In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.蒸汽机车运行的安全技术
措施正式版
蒸汽机车运行的安全技术措施正式版
下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
厂内运输作业中，大部份工厂仍以蒸汽机车作为调车用机车，这主要是由于蒸汽机车与电力、内燃机车相比具有结构简单、节约能源、造价便宜，其整备、维护保养和检修工作的技术要求较低，运用起来比较方便等优点。其缺点主要是烟尘污染和工人的操作条件较差。厂内调车机车大部使用车身较短、运输直径较小的蒸汽机车，目的是为了便于通过道岔及半径较小的曲线。对厂内调车机车的要求是应有足够的牵引力，司机室的设置须便于前后了望。为了确保厂内机车调车作业安全，
对蒸汽机车的安全运行要求如下：
1．机车必须实行定期检修。蒸汽机车的修程分为大修、架修和洗修。大修期为三年，系按大修规程的规定和限度进行彻底修理，需在机车修理厂进行。大修期内每年架修一次，以修复磨耗过限的部分或更换部分配件。洗修视具体情况而定，主要目的是清洗机车锅炉内的泥垢、渣滓和水锈，洗修和架修在机务段进行。各种修程的修理目的都是为了保持机车具有良好的技术状态，达到安全运行的目的。
2．每个调车组应实行包机制，并对机车的维护保养负完全责任。调车作业组由机车司机、司炉、调车员、连结员等组成。没有机车司机合格证或虽有合格证而
不是当班司机一律不得操纵机车。
3．出车前，司机应严格按照机车给油保养分工制度对制动机作用，走行部件与机械部份等重要装置进行认真检查，检查所带的润滑油、液体燃料及油封填料是否放进了密封的箱子里，还应检查火星熄灭装置是否有效，以免在易燃物堆集的工地上行走时引起火灾。司炉应检查煤、水是否够用。
4，机车出乘前或工作中发现下列状况之一时禁止进行调车作业：
(1)制动装置作用不良或总风缸压力未达到规定值；
(2)两台水泵或两只水表同时发生故障时；
(3)安全阀或气压表失灵时；
(4)易熔塞泄漏时；
(5)汽笛不良时；
(6)夜间作业，头、尾灯损坏或司机室内无照明灯时；
(7)车钩作用不良时；
(8)踏板、阶梯、扶手超出铁路限界时。
5．机车停车后，应将汽门关闭并上拴，回动机手把置于中央位置。如在坡道上停留时应在下坡道处塞好止轮器，以免机车滑行造成溜车事故。
6，尚未熄火的机车，应当停留在道岔的三米以外．
——此位置可填写公司或团队名字——
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 严格控制火源和执行动火过程中的安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5523-30 严格控制火源和执行动火过程中的安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 (1)从以往建筑工地发生的火灾分析，多数原因是因电焊气割、吸烟和电气设备等引起的，在施工中就要针对这些原因，进行严格监控。 (2)在焊割方面要划分动火级别。一般分为二、三级，在外墙、脚手架上、电梯井、洞孔等部位，垂直穿到底及登高焊割，均应划为二级动火，其余所有场所均为三级动火。 (3)按照动火级别进行动火申请和审批。二级动火应由施工管理人员在四天前提出申请并附上安全技术措施方案，报工地主管领导审批，批准动火期限一般为3d。复杂危险场所，审批人在审批前应到现场察看确无危险或措施落实才予批准，准许动火的动火证要同时交焊割工、监护人。三级动火由焊割班组长在动
全厂单机运行安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
全厂单机运行安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、单机运行期间，部门管理人员要求每天上、下午各 一次巡视现场；部门安排足够人力做好值班工作。每天至 少一名部门领导带班；所有部门管理人员（含专业）手机 必须确保24小时畅通。 2、各运行值、项目部运行班组严格规范单机运行期间 的考勤管理，控制人员休假，确保运行人力，运行机组人 员不得少于4人，否则安排临机协助。值长要求在运行机 组所在单元值班。 3、单机运行期间，运行机组安排双人监盘，做到勤翻 画面，每1小时内要全面翻阅画面一次，监盘期间不得从 事与工作无关的事情。否则视同违章进行考核。500kV和 220kV NCS画面安排专人监视。
4、运行机组除交接班巡检外，班中必须确保两次巡检，关键区域和重要设备要重点巡检，公用系统的巡检工作正常进行。部门将对单机运行期间的漏检率进行统计考核。 5、单机运行期间，运行机组空预器吹灰正常进行，长、短吹安排在400MW负荷以上，其余定期工作暂停。 6、关于设备消缺的相关要求：原则上不影响设备和机组安全的缺陷单机运行期间不再安排；威胁机组和设备安全必须立即安排的消缺工作，必须提高监护等级，同时严格执行生产汇报和重大作业到位制度；所有与运行机组相关的工作票办理必须经值长允许，含安全措施工作票办理之前必须通知到部门领导；对于发电部下发的《现场需订安全技术措施的项目》中所包含的消缺项目，必须提前制订处理预案并经公司审批，生产领导批准后方可安排；紧急异常处理参照运行规程执行。
