主洞库Ⅱ合同段主坑三区岩锚梁施工方案
一、工程概况
主洞库Ⅱ合同段主坑三区岩锚梁主边、副边各223.9m长，梁高1.8m，梁顶宽1.4m，设计采用C30钢筋混凝土结构，岩锚梁支撑岩台与主洞库垂直边墙呈30o夹角，由于结构上强度和精确度要求高，使用上要求确保安全稳定，岩锚梁的施工俨然成为一号洞的最关键部位。目前，三区拱部混凝土被覆已完成72m，基本上具备了开挖岩锚梁岩板层的施工条件。
二、岩锚梁施工程序
图1 岩锚梁施工程序
三、岩锚梁的开挖
1、岩板开挖分层高度
根据总体施工方案，三区A1区和A2区之间中隔板厚10m，为便于岩锚梁施工，岩板分两层开挖，如图2所示，首先自+21.0m向下开挖至+15.5m，为第○I层，开挖高度5.5m，保留第○II层岩板厚4.5m，平台顶面距岩锚梁底高度为 1.5m，这样的分层高度，既满足岩锚梁岩台开挖、锚杆施工所需空间，方便混凝土模板和支架的安装，同时兼顾下层岩板的安全性。
第○I层岩板的开挖采用松动控制爆破、中心拉槽、两侧预留保护层跟进的开挖方法。为方便出碴，同时不对拱顶混凝土的施工形成干扰，先在A1-1和A1-3之间开挖贯通横洞，然后在横洞内向上开挖3m×3m竖井，第一层岩板开挖时，石渣从竖井卸到A1区，用装载机装碴，自卸车运出洞外。
2、岩台保护层厚度的确定
为防止岩板开挖时对岩锚梁岩台围岩的破坏，维护岩台的稳定，开挖第○I层岩板时，先拉中槽，两边预留足够厚度的岩台保护层。根据主坑三区围岩情况及爆破方式，初步确定保护层厚度为 1.5m，留取方法是，在拉中槽时，先预留3.5~4.0m保护层，然后采用光面爆破法逐层剥离至1.5m厚保护层，使保护层外侧形成垂直岩面，这样，既能减小对岩台围岩的扰动，又方便保护层及岩台面的钻孔开挖，如图3所示。
为确保岩台面表面平整，减小因爆破对岩台围岩的破坏，控制超欠挖，岩台开挖采用光面爆破，爆破参数通过计算及类比法确定，并以现场试验优化后的参数为基础实施。由于三区有部分III类围岩区，该地段由于节理裂隙发育、岩脉穿插频繁，岩体强度均一性差，工程爆破很难保证，该段采用先锚固支护再进行爆破开挖。锚杆采用Ф22*L3，锚杆孔深4.5-5m深，锚杆纵向间距80cm，设臵4排。为确保岩锚梁部位开挖成功，在下面开挖方案基础上另设计了备用开挖方案。
（1）岩台光面爆破质量指标
岩台开挖轮廓面成型规则，岩面平整，岩台拐角保存完整，岩台开挖质量，超欠挖控制，炮痕残留率严格控制在规范允许范围以内。
（2）岩台的开挖顺序
岩台及其保护层的开挖分三步进行，如图4所示，第一是光面爆
破将保护层厚度减小到40~50cm；第二是沿岩台下边墙墙面开挖出下
开挖方法正确与否关系到岩台开挖轮廓能否符合设计要求，岩台表面能否平整。开挖方法涉及造孔方向的选择、机具选择及减少超挖防止欠挖的措施。
岩台保护层及岩台面的开挖主要采用手持风动凿岩机钻孔，以便于控制超欠挖，做到精雕细刻。在钻孔方向上，上下边墙一般有纵向水平钻孔和竖向钻孔两种方法，岩台斜面也有纵向水平钻孔和自下拐点向上拐点斜向上钻孔两种方法，现结合现场试验成果，将各种钻孔的优缺点进行对比如表1所示。
钻孔方向对比试验成果 表1
通过上表比较可以看出，岩台上、下边墙采用竖向造孔；岩台台面采用自下拐点向上拐点的斜向上钻孔方式，不但速度快，操作方便，而且能有效地控制超欠挖，保证岩台的开挖质量。
（4
）爆破参数的确定
爆破参数通过计算并通过现场爆破试验确定。根据既定岩台开挖方法，在实施于正式岩台以前，先在其它部位进行爆破试验，通过试验对爆炮参数进行优化，并以此为基础实施光面爆破。
图2所示是在II 级围岩段多次试验取得的爆破参数。
岩台开挖光面爆破参数 表2
（5）减少超挖防止欠挖的措施
① 坚持按岩台开挖工艺流程施工；
② 造孔：造孔质量是影响光爆效果的关键，施工中要求做到准、直、齐、平。准就是孔位准，楔入角度小而准、钻孔深度准；直就是
炮眼顺直；齐是指炮孔底部在同一深度；平是指爆破后的岩面平整无欠挖，超挖也在允许的范围内。
钻孔前由测量人员用红油漆准确标出孔位，石质完整、节理不发育地段沿开挖轮廓线布孔，石质较软或破碎围岩地段在轮廓线以内5~10cm 布孔，对破碎地段采用在两个炮眼中间设空孔以增强光面爆破效果。钻孔前，先在钻杆上标出钻进深度控制线，以保证孔底在一条直线上；开钻时由专人把握钻头对准孔位，保证开孔偏差不大于3cm；施钻时在相临钻孔插上标杆作为参照，严格控制钻杆角度；做到钻孔相互平行，方向一致。
岩台面斜向上钻孔时，先用脚手架钢管搭设控制台架，再将自制风枪导轨安装在台架上，利用风枪倒臵钻孔法钻孔，如图5所示。这样的方法既便于控制钻杆的角度，同时成功地解决了人工正常钻孔时
如图6所示，此种装药结构不仅使孔壁受到较均匀的爆轰压力而且空气间隔起到缓冲作用，降低作用在孔壁上的始冲量从而达到光爆效
果。石质较软或破碎地段，直接采用导爆索线性装药，这种装药结构对需要保留的岩台基面、结构拐点具有良好的保护作用，减震效果好。
④起爆方式：导爆索连通各炮眼通过微差毫秒雷管分段起爆。
四、岩锚梁砂浆锚杆施工
设计上每750mm有一排砂浆锚杆，每排3根，斜向上两根受拉锚杆，成三角形布臵，全长10m，入岩深8.5m；斜下向1根，全长8.5m，入岩7.0m，均采用φ36钢筋制作，另外，边墙φ25水平系统锚杆在岩锚梁处均为8m长，入岩7m，外露1.0m与岩锚梁钢筋焊接。
岩锚梁对锚杆施工质量要求极高，在锚杆材质、长度、直径符合要求的情况下，锚杆的施工质量主要有两个方面：一是锚杆孔的施工质量，除要保证锚杆孔孔深、孔径符合规范要求外，最重要的是锚杆孔的角度控制；二是锚杆的锚固质量，除要保证砂浆配合比、强度符合设计及施工规范要求外，最重要的是注浆要饱满。
1、锚杆施工工艺流程
见图6。
2、钻孔方法及工艺
（1）钻机选型：采用MD-50型风动潜孔钻机钻孔。这种钻机适合于钻进65mm~130mm的孔径，本身配有导轨，钻杆可以接长，通过工作台架可以自由调整导轨及钻杆方向，完全满足岩锚梁锚杆孔的施工质量要求。
（2）钻孔直径：岩锚梁锚杆设计直径为φ36，综合考虑钻机性能及注浆要求，选用φ65钻头钻孔。
（3）钻孔方法：钻机就位前，先清除岩台表面松散石块，由测量人员准确标出锚杆孔位臵；然后，用φ40钢管搭设作业台架，台架上除有作业平台外，主要有前后两根横梁用于固定钻机，并通过调整横梁高低来保证钻机导轨角度，从而精确控制锚杆孔的倾角满足设计要求。成孔后，还要对钻孔角度进行检查，并用高压水和高压风将钻孔内岩粉冲洗干净，否则会降低锚固力，冲洗后用木塞临时封闭孔口，以免杂物掉入孔内。
图6 岩锚梁锚杆施工工艺流程图
3、注浆方法及工艺
（1）砂浆的配合比
砂浆的配合比是决定锚杆锚固质量的重要因素，合理的配合比，不仅能确保施工质量，而且能够加快施工速度。砂浆的配合比由实验室确定，施工中严格按配合比拌料搅拌，控制水灰比。砂浆主要参数为：
砂浆标号 200#
施工配合比水泥：砂：水=1：1：0.38~0.45
砂子选用天然中粗砂，最大粒径小于2.5mm
外加剂主要为微膨胀剂，掺量按规范要求
（2）注浆
注浆方式的选择是锚杆施工的关键，因为它直接决定着锚杆的抗拉拔能力。注浆方式一般分为双管排气注浆和单管注浆两种。
双管注浆：对上倾锚杆，采用双管排气注浆施工工艺，先安装锚杆和排气管，排气管选用φ5的硬质塑料管，排气管长度要求略长于锚杆长度，然后安装上自制止浆塞，孔中缝隙用棉纱或牛皮纸封堵严实，注浆开始后，将排气管外露端插入一个装有水的玻璃瓶内，观察排气管内不再冒气泡时，证明浆已注满；注浆体终凝前，将浆止浆塞取出供其它孔使用。采用这种注浆工艺，能够使上倾锚杆孔注浆饱满，保证注浆质量。
单管注浆：这种注浆方式适用于下倾锚杆注浆，不用排气管，直接将注浆管插入锚杆孔底，开始注浆后反复将注浆管向孔底送，使砂
浆将孔内多余的水挤压出孔外，随后边注浆边拔出注浆管，注满后，将锚杆钢筋插入锚杆孔内，同时用水泥袋纸或塑料布封住孔口，当感到锚杆撞击孔底时，孔口要求填满砂浆，插好锚杆后用水泥袋纸封堵孔口待砂浆凝结后再取去。采用这种注浆工艺，操作简单，施工速度快，并且能保证锚杆施工质量。
注浆机选用温州产UJ3型挤压式注浆泵。
