目录
一、工程概况 (2)
二、材料选用 (2)
三、模板的制作与安装 (3)
四、模板与支撑系统计算书 (6)
模板工程专项施工方案
一、工程概况
1、工程名称：清远市清城区提升工程停车场及体育公园
2、建设单位：清远市清城区城市综合管理局
3、设计单位：清远市城乡规划设计院
4、地理位置：本工程位于清远市清城区田家炳北侧
5、本工程属无梁板结构，地下一层，建筑面积4002.56㎡，抗震设防烈度为6度，耐火等级为一级。
6、基础结构形式：本工程采用钢筋混凝土柱下平板式筏型基础；底板面标高为±0.000m（相对标高，下同），底板厚度为500㎜，独立基础、底板砼强度等级为C35，抗渗等级为P8，垫层砼强度等级C15。
7、主体结构：剪力墙砼强度等级为C35，抗渗等级为P8，顶板面标高为+3.5m，顶板厚度为400㎜；梁断面尺寸：350×800㎜；地下室墙厚：300㎜现浇钢筋砼墙，楼梯结构形式为钢筋砼现浇板式楼梯。
二、材料选用
本工程采用以下支模材料：
木胶板（厚度12mm）：用于外墙、底板边模、柱模板、梁模板、平板等松木方料（55×75）模板连接排挡
钢管（48×3.5）围外楞和塔支模架用
扣件：用于支模钢管架体的连接与紧固
Φ14对拉螺栓：用于拉接墙壁、柱及两侧模板
采用此种方法施工有以下优点：
①保证了砼表面的平整度和表面光洁；
②保证了砼的密实度，避免出现缺棱掉角；
③模板表面光滑，光洁脱模容易；
④表面砼浆不易粘在模板表面，便于清理，简化了施工工序；
⑤无缝、无变形，对混凝土构件尺寸有保证；
⑥避免了普通模板遇水后变形和表面起波、起鼓等现象；
⑦具有灵活多用的功能；
⑧增加模板的使用寿命，降低消耗。
三、模板的制作与安装
1、地下室混凝土底板
本工程底板采用钢筋砼筏板基础，底板厚度0.5mm，底板边模采用高强度木胶板，外框采用Φ48钢管固定四周，排挡采用55×75松木档,间距不大于200㎜。
2、外墙模板制安
墙模板安装首先按照弹好的墨线位置，用钢筋头焊尺寸界线，分块在现场先安装墙外模，安装时横竖方木背楞间隔尺寸要均匀，地下室外墙模板方木间距根据混凝土侧压力计算，P =105.6KN/m2，选用55×75方木内楞，间距应控制在≤200mm，选用48×3.5钢管做外楞加Φ14对拉螺栓，纵向间距≤400mm范围内，方能满足要求，施工时严格按照尺寸间距进行施工，方木内楞及钢管外楞安装要横平竖直，并且搭接要错开，不准都集中在同一个截面上搭接，模板在安装过程中要及时检查垂直度和模板的平整度，以便及时调整，外模安装好调正后，按上下间距≤400mm，左右间距≤400mm打眼，穿上Φ14mm止水螺杆，并且螺杆两头要焊止300mm截面尺寸，然后再按照一定的支模顺序安装内模；木工打眼时要注意防止锯末落入钢筋网片里，如落入要及时留孔清扫和冲洗；地下室外墙具体做法参下图。
3、梁、现浇平板模板制安
3.1、在梁底部、现浇平板搭设钢管支撑重架；搭设承重架应注意以下几点：
a、钢管立杆下必须加木垫板，并支撑于坚实的基础上；
b、梁下立杆设立间距不得大于600㎜，水平横杆第一根（扫地杆）离地300㎜，第二根水平横杆离扫地杆1500㎜，第三根水平横杆离第二根1500㎜；板下立杆设立间距不得大于800㎜，第一根水平横杆离扫地杆1800㎜，第二根水平横杆离第第一根1500㎜，第三根水平横杆离板底85㎜。
c、先搭设梁部立杆，后搭平板立杆；
d、承重支架下部须设扫地杆和剪刀撑，剪刀撑45o～60o角设置，每隔二轴设一道。
e、紧固件均需备齐，所有紧固件必须扣紧，不得有松动，板下每横杆必须加双扣；梁承重架横杆下须隔一加双扣。
3.2、整个承重架完成后可摆设梁搁栅和底模，复核轴线，标高尺寸无误后，先立一侧梁模，待梁钢筋绑完成校对无误后立另一侧模板校正尺寸（截面、轴线、标高及埋件位置、尺寸等）无误后，再行固定，方可铺设平板搁栅及底模板。
3.3、梁上口固定要牢固，梁底及上口要拉通线。梁跨≥4米时，应按设计要求进行起拱，起拱高度为全跨长度的2/1000。
3.4、所有梁、平板模板在支模前必须及时进行清理干净,拼装时接缝处缝隙用双面胶带纸粘合，避免漏浆。
3.5、梁模板支模完成后及时进行技术复核，误差控制在以下范围内：轴线位移2mm，标高+2mm 、 -3mm，截面尺寸+2mm 、 -3mm，相邻两板表面高低差2mm，表面平整度2mm，预留洞中心线位移5mm，截面内部尺寸+10mm、-0。
3.6、安装顺序
4、柱模板制安：
4.1、柱模采用木模拼装，安装柱模时先在基础面上弹出纵横轴线及控制线，焊定位钢筋；柱四周采用间距不大于400㎜钢管柱箍双扣扣紧，并在每道柱箍
外边增加Φ14mm对拉螺杆加固。
5、板式楼梯支模
5.1、首先根据楼梯层高放样，确定好休息平台的标高及楼梯斜长，并弹好线，用钢管排架搭设休息平台的支模，再搭设楼梯斜板及梁支撑系统。
5.2、立梯口梁、平台梁模板及柱，查标高和板面等尺寸无误后，再立斜梁及板底模（含平台、楼梯段）。整模板体系校正无误后，进行支撑系统的完善连接固定工作，待钢筋绑扎复核后，再进行封模，封头及埋件的埋设固定。
6、支模工程未尽事宜，按有关施工规范及技术标准要求施工。
四、模板与支撑系统计算书
1、模板工程材料力学指标
1.1木胶板：宽×长×厚＝900×1940×10
抗弯强度[σ]=23N/㎜2弹性模量E = 4.0×103N/㎜2
截面抵抗矩 W = 43200 截面惯性矩I =
1.2支承木楞：55×75×2000mm
木材按TC14 A级取值
抗弯强度设计值f m =15 N/㎜2
顺纹抗压强度设计值f c =13 N/㎜2
顺纹抗拉强度设计值f t =9 N/㎜2
顺纹抗剪强度设计值f v =1.6 N/㎜2
横纹承压强度设计值（全表面）f c,90 =2.1 N/㎜2
横纹承压强度设计值（局部）f c,90 =3.1 N/㎜2
弹性模量E =10000
截面抵抗矩W =51562
截面惯性矩I =
1.3支承钢楞
1.3.1 圆形钢管（48×3.5）背楞采用双根
截面积 A =2×489=978㎜2
截面抵抗矩W =2×5078=10155㎜2