In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 车辆运行安全技术条件简 易版
车辆运行安全技术条件简易版 温馨提示：本安全管理文件应用在平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 1)机动车的行驶安全性 机动车具有良好的行驶安全性，是减少交 通事故的必要前提。行驶安全性包括主动安全 性和被动安全性。 主动安全性指机动车本身防止或减少交通 事故的能力。它主要与车辆的制动性、动力 性、操纵稳定性、舒适性、结构尺寸、质量、 视野和灯光等因素有关。 被动安全性是指发生车祸后，车辆本身所
具有的减少人员伤亡、货物受损的能力。提高机动车被动安全性的措施有：配置安全带、安全气囊，安装安全玻璃，设置安全门、防撞装置、配备灭火器等。 2)机动车的安全检验 机动车辆的安全检验是根据道路交通对机动车运行的要求和国家有关的技术标准，对车辆与行驶有关的全部或分性能进行检验。 3)机动车安全检验的目的 机动车安全检验，是车辆管理的重要组成部分，其目的是督促车主保持良好的车况，充
解决方案编号：YTO-FS-PD718 人车试验安排及安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
人车试验安排及安全技术措施通用 版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、概况 按《煤矿安全规程》要求，对人车投入运行或大修后人车应进行安全性能试验、对运行中人车应定期进行性能试验，试验方法及要求参照《人车试验细则》。 1、技术参数 a、最大牵引力58800N b、最大运行速度≤3.5m/s c、适用轨距600mm d、道床形式水泥枕 e、适用巷道倾角6~30° f、每节车定员人数18人 g、最大缓冲距离1650mm h、最小曲率半径12000mm I、外形尺寸 车头：5170×1200×1468mm 车尾：5170×1200×1468mm
2、试验地点：跃进煤矿副斜井、斜坡长：360m、 倾角、22°轨道型号：30kg/m、轨道连接形式：悬接式 3、提升绞车型号：JK-2×1.5、最大静张力：60KN、 绳速：2.55m/s、电机功率：160KW、钢丝绳直径： 24.5mm 二、试验安排 1、试验项目 按《煤矿安全规程》要求，对新人车投入运行前（新车）、运行或大修后人车、应定期进行如下试验： a、静止手动落闸实验 b、松绳试验 c、全速手动拉闸试验 d、空载零速脱钩试验 e、全速脱钩试验 2、试验时间：20xx年2月20日 3、试验地点：跃进煤矿副斜井脱钩地点选在距井底车场负50米处。 三、试验前准备工作 1、设施器材准备 a、对试验井筒轨道和地轮进行一次全面检查，全井筒轨道质量必须到达“优”等级，地轮全线高度不超过轨
主要安全技术措施 7.1施工准备 7.1.1作业规程的贯彻、考试开工前由区（队）长组织，区（队）技术员向本区队参与施工作业人员贯彻作业规程，同时学习《煤矿安全规程》、《操作规程》、《工作岗位责任制》、《××煤业职工必知必会安全知识》及上级有关规定，贯彻时间不少于4h。由技术科安监科协助参与施工人员进行考试，试题由分管工程师拟定，考试及格者方准下井作业；考试不及格以及轮休请假职工必须补课，并经考试合格后方可上岗作业。 7.1.2严格按实际施工，如有变化应在开窝措施中注明，并经有关领导批准。 7.1.3在开窝通知单送达后，测量组及时去现场按设计或开窝通知单要求给好开窝位置和施工中、腰线，施工单位严格按测量组所给位置和中、腰线施工。 7.1.4开窝前，通风工区提前安装好局部通风机并接好风筒进行试运转，确保开窝后风筒出口到迎头的距离不超过5m，并将防尘水管接至开窝处，安装好防尘设施移交施工单位使用。 7.1.5开窝前，施工单位将压风管接到位，将电缆线吊挂整齐，使电机设备达到完好标准并进行试运转。 7.1.6开窝前，施工单位将开窝点及本单位施工作业责任范围巷道内的浮矸及杂物清理干净，确保作业地点宽敞整洁，以防施工人员挤手碰脚。 7.1.7开窝地点若有电缆、风水管路及机电设备，都必须保护好后方及开窝，具体保护措施在开窝前措施中明确规定。 7.1.8开窝前，施工单位应安装配备齐全安全设施、图牌板，具备开窝条件后方可开窝。7.1.9开窝前，由安监部门组织有关人员到现场检查会审，具备开窝条件并颁发“安全生产许可证”后方可开工。未经上述部门同意，施工单位不得自行开工。 7.2 一通三防 7.2.1 局部通风 7.2.1.1 全负压供风量必须大于局部通风机吸风量，局部通风机及其开关必须置于新鲜风流中，距其回风侧保持10m以上的距离。 