城市建筑垃圾处理调研报告
一、引言
在城市建设中，建筑垃圾是城市产量最大的固废废弃物
品种。随意堆放建筑垃圾，不仅占用大量土地，还破坏了自
然环境。同时，我国快速的城市化进程和基础建设项目需要
大量的开山采石和挖河掘砂，也严重破坏了自然环境。再生
利用这些建筑垃圾，不仅减少了对自然资源的开采，又减少
了向自然界排放的垃圾数量，可谓一举两得。
二、建筑垃圾简介
建筑垃圾大多为固体废弃物，一般是在建筑过程中或旧建筑物维修、拆除过程中产生的。不同结构的建筑各种成分的含量虽然有所不同，但其基本组成是一致的，主要由土、渣土、散落的砂浆和混泥土、剔凿产生的砖石和混泥土碎块、打桩截下的钢筋混泥土桩头、金属、竹木材、装饰装修产生的废料、各种包装材料和其他废弃物组成，其中，砖石生产粗细骨料，可用于生产相应强度等级的混泥土、砂浆或制备诸如砌砖、墙板、地砖等建材制品，具有实现建筑垃圾减量化、资源化、节约天然资源、保护生态环境等优势。用设备将建筑垃圾破碎，筛分后，生产出的产品可以广泛应用于免烧砖、道路基础、建筑等行业，真正实现变废为宝利国利民，为城市建设走上了持续发展的循环轨道提供了一条新的发展思路。
三、建筑垃圾分类和组成
建筑垃圾主要来源于土地开挖、破旧建筑材料（使用过的建筑材料）、道路开挖和建筑施工工地。按来源进行建筑垃圾分类并没有将其真正，难以指导循环利用。按照可再生性和可利用价值，建筑垃圾可分为可直接利用的材料、可作为材料再生或可以用于热回收的材料以及没有利用价值的废料等三类建筑垃圾组成因地区经济发展水平、建筑结构、拆除方式、回收方式不同而变化，通常包括水泥基材料、陶瓷基材料、天然石材、金属和其它（如木材、塑料）等。随着垃圾堆场的日益短缺及处理费用的提高，采取选择性拆除措施或在拆除现场对建筑垃圾预分选，将显著提高建筑垃圾的再生价值。中国建筑垃圾的问题日益突出，已经到了不得不解决的地步。相关的研究已经进行十年左右，研究涉及建筑垃圾处理技术、再生建材应用技术、建筑垃圾管理制度等等方面
四、项目框架构想
资源化综合处理工艺，可充分利用建筑废弃物可再生资源，生产环保建材，实现资源的综合利用；建筑废弃物资源化利用项目，相对于简易填埋等方式，采用建筑废弃物而且该建筑废弃物组合处理工艺，配备先进的除尘系统，产生的粉尘和噪声均较少，环境影响较小。见下表分析：
表1-1 主要建筑废弃物成分循环利用及产品方案表
1.1.1 具体产品方案
从表中建筑废弃物综合利用的产品可以看出，根据实际情况，一般分为三大类，具体如下：
（1）混凝土制品类型的建筑材料
（2）无机混合料等
（3）预制混凝土骨料
1、混凝土制品
用建筑废弃物中的废砖瓦生产骨料，用于生产再生砖或再生建材。其生产工艺和设备比较简单、成熟，免烧结，产品性能稳定，市场需求量大。据测算，一亿块再生砖可消纳建筑废弃物24万吨。建筑废弃物普通再生砖的主要规格为240mm×115mm×55mm，强度等级可达到MU7.5~MU15，根据不同的模具，还可生产其他建筑材料，另外也可按照古建施工要求定制建筑废弃物再生古建砖。
2、无机混合料
无机混合料的主要用途是用于道路垫层。建筑废弃物加以筛分、破碎后一定的粒径可以制成路基垫层原料，另外，再进行进一步的筛分，破碎后可以制成再生骨料。
图1-1 建筑废弃物与循环利用产品——二灰砾石无机混合料产品示意图
3、再生骨料产品方案
将废弃混凝土块经破碎、清洗、分级后，按一定比例混合形成再生骨料，利用再生骨料作为部分或全部骨料配制的混凝土被称为再生骨料混凝土，简称再生混凝土。建筑废弃物中的废旧建筑混凝土可用于生产再生骨料，主要产品包括混凝土用再生细骨料和混凝土再生粗骨料，利用建筑废弃物中的废混凝土生产粗细骨料，可用于C30及以下强度等级的混凝土中。
再生混凝土技术是将混凝土块破碎、清洗、分级后，按一定比例混合形成再生骨料（WCA），部分或全部代替天然骨料的配置新混凝土的技术。再生骨料按来源可分为道路再生骨料和建筑再生骨料，按粒径大小可分为再生粗骨料，粒径5～30mm；再生细骨料，粒径0.15～5 mm，如下图所示。利用再生骨料作为部分或全部骨料配置的混凝土，称为再生混凝土。
图1-2 各种粒径的再生混凝土骨料
1.1.2主要产品方案
根据本项目实际情况，考虑季节性及其他因素，本项目主要产品方案以混凝土建材制品及无机料为主。
处理方案选择
2.1.1 厂内采用固定式处理设施对建筑废弃物进行“粗筛分+破碎（颚式破碎机+反击式破碎机）+分选（磁选+风选+人工分选）+综合利用”的组合处理方式，充分实现建筑废弃物资源化和无害化的要求。
2.1.2 拆迁现场配置一套可移动式处理设施，采用“破碎机+筛分机”的组合方式，适应客户部分建筑废弃物消纳场地和拆卸场地分布分散，运距较远的特点，节省运费，源头减量。
2.1.3 建筑废弃物进料工艺（固定线）
为适应不同建筑废弃物来源和成分多样性的特点，本项目设计建筑废弃物进料方式有三种，实际运行时可根据来料量、来料成分和车辆排队情况灵活调配。
方式一：板式给料机上料。建筑废弃物由收运车运送至原料仓库内，倾卸至位于地坑内的板式给料机料仓内，料仓宽度在1.5m，方便大尺寸物料（如楼板和混凝土块）进入，通过板式给料机输送至后续工艺单元。
方式二：板式给料机+机械手破碎。运输高峰时期，建筑废弃物由收运车运送至原料仓库内暂存，机械手同时对尺寸超过1.5m的大块物料进行预破碎，避免在卸料槽进口处架桥。经过预破碎的物料由装载机上料至位于地坑内的板式给料机料仓内，料仓宽度在1.5m，方便大尺寸物料（如楼板和混凝土块）进入，通过板式给料机输送至后续工艺单元。
图2-1 板式给料机上料方式
方式三：上料坡道直接卸料。对于来料成分较均匀（尺寸未超过1m）的建筑废弃物，收运车辆可直接由位于厂区南侧的上料坡道进入后续破碎及分选车间二层卸料平台，卸入给料机内，给料机与机械手配合对原料进行粗筛分，原料随来随卸，不需暂存，提升后续处理单元工作效率。该种情况也适用于大多数情况下的运行方式（即车辆无长时间排队）。
2.1.5中间产物
建筑废弃物以混凝土为主时，其破碎后不同粒径的的物料如下：
图2-3 0-5mm粉碎料图2-4 5-10mm粉碎料
图2-5 10-20mm粉碎料图2-6 20-31.5mm粉碎料当破碎建筑废弃物以砖石料为主时，其破碎后0～40mm的物料如下：
图2-7 0-40mm无机料
2.1.6建筑废弃物资源化利用工艺
其综合利用工艺主要根据建筑废弃物主要成分来确定：如果建筑废弃物中以砖石为主（主要是早期建筑），则粉碎后的粒料主要作为无机混合料，用于修建公路时作为路基垫层来使用；如果建筑废弃物主要是以钢筋混凝土为主（主要是80年代以后框架结构建筑等），则粉碎后的粒料分为四种粒径，分别为0～5mm、5～10mm、10～20mm、20～31.5mm。其主要资源化产品利用工艺如下表所示：
