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起重机使用须知

起重机使用须知
起重机使用须知

一、起重机使用须知

(一)使用规则

使用起重机必须遵守的安全技术规则:

(1)操作者必须熟悉起重机结构和性能,经培训考核合格,取得”特殊工种操作证”后,方能对起重机独立进行操作,并应遵守安全守则。

(2)按照规定条件加足润滑剂,对润滑机具做好防尘防水保护。

(3)每班开动前必须做好以下各项检查:

①吊钩钩头、滑轮有无缺陷;

②钢丝绳是否完好,在卷筒上的绳尾固定是否牢固,有无跳槽现象;

③大车、小车及起升机构的制动器是否安全可靠;

④各传动机构是否正常,各安全开关是否灵敏可靠,起升限位和大、

小车限位是否正常;

⑤起重机运行时有无异常振动与噪声。

(4)开车前应将所有控手柄扳至零位,关好门窗,鸣铃示警后方可开车。

(5)起重机起动要平稳,并逐档加速。对起升机构每档的转换时间可在

1 ∽2s;运行机构每档的转换时间不小于3s;严禁高档起动。

(6)严禁超规范使用起重机,必须遵守起重机安全管理规程中的“十不吊”规定:

①超过额定载荷不吊;

②指挥信号不明、起重量不明、光线暗淡或大雾不吊;

③吊索和附件捆扎不牢、不符合安全要求不吊;

④起重机栓挂工件直接加工不吊;

⑤歪拉斜挂不吊;

⑥工件上站人或工件上浮放有活动物件的不吊;

⑦氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;

⑧带有棱角刃口物件没有钢丝绳防护切断的保护措施不吊;

⑨埋在地下或水中的物件不吊;

⑩指挥人员违章指挥不吊;

(7)每班第一次起吊重物时(或者载荷在最大额定起重量时),应在重物

吊离地面或支承物约0.3米后,将重物放下以检查制动器性能是否正常,确认可靠后继续起吊。

(8)操纵控制器时,必须按档次进行。要保持被起吊物件平稳,吊钩转动时不允许起升,防止钢丝绳跳槽。

(9)起重机或小车运行至接近终点时,应降低速度,严禁用终点开关作停车手段使用,也不允许用打反车达到制动目的。

(10)操作者在作业中应按规定对下列各项作业鸣铃报警:

①起升、降落重物,开动大、小车运行时;

②起重机通过或行驶在视线不清处时;

③起重机运行到接近同跨轨道上的另一台起重机时;

④吊运重物接近人员时。

(11)严禁起重机悬吊重物在空中长时间停留。起重机吊着重物时,操作司机和起重工不得随意离开工作岗位。

(12)起重机运行时禁止人员上下,禁止在轨道或走台上行走,也允许从事检修。

(13)对双吊钩(主、副钩)起重机,不准用两个钩分别吊两个物件,不工作的吊钩必须开到接近上极限高度位置,并且不准带挂吊索。

(14)有主副吊钩的起重机,在主、副吊钩换用或两钩高度接近时,必须一个一个单独工作,以避免两钩相碰。

(15)禁止用两台起重机同时吊一物件,在特殊情况下需要双机抬吊时,要采取安全措施,且每台起重机均不得超载荷,并由精通专业技术的人员负责指挥。单机允许起吊最大载荷规定为该机额定起重量的85%。

(16)在正常工作中改变运行方向时,必须将控制器手柄扳到“零位”,当机构完全停止转动后再换向开动。

(17)电器各种保护装置必须保持完好,不得随意调整和更换。

(18)起重机在运行中电器设备应注意的问题:

①电动机有无过热、异常振动和噪声;

②配电箱起动器有无异常噪声;

③电动机轴、电磁盘有无过热现象;

④直流电动换相器的火花大小;

⑤导线有无松动及摩擦现象;

⑥若发生故障,如电动机过热、异常噪声、线路和配电箱冒烟等应立即停机切断电源进行检修。

(19)漏天工作的起重机,风力大于6级或遇到雷雨时,应立即停止工作。不工作时应将起重机开到停车位置,并可锚固。

(20)如果为抓斗或电磁盘式起重机,还因该遵守以下规定:

①使用抓斗或电磁盘工作时,必须保证电缆和钢丝绳运动速度一致,不得使用抓斗、电磁盘转动,以免电缆和钢丝绳相互缠绕发生事故;

②不准用电磁盘吊运温度在200℃以上的工件;

③使用抓斗作业时,不允许抓取整块物件,避免吊运过程中的物件滑脱;

④当发现电磁盘有残磁时(切断电源后有部分重物不能掉离电磁盘),应停机进行检修。

(21)吊运作业完成以后,将起重机开到指定地点,小车开到司机室一端(地操时,开到远离大车供电一端),吊钩升起(抓斗方到地面),控制器全部扳到“零位”,切断电源,并清扫擦拭,保持清洁。做好当班运行记录和交接班管理工作。

(二)、安全注意事项

桥式起重机的安全使用有以下注意事项:

(1)每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。

(2)工作中,桥架上不许有人或用吊钩运送人。

(3)无操作证和酒后都不许驾驶起重机。

(4)操作中必须精神集中、不许谈话、吸烟或做无关的事情。

(5)车上要清洁干净;不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品。

(6)一般情况下,起重机不许超负荷使用,在特殊情况下,经有关部门和技术人员研究确定后,才允许使用,但超负荷量不能过大,而且也不能经常这样使用。

(7)下列情况不许起吊:捆绑不牢;物件超负荷;信号不明;斜拉;

埋或冻在地面上的物件;被吊物件上有人;没有安全保护措施的易燃品、易爆品和危险品;过满的液体物品;钢丝绳不符合安全使用要求;升降机构有故障。

(8)起重机在没有障碍物的线路上运行时,吊钩或吊具以及吊物底面,必须离地面2m以上。如要越过障碍物时,需超过障碍物0.5m高。

(9)对吊运小于额定起重量50%的物件,允许两个机构同时动作;吊大于额定起重量50%的物件,则只可以一个机构动作。

(10)具有主、副钩的桥式起重机,不要同时上升或下降主、副钩(特殊例外)。

(11)不允许被被吊起的物件上施焊或锤击及在物件面工作(有支撑时可以)。

(12)必须在停电后,并在电门上挂有停电作业的标志时,方可做检查或进行维护工作。如必须带电作业时,须有安全措施保护,并设有专人照管。

(13)不许随便从车上往下乱扔东西。

(14)限位开关和联锁保护装置,要经常检查。

(15)不允许用碰限位开关作为停车的办法。

(16)升降制动器存在问题时,不允许升降重物。

(17)被吊物件不话在人或设备上空运行。

(18)对起重机某部进行焊接时,要专门设置地线,不准利用机身做地线

(19)吊钩处于下极限位置时,卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈。

(20)起重机不允许互相碰撞,更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。

(21)吊运较重的物件、液态金属、易燃、易爆及危险品时,必须先缓慢地起吊离地面100~200mm,试验制动器的可靠性。

(22)修理和检查用的照明灯,其电压必须在36V以下。

(23)桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时,应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻,均应小于4Ω。

(24)要定期做安全技术检查,做好预检预修工作。

(三)司机职责

1、操作者必须严格遵守安全技术操作规程,并对自已所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理和操作方法,而且还要经常检查、及时保养,发现问题立即解决,如有不能及时解决的问题,应立即向维修部门反映。

