春季安全行车注意事项(正式)
Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。
一是春季由于季节的变化和人体生理的反应，驾驶员在行车中很容易导致疲劳。因此，驾驶员平时要正确处理生活事务，工作不要过分劳累，娱乐要适可而止，要保证足够的睡眠时间以保证充足的驾驶精力。
二是天气暖和了，晨练者增多，早晨要注意在马路上跑步锻炼的人；晚上酒后驾车和“速成班”驾驶员较多，在市区驾驶一定要注意避让私家车。
三是春季雨天增多，车辆行驶要注意：
1.防视线不清。行车中应降低车速，多鸣笛，必要时打开防雾灯；刮雨器失效时应及时修复。夜间下雨时，应关闭前大灯使用防雾灯，同时降低车速；
2.防行车撞人。减速行驶多鸣笛，耐心避让莫急躁；
3.防车辆侧滑。必须严格控制车速，严禁高速行驶，避免急转弯或急刹车，会车时应加大横向距离。当前轮侧滑时，可将方向朝产生侧滑的相反侧纠正；当后轮侧滑时，则应将方向朝产生侧滑的同侧转动，切不可打反。
四是春暖花开，是旅游包车的黄金季节。在旅游包车前，车辆单位要认真检查车辆技术状况，向驾驶员做好安全交待，教育驾驶员严
格遵守操作规程，险路、人车罕至路段不得行驶。
五是春天也是多雾季节，雾天安全驾驶注意事项见《冬季安全行车常识》。
请在这里输入公司或组织的名字
Please enter the name of the company or organization here
文件编号：TP-AR-L6150 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 交警提醒：夏季行车安全注意事项正式样本
交警提醒：夏季行车安全注意事项 正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1. 进车内要先开窗通气 进入暴晒的车内，请不要急着开空调。应该先 降下所有车窗或打开车门，然后开大风扇加速空气循 环，三四分钟后再关上车窗开空调，这样降温效果更 好。另外，由于甲醛的沸点低，高温时其释放量要比 平常高出二三成，这使得暴晒的车内甲醛大幅增加， 先开窗通气可避免吸引甲醛、苯等致癌气体。也可在 停车时把4扇车窗的玻璃门下降2~3厘米，留有空隙 的车窗可以发散掉一部分热量。如果不嫌麻烦，也可 使用遮阳帘或遮阳车套，能降低8℃~10℃的车内温
度。 2.不宜长时间开空调 装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退，那是因为发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气急剧减少；另一方面上车后长时间使用空调会使冷凝器压力过大，对制冷系统造成损耗，如果车内已经达到舒适的温度，可以把空调关掉，过会再开；此外，车怠速不动时，最好不要长时间开空调，更不要在车内睡觉，这样可能发生危险。因此，应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。 3.切忌穿拖鞋驾车 大热天里，很多司机甚至喜欢穿上拖鞋驾车，方
春季安全生产注意事项 一、深刻分析季节特点，切实做好春季安全生产工作。 春季天气逐渐转暖，气候多变，风大，雾多，存在着很多不利于安全生产的因素，是事故的多发季节，存有：人容易困倦，精力不集中；炉火容易吹灭；土壤解冻、质地松软，边坡易滑塌；厂房设备、设施基础松动下沉，易造成倒塌；施工作业易摔倒、坠落；道路翻浆，路面不平，给行车带来安全隐患。各单位要结合春季安全生产特点和工作实际，重点做好防工伤、防火灾爆炸、防倒塌、防高处坠落、防触电、防雷击、防交通事故安全生产工作。采取切实可行的措施，严把作业安全关，条件不符合，隐患未排除，监管措施不到位的，一律不准生产。要制定事故应急处置预案，保证安全生产。 二、做好春季安全生产宣传教育工作。 各部门要充分利用简报、班前会、考试、提问、竞赛等多种形式对员工进行教育，覆盖率要达到100% 。一是结合单位实际做好春季安全生产特点教育。广大员工要掌握本岗位易发多发事故的危险源点，掌握春季生产作业的操作规程和工艺技术要求。要结合本岗生产特点，集中开展技术培训和岗位练兵活动，特别是连续生产、危险性较大的部门要重点对职工进行现场安全操作技能的训练和发生突发事件紧急处理的应急训练，使人人具备预防事故、处理应急险情的技能。 三、加强作业过程安全监管。 各部门加强重点领域、要害部位、关键环节的安全监管，尤其突出对板房动火、仓储、员工宿舍、食堂的食品卫生监督检查，认真查找重点要害部位存在的隐患和潜在的风险，制定并严格落实整改方案。加强作业前风险识别、分析和评估，对评估出的不可承受风险，要制定有针对性的风险削减措施。加强岗位巡查、专业督查、专项抽查。要加大监督检查的力度，严肃处理“三违”行为，严格责任落实，确保安全生产有效运行。 四、注意做好重点内容的安全生产工作。 （一）做好工伤事故的防范工作。一是加强员工安全意识和自我保护意识
行车安全驾驶注意事项[安全行车注意事项] 大量的数据表明，驾驶人交通违法行为是引发道路交通事故的罪魁祸首。以2007年为例，机动车超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶、 违法超车等违法行为造成交通事故占总数的87.7%，造成的死亡事 故占到了总数89.03%。驾车出行尤其要克服以下几种交通陋习。 (一)严防超速行驶。超速是道路交通事故中名副其实的“第一杀手”。 1.超速行驶使驾驶人视力下降 通常情况下，在车速72公里时，正常视力为5.1的驾驶员会下 降到4.8，这时驾驶人对周围环境与行人的分辨能力大大下降。人 体处于运动状态下眼睛的视界也会变得越来越窄，就像一根管子看 东西一样，近处的的东西看不见，看到仅是远处的东西，前方一旦 出现的险情，难以及时、准确、妥善地进行处置，容易引发交通事故。 2.超速行驶影响车辆的安全性能 超速行驶，破坏了车辆在特定环境工作中的指数，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。 3.超速行驶易使驾驶人疲劳 由于速度快，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量和生理能量消耗很大，时间一久还会瞌睡，其反应速度及操纵车辆的准确度就会明显下降，易发生交通事故。 4.超速行驶易加大交通事故损害后果
