施工封锁安全技术交底
（一）建立封锁施工安全保证体系
1、成立项目部封锁施工安全领导小组，严格管理，明确职责，落实措施，确保安全施工。
封锁施工安全领导组织机构图
2、配足配强各级安全监察（检查）人员，要经过培训、持证上岗，配备必要的交通、通信工具。
3、严格执行政策、法规、管理制度
（1）认真贯彻执行国家和铁道部有关的方针、政策、法令、法规规定，严格执行铁路建设施工规定。牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。完善制度、落实措施，加强管理，合理组织生产，实现安全生产目标。
（2）施工人员要熟练掌握《技规》、《行规》、《工规》等施工规范标准中有关施工安全的章节内容，施工中严格执行与运营单位签订施工安全协议，强化施工安全意识。
4、确保设备安全的保证措施
在施工现场特别是临近既有线施工地段，所有机械设备均要停放
合理有序，对于机动车辆施工，要有专人指挥，严防因管理不到位造成侵限、颠翻而引发行车、机械及人身事故的发生。
5、保证运营铁路线安全运行的措施
（1）严格执行铁道部、路局有关既有线施工的安全措施。
（2）执行我单位长期在既有线上施工形成的“既有线安全作业五不准”规定。即：
①没有合格的施工负责人不准施工。
②没有经过培训及考试不合格的人员不准施工。
③没有准备好必需、充分的施工料具不准施工。
④不熟悉有关的规章制度不准施工。
⑤没有保证行车安全的应急措施不准施工。
（3）施工前，主动与运营监管部门办理既有线施工区段的移接手续。提前向建设单位和运输部门呈报施工方案，经批准后方可实施。
（4）既有线附近施工时，按《技规》要求设置防护。
（二）保证封锁施工安全的具体措施
1、认真贯彻铁道部有关的施工技术安全和规定，按新《技规》第293条设立安全防护措施。
2、施工前应根据施工组织设计落实机具、材料和人员，办好接管线路和限速运行等手续后，方可施工。
3、施工现场材料及机具设备堆放牢固，符合限界要求。
4、防护人员必须经过培训、考试，并且责任心强的铁路职工担任。
5、轨道电路使用的撬棍，必须装绝缘套，严禁将能导电的工具或物品同时接触轨道两侧钢轨或绝缘接头前后两根钢轨，以免造成信号显示错误。
6、列车通过施工地段，应严格遵守慢行信号所示速度，工地防护员如发现列车超速时，应作出记录（车次、时间及超速情况），由施工单位及时上报处理。
7、施工地点两侧有可靠电话联系。防护设备提前检查，保证正常使用。
8、工地负责人如发现施工地点有防碍行车安全的异常情况时，应采取紧急措施消除行车故障外，并应立即命令防护员显示停车信号和通知驻站联络员转告车站值班员暂不放行列车。
9、安排施工方案必须以保证列车行车安全为前提，针对工点实际情况制定安全作业措施。
10、施工工地未按规定设置防护，不准开工，并不得擅自变更防护方法。
11、每施工地点应配备防护人员1人，在视线不良地段应增设中间联络员或信号传递设备。
12、封锁施工期间，如电话发生故障突然中断至封锁时间终了尚未恢复正常通信时，经工点负责人检查确认线路无碍行车后，派人用书面通知临近车站放行列车，并办理销点手续。
13、在作业过程中应及时进行预报、确报，如因施工地点与车站距离较近或施工条件较复杂，而需要提前预报、确报时，工点负责人
应事先与驻站联络员商定明确，并通知全体防护人员及施工人员。
14、驻站联络员每次发出预报、确报或变更通知，工地防护员应复述一遍，以确认无误，并在各自的记录本内记载时间、车次、姓名和联系事项备查。
15、工地防护员发出预报、确报信号的同时，应加强警戒，注意了望，监视来车。在任何情况下，如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未作好而列车临近时，防护员应即向列车显示停车手信号，使列车停车。
16、当发出停工命令时，施工人员应即撤除防碍行车的一切障碍物，并迅速到安全地点待避。工点负责人确认安全后，方可通知防护员撤除停车防护。
17、在区间线路上设置或撤除停车防护信号，应符合以下规定：
（1）设置停车防护信号时：
①工点负责人发出信号，同时在施工防护地段两端各20m处设置移动停车信号牌。
②防护员接到信号后，立即设置响墩，并发回信号，通知工点负责人响墩已放好，然后手持展开的红色信号旗（夜间用红灯）进行防护。如响墩位置恰好在钢轨接头、道岔时，应将响墩位置向外延伸。
③工点负责人确认防护员已设好防护后，方能发出施工命令。
(2)撤除停车防护信号时：
①工点负责人确认线路已达到放行列车条件后，即可撤除施工地段两端的移动停车信号牌，并用信号通知防护员撤除停车防护。
②防护员接到上述通知确认施工地段两端的移动停车信号牌撤除后，才能撤除停车手信号和响墩。并发回信号通知工点负责人防护已撤除。
18、使用停车信号防护的施工地点，在撤除停车信号后，如列车需减速低速度通过施工地点时，在列车通过施工地点时，在列车开来一端的防护员应用展开的黄色信号旗接车，慢行终点的防护员应用卷起的黄色信号旗接车。
19、线路封锁开通后，设立专人定时对线路进行检查、维修和养护，发现问题及时处理，以确保列车安全运行。
20、施工人员应执行以下有关人身安全的规定：
（1）不得在轨道上行走，如在两旁路肩行走时，所扛的工具不得侵入建筑限界。
（2）横过车站股道时应止步了望，确认两端均无列车开来是方准通过。
（3）不得在车底下避雨乘凉、从车底下钻过或递送料具。
（4）列车开动时严禁抓车、扒车、跳车。
21、线路发生故障时的防护办法如下：
（1）在故障地点设置停车信号，如了望困难，遇降雾、暴风雨雪或夜间，还应点燃火炬。
（2）当确知一端先来车时，应先向该端，再向另一端放置响墩，然后返回故障地点。
（3）如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和了望，发现来
车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号，并将响墩放置在能赶到的地点，使列车在故障地点前停车。如了望困难，遇降雾、暴风雨雪或夜间，发现来车后，奔向列车前，应在故障地点点燃第二支火炬。
设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。
