纵横公路工程造价软件应用
实
战
培
训
重庆市交通工程造价管理站
珠海纵横创新软件有限公司
2011年
目录
一、编制信息 (102)
（一）基本信息 (102)
（二）项目属性 (102)
（三）取费信息（费率文件属性） (102)
二、造价书内容 (102)
（一）工程项目表 (102)
1、项目分型表 (103)
2、定额细目表 (104)
需计拌和砼量 (105)
3、补充预算定额 (105)
4、定额调整注意事项 (106)
（二）第二部分设备、工具、器具及家具购置费 (106)
（三）第三部分工程建设其他费用 (106)
三、基本预备费 (106)
三、工料机预算价信息 (106)
四、本示例计算参考总造价 (107)
纵横新建XX桥梁工程投标实例 (108)
一、编制信息 (108)
（一）基本信息 (108)
（二）项目属性 (108)
（三）取费信息（费率文件属性） (108)
二、标底造价计算 (108)
（一）、工程量清单 (108)
（二）、选套定额细目表 (110)
需计拌和砼量 (113)
三、工料机预算价信息 (113)
四、报表 (114)
五、投标报价： (114)
纵横公路工程施工图预算编制示例
（重庆XX二级公路工程）
一、编制信息
（一）基本信息
1、文件名称：k0+000—k5+000（编制范围或标段名称）
2、建设项目名称：XX二级公路
二、造价书内容
（一）工程项目表
工程项目：标准项目从标准项目表中选择，非标准项插入添加。
3
定额单位：1000m2
（3）补充定额数据表
4、定额调整注意事项
注1：基层水泥含量“4%”调整方法：定额调整→稳定土→调整配合比注2：采用商品混凝土具体调整方法：定额调整→工料机砼→右键点击替换
点击基本预备费的金额列，点击三个小点，弹出表达式编辑器；输入“=({一二三部分合计}-F29)*3%”
其中F29为第29行，建设期贷款利息的金额值。
三、工料机预算价信息
1、人工、机械工根据重庆市补充编制办法取定：
点工料机窗口→直接输入数值：人工43.15；机械工43.15；汽油7.3元；柴油6.9元
2、自采材料计算：
选择需要计算的材料片石，点右键添加计算材料，输入运费的计算数据，如下
纵横新建XX桥梁工程投标实例
（选取部分清单）
一、编制信息
（一）基本信息
1、文件名称：A2合同段（编制范围或标段名称）
二、标底造价计算
（一）、工程量清单
录入格式说明：
1、无须在行与行，章与章之间留空行。
2、无须录入表头（即无须录入“编号、名称、单位、工程量”行）
3、当清单项目单位为㎡或m3时，只需输入m2或m3,系统自动转换成㎡或m3。
三、工料机预算价信息
1、人工、机械工根据重庆市补充编制办法取定：
人工：43.15；机械工：43.15；汽油：7.3元；柴油：6.9元2、自采材料计算：
片石预算价计算：右键添加计算材料。
注：运价已考虑过路、过桥费。
机械台班单价采用“重庆车船税标准(2008不含养路费)”
其他材料、机械采用部颁定额单价。
四、报表
1、直接点击报表，然后可以查看各种报表，正版用户一年内免费定制各类报表。
2、报表可以进行设置，点击设置，可对报表进行设置。
3、可以导出EXCEL格式和PDF格式，A3、A4格式自由切换。
五、投标报价：
参考报价：
最后，衷心感谢您对纵横的支持，纵横不仅是一家造价软件公司，纵横更是您的朋友！！
道路工程预算实例解析 实例一、 某砼道路（区间道），长为１００ｍ，宽为 １０ｍ，道路的总厚度为４５０ｍｍ，其中， 中砂垫层３００ｍｍ，砼面层１５０ｍｍ （强度等级为Ｃ１５），两侧设置预制砼路 边石（断面为１２０×２５０），如图所示。 试确定该工程的预算造价。 解：第一步熟悉施工图纸及有关资料 第二步根据施工图纸的内容及综合基价中的工程量计算规则计算各分项工程的工程量 第三步套用《综合基价》，求得综合基价合计，主要材料用量及差价 一、综合基价合计 二、主要材料用量
三、主要材料差价 第四步根据计算程序，确定工程预算造价 一、划分工程类别 根据定额第６页可知，该工程为四类工程。 二、确定工程预算造价 第五步填写编制说明，封面及有关表格，并装订成册。
实例二某单位有一门卫室，平面图如图所示，原来基本 情况为：C－1窗为钢窗（1500×1500，底标高1.0m），C－２ 窗为钢窗（1０00×1500，底标高1.0m），Ｍ－1为单扇有亮木 门（９00×2500），室内地坪为水泥砂浆，内墙及顶棚均为混 合砂浆底层，106涂料面层，室内净高为3.6m ，现准备对内 进行装饰，具体要求：钢窗全部换成铝合金推拉窗，内墙面粘 贴壁纸，顶棚作铝合金吊顶，矿棉版面层（５00×500，底标 高3.2m），地面贴地面砖（５00×500），对木门Ｍ－1进行重 新油漆（调和漆）。试确定室内装饰的工程预算造价。 第一步熟悉施工图纸及有关资料（综合基价） 第二步根据施工图纸的内容及综合基价中的工程量计算规则计算各分项工程的工程量 第三步套用《综合基价》，求得综合基价合计，主要材料用量及差价 一、综合基价合计