2、操作者要对车间及工作场地的生产过程和特点有全面的了解,一般情况下,操作者要严格根据指挥人员手势进行操作,但有时则不能机械地按指挥人员手势去做。例如:翻转工件时,在全面了解到指挥人员的意图后,还要机动灵活地掌握住有利的时机,使之准确而以迅速地完成翻转工作。

3、操作者有权拒绝运违反安全技术规程的物品。

4、要熟悉挂钩工作的信号、手势和哨音。信号不明时不能操作。随时都要注意地面人员所发出的信号,以免信号突然改变造成事故。

5、当挂钩工发出信号与操作者的想法不一致时,应发出询问信号,确认没有问题,才能进行操作。但挂钩工虽发出工作信号,却没有注视着吊物时,还不应操作,要再次发出信号,直至其注视吊物时,才能操作。

6、有的指挥人员站于两个物件之间进行指挥时,一定要发出信号使之离开,但工作性质决定必须处于此种位置指挥时,操作就要特别小心,以免物件摆动碰伤指挥人员。

7、多人挂钩时,操作者只听从事先规定的指挥人呐的信号,但任何人发出的停止信号,都要立即停止。

8、开始操作之前,首先要了解车上是否有人;轨道上或轨道附近是否有障碍物;是否可能和邻车相碰;邻车上是否有人在维修。另外,还要把吊运物件的大小、轻重、形状都看好,使之对在运行中可能发生的问题有一个大致的估计,这样,即使运行中发生问题,思想上也是有所准备的,不致临时手忙脚乱。在接近邻车及发现运行线路上有人时,均须发出信号。

9、对地面的工作情况有不同意见时,不要先操作,等发出信号使指挥人员检查之后再次给出信号时,才能升降或开车。如果确认将要发生问题,即使再次操作信号已发出,也不要操作,直到消除隐患为止。

10、下列情况均须发也信号:

①大、小车的起动和停止;

②接近邻车或上、下层起重机;

③开始起升或下降;

④吊物或吊钩接近人时。

11、控制器手柄应按规定进行扳转。在机构停止运转之前,禁止将控制器手柄突然转到反方向。在升降重物时,也不允许剧烈地改变起升或下降的速度,以免引起车体的振动。如果控制器手轮被卡住,应立即拨动紧急开关或按动总停止按钮。

12、在大车或小车接近一端时,车速要缓慢。

13、在用两台起重机同时吊运一个物件时,首先要了解它的重量是否已超过单车的额定起得量,如超过,要注意使每台起重机所承受的载荷都在其额定的起得量范围内,并对指挥人员的手势和其他参与工作的人以及两台车的配合和周围环境,都要照顾到。

14、在起吊物件时,必须便吊钩处于物件的正上方。只有这样,才能平稳而准确地吊起物件,并能防止钢丝绳由滑轮槽中脱出或损坏滑轮轮缘。

15、校正吊钩对吊物的重心位置时,操纵大车比较容易,因为吊钩处于操作者的正前方,而操纵小车就不同,既要一面起钩,双要观察绳索两边的受力情况。如绳索受力均匀,说明吊钩已处于物件的重心上方。如果绳索有先后受力的情况出现,说明吊钩与物件重心有偏斜,应把小车往绳索先受力的一端移动。在绳索全部受力均匀后再慢慢点车,待物件全部离开地面,方可加快运行速度,决不允许突然起吊。在被吊物件接近地面时,也要慢落,最好是物件接近地面的速度为零。这样的操作可使工件不受损坏或引起变形,同时也不会引起桥架的振动或变形。

16、有时在工作中需要连点车才能完成工作过程,此时操作都要对其工作的全面要求有所了解,并做到和指挥人员的密切配合。点车的快慢,要依据指挥人员的手势来确定,不能主观设想,因为下面指挥人员最清楚实际情况,尤其是装配、铸造合箱或下芯时,表现最明显。

17、在被吊物件远离目的地须同时开动大、小车时,起动要慢,中间要快速行驶,并对大、小车(或吊钩、抓斗、磁盘)同时操作。待吊物接近目标

时,要提前减速,不允许快速到达目标而突然停车,否则,工件将发生很大的摆动,同时也使车轮和轨道迅速磨损,传动机构受到冲击,既降低了起重机的寿命也容易造成事故。

18、升降重物也要在到达指定高度之前就减速。快速地突然停止,将会引起车体很大的振动和变形,也降低了钢丝绳的寿命。

19、吊运司机室一侧的工作,应先把小车开到安全道上,然后开动大车。不要直接就开动大车,因司机室影响视线,容易造成事故。

20、具有主、副钩的桥式起重机,在两钩换用时,不允许利用上升限位做为停钩的手段,也不允许在主、副钩达到相同高度时再一齐开动两钩,更不允许在开动主、副钩翻转物件的同时再开动大车或小车,否则,都可能引起钩头落地或吊物脱钩事故。

21、禁止主、副钩同时吊运两个物件;主、副钩同时吊运一个物件时,不允许两钩同时开动。

22、吊运液态金属或特别笨重的物件,禁止升降与小车移动或大车移动同时操作。

23、当班工作结束后,应把空钩升到上限位置,小车开到司机室一端(地操时,开到远离大车供电一端),大车开到梯子口,控制器手柄扳到零位,切断电源。

24、交接班时,当班司机将起重机交接记录本一并交给接班司机,并将起重操作中所发现的毛病,报告有关部门及接班司机。

二、维护与故障处理

(一)桥架及其主要构件

起重机的桥架及其它主要金属结构至少每年进行一次全面检查。

1、检查所有连接螺栓,特别是主梁与端梁连接、斜梯连接、大车导电维修平

台、导电支架及零件、小车架或其它件的连接螺栓应十分注意,不得有任何松动。

2、检查主要焊缝,宜先用煤油清洗而后检查。如发现焊缝有裂纹,应铲除干

净,然后用优质焊条焊接,保证焊接质量。

3、检查主梁的上拱度及其它主要件的变形。主梁的上拱度,应按如下方法进

行判断,即在无负荷下,小车开至端部极限位置,主梁在水平线以下的下沉值(由原始高度向下产生的永久变形,称下沉)F,当F>S/2000时,建议进行修理。各种跨度允许的水平线以下的下沉值列于下表:

跨度(m)10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 31.5

5 7 8 10 11 13 14 16

下沉值

(㎜)

修复后按规定进行试验,试验合格后才能投入生产正常使用。

4、起重机和小车运行轨道一年应检查两次。检查轨道紧固情况,轨道压板

的焊缝有无开裂,轨道同其承轨梁或主梁的上盖板是否贴紧,并测量误差情况,对超差部分进行调整。当轨道侧面磨损超过原头宽的15%,则应换新的轨道。

小车轨道应尽量少换。更换时禁止用氧—乙炔切割轨道压板,为减少在铲、焊轨道压板时引起的主梁的下沉及水平弯曲,则需将主梁从跨中顶起。

重新安装轨道压板时,其位置以及连接焊缝均应与图纸规定相同。焊压板时,电弧不得触及轨道,更不得在轨道上打火。

5、起重机的金属结构,视前一次的油漆情况,可在3~5年涂油漆一次。涂

油漆前应仔细清除旧漆及除锈。

6、电缆导电用异型内卷边槽钢轨道,磨损后应更换。

(二)大、小车运行机构

1、车轮的啃道

起重机的正常运行是“蛇”形前进的。因此,车轮的轮缘贴着轨道侧面运行,车轮的轮缘与轨道的侧面有轻微的摩擦,这是属于正常的导向。

车轮的啃道是指轮缘与轨道的严重抵触,在向同一方向运行时,车轮一侧的轮缘始终抵着轨道侧面,并且发出响声或产生剧烈的震动,在1~2年的时间内,轮缘便被磨去一半需要更换。因此,要将车轮的轮缘贴着轨道的侧面的导向与啃道区别开来。