表9-4 资源化产品利用工艺一览表
五项目经济效益分析
根据成都建筑垃圾处理市场的实际情况并结合装修公司自身实力，中型移动式建筑垃圾破碎站是比较合理的选择，现就中型移动式垃圾破碎站的经济效益做如下分析：一、项目投入的主要设备
二、项目前期总投入
1、移动式建筑垃圾破碎站造价约：100万元
2、设备运输费用约：3万元
3、铲车两台约：60万元
4、供配电设备约：15万元
5、暂不能确定的费用约：20万元
合计约：198万元
三、移动式建筑垃圾破碎站生产效能（预估）
1、骨料生产能力：160吨/小时
2、日生产时间：8小时
3、年生产天数：300天
4、年骨料生产能力：38.4万吨
四、项目人员构成
1、项目管理人员2人
2、设备操作控制人员3人
3、设备维修保养人员1人
4、装载机司机2人
5、财务人员1人
6、后勤及安质人员2人
项目所需人员合计：11人，按人均每月4500元测算，每年所需支付的工资总额为59.4万元。
五项目生产成本构成及利润分析（理想状态）
由于所从事的建筑垃圾处理项目属于国家政策扶持项目，在税收及用地方面因该能够得到相应的政府支持及补贴。
六、公共关系分析
本项目涉及的公共关系主体大致可分为七个：政府领导、政府相关部门、市民、媒体、建设单位和施工单位、运渣车经营者、其他既得利益者（如控制堆场的社会势力、清运业务中介等）。
要针对不同的主体开展公关活动，与城管、交通、建设、规划、国土等政府相关部门进行全方位、多层面的沟通和协调，争取他们的支持和配合。又如应加强与媒体的互动，建立良好的关系，以便把握住舆论的导向，控制住传播时机和内容。对运渣车经营者，要反复、耐心的宣传和沟通，让他们认识到加入清运联合体的好处，认识到规范市场的必要性。对特许经营最大的对立面“其他既得利益者”，也不能通过对抗来解决问题，如何让这一群体也能在产业链的延伸中获利是问题的关键。
七、前景展望
若能够取得成都市建筑垃圾处理特许经营项目，公司有望在两至三年时间内形成一个较好经济效益、较高社会效益的环保产业链。作为受市场追捧的环保题材优质资产，市场前景是非常可观的且由于建筑垃圾回收利用这个市场还没有完全形成，因此还没有那么激烈的竞争！
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建筑垃圾再生利用管理制度编制： 审核： 审批： 陕西建工第一建设集团有限公司 2012年12月1日
建筑垃圾再生利用管理制度 本项目栋号多，规模大，为减少建筑垃圾的产生和加强建筑垃圾的合理利用特制定以下制度： 1.钢筋余料的再生利用 1.1钢筋下料由施工员、预算员及劳务队具体制作人共同 核算，避免废料的产生； 1.2所有余料在指定区域集中分规格堆放，禁止乱扔乱放； 1.3构造柱植筋，马凳筋，定位筋一律使用余料制作； 1.4完全不能使用的余料，应存放在钢筋回收区，由回收 部门统一回收。 2.模板余料的再生利用 2.1拼模后产生的木板、木方应集中分类堆放； 2.2后浇带的覆盖，垃圾箱的制作应采用废旧木板； 2.3短木方应采用接长机接长再利用； 2.4禁止乱裁乱切新木板、新木方； 2.5完全不能使用的废料应集中堆放，由回收部门统一使 用粉碎机粉碎后重新压制成型。 3.混凝土废料的再生利用 3.1混凝土浇筑后产生的废料应由专用管道输送至底层， 用于基坑回填，若仍具有塑性，应用于临时道路的硬化 或其他零星工程； 3.2混凝土在浇筑前应由预算员、混凝土工长共同核定工
程量，并在浇筑过程中随时跟踪记录，严禁超量。4．砖及砂浆废料的再生利用 4.1 施工过程中应轻拿轻放，减少非生产性损耗； 4.2 砌筑砂浆应工完料清，落地灰应随砌随清，用于墙面勾缝或零星抹灰。 5. 安装管线的废料回收利用 5.1 优化布线方式，减少管线的切割； 5.2 管线余料应用于电缆电线的过墙套管和临时用电线路的敷设； 5.3 完全不能使用的余料应由回收部门统一回收。 6. 其他废弃物的回收利用 6.1 材料包装物应由材料部门收集，用于混凝土浇筑时的包裹覆盖； 6.2 打印纸两面使用，废旧纸张用于计算草稿和方案初步设计； 各工长、班组应严格执行本制度，由项目部绿色施工管理小组监督检查，如若发现违反本制度的行为，项目部将按规定给予处罚！ 陕一建悦达项目部 2012年12月1日
成都市建筑垃圾处置管理条例实施办法 第一条（目的依据） 为进一步规范建筑垃圾处置管理，维护城乡环境和道路交通安全，根据《成都市建筑垃圾处置管理条例》和相关法律、法规的规定，结合成都市实际，制定本办法。 第二条（适用范围） 在本市行政区域内从事建筑垃圾排放、运输、消纳等处置活动的单位和个人，应当遵守本办法。 第三条（监管职责） 市和区（市）县有关部门按照下列分工对建筑垃圾的处置活动实施监管： （一）城市管理行政主管部门（以下简称城管部门）负责建筑垃圾处置的监督管理及组织协调工作； （二）规划行政主管部门负责组织编制建筑垃圾固定消纳场设置规划，并向社会公开建设项目规划许可信息； （三）建设、房管、国土、林业园林等行政主管部门按照各自职责负责建筑工地、市政施工、房屋拆除、房屋装饰装修和园林工程等施工现场建筑垃圾处置的监督管理； （四）交通运输行政主管部门负责按照道路货运相关要求，对建筑垃圾运输活动实施监督管理，并对交通工程施工现场建筑垃圾处置和公路撒漏污染实施监督管理；
（五）公安机关交通管理部门（以下简称公安交管部门）负责《建筑垃圾处置（运输）证》的核发和建筑垃圾运输车辆道路交通安全的监督管理； （六）安全生产监督管理部门负责建筑垃圾处置活动安全生产的监督管理； （七）财政部门负责建筑垃圾综合利用和政府投资建设的建筑垃圾消纳场财政资金的监督管理； （八）价格主管部门负责建筑垃圾处置收费的监督管理； （九）工商行政管理部门负责将建筑垃圾运输企业经营行为纳入信用体系实施监督管理； （十）环境保护行政主管部门负责建筑垃圾固定消纳场的环境评价监督管理。 街道办事处、镇（乡）人民政府具体负责本辖区内建筑垃圾处置活动的监督管理。 第四条（排放证办理） 建设单位或者施工单位依照《成都市建筑垃圾处置管理条例》的规定，持相关材料到工程项目所在地的区（市）县政务服务中心城管部门办证窗口申请办理《建筑垃圾处置（排放）证》。 在申请办理《建筑垃圾处置（排放）证》时，应当提交消纳地城管部门同意消纳的意见。 第五条（排放告知）
