预制构件吊装施工
方案
预制构件吊装
专
项
施
工
方
案
一、编制依据
二、工程概况
三、总体施工流程：
四、施工准备
4.1技术准备
熟悉、审查施工图纸和有关的设计资料，检查图纸是否齐全，
图纸本身有无错误和矛盾，设计内容与施工条件能否一致，各工种之间搭接配合有否问题等。同时熟悉有关设计数据，结构特点及土层、地质、水文、工期要求等资料。
根据图纸及公司吊装手册，按照：外墙板→内隔墙板→叠合楼板的原则，合理的编排吊装顺序图表（具体顺序图表待深化设计后施工前制作完成）。编排叠合楼板吊装顺序时，应考虑先吊楼梯梯段和楼梯平台，方便施工人员上下楼层，然后从梯段向四周吊装，应先吊中间位置楼板，再吊临边楼板，避免安全隐患，从中间开始时应从有柱、梁、剪力墙边开始，方便楼板定位。
4.2物质准备
1 预制构件准备
现场施工进度计划、工厂构件生产计划、构件运输计划三者应协调一致。在开工前应将PC构件需求计划及运输相关事宜协商好如：装车顺序、车载数量，吊装进度计划、装车所需时间、从构件厂到施工现场所需时间、需求计划、到货周期等；每个施工区域最低保证有1辆装满PC构件平板拖车箱停放在施工现场，PC构件供应满足吊装施工要求，直接从车上起吊，避免材料的二次吊装。
预制PC构件计划必须提前一个月向工厂提供，并同时提供装车顺序表，装车顺序表应与吊装顺序对应，避免吊装作业时构件二次吊装。
2 吊装设备准备
本工程塔吊全部覆盖施工区域，塔吊满足工程吊装需要（详见现场平面布置图及本工程塔吊吊装方案）。
3 加工工具、吊装材料准备
主要工具、设备、辅材有：斜支撑、钢梁、金属垫块、吊爪、吊钩、防坠器、卸扣、对讲机、电动扳手、手动扳手、靠尺、撬棍等。应在开工前，准确计算所有机械设备工具用量，根据施工日期，提前定制，以免耽误施工。
4.3劳动力准备
安全生产管理人员
吊装过程中，因处在施工交叉作业中，故应加强安全监控力度，现场设定安全监控员。
吊装作业人员：
每个吊装队人员配备：起重、吊装工3人，塔吊司机1人，塔吊信号工2人，吊装队长1人。
4.4施工现场准备
1 现场道路:施工道路根据永久道路布置，载重货车道路为
200MM厚C20素砼路面，宽度6米，转弯半径为15米，在转弯处设置12米×8米回车场，满足平板托运车运输要求；其它次干道宽度为3米，100MM厚C20素砼。平板拖车停放场地做法同载重货车道路。
2 道路两侧应做好排水措施。
3在施工现场设置预制构件专用的堆场。
五、吊装
5.1墙板吊装
5.1.1工艺流程：
选择吊装工具→挂钩、检查构件水平→吊运→安装、就位→调整固定→取钩→连接件安装。
5.1.2选择吊装工具
根据构件形式及重量选择合适的吊具，当墙板与钢丝绳的夹角小于45度时或墙板上有四个（一般是偶数个）或超过四个吊钉的应采用加钢梁吊装。
5.1.3吊运
每个施工区放置一台装满构件的平板拖车箱，构件直接从车上起吊，避免二次吊装，减少工作量，提高工作效率。
5.1.4就位、安装
1 在距离安装位置50CM高时停止构件下降，检查墙板的正反面应该和图纸正反面一致，检查地上所标示的垫块厚度与位置是否与实际相符；
2 根据楼面所放出的墙板侧边线、端线位置使墙板就位；
3 根据控制线精确调整外墙板底部，使底部位置和测量放线的位置重合；
4安装固定墙板支撑
（1）叠合墙板吊装就位后，每块墙板需要两个斜撑来固定，在每块预制墙板上部2/3高度处有事先预埋的连接件，斜撑经过专用螺栓与墙板预留连接件连接，斜撑底部与地面用地脚螺栓进行锚固；支撑与水平楼面的夹角在40°～50°。
（2）安装过程中，作业人员必须在确保两（四）个墙板斜撑安装牢固后方可解除吊车吊钩；垂直度的调整经过两个斜撑上的螺纹套管调整来实现，两边要同时调整。所有的墙板都按此顺序进行快速安装就位。
机电设备安装工程施工方案 21.1 机电安装工程合同范围 ( 1) 按合同条件、工料规定及图纸所示，深化设计、供应、安装、调试、保修及保养本项目的强电、空调、采暖与通风系统( VRV 除外)与给排水系统。 ( 2) 按经发包方批准的综合管线图，完成弱电系统、消防系统及燃气系统所需的电线管、桥架的安装(包括供应及安装支架)接线盒、预留电线管内的钢丝及预留所有孔洞、预埋套管、管道与孔洞及管道与管道之间缝隙的封堵。 (3)指定分包工程包括：电梯工程、VRV 系统、消防系统、弱电工程。 ( 4) 独立工程：通信市政配套工程、有线电视市政配套工程、室外给水、消防管网及市政配套、高低压变配电系统、燃气市政配套工程。 21.2 机电安装工程系统概况 21.2.1 给排水系统 (1) 地下室由市政给水管网直接供水，三层及以上由变频水泵供水至屋顶水箱供水，地下三层水泵房内设供一、二层变频供水装置一套、及供屋顶生活水箱泵二台。 (2) 室内排水采用雨、污分流，污废分流，屋面雨水经基地雨水管网排入银城北路雨水管网。污废水经基地污水管网排入银城北路市政污水管网。 (3) 室内消火栓及喷淋系统采用临时高压系统，地下室发电机房设置水喷雾系统。 21.2.2 电气系统 (1) 本工程从不同区域变电站分别引入一路10KV专线电源，两路10KV电源同时工作，互为备用，两路10KV电源从建筑物东侧埋地引入地下室电缆分界室。应急电源采用一台1500KVA 柴油发电机组。 (2) 消防设备、应急照明及疏散照明、电动防火门窗为一级负荷；生活水泵公共照明、通讯用电、电梯、重要插座为二级负荷；其余为三级负荷。 (3) 低压配电系统采用220/380 树干式与放射式相结合的方式，对于单台容量
预制构件施工专项方案 二〇一六年九月
编制:审核: 审批：
一、工程概况 码头工作平台1座(58m*２0m),共７个排架，排架间距９m，基桩采用φ1400mm全直灌注(嵌岩)桩,排架间距9．０m。上部包含现浇横梁、预制纵梁、叠合面板、预制靠船构件等结构。系缆墩(8．５m*8.5ｍ)，采用高桩墩式结构,基桩采用４根φ1400mm全直桩嵌岩桩，上部为现浇墩台。引桥１座（３９9.７５6m*9m）,采用高桩墩式结构,标准跨度２5m。基桩采用φ1200mm全直灌注(嵌岩)桩，。上部为现浇墩台、预制预应力空心板、叠合面板等结构。 本项目预制构件分为两块进行,非预应力预制构件计划在现场进行预制,预应力构件委托具有资质的专业预制厂家进行制作。 非预应力构件工程量：预制纵梁34件,预制靠船构件7件，预制面板４8件，预制水平撑6件等，混凝土约600方，钢筋约70吨。本工程现场预制构件包括码头平台预制纵梁、面板、靠船构件和水平撑。 预应力构件工程量：空心板共１35件,混凝土约２200方。 主要施工图：