1.编制依据 1.1地下车库人防工程施工图纸； 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 1.6《建筑施工手册》第四版； 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 2.工程概况 本工程为防地下车库，位于路，西临。地下一层，建筑层高 4.0m，建筑总长度，宽600m。总建筑面积6.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.0m，建筑地面标高-.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50×13，架体高度 4.5米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用50×100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管48×3.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ48×3.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移。 顶板模板：平面最大尺寸为8400×8400，架体高度4.35米。面板采用12mm
模板工程专项安全施工方案一、编制依据 1、依据施工设计图纸； 2、依据《施工组织设计》； 3、各类参考规范、图书： 《建筑施工手册》第四版； 《建筑施工计算手册》江正荣著； 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）； 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）； 《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74-2003）； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）； 《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2002） 二、工程概况 本工程为定西市安定区西关小学教学综合楼建设项目，工程位于定西市安定区永定西路36号，西关小学校园内。工程主体地上五层，一层至五层层高均为3.6m，建筑主体高度18.45m（室外地坪至主要屋面），建筑面积为3167.29㎡，建筑基底面积为622.33㎡，主体为框架结构，基础为大直径人工成孔灌注桩基础。混凝土强度等级：基础井桩为C35、构造柱、过梁为C25；标高±0.000m以下框架柱为C35、框架梁为C30；标高±0.000～10.800m框架柱为C35、框架梁、楼板、
楼梯为C30；标高10.800m以上框架柱为C30、框架梁、楼板、楼梯均为C30；女儿墙、雨蓬等外露构件的混凝土强度等级为C30。墙体内墙均厚加气混凝土砌块。300本工程填充墙体材料外墙采用工程：采用200厚加气混凝土砌块，电井处100厚墙体为KP1型烧结粘土多孔砖。 本项目属于多层公共建筑，设计使用年限为50年，抗震设防烈度7度。耐火等级为二级，屋面防水等级为二级。屋面防水采用一道设防：4厚SBS高聚物改性沥青防水卷材一道，防水等级二级。室内环境污染控制类别为一类。 三、模板施工： 1、施工准备 （1）柱模 柱模采用定制18厚木胶板结合60×80方木龙骨。采用Φ48钢管并采用扣件进行紧固，间距为500。 （2）梁模板 梁侧模、底模亦采用18厚木胶板，结合50厚松方木为龙骨，梁底板下支撑横楞及支撑系统选用φ48钢管，其间距为500，梁侧模加固亦采用钢管。 （3）楼板模板 本工程楼板模板材料采用18厚木胶板，横楞及支撑系统均选用φ48钢管，支撑立杆间距为纵横1000，本工程楼板厚度为80mm、100mm、h=120mm、h=150mm、250mm、300mm等。
地下室模板工程施工方案 依据《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2002，《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002，《钢框胶合板模板技术规程》JGJ96-99及设计图纸和现场施工特点要求编制模板工程施工方案。本单位工程墙体模板采用钢管外架和钢管内架加方木支撑大木模板，遵循模板体系合理使用，能有效控制工程质量使结构达到清水混凝土效果的原则进行模板配置。现浇板模板采用1220*2440*15mm镜面多层板。现浇板模板采用早拆头配碗式扣件支撑系统。 模板工程应根据工程进度，施工前应班组提供施工图，做到预先熟悉。现场综合工长、专业工长和质检员等应向操作班组作技术交底，其主要交底内容是：轴线、标高关系，支撑系统布置，节点处理，模板拼装的几何尺寸，施工方法及拼装顺序，预留插筋及预埋件安装处理方法，施工流水段的划分，模板安装质量标准和安全措施。 模板及支撑设计，安装必须符合下列规定： 1）保证工程结构和构件的形状，尺寸和相应位置的正确。 2）具有足够的强度，刚度和稳定性。 3）构造简单，拆装方便。 4）模板严密，不得漏浆。 5）模板安装的允许偏差（如下表）
大模板安装允许偏差及检验方法 一、本工程地下室模板，剪力墙、梁、板及其他构件均采用镜面多层板和竹胶板加方木。 拼装配制： （1）拼装配模场地夯实平整，条件许可设拼装操作台。 （2）依据施工图纸和模板设计图尺寸，安排专人进行合理配料，采用沉头自攻螺丝将所配构件的镜面多层板与方木拼成整片模板，接缝处要求附加小龙骨。
（3）镜面多层板锯开后的边口及时用防水油漆封边两道，防止模板使用过程中开裂起皮。 （4）模板拼装好后，专人认真仔细对照模板组装大样图，检查规格尺寸、使用部位及编号，并标注在背面，在混凝土黏结面均匀涂刷隔离剂，分规格码放并有防雨、防潮、防砸措施。 安装墙体模板： 立模方案采用塔吊提升大模板就位安装的方法进行施工。 墙体模板的立模程序； 放线→设置定位基准→绑扎墙体钢筋→抹砂浆支撑面→安放预埋铁 件及导墙筋→绑扎垫块→吊装就位一侧模板→安装支撑→插入对拉 螺栓及套管等→吊装就位另侧模板及支撑→调整模板位置→筋骨对 拉螺栓→固定支撑→检查校正→连接相邻模板→分层对称浇筑砼→ 拆模→模板清理。 墙模板安装： 1）、准备工作： （1）、了解模板工程施工组织计划 （2）、熟悉模板安全操作规程 （3）、掌握本工程项目的《模板工程设计方案》中全部内容（如模板平面布置图、分块图、组装大样图、模板配制明细表等）仔细检查。（4）、按照《模板工程设计》方案中模板平布置面图、分块图、组装大样图、节点大样图，进场模板尺寸是否相符。 （5）、按照模板相关质量标准抽查模板是否满足质量要求。
