培训讲义
一、常用蓄电池有几种形式，其符号及代表意义怎样。
常用蓄电池有铅酸蓄电池和碱性蓄电池两种。铅酸蓄电池有
KQ,1K,2K,4K等型式（新型式统一为GG）KQ,1K,2K,4K表示正极板类型，每片10小时放电率之额定容量分别为12,36,72,144安时，常用的有1K-3,1K-4,1K-5,2K-3,2K-4,2k-5等，其符号表示；例如2K-4型蓄电池，2K表示正极板的类型，此种类型每片正极板10小时放电率之额定容量为72安时，后面的数字4表示每个电池有4片正极板，这样2K-4型蓄电池的容量（在25°c时）为：C25=72×4=288安时，对应新型号为GG-288, 碱性蓄电池有TN和GN两种（旧型号为oKH和KH）,TN表示为铁镍蓄电池，GN为镉镍蓄电池，例如：GN-100,G表示镉，N表示镍，后面的数字100表示额定容量，即镉镍蓄电池额定容量为100安时。
二、蓄电池容量的定义和影响容量的因素
蓄电池的容量是表示充足的蓄电池在放电期间端电压降低约10%时的电量，通常采用蓄电池在25°c时10小时放电率容量作为电池的额定容量，也就是正极板中数与每片极板的额定容量的乘积，通常
用放电电流与放电时间乘积为安时容量，影响蓄电池容量的因素有：（1）放电率与容量的关系，放电率越高则容量越小，因高放电率时，放电过程是极板表面的有效物质强力发生变化，生成的硫酸铅容易堵塞极板的小孔，硫酸不易进入极板深层，极板的深层有效物质不参加反应，内阻增加，电压下降快，使电池不能放出全部容量，以铅酸蓄电池为列：10小时放电率放出容量为100%，而3小时放电率放出容量近75%，1小时放电率放出容量为51、4%，放电电流与容量的关系可用下式决定：Q=Q0 (I0 /I)n-1式中Q0 -10小时放电率的额定容量（安时），I0 -10小时放电率的额定放电电流（安），I-非10小时率放电电流（安）,Q-I放电电流时的容量（安时），n-蓄电池放电容量指数，其值为I/I0 <3,n=1.313;I/I＞＝
3,n=1.414,(2)温度与容量的关系：温度越高，稀硫酸粘度越低，活力越强，内阻越小，使蓄电池的有效电压升高，增加输出的能量。温度每升高1度，容量增加千分之八（8%o），容量与温度的关系是：Q25=Q t/1+0.008(t-25)式中Q25-电解液平均温度为25°C 时容量（安时），t-放电过程中电解液的实际平均温度（°c）,上式适用于电解液温度在-15~35°c之间，若温度降低，则容量的减少更为显著，但当温度超过35°C时，则容量反而减少。（3）电解液的数量与浓度与容量的关系；适宜的增加电解液和提高电解液的浓度，使
酸增多，可以增加其容量（但必须在容许范围内），电解液面过低及比重低，则电池容量减少。（4）极板面积与容量的关系；对于一定厚度的极板，面积越大，则参加反应的有效物质总数量越多，容量越大。（5）欠充电与容量的关系；多次欠充电时，极板深层的硫酸铅不能还原，变成惰性硫酸铅，极板的有效物质减少而使容量减小，甚至极板损坏。
三、蓄电池的构造及工作原理
电厂中常用的蓄电池有两种：固定铅酸蓄电池和碱性蓄电池。铅酸蓄电池安装维护工作复杂，寿命短（一般在十年左右）但是造价较低，货源较广，故有蓄电池的电厂大部是采用这种型式，碱性蓄电池维护工作减少，寿命较长（一般能用20年以上）但造价高容量小，故电厂中较少采用。除此之外，根据电厂的具体情况或技术革新的需要也用汽车蓄电池或微型电池。现将多见的固定铅酸蓄电池及碱性铁镍电池的简单构造和工作原理分述如下：（1）固定式铅酸蓄电池构造，1、极板。是用氧化铅粉（一氧化铅Pbo,四氧化三铅Pb3O4等）与稀硫酸拌合成糊膏，填涂在铅锑合金的基架上，经过形成法使正极板化成二氧化铅Pb02,负极板化成为海绵状铅
Pb,2、盛电解液的容器；玻璃缸或塑胶盒，3、电解液；稀硫酸
H2S04溶液，一般比重为1.215（15°c）,4、绝缘隔板；将正负极板隔开，一般用木板或微孔塑胶板，5、弹簧；将极板固定在容器内，一般用铅的或塑料的，6、其它玻璃盖绝缘垫，基础架等。
工作原理：蓄电池是一种能量转化的设备，充电时将电能变成化学能储存起来，放电时又将化学能转变成电能，在放电时，正极板的二氧化铅Pb02与电解液中的硫酸H2S04的氢离子2H+结合而成硫酸铅PbS04,负极板的铅Pb与电解液中的硫酸根离子S04—结合而成为硫酸铅，其化学反应式为：Pb02+2H2S04+Pb放电---
>PbS04+2H20+PbS04,在放电过程中因吸收了电解液中两个分子的硫酸而释放出了两个分子的水，所以电解液的浓度减少，比重下降，内阻加大，端电压降低。正极板由原来的深棕色变成红褐色，负极板由原来的淡灰色变成深灰色。在充电时正负极板的硫酸铅分别还原为二氧化铅（正极板）和铅绵（负极板）其化学反应式为：PbS04+2H20+PbS04充电---->Pb02+2H2S04+Pb,由于蓄电池在充电过程中吸收了两个分子的水而释放出了两个分子的硫酸，故电解液的浓度增加，比重升高，内阻减小，电池端电压上升。正负极板的颜色由暗淡变得鲜明。（2）固定型碱性铁镍蓄电池；电池的正极板是三氧化二镍Ni203,负极板是铁Fe,正负极板用耐碱绝缘板隔开，侵于比重为1.19~1.21的氢氧化钾K0H溶液中，在充电后，正极板是三
氧化二镍Ni203,负极板是铁Fe,放电后正极板变为氧化镍Ni0,负极板变为氧化铁Fe0,其充放电的反应式为：Ni203+2K0H+Fe<----放电充电--->2Ni0+2K0H+Fe0,从公式反应可知氢氧化钾在放电过程中只做这一化学反应的媒介，而不参与化合，电解液中氢氧化钾的成分不增加也不减少，因此判断电池运行情况的主要依据是电池端电压。
四、电池串并联使用时总容量和总电压怎样确定
（1）电池串联使用时，总容量等于单个电池的容量，总电压等于单个电池电压相加。
（2）电池并联使用时，总容量等于并联电池容量相加，总电压等于单个电池的电压。
五、维护电池工作应注意那些安全事项，直流接地情况下在电池上
工作应注意什么。
维护电池工作应注意下列安全事项：1、电池的玻璃盖除工作需要外不应挪开，以免杂物落入电解液内，特别要注意金属物不要落入电池内。2、在调配电解液时，应将硫酸徐徐注入蒸馏水内，同时用玻璃棒不断搅拌，以便混合均匀，散热迅速，严禁将水注入硫酸内，以免发生剧热而爆炸。3、定期清扫电池和电池室，清扫工作中严禁将水洒人电池。4、维护人员要戴防护眼镜，避免硫酸溅入眼内。
