2011年航海仪器补充题库部分
第一章第一节陀螺罗经指北原理第二节陀螺罗经误差29
1. 高速旋转的三自由度陀螺仪其进动性是如何描述的？1.C
A．在外力的作用下，陀螺仪主轴的动量矩矢端将以捷径趋向外力方向
B．在外力矩的作用下，陀螺仪主轴的动量矩矢端力图保持其初始方位不变
C．在外力矩的作用下，陀螺仪主轴的动量矩矢端将以捷径趋向外力矩
D．在外力矩的作用下，陀螺仪主轴即能自动找北指北
2. 三自由度陀螺仪的转子高速旋转时，其主轴将指向______，若在垂直主轴方向上加外力矩，主轴将______。2.A
A．空间某一方向，产生进动B．真北，指向真北
C．空间某一方向，保持指向不变D．罗北，保持指向不变
3. 若在南纬，陀螺仪主轴作视运动，则：3.C
A．主轴视运动的角速度等于地球自转角速度
B．主轴指北端向东偏离子午面后又相对水平面上升
C．主轴指北端向西偏离子午面后又相对水平面下降
D．主轴指北端每24小时水平旋转一周
4. 要完成指向功能，陀螺罗经的灵敏部分通常由______部分组成。Ⅰ、陀螺仪；Ⅱ、陀螺仪的控制设备；Ⅲ、陀螺仪的阻尼设备 4.D
A．Ⅱ、ⅢB．Ⅰ、ⅡC．Ⅰ、ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
5. 在北纬，船用陀螺罗经在稳定位置时，其主轴要在水平面之上有一高度角，主要用于产生______。5.A
A．控制力矩B．阻尼力矩C．动量矩D．以上均错
6. 下重式陀螺罗经在起动过程中，当主轴指北端向子午面靠拢时，阻尼力矩起到______的作用。6.A
A．增进其靠拢B．阻止其靠拢C．不起作用D．以上都不对
7. 下重式陀螺罗经在起动过程中，当主轴指北端向子午面远离时，阻尼力矩起到______的作用。7.B
A．增进其远离B．阻止其远离C．不起作用D．以上都不对
8. 液体连通器式陀螺罗经在起动过程中，当主轴指北端向水平面远离时，阻尼力矩起到______的作用。8.B
A．增进其远离B．阻止其远离C．不起作用D．以上都不对
9. 在南纬静止基座上，下重式罗经主轴指北端的稳定位置是: 9.B
A．子午面之内，水平面之上B．子午面内，水平面之下
C．子午面之东，水平面之上D．子午面之西，水平面之下
10. 位于北纬某处静止基座上的斯伯利37型罗经，其主轴的稳定位置为: 10.A
A．子午面之东，水平面之上B．子午面之东，水平面之下
C．子午面之西，水平面之上D．子午面之西，水平面之下
11. 船舶停靠在码头上，从开始启动安修茨4型罗经到其稳定后，航向记录器所记录的一条曲线可以称为:11.C
A．等幅椭圆线B．收敛螺旋线C．阻尼摆动曲线D．正弦曲线
12. 根据《海船航行设备规范》的要求，陀螺罗经自起动至稳定指北的时间不应大于______小时。12.B
A．3 B．6 C．1.5 D．8
13. 安许茨4型罗经，在纬度20°处起动时达稳定指北需3小时，若起动状态一样，则在纬度40°处达稳定指北的时间______。13.B
A．为2小时B．大于3小时C．小于3小时D．为3小时
14. 陀螺罗经的纬度误差是采用______阻尼法造成的，且随纬度的增大而______。14.A A．垂直轴、增大B．水平轴、增大C．垂直轴、减小D．水平轴、减小
15. 因斯伯利系列罗经采用了____，则罗经不产生纬度误差。15.C
A．水平轴阻尼法B．水平轴控制力矩C．垂直轴阻尼法D．垂直轴控制力矩
16. 陀螺罗经的纬度误差采用外补偿方法后，陀螺罗经的指北端______。16.C
A．回到地理子午面内B．回到磁子午面内
C．仍偏离子午面D．A或B均可
17. 陀螺罗经的速度误差随船舶航向变化，在______航向上速度误差最大。17.C A．045°和225°B．090°和270°C．000°和180°D．135°和315°18. 陀螺罗经的速度误差随船舶航向变化，在______航向上速度误差为零。18.B A．045°和225°B．090°和270°C．000°和180°D．135°和315°
19. 陀螺罗经速度误差的大小与纬度______，而与纬度的符号______。19.B
A．有关，有关B．有关，无关C．无关，无关D．无关，有关
20. 斯伯利37型罗经的速、纬误差经内补偿后，罗经主轴在方位上将______。20.A A．位于子午面内B．位于水平面内C．仍然偏离子午面D．以上均错
21. 阿玛—勃朗10型罗经的速、纬误差经内补偿后，罗经主轴在方位上将______。21.A A．位于子午面内B．位于水平面内C．仍然偏离子午面D．以上均错
22. 安许茨4型罗经消除速度误差的原理属于：22.A
A．外补偿法B．力矩补偿法C．内补偿法D．校正器补偿法
23. 安许茨20型罗经消除速度误差的原理属于：23.A
A．外补偿法B．力矩补偿法C．内补偿法D．校正器补偿法
24. 将斯伯利37型罗经速、纬校正器上的“纬度旋钮”指示船位纬度、“速度旋钮”指示船舶航速的作用是______消除纬度误差和速度误差。24.B
A．外补偿方法B．内补偿方法C．人工方法D．自动方法
25. 将阿玛—勃朗10型主罗经面板上的“纬度旋钮”指示船位纬度、“速度旋钮”指示船舶航速的作用是______消除纬度误差和速度误差。25.B
A．外补偿方法B．内补偿方法C．人工方法D．自动方法
26. 船舶在海上转向时，船上陀螺罗经会产生______误差。26.D
A．纬度和冲击B．速度和纬度C．冲击和摇摆D．速度和冲击
27. 当船舶变速变向航行时，陀螺罗经受到惯性力矩的作用，使主轴偏离______，形成的误差叫______。27.C
A．真北，速度误差B．真北，摇摆误差
C．稳定位置，冲击误差D．稳定位置，纬度误差
28. 当船舶航行纬度不在设计纬度上时，陀螺罗经的冲击误差将______。28.A
A．增大B．变小C．不变D．大小根据罗经结构而定
29. 船舶机动航行时陀螺罗经受惯性力矩的影响，大约在船机动以后____小时左右消失。
29.B
A．0.5 B．1.0 C．2.0 D．3.0
第三节双转子陀螺罗经第四节单转子陀螺罗经77
1. 安许茨4型罗经的组成设备主要有：Ⅰ、主罗经和分罗经；Ⅱ、电源设备；Ⅲ、航向记录器和报警设备1.D
A．Ⅱ、ⅢB．Ⅰ、ⅢC．Ⅰ、ⅡD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
2. 灵敏部分为双转子陀螺球的电罗经是：2.D
A．阿玛-勃朗10型B．斯伯利37型
C．斯利斯37型，阿玛-勃朗10型D．安许茨4型
3. 安许茨4型陀螺罗经在结构上有下列哪些特点？Ⅰ、双转子陀螺球；Ⅱ、随动球；Ⅲ、液体支承3.D
A．Ⅰ、ⅢB．Ⅰ、ⅡC．Ⅱ、ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
4. 安许茨系列罗经的陀螺球采用双转子结构的作用是消除______。4.C
A．纬度误差B．第一类冲击误差C．摇摆误差D．速度误差
5. 采用重力控制力矩的罗经是：5.A
A．斯利斯37型、安修茨4型B．斯伯利37型C．斯利斯37型、阿玛-勃朗10型D．安许茨4型
6. 属于机械摆式的罗经是：6.A
A.斯利斯37型、安修茨4型B．斯伯利37型C．斯利斯37型、阿玛-勃朗10型D．安许茨4型
7. 采用水平轴阻尼方式的罗经是：7.D
A．斯利斯37型、安修茨4型B．斯伯利37型C．斯利斯37型、阿玛-勃朗10型D．安许茨4型
8. 不存在纬度误差的罗经是：8.D
A．斯利斯37型、安修茨4型B．斯伯利37型C．斯利斯37型、阿玛-勃朗10型D．安许茨4型
9. 不能进行快速启动的罗经是：9.D
A．斯利斯37型、安修茨4型B．斯伯利37型C．斯利斯37型、阿玛-勃朗10型D．安许茨4型
10. 支撑液体有导电功能的罗经是：10.D
A．斯利斯37型、安修茨4型B．斯伯利37型C．斯利斯37型、阿玛-勃朗10型D．安许茨4型
11. 安许茨4型陀螺罗经支承陀螺球是采用______方式。11.C
A．液浮B．液浮和导向轴承 C.液浮和电磁上托线圈D．液浮和扭丝支承
12. 陀螺球采用液浮和电磁上托线圈限位支承方式的罗经是：12.D
A．阿玛-勃朗10型B．斯伯利37型C．斯利斯37型，阿玛-勃朗10型D．安许茨4型
13. 斯伯利37型罗经主要由______组成。Ⅰ、主罗经和分罗经；Ⅱ、电子控制器；Ⅲ、速纬误差补偿器和航向发送器13.D
A．Ⅰ、ⅡB．Ⅱ、ⅢC．Ⅰ、ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
14. 灵敏部分为单转子陀螺球的电罗经是：14.C
A．阿玛-勃朗10型B．斯伯利37型C．斯利斯37型，阿玛-勃朗10型D．安许茨4型
15. 采用垂直轴阻尼方式的罗经是：15.C
A．斯利斯37型、安修茨4型B．斯伯利37型C．斯利斯37型、阿玛-勃朗10型D．安许茨4型
16. 存在纬度和速度误差的罗经是：16.C
A．斯利斯37型、安修茨4型B．斯伯利37型C．斯利斯37型、阿玛-勃朗10型D．安许茨4型
17. 能够进行快速启动的罗经是：17.C
A．斯利斯37型、安修茨4型B．斯伯利37型C．斯利斯37型、阿玛-勃朗10型D．安许茨4型
18. 支撑液体不具有导电功能的罗经是：18.C
A．斯利斯37型、安修茨4型B．斯伯利37型C．斯利斯37型、阿玛-勃朗10型D．安许茨4型
19. 斯伯利37型罗经支承灵敏部分的方式是采用：19.D
A．吊钢丝和水平轴承支承B．氟油与扭丝支承
C.蒸馏水、甘油与安息香酸混合液体支承D．液浮与轴承支承
20. 陀螺球采用氟油与扭丝支承方式的罗经是：20.B
A．阿玛-勃朗10型B．斯伯利37型C．斯利斯37型，阿玛-勃朗10型D．安许茨4型
21. 斯伯利37型罗经液体连通器内充高粘度的硅油是为了消减：21.C
A．纬度误差B．第一类冲击误差C．摇摆误差D．第二类冲击误差22. 阿玛-勃朗10型罗经支承灵敏部分的方式是采用：22.D
A．液浮B．液浮和导向轴承 C.液浮和电磁上托线圈D．液浮和扭丝支承
23. 陀螺球采用扭丝加液浮支承方式的罗经是：23.A
A．阿玛-勃朗10型B．斯伯利37型C．斯利斯37型，阿玛-勃朗10型D．安许茨4型
24. 采用电磁控制力矩的罗经是：24.D
A．斯利斯37型、安修茨4型B．斯伯利37型
C．斯利斯37型、阿玛-勃朗10型D．阿玛-勃朗10型
25. 阿玛-勃朗10型罗经的电磁摆内充满高粘度的硅油是为了消减25.C：
A．纬度误差B．第一类冲击误差C．摇摆误差D．第二类冲击误差26. 采用陀螺球中心下移来产生控制力矩的电罗经是：26.A
A．安许茨4型B．斯伯利37型C．阿玛－勃朗10型D．斯伯利37型和阿玛－勃朗10型
27. 斯伯利37型罗经获得控制力矩的方法是：27.B
A．使陀螺球重心沿垂直轴从中心下移B．在平衡陀螺仪南北方向上挂上盛有液体的容器C．由电磁摆所控制的水平力矩器产生D．使陀螺球重心沿垂直轴从中心上移
28. 采用在主轴两端安装液体连通器来产生控制力矩的电罗经是：28.B
A．安许茨4型B．斯伯利37型
C．阿玛－勃朗10型D．斯伯利37型和阿玛－勃朗10型
29. 阿玛-布朗10型罗经获得控制力矩的方法是：29.C
A．使陀螺球重心沿垂直轴从中心下移B．在平衡陀螺仪南北方向上挂上盛有液体的容器C．由电磁摆所控制的水平力矩器产生D．使陀螺球重心沿垂直轴从中心上移
30. 阿玛-勃朗10型罗经采取______方法获得控制力矩。30.C
A．重心下移B．安装水银器C．加电磁力矩D．偏西加重物
31. 采用电磁摆和水平力矩器来产生控制力矩的电罗经是：31.B
A．安许茨4型B．斯伯利37型C．阿玛－勃朗10型D．斯伯利37型和阿玛－勃朗10型
32. 安许茨4型罗经采用______阻尼设备。32.B
A．电磁摆与力矩器B．液体阻尼连通器C．水银器偏心联结D．偏西加阻尼配重33. 采用在主轴两端安装液体阻尼连通器来产生阻尼力矩的电罗经是：33.A
A．安许茨4型B．斯伯利37型
C．阿玛－勃朗10型D．斯伯利37型和阿玛－勃朗10型
34. 下列哪种陀螺罗经采用在陀螺球西侧加重物的垂直轴阻尼法？34.B
A．安许茨4型罗经B．斯伯利37型罗经
C．航海1型罗经D．阿玛—勃朗10型罗经
35. 若使斯伯利37型罗经主轴经过减幅阻尼摆动后趋于稳定位置，其阻尼重物必须加在______。35.B
A．随动部分西侧B．灵敏部分西侧C．随动部分东侧D．灵敏部分东侧
36. 阿玛-勃朗10型罗经采取______方法获得阻尼力矩。36.C
A．重心下移B．安装水银器C．加电磁力矩D．偏西加重物
37. 采用电磁摆和垂直力矩器来产生阻尼力矩的电罗经是：37.C
A．安许茨4型B．斯伯利37型
C．阿玛－勃朗10型D．斯伯利37型和阿玛－勃朗10型
38. 安许茨4型陀螺罗经的随动信号是由______提供的。38.D