地下车库施工方案 1.编制说明 编制依据 已审批的《施工组织设计》 *****主体工程施工合同书 *****岩土工程勘察设计研究院提供的《*******岩土工程详细勘察报告书》 施、建施图纸，图纸会审记录，设计变更单。 参考规范、标准： 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 地基与基础工程工艺标准ZJQ00-SG-008-2003 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-86 建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 2. 基础与地下室工程概况 设计概况 本工程为平战结合防空地下室，平时为地下车库，战时为甲六级二等人员掩蔽部。该分部（分项）工程分为两个独立的地下室工程，分别为二区地下室、四区地下室。二区地下室建筑面积为：平方米；四区地下室建筑面积为：平方米；共计：平方米。 基础与地下室工程设计概况详见下表： 基础与地下室工程设计概况
分部（分项）工程工程量 该基础与地下室工程包括:土方开挖工程、地下室防水工程、±以下结构工程施工。土方为放坡大开挖，地下室防水采用结构自防水加厚聚乙烯丙纶卷材防水厚聚合物水泥砂浆粘接剂，基础与地下室的梁、板、墙、柱钢筋均为现场绑扎，商品砼浇筑。 《施工组织设计》对该分部（分项）工程的部署要求 严格按施工规范要求施工，符合验评标准的要求，确保分部工程优良的目标；符合总进度计划的要求，力争提前完成分部分项工程；做好安全防护及安全技术交底工作，严格按方案及交底要求施工，确保施工安全；材料按要求堆放，施工做到工完场清；主体施工前，做好落地脚手架的基础；施工管理人员督促各班组作业人员做好各分项工程的成品
保护。 分部（分项）工程特点 整个地下结构工程的面积大，形状不规则，且要与一期的地下室准确对接。而已布设的测量控制网点也可能因临建施工、土方挖（包括桩基开挖）填等诸多原因而发生偏移。因此地下结构施工时，测量工作的准确性要求高，难度大。 地下结构有防水要求，施工时，应针对砼结构渗漏的原因如结构开裂、温度裂缝、收缩裂纹、砼结构不密实等渗漏原因，采取相应措施。重点做好砼施工质量控制以及施工缝、膨胀加强带、后浇带、穿过迎水墙体的管道和模板对拉螺杆等位置处的细部处理。 该工程地下结构的预留、预埋数量较多，施工前，应对土建施工图、安装施工图进行必要的综合校对；施工过程中须加强土建与安装的配合，并对预留、预埋的数量、位置、标高、轴线、尺寸严格控制，确保起其位置正确，数量准确。 该工程的体量大、工期紧，一次性资源投入量大。 选择本方案的优点、因素 因素：地质条件、水文条件、工期、成本 优点：施工有序、节约成本、缩短工期 分部（分项）工程施工条件 本分项工程施工期间为2015年11～12月份，根据本地区的气候条件，该时段雨水较多，施工时应及时了解天气预报情况，合理安排施工。基础施工阶段要做好工程的降排水工作，该工作详见《土方工程施工方案》。 工程现场位于城乡结合部，该城区道路网基本成型，道路宽阔、车流量较小，交通条件较好，为晚间作业提供了比较好的条件。施工现场东面、北面临时道路已经形成，西北角及
模板工程安全专项施工方案 一、编制依据 1、《建筑施工安全法律、法规标准汇编》（45722）； 2、海南省中线海口至屯昌高速公路工程（屯昌段）A标合同段两阶段施工图设计； 3、《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74—2003）； 4、本合同段总体施工组织设计及相关文件； 5、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建设部建制【2004】213号）； 6、《建筑工程安全生产监督管理工作导则》(建质【2005】184号）；
二、模板工程施工方案 1、模板设计、制作 施工采用整体定型钢模板、组合钢模板或者竹胶板,模板本身应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载;保证混凝土结构设计形状、尺寸和相互位置；模板接缝处不漏浆，制作简单，安装方便,便于多次拆卸和多次使用；并与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。
模板的制作和安装应符合铁道部现行标准《道路组合钢模板技术规则》（TBJ212）的规定。模板与砼的接触面应平整光滑,并涂隔离剂，模板的重要拉杆采用钢杆带螺帽、垫圈。 墩身模板采用大块整体钢模板，墩帽使用整体定型钢模板。墩身模板在工厂加工,每节高2。0m，由厚5mm～8mm的A3钢板和角钢、槽钢等型钢加劲制作，背后设加劲肋，加劲肋上预留拉杆的位置。模板间的接口采用企口对接，粘贴止浆双面胶带,用螺栓连接。 2、安装模板 安装过程中，要注意底模与侧模联接处的平整度。对于两块底模之间的的间隙，要用木板和防水胶合板嵌紧,以防漏浆。当侧模及底模安装就位后，要调整各支点处的模板纵向标高，使模板处于浇筑混凝土时的正确位置，并设置好预留拱度. 2.1、模板安装应遵守下列规定： 1）施工前应认真检查模板、支撑等构件，严重锈蚀或变形的钢模板严禁使用,竹胶模板及支撑材质要满足设计及规范要求。
模板工程安全施工方案 一、模板安装与拆除的一般安全要求及安装注意事项 （一）模板安装的一般安全要求 1、模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。 2、楼层高度超过4m 或二层及二层以上的建筑物，安装和拆除模板 时，周围应设安全网或搭设脚手架和加设防护栏杆，在临街及交通要道地区，尚应设警示牌，并设专人维持安全，防止伤及行人； 3、现浇整体式的多层房屋和结构安装上层楼板及支架时，应符合下 列要求： （1）下层楼板混凝土强度达到1.2MPa以后，才能上料具；料具要分散堆放，不得过分集中； （2）下层楼板结构的强度要达到能承受上层模板、支撑系统和新浇混凝土的重量时方可进行，否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除；同时上下层支柱应在同一垂直线上。 （3）如采用悬吊模板、桁架支模方法，其支撑结构必须要有足够的强度和刚度。 1、当层间高度大于5m时，若采用多层支模，则在两层支架立柱间应 铺设垫板，且应平整，上下层支柱要垂直，并应在同一垂直线上。 2、模板及支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾 覆。