为避免出现高集中应力，锚杆在锚杆孔2米范围内涂沥青，锚杆涂沥青段露出岩表200mm。
4、锚杆施工质量的检查和验收
锚杆孔主要检查锚杆的孔位、孔向、孔径、孔深、洗孔质量等项目，锚杆体主要检查锚材材质、长度、直径、浆液性能等，最后是按规范要求抽样进行锚固力检查，其平均值不能低于设计值，以确保锚杆施工质量。
五、岩锚梁混凝土的施工
主坑三区岩锚梁梁体全长447.8m，断面积约2.0m2，具有长度长、断面大、钢筋密集、预埋件多、精度要求高等特点。
1、岩锚梁混凝土施工分缝
由于岩锚梁梁体较长，施工不可能也不允许一次浇筑，因此必须设计纵向施工分缝，同时，为减少混凝土干缩变形和干缩裂纹，根据设计要求、浇筑能力及工期要求，计划每24m设一道施工分缝，每侧分为9个浇筑段，段与段之间用榫接和钢筋连接，采用跳仓浇筑，缝面间留缝槽，纵向钢筋跨缝布臵不断开。
2、施工工艺流程
图7 岩锚梁混凝土施工工艺流程
3、岩锚梁混凝土的质量标准
岩锚梁混凝土施工完成后要达到内实外美，做到强度合格、表面平整美观、结构尺寸符合设计要求、预埋件埋设误差在2mm以内，边线最大误差控制在5mm以内。
4、岩锚梁混凝土的模板和支架体系
由于岩锚梁梁体断面较大，精度要求高，对其混凝土的模板和支架体系也要求较高。
（1）支架体系
采用钢木联合支撑体系见图8所示。支架安装前，先平整场地，
模板采用组合钢模板内贴5mm厚聚氯乙烯板作为岩锚梁模板，组合钢模主要是保证模板的强度、刚度和稳定性，内贴聚氯乙烯板是为了使混凝土表面平整、光洁美观。所有模板接头缝用胶带贴平，保证不能漏浆。
5、钢筋绑扎
钢筋在洞外下料加工，运至洞内现场绑扎，绑扎时先每隔5m固定好一根标准箍筋，然后绑扎箍筋拐角纵向筋，再绑扎靠近岩壁箍筋，再扎其余纵向钢筋，再扎水平方向钢筋，扎外侧纵向钢筋的其余部分。岩锚吊车梁钢筋构造规定，钢筋保护层厚50mm，留设方法是预制50mm 厚混凝土垫块，用扎丝绑扎在钢筋与模板中间；钢筋搭接全部采用焊接。
6、混凝土的配合比和浇筑方式
岩锚梁混凝土体积较大，水泥水化热较高，为降低水化热，减小
梁体内外温差，保证混凝土强度避免梁体出现温度应力裂缝，当选用中低热水泥，采用二级配混凝土，适当减少水泥用量，降低水灰比。
混凝土在上海住总集团拌合站制备，混凝土输送车送入HB60液压输送泵入仓，入仓方式采用平仓分层灌注，每层厚度不超过50cm，采用插入式振动棒振捣，最上层采用平板式振动器配合振捣。
7、预埋件的埋设
主坑三区岩锚梁预埋件主要有排水管、预留锚索套管以及固定吊车梁钢轨的固定螺栓等。其中以固定螺栓数量最多，精度要求最高，其质量标准是：轨道安装时实际中心线对设计中心线偏差要保证不大于3mm，两侧轨距偏差不大于±5mm，轨道纵向不平整度要小于1/1500，全程不超过10mm，在同一断面上两轨道顶面标高相对差不超过10mm。
为保证预埋件位臵正确，各种预埋件必须与梁体钢筋连接牢固，混凝土浇筑时防止踏动，避免振动棒碰撞。固定螺栓由于数量多，中线和标高要求严格，施工中采用∠75角钢焊接成型钢框架，将固定螺栓按设计间距焊接在型钢框架上，然后用经纬仪精确放线，将型钢框架焊接在岩锚梁钢筋上，浇筑混凝土过程中经常检查型钢框架的位臵是否有移动。
8、混凝土的养护和防开裂措施
岩锚梁混凝土属大体积混凝土，在凝固过程中会产生大量水化热，使内部温度逐渐升高，当混凝土表面温度与内部温度差大于25o C 时，就可能会产生温度应力裂缝。基于此原理，防止混凝土开裂的措
施主要有两种，一是采取措施降低混凝土的内部温度，二是想办法提高混凝土表面温度，其目的都是为了缩小混凝土的内外温差，使之不足以产生温度应力裂缝。针对岩锚梁的特点，第一种措施主要通调整混凝土配合比来实现，第二种措施则可以在混凝土浇筑完成后通过养护来实现，三区拱部混凝土施工实践证明，采用覆盖保温养护法，能够有效提高混凝土表面温度，缩小内外温差，是一种简单有效的养护方法。
六、施工进度计划
岩锚梁的施工进度主要受到三区拱部被覆混凝土进度的制约，以及本身开挖、锚杆和混凝土的施工速度影响。目前，岩锚梁所在的第○I层岩板中槽已经拉开，并预留至少 3.0m厚的岩台保护层，计划2003年1月20日正式开始岩锚梁的开挖，2003年4月30日以前全部完工。
七、岩锚梁施工质量和安全措施
1、施工质量管理机构
成立岩锚梁施工质量领导小组，由项目指挥长任组长，项目总工程师任副组长，下设三个质量监控小组，分别为开挖质量监控小组、锚杆质量监控小组、混凝土和预埋件监控小组等，明确责任，分工负责，质量管理机构如图8所示。
图8 岩锚梁质量管理机构图
组长：官小国
2、保证岩锚梁质量的主要措施
（1）岩台开挖预留保护层，采用光面爆破逐层剥离，岩台开挖采用双向钻孔光面爆破工艺，开挖轮廓面成型规则，岩面平整，岩台拐角保存完整，岩台开挖质量，超欠量以及炮眼残痕率控制在规范允许范围之内。
（2）锚杆材料及长度、直径、锚杆孔位、角度及深度符合设计要求。砂浆严格按配合比拌制并根据不同倾角采用不同的注浆工艺保证砂浆饱满，确保其锚固力必须满足设计要求。
（3）梁体混凝土达到内实外美，强度合格、表面平整光洁、结构尺寸符合设计要求，边线最大误差在±5mm以内。
（4）预埋件安装准确，误差在规范允许范围内。
（5）垫层混凝土标号满足设计要求，其粗骨料粒径不大于10mm，轨道垫板与垫层混凝土密切接触，没有空隙存在。
（6）梁体混凝土强度达到设计强度的90%以上时，方可拆除模
板支架，达到设计强度后再进行第二层岩板开挖，爆破后传到岩锚梁的质点振动速度不大于5~7cm/s，同时搭设钢管竹排防护墙对岩锚梁进行保护，避免飞石撞击。
（8）对拱部混凝土的保护措施。采取覆盖法对三区拱部混凝土进行保护，在岩板爆破前，先将爆破体自下而上覆盖上3mm厚铁皮、旧汽车轮胎和布鲁克防护网，阻止爆破飞石飞出砸坏拱部混凝土。同时采用密打眼、弱爆破、松动爆破技术，减轻爆破震动。
3、安全措施
（1）严格控制岩板开挖厚度，维护下层岩板稳定；
（2）加强锚喷支护，确保边墙及大拱脚安全稳定。第一层岩板开挖后，立即进行主坑边墙系统锚杆施工，支护紧跟，确保结构安全。
（3）搞好经常性的施工安全工作，防止摔伤、触电、炸伤、砸伤等意外事故。
（4）强化安全员跟班作业制度，并定期组织进行安全检查，确保该区的施工安全。
目录
1号洞三区岩锚梁施工方案.................................................................... １
一、工程概况.................................................................................. １
二、岩锚梁施工程序...................................................................... １
三、岩锚梁的开挖.......................................................................... ２
1、岩板开挖分层高度 ........................................................... ２
2、岩台保护层厚度的确定 ................................................... ２
3、岩锚梁岩台的开挖 ........................................................... ３
（1）岩台光面爆破质量指标 ............................................... ３
（2）岩台的开挖顺序 ........................................................... ３
（3）岩台的开挖方法 ........................................................... ４