7.2.1.2严格按照《煤矿安全规程》及集团公司供风细则的要求，为各掘进工作面供风，严禁风量不足及局部通风机的循环风现象。通风工区每5d应对该区域的风量至少进行1次全面测定，发现供风量不足现象，必须及时汇报和处理。 7.2.1.3局部通风机、风袋的吊挂、管理及维修必须按照质量标准化的要求执行，严格按照局部通风质量标准化要求管理局部通风。风筒要吊挂平直，逢环必挂。风筒出现脱节、接头漏风时，要及时整理完好；风筒出现破口要及时予以修补或更换，确保风筒出口风量能够满足巷道风速及稀释瓦斯的需要。在确保迎头瓦斯浓度不超限的情况下，风筒出口距迎头不超过5.0m。 7.2.1.4掘进施工期间，严禁随意停、开通风机，施工单位三班设专人开管通风机。如因停电、检修等原因确需停风机，施工单位必须提前制定听风期间的安全技术措施，将停风停电报告通风工区，经通风工区同意后，方可停电停风。通风机因各种原因停止运转时，迎头必须打开压风和爆破雾障，撤出人员。 7.2.1.4加强该区域通风设施的管理，发现通风设施损坏，当班必须立即处理完毕。瓦斯员要对所在区域的通风设施进行检查，发现通风设施损坏时，能采取应急措施处理，应进行处理，并汇报通风值班室，通风工区必须在6h内处理完毕。施工单位必须加强所属区域通风设施
内部编号：AN-QP-HT334 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 架子车使用安全技术措施通用范本
架子车使用安全技术措施通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 根据战线安排，我单位负责戊0-22110机、风巷，戊0-22250机、风巷的支护材料运送及开掘战线皮带机头大件的运送、回收工作，为保证使用架子车的安全工作，特编制本安全技术措施。 1、工作人员必须参加安全培训,合格后方可上岗? 2、作业前，首先对运送路线进行全面检查，及时清理影响架子车拉运的杂物、物料、大块矸石等，道路进行平整,保持道路坚实?畅通? 3、每次作业前，要对架子车进行全面检
安全技术措施管理制度 一、目的 为了不断提高公司的安全技术管理水平，改善劳动条件，防止工伤事故、消除职业病和职业中毒危害，保护职工在生产过程中的安全与健康，制定本制度。 二、职责及实施 1、各级领导、工程技术人员、安全管理员、有关业务人员，必须熟悉、掌握安全生产的有关法律法规和技术标准，在管理施工生产技术的同时，管理好安全技术工作。总工程师（技术负责人）、责任工程师、项目技术负责人对各级施工生产的安全技术负责。 2、施工组织设计或施工方案中，必须编制安全技术措施。 3、安全技术措施应当有项目部技术人员编制，符合专家论证要求的按规定进行专家论证，经施工单位负责人审核，由公司总工程师（技术负责人）、项目施工方工程师审批签字后方可实施，未经审批的不准施工。 4、施工方案（安全技术措施）经审批后，必须遵照执行，不得随意变更。如遇特殊情况，需要变更时，应有编制人出具变更通知书，审批人签字后方可生效。 三、编制内容和要求 1、在工程施工前编制安全技术措施和施工方案。安全技术措施的内容要全面，有针对性，根据工程特点、施工方法、劳动组织、季
节变化和作业环境等具体情况从技术上、安全上和管理上提出具体内容要求。 2、施工部门编制安全技术措施计划时，必须针对施工现场存在的危险因素和危害因素的种类、数量、危险和危害程度的大小作为编制内容。 3、在编制安全技术措施时，要有安全技术项目，确定各个项目的资金额度、物资准备、负责人和具体执行人员，规定完成或投用日期。 4、对于专业性较强的工程项目，如巷道掘进、通风系统新改建、火药库和危险化学品仓库建设、大型设备安装、高危场所施工等必须单独编制专项施工方案。 5、对于结构复杂，作业危险性大，特性较强的工程，除编制专项安全施工方案，还应有设计、计（验）算和详图。 6、安全技术交底主要包括两方面内容： 一是在施工方案的基础上进行的，按照施工方案的要求，对施工方案进行细化，但施工方案没有明确的，不能随意发挥和补充。 二是要将操作者的安全注意事项讲明，保证操作者的人身安全。交底内容不能过于简单，千篇一律口号化，应按分部分项工程和针对作业条件的变化具体进行。 7、施工现场的项目负责人，在分项工程施工前必须向分项作业负责人作书面安全技术交底，准确填写交底作业部位和交底日期，并