交底人：接受人：
水稳施工安全技术 交底
水泥稳定碎石基层施工安全技术交底
一、施工准备 1. 对下承层表面进行检查和修补，把浮土和杂物清除干净，并整型压实，表面要求平整、坚实，符合规定的高程、宽度、横坡度，不能有松散材料和软弱点，并报请监理对基面验收。 2.开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水，保持表面湿润（不留明水）。 3.对将要进行的水泥稳定碎石段落进行支护（培路肩或支模板），做到平整、顺直、坚实。 4.对拌合站和施工机械作好维修保养工作，确保完好。 5.对工程材料作好检查，作到质量合格、数量充分，对集料作好防雨覆盖工作，要有专人负责。 6. 混合料采用拌合站集中拌和，拌和速度必须满足施工现场摊铺及施工进度的要求。 7.在拌和之前，做好原材料取样检测和各种配合比设计，试验确定混合料的最佳含水量和最大干密度。 8.对参与施工的现场管理人员、施工技术人员、作业人员进行技术交底、培训工作。 9.合理规划交通，避免交通事故发生。
二、测量控制 1.为精准控制施工精度，道路控制线至少保证边线、中线三条控制线。 2.在施工路段两侧离铺设宽外30cm～40cm处，直线段每10米（曲线段每5米）设一钢钎抄平挂线。定桩时要特别注意，提前计算好尺寸，采用大钢尺三角形定桩的方式，确保定桩准确，高程控制准确。 3.标高误差控制在-2mm、+5mm间。钢钎必须埋设牢固，在整个作业期间应有专人看管，严禁碰钢丝，发现异常时立即恢复。测量人员紧盯施工现场，经常复核钢丝标高。 4.摊铺机施工选用Φ2～3mm的钢丝作为基线。张拉长度100～200m为佳，且须在两端用紧线机同时张紧，避免因钢丝不紧而产生挠度，张拉力为1KN。 三、混合料拌和 1. 拌和站设置电子称量仪并鉴定合格。在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量，试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。
水上打桩工程安全技术交底 1．水上打桩作业人员必须遵守安全操作规程，严格执行施工组织设计和安全技术措施。 2．必须选择排水量比桩机重量大四倍以上的作业船或牢固排架，锚位固定可靠，打桩船或排架的偏斜度超过3°时，应停止作业，大雨、大雾或风力大于六级以上的恶劣天气，严禁作业。遇有台风警报时，必须采取有效的避风措施。 3．打桩船上油料应有防晒、防雨措施，必须配备灭火器材，并严格动火审批。 4．电源电线和开关箱接线正确牢靠，绝缘良好，触电保护器灵敏有效。 5．应划定打桩船安全作业的水域范围，并经港监部门批准发布通告后，按要求设置警示标志。 6．打桩前应检查桩机部件制动有效，钢丝绳完好无损，滑润良好，桩锤吊钩吊环及保险无变形、损坏，桩管的垂直度符合要求。 7．运桩船应按打桩顺序合理装载，打桩船从驳船上取吊桩时，应对称取吊，防止桩船偏重，出现桩滑动和船只倾覆。 8．暂停作业时，应将桩锤放至船面，不得悬吊在空中。严禁锤头悬吊上空时，进行检修作业。 9．移动船位时，严防桩架和缆风绳碰撞高低压电源电线。并将打桩架上各层跳板抽回，防止跳板滑脱落伤人。 10．作业中，发生故障，应停机放下桩锤，查找原因，排除故障后方可继续作业。 11．水上打桩作业人员应穿救生衣，并配备救生船派潜水员值班监护。必要时，应配交通指挥监督船，防止船只进入打桩区域。 12．若打预制混凝土桩或钢板桩，不准利用桩架斜拉斜吊，严防桩架倾倒。 13．作业后，应将锤头放至船面，各部件制动住，操纵杆拔至零位。 14．打入水面以下的桩或被潮汐淹浸的桩，应设明显标志，以防撞断桩或损坏船底。 15．在船上的打桩人员和船厂工，不准在船板的带缆桩、绳缆通过的牙口、船缆兜角处停留或休息，防止被缆绳伤害。 16．作业人员用舢舨上下打桩船时，要待舢舨停稳系牢依次上下，舢舨不准超员超载，遇有较大风浪应暂停运送，舢舨与上下人员的地点高差超过1m时，应使用梯子，禁止蹦跳。 17．水上打桩作业由于受风浪、潮汐、地质水流等诸多因素影响，打桩过程中会遇到各种问题，必须认真对待，采取有效措施，确保安全作业。
监表C2 施工技术/安全交底记录 项目名称：南海区工程承包单位：广东公司 合同段：监理单位：中国有限公司编号：项目名称南海区西会议主持 交底单位广东公司项目部接受单位项目管理人员现场作业人员 交底部位碎石垫层交底日期2013.06.18 交底内容： 一、施工准备 1、材料准备：碎石垫层施工所用的材料为碎石。碎石规格为2-4cm，碎石材料采用无杂质、无树根、塑料袋等物质。并试验质量符合要求。 2、技术准备：熟悉设计图纸；计算施工参数和测量放线。 3、机械设备仪器的准备：按计划进场所有施工机械设备和仪器，并进行机械设备的检修和安装，仪器的调试、检校、标定等工作。 4、施工便道保持畅通。 二、施工方法 1、测量放线：根据设计资料，将路线的中线桩和两边边桩每10米各放样于实地，并测量各中边桩的标高，把设计标高线和考虑了松铺系数的设计标高分别标注于各测量中、边桩上，最后分别在中桩和边桩纵向挂线，挂线高度以考虑了松铺系数的标高为准。用于控制碎石的松铺填筑高度。 2、规划卸料间距：根据运输车辆的能力和碎石垫层的施工厚度，计算每车碎石的铺填面积，用于控制卸料的间距，减少铺填的机械作业量。 3、碎石垫层的摊铺：碎石垫层摊铺分左右幅独立铺筑，方便控制路线横坡。碎石垫层的摊铺采用推土机推平，并经常的横向、纵向、斜向拉线检查施工标高。 4、碎石垫层的压实度：碎石垫层的压实度采用沉降量法控制。 三、质量控制 碎石垫层的主要的施工质量控制指标有：标高、厚度、宽度等，每项指标均要满足要求。 四、安全施工 1.施工作业人员必须自觉遵守安全生产规章制度和安全操作规程，不违章作业。 2.施工人员进入现场必须戴好安全帽，并正确使用个人劳动保护用品；特殊工种操作人员必
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 土方工程施工安全技术交底(新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
