一、调研背景
随着社会的发展、人民的需要，“共享经济”在十九大报告中被提出。“共享经济”的本质是通过整合线下的闲散物品或服务，使它们以较低的价格为人们提供产品或服务。植根于当下互联网与物联网深度融合基础之上的“共享经济”，其理念与实践正在深刻改变着人们的生活。
共享时代下的“共享经济”包括共享单车、共享健身房、共享唱吧、共享阅读等各个范畴的“共享经济”形式，其中共享阅读为精神文明建设贡献良多：降低阅读成本、提供更多书籍、满足更多市民需求的同时，也挖掘着人民的阅读感情。人民生活日渐美好，社会矛盾发生改变。社会矛盾已从旧的“人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾”转变为新的“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”。电子科技极速发展，网络占据了人们的大部分时间，回归书本的时间也就越来越少。此时，共享阅读的出现，为人们提供了更多读书机会，在政府与商家的支持下共享阅读逐渐从表层向精神文明深度发展。
安徽合肥作为一个阅读量极高的城市，早在2014年，亚马逊中国首次根据2014年上半年的纸质书及电子书销售数据，发布中国最爱阅读城市榜单时，合肥就名列第二，且多家共享书店在合肥经营，市民反响良好。随着共享书店的逐步兴起，对以共享阅读市场为例的“共享经济”市场进行深入的市场调查，希望能从调查分析中得出为何要提倡“共享经济”、
“共享经济”给人民带来的利弊以及共享阅读为何会成为政府着力发展的对象等问题，并针对其不足之处提出相应的建设性意见。
二、调查内容与方法（一）调查范围与内容。合肥市市区市民阅读习惯调查、共享阅读模式了解度调查、市民对当地共享书店阅读体验满意度
调查。
（二）调查方法。分为问卷调查法和实地访问调查法。（1）问卷调查法分为纸质问卷调查和网络问卷调查，发放问卷后收回的有效问卷数量为457份，有效率较高；（2）实地访问法即面对面访谈，对不同书店进行书店销售人员、书店消费者、借书者进行深度访谈，其中包括普通书店和共享书店。（三）调查对象。调查对象为安徽省合肥市市区书店（三孝口新华书店、安徽图书城新华书店、罍街共享书店、“纸的时代”书店）和书店工作人员与消费者。
三、调研问卷信度与效度分析
本文采用目前最常用的Alpha 信度系数法，一般情况下我们主要考虑量表的内在信度———项目之间是否具有较高的内在一致性。
α=1N-1［1-∑S i
2S t 2
=N N-1［1-1N+2r
］，其中N 为题数，S i 2
共享阅读市场调研报告
□文/王雅雅李晓萌
（巢湖学院安徽·合肥）
［提要］当前，“共享经济”是我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段的重要体现。在国内“共享经济”快速发展，共享单车、共享阅读等一系列共享模式刺激着人们的需求，于是人们的视线中出现了一个新型名词———“共享阅读”。本文以共享阅读
市场为例，对合肥市多个共享书店进行调研，分析和预测当今共享阅读市场的发展，研究“共享经济”市场模式，并对其不足之处提出合理建议。
关键词：合肥；共享经济；共享阅读；市场；发展
本文为安徽省社会科学创新发展课题：“长三角一体化背景下安徽旅游养老特色小镇建设路径研究”（课题编号：2018CX105）
中图分类号：F713.52文献标识码：A 收录日期：2019年1月8日Bartlett 的球形度检验
近似卡方
Df
Sig.
.570515.945
325.000
表1
KMO 和Bartlett 的检验一览表
取样足够度的Kaiser-Meyer-Olkin 度量
Cronbach's Alpha a
.686
项数49
表2
信度分析一览表
可靠性统计量
市场/贸易
《合作经济与科技》No.3x 2019
100--
共享单车市场调研报告 在今年，我们城市多了一样新的东西，那就是共享单车啦!以下是小编精心准备的共享单车市场调研报告，大家可以参考以下内容哦！ 合理面对共享单车 共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。 但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。 对于这个问题，我们应该怎么看新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。 媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从狂飙突进，到遭遇倒春寒，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。 按照经济学家的解释，共享是指使用而非拥有，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、
绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。 新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。 首先，共享单车面临着支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。 其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是使用而非拥有，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文