超速行驶时一旦前方突然出现情况，即使采取了紧急制动措施，但仍会延长车辆的制动距离，易造成翻坠车、碰撞的交通事故，交 通事故的破坏程度很高。由于超速行驶，路面冲突点和交织点增多，交通事故发生的几率无疑将增高，并且一旦遇有紧急情况，驾驶员 稍一动方向，很有可能发生车道偏离，这就增加了行车的危险性。 (二)严防疲劳驾驶 暑期是疲劳驾驶的高发期，造成疲劳驾驶主要原因是由于驾驶人睡眠不足或连续长时间驾驶。驾驶人疲劳时，听觉和视觉敏锐度降低。特别是随着疲劳的加重，出现注意力不稳定，注意范围变小， 注意力转移迟缓，反应变的迟钝，精力不集中等现象，常常不能正确、敏捷的操纵汽车，一旦前方出现紧急情况，疲劳的驾驶人就会 不知所措，极易导致事故的发生。 同时，高速公路因其交通元素单一、路况较地方道路简单、驾驶动作基本不变等原因也往往使驾驶人产生疲劳，往往因反应不及时 或采取措施不当发生交通事故。连续行车2-3小时后，要让驾驶人 选择一个安全的地点停车休息至少10分钟，活动一下，呼吸一下新 鲜空气，不要因赶路而勉强行车。一旦发现驾驶人有疲劳驾驶的特 征时，一定要立即停车休息，以保证行车安全。 (三)严防酒后驾驶 众所周知，世界各国都明令严禁驾驶员饮酒后驾驶机动车辆。因为酒精对人的大脑既有短时间刺激作用，使人“假兴奋”，又有麻 醉作用，使人反应迟钝，甚至行为失控。驾驶人饮酒后，由于酒精 的麻痹作用，致使触觉、视觉、判断能力、操作能力等降低，人体 作出反应的相应时间会延长到正常状态时的2到3倍。 机动车是一种速度快、冲力大的交通工具，它要求驾驶员行车时，必须保持清醒的头脑，对于道路上瞬息万变的交通情况，要在0.75 秒内做出迅速的判断，并采取恰当的技术措施，才能保证交通安全。驾驶员在没有饮酒的情况下行车，发现前方有危险情况，从视觉感 知到踩制动器的动作中间的反应时间为0.75秒，饮酒后尚能驾车的
春季安全行车技巧和注意事项 春季行车安全教育 按照东丰县局2012年安全培训计划的安排，由综合办组织本次“ 春季行车安全知识”培训。参加人员为县局全体司机，目标是通过培训切实提高县局司机的安全责任意识和行车经验，为做好县局春季安全行车工作打好基础，从根本上杜绝安全事故的发生，保证人车安全。针对春季的季节特点和道路特点，由我与大家共同探讨可能对安全行车造成影响的几个方面及其应对方法，在讨论的过程中与大家共同学习提高驾驶技术。 一、“春困” 俗话说:“春困秋乏夏打盹。”这是人的生物钟规律所决定的。但由于季节的变化和人体生理的反应，春季使人感到困乏，瞌睡增多。驾驶员如果疲劳驾车，危害是相当大的。因此，防困的最简单的方法，就是要劳逸结合，保持足够的睡眠时间。行车途中，若感到困倦时，要把车停在安全地带，休息一会儿再赶路，切不可神疲力倦，甚至一边打着瞌睡还一边“硬撑”着开车以免发生意外事故因此，即使路程不远，也不能硬挺着干。平时要正确处理生活事务，工作不要过分劳累，娱乐要适可而止，要保证足够的睡眠时间以保证充足的驾驶精力。春季白天时间增长，夜晚时间缩短，人体对睡眠时间缩短还没有完全适应，因此春季要注意保证充足的睡眠，切忌疲劳驾驶。在开车过程中，驾驶员不妨嚼嚼口香糖、听听激烈一点的音乐、与乘坐者说说话，还可以不时地打开车窗通通风透透气，车内的温度有变化，也有利于消除困乏的感觉。驾驶人作为一种特殊职业，只有精力高度集中，才会少出差错。。保持良好的心情也可以让驾驶员不易疲劳因此春季开车，不但自己尽量不要疲劳驾驶，同时在出行中也要控制好自己的车速，尽量避免一些危险的驾驶动作和不良的驾驶习惯。
冬去春来春季大风中行车安全 冬去春来，随之而来的是部分地区受到大风影响，给行车带来诸多安全隐患。今天总结了10点大风天行车注意事项，可防止意外发生。 注意行人的动向 刮风天开车时，驾驶者的注意力一定要高度集中。在刮大风时，有些行人用纱巾蒙上脸，或戴上墨镜，视野受到一定的限制;还有的人加快脚步狂奔乱跑，这些行人往往只顾行路而不顾机动车辆。驾驶者开车时必须严密注意，否则极易引发交通事故。 注意自行车的动向 刮大风时，有些骑自行车的人低着头只顾拼命往前骑，在过往交叉路口或在混合交通道路上行车时，驾驶者应注意这些低头骑自行车者，杭州二手车最好以中低速度行驶，随时准备制动停车，以此防备自行车偶闯入机动车道。 喇叭的作用减弱 受大风的影响，有些行人或其他车辆的司机根本无法听到汽车喇叭的声音。所以，在遇到不稳定的目标时，不要试图狂按喇叭，那样做无济于事。 快速闪避障碍物 在大风天开车时，如果突然出现危险，却来不及制动或无法刹住车子时，必须学会及时躲闪，以求得最大的安全系数。转动转向盘要由慢到快，逐步进行，且转向盘转动幅度不应大于半圈。完成闪避动作后，应迅速将转向盘回正，这样汽车很快就会从左右摇摆的状态中恢复平稳。驾驶者在整个过程中也不要紧盯着障碍物，而是应将视线对着正确的行驶方向。 摇紧车窗玻璃 大风天开车时，应把车窗玻璃摇紧，防止沙尘飞进驾驶室，影响驾驶者的视力。 货车物品捆扎牢固 如果驾驶的是货运车辆，对车上装载的物品要捆扎牢固，防止被大风吹走或散落，更要防止车上物品掉下砸伤行人。 停车时远离窗户 在大风天，为避免出现高空坠物砸车的现象，停车不要溜边儿，最好远离楼房、枯树;实在没有地方停车也要尽量远离阳台和窗户。