车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时，必须遵守以下规定： 1、驾驶员入井管理 （1）所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗，司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程，确保车辆正常运行。 （2）入井必须按规定着装，携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪，并佩戴整齐；严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品；严禁穿化纤衣服。 （3）严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。 （4）入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 （5）必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理，具备一定的维修保养和故障处理能力。 （6）井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 （7）司机上岗后，不得擅自离开自己的工作岗位，严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时，必须熄火并锁好机车制动，拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理： （1）车辆外形整体完好，转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 （2）轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。（3）防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 （4）车辆加满油、加满水，无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 （1）行车遵循靠右通行原则，严禁超速行驶，井下行驶速度最高不准超过20公里/小时。 （2）所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车，胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 （3）井下行驶严禁带挂其他车辆。 （4）胶轮车行驶，严格遵守“行车不行人，行人不行车”原则，人车相距20米时必须减速停车，待人员在安全地方躲避后，方可继续行驶；行人严禁用矿灯照射驾驶员。 （5）车辆行驶过程中，不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架，随时注意巷道中的标志和警示。（6）车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时，必须减速并发出信号。
整体解决方案系列 电厂电气运行安全技术措 施要求 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-37716电厂电气运行安全技术措施要求 Technical requirements for electrical operation safety in power plants 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、电气防误操作事故技术措施 1、加强业务技能培训，岗位练兵，做好事故预想，按照计划组织反事故演练，通过演练提高事故的处理能力，防止误操作事故发生。 2、为防止电气误操作事故，所有带有闭锁和联锁装置的设备应运行正常，运行中的防误闭锁装置不得随意退出，须停用时必须经总工、当值值长批准，方可使用解锁钥匙或破坏闭锁操作。 3、电气操作前应按《电气倒闸前标准检查项目表》的要求，做好相应的操作前的准备工作，操作时不允许改变操作顺序，当操作发生疑问时，应立即停止操作，并报告调度部门，不允许随意修改操作票，不允许解除防误闭锁装置。操
作后应由操作人按照《电气倒闸操作后应完成的工作项目表》，完成操作后的相关工作。 4、建立完善的万能钥匙使用和保管制度。防误闭锁装置不能随意退出运行，停用防误闭锁装置时，要经甲方项目部负责生产领导批准;使用解锁钥匙时，同样应经甲方项目部负责生产批准，并做好记录;使用后，重新贴上封条，并在封条上注明年、月、日;严禁非当值值班人员和检修人员使用解锁钥匙。 5、操作时不允许改变操作顺序，当操作发生疑问时，应立即停止操作，并报告 6、运行负责人，不允许随意修改操作票，不允许解除防误闭锁装置，操作时严禁跳项、漏项。 7、加强各种保护的投入率，未经总工批准不得擅自解除各种保护。严格执行保护管理规定。 二、防止全厂停电事故技术措施 1、培训运行人员熟悉期柴油发电机负荷的分配及盘车电机的操作程序及油泵的操作。 2、非正常的厂用电运行方式要事先写好安全措施，做好事故预想。
单机运行保安全措施示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