共享单车社会调查报告 共享单车为啥余额难退，“酷骑单车”方面表示，若用户想退余额，该品牌客服将以“微信红包”的形式退费。下面是为大家提供的关于共享单车社会的调查报告，内容如下： 中新网2月8日电近日，知名第三方数据研究机构比达咨询发布《20XX中国共享单车市场研究报告》(下文简称《报告》)，对中国共享单车行业市场竞争格局进行了调研。《报告》数据显示，20XX 年中国共享单车整体市场份额中，ofo以51.2%的市场占有率，位居行业第一。其中，城市覆盖数是第二名的3倍，单车投放量是第二名的1.6倍。 各项指标全面领跑行业品牌综合影响力第一 《报告》数据指出，作为全球首个提出“无桩共享单车”概念的企业，ofo已经以51.2%市场占有率，稳居行业第一，比第二名高出11个百分点。同时在城市覆盖数和单车投放量两项关键指标中，ofo也大幅领先行业其他企业。据了解，ofo共享单车服务已覆盖全国33座城市，投放80万辆单车(截至发稿时止，ofo单车投放量已超过100万量)。在诞生不到两年的时间内，ofo已迅速成长成为共享单车行业中的领军品牌。 本次《报告》中，比达咨询还针共享单车的用户满意度进行了调研。数据显示，ofo以9.4分的综合得分，成为用户满意度第一的共享单车品牌。在品牌综合影响力方面，ofo在用户体验、用户活跃
度、用户留存率、城市覆盖度、单车投放量等各项指标均领先竞争对手。 据了解，20XX年至20XX年，共享单车市场整体用户数量实现了从245万到1886万巨大增幅。比达咨询预测，20XX年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底或达5000万用户规模。 ofo小黄车已成为城市用户短途骑行首选 全面领跑市场的背后，得益于ofo对城市业务的积极布局和精细化运营。刚刚结束的春节假期，ofo就曾掀起了绿色出行风潮。数据显示，在1月26日至2月2日，来自全国33座城市的ofo用户，骑行总里程超过2000万公里，相当于地球到月球距离的约52倍。无论在广州塔、成都锦里、西安街头，还是厦门五缘湾湿地公园、南京白马公园，到处是骑着“小黄车”悠闲前行的人。往常供人们上下班的交通工具—小黄车，在春节期间成为了市民短途出行、健身骑行，甚至朋友聚会的时尚新选。 此前，国家发改委曾针对20XX年印发的《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》所作的阶段性总结中，点名表扬了以ofo为代表的共享单车企业，称ofo“为城市交通中短距离出行、解决‘最后一公里’提供了有力支撑”。 比达咨询分析师王慧丰表示，ofo受用户青睐的原因，一方面是其真正解决了城市短途出行“最后一公里”的问题;另一方面，其价格亲民，相比其他共享单车299元的高押金，ofo使用押金仅需99元，加之小黄车轻便好骑的产品特点，以及ofo覆盖城市数多、单车
共享厨房商业计划书 此论文是为共享厨房创业项目制作的商业计划书。餐饮业2016年总市场份额约3.5万亿,并保持11.3%增速,而从外卖餐饮业务兴起至今已经形成了1500亿的市场,多方公布的市场数据显示,近年来外卖市场复合增长率超过20%,而且目前仍处于高速增长期,在将来有望形成占餐饮业总市场份额的10%,也就是说外卖餐饮市场仍有超过100%的增长空间,达到超过3500亿的市场规模。而根据互联网上的数据,结合成都本地市场的调研结果进行测算,2017年成都市场正餐年消费总额约为10亿,随着外卖业整体市场的增长,成都区域市场的规模也将保持增长的趋势。随着市场总量的高速增长,每年有大量的创业者涌入该领域,但根据第三方公布的调研数据,餐饮业的年复合倒闭率超过100%,也即是出现了进入者多,退出者更多的场景,这其中即有进入门槛较低的原因,也有市场竞争日益激烈的原因,而后者对餐饮创业者的能力提出的要求越来越高,越来越全面,因此当前想在这个领域取得持续的成功,需要创业者具备更好的营销能力,更好的餐品创新能力,以及更好的服务管理能力。 共享厨房将致力于帮助餐饮创业者获得持续的成功,项目为想创业的厨师提供免费的工作场地、设施、设备、工具、销售渠道,以及运营与供应链管理方面的支持。共享厨房的收入来源于这些创业者的餐品销售利润,所以协助他们取得更好的销售业绩将是共享厨房的重要工作,因此除了为创业厨师提供必要的工作条件以外,在营销、运营以及供应链管理方面怎样为他们提供支持将是论文讨论的重点之一。共享厨房将尝试的是一种新的餐饮业态,尝试在人才合作模式、运营管理方式、销售渠道以及餐品配送方式上进行创新与整合,通过减少外卖业价值链条的环节数量,以及全面提升厨师创业团队餐品创新能力的方式,提升行业整体水平的同时,也获取合理的财务回报。本文将从战略分析与选择入手,据此制定营销策略和计划,然后以这些结论为依据,将能设计出一套理论可行的商业模式,项目的运营体系设计工作也将据此展开。 在论文的后半部分还将制定创业实施步骤、预测财务表现以及识别项目所要面对的风险,并预测出项目的期望财务回报水平。
邢台学院2017年大学生暑假社会实践共享单车小组调研项目报告 报告题目：共享单车使用情况调查报告 团队名称：共享单车小分队 院（系、部）：马克思主义学院 专业：社会工作 团队成员：张佳豪、李向泽、侯雪、贾璐瑶、耿若 男、李鑫、王陆宇、金润林 指导教师：李建红 完成时间： 2017 年 9 月
共享单车使用情况调查报告 摘要 为了研究共享单车的使用情况，本报告从其发展背景入手，对用户画像、使用情况、运行模式等方面进行分析。在整个研究过程中，我们主要使用问卷调查法，对共享单车消费者进行网络问卷发放及街头问卷发放，根据数据我们发现，共享单车仍有一定的发展空间，但同时出现的一系列问题也不容忽视，建立健全信用制度刻不容缓。 一、共享单车产生背景 共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式，是共享经济的新形态。在功能方面，共享单车具有高便捷、高覆盖、高环保、低成本的特点，相对于网约机动车来说，它成本低、安全性高、交通影响低，不会影响正常的出租车公平性，方便快捷的使用方式能够很好的解决人们的出行问题。但是共享单车并不是凭空出现，共享经济热潮，智能技术的发展，运营商的利益追求，国家相关政策的出台以及人们环保意识的提高都在促进其发展，本文将从这几个条件进行分析。 第一，智能技术的飞速发展，为共享单车的出现奠定了技术基础。近五年来，我国整体经济呈温和上升趋势，智能手机的拥有量也稳步上升。2016年我国智能手机的渗透率已经达到了%，智能手机已经成为多数用户生活中不可缺少的一部分，移动支付的方便快捷也备受人们喜爱与认可，为共享单车的支付提供了必要的条件。同时，共享经济热潮的来袭，也引发了共享单车的出现。在这种新的经济模式中，人们既是生产者也是消费者，一系列闲置资源被盘活，从早期流行的“拼车”到如今的共享单车，人们愈发重视的是物品的使用权而非所有权，方便了人们出行的同时，资源利用率也大大提升。