主要工程量: 主要工程量表 二、编制依据 1、《工程施工图》; 2、《工程施工组织设计》; 3、《水运工程质量检验标准》JTS257-20０8， 《水运工程混凝土施工规范》JTJ20２-20１1。 三、施工场地安排 我方根据实际情况对场地进行布置,预制场地尺寸长７0ｍ，宽25ｍ，靠近现有公路布设大门（10m宽)，其中配备休息室（3m*６m）一个，预制构件浇筑场地(5０0㎡),临时加工区(23６㎡)一个,场内布设道路,主路8米宽,堆载区中间预留10米宽道路用来供施工机械使用，堆载区600㎡,满足生产所需场地要求。 其中浇筑区采用10０mmＣ30素砼铺设，并磨光处理，满足预制施工要求。预制场地布设详图见附件。 四、施工人员安排 1、管理组织机构
预制构件专项施工 方案 第一章综合说明 1.1编制依据 1、《深圳液化燃气项目(迭褔站址)码头工程施工合同》; 2、中交第一航务工程勘察设计院有限公司《深圳液化燃气项目(迭褔站址)码头工程施工图及设计说明书》;
3、中交第四航务工程勘察设计院有限公司年6 月编制的《深圳LNG 项目港口工程工程地质勘察报告》; 4、设计交底、图纸会审纪要; 5、施工组织设计。 1.2主要采用的标准和规范 《高桩码头设计与施工规范》(JTS 167-1- ); 《水运工程施工通则》( JTS 201- ) ; 《水运工程混凝土施工规范》( JTS 202- ) ; 《水运工程混凝土质量控制标准》( JTS 202-2- ) ; 《水运工程质量检验标准》( JTS 257- ) ; 《水运工程混凝土试验规程》( JTJ270-98) ; 《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》( JTJ 275- ) 《混凝土外加剂应用技术规范》( GBS0119- ) ; 《钢筋焊接及验收规程》( JGJ18- ) 。 除上述已列明外的国家颁布的有关建设工程质量标准、规范、规 程、条例、规定等。 第二章工程概况 2.1工程概况 深圳LNG 项目主要为深圳地区的部分电厂和城市工业与民用提供可靠的燃料, 本项目新建 LNG 码头一座, 年接卸能力为 400 万吨。项目位于深圳大鹏湾东北岸迭福片区, 属大鹏新区大鹏街道管辖。 码头泊位全长398m, 栈桥长325m。码头平台高程为8.808m, 栈桥根部高程为6.50m。码头前停泊水域宽110m, 设计底标高-15.492m。船舶回旋水域直径为860m, 进港支航道底宽300m, 回旋水域和航道底标高均为-15.492m。 本工程的预制构件主要包括栈桥的预制横梁、砼空心板、 T型梁, 取水口工程的预制2.5t扭王字块、引水方涵、取水戽头、栅栏板、垫梁,
叠合板安装及支顶施工方案 一、编制依据 1.沈北新城一期（公租房）工程（一标段）房屋建筑工程施工图纸，及二次设计的预制构件制作图。 2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 3.《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162－2008 4.《装配整体式混凝土结构技术规程》DB21/T1868-2010 5.《预制混凝土构件制作与验收规程》 DB21/T1872-2011 6.《装配式混凝土结构技术规程》JGJ 1-2014 7.《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则》11G101系列 二、工程概况 1.本工程位于沈北新城，一期工程14栋楼，每栋楼均为剪力墙结构，地上27层，地下一层.（1#、2#楼带2层裙房），层高3m，建筑总高度84.5米，总建筑面积㎡。一～四层为现浇混凝土剪力墙结构，五～二十八层为装配式混凝土结构，即预制板安装后再结构整浇，其中外墙板均为预制节点整浇，内墙均为现浇混凝土结构，走廊处的连梁和楼板为全现浇结构，其余楼板为预制和整浇叠合板.设计结构抗震等级为二级. 2.叠合板每层18块，预制构件最重板约，每栋总计432块；楼梯踏步板两种规格尺寸，总计；叠合板的预制层厚度为60mm，现浇层厚度为80mm，局部120mm。钢筋采用HPB300、HPB335、HRB400，叠合板及梁混凝土设计强度均为C30。 三、叠合板施工工艺流程
每层叠合板施工工艺流程图 四、施工准备 1.材料进场及检验：预制板进场材料是否有翘曲、缺棱掉角现象，叠合板已经达到混凝土设计强度的100%，项目部与监理工程师一同验收，发现不合格品直接退场。 2. 进场的楼板分别编号，并注明楼板所在工程的位置。 3. 现场堆放：放现浇板的场地平整，做混凝土硬化处理。.叠合板卸车前在地面上放置方木.起隔离作用，叠合板堆放不许超过七个高。 4.内墙施工双排落地脚手架、外墙的预制挂架安装牢固可靠。 五、预制板安装 1.线位控制：安装前先弹好叠合板水平及标高控制线，注意核对水暖、消防预留洞的位置，沿着管、洞中心做十字交叉线，在预制板的边缘和安 预制板
吊装施工方案 工程名称: 四川汉源县坭美小学空气源热泵热水系统工程编号: 施工单位: 总负责人: 冯振昆 项目经理: 何生 编制人: 何生 审核: 曾德明 编制日期:
目录 1.编制说明及编制依据 2.工程概况 3.吊装设备、构件参数 4.吊装工艺方法 5.吊装技术措施及步骤5.1.吊装机具的选用5.2.吊装进度计划安排5.2.1.设备垂直吊装5.2.2.设备就位 5.2.3.构配件的吊装 6.劳动力组织 7.安全技术措施 8.吊装风险评价
