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电瓶电压值判断对照表如何保养汽车电瓶

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电瓶电压值判断对照表//如何保养汽车电瓶

如何保养汽车电瓶:

保养汽车,也要保护好电瓶,汽车电瓶是汽车上的重要部件,它的功能是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时,向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时,发电机发电充足,车载充电器自动给车电瓶储存多余的电能。遗憾的是,它在通常情况下被大多数人忽视。

1、启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒,再次启动间隔时间不少于10秒。

2、如果汽车电瓶耗尽,需借火才能启动,应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20-30分钟,给汽车电瓶作充分的充电。

3、汽车经常短途驾驶,开开停停,会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态,缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20到30分钟,可以给汽车电瓶充分的时间充电。如果想节约汽油可以通过外接充电器为你的电瓶进行补充充电。

4、在汽车电瓶完全放电的情况下,借火有可能也无法帮你发动汽车。这时,你需要使用专门的汽车电瓶充电器进行慢充电。

5、如果汽车长期放置不用,应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动起来,中等转速运行20分钟左右。否则,放置时间太长,将难以启动。

6、了解汽车电瓶的使用时间。使用超过3-4年,建议更换。

7、日常驾驶时,在离开汽车之前,检查并确保所有车灯及其他电器(如收音机、CD)已经关闭。因为这可能会耗尽你的汽车电瓶。

冬天电瓶容易亏电的原因:

1.冬天天黑得早,用大灯的机会多。充电不足。特别是改大大灯功率而发电量相对不够的的。

2.冬天温度低,电池内阻变大,放电电流下降。

3.冬天温度低,汽油雾化不良,启动要比夏天困难,启动次数多,放电电量大。特别是路途短的.

4.冬天温度低,机油粘度变大,启动电机运转电流变大,电池放电电量大。

解决办法:

1.在车库进行补充充电(最经济的办法)。

2.用低粘度机油。

3.解决启动问题。

4.换电瓶(最不经济的办法)

天气逐渐变化,人们开始添衣保暖,以防感冒。同样,汽车也随着季节的变化出现这样那样的故障。

经过了夏天的暴晒和雨淋,汽车蓄电池的连接处极可能出现氧化等故障。蓄电池是汽车上的主要储能装置,为车辆上的所有电子系统提供电力,其重要性毋庸置疑,现代化的汽车电子化程度越来越高,其对汽车蓄电池的依赖性就越强,电池缺电将会导致整车瘫痪。因此,汽车电瓶的维护和保养就变得十分重要。

一般轿车上使用的电池为铅酸蓄电池。常见的铅酸蓄电池有两类,一类是加水型铅酸蓄电池,另一类是免维护型铅酸蓄电池。目前市面上80%以上的车型用的蓄电池是免维护铅酸蓄电池。

加水型铅酸蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。

免维护型铅酸蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。

轿车用的蓄电池使用超过2年后,容量及放电能力将会下降。一般车用蓄电池寿命不会超过4年。当然了,保养良好的蓄电池的寿命会更长。一起了解一下加水型铅酸电池和免维护型铅酸电池的保养方法。

免维护型铅酸蓄电池

注重:定期检查魔眼并保持电量充足。

由于免维护型电池没有加水孔以及电池液液位刻度。我们需通过电池上的“魔眼”来判断蓄电池的状态。魔眼为绿色表示电池正常,充电足;魔眼为黑色表示需要充电;魔眼为白色表示电池需要更换。

此外,我们一般会使用电压表来检查电池电压,虽然能检测出电池的电压值但却不能检查出电池带负载能力的好坏。为检查出电池的实际状况,我们应该使用专用的电池检测仪检查电池的放电能力及带负载的能力。

加水型铅酸蓄电池

注重:电池液液位及电池液密度

铅酸电池的电池液是由硫酸和蒸馏水混合而成的。电池放电时,水会变多而硫酸会变少,这就导致电池液密度降低;充电时,则相反,水会变少而硫酸会变多。电池液浓度则反映了电池液中水和硫酸的比例。正常的电解液密度为 1.28(夏天)/1.29-1.30(冬天)(单位为克每立方厘米)。

作为车主,我们应该定期检查电池液液位。当电池液不足时应添加蒸馏水至适当液位。在为电池添加蒸馏水后,我们应该检查电池液密度,时刻保持电池液密度在合理的范围内。

1、蓄电池的电极接线处是这个季节容易出现问题的地方,所以要注意随时检查。检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。检查时,如果发现电极接线处有绿色的氧化物,要记住拿开水冲掉,这些绿色氧化物不清除的话,会引起发电机发电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时会引起电瓶的早期报废,或者是打不着车。用开水冲掉后,并要用压缩空气吹干水分,然后喷涂上专用的防护剂,防止氧化层再次出现。

2、点火系统保养关乎车辆能否启动,因而应仔细检查插头部位,看是否生锈。一旦生锈,就要使用专业清洗剂处理。此外,对于火花塞的保养也不能掉以轻心。

3、充电系统要着重检查发电机皮带是否在经过雨打高温后有老化现象或者开裂情况发生。如果没有发生上述情况,还要记住看看皮带的松紧度。皮带过松,会引起皮带的嚣叫,使皮带早磨损;皮带过紧,又会造成发电机轴承的偏磨。