《公路工程预算定额》（2018版）系数调整全集 1.【总说明】 十九、本定额的基价是人工费、材料费、机械使用费的合计价值。基价中的人工费、材料费按附录四计算，机械使用费按《公路工程机械台班费用定额》（JTG/T3833-2018）计算。项目所在地海拔超过3000m以上，人工、材料、机械基价乘以系数1.3。 2.【第一章第一节说明路基土、石方工程】 （1）机械施工土、石方，挖方部分机械达不到，需由人工完成的工程量由施工组织设计确定。其中，人工操作部分，按相应定额乘以系数1.15。 （2）土石方体积的计算。 除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按夯（压）实后的体积计算；石方爆破按天然密实体积计算。当以填方压实体积为工程量，采用天然密实方为计量单位的定额时，如路基填方为利用方，所采用的定额乘以下列系数；如路基填方为借方，则应在下列系数基础上增加0.03的损耗。 3.【1-1-1伐树、挖根、除草、清除表土】 （1）注：挖芦苇根按挖竹根乘以系数0.73。 4.【1-1-2挖淤泥、湿土、流沙】 （1）挖掘机挖装淤泥、流沙如需远运，按土方运输定额乘以系数1.1另行计算。 5.【1-1-9挖掘机挖装土、石方】 （1）注：土方不需装车时，应乘以系数0.87。 6.【1-1-10装载机装土、石方】 （1）注：装载机装土方如需推土机配合推松、集土时，其人工、推土机台班数量按“推土机推运土方”第一个20m定额乘以0.8系数计算。
8.【1-1-13铲运机铲运土方】 （1）注：采用自行式铲运机铲运土方时，铲运机台班数量应乘以系数0.7。 （2）注：上坡推运的坡度大于10%时，按坡面的斜距乘以表列系数作为运距： 7.【1-1-12推土机推土、石方】 （1）注：上坡推运的坡度大于10%时，按坡面的斜距乘以表列系数作为运距： 9.【1-1-16拋坍爆破石方】 （1）注：采用推土机清运时，按推土机推软石定额乘以表列系数： 10.【1-2-6水泥、石灰搅拌桩处理软土地基】 （1）注：本章定额是按桩径50cm编制的，当设计桩径不同时，桩径每增加5cm，定额人工和机械增加5%。 11.【1-4-1人工铺草皮】 （1）注：采用叠铺草皮时，定额中人工工日和草皮数量加倍计算，其他材料费不变。 12.【第二章路面工程说明】 （1）压路机台班按行驶速度：两轮光轮压路机为 2.0km/h、三轮光轮压路机为2.5km/h、轮胎式压路机为5.0km/h、振动压路机为3.0km/h进行编制。如设计为单车道路面宽度时，两轮光轮压路机乘以系数1.14、三轮光轮压路机乘以系数1.33、轮胎式压路机和振动压路机乘以系数1.29。 13.【第二章第一节路面基层及垫层说明】 （1）各类垫层、级配碎石、级配砾石基层的压实厚度在15cm以内，填隙碎石一层的压实厚度在12cm以内，各类稳定土基层、其他种类的基层和底基层压实厚度在20cm以内，拖拉机、平地机、摊铺机和压路机的台班消耗按定额数量计算。如超过上述压实厚度进行分层拌和、摊铺、碾压时，拖拉机、平地机、摊铺机和压路机的台班消耗按定额数量加倍计算，每1000㎡增加1.5个工日。 14.【第二章第二节路面面层说明】 （1）泥结碎石、级配碎石、级配砾石、天然砂砾、粒料改善土壤路面面层的压实厚度在15cm以内，拖拉机、平地机和压路机的台班消耗按定额数量计算。当超过上述压实厚度且需进行分层拌和、碾压时，拖拉机、平地机和压路机的台班消耗按定额数量加倍计算，每1000㎡增加1.5个工日。 （2）在冬五区、冬六区采用层铺法施工沥青路面时，其沥青用量可按定额用量乘以下列系数： 沥青表面处治：1.05；沥青贯入式基层：1.02，面层1.028；沥青上拌下贯式下贯部分：1.043
说总明 一、《公路工程预算定额》（以下简称本定额）是全国公路专业定额。它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。 二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。 三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。 四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。 五、本定额除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时外，其余均按每工日八小时计算。 六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。 七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。 八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。 九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量，其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额，不得重算。如设计采用的混凝土、砂浆强度等级或水泥强度等级与定额所列强度等级不同时，可按配合比表进行换算。但实际施工配合比材料用量与定稿配合比表用量不同时，除配合比表说明中允许换算者外，均不得调整。 混凝土、砂浆配合比表的水泥用量，已综合考虑了采用不同品种水泥的因素，实际施工中不论采用何种水泥，不得调整定额用量。 十、本定额中各类混凝土均未考虑外掺剂的费用，如设计需要添加外掺剂时，可按设计要求另行计算外掺剂的费用并适当调整定额中水泥用量。 十一、本额定中各类混凝土均按施工现场拌和进行编制，当采用商品混凝土时，可将相关定额中的水泥、中（粗）砂、碎石的消耗量扣除，并按定额中所列的混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗。十二、水泥混凝土、钢筋、模板工程的一般规定列在第四章说明中，该规定同样适用于其他各章。