创意厨房商业计划 书
商 业 计 划 书 创意厨房工作室 目录 （一）项目来源及背景 (1) （二）市场分析 (2) （三）产品介绍 (3) （四）创业过程及商业机会分析 (9) （五）发展模式 (13) （六）创业团队优势 (19) （七）管理模式 (21) （八）效益预测 (24) （九）已具备基本条件 (24)
（十）创业投资计划 (24)
（一）项目来源及背景 提起吃饭，不少人都会在第一时间想到外卖。生活中随着社会的发展人们的生活在物质方面得到了满足，各项活动动都越来越便捷。这个时候人们开始追求精神层面的生活方式，而人对精神层面的需求排在最顶尖的就是“自我实现”的需求。这也是近几年来DIY（"亲历亲为"，自己去做，自己体验，挑战自我，享受其中的快乐的一种精神）兴起的原因。将DIY元素融入到餐饮中能让人在满足基本需求的同时得到更高层次的享受和乐趣。另外，DIY餐厅也是一种新鲜的体验，对于喜欢尝鲜和刺激的人们来说又多了一个选择。这其中蕴涵着一定的商机。 一顿饭。生活之中相当重要的一部分，往往会产生商机。如今，人们对自身生活的要求越来越高，各行各业越来越专业化，各类食品相关的需求也随之增大，可是大部分人都会觉得有一些外卖不卫生，然而技到用时方恨少，最终还是外卖解决。 根据我团队了解当前校内学生生活周边行业的发展状况，大部分的店面都还采取以往老式的传统方法，即大部分依附于基本需求生存，并无自己的主营或专有店面，而专业的厨艺学习馆往往收费昂贵，主营的也是厨师培训等高利润业务，对DIY厨房这样的细分市场并不热衷。 同时，食品制作粗糙化，也是当前一大问题，现在的食物外卖寻求快速，对于创造食物的美感或者是质量并没有过多的要
自行车目标市场调研与分析（报告） 2016年12月 目录
1．概述 1.1自行车的发明与发展 2．自行车市场状况分析 2.1现有市场概况 2.2自行车重要品牌排名 2.3各类自行车市场对比 2.4自行车市场前景 3．自行车现有同类产品比较分析 3.1自行车的分类 3.2同类产品分析 3.3同类产品总结 4．需求分析 4.1问卷情况整理 4.2需求总结 4.3需求初步市场定位 4.4进一步市场定位 5. 设计目标定位 5.1.大学中学生自行车失窃严重。我们可以在防盗上面创新 5.2创新点——环保 5.3太阳能自行车 5.4创新点——防雨
1.概述 1.1自行车的发明与发展 自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车是人类发明的最成功的一种人力机械，是由许多简单机械组成的复杂机械。 世界上第一批真正实用型自行车出现在 19世纪初。自行车问世后迅速成为当时欧洲 人青睐的交通工具。在自行车发明的早期阶 段，人民认为越大的轮子行驶的速度越快， 这使得当时的自行车几乎与人等高。 在自行车的发明阶段，有些人并没有把自行车的两个轮子设计成先后放置，而是把两轮子做成了左右放置，在造型上比较类似轮椅。随后自行车发展速度逐渐加快，同时也在技术上有了提升，随之自行车成为了一个时期主流的出行工具。 2．自行车市场状况分析 2.1现有市场概况 在我国这个大环境下，随着人们生活水平的不断提高，现在拥有私家车的国人也越来越多，自行车等一类交通工具的市场逐渐减少，但是随着交通的压力越来越大，加之两会期间，交通问题再次提上议程，人大代表和政协委员纷纷建议，在落实公交优先的同时，引导市民选择自行车等绿色出行方式。因此自行车市场在我国的市场前景仍属可观，在2015年，自行车出行比例占23%。 改革开放以来，中国自行车行业通过积极引进、消化、吸收国际先进技术和装备，在生产技术、工艺、产品质量及自动化生产程度等方面有了明显地提高。中国已成为全球最大的自行车生产、消费和出口大国。 在激烈的竞争中，自行车行业的生产和市场流向更适应市场经济的区域和厂
共享单车研究报告 导语 共享单车以低成本、高便捷度解决了“最后一公里”的出行难题。除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外，共享单车亦具有极大的正面社会效应，减轻了政府主导公共自行车项目的财政负担，并有效倡导了绿色出行的生活方式。目前，主要共享单车项目均受到了政府的鼓励。 以摩拜与ofo为代表的共享单车正逐步改变着城市“最后一公里”的出行方式，提升便捷度的同时带来了极大的投资机会，共享单车产业链千亿价值有待挖掘。 ·共享单车是出行市场的“低端颠覆”，产业链千亿市场有待挖掘 目前我国共享单车需求量约1000万辆，蕴藏着281亿元的市场，加上上游的单车、车锁制造，以及下游的大数据、导流等增值服务领域，产业链价值可达近千亿规模。目前，共享单车的收入主要包括使用租金收入、押金形成资金沉淀收入，以及后期的广告收入以及大数据的出售收入等，未来随着盈利模式的不断成熟以及用户规模的不断扩大，共享单车前景无限。 ·共享单车通过共享租赁模式解决“最后一公里”的出行难题，契合了政府“供给侧改革”的需求