1、编制说明及编制依据 （1）、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001、J119-2001 （2）、设备验收以厂家提供的相关设备资料及设计院设计施工图，设备资料全部分参照其他项目同类产品的技术参数。 （3）、设备吊装拖运施工必须遵照有关的起重安装操作规程、技术规范。 2、工程概况
4、吊装工艺方法 四、拟采用方案及人员的组织安排 本工程由于现场场地限制，本标段工程设备体量巨大，全部包装后体积超过3000立方，且现场环境条件，缺乏对设备的切实有效的保护。现现场开辟一个独立区域用于储存即将安装的部件，并作为零星部件的制作堆放场所。 因此，本次吊装主要分为两个阶段，1、从设备存放地运至现场，并存放入临时堆场。 2、按照施工工艺要求及进度安排，由临时堆场驳运吊装至泵房间，以实施安装。现场主要采用采用平板车及吊车配合驳运。在泵房大门处搭设吊装平台，由移动吊车吊放在平台上，采用机索具平移进泵房，再由泵房内的桥式起重机实施吊运。 5.吊装技术措施及步骤 5.1吊装机具的选用：
4、吊装材料准备
构 件 安 装 施 工 方 案 编制单位：上海三航奔腾建设工程有限公司扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部编制日期：2010年3月
施工组织设计 （分册九之码头预制构件安装施工方案） 编制单位：上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部 主编人：陈建勇（项目总工） 编制人员：钟凯（项目常务副经理） 孙浩（技术部主任） 盛庆宝（项目副经理） 张波（测量主管） 审核人 : 徐平（项目经理高级工程师） 施工单位 : 上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部 工程负责人: 徐平（项目经理高级工程师） 项目工程师: 陈建勇（项目总工高级工程师） 报送单位：上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部报送日期：2009年3月25日
一、工程综述 1.1、工程概况 1.1.1、工程名称：扬州港江都港区海昌公用码头工程 1.1.2、工程地点：拟建扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江都市大桥镇前进村长江北岸，上游侧紧临科进船厂码头，下游约1.5 km处为泰州杨湾海螺水泥有限责任公司专用码头。 1.1.3、工程概况： 江都海昌港务实业有限责任公司由安徽海螺创业投资有限责任公司和香港昌兴建材有限公司共同出资组建，规划建设年吞吐能力2000万吨的5万吨级公用码头泊位3座，以及年产150万吨的超细矿渣粉磨生产线。 扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江苏省江都市经济开发区沿江公业园区，使用长江岸线830m及相应水域。 扬州港江都港区海昌公用码头工程包含一座主体码头和三座引桥，主体码头为高桩梁板式结构，长795m，宽30m，码头桩基采用Ф1000mmPHC（C型）管桩和Ф1000mmδ16钢管桩相结合的形式，引桥桩基岸侧部分采用Ф1000mm钻孔灌注桩，与码头衔接部分采用Ф1000mmPHC（B型）管桩。 1.1.4、建设单位：江都海昌港务实业有限责任公司 设计单位：中交第二航务工程勘察设计院 监理单位：镇江市兴华工程建设监理有限公司 施工单位：上海三航奔腾建设工程有限公司 1.2、主要工程量 本码头预制构件工程量统计表如下：
第一节概述 本工程概况及机电设备安装工程等我公司在投标文件中已作过较详细的阐述，在此不在重述。 根据监理要求，在安装前对主要安装工程项目，作具体施工方案，针对本工程具体情况，编写本工程施工方案，请业主及监理审核，并批准实施。 安装工程开始前先由施工队技术人员（工程师）及少量安装人员常驻工地，密切配合土建施工，特别是“利用主钢筋焊接均压接地网”一项（该项工程已基本完成，并有现场签证），必须认真执行，具体做法是：依据防雷接地图，通过长240mm，Φ8圆钢弯成直角，加焊在交叉钢筋之间，做到双面全程焊接，按照图纸要求将所焊接的钢筋焊成均压接地网，在拦污闸与启闭台之间的素砼中敷设40*4镀锌扁铁五道，使之连成一体。留出四处接地端子，以备测试。 电缆穿管、支架预埋全部按照图纸要求进行预埋，以备管道支架、电缆支架的焊接安装及穿敷电缆、敷设管道。 照明管线、开关盒、灯头盒按施工图预埋，不因丢滞而补救。 第二节启重设备安装 首先是配合土建，依据WCW1-J1-14号图制作预埋件及卡板，按图纸要求预埋在屋面梁之下，预埋时在梁底模板上弹出通线，并与每块300*300*10钢板中心线重合，以保证预埋螺丝的直线要求后安装U形螺丝，双向用螺母固定在梁底模板上，保证预埋螺丝不歪
不斜，从而保证工字钢及卡板安装。 工字轨道安装前，首先检查直度，如有弯曲变形，必须矫正，使之水平变形不大于1/500，全长不大于2mm，端面倾斜不大于1mm。由于一根工字钢长度不够，采用焊接方法将接头割成“〈”形凹凸对接，双面破口，双面焊接，焊缝高〉8mm，焊缝直度达到上述要求。 除锈防腐：工字钢焊接后，全部各面采用钢丝刷，铁砂布人工除锈，擦净后刷两度铁红防锈漆，再刷两度中灰面漆。 安装：利用事先预埋在屋面梁上吊钩，用2个手拉葫芦将工字钢水平吊起，直至梁底，用卡板卡住，再带通线，调直工字钢后旋紧螺母，将工字钢固定。 检查到货装箱单，核对所到设备及零配件、备件的品种、数量，并对全部设备规格、型号及外部状况作详细检查，发现情况及时向业主采购员及供货方提出，查对出厂技术资料，并妥善保管及安装时参考，竣工时全部移交。 第三节立式轴流泵安装 1、安装前准备 （1）设计设备到货需按图纸设计要求及设备装箱单，设备必须符合设计及技术指标，并有全面技术资料，特别是产品合格证书及出厂各项试验记录，并依据装箱单对所配零部件、备件、专用工具等。 （2）水泵安装前需核对各部件尺寸，土建基础标高，弹出纵横