5、为使维护人员身体和衣服不被电解液烧伤和损环，应采取防护措施，
6、如果有液落到皮肤上或衣服上，应立即用5%苏打水擦洗，再用清水清洗。
7、室内严禁烟火，尤其在充电状态中，不得将任何火焰或火花发生的器械带入室内，定期充电时应将电热停用。
8、注意电池室内门窗应严密，防止尘土入内，要保持清洁、干燥，通风良好，光线充足，但不要使日光直射电池。
9、维护电池时要防止触电，电池短路或断路，清扫时要使用绝缘工具。在直流接地情况下，在电池上工作应注意下列事项：（1）为防止触电，维护人员应穿绝缘耐酸靴和带绝缘耐酸手套，并使用绝缘工具。（2）工作时要严加注意防止另一极再接地，必要时要停止工作，查明接地原因处理后再进行。
六、直流系统的并列与操作原则
1 直流系统并列的条件为两直流系统电压相等极性相同。
2 蓄电池组严禁长期并列运行，只有在倒换操作时，允许短时并列。
3 直流系统有接地时不易进行并列操作，当两组直流系统存在不
同极性的接地故障时，禁止进行并列操作。
4 允许用刀闸或开关瞬时拉合分路负荷的办法查找接地点。
5 直流系统的倒换操作或寻找直流接地，如有短时停电，必须按
保护规程退出有关保护；涉及热工保护的应通知热工人
员。
七、硅整流装置及蓄电池的并列、解列操作
1硅整流装置的并列：
(1) 检查硅整流装置功能开关在“自动”位置，各充电模块
的地址码正确；
(2) 给上充电装置的交流电源；
(3) 按下充电装置的启/停按钮使装置带电；
(4) 给上各模块的电源开关，则各模块自动开机，装置有输出电压；
(5) 将充电装置的输出刀闸合至充供位置；
2 硅整流装置的解列：
(1) 检查两直流系统的电压相等，将蓄电池输出刀闸倒至
母联位置；
(2) 检查两组直流系统已并列好，按下充电装置的启/停按
钮使装置断电，检查其输出电流到零拉开输出刀
闸；断开各模块的电源开关。
3 蓄电池的停运：
(1) 检查两直流系统的电压相等；
(2) 将待停蓄电池的输出刀闸（QS12或QS22) 切到“母
联”位置，由另一组直流系统供电；
(3) 按充电装置的停电方法停运充电装置，断开其输出刀
闸（QS11或QS21) ；
4 蓄电池的投入：
(1) 按充电装置的启动方法启动充电装置，输出刀闸
（QS11或QS21) 投至充“供位”；
(2) 检查待并蓄电池端电压与直流系统母线电压基本相
等，将待并蓄电池的输出刀闸（QS12或QS22)
切换到“池联”位置；
5 直流系统正常运行中的监视和检查：
(1) 正常监视：
a直流母线正常运行电压应为220 V±5%；
b蓄电池浮充电电压应为2.25V/单格,浮充最大电流为0.25C10A。
(2) 检查项目；
a各表计及指示灯指示正常，硅整流器的输出电流电压稳定；
b各元件无过热、脱焊，接线无松动；
c整流器柜应无异常响声和过热的焦糊味；
d快熔保险有无熔断；若熔断，更换时必须与图纸和原熔断器核对；
e蓄电池室内应清洁无杂物且温度在10-30℃；
f蓄电池电解液液位和比重应在正常范围；
g蓄电池极板无弯曲和短路现象；壳底无沉淀物；
h蓄电池外壳应完整无裂痕、渗液现象，外部接线紧固无腐蚀；
i每年由检修人员进行蓄电池的充放电试验，测试蓄
电池的容量应正常；
八、直流系统的异常运行和事故处理
1 硅整流器掉闸；
(1) 现象：
a 硅整流器故障信号灯亮；
b 硅整流器输出电流电压到零；
c 蓄电池处于放电状态，直流母线电压下降
(2) 处理；
a 检查硅整流器掉闸原因，若为电源开关跳闸，检查
硅整流器无异常后，合上电源开关重新启动，并调
整输出电流电压至正常；
b 若再次掉闸，则不得再启动，拉开硅整流器出口刀
闸，倒换直流系统运行方式。通知检修人员处理。
2 蓄电池开路：
(1) 现象：
a 蓄电池输入输出电流为零且调整无效；
(2) 处理：
a 检查浮充电流表是否故障或断线；
b 检查蓄电池总保险是否熔断，各有关引线头是否断线或接触不良；
c 检查蓄电池是否有开路现象；
d 若为蓄电池或电流表故障，通知检修人员处理；
3 蓄电池着火的处理：
(1) 迅速将蓄电池输出刀闸切至母联位置，调整硅整流器
的输出电压维持直流母线电压；
(2) 用干式灭器或干粉灭器进行灭火；
4 直流系统接地的处理
(1) 现象：
a “直流系统接地”报警；
b 母线绝缘监察电压表有指示；
(2) 处理：
a 根据装置或表计指示判明接地极性；
b 由值长协调两机配合查找（双路电源）；
c 根据接地选择装置的信号指示拉合故障分支（若该
分支带有继电保护控制电源，则断开前要按保护规
程要求退出有关保护装置），拉开后若接地信号消
失，证明该分支确实存在接地，恢复供电后进行外
部检查，找不到明显故障时通知检修尽快处理；若
拉开后接地依然存在，则说明该回路不存在接地。
D 若接地选择装置没有指示或指示不属实，则应根据下列原则分别拉路：
Ⅰ拉合不重要的分支；
Ⅱ拉合运行环境较差的分支（粉尘、潮湿）；
Ⅲ可能受阴雨天气及检修现场出现漏水漏汽影响的分支；
Ⅳ经上述检查无问题后拉合重要的分支；
(1) 对带有热控保护的分支，拉合时应通知热控人员；
(2) 拉路时间必须尽可能短；
(3) 查找时应严格防止人为造成两点接地；
(4) 找到故障分支后，若有备用分支则可用备用
分支供电，不必倒回原分支；
(5) 根据接地情况，运行人员无法消除时及时通
知继电保护人员或热控人员处理；
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操作规程编号：LX-FS-A96238 蓄电池车安全驾驶操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
蓄电池车安全驾驶操作规程标准范 本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1.检查车辆 （1）作业前，检查起动、运转及制动性能，检查压力、温度以及密封件的外泄漏的情况。 （2）检查行走电机及油泵电机的主回路的电路，是否有绝缘不良，短路现象。 （3）检查各种接触器的接触工作情况，应平整、严密。 （4）检查蓄电池内电解液充入情况，比重和电压是否合乎规定要求，各电极接头应紧固和清洁。 （5）检查各电线接头及熔断器，应紧固、接触