3、模板的支柱纵横向水平、剪力撑等均应按设计的规定布置，当设 计无规定时，一般支柱的网距不宜大于2m ,纵横向水平撑的上下步距不宜大于1.5m，纵横和的垂直剪力撑间距不宜大于6m；当支柱高度小于4时，应设上下两道水平撑和垂直剪刀撑，以后支柱每增高2m再加一道水平撑，水平撑之间还需增加剪刀撑一道。当楼层高度超过10m时，模板的支柱应选用长料，同一支柱的连接接头不宜超过2个。 4、采用分节脱模时，底模的支点应按设计要求设置。 5、承重接钢筋骨架和模板一起安装时，应符合下列要求： （1）模板必须固定在承重焊接钢筋骨架的接点上； （2）安装钢筋模板组合体时，吊索应按模板设计的吊点位置绑扎。 6、预拼装组合钢模板采用整体吊装方法时，应注意以下要点：（1）拼装完毕的大块模板或整体模板，吊装前应按设计规定的吊点位置，先进行试吊，确认无误后，方可正式吊运安装； （2）使用吊装机械安装大块整体和模板时，必须在模板就位并连接牢靠后，方可脱钩；并严格遵守吊装机械使用安全有关规定。 （3）安装整块柱模板时，不得将柱子钢筋代替临时支撑。 7、在架空输电线路下面安装和拆除组合钢模板时，吊机起重臂、吊 物、钢丝绳、外脚手架和操作人员等与架空线路的最小安全距离应符合下表要求，如不符合时，要停电作业，不能停电时，应有隔防措施；
泰山150亩保障性住房二标段 地下车库B工程 模板支撑施工方案 编制人：审核人：审批人： 江苏盐城二建集团有限公司 2011年10月20日 目录 一、工程概况 二、模板及支撑选型与布置 三、模板安装 四、模板计算 五、模板验收 六、模板的拆除 七、安全措施 八、应急救援措施 一、工程概况及编制依据 本工程位于江苏省南京市浦口区，抗震设烈度为7度，建筑场地为Ⅲ类，抗震等级为三级。建筑结构的安全等级为二级，结构设计使用年限为50年，工程采用带反柱帽的平板式筏板基础。 2、编制依据 （1）建筑施工模板安全技术规范《JGJ162-2008》 (2)砼结构工程施工质量验收规范《GB50204-2002》 (3)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范《JGJ130-2001》 二、模板及支撑选型与布置 柱模、板模、梁侧模、梯模、框架梁均采用18厚多层胶合板。模板支撑采用钢管脚手架支撑，钢管选用Φ48*3.5焊管，可锻铸铁扣件。 页脚内容1
支撑的一般要求 ⑴支撑底部用的垫木应坚固。 ⑵模板支撑全部结束及安装过程中，全过程由专人认真检查，并负责对有削弱部位进行适当的补强。 ⑶对于垂直支撑应当在两个方向都保证竖直，对竖线的偏差，每层不超过3mm。 ⑷对已承受荷载的支撑，在未经技术人员批准前，不得放松或任意拆除。 ⑸主梁下2根立杆，纵向间距800mm，小横杆间距400mm，承重架步距1200，每步设双向水平 横杆。为增加整体稳定性，按外架要求，在纵横两个方向设纵横剪刀撑。 三、模板安装 1、柱模板 ①安装柱模板：通排柱，先装两端柱，经校正、固定，拉通线校正中间各柱。安装前应按图纸尺 寸进行加工预制。 ②安装柱箍：柱箍用Φ48钢管扣接，间距400-500，为防柱子跑位，事先用同规格钢管搭接整体 固定架子，安装柱箍与固定架子连接成为整体。 ③柱模先安装两侧，经较正后，清理柱内杂物，后封另两侧柱模。板块与板块竖向接缝处理，做 成企口式拼合。 ④临时支撑柱模应校正三方，支撑杆件采用木楞，其与地面倾角不应大于60度。 ⑤柱模的安装，应边就位边校正，边安设支撑。 ⑥工艺流程：搭设固体整体架—弹柱位置线—柱模就位—安柱模—安支撑—固定柱模—检查清 理。 1.1模板施工顺序： 第一步、弹控制线：首先根据柱子周围弹出双线（模板线和20CM控制线）。根据控制轴线位置 放样出柱的位置、尺寸线，用于检查柱钢筋位置，及时纠偏，以利于模板位置就位。再在其周围放 出模板线控制线。放双线控制以保证柱的截面尺寸及位置。如图示： 第二步、 浆找平。 置，
一、工程概况 龙湖·水晶郦城K7区地下车库占地面积约12000㎡，平面上呈倒“L”形，地下车库与两栋住宅楼（4-1、4-2）连为一体，本方案对车库结构施工及4-1、4-2基础施工进行叙述。 整个地下车库南面、西面均为待建的市政道路，北临小区4-6、4-3#楼，东面为待回填区，有一临时性出水涵管。 由于基坑埋置深度大，临边部位多为回填区，加之受周边环境影响放坡不大，基坑边坡失稳、滑坡现象相当严重。不良地质状况如下图示。 二、设计概况 本工程±0.00m相当于黄海高程276.3m，车库为框架剪力墙结构，由于整个车库占地面积大，在12、13轴位置设一道100宽变形缝，将整个车库分为两个相对独立的区段，各区段结构上设有多道后浇带。 2.1、1～12轴车库设计概况 建筑标识为负二层、负一层，楼面标高分别为-6.0m、-2.4m，屋面标高变化特别多。根据地勘资料分析：西北面的基岩面埋深约为2～4m，东南面的基础基岩已露置出来。 基础设计比较仔细地考虑到了实际地质状况，东南面基础型式设计为独立柱基，柱基持力层为中风化泥岩。西北侧基础型式为人工挖孔桩基，桩基截面有1000、1500两种规格，基础持力层为中风化泥岩，frk=10.8Mpa，基础嵌岩深度1500～1800。挡墙部位大多为条基，
局部基岩面较深部位为梁式基础，条基宽800，嵌入中风化泥岩800。 负二层层高3.6m，负一层层高3.9m～6.9m。框架柱截面有500×500、600×600两种规格；挡墙厚度一般为350，局部厚400。 2.2、13～26轴车库设计概况 建筑标识为负三层、负二层，楼面标高分别为-9.6m、-6.0m，由于该部位地质条件较好，基础设计型式为框架柱下独立柱基、剪力墙下条形基础。泥岩天然抗压强度标准值frk=11.6Mpa。 负三层层高3.6m，负二层层高4.5m～6.5m，框架柱截面有500×500、600×600两种规格；挡墙厚度有300、350、400、450四种规格。 2.3、4-2基础设计概况 基础为人工挖孔桩基，挖孔桩呈椭圆形，截面种类较多，桩间距离小。桩基置于中风化泥岩层，泥岩天然抗压强度标准值frk=11.6Mpa。桩基嵌岩深度3500～4000。 2.4、 4-1基础 由于设计与现场平基不符，基础设计需进行调整。由于基础地质条件较好，加之户型结构与4-6相同，故暂按4-6形式进行考虑。2.5、砼强度设计：桩C30；地梁及筏板C35；护壁C20；垫层C15；独立桩基及条基C25；挡墙及与其所连的柱、集水坑C30。 三、施工部署 车库部位按变形缝位置分为两个区，各区现场施工人员、作业班组完全独立，根据业主场地交付情况分别插入施工，各区独立作业。