（4）爆破参数的确定 ........................................................... ５
（5）减少超挖防止欠挖的措施 ........................................... ５
四、岩锚梁砂浆锚杆施工.............................................................. ７
1、锚杆施工工艺流程 ........................................................... ７
2、钻孔方法及工艺 ............................................................... ７
3、注浆方法及工艺 ............................................................... ９
（1）砂浆的配合比 ............................................................... ９
（2）注浆 ............................................................................... ９
4、锚杆施工质量的检查和验收 ....................................... １０
五、岩锚梁混凝土的施工.......................................................... １０
1、岩锚梁混凝土施工分缝 ............................................... １０
2、施工工艺流程 ............................................................... １１
3、岩锚梁混凝土的质量标准 ........................................... １１
4、岩锚梁混凝土的模板和支架体系 ............................... １１
（1）支架体系 ................................................................... １１（2）模板体系 ................................................................... １２
5、钢筋绑扎 ....................................................................... １２
6、混凝土的配合比和浇筑方式 ....................................... １２
7、预埋件的埋设 ............................................................... １３
8、混凝土的养护和防开裂措施 ....................................... １３
六、施工进度计划...................................................................... １４
七、岩锚梁施工质量和安全措施.............................................. １４
1、施工质量管理机构 ....................................................... １４
2、保证岩锚梁质量的主要措施 ....................................... １５
3、安全措施 ....................................................................... １６
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批准：日期：审核：日期：编制：日期：
目录 一. 工程概况 (2) 二. 主要方案阐述 (2) 三. 施工前准备工作 (2) 3.1 ...................................................................................... 人员、工器具、机械准备 2 3.2 .................................................................................................................. 技术准备 3 3.3 .................................................................................................................. 材料准备 3 四. 施工方法 (5) 4.1 .......................................................................................................... 施工工艺流程 5 4.2 .................................................................................................................. 施工方法 5 五. 锚栓组合件安装质量标准 (9) 六. 预应力锚栓组合件验收记录 (10) 七. 安全注意事项 (10)
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一、普通砂浆锚杆及锚筋桩施工工艺流程 普通砂浆锚杆及锚筋桩的施工一般有先注浆后插锚杆和先插杆后注浆两种施工方法，施工中，根据锚杆的形式选用，锚筋桩一般采用先插杆后注将的施工方法。 1、先注浆后插锚杆施工工艺流程 2、先插锚杆后注浆施工工艺流程 二、普通砂浆锚杆及锚筋桩施工主要工序作业措施 1、普通砂浆锚杆施工 在锚杆施工前，应进行锚杆的现场试验，主要进行以下锚杆试验工作： （1）通过室内试验筛选2～3组满足设计要求的砂浆配合比并编写试验大纲报批进行生产性试验。 （2）注浆密实度试验：选取与现场锚杆的直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管（或钢管），采用与现场注浆相同的材料和配比拌制的水泥浆或水泥砂浆，并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护７天后剖管检查其密实度。不同类型和不同长度的锚杆均需进行试验。试验计划报送监理人审批，并按批准的计划进行试验，试验过程中监理人旁站。试验段注浆密实度不小于90%，