高层办公楼建筑设计调研报告 一、高层办公楼建筑的相关知识。 1、高层办公楼建筑的概念。 高层办公楼建筑是为各种组织机构办公活动使用的高层建筑物。它是高层建筑和办公建筑的集合和交汇，它既具有高层建筑的共性，又有办公建筑的特性。 2、高层办公楼建筑的发展历史。 国外近代高层办公楼建筑始于十九世纪，资本主义在产业革命后，科学技术和工业发展较快。十九世纪八十年代法国首先广泛应用钢筋混凝土，给建筑结构方式和建筑造型提供了新的可能性，为近代高层办公楼的出现铺平了道路。 我国高层办公楼建筑在二十世纪二十至三十年代初虽已有初步发展，但那时多为外国资本占有，只是在近十多年才开始有较快的发展，因此它是一种技术引进。在国内，高层办公楼建筑首先在上海、天津、武汉等租界地出现，一般均具有较高的建筑技术、设备和装修水平，并达到较高的施工质量，与西方同时建筑大致相仿。 3、高层办公楼建筑的特点。 现代高层办公建筑大多采取几十家甚至上百家公司或者部门联合办公的形式，有时可能兼设公寓、旅馆、商场等各种服务设施，最大限度地满足办公人员对工作和生活的需求。简单地说就是四大特点：高层、灵活、综合、智能化。 4、高层办公楼建筑设计中应注意的一些问题。 （1）总平面设计。 A、用地环境现状及规划。 现代办公楼的设计应对用地周围进行必要的调查，周围环境在一定程度上影响着总平面及方案构思。办公楼设计构思形成的过程就是适应城市总体规划要求的过程。这主要体现在以下几方面: a、适应城市规划对于土地综合利用的要求，对用地进行地下、地面、地上的综合利用。 b、适应城市规划对于交通组织方面的要求，包括机动、非机动交通，人流货流路线，步行路线的组织。 c、适应城市规划对城市公共空间设计的要求，包括空间的功能、大小、尺度、高度和造型等要求。 d、适应城市规划对于建筑物之间关系方面的要求，包括与周围建筑物的和谐统一等。 B、停车场与停车库。 高层办公楼建筑，容纳大量人流，建筑的外部空间则需承担这些人流和货流在平面上的聚散。总平面设计必须有良好的交通组织：合理分设出入口及步行道、自行车道、汽车道与停车场。其中停车场和车库的设计已经成为总平面设计中不可忽视的重要课题。 停车场的建筑面积：小汽车按每车位25m2计算，自行车按每车位1.2m2计算。 停车库的建筑面积：小汽车按每车位40m2计算，自行车按每车位1.8m2计算。 坡道的设计不应是从上到下坡度不变的斜线，而是上、下两端3.6m长度坡度应变缓，以防止损伤汽车并减轻坡道行驶的不适感。我国规划部门往往要求坡道斜度在1/8以下。C、处理上的难点。 在高层部分与低层部分的处理存在以下难点，设计时应有所考虑。 a、高层部分和低层部分的交通路线处理。 b、地下结构及变形缝的处理。 c、机电系统方案及管理方式。 d、高层部分和低层部分的施工方案及工期。
上海建筑垃圾回收的必要性 上海舍我其谁建筑垃圾回收有限公司 建筑垃圾处理迫在眉睫，现在城市的大量拆迁，产生大量的固体废弃物，建筑垃圾的危害已经给大家详细说明。但是遇到建筑垃圾该怎么处理，今天我就带大家一起来探讨建筑垃圾破碎、建筑垃圾处理、建筑垃圾再利用的几点观点？ 一、建筑垃圾何去何从？ 当前，在如火如荼的新城市建设中，城中村改造、拆临拆违、旧城改造等工程实施步伐不断加快，城市变得越来越美的同时，建筑垃圾产生量却在与日俱增，成为环境保护的又一大难点。建筑垃圾犹如城市建设的伴生“疮”，既侵占土地，还对周边环境产生严重影响，甚至带来围城之患，若不及时有效治理，必将后患无穷。城市建筑垃圾治理有望破局，但任重道远。 城市建设速度加快，垃圾数量不断猛增。去年6月各地都启动重建改造工作的片区城中村重建改造项目工地，粉刷一新、一人多高的围墙里，被拆得千疮百孔的建筑物旁，没有运走的大量建筑垃圾散落在近百亩空地上。而在部分片区改造施工现场，各种大型拆迁机械正在全速运转，一间间房屋瞬间轰然倒地，在腾起的团团尘雾下顷刻间变成越来越多的建筑垃圾。 这两处工地的建筑垃圾仅是中国各大城市成百上千个施工点的缩影。按照相关规定，主城区建筑垃圾只能在晚上固定时间段转运。每到这种时候，成群结队的渣土车穿行在城市大街上，车声隆隆，场面甚是壮观。尽管如此，城里产生的建筑垃圾并未见少，仍然此生彼长。 违规消纳不断，污染形势日益严峻。长期以来，巨量的建筑垃圾，在给市民的生活带来影响的同时，也给城市环境埋下了更多的污染隐患。据了解，近年来，因缺乏统一完善的建筑垃圾管理办法和规范的处置场所，城市大量建筑垃圾多采取扔弃、填埋等简单方式处理。 侵占土地、随意丢弃填埋、看得到的粉尘，乃至下雨天从垃圾堆流出的污水，只是建筑垃圾造成严重环境污染影响的冰山一角。据了解，由于建筑垃圾中的建筑用胶、涂料、油漆等属于难以降解的高分子聚合物材料，并含有有害的重金属元素，它们被埋到地下，会污染地下水，直接危害到周边居民的生活。 众所周知，随着科技的不断发展，建筑垃圾早已被看成是放错了地方的资源。回收利用步履蹒跚而解决问题又迫在眉睫的中国，建筑垃圾的归途到底在哪里？ 据了解，废弃物资源化国家工程研究中心在对城市城中村改造中建筑垃圾的问题进行深入调查后认为，近5年来各大城市建筑垃圾的产生呈现出数量巨大、产生周期集中等新特点，要改变目前建筑垃圾主要还是采取回填、填埋和露天堆放为主的方式，急需寻找新的处理渠道，以科学、经济、有效的方式进行建筑垃圾资源化处理。庞大的建筑垃圾，各城市以资源化处理为主， 工程弃土将以回填、复垦、覆土绿化为主，逐步降低以回填和填埋方式处置建筑垃圾的比例以新型的资源化处理基地替代传统的消纳场。今年，昆明市建成1个~2个工艺水平、装备水平和管理水平先进的建筑垃圾规范化处理示范工程，主城4区各建成一个过渡性建筑垃圾处置场并投入运营，完成全市建筑垃圾资源化处理项目的生产力布局，2012年年底，力争实现全市建筑垃圾处置率达100%、资源化利用率达95%以上的目标。 二、建筑垃圾处理再利用的方式 随着城市化进程的不断加快,城市中建筑垃圾的产生和排出数量也在快速增长。人们在享受城市文明同时，也在遭受城市垃圾所带来的烦恼，其中建筑垃圾就占有相当大的比例，约占垃圾总量的30%~40%，
建筑垃圾再生利用制度 一、钢筋 1、现场钢筋下料必须根据图纸及国家规范完善钢筋下料单，钢筋加工按照料单，对钢筋原材进行合理裁剪； 2、现场钢筋加工所剩边角料，进行分类整理堆放，用于线条植筋、构造柱拉筋、砌体拉结筋等。 3、对无法再次重新利用的短钢筋，必须整理堆放在废料池内，由项目部统一进行处理。 二、模板 1、现场各栋号提交模板材料计划必须根据现场实际情况按需提交。 2、墙柱模板配模完成后，模板安装和拆除应注意对模板的保护，减少模板的破损，提高模 板周转次数。 3、现场加工的定型模板，使用完后，应予以完整保存，以备下次施工时使用。 4、现场模板加工剩下的边角料，可进行二次加工用于外架通道楼梯的铺设、外架踢脚板、二次结构支模等。 5、周转所替换的模板，重新用于现场洞口封闭、临边防护。 三、木方 1、现场木方尽量做到完整使用，保持木方的完整性，严禁随意对木方进行切割。 2、木方用于降板部位时，木方下垫放垫块，避免混凝土浇筑时，木方嵌入混凝土内，拆模时将木方破坏。 