施工组织设计／方案报审表 工程名称：睿园项目（二期）（1-3#楼、5-13#楼、15-23#楼、25-28#楼、31-33#楼、35-37#楼、 第五版表江苏省住房和城乡建设厅
睿园项目二期19#~23#楼，25#~28#楼 PC预制构件 施 工 专 项 方 案 及 措 施 2018年4月24日
目录 一、工程概况及特点 二、项目组织管理机构 三、施工进度计划及劳动力安排 四、主要施工机械设备投入计划 五、工程施工方案及技术措施要求（包括主要采用新技术、新工艺的说明） 六、质量目标及质量通病防治措施 七、安全文明目标及保证措施 八、其他施工措施
一、工程概况及特点 1.建设地点：海门 2. 投标范围：睿园项目二期19#~23#，25#~28# PC预制构件（包括叠合板、剪力墙、楼梯等）生产、运输、检验检测、配合验收及现场技术指导。 3.合作方式：由招标方确定中标单位及中标价格，招标方指定签订合同的合作方式，若中标单位与招标方指定的第三方签订合同时，应承诺执行定标价及合同条款。 二、项目组织管理机构 1、管理形式 根据业主要求，结合本工程特点，为加强项目总承包管理力量，我公司将对本工程设立项目经理部，代表单位履行总承包合同义务，对本工程进行统一管理、统一协调，确保各项目标的实现，直接对业主和监理负责。 2、组织管理机构 项目经理部肩负实施项目管理、履行总包合同的重任，是企业为实现本工程各项管理目标而设置的施工现场管理组织，因此，现场组织机构是工程能否顺利进行的基础和重要保证，为保证施工现场组织机构能够胜任本工程的组织管理工作，我们在设置组织机构时，将严格遵守下列原则： 精干、高效的原则 从项目经理、技术负责人到各类专业人员，我们都将选派具有类似工程施工经验、具有拼搏、奉献和敬业精神的人员。 层次分明、职责明确的原则 组织机构分为企业保障层、项目管理层、施工作业层，企业保障是后盾，项目管理是主体，施工作业是基础，各层次间职责划分明确。 发挥团队精神的原则 项目的最终成功要依靠项目团队的努力，组织机构的设置和人员配备要有利于大家充分发挥团队精神。
预制构件安装方案 编制单位：黑龙江宇辉建筑有限责任公司编制日期：2013年11月2日
目录 一、工艺流程 (2) 二、预制构件安装前准备 (3) 三、预制墙体构件安装 (7) 四、预制楼梯构件安装 (11) 五、预制叠合梁构件安装 (14) 六、叠合板构件安装 (15) 七、预制阳台、飘窗、窗台板构件安装 (19) 八、预制构件成品保护 (19) 九、质量控制 (20)
一、工艺流程
二、预制构件安装前准备 1．预制构件安装前现场准备 1）根据施工现场平面情况，确定吊装方案。规划场内运输道路，并确定现场构件临时堆场的位置。 2）根据预制构件吊装及施工要求，确定现场外脚手架采用形式。如采用外挑架，给定预留槽钢位置和洞口位置，墙体现浇位置。 3）楼板中预留放线洞口位置，在当前楼层四个基准外角点相对应的正上方预留一个20cm×20cm方洞，以便于上层轴线定位放线时，经纬仪对下层基准点的引用。根据规划给定的基准线及基准点，对引入楼层的控制线、控制点的轴线及标高进行复合检查。 4）在预制构件上标出轴线位置，以便于安装方向的控制。 5）确定首层预制剪力墙插筋位置。底层内、外墙构件安装前先与构件加工厂确认墙体预留插筋位置，根据工厂预制墙体上部模具固定插筋位置，用与剪力墙设计相同的主筋规格焊接做成梯子筋，现场施工时控制梯子筋第一排主筋位置，焊接固定后对插筋的品种、规格，位置、间距及外露长度进行验收，合格后方可进行构件安装。 6）预制构件与混凝土基础结合面在构件安装前进行凿毛、剔除表面浮浆并洒水湿润等工作，即按混凝土施工缝进行处理。
2．预制构件进场验收 1）预制构件进场首先检查构件合格证并附构件出厂混凝土同条件抗压强度报告。 2）预制构件进场检查构件标识是否准确、齐全。 （1）型号标识：类别、连接方式、混凝土强度等级、尺寸。 （2）安装标识：构件位置、连接位置。 3）预制构件质量验收 （1）预制混凝土构件观感质量检验是否满足要求 （2）预制混凝土构件尺寸及其误差是否满足要求 （3）预制混凝土构件间结合构造是否满足要求 （4）预留连接孔洞的深度及垂直度是否满足要求 （5）灌浆孔与排气孔是否畅通，并作一一对应标识。 （6）预制混凝土构件端部各种线管出入口的位置是否准确 （7）吊装、安装预埋件的位置是否准确 （8）叠合面处理是否符合要求 4）预制构件结构性能验收 （1）预制混凝土构件的混凝土强度是否符合设计要求 （2）预制混凝土构件的钢筋力学性能是否符合设计要求 （3）预制混凝土构件的隐蔽工程验收是否合格 （4）预制混凝土构件的结构实体检验是否合格 对结构性能检验不合格的构件不得作为结构构件使用，应返厂。非结构性损伤进行修补，修补后重新进行检验合格后方可使用。
(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：） 施工方案 工程名称： 编制单位： 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：年月日
装配式建筑预制构件安装施工方案 1.装配式建筑的特点 1.1大量的建筑部品由车间生产加工完成，构件种类主要有：外墙板，内墙板，叠合板，阳台，空调板，楼梯，预制梁，预制柱等。 1.2现场大量的装配作业，而原始现浇作业大大减少。 1.3采用建筑、装修一体化设计、施工，理想状态是装修可随主体施工同步进行。 1.4设计的标准化和管理的信息化，构件越标准，生产效率越高，相应的构件成本就会下降，配合工厂的数字化管理，整个装配式建筑的性价比会越来越高。 1.5.符合绿色建筑的要求。 2.吊装顺序策划 根据平面图确定安装塔吊的数量和型号供应使用，确定构件的吊装顺序，做到可穿插进行每道工序。 3.技术工作流程与分解图 3.1工作流程 引测控制轴线→楼面弹线→水平标高测量→预制墙板逐块安装（控制标高垫块放置→起吊、就位→临时固定→脱钩、校正→锚固筋安装、梳理）→现浇剪力墙钢筋绑扎（机电暗管预埋）→剪力墙模板→支撑排架搭设→预制楼梯、预制阳台板、空调板安装→现浇楼板钢筋绑扎（机电暗管预埋）→混凝土浇捣→养护（按上述工序二至十一层结构完成）