A．8字形线圈B．E形变压器C．电磁摆D．信号电桥
39. 随动传感器采用信号电桥的电罗经是：39.A
A．安许茨4型B．斯伯利37型
C．阿玛－勃朗10型D．斯伯利37型和阿玛－勃朗10型
40. 斯伯利37型罗经随动信号检测元件是：40.A
A．E型变压器B．液体电阻信号电桥C．电磁铁与敏感线圈D．同步接收机41. 斯伯利37型罗经用以产生和传递随动信号的元件是：41.C
A．信号电桥B．“8”字型线圈和电磁铁 C．E型变压器和衔铁D．电磁摆42. 随动传感器是由E型变压器和衔铁组成的电罗经是：42.B
A．安许茨4型B．斯伯利37型
C．阿玛－勃朗10型D．斯伯利37型和阿玛－勃朗10型
43. 阿玛—勃朗10型罗经检测随动信号的元件是：43.C
A．信号电桥B．随动变压器C．磁铁和“8”字型线圈D．电磁摆
44. 随动传感器是由磁铁和“8”字型线圈组成的电罗经是：44.C
A．安许茨4型B．斯伯利37型C．阿玛－勃朗10型D．斯伯利37型和阿玛－勃朗10型
45. 阿玛－勃朗型罗经两套独立的随动系统是用来检测______。45.B
A．贮液缸相对于地理位置的偏角
B．贮液缸相对于陀螺球的偏角
C．陀螺球相对于地理位置的偏角
D．陀螺球相对于宇宙空间的偏角
46. 安许茨4型陀螺罗经的传向系统是基于自整角机工作原理，属于：46.C
A．交流步进式B．直流步进式C．交流同步式D．直流自整角机式
47. 下列电罗经中传向系统采用交流同步式的是：47.D
A．安许茨4型和阿玛-勃朗10型B．斯伯利37型罗经
C．斯伯利37型和阿玛-勃朗10型D．安许茨4型
48. 安许茨20型罗经采用______传递陀螺球航向。48.A
A．数字信号B．单相交流自整角机C．光电步进D．随动变压器
49. 安许茨4型陀螺罗经的传向系统为交流同步式，其传送航向的精度为______度。49.C A．0.3 B．0.5 C．0.1 D．1.5
50. 斯伯利37型罗经的传向系统是：50.B
A．交流同步传向系统B．直流步进传向系统 C．接触式步进传向系统D．以上均是51. 下列电罗经中传向系统采用直流步进式的是：51.C
A．安许茨4型和阿玛-勃朗10型B．斯伯利37型罗经
C．斯伯利37型和阿玛-勃朗10型D．安许茨4型
52. 斯伯利37型罗经的传向系统为直流步进式，其传送航向的精度为______度。52.A A．1 ¤6 B．5 ¤6 C．1.0 D．1.5
53. 安许茨4型罗经进行起动前检查时，贮液缸内支撑液液面到注液孔上沿的距离不应大于______。53.D
A．1~2mm B．2~3cm C．7~8mm D．4~5cm
54. 安许茨4型罗经的支承液体正常的工作温度是：54.C
A．39°±2℃B．49°±3℃C．52°±1℃ D．57±3℃
55. 检查安许茨4型罗经陀螺球高度时，应该保证：Ⅰ、罗经稳定；Ⅱ、支撑液温度正常；Ⅲ、罗经桌水平55.D
A．Ⅱ、ⅢB．Ⅰ、ⅡC．Ⅰ、ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
56. 安许茨4型罗经陀螺球高度正常时，陀螺球上赤道线应高出随动球有机玻璃上水平线______。56.A
A．2±1ｍｍB．1~3cm C．8~10ｍｍD．5±1ｍｍ
57. 若从安许茨4型罗经贮液缸抽出支承液体，再加入同量的蒸馏水，则支承液体的______。
57.B
A．浮力增加B．浮力减小C．电导率增加D．电导率减小
58. 若从安许茨4型罗经贮液缸抽出支承液体，再加入同量的甘油，则支承液体的______。
58.C
A．导电率增加B．浮力减小C．浮力增加D．导电率减小
59. 安许茨4型陀螺罗经的冷却方式是采用：59.C
A．自然冷却B．循环水冷却C．电风扇冷却D．强制通风冷却
60. 当安许茨4型陀螺罗经和支撑液温度升高到______时罗经会发出报警。60.C
A．49℃B．52℃C．57℃ D．60℃
61. 当安许茨4型陀螺罗经和支撑液升温度高到______应关闭罗经。61.D
A．49℃B．52℃C．57℃ D．60℃
62. 启动安许茨20型罗经后，主罗经显示窗口显示“h38.8”是表示：62.A
A．支承液体温度B．陀螺球航向C．陀螺球高度D．支承液体液面高度
63. 启动安许茨20型罗经后，当支撑液被加热到______时，随动系统被自动接通。63.A A．45°B．50°C．65°D．77°
64. 启动安许茨20型罗经一段时间后，主罗经显示窗口显示“130.5.”（数字5后面的亮点不停闪烁）是表示：64.B
A．随动系统未接通，航向130.5，尚未稳定B．随动系统已经接通，航向130.5，尚未稳定
C．随动系统已经接通，航向130.5，已经基本稳定D．支承液体液面高度
65. 启动安许茨20型罗经一段时间后，主罗经显示窗口显示“130.5”是表示：65.C A．随动系统未接通，航向130.5，尚未稳定B．随动系统已经接通，航向130.5，尚未稳定
C．随动系统已经接通，航向130.5，已经基本稳定D．支承液体液面高度
66. 安许茨20型罗经的支承液体正常的工作温度是：66.B
A．45°±1℃B．50°±1℃C．65°±1℃D．77±1℃
67. 安许茨20型陀螺罗经通常每______年需更换一次支承液体。67.C
A．1 B．2 C．3 D．4
68. 安许茨20型操舵分罗经指示灯（LED）闪亮红色，表示：68.A
A．随动系统未工作，罗经不能正常工作B．罗经正处于稳定阶段，随动系统已启动，但航向没稳定
C．罗经正常工作D．罗经故障
69. 安许茨20型操舵分罗经指示灯（LED）闪亮黄色，表示：69.B
A．随动系统未工作，罗经不能正常工作B．罗经正处于稳定阶段，随动系统已启动，但航向没稳定
C．罗经正常工作D．罗经故障
70. 安许茨20型操舵分罗经指示灯（LED）闪亮绿色，表示：70.C
A．随动系统未工作，罗经不能正常工作B．罗经正处于稳定阶段，随动系统已启动，但航向没稳定
C．罗经正常工作D．罗经故障
71. 斯伯利37型罗经起动时，应将转换开关放在“启动”档等待约______时间。71.C A．60分钟B．30分钟C．10分钟D．10秒钟
72. 斯伯利37型罗经起动时，将转换开关放在“启动”档等待10分钟作用是：72.A A．使陀螺马达达到额定转速B．使主罗经刻度盘水平
C．使贮液缸水平D．使陀螺球主轴水平
73. 斯伯利37型罗经起动时，应将转换开关放在“自动校平”档等待约____时间。73.B A．10分钟B．10秒钟C．60分钟D．30分钟
74. 阿玛-勃朗10型罗经打开电源10分钟后，随动系统______投入工作。74.A
A．自动B．经人工设置后C．开启随动开关后D．关闭随动开关后
75. 阿玛-勃朗10型罗经打开电源______后，随动系统自动投入工作。75.B
A．10秒钟B．10分钟C．30分钟D．60分钟
76. 起动阿玛－勃朗10型罗经时，操作“方位”、“倾斜”和“旋转速率”控钮的作用是：76.D
A．消除速度、纬度误差B．消除摇摆误差
C．使罗经工作在方位陀螺仪状态D．缩短陀螺罗经的启动时间
77. 在船舶纬度和速度变化时，有关重新调整陀螺罗经的纬度误差和速度误差旋钮的说法正确的是：77.C
A．根据船舶的瞬时纬度和航速进行调整B．每当纬度变化1度，航速变化1节调整一次C．每当纬度至多变化5度，航速至多变化5节调整一次D．对纬度和航速的变化无具体要求
第二章磁罗经19
1. 磁罗经在磁极附近不能指北，是因为此时______。1.D
A．垂直分力较强B．垂直分力等于零
C．水平分力较强D．水平分力约为零
2. 磁罗经中罗盘的作用是：2.C
A．贮存液体B．存放校正器C．指示方向D．测方位
3. 对磁罗经罗盘磁针系统的要求是：3.D
A．磁针中心在NS轴的垂直面上，磁针应与NS轴对称排列
B．各磁针的磁极均位于一个圆周上，整个罗盘对NS轴和EW轴的转动惯量相等C．罗盘须具有一定的磁矩D．A+B+C
4. 罗盘浮子的作用主要是：4.C
A．增大罗盘的磁性B．增大罗盘转动惯量C．增大罗盘的浮力D．减少罗盘转动惯量5. 磁罗经罗盆内混合液体中放入酒精其作用是：5.C
A．稀释B．降低比重C．降低结冰点D．消毒
6. 检查磁罗经的灵敏度是否符合要求，主要是检查：6.A
A．罗盘轴帽和轴针间摩擦力的大小B．罗盘磁性的大小
C．罗盘转动惯量的大小D．罗盘浮力的大小
7. “小磁铁将罗盘分别向左（或右）引偏2°～3°，看其是否回到原始位置”的方法检查罗盘灵敏度应在______情况下进行。Ⅰ、船固定于码头；Ⅱ、船、岸机械不工作；Ⅲ、罗经自差不大7.D
A．Ⅱ、ⅢB．Ⅰ、ⅡC．Ⅰ、ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
8. 用小铁磁体引偏罗盘检查磁罗经的灵敏度是否符合要求时，要求新航向和引偏前的航向误差小______。8.C
A．±1°B．±0.5°C．±0.2°D．±2°
9. 检查罗盘摆动半周期，若半周期比规定的半周期大，表示：9.B
A．罗盘磁针的磁性太强B．罗盘磁针的磁性变弱
C．罗盘磁针灵敏度太高D．罗经液体变质
10. 你船正在校正磁罗经自差，此时应挂______旗。10.C
A．H B．B C．OQ D．TE
11. 一般新出厂的磁罗经消除自差的顺序为：11.D
A．半圆自差、倾斜自差、象限自差B．倾斜自差、半圆自差、象限自差
C．倾斜自差、近似消除象限自差、半圆自差、象限自差
D．近似消除象限自差及次半圆自差、倾斜自差、半圆自差、象限自差
12. 校正磁罗经自差的原则是：以大小______，方向______，性质______的自差校正磁力去抵消相应的船磁力。12.A
A．相等、相反、相同B．相等、相反、相反
C．相反、相反、相同D．相等、相同、相同
13. 船舶在风浪中航行而左右摇摆，磁罗经罗盘也随之左右摆动，这是由于没有准确消除______引起的。13.C
A．硬铁半圆自差B．象限自差C．倾斜自差D．软铁半圆自差
14. 钢铁船舶上的磁罗经，其罗盘刻度“0°”的指向为：14.D
A．船首B．真北C．磁北D．罗北
15. 安装在钢铁船舶上的磁罗经的自差与______有关。15.A
A．船舶所处的地理位置和船舶航向
B．船舶所处的地理位置和磁差
C．船舶的大小，船舶航向和航速D．船舶航向和航速
16. 已知标准罗经航向094°，标准罗经自差－１°，此时，操舵罗经航向为100°，则操舵罗经自差为：16.D
A．＋5°B．－５°C．＋６°D．－７°
17. 已知某灯塔的真方位等于100°，当地磁差等于7°E，用磁罗经测得该灯塔的罗方位等于95°，该航向自差等于：17.D
A．12°E B．12°W C 2°E D．2°W
18. 利用观测太阳方位求磁罗经自差时，太阳的高度最好低于___ 18.A _。A．30°B．45°C．60°D．90°
19. 校正完磁罗经自差后，要绘制自差曲线，要求自差数值较小且曲线______否则自差的校正或计算有误差。19.A
A．光滑且无角点B．为一条直线C．为一正弦曲线D．为一条折线
第三章船用回声测深仪27
1. 下列哪些因素与声波在海水中的传播速度无关？1.A
A．声源的振动频率B．海水的温度C．海水含盐量D．海水静压力
2. 下列哪种海底底质对超声波反射能力最好？2.B
A．淤泥B．岩石C．碎石D．沙
3. IMO规定，回声测深仪的显示装置必须具有______。3.A
A．记录式B．数字式C．闪光式D．指针式
4. 在船用回声测深仪的几种显示方式中，较精确的显示方式是：4.B
A．记录式B．数字式C．闪光式D．指针式
5. 在回声测深仪中，向海底发射超声波脉冲的设备是：5.C
A．发射振荡器B．脉冲宽度发生器C．发射换能器D．显示器
6. 回声测深仪的测量深度与下列哪些因素无关？6.D
A．发射触发重复周期B．触发脉冲宽度C．发射功率D．发射触发方式
7. 回声测深仪测量的最大深度所对应的超声波往返时间t与发射脉冲重复周期T有下面哪种关系时，才能正确显示深度？7.A
A．t＜T B．t≥T C．t＞2T D．t=4T
8. 回声测深仪的最大测量深度值与下列哪些因素有关？Ⅰ、发射功率；Ⅱ、脉冲重复频率；Ⅲ、脉冲宽度8.C
A．Ⅱ、ⅢB．Ⅰ、ⅢC．Ⅰ、ⅡD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
9. 在回声测深仪操作使用说明书中，标明该仪器的发射超声波脉冲的宽度为0.4毫秒，则表明其______，只能测______的水深。9.A
Ａ．最小测量深度，大于0.3米
Ｂ．最大测量深度，小于3000米
Ｃ．最小测量深度，等于0.3米
Ｄ．最大测量深度，等于3000米
10. 回声测深仪的工作频率是指: 10.D
A．脉冲重复频率B．发射脉冲的间隔时间C．每秒钟发射脉冲次数D．发射超声波的频率