高温季节安全行车风险及防范措施 一、影响行车的风险因素 （一）人的因素：由于夏季气温较高，人的正常休息会受到干扰造成睡眠不足，在驾驶过程容易产生疲劳，或者因为防范措施不当导致中暑及发生食物中毒而影响安全行车。且多数驾驶员在夏季经常使用太阳镜，一些不合格的太阳镜也给视觉带来一定的影响，使用车内空调时间过长不及时使用外循环会造成驾驶员头痛和注意力分散，判断能力和应变突发情况的能力大大下降。 （二）车的因素：由于气温高会加快车辆线路和橡胶产品的老化，容易发生自燃和轮胎爆裂。也有可能发生制动突然失效的的危险情况。发动机温度持续较高，会造成蓄电瓶发生爆炸，或者因为燃油泄漏挥发造成车辆自燃等。 （三）道路的因素：气温过高会将路面沥青晒化引起路面变形，造成车辆附着能力下降，无法安全操作车辆正常行驶。大多数道路塘土太厚，驾驶员不能够及时准确掌握路面信息，极易发生交通事故和造成车辆机械严重损损失。 （四）天气的因素：高温会造成短时间的局部暴雨，使路面瞬间损坏无法保证车辆安全通行，雨中行车车辆的稳定性和视线也会受到非常大的影响。一些地区还会有雷击现象产生，浙江主要气象灾害有台风、暴雨、干旱、高温、雷暴、大风、龙卷风等。 二、高温季节安全行车防范措施 （一）夏天行车应注意观察天气和路面变化。在恶劣气候条件下谨慎低速行
驶。晴天行车，因夏季日晒强烈，柏油路面软化，车辆制动性能随之减弱，行车时要控制车速。遇到险情要镇静，头脑要清醒，果断采取有效措施，避免事故发生。 （二）保持车辆冷却水的正常水位。行车前、行车中要勤检查水箱的水位，及时添加清洁水或者是防冻液，保持适度的水位。注意观察水温表。夏天行车要将发动机水温控制在95度以下。发现水箱缺水时，要立即停车息速运转，待水温降低后再熄火加水。保持冷却系统清洁，冷却水正常循环以提高散热功能。 （三）勤检查轮胎。夏天气温高，轮胎升温快，应将轮胎的充气压力控制在标准压力的90%以下。行车中要勤检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高时，就在阴凉处停车降温，切忌泼冷水降温或放气降压，以免轮胎冷热收缩不均造成胎体脱空损坏。除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物。 （四）注意防暑降温和防止疲劳驾车。夏天闷热，容易中暑。驾驶员应保持健康身体驾车。在车内随时携带防暑降温的药品，如果在行车中感觉困倦，应即停车休息，在太阳穴两侧抹点清凉油或风油精，或用冷水淋洗头、脸，活动四肢，消除疲劳再驾车行驶。 （五）不宜戴颜色太深和太大而重的墨镜。据研究，墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的驾驶者做出错误的判断。特别是汽车、摩托车以80公里的时速前进时，过深的墨镜会把驾驶者对情况的反应延长100毫秒，从而增加2.2米的急刹车距离。而如果墨镜的镜架宽大而重，也会给人带来许多不适。有的驾驶者发现眼睑和颊部上有酸、胀、麻木的感觉；有的驾驶者刷牙时有一种上门牙的空泛感；还有的驾驶者感到
仅供参考[整理] 安全管理文书 春季安全行车常识 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共5 页
春季安全行车常识 一年之际在于春，春季万物复苏、气候宜人，是运输行业的旺季，为保证春季行车安全，排除季节性的事故隐患，注意做好下面几方面工作： 一、注意饮食卫生。驾驶工作流动性大，需要就餐时一定要注意选择清洁卫生的餐饮店就餐，防止传染疾病。 二、注意休息。要保持充足睡眠，才能精力充沛、才能集中思想，开好安全车。 三、春季气候宜人。长时间坐在驾驶室内易产生疲劳和睡意，思维紊乱，是发生道路交通事故原因之一。 四、找好驾驶正确位置。把坐椅调正到合适位置当你伸胳膊时，手腕恰好搁在方向盘上，把头枕调正得靠近但不接触你的后脑。两手在方向盘上大约是时钟3-4时和9-10时之间处，有力握住方向盘，这样你就迅速而准确地左右转向。 五、行驶前。注意察看周围有无情况，确认安全前提下，在起动车辆。 六、行驶中。保持足够的纵、横向安全间隔距离，时刻注意车辆、行人动态，切不可跟随前车太近或并排行驶，防止追尾和碰擦事故的发生。 七、未雨绸缪。时刻当心可能出现的交通突发事件，提前思谋好避让措施。 八、留神交通状况。放眼远望前方路面，注意提前发现问题，频繁查看后视镜。 九、发出信号。更换车道左右转弯时，超越前车时，要提前发出信 第 2 页共 5 页
号（开启转向灯）。 十、刹车要适时。拐弯前先降到安全车速，否则在拐弯中途紧急刹车有可能造成翻车事故。 十一、严禁下坡空档滑行。一旦气压不够或遇情况，低档抡不进，往往会造成车越溜越快，险情随之而来。 十二、涉水后。刹车鼓及刹车片沾水，制动性能降低，此时应慢速、轻踩刹车进行热磨，待制动性能恢复后方可正常行驶。 十三、超车时。待前车让车后，对面无来车，在确保安全的前提下，方可超越。发现对面来车，切不可产生冒险侥幸心理，凭自己的高速插空，低估对方及被超车车速，造成无路可走，引发事故。 十四、道路平坦，视线良好时。易产生麻痹思想，缺乏防范事故的准备，尤其是酒后驾车，开快车者缺乏避让准备，容易出现车祸。 十五、倒车时。应下车观察，做到心中有数，不可凭一面后视镜快速倒车，往往过于自信而适得其反，酿成事故。 十六、雨天行车。一是不可盲目高速，二是要保持距离。雨刮只能清除一部分地方，当视野变小时，就必须减缓车速。使自己有一个充分预见观察的时间，以应付可能发生的意外。 十七、夜间行车。要有性能良好的车头大灯照亮前路，但必须正确使用灯光，两车交会时应互闭远光灯改用为近光灯，以免影响其他车辆的驾驶员。转弯时灯光也无法照亮远方，这时就要减缓车速来调正视力。 十八、积极参加安全学习活动，不断提高交通法规意识和驾驶职业道德，服从交通民警指挥，自觉遵章按道行驶，遵守行车规定：不疲劳驾车、不酒后驾车、不违章鸣号、不闯信号、不超载、超速、强超强会、不拦头猛拐、不乱停乱放、不滞留候客，严格禁止违反交通标线规定行 第 3 页共 5 页