3.2流程分解图 技术工作流程一：楼层弹线，并测量水平标高 施工工序二：外墙板按指定方向吊装
施工工序三：外墙板吊装、校正完毕 施工工序四：绑扎剪力墙、柱钢筋 施工工序五：剪力墙后浇段、粱支模，搭设楼板和预制梁排架
施工工序六：吊装预制梁、叠合板构件 施工工序七：楼层内其他后续施工（梁、板钢筋）
预制构件施工专项方案二〇一六年九月
编制：审核：审批：
一、工程概况 码头工作平台1座（58m*20m），共7个排架，排架间距9m，基桩采用φ1400mm全直灌注（嵌岩）桩，排架间距9.0m。上部包含现浇横梁、预制纵梁、叠合面板、预制靠船构件等结构。系缆墩（8.5m*8.5m），采用高桩墩式结构，基桩采用4根φ1400mm全直桩嵌岩桩，上部为现浇墩台。引桥1座（399.756m*9m），采用高桩墩式结构，标准跨度25m。基桩采用φ1200mm全直灌注（嵌岩）桩，。上部为现浇墩台、预制预应力空心板、叠合面板等结构。 本项目预制构件分为两块进行，非预应力预制构件计划在现场进行预制，预应力构件委托具有资质的专业预制厂家进行制作。 非预应力构件工程量：预制纵梁34件，预制靠船构件7件，预制面板48件，预制水平撑6件等，混凝土约600方，钢筋约70吨。本工程现场预制构件包括码头平台预制纵梁、面板、靠船构件和水平撑。 预应力构件工程量：空心板共135件，混凝土约2200方。 主要施工图：
主要工程量： 主要工程量表 二、编制依据 1、《工程施工图》； 2、《工程施工组织设计》； 3、《水运工程质量检验标准》JTS257-2008， 《水运工程混凝土施工规》JTJ202-2011。 三、施工场地安排 我方根据实际情况对场地进行布置，预制场地尺寸长70m，宽25m，靠近现有公路布设大门（10m宽），其中配备休息室（3m*6m）一个，预制构件浇筑场地（500㎡）,临时加工区（236㎡）一个，场布设道路,主路8米宽，堆载区中间预留10米宽道路用来供施工机械使用，堆载区600㎡，满足生产所需场地要求。 其中浇筑区采用100mmC30素砼铺设，并磨光处理，满足预制施工要求。预制场地布设详图见附件。 四、施工人员安排 1、管理组织机构
陆域码头混凝土预制构件施工方案 一、工程概况： 本工程陆域码头混凝土预制构件包括1t扭王块，上部结构的梁、板、靠船构件及水平撑等。 1t扭王字块体采用C40素砼浇筑而成，总数为2010块，单块约为1t重，总方量约870m3。安装底标高-2.5m，顶标高为+2.9m。设计要求安装密度为120块/m2。 码头上部结构为迭合式梁板结构，梁及靠船构件、水平撑、面板的砼强度等级为均为C40。安装件数：横梁47件，靠船构件13件，纵梁98件，水平撑11件，码头面板182件，简支板39件。从码头前沿计，除了第四段外，最大安装跨度为23m。 安装采用80t履带吊配合安装施工。 预制构件主要工程量：
二、施工流程： 三、施工方法： 1、模板工程：扭王块的模板采用δ4mm钢模板，按照设计尺寸分为对称四边定型拼装。并在模板预留边开孔，通过螺栓、螺母拧紧固定。 靠船构件、A型横梁，水平撑和面板、模板采用18mm厚七合板、
50×100mm ，枋木配对拉罗杆加固成型，其余梁板采用定型钢、木模板组合成型。 底模采用凸式的混凝土底模。在预制场地面定出构件的底部尺寸后，浇筑约10cm 厚的C20砼，表面抹光，并用水平仪控制混凝土表面的高差在5mm 以内。在浇筑过程中，并预埋底板侧模顶杆。 模板结构图详见下面示意图： 横梁(800*800)模板图 纵梁(400* )模板图 600800
2、钢筋工程：钢筋原材料进场后，进行原材料的抽检试验（钢筋抗拉、抗弯试验），经检验合格后方投入使用。钢筋制作根据现场钢筋配料卡进行开料、焊接、及绑扎施工。 3、浇筑工程：施工场地采用推土机进行粗平，再安排人工平整，并浇筑砼施工平台，平台略高于地平面5~10cm。 梁、板预制构件根据部位的不同，环境区域的不同，浇筑前经试验配出砼配合比，经监理工程师方认可后，方进行砼浇筑施工。 砼采用现场两台0.3 m3强制式的搅拌机进行搅拌，搅拌车或装载机等机械配合浇筑。采用现场已检验合格的原材料。 砼在浇筑过程中，应分层浇筑，控制每层厚度不超于30cm，振动棒进行振捣。振捣过程中，按照“快插慢拔”的操作将砼中的气泡带出。 梁、板预制根据安装的顺序编排预制顺序，并在砼表面标明构件编号，便于构件安装。 构件预制顺序： 横梁→靠船构件→纵梁→水平撑→面板→简支板 施工场地平面布置图：
.. 潮州供水枢纽库区防护工程金属结构和机电设备安装及调试施工方案 1．工程概况 1.1概述 潮州供水枢纽工程位于广东省潮州市境内的韩江干流，坝址紧靠潮州市城区。该工程是合理调配水资源、为城镇及工农业用水创造条件，结合发电、兼顾航运、水环境保护等综合利用的枢纽工程，工程等级为I等，主要建筑物级别为2级。 潮州供水枢纽库区防护工程位于潮州市湘桥区及潮安县境内，由于供水枢纽工程水库蓄水位影响的韩江左岸堤围有：黄山坑围、铺头内围、潭头围、归湖堤、金丰围、头塘围、凤栖围和橡埔小堤围；影响韩江右岸的堤围有：克安围、克安下路围、绿竹围、西林围、西林下坑围、二塘围、鹿湖围、高厝塘围和龙空围；受影响的还有凤凰溪左岸的砚田村和铺头村由于无堤围而其土地将受淹。另外，位于湘桥区意溪镇北部的文祠水截洪渠及婆涵闸，由于水库蓄水位回水影响，将降低其排水能力，必须对渠道进行疏浚和对婆涵闸进行拓宽扩建；位于潮安县归湖镇韩江江心的金舟岛也受其回水影响，岛西岸必须护坡防护，并恢复码头2座。 库区防护工程第Ⅰ合同段全部位于潮州市区境内，工程项目分布在韩江左右两岸，左岸有头塘围、凤栖围、橡埔围堤围的加固及电排站工
程，以及文祠水整治及婆涵闸扩建工程、下洲填高区工程。右岸有：鹿湖围、高厝围、龙空围等堤围的加固及电排站工程， 本标段工程施工总工期为11月。 1.2主要工程量 防护Ⅰ标主要工程量表 资料word .. 9 碎石垫层 m 7431
