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桥涵明挖基础施工作业指导书

桥涵明挖基础施工作业指导书
桥涵明挖基础施工作业指导书

1.桥涵明挖基础施工作业指导书

1.适用范围

适用于新建兴国至泉州铁路桥梁工程桥涵明挖基础施工。

2.作业准备

2.1内业技术准备

2.1.1开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,阅读、审核施工质量保证措施,制定施工安全保证措施,提出应急预案。

2.1.2施工前,完成三级交底,及项目总工程师对项目分部各部室及技术人员交底,分部工程师对各工区技术主管级及技术人员进行交底,作业队技术人员对班组长及全体作业人员进行技术交底。

2.1.3对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

2.1.4施工前,编制基坑开挖防护的安全方案;并对施工人员进行技术交底;对于深度超过5m基坑必须编制专项设计方案并经专家评审后报批。

2.2外业技术准备

2.2.1搜集并整理有关施工数据,修建生活房屋,满足主要管理及技术人员进场生活,办公需要。

2.2.2施工人员、机械及工器具配备齐全并进场,设备调试验收合格及材料进场检验合格。

2.1.3临近既有线涵洞施工前,调查涵位处的地下管、线、电缆设备,与设备管理单位一同落实地下管、线、电缆的准确位置,与设备管理单位签订迁改协议并完成迁改后再进行基础开挖施工。

3.技术要求

3.1必须按照设计及技术交底文件进行明挖基础施工;按照《客货共线铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR 9652-2017)及《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)施工及验收。

3.2 基础开挖达到施工图设计标高,必须在地基承载力检查合格后才能进入下道工序施工。

3.3绑扎基础钢筋前,必须对已检验合格的基底面进行修整,清除多余浮土。

3.4明挖基础砼要在无水条件下浇筑,并根据现场地质情况决定排水或防水措施。

3.5换填需分层夯填密实,达到最佳密实度的90%,换填后的地基承载力满足规范《铁路桥涵规程施工质量验收标准》的要求。

3.6明挖基础具体参数见表1,表2。

4.1施工程序

工艺主要作业内容为:施工测量放样→机械开挖→人工清底→自检合格后报监理工程师审批→安装模板、钢筋→自检合格后报监理工程师检查签认→混凝土灌注→施工混凝土养护、拆模→监理工程师检查验收→基坑回填。

4.2 工艺流程

具体工艺流程见图1。

图1 明挖基础施工工艺流程图

5.施工要求

5.1 测量放样及场地平整

施工前,测量人员放出基础四角开挖边线,供场地平整用,场地平整完成后,精确定位明挖基础的四角;采用钢板桩施工时,利用放样出的四角进行插打钢板桩。

5.2 基础开挖

5.2.1开挖作业方式以机械作业为主,人工清槽为辅,采用挖掘机开挖配自卸汽车运输作业,对不能用挖掘机开挖的岩石部分采用风镐辅以弱爆破开挖。

5.2.2根据地质条件、基坑深度、以及有无地表水或地下水等现场因素来确定放坡开挖坡度。在天然土施工中,如深度在5m以内,施工工期较短,基底高于低下水位以上,土的湿度正常、构造均匀,其基坑坑壁坡度可参照下表选定。基坑深度大于5m,开挖防护形式参照《深基坑开挖专项方案》。具体开挖坑壁坡度要求见表3。

⑴每层开挖深度不大于0.5m,当出现渗水现象,及时抽水,再进行开挖;

⑵配备足够水泵抽水,保证基坑在灌注混凝土前无积水,抽水能力要达到渗水量的

1.5~

2.0倍。基坑排出的水先排入沉淀池,再利用水管将清水引至就近沟渠。

5.2.4在挖到设计高程后,在灌注混凝土前对基底做适当处理:未风化的岩层先将岩面上的松碎石块、淤泥等清除,凿出新鲜岩面,表面清洗干净;倾斜岩层将岩面凿平,或凿成台阶;易风化的岩层,将风化的表面岩层凿除。并报请设计验收基坑地质,若与设计不符,申请设计变更,若与设计相符,则进行下一道工序。

5.2.5处理完毕后,打上十字中心线,请现场监理工程师验收基底平面位置、尺寸大小、基底高程、基底处理及排水情况;并检测地基承载力,验收合格后方可进入下一步施工。

5.3 钢筋加工与安装

5.3.1明挖基础钢筋在钢筋加工场集中下料、制作,人工或平板车运至现场,人工现场绑扎。并将墩(台)预埋钢筋安装准确。接地钢筋要与钢筋网片连成闭合回路。钢筋制作、运输、安装时,必须严格按设计、规范要求进行。

5.3.2沉降观测点的设置,明挖基础顶层设置两个观测标,观测标-1设置于基础顶层左侧小里程角上,观测标-2设置于基础顶层右侧大里程角上。选择圆形沉降观测原件,埋置深度不小于10cm,高出埋设面3mm,表面做好防锈处理。

5.4 模板安装

5.4.1明挖基础:放坡开挖时,模板采用定型组合钢模板组拼而成,加固采用先在模板后面横向背10*5cm的槽钢,间距为1米,再竖向背10*5的槽钢间距为1.5米,竖向槽钢用托架顶在工字钢上,保证其模板的牢固性。槽钢与模板间采用螺栓连接,模板接缝顺滑,无错台,人工配合吊车拼装。拼装前,首先在硬化场地上,将组合钢模板组拼成大块,以便于安装拆除,在接缝处加设密封条,避免在混凝土浇注时出现漏浆现象发生。

5.4.2涵洞基础:钢筋绑扎完毕后支立模板,基础无钢筋的直接立模板。盖板涵基础、边墙及支座模板宜采用钢模板,也可采用胶合板立模。模板安装前应打磨并涂脱模

剂,模板支撑必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。采用外拉内撑进行紧固,内部采用钢管支撑外部采用对拉螺栓紧固,并在模板外部斜向支撑于基坑边缘加固。

按沉降缝分段进行施工,沉降缝采用中埋式橡胶止水带,填塞聚苯乙烯泡沫塑料板,M10水泥砂浆勾缝。基础按涵身长度采用隔段浇注。基础顶面整平压实抹光,墙身处混凝土进行凿毛。浇筑基础时注意预埋墙身钢筋。

5.5 混凝土浇筑

5.5.1明挖基础

⑴混凝土采用集中拌和、混凝土罐车运输、整体浇筑。

⑵对于深基坑浇筑混凝土采用泵送入模或搭设溜槽,保证混凝土落差小于2m,防止混凝土离析。混凝土浇入基础后应及时振捣,使用插入式振动器,以每层30㎝为控制标准分层浇筑,分层振捣,插入式振捣棒振捣距离为50cm,每进行上层振捣时,要深入下层混凝土5~10㎝,以不再出现气泡、出浆为标准,不能过振或漏振,浇筑完成后混凝土表面及时收浆压平。

⑶在轮廓线内凿毛要求:先在基础混凝土顶面放样,并用墨线在顶面上弹出上层施工部位轮廓线,再沿轮廓线用小型切割机切出3cm深的竖直面。凿除已浇筑混凝土表面的水泥砂浆和软弱层,凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于总面积的75%。凿毛时混凝土强度应符合要求:用人工凿毛时,不低于 2.5MPa,用风动机等机械凿毛时,不低于10MPa。经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净,但不得有积水。