共享单车以低成本、高便捷度解决了“最后一公里”的出行难题。除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外，共享单车亦具有极大的正面社会效应，减轻了政府主导公共自行车项目的财政负担，并有效倡导了绿色出行的生活方式。目前，主要共享单车项目均受到了政府的鼓励。 ·一级市场投资火热，各路资本竞逐共享单车，行业竞争日趋激烈 共享单车正处于大规模投放车辆和提升软硬件水准的阶段。目前共享单车领域已有已经有多达17家公司，除了ofo为2014年成立，摩拜为2015年成立之外，其他公司均为2016年成立的公司，各路玩家跑步进场。其中ofo和摩拜单车两家公司总共投放车辆超过20万辆，对一线大城市进行了覆盖。2016年5月至今ofo覆盖率月增幅达17.7%；摩拜单车覆盖率月增幅达到172.7%。同时，资本对于共享单车行业青睐有加，17家公司从VC、互联网公司及上市公司处总共融资超过25亿元。 一、共享单车横空出世，解决“最后一公里”出行难题1. 共享经济成为新潮流，单车共享应运而生 共享经济指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、房屋等资源，使其通过共享实现经济价值。在Uber正式进入中国后，市场逐渐开始认识和接
摩拜单车市场调研报告 目录： 一、营销环境 二、消费者分析 三、产品分析 四、竞争者分析 五、SWOT分析 六、存在的问题 七、解决问题的方案
一、营销环境 (1)产品 官方自己给出的产品定位是：帮助每一个人更便捷地完成城市短途出行。根据用户体验及反响更新完善单车的性能，目前投入的有老款和改良后的lite款。 (2)价格 价格有一元半小时更改为0.5元一小时，使其在价格方面更具有竞争力 (3)渠道 采用B2C模式，直接面向消费者提供服务的商业零售模式。消费者通过APP寻找附近单车，二维码解锁，以及缴费。目前只有该种渠道进行提供共享单车服务。 (4)促销 主要有广告促销和人员促销，广告促销主要集中于微博、微信公众号、以及微信小程序等线上广告宣传。人员促销则是在圣诞前夜在各地举行骑行活动，并结合微博互动达到推广的目的。 E、目前仍存在的问题 (1)生产成本高 (2)定位不够精准，用户找车不顺利 (3)用户不守规则，单车破损率较高
(4)同行业价格竞争，盈利困难 (5)押金退还较慢 广告促销摩拜单车单车的宣传很注重社交媒体的营运，主要是利用微博微信的主要公众号进行宣传，通过邀请好友的方式增加信用值、关注发红包、定期免费骑行等等方式扩大摩拜单车单车的使用人数。摩拜单车定期在微信公众号、官方微博发表与摩拜单车单车有关的文章、新闻、美图来推行骑行共享单车享受自由，绿色环保的概念用来吸引群众。《感受城市微风》品牌视频宣扬在车上置身于城市之中，感受到城市微风、光影、邂逅风情精神。另外邀请当红明星“鹿晗”作为形象代言人，向社会大众传递摩拜单车所一直提倡的轻便高效、绿色环保的城市新出行生活理念，倡导更多人加入低碳环保、绿色生活的共享单车出行中来，让城市变得更美好。 特殊群体营销 往往都是几十元，最高100元（受邀注册，即可获得100元的低用金，足够使用一个学期），最低的奖励是新注册用户赠送有效期一个月的5元优惠券。对于偏远地区闲置车辆，通过发放红包奖励的方式鼓励大多数人愿意将车骑回到人群聚集地，提升闲置车辆利用率，降低运营成本。 二、消费者分析 两款APP在男女比例方面没有太大的差异性，其中男士使用共享单车比例比女士多百分之十左右，有些女士可能还是偏向于搭乘其他比较便捷的交通方式，。
出差报告 一、走访目的及行程 此次出差走访的目的，是收集有关自行车市场，尤其是共享单车市场的数据及相关信息，并基于这些信息，对市场现状、前景等形成初步判断，以便下一步采取有针对性的营销策略。基于以上目的，将此次走访的重点，放在了北方自行车及配件的主要产地--天津地区。在5月22日至27日的6天时间里，先后走访了天津地区的主要自行车及配件产地，王庆坨、胜芳及静海等地，有针对性的走访了自行车组装厂，及生产自行车配件的架叉厂、鞍管厂、挡泥板厂、车把厂、自行车管厂、链条厂、车圈厂等厂家，并在此基础上完成了此次出差报告。 二、自行车部件相关数据信息 在自行车组成部件中，原料使用到冷、热轧带钢及卷板的主要有自行车架叉、鞍管、挡泥板、车把、轮圈、链条等部件，现将上述部件的工艺、原料、规格等内容整理如下： 1、架叉 架叉生产工艺：直缝焊管分裁--加工变形（折弯、压扁）--焊接--打磨喷漆--架叉成品。原料：黑管、白管，其中共享单车架叉选择白料居多，原料厚度一般不超过1.2，绝大多数不足1.0，共享单车架叉厚度部分可达1.2。共享单车架叉销售价格40-50元，普通单车价格不等，最低20多元。架叉重量差别较大，OFO等共享单车架叉重量8-10公斤，普通单车架叉重量最低5公斤。目前用于共享单车的架叉
订单总量在40-50%左右。 2、鞍管 鞍管生产工艺：定尺切割--一端缩管一端打磨抛光--鞍管成品。原料：黑管，材质没有特殊要求，一般Q195，厚度0.9、1.0、1.2、1.4不等，每吨可制成品鞍管4000-7000个。目前天津地区的鞍管主产地位于王庆坨，每月王庆坨地区制造鞍管所消耗原料4000吨以上。销售价格按重量不同有所区别，大致在0.7-0.9元/个（不含税）。目前用于共享单车的鞍管订单总量在50%左右。 3、泥板 原料：SPCC分条；价格：每对1元左右不含税（前后轮的泥板算一对）；重量：依据宽窄大小不同，0.15-0.25公斤每对；生产工艺：变形--分裁--卷边--冲孔--成品；规格：厚度0.4-0.45；市场规模：天津地区泥板厂主要集中在王庆坨及周边，目前有不低于20家，月用量2000-3000吨。 4、车把 原料：冷轧黑管；价格：每根3-4元（不含税）；重量：0.25公斤左右；工艺：切割--两端缩管--折弯变形--喷涂--成品；规格：1.2左右厚度；市场规模：天津地区的车把厂家主要集中在王庆坨地区，王庆坨现有车把厂具体数目不详，但普遍估计30家以上，月用量不低于3000吨。 6、自行车管 材质：Q195；原料：绝大多数自行车管都是冷硬管，只有极少