2.1 金属结构和机电设备的采购 2.1.1 主要的设备，螺杆金属结构主要有平板焊接闸门、拦污栅、钢管共计40.16t台1水泵 及配套的电动机，3台500ZLB式启闭机9台。机电设备主要有面 11台电力变压器，5面高压计量柜，700ZLB水泵及配套的电动机，6 电力线路的设备，电力电缆等。的10kv低压配电柜，5.1km 2.1.2 设备的采购工程局具有中型平板滑）金属结构及启闭设备的采购：广东省*****（1动闸门、中型拦污栅、中型压力钢管的生产许可证（附本章后面），并有多年的生产施工经验。平板滑动闸门、拦污栅、压 力钢管在我工程局厂内生产。螺杆式启闭机从具有启闭机生产许可证的厂家采购，其产品质量、环保指标、安全性能等要求须符合规范 或行业通用标准。电）机电设备泵组、电力变压器、高压计量柜、低压配电柜，210kv（力线路的设备、电力电缆等设备的采购：根据设计要求，考察多个生产厂家，择优选取质优价廉，其产品质量、环保指标、安全性能等要求须符合规范或行业通用标准。金属结构制安及启闭机安装方案2.2 主要工程量2.2.1 资料word .. 2.2.1.1 金属结构 见金属结构主要工程量表。
第一章、概述 第一节工程概况 1、工程建设概况工程基本情况 2 工程概况 第二节编制依据 第三节工程特点 1、主要特点 本工程为装配整体式剪力墙结构，其主要特点是： （1）现场结构施工采用内浇外挂的装配式方法，涉及的构件：预制外墙凸窗、内墙隔板、预制空调板、预制阳台及预制楼梯板等成品构件。 （2）预制装配式构件的产业化。所有预制构件全部采用在工厂流水加工制作，制作的产品直接用于现场装配。 （3）在设计过程中，运用BIM技术，模拟构件的拼装，减少安装时的冲突。
（4）楼梯、连廊栏杆均在PC构件的设计时考虑点位，设置预埋件，后续直接安装。 2、工程新技术特点 PC项目新技术点与内容是：产业化程度高，资源节约与绿色环保；构件工厂预制和制作精度控制；构件的深化加工设计图与现场的可操作性的相符性；施工垂直吊运机械选用与构件的尺寸组合；装配构件的临时固定连接方法；校正方法及应用工具；装配误差控制；预制构件连接控制与节点防水措施；施工工序控制与施工技术流程；专业多工种施工劳动力组织与熟练人员培训；装配式结构非常规安全技术措施以及产品的保护，高强灌浆新技术的施工的应用，为新技术的推广走出了贡献。
第二章预制构件生产和运输 第一节预制构件生产概况 1.1 预制构件概况 （1）本项目采用预制构件种类、数量 本项目采用预制构件种类有：预制外墙板（含凸窗）、预制阳台（含叠合）、预制空调板、预制楼梯、预制内隔墙条板，共5种。 （2）预制构件编号方法：楼号-层数-构件名称-生产流水号-生产信息等 （3）预制构件的生产应保证构件厂有两层标准层的库存量，并随时与工地现场保持联系，根据工地现场进度及时调整生产计划。 （4）构件厂的生产、验收均制定了相应的操作手册和工作制度，在生产过程中，派一名监理负责全程监管并随时反馈生产情况给相关单位。 1.2 施工准备 （1）预制构件制作前应进行深化设计，深化设计文件应包括下列内容： 1）预制构件平面和立面布置图；预制构件模板图、配筋图、材
扬州港江都港区海昌公用码头工程 构 件 安 装 施 工 方 案 编制单位：上海三航奔腾建设工程有限公司扬州港江都港
区海昌公用码头工程项目经理部 编制日期：2010 年 3 月 扬州港江都港区海昌公用码头工程 施工组织设计 （分册九之码头预制构件安装施工方案）编 制单位：上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部 主编人：陈建勇（项目总工） 编制人员：钟凯（项目常务副经理） 孙浩（技术部主任） 盛庆宝（项目副经理） ）张波（测量主管 审核人 :徐平（项目经理高级工程师） 施工单位 :上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部 工程负责人:徐平（项目经理高级工程师）
项目工程师:陈建勇（项目总工高级工程师） 报送单位：上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部 报送日期：2009 年 3 月 25 日 一、工程综述 1.1、工程概况 1.1.1、工程名称：扬州港江都港区海昌公用码头工程 1.1.2、工程地点：拟建扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江都市大桥镇前进村长江北岸，上游侧紧临科进船厂码头，下游约 1.5 km 处为泰州杨湾海螺水泥有限责任公司专用码头。 1.1.3、工程概况： 江都海昌港务实业有限责任公司由安徽海螺创业投资有限责任公司和香港 昌兴建材有限公司共同出资组建，规划建设年吞吐能力2000 万吨的 5 万吨级公 用码头泊位3 座，以及年产150 万吨的超细矿渣粉磨生产线。 扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江苏省江都市经济开发区沿江公业 园区，使用长江岸线830m 及相应水域。 扬州港江都港区海昌公用码头工程包含一座主体码头和三座引桥，主体码 头为高桩梁板式结构，长 795m，宽 30m，码头桩基采用Ф1000mmPHC（C 型）管 桩和Ф1000mmδ16 钢管桩相结合的形式，引桥桩基岸侧部分采用Ф1000mm 钻孔灌注桩，与码头衔接部分采用Ф1000mmPHC（B 型）管桩。 1.1.4、建设单位：江都海昌港务实业有限责任公司 设计单位：中交第二航务工程勘察设计院 监理单位：镇江市兴华工程建设监理有限公司 施工单位：上海三航奔腾建设工程有限公司 1.2、主要工程量 本码头预制构件工程量统计表如下： 名称数量备注 预制靠船构件个142 预应力轨道梁榀319 预制纵梁榀539 预制前边梁榀141