单机运行保安全措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 由于用电形势不容乐观，经常会出现全厂单机运行的 工况，而启动锅炉已经废弃，这样：当单机故障时极易出 现辅汽短缺的情况，给全厂恢复机组运行带来极大的影 响，故制订此措施： 单机运行保安全措施 一、组织措施 1.1人员配备要充足，机组人员增加50%的备用人 员。 1.2严格执行监盘制度，禁止学习人员和经验不足的人 员单独监盘。。 二、技术措施 1、燃料管理。
严格配煤，保证煤质，值长、单元长以及锅炉控制员都必须及时了解煤质情况，输煤程控值班员必须定期向值长汇报煤质情况。 2、燃烧调整。 2.1严格执行发电部稳定燃烧措施，值长单元长组织学习，务必使运行人员熟悉措施并严格执行。 2.2值长积极与调度沟通，争取锅炉负荷大于 170MW。 2.3有等离子和微油点火装置的机组充分利用等离子和微油点火装置稳定燃烧和节约燃油。 2.4任何工况下出现燃烧不稳定时以及锅炉负荷小于150MW可投油枪助燃，但是不得把投油助燃作为稳定燃烧的主要手段。应该严格执行发电部稳定燃烧措施，在运行方式和规范操作上下功夫，如保证配风和氧量合适、保证给粉机对角运行、保证粉仓粉位、规范操作制粉系统启
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 架空人车检修安全技术措施(通 用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
架空人车检修安全技术措施(通用版) 为了确保架空人车安全正常运行，矿决定于年底对两架空人车进行检修，现制定如下施工安全技术措施，所有作业人员必须认真学习，遵照执行。 一、组织结构 机电矿长雷冬根为检修工作的主要负责人，机电队长汤剑锋、肖跃飞负责人员的安排与具体施工，技术负责人：谷礼宜、周孚明。 二、安全技术措施 1、凡参加检修人员，都必须认真学习好本措施。 2、检修前必须将架空人车总电源开关断开，扭紧螺丝，并悬挂上“有人工作，严禁送电”的警示牌。 3、所有参加检修下井人员必须穿好工作服，戴好矿帽，配带好矿灯等。
4、在检修及换绳时所有人员必须严肃劳动纪律，听从统一指挥，按施工负责人的具体分工，各尽其责，严禁酒后作业。 5、清洗减速箱时，拆下的配件要小心放好,不能让其滚动,以免伤人,拆轮加油时,要两人一组相互合作,拆下的托轮等配件都要放稳不能有滚动的余地。 6、拆下的零配件，必须严加保管，不得有任何损坏，尤其是齿轮和轴径面。 7、减速箱合盖前，检修负责人必须亲自详细检查，以防留物于内。 8、全部检修好后，钳工必须认真仔细检查一遍，确认无误后，方可试车运行。 三、技术要求 1、减速箱清洗时要用不脱性工具，箱底要清洗干净，在安装时手要清洗干净。 2、安装前应使安装面保持干净，之间不得有杂物；联接螺栓一定要拧紧，紧螺栓时不得按顺序依次操作，而要采用紧对角螺栓的
关于印发《安全（专项安全）技术措施编制 案例》的通知 院属各室（队）、项目部： 根据科设[2009]048号文件《关于上报在建工程实施阶段施工组织方案、安全专项技术措施及重要施工技术案例的通知》要求,针对各室（队）、项目已上报的安全技术措施，经审核普遍存在格式不统一、内容不具体、无针对性、可操作性差以及未经审核、审批等问题。为进一步强化建设工程安全管理，规范安全技术措施编制管理工作，提高其适用性和可操作性，有效控制施工过程中存在的不安全因素，确保工程项目建设的顺利进行，自本文件下发之日起，各室（队）、项目部应按照文件要求，尽快组织相关人员重新编写安全施工技术措施，必须于2009年10月15日上报院工程质量安全部组织审核、审批。现将有关编制要求做如下说明，并将编制案例印发，请各室（队）、项目部结合工程实际参考编
制。 一、编制依据 安全施工技术措施编制必须依照安全生产法律法规、行业标准、安全技术规程、施工环境资料、设计文件等。 二、编制原则 （1）编写人员必须准确理解施工安全基本规范、标准及施工现场的安全要求，详细了解施工现场实际情况，充分掌握相关专业知识，根据工程的实际特点，制定具有针对性的安全施工措施。 （2）对危险因素进行辨识，主要从人、机、料、法、环五个环节可能造成安全事故的因素采取技术手段进行控制。 （3）在满足安全生产工作需要的前提下，安全技术措施的编制必须根据施工特点和工期要求，密切结合现有的施工能力、施工机械及人员素质。 （4）安全技术措施应贯彻整个施工过程，力求细致、全面具体和可操作性，使其安全、科学、合理、有序地指导施工。 三、主要内容 安全施工技术措施是指针对施工过程中已知的或潜在的危险因素采取的消除或控制性技术措施。其主要内容有：（1）工程概况； （2）本项目工作内容及安全评价；
文件编号：RHD-QB-K3744 （安全管理范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 营运车辆运行安全技术条件示范文本