否则需进一步完善试验工艺，然后再进行试验，直至达到90%或以上的注浆密实度为止。实际施工严格按监理人批准的该注浆工艺进行。 完成锚杆现场试验后，才能进行锚杆的正常施工，主要工序如下： （1）造孔 普通砂浆锚杆的钻孔孔径应大于锚杆直径。当采用“先注浆后安锚杆”的程序，钻孔直径应大于锚杆直径15mm以上。当采用“先安锚杆后注浆”的程序时，上仰孔钻孔直径应大于锚杆直径25mm以上；对下倾孔，灌浆管需插至底部，锚杆钻孔直径应大于锚杆直径40mm以上。 a、钻头选用要符合要求，钻孔点有明显标志，开孔的位置在任何方向的偏差均应小于100mm。岩锚梁部位锚杆要求上下孔位偏差不大于±30mm，左右孔位偏差不大于±100mm。 。?。锚孔深度必须达到设计要求，孔深偏差值不大于50mm。岩锚梁部位锚杆钻孔倾角不应大于2?，钻孔方位偏差不应大于5?b、锚杆孔的孔轴方向应满足施工图纸的要求。施工图纸未作规定时，其系统锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面；局部随机加固锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反，其与滑动面的交角应大于45 c、钻孔结束后，对锚杆孔的钻孔规格（孔径、深度和倾斜度）进行抽查并作好记录，不合格的锚杆必须进行补充设置。 d、钻孔完成后用风、水联合清洗，将孔内松散岩粉粒和积水清除干净；如果不需要立即插入锚杆，孔口应加盖或堵塞予以适当保护，在锚杆安装前应对钻孔进行检查以确定是否需要重新清洗。 （2）锚杆的安装及注浆 采用“先注浆后插锚杆”时： a、先注浆的锚杆，应在钻孔内注满浆后立即插杆；锚杆插送方向要与孔向一致，插送过程中要适当旋转（人工扭送或管钳扭转）； b、锚杆插送速度要缓、均，有“弹压感”时要作旋转再插送，尽量避免敲击安插。 采用“先安锚杆后注浆”时： a、后注浆的锚杆，应在锚杆安装后立即进行注浆； b、对于上仰的孔应有延伸到孔底的排气管，并从孔口灌注水泥浆直到排气管返浆为止； c、对于下倾的孔，注浆锚杆注浆管一定要插至孔底，然后回抽3～5㎝，送浆后拨浆管必须借浆压，缓缓退出，直至孔口溢出（管亦刚好自动退出）。 d、封闭灌注的锚杆，孔内管路要通畅，孔口堵塞要牢靠。并从注浆管注浆直到孔口冒浆为止。 e、灌浆过程中，若发现有浆液从岩石锚杆附近流出应堵填，以免继续流浆。 f、浆液一经拌和应尽快使用，拌和后超过1h的浆液应予以废弃。 无论因任何原因发生灌浆中断，应取出锚杆，并用压力水在30min内对灌浆孔进行冲洗。如果在重新安装时发现钻孔被部分填塞，应复钻到规定的深度。 g、注浆完毕后，在浆液终凝前不得敲击、碰撞或施加任何其它荷载。
一、编制说明 (1)南京地铁一号线南延线工程花神庙车站施工设计图（送审稿）； (2)《南京地铁一号线南延线工程XK01标花神庙站岩土工程详细勘察报告》； (3)本标段工程所在地的工程地质、水文地质及地理、气候条件。 (4)工程所在地的现场踏勘资料。 (5)我单位既有施工能力、技术水平以及从事同类或类似工程的施工经验。 (6)设计、施工所涉及的规范、规程、标准以及南京市地方有关行业法规和法令等。 主要采用的技术标准、规范和规程如下： 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）； 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）； 《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-1999）； 《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-1996）； 《钢筋焊接接头试验方法》（JGJ/T27-2001）； 《工程测量规范》（GB 50026-93）； 二、工程概况 2.1 工程地理位置、周边环境及工程范围 2.1.1 工程地理位置及周边环境 花神庙车站位于雨花大道和规划玉兰路之间的宁南大道地下，车站设于路侧，宁南大道为规划红线60米的城市主干道，北侧为江苏舜天国际研发中心办公大楼；车站东北侧为翠岛花城小区。围护结构距两处楼房较远，场地开阔。花神庙车站平面示意图如图2.1-1所示。 图2.1-1 花神庙车站平面图 车站设有三个出入口，其中三号为预留出入口（路南侧），在车站两端设有两组共八个风亭，考虑和江苏舜天国际研发中心景观结合，风亭均设置为低矮敞口式，电梯和2号出入口合建，冷却塔在2号出入口西侧，靠近2D号风亭。车站有效站台中心里程为K4+44，车站总长192.04m，车站顶板覆土2.3m～4.2m。车站标准段结构外包尺寸为18.8m×12.69m（宽×高），基坑开挖深度为16.4m。 2.1.2 工程范围 本次施工范围为花神庙车站主体工程（起点里程K3+933.780，终点里程K4+129.420，包括2号风道）以及1号风道附属工程围护结构施工。工程范围内所有管道已经改移完毕。 围护结构采用人工挖孔桩，桩径1.0米，桩间中心距视主体结构不同为1.5～1.6米，花神庙车站全站共计389根。
格构梁锚杆专项施工（安全）方案 一.编制依据 1、依据施工设计图及与业主签定的《施工合同》、招投标文件及现场实际情况。 2、我国现行有关规范、标准、及其相关的部颁标准。 3、《滑坡防治工程设计与施工技术规范》（DZ/T0219-2006）； 4、《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330-2002） 5、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB 50204-2002） 6、湖南省勘测设计院《浏大公路东风界路段山体滑坡工程地质详细勘察报告（KC10-347-39D。 7、《土层锚杆（索）技术规程（CES22:2005 二.工程概况 1.工程概述 ________________ 山体滑坡位于___ 公路（_____ 国道）K _+ 处（左侧），滑坡山体地形地貌、地质条件较复杂，相对高差较大，广泛分布三叠系煤系地层。滑坡体下方主要有 _公路（_国道）及_市XX镇XX村部分民房。滑坡前缘公路挡土墙倒塌、公路上边坡护面墙鼓裂，山坡坡体下移（剪出），前缘滑体崩落（山坡坡体），后缘出现贯通式裂缝、错台，中上部沉陷，中下部滑体隆裂，中部滑体沉裂。滑坡治理方案为先削坡，减小下滑力，再以“抗滑桩 +格构锚杆+截排水+裂缝封填+人字形骨架护坡+修复已建挡墙”治理。 1.1工程地形地质条件 根据勘察钻探揭露和现场调查，参照区域资料和附近煤田地质资料，工作区内出露地层主要为三叠系三丘田组第三段（T s sq3）及第四系残坡 积物（Q el+dl）,局部分布有第四系人工填土（ Q ml）层，概述如下：（1）第四系人工填土（ Q ml） 主要分布于丘坡下部，系公路路基及挡墙背回填土，主要成分为碎石土及风化岩碎块，松散?稍密状，仅局部分布，且厚度小，一般0.5- 1.5m。
预埋螺栓施工技术方案 编制： 内部评审： 内部审批：
目录 1 工程概述 (1) 2 编制依据 (2) 3 准备工作 (2) 4 施工方法 (3) 5 钢结构吊装前对螺栓的复查及准备 (6) 6 质量要求及标准 (7) 7 注意事项 (7)
预埋螺栓施工技术方案 1工程概述 工程，钢柱中预埋螺栓。工程钢结构柱脚与混凝土独立基础采用预埋螺栓连接，主要为M30规格的地脚螺栓。本工程预埋螺栓的埋设就是先在柱基模板上划线定位，通过固定架控制同一钢柱脚预埋螺栓之间的距离，调整固定架的位置，在钢柱基础浇筑混凝土之前埋入螺栓，通过井子架与钢筋焊成一体，再浇筑混凝土一次固定。 固定架 螺母 预埋螺栓 钢筋井 字架 点焊 柱基模板 本工程柱脚螺栓 本工程由于面积较大，故预埋工作量也较大，且土建一开始施工，即全面开花，工
期要求紧，质量要求也高，因此必须合理安排，科学管理，做到进度快、质量优，为后续工程创优打下坚实的基础。 2编制依据 工程设计图纸 工程施工组织设计 地基与基础工程施工及验收规范（GBJ202-83） 混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-92） 《工程测量规范》（GB50026-93） 《建筑变形测量规程》（JGJ/T408-2017） 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2016） 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003） 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2016） 3准备工作 3.1图纸的熟悉 预埋螺栓的施工质量好坏关系到整个工程的质量，当施工人员进场之前，应仔细的阅读施工图中的预埋螺栓的平面布置图和基础的详图，了解每一个柱脚的螺栓布置、规格及相应的固定架尺寸。 3.2材料准备 当基础开始施工，预埋螺栓即可进场，在进场前对预埋螺栓的原材料质量及外观质量进行检查，检查的项目有：螺栓的直径；螺栓的长度；螺栓的弯起长度；螺栓螺纹的长度；螺栓螺纹的质量。 3.3工具准备 在预埋螺栓施工过程中使用的工具主要有； 3.3.1测量工具：全站仪；水准仪（配塔尺）；钢卷尺（5m、50m）；水平尺；线锤； 为了保证预埋螺栓的施工质量，经纬仪、水准仪、钢卷尺等施工测量工具必须经计量部门进行定期鉴定，使用时必须在有效期内。 3.3.2螺栓固定架：螺栓固定架由多层板加工制作，在使用前应进行仔细的检查，检查的项目有：螺孔的个数、直径、排列方式、螺孔与螺孔之间的距离。一般螺孔的直径比螺栓的直径0.2㎜，在固定架使用前还应在架子上划出螺栓孔之间的中心线（如下图）。
