1、某大桥灌注桩混凝土概算定额应用
某大桥灌注桩混凝土，采用已有的搅拌站集中拌和，运距350m，回旋钻机钻孔，超重机配吊斗，无拌和船施工方法，试确定其概算定额。
答：l. 由定额号[300－(5－13)－13]“灌注桩混凝土”定额；
2．根据第五章说明5，采用混凝土集中拌和施工时，应从定额中扣除人工4工日，其他材料费2元及250L搅拌机的全部台班数量；
3．根据第五章说明7，从搅拌机运输混凝土平均运距超过50m时，应增列“混凝土运输”；
4．由定额号[387－(5—40)－4]“混凝土拌和”及[390－(5—40)－(7＋8×2)]“混凝土运输”定额；
5．该项目概算定额值：
人工：1(23.7－4)＝19.7工日
材料：2405.468t；2683 m3；2865.76 m3；3218.46 m3；3910元；39222.4元；
机械：5690台班；7000.78台班；4030.15台班；6100.18台班；6750.37＋0.14×2－0.65台班；9984.2元；
6．查《基价表》[88－(5—13)－13]、[107－(5—40)－4]、[108－(5—40)－(7＋8×2)]，并查《编制办法》附录十及《台班费用定额》中的工、料、机单价，计算得：
灌注桩混凝土总基价：3207－[14工日×16.02元/工日－3911.4元－5691.07台班×69.71元/台班]＋139＋30＋11×2＝3207-140＋139＋52＝3258元
2、某大桥的桩基础工程概算定额应用
某大桥的桩基础工程设计及施工项目有：①2.0m高草袋围堰550m；②筑岛填心1600m3；③回旋钻机无泥浆船钻孔，桩径120cm，孔深36m，钻孔土质：砂土、粘土1270m、砂砾380m、软石66m、次坚石33m、坚石17m，试确定其概算定额号，并计算所需人工工日及基价金额。
答：
1．草袋围堰定额号[195－(5—1)－4]及《基价表》[54－(5—1)－4]
人工：550÷10×63.5＝3942.5工日
基价：55×2503=137665元
2．筑岛填心定额号[196－(5—1)－14]及《基价表》[55－(5—1)－14]
人工：1600÷10×9＝1440工日
基价：160×144＝23040元
3．回旋钻机定额号[242－(5—11)－8、9、12、13、14]及《基价表》[69－(5—11)－8、9、12、13、14]
人工：127×37.2＋38×50.4＋6.6×104.8＋3.3×138.3＋1.7×213.1
＝8150工日
基价：127×2704＋38×5056+6.6×16142＋3.3×22986＋1.7×38421
＝783243元
3、桥台工程概算定额应用
试列出下列工程的概算定额号：(1)桥台翼墙后缘以外的填土；(2)砌石桥台台背排水；(3)桥台上的路面(沥青贯入式)；(4)桥台锥坡的人工开挖基坑；(5)斜拉桥索塔的塔上拉索锚固箱制作和安装。
答：
根据概算定额第308页“下部构造”节说明的规定，关于各工程的定额表号如下：
1．桥台翼墙后缘外的填土，属于路基(引道)工程，定额表号为[1—2]“人工挖运土方”和[1—11]“机械碾压路基”。
2．台背排水已包含在桥台定额之中，所以不再单列子目。
3．桥台上路面定额表号[2—21]“沥青贯人式路面”。
4．桥台锥形护坡定额应查[5—3]“开挖基坑”。
5．桥台拉索锚固箱已包括在[5—22]“索塔”概算定额中，不能再单列子目。
4、某桥人工开挖基坑工程概算定额应用
某桥人工开挖基坑工程，已知挖基工程量为300m3。、施工地面水位深3m，土质为中类砂土，试按概算定额确定人工挖基土及抽水等人工、材料、机械消耗量。
答：
1．根据第五章第一节说明3和4，应按地面水4m内湿处挖基定额，且定额中已包括人工开挖、砌筑时的排水所需的水泵台班，故不必另算抽水台班。’
2．由定额号[199－(5—3)－2]，由于定额中不分土质类别，提示中土质类别可不必考虑。按已知条件，确定100 m3定额值并计算开挖300 m3的工、料、机消耗量如下：
人工：13×150.3＝450.9工日
材料：无
机械：400(3×19.64×83.32)＝(3×1636.4)＝(4909元)
8123×19.64＝58.92台班
注：上列的400是机械使用费，是将定额中的812机械台班数量19.64元/台班乘以其单价83.32元/台班，得到的具体金额“(4908元)”代替原定额中“(679元)”，放在括号内是表示基价中未包含此值。机械使用费是定额中机械台班费和小型机具使用费之合计值。是否以400作为“机械使用费”，可按概算定额总说明15的规定办理。
3．查《基价表》[56－(5—3)－2]
基价：3×4044＝12132元
5、某厂矿道路石盖板涵工程概算定额应用
某厂矿道路的石盖板涵工程，不能提供具体工程量。已知涵洞长18m、标准跨径2.00m、双孔。试确定该涵洞工程的概算定额。
答：
1．根据“涵洞工程”章说明2，本工程应套用扩大定额。
2．根据第四章说明7，双孔涵可以按调整完的单孔定额(即按定额涵长增减1m定额调整为实际涵长的定额)乘以该款说明的附表(见《概算定额》162页)的双孔系数。石盖板涵的系数为1.6。
3．由定额号[171－(4—3)－(5＋10×5)]。现按已知条件查得18m涵长、双孔标准跨径2.00m石盖板涵扩大定额为(每1道)：
人工：1[378.1＋(18—13)×18.1]×1.6＝749.8工日
材料：10[0.157＋(18—13)×0.008)×1.6＝0.315 m3
11[0.078＋(18—13)×0.004]×1.6＝0.157 m3
151[0.5＋(18—13)×0]×1.6＝0.8kg
152[13.8＋(18—13)×0.7]×1.6＝27.6kg
391[29.6＋(18—13)×4.1]×1.6＝80.2元
394[236＋(18—13)×12.6]×1.6＝478t
机械：812[6.85＋(18—13)×0.15]×1.6＝12.16台班
4．由《基价表》[50－(4—3)－(5＋10×5)]得：
基价：999[14 637＋(18—13)×726]×1.6＝29227元
6、某高速公路钢筋混凝土盖板涵概算定额应用
某高速公路段由混凝土盖板涵8座，已知工程量为：(1)人工挖基土石方10230m3 ；(2)砂砾垫层1553m3 ；
(3)碎石垫层85m3 ；(4)基础支撑梁混凝土1133m3 ；(5)混凝土基础洞身1976m3 ；(6)盖板涵帽石混凝
土9m3 ；(7)现浇盖板混凝土757m3 ；(8)盖板钢筋30t；(9)7.5号浆砌片石基础护底829m3 ；(10)沥青油毡防水层183m2 ；(11)沥青麻筋伸缩缝189m。试确定其人工消耗数量。
答：
1．由定额号[166－(4—1)－8]，可知该定额工程内容包括排水、挖基；基础、墩(台)身、台帽混凝土；砂砾垫层；防水层；河底铺砌；基坑回填；扒杆制、安、拆等全部工序。
2．按第四章说明6，钢筋混凝土盖板涵洞身工程数量的规定，已知条件中(2)、(3)、(4)、(5)、(6)、(7)、(9)项合计数为6342m3，均按洞身定额，计量单位为10 m3实体。(1)、(8)、(10)、(11)项因定额中已包含，这部分数量不能计入。
3．查定额值并计算得：
人工＝6342÷10×72.8＝46170工日
7、某隧道工程洞内路面砂砾垫层概算定额应用
某隧道工程洞内路面采用10cm厚砂砾垫层，试确定其路面垫层定额值。
答：
1．应采用定额号[58－(2－5)－(2－6×5)]即“路面垫层定额”；
2．按第三章说明10之(2)规定，人工工日、机械台班数量及小型机具使用费应按相应定额乘以1.26系数；
3．计算定额值为：
1人工＝(53.8－3.4×5)×1.26＝36.8×1.26＝46.4工日／1000m
287 砂砾＝(191.25－12.75×5)＝127.5 m ／1000m
458 6t~8t光轮压路机＝0.28×1.26＝0.35台班／1000m
461 12t～15t光轮压路机＝0.67×1.26＝0.84台班／1000t m
999 基价＝(4729－297×50)元＋增加的人工费和机械费＝3244元＋9.6工日×16.02元／工日＋458 0.073台班×179.20元／台班＋461 0.174台班×259.89元／台班＝3244元＋212元＝3456元／1000m 8、某隧道工程机械开挖概算定额应用