良好。 （6）检查照明系统，应显示良好。 2.起步 （1）此类设备属特种作业设备，必须持证上岗，上岗证由市劳动部门统一颁发。 （）严禁酒后驾驶，行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。 （）起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛，后起步。 （）车辆起步后应由慢渐快地平稳加速。 3.行驶 （1）应在规定的安全通道内行驶。 （2）低速行驶一般不宜超过10s。 （3）全速满载行驶不应超过1h。 （4）车辆不得接近火源；禁止在距机床、管
锂电池安全使用常识 一、锂离子电池的结构和分类 锂电池有三部分构成：1.锂离子电芯；2.保护电路；3.外壳。 锂电池可分为两大类：锂金属电池和锂离子电池。 锂金属电池通常不可充电，且内含金属态锂。锂离子电池不含金属态的锂，可充电。目前市面上所使用的具有充电功能的锂电池基本为锂离子电池。锂离子电池的英文标注是“Li-ion”。 二、锂离子电池的危险隐患 当具备一定的条件，锂离子电池会发生爆炸或燃烧。排除人为造成的电池毁损，促成锂离子电池爆炸或燃烧的因素是： 1、保护电路失效或缺失。保护电路的功用是防止电池过充电、过放电以及超大电流对电芯造成破坏。在过充电状态下，电池内部会形成大电流、高温，严重时会导致电池漏液、电池内部形成并积蓄气体，从而引发电池爆炸或燃烧。 保护电路的工作原理是，当电池电压上升至设定数值时，停止充电；当电池处于放电状态时，电池电压下降至设定数值时，停止向负载供电；当负载上有较大电流流过时，停止向负载放电。保护电路是基于大约数十个个电阻、电容，开关 MOS 管等电子元器件组成的电路，各个元器件都存在失效的可能性。目前，市场上普遍存在小作坊式的生产制造商，有些制造商所生产的锂离子电池直接缺失保护电路。 2、锂离子电池发生短路。短路分外部短路和内部短路。外
部短路是指，由于外部负载过低（例如电池正负极被金属导体连接），电池瞬间大电流放电。内部短路是指，因电池的内部隔膜被穿透，电池内部形成大电流。排除电池被金属穿透、设计缺陷，内部短路形成的原因主要是应用钴酸锂的锂离子电池在过充的情况下（甚至正常充放电时），锂离子在负极堆积形成枝晶刺穿隔膜。外部或内部短路若不能有效及时被控制，引发锂电池爆炸或燃烧的可能性极高。 3、来自制造企业的风险。目前市场上销售的各类民用家电类锂电池，质量品质良莠不齐，生产企业应通过具备权威第三方认证机构出具的安全认证证书的锂电池，其安全性才有可靠的保证。此类具备安全认证的锂电池，一般情况只会在极端环境条件下发生爆炸或燃烧。例如，按《锂离子蓄电池总规范》（QB/T2502-2000），锂离子电池按标准充满电后，中央与电极面垂直方向被穿透，放置 6 小时以上，不爆炸、不燃烧。 三、正确使用锂电池及注意事项 1、识别电池正负极，确保电池的正负极在设备电池槽内处于正确的安装位置。 2、锂电池长期不使用时，应取出，置于阴凉干燥处。不可冷冻保存，避免水气侵蚀。满电存放时间不宜过长，电池最好在3.70-3.90电压状态下存放（大约40%的电量），有利于延长电池寿命，如果长期不使用，确保每1-2个月充放电一次。 3、当锂电池出现鼓胀等情况应立即停止使用。一般锂电池
仅供参考[整理] 安全管理文书 蓄电池的安全使用 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共5 页
蓄电池的安全使用 一、日常检查 1、液面 低于额定的液面，将缩短蓄电池的使用寿命，而且电解液太少将导致蓄电池发热损坏，因此，必须经常注意电解液是否足够。 2、接线柱、导线、盖子 必须经常检查蓄电池接线柱接合处、与导线的连接处因氧化引起的腐蚀情况，同时检查盖子是否变形、是否有发热现象。 3、外观 蓄电池表面肮脏将引起漏电，应使蓄电池表面随时清洁、干燥。 二、保养 1、加水 按规定的液面添加蒸馏水，不要为了延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水，加水过多电解液会溢出，导致漏电。 2、充电 充电过程中蓄电池会产生气体，应保持充电场所通风良好，周围没有明火，同时充电过程中产生的氧气、酸性气体将对周围产生影响。 充电期间拔下充电插头会产生电弧，将充电机关闭后，方可拔下插头。 充电后在蓄电池周围滞留许多氢气，不允许有任何明火，应开启蓄电池上的盖板进行充电。 3、接线柱、导线、盖子的维修 必须由生产厂家指定的专业技术人员方可进行。 4、清洁 第 2 页共 5 页
若不太脏，可以用湿布擦干净，若非常脏，就要将蓄电池从车上卸下，用水清洗后使之自然干燥。三、保管 1、保管场所 不能使之短路 因雨淋导致短路可能产生火灾，并可能产生少量氢气，因此必须将蓄电池存放在通风、阴凉的场所。 2、废旧的蓄电池 废旧的蓄电池仍然存有电能，应按照使用的蓄电池存放方法进行保管。 四、电解液的操作 1、检查比重 使用吸入式比重计检查比重，作业时不要让电解液溅洒出来，并要穿戴保护用具。 2、除检查以外的操作 应向专业人员咨询，特别是补充电解液（稀硫酸）时。 3、电解液泄露 由于蓄电池倾翻、破损导致电解液泄露，应立即进行紧急处理（参照紧急处理事项） 五、寿命终期蓄电池的操作 1、寿命终期蓄电池的操作 蓄电池接近寿命终期时单格电池内的电解液消减得非常快，应每天补充蒸馏水。 2、废旧蓄电池的处理 对于废旧蓄电池，抽出电解液，将蓄电池分解。可商谈是否由蓄电 第 3 页共 5 页
一、取用药品的安全注意事项： 1.不准用手接触药品，不要把鼻孔凑到容器口去闻药品（特别是气体），不得 尝任何药品的味道。 2.注意节约药品，应该严格按照实验规定的用量取药品。若无用量说明，一般 应按少量取用：液体1mL~2mL，固体只需盖满试管底部。 3.实验剩余的药品，既不能放回原处，也不能随意丢弃，更不准带出实验室， 要放在指定的容器内。 二、使用酒精灯时的安全注意事项： ①绝对禁止用燃着的酒精灯引燃另一盏酒精灯， ②绝对禁止向燃着的酒精灯里添加酒精． ③用完酒精灯，必须用灯帽盖灭．不可用嘴吹灭， ④不要碰倒酒精灯，万一洒出的酒精在桌上燃烧起来，不要惊慌，应立即用湿抹布扑盖。 三、使用酒精灯给物质加热的安全注意事项： ①如果被加热的玻璃容器外壁有水，应在加热前擦拭干净，然后加热，对烧杯、 烧瓶、锥形瓶等加热时还要加垫石棉网，以免容器炸裂。 ②给试管里的药品加热，不要垫石棉网，但必须先进行预热，以免试管炸裂。 如果试管里的药品是液体，液体体积不要超过试管容积的1/3，使试管以约45°角倾斜，切不可让试管口朝着自己和有人的方向，以免液体沸腾喷出伤人。如果试管里的药品是固体，要将药品平铺在试管底部，试管口稍向下倾斜，以免试管内有水倒流炸裂试管。 ③烧得很热的容器，不要立即用冷水冲洗，否则可能破裂，不要直接用手去拿，