目录 一、编制依据 0 二、工程概况 0 三、首件工程选取 0 四、施工工期安排 (1) 五、施工计划投入机械、劳动力： (1) 六、施工组织机构 (1) 七、施工材料及工艺质量控制 (1) 1、材料要求 (1) 2、设计及施工工艺要求： (1) 3、工艺流程： (2) 八、施工措施及技术要求 (2) （一）、搭设施工脚手架及操作平台 (2) （二）、人工凿打清除坡面松散岩石 (2) （三）、锚杆施工. (3) （四）、框格梁横、竖肋柱的施工 (5) 九、质量保证及技术措施 (6) 十、安全、文明施工措施 (8) 十一、环境保护 (9)
AK0+385-630 锚杆格梁护坡 首件工程施工方案 一、编制依据 1.1 粤湘高速公路博罗至深圳段施工设计图纸； 1.2 《公路桥涵施工技术规范》( JTG/T F50-2011 )； 1.3 《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1-2004 )； 二、工程概况凤岗互通立交工程，根据设计要求，边坡防护主要采用以下方案， 路堑边 坡高度小于6m的土质边坡和类土质边坡，破率缓于1:0.75时，采用三维网植草防护；边坡高度大于6m时的土质边坡，采用喷播草籽防护；边坡高度大于10m的稳定土质边坡，采用拱架三维网植草进行防护；对于岩性差切需要加固的边坡，采用格梁、框梁等坡面防护，强、弱风化岩质边坡和破率较陡普通植草不易成活，采用混喷植生。 三、首件工程选取 依据设计文件及现场条件，AK0+385-630段右侧路堑一级边坡防护作为首件制具有锚杆格梁施工的代表性。 AK0+385-630左边一级坡锚杆框格梁坡面防护工程，坡面从坡脚向上2.57m 开始到坡顶设4排方形横梁进行加固，锚杆框格梁水平节点间距3m竖向间距3m锚杆长8米，采用①28HRB400钢筋制作。锚杆钻孔采用? 130钻孔与水平面成20°下斜角施作，孔内注M30水泥注浆。 本段锚杆框格梁防护主要工程数量：带肋钢筋19869kg,光圆钢筋2147kg, C25混凝土102用,,M30水泥注浆31 m3。
For personal use only in study and research; not for commercial use 一、普通砂浆锚杆及锚筋桩施工工艺流程 普通砂浆锚杆及锚筋桩的施工一般有先注浆后插锚杆和先插杆后注浆两种施工方法，施工中，根据锚杆的形式选用，锚筋桩一般采用先插杆后注将的施工方法。 1、先注浆后插锚杆施工工艺流程? 2、先插锚杆后注浆施工工艺流程 二、普通砂浆锚杆及锚筋桩施工主要工序作业措施 1、普通砂浆锚杆施工 在锚杆施工前，应进行锚杆的现场试验，主要进行以下锚杆试验工作： （1）通过室内试验筛选2～3组满足设计要求的砂浆配合比并编写试验大纲报批进行生产性试验。 （2）注浆密实度试验：选取与现场锚杆的直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管（或钢管），采用与现场注浆相同的材料和配比拌制的水泥浆或水泥砂浆，并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护７天后剖管检查其密实度。不同类型和不同长度的锚杆均需进行试验。试验计划报送监理人审批，并按批准的计划进行试验，试验过程中监理人旁站。试验段注浆密实度不小于90%，否则需进一步完善试验工艺，然后再进行试验，直至达到90%或以上的注浆密实度为止。实际施工严格按监理人批准的该注浆工艺进行。 完成锚杆现场试验后，才能进行锚杆的正常施工，主要工序如下： （1）造孔 普通砂浆锚杆的钻孔孔径应大于锚杆直径。当采用“先注浆后安锚杆”的程序，钻孔直径应大于锚杆直径15mm以上。当采用“先安锚杆后注浆”的程序时，上仰孔钻孔直径应大于锚杆直径25mm以上；对下倾孔，灌浆管需插至底部，锚杆钻孔直径应大于锚杆直径40mm以上。 a、钻头选用要符合要求，钻孔点有明显标志，开孔的位置在任何方向的偏差均应小于100mm。岩锚梁部位锚杆要求上下孔位偏差不大于±30mm，左右孔位偏差不大于±100mm。 。?。锚孔深度必须达到设计要求，孔深偏差值不大于50mm。岩锚梁部位锚杆钻孔倾角不应大于2?，钻孔方位偏差不应大于5?b、锚杆孔的孔轴方向应满足施工图纸的要求。施工图纸未作规定时，其系统锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面；局部随机加固锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反，其与滑动面的交角应大于45 c、钻孔结束后，对锚杆孔的钻孔规格（孔径、深度和倾斜度）进行抽查并作好
春华国际茗都3#楼工程 基 坑 支 护 施 工 方 案 批准： 审核： 编制： 商丘市国基建筑安装有限公司 年月日
目录 第一章工程概况 1.1基坑周边环境条件 1.2场地地层分析及水文地质条件 第二章基坑支护方案及施工工艺 2.1设计原则 2.2设计依据 2.3 基坑支护方案的选择 2.4 基坑支护设计 2.5基坑支护施工工艺 第三章确保工程质量的技术组织措施 3.1项目部人员配置 3.2组织措施 3.3土方施工质量保障措施 3.4支护工程质量目标及质量保证措施 3.5建立健全各项管理制度 第四章确保工程工期的技术组织措施 4.1确保工期的组织措施 4.2确保工期的保证措施 4.3确保工期对建设单位的建议 第五章确保安全生产和文明施工的技术组织措施 5.1主要管理措施 5.2确保工程安全施工的技术组织措施
5.3确保文明施工的技术组织措施 第六章主要施工机械及人员计划需用量 6.1主要施工设备需用量计划 6.2劳动力计划 第七章周边环境及协调关系的措施 7.1环境保护措施 7.2协调周边关系的组织措施 第八章雨季施工措施 第九章基坑应急措施 第十章施工图纸
第一章工程概况 1.1工程概况 春华国际茗都3#楼为一栋32层商住楼，平面尺寸76m×19m，基础埋深9.8m，框支结构，两层地下室。由于基础施工跨过雨季，土体受水浸泡后极易坍塌，必须采取有效的基坑支护措施。根据周边环境及《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）等规范规定综合考虑，本基坑开挖应为分层进行，开挖与支护紧密配合。 1.2 场地地层分析及水文地质条件 ⑴场地工程地质条件 场地地形、地貌：拟建工程场地位于平顶山市建设路西段平原地带，地形平坦。 ⑵地层及地基土层描述 拟建场地勘察深度内地下水为潜水类型，根据地质资料，地下水位埋深自然地面下9.00-10.20m,水位年变幅在1.50m左右，地下水抗浮水位为7.00m。属第四系松散层孔隙潜水，主要接受大气降水及侧向径流补给，通过地下侧向径流人工开采和蒸发排泄。 根据钻探结果及区域地质资料，按勘察所揭露的地层时代、成因及各土层的岩性特征、物理力学性质及工程特性指标，将地基土划分为8个工程地质单元层，自上而下分述如下： 第①层（Q4ml）杂填土: 杂色，松散，稍干，主要有粘性土及建筑垃圾组成。该层分布普遍，层位稳定，层底埋深0.30-1.50m，层