11. 根据IMO的规定，远洋船舶回声测深仪的最大测量深度至少要达到：11.B
A．100米B．200米Ｃ．300米Ｄ．1000米
12. 回声测深仪换能器的安装位置，一般应选择在：12.C
A．靠近机舱处B．船中向后(1/2～1/3)船长处
C．距船首(1/2～1/3)船长处D．靠近船首处
13. 回声测深仪换能器的工作面不能涂油漆，是因为油漆______，会影响测深仪正常工作。
13.D
A．腐蚀换能器的测深工作面B．对换能器工作面起隔离作用
C．使换能器工作面及其周围形成汽泡D．对声能的吸收很大
14. 利用回声测深仪测量水深时，若超声波实际传播的速度大于设计声速，则测深仪显示的水深与实际水深相比______。14.A
A．变小B．变大C．相等D．无影响
15. 在航道水深不明时使用回声测深仪，正确选择量程的方法是______，直至合适。15A A．先选最大量程，再逐渐变小
B．先选最小量程，再逐渐变大
C．先选中档量程，再远近交替D．中档以下量程任选
16. 使用回声测深仪，正确选择量程的方法是：16.D
A．先选最大量程，再逐渐变小
B．先选最小量程，再逐渐变大
C．先选中档量程，再远近交替
D．根据海图水深和船舶吃水选择合适的量程
17. 下述有关回声测深仪的说法中，不正确的是：17.C
A．测深仪的最小测量深度取决于发射脉冲宽度
B．风浪大，船舶摇摆剧烈时将无法进行测深
C．浅水测深时，应以回波信号带的后沿读出水深
D．船舶长期停泊，应每隔半个月对测深仪通电一次
18. 回声测深仪的磁致伸缩换能器，在初次使用前或较长时间没有使用，必须对其进行____，否则，测深仪不能正常工作。18.B
A．滞化B．磁化C．极化D．激化
19. 船用回声测深仪在富裕水深不大的情况下，测得的水深往往是______到船底的深度。
19.C
Ａ．海底淤泥层Ｂ．海底混响层Ｃ．海底硬土层Ｄ．海底深处岩石层
20. 根据国际公约的值班要求，近岸航行时，应切记______是一种很有价值的助航仪器20.B Ａ．计程仪Ｂ．回声测深仪Ｃ．GPS接收机Ｄ．罗兰C
21. 目前多普勒计程仪和声相关计程仪，均可工作在______两种状态。21.D
A．航速跟踪，测深跟踪B．记录显示，闪光显示
C．机械方式，电气方式D．水层跟踪，海底跟踪
22. 你船静水航速10节，现顶风、顶流各2节，则相对计程仪显示的航速为__，实际航速为___节。22.D
A．10；10 B．6；6 C．6；8 D．8；6
23. 对于目前船用的声相关计程仪，下面说法中最恰当的是：23.C
A．测量船舶对地速度B．测量船舶对水速度
C．浅水测量船对地速度，深水可测量船对水速度D．深水测量船对地速度，浅水测量船对水速度
24. 多普勒计程仪的设计跟踪深度为200米,若航行区域的水深大于200米，则该计程仪所测得的速度为：24.B
A．绝对速度B．相对速度C．相对速度或绝对速度D．零
25. 声相关计程仪的设计跟踪深度为200米,若航行区域的水深大于200米，则该计程仪所测得的速度为：25.B
A．绝对速度B．相对速度C．相对速度或绝对速度D．零
26. 多普勒计程仪的设计跟踪深度为200米,若航行区域的水深50米，则该计程仪所测得的速度为：26.A
A．绝对速度B．相对速度C．相对速度或绝对速度D．零
27. 声相关计程仪的设计跟踪深度为200米,若航行区域的水深50米，则该计程仪所测得的速度为：27.A
A．绝对速度B．相对速度C．相对速度或绝对速度D．零
四章船用计程仪12
1. 电磁计程仪的平面式传感器不能安装在测深仪换能器的______。1.A
A 前方B．后方C．左侧D．右侧
2. 根据多普勒计程仪的测速原理公式，船速是下列哪些参数的函数？Ⅰ、发射频率；Ⅱ、脉冲重复频率；Ⅲ、脉冲宽度；Ⅳ、多普勒频移；Ⅴ、声波传播速度 2.C
A．Ⅰ、Ⅱ、ⅢB．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC．Ⅰ、Ⅳ、ⅤD．Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
3. 多普勒计程仪换能器的作用是：3.B
A．实现电能与电磁波能量的相互转换
B．实现电能与声能的相互转换
C．实现声波的收发转换D．实现电能与化学能量的相互转换
4. 多普勒计程仪采用双波束是为了______。4.C
A．能够测定船舶前进和后退速度
B．消除由于声速变化所引起的测速误差
C．消除船舶摇摆或颠簸而引起的测速误差
D．克服声能被吸收的现象
5. 超大型船舶的多普勒计程仪采用六波束，它可提供速度指示项目是：5.A
A．船首横移、船尾横移，前进后退
B．船首向左、船尾向左，前进后退
C．船尾向左、船尾向右，前进后退
D．船首向前、船尾向后，船舶纵向
6. 多普勒计程仪测速精度为：6.A
A ±0.01节B．±0.05节C．±1节D．±2节
7. 应用测量下列哪个原理的计程仪叫声相关计程仪？7.D
A．感应电动势B．水压力C．多普勒频移D．相关延时
8. 声相关计程仪的“相关”是指下列哪些因素？8.B
A.发射换能器经过时间间隔τ先后发射的超声波信号
B.前向和后向接收换能器经过时间间隔τ先后收到回波信号
C.前向接收换能器先后两次收到的回波信号
D.后向接收换能器先后两次接收到的回波信号
9. 多普勒计程仪与电磁计程仪相比具有下列哪些优点？Ⅰ、测速精度高，其测量误差约小于0.5%；Ⅱ、可以测量船舶左右横向速度；Ⅲ、在跟踪深度范围时，提供船对地的绝对速度9.D
A．Ⅱ、ⅢB．Ⅰ、ⅡC．Ⅰ、ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
10. 下列关于计程仪的说法，不妥的是：10.D
A．声相关计程仪是绝对计程仪
B．绝对计程仪是可测对地速度
C．多普勒计程仪可测对地速度
D．船上电磁计程仪可以测量船舶的纵向速度和横向速度
11. 下列哪种计程仪可测船舶左右移动速度？Ⅰ、电磁计程仪；Ⅱ、多普勒计程仪；Ⅲ、声相关计程仪11.A
A．Ⅱ、ⅢB．Ⅰ、ⅡC．Ⅰ、ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
12. 能够测量并显示航速、航程和水深的计程仪是：12.D
A．电磁计程仪B．多普勒计程仪C．水压计程仪D．声相关计程
第五章卫星导航系统58
1. GPS卫星导航系统与NNSS卫星导航系统相比较，其优点是：Ⅰ、连续定位；Ⅱ、定位精度高；Ⅲ、定位时间短 1.D
A．Ⅰ、ⅢB．Ⅱ、ⅢC．Ⅰ、ⅡD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
2. GPS卫星的轨道高度为______千米。2.D
A．1946 B．1948 C．1100 D．20183
3. GPS卫星运行的周期为：3.C
A．3小时B．6小时C．12小时D．106分钟
4. 双频道GPS卫星导航仪接收的频率是：4.D
A．399.968兆赫、149.988兆赫
B．1602兆赫+N*0.5625兆赫、1264兆赫+N*0.4375兆赫
C．9970兆赫、3000兆赫D．1575.42兆赫、1227.60兆赫
5. 双频道GPS卫星导航仪所接收的1575.42兆赫频率的信号是用______调制的，1227.60兆赫频率的信号用______调制的。5.A
A．CA码和P码、P码B．P码、CA码和P码
C．CA码、CA码D．P码、P码
6. 双频道GPS卫星导航仪所接收的122
7.60兆赫频率的信号是用______调制的，1575.42兆赫频率的信号是用______调制的。6.B
A．CA码和P码；P码B．P码；CA码和P码C．CA码；CA码D．P码；P 码
7. 在GPS卫星导航系统中CA码的码率为：7.C
A．1602兆赫B．1246兆赫C．1.023兆赫D．10.23兆赫
8. 单频道CA码GPS卫星导航仪所接收的载波频率是：8.D
A．1227.60兆赫B．1750～1850兆赫C．2200～2300兆赫D．1575.42兆赫
9. GPS卫星时间系统采用的时间基准，实际指的是：9.C
Ａ．世界时Ｂ．协调世界时Ｃ．GPS时Ｄ．原子时
10. 单通道GPS卫星导航仪系指：10.C
A．选择GPS卫星L1频率的信号B．选择GPS卫星CA码信号
C．GPS卫星导航仪用一个接收通道
D．选择GPS卫星P码信号
11. 商船上用的最多的GPS卫星导航仪是____GPS卫星导航仪。11.A
A．单通道、单频、CA码、时序型
B．双通道、单频、CA码、时序型
C．单通道、单频、CA码、多路复用型
D．多通道、双频、CA码和P码、连续型
12. GPS卫星导航仪的载波环使本机跟踪载波在频率和相位上和接收的载波对准，自动获和跟踪卫星______。12.D
A．码B．信号C．电文D．载波
13. 根据DGPS基准站位置与GPS卫星星历，测算伪距修正值并播发给作用区内的用户，对用户测量的数据进行修正，使用户获得高精度定位，称为：13.A
A．伪距DGPS B．位置DGPS C．局域DGPS D．广域DGPS
14. 根据DGPS基准站位置与基准站用CA码测量的位置，测算位置修正值并播发给作用区内的用户，对用户测量的数据进行修正，使用户获得高精度定位，称为：14.B
A．伪距DGPS B．位置DGPS C．局域DGPS D．广域DGPS
15. 利用多普勒计数或载波相位辅助伪距测量的DGPS系统称为：15.C
A．伪距DGPS B．位置DGPS C．相位平滑伪距DGPS D．以上都不对
16. 在局域内设置DGPS基准台，将DGPS修正值播发给用户，对用户测量的数据进行修正，使用户获得高精度定位，称为：16.C
A．伪距DGPS B．位置DGPS C．局域DGPS D．广域DGPS
17. 在一定区域内设置DGPS基准台网，由主控台接收和处理各监测台的信号，形成有效的将DGPS修正电文播发给用户，使用户获得高精度定位，称为：17.D
A．伪距DGPS B．位置DGPS C．局域DGPS D．广域DGPS
18. GPS导航仪上显示的精度几何因子的大小，直接关系到最终的定位精度，而精度几何因子的大小取决于：18.B
Ａ．测者上空卫星的排列
Ｂ．测者与所测卫星构成的几何体体积
Ｃ．空间卫星所构成的几何图形Ｄ．空间卫星编号的顺序
19. GPS 卫星导航系统发射1575.42兆赫和1227.60兆赫两种频率的信号以提供：19.D A．速度误差校正B．高度误差校正C．对流层折射误差校正D．电离层折射误差校正
20. GPS卫星导航仪接收到由一个以上的传播路径的信号的合成信号，使信号特性变化而产生测量误差称为：20.D
A．导航仪噪声B．信号传播误差C．群延迟D．多径效应
21. 影响DGPS导航仪定位误差的主要因素是：21.A
A．基准站距离B．基准站方位C．基准站数量D．以上都是
22. DGPS可以消除或消弱DGPS基准站和用户GPS导航仪的______误差。22.D
A．导航仪噪声B．通道间偏差C．量化误差D．电离层误差
23. DGPS可以消除或消弱DGPS基准站和用户GPS导航仪的______误差。23.A
A．对流层误差B．导航仪噪声C．通道间偏差D．量化误差
24. GPS导航仪初次开机时，需______后，方能预报卫星在各地的覆盖情况，以便进行最佳卫星配置的选择（DOP）。24.B
Ａ．15分钟Ｂ．12.5分钟Ｃ．25分钟Ｄ．15.5分钟
25. 若GPS卫星导航仪HDOP分档为00~99，一般将其阈值设为______较好。25.B A．01 B．10 C．20 D．50
26. 如果在设置GPS卫星导航仪HDOP阈值时太大，则导航仪______。26.B
A．定位精度高B．定位精度低C．不能够定位D．以上都不对
27. 如果在设置GPS卫星导航仪HDOP阈值时太小，则导航仪______。27.C
A．定位精度高B．定位精度低C．不能够定位D．以上都不对
28. 若GPS卫星导航仪的HDOP大于其设定的阈值时，导航仪______。28.B
A．显示GPS船位B．显示推算船位C．不能够显示船位D．以上都不对
29. 若GPS卫星导航仪的HDOP小于其设定的阈值时，导航仪______。29.A
A．显示GPS船位B．显示推算船位C．不能够显示船位D．以上都不对
30. 为提高GPS的定位精度，船用GPS导航仪一般要求选择二维定位功能，其原因是：30.A Ａ．可获得更小的精度几何因子
Ｂ．可获得更大的精度几何因子
Ｃ．可获得更好的位置线夹角
Ｄ．可获得更好的接受信号质量
31. 船用普通GPS导航仪在选择二维定位模式后，为进一步提高定位精度，应根据不同的__，输入__值。31.A
Ａ．船舶吃水，天线高度Ｂ．接收机测得高度显示，天线高度Ｃ．海况，天线高度Ｄ．Ａ或Ｂ
32. 卫星接收机天线高度误差引起的定位误差于卫星______有关。32.A
A．最大仰角B．最小仰角C．轨道的长半径D．轨道的短半径