某隧道工程，土质为IV级，工作面距洞口长度为800m，采用机械开挖，自卸汽车运输施工，试确定其人工和基价的概算定额值为多少？
答：
1．该工程应采用得概算定额号为[149－(3—3)－3]“机械开挖自卸汽车运输”
2．由第三章说明2可知围岩IV级，应是次坚石。
3．由第三章说明4可知因工作面距洞口大于500m，所以人工工日及机械台班数量应按相应定额值增加5％。
4．确定定额值：
人工：126.2×(1＋5％)＝132.51工日
基价：10058元＋增加的人工费和机械费(略)
9、某隧道工程概算定额应用
某隧道工程，采用喷射混凝土做衬砌，设计厚度7cm，喷射面积5600m ，其洞内混凝土水沟墙及底混凝土数量28m ，混凝土盖板数量12m ，试确定其工、料、机消耗量。
答：
1．按第三章说明12规定，喷射混凝土工程量按设计厚度乘以喷护面积计算得：
0.07×5600＝392 m
2．由定额号[151－(3－4)－1]，计算得：
1 39.2×84.8＝3324.16工日；11 0.353 m ；240 263.19t；267 1685.6kw·h；
268 901.6 m ；286 422.184m ；320 408.464 m ；391 17715元；
569 165.42台班；577 165.42台班；675 235.98台班；941 127.79台班；
998 6445元；999 39.2×7225＝283220元。
3．按章说明7及章说明10之(2)的规定，洞内水沟及盖板，查《预算定额》定额号[184一(3—9)－5]及[184－(3－9)－7]，并将其中人工工日、机械台班及小型机具使用费乘以1.26系数，即：
1 人工＝(2.8×101.1＋1.2×86.2)×1.26＝386.52×1.26=487.02
工日材料：(略)
998 小型机具使用费(2.8×14.7＋1.2×6.5)×1.26＝48.96×1.26＝61.69元
4．查《基价表》第206页[3－9－5]及[3－9－7]得：
999 基价＝(2.8×4014＋1.2×3681)元＋[ 1 (487.02－386.52)工日×16.02元／工日＋998 (61.69－48.96)元＝15656.4元]＋[1610.01元＋2.73元]＝17279.14 元。
10、某石灰土砂砾基层工程概算定额应用
某石灰土砂砾基层工程厚15cm，共64000m ，采用6000L洒水汽车洒水，需在距工地9km处取自来水。自来水单价为0.50元／m ，试计算增列水费和该予目实用洒水汽车定额及总作业量（台班）。
答：
1．由定额号[62－(2—7)一7]知该子目洒水汽车定额为1.31台班／1000m 。
2．根据第二章说明13的规定，计算得：
增列水费＝1.31×35×0.50×64000÷1000＝1467.20元
3．由定额号[30－(1—15)－4]即路基工程的“洒水汽车洒水”定额中查得洒水增运定额为每增运0.5km 是0.14台班／100m 水，计算得：
洒水汽车增运运距为＝9-5＝4km
增运洒水汽车定额＝0.14×(4÷0.5)×1.31×35÷1000＝0.0514台班／1000m
实用洒水汽车定额＝1.31＋0.0514＝1.3614台班／1000m
4．洒水汽车总计作业量＝1.3614×64000÷1000＝87.13台班
11、某级配砾石路面概算定额应用
某级配砾石路面，路面设计宽度为3.5m，试确定人工及12t～15t压路机两项的实用定额值为多少?
答：
1．由定额号[104－(2—17)－1]可查得人工定额为72.5工日／1000m 、12t～15t光轮压路机定额为1.58台班／1000m 。
2．根据第二章说明14的规定，可知该项工程为单车道路面，故对三轮光轮压路机定额应乘以1.33系数。
3．计算实用定额值为：
人工：72.5工日／1000m
12t～15t光轮压路机：1.58×1.33＝2.101台班／1000m
12、某冬五区沥青贯入式面层工程概算定额应用
某冬五区沥青贯入式面层工程，路面宽9.0m、铺装长度8km、设计厚度6cm，需铺粘层，试求其劳动量和总用油量。
答：
1．根据第二章说明10的规定，面层定额用油量应乘以1.028系数；粘层定额用油量乘以1.20系数。
2．根据该章说明9的规定，应另计粘层的工、料、机等。
3．由定额号[112－(2－21)－8]查得面层人工定额为53.9工日／1000m 、石油沥青定额为7.571t／1000m ，由定额号[134－(2－25)－2]查得粘层人工定额为0.9工日／1000m 、石油沥青定额为0.515t ／1000m 。可得：
面层人工劳动量＝9.0×8000×53.9÷1000＝3880.8工日
面层用油量＝9.0×8000×7.571÷1000×1.028＝545.112×1.028＝560.375t
粘层人工劳动量＝9.0×8000×0.9÷1000＝64.8工日
粘层用油量＝9.0×8000×0.515÷1000×1.20＝44.496t
4．总计人工劳动量＝3880.8＋64.8＝3 945.6工日
总计石油沥青用油量＝560.375＋44.496＝604.871t
13、某一级公路的路堑工程概算定额应用
某一级公路的路堑工程，人工开炸石方（土石分类为Ⅺ级），采用人工装车机动翻斗车运输，运距500m，试确定其概算定额。注意示例中以代号(如1表示人工等)来表示定额表中工、料、机名称。
答：
1．由路基工程章说明2，可知Ⅺ级土石属于坚石；
2．由概算定额目录查得该项目定额号为：[26－(1－12)－3]及[7－(1－4)－2＋4×3]；
3．由“人工开炸石方”定额表下的附注⑵，可知其开炸、装车所需的工、料消耗应按第一个40m开炸运定额减去120工日。
4．确定该项目的工、料消耗定额（1000m 天然密实岩石）。
⑴人工开炸石方
人工：1 877.2－120 ＝757.2工日
材料：37 50kg；250 300kg；266 0.3 t；391 301.5元；
查《基价表》[12-(1-12)-3]得：
基价：999 15694元－120工日×16.02元／工日＝13772元
⑵机动翻斗车运石方400m（1000m 天然密实方）
1t以内机动翻斗车：675 70.57＋7.64×3＝93.49台班
查《基价表》[2-(1-4)-2＋4×3]得：基价：999 5782＋626×3＝7660元
14、软土路基碎（砾）石垫层概算定额应用
某软土路基碎（砾）石垫层，设计厚度为0.6m，平均面积2000m，试确定工、料、机消耗量。
答：
1．根据章说明第10条（4）的规定，路基垫层的工程量为：0.6×2000＝l200m ；
2．由定额号[36- (1-17)-7]“软土地基处理碎(砾)石垫层”得：
人工＝1200m×38.1工日／100m＝457.2工日
碎石＝1200m×120m ／100m＝1440.0m
75kW以内履带式推土机＝1200m×0.3台班／100m＝3.6台班
12t～15t光轮压路机＝1200m×0.44台班／100m＝5.28台班
15、路基零星工程概算定额应用
某三级公路路基工程总长15km，山岭重丘区，其中包括整修路拱112500m 、人工挖普通土土质台阶5000m 、人工挖截水沟普通土800m 、40cm×40cm路基碎石料盲沟95m、填前压实60000m 。试列出其人工概算定额，并计算人工劳动量。
答：根据章说明9的规定，可知这些工程项目都属于“路基零星工程”，编概算时不应单独列项，由定额号[31-(1-16)-6]知定额计量单位为1km。则该工程项目所需人工总劳动量为：15km×360.00工日／1km＝5 400工日
16、某沥青混凝土路面结构概算定额应用
某高级路面结构设计为厚2.5cm细粒式沥青混凝土面层，厚7cm粗粒式沥青碎石混合料基层及厚3,5cm的6％水泥石屑稳定层，采用厂拌机械铺筑，自卸汽车运输混合料平均运距5km，路面宽16m，路段长10km，试确定该工程项目的概算定额值。
答：1．根据第二章说明1的规定，沥青混合料路面的定额计量单位为“100m3路面实体”，其余路面以1000m2为计量单位，则该工程的工程量为：
沥青混凝土混合料（细粒式）＝16×10000×0.025＝4000m3
沥青碎石混合料（粗粒式）＝16×10000×0.07＝11200m3