国家管道元件产品 质量监督检验中心综合实验楼工程 模板安全专项方案 编制人： 审核人： 审批人： 监理单位：石家庄城发工程建设监理有限公司 施工单位：京鑫建设集团有限公司 编制日期：二0一四年一月十五日
目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (3) 4、模板设计 (4) 5、施工工艺 (6) 6、质量标准 (9) 7、成品保护 (4) 8、安全措施 (11) 9、模板设计计算书 (10)
1、编制依据 1.1《建筑施工安全检查标准》（ＪＧＪ５９－2011） 1.2《河北省〈建筑施工安全检查标准〉实施细则》等。 1.3施工图纸： 1.4本工程施工组织设计 2、工程概况 本工程为：河北省质量技术监督检验检测研究中心国家管道元件产品质量监督检验中心综合实验楼。 1、工程概况 1）工程项目名称：国家管道元件产品质量监督检验中心综合实验楼工程。 2）建筑单位：河北省锅炉压力容器监督检验院。
3）建设地点：本工程位于鹿泉市上庄镇台头村。 4）建筑性质：办公建筑 5）结构形式：框架剪力墙结构 6）建筑项目等级：一级 7）建筑物耐火等级：一级 8）建筑物耐久年限：50年 9）抗震设防烈度：7度 10）主体高度为59.6米;脚手架搭设高度63米。 11）层数为地下一层；地上十二层，;抗震设防类别皆为丙类建筑，结构安 全等级二级，基础采用柱下独立基础，设计等级丙级，抗震设防烈度7度，设 计使用年限50年。垫层为100厚C10混凝土，框架柱为1100mm×1100mm、 1000 mm×1000 mm 、800mm×800mm、700 mm×700 mm、600 mm× 600 mm矩形柱，高度为4.5m。顶板厚度100mm。楼梯为两跑板式楼梯。3、施工部署 3.1模板选用 本工程采用15mm厚覆膜多层板，支撑系统采用Φ48钢管支撑。 3.2机械设备配置： 圆盘锯1台 塔吊1台
模板工程安全专项施工 方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
模板工程安全专项 施工方案 神木县雍博建设工程有限责任公司
模板工程安全专项施工方案 一、工程概况 本工程建筑面积约为3162㎡，建筑层数为地下一层，全现浇混凝土结构。 二、选型、选材、配板 为确保工程质量，保证施工安全，本项目部选用强化胶合板，强化竹胶板，其平整度、强度、刚度都能满足本工程的高质量要求；其支撑采用钢木结合支撑体系；钢管采用力学性能适中的Q235A ф48×钢管，其力学性能应符合国家《碳素结构钢》（GB700—1989）中Q235A 钢的规定；根据《可铸铁分类及技术条件》的规定，扣件采用机械性能不低于KTH330—08的可锻铸铁制造。扣件不得有裂纹、气孔，不得有缩松、沙眼、浇冒口残余披逢，毛刺、氧化皮等清除干净。 三、模板支撑系统的设计 施工荷载标准值m 3 强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载；挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力。 新浇混凝土侧压力计算公式为下式中的较小值 CT F γ22.0=V 21ββ H F γ= 式中 c γ—混凝土的重力密度，取m 3 t —新浇混凝土的初凝时间，为0（表示无资料）时取200/ （T+15），取；
T —混凝土的入模温度，取20℃； V —混凝土的浇筑速度，取h; H —混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度， 取； 1β—外加剂影响修正系数，取。 2β—混凝土坍落度影响修正系数，取。 据公式计算的新浇混凝土侧压力标准值F 1=m 2 实际计算中采用新浇混凝土侧压力标准值21/00.24m KN F = 倒混凝土时产生的荷载标准值22/00.6m KN F = 2、梁模板底模计算 梁底模板的高度 H=18mm ； 梁底模板的宽度 B=250mm ； 面板的截面惯性矩I 和截面模量W 分别为 3350.136/80.180.100.25cm cm W =??=； 4415.1212/80.180.180.100.25cm cm I =???=； 梁底模板面板按照三跨度连续梁计算。 （1）强度计算公式要求 []f W M f <=/ 式中 f —梁底模板的强度计算值（N/mm 2） M —计算的最大弯矩（KN ·m ）
1.编制依据 1.1东方今典2观澜住宅小区地下车库人防工程施工图纸； 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 1.6《建筑施工手册》第四版； 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 2.工程概况 本工程为洛阳东方今典.观澜住宅小区人防地下车库，位于洛阳市洛南新区，北临滨河南路，南临洛宜路，西临瀛洲大桥。地下一层，建筑层高 4.350m，建筑总长度141.000m，宽64.400m。总建筑面积6601.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.900m，建筑地面标高-5.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50031300，架体高度 4.35米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用503100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管4833.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ4833.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑
XX港XX港区XX工程 基坑支护施工方案 编制单位：XX局XX有限公司编制时间：年月日
目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工前期准备 四、施工工艺及施工方法 五、质量措施 六、安全技术措施 七、安全用电措施 八、设备（工具、计量器具）计划表 九、材料计划表 十、试验计划 十一、施工管理人员配备计划 十二、劳动力配备计划 十三、施工进度计划
一、工程概况 1.1 工程概述 本项目场地位于XXXX保税港区XX路与XX道交口。拟建项目包括21栋18~33层住宅楼、商底、会所等，场地范围为整体1层地下车库，住宅地下二层拟采用框架结构，钻孔灌注桩基础。基坑面积约为73282㎡，基坑周长约为1413m。拟建物建筑±0.000相当于新港高程8.200m，西侧XX路现地表新港高程6.500m，其它三侧现地表新港高程为4.500.住宅楼坑底新港高程0.700，车库坑底新港高程1.800m。XX路侧住宅楼坑深5.8m，车库坑深4.7m。其它三侧住宅楼坑深3.8m，车库坑深2.7m。 本工程基坑支护方式为：西侧采用双轴水泥搅拌桩加钻孔灌注桩；东、南、北侧采用钻孔灌注桩。其中双轴水泥搅拌桩为700桩径，组之间咬合200，共1259组；钻孔灌注桩1为600桩径，共108根；钻孔灌注桩2为600桩径，共106根；钻孔灌注桩3为700桩径，共28根；钻孔灌注桩4为700桩径，共74根；支撑竖托桩为600桩径，共12根。 1.2 地质情况 （一）地层分布及土质特征 根据本次勘察资料，对该场地埋深75.00m范围内地基土分布情况描述如下： 1、人工填土层 全场地均有分布，一般位于埋深 4.00m 以上，主要由冲填土(地层编号 1)组 成，呈褐～褐灰色，软塑状态为主，粘土、粉质粘土、淤泥质土土质，属高压缩 性土。 人工填土填垫年限小于十年，冲填土已做过真空预压处理。 2、全新统中组海相沉积层 一般位于埋深约 4.00～21.00m 段，该层从上而下可分为 2 个亚层。 第一亚层，淤泥质粘土(地层编号 6a)：一般位于埋深约 4.00～17.00m 段，呈灰色，流塑状态，有层理，含贝壳，属高压缩性土。 第二亚层，砂性大粉质粘土、粉土(地层编号 6b)：一般位于埋深约 17.00～
模板施工方案 模板施工方案
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (2) 四、施工工艺 (2) 五、模板保护措施 (23) 六、模板加工及施工质量要求 (24) 七、安全、文明施工 (24) 八：质量体系及质量目标 (25)
一、编制依据 1：施工图纸。 2：《建筑施工手册》第四版 3：《混凝土结构工程施工质量验收规范》及其它设计、施工过程中涉及的相关规范、规程。 二、工程概况 房建经理部主要承揽阿尔及利亚住房公共管理局租赁与销售住房项目和银行项目(OPGI和ASSURE-IMMO)，结构为框架剪力墙结构，户型主要为F3型（两室一厅，使用面积为67m2），层高3.06米。单体建筑高度18.36米，基础大部分采用条形基础，主体结构为一梯四户的6层楼结构。工期在24~30个月之间。房建经理部一共承建8750套住房项目，建筑面积85万平方米， 9个地块。分别为肯士拉1000套项目，塞提夫1000套项目，布迈戴斯新穆斯塔法300套项目，布迈戴斯高赫苏400套项目，布迈戴斯哈马迪500套项目，雨森地2000套项目，布利达阿莱格600套项目，布利达阿夫隆550套项目，梅地亚2400套项目。 剪力墙，梁、板均采用10㎜厚竹胶板。内脚手架采用碗扣式脚手架。 三、施工准备 （一）技术准备 1.已做好图纸会审及设计交底。 2.根据图纸会审、设计交底，编制优化施工方案，进行技术、环境、安全交底。 3.根据工程进度要求合理划分流水段，及时绘制加工图，提出加工计划。 4.已校核木模板、大钢模板的规格、数量准确无误。 （二）主要机具 1.机具：手钻、手电锯、平刨机、压刨机、靠尺板、方尺、铁水平、撬棍等。 四、施工工艺
目录 目录 (1) 1、工程概况 (2) 2、编制依据 (2) 3、地下车库屋面改造设计做法 (2) 4、施工准备 (2) 5、施工工艺 (3) 6、施工部署 (3) 7、铺保温板施工方法 (4) 8、防水施工 (4) 9、细石混凝土面层及广场砖施工方法 (6) 10、渗水墙改造治理 (8) 11、穿墙管漏水改造 (9) 12、注意事项 (10) 13、职工健康安全措施 (10) 14、文明施工及环保措施 (10)
1．工程概况 本工程为新世纪社区项目的地下车库屋面改造工程，建筑面积4430.7㎡。2．编制依据 本工程工程招标文件。 ●《建筑工程施工质量验收统一标准》---------（GB50300-2001） ●《建筑地面工程施工质量验收规范》---------（GB50209-2002） ●《地下防水工程质量验收规范》-------------（GB50208-2002） ●《建筑拆除工程安全技术规范》-------------（JGJ147-2004） 3．地下车库屋面改造设计做法 考虑到地下车库屋面积较大，总面积4430.7m2，清理原有屋面上附着物较多需要按部分项施工拆除清理，原设计要求拆除清理不含屋面四个透明采光玻璃板及地下车库入口遮雨棚。另有一处墙面渗水改造及两处管道穿墙处漏水。具体做法如下： (1)拆除车库采光板四个及屋面上运动器材，拆除地下车库入口遮雨棚。 (2) 清理屋面上花坛种植土； (3) 清理屋面上原有彩砖及混凝土垫层按设计要求清理到20厚找平层； (4)渗水墙改造； (5)管道穿墙漏水处改造。 4．施工准备 4.1.技术准备 4.1.1.编制地下车库地面专项施工方案，报分公司审核批准后，报监理、甲方审批后再实施。 4.1.2由技术部门组织相关人员现场测量勘察，集中统一解决现场清理拆除