土方工程施工安全技术交底(新版) 交底内容： 1．施工前，应对施工区域内存在的各种障碍物，如建筑物、道路、沟渠、管线、防空洞、旧基础、坟墓、树木等，凡影响施工的均应拆除、清理或迁移，并在施工前妥善处理，确保施工安全。 2．大型土方和开挖较深的基坑工程，施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等，编制专项施工组织设计(方案)，制定有针对性的安全技术措施，严禁盲目施工。 3．山区施工，应事先了解当地地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质等，如因土石方施工可能产生滑坡时，应采取可靠的安全技术措施。在陡峻山坡脚下施工，应事先检查山坡坡面情况，如有
危岩、孤石、崩塌体、古滑坡体等不稳定迹象时，应妥善处理后，才能施工。 4．施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等，应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。开工前应做好施工场地内机械运行的道路，开辟适当的工作面，以利安全施工。 5．土方开挖前，应会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查和鉴定，对可能受开挖和降水影响的邻近建(构)筑物、管线，应制定相应的安全技术措施，并在整个施工期间，加强监测其沉降和位移、开裂等情况，发现问题应与设计或建设单位协商采取防护措施，并及时处理。相邻基坑深浅不等时，一般应按先深后浅的顺序施工，否则应分析后施工的深坑对先施工的浅坑可能产生的危害，并应采取必要的保护措施。 6．基坑开挖工程应验算边坡或基坑的稳定性，并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移，使基坑邻近建筑物等产生相应的位移和下沉。验算时应考虑地面堆载、地表积水和邻近建筑物的影响等不利因素，决定是否需
安全技术交底记录表 承包单位：合同段： 监理单位：编号：
承包单位：合同段：监理单位：编号：
承包单位：合同段： 监理单位：编号： 分项工程名称水稳基层施工作业桩号及部位 施工安全技术交底内容 3、起动发动机后，怠速运行至少两分种后检查各监控系统指示是否正常。 4、运料车辆倒料必须有人指挥，准确将料卸入机器料斗内。 5、摊铺机工作前须和左右调平人员取得联系，确保其他人员不在作业内，方可作业。 6、在作业档向行车走档转换时，必须在小油门，机器完全停稳后，各工作部件停止工作情况下进行。 7、操作人员严禁酒后操作，操作设备时必须穿戴整齐，不得穿拖鞋，不得有吸烟、饮食等其他有碍安全作业行为。 8、摊铺机在工作后，所有防护装置必须安装在指定位置上。 9、操作室（台）必须保持清洁，及时清理油污等污物，不得乱放工具等其他物品。 10、司机离开操作台前，必须将操作机构全部置于“0”位上。 11、对于液压自动加宽摊铺机加宽时，必须注意和观察附近情况，以免伤人和损坏设备。 12、当摊铺在使用液化气罐加热时，在熄火或失火等情况，必须将罐阀关闭。当环境温度高于200C或太阳直晒车气罐时使用气罐加热，气罐必须加以遮盖。 13、摊铺结束后，清洗材料输送、捣实装置、停机时必须把熨平板放置在垫木上，机器停放下不得妨碍交通，且应放置警示牌。发动机怠带运行5分钟再熄火，然后切断电源，锁上仪表盘。 交底负责人日期 接受交底班组 负责人 日期接受交底人员 签名 日期
备注 安全技术交底记录表承包单位：合同段： 监理单位：编号： 分项工程名称水稳基层施工作业桩号及部位 施工安全技术交底内容 14、设备保养必须按照说明书中的要求进行。 （四）碾压安全操作技术 1、压路机的操作人员必须经培训考试合格并取得特种作业操作证后才可上岗操作。 2、压路机工作前试验检查所有操作部件、仪表、制动器、转向机构是否正常，只有在一切正常的情况下方可开始工作。压路应先起步后才能起振，内燃机转速应从底慢慢至高。 3、压路机在不平路面和场地上工作要小心谨慎，在坚硬路面不允许振动，检查并清除地面上危险物。 4、压路面转弯时，应降低速度，在坡道上行驶时，不允许换档变速，更不可使压路机滑行和溜车。 5、压路机工作完毕，应停在宽阔的平地上，不得不停在坡道上时，应用止动锁住轮子，必要时前后均应放置止动块。 6、停机时应先停止振动，然后将换向机构置于中间位置，最后拉起手制动操纵杆，内燃机台速运转数分钟后熄火。驾驶员离开压路机之前，必须使压路机处于制动状态。 7、不得在运行过程中对压路机进行调节、维修、保养等作业项目。 8、润滑要及时适量，要经常保持整洁，同时要注意防火。 （五）洒水车作业 交底负责人日期 接受交底班组 负责人 日期
安管表6 安全技术交底记录表 施工单位（公章）：合同号：№A01-9监理单位：长沙华南土木工程监理有限公司编号： 工程项目名称下路柳江特大桥 施工内容钢栈桥搭设 安全技术交底内容 一、一般规定 1、所有作业人员上岗前必须进行岗前安全教育，并经考试合格后，方可进入施工现场。 2、所有人员进入施工现场必须按要求佩戴安全防护用品，如安全帽、安全带等。 3、所有进入施工现场人员必须遵守安全管理制度，并听从现场管理人员安排。 4、禁止酒后上岗作业，进入施工现场严禁嬉戏打闹。 5、吊车、装载机、挖掘机、电工等特种作业人员必须持证上岗，并严格按照《安全操作规程》进行操作。 6、现场所有用电设施必须由持证电工操作，禁止私自乱拉乱接。 7、配合机械施工时，要设专人负责指挥。待机械停稳后方可进行配合操作。 二、施工安全注意事项 1、栈桥采用两排钢管桩基础，栈桥与平台四周用L5×5角钢和钢筋焊接1m高的栏杆，外侧设置防撞设施和悬挂警示灯（牌）。 2、钢管桩倾斜率控制在1%以内，平面位置偏差在10cm以内。 3、钢管桩打设到位后，按设计标高将多余部分割除，表面加焊10mm钢板，钢板与钢管之间必须满焊。两根工字钢翼板之间必须加焊，且焊缝总长不少于40cm。 4、工字钢尽量摆在钢管中心，偏位不大于10cm。 5、贝雷梁安装到位后，用10号槽钢焊接U型卡将其固定。