6％水泥石屑稳定层（35cm厚）＝16×10000＝160000m3
2．根据第二章说明3的规定，稳定土基层的压实度超过15cm，进行分层碾压时，压路机和平地机台班应按定额数量加倍，且每1000m 增加3.2工日。
3．根据第二章说明4的规定，设计配合比与定额配合比不同时，有关材料定额应按式（7—4）进行换算。
4．由定额号[76－(2－11)－(7＋8×20)]，“水泥石屑基层拌和及铺筑”，知该项计量单位为1000m2，计算定额值如下：(口内数字为工、料、机代号)。
1 人工＝27.5＋1.4×20＋3.2＝58.7工日／1000m
438 2m以内轮式装载机：0.83＋0.05×2＝0.93台班／1000m
444 120kW以内自行式平地机＝0.49×2＝0.98台班／1000m
458 6t～8t光轮压路机＝0.19×2＝0.38台班／1000m
461 12t～15t光轮压路机＝1.58×2＝3.16台班／1000m
506 250t／h内稳定土厂拌设备＝0.39＋0.2＋0.2＝0.79台班／1000m
671 6000L内稳定土厂拌设备＝0.42台班
240 水泥＝[16.23＋1.082×(35－15)]×6÷5＝45.444t／1000m
326 石屑＝[212.67＋14.18×(35－15)]×84÷95＝438.81 m ／1000m
268 水＝25＋2×20＝65 m ／1000m
5．根据《概、预算编制办法》附录十一《基价表》第26页[2－11－7＋8×20)]并由附录十中查到人工、材料单价和由《机械台班费用定额》中查到机械台班单价，对上述定额中换算项进行增减计算。
999 基价＝(14564元＋890元×20)＋增(减)的人工、材料、机械费
＝(14564元＋890元×20)＋[ 1 3.2工日×16.02元／工日＋240 (45.444－37.87)t×350元／t＋326 (491.05－496.27)m ×31.5元／m ＋4440.49台班×778.95元／台班＋4580.19台班×179.20元／台班＋4611.58台班×259.89元／台班]＝32364＋[51.26＋2650.90－164.43＋381.68＋34.05＋410.63] ＝323264＋3364.09
＝35728元／1000m
6．由定额号[92－(2－11)－(53＋54×20)]“自卸汽车运输混合料”以及《基价表》[30－(2—11)－(53＋54×20)]，计算得：
649 8t以内自卸汽车＝2.33＋0.16×20＝5.53台班／1000m
999 基价＝959＋66×20＝2279元／1000m
7．同理：
①由定额号[116－(2－23)－1]“粗粒式沥青碎石混合料计铺筑”
②由定额号[121－(2－23)－11]“细粒式沥青混合料拌和及铺筑”
③由定额号[131－(2－23)－42]“自卸汽车运输沥青混合料”
可得到有关定额(略)，注意：该项计量单位为100m 路面实体。
8．将以上各定额值与本例第1项计算得出的工程量相乘，即可得到该工程项目的工、料、机消耗量，应注意将工程量取位与定额计量单位一致（具体计算略）。
17、某二级公路水泥石灰砂砾基层概算定额应用
某二级公路水泥石灰砂砾基层，厚18cm，其设计配合比水泥：石灰：砂砾为6.5︰5.5︰88，试确定水泥、石灰、砂砾的概算实际定额值。
答：1．由定额号[72－(2－10)－(5＋6×3)]得定额配合比为5︰5︰90；
2．根据章说明4的规定，按式（7—4）换算其有关材料的实际定额值为：
水泥：[16.065＋1.071×(18—15)]×6.5÷5＝25.061t
石灰：[16.223＋1.082×(18—15)]×5.5÷5＝21.416t
砂砾：[180.73＋12.05×(18—15)]×88÷90＝212.06m
18、某道路原沥青表处面层修整概算定额应用
答：
1．根据第二章说明1的规定，修整旧黑色路面定额的计量单位为“1000m 修整面”；
2．根据定额表2－2的附注，“每块修整面积大于30m 者按相应路面定额的人工及机械乘以系数2计算”。其修整面积为：
⑴<30m 者有：20＋24＋16＋22＋28＝110m
⑵>30m 者有：36＋40＋42＋38＝156m
3．由定额号[54－(2－2)－3]计算得：
人工＝27.8×0.1l＋27.8×0.156×2＝11.73工日
6t～8t光轮压路机＝0.85×(0.1l＋0.156×2)＝0.36台班
lt以内振动压路机＝3.5×(0.11＋0.156×2)＝1.48台班
19、一级公路路基工程概算定额应用
某一级公路路基工程，全长20km，按设计断面计算的填土数量为3960000m，无利用方，平均填土高度为6.0m平均边坡长度为9.0m，路基平均占地宽40m，路基占地及取士坑均为耕地，土质为Ⅲ类土。采用1.0m 以内单斗挖掘机挖装土方，平均挖深2.0m，填前以12t光轮压路机压实耕地。试确定：路基宽填增加土方量为多少？填前压实增加土方量为多少？总计价土方量（压实方）为多少？挖掘机挖装借方作业所需工、料、机消耗数量及基价为多少？
答：1. 由《概算定额》第一章章说明2可知III类土属于定额土质分类的普通土。
2. 因宽填路基而增加的土方量（两侧各宽填0.2m），按下式计算：
宽填土方量（天然密实方）＝20000×9×0.2×2＝72000m
由定额查得普通土压实方与天然密实方的换算系数为1.16，则：
宽填所需借方（压实方）＝72000÷1.16＝62069m
3. 因填前压实耕地增加的土方量，由资料得土的抗沉陷系数c＝0.35kN／cm ，12t光轮压路机的有效作用力p＝6.6 kN／cm ，按下式计算天然土因压实而产生的沉降量为：
h＝6.6÷0.35＝18.86cm
平均路基底面积F＝40×20000＝800000m
计算得：填前压实增加土方量（压实方）＝800000×0.1886＝150880m （借方）
4. 总计价土方量（压实方）＝3960000＋62069＋150880＝4172949 m
5. 挖掘机挖装（借方）土方，人工、机械消耗量：
⑴由《概算定额》定额号[8-(1-5)-5]，即“斗容量1.0m 以内挖掘机挖装1000m 天然密实普通土的人工、机械定额”，并根据章说明3，因定额单位为天然密实方，而借方为压实方，定额值应乘以1.16的系数。计算得借方（压实方）工、机消耗量为：
人工：4172949m ×1.16×19.20工日／1000m ＝92940工日
75kW以内履带式推土机：4172949m ×1.16×1.01台班／1000m ＝4889.03台班
1.0m 以内单斗挖掘机：4172949m ×1.16×
2.52台班／1000m ＝12198.36台班
⑵由《概、预算编制办法》附录十一的《基价表》定额号[3-(1-5)-5]查得1.0m 以内单斗挖掘机挖装土方的基价为2195元／1000m 天然密实土，换算为借方（压实方）总基价金额为：总基价金额＝4172949m ×1.16×2195元／1000m ＝10625163元
《公路工程预算定额》（2018版）系数调整全集 1.【总说明】 十九、本定额的基价是人工费、材料费、机械使用费的合计价值。基价中的人工费、材料费按附录四计算，机械使用费按《公路工程机械台班费用定额》（JTG/T3833-2018）计算。项目所在地海拔超过3000m以上，人工、材料、机械基价乘以系数1.3。 2.【第一章第一节说明路基土、石方工程】 （1）机械施工土、石方，挖方部分机械达不到，需由人工完成的工程量由施工组织设计确定。其中，人工操作部分，按相应定额乘以系数1.15。 （2）土石方体积的计算。 除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按夯（压）实后的体积计算；石方爆破按天然密实体积计算。当以填方压实体积为工程量，采用天然密实方为计量单位的定额时，如路基填方为利用方，所采用的定额乘以下列系数；如路基填方为借方，则应在下列系数基础上增加0.03的损耗。 3.【1-1-1伐树、挖根、除草、清除表土】 （1）注：挖芦苇根按挖竹根乘以系数0.73。 4.【1-1-2挖淤泥、湿土、流沙】 （1）挖掘机挖装淤泥、流沙如需远运，按土方运输定额乘以系数1.1另行计算。 5.【1-1-9挖掘机挖装土、石方】 （1）注：土方不需装车时，应乘以系数0.87。 6.【1-1-10装载机装土、石方】 （1）注：装载机装土方如需推土机配合推松、集土时，其人工、推土机台班数量按“推土机推运土方”第一个20m定额乘以0.8系数计算。