4、蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。

5、有时在路途中发动机熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。

6、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

7、在缺电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。

8、在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

9、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。

误区一:在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护。

误区二:蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必须及时处理。

误区三:在液面低时,补充电解液或加饮用纯净水,而不是蒸馏水。如果加含硫酸的电解液,会使蓄电池内部电解液浓度增大,可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池有不良影响。

误区四:电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足,如果去湖南等北方甚至会造成电解液结冰的现象。

误区五:冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。

关于发动机的维修与保养论文

汽车发动机的维修与保养

摘要 汽车维修和维护是大家最头疼的事情。如果平时不好好保养车,不爱惜自己的车,或者驾驶习惯不好,一旦车子得大修,不但要付出一定的费用,而且还要耽误正常工作。所以,汽车要注意保养,从你拥有车的第一天起要小心维护,以免因小失大,本文从汽车理论知识出发,为你讲解发动机的维修和保养的基础知识。 引言 汽车在现在的生活中是不可缺少的交通工具,所以对汽车的保养是非常值得注意的,一般汽车每行驶5000公里到10000公里或以上都要在维修站做不同的保养,所说的保养是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行考虑的,概括起来,保养主要有:车体保养,车内保养,车体翻新。

正文 一、发动机的基本构造 发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器,其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。 发动机通常由曲柄连杆,配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、启动五大系统组成。 1.曲柄连杆机构 曲柄连杆机构由缸体,气缸盖,活塞,连杆,曲轴和飞轮等组成。这是发动机产生动力,并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。 2.配气机构 配气机构是由进气门,排气门,气门弹簧,挺杆,凸轮轴和正时齿轮等组成。其作用是将新鲜气体及时充入气缸,并将燃烧产生的废气及时排出气缸。 3.燃油供给系 由于使用的燃料不同,可分为汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给,汽油燃料供给系又分为化油器式和燃油直接喷射式两种,通常所用的化油式燃料供给系由燃料箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成,其作用是向气缸内供给已配好的可燃混合气,并控制进入气缸内可燃混合气数量,以调节发动机输出的功率和转速,最后,将燃烧后废气排出气缸。 4.冷却系 机动车一般采用水冷却式。水冷却式由水泵、散热器、风扇、节温器和水套等组成,其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到达其中,从而维持发动机电动正常工作的温度。 5.润滑系 润滑系由机油泵、滤清器、油道、油底壳等组成。其作用是将润滑油分送至各个相对运动零件的摩擦面,以减小摩擦力,减缓机件磨损,并清洗,冷却摩擦表面。 6.点火系 机油点火系由电源、点火线圈、分电器和火花塞等组成,其作用是按规定时刻及时点燃气缸内被压缩的可燃混合气。 7.起动系 起动系由起动机和启动继电器等组成,用以使静止的发动机启动并转入自动运转状态。

【毕业论文选题】汽车维修毕业论文题目

汽车维修毕业论文题目 在欧美、日本等成熟的汽车市场中,汽车维修占领着很大的市场,随着我国汽车市场飞速增长,我国汽车维修等后市场顺势增长强劲,成为全球增速最快的国家。现在我国也有很多专业研究汽车维修市场领域,下面学术堂为这些学生们整理了最新的100个汽车维修毕业论文题目,欢迎各位同学借鉴。 汽车维修毕业论文题目一: 1、试论现代汽车维修技术特点 2、汽车维修行业现状及优化策略探究 3、基于移动互联技术的汽车故障救援与维修系统设计与实现 4、面向汽车快修业的数字化维修辅助系统的设计与实现 5、基于横向转运策略的汽车维修备件库存管理研究 6、浅谈汽车底盘常见故障诊断分析与维修 7、汽车维修行业的发展现状及对策 8、基于制造企业的汽车维修保养服务平台的研究 9、汽车维修经济的相关思考 1

10、汽车设计运用的检测与维修技术分析 11、基于信息技术的汽车检测与维修培养模式研究 12、电子诊断在汽车维修技术中的应用实践 13、谈汽车维修保养的技巧与常识 14、汽车发动机常见故障及维修探讨 15、汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨 16、汽车维修管理系统的设计与实现 17、越野汽车维修性试验评价研究 18、试论汽车发动机故障诊断与维修 19、汽车维修管理中维修工时定额方式的运用 20、基于本体的汽车维修服务知识管理系统研发 21、3D打印技术在汽车制造与维修领域应用研究 22、汽车变速器可靠性分析及维修决策系统软件开发 23、汽车发动机的维修技术分析 24、汽车维修管理系统设计与实现 25、汽车销售服务企业维修业务内部控制研究 26、汽车电控发动机系统故障的诊断与维修研究 27、国内汽车维修服务中心社区连锁经营模式研究 28、汽车电气系统故障诊断与维修 29、运输企业汽车维修与配件管理信息系统设计 30、汽车维修与保养 31、关于汽车新技术故障的维修 32、互联网时代的汽车养护维修平台模式的思考 33、基于B/S架构的汽车维修技术互助系统的设计与实现 34、新环境下汽车维修的特点与技术分析 2