常见的几种啃道情况:

●如运行始终向一个方向啃,则是车轮水平偏斜超差和两个主动(或被动)

车轮偏斜方向未达到相反的可能性最大,应重新调整,达到安装要求。

●如在往返行程中啃道方向相反,则两个电动机或制动器不同步的可能性最

大,应测定两电动机的转速进行选配。因非同一制造厂,或同一制造厂但非同一时期所出的电动机可能有较大的差异。检查电极制动部位制动是否一致。

也有因两轨道上的主动车轮磨损后,轮径相差太大造成啃道,这时主动轮均应更换新的。

●如只在某一行程上啃道,则轨道安装的不正确的可能性最大,应检查轨距

和在同一截面中的轨道高低差不得超过:柱子处10毫米,其它处15毫米。

●如在全行程始终啃外缘(或内缘),则车轮或轨道的跨度有问题,应检查

调整,偏差不得超过±5。

●由于主梁下沉,往往使主梁向内弯曲,造成小车啃道。这时轻者应调整车

轮的轨距,重者应修复主梁,不要轻易更换轨道。

2、主动车轮打滑

(1)车轮滚动面未在一个平面上。

(2)轨道面上绝对禁止有油腻物存在,必要时可在轨面上撒细砂等物以增加摩擦系数。

(3)轨道面在高低方向有波浪或在同一截面上两轨道高低差超差时应重新调整轨道并达到要求。

(4)调整制动力矩,不要使之制动过猛。

(5)禁止经常打反车紧急制动。

3、经常检查连接和固定用的螺栓,不得产生松动现象。

(三)起升机构

1、起升机构的制动器是起重机的重要部件,每班工作前应试一下制动器

是否可靠,制动器的调整请参考电极使用说明书。

2、安全开关失灵

安全开关失灵多是由于开关内部构件的卡滞或移动所造成的,在调整和使用中应注意以下几点:

●上升极限开关要严格按照起升限位开关附加图安装。

●每更换或串动钢丝绳后,均应重新调整安全开关。

●每个班次开始时都应试用一下,以检查开动开关的可靠性。

●司机不得依靠安全开关的断电动作来代替自己的正常操作。

(四)电气设备

1、电气检修制度

各种检修周期的规定按起重机的工作及环境条件而定。

日检修—由起重机司机每日交接斑时进行。检修范围如下:清除电气设备外部的灰尘、油污等附着物,用手探测电动机、控制器触头、电阻器等发热情况,检查有无漏油现象,主要设备的电线接头是否紧固,在打开观察孔盖或外壳时,应防止灰尘、铁屑等侵入内部。将观察所得的各种情况记录下来。

旬检修(或双周检查)--由电气工作人员执行,司机也要参加,检修范围如下:

清除电气设备内部的灰尘、油污等附着物。观察电动机的刷架、炭刷滑环等磨损情况(对绕线电机),电动机、电、继电器及电磁开关等在运行时所发出的声音是否正常,检查并修理控制器与开关的触头。

年检修或大修由电气工作人员执行,检修范围如下:

拆开各项电气设备进行清理,检修各项设备的支架,洗净电动机的滚动轴承并另换新润滑脂,测量定子与转子间空隙,如发现不均匀时需要更换滚动轴承。测量绝缘电阻,必要时进行干燥。各种毛病在年修时应全部修好,无法修理的部件应该更换,年修或大修范围均由各项设备实际磨损与陈旧程度来决定。