否则会烫伤手。 四、实验操作的安全注意事项 操作的安全性问题主要是如何正确、规范地使用仪器，安全地使用可燃性气体以及可燃性气体的验纯方法、规范化操作等。如：点燃可燃气体H2、CO、CH4等之前应先验纯，防止点燃不纯气体爆炸；H2还原CuO、CO还原Fe2O3等实验，在加热CuO或Fe2O3之前应先通H2或CO将装置内空气排出后再加热，防止 H2、CO与装置内的空气混合受热爆炸；制备有毒气体Cl2、CO、SO2等，尾气应用适当的试剂吸收，防治污染空气；若用加热方法制取气体时，用排水法收集气体，在收集完全气体时，应先将导管从水中拿出，在熄灭酒精灯，防止倒吸，或采取其它更好的防倒吸措施。 五、化学实验中事故的处理方法 1.酒精及其他易燃有机物小面积失火，应迅速用湿布铺盖； 钠、磷等失火用细沙扑盖，重大火情拨打电话“119”。 2.玻璃割伤，先除去伤口玻璃碎片，再用医用双氧水擦洗后，用纱布包扎，不要用手触摸伤口或用水洗涤伤口。 3.眼睛的化学灼伤，应立即用大量清水冲洗，边洗边眨眼睛，如为碱灼伤再20％硼酸溶液洗涤；若为酸灼伤，则用3％NaHCO3溶液冲洗。 4.浓酸溶液洒在实验台上，先用碱液中和，然后用水冲洗，擦干；若沾在皮肤上，宜先用布拭去去，再用水冲洗。 5.浓碱洒在桌面上，先用稀醋酸中和，然后用水冲洗干净，擦干；若沾在皮肤上，用较多的水冲洗，再涂上硼酸溶液。
汽车蓄电池维护常识和暗电流的防止 汽车蓄电池维护常识 在汽车修理服务领域，汽车蓄电池是经常需要更换的部件，但是，很多人对它的了解都不够深入，本文用深入浅出的方式，给大家做一个基本介绍。 （可多次使用，可充电电池）。汽车蓄电池显然属于二次电池。 而蓄电池也分为启动电池、通信电池等等，显然，汽车蓄电池属于启动电池类。 目前，汽车启动蓄电池基本采用的都是铅酸蓄电池。铅酸蓄电池虽然不输入绿色环保电池，但是，由于它具备成本低，容量大，工作环境要求低等系列特点，得到广泛。 铅酸蓄电池是由正极板、负极板、电解液、隔板、容器（电池槽）等5个基本部分组成。用二氧化铅作正极活性物质，铅作负极活性物质，硫酸作电解液，微孔橡胶、烧结式聚氯乙烯、玻璃纤维、聚丙烯等作隔板制成的。 电池的技术指标该如何评估哪？ 这里，我们针对经常使用的蓄电池评估专用术语：蓄电池内阻、蓄电池电导、蓄电池容量（带温度校验容量、不带温度校验容量）、蓄电池冷启动能力CCA、蓄电池寿命向大家介绍。 蓄电池内阻这个是蓄电池最核心的指标，学习过物理的人都知道欧姆定律，I=V/R, 蓄电池也遵循欧姆定律，V是蓄电池电压，R蓄电池内阻，R变大，蓄电池输出电流I就变小。汽车蓄电池的内阻一般在2mΩ━10mΩ之间，好的汽车，配置的蓄电池内阻一般比较小2 mΩ━4 mΩ之间，一般的汽车，内阻在4 mΩ━8 mΩ之间，一些国产的微型车，蓄电池内阻在8 mΩ━10 mΩ。 蓄电池充满电状态下，如果内阻超过正常值的30%，这个蓄电池就基本进入淘汰状态了。 蓄电池电导蓄电池的电导和蓄电池内阻，实际上是一个概念，内阻的倒数就是电导，只是叫法不同而已，一个5mΩ内阻的蓄电池，它的电导就是200mho,现在国际单位制对这个数值?***?/SPAN>Siemens, 缩写“S”）。在过去，电导?***?/SPAN>为「姆欧」（Mho，由Ohm即欧姆这个词的字母顺序颠倒而得，或以上下颠倒的Ω来表示）。 蓄电池容量蓄电池的容量，实际上也与蓄电池内阻有关，有一定的对应关系。蓄电池内阻越小，容量越大。但是，蓄电池的容量与环境温度有很大的关联，这点大家应该比较容易理解，因为汽车蓄电池本身就是化学电池，温度不同，化学反应的速度不同，体现的容量就有差异了。因此，选择蓄电池时，在南方高温环境和北方低温环境就是需要考虑的因素。 蓄电池冷启动能力CCA 这个CCA很多人都不清楚，但是，如果经常维修汽车的人会发现，国外的蓄电池，标签栏上都有这个CCA的数值。国产电池基本标签都是AH值，也就是安时值。冷起动电流CCA值指的是:在规定的某一低温状态下(通常规定在0℉或–18℃)蓄电池最大可以输出的电流值。这个CCA值和AH
管理制度编号：YTO-FS-PD501 铅酸蓄电池的安全注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品制度范本 编号：YTO-FS-PD501 2 / 2 铅酸蓄电池的安全注意事项通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 新乡市百分百机电有限公司告诉您铅酸蓄电池的安全注意事项： 1、蓄电池内有腐蚀性较强的硫酸，请儿童远离。安装检查等操作时请采取防护措施。如酸溅到皮肤或者衣服 上，要立即用大量清水冲洗，严重时立即送到医院治疗。 2、不能将蓄电池的正负极短路或者反接，这样容易造成火灾等事故的发生。 3、连接蓄电池时请使用合适的导线连接牢固，否则容易造成火灾等事故。 4、蓄电池充电时有氢气氧气产生，不能接触火花，夏天蓄电池不能在暴晒的阳光下。 5、使用过程中，严禁放电、欠充电、过充电。 6、使用前要首先阅读相关说明书 ，正确操作使用，防止事故的发生，延长电池的使用寿命。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
蓄电池安全事项 为了保证蓄电池的安全和正确使用，请在使用或者检查蓄电池之前，认真阅读以下注意事项： 带眼部保护装置 在汽车的蓄电池附近工作中务必戴眼部保护装置。电池液中含有硫酸，如果喷到眼内会引起失明。另外电池发出高度易燃、易爆的氢气。眼部保护装置在该气体意外点燃时会起到重要保护作用。 蓄电池液含有硫酸 由于蓄电池液内含硫酸，因此在检查汽车的蓄电池时，一定要戴眼部保护装置和防护手套。不要倾斜蓄电池或振动蓄电池，因为这会使蓄电池液溅出。 在任何情况下也不要使皮肤、眼睛或衣服接触蓄电池液，因为这会引起失明和烧伤。如果蓄电池液溅到皮肤、眼睛或衣服上，要立即用大量的水冲掉。如果蓄电池液溅到眼内，要立即进行医疗。 如果意外咽下蓄电池液，则要立即喝大量的牛奶或水，并立即进行医
疗。