8.【1-1-13铲运机铲运土方】 （1）注：采用自行式铲运机铲运土方时，铲运机台班数量应乘以系数0.7。 （2）注：上坡推运的坡度大于10%时，按坡面的斜距乘以表列系数作为运距： 7.【1-1-12推土机推土、石方】 （1）注：上坡推运的坡度大于10%时，按坡面的斜距乘以表列系数作为运距： 9.【1-1-16拋坍爆破石方】 （1）注：采用推土机清运时，按推土机推软石定额乘以表列系数： 10.【1-2-6水泥、石灰搅拌桩处理软土地基】 （1）注：本章定额是按桩径50cm编制的，当设计桩径不同时，桩径每增加5cm，定额人工和机械增加5%。 11.【1-4-1人工铺草皮】 （1）注：采用叠铺草皮时，定额中人工工日和草皮数量加倍计算，其他材料费不变。 12.【第二章路面工程说明】 （1）压路机台班按行驶速度：两轮光轮压路机为 2.0km/h、三轮光轮压路机为2.5km/h、轮胎式压路机为5.0km/h、振动压路机为3.0km/h进行编制。如设计为单车道路面宽度时，两轮光轮压路机乘以系数1.14、三轮光轮压路机乘以系数1.33、轮胎式压路机和振动压路机乘以系数1.29。 13.【第二章第一节路面基层及垫层说明】 （1）各类垫层、级配碎石、级配砾石基层的压实厚度在15cm以内，填隙碎石一层的压实厚度在12cm以内，各类稳定土基层、其他种类的基层和底基层压实厚度在20cm以内，拖拉机、平地机、摊铺机和压路机的台班消耗按定额数量计算。如超过上述压实厚度进行分层拌和、摊铺、碾压时，拖拉机、平地机、摊铺机和压路机的台班消耗按定额数量加倍计算，每1000㎡增加1.5个工日。 14.【第二章第二节路面面层说明】 （1）泥结碎石、级配碎石、级配砾石、天然砂砾、粒料改善土壤路面面层的压实厚度在15cm以内，拖拉机、平地机和压路机的台班消耗按定额数量计算。当超过上述压实厚度且需进行分层拌和、碾压时，拖拉机、平地机和压路机的台班消耗按定额数量加倍计算，每1000㎡增加1.5个工日。 （2）在冬五区、冬六区采用层铺法施工沥青路面时，其沥青用量可按定额用量乘以下列系数： 沥青表面处治：1.05；沥青贯入式基层：1.02，面层1.028；沥青上拌下贯式下贯部分：1.043
总说明 【原文】 一、《公路工程预算定额》( ,}TG/T $06-02-2007 )(以下简称本定额)是全国会路专业定额。它是编制施工图预算的依据，也是编制工程概算定额(指标)的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。 【释义】 本条文说明的是《公路工程预算定额》的作用与适用范围。 所谓定额，顾名思义不难理解，“定”是确定的定，“额”是数额的额，综合起来是确定的数额。即是规定在生产中各种社会必要劳动的消耗量的标准额度。定额就是标准，是在正常施工条件下，完成规定计量单位的符合国家技术标准、技术规范(包括设计、施工、验收等技术规范)和计量评定标准，并反映一定时间施工技术和工艺水平所必需的人工、材料、施工机械合班(时)消耗量的额定标准。定额属于计价依据的主要内容之一。所谓计价依据系指用以计算工程造价的基础资料的总称，除包括定额、指标、费率、基础单价外，还包括工程量数量及政府主管部门颁发的各种有关经济、政策、计价办法等。 预算定额是规定消耗在单位的工程基本构造要素(即分项工程和结构构件)上的劳动力、材料和机械的数量标准，是计算建筑安装产品价格的基础。预算定额是一种具有广泛用途的计价定额。它体现一个工程项目在正常条件下，用货币形式描述的一定时期的工程造价。预算定额的水平反映出国家在一个时期生产力发展的水平，它具有广泛的社会性。 预算定额与施工定额的性质不同，预算定额不是企业内部使用的定额，不具有企业定额的性质。它是在施工定额的基础上经过综合扩大而形成的，其定额项目和子目的划分以及计量单位的确定应满足施工图设计阶段计价的需要。预算定额采用的是社会平均水半，即在正常的施工条件，合理的施工组织和工艺条件、平均劳动熟练程度和劳动强度下，完成单位分项工程基本构造要素所需的劳动时间，比施工定额水平略低。 根据国家关于工程建设定额管理分工的规定，分为全国通用定额、行业通用定额和专业通用定额三种。 全国通用定额是指在部门间和地区间都可使用的定额；行业通用定额系指具有专业特点在行业部门内可以通用的定额;专业通用定额是指特殊专业的定额，只能在指定的范围内使用。《公路工程预算定额》属于全国公路专业统一定额。 编制施工图预算时，需耍按照施工图纸和工程量计算规则计算工程量，还需要借助于某些可靠的参数计算人工、材料和机械(台班)的消耗量，并在此基础上计算出资金的需要量，也就是预计出建筑安装工程的价格。而预算定额则为计算人工、材料、机械(台班)的耗用量、提供统一的可靠的参数，因此，预算定额是编制施工图预算的依据。 概算定额是在预算定额的基础上综合扩大形成的因此，预算定额也是编制工程概算定额(指标)的基础。 基本建设项目是指投资建设用于进行以扩大生产能力或增加工程效益为主要目的的新建、扩建工程及有关工作。具体来讲，就是把一定的建筑材料、设备等，通过购置、建造和安装等活动，转化为固定资产的过程，诸如工厂、矿山、公路、铁路、港口、学校、医院等工程的建设，以及机具、车辆、各种设备等的添置和安装。公路基本建设是通过勘察、设计、施工以及有关的经济活动来实现。基本建设项目包括新建项目、扩建项目、迁建项目和重建项目。新建公路指根据发展任务规划或交通需求，并按公路建设的基本程序，经过工程(预)可行性研究、工程设计、招投标、工程施工、竣工验收和评价而修建完成的工程项目。 改建公路指对承载能力、交通量、服务指标等已不符合规范规定或不能满足使用要求的已有公路进行局部线形改动(如裁弯取直、降坡、加宽等)及提高路面等级等措施而形成的工程。
总说明 一、《公路工程预算定额》（以下简称本定额）是全国公路专业定额。它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。 二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。 三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。 四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。 五、本定额除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时外，其余均按每工日八小时计算。 六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。 七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。 八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。 九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量，其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额，不得重算。如设计采用的混凝土、砂浆强度等级或水泥强度等级与定额所列强度等级不同时，可按配合比表进行换算。但实际施工配合比材料用量与定稿配合比表用量不同时，除配合比表说明中允许换算者外，均不得调整。 混凝土、砂浆配合比表的水泥用量，已综合考虑了采用不同品种水泥的因素，实际施工中不论采用何种水泥，不得调整定额用量。
1、设计目的 公路工程概预算是《公路工程造价》课程内容之一，公路工程概预算是公路工程专业人员必须掌握的技术，也是公路工程的标底编制、报价控制的基础。 通过本次设计，使学生掌握《公路工程基本建设概预算编制办法》、《公路工程概预算定额》、《公路工程机械台班费用定额》的运用，及其各项费用的计算方法，工程数量计算规则、费率及材料价格的确定，以达到培养学生编制公路工程概预算文件的目的，为以后的工作打下良好的基础；加强学生的职业道德教育，树立热爱公路工程工作的信念。