三、施工安全措施 1、施工现场严格按要求设好防护措施，并设防护艇在上下游疏导交通。 2、临时码头、栈桥、水上平台的搭设，严格遵照航道部门的规定，不得破坏河堤、侵入航道。 3、同航道部门协商，划出专门的施工水域，布设航标，引导船只安全通过水域。施工用的船舶、机械严禁侵入航道。 4、积极配合航道部门、港监的例行检查和指导。水上作业的浮吊、船只必须性能良好，符合航务部门的有关规定。 5、水上施工人员必须戴安全帽，穿救生衣。 6、水上施工时必须有专人指挥，用对讲机、口哨及指挥旗等指挥。 7、随时注意来往船只，保证既不影响航道通行，又不耽误正常的施工作业。施工区域悬挂醒目的安全警示牌，夜间开警示灯。 四、起重吊装安全作业措施 1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离。 2、作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业。 3、起吊前须检查确认绳进滑轮槽，各部位置正确到位，增加的压重就位，结合部的紧固等情况为可靠 4、启动起重臂时，须检查起重臂头部与塔身的固定是否解除，各部绳索、滑轮是否都在位。 5、建立现场安装保险措施，现场将派1名安全员专职安全管理，处理安全隐患；做到安全管理措施到位，安全管理防护措施到位。订立安全制度，做好醒目的安全警戒标志，施工区域必须设有警戒线对所有进场安装施工人员进行三级安全教育。进场人
编号：QC/RE-KA2254 道路基层工程施工安全技术交底 标准范本 In the collective, in order to make all behaviors have rules and regulations, all people abide by the unified norms, so that each group can play the highest role and create the maximum value. （管理规范示范文本） 编订：________________________ 审批：________________________ 工作单位：________________________
道路基层工程施工安全技术交底标准范 本 使用指南：本管理规范文件适合在集体中为使所有行为都有章可偱，所有人都共同遵守统一的规范，最终创造高效公平公开的的环境，使每个小组发挥的作用最高值与创造的价值最大化。文件可用word 任意修改，可根据自己的情况编辑。 道路基层工程施工安全技术交底 1．一般要求 (1)施工场地应坚实、平坦，无障碍物；路基经验收合格，并形成文件后，方可施工道路基层。 (2)现场调转推土机、平地机、压路机等机械时，应设专人指挥；指挥人员应事先踏勘行驶道路，确认道路平坦、坚实、畅通；沿途的桥涵、便桥、地下管线等构筑物应有足够的承载力，能满足机械通行的安全要求；架空线净高应满足机械通行
要求，遇电力架空线时应符合施工用电安全技术交底具体要求；地面无障碍物。 (3)材料运输应符合路基工程土方运输相关安全交底的要求。 (4)使用手推车应符合下列要求： 1）运输杆件材料时，应捆绑牢固。 2)装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒。 3)在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人。 4)卸土等散状材料时，应待车辆挡板打开后，方可扬把卸料，严禁撒把。 5)路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于lm,车轮应挡掩牢固，槽下不得有人。
编制单位安质部交底人范宝康职称工程师 安全交底书内容安 水上施工安全技术交底 交底内容： 一、主要危险源与危害因素 1.未对裸导线、母线、开关刀闸的裸露部分采取安全保护措施。 2.未对电气设备外壳采取安全保护措施。 3.施工现场没有规范的标志或信号。 4.施工人员违规操作，未听从正确的指挥。 5.作业区没有明显标志或围栏。 6.施工区域有违规捕鱼。 二、安全注意事项 1.水上施工的安全管理工作应符合现行≤内河交通安全管理条例≥的规定，开工前应报告当地港航监督部门。 2.施工人员必须正确佩戴安全帽、穿救生衣、系安全带、穿防滑鞋。 3.水上施工用电时，对于裸导线、母线或开关刀闸的裸露部分等一定要采取封闭、高挂或设置护罩等绝缘、屏护遮拦和保证安全距离的措施。 4.所有临时配电箱应安装接地保险，所有电气设备均应接地。 5.所有设备应由合格人员操作，必须持有相应资格证书。所有特殊工种人员上岗操作，必须持有相应资格证书。所有吊重设备应安装力矩限制显示设备。 6.所有设备由项目部在现场开工前进行检验，检验标识应附在设备上，检验应由持证人员进行。 7.施工所使用的船只应经船检部门检查合格后方可使用。施工期间按规定应临时码头、船行标志及救护、消防等设施。船只在航行前，应检查各部位的机械与设施是否良好，不得带病作业。 8.定期检查施工用电是否符合国家有关部门的规定，定期检查线路，电器运转情况，特别是风雨季节更要随时检查漏电防护情况。 9.水上施工作业人员安全措施
编制单位安质部交底人范宝康职称工程师 全交底书内容 安全9.1发生施工人员落水时，现场人员应抛递救生圈或绳子同时大声呼救，并利用有效联络方法向就近动力船报告落水人员方位，组织施救。 9.2现场负责人应产即向本单位应急领导小组及海事部门报告。报告内容必需说明出事地点、时间、落水人员数量及详细海况。 9.3各施工船舶应按照船舶证书中规定配齐救生圈，各施工平台上配置4～10个救生圈，救生抛绳。在施工中，现场必须留有一艘交通船值班，在人员落水救助后，能及时把伤员送往岸上。 9.4各平台人员落水应急救助由当班的安全人员负责指挥，各船舶由船长、驾长负责指挥救助。 9.5得到人落水信息后，迅速抛救生圈，组织人员，调动船舶赶赴出事现场，以各作业点自救为主，进行施救，积极救人，必要时调集其它作业点船舶、人员增加救援力量。在救助的同时，应迅速报告项目部领导或值班人员。 9.6项目部值班人员接到报告后，应迅速向领导报告，安排车辆和医务人员到交通码头，组织交通接送，以便及时把伤员送往医院，同时拨打120急救电话，通知救护车进行救护。 9.7当发生人员落水时，各船舶、作业平台人员无条件服从调度，及时赶赴出事现场。 9.8在救助过程中，应考虑到潮汐、风向，扩大搜救范围，发现落水者从下风方向缓速接近落水者并救助上船。 9.9夜间配备足够的照明设备。 9.10一旦落水人员被救起，对落水人员现场施救，进行人工呼吸，对受伤人员应急包扎，冬季做好防冻保暖工作，准备好毛毯，热水或及时转移到机舱取暖等。发现人员昏迷应及时清除落水人腹内积水，并根据伤势情况及时送往医院救治，必要时拔打110电话，提前通知救护车在码头接应。 10.水上施工用电安全措施 楠溪江特大桥水上施工时，振动打桩锤、冲动钻机、泥浆泵、电焊机及其它用电机