共享单车调查报告 共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型环保共享经济。 一、前言近两年来，“共享单车”屡屡在大众媒体（电视、报 纸、网络等）中提及，我们身边也慢慢出现越来越多、各色各 样的共享单车。只要用手机扫一扫，就可以打开车锁骑走共享 单车，在到达目的地之后，锁上车锁就可以离开。如此便捷的 出行方式正在改变着我们原有的生活，也极大地丰富了我们的 现实生活，犹如相约骑单车锻炼身体等的生活方式被越来越多 的人所接受，特别是年轻人。共享单车的出现，尤其是在一二 线发达城市，为社会大众很好地提供了一种不一样的出行方式。 在上下班高峰期拥堵时段，骑着自行车莫不是一种更快捷的选
择，确实是为我们解决了“最后一公里”的难题，同时这种自行 车的低碳、环保、节能也对社会发展起着积极的推动作用。自 2015年起，共享单车由小规模迅速扩张，其中以摩拜单车和OFO 单车的市场份额最大，共享单车公司投资金额也在不断增大。 二、创新发展第三方数据研究机构比达咨询日前发布的《2016 中国共享单车市场研究报告》显示，截至2016年底，中国共享 单车市场整体用户数量已达到1886万，预计2017年，共享单 车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用户规 模。报告指出，中国共享单车市场已经历了三个发展阶段。2007 年—2010年为第一阶段，由国外兴起的公共单车模式开始引进 国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车。2010年—2014 年为第二阶段，专门经营单车市场的企业开始出现，但公共单 车仍以有桩单车为主。2014年至2018年为第三阶段，随着移 动互联网的快速发展，以摩拜为首的互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。报告还显示，共享单 车更受年轻男性欢迎。中国共享单车用户中男性占比54．2%，女性占比45．8%。用户年龄分布中，25岁—35岁人群使用最 多，其次是25岁以下人群。使用频率中，每周使用3次—4次 的用户最多。2014年，北大毕业生戴威、薛鼎、张巳丁、于信 4名合伙人共同创立ofo，致力于解决大学校园的出行问题。 2015年5月，超过2000辆共享单车在北大校园。ofo也走出北 大，在其它七所首都高校成功推广，累计服务在校师生近90
策划编号：YT-FS-4966-34 大学生厨房项目策划书 (完整版) Develop Detailed Rules Based On Expected Needs And Issues. And Make A Written Plan For The Links To Be Carried Out T o Ensure The Smooth Implementation Of The Scheme. 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart
大学生厨房项目策划书(完整版) 备注：该策划书文本主要根据预期的需求和问题为中心，制定具体实施细则，步骤。并对将要进行的环节进行书面的计划，以对每个步骤详细分析，确保方案的顺利执行。文档可根据实际情况进行修改和使用。 你是不是不想每天都在食堂吃那些天天都一种口 味的菜? 你是不是又不想到外面餐馆去吃那些美味却不太 安全的饭菜? 你是不是想体验和同学一起下厨的神秘感觉? 大学生厨房就非常对你的口味，把你从烦闷徘徊 中解脱。 一、项目摘要 同学们只要买来自己喜欢的菜肴，这里有完备的 厨房设施和就餐设备，所有像家里一样的厨房设备和 餐厅设备都一应俱全，营造了一个自由的空间，这是 一个史无前例的、结构单一的，集中出租房灶台的店。 它的结构鲜明，一个厨房四台灶，加一个餐厅，构成
一个单元，一个店可由或多或少地几个单元组成，每个灶台在某个就餐时间可轮流由几组顾客使用。大学生厨房的成本比较少，每单元仅XX-2500元/年大概可在一学期内收回成本，下半年的收益可用来扩展设备设施。 因为本项目专门针对大学生的饮食和娱乐问题所设计的，而且调查到很多同学，他们都很期待大学生厨房的开业，很愿意去尝试一下，并且说会每隔一段时间就会请朋友或和室友一起下厨。所以它的吸引力是无限大的。每年一届的新生又为大学生厨房增添新的顾客源，所以它将是经久不衰的。 它的规模可大可小，而且前景可观，成本低。可能随时没模仿，所以要严格管理各项工作，提升它的品味，不断地从原有基础上创新，从学生中不断反思和改革，来提高我们的竞争力。 它的管理模式很简单，分内外部管理。外部管理主要是宣传，和大中规模订租的合理安排;内部管理主要是为大学生厨房营造自由、洁净的气氛。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ofo共享单车 市场调研报告 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 撰写人： 学号： 院系：信息与通信工程学院 单位：北京邮电大学 撰写时间：二零一六年四月二十八日
目录 一、调查背景 二、调查方法 三、调查结果和结论 四、总结和建议 五、附录 简介： ofo共享单车是起于北大校园的学生创业项目。由于高校内的主要交通工具是单车，但校园单车又面临“买车、修车和丢车”等痛点，于是在Uber和Airbnb的启发下，ofo共享单车团队于2015年9月开始在北大跑马试验。截至2016年3月，已经覆盖了20余所北京高校，服务近100万高校师生，累计订单突破150万。2016年，ofo的目标是拓展至全国500所高校。ofo共享单车这学期在我们学校兴起，我对此十分感兴趣，做了以下调研。