表B.0.1施工组织设计/ （专项）施工方案报审表 工程名称：贵州万山经济开发区丹砂路工程编号：06 致：铜仁市万通工程建设监理有限公司（项目监理机构） 我方已完成贵州万山经济开发区丹砂路工程K0+800-K1+000高边坡框架锚杆施工方案的编制，并按规定已完成相关审批手续，请予以审查。 附：□施工组织设计 □专项施工方案 , ,、.八..■、’ —— □施工万案 施工项目经理部（盖章） 项目经理（签字） 年月日 审查意见： 专业监理工程师（签字）年月日审核意见： 项目监理机构（盖章）总监理工程 师（签字、加盖执业印章） 年月日 审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大分部分项工程专项方案）：建设 单位（盖章）建设单位代表（签字）年月日 填表说明：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份
贵州万山经济开发区丹砂路工程K0+800-K1+000高边坡框架锚杆 中冶建工集团（天津）建设工程有限公司 贵州万山经济开发区丹砂路工程项目及管理部 2017年5月18日
目录 第1 章工程概况 (3) 1.1设计概况 (3) 1.2 工程环境与自然条件 (3) 第2 章编制依据 (4) 2.1编制依据 (4) 2.2编制原则 (4) 2.3适用范围 (4) 第3 章施工计划和施工部署 (4) 3.1 施工管理目标 (4) 3.2职能划分 (5) 3.3施工组织 (7) 3.4 进度计划和控制 (7) 3.5材料计划 (7) 3.6 机械设备计划 (8) 3.7 劳动力需求计划 (9) 第4 章施工准备 (10) 4.1 施工图、方案、交底准备 (10) 4.2现场准备 (10) 4.3 材料、机械、劳动力准备 (10) 第5 章施工工艺技术 (11) 5.1工艺流程： (11) 5.2 锚杆孔测量放线 (11) 5.3钻孔设备 (11) 5.4 搭设操作平台 (11) 5.5钻机就位 (13)
化学植筋\化学锚栓施工方案 字体大小：大| 中| 小2006-07-17 00:00 - 阅读：3581 - 评论：11 化学植筋工艺植筋新技术是运用高强度的化学粘合剂，使钢筋、螺杆等与混凝土产生握固力，从而达到预留效果步骤：定位----钻孔----清除灰尘----注胶---植入钢筋----养护钢筋螺栓锚固法 1.施工准备施工前应认真阅读设计施工图，必须要将结构面清理干净，按设计图纸，放线标明钢筋锚固点 的钻孔位置，钻孔位置标明后由现场负责人验线。 2.钻孔按设计图纸要求明确螺栓锚固位置、成孔直径及锚固深度。 3.清孔 （1）.钻孔完成后，将孔周围半径0.5米范围内灰尘清理干净，用气泵、毛刷清孔，此过程要作到三吹两刷，即吹孔三次、清刷两次，清刷完毕后，用棉丝沾丙酮，清刷孔洞内壁，使孔洞内最终达到清洁干燥； 如遇较潮湿的情况，还须用加热棒，进行干燥处理。 （2）.若为水钻孔：用清水将孔内泥浆冲刷干净，用棉丝将孔擦净,等孔晾干后再进行下一道工序,如工期紧,可用加热棒进行干燥处理。 （3）.用干净棉丝将清洁过的孔洞严密封堵，以防有灰尘和异物落入。 （4）.现场负责人检查清孔工作，请总包及监理验收，做好隐检记录。 4.钢筋清理 （1）.在钢筋端部相应位置做上标记，标示好除锈清理的长度范围；要求此长度范围大于要求锚固深度50mm。 （2）.启动磨光机，用钢丝刷将除锈清理长度范围内的钢筋表面打磨出金属光泽为止。 （3）.将除锈清理好的钢筋放在干燥处整齐码放。
（4）.用棉丝蘸丙酮，将除锈清理长度范围内的钢筋表面擦拭干净。 （5）.将所有处理完的钢筋码放整齐，报请现场负责人检查。 5.钢筋埋植 （1）.钢筋锚固用胶的配制。（具体配比使用方法参见相应产品说明，或听从现场负责人要求）要求：按比例配制且搅拌均匀。 （2）.如为盲孔钢筋埋植：将锚固用胶注入孔洞内2/3 即可；将处理好的钢筋，除锈清理端朝向孔洞，一边向同一方向旋转，一边缓慢将钢筋插入洞内，直至到达孔洞底部为止。此时，如无锚固用胶从洞内溢出，说明注胶量不够，须将钢筋拔出，重新注胶，再次插入钢筋，直至能使胶溢出洞口。 （3）.如为通孔钢筋埋植：先将处理好的钢筋插入孔内，孔两端用环氧砂浆封堵，封堵时，须在一端留出注胶孔，另一端留出出气孔；待环氧砂浆凝固后方可进行高压注胶。将配制好的锚固用胶装入打胶筒内，安装打胶嘴；将锚固用胶通过注胶孔注入孔洞内，直至另一端出气孔溢出胶为止；而后，用环氧砂浆或其它材料将注胶孔及出气孔封堵死。 （4）.如是垂直通孔植筋，前期步骤同第3条，注胶时应从孔底部的注胶口向上注胶，以孔上部出气口出胶为宜。 （5）.对已埋植好的钢筋要做好保护工作，如挂明显标志牌等。以防锚固用胶在固化时间内，钢筋被摇摆动或碰撞，影响埋植效果。 （6）.用棉丝蘸少许丙酮，清理工作面遗留的胶及清理工作面的垃圾。注意：在清理遗留胶的时候，要小心轻缓，不得对钢筋进行摇摆或碰撞。 （7）.报请现场负责人检查。 6.成品保护在锚固用胶固化前应对埋植好的钢筋进行必要的违挡，固定；做好标示、标牌。 植筋：
溪洛渡水电站地下洞室开挖工程质量控制工法介绍 时会良 摘要：光面爆破或预裂爆破是两种较为成熟的控制爆破技术，尽管爆破参数是最优的，但由于施工工法的不同，导致炮后超欠挖、排炮之间的起伏差、残留炮孔间的平整度、残留炮孔孔向等质量控制结果差别很大,甚至超出质量标准要求。 在溪洛渡地下洞室开挖中普遍采用了标准、规范的钻爆工法，取得了较好的爆破成型效果，不仅杜绝了因施工原因造成的工程隐患，而且大大减少了因超欠挖处理造成的成本压力和进度压力，为溪洛渡工程建设作出了积极贡献，现以溪洛渡电站左岸泄洪洞工程为例，简单介绍开挖过程中的一些成功做法，供参考。 关键词：地下洞室开挖质量控制工法 1.工法特点 硐室开挖结构面施工质量取决于两个方面，钻孔质量和爆破质量。本工法的主要特点为通过标准规范钻孔工艺控制，来达到最优开挖质量。 （1）针对不同的岩石条件，需要进行结构面正式开挖前的钻孔爆破试验，得出不同岩石条件下的布孔参数和装药参数，做到孔参数与药参数的最佳配合； （2）通过采用定人、定机、定位的“三定”原则，明确钻孔责任人及责任，便于进行每次爆破后的质量分析、改进，做到有的放矢； （3）钻孔过程中通过“准、顺、平、齐”四要素控制钻孔质量，保证位置准、孔向顺、孔间平、孔底齐； （4）装药联网爆破由专职炮工进行，同排炮采用同种厂家的炸药和雷管，依爆破设计装药联网，监理验收合格后爆破； （5）钻孔爆破过程监理质量控制，采用“三证五表”法，通过准钻证、准装证、准爆证和测量放样成果表、钻工责任分区图表、钻孔质量检查表、装药联网检查表、
开挖爆破界面质量检查统计表，对钻爆过程进行全程记录、检查、控制，便于质量回归分析； （6）通过规范有序的工艺流程和控制措施，确保开挖质量满足或超过设计及规范要求，并提高进度、减少投入、节能环保。 2.适用范围 本工法适用于采用手风凿岩钻机（YT系列）、潜孔钻机等进行光面或预裂爆破的施工作业，不适用于采用三臂凿岩台车造孔作业。同时也使用于硐室围岩条件差、开挖质量及施工工艺要求高、开挖断面和跨度大、开挖结构面线形复杂等高标准、高难度硐室的开挖。 3.开挖质量控制标准 3.1光面爆破与预裂爆破方式的选择 边墙预裂爆破可有效提高开挖效率，减少成本支出，那么采用边墙预裂爆破要具备什么条件呢? 大家知道，预裂爆破对围岩的震动影响要大于光面爆破，因此对围岩爆破影响的程度是判断能否采用预裂爆破的条件。 根据围岩具体条件选择合适的预裂爆破参数，经测试如果围岩爆破影响松动范围小于100cm则可采用预裂爆破，反之则应采用光面爆破，以减少爆破对围岩的不利影响。 3.2爆破震动质点波速的控制 按距爆区最后一排炮10m处，质点爆破震动速度小于10cm/s进行控制； 混凝土、锚杆、锚索、灌浆帷幕等部位的质点爆破震动速度按其要求进行控制； 3.3开挖质量标准要求 通过合理的钻、爆工艺，达到以下开挖质量标准要求： (1) 硐室开挖结构面应采用光面爆破或预裂爆破等控制爆破技术，周边炮孔采用专用药卷，不耦合装药系数不宜小于2.0。 (2) 钻孔孔口位置、角度和孔深应符合爆破设计的规定。 (3) 硐室开挖的周边孔应在断面轮廓线上开孔，沿轮廓线的调整范围和掏槽孔的孔位偏差值不应大于5cm，其他炮孔孔位的偏差不应大于10cm。