5.5.2涵洞基础混凝土浇筑参照明挖基础施工要求,施工过程符合规范要求。

5.6 混凝土养生

5.6.1每层明挖基础制作15×15×15cm混凝土试块3组,自检1组、标样1组、同体养护1组。试块采用人工制作,人工插捣的方法。混凝土试块制作完成后24小时拆模送标养室及现场。标养室温度控制在20±2℃,湿度95%以上。

5.6.2混凝土浇注完成达到初凝后,应及时采用塑料薄膜加透水土工布覆盖洒水养生,养护时间不得少于7天。

5.7 回填

待混凝土强度达到设计强度的75%以上时方可进行回填。桥墩台基坑基础顶面以下回填采用混凝土至岩石面,基坑其余部分使用原地面土回填,原土回填时必须分层填筑压实,分层厚度为30cm,且不得含有机物、冰块、草皮、树根等杂物及生活垃圾,采用小型冲击夯夯实,满足规范要求。

6.劳动组织

6.1施工采用班组管理模式。

6.2各架子队作业班组根据工程量、机械组合、工期要求进行合理配置,具体配置如表4。

7.材料要求

7.1模板施工材质、结构强度和刚度必须满足施工工艺设计要求。

7.2进场钢筋应平直、无损伤、表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。并对质量指标进行全面检查,圆钢符合《热轧光圆钢筋》(GB 1499.1-2008),螺纹钢符合《热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)。

7.3混凝土原材料水泥进场时必须对其品种、级别、包装、出厂日期等进行验收,并对其强度、凝结时间等进行试验,其质量复合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等规定。

细骨料按批进行检验,符合《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》(JGJ 52)等规定。

粗骨料按批进行检验,符合《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB 10424)等规定;外加剂质量符合《混凝土外加价》(GB 8076)等规定。

8. 设备机具配置

按制定的施工方案配置汽车吊机、挖掘机、装载机、水泵、模板、脚手架等常用施工设备,数量根据各工点计划及工程数量进行合理配置,具体配置如表5。

9.

9.1明挖基础基坑质量标准及检验方法,具体内容如表6。

求,其纵向受力钢筋的接长采用单面或双面焊接,搭接长度、焊缝应满足验标要求。

9.3预埋件埋设质量要求:预埋件型号、规格尺寸,预留孔大小位置应符合设计要求施工过程中必修采取可靠的定位措施,以保证预埋件位置的准确性。

9.4模板工程:模板的结构、刚度和稳定性必须符合规范要求,模板使用前应先打磨再均匀涂抹脱模剂,在使用过程中模板必须加固牢靠经报验监理合格后方能进入下道工序。

9.5混凝土工程:施工缝的处理和混凝土的养生应满足设计及验标要求。

10.安全及环保要求

10.1 安全要求

10.1.1随时清除坑壁上松石、危石、浮石,确保坑底内施工人员安全。

10.1.2基坑开挖后要及时用红白相间的钢栏杆围护在基坑上方四周,设置安全警示牌。

10.1.3坑壁缘边要留有护道,同时坑壁旁2m范围内不得堆积重载。

10.1.4场地电线布置合理,并架空,不许拖地,实行一机一闸一箱一漏制度,并在箱内设漏电保护开关。

10.1.5加强对施工作业人员的安全教育,定期进行安全教育培训。

10.1.6待基础混凝土达到设计强度的70%后便可拆除模板,继续养生。达到规范要求后,经监理工程师验收合格后回填。

10.1.7基坑回填应按照有关规范要求进行,分层回填,分层夯实,确保回填土的密实度,以免渗水导致基础下沉。

10.2 环保要求

10.2.1基础开挖的弃土要堆放在指定弃土场地,排出的积水不能直接排放至周边的田地或池塘中,要把污水抽到预先挖好的沉淀池中沉淀、过滤合格后再排放;

10.2.2弃渣在运输过程中,应采取措施防护,防止撒漏。

10.2.3考虑到混凝土运输途中,施工便道引起的灰尘会影响附近大气污染,我们会定时地用洒水车润湿施工便道,做到文明施工,安全环保。

10.2.4各种施工、运输机械尾气排放量要符合国家规定的机动车辆尾气排放标准。否则,运输车辆不准上路,施工机械不得进入施工现场;

10.2.5在临近居民区进行作业时,噪音标准应达到国家规定要求。尽量避开居民休息时间进行施工。如确实需要夜间施工的,应在施工前,由项目部先做好各方面的协调工作。

10.2.6运输车辆驶出现场时,应将轮胎上的泥土清理干净,避免带泥土上路。

土方工程作业指导书

土方工程作业指导书 一般规定: 土石方工程应合理选择施工方案,编制、审批、实施符合九九定额精神,尽量采用新 技术和机械化施工。 施工中如发现有文物或古墓等应妥善保护,并应立即报请当地有关部门处理后,方可 继续施工。 在敷设有地上或地下管道、光缆、电缆、电线的地段施工进行土方施工时,应事先取 得管理部门的书面同意,施工时应采取措施,以防损坏。 土石方工程应在定位放线后,方可施工。 土方工程施工应进行土方平衡计算,按照土方运距最短、运程合理和各个工程项目的 施工顺序做好调配,减少重复搬运。 1、场地平整 1.1、操作方法:关键是测量,随干随测,最终测量作好书面记录。实地测点标识,作为检查、交验的依据。 填方应选用符合要求的土料,边坡施工应按填土压实标准进行水平分层回填压实。平整场地后,表面逐点检查,检查点的间距不宜大于20M 。 1.2.质量要求及标准: 1.2.1.平整场地:平整区域的坡度与设计相差不应超过0.1%,排水沟坡度与设计要求相 差不超过0.05%,设计无要求时,向排水沟方向作不小于2%的坡度。 1.2.2.场地平整的允许偏差: 1.2.2.1.表面标高:人工清理± 30MM ,机械清理:±50MM ; 1.2.2.2.长度、宽度(由设计中心向两边量)不应偏小; 1.2.2.3.边坡坡度人工施工表面平整,不应偏陡,机械施工基 本成型,不应偏陡;1224地面、路面下的地基:水平标高0~-50MM,平整度W 20MM。 1.3 、质量检验方法:用水准仪及2m 检查尺检查。 1.4、质量通病的预防措施: 1.4.1、场地积水预防措施: 1.4.1.1、平整前,对整个场地进行系统设计,本着先地下后地上的原则,做排水设施,使整个场地水流畅通; 1.4.1.2、填土应认真分层回填辗压,相对密实度不低于85%; 1.4.1.3、做好测量复核工作,避免出现标高误差。 1.4.2、填方边坡塌方预防措施: 1.4. 2.1 、根据填方高度,土的种类和工程重要性按设计规定放坡,当填方高度在 10m 内,宜采用1:1.5,高度超过10m,可作成折线形,上部为1:1.5,下部采用1:1.75; 142.2、土料符合要求,不良土质可随即进行坡面防护,保证边缘部位的压实质量,对要求边坡