市场调研报告 摘要 ofo共享单车是一项创举，它切实瞄准了大学生的需求，解决了许多痛点，是适宜当下校园环境的，收到了许多好评，它也因此快速扩展。我觉得我们可以将它作为案例，深刻分析体会，对我们今后的学习创业将会有很大的作用。 关键词：ofo共享单车，大学校园，创新创业 一、调查背景 我们学校位于北京市昌平区沙河，位置比较偏僻，交通主要以地铁为主，我们学生自己出行不太方便。ofo共享单车入驻我们学校不到一学期，同学们也刚开始接触共享单车，但已经有了很大反响，共享单车现在正在快速扩展并完善。 二、调查方法 我这次对ofo共享单车的调研方法主要为抽样调查和调查问卷。首先我随机选取了本校大约100名同学，男女比例约为7:3。然后对他们发放调查问卷，以自愿为前提，让同学们认真填写，我也准备了一些小礼物感谢同学们的配合。填完问卷后我收回并逐一统计数据。 三、调查结果和结论 本次共得到有效问卷98份。通过对这些问卷的整理合和分析可以得出以下结论： 1.在收回的98份问卷中，对ofo共享单车表现欢迎和喜欢的有78份，大约占80%，表明了同学们大部分喜欢并认可共享单车，共享单车在我们学校还有很大的发展空间。
共享单车调查报告 2016级电子商务班 调查人：付小康 调查时间：2017年4月12日——4月19日 调查范围：北京市海淀区 调查方式：实地调查法、文献调查法 共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。但是要值得注意的是，虽然单车是共享的，但并不是共享经济。共享经济的要素之一是闲置资源，但共享单车不是闲置资源。 2016年底以来，国内共享单车突然就火爆了起来，最近一张手机截屏蹿红网络。在这张截图上，24个共享单车应用的图标霸满了整个手机屏幕，真的是“一图说明共享单车的激烈竞争”。而在街头，仿佛一夜之间，共享单车已经到了“泛滥”的地步，各大城市路边排满各种颜色的共享单车。 共享单车已经越来越多地引起人们的注意，由于其符合低碳出行理念，政府对这一新鲜事物也处于善意的观察期。
历史发展 第三方数据研究机构比达咨询日前发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示，截至2016年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万，预计2017年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用户规模。 报告指出，中国共享单车市场已经历了三个发展阶段。2007年—2010年为第一阶段，由国外兴起的公共单车模式开始引进国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车。2010年—2014年为第二阶段，专门经营单车市场的企业开始出现，但公共单车仍以有桩单车为主。2014年至今为第三阶段，随着移动互联网的快速发展，以OFO为首的互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。 报告显示，目前，中国共享单车市场中OFO和摩拜两家企业优势比较明显，其中，OFO单车投放量最多，达到80万台，市场占有率51．2%；摩拜单车60万台，市场占有率40．1%。 报告还显示，共享单车更受年轻男性欢迎。中国共享单车用户中男性占比54．2%，女性占比45．8%。用户年龄分布中，25岁—35岁人群使用最多，其次是25岁以下人群。使用频率中，每周使用3次—4次的用户最多。 共享单车用户规模 用户规模上看，2017年共享单车用户预计在742.1万人，其中用户主要以在校大学生、年轻的上班族为主，并且主要在一二线等人口密集城市集中。学校、公交站、地铁站等附近的共享单车，给使用者提供了最快捷的“最后一公里”行程方案，不仅使用方便，而且对于城市来说，共享单车亦有着绿色出行的好处，在城市内快速普及。
大 学 生 创 业 计 划 书 院系：信息工程学院 班级：16通信工程2班 学号：201642304941 姓名：宋珂 日期：2019年1月1日
一、项目摘要 你是不是不想每天都在食堂吃那些天天都一种口味的菜？ 你是不是又不想到外面餐馆去吃那些美味却不太安全的饭菜？ 你是不是想体验和同学一起下厨的神秘感觉？ 大学生厨房就非常对你的口味，把你从烦闷徘徊中解脱。 同学们只要买来自己喜欢的菜肴，这里有完备的厨房设施和就餐设备，所有像家里一样的厨房设备和餐厅设备都一应俱全，营造了一个自由的空间，这是一个史无前例的、结构单一的，集中出租房灶台的店。它的结构鲜明，一个厨房四台灶，加一个餐厅，构成一个单元，一个店可由或多或少地几个单元组成，每个灶台在某个就餐时间可轮流由几组顾客使用。大学生厨房的成本比较少，每单元仅2000—2500元/年大概可在一学期内收回成本，下半年的收益可用来扩展设备设施。 因为本项目专门针对大学生的饮食和娱乐问题所设计的，而且调查到很多同学，他们都很期待大学生厨房的开业，很愿意去尝试一下，并且说会每隔一段时间就会请朋友或和室友一起下厨。所以它的吸引力是无限大的。每年一届的新生又为大学生厨房增添新的顾客源，所以它将是经久不衰的。 它的规模可大可小，而且前景可观，成本低。可能随时没模仿，所以要严格管理各项工作，提升它的品味，不断地从原有基础上创新，从学生中不断反思和改革，来提高我们的竞争力。 它的管理模式很简单，分内外部管理。外部管理主要是宣传，和大中规模订租的合理安排;内部管理主要是为大学生厨房营造自由、洁净的气氛。 快来大学生厨房，和朋友一起享受下厨的快乐吧！ 二、公司简介 1、性质：大学生厨房是一种面向全体大学生出租厨房的一种服务性项目。 2、设备设施：大学生厨房以单元制形式存在，一个单元有一个厨房和一个餐厅。一个厨房中有四个灶台，四套炊具和燃气灶，和一个砧板台，多套切菜工具，和一个橱柜，里面碗具、油盐等调料一应俱全，配备自来水龙头和多只篮、桶等洗菜工具，和几个油烟机;餐厅里有大小桌子五、六张，电风扇，饮水机，电冰箱，消毒柜，电饭煲，时时提供热饭。 