夏季行车安全常识 一、安全行车一般性常识 夏季要经常对车辆技术状况进行检查，重点检查车辆安全部位，严禁驾驶病车上路行驶。驾驶人在夏季行车前，必须保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，严禁疲劳驾驶车辆。炎热天气行车要控制车速，避免过长时间高速行车，以免造成发动机或轮胎温度过高。行车中应密切注视非机动车和行人动态，要提防非机动车和行人为避热而突然横穿道路，奔向道路荫凉一侧。 二、注意观察轮胎温度 夏季行车不宜时间过长，应每隔2个小时或行驶一段路程后，进行适当停车休息的同时检查轮胎温度；当发现轮胎因过热而气压上升时，应设法将车停到阴凉处或树荫下，让轮胎自然降温、降压，不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。另外，夏季行车应尽量避免紧急制动，严禁车辆超载超限。 三、避免疲劳驾驶 在夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆，温度高、空气流通差，驾驶人很容易疲劳；往往会感到精神疲倦，视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后或午夜行车极易瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通事故发生。夏季炎热天气行车，应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，出现疲劳时应及时停车休息，不得勉强驾驶车辆。 夏季，各地的降雨都比较频繁，根据国际驾驶安全调查显示，雨天
驾车交通失事率比平常高出大约五倍，在此，我们特意将老司机总结出的雨天开车的一些心得提供给大家，希望对大家有益。 行车之前必先检查雨刷：雨刷对视线的影响不可低估，尤其是夜间行车又逢雨大时。 检查轮胎：雨季用胎绝不能少于2-3毫米最好在4毫米以上，胎压过低也会加剧打滑程度。有人每逢雨季，便将胎压降低一些，使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，这个看似有效的方法其实适得其反。因为每个轮胎所承受的车重一定，触地面积的增加，会降低每单位面积轮胎对地面的压力，如此一来，排除轮胎与地面形成水膜的力量会减弱，因而这层有润滑作用的水膜会使轮胎更容易打滑。 雨中行车多多注意 注意一：保持车距、控制车速。车速过快是造成车辆发生交通事故的主要原因之一，尤其下雨天，道路较滑，轮胎的附着力下降。如果车速过快，惯性力增加，遇到紧急情况制动时，制动距离比良好天气时长20—40%，制动效果明显下降，发生事故的机会增多。 注意二：见到积水处莫左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，左闪右避实际上令后面的司机不知道该怎么反应，很容易发生意外。 注意三：越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。 注意四：雨大时即使在白天也要开灯，但别轻易开雾灯，要将雨
春季安全行车注意事项 一年之际在于春，春季万物复苏、气候宜人，是客运行业的旺季，针对春季驾驶员在行车中容易遇到行车安全风险，保证春季行车安全，驾驶员在行车中应注意以下事项： 一、“三防” 1、防春雨：春季时晴时雨，天气多变。雨后路面的尘土与水混合在一起，使车辆轮胎附着系数降低，制动距离延长，紧急制动后会发生方向失控、侧翻等意外。雨后的沙土路坑坑洼洼，公路边泥土松软，行车险情多。这时，驾驶员务必不要开“英雄车”，应主动避让其他车辆。另外，雨中行人手撑雨伞，骑车人头戴雨帽，使他们的视线、听觉都受到限制，往往在车辆临近时突然转向或惊慌失措自行滑倒，使司机措手不及。因此，司机在雨中行车时应减速行驶多鸣笛，耐心避让莫急躁。 2、防行人：春季景色宜人，是外出旅游的大好时节。道路上的行人、车辆剧增，车安全增加了难度。这时，驾驶员应时刻保持警惕性，以防发生交通事故。 3、防春寒：春季有时也可能出现寒冷天气，俗称“倒春寒”。驾驶员出车时，要关注天气预报，做好防寒准备。 二、“三注意” 1、注意饮食卫生：驾驶工作流动性大，需要就餐时一定要注意选择清洁卫生的餐饮店就餐，防止传染疾病。 2、注意休息：要保持充足睡眠，才能精力充沛、才能集中思想，开好安全车。 3、注意保持安全车距：行驶中，要保持足够的纵、横向安全间隔距离，时刻注意车辆、行人动态，切不可跟随前车太近或并排行驶，防止追尾和碰擦事故的发生。 三、“三不准” 1、不准违章超车：超车时，待前车让车后，对面无来车，在确保安全的前提下，方可超越。发现对面来车，切不可产生冒险侥幸心理，凭自己的高速“插空”，低估对方及被超车车速，造成无路可走，引发事故。 2、不准超速行驶：超速行驶会大大延长车辆的停车距离，影响车辆的稳定性，使制动非安全期延长，并且超速驾驶影响驾驶员的视觉，对前方突然出现的险情不能作出准确判断，以致难以及时、准确、妥善地进行处置。从而造成事故。 3、不准在饥饿状态下驾车：在饥饿状态下人体内血糖降低，到一定程度就会头晕眼花，疲劳乏力，注意不集中，直接影响到驾驶者的反应能力，成为交通安全的隐性事故隐患。 