2.1设计内容： 黑龙江省二级公路的施工图概算书编制 2.2设计步骤： 1、熟悉作业课题，准备有关设计表格、工具书，熟悉《编制办法》、《概算定额》等。 2、列项，根据工程设计，参照《编制办法》中的“项目表”列出工程项目，整理各项工程数量，填入项目表相应栏内。 3、查定额 查定额时，注意阅读定额的总说明、章节说明合每章定额表中的小注。并注意定额表上的工程内容是否与实际相符，如果实际项目内容与定额表不一致时必须进行定额抽换。 4、计算基础单价：包括人工单价‘材料预算单价、机械台班单价，并填入相关表格。 5、计算各分部分项工程的直接费、直接工程费和间接费等，填入相关表格。 6、计算建筑安装工程费，填入相关表格 7、计算其他费用：设备、工具、器具购置费；工程建设其他费用；预留费用等，填入相关表格 8、编制总预算表 9、编写“编制说明” 10、编写说明书，整理，复核，装订成册。
3.1工程概况 1、基本资料 黑龙江省内某公路，起点于丙镇，终点于甲乙两城间的公路相接。公路按二级公路新建。 2、该项目设计的主要技术指标如下： 路基宽12米，路基两侧各留2米绿化带，路面宽9米，路面结构为20厘米，含灰量为10%的灰土基层，6厘米沥青贯入式联结层，2.5厘米中粒式沥青混凝土面层，通过城镇的路段，两侧设置浆砌片石矩形排水边沟，涵洞设计水频率为1/50，设计车辆荷载为汽-20，挂-100，涵洞采用钢筋混凝土盖板涵，平交道口采用钢筋混凝土管涵。 该线经技术测量全长为12公里，设计工程量及其他有关资料详见《附表一》。 该路终点距甲城公路长为84公里，甲城与哈尔滨市有铁路相通，长120公里，工程所需主要材料由哈尔滨市有关单位供应，其他材料可以在甲城购买。 全线占用地600市亩，其中公路永久占地500市亩，临时用地100市亩，无迁移电线及拆迁建筑物，沿线居民稠密，由民房利用，可建工棚。 此项任务已下达给某公路工程队，为三级建制，该工程对配有管理人员及基本工人，一般的建筑机具，运输工具及周转性材料齐全。现在集中在哈尔滨市基地训练，可按期入场，劳动力不足部分已同意可在当地招收临时工。职工用主、副食、燃料等均在甲城供应。 3.2设计相关： 1、公路工期7个月；交工前养护2个月。 2、公路养护费和绿化费用的确定办法详见《公路工程基本建设概算预算编制办法》中的《附录一》和《附录二》。 3、工程造价的第二部分费用按规定计入办公和生活用具购置费。 4、第三部分费用计入：①第二项建设项目单位管理费；②施工机构迁移费2.3万元；③联合试运转费；④勘测设计费8万元。 5、第四部分费用只计入基本预备费计23万元，不计回收金额。 6、规费：暂取为养老保险费率18%；失业保险费率3%；医疗保险费率6.8%；住房公积金12%；工伤保险费率1.5%。 7、设备购置费95000元；工具。器具购置费18000元。 8、主副食运费平均运距45公里。
清单 第100章 总则 子目号 子目名称 单位 工作内容 概预算项目表相应细目 101-1 保险费 缺 －a 按合同条款规定，提供建筑工程一切险 总额 －b 按合同条款规定，提供第三方责任险 总额 102-1 竣工文件 总额 原始记录、施工记录、进度照片、录像、竣工图表、变更设计、施工，结束的资料 缺 102-2 施工环保费 总额 包括施工场地砂石化，控制扬尘，降低噪声，合理排污等 部分列入安全及文明施工措施费。不包括施工期间为保证交通安全而设置的临时安全设施和标志、标牌的费用。需要时。应根据 设计要求计算。 102-3 安全生产费 总额 以投标价的1%以固定金额形式计，应用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工设施的落实、安全生产条件的改善、不 得挪动他用。承包人在此基础上增加安全生产费用，则应在本项目工程量清单其他相关子目的单价或总额价中予以考虑，发包人不再另行支付 102-4 工程管理软件(暂估价) 总额 包括系统操作人员的培训、劳务和计算机配置、维护、备份管理和网络构筑等 缺 103-1 临时道路修建、养护与 拆除(包括原道路的养护费) 总额 包括为实施永久性工程所必需的临时道路、 桥涵的修建与维护等。含设置标志、护栏 、警告装置以及其他工程安全设施、其标准应满足施工条件的需求。且不低于现有的道路、桥涵的标准 一-1、2、3、6（定额2-3-1， 7-1-1--4，不含维护费用）以及临时设施费、公路交工前养 护费中分列 103-2 临时占地 总额 包括承包人驻地的办公室、食堂、宿舍、道 路和机械设备停放场、材料堆放场地、弃土场、预制场、拌和场、仓库、进场临时道路、临时便道、便桥等 列入临时设施费 103-3 临时供电设施 包括为实施永久性工程所必需的临时电力的安装、连接、操作、维修、燃料供应等 一-4(定额7-1-5，不含维修费) -a 设施架设、拆除 总额 -b 设施维修 月 103-4 电讯设施的提供、维修与拆除 总额 包括为实施永久性工程所必需的电讯线路的 架设于维护含修建、连江、安装和维修费用、并给有关管理部分 缴纳有关电信费用 一-5（定额7-1-5，不含维修费） 103-5 供水与排污设施 总额 包括为实施永久性工程所必需的临时供水、 排污系统的建设与维护以及其他相关的临时设施等含提供、安装和保养全部施工和生活用水、排放全部施工和生活污水和废水 部分列入安全及文明施工措施费、临时设施费中
2017年上海公路工程预算定额理解与应用免费下载考试试 题 2017年上海公路工程预算定额理解与应用免费下载考试试 题 一、单项选择题（共25题，每题2分，每题的备选项中，只有1 个事最符合题意） 1、在风险事件发生后，风险管理的目标是__。 A．使潜在损失最小 B．减少忧虑价值 C．使实际损失最小 D．选择最佳的风险对策组合 2、用行星立轴和卧轴式搅拌机对路面混凝土搅拌的最短时间，应不小于（）。 A．90s B．60s C．45s D．30s 3、承包人__。 A．可将主体和重要的单位工程分包 B．不可将主体和重要的单位工程分包 C．经业主同意可将主体和重要工程分包
D．经监理工程师同意可将主体和重要单位工程分包 4、职能部门与指挥部门易产生矛盾的监理组织形式是__监理组织。 A．直线制 B．职能制 C．直线职能制 D．矩阵制 5、某企业发行长期债券2000万元，筹资费费率为4%，债券利息率为7%，所得税税率为33%，则资金成本率为__。 A．5.36% B．4.89% C．7.05% D．8.42% 6、双方签署的监理合同内写明的合同金额，是指__的酬金。 A．正常监理工作 B．附加监理工作 C．额外监理工作 D．包括正常、附加和额外监理工作 7、根据FIDIC条款，履约保证金的清退应在__内。 A．工程交工验收完成后15天 B．工程竣工验收完成后15天 C．工程交工验收完成后14天
D．工程竣工验收完成后14天(缺陷责任期) 8、处于施工阶段协调层和执行层项目管理人员是__。 A．总监理工程师 B．专业监理工程师 C．总监理工程师代表 D．监理员 9、接受要约的受要约人作出承诺后，要约和承诺的内容__产生法律约束力。 A．仅对要约人 B．仅对受要约人 C．对双方 D．对双方都不 10、基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是__。 A．坑底的土体沉陷和围护墙的位移 B．围护墙低因清孔不净有沉渣，引起墙体下移 C．墙体处显示较大的水平位移，墙体旁边出现较大的地表沉降D．坑底的土体隆起和围护墙的位移 11、审核工期延长是监理工程师在__方面的职责。 A．工程质量监理 B．工程进度监理 C．工程费用监理 D．合同管理