蓄电池液具有腐蚀性。如果溅到汽车的喷漆件或纤维上，则马上用大量的水将其冲洗掉。 远离儿童 蓄电池的处理工作只能由了解其潜在危险的人员进行。尤其注意使儿童远离汽车的蓄电池。处理不当会造成失明和烧伤。 远离火源 在汽车的蓄电池上或附近工作之前，清除所有烟头、火柴和打火机。另外，要使蓄电池远离易燃物体和火花。由于蓄电池发出高度易燃、易爆的氢气，附近的任何火焰或火花均会引起爆炸。 在汽车蓄电池附近工作时，小心不要让金属工具短路蓄电池的（+）和（-）端子，或将蓄电池的（+）端子与车身连接。短路会产生电火花并引起爆炸。 为了防止电火花，在蓄电池上或附近工作之前要摘下所有戒指、手表或其它金属首饰。 防止爆炸 蓄电池在充电过程中放出高度易燃、易爆氢气。为防止爆炸，应在通风良好的场所对汽车的蓄电池充电，并远离火焰。 （注：范文素材和资料部分来自网络，供参考。请预览后才下载，期待你的好评与关注。）
聚合物锂离子电池使用注意事项 一、电芯操作注，他说：想发财就去万通商联找优质表带供货商！注意事项 由于电芯属于软包装，为保证电芯的性能不受损害，必须小心对电芯进行操作。 1.铝箔包装材料 铝箔包装材料易被尖锐部件刺损，诸如镍片、尖针。 禁止用尖锐部件碰撞电池 应清洁工作环境，避免有尖锐部件存在 禁止用钉子及其它利器刺穿电池 禁止将电池与金属物，如项链、发夹等一起运输或贮存 2.顶封边 顶封边非常容易受到损害 禁止弯折顶封边 3.折边 折边在电池生产过程中已完成，并通过了密封测试。 禁止打开或破坏折边 4.极耳 极耳的机械强度并非异常坚固，特别是铝片。 禁止弯折极耳 5.机械撞击 禁止坠落、冲击、弯折电芯 禁止用锤子敲击或踩踏电池 禁止敲击或抛掷电池。 6.短路
任何时候禁止短路电芯，它会导致电芯严重损坏 禁止用金属物如电线短路连接电池正负极 二、聚合物锂离子电池测试标准环境 环境温度： 20±5℃ 相对湿度： 45~85% 在测试前电池都要先放完电 三、聚合物锂离子电范充放电注意事项 1.充电 充电电流及充电电压不得超过以下标准，如超过规定值可能会对电芯的充放电性能、机械性能及安全性造成造成损坏，进可能导致发热及泄漏。 电池充电器必须能恒流恒压充电； 充电时的单体电池充电电流必须在1C5A以下； 充电时温度范围在0~+45℃； 充电时电压不能超过4.23V。 2.放电 放电电流不得超过以下标准，放电必须在本标准范围内进行。 单体电池放电电流必须小于2C5A； 放电时温度范围在-20~+60℃； 单体电池放电终止电压不小于2.75V。 3.过放电 需要注意的是，在电芯长期未使用期间，它可能会用其自放电特性而处于某种过放电状态。为防止过放电的发生不能过放电使单体电池低于2.5V。 4.具体应用时要求加合格保护电路板。
蓄电池使用常识 一、蓄电池的作用 1.起动发动机时，向起动系统、点火系统及其他用电设备供电。 2.当发动机低速运转，用电设备消耗大于发电电压时（或发电系统故障，无法发电时）， 由蓄电池向用电设备供电。 3.储存电能，发电机电压高于蓄电池的充电电压时，蓄电池将发电机的剩余电能储存起来。 4.电路电器系统中产生瞬时电压，蓄电池可以起到电容器作用，吸收、保持汽车电器系统 电压的稳定，保护电子元件。 二、可能影响蓄电池使用寿命的因素 使用温度过高 长时间对蓄电池进行过充电 在车上增加了额外的电器负载 发动机传动皮带松弛 静止状态下，释（漏）放电流大 发动机电压调节器充电电压太高或太低 车辆启动频繁 车辆长期停运而没有拆卸蓄电池的负极连线 蓄电池在车辆上固定不牢固 三、蓄电池常见故障 造成车辆无法正常使用的常见故障，有以下几方面： 1.汽车蓄电池使用寿命一般为三到五年，寿命将尽，无法正常启动； 2.蓄电池极桩氧化严重，造成的蓄电池电量无法正常输出及回充； 3.加装其他车载用电设备，耗电、充电受到影响，无法正常使用等； 4.充电系统（发电机、皮带、发电机调节器等）故障，造成蓄电池亏电车辆无法正常起动； 5.车辆用电设备未关闭，造成蓄电池亏电，静止状态释放电流（普通车型应小于10毫安， 高档的应小于80毫安）。
四、简易方法判断汽车蓄电池是否需要更换 ●根据使用年限，一般为三到五年，建议根据使用情况，检测更换； ●出现起动困难（启动机转速下降或无反应），建议使用专用仪器测量，选择更换； ●打开大灯，再打开其他用电设备，灯光随之暗淡，既是蓄电池储电能力下降的征兆，建 议检测更换； ●熄火状态下，按喇叭，和启动状态下对照，反应差异说明蓄电池储电能力是否正常； ●使用过程中，电解液渗漏，正负极桩头松动、氧化严重，外壳破损，必须更换； ●蓄电池长时间未用，会直接影响其使用寿命。 五、更换蓄电池应注意事项 随着汽车电子技术的发展，电子控制系统得到了广泛应用，涉及电子控制系统、自动变速器、防抱死制动系统、音响、GPS导航、门窗等设备，蓄电池健康与否直接影响各部件、系统的使用。在蓄电池的更换过程中，有些车辆电控系统工作离不开电源，建议使用连接线保障电源供给，避免因操作不当，造成的损害和麻烦。以下案例仅供参考： 1.盲目拆装造成ECU信息丢失 在读取故障码之前，拆下蓄电池连接线（或保险丝），储存故障代码便会自动消失。若再获取故障信息及故障发生时的工作状况和环境条件，就非常麻烦和费时，因此，万不可随意拆下蓄电池连接线，建议使用导线连接正负极，保证电源供给后，再进行现场操作。 2.点火开关接通时禁拆蓄电池 更换蓄电池前请先关闭发动机，并将车钥匙拔出。无论汽车发动机是否正在运转，只要点火开关在接通位置，就不可拆下蓄电池连接线（或保险丝）。因突然断电会使电路中的线圈产生很高的瞬时电压，有时高达近万伏，从而使电脑ECU及相关传感器等微电子器件严重受损。跨接起动其它车辆或用其它车辆跨接起动本车时，也需先关闭点火开关，才能装拆跨接电缆线，道理同上。 3.拆下蓄电池电源的危害 部分车型如果拆下蓄电池连接线，可能会导致门窗升降器、收音机、石英钟等附属设施的内存（包括防盗码）同时被清除（比如丰田、凌志系列汽车），致使设备无法正常使用，有些
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 蓄电池安全处理要点(新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
