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QC输电线路新型防鸟害装置的研制

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QC输电线路新型防鸟害装置的研制

输电线路新型防鸟害装置的研制

发发 布布 人人::叶叶色色亮亮

小小组组名名称称::送送电电部部线线路路一一班班Q Q CC小小组组 单单 位位::福福建建省省厦厦门门电电业业局局

22000077年年1111月月

一、小组概况

2007年度省电力行协 Q C 成果交流发布材料

1、注册情况

2、QC小组成员和分工

二、活动计划

三、选择课题

(一)问题的提出

近几年来,随着人类对自然生态环境保护意识的加强,鸟类的繁衍数量逐渐增多,活动范围日趋扩大,许多鸟类在输电线路杆塔上筑巢繁殖,给输电线路的安全运行造成了极大危害。近几年来的统计资料表明,由于鸟类活动引起的线路故障仅次于雷害和外力破坏,已经占居线路故障总数的第三位,鸟害造成的线路跳闸故障已成为影响电力安全生产的重要因素。

78

86

95

98

105

116

118

20406080100120迁移鸟巢数量

(二) 当前鸟害概况及防鸟害装置运行分析 1、厦门地区鸟害概况

QC小组成员通过观察、研究发现,厦门地区的鸟害具有周期长、分布范围广、鸟类筑巢时间短、危险性高等特点。每年的3月至8月是绝大多数鸟类的繁殖季节,许多鸟类(如黑领椋鸟、八哥、喜鹊、白鹭等)喜好在跨越沿海滩涂和平原地区的送电线路杆塔上筑巢繁殖,这一期间是我局送电线路防鸟害巡视期,也是厦门电网发生鸟害的高发期。鸟类筑巢点为杆塔绝缘子串悬挂点上方、跳线上方的斜材交叉处等危险部位(见右图),构筑鸟巢的材料多数为树枝及茅草、塑料带、布条等,鸟巢上的草或布条等下垂后短接绝缘子串遇潮湿天气容易造成线路闪络跳闸故障。

2007年1月,QC 小组对近几年来防鸟害巡视人员迁移送电线路杆塔上危险部位的鸟巢数量情况和鸟害故障次数进行了调查统计,具体如下:

构筑在绝缘子串上方的鸟巢

2000~2006年鸟巢迁移数量统计柱状图 2000~2006年送电线路鸟害故障分析图

6次

2 次

风动式驱鸟器故障情况

无风时驱鸟器旁筑巢情况 从统计图可以看出,近几年来鸟类在线路杆塔危险部位筑巢的数量呈逐年增多的趋势,尽管防鸟害巡视小组花费了大量的人力、物力迁移鸟巢防治鸟害,仍无法有效预防鸟害故障的发生。 2、现有防鸟害装置的运行分析 2.1 风动式驱鸟器

2001年开始在我局输电线路杆塔上广泛安装应用的风动式驱鸟器是根据鸟类怕光、恐色的原理,采用自然风为动力,以快速旋转的风碗带动风碗转动轴上的镀铬不锈钢反光片发出的间断反射光达到驱鸟,防止鸟类在线路杆塔危险部位筑巢、休息的目的。风动式驱鸟器对于防止鸟类在杆塔危险部位筑巢起到了一定的效果,但是该驱鸟器也有一个显著的缺陷,就是在没有风的天气里风碗无法转动,驱鸟器也就失去了惊鸟、驱鸟的效能(见下图)。

Q C小组经过现场调查发现,风动式驱鸟器运行一定时间后,部分装置配件出现锈蚀、风化掉脱、破损等现象,从而影响了驱鸟器的驱鸟效果,具体见下表。

风动式驱鸟器运行故障统计表

?

统计结

果可以

看出,风动式

驱鸟器存在着故障率高、无风天气时失去驱鸟效能等设计缺陷,无法有效防止鸟类在杆塔危险部位筑巢,容易导致鸟害故障的发生。 2.2 超声波驱鸟器

自2005年以来,我局开始在鸟害区域的输电线路杆塔上安装应用国内最新型的驱鸟装置----超声波驱鸟器,该装置包括太阳能电池板、雷达、老鹰模型、扬声器等部件,采用太阳能供电,预先储存鸟类遇难、遇上天敌时发出的警告、呼救声等,正常情况下处于静音状态,一旦超声波感应到有鸟儿飞近

序号 线路名称

安装数量(套)

故障类别/数量(套)

转轴锈蚀 风碗破损 反光片

掉脱 其它 合计

220kV李钟Ⅰ回 91

12 3 2 0 17

2 220kV 李钟Ⅱ回

90 9 2 1 1 13 3 220kV 厦李Ⅰ回 23 4 1 3 0 8

4 220kV 厦李Ⅱ回 18 3 0 2 0 5 5 220kV 厦梧Ⅰ回 17 2 1 0 0 3 6 220kV 厦安Ⅰ回 10 0 0 2 0 2

7 220kV 角李Ⅰ回 25 3 1 0 1 5

8 220k V角李Ⅱ回

29 4 1 3 0 8 9 220kV 嵩山Ⅰ回 9 1 1 0 0 2 10 220kV 嵩山Ⅱ回 9 1 0 1 0 2 11 220kV 嵩半线 9 2 0 0 0 2 12 220kV 嵩角线 9 1 1 0 0 2 合 计 339 42 11 14 2 69

风动式驱鸟器故障分析图

61%

16%

20%

3%

转轴锈蚀

风碗破损反光片掉脱

其它

调查统计显示,风动式驱鸟器的故障总数为69

套,占安装总数的20.4%,小组成员绘制出故障分析图如下:

超声波驱鸟器旁筑巢情况 时,就会发出警告音,驱赶鸟类在杆塔上栖息,减少鸟类筑巢的可能性,防止了鸟类在危险区域筑巢。该装置安装应用初期对防止鸟类在杆塔危险部位筑巢起到了显著的效果。但是应用一段时间以后,鸟类习惯适应了驱鸟器的老鹰模

型和惨叫声后,又重新开始在杆塔上的危险部位筑巢(见右图)。

可见,超声波驱鸟器不能长期有效惊吓、驱离鸟类在杆塔的危险部位筑巢,从而无法达到有效地控制鸟害故障的发生。 (三) 课题选定

近年来厦门地区输电线路的鸟害日趋严重,存在重大安全隐患,而现有的防鸟害装置无法有效地降低鸟类在线路杆塔危险部位的筑巢率,不能满足生产要求。因此,研制和应用新型防鸟害装置,达到有效控制鸟害引起的输电线路跳闸故障率,保障送电线路设备的安全可靠运行,已成为我局送电线路运行管理部门的迫切需求。

四、设定目标

(一) 课题目标:研制新型防鸟害装置,要求新装置必须:安全轻巧,安装、拆卸(检修作业时)便捷,牢固可靠,满足防锈、防腐和环保要求。 (二) 目标值:解决鸟类在杆塔危险部位筑巢的难题,杜绝鸟害跳闸故障的发生。

五、提出方案并确定最佳方案

(一) 方案的提出

QC 小组集思广益,围绕现有防鸟害装置驱鸟效能不能满足生产要求,按照防堵与引导相结合的思路,运用“头脑风暴法”提出了5个对策方案,整理成树图,见下图。

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