2007公路工程预算定额应用与套取释义精选 1、你好关于定额中雨水井、检查井的问题 问题：1-2-6中雨水井、检查井定额现浇井身混凝土与钢筋混凝土井盖制作安装中光圆钢筋量是指损耗量还是指钢筋用量，如果图纸设计量远大于定额量，是否可以套用其它定额项目。 释义解答：按设计数量计算。 2、排水与防护疑问 问题：1预算第一章说明有：边沟排水沟土方开挖用相应定额，其它排水项目用土方工程定额。集水井、铺管道工作内容没有土方开挖，按要求应该计土方开挖吧，可是概算定额相应内容与预算一致，说明却没有提出“集水井、铺管道等项目在需要时还要计土方开挖”，有点疑惑，是概算定额出错、疏忽了，还是概、预算定额项目此定额都含有土方开挖而不应另计https://www.doczj.com/doc/ef4682723.html,[公路造价网倾心打造]？2防护说明：挖基另计时要用桥涵定额，桥涵的说明里挖基计价工程量有图示（含有工作面体积，并非净体积），这样防护挖基计算工程量也按这个图示原则从新计算吗https://www.doczj.com/doc/ef4682723.html,[公路造价网倾心打造]？排水也会遇到此类问题https://www.doczj.com/doc/ef4682723.html,[公路造价网倾心打造]？一般设计文件里给的挖土工程量都是净体积，如果直接采用与计价原则好像有出入不相符 释义解答：设计图纸一般不会是净体积，会考虑放坡的。 3、路基洒水定额 问题：，您好，对于路基洒水定额我有个疑问在这向您请教，1.如果水是购买的话，根据定额附注应增加水的消耗，在单价中计算水的费用。2.如果水是从河中自己抽取的话，在定额中应该不应该增加水的消耗呢https://www.doczj.com/doc/ef4682723.html,[公路造价网倾心打造]？如果不增加的话，那么只有洒水车的费用，水的消耗就没有计进去，加之水抽取后，运输至工地的费用怎么体现在定额里呢https://www.doczj.com/doc/ef4682723.html,[公路造价网倾心打造]？因为定额里没有水的消耗。首先，在这谢谢在百忙之中回复我的问题。 释义解答：1、需要用水，定额中则需增加水的费用。2、水的单价中应考虑抽水因素，若需洒水车运输，单价中也应考虑。 4、缘石、镶边、路肩加固的安装调整 问题：预算2-3-4-4、2-3-5-1、2-3-6-2中，如果只计算铺砌或安砌工作，没有预制工程时（预制块外购成品）如何调整定额https://www.doczj.com/doc/ef4682723.html,[公路造价网倾心打造]？ 释义解答：取消砼和搅拌机数量.2-3-4-4:人工调整为18.87,其他材料费减去20.13元;2-3-5-1:人工调整为11.02,其他材料费减去27.93元;2-3-6-2:人工调整为11.55,其他材料费减去26.32元. 5、路缘石 问题：你好,您给上面一个人解释的预制安装包括全部工序指什么?例如设计上说c15混凝土垫层1000方,路缘石1200方,那在套用定额的时候是不是不应该考虑c15混凝土垫层啊 释义解答：仅指路缘石本身的所有工序,混凝土垫层应套用其他定额 6、关于级配碎石垫层 问题：您好！谢谢您对我前面两个问题的答复！我又想请教一个问题，级配碎石垫层采用400t/h厂拌，汽车运输，摊铺机摊铺，怎样套定额https://www.doczj.com/doc/ef4682723.html,[公路造价网倾心打造]？ 释义解答：目前定额尚无这种工艺组合.最合适的方法应实测编制补充定额.在不具备条件的情况下,提供以下方法仅供交流:级配碎石的运输和摊铺机摊铺可考虑近似套用2-1-8和2-1-9定额.拌和机拌和的碎石消耗取2-2-2定额,人工和拌和设备参考厂拌基层稳定土混合料.最终计算结果要与正常值进行比较. 7、沥青混凝土路面定额是否包含添加剂 问题：沥青混凝土路面定额是否包含抗车辙剂、稳定剂https://www.doczj.com/doc/ef4682723.html,[公路造价网倾心打造]？
案例24 用测时法进行人工挖基坑土方定额得测定,现场测定情况如下表。 假定基坑体积为75 m,清理整修坑底、坑壁面积为36 m,运土体积为回填后多余得土体,体积为32 m,不考虑运土便道。 据经验,估计非工作耗时(指准备工作时间、合理中断与休息及结束整理时间)占定额时间得15%。 问题: 请用上述资料计算人工挖基坑土方得劳动定额,定额单位取10 m。工作内容为:人工挖、装基坑土方并运出坑外,20m内弃土,清理坑底、坑壁。 参考答案: 加权平均法就是工人人数乘以耗时再相加得到总得耗时,然后再除以总共完成得工程量得到基本时间耗时;而算术平均法就是用工人人数乘以耗时,然后除以相应完成得工程量算出每立方米耗时,最后再进行平均。
(1)按加权平均得方法计算。 ①计算挖土出坑得定额时间。 挖土出坑基本时间耗时: ()()3 ????÷+ 7446+11258+6262+836827+24.1+13.525.2=116.659min/m 挖土出坑定额时间耗时: (非工作耗时占定额时间得15%) ②计算清理整修坑底坑壁得定额时间。 清理整修坑底、坑壁基本时间耗时: 2 (725526628420)(35253015)=5.267min/m ?+?+?+?÷+++ 清理整修坑底、坑壁定额时间耗时: ③计算得手推车运土得定额时间。 手推车运土基本时间耗时: 3（7110812061214128）（19.825.918.713.4）38.149min/m ++++++= ????÷ 手推车运土定额时间耗时: ④计算挖基坑土方得劳动定额。 基坑体积为75 m,清理整修坑底、坑壁面积为36 m,运土体积为为32 m 挖基坑定额时间: 挖基坑得劳动定额: (要计量得为基坑得体积,工程量为75 m,清理、运土等为挖基坑得附属工作,劳动定额定额单位为10 m) (2)按算术平均得方法计算。 ①计算挖土出坑得定额时间。 挖土出坑基本时间耗时: 3（744627）4=116.665m i n/m +1125824.1+626213.5+836825.2 ?÷?÷?÷?÷÷ 挖土出坑定额时间耗时: ②计算清理整修坑底坑壁得定额时间。 清理整修坑底、坑壁基本时间耗时: 2 (72535526256283042015)4 5.283min/m ?÷+?÷+?÷+?÷÷= 清理整修坑底、坑壁定额时间耗时: ③计算手推车运土得定额时间。
第五章道路工程计价定额 第一节道路工程基础知识 道路，就广义而言，可分为公路、城市道路、专用道路等，它们之间在结构构造方面并无本质区别，只是在道路的功能、所处地域、管辖权限等方面有所不同。公路是指联通全国各行政区划之间的汽车道路交通网络，一般由国家或各省管辖。城市道路是市区内交通运输的通道、同时也是各种管线的走廊和城区区划的界线，具有城市规划骨架的作用。它除满足各种车辆通行外，还必须为市民的出行提供安全便利。专用道路是为某种特定需要开辟的道路交通，如矿山道路、军用道路等。本章所讲的道路工程，除特别说明外均指城市道路工程，城市道路工程是市政工程的重要组成部分。 一、道路工程结构 （一）道路工程的组成 城市道路在空间上是一条带状的实体构筑物。一般有主体工程的车行道（快、慢车道）、非机动车道、分隔带（绿化带），附属工程有人行道、侧平石、排水系统及各种管线组成。特殊路段可能会修筑挡土墙。立交或平面交叉等。道路工程各部分结构在横断面上的布置详见图5-1。 筑的部分称为路基，在路基之上采用工程材料由人工或机械铺筑的部分称为路面。学习市政工程计价，需要了解道路工程的分级分类，这有助于理解工程量清单的项目划分及 综合定额的运用 就道路工程而言，它是依据机动车道的宽度、路面结构的类型及路幅的形式综合划分的，概括地说就是根据道路的等级和类型划分的。 （二）道路工程分类
1. 路幅形式 根据道路功能、交通组成及交通量的大小，结合当地地形地物条件，道路横断面的车行道、人行道、绿化带、分隔带等各部分有多种组合形式，按组合形式的不同，可将车行道横向布置分为一幅式、二幅式、三幅式及四幅式。详见图5-2。各种路幅形式及其特性见表5-1。 道路幅式及其特性表5-1 2. 道路分类 城市的道路交通系统是在合理的路网规划的基础上，根据道路功能、性质的不同, 将道路进行适当分类，以满足城市道路的交通组织管理，提高交通运输效率，改善交通拥挤，保障通行安全，为城市的正常生产和生活提供良好的交通运输服务。为此将城市道路分为四类。详见表5-2。 城市道路分类表表5-2