营运车辆运行安全技术条件示范文 本 操作指导：该安全管理文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 为了保证车辆的行驶安全，运行可靠，凡参加营运的车辆均应符合以下安全技术条件。 一、车容整洁，装备齐全，外露部位的螺栓、螺母紧固可靠。 二、发动机动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，不得有异响，无漏水、漏气、漏油、漏电等现象。 三、底盘各总成连接牢固，不过热，无异响，性能良好，各润滑部门不缺油。 四、转向轻便灵活，转向节及臂、转向横直拉杆
及球销无裂纹和损伤，锁销牢靠，并且球销不得松旷。横、直拉杆不得拼焊；方向盘的最在自由转动量从中间位置向左右各不得超过15度；前轮定位应符合有关技术条件的规定。 五、脚制动踏板的自由行程应符合规定，行车制动最大效能应在踏板全行程的五分之四内达到；制动距离应符合规定，无跑偏现象；驻车制动器作用可靠。 六、传动轴连接牢固，运转时不发生震抖和异象，中间轴承、方向节不得有裂纹和松动现象。 七、轮胎气压正常；轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得少于3.2mm；轮胎面因局部磨损不得露出帘面层；轮胎的胎面和胎臂上不得有长度超过 2.5cm，深度露出帘面层的破裂和划伤，同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹；前轮不得装用翻新的轮
胎。 八、钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片或错开现象，中心螺栓和U形螺栓须紧固牢靠。 九、离合器接合平稳分离侧底不得有异响抖动和打滑现象，离合器踏板的自由行程和踏板力应符合有关技术条件的规定。 十、照明、信号装置、仪表、电气设备齐全，工作性能良好；电喇叭性能可靠，声音悦耳。 十一、后视镜、下视镜齐全、有效；挡风玻璃刮水器工作性能良好。 十二、燃油箱及燃油管道应紧固并具有防护装置，不致于因振动、冲动而发生损坏及漏油现象；燃油的加油口及通气口应保证在汽车晃动是不漏油；燃油箱与排气管的位置应相距300mm，以上或设置有效的隔热装置；燃油箱应距裸露电气接头及电气开关
人车安全技术措施示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
人车安全技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 铁箕山矿的312暗斜井采用XRC10-6/6型人车运送人 员，为保证人员在斜井的安全提升，根据《煤矿安全规 程》的要求，每年做一次斜井人车脱钩试验。机运科根据 矿井的实际情况，定于20xx年1月25日为试验时间，为 安全有效地完成这次试验，特制订如下安全技术措施： 一、人员组织： 矿井成立试验领导小组，尹阶方任组长，组员由电 工、钳工、起重工等组成，机运科负责现场技术指导工作 及做好试验记录。 二、试验前的检查及注意事项： 1.所有人员进班前严禁喝酒，保持精力充沛，头脑清 晰。
2.绞车司机、信号工、应遵循《煤矿安全规程》特别是：绞车司机应听从指挥。信号工试验好信号，保证绝对清晰、灵敏、可靠，禁止人员进入-500车场范围之内，暗主井下信号工必须进入信号室，暗主井上信号工必须把闲杂人员到候车室内。 3.尹阶方负责对道及枕木检查，应符合《煤矿安全规程要求》特别注意人车运行思道中所铺设的枕木，露出地面高度不得小于100mm，试验后，应按原要求修复好，且清理整个斜井一次，防止矸石堆在道中。 4.电钳工遵循“规程”对绞车详细检查，保证绞车安全运行，保护装置灵敏可靠。 5. 尹阶方、钳工负责试验前对人车认真详细检查，特别是各部件的润滑情况，操作是否灵活，并对手动板机把轴承注油孔，刹车轴注油孔，杆爪及切割不油孔；档器车挂铁吻合处；制动器与车体之间滑动部位；支撑与限位装
内部管理制度系列 安全技术措施计划执行制 度 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-43258安全技术措施计划执行制度 Safety technical measures plan implementation system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 安全技术措施计划(执行)是项目施工保障安全的指令性文件，具有安全法规的作用，必须认真编制和执行。1、编制原则。编制安全技术措施计划要在编制生产财务计划的同时进行。安全生产技术措施计划的编制与执行要纳入公司的议事日程，并必须按设计者、审核者、批准者的会签程序后生效执行(特别是高层或难度大的施工项目)。编制安全技术计划时应考虑到必须与可能、切实掌握好花钱少、效果大的原则，制定出科学、先进、可靠、实用的安全生产技术措施计划。2、编制依据。编制时必须依据党和国家、政府部门公布的劳动保护安全生产法规、法令和各项标准、规范、规章等(详见组织设计编审制度);注重解决在实践中存在或在检查中发现亟待解决的问题;在技术革新与工艺改革中面临所需的新防护设施问题;针对不安全因素易造成伤亡事故或职