浅谈关于对汽车的保养和维护的思考

浅谈关于对汽车的保养和维护的思考 本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载按钮下载本文档(有偿下载),另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意! 汽车作为一种重要的交通工具,在人们的日常生活和工作中发挥着越来越重要的作用。汽车的保养与维护作为一个热门职业,越来越受到人们的关注。加强对汽车的保养与维护,对于汽车的安全行驶至关重要,必须对此予以高度重视。以下从汽车保养与维护存在的问题着手,在此基础上提出几点保养、维护措施。 1汽车保养与维护存在的问题 在国外的汽车服务行业中,汽车保养服务与汽车维护行业是两个分别独立的行业。但从我国的汽车服务行业来看,汽车保养附属于汽车维护,汽车保养与维护行业在管理方面还不够规范。这就需要将汽车保养服务从汽车维护中划分出来,实行专项管理,从而使我国的汽车保养与维护服务走向专业化发展之路。针对汽车保养与维护之间的关系,是否将两者进行分离,还需要从市场的实际需求出发,不断进行改进和平衡。从当前我国汽车保养与维护的现状来看,两者始终处于一种若即若离的状态,还缺乏健全的管理制

度对这两者的关系加以确定。 2加强汽车保养与维护的几点措施 汽车的保养与维护对汽车的安全运行有着至关重要的作用,必须采取行之有效的措施,将汽车的保养与维护工作落实到位,使其走上健康、稳定、持续发展之路。在此,提出以下几点建议: 加强对汽车的检测诊断 检测诊断是汽车保养与维护的重要前提。汽车的检测诊断是在对汽车的具体状况不清楚、不了解的情况下,对汽车的技术状况作出判断,并查出故障部位以及故障原因。通过对汽车的检测诊断可以对汽车的技术状况作出客观正确的评价,并能测定有关汽车技术状况的一系列特征参数。 汽车的保养、维护和分级作业 (1)日常保养和维护。汽车作为一种消耗品,需要进行日常养护,才能有良好的运行状态,才能确保汽车的安全可靠运行。日常养护以清洁和安全检视为主,一般由驾驶员负责此工作。对驾驶员来说,日常维护是确保汽车正常运行而必须进行的一项经常性工作。 (2)一级维护。一级保养通常在汽车每行驶1500~2000km时,对汽车的安全部件进行一次全面检视。一级养护以清洁、润滑、紧固为为,主要对制动、操纵

汽车维修毕业论文

吉林交通职业技术学 毕业论文 论文题目:大众桑塔纳冷却系统的故障 分析与维修 姓名李某某 学号 123121 专业汽车 班级汽修 指导老师张某某 完成时间

摘要 本文论述了冷却系统的主要构作用、组成主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法及防冻液使用方法、识别方法及注意事项,并举例做出简单介绍。 汽车冷却系统对汽车来说是至关重要的,发动机就 如同人类的心脏,如果不好好保护就会受到威胁,现在 随着科技发展,冷却系统故障发生频繁,故障复杂难辨,虽然单纯的冷却系统不会站主导位置了,但一旦出现故障也会为我们的出行带来不小的麻烦,间接的为我们的学习、生活带来麻烦.故汽车发动机冷却系故障是一个不可忽视的问题.以下是我的一些实例 关键词:冷却系统,冷却系统维护,冷却系检修 目录 摘要 1 关键词 1

绪论 3 第一章冷却系组成 4 第二章冷却系工作原理9 第三章冷却系维护11 3.1冷却液作用12 3.2冷却水泵和节温器维护14 3.3冷却液更换16 第四章实际故障检测与维修19 结论22 致谢23 参考文献24 外文资料25 译文29 绪论

如果一台发动机,冷却系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作,尤如人体的皮肤汗腺,如果有一天,人体的汗腺不能正常工作,那么身体内的热量将无法散去,轻则产生中暑,重则休克。 冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热量,使引擎维持在正常的运转温度范围内。引擎依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎,气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎;水冷式引擎则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。不论采何种方式冷却,正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。 第一章冷却系统的组成 桑塔纳轿车发动机的冷却系统属强制循环封闭式冷却系 统,其组成如图

汽车检测与维修_毕业论文

***学校 技术应用性设计成果 **公司接待技巧分析与研究 届别: **** 二级学院:汽车技术学院 专业名称:汽车检测与维修技术 班级名称: ******* 学生: *** 学生学号: 07 指导教师:(学院) ****** 指导师傅(企业): ****** 2013年5月28日

目录 1.维修接待的主要容 (2) 1.1预约服务阶段 (2) 1.2接待问诊阶段 (3) 1.3检查交修阶段 (3) 1.4保养维修阶段 (3) 1.5报价订货阶段 (3) 1.6终检结算阶段 (4) 1.7后续关怀阶段 (4) 2. 维修接待技巧分析与研究 (4) 2.1及时跟客户交流 (4) 2.2与客户沟通的技巧 (5) 2.3处理愤怒客户的技巧 (5) 3.接待心得体会 (6) 4.结论 (7) 参考文献 (8) 致 (9) ***公司修接待技巧分析与研究