说总明 一、《公路工程预算定额》（以下简称本定额）是全国公路专业定额。它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。 二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。 三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。 四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。 五、本定额除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时外，其余均按每工日八小时计算。 六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。 七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。 八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。 九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量，其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额，不得重算。如设计采用的混凝土、砂浆强度等级或水泥强度等级与定额所列强度等级不同时，可按配合比表进行换算。但实际施工配合比材料用量与定稿配合比表用量不同时，除配合比表说明中允许换算者外，均不得调整。 混凝土、砂浆配合比表的水泥用量，已综合考虑了采用不同品种水泥的因素，实际施工中不论采用何种水泥，不得调整定额用量。 十、本定额中各类混凝土均未考虑外掺剂的费用，如设计需要添加外掺剂时，可按设计要求另行计算外掺剂的费用并适当调整定额中水泥用量。 十一、本额定中各类混凝土均按施工现场拌和进行编制，当采用商品混凝土时，可将相关定额中的水泥、中（粗）砂、碎石的消耗量扣除，并按定额中所列的混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗。十二、水泥混凝土、钢筋、模板工程的一般规定列在第四章说明中，该规定同样适用于其他各章。
公路工程定额、预算及报价例题 例1：路基工程（土石方调配）： 1.1相关概念： （1）断面方——即根据线路标志桩的路基填挖横断面积及其相应间的距离，所分别计算出来的土石方数量，称为断面方数量。即设计图上给出的“土石方数量表”中的数量。 （2）利用方——利用路堑挖方填入路堤的方量。（编制预算时，对利用方只计填方，不计挖方，但应考虑夯实增加的工料机消耗） （3）施工方（公路工程中习惯称“计价方”）——路堑挖方和取土坑借土填筑路堤的填方之和。 因为路基土石方工程具有填挖相同的特性，应考虑在经济合理的运距条件下尽可能移挖作 填，以达到用最少的施工方数量达到路基工程快速施工和节约的目的。 所谓土石方调配，就是要确定路堑挖方用多少数量移挖作填，有多少数量运往弃土堆，还需要多少从路提两侧取土坑或其它取土场挖运用作路堤填土的施工组织设计方法。 1.2土石方调配原则： （1）加大利用方，减少施工方；（2）首先横向平衡，再考虑纵向平衡，再考虑借方（或弃方）；（3）考虑土质及土方最大经济运距。 土石方调配关系式： 断面方=挖方+填方=（挖方+借方）+（填方-借方） =施工方+利用方 挖方+借方=填方+弃方 挖方=利用方+弃方 填方=利用方+借方 以挖作填的数量，可以按路堑挖方计算，但夯实的工天数应按断面方计算。 30000m 3天然密实方，填方40000 m 3压实方，利用方25000m 3天然密实方，设利用方与借方的压实方与天然密实方的换算系数均为1.2，则借方需23000m 3天然密实方，施工方53000m 3天然密实方，弃方5000m 3天然密实方。 例2：路基土石方 河北省某平原微丘区高速公路，其中一段的路基工程全部采用借土填方，填方量计35000m 3 ，借方平均运距为3km ，在施工中拟采用①1m 3 履带式挖掘机挖装普通土； ②8t 自卸汽车配合挖掘机运输土方3km ；③15t 振动压路机碾压路基填方路基。试确定工料机消耗量指标及定额基价。 解：（1）借土方按普通土考虑，同时，在计算时还应该考虑压实方与天然密实方的换算系数以及超运距的费用。 （2）预算定额第一章路基工程的说明规定：“除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按压（夯）实后的体积计算。当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为计量单位的定额时，所采用的定额应乘以压实方与天然密实方的换算系数。查表得普通土压实方与天然方的挖土换算系数为1.16，运土换算系数为1.19。
[案例一] 人工挖路基土方，土壤为普通土，挖1立方米需消耗基本工作时间60分钟，辅助工作时间占工作班连续时间的2%，准备与结束工作时间占工作班连续时间的2%，不可避免的中断时间占工作班连续时间的1%，休息时间占工作班连续时间的15%。 问题： 1、计算该人工挖普通土劳动定额的时间定额。 2、计算该人工挖普通土劳动定额的产量定额。 分析要点： 本案例主要考核劳动定额的编制及计算方法。分析思路如下： 首先，确定完成1立方米普通土开挖需要的工作班延续时间x： x=基本工作时间+辅助工作时间+准备与结束工作时间+中断时间+休息时间 然后，计算完成1立方米普通土开挖需要的时间定额和产量定额。 答案： 1、时间定额： 假定完成1立方米普通土开挖需要的工作班延续时间为x 则:x=60+2%x+1%x+15%x+2%x x=60/(1-2%-1%-15%)=75(分钟) 若每工日按8小时计算，则人工挖1立方米普通土需要的时间定额为： x/60/8=75/60/8=0.15625(工日/立方米) 2、产量定额： 产量定额=1/时间定额=1/0.15625=6.4(立方米/工日) 【案例2】
XX工程项目采用调值公式结算，其合同价款为18000万元，该工程的人工费和材料费占85%，不调值费用占15%，经测算，具体的调值公式为： 该合同的原始报价日期为1996年6月1日。1997年6月过错成的预算进度数为工程合同总价的6%，结算月份的工资、材料物价指数如下表：问题： 分析97年6月工程款经过调整后为多少? 分析要点：本案例主要考核动态结算方法和计算。 答案： 【案例3】 XX地区有一山岭重丘区高速公路，路基土方挖方土质为普通土，平均运距30m的有1000000m3、平均运距50m的有1000000 m3，平均运距200m的有100000 m3 ，平均运距3000m的有1000000 m3 。 问题：
共享知识分享快乐 说总明 一、《公路工程预算定额》（以下简称本定额）是全国公路专业定额。它是编制施工图预算的依据； 也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。 二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。 三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。 四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程 质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的， 除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。 五、本定额除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时外，其余均按每工日八小时计算。 六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。 七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。 八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。 九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量，其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额，不得重算。如设计采用的混凝土、砂浆强度等级或水泥强度等级与定额所列强度等级不同时，可按配合比表进行换算。但实际施工配合比材料用量与定稿配合比表用量不同时，除配合比表说明中允许换算者外，均不得调整。 混凝土、砂浆配合比表的水泥用量，已综合考虑了采用不同品种水泥的因素，实际施工中不论采用何种水泥，不得调整定额用量。 十、本定额中各类混凝土均未考虑外掺剂的费用，如设计需要添加外掺剂时，可按设计要求另行计算外掺剂的费用并适当调整定额中水泥用量。 十一、本额定中各类混凝土均按施工现场拌和进行编制，当采用商品混凝土时，可将相关定额中的水泥、中（粗）砂、碎石的消耗量扣除，并按定额中所列的混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗。十二、水泥混凝土、钢筋、模板工程的一般规定列在第四章说明中，该规定同样适用于其他各章。