蓄电池安全处理要点(新版) 蓄电池的安装 一、安装蓄电池 1、安装前检查金属零件 用新蓄电池更换旧蓄电池之前，由于泄漏的硫酸会造成接线腐蚀现象，可采用铁丝刷或砂纸清理干净，蓄电池周围的金属零件腐蚀现象可用热水或扑克来水清洗干净。零件清洗干净后，涂上一些搞酸液溶剂，再行安装新蓄电池。如上述金属零件已严重腐蚀，则只好更换零件。附图1与2 2、蓄电池安装之前的检查 只能将已充电的蓄电池装在汽车上。蓄电池安装前最重要的一点是检查其电解液的液面及电解液的比重，电解液的比重应为1.260+-0.01，如电解液的比重未能满足该标准值，则须补充蒸馏水
或将蓄电池重新充电，然后再其装入汽车内。此外，如有氧化盐覆盖在蓄电池电极上，必须使用铁丝刷或砂纸将氧化盐清除干净。附图3与4 3、安装时的注意事项 安装或接线错误都会给蓄电池造成损害。因此安装时应注意如下事项： （1）务必将蓄电池装于适当位置上，连接极性必须正确。 （2）固定蓄电池金属零件时不得使用过大的力矩，否则会使电气零件弯曲，造成电池损坏。如金属零件固定不当，行车时就会产生振动，因而造成蓄电池电极损坏，缩短蓄电池使用寿命。 （3）连接蓄电池时极性必须正确。如蓄电池的极性端子连接有错，会造成电器零件损坏，诸如蓄电池二极管短路、分电器及发电机过电流而烧坏电器零件等。 （4）蓄电池接线长度应按规定要求连接，否则电池盖会扭曲、变形、开裂，因而造成电解液泄漏。 （5）必须避免蓄电池接线与金属零件之间产生短路现象。
化学药品使用注意事项
化学药品使用注意事项 1.药品柜和试剂溶液均应避免阳光直射及靠近暖气等热源。要求避光的试剂应装于棕色瓶中或用黑纸或黑布包好存于暗柜中。 2.发现试剂瓶上标签掉落或将要模糊时应立即贴好标签。无标签或标签无法辩认的试剂都要当成危险物品重新鉴别后小心处理，不可随便乱扔，以免引起严重后果。 3.按规定量取用药品。取用完毕后及时密封储存，避免种类混淆或玷污。 4.化验室内腐蚀物品应避开易腐蚀物品存放，注意其容器的密封性，并保持室内通风良好。酸性和碱性物不能混放，应分区分类贮存。 5.化学药品及试剂要定位放置，用后复位，节约使用。但用后多余的化学试剂不得倒回原瓶。 6.配制药剂时，必须佩戴防酸手套。 7.盐酸、硫酸的配制使用过程中，有刺激性气体产生，配制使用过程中需配合风机、风道等设备设施，将酸雾排出室外。少量泄露时，可用沙土、干燥石灰或苏打灰混合。严禁用水清洗硫酸，因硫酸与水接触会产生大量的热，造成液体飞溅伤人。 8.若不慎将酸或碱溅在皮肤或衣服上，可用大量流动清水冲洗；如溅到眼睛里，应立即提起眼睑，用大量流动清水冲洗后就医，以免损伤视力。吸入刺激性气体，应迅速脱离现场至新鲜空气处，保持呼吸道通畅，必要时需就医。如浓硫酸滴在皮肤上，需用干布轻轻擦净，再用清水冲洗。
9.任何试剂严禁用手直接触摸及用嘴尝，酸性或碱性液体溅至皮肤不得用中和剂处理，防止放热烧伤。 10.强酸类药品避免接触易与其产生氧化还原反应的物品，如金属粉末、电石、松节油、糖、纤维素、木屑、棉花、稻草与废纱头等。 危险化学品使用注意事项 很多危险化学品易燃易爆，具有毒性和腐蚀性，因此在使用危险化学品时应注意以下几点: 1.尽量避免直接接触，不要用化学溶剂去洗手，更不要误服，特别是接触到腐蚀性化学品时，要立即用大量的清水冲洗。 2.易燃易爆场所禁止使用明火，如果确实需动用明火，如进行烧焊等，事先要得到批准，并做好充分的防范措施。 3.在有易燃易爆危险的工作场所，不要穿化纤衣服或带铁钉的鞋，因为化纤衣服会产生静电，鞋钉撞击地面会产生火花。 4.搬运危险化学品的时候应非常小心，特别是硫酸等腐蚀性物品经常用陶瓷容器盛装，搬运时若捆扎不牢固，极易发生意外。 5.对于没有使用完的危险化学品不能随意丢弃，否则可能会引发意外事故。如往下水道倒液化气残液，则遇到火星会发生爆炸。 6.要按规定戴好防护用具，防止作业者在工作过程中受到伤害。
1、安全操作 1.1电能 ?当蓄电池正、负电极两端极柱被金属导体(如：金属工具、金属导线、金属配件等)意外短接时，即发生蓄电池外部短路，会产生电弧造成极柱熔化，并引起熔化的铅合金飞溅，严重时产生大量热量引起燃烧。 ?预防：蓄电池装配使用金属工具或进行故障诊断使用金属导线时，避免蓄电池正负极柱直接短路。 ?防护：佩带防护眼镜和手套。 ?紧急处理：燃烧时，使用活扳手或其他工具，立即断开蓄电池的外部短路金属导体，不要赤手接触，并使用灭火材料进行灭火。 1.2硫酸 ?蓄电池跌落或蓄电池过充电，造成壳体破裂，硫酸可能从破裂处的流出或溅出。 ?预防：小心搬运；垂直向上放置；按照补充电程序进行补充电。 ?防护：佩带防护眼镜和防酸衣服。 ?紧急处理：当皮肤接触到硫酸时，立即用大量的清水冲洗皮肤表面，并脱去受污染的衣服；当眼睛接触到硫酸时，立即用干净的水至少冲洗10分钟；当因不慎将硫酸溅入口腔内，可饮用大量的水或牛奶。必要时可找医生处理。 1.3排放的气体 ?蓄电池在充电、测试过程中，氧气和氢气的混合物会从排气孔中排出。如果环境中氢气的浓度超过4%，遇到明火、火花或高热就会发生爆炸。 ?预防：充电处保持通风。禁止吸烟，防止产生火花和明火。蓄电池线束连接的顺序：先连接正极线，后连接负极线；断开蓄电池线束的顺序：先断开蓄电池负极线，再断开蓄电池正极线。 ?防护：佩带防护眼镜和防酸衣服。 ?紧急处理：蓄电池发生爆裂时，硫酸大量溅出，操作人员应立即用水冲洗硫酸溅落处；必要时，将被硫酸烧蚀的人员立即送医院处理。 2、蓄电池的保养要求:
2.1蓄电池入库管理 ?检查来货是否有损坏。蓄电池外壳表面或和正负极性结合处无酸液溢出，无裂纹，无磕碰伤，无污物（蓄电池上的残存酸液将引起装配线上的抱怨）。若残存酸液， 则可能因蓄电池损坏或充电后未将酸液清洗干净。 ?检查蓄电池状态指示器(电眼)，电量显示： 绿色：蓄电池电量充足，可以正常启动汽车。 黑色：蓄电池电量不足，蓄电池需补充电。 白色：蓄电池报废，需更换。 ?叉车的叉柄长度最好和托盘的宽度一致，以防叉伤蓄电池。 ?蓄电池集中并单独存放。 ?实施先进先出的原则。 ?禁止将蓄电池存放于高温处。存放蓄电池的环境温度低于零下15℃时，蓄电池应存放在暖库内（仓库温度小于等于20℃。） 2.2蓄电池安装 ?蓄电池倾斜不要超过40度 ?禁止将蓄电池倒置或侧向放置。 ?在安装前检查电眼，确认电眼为绿色。 ?检查和清理蓄电池用于搬运的托盘中是否有螺丝或螺母，防止蓄电池二次损伤。 ?禁止将电眼呈黑色的蓄电池装车(入库检验时，若蓄电池电眼呈黑色，且生产批次或日期是近期的，则此蓄电池可能为有缺陷的蓄电池)。 ?禁止将漏液的蓄电池装车。 ?安装时禁止对端柱敲击，扭动。 2.3 装配过程中蓄电池电路连接 ?连接蓄电池连线的顺序:先连接蓄电池正极连线,后连接蓄电池负极连线。 ?断开蓄电池连线的顺序:先断开电池负极连线,后断开电池正极连线。 2.4装配过程 ?装配蓄电池时，保证所有电气配件处于“关”位置。 ?在不同装配区域间要尽可能将车门、发动机盖及行李箱盖等关闭。