设备基础施工作业指导书(精品范文).doc

【最新整理,下载后即可编辑】 Xx项目 设备基础施工作业指导书 编制: 审核: 批准: Xx公司 编制日期:2017年09月27日 一、编制目的 为了规范xx项目逆变基础施工作业,指导作业人员按要求进行施工,确保安全、优质、高效的完成箱变、逆变基础施工工作。 二、适用范围

本作业指导书适用于xx项目逆变器及配电柜基础的施工工作。 三、编制依据 1.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204 2.《光伏电站施工规范》GB50794 3.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202 4.《建筑桩基技术规范》JGJ94 5.xx公司的相关图纸 6.相关设计变更文件 四、作业项目概述 本工程共3台箱式逆变器,需修建3座逆变器基础。 五、作业准备 1.技术准备 a)认真审核、熟悉施工图纸,做好图纸会审。 b)对施工班组进行有针对性的技术、安全交底。 c)根据工程实际情况划分施工区域,并以此为依据确定劳动力, 具体细化到每道工序的作业部位及作业时间。 d)根据工程的需要选派熟练工人。特殊工种操作人员必须持证 上岗。 2.资源配置 a)施工人员配置:

3.作业准备 a)按照施工图纸和现场情况,现场查看,工器具准备已到位。 b)施工现场符合安全文明施工条件。 c)施工前的安全、技术交底已进行,并全员签字存档。 六、主要工序施工及技术方案

6.2工艺流程 6.3 6.3.1 稳固,根据施工图纸总平面图与场坪施工单位提供的坐标控制桩, 建立起各轴线平面控制网,使控制桩点牢固稳定。 6.3.2基础桩基施工

6.3.2.1会同设计、施工、检测、建设单位共同确定检测桩的位置,进行检测桩施工,检测桩总桩数至少为2根。 6.3.2.2桩身混凝土强度等级达到设计强度后,进行桩基检测试验,试桩检测试验报告须交设计单位一份。 6.3.2.3单桩竖向极限承载力标准值达到230KN后方可进行工程桩施工。 6.3.3基坑开挖 土方开挖采用机械开挖方式,土方开挖时将基础坑全部进行挖出,并将开挖出的基土集中堆放。当挖出地下水时,同时进行抽水排放及其作业。 6.3.4垫层混凝土浇筑 经验槽后浇筑垫层砼,垫层平模尺寸比基础底平面尺寸周边大100mm,垫层平面中心为基础排布中心,要求中心偏差小于10mm。混凝土浇筑方式一般采用一个溜槽一个方向下料;混凝土振捣方式采用平板振捣器振捣;在浇筑完12小时之后及时洒水湿润养护。 6.3.5钢筋加工 6.3.5.1中心料库设钢筋加工房,负责加工钢筋,钢筋在加工房成型,现场绑扎,按照“备料、下料、加工、制作、就位、支模”一体化的程序施工。 6.3.5.2钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求; 6.3.5.3钢筋表明应洁净、无损伤,油漆、漆污和铁锈等应在使用前清理干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。 6.3.5.4钢筋应平直,无局部曲折。 6.3.5.5当设计要求钢筋末端需作135°弯钩时,HRB335\HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求。 6.3.6钢筋绑扎 6.3.6.1钢筋规格、数量、尺寸必须符合施工图纸;

港珠澳大桥桩基础施工方案

. 港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程 施工CB04合同段 钻孔灌注桩施工方案 省长大公路工程 港珠澳大桥桥梁工程CB04标项目经理部 二○一二年十二月

. 港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程 施工CB04合同段 钻孔灌注桩施工方案 编制:日期 复核:日期 审核:日期 审批:日期

目录 1桩基成孔工艺 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2桩基础施工总体安排 (4) 1.3桩基施工工艺流程图 (5) 1.4钻孔前准备工作 (5) 1.5钻孔灌注桩成孔施工 (6) 2钢筋笼制作及安装 (16) 2.1工程概述 (16) 2.2钢筋笼制作及安装工艺流程图 (18) 2.3钢筋笼制作工艺 (18) 2.4钢筋笼安装 (22) 3水下混凝土灌注 (27) 3.1概述 (27) 3.2施工流程图 (28) 3.3砼浇注设备 (28) 3.4砼浇筑前工作 (30) 3.5砼浇筑 (32) 3.6水下砼施工注意事项 (33) 4桩基础施工应急处理措施 (35) 4.1塌孔 (35) 4.2掉钻落物 (36)

4.3扩孔和缩孔 (36) 4.4钻杆折断 (37) 4.5埋钻和卡钻 (37) 4.6砼灌注中塌孔 (37) 4.7导管进水 (38) 4.8卡管 (38) 4.9埋管 (38) 5主要机械设备、材料及人员组织 (38) 6施工进度计划 (41) 7质量保障措施 (43) 8HSE管理体系及保证措施 (47) 8.1HSE管理体系 (47) 8.2职业健康安全保障措施 (49) 8.3环境保护保障措施 (54) 8.4航道安全保证措施 (56) 编制依据 (1)《港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程CB04合同段施工招标文件》(2)《港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程CB04合同段施工招标文件参考

基础作业指导书

基础作业指导书

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1.概述 为了确保墩承台和桥台扩大基础施工质量,并符合环境保护、文明施工和职业健康安全等要求,编制本作业指导书。 2.适用范围 适用于温福铁路(福建段)琯头特大桥、长安大桥桩基施工。 3.参照文件 3.1《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)。 3.2《客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)。 3.3《铁路混凝土耐久性设计暂行标准》(铁建设[2005]157号)。 3.4《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》。 3.5《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)。 3.6琯头特大桥、长安大桥设计施工图及参考图。 4.工程概况 琯头特大桥(DK283+318.15)全长864.29m,为26-32m简支箱梁结构。温州台基础为三阶扩大基础,第一阶长×宽=14.23×9.6m;第二阶长×宽=12.23×8.0m;第三阶长×宽=10.83×7.2m;高为3×1.0m。福州台基础为二阶扩大基础,第一阶长×宽=12.03×7.6m;第二阶长×宽=10.83×7.2m;高为2×1.0m。墩承台长×宽=12.2×5.8m,高2.5m。 长安大桥(DK285+326.35)全长135.82m,为5-24m简支箱梁结构。温州台基础为四阶扩大基础,第一阶长×宽=3.5×7.6m;第二阶长×宽=7.0×7.6m;第三阶长×宽=11.31×7.6m;第四阶长×宽=10.31×7.2m;

地基基础工程施工作业指导书

地基基础工程施工作业指导书 单位:中铁十局第八工程公司

地基基础工程施工作业指导书 0 1 适用范围 0 2 作业准备 0 3 技术要求 0 4 施工程序与工艺流程 (1) 5 施工要求 (4) 6 劳动组织 (7) 7 材料要求 (9) 8设备机具配置 (9) 9 质量控制与检验 (10) 10 安全环保要求 (15)