安全技术交底记录 工程名称：鹤伴六路（中轴线—醴泉七路段）道路工程 项目名称基坑开挖安全技 术交底 交底单位 山东元泰市政园 林工程有限公司 交底主持人签名交底日期 交底级别□公司级□项目部级 □工地级 接受交底人签名： 交底作业项目：安全制度 主要交底内容： 一、明挖基础工程基坑开挖与基坑排降水安全技术交底 1.基坑尺寸应能满足基础安全施工和排水要求，基坑顶面应有良好的运输通道。 2.施工中遇有危险物、不明物和文物应立即停止作业、保护现场，报告上级和主管单位，经处理后方可恢复作业；严禁敲击和擅自处理。 3.基坑开挖中，与直埋电缆线距离小于2m(含），与其他管线距离小于lm（含）时，应采取人工开挖，并注意标志管线的警示标识，严禁损坏管线；开挖时宜邀请管理单位派人监护。 4.开挖中，出现基坑顶部地面裂缝、坑壁坍塌或涌水、涌沙时，必须立即停止施工，人员撤离危险区，待采取措施确认安全后，方可恢复施工。 5.土层中有水时，应在开挖前进行排降水，先疏干再开挖，不得带水挖土。 6.基坑邻近有各类管线、建（构）筑物时，开挖前应按施工组织设计的规定实施拆移、加固或保护措施，经检查符合规定后，方可开挖。 7.挖掘机作业应符合挖掘机施工安全技术交底的具体要求；严禁挖掘机在电力架空线路下方作业，需在其一侧作业时，机械与电力架空线路的最小距离必须符合下表要求。
起重机与电力架空线路的最小距离 8.在基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘lm 以外，堆土高度不得超过1.5m. 9.基坑开挖与支撑、支护交叉进行时，严禁开挖作业碰撞、破坏基坑的支护结构。 10.人工清基应在挖掘机停止运转，且挖掘机指挥人员同意后进行，严禁在机械回转范围内作业。 11.基坑内应设安全梯或土坡道等攀登设施。 12.机械开挖基坑时，当坑底无地下水，坑深在5m 以内，且边坡坡度符合下表规定时，可不加支撑；当挖土深度超过5m 或发现有地下水和土质发生特殊变化，不符合下表规定时，应根据现场实际情况确边定边坡坡度或采取支护措施。 电力架空线路电压(kV) 1 1～15 20～40 60～100 220 距离(m) 垂直方向 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 水平方向 1.0 1.5 2.0 4.0 6.0
现场降水临时用电:安全技术交底-制度大全 现场降水临时用电:安全技术交底之相关制度和职责，施工企业:xxxxxxxxxxxx公司工程名称xxxxxxxxxxxx区4#工种普工施工部位基坑支护工程交底时间年月日1、施工现场临时用电,应编制临时用电施工组织设计,临时用电的施工组织设计必须由电气工程... 施工企业:xxxxxxxxxxxx公司工程名称xxxxxxxxxxxx区4#工种普工施工部位基坑支护工程交底时间年月日1、施工现场临时用电,应编制临时用电施工组织设计,临时用电的施工组织设计必须由电气工程技术人员编制,技术负责人审核,经主管部门批准后实施。2、电工作为特种作业人员须经正式培训考试合格,取得合格证书,方可上岗,并按章操作。3、在架空线路一侧作业时,必须保持安全操作距离。当由于条件所限不能满足最小安全操作距离时,应设置防护性遮栏,栅栏并悬挂警告牌等防护措施。4、在施工现场专用的中性点直接接地的动力线路中必须采用TN-S接零保护系统。5、施工现场必须按"三级配电两级保护"设置,开关箱并做到"一机、一闸、一漏、一箱"。6、施工现场所有用电设备,除作保护接零外,必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。7、开关箱内的漏电保护器其额定漏电动作电流应不大于30MA,额定漏电动作时间小于或等0.1s。8、必须实行"一机一闸"制,严禁同一个开关直接控制二台及二台以上用电设备(含插座)。9、配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所,周围应有足够二人同时工作的窨和通道。10、不允许使用木质电箱和金属外壳木质底板。11、所有配电均应标明其名称、用途,并作出分路标记。12、所有配电箱门应配锁,配电箱和开关箱应有专人负责。施工现场停止工作一小时以上时,应将动力开关箱断电上锁。13、保护零线不得装设开关或熔断器,并使用绿/黄双色线。在任何情况下,都不得使用绿/黄双色线作负荷线。 14、开关箱应按规范架设。进、出线应从配电箱、开关箱下方穿行,并采取防雨、防尘措施。 15、照明灯具的金属外壳必须做保护接零。单相回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器。 16、架空线路必须采用绝缘铜线或绝缘铝线。被交底人交底人: 安全员: 年月日年月日年月日 农机制度冲压制度出口制度 欢迎下载使用，分享让人快乐
安全技术交底记录 施工单位：云南建工集团有限公司编号： 交底工程名称路面级配碎石底基层、水 泥稳定碎石基层交底时间 交底地点工地现场记录人 交底技术人员 交底内容： 一. 工程概况： 红河州泸西至弥勒高速公路路面工程K20+200～K47+530标段主线长27.33公里，另有泸西立交匝道、纳保立交匝道、泸西服务区匝道路面包含在标段内。 二. 本工程安全总方针：遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进 总目标： 1.死亡率为零重伤率为零 2.经济损失事故控制在工程建设四级事故以下 3.安全教育到位率100% 4.安全防护措施到位率100% 5.文明施工环境保护优良率≥80% 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”！