1、设计目的 公路工程概预算是《公路工程造价》课程内容之一，公路工程概预算是公路工程专业人员必须掌握的技术，也是公路工程的标底编制、报价控制的基础。 通过本次设计，使学生掌握《公路工程基本建设概预算编制办法》、《公路工程概预算定额》、《公路工程机械台班费用定额》的运用，及其各项费用的计算方法，工程数量计算规则、费率及材料价格的确定，以达到培养学生编制公路工程概预算文件的目的，为以后的工作打下良好的基础；加强学生的职业道德教育，树立热爱公路工程工作的信念。
2.1设计内容： 黑龙江省二级公路的施工图概算书编制 2.2设计步骤： 1、熟悉作业课题，准备有关设计表格、工具书，熟悉《编制办法》、《概算定额》等。 2、列项，根据工程设计，参照《编制办法》中的“项目表”列出工程项目，整理各项工程数量，填入项目表相应栏内。 3、查定额 查定额时，注意阅读定额的总说明、章节说明合每章定额表中的小注。并注意定额表上的工程内容是否与实际相符，如果实际项目内容与定额表不一致时必须进行定额抽换。 4、计算基础单价：包括人工单价‘材料预算单价、机械台班单价，并填入相关表格。 5、计算各分部分项工程的直接费、直接工程费和间接费等，填入相关表格。 6、计算建筑安装工程费，填入相关表格 7、计算其他费用：设备、工具、器具购置费；工程建设其他费用；预留费用等，填入相关表格 8、编制总预算表 9、编写“编制说明” 10、编写说明书，整理，复核，装订成册。
3.1工程概况 1、基本资料 黑龙江省内某公路，起点于丙镇，终点于甲乙两城间的公路相接。公路按二级公路新建。 2、该项目设计的主要技术指标如下： 路基宽12米，路基两侧各留2米绿化带，路面宽9米，路面结构为20厘米，含灰量为10%的灰土基层，6厘米沥青贯入式联结层，2.5厘米中粒式沥青混凝土面层，通过城镇的路段，两侧设置浆砌片石矩形排水边沟，涵洞设计水频率为1/50，设计车辆荷载为汽-20，挂-100，涵洞采用钢筋混凝土盖板涵，平交道口采用钢筋混凝土管涵。 该线经技术测量全长为12公里，设计工程量及其他有关资料详见《附表一》。 该路终点距甲城公路长为84公里，甲城与哈尔滨市有铁路相通，长120公里，工程所需主要材料由哈尔滨市有关单位供应，其他材料可以在甲城购买。 全线占用地600市亩，其中公路永久占地500市亩，临时用地100市亩，无迁移电线及拆迁建筑物，沿线居民稠密，由民房利用，可建工棚。 此项任务已下达给某公路工程队，为三级建制，该工程对配有管理人员及基本工人，一般的建筑机具，运输工具及周转性材料齐全。现在集中在哈尔滨市基地训练，可按期入场，劳动力不足部分已同意可在当地招收临时工。职工用主、副食、燃料等均在甲城供应。 3.2设计相关： 1、公路工期7个月；交工前养护2个月。 2、公路养护费和绿化费用的确定办法详见《公路工程基本建设概算预算编制办法》中的《附录一》和《附录二》。 3、工程造价的第二部分费用按规定计入办公和生活用具购置费。 4、第三部分费用计入：①第二项建设项目单位管理费；②施工机构迁移费2.3万元；③联合试运转费；④勘测设计费8万元。 5、第四部分费用只计入基本预备费计23万元，不计回收金额。 6、规费：暂取为养老保险费率18%；失业保险费率3%；医疗保险费率6.8%；住房公积金12%；工伤保险费率1.5%。 7、设备购置费95000元；工具。器具购置费18000元。 8、主副食运费平均运距45公里。
目录
第一章基本操作步骤 工程造价由以下三大部份组成：实体项目工料机消耗量、工料机单价、利税费（利润、税金、各项管理费用）。软件操作中亦是围绕上述三大部份展开，编制造价文件的主要需进行如下几部份工作： 第一步建立建设项目及造价文件 我们需要编制哪个项目的造价文件，则需先建立这样的建设项目。造价文件是指建设项目中的编制范围或标段。 第二步建立概预算项目表 即划分该造价文件的项目组成结构，一般按部颁标准项目表进行划分，根据工程项目的规模不同，项目表的划分可粗可细。 第三步为各项目选择计算方式，即套定额计算、数量单价计算或以基数计算第一部份，建筑安装工程费，实体项目，一般以套用定额或数量单价类计算；第二、三部份，实为各项管理费用，一般以基数计算类计算。 第四步输入工料机预算单价 第三步中对项目套用了定额，定额内含工料机消耗量，这时录入工料机预算单价，即可计算出造价。 第五步设置工程各项利税费率值 “各项基数”乘“利税费率”等于“各项利税费”。 第六步报表输出 直接打印报表或导出EXCELL 第一节新建建设项目及造价文件 不管是编制整个项目的造价还是编制其中的某个范围或某个标段，我们都需新建这个项目的建设项目文件，具体操作如下： 一、打开纵横SmartCost概预算版，会出现界面如下图1-1；其中有三个“新建”按键，功能有所不同。
造价文件 建设项目 图1-1 菜单“文件”下的按钮，可同时新建一个建设项目（如纵横公路）及此项目下的第一个造价文件（如第一标段）。
二、点击“项目管理”下的“新建建设项目”图标 ，出现界面如下图1-2：在空白栏输 入建设项目名称：如XX公路，按“确定”即可。 图1-2 三、“造价文件”下的按钮，可以在 已经建立好的工程项目中，新建下一个造价文件如下图1-3：在文件名称写入“第二标段”确定即可。