33. GPS卫星通过测者可见距离圈并可进行有效定位时，其______值应该在______之内。
33.A
A．仰角，5°~ 85°B．仰角，10°~ 70°
C．计算叠代次数，3 ~ 8 D．计算叠代次数，8 ~ 10
34. GPS卫星导航仪天线与罗兰C等鞭状天线距离应大于______米。34.A
A．1 B．3 C．4 D．5
35. GPS卫星导航仪在更换印刷电路板时，首先______。35.D
A．拔出印刷电路板B．记住印刷电路板的编号C．脱开GPS 卫星导航仪的外壳D．关机
36. GPS卫星导航仪内的锂电池通常应该在______年更换。36.D
A．1 B．2 C．3 D．4
37. GPS导航仪在航海上已得到了广泛的应用，目前仍不能作为民用运输船舶唯一的导航定位手段，其主要原因是GPS______。37.D
Ａ．卫星分布的完整性Ｂ．操作使用的复杂性
Ｃ．民用开放使用政策的延续性
Ｄ．发射信号对干扰的易损性
38. 下列不属于船用GPS导航仪功能的是：38.D
Ａ．显示船位Ｂ．编辑航路点Ｃ．编辑航线Ｄ．显示他船航速和航向
39. 要查阅有关中国海区DGPS差分台的有关信息，可以查阅______。39.A
A．航标表B．中国航路指南C．中国港口指南D．以上都不是
40. 要查阅有关世界范围内DGPS差分台的有关信息，可以查阅______。40.B
A．《灯标雾号表》第一卷B．《灯标雾号表》第二卷
C．《灯标雾号表》第五卷D．《灯标雾号表》第四卷
41. GPS卫星导航仪定位时显示2D字符表示：41.A
A．二维定位B．三维定位C．差分GPS二维定位D．差分GPS三维定位
42. GPS卫星导航仪定位时显示3D字符表示：42.B
A．二维定位B．三维定位C．差分GPS二维定位D．差分GPS三维定位
43. GPS卫星导航仪定位时显示D3D字符表示：43.D
A．二维定位B．三维定位C．差分GPS二维定位D．差分GPS三维定位
44. 利用GPS引导船舶航行时，为了提醒值班驾驶员是否抵达转向点可以设置______。44.A A．到达警B．锚更警C．偏航警D．距离警
45. 船舶航行时，GPS导航仪发出报警，并在屏幕上伴随闪烁显示“XTE”，此类报警是：45.C
A．到达警B．锚更警C．偏航警D．距离警
46. 利用GPS引导船舶航行时，为了便于监控船舶是否偏离计划航线可以设置______。
46.C
A．到达警B．锚更警C．偏航警D．距离警
47. 船舶锚泊时，GPS导航仪突然发出报警，并在屏幕上伴随闪烁显示“ANC”，此类报警是：47.B
A．到达警B．锚更警C．偏航警D．距离警
48. 利用GPS监控船舶锚泊时，驾驶员可以设置______以便确定是否走锚。48.B
A．到达警B．锚更警C．偏航警D．距离警
49. 当GPS信号突然消失或连续1分钟都不能定位时，GPS导航仪将显示______。49A A．GPS No fix B．DOP Error C．DGPS Error D．GPS Self Test Error
50. 在3D定位模式下如果PDOP大于6，或在2D定位模式下如果HDOP大于4，GPS导航仪将显示______。50.B
A．GPS No fix B．DOP Error C．DGPS Error D．GPS Self Test Error
51. 当DGPS数据错误或DGPS发射站不发射信号时，GPS导航仪将显示______。51.C A．GPS No fix B．DOP Error C．DGPS Error D．GPS Self Test Error
52. 当系统自检并发现设备存在问题时，GPS导航仪将显示______。52.D
A．GPS No fix B．DOP Error C．DGPS Error D．GPS Self Test Error
53. 当GPS导航仪显示“GPS No fix”，最有可能的原因是______。53.A
A．GPS导航仪天线和卫星之间有物体遮挡
B．GPS卫星出现故障
C．GPS定位误差明显偏大D．GPS内部电池的电量不足
54. 当GPS导航仪显示“GPS No fix”，最有可能的原因是______．54.B
A．GPS卫星出现故障
B．GPS导航仪没有连接有效的GPS天线
C．GPS定位误差明显偏大D．GPS内部电池的电量不足
55. GPS导航仪日常关机后，再次启动时发现导航仪存储的航路点、航线等数据丢失，此时应该______。55.C
A．重新进行初始化设置B．重新设置航路点、编辑航线
C．更换导航仪内部的电池D．更换导航仪电源
56. GPS导航仪日常关机后，再次启动时发现导航仪显示的船位错误，并长时间不进行更新，此时应该______。56.D
A．关闭GPS导航仪后，再重新开机
B．清除内部历书，进行冷启动
C．更换导航仪内部的电池D．正确设定GPS初始船位
57. 沿岸航行，同一时间的GPS船位与雷达船位相距较远，可能的原因是______。57.A A．GPS导航仪选择的大地测量坐标系与海图的大地测量坐标系不一致B．GPS定位误差太大
C．雷达定位误差太大D．海图作业误差太大
58. GPS导航仪开机后没有显示，或显示很模糊时，应该______。58.B
A．关机、重新开机B．调节荧光屏对比度和亮度
C．增加GPS导航仪的室内照明D．减小GPS导航仪室内照明
第五章卫星导航系统附加题（罗兰C）36
1. 罗兰C是一种______导航系统。1.C
A．近程B．中程C．远程D．全球
2. 罗兰C是一种______双曲线无线电导航系统。2.C
A．连续波、相位差B．连续波、时差C．脉冲、时差、相位差D．脉冲、时差3. 罗兰C是一种______双曲线无线电导航系统。3.C
A．脉冲B．相位C．脉冲、相位D．测距圆
4. 罗兰C是一种______无线电导航系统。4.A
A．低频、远程、脉冲相位、双曲线
B．低频、中远程、高精度、相位差、双曲线
C．甚低频、超远程、相位差、双曲线
D．中频、近程、时分制、采用振幅测向的
5. 在罗兰C海图或表中，东海罗兰C台链的8390Y，表示其脉冲重复周期为___微秒的___台。5.C
A．8390，第二副台B．83900，第一副台C．83900，第二副台D．83900，主台
6. 在罗兰C海图或表中，北海罗兰C台链的7430M，表示其脉冲重复周期为___微秒的___台。6.D
A．7430，主台B．74300，第一副台C．74300，第二副台D．74300，主台
7. 在利用罗兰C接收机进行定位时，罗兰C发射台失去同步时，呈闪烁或左右跳动的信号是：7.C
A．主台信号B．副台信号C．主台信号最后一个脉冲D．副台信号最后一个脉冲
8. 罗兰C副台每组发射_____个脉冲，脉冲间隔为1000微秒。8.B
A．6 B．8 C．9 D．10
9. 罗兰C脉冲组中8个脉冲的包络与载波初相按预定顺序变化的编码称为：9.A
A．相位编码B．保密编码C．时间编码D．副台延时
10. 在利用罗兰C接收机进行定位与导航时，相位编码和编码延时的作用为：Ⅰ、抑制前序脉冲多次反射对后续脉冲的干扰；Ⅱ、便于自动搜索和识别主、副台信号；Ⅲ、抑制杂波干扰，提高信噪比10.D
A．Ⅱ、ⅢB．Ⅰ、ⅢC．Ⅰ、ⅡD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
11. 利用罗兰C主副台地波与E1天波定位时，将实测的天波时差改为地波时差的公式为：11.D
A．TG=TS-天波改正量B．TG=TS+天波改正量
C．TG=TGS（或TSG）–特殊天波改正量D．TG=TGS（或TSG）+ 特殊天波改正量12. 利用罗兰C主台地波与副台E1天波定位时，将实测的天波时差改为地波时差的公式为：12.D
A．TG=TS-天波改正量B．TG=TS+天波改正量
C．TG=TGS（或TSG）–特殊天波改正量D．TG=TGS（或TSG）+ 特殊天波改正量
13. 利用罗兰C主台E1天波与副台地波定位时，将实测的天波时差改为地波时差的公式为：13.D
A．TG=TS-天波改正量B．TG=TS+天波改正量
C．TG=TGS（或TSG）–特殊天波改正量D．TG=TGS（或TSG）+ 特殊天波改正量
14. 在使用罗兰C接收机进行定位时，罗兰C接收机所收到的罗兰C信号实质上是：14.D A．地波信号B．E1天波信号C．E2天波信号D．地波与天波合成后的信号15. 全自动罗兰C接收机对于天波来说：15.B
A．可完全抑制B．不能利用天波定位C．无法得到稳定天波D．可得到稳定天波
16. 利用罗兰C天波定位时，需修正天波改正量是______的改正量。16.B
A．白天和夜间天波距离不同而修正B．天波时差换算为相应的地波时差C．修正保密延时D．时间编码
17. 在利用罗兰C接收机进行定位时，若罗兰C台组中，只有一个发射台的地波可以接收时，通常是接收______。17.C
A．一个台的地波和另一台的天波并经特殊天波改正后定位
B．一个台的天波和另一台的地波并经特殊天波改正后定位
C．两个台的天波并经天波改正后定位D．A或B
18. 罗兰C测定时差的误差主要包括：Ⅰ、主副台的同步误差；Ⅱ、地波传播误差和天波改正量误差；Ⅲ、包周差和接收机误差18.D
A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ、ⅢC．Ⅱ、ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
19. 罗兰C定位，为减少定位误差，两条位置线的交角应接近______最佳。19.B
A．60°B．90°C．120°D．0°
20. 罗兰C定位，为减少定位误差，三条位置线的交角应接近______最佳。20.C
A．60°B．90°C．120°D．45°
21. 陆地的电导率比海上的______，罗兰C定位时，尽量选择途经______的信号。21.C A．大，陆地B．小，陆地C．小，海上D．大，海上
22. 在使用罗兰C接收机进行定位时，有时需要进行附加二次相位修正（ASF），这是由于操作者选择罗兰C信号途经______引起的。22.B
A．电离层B．陆地C．海上D．对流层
23. 罗兰C地波传播误差主要指：23.D
A．罗兰C天波改正量误差
B．陆地上设置的罗兰C主副台的同步误差
C．罗兰C特殊天波改正量误差 D．附加二次相位修正
24. 利用罗兰C测地波时差有50%的误差小于：24.A
A．0.1微秒B．1微秒C．1.5微秒D．3微秒
25. 利用罗兰C测天波时差有50%的误差小于：25.B
A．0.5～1微秒B．1～1.5微秒
C．1.5～3微秒D．3～5微秒
26. 在罗兰C海图或表中，1微秒时差相当于______米距离差。26.B
A．0.3 B．300 C．000 D．3000
27. 船位于罗兰C台组的基线中线上，当船上的罗兰C接收机接收的主副台信号均为天波时，罗兰C台组的天波改正量为：27.D
A．正值B．负值C．无穷大D．零
28. 船位于罗兰C台组靠近主台一侧，当船上的罗兰C接收机接收的主副台信号均为天波时，罗兰C台组的天波改正量为：28.D
A．负值B．无穷大C．零D．正值
29. 利用罗兰C主台E1天波与副台地波定位时，将实测的天波时差改为地波时差时应注意：Ⅰ、分清是主台天波配合副台地波，还是主台地波配和副台天波；Ⅱ、分清是白天还是夜间；Ⅲ、查找适用的特殊天波改正量表并正确使用公式29.D
A．Ⅰ、ⅢB．Ⅱ、ⅢC．Ⅰ、ⅡD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
30. 用罗兰C接收机定位过程中，必须经罗兰C海图或表求观测船位时，罗兰C定位精度取决于：Ⅰ、计算和作图误差；Ⅱ、测量时差的均方误差；Ⅲ、船位于罗兰C发射台的相对位置30.D
A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ、ⅢC．Ⅱ、ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
31. 为了提高罗兰C定位精度应该：31.D
A．在日出、没前后1小时左右用天波定位
B．选择传播罗兰C的路径为白天和夜间各占一半
C．利用罗兰C主、副台E1天波定位需特殊天波改正量改正
D．利用罗兰C天、地波定位需特殊天波改正量改正
32. 为了提高罗兰C测量定位精度应该：32.C
A．在日出、没前后1小时左右用天波定位
B．利用天、地波定位不需特殊天波改正量改正
C．利用主、副台的E1天波定位需天波改正量改
D．选择传播罗兰C的路径为白天和夜间各占一半
33. 为了提高罗兰C测量定位精度应该：33.C
A．在日出、没前后1小时左右用天波定位
B．利用天、地波定位不需修正
C．利用主、副台的E1天波定位需天波改正量改正
D．选择途径岛屿和陆地的罗兰C信号定位