在起重机上必须备有而且只允许用干式灭火器,最常用的为四氯化碳灭火器,不允许使用泡沫灭火器,干砂只能用来扑灭导线的着火,而不能用来扑灭电动机的着火。

当发生火灾时,首先应该设法切断电源。此时用紧急开关或保护盘上的刀闸开关来切断电源。当保护盘前面的导线着火时,应切断馈电线上的刀闸开关。

着过火的起重机要经过清擦、干燥,并检查所有电气设备及电气布线,修复合格以后才能再用。

2、故障处理

(1)操纵线路故障

故障情况发生故障的原因清除故障的方法1 合上保护柜上的总开关

时,操作电路的熔断器烧断。

操作电路中一相接地清除接地现象

2 当主接触器合上后引入线上

的熔断器烧断

该相接地清除接地现象

3 当控制器转动后,过电流

继电器动作或机构分空开调

闸1.过电流继电器的

整定值不符

2.机械部分某一环

节卡住

1.调整继电器的电流使

其为电动机额定电流

225~520%

2.检查机械部分

4 电动机不能发出额定功率

旋转缓慢1.制动器未完全松开

2.线路中的电压下降

3.电阻器接线有错

1.检查并调整制动器机构

2.消除引起电压下降值

超过标准的原因

3.改正电阻器接线

5 当终点开关的杠杆动作时

相应的电动机不断电1.终点开关的电路

中发生短路现象

2.接至控制器的

导线次序错乱

1.检查引至终点开关的

导线

2.检查接线

6 电源切断后接触器不掉下 1.操作电路中接地

或短路

2.接触器触头焊住

3.衔铁接触面油物

粘住1.用兆欧表找出损坏处,然后予以修理

2.消除接触器被焊住

的故障

3.消除接触面油污

(2)交流电动机

故障情况发生故障的原因清除故障的方法

1 整个电动机均匀的过热 1.由于工作类型超过了额定值

而过载

2.在低压下工作

3.电阻器匹配不合适1.减少起重机的工作次数或换电动机2.当电压降低时,减少其负荷

3.更换电阻器

2 定子铁心局部过热铁心的钢片间发生局部短路消除毛刺或其他引

起短路的地方,

然后涂以绝缘漆

3 转子温度升高。定子有

大电流冲击,电动机在

额定负荷时不能达到全

速1.绕组端头、中性点或并联绕

组间的接触不良

2.绕组与滑环连接不良

3.电刷器械中接触不良

4.转子电路中接触不良

1.检查所有焊接处,

消除外部缺陷

2.检查绕组与滑环

的连接处

3.检查并调整电刷

器械

4.检查联接导线加速接触器或控制器中的转子触头以及启动电阻

4 电动机在工作时振动 1.电动机轴与减速器轴之间

不同心

2.轴承磨损

3.转子变形1.找正电动机

2.检查并修理或更换轴承

3.检查并车圆转子

5 电动机在工作中声音不

正常1.定子相位错移

2.定子铁心未压紧

3.滚动轴承磨损

4.槽楔膨胀

1.检查联接线系统

2.检查定子,重压

及重迭定子铁心

3.更换轴承

4.锯去胀出的楔子,

而缩小者则换新的

起重机安全操作注意事项

起重机安全操作注意事项 1.作人员必须按规定持有市劳动部门颁发的相关特种操作证,持证上岗,作业前穿戴好劳保用品; 2.每次使用起重机都应到生产调度处办理请销点,没有办理请销点不能擅自操作起重机; 3.每次使用起重机应对控制器、制动器、吊钩、钢丝绳、安全装置及各润滑点等部位进行检查,确认正常后才能进行操作; 4.挂钩起重人员应戴玻璃钢安全帽(非平常用的轻质安全帽); 5.起重机司机只听一人指挥,当遇多人指挥时,应停止操作; 6.指挥时,不准戴手套指挥,手势要清楚,信号要明确,如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行; 7.起重机司机要听从挂钩起重人员的指挥,并严格执行规范起重吊运信号,但对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车; 8.起重机司机在起吊和行走前应鸣铃警告3~5秒钟,吊臂下、吊物下不得有人; 9.不得在吊载物未稳定时进行起吊、横行和纵行作业; 10.起吊重物应沿着通道行走,严禁从人身和设备上方通过; 11.起吊前应先了解起重重量,当起吊物的重量接近桥式起重机的负荷极限时,应先试吊半公尺,并制动检查制动器是否可靠,严禁超重起吊; 12.当起重机临近终端、吊钩临近限位、两天车相邻或遇有其它障碍物时,速度应减慢,确保随时能立刻停车; 13.工作间隙,起吊物不得悬空停留; 14.空钩运行时,吊钩应升到最高位置才能运行; 15.起吊运行中,地面应有人跟随,必要时有人扶正; 16.对有驾驶室的起重机,司机要在规定的地点进出驾驶室,

车未停稳,严禁上下; 17.工作时突然停电,应将所有控制手柄扳回零位,起吊物件未放下,操作者不得离开作业点; 18.检查伸缩吊轨道及操作者步行范围,应无障碍物及异常现象; 19.起吊时操作人员必须站在重物侧面,严禁站在重物上或重物下; 20.遵循起重作业“十不吊”;即(⑴被吊物体超载或重量不清不吊;⑵埋置物体不吊;⑶捆绑吊挂不牢不吊;⑷被吊物体上有人或浮置物不吊;⑸工作场地昏暗不吊;⑹有爆炸可能性的危险品不吊;⑺指挥信号不明或非起重指挥人员指挥时不吊;⑻吊车吊重物直接进行加工时不吊;⑼带棱角、刃口物件未垫好时不吊;⑽歪拉斜挂不吊。) 21.若起重机上方有接触网,使用前确认相应股道接触网已断电,并挂好接地; 22.正常情况下不得利用极限装置、急停开关停车;不得在正常作业中经常使用缓冲器与止档器冲撞停车; 23.起重机在工作中如发生故障或异常情况时,应立即停机并切断电源,及时报告生产调度,待相关人员查明原因并排除故障后,才能继续工作; 24.设备使用完毕后,起重机应停放在规定的位置,各控制手柄、按钮复位,吊钩置于上限位处,切断电源; 25.每次使用做好运行记录登记。

行车工(桥式起重机)安全操作规程

编号:SM-ZD-90557 行车工(桥式起重机)安 全操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

行车工(桥式起重机)安全操作规 程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 1、应按照国家有关规定,经专门的安全培训机构进行培训,取得特种作业上岗操作资格证书并在有效期内,方可上岗。 2、作业前认真检查确认起重设备各部安全状况,严禁设备带病运行。 3、对起吊所用的钢丝绳、吊具等,必须认真检查,确保安全可靠。 4、起吊前应正确掌握物件的重量,禁止超负荷起吊。 5、起重机每次运转必须发出明确的警示信号。 6、起吊时,必须听从专人指挥,紧急情况下除外。 7、吊车运行过程中,应注意观察吊物下面人员位置情况,严禁吊物从有人的上方通过。吊车运行过程中,严禁检修和调整机件。

8、吊物行走,其高度一般不超出1米,吊运物件要平稳、慢起慢落。 9、正常情况下,大车、小车运行速度和操作要点以及吊钩起升速度和操作要点应在技术规范内。 10、严格遵守“十不吊”规定: 10、1超过额定负荷不吊; 10、2指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊; 10、3绳索和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊; 10、4行车吊挂重物直接进行加工时不吊; 10、5歪拉斜挂不吊; 10、6工件上站人或工件上浮放有活动物不吊; 10、7易燃、易爆等危险物品不吊; 10、8带棱角缺口物件未垫好不吊; 10、9埋在地下的物件不拔吊; 10、10违章指挥时不吊。 11、行车工应从专用的梯子抓扶栏杆上下,注意滑跌、防止高处坠落。 12、工作完毕,行车应停在规定位置,并将控制器开关

起重机安全使用注意事项及操作规程

起重机安全使用注意事项及操作规程 1.起重机操作必须经培训考试合格并持有特种设备操作证,方可进行操作; 2.开车前应认真检查机械设备、严格按照润滑规定进行注油,并保持油量适当; 3.检查电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。 4.如果控制器、制动器、限位器、电铃,紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运; 5.司机必须严格遵守公司和车间各项管理制度。在确认指挥信号后方能进行操作,开车前应先鸣铃。但对任何人发出的紧急停车信号,都应停车; 6.吊钩放到最低位置时,钢丝绳应在卷筒上最少留有二圈以上。钢丝绳磨损腐蚀超过表面钢丝直径40%以上、绕环压偏变形、折断一股或在一个捻距内断丝根数超过顺绕钢丝5%、互绕钢丝10%,均应禁止使用。 7.起重作业开始第一钩应先试吊,将重物吊离200mm时,做刹车试验,确认大小车运行和起升机构工作正常,制动可靠,方可投入生产运行。 8.载重运行时,重物距运行线路上的障碍物至少0.5米,空载时,吊钩应离地2.5米。当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位器代替停车开关,紧急开关代替普通开关。 9.应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。 10.禁止酒后操作。露天龙门吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源,车轮前后应塞垫块卡牢,将吊钩和大小车轮可靠固定。

11.工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。 12.两台吊车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。禁止用限位器作为停止运行的手段。更换钢丝绳后,均应重新调整安全限位开关。运行时,吊车与吊车之间要保持一定的距离。 13.检修吊车应靠在安全地点,切断电源,挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。 14.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 15.吊车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。钢丝绳应定期检查,并每隔15天涂油一次。 16.运行中如遇突然停电,电压大量下降或设备发生故障时,司机应立即将所有控制器移至零位,并拉开电源开关,如重物处于悬挂位置时应采取措施,使重物缓慢降落。 17.运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施,向无人处降落。 18.龙门吊机除执行上述条款外,行驶时还应注意轨道上有无障碍物;吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。 19.司机必须严格执行劳动部核发的“十不吊”原则:①超过额定负荷不吊;②指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;③吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全规则不吊;④吊车吊挂重物直接进行加工的不吊,⑤歪拉斜挂不吊;⑥工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊;⑦氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;⑧带棱角缺口未垫好不吊;⑨埋在地下的物件不吊;⑩液态或流体盛装过满不吊。 20.工作完后,应将吊钩升起,与小车一并停靠在操作间处,各操作件置于空档位置,拉闸断电;清扫设备,作好日常保养和工作记录,如发现异常,及时报告工长和机修车间。

桥式起重机安全操作注意事项(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 桥式起重机安全操作注意 事项(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-4581-72 桥式起重机安全操作注意事项(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 桥式起重机是横架于车间、仓库及露天堆放场的上方,用来吊运各种物体的机械设备,通常称为“天车”或“行车”。它是机械工业、冶金工业和化学工业应用最广泛的一种起重机械。在现代工业企业中,是实现生产过程机械化和自动化、减轻繁重的体力劳动、提高生产效率的重要设备之一,使用桥式起重机应注意以下安全事项: 1.行车必须处于正常状态,特别是安全装置,如制动机构、声光、信号、联锁装置等都必须灵敏完好。 2.工作过程中操作人员要集中精力,起吊前先空转,然后起吊,吊物离地100~150mms如发现起吊物捆缚不紧时,应重新捆缚。开车前应先发出信号铃;吊物不得从人头上越过,天车开动时,严禁修理、检