四、“三牢记” 1、驾驶员要搞好自我情绪及身体的调节，增强自我约束和控制能力，针对各种气候变化特点，冷静思考面对，处理好每个情况，切记不急不躁，始终把安全防在第一位。牢记道路交通安全法的规定，保持中速行驶，遇有翻浆道路和路间松软地带一是合理操作漫速通过，二是尽量不要靠路边太近、提前减速、不争不抢、礼让三先。 2、行车中，遇有大风、下雨、下雪等气候能见度较低的情况，除降低车速外，要尽量避免行人、非机动车、与之保持足够的安全距离。行经村镇乡路时，要注意瞭望，一是骑自行车带农具的，二是各种畜力车牲畜动向，尽量不要鸣喇叭，以免使牲畜受惊。确认安全后方可通过。遇有施工占道或养路修路地域，要提前处理情况，按路标或指示牌示意，缓慢通过。夜间行驶尽量在路中间行驶，注意路两侧施工材料。 3、长途车要根据行驶路线或地域气候特点，有针对性地提前采取措施，在途中做好车况检查的同时，合理安排好途中休息，防止疲劳驾驶。驾驶员要保证充足的睡眠时间，在途中感到视觉模糊、大脑迟钝、感知减弱时，必须立即停车休息，恢复体力后再开车。 邢运集团邢西汽车站宣
Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 春季安全行车注意事项(标准版)
春季安全行车注意事项(标准版)导语：不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常生活或者工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒，所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。 一是春季由于季节的变化和人体生理的反应，驾驶员在行车中很容易导致疲劳。因此，驾驶员平时要正确处理生活事务，工作不要过分劳累，娱乐要适可而止，要保证足够的睡眠时间以保证充足的驾驶精力。 二是天气暖和了，晨练者增多，早晨要注意在马路上跑步锻炼的人；晚上酒后驾车和“速成班”驾驶员较多，在市区驾驶一定要注意避让私家车。 三是春季雨天增多，车辆行驶要注意： 1.防视线不清。行车中应降低车速，多鸣笛，必要时打开防雾灯；刮雨器失效时应及时修复。夜间下雨时，应关闭前大灯使用防雾灯，同时降低车速； 2.防行车撞人。减速行驶多鸣笛，耐心避让莫急躁； 3.防车辆侧滑。必须严格控制车速，严禁高速行驶，避免急转弯或急刹车，会车时应加大横向距离。当前轮侧滑时，可将方向朝产生
侧滑的相反侧纠正；当后轮侧滑时，则应将方向朝产生侧滑的同侧转动，切不可打反。 四是春暖花开，是旅游包车的黄金季节。在旅游包车前，车辆单位要认真检查车辆技术状况，向驾驶员做好安全交待，教育驾驶员严格遵守操作规程，险路、人车罕至路段不得行驶。 五是春天也是多雾季节，雾天安全驾驶注意事项见《冬季安全行车常识》。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
夏季道路运输安全行车注意事项 针对夏季来临，高温天气下汽车技术性能会发生变化、人容易产生疲劳等状况，对驾驶员进行了安全行车提示。 出车前 在出车前做好车辆检查，对车辆冷却液、机油、轮胎、制动系统等逐一进行检查，防止爆胎、爆燃、蓄电池损坏、供油系统气阻和制动失效。发现液面、油面过低时应及时添加，避免发动机工作异常。对汽车电路进行检查，避免电路短路造成车辆火灾。 1.出车前应检查冷却液夜面是否保持在正常范围内（冷却应用防冻液，因其防冻、除垢、耐高温），并检查有无渗漏现象，检查风扇皮带的质量和松紧度，及时清除散热器外部飞进的异物和尘土。 2.一般来讲，夏季轮胎的气压要低于正常胎压值１０％左右。用胎压表可以测量到准确的胎压，最好去维修站测量。检查胎压最简单的方法就是学会目测车胎，通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎压是否正常。 3.防止车辆发生火灾:首先，加油不可过满。汽车油箱盖都
设有通气孔，如果汽油加得比较满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。喜欢抽烟的驾驶人，点燃香烟后不可把气体打火机顺手放在仪表台上，以防里面盛装的液态气体在40℃以上高温时受热膨胀，发生爆炸或自燃引发火灾。其次，不用塑料桶盛汽油，车上消防器材保持完好等。 4.出车前，一定要做好防暑降温准备。出车时，应用水壶装满水，放在车上，还应带上风油精、清凉油、毛巾、饮用水、遮阳镜等提神醒脑药品和防暑降温用品。保持驾驶室内通风良好。戴上眼镜，以减少阳光的直射。在戴眼镜时不宜戴颜色太深和太大且重的墨镜。墨镜的暗色，能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又会造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误的判断。研究表明，过深的墨镜会把司机对情况的反应时间延长100毫秒，增加2.2米的急刹车距离。 行驶中 1.防止疲劳驾驶。夏季，人的睡眠时间较短，易出现精神不振，加之驾驶室内温度高，驾驶员失水多，体力消耗大，更易疲劳，反应能力下降。车行路上，阳光灼热易造成视觉上的恍惚和错觉。因此，驾驶员应保证足够的休息和睡眠。行车途中，驾驶人应当保持高度警惕，降低速度，谨慎驾驶。行车中，一旦出现头晕、口苦和无力等中暑现象时，应立即停车休息，等身体恢复