业病主要原因应采取的措施。3、编制方法。要按照项目施工的实际进行编制，内容参照《劳动部全国工会发布安全技术措施计划的项目总名称表》((29)劳总护字号45号)，工发总字(1997)69号文件。编制必须针对性强，对各种不同的工程结构、施工方法、作业条件等产生各个不相同的不安全因素，采取相应的对策、措施，为此首先要掌握项目工程概况。4、执行程序。要认真进行分部分项的安全生产技术交底，安全技术措施中的各种安全设置、防护应列入施工任务单，责任落实到班组或个人，并实行验收制度。 请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd
文件编号：RHD-QB-K1801 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 火电机组单机运行期间保证安全稳定运行的措 施标准版本
火电机组单机运行期间保证安全稳定运行的措施标准版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 因4号机组漏泄停机，3号机组单机运行，结合3号机组锅炉水冷壁外漏的实际情况，制定3号机组安全稳定运行的安全技术措施，请生产各单位严格按要求执行。 一、特殊管理措施 1、机组负荷保持在400MW以下，对应主汽压力降低1MPa。 2、运行人员要密切监视漏点变化趋势，发现漏泄量增大及时汇报；锅炉分公司、生技部相关专业人员要重点检查漏点变化情况，发现异常，及时采取相
关措施。 3、运行人员缓慢调整变负荷速率，防止机组负荷与压力大幅度变动。 4、当班值长要根据天气变化及时控制热网及厂暖供汽量，减轻机组负荷压力。 5、确保2号机组在热备用状态，生产各单位要做好2号机组随时启动的相关准备。 二、运行管理方面措施 1、各运行单位要严格执行设备巡回检查制度，发现影响主机及主要辅机安全运行的缺陷及时汇报值长，值长应立即通知责任单位人员到现场处理，并通知责任单位领导及相关领导。 2、严格执行“工作票、操作票”制度，做好危险点预控和安全措施。 3、运行人员要认真监盘，精心调整和操作，发
现各类参数（包括环保排放参数）异常及时分析、解决。根据设备运行方式、设备缺陷、环境因素等做好相关事故预想。 4、尽量不安排大型操作，必须的大型操作要由生技部组织做好周密安排，分公司领导要及时到位监护，安监部、生技部、厂部主管生产领导要到位监护指导。 5、运行人员每天16.：30进行等离子设备在线试验，保证等离子可靠备用，提高机组深度调峰能力。 6、做好燃煤混配工作，控制好各煤种的掺烧比例，保证锅炉燃烧稳定及污染物排放达标。 三、机组消缺和设备维护措施 1、进行消缺作业和设备抢修作业时，严格执行工作票制度。特殊情况，经值长同意启动事故抢修程
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.斜井人车安全技术措施正 式版
斜井人车安全技术措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 为降低人员出入井时间、提升工时利用率，提高矿井抗水灾能力，根据矿井井筒的实际情况，经矿领导研究决定，峁底煤矿的副斜井采用XRC15-6/6型人车运送人员，并且定于20xx年月日为安装时间，为安全有效地完成这次安装及人车的安全运行，机运科特制订如下安全技术措施： 一、人员组织及职责： 组长：机电矿长（刘海平） 副组长：机电副总（杨永平）机运科长（郭海燕）
成员：机运科技术员3名（负责现场技术指导工作并现场做好记录。电工、钳工、起重工等组成。 二、斜井人车概况及适用范围： 1、XRB15-6/6型人车是矿山斜井运送人员的安全设备。如发生断绳或意外能自行制动或人工操作制动。适用于600mm轨距18-43Kg/m的道轨，木枕、水泥枕及水泥整体道床，倾角10-40度的斜井。不适用于有煤尘和瓦斯爆炸危险的回风斜井（巷）。 2、整个列车由两节车头（S1及S2）及一定数量的挂车（w)用三环链组列而成。由提升机牵引S1头车运行。每节车头上设有开动装置，缓冲装置。带有一个轮
满来梁煤矿安全技术措施 满来梁煤矿爆破作业安全技术措施 1、露天爆破作业，必须遵守《露天爆破作业规程》的有关规定； 2、在爆破区域内放置和操作爆破材料的过程中，20m内不得有明火并严禁吸烟，10m内不得有与工作无关的人员逗留。外来参观、学习人员，必须经批准并有专人带领，方可进入炮区，炮区负责人必须提前交代炮区制度和注意事项。 3、爆破材料车到达卸药地点，爆破作业人员应把炸药卸在平整场地上，堆放整齐，严禁在卸药时抛掷。 4、堆放爆破材料的地点及作业区，应设明显的警戒标志。 5、加工起爆药包的地点，必须距放置火药的地点5m以外，加工好的起爆药包应放置在距炮孔炸药2m以外处。 6、装药时，每个炮孔同时操作人员不应超过3个，严禁向炮孔内投掷起爆具和受冲击易爆的炸药，装药人员不得将头部和身体正对炮孔。 7、装药和充填用的炮杆，必须是木质或竹质的，严禁使用塑料、金属或带金属包头炮杆。 8、确认的瞎炮，必须插上明显的标志，并按规定的瞎炮处理方法及时处理。 9、每次爆破都必须有安全警戒负责人，并向炮区周围派出警戒人员；警戒哨与放炮员之间严格执行三联系制度。 10、爆破后剩余的爆破材料，应当天退回火药库，严禁在工地存