桥式起重机安全管理制度及操作规程

桥式起重机 安全管理制度及操作规程 2017年1月 目录 一、目的 (1) 二、适应范围 (1) 三、起重机安全管理人员岗位职责 (1) 四、起重机作业人员岗位职责 (2) 五、意外事件的紧急救援措施及紧急救援演习制度 (3) 六、起重机安全技术档案管理规程 (4) 七、起重机安全技术管理规程 (5) 八、起重机安全操作规程 (5) 九、挂钩工安全操作规程 (9) 十、起重机之吊具索具安全管理制度 (11)

十一、使用登记和定期报检制度 (12) 十二、起重机交接班制度 (13) 十三、特种设备事故报告处理制度 (14)

一、目的 为加强中心起重机械的管理,保证起重机的正常运行和安全生产,特制定此制度。 二、适应范围 本制度适应我中心桥式起重机使用人员以及起重机管理人员。 三、起重机安全管理人员岗位职责 1、熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规,结合本公司的实际情况,制定相应的管理制度。不断完善起重机械的管理工作,检查和纠正起重机械使用中的违章行为。 2、熟悉起重机的基本原理、性能、使用方法。 3、监督起重机作业人员认真执行起重机械安全管理制度和安全操作规程。 4、参与编制起重机械定期检查和维护保养计划,并监督执行。 5、按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。 6、根据单位职工培训制度,组织起重机械作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。 7、组织、监督、联系有关部门人员进行起重机械事故隐患整改。

8、参与组织起重机械一般事故的调查分析,及时向安全环保部门报告起重机械事故的情况。 9、参与建立、管理起重机械技术档案和原始记录档案。 10、组织紧急救援演习。 11、起重机械安全管理人员必须经专用培训,有特种设备安全监察部门考核合格。 四、起重机作业人员岗位职责 1、熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规。 2、作业人员必须经过知识培训,由特种设备安全监察部门考核合格后方可上岗。做到执证操作,定期复审。 3、有高度责任心和职业道德。 4、做到懂性能、懂原理、懂构造、懂用途,会操作,不断提高专业知识水平和工作质量。 5、协助起重机械日常检查,配合维护保养人员对起重机械进行检查和维护。 6、严守岗位,不得擅自离岗。 7、密切注意起重机的运行情况,如发现设备、机件有异常情况或故

起重机说明书

电动葫芦门式起重机 使 用 说 明 书

目录 前言 (3) 一、主要用途 (3) 二、技术性能 (3) 三、构造简要说明 (3) 四、安装 (7) 五、调试与试运转 (10) 六、安全使用与维护检修 (12)

前言 编制这份说明书的目的是为了帮助安装与使用单位对MH型电动葫芦门式起重机的用途、技术性能、结构特点、安装架设、调试维护与使用方面有一个概括的了解,以有利于保证起重机正常运转和延长起重机的使用寿命。 电动葫芦门式起重机是一种已较为广泛使用的机械产品,MH型电动葫芦门式起重机在起重机大车运行机构、桥架主梁结构、司机室及操作控制系统方面与过去生产的电动葫芦门式起重机有较大的不同和明显的改进,也有一些新的须注意的事项,因此希望各安装和使用本起重机的单位,能够参照本说明书,制定出适合于本单位具体情况的有关制度。 一、主要用途 MH型电动葫芦门式起重机是用电动葫芦作为运行式起重小车的通用型门式起重机,适用于在车站码头、仓库货场、建筑工地、水泥制品厂、机械或结构的装配场、水电站等露天作业的场地中作起重运输装卸等工作,也适合于在室内车间工作。 本起重机工作级别为A2~A5 二、技术性能 MH型电动葫芦门式起重机的主要技术数据见表一。 三、构造简要说明 整台起重机由电动葫芦、金属结构、大车运行机构、电气设备四大部分组成。 1、电动葫芦 起重机采用带运行小车的自行式钢丝绳电动葫芦作提升和小车运行机构。为提高整台起重机的技术水平,所配置葫芦为AS型、H型或其它具有先进水平的电动葫芦,同时也考虑适合当前国情及满足用户当前一些受限制的条件要求,也可以采用CD、MD及其它使用可靠但性能参数较低不太陈旧的型式的电动葫芦。 2、金属结构 金属结构由桥架、支腿、下横梁、梯子和司机室等部件组成。 桥架由主梁和上横梁联结组成。主梁采用下部工字钢上部为闭箱型截面,在支腿处为水平段,在跨中起拱,悬臂加筋。为保证主梁承载后的稳定性,在主梁截面上部五边形孔梁内根据设计需要布置有横筋板和纵筋条。为适于安装在主梁

施工起重机械使用安全常识(新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 施工起重机械使用安全常识(新 版)

施工起重机械使用安全常识(新版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 塔式起重机、施工电梯、物料提升机等施工起重机械的操作(也称为司机)、指挥、司索等作业人员属特种作业,必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。 施工起重机械(也称垂直运输设备)必须有相应的制造(生产)许可证企业生产,并有出厂合格证。其安装、拆除、加高及附墙施工作业,必须由相应作业资格的队伍作业,作业人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。其他非专业人员不得上岗作业。 安装、拆卸、加高及附墙施工作业前,必须有经审批、审查的施工方案,并进行方案及安全技术交底。 一、塔式起重机使用安全常识 1、起重机“十不吊”: ⑴超载或被吊物重量不清不吊; ⑵指挥信号不明确不吊;

起重机械操作注意事项

编号:SM-ZD-88198 起重机械操作注意事项Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

起重机械操作注意事项 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 (1)起重机械通常结构庞大,机构复杂,能完成起升运动、水平运动。例如,桥式起重机能完成起升、大车运行和小车运行3个运动;门座起重机能完成起升、变幅、回转和大车运行4个运动。在作业过程中,常常是几个不同方向的运动同时操作,技术难度较大。起重机械所吊运的重物多种多样,载荷是变化的。有的重物重达几百吨乃至上千吨,有的物体长达几十米,形状也很不规则,有散粒、热融状态、易燃易爆危险物品等,吊运过程复杂而危险。 (2)大多数起重机械,需要在较大的空间范围内运行,有的要装设轨道和车轮(如塔吊、桥吊等);有的要装上轮胎或履带在地面上行走(如汽车吊、履带吊等);有的需要在钢丝绳上行走(如客运、货运架空索道),活动空间较大,一旦造成事故影响的范围也较大。有的起重机械需要直接载运人员在导轨、平台或钢丝绳上做升降运动(如电梯、升降平台等),其可靠性直接影响人身安全。