喷射混凝土施工工艺 一、特点 1、喷射混凝土施工可保证结构整体刚度，简化工序，不用模板或只用单面模板，节约大 量模板材料，省去支模、浇筑和拆模工序，使混凝土输送。浇筑和捣实合为一道工序，加快施工速度。 2、喷射混凝土密度高，强度和抗渗性较好，可以节约混凝土。 3、对混凝土，砖墙面有较强的粘结力。 4、可通过输料软管在高空或狭小工作区间，向任意方向施工喷射。 5、可在拌合料中加入速凝剂，使水泥浆在10min 内终凝，2h 具有强度可以大大缩短工 期。 6、工艺简单，施工机动、灵活、高速、高效，有较广的适应性。 二、适用范围 1、建筑物墙体、柱、梁加固补强。 2、大型构筑物的补强。 3、局部或全部更换已损伤混凝土，填补混凝土结构中的孔洞、缝隙、麻面等。 三、工艺原理 利用风压使水泥与骨料反复撞击，使混凝土压密，同时又采用较小的水灰比，因而它具有较高的力学强度和良好的耐久性，特别是与混凝土、砖石、钢材有很高的粘结强度，在结合面上传递拉应力和剪应力。 四、工艺流程及操作要点 1 、工艺流程：搅拌 待喷面处理完补配钢筋养护 喷射 2、操作要点
（1）待喷面处理。待喷面的处理是结构构件加固的关键工序，待喷面的处理包括结构裂缝。孔穴的处理，结构表面的处理和受损伤构造的处理等。 ①结构待喷面为混凝土时，应将混凝土表面凿毛，除去污物，浇水充分润湿，如有裂缝， 应用压力灌环氧浆进行处理；如有受损伤混凝土，应将损伤混凝土铲除至坚实的结构层为止，如果铲除得不彻底，会造成“夹馅”，影响喷射层的粘结及新旧结构层的共同受力。 ②结构侍喷面为砖墙时，应将装饰层拆除，除去粉尘及污物，提前一天进行浇水湿润， 使砖墙充分润湿，如有裂逢，应用环氧水泥浆灌缝修补；如有受损砖墙，应将松动的砖剔除，用新砖把孔洞砌死。 ③结构待喷面为钢结构时，应打磨除锈。 （2）补配钢筋 若经结构评定，认为应在喷射层内加配钢筋时，可在待喷面处理之后补绑钢筋。对于承载力不足或不满足抗震要求的混凝土梁。柱。混凝土墙及钢柱和砖墙，应补配钢筋或钢筋网，钢筋网与受喷面间的距离不宜小于2D（D 为最大骨料粒径），随后才可喷射。 （3）埋设喷射层厚度标志 一次喷射厚度见表4（一般不应小于骨料粒径的2 倍，以减少回弹率）。 表23 一次喷射厚度与喷射方向的关系 在喷射前应埋设喷层厚度的标志，一般采用预埋厚度控制筋的方法，即一定间距内（一般3m 左右）埋设厚度控制筋，厚度控制筋可焊在钢筋网上，或与锚筋焊接，或粘于受喷面上。
一、编制依据 1、工程施工图及相关技术资料； 2、钢结构安装工程相关施工及验收规范； 3、建筑现场条件； 4、类似工程的施工经验及相关资料。 二、工程概况 生产厂房为单层门式刚架结构，基础为独立基础。柱脚锚栓型号有两种型号：Ⅰ型和Ⅲ型；Ⅰ型锚栓有M24，Ⅲ型锚栓有M42、M45、M52、M52（加长）、M60、M95六种。柱脚锚栓与基础承台、短柱一次性浇筑，基础短柱钢筋比较密集，现场施工面积大，工序复杂，定位及固定较难。 三、施工准备 1、施工环境准备： 柱脚锚栓预埋是上部钢结构工程安装的基础，直接影响钢结构的安装质量，因此预埋的准确性要求非常高，所以必须做好预埋的现场准备工作： a、校正、核实轴线控制点及原始标高控制点； b、保证纵横轴线贯通，在轴线及标高的放线时，无障碍物阻挡经纬仪、水准仪的视线； c、基础钢筋校正、绑扎完毕以及模板校正、加固完毕后进行柱脚锚栓安装；有短柱的基础需先安装柱脚锚栓再绑扎柱段箍筋。 2、材料准备 各种规格的柱脚锚栓、锚板及筋板以及锚栓固定辅助材料（锚栓支架等）按安装进度要求进场。
3、施工机具准备 a、由于柱脚锚栓的预埋精度要求很高，因此需要对其精确地抄平、定位、固定，根据地脚螺栓的预埋要求，需全站仪、经纬仪、水准仪； b、柱脚锚栓按设计要求采用支架定位。施工时需要用到木桩，用于轴线的定位，将木桩打入土中，用小铁锤在木桩上钉钉子以便预埋时复核轴线。另外，焊接用电焊机、焊条，及放线辅助工具等应准备充足； c、因柱脚螺栓直径较大，锚栓底部焊接有较厚的锚板。M95的锚栓（包括锚板）单根重量为192Kg，安装时需采用8t的汽车吊配合安装。安装吊车及时进场，并有保证吊安全车行驶的道路。 四、施工工艺 柱脚锚栓预埋精度直接影响后期钢结构的安装质量，因此，预埋工作必须作精细。施工前施工管理人员应认真看图，在完全理会设计意图的同时，及时发现图纸中的各种问题，当一切无误后，向专业技术工人进行书面技术交底。 1、施工工艺流程 进场材料验收→控制轴线及标高控制点的测量放线，打木桩、钉铁钉→安放柱脚螺栓及固定支架→钢筋绑扎与校正→调整模板上的轴线与控制桩上的控制轴线→调整螺栓的定位与水平标高→核查柱距、跨度→焊接固定柱脚螺栓→焊接完成后再次复核地脚螺栓轴线及标高→用塑料布包裹螺栓的螺牙部位→浇筑混凝土过程中派人跟踪检查柱脚螺栓是否有偏差→再次复核轴线及标高。 2、锚栓埋设及固定 a、根据原始轴线控制点及原始标高控制点，进行测量、放线。每个基础预埋锚栓的两个方向的轴线必须用四根木桩十字定位。控制轴线
新建铁路 北京至沈阳铁路客运专线（辽宁段）站前工程TJ-10标 锚杆框架梁 边坡防护专项施工方案 中国铁建大桥工程局京沈客专辽宁段TJ-10标项目经理部 二〇一五年五月
目录 1、工程概况 0 1.1、工程简介 0 1.2、设计概述 0 1.3、工程地质及水文地质情况 (3) 1.4、设计图纸及有关技术标准、规范 (4) 2、施工计划 (4) 3、主要施工方案 (5) 4、施工方法及措施 (5) 4.1、施工准备 (5) 4.2、边坡清理 (5) 4.3、测量放线 (5) 4.4、基础开挖 (6) 4.5、锚杆钻孔施工 (6) 4.6、锚杆体制作及安装 (8) 4.7、锚固注浆 (10)
4.8、锚杆拉拔试验 (10) 4.9框架梁施工 (11) 5、人员机械配置 (14) 6、关键工序及质量保证措施 (16) 6.1、工程质量目标 (16) 6.2、质量控制及检验标准 (17) 7、施工安全保证措施 (19)
锚杆框架梁边坡防护专项施工方案 1、工程概况 1.1、工程简介 中铁建大桥工程局京沈客专辽宁段TJ-10标一工区起止里程DK574+414.21～DK592+400，正线全长17.985km。其中，正线路基为8.2km，分别为DK575+041.72～DK578+164.55段 3.122km，DK579+019.85～DK580+401.91段 1.382km，DK581+813.12～DK584+408.25段2.595km，DK590+625.95～DK591+636.81段1.011km，DK592+263.21～DK592+400段0.136km。黑山北站维修工区段路基DK591+636.81～DK591+990段0.353km。 1.2、设计概述 京沈客专辽宁段TJ-10标DK576+300～DK577+710段路堑边坡防护型式详见“附表1”。路堑边坡采用锚杆框架梁防护，锚杆框架梁分为拱形框架梁及矩形框架梁两种形式，拱形及矩形骨架厚度0.6m，挡水沿宽0.1m，且挡水沿高出横纵梁0.1m，纵梁宽0.6m，横梁及拱圈宽0.4m，纵梁与纵梁间的护角宽0.8m，厚0.3m，最下边设C25混凝土基础宽0.6m，高1.0m，每榀框架梁与框架梁之间留有0.02m伸缩缝，用聚乙烯泡沫板填充，框架梁采用C35钢筋混凝土现场浇筑，框架梁梁内铺六边形砼空心块，每榀框架梁设置6孔锚杆，锚杆采用直径32mm的HRB400钢筋，锚杆长度均为10m，锚孔孔径0.1m，以20°角下倾。锚杆格梁纵梁与上一级边坡骨架的主骨架对
重庆鱼洞长江大桥北引道主线工程 二期I标段 格子梁边坡施工方案 （k16+500～k16+640） 审批: 审核: 编制: 重庆建工市政交通有限责任公司 二〇〇九年八月 目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工布署及工期安排 (4) 四、施工工艺及施工方法 (5) 五、施工进度保证措 (11) 六、工程质量目标及保证措施 (14) 七、施工技术安全及保证措施 (20) 八、施工进度计划表 (25) 九、附图、附表 重庆鱼洞长江大桥北引道主线工程二期I标段 K16+500～K16+640段格子梁护坡