地基基础工程施工作业指导书 1 适用范围 适用于公用及民用建设项目工程的地基基础的土石方开挖、基坑壁支护、井点降水、排水及不同类型基础的施工。 2 作业准备 2.1内业技术准备 在开工前组织技术人员会审施工图纸和文件,提出图纸问题上报监理、甲方,请甲方组织设计单位前来进行施工图技术交底,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。经过技术交底后,编制实施性施工组织设计,完善作业指导书,制定施工安全保证措施,提出质量、安全应急预案。措施齐全后再对施工人员下达指导书,进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 做好施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集。搭建生活房屋,配齐生活、办公设施,配备必要的定位放线、测量和试验的仪器、设备及电脑、软件等,满足现场管理、技术人员工地生活及办公需要。 3 技术要求 3.1根据定位放线成果,确定基坑(基槽)的施工位置和开挖深度。 3.2施工前应根据施工现场的总体地形情况和设计的室外地坪情况,做好土方平衡调配规划。

3.3在开挖前,应根据所在施工位置的地质勘察报告和基础设计深度,确认基础部位是否在水位线以上,如水位线超过基地,则要先行考虑基底降水施工。 4 施工程序与工艺流程 4.1施工程序 作业区的划分:一般按一个单位工程为一个施工作业区,作业内容按基础类型和深度不同可分为一下几类: 4.1为钢筋混凝土伐板基础工程,深度一般在5米以上 作业顺序为:基坑开挖、基础浇筑、基坑回填等内容。 4.2为钢筋混凝土独立基础工程,深度一般在5米以内 作业顺序为:基坑开挖、基础浇筑、基坑回填等内容。 4.2工艺流程 4.2.1基坑开挖流程 1)测量放样

南龙标作业指导书(桥涵篇)最终版246页

目录 TOC \o "1-3" \h \z \u 人工挖孔桩作业指导书 0 钻孔桩施工作业指导书 (11) 岩溶地质钻孔桩作业指导书 (24) 明挖基础施工作业指导书 (38) 承台施工作业指导书 (54) 钢板桩围堰施工作业指导书 (68) 墩台施工作业指导书 (77) 支架现浇箱梁施工作业指导书 (90) 连续梁悬灌施工作业指导书 (109) 预应力施工作业指导书 (128) 连续梁支座安装作业指导书 (143) 钢筋加工及焊接施工作业指导书 (151) 高性能砼施工作业指导书 ........................ 错误!未定义书签。砼养护作业指导书 (185) 盖板涵施工作业指导书 (194) 框架涵施工作业指导书 (208) 防水层作业指导书 (221) 砌体工程作业指导书 (231)

人工挖孔桩作业指导书 1、适用范围 适用于南龙铁路NLZQ-8标段隔口特大桥防护桩施工。 2、作业准备 2.1场地平整、做好现场排水,并做到水通、电通、道路通。 2.2查阅有关档案资料,调查了解施工现场地上、地下的障碍物。 2.3熟悉桩基础工程设计图纸、说明及施工要求,以及完整的地质勘察报告书,以掌握施工区域各层土质的物理力学性质,桩持力层的岩土特征及埋深、地下水位及分布情况。 2.4在熟悉现场情况、设计图纸后,编制人工挖孔桩施工方案。 2.5安施工方案要求备齐挖孔施工机具、气体检测仪、模板、通风机、水泵、照明及动力电器以及土建钢筋混凝土工程的施工机具等,并检验各种机具的安全使用性能,确保施工机具使用安全。 2.6绘制桩基施工及安全设施平面布置图,挖孔桩施工工期控制计划。 2.7开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底;施工前对吊具及其他机具进行检查和试验,确保施工安全。 3、技术要求 3.1施工前按设计提供的配合比进行试验,确保施工配合比。 3.2砼的拌和采用场地集中拌和或现场机械拌和。 3.3钢筋笼按设计图纸要求施工,报请监理单位验收。 3.4挖孔和砼灌注过程中,现场技术人员应做好挖孔和灌注记录。 3.5技术人员应该现场值班。

开挖作业指导书

基坑开挖作业指导书 1.基坑开挖原则 1.1 工程概况 天津站交通枢纽工程后广场工程是天津地铁2号线、3号线、9号线(津滨轻轨)、京津城际铁路及国铁的换乘枢纽。其中地铁2号线、9号线平行呈东西走向,分别与南北走向的地铁3号线“十”字交叉于天津站后广场地下。 本枢纽工程结构为地下四层多跨矩形框架结构,拟采用明挖顺作法。基坑端头开挖最深处约为27.81m,标准段开挖约为26.32m。地下负一、二层采用明挖法顺作法施工,开挖深度约为12.5m,明挖土方约17000 m3,地下负三、四层采用盖挖逆作法施工,盖挖土方约20000 m3。 围护结构为38幅1.2米厚地下连续墙,墙深53米,标准单元幅宽5米。支撑体系明挖部分为三道钢管支撑,随开挖随支撑,盖挖部分在地下四层渡线段为一道钢支撑,盾构井部分为两道钢支撑。 根据基坑周边环境情况,施工场地北侧的裕阳花园15号楼、16号楼,惠森花园的2号楼为重点保护的建筑。基坑边离建筑物最近处约为7m. 1.2基坑开挖原则 基坑开挖施工以保证施工和周围环境安全及节点工期为原则。 轨道换乘中心(49-60)轴工程基坑在渡线段部分深度约为24.9m,盾构井处开挖最大深度约为26.3m。主体结构采用盖挖半逆作方法施工。即地下负一、二层采用明挖顺做法施工,地下负三、四层采用盖挖逆作法施工。 地下负一、二层开挖方式采用明挖分层台阶开挖,按照从轨道换乘中心49轴到60轴的顺序开挖。开挖至负二层底板,深度约12.5m,明挖土方约17000 m3。支护结构采用三道钢支撑。分层开挖每一层底面标高为不低于支撑底面30cm,严禁超挖。钢支撑的安装和预应力的施加须控制在预定的时间以内。施工中动态坡度控制在1:2.5,层间留设台阶,平台宽度为4-6米,使总开挖坡度控制为1:3,以保证边坡稳定。

基础工程施工作业指导书A

基础工程施工作业指导书 1 .工程概况、工程量及施工期 1.1 工程概况 1.1.1 工程概况 河南能信热电有限公司许昌市新城区热电厂2×200MW工程——新建冷却塔位于主厂房北侧,为两座双曲线型自然通风冷却塔。±0.000m相当于绝对标高65.60m,淋水面积4500m2,塔高105.00m,进风口高度7.687m,通风筒为现浇钢筋砼结构,壳体最大半径39.117m,喉部半径21.981m,最大厚度700mm,最小厚度160mm,在8.072m和11.380m标高处设置两层环形牛腿,塔顶设一刚性环。 环形基础结构形式为剖面呈矩形的空心圆柱体现浇钢筋混凝土结构:环基剖面宽4.5m,高1.3m,中心半径42.624m,环基底标高-3.30m,顶标高-2.00m;环基沿环向设垂直施工缝10条,对应的圆心角36°,中心弧线间距约26.781m;环基上现浇钢筋混凝土结构水池壁高度 2.00m,厚度200~400,沿环向设20道垂直伸缩缝,对应的圆心角18°,外壁弧线间距约14.003m,伸缩缝处止水采用652型橡胶止水带;40个人字柱支墩在环基上均匀分布;塔芯水池底板为现浇钢筋混凝土结构,厚度250mm,十字交叉设置伸缩缝将底板分为21块。 1.1.2 本次作业内容:冷却塔基础工程 1.1.3本项目设计单位河南省电力勘测设计院,监理单位是中达联河南能信热电工程监理部。 1.2 工程量和施工期 1.2.1 工程量 主要工程量一览表(一座)