电动单梁起重机使用说明书复习过程

电动单梁起重机使用 说明书

一、概述 本说明适用于LD型电动单梁起重机的安装、使用和维护,供安装、维修人员使用。 1.主要用途 LD型电动单梁起重机(以下简称起重机)是按JB/T1306-1994标准设计的与 CD1/MD1等型式的电动葫芦配套使用的空间运输工具,主要作用是以间歇、周期的工作方式,通过起重吊钩或其它取物装置及时、迅速地完成物体的位移,是现代工业企业中实现生产过程机械化、自动化。减轻繁重体力劳动、提高劳动生产率的重要工具和设备。 2.适用范围 LD型起重机适用于在工作级别A3~A5,工作环境温度-25℃~+40℃,相对湿度≤85%的无易燃、易爆危险及腐蚀性介质环境条件下工作。 禁止吊运融化金属、有毒物品及易燃易爆物品。 3.环境条件 (1)起重机的电源为三相交流,额定频率为50Hz,额定电压为380V(如电源电压、频率与此规定不同时,应在订货时注明使用地的电源电压和频率),电动机和电器控制设备上允许电压波动的上限位额定电压的+10%,下限(尖峰电流时)为额定电压的-15%。起重机内部电压损失为5%。 (2)吊运物品对起重机吊钩部位的辐射热温度不超过300℃。 (3)环境温度不超过+40℃,在24h内平均温度不超过+35℃。 4.噪声

起重机在非密闭性厂房内,无其它噪声干扰 和起升高度不小于5m的情况下,在地面上测量, 其整机噪声不大于85dB(A)。 二、起重机的结构和性能参数 起重机的结构主要由三部分组成:桥架、电 动葫芦和电气系统(见图2及随机图) 桥架用来支承和纵向移动载荷,有金属结构 和运行机构组成。金属结构包括主梁、端梁及 主、端梁连接三部分。运行机构由驱动装置、传 动装置、制动装置和车轮组四部分组成。电动葫 芦承担升降和横向移动载荷。电气系统由主回路和控制回路组成。 1.桥架 主梁由冷弯压制的U型槽钢与工字钢组焊成实腹梁或用钢板组焊成箱形梁。端梁为U 型槽钢组焊成箱形结构,主、端梁之间采用螺栓加抗剪凸缘连接结构或座式结构,安装方便,便于运输储存。 2.运行机构 运行机构采用分别驱动形式(见图1),驱动、制动靠锥形转子电动机来完成,其优点是能减轻因车轮歪斜跑偏造成的啃道磨损,不易出现车轮爬轨掉道故障。 运行速度(m/min):地面操作一般为20、30;司机室操作为30、45、60。起重机设计有单速和双速及变频调速等型式,一般情况下按单速制造,用户如需其它调速方式时,应在订货合同中予以注明。 3.起升机构

起重机安全操作规程

起重机安全操作规程 1、不得超载进行吊装作业。 2、不得将掉在其他作业者头上通过。 3、不得侧向斜吊。 4、不得利用齐声限位器作起升停车使用。 5、不得在正常作业中经常使缓冲器与止挡器冲撞,或达到停车的母的。 6、不得在吊载中调整制动器。 7、不得再去爱吊载作业中进行检修与维护。 8、不得在吊载有剧烈振动时进行起吊,横行于运行作业。 9、不得在吊载重量不清情况下,如吊拔埋置物及斜拉作业。 10、不得随意拆改起重机上任何安全装置。 11、不得在下列由影响安全的缺陷及损伤情况下作业:制动器失灵、限位器失灵、吊钩螺母防松装置损坏、吊装钢丝绳损伤已达到报废标准等。 12、不得在捆绑不牢、吊载不平衡、易华东、易倾翻状态下,重物棱角处于吊装钢丝绳之间未加衬垫情况下进行吊装作业。 13、不得在工作地昏暗,无法看清场地与被吊物的情况下作业。 14、注意作业中吊载附件是否有其它作业人员,以防出现冲撞事故。 15、注意吊钩是否在吊载的正上方。 16、注意在狭窄的场所,吊载易倾倒的情况下,不宜盲目操作。 17、注意作业中应随时观察前、后、左、右各方位的安全性。 18、确认操作处于易见方位再进行操作。 19、确认手电门按钮标记后再操作。 20、确认吊具与吊装钢丝绳处于正常,没有挂扯其它物体时,再按动手电门按钮。 21、发现起重机故障时,应及时与安全维护人员缺的联系,及时排除故障。发现故障时要先切断总电源。 22、重物接近或达到额定载荷时,应先作小高度、短行程试吊后再平稳地进行起升吊运。

23、重物下降至距地面300毫米处时,应停车观察是否安全再下降。 24、无下降极限位置限制器的起重机,在吊具处于最低位置时,卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于两圈的安全圈数。 25、翻转吊载时,操作者必须站在翻转方向的反侧,确认翻转方向无其他作业人时,再进行操作。 26、为减小吊载的摆动与冲击,可以采取反向动作控制。 起重机司机“十不吊”: 1、指挥信号不明确或违章指挥不吊; 2、超载不吊; 3、工件或吊物捆绑不牢不吊; 4、吊物上面有人不吊; 5、安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊; 6、工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊; 7、光线阴暗视线不清不吊; 8、棱角物件无妨切割措施不吊; 9、斜拉歪拽工件不吊; 10、有洒落危险不吊。 工作完毕后应遵守的规则: 1、应将吊钩升至接近上极限位置的高度,不准吊挂吊具、吊物等。 2、将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端,不得置于跨中部位。 3、所有控制器手柄应回零位,将紧急开关扳转断路。

桥式起重机安全操作规程

起重机安全操作规程 1.总则: 慢速双梁电动桥式起重机,依靠延厂房轨道方向纵向移动,小车的沿桥架横向移动和吊钩的升降运动来进行工作。 整台起重机由桥架、小车(装有起升机构和运行机构),大车运行机构和电气设备四大部分组成。 起升机构、小车运行机构和大车运行机构是起重机的三大工作机构,它们备有单独的电动机,进行各自的驱动。 本机属于慢速、双梁、电动、吊钩桥式起重机。适用于本公司机组及辅助设备维修及一般用途之用,采用操纵室电控操纵。 2.起重机的基本参数:

3.本电控系统由下述及部分组成 3.1 PLC系统柜、供电保护系统、主钩变频控制箱、小车葫芦控制箱、联动台、主副钩超载显示、高度显示及各种限位装置组成。 3.2 装置在司机室平台门上和梯子门上的安全开关和起重机端梁栏杆门上的安全开关只要任意打开一个都使主接触器自动断开,从而切断电源,以防检修从员发生触电和意外事故。 4 . 桥机司机的要求: 4. 1 门(桥)司机应持证上岗,禁止无证人员操作。 4.1.1 明天上班应对门(桥)机运行范围及本身设备进行检查: (1)轨道面是否堆放有杂物,电缆、水管等。 (2)是否会与土建的排架或其它材料相碰。 (3)检查钢丝绳是否断丝或离槽,润滑油是否足够。 (4)检查滑轮组及其它设备是否有异常现象。 4.2 开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃,紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。 4.3 必须听从信号员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。 4.4 司机必须在确认指挥信号后方能进行操作,开车前应先鸣铃。 4.5 当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位器代替停车开关,紧急开关代替普通开关。 4.6 应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。 4.7 工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。 4.8 两台桥吊同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。 4.9 运行时,桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。 4.10 检修桥吊应靠在安全地点,切断电源,挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。 4.11 重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 4.12 桥吊运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。 4.13 运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩,不准离开驾驶室。 4.14 运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施,向无人处降落。 4.15 露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源,车轮前后应赛垫块卡牢。 4.16 夜间作业应有充足的照明。 4.17 龙门吊机除执行上述条款外,行驶时还应注意轨道上有无障碍物;吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。 4.18: 司机必须认真做到“十不吊”。 1、超过额定负荷不吊; 2、指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊; 3、吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全规则不吊; 4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊, 5、歪拉斜挂不吊; 6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊; 7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊; 8、带棱角缺口未垫好不吊; 9、埋在地下的物件不吊; 10、液态或流体盛装过满不吊。 4.19 工作完毕,桥吊应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“0”位,切断电源。 5 桥机安全操作规程: 5.1 不得提升超过起重机额定起重量的重物。 5.2 空载运行时,吊其位置不得低于一个人的高度。 5.3 严禁用吊具组斜拉提升重物,也严禁利用起重机来拉动埋在地下的器物,起重机必须处在垂直位置上起升重物。 5.4 不得利用电机的突然反转作为机构的制动,只有发生意外的情况下才允许这样制