*** 指导老师:*** 指导师傅:*** 摘要:本文以**公司维修服务为例介绍了汽车维修接待的主要容,包括预约服务,接待问诊,受理检查,保养维修等流程。主要对维修接待的技巧进行分析与研究,如何使用技巧更好的接待客户,使每位客户满意。 关键词:维修接待容流程维修接待技巧分析与研究 1.维修接待的主要工作容 汽车维修接待是汽车企业中负责客户接待的工作人员,客户进入汽车维修企业,第一个接触到的人就是汽车维修接待。汽车维修岗位职责主要有以下几点: (1)接待来司维修车辆客户,记录和判断车辆故障并安排维修 (2)汽车保修索赔的处理和事故车定损 (3)对客户资料进行整理、归档 (4)与客户搭建良好沟通,做好客户维护工作 (5)对维修车辆状态进行追踪跟进,确保维修质量 (6)协助客户做好车辆维修费用的结算工作 (7)负责客户的满意度跟踪,处理客户意见 (8)负责工作区域的5S的执行落实 (9)上级交付的其他任务 1.1预约服务阶段 受理客户提出预约维修请求,或我公司根据生产情况向客户建议预约维修,经客户同意后,办理预约手续。业务员要根据客户与我公司达成意见,填定预约单,预约时间要写明确,预约决定后,要在系统里填写“预约”;要于当日通知车间主管,以利到时留出工位。预约时间临近时,应提前半天或一天,通知客户预约时间,以免遗忘。 1.2接待问诊阶段 (1)见到客户驾车驶进公司大门,立即起身,带上工作用具(笔与接车单)走到客户车辆驾驶室边门一侧向客户致意(微笑点头):当客户走出车门或放下车窗后,应先主动向客户问好,同时作简短自我介绍。(2)如客户车辆未停在本公司规定的接待车位,应礼貌引导客户把车停放到位。(3)简短问明来意,如属简单咨询,可当场答复,然后礼貌地送客户出门并致意,如属需诊断、报价或进厂维修的应征得客户同意后进接待厅从空商洽,或让客户先到接待厅休息,我方人员作检测诊断后,再与客户商洽。情况简单的或客户要求当场写

汽车日常保养论文1

广东农工商职业技术学院成人高等教育毕业论文 题目浅谈汽车日常保养 姓名张三 学号085315031 专业汽车检测与维修 学习形式函授 层次专科 站名东莞函授站 (院系) 完成日期 指导教师包亚军

摘要 由于我国经济的飞速发展,交通事业日益完善,人们的生活质量和水平有了很大提升,汽车也逐渐普及了。但是人们普遍对汽车维护方面的基础知识缺乏了解以于形成了车坏了至才修的错误观念。事实上如果平时做好对汽车的日常维护能减少许多不必要的麻烦。所以我们在享受汽车给我们带来方便的同时,也应该懂得一些汽车日常维护的知识,这对保障人身安全及延长汽车的使用寿命都有着重要的作用。以下给大家介绍汽车日常维护方面的知识。 关键字:维护检查保养

目录 一、关于汽车日常维护 (2) 1、汽车日常维护的重要性及必要性 (2) 2、日常维护与保养制度 (3) 3、日常维护的主要内容 (3) 二、汽车日常维护细则 (3) 1、出车前的检查 (3) 2、行车中的维护 (3) 3、收车后的维护 (4) 4、平时对汽车零部件的维护及保养 (4) (1)对轮胎的保养 (5) (2)制动液的定期更换 (5) (3)正时皮带的定时更换 (5) (4)变速箱油的定期更换 (5) (5)合金轮壳的保护 (5) (6)皮革制品的保护 (6) (7)雨雾天气车身的保护 (6) (8)车身漆膜的保护 (6) (9)电镀层的保护 (6) 三、汽车在日常维护过程中存在的问题与误区 (7) 四、结论 (8) 致谢 (10) 参考文献 (11)

一、关于汽车日常维护 1、汽车日常维护的重要性及必要性 人们常说:车辆维护讲究“七分养三分修”,即车辆在全寿命使用过程中应做到经常检查、定期保养,对问题早发现、早解决,达到以保代修,甚至终身不大修的目的。汽车保养的好,既能保持汽车美观、舒适,延长使用寿命,更重要的是能确保安全,减少维修费用。加强汽车日常的维护与保养是一件不容忽视的事情,需坚持不懈的做好,并养成良好的用车习惯。 要保持良好的车况,日常维护与保养必不可少,特别是车辆的刹车、方向及轮胎的技术性能,灯光、喇叭、后视镜的齐全有效,各种油料、冷却液、制动液都要保持正常等。这些都是驾驶员每次出车前应检查的,千万不能粗心大意、掉以轻心,一旦上路出了故障,将给自己带来不必要的麻烦,万一出了事故,后果就不可设想了。 以下用一实例证明搞好汽车日常维护的重要性: 有一单位2002年引进一批装配康明斯6BTA5.9发动机在大型客车,用于职工通勤和运线路。到2007年为止这批车辆的行驶里程大都在30万KM左右,但由于驾驶员对日常维护的认识不同,其车辆运行成本的差别很大。其中较典型的两辆车,一辆已经进行过两次发动机大修,而另一辆除正常的机油,三滤,二维费用外,所有总成件,基础件都未进行过更换维修。 究其原因,我们发现,是日常维护起了关键作用。进行过两次发动机大修的车辆,一次是因缺油导致“胀缸”,“抱轴”而大修,另一次是因缺水导致“拉缸”,“抱轴”而大修,全是由于驾驶员日常维护不到位造成的。如果驾驶员严格执行车前,行车中,收车后的检视,检查,就完全可以避免这两次大修。 反观未进行大的修理项目的车辆,其驾驶员非常注重日常维护及检查,严格按规范执行,特别是收车后,每次都认真检查车辆,确定不缺油,缺水,连接牢固,传动(皮带),电路都正常,并进行清洁,吹滤芯,使车辆保持良好的技术状态。简单的工作,换来了可观的经济回报。 其它车辆的情况也是如此,注重日常维护的驾驶员,驾驶的车辆技术状况就相对较好,维修费用相对较低:忽视或不认真执行日常维护的驾驶员,驾驶的车辆技术状况就相对较差,维修费用也相对较高。维护工作贯穿汽车的整个使用周期,车辆管理者和使用者都应该认真贯彻维护规范,确保车辆保持良好的技术状态。