3、木方加工所剩短头，用于临边洞口防护、架体垫木等。 四、砌块 1、砌块在搬运时，做到小心轻放，减少搬运过程对砌块造成的破坏。 2、对于缺棱掉角较为严重、难以用于现场砌体砌筑的砌块，可在现场切割机进行加工，重新用于现场砌筑。 3、对于加工后剩下的较大砌块，可用于现场挡墙砌筑。 五、混凝土 1、现场混凝土浇筑时，应根据图纸计算好方量，再向搅拌站报量，减少混凝土的浪费。 2、混凝土运输、卸车时遗撒在路面的散料，应及时清理回收，均匀铺设与沙土地面之上做路面硬化处理。 3、混凝土浇筑完成后，若混凝土未用完，将多余方量用于现场地面硬化，严禁随意倾倒。 六、安全网 1、现场安全网必须按照方案要求绑扎牢固，做到满扎满绑。 2、现场混凝土浇筑时，严禁将混凝土在外架上随意倾倒，造成安全网的污染。 3、现场材料周转必须使用悬挑卸料平台进行周转，严禁随意破坏安全网，平台使用完成后，周边安全网应及时进行恢复。 4、所有被替换的安全网集中交外架班组处进行集中存放，由项目部统一进行处理。 七、袋装材料包装袋 现场使用的袋装材料包装袋必须收集整理后放到指定区域，由项目部集中进行处理。 八、涂料包装桶及其他材料桶 现场使用的外装涂料、界面剂等包装桶，在材料使用完后，所有外包装桶必须交到材料部门，有项目部统一进行处理。
高层建筑调研报告 ——高层商业综合体 图1 建筑外观图
1. 调研小组：秦裴桢鲁倩妮赵盼 2. 调研时间：2016年3月21日11：00~14：00，此时间段可以较好的代表写字楼正常使用时的情况以及周边的影响，此时人流量稍显稀疏。 3. 调研对象：高层商业综合体——金辉国际广场，共21层，总建筑面积5万平米，是一个包含商业及写字楼的高层建筑 4. 调研地点：西安市高新区唐延路北段22号 5. 调查方案制定 了解该建筑的功能分布情况，结构形式以及地下车库的流线组织。 了解该商业综合体防火分区的布置情况以及商业建筑和办公建筑的消防疏散楼梯的排布情况。 商业写字楼绿色节能技术以及建筑外立面的处理手法。 了解该建筑对周边建筑环境的起到了怎样的作用，带来了什么影响。 了解该建筑外围的绿化方式。 了解该建筑对城市交通带来了怎样的的影响。 6. 调研内容 高层建筑作为城市不可缺少的建筑形式，有着自身多方面的优越性。当前城市高层建筑不得不向大规模、大体量的综合体发展时，其存在问题越显得突出而又复杂。西安高新区唐延路北段22号金辉国际广场，作为新建商业综合体，其功能、规模、年代等等具有较好的代表性，本报告以此为调研对象进行分析。主要内容包括： 6.1 区位环境： 图2 区位平面图 金辉国际广场位于西安市高新区唐延路北段22号，东临西安牡丹苑公园，南侧为中银大厦，南北各为大寨路与昆明路，近邻西安西二环路，如上图2中1所示位置。区位环境优美，交通便利。周边还有牡丹庄园，黄金嘉园，融侨城领域，华府新桃园等居住区及西安和平中学，可达性较强。
6.2 功能分区： 图3 功能平面图 1，2层包含餐饮和及美容，为满足高新区域商务及住宅生活需求，3层主要是教育和幼儿培训机构，设有中庭。与其他商业综合体相比较面积很小，商业功能也并不全面，加上项目完成时间不长，因此显地较为冷清，主要面向商务配套使用，建筑主体以写字楼为主。一层设三个主要出入口，东侧分别是超市入口及餐饮入口，办公入口单独布置在西侧，避免了与商业裙房人流的交叉。写字楼与商业部分一层贯穿，仍显得较为混乱。大堂通高至11米，办公室层高4.9米。地下设2层停车场，约240个停车位。两个出入口分别位于建筑主体的南方和西北方向。
建筑废弃物回收利用制度项目占地面积大，材料、机械等投入大，各种建材、周转材料使用量大，为减少对现场对各种材料造成的浪费，现制定以下制度，事故现场全面遵照执行： 1、钢筋 现场钢筋下料必须根据图纸及国家规范完善钢筋下料单，钢筋加工按照料单，对钢筋原材进行合理裁剪； 现场钢筋加工所剩边角料，进行分类整理堆放，对长度20cm以上的进行回收利用，用于线条植筋、构造柱拉筋、砌体拉结筋等。 对无法再次重新利用的短钢筋，必须整理堆放在废料池内，由项目部统一进行处理。 2、模板 劳务提交模板材料计划必须根据现场实际情况按需提交。 墙柱模板配模完成后，模板安装和拆除应注意对模板的保护，减少模板的破损，提高模板周转次数。 现场加工的圆柱定型模板，使用完后，应予以完整保存，以备下次施工时使用。 现场模板加工剩下的边角料，可进行二次加工用于外架通道楼梯的铺设、现场绿化周边栅栏、外架踢脚板等。 周转所替换的模板，重新用于现场洞口封闭、临边防护。 3、木枋
现场木枋尽量做到完整使用，保持木枋的完整性，严禁随意对木枋进行切割。 木枋用于降板部位时，应用胶带将木枋进行包裹，木枋下垫放垫块，避免混凝土浇筑时，木枋嵌入混凝土内，拆模时将木枋破坏。 木枋加工所剩短头，用于临边洞口防护、回顶顶头木枋等。 4、页岩多孔砌块 砌块在搬运时，做到小心轻放，减少搬运过程对砌块造成的破坏。 对于缺棱掉角较为严重、难以用于现场砌体砌筑的砌块，可集中收集用于临时道路路基夯实。 5、混凝土 现场混凝土浇筑时，应根据图纸计算好方量，同时结合项目BIM 中心预算数据进行复核，再向搅拌站报量，减少混凝土的浪费。 混凝土运输、卸车时遗撒在路面的散料，应及时清理回收，均匀铺设与沙土地面之上。 混凝土浇筑完成后，若混凝土未用完，将多余方量用于砌体过梁浇捣、现场地面硬化，严禁随意倾倒。 6、安全网 现场安全网必须按照方案要求绑扎牢固，做到满扎满绑。 现场混凝土浇筑时，严禁将混凝土在外架上随意倾倒，造成安全网的污染。 现场材料周转必须使用悬挑卸料平台进行周转，严禁随意破坏安全网，平台使用完成后，周边安全网应及时进行恢复。
成都垃圾处理办法 四川省城乡容貌和环境卫生条例（草案）立法听证会 2010.7月举行听证会 第九节餐厨垃圾收集运输处理 第五十五条餐饮经营单位不得将餐饮残余物、泔水排入河道、公共地下排水管网、公厕，不得与其他垃圾混倒。 餐饮经营单位应当记录餐厨垃圾收集人的名称、地址、联系方式、收集数量，登记使用用途，并每一季度定期向市、县（区）工商、质量监督检验主管部门申报备案。 违反规定的，责令改正，并处10万元以上50万元以下罚款。 第五十六条市、县（区）城乡容貌和环境卫生行政主管部门负责餐厨垃圾收集、运输的监督管理。工商管理部门负责餐厨废弃物及其提炼加工产品的流通市场监督管理。质量监督检验主管部门负责餐厨废弃物提炼加工处理及其产品使用的监督管理。 第五十七条餐厨垃圾集中处理实行政府定点处理制度。禁止个人私下收集提炼加工处理餐厨垃圾。餐厨垃圾处理企业应当具备法律规定的专业技术条件，向质量监督检验主管部门报告其提炼加工处理质量标准及使用用途并接受监督。 餐厨垃圾运输车辆应当经城乡容貌和环境卫生行政主管部门核准后，实行准运证制度。进入城市建成区运输餐厨垃圾的车辆应当使用专用密闭车辆，运输至市、县（区）人民政府许可指定的专门处理场所。 县级以上人民政府应当依据本条例和有关法律法规，对餐厨垃圾的收集、运输、处理作出规定，并定期组织监督检查。 违反禁止性规定的，责令改正，并处10万元以上50万元以下罚款。提炼、加工和处置者、餐饮服务企业在销售、供应活动中违反食品公共安全卫生法律法规，构成犯罪的，依法追究刑事责任。 第四章环境卫生设施规划建设设置 第五十八条城市、镇的公共环境卫生设施，应当符合国家规定的公共环境卫生设施设置标准。