34. 为了提高罗兰C测量定位精度应该：34.B
A．尽量利用天波定位B．尽量利用地波定位
C．尽量利用天、地波重合的方法测时差定位
D．利用地波定位时也应进行天波改正
35. 在用罗兰C接收机定位过程中，下列哪种方法不利于提高测量定位精度？35.C
A．选择靠近推算船位的罗兰C台
B．选择罗兰C地波信号测量
C．选择罗兰C双曲线位置线的交角尽可能小
D．尽量使用罗兰C表
36. 在用罗兰C接收机定位过程中，下列哪种方法不利于提高测量定位精度？36.D
A．尽量选择罗兰C地波信号测量
B．在罗兰C台组中,只有一个发射台的地波可以接收时,通常是接收两个台的E1天波测量时差
C．避免用天地波重合的方法测量时差
D．因天波干扰利用地波定位应进行天波改正
第六章船载自动识别系统33
1. AIS的发射是采用______。1.C
A．实时转发技术B．存储转发技术 C.自组织时分多址技术 D.单边带调制
2. 船载AIS的工作频率是：2.B
A．500千赫和2182千赫B．161.975千赫和162.025兆赫
C．1775.42兆赫和1227.60兆赫D．3000兆赫和9375兆赫
3. 船载AIS的VHF收发信息的频道是：3.C
A．CH16和CH25 B．CH25和CH66 C．CH87和CH88D．CH88和CH99
4. 在不能使用AIS通道的地区，AIS发射机应答器必须能够由______通道所接收的信息来转换变化通道。 4.D
A．CH16 B．CH12 C．CH14 D．CH70
5. 船载AIS按照自身的程序发送其船舶信息，自动解决与其他船舶的冲突问题，适用于所有海域的工作模式称为：5.A
A．自主连续模式B．指定模式C．查询模式D．以上都不对
6. 船载AIS的数据发送间隔与时隙由主管机关遥控，适用于实施VTS管理海域的工作模式称为：6.B
A．自主连续模式B．指定模式C．查询模式D．以上都不对
7. 船载AIS响应船舶或主管机关的询问，发送数据的工作模式称为：7.C
A．自主连续模式B．指定模式C．查询模式D．以上都不对
8. 船载AIS缺省的工作模式为：8.A
A．自主连续模式B．指定模式C．查询模式D．以上都不对
9. AIS发射的信息电文每帧占用时为：9.A
A．1分钟B．5分钟C．12.5分钟D．30分钟
10. AIS数据每隔______可以更新一次。10.B
A．1秒B．2秒C．3~5秒D．10秒
11. 能够为船载AIS提供航向信息的传感器是：11.C
A．ARPA B．GPS导航仪C．罗经D．计程仪
12. 能够为船载AIS提供精确船位信息的传感器是：12.B
A．ARPA B．GPS导航仪C．罗经D．计程仪
13. 船载AIS的主要功能有：Ⅰ、自动播发AIS信息；Ⅱ、自动接收AIS信息；Ⅲ、以标准界面输出AIS信息13.D
A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ、ⅢC．Ⅱ、ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
14. 与雷达/ARPA相比，船载AIS的优点是：Ⅰ、抗气象和海况干扰强；Ⅱ、响应时间强；Ⅲ、可以存储信息，以便事后分析14.D
A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ、ⅢC．Ⅱ、ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
15. AIS的船载设备是一种工作在______频道上的自动船载广播式应答器。15.C
A．MF B．HF C．VHF D．UHF
16. AIS船载设备显示的睡眠目标表示______。16.A
A．某一配有AIS的目标
B．某一配有AIS的目标，但AIS的电源已经关闭
C．AIS目标移动的速度为“0”
D．AIS目标设备处于无人值守状态
17. AIS船载设备的图形显示界面，可以显示活动目标的______。17.B
A．目的地、ETA B．航向、移动矢量C．CPA、TCPA D．船名、呼号
18. 下列哪项不是AIS船载系统的主要功能______。18.C
A．自动提供自动识别信息B．自动接收自动识别信息C．自动发送短信息D．自动存储信息
19. 下列哪项不是AIS船载系统的主要功能______。19.D
A．对高优先的调用尽快做出回应
B．对安全有关的调用尽快做出回应
C．以适当的更新速率提供船位和操纵信息
D．快速、机动航行时，每秒发送一次船位信息
20. AIS船载系统提供的自动识别信息中不包括______。20.A
A．航线信息B．静态信息C．动态信息D．航次数据
21. AIS船载系统不具备哪种工作模式______。21.B
A．自主连续模式B．人工模式C．指定模式D．查询模式
22. AIS船载系统的显示器每行至少可显示目标的______。Ⅰ、名称Ⅱ、呼号Ⅲ、方位Ⅳ、距离Ⅴ、CPA Ⅵ、TCPA 22.C
A．Ⅰ～ⅥB．Ⅰ、Ⅲ～ⅥC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅱ～Ⅳ
23. AIS船载系统中的危险目标是指______。23.D
A．目标马上就要与本船相碰撞
B．目标的CPA小于预先设定的最小CPA
C．目标的TCPA小于预先设定的最小TCPA D．目标的CPA和TCPA都小于预先设定的最小CPA和TCPA
24. 关于AIS船载系统，下列说法正确的是______。24.A
A．船长在必要时可以关闭AIS
B．在航行过程中，AIS一经开启就不能关闭
C．AIS必须与外部的GPS相连接，否则就不能工作
D．驾驶员在值班期间，可以关闭AIS
25. 关于AIS船载系统，下列说法正确的是______。25.B
A．AIS能自动显示周围的所有船舶的信息
B．AIS信息不一定全部可靠
C．AIS内部存储的船舶IMO编号，可能被驾驶员任意修改
D．AIS发布信息的时间间隔可以由船长指定
26. 使用AIS船载设备计算的CPA进行避让时，应该考虑______。26.C
A．船宽与船长B．船舶吨位大小C．定位天线在船上的位置D．船型
27. AIS船载设备的显示屏上，只有一个AIS目标的航向与航迹向总有较大差别时，原因可能是______。27.D
A．AIS发生故障B．AIS数据传输错误C．驾驶员读取数据错误D．AIS目标的风流压值是人工输入的，并存在较大误差
一、选择题（每题1分，共80题80分） 1.地球赤道面无限向四外扩展与天球截得的大圆称为______。 A．真地平圈B．天赤道C．测者子午圈D．天体垂直圈 2.过两天极且通过______的半个大圆称为测者午圈。 A．天体B．测者地理位置C．天底D．天顶 3.垂直于______的连线且通过地心平面与天球相交的大圆称为测者真地平圈。 A．天顶和天底B．天北极和天南极C．天赤道D．格林子午圈 4.通过天体，并且平行于______的小圆，称为高度平行圈。 A．天赤道B．测者真地平圈C．格林子午圈D．测者子午圈 5.在天球上，天赤道和天体在天体时圈上所夹的弧距称为______。 A．天体高度B．天体极距C．天体赤纬D．天体顶距 6.天体的极距是______。 A．仰极与天体中心在天体时圈上所夹的一段弧距，0o～180o计算 B．仰极与天体中心在天体时圈上所夹的一段弧距，0o～90o计算 C．俯极与天体中心在天体时圈上所夹的一段弧距，0o～180o计算 D．天顶与天体中心在天体时圈上所夹的一段弧距，0o～90o计算 7.测者午圈与天体时圈在天赤道上所夹的小于180o的弧距称为______。 A．半圆方位角B．圆周方位角C．半圆地方时角D．圆周地方时角 8.当天体时圈与测者午圈重合时，天体地方时角为______。 A．0oB．90oC．180oD．270o 9.已知测者经度等于100oE，某星的格林时角等于200o，则该星的半圆地方时角为______。 A．060oE B．060oW C．300oE D．300oW 10.天体赤经是指从春分点起，沿天赤道______的一段弧距。 A．向东量到天体时圈B．向西量到天体时圈C．向东量到测者午圈D．向西量到测者午圈 11.地平坐标系的原点是______的交点。 A．东点和西点B．南点和北点C．春分点D．秋分点12.______与天体中心在______上所夹的一段弧距称为天体高度。 A．天赤道/天体时圈B．真地平圈/天体时圈 C．真地平圈/天体垂直圈D．天赤道/天体垂直圈 13.测者纬度为30?S，测得某天体的半圆方位等于050oSE，则其圆周方位等于______。 A．130oB．230oC．050oD．310o 14.天文三角形的三边分别是______。 A．高度、赤纬和时角B．极距、顶距和余纬 C．高度、方位和位置角D．天赤道、垂直圈和时圈 15.天文三角形中的极距等于______。 A．90?-纬度B．90?-赤纬C．90?-高度D．90?-方位 16.天体赤纬等于其地理位置的______。 A．纬度B．经度C．方位D．纬差 17.天体周日视运动方向是______。 A．自西向东B．自东向西C．自南向北D．自北向南 18.在周日视运动中，下列哪些天体赤纬不变？ A．太阳B．月亮C．恒星D．行星
海图改正的注意事项 1.对本航次需要的海图改正应在航线拟定前结束，并交船长审阅。 2.凡涉及到光弧及导标方位等改正，应注意通告中用方位标明的标弧及导标方位都是指从海上看灯标的方位。 3.凡通告中有下列文字时予以注意：在即将出版（或已经出版）的xxxx号新版（或改版）还涂上，已包括此项改正。 4.改正海图时应严肃认真，对航行安全负责。所有航海通告内容原则上都应该按要求改正带所有海图上。 5.应该注意通告中的文字也会有差错，特别是方位，距离经纬度等数据误差。 天体方位求罗经差注意事项 1.观测太阳低高度方位求罗经差是目前船舶在海上求罗经差普遍采用的方法。所谓低高度是指太阳观测高度在30以下，最好在15°以下； 2.观测时应尽量保持罗经面的水平； 3.为避免粗差和减小随机误差的影响，一般应连续观测三次，取平均值作为应对平均时间的罗方位，罗经读数读至°，观测时间准确到1m. 中版航海通告的改正的注意事项
1.除每年52期通告外，每年年底补充发布“民用海图改正索引”给出该年度海图应改正通告的顺序列表，利用该索引可检验海图在本年度是否漏改。 2.临时性通告每项报告前注有“T”标题有注有”临“字样。 3.《航海通告》是以最大比例尺的最新海图为准，用经纬度或方位距离表示。 4.方位均系真方位，但所记光弧或导标方位线等，系海上灯塔灯柱的真方位。 5.每一号码的航海通告一般由通告标题，改正内容相关海图.航标和资料来源组成。1．拟定大洋航线时应考虑哪些因素 答：1.气象条件2.海况3.障碍物4.定位与避让条件5.本船条件 6.合理使用大洋推荐航线 2．航行计划的基本步骤 答：1.研究航海图书资料2.初选航线，估算航行时间3.绘画计划航线内容：1.图书资料的准备和改正2.人员配备、各种助航仪器、物料的准备3.设计和绘画航线4.确定进出港和通过重要航段或物标的时机 3．确定航线离岸的距离应考虑哪些因素 答：1.船舶吃水的深浅2.航程的长短3.测定船位的难易4.海图测绘的精度5.能见度的好坏6.风流影响的大小和方向7.船舶密集度8.驾驶员技术水平9.足够的余地 二、观测叠标罗方位求罗经差 1叠标法测定罗经差的步骤如下 (1)在海图上选择合适的叠标确定目视叠标就是海圈上的叠标确定其真方位TB (2)利用罗经方位仪跟踪观测后标方位随着船舶航行当发现前、后标重叠时读取后标罗方位CB(或陀罗方位GB) (3)计算罗经差ΔC=TB–CB或ΔG=TB–GB。 若已知当地的磁差Var可以求得磁罗经的自差 Dev=ΔC–Var。 2.利用叠标测定罗经差观测过程中应该注意