行车安全操作注意事项 一、目的 为规范公司的行车操作，确实保障员工的人身安全和设备安全。包括操作者自身的安全和他人的人身安全。 二、操作前的准备工作和注意事项 1、操作人员须认真阅读使用说明书，熟悉其工作性能，了解其结构和工作原理及各按钮的功能。先空车确认各功能按钮。 2、严禁酒后或药后及长时间疲劳后操作行车，以及心情极度恶劣的情况下使用或操作。 3、应检查各功能键时否灵敏可靠。 4、严禁湿手或带湿手套操作，操作前应将手上的油或水擦拭干净。以防水或油进入按钮盒内漏电伤人。 5、仔细观察操作范围内的环境是否适合安全吊运要求，光线是否明亮，是否有足够的操作空间，是否有悬挂安全警示标识等 6、观察行车上是否有人。 7、应仔检查吊钩、吊具、钢丝绳、制动器是否良好。 8、必须保证所吊物品在行车额定载荷内。严禁超负荷作业。本公司各行车的额定载重量2吨。 9、操作人员必须穿戴好劳动防护用品，特别是安全帽，预防坠物，砸伤人员。 三、操作中的注意事项； 1、操作中应集中思想，不得与他人闲谈或边打电话边操作行车
或做与操作无关的事情。 2、起吊时应先将所吊物质品轻吊悬空，观察制动器是否有下滑现象，如有不得继续进行操作。 3、如与他人协同吊运要听从挂钩人员的指挥口令明析。 4、吊运物品应靠地面25CM处运行，应保持吊运过程中平稳做到，稳起、稳行、稳落严禁大幅度晃动。接近吊运目的地时要点动避免撞到其它物品。 5、吊运物品不得从人顶、或设备顶越过。 6、运行时任何人发出停车信号或口令应立即停车。 7、严禁按两个或两个以上按钮进行操作。 8、行车过程中发现有限位失灵控制失灵时应立即按下紧急停止按钮，找人代管，通知机修或上级主管处理。 9、在处理故障或离开时应靠近安全地点，切断电源，并挂上禁止合闸的警示牌。 10、吊物未放下时任何时候都不准离开现场。 11、当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时速度要缓慢不准用反车代替制动，限位代替停车，紧急开关代普通开关。 12、两台行车同时起吊同一物件时要听从指挥步调一致。运行时行车与行车之间要保持一定的安全距离严禁撞车。 13、运行时由于故障或其它原因必须采取紧急措施向无人处陷落。
春季行车安全注意事项 一、春季犯困的原因 医学界人士表示，春困是人体生理机能随着自然气候变化而发生的一种现象。在冬天，皮肤血管受到寒冷刺激，血流量减少，大脑和内脏的血流量增加。而进入春天，随着温度的升高，皮肤毛孔舒展、血液供应增多，而供应大脑的氧气相应减少，于是出现了懒洋洋、昏昏欲睡等现象，也就是春困。 二、春季安全行车的要点 春季的到来，使人感到特别振奋，但由于季节的变化和人体生理的反应，春季使人感到困乏，瞌睡增多。驾驶员如果疲劳驾车，危害是相当大的。因此，驾驶员在行车中如果感到很疲劳时，应当机立断，切不可勉强行使，即使路程不远，也不能硬挺着干。平时要正确处理生活事务，工作不要过分劳累，娱乐要适可而止，要保证足够的睡眠时间以保证充足的驾驶精力。其次，春季雨雾天气多，车辆行驶要防止测滑，雨雾天气行车应当减速慢行，切忌盲目赶路。另外，春季解冻后，路基松软，道路翻浆，要防止山体滑坡，道路塌陷，要选择路面行驶。因此，春季安全行车的难度还是很大的，但只要广大司助人员遵章守规，礼貌行驶，不要违背客观规律，就能做好安全生产。 三、春季行车四防
春天是多雨季节，为了确保安全，司机在雨中行车须注意“四防”： 1、防视线不清。雨中行车，司机视线受阻，行车中应降低车速，多鸣笛，必要时打开防雾灯；刮雨器失效时应及时修复。夜间下雨时，为防止打开前大灯而形成炫目的光幕，应关闭前大灯使用防雾灯，同时降低车速。 2、防行车撞人。雨中行人手撑雨伞，骑车人头戴雨帽，使他们的视线、听觉都受到限制，往往在车辆临近时突然转向或惊慌失措自行滑倒，使司机措手不及。因此，司机在雨中行车时应减速行驶多鸣笛，耐心避让莫急躁。 3、防车辆侧滑。下雨时，路面上的雨水在车轮与路面之间形成“润滑剂”，使机车的制动性能变差，容易产生侧滑。为防侧滑，必须严格控制车速严禁高速急转弯或急刹车；会车时应加大侧向间距。另外，还应保证货物装载匀称，左右轮胎气压一致。当前轮侧滑时，可将方向朝产生侧滑的相反侧纠正；当后轮侧滑时，则应将方向朝产生侧滑的同侧转动，切不可打反。 4、防涉水陷车。若低洼路段有积水，在没有确切把握积水深度和路面是否受损时，应先下车试探查看，确无危险时方可低速缓缓通过，切勿冒险行驶，以防陷车，中途熄火。 四、保证充足睡眠和体力 春季白天时间增长，夜晚时间缩短，人体对睡眠时间缩短还
管理制度编号：YTO-FS-PD668 春节自驾安全行车注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
春节自驾安全行车注意事项通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 平安到家是每个在路上的人们的心愿，在这里还是要提示选择春节自驾回家的朋友们一定要注意行车安全，特别是在冬季行车，多一分谨慎，就多一份安全。 为此，总结了几点安全行车经验给大家提个醒：一、尽量避免夜间行车很多司机的视力真心不符合驾驶人规定的标准，相信不少的眼镜司机都心知肚明吧另外，很多高速路和国道的路灯也是真心不给力啊。 因此，夜间行车对司机的视线影响非常大，视力也面临严峻的考验，不仅容易忽视交通标志标线还容易错过出入口导致走错路线。 夜间行车，特别是午夜以后行车是最容易瞌睡的时候。 此时，由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶人兴奋性刺激物小，容易导致驾驶疲劳。 很多事故都是在夜间发生的，一般在高速公路上发生的事故，由于车速快，事故都会非常的严重。 提示：规划好行车路线及出行时间。