汽车发动机维护与保养毕业论文

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毕业论文 汽车发动机维护与保养 学生姓名:刘广生(09) ??系别:化工机械系 专业班级: 设备3102 指导教师: 孔敏 完成日期: 5月20日 吉林工业职业技术学院

目录 摘要?3 引言?4 第一章发动机基本构造 (5) 1.1汽车发动机..........................................................................................................................5 1.2发动机工作原理.............................................................................................. (6) 第二章.关于发动机故障及维护 ............................................................. 8 2.1发动机出现故障的八大主要因素 .......................................................... 8 2.2发动机故障诊断方法 (9) 2.3发动机的简单维护 (10) 第三章发动机主要保养方面?11 3.1车辆保养常识?11 11 3.2汽车传感器故障诊断18个要点? 3.3发动机三大常见病.......................................................................................................12 第四章汽车的三级保养检查项目及规范 (13) 第五章结束语?16 致谢......................................................................................................... 1718 参考文献?

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汽车维护与保养 关键字:汽车、保养、发动机、底盘、传动、制动 摘要:本文对汽车在日常维护与保养中的一些事项作一点论述,也是本人在实习工作期间所遇到的一些问题,如对发动机的保养、和各工作系统的保养和日常使用中对车的一些并不是故障的“故障”排除等作一个简单的论述。下面所论述的问题大多都存在个人的观点,不足之处希望读者寄予厚爱给予批评指正。 正文: 目前,汽车已经进入许多中国人的家庭,开车也不再是一件神秘的事,拥有汽车也不再是一件难以实现的事。但爱车突然出了故障,对于一些人来说却是非常之心烦的。花钱多少倒不说,反正得病总得花钱治,但车送进修理厂,几天摸不着车,还真会让车主着急上火。俗话说:“有什么别有病”,此话不仅对人,其实对于爱车一族来说同样适用。要让车没“病”,关键还是在于平时的使用、保养。修车师傅的口头禅:“三分修七分养”也就是这个道理。而车辆维护讲究“七分养三分修”,即车辆在全寿命使用过程中应做到经常检查、定期保养,对问题早发现、早解决,达到以保代修,甚至终身不大修的目的。 首次保养须去维修站:首次保养一般指厂家为新车行驶了1000-1500公里或一个月使用期的维护,须按照厂家的要求或规定到其指定的特约售后服务站对车辆进行保养。 定期保养不能拖:在汽车的使用过程中,许多零部件及其连接件在发动机工作状态下受到高温、高压、冲击和震动等因素的影响,会在一定程度上出现磨损、松动、断裂等现象。所以我们必须定期保养和检查,对问题件及时修正或更换。定期保养以检查和调整为主,及时更换、修正、调整零部件及其间隙,彻底解决汽车出厂时存在的隐患,确保车辆处于正常工作状态,从而达到保证发动机良好的动力性和经济性,并延长车辆中修、大修时间的目的。所以必须在车辆使用中按照厂家规定的里程和时间或者车主根据自己对车辆的使用情况到其指定的特约售后服务站点进行保养。 下面就对汽车在维护与保养时的一些首要项目和易引起误解的项目作一点议论: 发动机保养 定期更换润滑油:在保养过程中要使用适当质量等级的润滑油,对汽油发动机而言应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD—SF级汽油机油;而柴油发动机则要根据机械负荷选用CB—CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。定期更换机油及机油滤清器或滤芯也是保养过程中必不可少的项目,任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化,因为机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒、粘稠物和发动机机件磨损的铁沫积存在滤清器中。若滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,由于高压作用,机油会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,内部的污染加剧,而促使发动机两大机构加速磨损。在更换机油过程中千万别随便使用机油添加剂。因为目前使用的机油基本都是复合机油,本身已含有各种成分的添加剂在内,而机油并非只有减磨的功能,还有清洁、冷却和防锈等其他功能,片面改善某一方面的功能,如只是提高机油的减磨功能,则可能破坏了机油其他方面的性能,从整体上说反而起到弊大于利的作用。 定期检查火花塞:火花塞工作性能的好坏将直接对发动机的起动性、动力性、经济性、排放性能以及发动机运转的平顺性能都会产生影响。逐一检查火花塞,如火花塞绝缘体端部为灰白色到淡黄色以及电极上有少许易刮的粉状物质,则说明火花塞工作正常。若发现火花塞绝缘体顶端起疤、破裂或电极熔化、烧蚀等都表明火花塞已烧坏,须给予更换。