中华人民共和国海事局 2008年第6期海船船员适任统考试题（总第46期） 科目：航海学试卷代号：913． 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二／三副 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题、请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1．航海学中的地球形状用来描述。 A.地球自然表面围成的几何体 B.大地球体 C.地球椭圆体 D.地球圆球体 2．某船由30oS，60oW航行至40oS，120oW，则该船经差和纬差的方向分别为： A．E经差、N纬差 B．W经差、S纬差 C．E经差、S纬差 D．W经差、N纬差 3．下列哪项是建立大地坐标系时应明确的问题？Ⅰ、确定椭圆体的参数；Ⅱ、确定椭圆体中心的位置；Ⅲ、确定坐标轴的的方向 A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 4．半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是。 Ａ．在SE半圆，圆周度数等于180°加上半圆度数 Ｂ．在NE半圆，圆周度数等于360°减去半圆度数 Ｃ．在SW半圆，圆周度数等于180°减去半圆度数 Ｄ．在NW半圆，圆周度数等于360°减去半圆度数 5．某船真航向120°，该船左舷160°某物标的真方位为。 A．40°B．040°C．320°D．280° 6．某轮陀罗航向300°，陀罗差2°E，则左正横处物标的真方位是： Ａ．210°Ｂ．208°Ｃ．212°Ｄ．270° 7．当船舶转向时，下列哪些随之发生改变？I．真方位 II. 罗方位 III. 磁方位 IV. 舷角Ａ．I、II Ｂ．III、IV Ｃ．I、III Ｄ．II、IV 8．某船沿极圈（66°33＇N）航行，已知计程仪改正率为0.0%，无航行和推算误差，则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的推算船位（不考虑风流影响）。 Ａ．超前Ｂ．落后Ｃ．一致Ｄ．不一定 9．测者眼高为25m，物标高程为16m，则测者能见地平距离为_________海里. A．8.36 B．12.54 C．10.45 D．18.81 10．通常英版海图和《灯标雾号表》中灯塔灯光的最大可见距离可能与下列哪些因素有关？ I：测者眼高 II：灯高 III：射程 IV：地面曲率 V：地面蒙气差 VI：能见度 Ａ．I～III Ｂ．IV～VI Ｃ．III～V Ｄ．I～VI 11．相对计程仪显示的航程是_______ A船舶在各种风流情况下的对水航程 B．船舶在无风流情况下的对水航程 C船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程 D．船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程 12．某轮航速12kn，航行2h后相对计程仪读数差为27＇.0，计程仪改正率ΔL＝0%，已知该轮实际航程为30 n mile，则该轮航行在中。 Ａ．顺风顺流Ｂ．顶风顺流Ｃ．顶流顺风Ｄ．顶风顶流 13．某轮航速12kn，顶风顺流航行，流速2kn，风使船减速1kn，0600计程仪读数为100＇.0，计程仪改正率ΔL＝＋10%，则1h后相对计程仪读数为： Ａ．110＇.0 110＇.0 Ｂ．110＇.9 Ｃ．111＇.8 Ｄ．112＇.7 14．某张墨卡托海图的基准纬度。 Ａ．等于该图的平均纬度Ｂ．等于该图的最高纬度 Ｃ．等于该图的最低纬度Ｄ．可能不在该图内 15．墨卡托海图能保持等角投影是由于________ A．图上任意点各个方向局部比例尺相同 B．图上各点局部比例尺相同 C．图上各点局部比例尺均等于基准比例尺 D．图上各纬线局部比例尺相同
航海学大连海事大学 1.1.1 地球形状 ·用大地球体描述地球形状，大地球体是大地水准面团城的球体. ·常用的大地球体的近似体有两个： 地球圆球体（用于简便的航海计算，如航迹计算，简易墨卡托海图绘制，大圆航向和航程计算）； 地球椭圆体（用于较精确的航海计算等，如定义地理坐标，墨卡托海图绘制） 1.航海上为了简化计算，通常将地球当作： A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体 2.航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作： A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体 3.航海学中，使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是： I.描述地球形状时；II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时；V，制作简易墨卡托图网时 A．I、II B．II、III C．III、IV D．III、V 4.航海学中，使用地球圆球体为地球数学模型的场合是： I.描述地球形状时；II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时；V.制作简易墨卡托图网时 A．Ⅰ、ⅡB．Ⅱ、ⅢC．Ⅲ、ⅣD．Ⅳ、Ⅴ 5.航海学中的地球形状是指： A．地球自然表面围成的几何体B．大地水准面围成的几何体 C．地球圆球体D．以上都对 6.航海学中的地球形状用描述。 A．地球自然表面围成的几何体B．大地球体 C．地球椭圆体D．以上都对 1.1.2 地理坐标 1.1. 2.1 地理经度和地理纬度的定义和度量方法. 地理坐标包括地理经度和地理纬度，是建立在地球椭圆体基础之上. 地理经度（Long.，λ：格林经线和某地经线所夹的赤道短弧或该短弧所对应的球面角或球心角. 地理纬度（lat.，?）：地球椭圆子午线上某点的法线与赤道面的交角. 7.地理经度以作为基准线的 A．赤道. B．格林经线C．测者经线D．测者子午圈 8.某地地理经度是格林子午线与该地子午线之间的 A．赤道短弧B．赤道短弧所对应的球心角 C．极角D．A．B．C都对 9. 地理坐标的基准线是 A．经线、纬线B．赤道、经线 C．格林子午圈、纬圈D．赤道、格林子午线 10.地理经度的度量方法是 A．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～180o B．由格林子午线向西度量到该点子午线，度量范围0～180o C．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～360o D．A或B 11.地理经度的度量方法是 A．由该点子午线向东或向西度量到格林子午线，度量范围0～180o B．由该点子午线向东或向西度量到格林子午线，度量范围0～360o C．由格林子午线向东或向西度量到该点子午线，度量范围0～180o
船用磁罗经 一、选择题 1. 磁罗经自差是指________ 与______ 的水平夹角。 A ．真北，磁北 B ．真北，罗北 C．磁北，罗北 D．船首基线，罗北 2. 磁铁的磁矩是________ 间距离之乘积。 A ．同名磁量与两端 B ．同名磁量与两磁极 C．磁场强度与两端 D ．磁场强度与两磁极 3. 硬铁磁化较软铁磁化来得_________ ，且剩磁______ 。 A ．容易，大 B ．容易，小 C．不易，大 D ．不易，小 4. 船舶硬铁船磁力在磁罗经三个坐标轴上的投影力分别为____________ A．P，Q，R B．P，fz，R C．cz，Q，R D．P，Q，kz 5. 表示船舶指向船首的硬铁船磁力的符号为___________ 。 A．P B．Q C．R D．fz 6. 表示船舶指向左舷的硬铁船磁力的符号为___________ 。 A．-P B．-Q C．+R D．+fz 7. 船舶硬铁船磁力与________ 因素有关。 A ?船位 B .航向 C ?航速 D ?罗经安装位置 8. 地磁南极具有________ 磁量，地磁北极具有 _______ 磁量。 A .负，正 B ?正，负 C ?负，负 D .正，正 9. 围绕地球空间的地磁磁力线是从_________ 。 A. 北半球走向南半球 B ?南半球走向北半球 C ?两地磁极走向磁赤道 D .磁赤道走向两地磁极 10. 磁倾角各地相等的点连成的曲线称为_________ 。
A .磁赤道 B .磁纬度 C ?磁经度 D.等磁差线 11. 磁赤道是指 ______ 的各点的连线。 A. 磁差为零 B. 磁倾角为零 C .地磁水平分力为零 D.与地理赤道相重合 12. 地磁力的水平分力在 ________ 为零，垂直分力在_________ 为零 A .地磁极，地磁极 B .磁赤道，磁赤道 C .地磁极，磁赤道 D .磁赤道，地磁极 13. 地磁南极的位置每年均 _________ 。 A?缓慢地变化 B. 迅速地变化 C ?固定不动 D ?无规律地波动 14. 磁倾角是指地磁磁力线与当地________ 的夹角。 A?罗经子午线 B. 地理子午线 C .水平面 D .垂直面 15. 船用磁罗经的指向力是 _________ 。 A. 地磁水平分力 B .地磁垂直分力 C. 永久船磁力 D. 感应船磁力 16. 当磁罗经位于 ______ 时，其指向力最大。 A .北半球 B .南半球 C?磁赤道附近 D.两磁极附近 17. 磁罗经在磁极附近不能指向，是因为此时__________ 。 A. 垂直分力较强 B ?垂直分力等于零 C ?水平分力较强 B .航向 C ?船速 D .时间 19. 安装在钢铁船上的磁罗经受到软铁磁力和硬铁磁力的作用而产生 A .磁差 B .罗经差 C ?自差 D .误差 20. 磁罗经在_______ 情况下不存在自差。 A .钢质船在船坞
航海学大连海事大学 1、1、1 地球形状 ·用大地球体描述地球形状,大地球体就是大地水准面团城的球体、 ·常用的大地球体的近似体有两个: 地球圆球体(用于简便的航海计算,如航迹计算,简易墨卡托海图绘制,大圆航向与航程计算); 地球椭圆体(用于较精确的航海计算等,如定义地理坐标,墨卡托海图绘制) 1、航海上为了简化计算,通常将地球当作: A.圆球体 B.椭圆体 C.椭球体 D.不规则几何体 2、航海上进行精度较高的计算时,通常将地球当作: A.圆球体 B.椭圆体 C.椭球体 D.不规则几何体 3、航海学中,使用地球椭圆体为地球数学模型的场合就是: I、描述地球形状时;II、定义地理坐标时;III、制作墨卡托投影海图时; IV、计算大圆航线时;V,制作简易墨卡托图网时 A.I、II B.II、III C.III、IV D.III、V 4、航海学中,使用地球圆球体为地球数学模型的场合就是: I、描述地球形状时; II、定义地理坐标时;III、制作墨卡托投影海图时;IV、计算大圆航线时;V、制作简易墨卡托图网时 A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅲ、Ⅳ D.Ⅳ、Ⅴ 5、航海学中的地球形状就是指: A.地球自然表面围成的几何体 B.大地水准面围成的几何体 C.地球圆球体 D.以上都对 6、航海学中的地球形状用描述。 A.地球自然表面围成的几何体 B.大地球体 C.地球椭圆体 D.以上都对 1、1、2 地理坐标 1、1、 2、1 地理经度与地理纬度的定义与度量方法、 地理坐标包括地理经度与地理纬度,就是建立在地球椭圆体基础之上、 地理经度(Long、,λ:格林经线与某地经线所夹的赤道短弧或该短弧所对应的球面角或球心角、 地理纬度(lat、,?):地球椭圆子午线上某点的法线与赤道面的交角、 7、地理经度以作为基准线的 A.赤道、 B.格林经线 C.测者经线 D.测者子午圈 8、某地地理经度就是格林子午线与该地子午线之间的 A.赤道短弧 B.赤道短弧所对应的球心角 C.极角 D.A.B.C都对 9、地理坐标的基准线就是 A.经线、纬线 B.赤道、经线 C.格林子午圈、纬圈 D.赤道、格林子午线 10、地理经度的度量方法就是 A.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0～180o B.由格林子午线向西度量到该点子午线,度量范围0～180o C.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0～360o D.A或B 11、地理经度的度量方法就是 A.由该点子午线向东或向西度量到格林子午线,度量范围0～180o B.由该点子午线向东或向西度量到格林子午线,度量范围0～360o C.由格林子午线向东或向西度量到该点子午线,度量范围0～180o
航海学试卷4 1.某船使用中、英版海图进行航线设计，当航行中更换海图进行定位时，发现在相邻两张版本不同的海图上定位出现了差异，则产生该问题的原因是什么 A.海图基准纬度不一致 B.海图比例尺不一致 C.海图坐标系不一致 D.海图新旧程度不一致 参考答案: C 2.舷角是 A.船首尾线至物标方位线的夹角 B.物标的方向 C.真航向减去真方位 D.真北至物标方位线的夹角 参考答案:A 3.我船航向180°，某船位于我船的正前方，该船航向000°，避让时，我船快速转至220°，此时我船位于该船舷角 A.40°左 B.40°右 C.0° D.10°左 参考答案:C 4.英版海图图示“”表示 A.已知最浅深度鱼礁 B.已知高度的鱼礁 C.带有编号的鱼礁 D.已知深度的渔网 参考答案:A 5.某轮计程仪改正率为0.0%，无航行误差，则在44°14′S ~ 90°S范围内，无论航向是多少，实际船位永远比推算船位?????（不考率风流影响） A.超前 B.落后 C.重合 D.无法确定. 参考答案:B 6.测者眼高为25m ，物标高程为36m，则测者能见地平距离为______海里 A.10.45 B.12.54 C.20.9 D.22.99 参考答案:A 7.测者眼高9 m ，物标高程为16 m ，则物标能见地平均距离为______海里 A.6.27 B.8.36 C.14.63 D.6.67 参考答案:B 8.中版海图和航标表所标灯塔射程与下类哪项因素无关 A.灯高 B.灯光强度 C.地面曲率 D.测者实际眼高 参考答案:D 9.船用回声测深仪在富裕水深不大的情况下，测得的水深往往是______到船底的深度 A.海底淤泥层 B.海底混响层 C.海底硬土层 D.海底深处岩石层 参考答案:C 10.顺风顶流情况下航行，船舶对水航程S L,对地航程S G, 船速V E ,航时t，则 A.S GV E×t ,且S L>S G