3、项目服务内容：大学生们只要提着自己喜欢的菜来到大学生厨房来，根据时间或者规模交付一定的租金就可以到指定的灶台上去烹饪了，一个厨房四个灶台、可以同时烹饪。在一个中餐或晚餐时间内，一个灶台又可连续地让几组同学烹饪。这样一个单元的厨房：中餐时间（11：00—2：00）之间大概可以烹饪28（4个灶台*7组/灶台）组同学。同学们可以在这里吃完再走，也可以带出去吃，一切自便。 我们大学生厨房还搭配有一个大冰箱，若是一个常客，且有吃不完的菜，或需要存储的剩菜我们将替他们存储，只需将它们密封好后放入一封闭的篮子，然后写上姓名或其他标记，放入冰箱即可，但因考虑到用电情况和冰箱空间问题，若存放的时间超过一天则支付2元/天的寄存金。 4、项目目的：大学生厨房的产生是我组深刻了解到很多大学生们抱怨食堂的饭菜天天一个样，味道不可口，没有一点新意，还有部分学生又觉得在外餐馆的饭菜，卫生状况不好，嫌油不多，而且价格不低。在只有两种选择的情况下，除了抱怨，只有抱怨，所以我们想到了大学生厨房这个既对大学生的口味，又锻
共享单车市场调查报告 共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态如下是中国人才给大家整理的共享单车市场调查报告，希望对大家有所作用。共享单车市场调查报告篇【一】 如今，共享单车市场越来越受资本青睐，这不ofo日前就宣布完成D轮亿美元融资，可见众人对共享单车的前景是积极看好的。不过值得注意的是，前景好不一定发展就好。就目前而言，共享单车市场还存在着诸多乱象，急需出台相关监管政策，促进行业健康发展。2017年共享单车市场现状及发展困境分析如下： 共享单车市场现状： 共享经济作为新的经济模式，正在快速地改变着我们生产和生活，也为经济发展新常态增添了新的内涵。最近发展起来的“共享单车”经营模式，不仅以共享经济为特征改变着传统的经营模式，也对解决群众出行最后一公里、实践绿色环保理念、增进群众交流和个人健康等诸多领域产生了深远影响。 旺盛的用户需求促使资本与市场活跃起来。第三方数据显示，截至去年年底，中国共享单车市场整体用户数量已达
到1886万，预计今年年底将达到5000万用户规模，OFO投放单车80万台，摩拜投放单车60万台。今年以来，共享单车平台已经从最初的17家迅速扩大到27家。 3月1日，ofo宣布完成D轮亿美元融资，此次融资由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等机构跟投。就在一天前，永安行宣布完成A轮融资，投资者有蚂蚁金服、深创投等多家机构。共享单车已成为创投界最热门的概念之一。据不完全统计，从2017年至2017年初，共享单车行业融资总额超50亿元。 平安证券研报指出，粗略估算共享单车的市场空间大概在120亿元至200亿元，在政府支持背景下，利润率如果在50%，大概会有60亿元至100亿元的最终利润体量。深创投华东总部总经理刘波预测，共享单车整个市场容量会到100亿元，整个用户数会到5000万，甚至一个亿。 不过，共享单车行业竞争相当激烈。以上海为例，据上海市自行车行业协会秘书长郭建荣透露，截至目前，上海市共有摩拜、永安行等12个无桩共享单车品牌，总数量突破28万辆。而据有关方面研究，整个上海市共享单车容量上限是60万辆。 也有业内人士担忧，共享单车会走约车的老路。辽宁亚太律师事务所律师董毅智表示，共享单车发展至今，尚未有一个品牌给出或者探索一个可靠的盈利方式，这就意味着用
商业项目市场调研报告 调研报告前言：简要说明本次调研的目的和范围、调研组成员、调研日期、调研数据的依据等内容。 一、PEST分析 ◆政治要素（Politics）：了解当地政府的结构、指导方向、产业政策等； ◆经济要素（Economic）：GDP总量、人均GDP、GDP增长率、财政收入水平及增长率、社会 消费品零售总额、各零售业态分类消费水平、居民收入、人均可支配收入、居民存款占比情况、恩格尔系数、物业投资水平、外资投资情况、物业售价、租金价格等； ◆社会要素（Society）：是指当地城市居民民族特征、文化传统、价值观念、宗教信仰、教育水 平以及风俗习惯等因素。构成社会环境的要素包括人口规模、年龄结构、种族结构、收入分布、消费结构和水平、人口流动性等。其中人口规模直接影响着一个国家或地区市场的容量，年龄结构则决定消费品的种类及推广方式。 ◆技术要素(Technology): 技术要素包括当地零售业出现和发展趋势以及前景预测。 二、区域城市功能调查 ◆公共设施状况 ◆交通体系状况 ◆道路状况、通行量 ◆区域性质与功能特点 ◆各项城区的机能 ◆城市规划? 三、区域商业现状调研 ◆商业发展现状及布局情况（概况、规模、商圈分类） ◆商业发展规划（政策规划、趋势研判） ◆租金水平、售价水平研究等； ◆发展商开发情况研究； ◆零售品牌调研（分档次、分业种、分业态进行交叉分析） ◆新店开设趋势研究 ◆典型案例分析 四、区域商业物业供需分析 ◆区域供应 ◆区域消化
◆供需交叉分析 ◆租金走势 ◆售价走势 ◆租售交叉分析 ◆典型开发案例分析 五、区域内主要商圈消费者消费行为调查与研究 ◆地理细分调查分析 ◆购买人群细分调查 ◆年龄细分调查分析 ◆经济状况细分调查分析 ◆消费者交通和出行方式 ◆购买者购买心理及行为分析 六、意向项目SWOT分析 （包括道路类别及交通状况、项目地块自然与社会条件分析、顾客是否容易达到商业区、周边环境和公建设施、项目周围经济条件分析等） 七、结论 ◆区域投资价值建议 ◆项目投资建议 ◆产品投资建议
“互联网+”大学生创新创业大赛 创业计划书 项目名称：共享小厨房 项目类别：创意组 项目负责人： 团队成员： 指导教师： 学校： 联系方式： 邮箱： 日期：