恶劣天气条件下行车安全注意事项 1、冰雪道路行车谨慎最重要 机动车在冰雪路上行驶，由于冰雪路附着力小，车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大，容易发生交通事故。雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车，如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减档并刹车。冰雪天气行车应注意以下事项： （1）在雪地行车中，积雪覆盖的道路，有时沟壑被积雪掩盖，道路的轮廓难以辨别，行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，低速行驶；有车辙的路段应循车辙行驶，不可急转转向盘，以防车辆侧滑偏出道路。 （2）平稳驾驶。为了防止驱动车轮滑转，机动车驾驶人可使用比平时高一级的挡位起步。起步时，要尽量平稳地松抬离合器（手动变速），或缓踏加速踏板（无级变速），缓慢起步，防止起步过急时车轮滑转或侧滑。行驶过程中，机动车驾驶人要保持低速、匀速行驶，缓转转向盘，轻踏缓抬加速踏板，以免驱动轮产生侧滑。转弯前要适当减低车速，适当增大转弯半径（俗称“转大弯”），以防离心力增大引起侧滑。不得空挡滑行。 （3）超、会车应选择比较安全的地段靠右侧慢行，适当增大两车的横向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽的地段停车让行。跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离，一般为正常道路条
件的1.5～3倍；遇前车放慢速度，后车需要减速时，可采用间歇缓踏制动踏板，同时使用驻车制动器的方法，切忌将行车制动器一脚踏到底，或者急拉驻车制动器。在结冰的道路上会车时，应提前减速，稳住转向盘，适当增大两车的横向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽的地段停车让行。山区冰雪道路上行车，发现前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡；在山区低等级冰雪道路遇坡道时，上坡车应当让下坡车先行。 （4）减速应利用发动机的制动作用降低车速，不得使用紧急制动，也不能采取急转向的方法躲避，以免发生侧滑或转向失控。行车中车辆发生侧滑时，应立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方转动转向盘，可连续数次回转转向盘，以便调整车身。冰雪雨路面附着系数低，为防止制动不当造成侧滑或甩尾，无论汽车是否安装有制动防抱死装置（ABS），制动时都要握稳转向盘，尽量保持直线行驶时制动，并轻踏制动踏板，避免紧急制动。 （5）由于冰雪路跟车纵向安全距离是干燥路面上的3倍，跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离，一般为正常道路条件的 1.5～3倍；遇有前车放慢速度，后车需要减速时，采用间歇缓踏制动踏板附以驻车制动器的方法，切忌将行车制动器一脚踏到底或使用驻车制动器过急过猛。 2、雾天行车要提前做好警示 雾天在公路上行驶时，由于能见度降低，突然停车或突然加速都很危险，往往会引发群车追尾的重大交通事故。雾天行车，应及时打
夏季行车注意事项 夏季高温、多雨，是车辆安全事故多发的季节，现将相关事宜通知如下: High temperature and rainy days make summer the season when a lot of vehicle safety accidents happen, the relevant matters are hereby notified as follows: 一、防机体过热：夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物；认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度；及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时，切勿将发动机熄火（电机驱动风扇的除外），也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。 Rule one, prevent overheating: the high temperature of the environment in summer, the engine is easy to overheat. Therefore, in summer, we should strengthen the checking and maintenance of engine cooling system, and timely remove the scale in the water tank, the water jacket and debris embedded in radiator chips; Carefully check the performance of the
安全行车注意事项 一、雾天行车注意事项： 1、正确使用灯光。雾天行车应开启大小灯，开近光，防雾灯，雾大或走高速应开启应急灯，夜间行车不能开远光灯，因为远光灯的照射面积大，容易在雾里造成散射，对司机眼前造成散射光团，一片雪白，反而看不清前方。 2、寻找参照物。浓雾行车应该靠右行驶，以公路右侧的行道树，护栏，街沿等为参照物，不要走路中央，有条件的车辆走高速时应开启GPS，它可以提醒你应该在哪个路口出去，雾天发生堵车时请尽量不要待在车上，驾乘人员必须下车，迅速离开公路，翻过路边护栏，在道外等候，避免后面车辆追尾造成人员伤亡。 3、事故应急处理。雾天发生交通事故应及时通知交通管理部门，开启视宽灯及应急灯，有随车应急用照明设施的应开启应急照明向后方照射以提醒后面的车辆，并在车前、后方设置反光标志，人员应该立即离开公路并站在安全处等候交警到达现场。 4、雾天行车一定要注意车速。精力高度集中，一慢、二看、三通过，不要盲目跟车，雾天的连环交通事故多是因为盲目跟车或跟车距离太近所引起的，一旦遇到大雾天气能见度过低，应立即减速靠右行驶，将车停在安全地带并开启视宽灯及应急灯。待雾散后再继续行驶。二、冰雪路行车注意事项：