目录 一、工程概况 (1) 二、施工方案 (2) 1、基础结构施工流程 (2) 2、土方开挖 (2) 3、地下室底板施工 (3) 3.1基槽验收及工程桩验收 (3) 3.2底板钢筋施工 (4) 3.3底板模板工程 (5) 3.4底板大体积砼施工 (6) 4、地下室施工方案 (12) 4.1地下室外墙砼施工 (12) 4.2 地下室外墙砼施工缝的处理 (14) 4.3 地下室顶板砼的施工 (14) 4.4 地下室钢筋工程 (16) 4.5 地下室模板工程 (17) 5、地下结构防水工程 (18) 5.1施工条件 (19) 5.2地下室底板防水施工 (20) 5.3地下室外墙防水施工 (29) 6、基础土方回填土 (33)
一、工程概况 工程名称：诺华（中国）上海研发园区先期建设地下室 建设单位：诺华生物医学研究中心 设计单位：中国建筑上海设计研究院 施工单位：##3########有限公司 诺华（中国）上海研发园区先期建设地下室位于上海市浦东新区张江高科技园区，川场河南侧，规划中的金科路西侧，纬三路北侧，科苑路东侧。地下一层，挖深在11米左右。为中型汽车库，使用年限50年，总建筑面积3420平方米，耐火等级一级，抗震设防烈度7度，地下室防水等级II级。
二、施工方案 1、基础结构施工流程 竖向分层、平面分块挖土至基坑底设计标高→浇捣底板素砼垫层→进行大体积底板钢筋绑扎→大底板钢筋混凝土浇捣→底板大体积混凝土养护→地下模板排架模板施工→地下墙、柱，顶板梁、楼板钢筋及混凝土施工→顶板板养护→地下室防水回填土施工。 2、土方开挖 土方施工工艺流程 由于本工程基坑挖深在9m左右，在挖土施工方面主要采取的施工方法为： 1)挖土采用“盆式”开挖法，采用4台pc200液压挖土机进行挖土，2台抓斗挖机进行土方集中地取土装车； 2)根据围护结构分层开挖，每天出土量保证在2000方以上。
中建公司模板工程专项安全施工方案 中建公司模板工程专项安全施工方案提要：模板的支柱纵横向水平、剪刀撑等应按设计的规定布置，当设计无规定时，一般支柱的网距不宜大于2m，纵横向水平的上下步距不宜大于 中建公司模板工程专项安全施工方案 第一节 模板安装与拆除的一般安全要求 一、一般安全要求 （一）模板安装的一般要求 1．模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。 2．楼层高度超过4m或二层及二层以上的建筑物，安装和拆除钢模板时，周围应设安全网或搭设脚手架和加设防护栏杆。在临街及交通要道地区，尚应设警示牌，并设专人维持安全，防止伤及行人。 3．现浇整体式的多层房屋和构筑物安装上层楼板及其支架时，应符合下列要求： （1）下层楼板混凝土强度达到以后，才能上料具。料具要分散堆放，不得过分集中。 （2）下层楼板结构的强度要达到能承受上层模板、支撑系统和新浇筑混凝土的重量时，方可进行。否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除，同时上下层支柱应在同一垂直线上。 （3）如采用悬吊模板、桁架支模方法，其支撑结构必须要有足
够的强度和刚度。 4．当层间高度大于5m时，若采用多层支架支模，则在两层支架立柱间应铺设垫板，且应平整，上下层支柱要垂直，并应在同一垂直线上。 5．模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时设施，严防倾覆。 6．模板的支柱纵横向水平、剪刀撑等应按设计的规定布置，当设计无规定时，一般支柱的网距不宜大于2m，纵横向水平的上下步距不宜大于，纵横向的垂直剪刀撑间距不宜大于6m。 当支柱高度小于4m时，应设上下两道水平撑和垂直剪刀撑。以后支柱每增高2m再增加一道水平撑，水平撑之间还需增加剪刀撑一道。 当楼层高度超过10m时，模板的支柱应选用长料，同一支柱的连续接头不宜超过2个。 7．采用分节脱模时，底模的支点应按设计要求设置。 8．承重焊接钢筋骨架和模板一起安装时，应符合下列要求：（1）模板必须固定在承重焊接钢筋骨架的节点上。 （2）安装钢筋模板组合体时，吊索应按模板设计的吊点位置绑扎。 9．预拼装组合钢模板采用整体吊装方法时，应注意以下要点：（1）拼装完毕的大块模板或整体模板，吊装前应按设计规定的吊点位置，先进行试吊，确认无误后，方可正式吊运安装。
模板工程施工安全方案安全整改方案模板 模板工程施工安全方案申报表工程名称：**省**食品加工厂编号： 致：新世纪监理有限公司我方已完成了施工组织设计（专项施工方案）的编制，并经公司技术负责人批准，请予以审查。 附：《****食品加工厂基坑支付工程施工方案》。 承包单位（章）：***建设工程有限公司项目负责人：日期： 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日期： 总监理工程师审核意见： 项目监理机构： 总监理工程师： 日期： 模板工程施工安全方案编制人： 审核人： 审批人： ***建设工程有限公司 2010年3月模板工程施工
安全技术措施 1．模板安装安全技术措施（1）进入施工现场的操作人员必须带好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 （2）安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和互相保护的安全意识。 （3）支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将以活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上预留洞，应在模版拆除后即将洞口盖好。 （4）模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。 （5）支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高度以上。 （6）高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子、不许站立在墙上工作； 不准站在大梁底模上行走。 （7）大模板施工时，存放大模板必须要有防倾措施。封柱子模板时，不准从顶部往下套。 （8）支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马登操作。 （9）两人抬运模板时要互相配合。协同工作。传递模板、工具