蓄电池使用时有哪些安全注意事项？ 蓄电池使用时有哪些安全注意事项？ 1)蓄电池不得接近明火或高温热源， 不得将蓄电池抛入火中或浸没在水 中，严禁在阳光下直接曝晒或充电。 2)蓄电池不得放置在密闭的容器中，应保持通风良好。 3)如发现蓄电池外壳破裂、渗漏时，须更换蓄电池。 4)电解液为酸性溶液，如沾到皮肤、衣物上，须立即用大量清水；中洗， 严重时须送医院治疗。 5)蓄电池不得短路，不得倒置使用。
电动自行车续行里程短是否都是蓄电池的问题？ 电动自行车续行里程短是否都是蓄电池的问题？ 不一定。当蓄电池老化、容量下降时，续行里程会变短，但以下不属于 蓄电池的问题时也会导致续行里程变短： 1)当电机效率下降时， 所做的无用功增大， 浪费电量， 使续行里程变短； 2)劣质充电器每天对蓄电池充电时欠充电， 使蓄电池容量不足而造成续 行里程逐日下降变短； 3)控制器不良使电动车起动电流过大，起动时间过长而浪费电量，致使 电动车续行里程变短； 4)劣质电动车各运动部位摩擦系数过大，或者机械传动阻力过大，也能 造成浪费电量，而导致续行里程变短。
电动车蓄电池需要维护吗? 电动车蓄电池需要维护吗?
需要。因蓄电池在充电过程中会产生氢氧气体，绝大部分气体会在电池 内复合成水，只有小部分气体会通过安全阀排出电池外，长久会导致电 池失水。所以您的电动车在使用了 8-10 个月以后或充电时电源箱发烫 时最好到电池经营店或我公司售后服务网点进行加液维护。
电动车蓄电池过充时对电池有什么害处？ 电动车蓄电池过充时对电池有什么害处？ 如果使用的是劣质充电器或充电器故障或您对电池充电时间过长， 会引 起蓄电池失水加重，电解液过早干涸，容易造成充鼓变形，使蓄电池的 使用去命提前终止。
电动车骑行时如电量不足还能继续骑行吗? 电动车骑行时如电量不足还能继续骑行吗? 不能。电量不足时您应该及时进行充电。蓄电池虽有控制器限压保护， 但静止片刻，蓄电池电压回升，又可短暂骑行，如此使用对电池损害最 大，会造成电池过放电，严重影响使用寿命。
电动车骑行时应注意哪些事项 为了延长您的电动车的使用寿命， 在电动车启动时建议您最好先人力助 动，再使用电力骑行；骑行时负载不宜过重(按规定不超过 75kg)；骑行 过程中如遇陡坡或逆风应脚蹬助力。 以上措施均是避免蓄电池因大电流 放电而影响使用寿命。
蓄电池车安全技术操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
蓄电池车安全技术操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 行车前检查 (1)按规定项目，标准检查车辆各部技术状况处于完好 状态。重点检查转向系统、刹车系统、喇叭、灯光等，不 准带病作业。 (2)行车前应检查车辆行驶证、驾驶证等行车所必须的 各种证件等，不准无证驾车。 行驶 (3)厂内电瓶车司机在行车途中必须严格遵守《厂内交 通安全管理标准》和“安全生产守则”。 (4)在厂区、车间、货场、库区和施工现场内，应在规 定的安全通道内行驶。最高时速10公里，进出施工现场、 交叉路口、转弯处时速不准超过5公里，进出厂房、仓
库、大门时速不得超过3公里。 (5)蓄电池车低速行驶不宜超过10秒钟，全速满载连续行驶时间不应超过1小时，否则，应有一定的间歇时间。 (6)厂内的蓄电池车(包括蓄电池叉车)不得接近火源，不能进入易燃、易爆区，不准装运危险品。 (7)蓄电池车装载物体严禁超重。所载物体不准超出车箱，如需超出车箱必须保证均衡装载。不准超高(离地2米以内)。 (8)在坡道上行驶，上坡坡度不得超过3％，下坡坡度不得超过8％。 (9)严禁蓄电池叉车行驶电动机和油泵电动机同时使用。 (10)蓄电池车通过厂内平交道口和十字路口时，要“一慢、二看，三通过”，不准抢道强行通过。 (11)蓄电池车驾驶室不准超额坐人。无扶手和车箱栏板
操作规程编号：YTO-FS-PD145 铅酸蓄电池的安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
铅酸蓄电池的安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 对蓄电池进行任何的操作前必须保证将车辆停好，并使之处于安全位置。 1 维护人员 蓄电池的充电、维修、更换必须由有资格的专业人员来操作。在准备操作之前必须仔细阅读说明书，包括操作手册、补给准备以及充电要求。 2 防火保护措施 在操作蓄电池时，现场严禁吸烟和明火。储存蓄电池及充电时必须远离易燃物品，最少应保持2米以上的距离，放置蓄电池的场所必须通风良好并配有消防设施。 3 蓄电池的维护 1) 每个单元电池上的螺母须保持干燥、清洁，每个接线端和电缆线端须拧紧并用刷子涂上干净的油脂，以防止腐蚀。蓄电池裸露的接线端和接线柱必须用一个防滑的绝缘盖来盖住。 2) 每两个单元电池的电缆线应接触良好。检查每个极柱的螺母是否松动或滑牙，一旦出现，必须拧紧。
电动车安全使用注意事项(新 版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0335
电动车安全使用注意事项(新版) 一、电池安装注意事项。 1、安装电池前，应先检查电池盒内有无硬物或电池盒是否平整。 2、安装电池时，电池线应分开排列，不能交叉重叠挤压，电池线承载全车大电流，运行时会发热，电池线受挤压后，外皮易磨损，降低绝缘性能，造成短路，发生燃烧。 3、接电池线时，必须加装弹簧垫，同时拧紧螺丝，确保电池端子处无松动，避免在使用过程中打火，高温烧坏电池线，发生短路燃烧。 4、接好电池后，盖上胶垫，放入电池压线时，用手分开电池线，使之不能交叉重叠，同时拧紧螺丝。 注意不能用纸板、泡沫等易燃物品代替胶垫，或作为填充物放入电池盒内。