1、结冰山路上行车，必须安装防滑链；通过结冰路段后应及时拆除，以免损坏路面和轮胎；在有积雪的坡道上行驶，应提前换入低速档，加速时不可过急，中途避免换档； 2、出车前,应加强对汽车的检查,保证车况良好,特别是转向系、制动系应有效、可靠。刹车时不得有跑偏和偏刹现象。轮胎气压应取规定值的下限,且左右轮胎气压相同。轮胎花纹被磨损的应及时更换。为防止甩尾,还要将车前、后轮制动器调整为同步制动。结冰路面很光滑,车行时应装防滑链,防滑链松紧要一致,且左右对称。若有货物装载应匀称,且两侧车胎载荷相等。此外,在冰雪路面上行车,还应携带必要的防滑、取暖用品。 3、起步时若发现轮胎已被冻结于地面,应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土,以防损坏轮胎和传动机件。起步时轻踏油门,使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力,以适应冰雪路面,避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑,应铲除车轮下的冰雪,并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物,或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽,以提高附着力。 4、大地被积雪覆盖后白茫茫一片,行车时司机往往搞不清道路、沟坎及路面状况。这时应根据行道树、路标等仔细观察,判明行车路线, 沿着道路中心或积雪较浅处通过。若路面倾斜或呈拱形,应选择平坦、安全一侧或道路中间通过;若有辙,应循车辙行驶,当车辙已结冰且较浅时,应跨骑车辙行驶;若积雪过厚应予铲除后再通过;若需通过弯道、坡道、河谷、山路等危险、可疑之处,应停车,判明情况后再通过,不可冒险。
★春运安全行车注意事项_共10篇 范文一：春季行车安全注意事项春季行车安全注意事项！ 春天来了，风沙大，刮风天开车时应小心谨慎。刮风天虽然不像雨天或雾天那样对机动车的影响严重，但还是要小心谨慎地开车，遵循以下10个规则，做到心中有数，防患于未然。 1.注意行人的动向 刮风天开车时，驾驶者的注意力一定要高度集中。在刮大风时，有些行人用纱巾蒙上脸，或戴上墨镜，视野受到一定的限制；还有的人加快脚步狂奔乱跑，这些行人往往只顾行路而不顾机动车辆。驾驶者开车时必须严密注意，否则极易引发交通事故。 2.注意自行车的动向 刮大风时，有些骑自行车的人低着头只顾拼命往前骑，在过往交叉路口或在混合交通道路上行车时，驾驶者应注意这些低头骑自行车者，开车时最好以中低速度行驶，随时准备制动停车，以此防备自行车偶闯入机动车道。 3.喇叭的作用减弱 受大风的影响，有些行人或其他车辆的司机根本无法听到汽车喇叭的声音。所以，在遇到不稳定的目标时，不要试图狂按喇叭，那样做无济于事。 4.快速闪避障碍物 在大风天开车时，如果突然出现危险，却来不及制动或无法刹住车子时，必须学会及时躲闪，以求得最大的安全系数。转动转向盘要由慢到快，逐步进行，且转向盘转动幅度不应大于半圈。完成闪避动作后，应迅速将转向盘回正，这样汽车很快就会从左右摇摆的状态中恢复平稳。驾驶者在整个过程中也不要紧盯着障碍物，而是应将视线对着正确的行驶方向。 5.摇紧车窗玻璃 大风天开车时，应把车窗玻璃摇紧，防止沙尘飞进驾驶室，影响驾驶者的视力。 6.货车物品捆扎牢固 如果驾驶的是货运车辆，对车上装载的物品要捆扎牢固，防止被
大风吹走或散落，更要防止车上物品掉下砸伤行人。 7.停车时远离窗户 在大风天，为避免出现高空坠物砸车的现象，停车不要溜边儿，最好远离楼房、枯树；实在没有地方停车也要尽量远离阳台和窗户。 8.清洁粉尘滤清器 一般车辆在空气入口处都装有粉尘滤清器净化空气。在大风天，大量的尘土都被阻挡在了粉尘滤清器处。当大风天过后，司机应想办法去除粉尘滤清器的尘土，这样可以提高进风量，也使车内空气更加清新。同时还要注意清理空滤上面的尘土，哪怕只是把空滤拿出在地上磕几下，对于减少油耗都有很大帮助。 9.别用油掸子擦玻璃 每次风沙天气过后，车主们都会习惯性地用油掸子擦擦前风挡玻璃、车漆表面的灰尘，这其实是自欺欺人的做法。旧掸子里夹带了大量的沙尘，车主每天用同一把油掸子擦车，就如同用锉刀在车漆上蹭，亲手在车漆上制造细微的划痕。车门玻璃和风挡玻璃也要用清洁剂擦洗，擦洗风挡玻璃时，为了更好地去除刷片内的小沙粒，应该将刷片向前扳开，用湿毛巾将刷片内清洗干净。 10.用清洁剂擦车厢 在风沙大的季节，车厢内也常会沉积一层灰尘，车内配件大多是塑料或皮质材料，在清洁时一定要用专用清洁剂和干净的软布，不能内外混用。擦拭时应用清水擦，否则极易使皮面干裂，塑料配件老化。 范文二：春季安全行车注意事项春季安全行车注意事项一年之际在于春，春季万物复苏、气候宜人，是客运行业的旺季，为保证春季行车安全，排除季节性的事故隐患，注意做好下面几方面工作：一、“四防” 1.防春困：春季气温回升，人的皮肤毛孔舒展，血液流量增大，这样供应大脑的血液就减少了，同时，天气转暖也使大脑皮层刺激与兴奋大为下降，大脑会处于一种昏昏欲睡的状态。而这种现象发生在驾驶员身上，就会影响行车安全。因此，驾驶员要加强活动和锻炼，多呼吸新鲜空气，多吃些富含维生素、咖啡因和碱性的食物，行车时嚼口香糖或使用提神剂，以助克服春因。