汽车底盘故障诊断与维修毕业论文

摘要 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证其正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。随着汽车工业及其新技术的飞速发展,对汽车有关性能参数进行检测、维修成为现代汽车维修技术的主要趋势,主要对汽车底盘的组成以及相关维修方法进行了探讨 通过对汽车底盘产生的各种异响现象进行分析,检查出行驶时底盘再次出现异响的时间、条件和部位,进行可行性分析,得出底盘异响故障诊断、分析结论。 关键词:汽车底盘故障诊断维修

目录 绪论------------------------------------------------------------------------------------ 1 1.汽车底盘组成及功用----------------------------------------------------------- 2 1.1传动系组成及功用------------------------------------------------------------------ 2 1.2行驶系组成及功用------------------------------------------------------------------ 3 1.3转向系组成及功用------------------------------------------------------------------ 3 1.4制动系组成及功用------------------------------------------------------------------ 3 2.传动系----------------------------------------------------------------------------------4 2.1传动系故障--------------------------------------------------------------------------- 4 2.2离合器及故障诊断-------------------------------------------------------------------4 2.2.1离合器概述-----------------------------------------------------------------------4 2.2.2离合器常见故障和诊断--------------------------------------------------------5 2.3变速器-----------------------------------------------------------------------------------6 2.3.1变速器概述------------------------------------------------------------------------7 2.3.2变速器常见故障和诊断---------------------------------------------------------8 2.3.3变速器零件的维修---------------------------------------------------------------9 2.4万向传动装置------------------------------------------------------------------------9 2.4.1万向传动装置的概述-----------------------------------------------------------10 2.4.2 万向传动装置的故障和诊断-------------------------------------------------11 2.5驱动桥-------------------------------------------------------------------------------12 2.5.1驱动桥的概述--------------------------------------------------------------------13 2.5.2驱动桥故障和诊断--------------------------------------------------------------14 2.6传动系游系角度增大---------------------------------------------------------------15 3.传动系故障诊断实例分析---------------------------------------------------------16 4.结论------------------------------------------------------------------------------------17 5.致谢------------------------------------------------------------------------------------18 6.参考文献------------------------------------------------------------------------------19

汽车保养论文

酒泉职业技术学院专业总结 2013 级汽车检测与维修专业 题目:汽车整车拆装与综合调试学号:131103079 姓名:朱平凡 指导教师:王东旭 毕业时间: 2015年10月13日

《汽车整车拆装与综合调试》课程总结 引言: 《汽车整车拆装与综合调试》专业分为“汽车美容与装饰”和“汽车维护与保养”两大课程。而“汽车美容与装饰”在西方又被称为“汽车维护与保养”,它已成为普及型的,专业化很强的服务行业。它是一种全新的汽车养护概念,与一般的洗车打蜡有着本质上的区别。汽车应使用专业优质的养护产品,针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。 随着汽车行业的迅猛发展以及各国生活水平的迅速提高,买车以及养车已经成为最为主要的民生问题之一,而汽车美容所涉及的汽车养护已经成为当今汽车养护方面必不可少的一部分,并且成为一种时尚。汽车美容作为一种新兴产业正在崛起,已成为21世纪的黄金产业。 一、专业发展现状 随着我国经济的持续高速发展和人们消费观念的改变,中国将成为世界轿车的 最大消费国之一,即我国轿车保有量在未来的一二十年里将会有飞速提高。在不久 的将来,开车将会是人们普遍掌握的生活技能,轿车将是人们出门的代步工具。那 么当人们拥有一辆自己的爱车时,无疑会呵护倍至。汽车的平时清洁护理和定期美 消费内容。 另一方面,我国各大中城 市虽然发展很快,但建设不配 套,缺乏停车场所,使大量汽 车只能露天栖息,饱受风吹、 雨淋、日晒的无奈,致使汽车 日渐老化。这就使汽车美容护 理业的存在和发展更具备了条 件。 由于汽车美容护理业具有 灵活、操作简单、利润较高、风险较低等特点,因此国内的大量洗车店、汽车配件 精品店、轮胎店、汽修厂及个人蜂拥入汽车美容市场,以争得市场上的份额,致使 市场竞争日趋激烈。汽车美容专业化要求非常高,是一个全新的概念,所以它与一 般的洗车擦车、打蜡上光等有着本质的区别。 随着城市管理日趋完善,随着车族对汽车美容知识的普及和提高,以及汽车美 容业市场的成熟发展,人们的消费意识的不断提高,上述现象会得到极大的改善,

毕业论文汽车发动机的维护与保养

武汉工程职业技术学院 毕业论文(设计) 汽车发动机的维护与保养 学校 姓名: 所学专业:汽车运用与维修 层次: 指导教师: 评阅教师: 目录 摘要 (3) 关键词 (3) 一.发动机基本构造 (3) 1.1曲柄连杆机构 (4) 1.2配气机构 (4) 1.3燃料供给系 (4) 1.4冷却系 (4) 1.5润滑系 (4) 1.6点火系 (5) 1.7起动系 (5) 二.发动机工作原理 (5) 三.关于发动机故障及维护 (6)