总说明 一、《公路工程预算定额》（以下简称本定额）是全国公路专业定额。它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。 二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。 三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。 四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。 五、本定额除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时外，其余均按每工日八小时计算。 六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。 七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。 八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。 九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量，其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额，不得重算。如设计采用的混凝土、砂浆强度等级或水泥强度等级与定额所列强度等级不同时，可按配合比表进行换算。但实际施工配合比材料用量与定稿配合比表用量不同时，除配合比表说明中允许换算者外，均不得调整。 混凝土、砂浆配合比表的水泥用量，已综合考虑了采用不同品种水泥的因素，实际施工中不论采用何种水泥，不得调整定额用量。
案例24 用测时法进行人工挖基坑土方定额得测定,现场测定情况如下表。 假定基坑体积为75 m,清理整修坑底、坑壁面积为36 m,运土体积为回填后多余得土体,体积为32 m,不考虑运土便道。 据经验,估计非工作耗时(指准备工作时间、合理中断与休息及结束整理时间)占定额时间得15%。 问题: 请用上述资料计算人工挖基坑土方得劳动定额,定额单位取10 m。工作内容为:人工挖、装基坑土方并运出坑外,20m内弃土,清理坑底、坑壁。 参考答案: 加权平均法就是工人人数乘以耗时再相加得到总得耗时,然后再除以总共完成得工程量得到基本时间耗时;而算术平均法就是用工人人数乘以耗时,然后除以相应完成得工程量算出每立方米耗时,最后再进行平均。
(1)按加权平均得方法计算。 ①计算挖土出坑得定额时间。 挖土出坑基本时间耗时: ()()3 ????÷+ 7446+11258+6262+836827+24.1+13.525.2=116.659min/m 挖土出坑定额时间耗时: (非工作耗时占定额时间得15%) ②计算清理整修坑底坑壁得定额时间。 清理整修坑底、坑壁基本时间耗时: 2 (725526628420)(35253015)=5.267min/m ?+?+?+?÷+++ 清理整修坑底、坑壁定额时间耗时: ③计算得手推车运土得定额时间。 手推车运土基本时间耗时: 3（7110812061214128）（19.825.918.713.4）38.149min/m ++++++= ????÷ 手推车运土定额时间耗时: ④计算挖基坑土方得劳动定额。 基坑体积为75 m,清理整修坑底、坑壁面积为36 m,运土体积为为32 m 挖基坑定额时间: 挖基坑得劳动定额: (要计量得为基坑得体积,工程量为75 m,清理、运土等为挖基坑得附属工作,劳动定额定额单位为10 m) (2)按算术平均得方法计算。 ①计算挖土出坑得定额时间。 挖土出坑基本时间耗时: 3（744627）4=116.665m i n/m +1125824.1+626213.5+836825.2 ?÷?÷?÷?÷÷ 挖土出坑定额时间耗时: ②计算清理整修坑底坑壁得定额时间。 清理整修坑底、坑壁基本时间耗时: 2 (72535526256283042015)4 5.283min/m ?÷+?÷+?÷+?÷÷= 清理整修坑底、坑壁定额时间耗时: ③计算手推车运土得定额时间。
案例题乙1 一、必答题（四个、50分） 1、施工定额编制（10分） 一、用工作量写实法，确定钢筋工程施工定额中的劳动定额。已知准备机具等消耗时间10分钟，钢筋切断消耗时间34分钟，钢筋弯曲消耗时间24分钟，调直钢筋消耗时间52分钟，焊接成型消耗时间350分钟，操作过程中由于供料不足停工20分钟，由于停电造成停工5分钟，操作完成后清理工作耗时8分钟。 问题： （1）计算钢筋施工所消耗的的基本工作时间。 （2）计算钢筋施工所消耗的定额时间。 （3) 若在上述时间内完成的钢筋数量为1.5，参加施工的人员为6人，试计算劳动定额 参考答案： （1）计算基本时间=调直+切断+弯曲+焊接成型所消耗的时间之和， 即：34+24+52+350=460分钟 （2）计算定额时间 定额时间=基本工作、辅助工作、准备与结束、不可避免的时间之和，即： 460+10+8=478分钟 （3）计算劳动定额时间 钢筋施工的时间定额为：478÷60÷8*6÷1.5=3.983（工日/t）； 其产量定额为：1÷3.983=0.2511（t/工日） 2、工程量计算（路基、路面）（10分） 二、某高速公路路基土石方工程，计算挖土方600000m3，其中松土140000m3，普通土460000m3，开炸石方50000m3，利用土方填方（普土、天然密实方）400000，利用石方填方（天然密实方）45000m3，计有填方600000m3。利用土方平均运距1.3km。该项目施工企业计划用2m3的装载机装土方。 问题：1.计算路基设计断面方数量？ 2计算利用方数量？ 3计算计算方数量？ 4计算借方数量？ 5计算弃方数量？ 6.列出该路基利用土方装载和运输的预算定额工程细目名称、单位、定额代号、数量及调整系数。 参考答案： 1、路基设计断面方数量：600000+50000+400000+600000=1650000（m3） 2、利用方数量：400000÷1.16+45000÷0.92=393741（m3）