三.总则 1.参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2.参加施工的工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作。 3.所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4.上班前四小时内，严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料）、严禁疲劳作业。 5.从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。 6.对违反安全规定的工区、班组和人员，项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚，严重的的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。 7.各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行批评教育。 8.施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 9.进行工序施工的各班组之间必须建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施和存在问题向接班人员进行详细的交待，工地值班负责人应认真进行检查交接班情况，对安全隐患整改完毕后方可进行施工。
昌赣客运专线站前工程 吊篮安装施工 安全技术交底 昌赣客运专线站前工程CGZQ-2标二分部
铁四局集团昌赣客专CGZQ-2标项目部二分部技术交底签收表交底复核日期 交底名称吊篮安装施工安全技术交底交 姓名日期姓名日期底 接 收 人 签 字
技术交底书表格编号 项目名称中铁四局集团昌赣客专CGZQ-2标项目部第 1 页 共9页交底编号CGZQ-2-02(桥)-Ⅲ- 工程名称桥梁工程 设计文件图号昌赣客专施（桥）-06 施工部位清丰山溪特大桥吊篮安装系施工 交底日期 本交底适用于清丰山溪特大桥桥面系施工 交底内容如下： 1、进入施工场地须注意事项 ①、进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽； ②、作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场； ③、在没有可靠安全防护设施的高处（2米以上，含2米），必须系好合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防滑胶鞋；
④、新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业； ⑤、从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设备； ⑥、施工现场禁止追逐打闹，禁止酒后作业； ⑦、施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及专业安全人员批准严禁随意拆除和挪动。 2、高空作业 ①、从事高处作业人员应首先体检。严禁高血压、心脏病、贫血、癫痢病等患者以及其它不适于高处作业者从事高处作业。 ②、高处作业面上的材料应堆放平稳，工具应随时放入工具袋内，传递物要安全可靠，严禁抛掷。 ③、在高度为2米及以上的高处作业时，必须设置牢固完备的安全防护设施。在防护墙外侧施工、竖墙施工以及遮板安装时操作人员必须系安全带，穿平底鞋，严禁穿硬底、带钉和易滑的鞋。 ④、气候恶劣（强风、大雨、雷电、大雪、浓雾等）及夜间无足够照明时，严禁进行高处和起重作业； ⑤、高处上下交叉作业时，必须在上下两层中间设密铺棚板或其他隔离设施； ⑥、在冬季作业中，如果作业面或脚手架上有积雪、霜要及时清除，确认安全后方可作业； ⑦、严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料；
安全技术交底 1．进入施工现场必须戴好安全帽。穿好反光背心。 2．车辆不能随意在高速公路停车，在看现场时，需要停车时，车辆必须停在路的最右边，并起在车流量方向100处，摆放锥筒，标牌。 3.积极参加安全生产、文明施工的宣传教育活动，自觉执行“安全第一、预防为主”的方针。 4．认真学习，严格执行安全安全生产的法规、制度、安全技术交底，正确使用个人安全防护用品。 5．在高速公路上不能随意离开施工区域，不能横穿高速公路。6．高速公路上有各个施工单位在施工，车辆行驶速度要慢。7．高速公路上有交警及路政管理人员，听从指挥。 8．班组、同事间团结合作，互相帮助，互相监督，做到“三不伤害”（不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害）。 9．遵规守纪，有权制止他人违章作业、违章指挥，拒绝违章指令。 10．施工区域先进行隐患排查，发现安全隐患，不能进入施工区域，及时报告，遇险情可以撤离现场或采取果断的有效措施。11．车辆不能停靠在不安全的地方。。 12．高速公路上烟头不得乱丢乱扔，以免引起火灾，施工车辆车上必须配备灭火器。 13、动用明火需经有关部门负责人严格审批后并设专人看火、配