中华人民共和国海事局 2007年第6期海船船员适任统考试题（总第44期） 科目：航海学试卷代号：913． 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二／三副 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题、请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1 航海学中，使用地球圆球体为地球数学模型的场合是：I、描述地球形状时：II、定义地理坐标时；III、 制作墨卡托投影海图时；IV、计算大圆航线时；V、制作简易墨卡托图时 A. I、II B. II、III C. III, IV D. IV、V 2. 地理坐标的基准线是： A.经线、纬线． B.赤道、经线 C.格林子午圈、纬圈 D.赤道、格林子午线 3．已知到达点经度λ2=126?11'.3W，两地间的经差Dλ=22? 24'.7W，则起航点经度λ1为 A. 103? 46'.0W B. 148?36'.0E C. 104?13'.4W． D. 148?36'.0W 4．下列哪项是建立大地坐标系时应明确的问题？I、确定椭圆体的参数：II、确是椭圆体中心的位置；III、确定坐标轴的方向 A. I、11 B. I、III C. II、III D. I、II、III 5. 罗经点方向ENE换算成圆周方向为： A. 067?．5 B. 079 ?．75 C. 056?．25 D. 033?．75 6. 某船真航向040?，测得某物标真方位050?，则该物标的相对方位（舷角）为： A. 10? B. 10?左 C. 50? D. .10 ?右 7. 陀罗航向是。 A.真北和陀螺北之间的夹角 B.真北和航向线之间的夹角 C．陀螺北和航向线之间的夹角D．陀螺北和方位线之间的夹角 8. 船舶在航行中，要求经常比对磁罗经航向和陀罗航向，其主要目的是： A．求罗经差B．求自差 C．及时发现陀螺罗经工作的不正常D．为了记录航海日志 9. 将In mile规定为1852m后，在航海实践中所产生的误差＿＿＿。 A．在赤道附近最小B．在两极附近最小 C．在纬度45?附近最小 D.在纬度45?附近最大 10．设物标高度为H（单位：m)，测者眼高为e（单位：m)，则理论上测者能见地平距离D。（单位：n mile)为 A. 2.09e B. 2. 09H C. 2. 09e＋2. 09 H D. 2. 20e 11．英版海图和灯标表中所标射程仅与＿有关。 A.测者眼高和灯塔灯高B灯塔灯高和灯光强度 C灯光强度和气象能见度D灯一塔灯高、灯光强度、地面曲率和地面蒙气差 12．英版海图某灯塔灯质为：FL(2)6s64m20M,若测者眼高为9m，则该灯塔灯光的最大可见距离为： A. 25n mile B. 23n mile C. 24n mile D. 20n mile 13．对水航程是船舶在＿＿情况下的对水航程。I、无风流；II、有风无流；III、有流无风； IV、有风流 A. II~IV B．I、II C. I、II、IV D. I~IV 14. 某船顶风顺流航行，船速15kn，流速2kn, 2h后相对计程仪读数差为30'.0，计程仪改正率AL= -10%， 则该船实际航程为：
中华人民共和国海事局 2007年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第43期） 科目：航海学试卷代号：913 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副 （本试卷卷面总分100分，及格为70分，考试时间为100分） 答题说明：本试卷试题为单项选择题，请选一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题一分，共100分。 1.航海学中的地球形状是指： A.地球自然表面围成的几何体 B.大地水准面围成的几何体 C.地球圆球体 D.地球椭圆体 2.所谓“地理纬度”是指： A．地球上某点的法线与赤道面的B、地球上某点和地心连线与赤道的交角 C、地球椭圆子午面上某点和地心连线与赤道面的交角 D、某点在地球椭圆子午线上 的法线与赤道面的交角 3.下列关于纬差方向的说法中正确的是： A、到达点在南半球，纬差方向为南 B、船舶在北半球航行，纬差方向为北 C、由北半球航行到南半球，纬差方向为南 D、由北半球航行至南半球，纬差方向为北 4、从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude1'.10Southward,Longtitude0'.40Eastward”字样。若GPS度数为：30o40'.2S，015o12'.5W。则用于海图上定位的数据应为： A、30o41'.3S,015o12.'9W B、30o41.'2S,015o12.'7W C、30o39.'2S,015o12.'3W D、30o40.'OS,015o11.'5W 5、罗经点方向NW/W换算成圆周方向为： A、B、75 C、D、 6、舷角是： A 船首尾线至物标方位线的夹角B物标的方向 C 真航向减去真方位 D 真北至物标方位线的夹角 7、陀罗差随下列哪些因素的变化而变化 A 航向 B 方位 C 时间 D 航速和纬度 8、某船罗航向139o，改地磁差2oE,罗经自差1oW测得某物标罗方位110oo，则该物标的舷角为： A 029o B 30o左 C 30o右 D 331o 9、某轮由44oN起沿子午线向南航行，计程仪读数差240'，△L=0%,不考虑外界影响和航行误差等，则到达点的纬度: A 等于40oN B 大于40oN C 小于40oN D 无法确定 10、设物标高度为H（单位：m）,测者眼高为e（单位：m）,则理论上物标能见地平距离 D H(单位：n mile)为: A e B H C e+ H D e 11、通常英版海图和灯标表所标灯塔射程与下列那些因素有关 A 测者眼高 B 灯高 C 灯光强度 D 地面曲率 12、英版海图某灯塔塔灯高81m,额定光力射程24M，已知测者眼高为9m,则能见度良好（10 n mile）时该灯塔的最大可见距离是： A n mile B mile C mile D n mile
中华人民共和国海事局 2006年第3期海船船员适任证书全国统考试题（总第41期） 科目：航海学试卷代号：913 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副 (本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1. 航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作： A. 圆球体 B. 椭圆体 C. 椭球体 D. 不规则几何体 2. 纬度是以______作为基准线计量的。 A. 赤道 B. 等纬圈 C. 格林经线 D. 测者经线 3. 已知到达点经度λ2＝006°18＇.0E，两地间的经差Dλ＝12°12＇.0E，则起航点经度λ1 为： A. 005°54＇.0E B. 018°30＇.0E C. 005°54＇.0W D. 018°30＇.0W 4. 从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude 1＇.10 Southward，Longitude 0＇. 40Eastward”字样。GPS的经、纬度读数为：30°40＇. 2S，15°12＇. 5W。则用于海图上定位的数据应为： A. 30°41＇. 3S，15°12＇. 9W B. 30°41＇. 3S，15°12＇. 1W C. 30°39＇. 2S，15°12＇. 3W D. 30°40＇. 0S，15°11＇. 5W 5. 罗经点方向ENE换算成圆周方向为： A. 067°.5 B. 079°.75 C. 056°.25 D. 033°.75 6. 真航向是： A. 船舶航行的方向 B. 船首尾线的方向 C. 船首向 D. 船舶航行时真北至船首尾线的夹角 7. 某船陀罗航向140°，陀罗差1°E，测得某物标真方位080°，则该物标舷角为： A. 61° B. 060° C. 299° D. 300° 8. 某船罗航向045°，该地磁差2°W，罗经自差1°E，该船左正横物标真方位为： A. 314° B. 316° C. 135° D. 134° 9. 某轮由赤道起沿子午线向北航行，计程仪读数差为720＇，计程仪改正率△L=0%，不考虑外 界影响和航行等误差，则实际到达点的纬度______。 A. 等于12°N B. 大于12°N C. 小于12°N D. 无法确定 10. 航海上，公式D h（n mile）=H是用于计算______。H-为物标顶点离海平面的高度，单 位为米 A. 测者能见地平距离 B. 物标能见地平距离 C. 物标地理能见距离 D. 雷达地理能见距离 11. 通常英版海图和灯标表中灯塔灯光的最大可见距离可能与下列哪些因素有关？Ⅰ、测者眼 高；Ⅱ、灯高；Ⅲ、射程；Ⅳ、地面曲率；Ⅴ、地面蒙气差；Ⅵ、能见度 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅳ～Ⅵ C. Ⅲ～Ⅴ D. Ⅰ～Ⅵ12. 英版海图某灯塔灯高69英尺，该轮额定光力射程18海里，你船眼高45英尺，当气象能见 度为10海里时，该灯塔灯光最大可见距离为： A. 海里 B. 海里 C. 海里 D. 海里 13. 某轮船速12kn，航行2h后相对计程仪读数差为27＇.0，计程仪改正率ΔL＝0%，已知该轮 实际航程为30 n mile，则该轮航行在______中。 A. 顺风顺流 B. 顶风顺流 C. 顶流顺风 D. 顶风顶流 14. 某轮漂航，船上相对计程仪改正率ΔL＝0%，海区内有流，流速2kn，1h后计程仪航程为： A. 0＇.0 B. ＋2＇.0 C. －2＇.0 D. ＋3＇.0 15. 墨卡托海图的比例尺是:Ⅰ、图上各个局部比例尺的平均值；Ⅱ、图上某基准纬线的局部比 例尺；Ⅲ、图外某基准纬度的局部比例尺 A. Ⅰ、Ⅱ B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C. Ⅰ、Ⅲ D. Ⅱ、Ⅲ 16. 海图绘制工作中绘画误差不超过，比例尺为1：500000的海图的极限精度为： A. 50m B. 100m C. 150m D. 200m 17. 恒向线在地面的形状是：Ⅰ、子午线；Ⅱ、球面螺旋线；Ⅲ、等纬圈 A. Ⅰ、Ⅱ B. Ⅱ、Ⅲ C. Ⅰ、Ⅲ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 18. 纬度渐长率是指墨卡托海图上______。 A. 自赤道到某纬度线的距离 B. 自赤道到某纬线的距离与图上1海里的比 C. 自赤道到某纬线的距离与图上1赤道里的比 D. 任意两纬线之间的距离与图上1赤道里的比 19. 大圆海图的投影方法是属于： A. 心射平面投影 B. 极射平面投影 C. 外射平面投影 D. 等角平面投影 20. 英版海图通常采用______为深度基准。 A. 理论最低潮面 B. 天文最低潮面 C. 平均大潮低潮面 D. 平均低低潮面 21. 海图图幅是指： A. 海图图纸的尺寸 B. 海图内廓界限尺寸 C. 海图外廓界限尺寸 D. 印刷海图的图版尺寸 22. 同一物标在中版海图上标注的高程比在英版海图上标注的高程______。 A. 大 B. 小 C. 一样大 D. 无法确定 23. 英版海图通常采用______为海图水深的单位。 A. 米制海图用m，拓制海图用ft B. 米制海图用m，拓制海图用fm C. 米制海图用fm，拓制海图用fm和ft D. 米制海图用m，拓制海图用fm和ft 24. 英版海图图式“Sh”表示： A. 贝壳 B. 粘土 C. 珊瑚 D. 泥 25. 英版海图图式中，缩写“PA”是指： A. 礁石、浅滩等的存在有疑问 B. 深度可能小于已注明的水深注记 C. 对危险物的位置有怀疑 D. 危险物的位置未经精确测量 26. 中版图式“ ”表示： A. 沉船残骸及其它有碍抛锚和拖网的地区 B. 深度不明的障碍物 C. 鱼栅 D. 贝类养殖场