目录 一、前言 (1) 二、工程概况 (1) 三、建筑垃圾处置核准 (1) 四、施工现场的主要垃圾 (1) 五、有效的管理措施 (2) 六、建筑垃圾的综合利用 (2) 七、建筑垃圾清运 (4) 八、施工现场的收尾工作 (6)
建筑垃圾处置方案 一、前言 每个行业都会产生各种垃圾，尤其是建筑行业每年都会产生大量的各种建筑垃圾。目前我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%-40%，建筑垃圾产生的污染相当于汽车排放尾气的两倍！建筑垃圾的带来的危害如此巨大已经得到了各界充分重视。所以，推进建筑垃圾综合利用，实现经济效益、生态效益和社会效益的同步推进、协调发展，是今后的发展方向。建筑垃圾的资源化利用牵涉到社会、经济、环境等多项问题，是个系统工程。 二、工程概况 建筑概况：观山悦小区1#地下车库、3#、4#、5#楼工程位于信阳市羊山新区新六大街东。建筑面积：1#地下车库7430平方米，3#楼地上34330.52平方米，地下365平方米，4#楼地上4326.66平方米，地下365平方米，5#楼地上2776.16平方米，地下703.55平方米。结构形式：3#、4#楼框架结构地下1层，地上9层，5#楼地下1层，地上5层，基础形式为柱下筏板基础。本工程建筑场地类别二类，抗震设防烈度6度，建筑安全等级二级，抗震等级三级，建筑耐火等级为一级，工程设计合理使用年限为50年。 质量等级：合格。 三、建筑垃圾处置核准 建筑垃圾处置核准包括建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等。 四、施工现场的主要垃圾 1. 建筑施工垃圾 在施工现场中，不同结构类型建筑物所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不
城市建筑垃圾处理调研报告 一、引言 在城市建设中，建筑垃圾是城市产量最大的固废废弃物 品种。随意堆放建筑垃圾，不仅占用大量土地，还破坏了自 然环境。同时，我国快速的城市化进程和基础建设项目需要 大量的开山采石和挖河掘砂，也严重破坏了自然环境。再生 利用这些建筑垃圾，不仅减少了对自然资源的开采，又减少 了向自然界排放的垃圾数量，可谓一举两得。 二、建筑垃圾简介 建筑垃圾大多为固体废弃物，一般是在建筑过程中或旧建筑物维修、拆除过程中产生的。不同结构的建筑各种成分的含量虽然有所不同，但其基本组成是一致的，主要由土、渣土、散落的砂浆和混泥土、剔凿产生的砖石和混泥土碎块、打桩截下的钢筋混泥土桩头、金属、竹木材、装饰装修产生的废料、各种包装材料和其他废弃物组成，其中，砖石生产粗细骨料，可用于生产相应强度等级的混泥土、砂浆或制备诸如砌砖、墙板、地砖等建材制品，具有实现建筑垃圾减量化、资源化、节约天然资源、保护生态环境等优势。用设备将建筑垃圾破碎，筛分后，生产出的产品可以广泛应用于免烧砖、道路基础、建筑等行业，真正实现变废为宝利国利民，为城市建设走上了持续发展的循环轨道提供了一条新的发展思路。
三、建筑垃圾分类和组成 建筑垃圾主要来源于土地开挖、破旧建筑材料（使用过的建筑材料）、道路开挖和建筑施工工地。按来源进行建筑垃圾分类并没有将其真正，难以指导循环利用。按照可再生性和可利用价值，建筑垃圾可分为可直接利用的材料、可作为材料再生或可以用于热回收的材料以及没有利用价值的废料等三类建筑垃圾组成因地区经济发展水平、建筑结构、拆除方式、回收方式不同而变化，通常包括水泥基材料、陶瓷基材料、天然石材、金属和其它（如木材、塑料）等。随着垃圾堆场的日益短缺及处理费用的提高，采取选择性拆除措施或在拆除现场对建筑垃圾预分选，将显著提高建筑垃圾的再生价值。中国建筑垃圾的问题日益突出，已经到了不得不解决的地步。相关的研究已经进行十年左右，研究涉及建筑垃圾处理技术、再生建材应用技术、建筑垃圾管理制度等等方面 四、项目框架构想 资源化综合处理工艺，可充分利用建筑废弃物可再生资源，生产环保建材，实现资源的综合利用；建筑废弃物资源化利用项目，相对于简易填埋等方式，采用建筑废弃物而且该建筑废弃物组合处理工艺，配备先进的除尘系统，产生的粉尘和噪声均较少，环境影响较小。见下表分析： 表1-1 主要建筑废弃物成分循环利用及产品方案表
高层建筑规范调研报告 一、调研地点：xxxx建工楼B座 二、调研时间：2010-12-3 三、调研人员： 四、调研目的：通过对高层建筑的实地调研，进一步掌握在课堂上学习的设计规范，检验该栋建筑是否符合规范，另外也为今后的设计打下良好的概念基础。 五、调研步骤： 1、整体了解： 建筑有13层，共40米左右。根据规定高于50米的教学类建筑属于一类建筑，所以B座属于二类建筑。 2、总平面设计 根据《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 表5.13要求，建筑入口处应进行无障碍设计，B座楼前的无障碍坡道入口净宽1.05 m.，坡度1比6，不满足规范，扶手的高度为850 m m和650 m m，满足规范。 总平面设计与主要干道相邻，中间有绿化带隔开，消除噪声干扰，满足规范要求。 楼侧消防车道为4.07m，能够满足消防车的正常进入，且路灯的高度大于4米，车道尽头有一个面积大于12*12的回转车场。符合规范要求。 B座裙房与旁边A座间距为大于6 m.根据《建筑设计防火规范》5.2.2民用建筑之间的防火间距不应小于表5.2.2的规定，与其他建筑之间的防火间距除本节的规定外，应符合本规范其他章的有关规定。 表5.2.2 民用建筑之间的防火间距（m）