机电设备安装及调试施工方案 .机电工程预留预埋 （）管道系统的预留预埋 ①预埋流程 ②施工预埋的技术准备在工程开工后技术人员应针对设计施工图确定给排水系统、通风空调系统各子项的穿楼套管、穿梁、板、墙套管、固定支架及支吊架在楼板及墙和梁、柱上的生根固定位置，并在施工图上标出，然后根据土建结构自然施工顺序及施工进度计划，编制预埋件的预埋施工时间表，并在表中注明预埋件的形式、尺寸规格、预埋件所在的轴线位置、加工件制作时间、单个预埋件施工时间。③施工预埋的技术及质量控制措施（）穿梁、板、墙套管及穿楼防水套管加工和预埋：
Ⅰ）根据所穿构筑物厚度及所穿管道管径确定套管规格、长度，下料后套管内刷防锈漆一道。根据构筑物及不同介质的管道，按照设计或施工安装图集中要求进行预制加工，将预制加工好的套管在浇注混凝土前按设计要求部位固定好，校对坐标、标高，平正合格后一次浇筑。Ⅱ）管道穿地下防水墙体及出外墙管道需预埋防水套管，防水套管内端与墙面平，外端与外保温外饰面平。给水管道穿越沉降缝及通过地下室外墙时，管道应安装伸缩配件。给水引入管，排水排出管与室外管道协调施工，钢筋混凝土水池，剪力墙上预留的防水套管，管道穿楼板，埋地管及沿墙暗装的管道，其管道安装必须与土建施工密切配合，协同进行。管道穿楼板及剪力墙预留孔洞尺寸应比所穿管道大。如图所示：
楼板顶板下预埋钢板立柱预埋钢板
Ⅲ）管道穿过墙壁和楼板，应设置金属或塑料套管，安装在楼板内的套管其顶部应高出装饰地面，安装在卫生间及厨房内的套管，其顶部应高出装饰地面，底部应与楼板底面相平，安装在墙壁内的套管，其两端与饰面相平，并有防水措施。穿过楼板的套管与管道之间缝隙，宜用阻燃密实材料和防水油膏填实，端面光滑。穿墙套管与管道之间缝隙宜用阻燃密实材料填实，且端面应光滑。管道的接口不得设在套管内。管道穿越屋面时，应采取严格的防水措施。Ⅳ）同一标高成排套管预留时，应先预制固定好，再进行预留安装。安装方法参见下图。． 7.12.2.1-b成排套管预留安装成43121.套管2.钢丝3.结构钢筋4.固定套管辅助筋 排套管安装 （）管道固定支架及支吊架在楼板上、管井内、墙、梁、柱上的生根埋件的加工和预埋：Ⅰ）根据管道所在构筑物厚度及管道满水时承重情况，按照设计要求设置预埋钢板的厚度、拉筋的直径、拉筋长度，或按照施工安装图集中要求进行预制加工。Ⅱ）支吊架预埋件加工好后，应敲去焊渣，除去铁锈，表面不得刷漆。Ⅲ）将预制加工好的支吊架预埋件在浇注混凝土前按设计要求部位固定好，校对坐标。如果安装在垂直构筑物表面上的托吊架预埋件，还要校对其标高，找平找正，同时做好预检和隐检记录，请施工现场监理工程师验收，合格后一次浇注。Ⅳ）混凝土浇筑完成，模板拆除后，混凝土未凝固前重新核对吊架预埋件的坐标、标高。（）电气系统预留预埋①在板、墙、柱预埋电气管线时，可将通丝管箍与镀锌钢管连接好，为了防止丝扣生锈，钢管连接前在丝扣处涂抹
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新建北京至张家口铁路工程JZSG-7标小型预制构件场施工方案中国港湾工程有限责任公司新建京张铁路七标项目部 二〇一六年七月
新建北京至张家口铁路JZSG-7标小型预制构件场施工方案编写人： 复核人： 技术负责人： 单位负责人： 中国港湾工程有限责任公司新建京张铁路七标项目 二〇一六年七月
目录 第一章编制依据、编制范围........................ 错误!未指定书签。 1.1编制依据......................................错误!未指定书签。 1.2编制目的......................................错误!未指定书签。 1.3编制范围......................................错误!未指定书签。第二章工程概况.................................. 错误!未指定书签。第三章施工组织机构及施工计划.................... 错误!未指定书签。 3.1施工人员配置及施工组织机构......................错误!未指定书签。 3.1.1主要管理人员配置 ........................... 错误!未指定书签。 3.1.2施工组织机构............................... 错误!未指定书签。 3.2施工机械、设备配置.............................错误!未指定书签。 3.2.1主要机械设备配置 ........................... 错误!未指定书签。 3.2.2模板配置计划............................... 错误!未指定书签。 3.2.3劳动力配置计划............................. 错误!未指定书签。 3.2.4材料计划 .................................. 错误!未指定书签。 3.2.5施工计划安排............................... 错误!未指定书签。第四章预制件施工方案............................ 错误!未指定书签。 4.1施工准备......................................错误!未指定书签。 4.1.1技术准备 .................................. 错误!未指定书签。 4.1.2场地准备 .................................. 错误!未指定书签。 4.1.3材料准备 .................................. 错误!未指定书签。 4.2施工方案......................................错误!未指定书签。 4.2.1施工程序 .................................. 错误!未指定书签。 4.2.2施工流程 .................................. 