1.2.2 施工工期 本次基础施工计划定于2006年10月1日开工,2006年12月1日完工,共61天。 2.编制依据 2.1《许昌新城区热电厂2×200MW工程施工组织总设计》 2.2《许昌新城区热电厂2×200MW工程冷却塔施工方案》 2.3《4500m2自然通风冷却塔塔筒塔基施工图》 2.4《火电施工质量检验及评定标准》第一篇:土建工程篇(95版) 2.5《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 2.6《电力建设安全工作规程》(第一部分:火力发电厂)(DL5009.1-2002)2.7《建筑施工手册》 2.8冷却塔施工图纸会审纪要 3 .作业前准备 3.1技术准备 3.1.1完成基础施工图纸会审,经设计交底后,编写有针对性的作业指导书,经专业经理、总工审批; 3.1.2根据混凝土设计强度等级和外加剂进行混凝土试配,确定混凝土配合比; 3.1.3混凝土的配合比申请单和配合比通知单报监理审查,混凝土浇灌通知单报监理签认施工前完成对施工人员进行施工程序,施工工艺,质量标

高速公路桥梁桩基础施工方案

高速公路桥梁桩基础施工方案 1、桩基础施工 该方案是在地质情况复杂,水又深,在无法进行明挖扩大基础施工的情况下而采用的方法。桩基础又分为磨擦桩和支承桩。磨擦桩和支承桩的适用条件:磨擦桩适用条件:水深、地持复杂,地持钻擦资料显示五六十米深都没有遇见岩层,桩底只能以砂层作为持力层,只能以桩周的磨擦力来核算承载力。支承桩适用条件:水深、地质复杂,地质钻擦资料显示有岩石持力层,桩底嵌岩至弱凤化层2.53.5m,岩层单轴承载力不小于800kpa,并以岩层的容许承载力来核算桩的承载力。 1.1桩基钻孔施工方法 桩基钻孔一般常采用的机械有延旋钻机和冲击机,这两种机械都是将泥砂、岩石打粉碎,然后利用泥浆循环的方法,将废碴清出桩孔外。施工方法: ①搭设钻机平台,搭设的标高高于设计施工水位以上,不能因水位变化浸泡机械影响正常钻孔。一般是采钢桩钢平台。 ②打钢护筒,钢护简直径要大干桩径lOcm-2Ocm,钢护筒底要嵌入强风化岩层并 穿过软弱层,钢护筒顶标高要高于设计施工水位。钢护筒焊缝要焊牢固不能有裂纹漏水,钢护筒钢板厚度一般用8mm-10mm钢护筒的作用:墩桩位置定位,钻孔导向,桩孔内外隔开,不复水位变化影响钻孔施工(孔内水位要高于孔外水位),泥浆循环从钢护筒顶部流回泥浆池内,当钢护筒漏水或桩孔孔壁漏水,泥浆就不能循环,废碴清不出孔外,桩孔就钻不下去;桩基灌注砼时,砼面要露出水面才能干地接桩,从水底地面至水面这段,钢护筒作为模板使用。留在水下不拔出来。 ③机械钻孔;钻机平台搭好后,将钻机安装在平台上,将钻机准确就位,钻机的钻头或冲锤的中心线必须与桩孔的中心偏位。然后启动钻机钻孔。 ④循环泥浆清碴:一般配备高压泥浆泵,泥浆泵将泥浆池的泥浆通过泥浆压力管道压至桩孔内底部,泥浆将废碴粘住形成悬浮物,泥浆泵不停运转,不断给孔底施加压力,当施加的压力大于桩孔内泥浆废碴的自重时,泥浆从钢护筒顶部满出来,泥浆经过溜槽流回泥浆池内。溜槽内泥浆流速要慢,给泥浆有一定的沉淀时间,这样废碴大部份沉淀于溜槽内,人工将滞留于溜槽内的沉碴捞出槽外,使流回泥浆池的泥浆含碴率要少。泥浆的作用一般选用牯性好的土粉碎稀释,其浓度要根据实际情况,要以能将沉碴悬浮起来为宜,太浓了,在溜槽内不易沉淀不方便清碴,太稀丁沉碴悬浮不起来。泥浆的另一作用,钻机钻头的立动,将泥浆中的粘土粘固于桩孔孔壁上,起到固结孔壁,防止桩孔内的泥浆水渗漏出桩孔外,能保持桩孔内的水位高于孔外水位,泥浆的比重大于桩孔外清水的比重,形成桩扎内的水压力大于孔外的水压力,这样就不容易塌孔。如果钢护筒漏水,当桩孔外水位变化,孔内外水压力相摩时,必然会塌孔,塌孔的情况很复杂,处理塌孔的方法也很麻烦,在此不作用论述。 ⑤桩孔清孔:钻孔到达设计桩底标高后即可终孔。终孔后桩孔内沉碴较多,

支撑法基坑明挖施工作业指导书

1 适用范围 本工艺适用于以下施工条件: (1)基坑坑壁土质不良,并有地下水的影响; (2)放坡开挖工程量过大; (3)受施工场地或邻近建筑物限制,不能放坡。 利用组合式钢结构构件作为支护构件,适用性广,可以在各种地质情况和复杂周边环境下使用;施工速度快;支撑形式多样;计算理论成熟;可拆卸重复利用,节省投资。 2 作业准备 (1)基坑开挖前必须做好施工测量,测定桥墩、台的中心柱、基础纵横边和中线以及临时水准基点。同时还必须做好端面测量,放出基坑边桩,经核对无误后,方可施工。 (2)按照基坑施工要求,清除地面堆土及防碍基坑开挖的障碍物;对受开挖影响的架空线和地下管线,应采取迁改和保护。 (3)根据施工图提供的地质、水文资料并结合现场具体条件制定基坑开挖和支撑方案,编制施工组织设计和施工工艺设计。 (4)基坑开挖前还必须搞好防水排水工作,应在基坑顶部边缘外四周挖好放水排水沟拦截雨水。若基坑在低凹处和河床中,为了排干积水,必须准备足够的排水机具。 (5)编制工序质量控制设计、作业指导书和操作规程、组织技术交底和技术培训。 3 工艺及质量控制流程 支撑法基坑明挖施工工艺及质量流程见图3-1。 4 作业内容 本工艺主要作业内容:施工准备、支撑方案的设计、测量放线、外部引截排水、基坑开挖、支撑的施作、坑内排水、基坑清理、基坑检查及报验等。 5 质量标准 (1)边坡分层开挖分层支护,支护型式符合工艺设计,安装牢固,每天对支护稳定、牢固情况进行观察检查或手锤敲基检查。 (2)其他检验项目同表1。

6.1挡板支撑方案的设计 支撑方案的选择和地质状况、基坑开挖深度有关,选择适当的支撑方式可以给工程带来较好的效益,若施工图无特殊要求,可参考表2选择。 挡板支撑,可采用横、竖向挡板与钢(木)框架支撑坑壁。基坑每层开挖深度,应根据地质情况确定,一般不宜超过1.5m,边挖边支撑。