A座属于二类建筑与裙房建筑之间的防火间距应不小于6m。满足规范要求。 B座共设有2个安全出入口，其中主要出入口有效通过宽度为1.6m,不满足规范,高度为2.2 m. 楼内屋顶设有吊顶，采用石膏板属于难燃烧体，并设有自动喷水装置满足消防规范要求 3、测量楼梯、电梯： 楼内共有3部楼梯，能够满足疏散要求，宽度：1.28m；能够满足100人安全疏散，踏步：宽：280mm，高：150mm；宽度满足规范要求的最小宽度280mm。栏杆高：850m m，扶手分高低设置，分别是850 m m和650 m m ，满足规范要求。梯井：其中一个楼梯的梯井宽850，远大于规范规定的60-200，不满足要求，其余两部楼梯的梯井的宽都是180，满足规范要求。 其中主要楼梯、电梯设置在楼的边缘位置满足天然采光和自然通风要求，而且在设计上采用了防烟楼梯间，靠机器排烟，采用了防火门。满足规范要求。 电梯共有两部，有消防电梯一部，根据规范一类高层公共建筑，建筑高度超过32m的居住建筑和其他二类高层公共建筑应设置消防电梯，并应符合下列要求： 1.消防电梯宜分别设在不同的防火分区内，且每个防火分区不应少于1台。 2.当每层建筑面积不大于1500m2时，不应少于1台； 3.当每层建筑面积大于1500m2但不大于4500m2时，不应少于2台； 4.当每层建筑面积大于4500m2时，不应少于3台。 5.符合消防电梯要求的客梯或工作电梯可兼作消防电梯。 B座建筑的建筑面积小于1500平方米。满足规范要求。 4、厕所： 无障碍厕所的设置：门宽600 m m，不符合规范，平面尺寸是1220*1950，不符合规范且内部没有抓杆，不满足规范， 盥洗槽水嘴中心与侧墙面净距为0.4m<0.55m，不满足规范要求。 并列盥洗槽水嘴中心间距为0.79m>0.70m，满足规范要求。 单侧并列盥洗槽外沿距离对面墙的净距为2.45m>1.25m，满足规求。 并列小便器的中心距离为0.8m>0.65,满足规范要求。 厕所隔间距对面小便器的净距为2.45m>1.3m（外开门时），满足规范要求。 洗手池高0.81m>0.6m满足规范要求。 厕所内分前室、后室，内部有连通天井的窗户通风，满足规范要求。 5、室内房间 房间疏散门宽度一般都在1.5m左右。房间面积一般都在50—90平米。根据《建筑设计防火规范》5.5.20.
关于建筑垃圾的再生利用研究 每个行业都会产生各种垃圾，尤其是建筑行业每年都会产生大量的，各种建筑垃圾，那么什么是建筑垃圾呢?建筑垃圾是指建设、施工单位或个人队各类建筑物、构筑物、管 网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生得渣土、弃土、弃料、余泥及其他废弃物。至2006年，据有关部门统计，我国现有建筑总面积400多亿平方米，以每万平方米建筑施工过程中产生建筑废渣500吨至600吨的标准推算，我国现有建筑面积至少产生了20 亿吨建筑垃圾。到2020年，我国还将新增建筑面积约300亿平方米，新产生的建筑垃圾将会是一个天文数字。目前我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%-40%，建筑 垃圾产生的污染相当于汽车排放尾气的两倍!建筑垃圾的带来的危害如此巨大，已经得到 了各界充分重视。就建筑垃圾的产生、现在处理方式、以及合理利用问题，进行简要阐述。 1、建筑垃圾的组成 建筑垃圾的产生主要集中在生产施工过程以及装修过程中，建筑垃圾的主要成分是混凝土、石灰、砂石、渣土等，不存在“二次污染”的问题，比较利于处理;但是建筑垃圾中 的建筑用胶、涂料、油漆不仅是难以生物降解的高分子聚合物材料，还含有有害的重金属元素。这些废弃物如果处理不当会直接危害到周边居民的生活。 2、建筑垃圾的目前处理方式 目前每个城市都划有垃圾填埋场地，建筑垃圾绝大部分跟生活垃圾等采用相同的填埋方式处理掉了，这种填埋的方式弊端很多。首先是占用大量土地。仅以北京为例，据相关资料显示：奥运工程建设前对原有建筑的拆除，以及新工地的建设，北京每年都要设置二三十个建筑垃圾回填场，需要大量征用土地，造成不小的土地压力;其次是回填建筑垃圾 中的建筑用胶、涂料、油漆等会造成地下水的污染，同时，清运和堆放过程中的遗撒和粉尘、灰砂飞扬、运输过程中汽车排放尾气等问题同样会造成严重的环境污染;再次是破坏 土壤结构、造成地表沉降。垃圾填埋8米后加埋2米土层，但土层之上基本难以重长植被。而填埋区域的地表则会产生沉降和下陷，要经过相当长的时间才能达到稳定状态。另外还造成了资源的浪费。如何处理和排放建筑垃圾，已经成为建筑施工企业和环境保护部门面临的一道难题。 3、再生处理方式 行业上按照可再生性和可利用价值，通常将建筑垃圾分为可直接利用的材料、可作为材料再生或可以用于热回收的材料以及没有利用价值的废料三类，那么我们处理建筑垃圾的时候就可以通过这些分类，有目的性的进行合理处理。
1.建筑垃圾中的许多废弃物经分拣、剔除或粉碎后，大多可以作为再生资源重新利用。如：废钢筋、废铁丝、废电线和各种废钢配件等金属，经分拣、集中、重新回炉后，可以再加工制造成各种规格的钢材； 2.废竹木材则可以用于制造人造木材； 3.砖、石、混凝土等废料经粉碎后，可以代砂，用于砌筑砂浆、抹灰砂浆、打混凝土垫层等，还可以用于制作砌块、铺道砖、花格砖等建材制品。 再生建筑垃圾——实现建筑垃圾资源化、减量化、无害化的经济效益、社会效益和生态效益 1.利用再生原料加工再生产品，会得到政府的税收支持，有可观的经济效益 2.节省填埋费用及大量填埋用地，减少对环境的污染 3.减少对天然砂石的开采，保护了自然资源和人类生存环境，符合可持续发展战略 4.我们已经在成都都江堰建成了科技部建筑垃圾示范生产线 建筑垃圾生产 经多个建筑垃圾处理项目业主生产实践证明，郑州鼎盛生产的DPF建筑垃圾破碎机适用于：1.建筑垃圾再生砖2.建筑垃圾再生混凝土3.建筑垃圾再生稳定土骨料4.建筑垃圾再生砂浆类产品5.路基骨料6.回填土及绿化用土。该建筑垃圾破碎机在对建筑垃圾破碎过程中，具有以下几方面的优势：
图为在漯河时产120吨建筑垃圾处理生产线中使用的的DPF建筑垃圾破碎机 1、变三级破碎为一级破碎，简化工艺流程; 2、出料细，过粉碎少、颗粒成型好; 3、半敞开的排料系统，适合破碎含有少量钢筋的建筑垃圾; 4、在匀整区的衬板上设计有钢筋的凹槽，物料中混有的钢筋在经过这些凹槽后被捋出而分离; 5、配套功率小，耗电低，节能环保; 6、结构简单，维修方便，运行可靠，运营费用低; DPF建筑垃圾破碎机在固定式建筑垃圾生产线中的应用 经过长期的研究，郑州鼎盛公司开发出采用成套破碎筛分设备将建筑垃圾加工成再生混凝土骨料、新型墙体材料的原料、道路基层填辅料等方案。其中DPF建筑垃圾破碎机常被用在固定式建筑垃圾生产线中，以DPF建筑垃圾破碎机在山西某建筑垃圾处理厂（为保护客户隐私，公司名称以某公司代替）中的实际生产情况来探究DPF 建筑垃圾破碎机在固定式建筑垃圾生产线中的应用。
