铁路信号计算机联锁系统及技术分析

铁路信号计算机联锁系统及技术分析

铁路信号计算机联锁设备维护与管理关系到铁路运输行业的稳定发展，需要高度重视这一方面的工作。联锁设备是保证铁路列车安全运行的最关键、最核心的设备，要提高设备维护水平，确保铁路信号能够安全可靠传输和交换，一旦维护不到位，就可能会导致事故发生，因此，加强铁路信号计算机联锁设备维护与管理工作很有必要。

标签：铁路信号;计算机联锁系统;技术分析

引言

铁路运输对经济发展可以提供很大的帮助，一定要保障铁路运营情况，保证铁路运营的安全，让铁路运营可以更稳定的发展。铁路信号设备故障的分析也是要重点关注的内容，当故障发生时一定要及时进行检测，检测后加以分析，保证铁路运行的安全性，发挥其应有的作用。

不仅要检测铁路信号设备故障问题，我们也要做一些其他方面的准备来提高我们铁路信号联锁设备的安全稳定性，技术是最根本的保障，所以我们要不断提高铁路信号联锁设备的技术问题。本文分析了发生故障以后应该做出的诊断和要做出的解决方法，不仅如此，为了让铁路运行的安全可以得到有效的保障，我们还给出了一些合理的意见及建议，让我们为中国铁路的发展，共同做出努力。

1计算机联锁系统中的两种技术工作原理

目前，计算机联锁系统中融入了双机热备技术和三模冗余技术，其中计算机系统能够利用冗余增加更多的外部资源，有效推动计算机软件系统和硬件系统的功能升级，正确指导铁路信号系统容错技术的工作应用，不断提高系统稳定性和可靠性。具体来说，双机热备技术和三模冗余技术的工作原理如下：

1.1三模冗余的工作原理及解释

三模冗余是指系统指令三个相同的模块从共同的输入端进行同一计算机操作，并从系统输出中获得最终的表决结果。三模冗余的工作原理是：少数服从多数。即系统将会以三模块的输出结果为基础，以三选三或三选二的方式得到表决结果，若三模块的输出结果相同，则系统可以任意选择其中一个模块的输出结果为最终结果，若三模块中输出结果不同，则系统要以少数服从多数为原则，选择最多数量结果为最终结果。三模冗余技术是在正常错误概率下的最优结果，三模块在相同操作步骤下可能得到相同或不同的输出结果，但选择出现次数更多的结果为表决结果，准确率会大幅提升。如果系统不采用该技术，而是采用一模技术方法将会产生连锁效应，因为在一模技术体系下一旦出现任何问题，都将会影响后续的计算过程，导致系统需要投入大量资源得到不确定结果，而该结果不仅无法有效梳理铁路系统各类信息，同时还可能带来严重的安全隐患，存在意义几乎