土方开挖工程作业指导书

土方开挖工程作业指导书 1.1测量放线及作业带清理: 1.1.1线路交桩 1)交桩前应充分熟悉图纸,并通过设计交桩掌握线路实地的变坡点、拐点。 2)接收设计单位设置的线路控制桩时,线路控制桩应与施工图纸对应交接,控制桩上应注明桩号、里程。依据设计提交测量基准点,基准线和水准点及其书面资料以及国家测绘标准和本工程精度要求,测设自己的施工控制网。 3) 对丢、缺的控制桩和水准基标应同设计单位联系,恢复后再交接。 4)所有由业主设立的标志桩应认真保护,现场交桩必须做好交桩记录。 1.1.2复测 1)开工测量首先要按要求做好接桩、补桩工作,同时工程技术人员组织测量人员认真熟悉图纸和标准要求,确定施工作业带的断面布置。 2)对本工程中的某一部分进行定位放线或高程标定时,应至少提前24小时通知项目监理,以使项目监理能够对定位放线或高程标定工作进行检查并发出指示。 3)测量放线施工中,要对管道中心线、管沟边界线、布管中心线和施工作业带界限进行放线,用白灰线作出明显标志,并将管线中

心桩移到施工作业带的一侧保护起来。 4)测量放线用仪器如经纬仪、水准仪等,必须经法定计量检定部门检定合格并在有效期内使用。 1.2地下障碍物探测及挖设探坑 1.2.1地下障碍物探测 1)施工场地现场或周围有不少共用设施,如电力、电信、通讯、给水管道、排水管道等。由于地下已建设施障碍密布,虽然工程在设计之初,各有关部门就地下设施情况都与设计单位进行了图纸会签,但实际施工中会有很大偏差和漏项,这些地下管线和障碍物并没有全部在图中表示出来,施工前必须有关市政部门结合并进行现场详细踏勘,查明地下管线和障碍物的位置和标高,制定保护或位移修复的措施。 2)在有地下管线和障碍物的地带施工时,必须提前三天通知监理工程师或有关主管部门人员参加,确定准确的位置。 3)如果承包人要切断施工中所遇到的地下管线和障碍物,必须事先向有关当局提出申请,并在收到经监理工程师目击证明的书面批准后方可实施。 1.3施工围挡 1.3.1围挡区域即施工作业带必须是经过市政有关部门审批的区域,不得超占。围挡内施工作业与外界完全隔离,围挡一端设置施工设备及人员出入的安全门,围挡外明显的位置设置警示牌。 1.3.2施工围挡一般采用0.9m宽、1.8m高(1.1mm厚)彩色压型钢板和型钢骨架组成,为防止施工过程中的残土外卸,围挡下部或外侧砌筑0.3m高、0.12m厚挡土小墙。

风电场铁塔基础施工作业指导书-4

1、总述 1.1 适用范围: 本作业指导书适用于陕西定边冯地坑风电场二期35kV 线路工程的基础施工作业。工程结束后 自动失效。 1.2. 编写主要依据 1、根据《陕西定边冯地坑风电场二期35kV 线路工程》初步设计阶段图册; 2、《电缆线路施工及验收规范》GB50168-2014; 3、《交流电器装置接地》(DL/T621—2007); 4、《高压架空线路和发电厂、变电所电瓷外绝缘污秽分级标准》( GB/T6463—2005); 5、《110~500KV架空送电线路施工及验收规范》GB50233-2014 6、中华人民共和国国家标准GB5017—2014《电器装置安装工程35KV及以下架空电力线路施工及验收规范》; 7、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2014; 8、根据国家现行施工及验收规范工程质量检验标准安全操作规程。 2、工程概况: 陕西定边冯地坑风电场二期35kV线路工程,将冯地坑风电场共计24台风机接入风电场 110kV升压站,本期共架设2回线路,每回线路均起始于风电场110kV升压站35kV配电室外 新建电缆终端塔,终止于风电场内接风机的电缆终端塔。本期2回线路均采用单回路铁塔架设,沿线海拔高度在1510m-1800m之间。 本工程架空线路全长约1*35.176km( 17.522+17.654km),全线新建铁塔共计133基,其中单回路直线塔79基,单回耐张塔51基,T接塔3基。 全线随35kV集电线路架设1根ADSS光缆。 2.1 、主要技术经济特性表。 本工程采用JL/GIA-240/30-24/7钢芯铝绞线,地线采用1根GJ-50 (1*7-9.0-1270-B)镀锌钢绞线,与接风机箱变段电缆相连接的引流线采用LGJ-70/10钢芯铝绞线。 本工程线路沿线地貌较为复杂,从成因上多为黄土侵蚀而成,形成了黄土梁、峁,从形态上多表现为丘陵及冲沟,丘陵顶部较为平缓,冲沟较深而陡峭,沟坡稳定性差。风场内运输风机道路可以利用,交通运输条件较好。 2.2 线路方向及基础腿别 2.2.1 根据本工程风机现场分布,将24台风机接入升压站,具体线路走径如下:

灌注桩基础桥梁施工方案

东营市垦利区垦利街道土地综合整治项目 十五标西坨村西桥 施 工 方 案 编制人: 编制单位: 编制日期:

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、工程施工技术准备 四、主要施工方法 五、安全保证措施 六、质量保证措施 七、环境保护及文明施工

一、编制依据: 1、《山东省土地整治工程建设标准》 GT 01-2014 2、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2015 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 4、《公路桥梁抗震设计细则》 JTG/T B02-01-2008 5、《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 7、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008 9、《公路工程技术标准》 JTG B01-2014 10、《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》 JT/T 705-2007 11、施工图纸 二、工程概况: 1、桥梁中心位于张镇河设计桩号5+158处。河道断面为梯形断面, 河道底宽为8.0米,设计底高程为1.77米,设计水位为4.27 米,斜坡坡度为1:3.0. 2、桥梁采用装配式先张法预应力混凝土简支空心桥板,共3跨, 每跨10.0米,总跨径30.0米,两端桥头搭板长5米;桥面设 计标高为6.5m,桥梁各墩台与路线前进方向右夹角为115°。 3、桥梁上部构造为预应力混凝土空心板,板厚600mm;桥墩处采 用桥面连续,桥台处设C40型伸缩缝;桥面铺装为100—153mm 防水钢筋混凝土铺装。

铸造自检作业指导书

铸造自检作业指导书 1、目的 用于提高铸造毛坯质量,增强操作人员的质量意识,防止不合产品流转到下道工序,指导员工正确进行作业质量和毛坯外观的自检。 2 操作工艺 2.1低压铸造操作手在每次倒铝液前必须首先关闭“预压”,确保炉内无压。然后方可打开炉门,加扒渣剂500克,清炉壁、扒渣后添加铝液。 2.2低压铸造机炉内铝液化学成分要确认合格,不合格时不得生产。 2.3低压铸造机内铝液温度不合格(在690~720℃之外)不得生产。 2.4低压铸造机总风压<4Mpa时应立即停机,不得生产。 2.5连续停机4小时以上时,化学成分和氢含量必须重新进行检查,均合格则可继续压铸。 2.6生产工艺参数要遵守工艺卡的规定。 3 工艺质量记录 生产过程中,操作手要详细随时记录生产中的异常情况,如:设备故障、模具故障、X光缺陷、抽检情况等,清楚记录所采取的措施。准确记录模具、升液管使用班次,记录要与本机台生产实际状况一致,不得填写虚假的质量记录。 4 质量检查 4.1模具装机首件毛坯检查(压铸当班段长检查):新上机模具(包括新模具、维修后重新上机模具)生产的首件,因模具故障、模具修磨等原因影响生产中断重新生产时的首件,都需要技术/质量部门进行(首件/再次)确认,需确认