航海学习题集(模拟考试版) 1.1 地球形状、地理坐标与大地坐标系 1.1.1 地球形状 ·用大地球体描述地球形状，大地球体是大地水准面围成的球体。 ·常用的大地球体的近似体有两个： —地球圆球体（用于简便的航海计算，如航迹计算、简易墨卡托海图绘制、大圆航向和航程计算）； —地球椭圆体（用于较精确的航海计算等，如定义地理坐标、墨卡托海图绘制）。 1. 航海上为了简化计算，通常将地球当作： A．圆球体 B．椭圆体 C．椭球体 D．不规则几何体 2. 航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作： A．圆球体 B．椭圆体 C．椭球体 D．不规则几何体 3. 航海学中，使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是： I.描述地球形状时；II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时； V.制作简易墨卡托图网时 A．I、II B．II、III C．III、IV D．III、V 4. 航海学中，使用地球圆球体为地球数学模型的场合是： I.描述地球形状时；II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时； V.制作简易墨卡托图网时 A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅲ、Ⅳ D．Ⅳ、Ⅴ 5. 航海学中的地球形状是指： A．地球自然表面围成的几何体 B．大地水准面围成的几何体 C．地球圆球体 D．以上都对 6. 航海学中的地球形状用描述。 A．地球自然表面围成的几何体 B．大地球体 C．地球椭圆体 D．以上都对
1.1.2 地理坐标 1.1. 2.1 地理经度和地理纬度的定义和度量方法. ·地理坐标包括地理经度和地理纬度，是建立在地球椭圆体基础之上。 ·地理经度（Long.，λ）：格林经线和某地经线所夹的赤道短弧或该短弧所对应的球面角或球心角。 ·地理纬度（lat.，?）：地球椭圆予午线上某点的法线与赤道面的交角。 7. 地理经度以作为基准线的。 A．赤道. B．格林经线 C．测者经线 D．测者子午圈 8. 某地地理经度是格林子午线与该地子午线之间的。 A．赤道短弧 B．赤道短弧所对应的球心角 C．极角 D．A、B、C都对 9. 地理坐标的基准线是。 A．经线、纬线 B．赤道、经线 C．格林子午圈、纬圈 D．赤道、格林子午线 10. 地理经度的度量方法是。 A．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～180o B．由格林子午线向西度量到该点子午线，度量范围0～180o C．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～360o D．A或B 11. 地理经度的度量方法是。 A．由该点子午线向东或向西度量到格林子午线，度量范围0～180o B．由该点子午线向东或向西度量到格林子午线，度量范围0～360o C．由格林子午线向东或向西度量到该点子午线，度量范围0～180o D．由格林子午线向东或向西度量到该点子午线，度量范围0～360o 12. 所谓“地埋纬度”是指。 A．地球上某点的法线与赤道面的交角 B．地球上某点和地心连线与赤道面的交角 C．地球椭圆子午线上某点和地心连线与赤道面的交角 D．某点在地球椭圆子午线上的法线与赤道面的交角 13. 地理经度和地理纬度是建立在_____基础上的。 A．地球圆球体 B．地球椭圆体 C．地球椭球体 D．球面直角坐标系 14. 地理纬度是某地子午线的_____与赤道面的交角。 A．半径
第1章基础知识 1.1 地球形状、地理坐标与大地坐标系 1.1.1 地球形状 用大地球体描述地球形状，大地球体是大地水准面围成的球体. 常用的大地球体的近似体有两个： 地球圆球体（用于简便的航海计算，如航迹计算，简易墨卡托海图绘制，大圆航向和航程计算）； 地球椭圆体（用于较精确的航海计算等，如定义地理坐标，墨卡托海图绘制）1.航海上为了简化计算，通常将地球当作： A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体 2.航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作： A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体 3.航海学中，使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是：I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时;V.制作简易墨卡托图网时A．I、II B．II、III C．III、IV D．III、V 4.航海学中，使用地球圆球体为地球数学模型的场合是：I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时;V.制作简易墨卡托图网时A．Ⅰ、ⅡB．Ⅱ、ⅢC．Ⅲ、ⅣD．Ⅳ、Ⅴ 5.航海学中的地球形状是指： A．地球自然表面围成的几何体B．大地水准面围成的几何体 C．地球圆球体D．以上都对 6.航海学中的地球形状用描述。 A．地球自然表面围成的几何体B．大地球体 C．地球椭圆体D．以上都对 1.1.2 地理坐标 1.1. 2.1 地理经度和地理纬度的定义和度量方法 地理坐标包括地理经度和地理纬度，是建立在地球椭圆体基础之上. 地理经度（Long.，λ：格林经线和某地经线所夹的赤道短弧或该短弧所对应的球面角或球心角. 地理纬度（lat.，?）：地球椭圆予午线上某点的法线与赤道面的交角. 7.地理经度以作为基准线的 A．赤道. B．格林经线C．测者经线D．测者子午圈 8.某地地理经度是格林子午线与该地子午线之间的 A．赤道短弧B．赤道短弧所对应的球心角C．极角D．A．B．C都对9.地理坐标的基准线是 A．经线、纬线B．赤道、经线C．格林子午圈、纬圈D．赤道、格林子午线10.地理经度的度量方法是 A．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～180o B．由格林子午线向西度量到该点子午线，度量范围0～180o C．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～360o D．A或B 11.地理经度的度量方法是
1.什么是大地球体？简述大地球体近似体及其应用 用大地球体描述地球形状，大地球体是大地水准面团城的球体. 常用的大地球体的近似体有两个： 地球圆球体（用于简便的航海计算，如航迹计算，简易墨卡托海图绘制，大圆航向和航程计算）； 地球椭圆体（用于较精确的航海计算等，如定义地理坐标，墨卡托海图绘制） 2. 如何确定地理坐标 地理经度和地理纬度的定义和度量方法： 地理坐标包括地理经度和地理纬度，是建立在地球椭圆体基础之上. 地理经度（Long.，λ：格林经线和某地经线所夹的赤道短弧或该短弧所对应的球面角或球心角. 地理纬度（lat.，?）：地球椭圆子午线上某点的法线与赤道面的交角. 3.什么叫经差和纬差？如何确定方向性？ ● 纬差 12??ψ-=D ?<
航海学试卷一 (本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1. 地理纬度是某地子午线的______与赤道面的交角。C A. 半径 B. 切线 C. 法线 D. 铅垂线 2. 已知到达点纬度为30°11＇.8N，两地间纬差为38°07＇.8N，则起航点纬度为： A. 20°19＇.6N B. 08°04＇.0N C. 07°56＇.0S D. 08°04＇.0S 3. 航海学中，使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是：①描述地球形状时②定义地理坐标时③制作墨卡托投影海图时④计算大圆航线时⑤制作简易墨卡托图网时 A．①②B．②③C．③④D．③⑤ 4. 在同一张墨卡托海图上，设赤道上图长１cm代表地面长度约为1 855m，则在30 度纬度线上图长１cm约代表地面长度： A．1 855m B．1 843m C．1 606m D．2 141cm 5. 测者东西线是由什么面确定的？ A. 测者卯酉圈平面与测者子午圈平面 B. 测者东西圈平面与测者卯酉圈平面 C. 测者地面真地平平面与测者子午圈平面 D. 测者地面真地平平面与测者卯酉圈平面 6. 位于地理南极的测者，其真北方向为： A. 无真北方向 B. 任意方向 C. 向上 D. 向前 7. 真航向是： A. 船舶航行的方向 B. 船首尾线的方向 C. 船首向 D. 船舶航行时真北至船首尾线的夹角 8. 某船陀罗航向230°，陀罗差2°W，测得某物标真方位170°，则该物标舷角为： A. 62°左 B. 60°左 C. 298° D. 58°左 9. 某轮陀罗航向046°，陀罗差1°W，该轮左舷30°处物标真方位为： A. 076° B. 075° C. 016° D. 015° 10. 某地磁差资料为：磁差偏东0°30＇（1979），年差－2＇.0，则该地1999年的磁差为：
二等远洋职务船员《航海学》试题库 一、是非题； 1.（O）地球椭圆体某点的法线在赤道上夹角称为该点的地理纬度。 2.（O）基准经度线与测者经线在赤道上夹的弧称为经度。 3.（X）度量经度的起算线是赤道。 4.（X）地球的第一近似体是椭球体。 5.（O）到达点在起航点的东面，经差的名称为东。 6.（O）到达点在起航点西面，经差符号为西。 7.（X）已知起始点纬度65°08ˊ5N，到达点纬度44°48ˊ1S则纬度差为20°20ˊ4S 8.（O）经差不能大于180°当计算结果大于180°时，则应该用360°相减,符号方向相反。 9.（X）N/W换算圆周法方向为315°。 10.（O）N35°W的圆周方位是325°。 11.（O）NNE换算为圆周法方向022°5。 12.（O）物标正横时，其方位线与航向线一定互相垂直。 13.（X）某轮真航向320度，左正横某物标，该物标真方位为220度。 14.（O）真北线与物标方位线之间的夹角称为物标真方位。 15.（X）某物标方位为N125°W，其圆周方位为055°。 16.（O）某一物标的方位为S125°E其圆周方位为055° 17.（X）某轮真航向045°，发现物标的左舷角130°，则判断该物标真方位085° 18.（O）某轮真航向255°，当物标右正横时，其方位为345°。 19.（O）陀螺罗经能为雷达、自动舵等提供指北信息。 20.（O）陀螺罗经误差主要随航速和所处纬度的变化而变化，与航向等无关。 21.（O）陀螺北偏开真北角度称为陀螺罗经差。 22.（O）罗经差为0°，用罗经测得的物标方位等于真方位。 23.（X）某物标真方位001°，当地磁差5°E，自差为0°,则该物标的罗方位006°. 24.（O）某轮以CC=300°航行，测得物标甲的真方位TB=037°，舷角100°，当地磁差 Var=-5°，自差为2°E。 25.（X）从磁罗经自差表中查取自差时，可用真航向代替罗航向查表。 26.（O）在同一航向上稳定航行，测得若干物标的方位时，其罗经差相等。 27.（O）船舶经大修后必须重新校正和测定自差。 28.（O）罗经差为0度，用方位圈测得的物标方位读数即为真方位。 29.（O）因真北，磁北，罗北不在同一方向上，所以同一船首向，产生了真航向，磁航向和罗航向三种不同航向。 30.（X）磁差随航向变化而变化。 31.（O）自差随航向变化而变化。 32.（X）在海图上，船舶的航向和物标的方位都是以罗北000°为基准计算。 33.（X）测者眼高10米，能够发现灯光的最大距离一定大于中版海图上该灯标的图注射程。 34.（X）无风流影响时在赤道上航行，用计程仪航程求得的推算船位比实际船位超前。 35.（X）某轮在北半球先向东航行300′，又向北航行300′，再向西航行300′，又向南航行300′后回到起航点。 36.（X）墨卡托海图上，一海里的长度在各纬度处都相等。 37.（O）拓和码都是长度单位，1拓的长度等于2码。