双梁桥式起重机操作规程示范文本

双梁桥式起重机操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

双梁桥式起重机操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、工作前 a. 对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检 卡的要求检查,发现异常现象,应予排除。 b.操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合 主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关 人除掉后方可闭合主电源。 2、工作中 a.每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时), 应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器 性能,确认可靠后,再进行正常作业。 b.操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报

警。 ①起升、降落重物;开动大、小车行驶时。 ②起重机行驶在视线不清楚通过时,要连续鸣铃报警; ③起重机行驶接近跨内另一起重机时。 ④吊运重物接近人员时。 c.操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。 d.工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 c.起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。 d.有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度相近时,主、副钩必须单独作业,以免两钩相撞。 e.两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作

起重机操作说明书

双梁桥式 (驾操)控制起重机double girder bridge-type of crane (cab operation) control 使 用 说 明 书 operation instruction 无锡运达机械有限公司WUXI YUNDA MACHINERY CO.LTD

目录 CATALOGUE 1.用途 1 . Application 2.技术特征和主要参数 2 . Technical characteristics and major parameter 3.结构 3 .Construction 3.1金属结构 3. 1 Metal structure 3.2 起重机运行机构 3.2 Running gear of crane 3.3其它设备 3.3 Others Equipment 4.电气控制设备 4.Electric control equipment 4.1凸轮控制器: 4. 1 Cam controller 4.1保护配电盘: 4. 2 The protection switchboard: 4.3主令控制器: 4. 3 The master controller: 4.4限位和安全开关: 4. 4 Limit and safety switch 5.安装、调试和试运行 5. Installation, debugging and commissioning 5.1安装和调试 5. 1 Installation and adjustment 5.1.1桥架拼装: 5. 1. 2 Bridge assembly 5.1.2小车安装 5. 1. 2 Trolley installation 5.1.3操纵室等部件安装 5. 1. 3 Operating room etc installation: 5.1.4电气设备安装 5. 1. 4 Electrical equipment installation 5.1.5钢丝绳的缠绕 5. 1. 5Steel rope winding:: 5.2 起重机的试运行 5. 2 Crane commissioning 6.起重机的维护和保养

起重机械安全常识

起重机械安全常识 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

起重机械安全常识 一、起重机械分类 1.起重机械、起重机 起重机械是被广泛地应用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中现代工业生产不可缺少的设备。 起重机是以间歇、重复的工作方式 , 通过起重吊钩或其它吊具起升、下降 , 或升降与运移物料的机械设备。 2.起重机械分类(略) 3.起重机械的主要参数 额定起重量Gn 、跨度S、幅度L、起升高度H、运行速度V、起重力矩M、轨距k、基距B、轮压p、工作级别等。 4.起重机构造标准用语

(1).钢结构:主梁、端梁(横梁)、小车架、支腿、下横梁、起重臂、平衡臂、立柱、门架、拉杆、塔身、走台和司机室等。 (2).传动机构:起升机构、运行机构、回转机构、变幅机构和顶升机构等。 (3).电气系统:手持控制器、主令控制器、导电装置、电缆卷筒、电阻箱、变频器和控制柜等。 (4).主要零部件: 吊钧、抓斗、起重电磁铁、钢丝绳、环链、滑轮、卷筒、制动器、车轮和轨道等。 5.起重机安全装置 上升高度限位器、运行极限限位器、缓冲器、锚定装置、夹轨器或防风铁鞋、安全钧、防后倾装置、起重量限制器、力矩限制器和防碰撞装置等。 二.起重机械工作特点及存在危险因素 1.起重机械通常具在庞大的结构和比较复杂的机构,作业过程中常常是几个不同方向的运动同时操作, 技术难度较大。

2.能吊运的重物多种多样,载荷是变化的。有的重物重达上百吨,体积大且不规则,还有散粒、热融和易燃易爆危险品等,使吊运过程复杂而危险。 3.需要在较大的范围内运行,活动空间较大,一旦造成事故,影响的面积也较大。 4.有些起重机械(仅指施工升降机等),需要直接载运人员做升降运动,其可靠性直接影响人身安全。 5.暴露的活动的各部件较多,且常与作业人员直接接触,潜在许多偶发的危险因素。 6.作业环境复杂,如涉及企业、港口、工地等场所,涉及高温、高压、易燃易爆等环境危险因素,对设备和作业人员形成威胁。 7.作业中常常需要多人协同配合 , 对指挥者、操作者和起重工等要求较高。 根据有关资料统计,我国每年起重伤害事故的因工死亡人数占全部工业企业因工死亡总人数的 15% 左右。为了保证起重机械的安全运行,国家

起重机通常使用使用说明

电动葫芦门式起重机 使用 维护 说明 书

目录 一.主要用途和工作环境 2 二.结构简介2 三.主要技术参数 5 四.起重机安装 5 五.起重机的使用、维护和润滑8

一.主要用途和工作环境 电动葫芦门式起重机是沿起重机轨道方向和主梁上工钢轨道方向移动以及吊钩的 升降运动来进行工作的。可与CD1、MD1、HC等类型葫芦配合使用。 本起重机按GB3811-2008《起重机设计规范》、JB/T5663-2008 《电动葫芦门式起重机技术条件》和GB/T6067-1985《起重机械安全规程》等标准设计制造。 本起重机是以吊钩作取物装置,适用于一般企业、工厂的车间、仓库、料场上作装卸吊运工作。 本电动葫芦门式起重机的工作条件:起重机的电源为三相交流,额定频率为50Hz,额定电压为380V。电动机和电器上允许电压波动的上限为额定电压的 +10%,下限(尖峰电流时)为额定电压的-15%。起重机的安装使用地点的海拔高度不超过2000m。工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体。 不得吊运熔化金属、高于300℃的灼热物品和危险物品。起重机正常工作气温为-20℃~40℃。 起重机在内陆地区的工作风压不大于150Pa,在沿海地区的工作风压不大于250Pa。用户对起重机有不同或特性要求时,可另行协商,单独设计解决。二.结构简介 电动葫芦门式起重机主要由金属结构、起重机运行机构、电动葫芦以及电气控制 系统等组成,结构组成见随机图样。现按不同特点简介如下: 1.金属结构 a. 司机室操作的金属结构主要由主梁、支腿、下横梁、司机室、梯子等组成。其