的内容包括:外观、尺寸、X光等。当不符合要求时,要进行调整,调整无效的要停机卸模。 4.2毛坯尺寸自检(压铸当班段长检查) 班首件和班中件必须进行尺寸检查,如不合格要及时调整,调整无效的要立即停机。 4.3轮辋深度抽检: 根据毛坯图纸的尺寸,使用深度尺进行后距抽检,如不合格要及时调整,并连续检查,调整无效的要立即停机。 4.4外观自检(目测) 4.4.1操作手必须100%进行外观自检,检查冒口长短、粗糙度、裂纹、顶杆深、粘铝、划伤、错模、变形、未充满、封层厚、刻字等项。 4.4.2冒口长短适中,且无外观裂纹,无外观缩松现象。 4.4.3非加工装饰面各部位(装饰面、窗口部位、螺栓孔沉孔侧面、装饰孔或凸台、扣盖子部位等)要对称均匀一致,并不得有变形,不得有外观裂纹、粘铝、磕碰伤等造成的凹坑、凸起、划痕等缺陷。经打磨后的部分表面要与其他部位相吻合,不得造成新的突起或凹陷。装饰面粗糙的,要精心打磨并调整模具。 4.4.4毛坯加工表面的粘铝、欠铸、模具腐蚀裂纹等原因造成的缺肉深度≤0.5mm,面积≤3mm2。 4.4.5背面轮辐部减重窝内不允许有缺肉、欠铸、粘铝等缺陷;背面安装面减重窝内,圆弧部位和侧面缺肉≤0.5mm。 4.4.6毛坯顶杆深应低于铸面≤0.2mm,高于铸面应≤2.0mm。

电杆坑、拉线坑基础开挖作业指导书(实操分享)

一、技术措施 1. 凡参加此次工作人员,都必须穿好工作服,戴好安全帽,工作过程中严肃认真,严禁打闹戏笑。 2. 凡登杆工作人员必须经过电工安全作业培训、考试合格、适应高空作业要求的外线电工担任,并持证上岗。 3. 施工过程严格按照设计要求与图纸施工。 4. 整个施工过程监督工作落实到专人负责,负责人必须是由非常熟悉线路架设要求、走向及图纸的人担任。 5. 所有需要使用的工器具、导线、金具、电杆、保险带等都必须是正规生产厂家生产、经试验合格的安装器材,并将其合格证、资料等认真保留存档。 6. 安装器材必须经过我矿的供应科、机电部验收合格后方可安装。 7. 挖坑、立杆、拉线、紧线等必须按现场的设计图纸施工。 8. 在同一路所架设的同一段线路内,所采用的导线必须材料相同、型号相同、规格相同。 9. 架空线路最边上的导线,到建筑物的距离不小于7米。 10. 各种横担、瓷瓶、设备线夹等金具的安装必须符合架空线路安装手册的有关规定。 11. 施工中所使用的金具必须经过防锈处理,规格必须符合线路要求,不可勉强代用。 12. 挖坑前应先调查地下管道、电缆等地下设施情况。立杆及修理杆坑时,应防止杆身滚动、倾斜,采用叉杆和拉绳时,拉绳和地面成夹角应为45°左

右。 13. 横担必须装得水平,其倾斜度不得大于1%。 14. 拉线盘的埋设要充分考虑电杆的受力方向及地形的影响。 15. 根据不同杆型的需要,选择拉线的应用类型;根据环境条件,选择拉线的结构形式。 16.导线与绝缘子的贴靠方向规定是:对于直线部分,直线杆上的导线,必须贴靠同一方向;对于转角部分,转角杆上的导线,必须贴靠在绝缘子外侧,使导线转角的拉力加在绝缘子上,不使绑线承受拉力。 17. 电杆起立所需的立杆用工具和器具,应根据电杆的尺寸、荷重和起吊过程中的最大受力进行选择。 18. 导线在运输和使用过程中,必须保证不打死弯,且不能损坏导线。 六、安全措施 1. 电杆、导线、工器具、瓷瓶、金具等的运输 ⑴、材料的运输指定专人进行清点,以免材料在运输过程中造成丢失、盗走等现象的发生。 ⑵、施工过程中如需起吊,使用吊装设备进行吊装作业时,必须严格遵守国家关于起重吊装作业的规定,并指定专人现场统一负责指挥,起吊点和起吊工器具的选择必须经试验,保证其承受拉力大于所起吊重物重力的3倍以上。起吊中,重物下面严禁站人或通过。 ⑶、运输前指定专人对运输道路进行调查,以确定运输路线。对易发生事故的坡路、弯路等处,应向运输人员及司机交待清楚。

地铁安全作业指导书

地铁安全作业指导书 Written by Peter at 2021 in January

地铁安全作业指导书 1、工程概况 武广客运专线5标段北乡特大桥位于广东省乐昌市北乡镇,距乐昌市约8Km,北接大瑶山3#隧道出口,南接东塘隧道,中心里程 DK1934+979.17,桥跨布置为1×24+123×32m简支箱梁,24米桥跨布置在武汉台处,桥全长4063.36米。 我项目队负责北乡特大桥的基础、墩台等下部结构的施工。全桥共计125个墩、台,30#墩、47#墩、63#墩、66#墩、67#墩、73#墩、78#墩、79#墩、80#墩、81#墩、82#墩、83#墩、84#墩、87#墩、88#墩、118#墩共计16个墩采用明挖扩大基础,其余墩台基础采用钻孔灌注桩基础,桩径根据地质情况分为1.0米、1.25米。最长桩长为20#墩,桩长62米;墩身除57#墩采用圆柱形墩身外,其余墩均采用矩形空心墩,最高墩30#墩,墩高12.5米;桥台采用矩形空心台。 2、明挖扩大基础施工安全 根据图纸设计要求,北乡特大桥承台及明挖扩大基础施工采用明挖法。 2.1、选择合适的基坑坑壁的坡度 基坑坑壁的坡度是施工安全的决定因素。请根据地质情况、设计图纸并结合《明挖扩大基础施工作业指导书》、《承台施工作业指导书》参考下列坑壁坡度表选用适当的坡度开挖施工。

坑壁土 坑壁坡度 基坑顶缘无载重基坑顶缘有载重基坑顶缘有动载砂类土 1:1 1:1.25 1:1.5 碎石类土 1:0.75 1:1 1:1.25 粘砂土 1:0.67 1:0.75 1:1 砂粘土 1:0.33