错误!未指定书签。 4.2施工工艺......................................错误!未指定书签。 4.2.1钢筋加工 .................................. 错误!未指定书签。 4.2.2清理模具 .................................. 错误!未指定书签。 4.2.3 混凝土拌制 ............................. 错误!未指定书签。 4.2.4模板拼装 .................................. 错误!未指定书签。 4.2.5砼浇筑.................................... 错误!未指定书签。 4.2.6砼振捣.................................... 错误!未定义书签。
第一章综合说明 1.1编制依据 1、《深圳液化燃气项目(迭褔站址)码头工程施工合同》； 2、中交第一航务工程勘察设计院有限公司《深圳液化燃气项目(迭褔站址)码头工程施工图及设计说明书》； 3、中交第四航务工程勘察设计院有限公司 2010 年 6 月编制的《深圳 LNG 项目港口工程工程地质勘察报告》； 4、设计交底、图纸会审纪要； 5、施工组织设计。 1.2主要采用的标准和规范 《高桩码头设计与施工规范》(JTS 167-1-2010)； 《水运工程施工通则》（JTS 201-2011）； 《水运工程混凝土施工规范》（JTS 202-2011）； 《水运工程混凝土质量控制标准》（JTS 202-2-2011）； 《水运工程质量检验标准》（JTS 257-2008）； 《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270-98）； 《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ 275-2000） 《混凝土外加剂应用技术规范》（GBS0119-2003）； 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）。 除上述已列明外的国家颁布的有关建设工程质量标准、规范、规程、条例、规定等。 第二章工程概况 2.1工程概况 深圳 LNG 项目主要为深圳地区的部分电厂和城市工业与民用提供可靠的燃料，本项目新建 LNG 码头一座，年接卸能力为 400 万吨。项目位于深圳大鹏湾东北岸迭福片区，属大鹏新区大鹏街道管辖。 码头泊位全长398m，栈桥长325m。码头平台高程为8.808m，栈桥根部高程为6.50m。
码头前停泊水域宽110m，设计底标高-15.492m。船舶回旋水域直径为860m，进港支航道 底宽300m，回旋水域和航道底标高均为-15.492m。 本工程的预制构件主要包括栈桥的预制横梁、砼空心板、T型梁，取水口工程的预制2.5t扭王字块、引水方涵、取水戽头、栅栏板、垫梁，冷排水工程的排水箱涵、排水戽头等。由于预制构件种类及数量较多，对构件的内在质量和外观质量要求较高，为满足业主的施工节点要求，预制构件将由项目部自行预制，在项目部附近的东部电厂设置预制场 地。 预制构件一览表 工程的自然条件包括工程地质、气象等要素，是施工组织和工艺安排的重要依据，也是保证施工顺利进行的基础性条件。 2.1.2工程地质条件 场区内属滨海沙滩及海岸陡崖，海岸东南段为沙滩，西北线向外海缓缓倾斜，海底标
长沙广汽江森设备进厂卸货 [设备吊装施工方案] []
工程机电设备安装（一标段） 设备吊装施工方案目录 一、...................................................................................................................................... 工程概况3 二、设备概况 (3) 三、编制依据： (3) 四、拟采用方案及人员的组织安排 (3) 五、吊装前的装备工作 (4) 五、方案交底、加强检查、进行试吊 (4) 六、实施设备吊装 (5) （一）、设备开箱验收和检查 (5) （二）、设备垂直吊装 (5) （三）、设备水平移动、就位 (6) （四）、设备就位和收尾工作 (6) 七、吊装安全注意事项 (6) 八、计划安排 (7)
五号沟A包机电设备吊装施工方案 一、工程概况 泵站规模为708万m3/d。泵站内设置有24台水泵，分别向下游严桥泵站、凌桥水厂以及金海水厂等方向供水。泵房分别布置在进水的两侧，严桥方向的泵房在泵站西侧，金海和凌桥方向的泵房在泵站的东侧。每座泵房内均设有一台50/10t的电动桥式起重机，供设备安装及今后维修使用。由于本工程水泵为组件安装，结合实际情况，组织具有经验丰富的技术工程师和吊装人员，到现场进行实地考察，并组织专题会议进行全方位的分析和布置，综合权衡，制定可行、合理、安全、经济的施工方法，以达到保证工程质量、降低造价、提高劳动生产率，特制定本吊装方案。 三、编制依据： 1、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001、J119-2001 2、设备验收以厂家提供的相关设备资料及设计院设计施工图，设备资料全部分参照其他项目同类产品的技术参数。 3、设备吊装拖运施工必须遵照有关的起重安装操作规程、技术规范。 四、拟采用方案及人员的组织安排 本工程由于现场场地限制，本标段工程设备体量巨大，全部包装后体积超过3000立方，且现场环境条件，缺乏对设备的切实有效的保护。现现场开辟一个独立区域用于储存即将安装的部件，并作为零星部件的制作堆放场所。 因此，本次吊装主要分为两个阶段，1、从设备存放地运至现场，并存放入临时堆场。 2、按照施工工艺要求及进度安排，由临时堆场驳运吊装至泵房间，以实施安装。现场主要采用采用平板车及吊车配合驳运。在泵房大门处搭设吊装平台，由移动吊车吊放在平