施工方案 一、编制依据。 1、1 《鱼洞长江大桥北引道K16+500～K16+640右侧路堑边坡加固处治图》施工设计图（重庆交通科研设计院2006年4月）； 1、2 重庆鱼洞长江大桥北引道主线工程二期I标段（K15+978.833～ K17+800）施工组织设计； 1、3 工程地质及环境资料 1、4 相关标准、规范和法律： 1、《工程测量规范》（GB50026-93） 2、《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22-90） 3、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92） 4、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 5、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-20003） 6、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ/107-2003 7、《混凝土质量控制标准》（GB50164-92） 8、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 9、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 10、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 11、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 12、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 13、《中华人民共和国建筑法》 14、《中华人民共和国安全生产法》 1、5 我公司多年来从事类似建设工程项目的资料和经验。 二、工程概况
、编制依据 1、工程施工图及相关技术资料； 2、钢结构安装工程相关施工及验收规范； 3、建筑现场条件； 4、类似工程的施工经验及相关资料。 二、工程概况 生产厂房为单层门式刚架结构，基础为独立基础。柱脚锚栓型号有两种型号：I型和皿型；I型锚栓有M24,皿型锚栓有M42、M45、M52、M52 （加长）、M60、M95六种。柱脚锚栓与基础承台、短柱一次性浇筑，基础短柱钢筋比较密集，现场施工面积大，工序复杂，定位及固定较难。 三、施工准备 1、施工环境准备： 柱脚锚栓预埋是上部钢结构工程安装的基础，直接影响钢结构的安装质量，因此预埋的准确性要求非常高，所以必须做好预埋的现场准备工作：a校正、核实轴线控制点及原始标高控制点； b保证纵横轴线贯通，在轴线及标高的放线时，无障碍物阻挡经纬仪、水准仪的视线； c、基础钢筋校正、绑扎完毕以及模板校正、加固完毕后进行柱脚锚栓安装；有短柱的基础需先安装柱脚锚栓再绑扎柱段箍筋。 2、材料准备 各种规格的柱脚锚栓、锚板及筋板以及锚栓固定辅助材料（锚栓支架等）按安装进度要求进场 3、施工机具准备
a由于柱脚锚栓的预埋精度要求很高，因此需要对其精确地抄平、定位、固定，根据地脚螺栓的预埋要求，需全站仪、经纬仪、水准仪； b柱脚锚栓按设计要求采用支架定位。施工时需要用到木桩，用于轴线的定位，将木桩打入土中，用小铁锤在木桩上钉钉子以便预埋时复核轴线。另外，焊接用电焊机、焊条，及放线辅助工具等应准备充足； c因柱脚螺栓直径较大，锚栓底部焊接有较厚的锚板。M95的锚 栓（包括锚板）单根重量为192Kg,安装时需采用8t的汽车吊配合安装。安装吊车及时进场，并有保证吊安全车行驶的道路。 四、施工工艺 柱脚锚栓预埋精度直接影响后期钢结构的安装质量，因此，预埋工作必须作精细。施工前施工管理人员应认真看图，在完全理会设计意图的同时，及时发现图纸中的各种问题，当一切无误后，向专业技术工人进行书面技术交底。 1、施工工艺流程 进场材料验收→控制轴线及标高控制点的测量放线，打木桩、钉铁钉→安放柱脚螺栓及固定支架→ 钢筋绑扎与校正→ 调整模板上的轴线与控制桩上的控制轴线→调整螺栓的定位与水平标高→核查柱距、跨度→焊接固定柱脚螺栓→焊接完成后再次复核地脚螺栓轴线及标高→用塑料布包裹螺栓的螺牙部位→浇筑混凝土过程中派人跟踪检查柱脚螺栓是否有偏差→再次复核轴线及标高。 2、锚栓埋设及固定 a根据原始轴线控制点及原始标高控制点，进行测量、放线。每
锚杆格子梁施工技术交底 一、施工准备 1、原材复试及试验：钢筋、水泥、砂等进场后应先进行复试，合格后方可使用。喷射砼、砂浆、砼格构梁等按要求留置砼,做好施工过程相关记录。 2、水泥砂浆配合比 根据本工程的设计要求，施工前应进行C25喷射砼、M30水泥砂浆的配合比设计，并在施工时换算成施工配合比，并在施工时悬挂在搅拌现场。 3、计量设备 C25砼、M30水泥砂浆等在搅拌时，应按照配合比进行原材料称重计量，计量设备在检测有效期内。 二、设计概况 锚杆：采用全粘结锚杆，1φ25钢筋，长6.0m，入射角度为25°，孔径为Φ100，纵横间距均为2500×2500mm，孔内灌注M30水泥砂浆，矩形布置。 格构梁：纵横间距均为2.5m×2.5m，截面尺寸400mm×400mm，混凝土强度C30，各级坡角处肋柱进入地面以下不小于500mm。 挂网喷射砼：钢筋网采用Φ8@150，双层双向布置。支护坡面采用C25喷射砼，喷射厚度150mm。坡顶采用C25喷射砼进行封闭，厚150mm，宽度为2m。 泄水孔：坡面满布泄水孔，间距2.5×2.5m，孔径Φ100mm，矩形布置，布置于锚杆与锚杆间。 三、施工工艺流程
四、施工方法 1、测量放线
测量组需对边坡按设计坡率进行放样，横纵交叉拉线检查控制，以便确定边坡修整的情况。 2、搭设脚手架 脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察，确定安全后再搭设双排脚手架。脚手架采用钢管搭设，钢管立杆间距1500mm，布局1800mm，排距1000mm。钢管质量要好，无破损和变形现象，钢管直径应统一。脚手架紧贴坡面，钢管与坡面接触面应垫设50mm厚，200mm宽木垫板，长度不小于4m。脚手架搭设完成后，应根据施工需要在脚手架上设置竹跳板和爬梯，且竹跳板和爬梯应用铁丝固定。 3、边坡修整 应先清除坡面和边坡底部的岩渣、浮土和危岩，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，再根据放样技术交底，对边坡进行修整，过高则用风镐凿除，过低则用浆砌片石嵌补，如遇较大裂缝，可采用灌浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。在边坡整修及脚手架搭设过程中，应注意边坡防排水，可在堑顶设置排水沟，避免水流冲刷边坡。 4、锚杆钻孔 （1）锚杆孔位放测时，应用油漆在岩层面上画出孔位，锚孔定位偏差不宜大于20mm，孔位倾角应满足设计要求，偏斜度不应大于5%，并做好放线技术交底。 （2）钻孔机械应考虑钻孔通过的岩石类型、成孔条件、锚固类型、锚杆长度、施工现场环境、地形条件、经济性和施工进度等因素进行选择。 （3）钻孔机械用三脚支架提升到稳定平整的竹跳板上，根据坡面测放的孔位准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔钻机钻孔倾角和方向符合设计和规范要求，钻孔深度超过锚杆设计长度应不小于0.5m。 （4）在钻进过程中，应精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆（水泥砂浆）处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后重新钻孔。