3.1发动机故障八大主要因素 (6) 3.2发动机故障诊断方法 (9) 3.3发动机简单维护 (10) 四.发动机主要保养方面 (11) 4.1车辆保养识常 (11) 4.2汽车传感器故障诊断18个要点 (13) 五.结束语 (16) 六.致谢词 (17) 七.参考文献 (17) 【摘要】 汽车的修理和维护是大家头痛的问题。如果平时不知好好保养爱车,或者驾车习惯不好,一旦车子得进厂大修特修,不单得付出一笔可观的费用,时间的浪费和精神上的折磨,更是难以数计。所以,汽车要时时注意保养,从你拥有汽车的第一天就小心维护,以免因小失大呢?本文从汽车理论知识出发,为您讲解汽车发动机的维修和保养的基础知识。 【关键词】发动机诊断检修保养 【引言】汽车在现在的生活中是不可多得的交通工具,所以对于汽车的保养是要非常值得注意的,一般汽车每行驶5000公里到10000公里或以上都需要去维修店进行不同的保养,所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广,包括汽车美容护理等知识,概括起来讲,主要做好以下三个方面:车体保养、车内保养、车体翻新

汽车日常维护论文

摘要 由于我国经济的飞速发展,交通事业日益完善,人们的生活质量和水平有了很大提升,汽车也逐渐普及了。但是人们普遍对汽车维护方面的基础知识缺乏了解以于形成了车坏了至才修的错误观念。事实上如果平时做好对汽车的日常维护能减少许多不必要的麻烦。所以我们在享受汽车给我们带来方便的同时,也应该懂得一些汽车日常维护的知识,这对保障人身安全及延长汽车的使用寿命都有着重要的作用。以下给大家介绍汽车日常维护方面的知识。 关键字:维护检查保养

目录 一、关于汽车日常维护........................................... 1、汽车日常维护的重要性及必要性................................ 2、日常维护与保养制度.......................................... 3、日常维护的主要内容.......................................... 二、汽车日常维护细则........................................... 1、出车前的检查............................................... 2、行车中的维护............................................... 3、收车后的维护............................................... 4、平时对汽车零部件的维护及保养............................... (1)对轮胎的保养............................................ (2)制动液的定期更换........................................ (3)正时皮带的定时更换...................................... (4)变速箱油的定期更换...................................... (5)合金轮壳的保护.......................................... (6)皮革制品的保护.......................................... (7)雨雾天气车身的保护...................................... (8)车身漆膜的保护.......................................... (9)电镀层的保护............................................ 三、汽车在日常维护过程中存在的问题与误区........................ 四、结论....................................................... 致谢 (10) 参考文献 (11)

汽车维修技师论文详解

技师专业论文 工种:汽车维修技师 题目:浅谈新宝来天窗排水故障诊断与 排除 工作单位:昆明谊众汽车销售有限公司 姓名:汪洋 身份证号:522224************ 准考证号: 培训单位:云南交通技师学院职业技能培训站 鉴定单位:云南省第58职业技能鉴定所 日期:2016年12月9日

浅谈新宝来天窗排水故障诊断与排除 作者:汪洋 时间:2016年12月9日 【摘要】随着我国国民经济的迅速发展,汽车保有量的不断升高,汽车已经成为人们越来越离不开的交通工具。但是,随着城市的发展和扩张,使得扬尘等颗粒污染物在空气中的占比也迅速扩大。空气中的扬尘颗粒物一方面对人体的健康造成危害、另一方面也使得德系车——大众新宝来天窗排水系统对我国空气质量“水土不服”。本论文主要介绍一汽大众新宝来轿车由于露天停放,车窗关闭状态,长时间雨林,且车外没有淹积水,车内莫名出现积水故障。通过查找漏水点,确定天窗排水系统故障并简易处理,使天窗排水系统告别“水土不服”恢复正常工作。 关键词:一汽大众新宝来、车内积水、天窗、排水管 论文主体: 由于我国驾驶培训的特点导致大多数驾驶员对车辆结构的不了解,以及机械知识的匮乏往往造成驾驶人只会开车,对维护和保养知识知之甚少;我所接触的客户常常忽略汽车天窗的日常维护和检查,使得天窗排水系统堵塞并导致车内积水、甚至车内莫名出现霉变发臭现象,令驾驶员常常懊恼不堪。我们作为汽车维修专业技术人员,必须全面了解天窗排水系统的结构、原理,熟练掌握新宝来天窗排水系统功能和作用,通过采取一些简单的维修措施,修复宝来天窗排水系统对我国部分地区空气质量的“水土不服”。已达到排除故障和传授维修技能的目的。 一、故障现象 客户报修:其购买的一辆一汽大众2012年12月份生产的新宝来轿车露天停放,