施工现场建筑垃圾处理方案 为体现环保施工的新理念，营造良好的施工环境，展示公司施工现场的新风貌，使工程在施工中和建成后都成为文明工程。我公司将切实承担起总包职责，加强对土建及各专业分包方文明施工的管理，采取有力的环境保护措施，将施工时所产生的建筑垃圾对周围环境的影响降低到最低程度。 一、工程概况 xx春天2#、4#、5#、6#、8#、9#楼工程是建设地址位于信阳市鸡公山大道与羚锐大道交口西南角的高层住宅楼。工程总建筑面积78772m2，本工程为一类高层住宅楼，设计使用年限为50年，结构形式为剪力墙结构，地基基础设计等级为甲级，桩基承台基础，结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为6度。 本工程由信阳悦合房地产有限公司投资新建，机械工业第六设计研究院有限公司设计，湖北省地质勘察基础工程公司勘察，河南创达建设工程管理有限公司监理，河南五建第二建筑安装有限公司承建，信阳市质监站，安监站实行全过程监督管理。本工程所包含的住宅、商业、地下车库由河南五建第建筑安装有限公司总承包。目前资金已落实到位，施工现场三通一平完善，具备开工条件。 本工程主要建筑垃圾有基础土方开挖的土方、散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、竹木材、各种包装材料，约占建筑垃圾总量的80%，其它垃圾成分约占20%。 二、建筑垃圾处置依据
建筑垃圾处置核准(包括建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等) 其设立依据有： 1、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第十六条“收集、贮存、运输、利用、处置固体废物的单位和个人，必须采取防扬散、防流失、防渗漏或者其他防止污染环境的措施。不得在运输过程中沿途丢弃、遗撒固体废物”。第十九条“对收集、贮存、运输、处置固体废物的设施、设备和场所，应当加强管理和维护，保证其正常运行和使用”。第四十条“建设城市生活垃圾处置设施、场所，必须符合国务院环境保护行政主管部门和国务院建设行政主管部门规定的环境保护和城市环境卫生标准”。 2、《城市市容和环境卫生管理条例》（中华人民共和国国务院令101号）第二十八条“城市人民政府市容环境卫生行政主管部门对城市生活废弃物的收集、运输和处理实施监督管理”。 3、《城市建筑垃圾管理规定》（建设部令139号）第七条“处置建筑垃圾的单位，应当向城市人民政府市容环境卫生主管部门提出申请，获得城市建筑垃圾处置后，方可处置”。第十六条“建筑垃圾处置实行收费制度，收费标准依据国家有关规定执行”。 4、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》（国务院第412号令）序号第101“城市建筑垃圾处置由城市人民政府市容环境卫生行政主管部门核准”。 三、建筑垃圾处置措施 1、组织管理
建筑垃圾处理与综合回收利用 【摘要】随着我国城市化进程的加快和房地产行业的不断发展，城市垃圾的数量不断增多。面对垃圾泛滥成灾的状况，我们已不能局限于控制和销毁垃圾，而应该加强针对性研究和实践，积极采取有力措施，进行科学合理的综合处理利用垃圾，变废为宝，开发适合我国的工艺发展路线，达到综合回收利用和资源化。 【关键词】建筑垃圾现状处理方法综合利用 一.建筑垃圾概述 建筑垃圾是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、弃料、余泥及其他废弃物。建筑垃圾指人们在从事拆迁、建设、装修、修缮等建筑业的生产活动中产生的渣土、废旧混凝土、废旧砖石及其他废弃物的统称。按产生源分类，建筑垃圾可分为工程渣土、装修垃圾、拆迁垃圾、工程泥浆等；按组成成分分类，建筑垃圾中可分为渣土、混凝土块、碎石块、砖瓦碎块、废砂浆、泥浆、沥青块、废塑料、废金属、废竹木等。 与其他城市垃圾相比，建筑垃圾具有量大、无毒无害和可资源化率高的特点。绝大多数建筑垃圾是可以作为再生资源重新利用的，如：废金属可重新回炉加工制成各种规格的钢材；废竹木、木屑等可用于制造各种人造板材；碎砖、混凝土块等废料经破碎后可代替砂直接在施工现场利用，用于砌筑砂浆、抹灰砂浆、浇捣混凝土等，也可用以制作砌块等建材产品等。 二.我国建筑垃圾现状 目前，我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%～40%。绝大部分建筑垃圾未经任何处理，便被施工单位运往郊外或乡村，采用露天堆放或填埋的方式进行处理，耗用大量的征用土地费、垃圾清运等建设经费，同时，清运和堆放过程中的遗撒和粉尘、灰砂飞扬等问题又造成了严重的环境污染。 建筑垃圾大多为固体废弃物，一般是在建设过程中或旧建筑物维修、拆除过程中产生的。不同结构类型的建筑所产生的垃圾各种成分的含量虽有所不同，但其基本组成是一致的，主要由土、渣土、散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、打桩截下的钢筋混凝土桩头、金属、竹木材、装饰装修产生的废料、各种包装材料和其它废弃物等组成。据有关资料介绍，经对砖混结构、全现浇结构和框架结构等建筑的施工材料损耗的粗略统计，在每万m2建筑的施工过程中，仅建筑废渣就会产生500～600t。若按此测算，我国每年仅施工建设所产生和排出的建筑废渣就有4000万t。我国建筑垃圾现状不容乐观，主要问题表现在：（1）建筑垃圾面广量大；（2）建章立法操作性差；（3）研究成果推广困难。 三.建筑垃圾的处置和资源化 建筑垃圾资源化是指将建筑垃圾直接作为原料进行利用或者对其进行 再生利用。资源化是循环经济的重要内容，国家发改委对循环经济的定义为：“循环经济是一种以资源的高效利用和循环利用为核心，以‘减量化、再利用、资源化’为原则，以低消耗、低排放、高效率为基本特征，符合可持续发展理
建筑垃圾处置方案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
新乐市公园建设工程郊野（绿洲）公园建筑垃圾处理方案 编制： 审批： 施工单位：江西双云建筑工程有限公司 编制日期：2018年3月15日
建筑垃圾处理方案 一、工程概况 绿洲公园是我市2018年重点建设项目，规划占地260亩，施工投资1722.54万元，由九易庄宸设计院规划设计。工程内容：绿洲公园总图工程（北入口、园路、健身广场、入口景石、围树凳、渗透塘、铁艺大门、休闲广场、凉亭、茅草亭、小品布置）、绿化工程、廊架工程、给排水工程、电气工程；管理房及公共卫生间的土建工程、给排水工程、电气工程。主要建筑垃圾为旧建筑的拆除、清表垃圾、施工垃圾及生活垃圾。 二、编制依据 1、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 2、《城市市容和环境卫生管理条例》(中华人民共和国国务院令101号) 3、《城市建筑垃圾管理规定》(建设部令139号) 三、有效的管理措施 1、加强建筑垃圾分类收集的程度，避免采用混合收集，减小垃圾资源化、无害化处理的难度; 2、提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分配现场的施工人员分拣，提高可以回收的资源。 3、采用新技术、新工艺、新设备，垃圾处理采用填埋、焚烧、分类循环利用等; 4、提高建设工作者的环境意识;宣传垃圾处理的重要性;