公路工程定额编制原理及实例 2016年公路造价师继续教育试卷 第1题 经国务院批准，自（）日起，在全国范围内全面推开营业税改征增值税（以下称营改增）试点 A.2016年3月1日 B.2016年4月1日 C.2016年5月1日 D.2016年6月1日 答案:C 您的答案：C 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第2题 作为扩大“营改增”试点范围的8省市之一，福建省从（）实施新旧税制的转换 A.2012年9月1日 B.2012年10月1日 C.2012年11月1日 D.2013年1月1日 答案:C 您的答案：C 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第3题 以下行业不纳入营改增范围的有（） A.设计服务 B.网吧业务 C.广告从设计到制作到发布的整个流程 D.广告代理公司的各项代理业务 答案:B 您的答案：B 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第4题
以下行业纳入营改增范围的有 A.电信增值业务 B.4S店的汽车清障、施救、牵引等业务 C.旅游景区的观光车、缆车、索道、游船等 D.图书、音像制品租赁 答案:D 您的答案：D 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第5题 在认证通过的（）申报期内，向主管税务机关申报抵扣进项税额 A.当月 B.次月 C.15日内 D.30日内 答案:B 您的答案：B 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第6题 试点纳税人自2012年10月1日起可到税务机关办理发票领购、税控设备发行等事项，但在（）前不得开具 A.2012年11月1日 B.2012年10月20日 C.2012年11月30日 D.2013年1月1日 答案:A 您的答案：A 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第7题 下列项目的进项税额准予从销项税额中抵扣（） A.接受交通运输业服务，除取得增值税专用发票外，按照运输费用结算单据上注明的运输费用金额和7%的扣除率计算的进项税额 B.接受的旅客运输劳务
【原文】 一、《公路工程预算定额》( ,}TG/T $06-02-2007 )(以下简称本定额)是全国会路专业定额。它是编制施工图预算的依据，也是编制工程概算定额(指标)的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。 【释义】 本条文说明的是《公路工程预算定额》的作用与适用范围。 所谓定额，顾名思义不难理解，“定”是确定的定，“额”是数额的额，综合起来是确定的数额。即是规定在生产中各种社会必要劳动的消耗量的标准额度。定额就是标准，是在正常施工条件下，完成规定计量单位的符合国家技术标准、技术规范(包括设计、施工、验收等技术规范)和计量评定标准，并反映一定时间施工技术和工艺水平所必需的人工、材料、施工机械合班(时)消耗量的额定标准。定额属于计价依据的主要内容之一。所谓计价依据系指用以计算工程造价的基础资料的总称，除包括定额、指标、费率、基础单价外，还包括工程量数量及政府主管部门颁发的各种有关经济、政策、计价办法等。 预算定额是规定消耗在单位的工程基本构造要素(即分项工程和结构构件)上的劳动力、材料和机械的数量标准，是计算建筑安装产品价格的基础。预算定额是一种具有广泛用途的计价定额。它体现一个工程项目在正常条件下，用货币形式描述的一定时期的工程造价。预算定额的水平反映出国家在一个时期生产力发展的水平，它具有广泛的社会性。 预算定额与施工定额的性质不同，预算定额不是企业内部使用的定额，不具有企业定额的性质。它是在施工定额的基础上经过综合扩大而形成的，其定额项目和子目的划分以及计量单位的确定应满足施工图设计阶段计价的需要。预算定额采用的是社会平均水半，即在正常的施工条件，合理的施工组织和工艺条件、平均劳动熟练程度和劳动强度下，完成单位分项工程基本构造要素所需的劳动时间，比施工定额水平略低。 根据国家关于工程建设定额管理分工的规定，分为全国通用定额、行业通用定额和专业通用定额三种。 全国通用定额是指在部门间和地区间都可使用的定额；行业通用定额系指具有专业特点在行业部门内可以通用的定额;专业通用定额是指特殊专业的定额，只能在指定的范围内使用。《公路工程预算定额》属于全国公路专业统一定额。 编制施工图预算时，需耍按照施工图纸和工程量计算规则计算工程量，还需要借助于某些可靠的参数计算人工、材料和机械(台班)的消耗量，并在此基础上计算出资金的需要量，也就是预计出建筑安装工程的价格。而预算定额则为计算人工、材料、机械(台班)的耗用量、提供统一的可靠的参数，因此，预算定额是编制施工图预算的依据。 概算定额是在预算定额的基础上综合扩大形成的因此，预算定额也是编制工程概算定额(指标)的基础。 基本建设项目是指投资建设用于进行以扩大生产能力或增加工程效益为主要目的的新建、扩建工程及有关工作。具体来讲，就是把一定的建筑材料、设备等，通过购置、建造和安装等活动，转化为固定资产的过程，诸如工厂、矿山、公路、铁路、港口、学校、医院等工程的建设，以及机具、车辆、各种设备等的添置和安装。公路基本建设是通过勘察、设计、施工以及有关的经济活动来实现。基本建设项目包括新建项目、扩建项目、迁建项目和重建项目。 新建公路指根据发展任务规划或交通需求，并按公路建设的基本程序，经过工程(预)可行性研究、工程设计、招投标、工程施工、竣工验收和评价而修建完成的工程项目。 改建公路指对承载能力、交通量、服务指标等已不符合规范规定或不能满足使用要求的已有公路进行局部线形改动(如裁弯取直、降坡、加宽等)及提高路面等级等措施而形成的工
第一章路基工程 (1) 第一节：路基土、石方工程 (1) 1-1-1伐树、挖根、除草、清除表土 (2) 1-1-2挖淤泥、湿土、流砂 (2) 1-1-3人工挖及开炸多年冻土 (2) 1-1-4人工挖土质台阶 (2) 1-1-5填前夯(压)实及填前挖松 (2) 1-1-6人工挖运土方 (2) 1-1-7夯实填土 (2) 1-1-8机动翻斗车、手扶拖拉机配合人工运土、石方 (2) 1-1-9挖掘机挖装土、石方 (2) 1-1-10装载机装土、石方 (2) 1-1-11自卸汽车运土、石方 (3) 1-1-12推土机推土 (3) 1-1-13铲运机铲运土方 (3) 1-1-14人工开炸石方 (3) 1-1-15机械打眼开炸石方 (3) 1-1-16控制爆破石方 (3) 1-1-17抛坍爆破石方 (3) 1-1-18机械碾压路基 (3) 1-1-18-1填方路基 (3) 1-1-18-2零填及挖方路基 (3) 1-1-19渗水路堤及填石路堤 (3) 1-1-20整修路基 (3) 1-1-21旧路刷坡、改坡、帮坡、检底 (3) 1-1-22洒水汽车洒水 (3) 第二节：排水工程 (3) 1-2-1人工挖截水沟、排水沟 (3) 1-2-2路基盲沟 (4) 1-2-3石砌边沟、排水沟、截水沟、急流槽 (4) 1-2-4混凝土边沟、排（截）水沟、急流槽 (4) 1-2-5混凝土排水管铺设 (4) 1-2-6雨水井、检查井 (4) 1-2-7中央分隔带排水 (4) 1-2-8轻型井点降水 (4) 第三节：软基处理工程 (4) 1-3-1袋装砂井处理软土地基 (4) 1-3-2塑料排水板处理软土地基 (4) 1-3-3石灰砂桩处理软土地基 (5) 1-3-4振冲碎石桩处理软土地基 (5) 1-3-5挤密砂桩处理软土地基 (5) 1-3-6粉体喷射搅拌桩处理软土地基 (5) 1-3-7高压旋喷桩处理软土地基※ (5) 1-3-8CFG桩处理软土路基※ (5)