汽车保养与维护论文

汽车保养与维护论文 ——谈汽车的养护

目录

1.前言 汽车养护的重点在于发动机。发动机的构成有:曲轴、润滑、进气、燃油、点火、充电。在汽车养护中,对于发动机的养护也成为至关重要的一个方面。其中,对零部件的周期更换也是不可避免的。如果时常不去更换,极易导致车辆的报废,严重时还可能对人有损伤。 合理保养汽车,对于空气滤清器,汽油滤清器,机油滤清器,每行驶5000公里以上的配件都需要更换,因为空气会引起气量减少,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,而汽油滤清的阻塞也会使发动机工作异常,对于加机油需要质量注意机油标尺,所标示的刻度,机油太多将曲轴淹没,增大阻力,机油过少则无法起到润滑和封闭作用,甚至影响发动机效率,对于轮胎状态,胎压偏低会造成油耗增加。培养良好的驾驶习惯,根据不同路况选择合理的驾驶状态,减少紧急转弯。行车时不仅要看前一辆车、要同时看前两、三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车,不要猛加油,一次猛加缓加到同样的速度,油耗相差可达10亳升左右,匀速行驶在可能的情况下,保持最经济工况,发动机转速2000到3000转,车速60到90公里换档时机,选择最佳时机换档杜绝低档高速,低档高速行驶往往使油耗超正常值的百份之四十五左右,节约燃油是一个的话题,往往牵涉的因素很多,因此车辆如何节约燃油,最好不要局限在某一点或某一方面,从以上分析可以让我们了解到车辆的节油主要是驾驶员有直接关系,驾驶员对驾驶操作技术和车辆运用方法关注才是节油的真谛,只有对车辆的熟知和了解,加上正确的使用,才可能真正进入车辆节油的境界。 2.汽车的构造部件的影响及做法 汽油 如何检查:只要勤于查看油表是否到底了就好。 注意:千万不要让你的油表到底了再去加油,现产的新车都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。 机油 如何检查:只要隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了。 注意:一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。 变速箱油

浅谈汽车维修行业的现状及发展方向(汽修专业论文)

. 毕业论文(设计) 题目浅谈汽车维修行业的现状及发展方向 学生姓名:学号 班级: _____ 专业: 分院: 指导教师: 年月日

I

摘要 随着电子产品在汽车上不断应用,带动了汽车维修行业的迅速发展,教学模式的改革在维修车上的应用、现代汽车诊断设备的应用、互联网在汽车维修资讯上的应用,以及维修管理软件在汽车维修企业应用等,处处体现现代汽车维修的高科技特征。汽车维修已不再是简单的零件修复,准确无误地诊断出故障所在,是现代汽车维修的最高境界。在世贸组织的新形势下,重视提高汽修企业自身素质、改变汽修经营的原有方式,才能使我国汽车维修业获得较快发展。 [关键字] 汽车维修现状发展方向问题对策

目录 毕业论文(设计)诚信声明................................................ 错误!未定义书签。摘要............................................................................................ 错误!未定义书签。第一章汽车维修行业概述.................................................. 错误!未定义书签。 1.1汽车维修的概念和分类 (1) 1.2汽车维修行业的有关概念 (1) 1.2.1汽车维修行业的概念 (2) 1.2.2汽车维修行业管理的概念 (2) 1.2.3汽车维修行业管理的管理内容 (2) 1.3汽车维修行业的特性 (3) 1.3.1汽车维修行业的存在必然性 (3) 1.3.2汽车维修行业的重要性 (3) 第二章我国汽车维修行业现状分析 (4) 2.1汽车工业发展迅猛 (4) 2.2存在问题 (4) 2.2.1汽车维修行业缺乏健全、有效的管理体制 (4) 2.2.2汽车维修行业技术发展不平衡 (4) 2.2.3汽修行业的人员素质满足不了行业发展需要 (5) 第三章汽车维修专业的发展前景 (6) 3.1专业方向电子电控化 (6) 3.2专业课程教学项目化.................................................................................... ..6 3.3专业人才培养综合化.................................................................................... ..7 结论.. (8) 参考文献 (9) 致谢 (10)

汽车运用与维修专业毕业论文

X职业技术学院毕业论文 教务处制

毕业论文项目表

摘要 随着汽车技术的飞速发展和人们对安全、舒适、节油及环保要求的提高,电控发动机在汽车上的应用已经普及。作为汽车维修和检测人员,为适应现代汽车新技术发展的需要,必须主动去了解、认识电控发动机,为下一步的学习作好铺垫。 现代电子技术的快速发展,特别是微机技术在汽车上的广泛应用,使得汽车的内涵和功能不断拓展和延伸,汽车机电一体化和汽车电子化正逐渐成为现代汽车(特别是轿车)的基本特征。发动机电控作为汽车电控中的重要一环,为适应日趋严格的排放、安全法规,已受到国内外汽车厂商的高度重视,并得到了空前发展。 本篇论文将着重介绍电控发动机的基础理论知识和基本维修技能,它以最近生产的国产轿车及部分进口轿车电控发动机为例,简要地介绍了典型结构特点、故障诊断方法及其维修技术,并精选大量典型维修案例加以分析。要想成为一名出色的维修专家,就必须掌握电控发动机的基本结构组成及其工作原理,为维修打好扎实的理论基础。 关键词:电控发动机电控发动机诊断数据流分析故障代码

Abstract Starter for starting engines, is the key components of car. Hyundai motor starter for the requirement is: small volume, light weight, reliable performance, large power, long service life. So the structure design of the starter has once again the new breakthrough tradition, which led to the design of new technology, new material and new technology applications, Make the volume, weight, starter motor performance and life are achieved more satisfaction degree. Starters must meet the future development of the new cars are endless varieties, with the optimization design of automotive starter to constantly improve the level of design and manufacture, puts forward a higher request. Automobile industry will in future in energy conservation and environmental protection. Also will constantly toward the reliable, safe, comfortable, etc. The key components of a car equipped with science and technology will be the high-speed development, new processing technology, automatic control technology, automatic detection technology and the wide application of computer technology, and constantly improve, still in the small, lightweight, high-power output, long life direction. This article introduces various types of starter, the structure and the working principle of the common faults can explain and maintenance methods, we can understand more about the performance of different types of starter. Keywords:the starter principle development structure

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