5、施工现场配备一名工人专门负责垃圾的管理，将垃圾类别的标志牌尽量做到清晰易识别，项目负责人对其进行不定期检查和监督，争取切实做好施工人员的环境意识和资源合理利用的观念，保护好现场的环境。 四、建筑垃圾的综合利用: 1、加强建筑施工的组织和管理工作，提高建筑施工管理水平，减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。在施工现场中，施工人员大多数以民工为主，他们普遍素质不高，施工技术水平偏低，这对现场的施工管理提出了更高的要求。加强现场管理，做好施工中的每一个环节，提高施工质量，将可以有效地减少垃圾的产生。在工地产生的建筑垃圾中，因建筑施工质量返工引起的垃圾量比例较大，而且造成材料浪费。施工技术人员应该尽可能的应用总结出来的办法，把施工质量隐患防范于未然。 2、加强施工现场施工人员环保意识。在施工现场上的许多建筑垃圾，如果施工人员注意就可以大大减少它的产生量，例如落地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头砖等，在施工中做到工完场清，多余材料及时回收再利用，不仅利于环境保护，还可以减少材料浪费，节约费用。 3、推广新的施工技术，避免建筑材料在运输、储存、安装时的损伤和破坏所导致的建筑垃圾;提高结构的施工精度，避免凿除或修补而产生的垃圾。避免不必要的建筑产品包装。 五、建筑垃圾清运 1、事先将垃圾进行分类，建筑工地垃圾:分为剩余混凝土(工程中没有使用掉的混凝土)、建筑碎料(凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂
中国建筑垃圾的再生利用中国建筑科学研究院建筑材料研究所所长、研究员张仁瑜 1前言 在我国，建筑业是中国国民经济的支柱产业。中国GDP中约有5万6千亿元固定资产是靠建筑业来实现的，全国每年约有2万3千亿元的基本建设投入，占GDP的20%左右。 中国每一万m2建筑的施工过程中，产生建筑废渣500～600吨。按此计算，中国每年仅建设施工所生产和排出的建筑废渣就有4000万吨。 2我国及世界主要国家对建筑垃圾处理的法律法规 我国国家及地方政府出台的有关建筑垃圾处理的法律法规主要有：《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《城市建筑垃圾管理规定》、《城市市容和环境卫生管理条例》，以及《上海市市容卫生管理条例》、《上海市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定》、《天津市建筑垃圾管理办法》、《西安市建筑垃圾管理办法》《深圳经济特区建设项目环境保护条例》、《深圳经济特区土渣管理办法》、《综合利用建筑垃圾大力发展循环经济》等。 香港政府通过立法管制废物,《废物处置条例》是管制废物的法例,监管范围包括废物的发收集、处置及废物进出口。针对工人减费意识薄弱,为此香港政府于1998年制定了“废物减少纲要计划”,于1999年2月成立减少废物委员会,专门负责建筑垃圾处理。 日本的《废弃物处理法》（1970）、《再生骨料和再生混凝土使用规范》（1977）、《资源重新利用促进法》（1991）、《再循环法》（1991制定，1997修订）、《推进废弃物对政策行动计划》（1994）、《建设再循环指导方针》（1998）、《推进建筑副产物正确处理纲要》（1998）《建筑工程用资材再资源化》和《由国家来推进采购环保产品等有关法律》（2000）、《推进形成循环型社会基本法》、《（改进）废弃物处理法》、《促进废弃物处理指定设施配备的有关法律》、《促进再生资源利用法》（2000）。
技术资料 城市建筑垃圾再生利用可行性报告 随着我市经济的发展，城乡建设步伐的加快，城市建设和“栅户区改造工程”带来的建筑垃圾正在日益增加，如将建筑垃圾直接进行弃置将耗费大量垃圾清运费用和大量的土地资源；而将建筑垃圾再生利用，既可减少建筑垃圾的排放量，也能产生良好的经济效益。为接合“三创”城市，创建环境模范城市，我公司经过市场调研，做如下概述，综上所述，我公司现提出建筑垃圾再回收利用或行性研究。 1、我公司按各行政主管部门和行业主管部门相关规定建设建筑垃圾消纳、处置和再生利用场站，所需资金设备自筹。 2、政府为我方提供：（1）建筑垃圾处置场地；（2）不可回收利用垃圾填埋场地及填埋费用；（3）协调办理环保及国土等相关问题。 3、房屋拆除后所产生的建筑垃圾我方进行组织、运输及再回收利用。以确保能大量利用包括质量较差的废旧渣砖、砌块等在内的建筑垃圾，不得只选择性的处置废旧混凝土。因建筑垃圾再回收所需的成本费用高约为35元/m3，所以需政府相关部门同意回收后的材料均由我方使用或出售并办理相关手续。 4、建筑垃圾再回收利用成本分析如下（以下单价均按垃圾总方量计算）： （1）建筑垃圾起挖及转运（运距3公里内）：10元/m3； （2）移动式再生破碎机直接费用：16元/m3； （3）液压式挖机（1m3）：2元/m3； （4）反击式岩石破碎机：1元/m3； （5）2台装载机费用：3元/m3；
（6）环保除尘：1元/m3； （7）人工费：2元/m3； （8）不可回收垃圾填埋费用：暂未计算； （9）所需场地费用：暂未计算。 （10）加工建筑垃圾（垃圾总方量）所需成本费用：35元/m3. （11）政府负责补助运输成本或自行组织运输。 1 概述 随着我国经济的发展，城乡建设步伐的加快，建筑垃圾正在日益增加，而且其数量呈逐年上升趋势。我国建筑垃圾的总量已占到城市垃圾总量的30％～40％，建筑垃圾排放高峰期已到来。目前，我国是世界上基本建设量最大的国家，占全世界年整体建设量的50％，在公用与民用建筑及市政设施的更新、改造、扩建过程中，拆除危险建筑物和道路等所产生的大量建筑垃圾中，废弃混凝土约占33％左右。北京市2005年建筑垃圾排放量达3,600万吨，平均每日排放量达10万吨。上海市2005年建筑垃圾排放量达2,350万吨。相对于生活垃圾，我国的建筑垃圾的再生利用没有引起很大的重视，绝大部分未经任何处理便被运到郊外露天堆放或填埋，这种处理方式耗用大量的土地资源，耗费大量垃圾清运费用。同时，清运和堆放过程中的遗撒、粉尘、灰沙飞扬等问题又造成了严重的环境污染，如图1所示。