CHAPTER 1 Introduction to ILWIS3.0 ILWIS is an acronym for the Integrated Land and Water Information System. It is a Geographic Information System (GIS) with Image Processing capabilities. ILWIS has been developed by the International Institute for Aerospace Survey and Earth Sciences (ITC), Enschede, The Netherlands. As a GIS and Remote Sensing package, ILWIS allows you to input, manage, analyze and present geo-graphical data. From the data you can generate information on the spatial and temporal patterns and processes on the earth surface. Geographic Information Systems are nowadays indispensable in many different fields of applications to assist in the decision making process. Most decisions are influenced by some facts of geography. What is at a certain location? Where are the most suitable sites? Where, when and which changes took place? Here are some examples. -In land use planning, GIS is used to evaluate the consequences of different scenarios in the development of a region. -In geology, GIS is used to find the most suitable places for mining, or to determine areas subject to natural hazards. -Areas that may be affected by pollution are analyzed using GIS functions. -Extensions of cities are planned, based on analysis of many spatial and temporal patterns, etc. In order to be able to make the right decisions, access to different sorts of information is required. The data should be maintained and updated and should be used in the analysis to obtain useful information. In this process ILWIS can be an important tool. This chapter is intended to introduce you to ILWIS, and specifically to the user interface. Y ou will learn how to start ILWIS, the functions of the Main window and how to open maps and tables.
案例24 用测时法进行人工挖基坑土方定额的测定，现场测定情况如下表。 假定基坑体积为75 m3，清理整修坑底、坑壁面积为36 m2，运土体积为回填后多余的土体，体积为32 m3，不考虑运土便道。 据经验，估计非工作耗时（指准备工作时间、合理中断和休息及结束整理时间）占定额时间的15% 问题： 请用上述资料计算人工挖基坑土方的劳动定额，定额单位取10 m3。工作内 容为：人工挖、装基坑土方并运出坑外，20m内弃土，清理坑底、坑壁。 参考答案： 加权平均法是工人人数乘以耗时再相加得到总的耗时，然后再除以总共完成的工程量得到基本时