齐消防器材方可作业。 14．仓库内严禁吸烟。 15．遵纪守法。切实做好防盗、防火、防破坏、防其它灾害等工作。 16．做好施工现场保通工作，发现隐患及时汇报处理。 17．现场严禁赌博、酗酒和传播淫秽刊物，同事间讲究文明礼貌，不说污秽语言，不起哄闹事、打架斗殴。 18．施工现场发生交通事故、治安案件及火灾事故，及时向项目部、120、119、交警、当地派出所报告，积极配合有关执法部门搞好事故处理措施及治安安全管理工作。 19.作业人员必须是经过专业安全技术知识培训和考试合格，取得特种工种作业操作证的电工并持证上岗。（在有效期内）；20.作业人员必须经过入场安全教育培训，考核合格后才能上岗作业； 21.电工作业时必须一人操作，一人监护，作业人员必须穿绝缘鞋，停电验电后挂停电检修标识牌再作业； 22.进入施工现场必须戴好合格的安全帽，系紧下颚带，锁好带扣，高处作业必须系好合格的安全带，系挂牢固，高挂低用； 23.进入施工现场禁止吸烟，禁止酒后作业，禁止追逐打闹，禁止窜岗，禁止操作与自己无关的机械临电设备，严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律； 24..进入作业地点时，先检查、熟悉作业环境。若发现不安全因
安全技术交底表 后。
船舶安全技术交底 1．参与施工的船舶必须具有海事、船检部门核发的各类有效证书，船舶操作人员应具有岗位相适应的适任证书，并接受当地执法部门的监督和检查。 2．抛石施工作业的船舶须按有关规定在明显处昼夜显示规定的号灯、号型。 3．施工船舶应按海事部门确定的安全要求，设置必要的安全作业区或警戒区并设置符合有关规定的标志。 4．施工船舶在施工中要严格遵守《国际海上避碰规则》等有关规定及要求。 5．施工船舶应配备有效的通信设备并在指定的频道上守听，主动与过往的船舶联系沟通，将本船的施工、航行动向告知他船，确保航行安全。 6．施工船舶的作业人员，必须严格执行安全操作技术规程，杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”现象。 7．施工船舶应根据施工作业区域的实际情况和季节的变化，制定防台、防汛、防火、防暑、防寒、防冻预案，制定雾天施工安全技术措施，并报上级安全部门审核。 8．参与水上施工作业人员必须穿好救生衣，严禁酒后上岗作业。 9．项目部及施工船舶定期召开安全生产例会，对安全生产状况进行检查，对查出的安全隐患及时整改，并记人安全活动记录簿。 开底驳抛石船操作要点 1．作业前，当班人员应对主机、索具、锚机、横移导缆滑轮、钢缆、牙口及其操纵控制系统进行全面检查，等设备及仪器仪表控制系统进行全面检查，认真做好交接班。 2．抛石前要通知项目部当班人员，抛石船不应有非生产人员停留，并设立“停留危险”等警示性标牌。 3．抛石船作业人员，必须严格按照安全生产技术操作规程和施工技术方案作业，严禁违章作业。 4．在施工作业中发现意外情况，应立即向船长报告，紧急情况下可先停机后报告，处理故障必须采取可靠的安全措施，包括悬挂“禁止启动”等警示性标志牌，并设专人监护。5．当班人员应认真做好施工记录和航海日志。
2.3.5 附件安装施工安全技术交底 1. 人工安装附件应由专人指挥，作业人员应协调一致，并应采取防挤手的措施。 2. 附件安装前，应学习设计文件和产品说明书，掌握吊点位置和安装要求，确定吊装方案，选择吊装机具，制订相应的安全技术措施。 3. 法兰安装应符合下列要求： (1) 法兰压盖应与法兰盘平行。 (2) 穿螺栓时，身体应避开螺栓孔。 (3) 旋紧螺母时，应沿圆周方向两两螺母对称轮换旋紧。 (4) 采用机具安装时，必须待法兰临时固定后，方可松绳。 (5) 作业高度大于1.2m时，应设牢固的作业平台和安全梯。 (6) 旋紧螺母时，不得随意加长扳手的把柄，宜采用测力扳手旋紧。 (7) 法兰螺栓安装方向应一致，且应将可旋紧螺母的一端安装在承口的前方。 4. 阀门安装应符合下列要求： (1) 吊装阀门未稳固前，严禁吊具松绳。 (2) 阀门安装完毕，确认稳固后方可拆除临时支承设施。 (3) 吊装阀门不得以阀门的手轮、手柄或传动机构做支、吊点。 (4) 阀门安装螺栓应均匀、对称紧固，不得施力过猛；紧固时，严禁加长扳手手柄。 (5) 安全阀、水锤消除器、压力表等安装应符合下列要求： 1) 安装过程中，应采取保护措施，严禁碰撞、损坏。 2) 施工前，应按设计要求选择具有资质的企业生产的合格产品，并具有合格证书。 3) 安装后应经检查验收，确认合格并记录；使用中应保持完好，并定期检验，确认合格。 4) 安全阀、水锤消除器安装时严禁加装附件；安装完毕，应按设计规定进行压力值调定，并经验收后锁定。 5) 安装时，应按设计和产品说明书的要求进行；附件应齐全，位置应正确，安装应牢固，质量应符合规定。
排水板施工安全技术交底(最 新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0840
排水板施工安全技术交底(最新版) 1、施工现场应按项目部规定的位置安放施工机械和堆放材料，各种材料按照规范要求堆放。 2、各种机械设备悬挂操作规程牌。 3、各施工班组现场应设防火负责人，负责本班组所在的区域防火工作，并要经常检查、督促本班组人员做好防火工作。 4、进入施工现场，必须按规定正确佩戴、使用安全帽、安全带、工作鞋等个人劳动防护用品，无关人员不得进入施工区域。 5、施工区域内不得赤脚、赤膊。不准穿拖鞋、高跟鞋。高处作业不准穿破底鞋和带钉易滑鞋。 6、不准酒后施工、操作。 7、不准擅自损坏、拆除、移动安全防护装置、警示牌、安全标志。
8、按规定正确使用安全“三宝”。 9、各种用电和照明线路由电工架设，采用TN-S系统三相五线制，并配备过载和漏电保护器。 10、所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和所用设备性能，施工用电设备专人使用，用电人员各自保护好自用设备符合、地线和开关箱，发现问题及时找电工解决，严禁非使用人员擅自使用电器设备，不用时应及时切断电源。 11、配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘。 12、排水板在插入地基的过程中应保证排水板不扭曲，透水膜不被撕破和污染。并且排水板底应有可靠的锚固措施，以免在抽出保护管套时将其带出。 13、塑料排水板插入好后应及时将露出砂垫层的部分切断，并将它保护好，以防因插板机移动、车辆进出或者下雨损坏而减低排水效果。 14、施工前排水板应堆放在现场并加以适当的覆盖以防暴露在
济南永畅路桥工程有限公司公路、桥梁施工安全技术交底资料 安全技术、文明施工交底书 注：本交底书一式两份，交底人一份，接收人一份。