襄阳市东津区市民中心景观工程 模 板 施 工 专 项 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 设计单位：北京中外建建筑设计有限公司 勘察单位： 建设单位：襄阳经济技术开发区投资建设有限公司 监理单位： 施工单位： 2015年12月25日
模板施工方案 一、编制依据 1、依据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条理》、《实施工程建设强制性标准监督规定》、《建设工程施工质量验收规范》以及国家、省、襄阳市颁发的有关建设工程的法律、法规和标准（含标准图集）等。 2、襄阳市东津区市民中心景观工程工程项目全套施工图。 3、本公司的《工艺标准》、《质量、环境、职业健康管理安全体系文件》和各项管理制度。 4、本工程拟采用的施工规范 （1）、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) （2）、《地基与基础工程施工及验收规范》(GB50202-2002) （3）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)； （4）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）； （5）、《襄阳市东津区市民中心景观工程项目施工组织设计》 二、工程概况： 1、工程名称：襄阳市东津区市民中心景观工程 2、建设地点：湖北省襄阳市东津新区 3、建设单位：襄阳经济技术开发区投资建设有限公司 4、设计单位：北京中外建建筑设计有限公司 5、监理单位： 6、施工单位： 本工程为襄阳市东津新区市民中心景观工程，包括设计范围内的绿化、场地、竖向、景观照明、景观给排水、弱电、地下空间（公共停车库及商业）。
楚山公园地下车库建筑类型为：地下工程，层数为：地下一层，功能为：汽车库和设备用房。工程位于湖北省襄阳市东津新区，地块位置：东至楚山大道，南至开福路，西至汉江大道，北至金沙路。人防建筑总面积为23782.03㎡，其中地下建筑面积为23164.20㎡，地上建筑面积为617.83㎡。建筑层数：地下一层，地上一层，建筑高度为5.10m（最高）。 本工程建筑结构形式为板柱一剪力墙结构，建筑抗震设防类别为丙类，设计使用年限为 3 类 50 年，抗震设防烈度为 6 度（0.05g），场地类别为II 类。防火设计的建设分类为：单层民用建筑，其耐火等级为一级。防水等级：地下室为 I 级，钢筋混凝土抗渗等级为 P6 ，地上屋面为 I 级。三、选材 根据多层板的规格配制成大模板，但是根据墙的实际需要配制规格尺寸,龙骨选40×90方木，外龙骨采用Φ48双钢管，外墙使用Φ12止水对拉螺栓（模板拆除后外露部分采用氧焊将其切除嵌入混凝土内5mm，涂刷防锈漆两遍）。内墙采用PVC套管，Φ12对拉螺栓。人防地下室部分穿墙螺栓全部采用止水螺栓，严禁使用PVC套管。 主次梁：18厚的多层板，40×90的木龙骨和Φ48脚手架钢管．砼楼板模板：18厚多层板40×90木龙骨，Φ48钢管主龙骨,支撑为扣件式钢管支撑体系。楼梯模板：18厚多层板40×90木龙骨, Φ48钢管支撑扣件式脚手架．模板采有胶合板，其板面必须刷脱模剂，并按翻样要求进行制作。为防止模板下口跑浆，安装模板前，对模板的承垫底部先垫上20mm厚的海绵条，若底部严重不平的，应先沿模板内边线用1∶3水泥砂浆，根据给定的标高线准确找平（找平层不得伸入墙内）。墙、柱模板接缝处采用双面胶带封闭。 首层底部回填土，安装梁模支架之前，为土壤地面时应平整夯实，在支
菩禧龙城住宅楼 （137#、138#、151#、152#、162#、163#、165#、175#、176#、177#、186#、 188#、189#、190#、191#） 地 下 基 础 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 编制单位：河南仟禧建设发展有限公司 编制日期：年月日
目录
一、编制依据 甲乙双方签定的工程承包合同； 工程设计蓝图、图纸会审纪要及设计变更通知等； 现行施工及验收规范： 混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002) 建筑工程施工质量验收统一标准(GB 50300-2001) 建设工程文件归档整理规范(GB/T 50328-2001) 钢筋焊接及验收规程(JGJ18-96) 地下防水工程施工质量验收规范(GB50208-2002) 钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程(JGJ 3-91) 建筑变形测量规程(JGJ/T 8-97) 钢筋滚压直螺纹连接技术规程（JGJ107-2003） 设计采用的标准图： 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图(03G101-1， 04G101-3) 二、工程概况 菩禧龙城住宅项目位于洛阳市伊川县彭婆镇槐庄附近，菩禧龙城住宅小区137、138、151、152、162、163、165、175、176、177、186、188、189、190、191单体建筑中，186、188、190为18层，137、151为7层，152、138、162、163、165、175、176、177为9层，189、191号楼26层，地下均为二层。标准层层高3米，设计使用年限为50年。 三、地下室施工流程： 整个地下室施工流程如下： 放线、验线→基础土方开挖→支护边坡、→设计地基砂石换填处理→砖胎模 及侧面抹灰→外围砖模外侧灰土、→底板垫层C15砼→涂膜防水层施工（详见专 项施工方案）→50厚细石砼保护层→放线、基础防水底板的钢筋依次绑扎及墙 柱竖向插筋固定→外墙止水钢板安装→底板高低差处及止水板下外墙模板安装 加固→整个底板砼浇筑施工→放线、满堂排架搭设→绑扎底板以上的柱墙钢筋→ 支地下室墙、柱、梁、板模板→梁板钢筋绑扎→地下室墙、柱、梁、板砼整浇施 工完成。 四、基础土方工程： 鉴于图纸设计基础的形式和考虑现场实际操作的可行性，采用土方大开挖方 案如下：基础土方大开挖至基底200-300标高处改由人工开挖至基底设计标高。 基坑边坡支护:基础施工周期不长，为确保施工安全、确定基坑边坡支护方 案如下：考虑砖模的工作面，机械挖土按1：坡度系数考虑。