间耗时；而算术平均法是用工人人数乘以耗时，然后除以相应完成的工程量算出每立方米耗时，最后再进行平均。 (1)按加权平均的方法计算。 ①计算挖土出坑的定额时间。 挖土出坑基本时间耗时： 7 446+11 258+6 262+8 368」27+24.1+13.5 25.2 =116.659min/m3 挖土出坑定额时间耗时：116.659 (1 -15%) = 137.246min/m3(非工作耗时占定 额时间的15% ②计算清理整修坑底坑壁的定额时间。 清理整修坑底、坑壁基本时间耗时： (7 25 5 26 6 28 4 20) - (35 25 30 15)=5.267min/ m2 清理整修坑底、坑壁定额时间耗时： 5.267」(1 -15%) = 6.196min/ m2 ③计算的手推车运土的定额时间。 手推车运土基本时间耗时： 3 (7 110+8 120+6 121+4 128) ( 19.8 +25.9 +18.7 +13.4)=38.149min/m 手推车运土定额时间耗时：38.14A 1-15% =44.881mi n/m3 ④计算挖基坑土方的劳动定额。 基坑体积为75 m3，清理整修坑底、坑壁面积为36 m2，运土体积为为32 m3 挖基坑定额时间：137.246 75+6.196 36+44.881 32 = 11952.698mi n 挖基坑的劳动定额：11952.698亠60 "8"75 10 =3.320工日/10 m3(要计量的为基坑的体积，工程量为75 m3，清理、运土等为挖基坑的附属工作，劳动定额定 额单位为10 m3) (2)按算术平均的方法计算。 ①计算挖土出坑的定额时间。 挖土出坑基本时间耗时：
第五章桥梁工程 1．本章定额包括围堰筑岛、基础工程、下部构造、上部构造等。 2．本章主体工程中的基础工程、下部构造、上部构造、人行道的定额区分为： （1）基础工程：天然地基上的基础为基础顶面以下；打桩和灌注桩基础为横系梁底面以下或承台顶面以下；沉井基础为井盖顶面以下的全部工程。 （2）下部构造： 桥台：指基础顶面或承台顶面以上的全部工程，但不包括桥台上的路面、人行道、栏杆，如U形桥台有两层帽缘石者，第二层以下属桥台，以上属人行道。 桥墩：指基础顶面或承台顶面（柱式墩台为系梁底面）以上、墩帽或盖梁（拱桥为拱座）顶面以下的全部工程。 索塔：塔墩固结的为基础顶面或承台顶面以上至塔顶的全部工程；塔墩分离的为桥面顶部以上至塔顶的全部工程，桥面顶部以下部分按桥墩定额计算。 （3）上部构造：梁、板桥指墩台帽或盖梁顶面以上、拱桥指拱座顶以上两桥背墙前缘之间、人行道梁底面以下（无人行道梁时为第二层缘石顶面以下）的全部工程，但不包括桥面铺装。 （4）人行道及安全带：人行道梁或安全带底面以上（无人行道梁时为第一层缘石底面以上）的全部工程。 3．本章的混凝土工程中，除钢桁架桥、钢吊桥中的桥面系混凝土工程外，均不包括钢筋及预应力系统。 4．本章定额中除轨道铺设、电讯电力线路、场内临时便道、便桥未计入定额外，其余场内需要设置的各种安装设备以及构件运输、平整场地等均摊入定额中，悬拼箱梁还计入了栈桥码头，使用定额时均不得另行计算。 5．定额中除注明者外，均未包括混凝土的拌和和运输，应根据施工组织设计按第三节的相关定额另行计算。 6．定额中混凝土均按露天养生考虑，如采用蒸汽养生时，应从各有关定额中每10m3实体减去人工1.5工日及其他材料费4元，另按蒸汽养生定额计算混凝土的养生费用。7．定额中混凝土工程均已包括操作范围内的混凝土运输。现浇混凝土工程的混凝土平均远距超过50m时，可根据施工组织设计的混凝土平均运距，按混凝土运输定额增列混凝土运输。 8．大体积混凝土项目必须采用埋设冷却管来降低混凝土水化热时，可按冷却管定额另行计算。 9．定额中的模板均为常规模板，当设计或施工对混凝土结构的外观有特殊要求需要对模板进行特殊处理时，可根据定额中所列的混凝土模板接触面积增列相应的特殊模板
公路工程概预算案例题集(含答案)
公路工程预算定额应用案例题集 一、路基工程 1、某一路段挖方 1000m3（其中松土 200 m3，普通土600 m3，硬土 200 m3），填方数量为 1200 m3，本断面挖方可利用方量为 900 m3（松土 100 m3，普通土 600 m3，硬土 200 m3），远运利用方量为普通土 200m3（天然方），试求借方和弃方的数量？解：本桩利用 900m3，换算为压实方的数量＝ 100/1.23+600/1.16+200/1.09=782m3 远运利用方 200m3 换算为压实方＝200/1.16=172m3 故需借方（压实方）＝1200－782－172＝246m3 弃方（天然方）＝1000－900m3 (注：本例计算的填方数量，如需运输的话，应根据运输机械采用相应的系 数进行换算) 2、某高速公路 D 标段路基工程，全长 15Km，按设计断面计算的填方为 2512500m3，无利用方，宽填宽度为 0.3m，平均填土高度为 5m，路基平均占地宽 41m，路基占地及取土坑均为耕地，土质为 III 类土，填前以 12t 压路机压实耕地。采用 1.0m3 以内 单斗挖掘机挖装土方。试问：填前压实增加土方量为多少？路基宽填增加土方量为多少？总计计价土方量（压实方）为多少？挖装借方作业的挖掘机总台班为多少？解：（1）借方土质分类：取土坑土质为 III 类土,按章说明可知属于定额土质分类的硬土。 （2）因填前压实耕地增加的土方量 耕土取 c=3.0kn/cm3，12t 光轮压路机的有效作用力 p=66kn/cm2 因填前压实增加的沉降量