5、装电池时，若松开了座桶内的空气开关连接线，在装好电池后，空气开关的两根连接线一定要接好，不能松动，以免打火烧车。 6、装好电池后，装座桶时，应盖好座桶内盖，桶内不能放置金属物具，以免金属物具掉入电池内，与电池正负极相碰，引起短路烧车。 7、不能私自加装单只电池（48V加1只电池变成60V）等。电池电压升高后，转换器，控制器，防盗器等内部元件无法承受高压，会烧坏元件产生短路，引发燃烧。加装单只电池；电池极易倒置，充电时易漏液损伤电池格，电池短路发热，引发电池起火。 8、电池严重失水，充电时电池会发热鼓包，高温烧坏电池线，引起短路燃烧。 9、不要使用低成本的劣质电池，劣质电池为了降低成本，没有磨毛刺，毛刺刺穿隔板，短路发热，引起电池自然。 二、电动车充电注意事项。 1、充电时，充电器会产生热量，同样电池也会产生热量，应选择良好的通风环境，通风条件太差，可能会由于过热引发短路燃烧。
蓄电池使用注意事项 ?蓄电池可在环境温度-35~45℃范围内工作，但蓄电池的额定容量和使用寿命是在25℃左右下的设计值，环境温度每升高10℃，电池寿命将减少30%，所以蓄电池使用环境温度应保持在10℃~30℃之间。蓄电池室应有必要的通风设施。 ?蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，其安全距离应大于１Ｍ。 ?蓄电池应避免阳光直射，不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体腐蚀气体的环境中。 ?蓄电池室应有经常照明和事故照明，其照明灯具应布置在走道上方。 ?蓄电池地面应有足够的承载能力，当蓄电池布置在楼板上时，电气专业应向土建专业提供荷重要求。通常楼板的承重为350KG/M2。 ?蓄电池可布置在单独的蓄电池室内，也可将蓄电池布置在交流或直流配电室内。 ?抗震设防裂度为7度及以上地区，电池架应采用地脚螺栓加固。 蓄电池安装注意事项 ?因蓄电池系荷电出厂，故在运输、安装过程中，必须小心搬运、防止短路。 ?由于电池组件电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连接片（线）时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时要戴绝缘手套、围裙和防护眼睛，电池在搬运安装过程，只能使用柔软的吊带，不能使用钢丝绳等。搬运时，不得触动极柱和安全排气阀。 ?脏污的连接条或连接不牢均可能引起电池打火，所以要保持连接条在连接处的清洁，并拧紧连接螺丝，使扭矩达到规定值11.3N.M。单体电池采用不锈钢或镀铅的螺栓、镀铅铜连接条和平垫圈串联连接。 ?电池之间、电池组之间以及电池组与直流屏之间的连接应合理方便，电压降尽量小，不同容量、不同性能的蓄电池不能混合使用。安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以保证安装正确。 ?蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确：蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与充电器负极连接。 ?电池外壳不能使用有机溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，可用四氯化碳之类的灭火器具。 ?电池在安装前可在0~35℃的环境下存放，储存期超过6个月的电池应进行充电维护，存放地点应干燥、清洁、通风。
编号：SM-ZD-54935 蓄电池充放电安全技术措 施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
蓄电池充放电安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1、厂家资料 2、《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》 3、《蓄电池安装及充放电作业指导书》 4、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》 二、概述： 本工程直流屏采用许继电源有限公司生产的微机控制高频开关电源直流系统。该电源系统主要由交流配电单元、充电模块、地流馈电、集中监控单元、绝缘监测单元、降压单元和蓄电池等部分组成。 系统组成： l 交流配电 为双路交流自投电路，使用于一组充电机由两路交流电源供电的系统；两路交流输入经配电单元选择其中一路交流输入提供给充电模块。
l 充电装置 充电装置采用（N+1）冗余并联组合方式供电，即在N 个模块满足电池组的充电电流（0.1C10）加上经常性负荷电流的基础上，增加1个备用模块。 直流馈电 将直流电源通过负荷开关送至各用电设备的配电单元。 l 绝缘监控 用于监测直流系统电压机器绝缘情况，在直流电压过、欠压或直流系统绝缘强度降低等异常情况下发出声光告警，并将对应告警信息发至集中监控器。 l 集中监控单元 进行系统管理，主要为电池管理和实现后台远程监控实现对交流配置单元、充电模块、直流馈电、绝缘监测单元、直流母线和蓄电池组等运行参数的采集与各单元的控制和管理，并可通地远程接口接受后台操作员的监控。 l 绝缘监测仪 根据选用的接地仪不同，实现系统母线和支路的绝缘状况监测，并发出告警信号。
The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 铅酸蓄电池的安全注意事 项简易版
铅酸蓄电池的安全注意事项简易版 温馨提示：本管理制度文件应用在日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 新乡市百分百机电有限公司告诉您铅酸蓄电池的安全注意事项： 1、蓄电池内有腐蚀性较强的硫酸，请儿童远离。安装检查等操作时请采取防护措施。如酸溅到皮肤或者衣服上，要立即用大量清水冲洗，严重时立即送到医院治疗。 2、不能将蓄电池的正负极短路或者反接，这样容易造成火灾等事故的发生。 3、连接蓄电池时请使用合适的导线连接牢固，否则容易造成火灾等事故。 4、蓄电池充电时有氢气氧气产生，不能接
触火花，夏天蓄电池不能在暴晒的阳光下。 5、使用过程中，严禁放电、欠充电、过充电。 6、使用前要首先阅读相关说明书，正确操作使用，防止事故的发生，延长电池的使用寿命。 该位置可填写公司名或者个人品牌名 Company name or personal brand name can be filled in this position