目录 目录 (2) 摘要 (4) 第一章项目内容 (6) 1.1项目背景 (6) 1.2项目概述 (6) 1.3项目的意义 (8) 第二章项目简介 (8) 2.1项目名称 (8) 2.2项目性质 (8) 2.3主要业务 (8) 2.4项目盈利模式 (8) 2.5项目成员组成 (9) 2.5.1项目顾问成员 (10) 2.6项目近期目标和长期目标 (11) 第三章项目管理 (11) 3.1规模管理 (11) 3.2设备管理 (12) 3.2.1基本环境设施： (12) 3.2.2整体预览： (13) 3.3安全管理 (13) 3.3.1用具安全 (13) 3.3.2食品安全 (13) 3.4服务管理 (14) 3.5人员管理 (14) 3.5.1人员分配 (14) 3.5.2制度管理 (14)
第四章项目分析 (15) 4.1项目特色 (15) 4.2项目对比 (16) 第五章、行业及市场分析 (17) 5.1市场前景 (17) 5.1.1问卷调查 (17) 5.1.2调查统计结果 (20) 5.2客户类型 (20) 5.5更新换代周期 (21) 5.6行业发展分析 (21) 5.7行业相关数据分析 (25) 5.7.1行业相关数据统计结果 (26) 第六章竞争分析 (27) 6.1市场定位 (27) （1）产品定位： (27) （2）竞争策略 (27) 6.2共享厨房跟其他共享厨房对比 (28) 第七章市场方案 (28) 7.1营销方案 (28) 7.2.1宣传 (28) 7.2.2客源 (29) 7.2.3推广方案 (30) 第八章风险分析 (32) 8.1风险分析 (32) 8.1.1政治风险 (32) 8.1.2行业风险 (32) 8.1.3创新风险 (32) 8.1.4推广速度风险 (32) 8.2风险规避综合策略 (33) 8.2.1激励政策 (33)
北京商业市场研究报告 第一部分：北京商业地产发展概况 1.1商业地产及类型划分 1.2北京商业地产发展过程 1.3 北京商业地产现状 1.4 重点商业空间布局 第二部分：北京商业地产市场总体分析 2.1北京市商业体量分布情况分析 2.2各环路项目分布情况分析 2.3各环路的商业发展与城市发展关系分析 2.4北京交通干线和沿线商业的分析 2.5已落成、正报规、待建项目情况对比分析 2.6商业项目物业形态对比分析 第三部分、北京商圈规划分析 3.1商圈的概念 3.2北京市老商圈分析 3.3北京新老商圈规模与变化分析 3.4现代商圈及其动态发展 第四部分商业地产经营概况分析 4.1整体分析 4.2商圈分析 4.3个案分析 第五部分商业地产项目选址研究 5.1店址是现代零售商业的核心竞争力 5.2便利性是零售商业店址的第一特性 5.35a法则是商业店铺选址技术的核心 5.4商业店面选址要求 第六部分：北京商业地产市场预测 6.1北京商业地产展望 6.2北京商业地产“拐点”？ 6.3重点区域分析：cbd 第七部分：北京市商业地产总结 第一部分：北京商业地产发展概况 1.1商业地产及类型划分 商铺分类：从商铺的概念可以看出，其范围极为广泛，不对它进行有效分类是无法深入 进行相关研究。 1.1.1按照开发形式进行分类： （1）商业街商铺 商业街指以平面形式、按照街的形式布置的单层或多层商业房地产形式，其沿街两侧的 铺面及商业楼里面的铺位都属于商业街商铺。 商业街过去十年在国内取得了良好的发展，其中包括建材街、汽车配件、服装精品街、 酒吧街、美容美发用品街等。 （2）市场类商铺 在这里，市场是指各种用于某类或综合商品批发、零售、经营的商业楼宇，有些是单层
共享单车调查报告 Prepared on 22 November 2020
共享单车调查报告 共享单车是指在、站点、站点、、、区等提供自行车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型环保共享经济。 一、前言近两年来，“共享单车”屡屡在大众媒体（电视、报 纸、网络等）中提及，我们身边也慢慢出现越来越多、各色各样的共享单车。只要用手机扫一扫，就可以打开车锁骑走共享单车，在到达目的地之后，锁上车锁就可以离开。如此便捷的出行方式正在改变着我们原有的生活，也极大地丰富了我们的现实生活，犹如相约骑单车锻炼身体等的生活方式被越来越多的人所接受，特别是年轻人。共享单车的出现，尤其是在一二线发达城市，为社会大众很好地提供了一种不一样的出行方 式。在上下班高峰期拥堵时段，骑着自行车莫不是一种更快捷
的选择，确实是为我们解决了“最后一公里”的难题，同时这种自行车的低碳、环保、节能也对社会发展起着积极的推动作 用。自2015年起，共享单车由小规模迅速扩张，其中以摩拜 单车和OFO单车的市场份额最大，共享单车公司投资金额也在不断增大。 二、创新发展第三方数据研究机构比达咨询日前发布的《2016 中国共享单车市场研究报告》显示，截至2016年底，中国共 享单车市场整体用户数量已达到1886万，预计2017年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用 户规模。报告指出，中国共享单车市场已经历了三个发展阶 段。2007年—2010年为第一阶段，由国外兴起的公共单车模 式开始引进国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车。 2010年—2014年为第二阶段，专门经营单车市场的企业开始 出现，但公共单车仍以有桩单车为主。2014年至2018年为第三阶段，随着的快速发展，以摩拜为首的互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。报告还显示，共享单车更受年轻男性欢迎。中国共享单车用户中男性占比 54．2%，女性占比45．8%。用户年龄分布中，25岁—35岁人群使用最多，其次是25岁以下人群。使用频率中，每周使用 3次—4次的用户最多。2014年，北大毕业生、、、4名合伙 人共同创立，致力于解决大学校园的出行问题。2015年5 月，超过2000辆共享单车在校园。也走出北大，在其它七所