案例24 32 3，不考虑运土便道。32 m 填后多余的土体，体积为据经验，估计非工作耗时（指准备工作时间、合理中断和休息及结束整理时间）占定额时间的15%。 问题： 3。工作内10 m 请用上述资料计算人工挖基坑土方的劳动定额，定额单位取容为：人工挖、装基坑土方并运出坑外，20m内弃土，清理坑底、坑壁。 参考答案： 加权平均法是工人人数乘以耗时再相加得到总的耗时，然后再除以总共完成然后除以相而算术平均法是用工人人数乘以耗时，的工程量得到基本时间耗时； 应完成的工程量算出每立方米耗时，最后再进行平均。
（1）按加权平均的方法计算。 ①计算挖土出坑的定额时间。 挖土出坑基本时间耗时： ????3 m25.2368??=116.659min/27+24.1+13.5?7?446+11?258+6?262+83挖土出坑定额时间耗时：（非工作耗时占定137.246min/m?15%)?116.659?(1额时间的15%） ②计算清理整修坑底坑壁的定额时间。 清理整修坑底、坑壁基本时间耗时： 2mmin/30?15)=5.26720)?(35?25?25?5?26?6?28?4?(7? 2mmin/?6.196(15.267??15%)清理整修坑底、坑壁定额时间耗时： ③计算的手推车运土的定额时间。 手推车运土基本时间耗时： 338.149min/m+13.4）=（128）?19.8+25.9+18.7?? （7110+8?120+6121+4???3m=44.881min/1-15%?38.149 手推车运土定额时间耗时：④计算挖基坑土方的劳动定额。 33236 m，清理整修坑底、坑壁面积为32 m基坑体积为75 m，运土体积为为挖基坑定额时间：11952.698min?36+44.881?32137.246?75+6.196?3m/103.320工日 ?75?10?11952.698?60?8（要计量的为挖基坑的劳动定额：3，清理、运土等为挖基坑的附属工作，劳动定额定 m基坑的体积，工程量为753） m额单位为10（2）按算术平均的方法计算。 ①计算挖土出坑的定额时间。 挖土出坑基本时间耗时： 3n/mi116.665m4=??26213.5+8?36825.2）????27446（7??+1125824.1+6 3m/???116.665(115%)137.253min挖土出坑定额时间耗时： ②计算清理整修坑底坑壁的定额时间。 清理整修坑底、坑壁基本时间耗时： 2m?5.283min/?20?15)?4255?26??6?28?30?425(7??35?2清理整修坑底、坑壁定额时间耗时：m?6.216min/5.283?(1?15%)③计算手推车运土的定额时间。 手推车运土基本时间耗时： 3n/m247mi?4）4=38.?18.7+4?128?13.25.?（7?11019.8+8?120?9+6?121 338.in/m)=44.996m247?(1-15%手推车运土定额时间耗时： ④计算挖基坑土方的劳动定额。 挖基坑定额时间：11957.623min?32??756.216?36?44.996137.253?3m/103.322工日?75?10??11957.623?608挖基坑的劳动定额： 案例34 33，松土4000000800000，其中：某高速公路路基土石方工程，挖土方总量mm33mm。利用开挖土方作填方用，利用天然密实、硬土普通土20000001200000333mmm。爆破石方总量，普通土150000010000001000000 松土500000，硬土33mm，填方压实方300000，利用爆破石方作填方用，利用石方天然密实方3m。5000000 问题：计算本项目路基断面方、计价方、利用方、借方和弃方数量。
SmartView软件操作手册 欢迎使用 SmartView(TM) SmartView(TM) 是您的系统随附的光盘所提供的一款功能强大、使用方便的分析软件。SmartView 与摄像机配合使用，就能: , 将热像图像传送到电脑并有效管理它们 , 优化和分析红外线和可见光对照图像 , 创建和打印包含重要图像数据的详细专业报告 , 理解系统要求 在安装和操作 SmartView(TM) 之前，确保您的计算机满足下列系统要求: 软件要求 , Microsoft(TM) Windows(TM) 98SE/ME/2000/XP。 , 用于产品注册和查看“常见问答”的 Web 浏览器: Microsoft(TM) Internet Explorer 5.0 或更新版本或者 Netscape Browser(TM) 5.0 或更新版本。 硬件要求 , CompactFlash(TM) 存储卡阅读器。 , 20 MB 可用磁盘空间，不包括 Web 浏览器和 Microsoft(TM) Word 所需 的空间。 , 16-位色，800 x 600 或更高分辨率视频。 , 彩色打印机(用于打印图像)。
, 光驱(用于安装 SmartView 软件) 安装 SmartView 要安装 SmartView 软件: 1. 关闭所有程序。 2. 将 SmartView 光盘插入系统的光驱中。如果您的系统启用了“自动运行” 功能，则安装会自动开始;请转至步骤 5。 3. 如果“自动运行”未启用，则从“开始”菜单中，选择运行。 4. 键入