1:0.5 1:0.75 粘土带有石块 1:0.25 1:0.33 1:0.67 未风化页岩 1:0 1:0.1 1:0.25 岩石 1:0 1:0 1:0 2.2、必须从速从快施工 为使明挖基坑暴露时间不超过边坡的自然稳定时间,必须从速从快施工。基坑开挖后应探明基坑中心与四周向下5米的范围内是否有溶洞,若没有,基坑一旦成形符合设计及规范的要求,应当即报检灌注混凝土,第一层混凝土满灌。如果因天气或人员不足等因素,基坑暴露时间过长,就应把坑壁坡放缓,以保持坑壁的稳定和施工的安全。 2.3、加强对坑壁坡顶的检查

桥梁桩基础施工安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 桥梁桩基础施工安全技术 措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2582-80 桥梁桩基础施工安全技术措施(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.一般规定 1.1钻机安装就位严格按照建筑机械使用安全技术规程操作规程施工。 1.2、电器设备要设置漏电开关,并保证接地有效可靠。 1.3、登高检修与保养的操作人员,必须穿软底鞋,并将鞋底淤泥清除干净。 1.4、作业区要严加安全管理,任何人不准进入,主钢丝绳要经常检查,三股中发现断丝数大于10丝时,应立即更换。 1.5、使用钻杆作业时,要经常检查限位结构,严防脱落伤人或落入孔洞中;检查时避免用手指伸入探摸,严防轧伤。

1.6、钻杆与钻头的连接要勤检查,防止松动脱落伤人。 1.7、采用泥浆护壁时,对泥浆循环系统要认真管理,及时清扫场地上的浆液,做好现场防滑工作。 1.8、钻孔后,混凝土浇灌顶标高比地面低时,应在孔口加盖板封挡,以免人或工具掉落孔中。 1.9、吊置钢筋笼时,要合理选择捆绑吊点,并应拉好尾绳,保证平稳起吊,准确入孔,严防伤人。 2.钻机操作、钻孔安全、文明措施 2.1、安装钻孔机前,应掌握地质勘探资料,并确认地质条件是否符合该钻机的要求,地下无埋设物,作业范围内无障碍物,施工现场与架空输电线路的安全距离符合规定。 2.2、安装钻孔机时,钻机钻架基础应夯实、平整。钻架下应铺设枕木。 2.3、钻机的安装和钻头的组装应按说明书规定进行,竖立或放倒钻架时,应有熟练的专业人员进行。 2.4、钻架的起吊中心、钻机的卡孔和护管中心应

扩大基础施工作业指导书

沪昆客专段CKGZTJ-9标段桥梁工程 编号:明挖扩大基础施工作业指导书 单位: 编制: 审核: 批准: 2010年10月31日发布 2010年11月1日实施

沪昆客专段桥梁工程 明挖扩大基础施工作业指导书 1 适用围 适用于沪昆客专段CKGZTJ-9标段桥梁工程明挖扩大基础施工。 2 作业准备 2.1 业资料准备 2.1.1 设计图纸已自审、会审和交底,操作人员已接受技术交底,有符合规及施工要求的地质报告; 2.1.2 开工报告已经审批,用于工程的原材料已经检验合格。 2.1.3 基坑开挖的防护方案编制完毕,并已审批;防护方案满足现场施工安全需要。 2.2 外业资料准备 2.2.1 现场征地拆迁工作已完成,施工便道及临时工程布置满足施工要求;施工图现场核对已完成,满足施工需要。 2.2.2 既有架空电线、地下电缆、给排水管道已进行现场核对、迁改或采取保护措施。 2.2.3 桥梁弃渣场位置已选定,弃渣场防护施作完毕。 2.2.4 靠近隧道洞门围的墩台,隧道边仰坡开挖、防护施作完毕。 2.2.5 现场已经进行测量放样,对工班长及作业人员进行交桩。 2.2.6 基础施工所用的材料、机具已到位,满足施工需要。 3 技术要求 3.1 设计提供的地质条件满足施工需要。 3.2 原材料已进场检验,混凝土配合比以确定,混凝土强度满足设计要求。

3.3 技术交底已交至作业工班,作业人员已熟练掌握作业容;对作业人员已进行技术、安全教育培训,考核合格后方可上岗。 4施工程序与工艺流程 4.1施工程序 施工程序为:现场核对→测量放样→基坑开挖→边坡防护→基底检测→钢筋制作及安装→混凝土浇筑→混凝土养护。

基础开挖作业指导书

第8部分:配网工程 基础开挖作业指导书 编码:PDFTJ-02

目次 1适用范围.......................................................................... 错误!未定义书签。2编写依据.......................................................................... 错误!未定义书签。3作业流程图...................................................................... 错误!未定义书签。 4 安全风险辨析与预控..................................................... 错误!未定义书签。 5 作业准备......................................................................... 错误!未定义书签。 6 作业方法......................................................................... 错误!未定义书签。 7 质量控制措施及检验标准............................................. 错误!未定义书签。 8 杆塔基础工程作业风险基准评估表 ............................ 错误!未定义书签。9《作业指导书》分析表................................................... 错误!未定义书签。

桥梁桩基施工方案48849

桥梁桩基施工组织方案 一编制依据 1.玛尔挡水电站左岸对外交通工程第Ⅰ标段招标文件项目专用本; 2.玛尔挡水电站左岸对外交通工程第Ⅰ标段投标书; 3.玛尔挡水电站左岸对外交通工程第Ⅰ标段《两阶段施工图设计》; 4.《公路桥涵工程施工技术规范》2000版; 5.《公路工程质量检验评定标准》2005版; 6.我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。 二编制原则 1.保证工程质量、保证工程进度; 2.合理编制施工计划、并据此配备劳动力、机械设备等资源; 3.采取平行、流水作业组织施工,科学合理安排各项工序; 4.坚持专业化施工,安排经验丰富的施工队伍进场。 三工程概况 本标段主要工程内容为4座桥,其中,黄河大桥桩基69根,瓦当沟桥桩基8根,捏仁沟桥桩基18根,旗上沟桥桩基20根。全线桩基共计115根,其中,水下桩基27根,陆上桩基88根。 四临时工程规划 根据本标段的实际情况,各施工作业队沿线路附近设营,搭建活动板房作为办公和生活用房;进场后利用既有道路接入施工场地,部分地段需要新修施工便道,便道宽6米,采用泥结碎石施工。 五施工组织机构人员安排 桥梁桩基的施工任务由项目部统筹安排,项目部安排一名分管领导亲自抓,相关业务部门配合,项目部统一管理,保证各种作业人员人人有证。 六工程进度计划 为了实现工期目标和成本目标管理,对工期实行分阶段控制,进行节点控制。 施工准备:2010.9.8~2011.2.28;

黄河大桥:水中桩基2010.10.21~2011.6.30; 陆上桩基2011.2.28~2011.7.30; 其他桥梁下部构造:2011.3.1~2011.8.30; 七施工方案 工期紧,任务重,为保证安全优质高效地完成桩基施工任务,根据各类型桩机施工方法、工艺及地基基础施工项目特点,钻孔桩基础采用冲击钻机成孔的方法。结合现场实际情况,制定了水下桩基和陆上桩基两种施工方案: 钻孔桩施工工艺流程图

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