放，私自带走或销毁。 11、爆破安全警戒距离的规定： (1)．深孔松动爆破（孔深大于5m）；距炮区边缘软岩不得小于100m，硬岩不得大于200m ； (2)．浅孔爆破（孔深小于5m）；无充填预裂爆破，警戒距离不得小于300m； (3)．二次爆破：炮眼法不得小于200m，裸露爆破法不得小于400m； (4)．扩孔爆破：不得小于100m； (5)．轰水：不得小于50m； (6)．刮风天且警戒区为斜坡面，顺风时下坡方向警戒距离应适当放大。 12、此措施自下发之日起各施工队认真学习贯彻执行
主扇风机单机运行安全技术措施 根据《煤矿安全规程》第一百二十一条规定：矿井主要通风机每五年至少进行1次性能测试；我矿北风井1#、2#主要通风机风机需进行性能测试，在测试期间主要通风机为双回路供电单风机运行。为防止主要通风机单机运转期间发生停风事故，确保在测试期间矿井安全生产和通风系统稳定可靠。特编制本措施。一、领导小组为确保在测试1#、2#风机单机运行期间矿井的安全生产和通风系统稳定可靠，成立主要通风机检修工作领导小组。组长：李延河副组长：张国军刘宝敏程红涛成员：高纪磊张留杰韩高峰杨宽辉王保磊贾留栓张烁鑫江军伟组长、副组长职责：（1）主要负责在风机测试期间，风机单机运行全面领导责任。（2）科学谋划，超前考虑，保证风机单机运行期间供电电源安全可靠；（3）及时了解风机性能测试进展及单机安全运行情况，做到心中有数；（4）全面协调风机风机单机安全运行工作，确保万无一失。成员职责：及时向领导汇报风机性能测试工作进展及风机单机运行情况，传达领导对单机运行有关指示，做好单机运行期间各单位协调工作，并落实各项措施执行情况。二、施工方案（一）施工时间：12月16日8点班（二）施工前准备：1、施工前，机电一队必须确定一名队干为现场负责人和一名安全责任人，并组织所有参加施工的人员对本措施进行学习，签字及安全教育。并准备好施工用具、材料。2、施工前，施工负责人提前考虑现场不安全因素，明确各施工人员的职责，做到专人专职，统一指挥。所有施工人员必须切实搞好自主保安工作、
互保联保工作。3、施工前，必须组织检修人员对1#（2#）风机进行全面检查，保证在性能检测期间能够正常、安全、稳定的运转，检查一切正常后，方可对2#（1#）风机进行性能检测。4、施工前，必须通知各单位对应急预案进行学习。5、施工前，必须通知安监科、机电科、通风科到现场监督，保证措施的贯彻执行及安全施工。6、施工前，供电队必须派电工对风机的供电线路及控制设备进行一次全面检查，保证检修期间正常供电。7、施工前，机电一队派一名机修工和一名电修工分别对风机电机绝缘情况、各运转部位进行全面检查。8、施工前，机电一队所派电工应对控制风机风门的线路以及倒换风门的电动葫芦进行检查，并试验，以保证施工顺利进行。9、巷修一队加强对矿井总进回风巷失修情况巡查，防止冒顶堵塞巷道增大风流阻力，影响通风机正常通风。10、风机司机必须严格按照操作规程进行操作，保证1#、2#风机、供电、启动等设备正常运转。（三）、施工顺序1、对正在运行的1#风机进行全面检查，确认无问题后，开始对2#风机进行性能测试。 2、2#风机测试完毕后，倒换主要通风机，停止1#风机，倒换风门装置，启动2#风机。 3、对1#风机进行性能测试，测试完毕后，倒换主要通风机，停止2#风机，倒换风门装置，启动1#风机。三、安全技术措施（一）测试安全技术措施1、测试期间，机电科、机电一队必须有一名负责人专职在现场巡查设备运转情况以及现场监督施工。2、电工必须持证上岗，严格按操作规程作业,操作人员戴绝缘手套，穿绝缘靴。拆卸电器零部件时，要对其进行放电、验电。严格按照正确的接线工艺
车辆运行安全技术条件参 考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
车辆运行安全技术条件参考文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1)机动车的行驶安全性 机动车具有良好的行驶安全性，是减少交通事故的必 要前提。行驶安全性包括主动安全性和被动安全性。 主动安全性指机动车本身防止或减少交通事故的能 力。它主要与车辆的制动性、动力性、操纵稳定性、舒适 性、结构尺寸、质量、视野和灯光等因素有关。 被动安全性是指发生车祸后，车辆本身所具有的减少 人员伤亡、货物受损的能力。提高机动车被动安全性的措 施有：配置安全带、安全气囊，安装安全玻璃，设置安全
门、防撞装置、配备灭火器等。 2)机动车的安全检验 机动车辆的安全检验是根据道路交通对机动车运行的要求和国家有关的技术标准，对车辆与行驶有关的全部或分性能进行检验。 3)机动车安全检验的目的 机动车安全检验，是车辆管理的重要组成部分，其目的是督促车主保持良好的车况，充分发挥车辆效能、延长车辆使用寿命，避免发生机械事故，确保行车安全。减少能耗和环境污染。