青海省公路工程投资估算项目表 分项编号工程或费用名称单位工作内容备注第一部分建筑安装工程费公路公里建设项目路线总长度（主线长度） 临时工程公路公里 临时道路新建施工便道、利用原有道路、保通便道的总长 临时便道（修建、拆除与维 护） 新建施工便道长度 原有道路的维护与恢复利用原有道路长度 保通便道保通便道长度 保通便道（修建、拆除与维 护） 修建、拆除与维护 保通临时安全设施临时安全设施修建、拆除与维护 临时便桥、便涵座 临时便桥座临时施工汽车便桥修建、拆除与维护临时涵洞座 临时码头座按不同形式分级 其他临时工程总额包括临时电力线路（不包括场外高压供电线路)、其他临时零星工程等 路基工程 包括路基土石方工程、排水工 程及路基防护工程等 扣除主线桥梁、隧道和互通立交的主 线长度，独立桥梁或隧道为引道或接 线长度。 场地清理 挖除旧路面 挖除水泥混凝土路面 挖除沥青混凝土路面 挖除碎(砾)石路面 拆除旧建筑物、构筑物采用概算定额拆除钢筋混凝土结构 拆除混凝土结构 拆除砖石及其他砌体 路基挖方
青海省公路工程投资估算项目表 分项编号工程或费用名称单位工作内容备注挖土方挖、装、运（远运、弃方） 挖石方挖、装、运（远运、弃方） 路基填方 利用土方填筑填筑、碾压（不含桥涵台背回填） 借土方填筑填筑、碾压（不含桥涵台背回填） 利用石方填筑填筑、碾压 借石方填筑挖、装、运、填筑、碾压 填砂路基 粉煤灰路基 石灰土路基 利用隧道弃渣填筑 结构物台背回填 锥坡填土按不同的填筑材料分级 挡墙墙背回填按不同的填筑材料分级 桥涵台背回填按不同的填筑材料分级 特殊路基处理指需要处理的路基长度 软土地基处理按不同的处理方法分级 不良地质路段处治 滑坡路段路基防治处按不同的处理方法分级 崩塌及岩堆路段路基防治处按不同的处理方法分级 泥石流路段路基防治处按不同的处理方法分级 采空区处理处按不同的处理方法分级 膨胀土处理按不同的处理方法分级 黄土处理按黄土的不同特性及处理方法分级 盐渍土处理按不同的处理方法分级 冻土路基处理按不同的处理方法分级 风积沙路基处理按不同的处理方法分级 水草地按不同的处理方法分级 涎流冰按不同的处理方法分级
浪潮管理信息系统培训 学 习 资 料 中铁二十局集团有限公司2011年4月四川·乐山
目录 1 系统管理、基础设置 (6) 1.1 客户端配置要求： (6) 1.1.1 采用何种操作系统 (6) 1.1.2 IE浏览器 (6) 1.1.3 ACTIVEX控件的下载 (11) 1.2 软件登录前注意事项 (12) 2 初始化步骤、要点说明 (15) 2.1 用户与职责定义 (15) 2.1.1 系统登录 (15) 2.1.2 职责的定义 (16) 2.1.3 用户的定义 (16) 2.2 基础设置 (16) 2.2.1 部门定义 (16) 2.2.2 员工定义 (17) 2.2.3 往来单位定义 (17) 2.2.4 核算项目定义 (17) 2.2.5 科目定义 (17) 2.2.6 科目核算关系定义 (18) 2.2.7 余额初始 (18) 2.2.8 实时余额同步 (19)
2.2.10输出格式定义（凭证打印格式） 19 2.2.11系统设置 19 2.2.12会计期间维护 20 2.3 报表管理 (20) 2.3.1 新建报表 (20) 2.3.2 新建数据单元 (20) 2.3.3 报表与数据单元关联 (21) 2.3.4 报表格式升级 (22) 2.3.5 报表另存为excel格式 (22) 2.4 固定资产 (23) 2.4.1 卡片初始 (23) 2.4.2 资产增加 (23) 2.4.3 资产减少 (24) 2.4.4 资产变更 (24) 2.4.5 大修理记录 (25) 2.4.6 固定资产计提折旧 (25) 2.4.7 固定资产模块月结 (25) 2.5 工资 (26)
公路工程预算定额 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
总说明 一、《公路工程预算定额》（以下简称本定额）是全国公路专业定额。它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。 二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。 三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。 四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。 五、本定额除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时外，其余均按每工日八小时计算。 六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。 七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。 八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。 九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量，其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额，不得重算。如设计采用的混凝土、砂浆强度等级或水泥强度等级与定额所列强度等级不同时，可按配合比表进行换算。但实际施工配合比材料用量与定稿配合比表用量不同时，除配合比表说明中允许换算者外，均不得调整。 混凝土、砂浆配合比表的水泥用量，已综合考虑了采用不同品种水泥的因素，实际施工中不论采用何种水泥，不得调整定额用量。 十、本定额中各类混凝土均未考虑外掺剂的费用，如设计需要添加外掺剂时，可按设计要求另行计算外掺剂的费用并适当调整定额中水泥用量。