前言 总则 第一章施工准备 一施工现场 二施工测量 三场内交通 四施工用电 （一）、一般安全用电规定（二）、电工安全作业规定（三）、电焊工安全作业规定（四）、手持电动工具安全作业规定第二章路基涵洞施工安全 第一节路基施工安全 一、路基工程挖土施工安全技术 二、路基工程填土施工安全技术 三、路基工程爆破施工安全技术 四、路基工程土方运输安全技术 五、路基工程排水施工安全技术 六、路基支挡工程安全技术 第二节涵洞施工安全 一、基坑开挖 二、基底处理，碎石垫层施工 三、模板工程 四、钢筋工程 五、拌制输送砼、浇注砼 六、雨季、高温、夜间施工 第三章路基机械安全 一、运输车辆 （一）、一般规定 （二）、倾卸汽车 （三）、机动翻斗车 二、机械设备 第四章桥梁施工技术 一、做好前期的施工准备工作 二、桩基础施工 三、台、墩施工 四、预应力现浇箱梁施工 第五章其它作业安全 一、起重吊装作业安全 （一）、起重作业遵守规定（二）、起重机具 二、装卸作业安全 三、高处作业
企业安全总目标： 1．杜绝重特大安全责任事故的发生，争取不发生较大安全责任事故，减少一般伤亡事故，轻伤安全责任事故控制在8‰以内； 2．无重大责任事故； 3．无重大安全隐患； 4．无因施工对周边环境、建筑、设施等造成重大损坏； 5．和谐施工，确保无刑事案件发生； 6．争创“安全生产、文明施工的标准化工地”。 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”！
基层施工安全技术交底
2.7配电箱内开关电器、控制电器、保护电器必须完好无损，可动部分灵活可靠。箱内电器接线整齐，无外露导电部分，进出线必须从箱底进出。非电缆线路应加塑料护套保护线路进出位置。线路两端严禁用插头连接使用，电源线严禁搭接在保险丝上，线路不得挂搭衣服。大功率1000W以上灯具下方不得堆放易燃、易爆物品。在配电房和主要分配电箱范围内应配备足够的电气防火器材。 2.8与施工现场相临的外电线路和设备必须采取防护措施或严密封闭。 2.9施工照明要设专用回路、漏电断路器，其金属外壳必须作接零保护，室内线路及灯具安装高度低于2.5m要使用36V及以下安全电压。潮湿作业场所其照明电压不得大于12V。 2.10建立健全电器防火检查制度、安全教育制度、维护、检查、测试制度。购置的设备必须符合相应的国家标准、专业标准和安全标准。施工现场临时用电每周检查一次（漏电保护器每月测试一次），发现问题，及时整改。 3、消防安全措施 3.1对职工进行消防知识教育，学习消防知识，做到预防为主、防消结合。 3.2库应当设置醒目的防火标志，库房内禁止吸烟及使用明火。 3.3进行电焊、气焊作业应遵守电气焊安全操作规程。切割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m与易燃易爆物品的距离不得少于30m进行维修作业时，清洗机械零件等应使用金属洗涤剂或其他安全洗涤剂，存在火灾隐患地点动火必须执行动火审批手续，落实各项防护措施后方可进行施工。 3.4严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。库房严禁烟火，备足防火器材。 4、稳定土拌和站安全技术措施 4.1安装前必须按稳定土拌和站基础图要求做好拌和站基础，安装过程中必须有专人指挥，遵守有关安装技术规程，施工现场工作人员安全防护设施要齐全，高处作业时必须配备安全带。 4.2安装完成后，由计量管理部门进行检验，标定计量系统。 4.3开机前首先检查各连接螺栓的紧固情况、电器设备、线路及各装置的工作状况，对 各部位进行润滑、保养，确认各方面一切正常后，方可进行生产。 4.4开机前召开所有工作人员班前安全会，强调注意事项，作好记录。所有人员进入拌和现场时必须戴好安全帽，穿好防护用品，高空作业人员要系好安全带，工作期间严禁非工作人员进入拌和现场。 4.5每次开机前必须响铃三次警示，每次1分钟，听到铃声后各岗位人员必须到位，在危险部位的人员必须立即离开，一人对现场进行巡查，如有问题立即向操作人员报告，确认一切正常
降水、排水工程安全技术交底 (新版) Business leaders cannot lack safety awareness. Only when the company strengthens its safety management and construction can the personal safety of workers be guaranteed. ( 安全管理) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
降水、排水工程安全技术交底(新版) 1.一般规定 （1）降水结束后，集水井、管井和井点孔应及时填实，恢复地面原貌或达到设计要求。 (2)现场施工排水，宜排入已建排水管道内。排水口宜设在远离建（构）筑物的低洼地点并应保证排水畅通。 （3）施工期间施工排水应连续进行，不得间断。构筑物、管道及其附属构筑物未具备抗浮条件时，不得停止排降水。 （4）施工排水不得在沟槽、基坑外漫流回渗，危机边坡稳定。 （5）排降水机械设备的电气接线、拆卸、维护必须由电工操作，严禁非电工操作。 （6）施工现场应备有充足的排降水设备，并宜设备用电源。
（7）施工降水期间，应设专人对临近建（构）筑物、道路的沉降与变位进行监测，遇异常征兆，必须立即分析原因，采取防护、控制措施。 （8）对临近建（构）筑物的排降水方案必须进行安全论证，确保能保证建（构）筑物、道路和地下设施的正常使用和安全稳定，方可进行排降水施工。 （9）采用轻型井点、管井井点降水时，应进行降水检验，确认降水效果符合要求。降水后，通过观测井水位观测，确认符合施工设计规定，方可开挖沟槽或基坑。 2、排水井排水 （1）采用明沟排水，排水井宜布置在管道和构筑物基础的范围以外，并不得扰动地基。当构筑物基坑面积较大或基坑底部呈倒锥形时，可在基坑范围内设置，但应使排水井井筒与基础紧密连接，并在终止排水时，便于采取封堵的安全措施。 （2）采用明沟排水，不得扰动地基，并应保证沟槽、基坑边坡的稳定。