中主梁由板材和工字钢组合而成。支腿和下横梁主要由用槽钢或板材组合而成。主梁、支腿、下横梁均采用法兰螺栓连接,安装方便。司机室固定在主梁下方靠近支腿一侧的安装架上,视野开阔。梯子方便人进入司机室。 b. 地操的金属结构主要由主梁、支腿、下横梁等组成。其中主梁由板材和工字钢组合而成。支腿和下横梁主要由用槽钢或板材组合而成。主梁、支腿、下横梁均采用法兰螺栓连接,安装方便。 2.起重机运行机构 起重机运行机构采用电机直接与减速器连接后再与主动车轮连接,控制电动机的正反转就能实现起重机的前后移动。 3.电动葫芦 电动葫芦是实现起升和运行的机构,电动葫芦的使用详见电动葫芦使用说明书。 4.电气控制系统电气控制系统设有总接触器、各机构接触器、空气开关、断火限位开关、门限位开关、起重机运行限位开关等,具有限位保护、短路保护, 超载保护等功能。 4.1地操电气系统构成: 1). 主要控制设备有:按钮盒、大车、起升控制箱等。控制电压36V。 2). 大车、起升控制箱 大车、起升控制箱用来对起重机整机电气设备进行短路保护和对各机构电气设备进行电源分配。大车、起升控制箱上装有总电源断路器、总电源接触器等。 3). 升降机构 升降机构采用起升控制箱,起升限位用断火开关。 4). 限位开关和安全开关

起重机安全使用注意事项

仅供参考[整理] 安全管理文书 起重机安全使用注意事项 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共4 页

起重机安全使用注意事项 (1)每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。 (2)工作中,桥架上不许有人或用吊钩运送人。 (3)无操作证和酒后都不许驾驶起重机。 (4)操作中必须精神集中、不许谈话、吸烟或做无关的事情。 (5)车上要清洁干净;不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品。 (6)起重机不允许超荷使用。 (7)下列情况不许起吊:捆绑不牢;机件超负荷;信号不明;斜拉;埋或冻在地里的物件;被吊物件上有人;没有安全保护措施的易燃品、易爆器和危险品;过满的液体物品;钢丝绳不符合安全使用要求;升降机构有故障。 (8)起重机在没有障碍物的线路上运行时,吊钩或吊具以及吊物底面,必须离地面2m以上。如果越过障碍物时,须超过障碍物0.5m高。 (9)对吊运小于额定起重量50%的物件,允许两个机构同时动作;吊大于额定起重量50%的物件,则只可以一个机构动作。 (10)具有主、副钩的桥式起重机,不要同时上升或下降主、副钩(特殊例外)。(11)不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作(有支撑时可以)。 (12)必须在停电后,并在电门上挂有停电作业的标志时,方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时,须有安全措施保护,并设有专人照管。 (13)不许随便从车上往下乱扔东西。 (14)限位开关和联锁保护装置,要经常检查。 第 2 页共 4 页

(15)不允许用碰限位开关作为停车的办法。 (16)升降制动器存在问题时,不允许升降重物。 (17)被吊物件不许在人或设备上空运行。 (18)对起重机某部进行焊接时,要专门设置地线,不准利用机身做地线。 (19)吊钩处于下极限位置时,卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈。 (20)起重机不允许互相碰撞,更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。 (21)吊运较重的物件、液态金属、易爆及危险品时,必须先缓慢地起吊离地面100~200mm,试验制动器的可靠性。 (22)修理和检查用的照明灯,其电压必须在36V以下。 (23)桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时,应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻,均应小于4Ω。 (24)要定期做安全技术检查,做好预检预修工作。 第 3 页共 4 页

桥式起重机安全操作规程

桥式起重机安全操作规程 1.操作者必须熟悉本设备结构和性能,经过考试合格取得操作证后方能独立操作。 2.操作者要认真做到“三好”(管好、用好、修好),“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障)。 3.操作者必须遵守使用设备的“五项纪律”和维护设备的“四项要求”的规定。 4.操作者要随时按照“巡回检查内容”的要求对设备进行检查。 5.严格按照“设备润滑图表”规定进行加油,做到“五定”(定点、定时、定量、定质、定人)。注油后将油杯(池)的盖子盖好。 6.严禁超规范、超负荷使用设备。 7.负荷达到最大起重量时,应在起吊后距地面150mm 左右的高度上检查制动器的功能,确认可靠后再起吊。 8.开动控制器时必须按档次启动各部,并要低速平稳地逐级提高速度,不准同时移动和起升两种运动,吊钩摆动时不准起升,防止钢丝绳出槽。 9.严禁斜拉或吊拔埋在地下重物,以及用起重力量来校直弯曲物件和挂重物进行撞击工作。 10.同一跨度内有几台起重机工作时,必须保持 1.5米距离以防相撞;根据工作需要靠近时,必须经邻车同意,其最小距离应保持在0.3米左右。 11.各运动行走和起升机构之部件接近终点应降低速度,严禁用终点开关作为停车手段,更不准用反车达到制动目的。 12.降落吊钩时其钢丝绳不准有松驰现象和使卷筒上卷绕的钢丝绳少于二圈。

13.凡用两台以上起重机吊运一个重物时,每台起重机均不得超负荷。不准有两种以上运动,开动时动作要协调一致,起落要保持抬杠的水平性,不允许两台起重机翻活。 14.两个钩的起重机,不工作的吊钩必须升到接近极限位置的高度,钩上不准挂着钢丝绳,不准两个钩同时吊两个工作物。 15.两个钩的起重机在主、副钩换用时,在两个钩达到相同高度之后,必须一个钩一个钩地单独开动。 16.正常工作变换运行方向时必须将手柄置于“零”位,当机构完全停止转动后,再反向开车。 17.电器部位的过流保护装置必须按规定负荷的限额电流装用,不准任意调整和更换。 18.满负荷起吊时,严禁频繁刹车而使本体有颤动情况。不准将重物突然落在地上(水爆、落锤或淬火等车,有专用设备装置除外)。 19.工作中如有制动器、轴承和电器设备超过规定温度或不正常声音等异常现象,立即切断电源,将手柄置于“零”位,停止工作进行检修。 20.如遇卷扬制动器失灵时应将操纵手柄放至“1”位置使重物安全降落。 21.露天作业的起重机,遇雨时应停止工作;工作完后将车开到有防雨设施的指定地点,并用固定装置定位。 22.下班前必须卸掉负荷,将车开到指定地点,全部手柄置于非工作位置,切断电源,按清扫制度进行清扫。 23.一班制操作者要作好当班运行记录,倒班设备要按交按班制度进行交接班。

QTZ100塔式起重机使用说明书

QTZ100塔式起重机使用说明书 第一章概述 QTZ100(TC6013)塔式起重机(以下简称起重机)是卫华起重机根据国家标准,开发研制的新型建筑用起重机。该机为水平臂架,小车变幅,上回转自升式多用途起重机。其标准臂长为50米,加长臂长可达55米、60米,最大起重量为8吨,额定起重力矩为960千牛.米,最大起重力矩为1000千牛.米。该机主要特点如下: 1.1 上部采用液压顶升来实现增加或减少塔身标准节,使起重机能随着建筑物高度变化而升高或降低,同时起重机的起重能力不因起重机的升高而降低。 1.2 工作速度高,调速性能好,工作平稳,效率高。 起升机构采用带涡流制动器的电机,电磁离合器换档的三速变速箱,能实现重载低速,轻载高速,最高速度可达106.5m/min。 小车牵引机构的电机具有三种速度,通过高效率,体积小的行星减速机,使载重小车可分别以每分钟9米、30米、60米的三种速度工作。 回转机构设有液力偶合器,承载能力高,起制动平稳。 1.3 工作范围大,工作方式多,适用对象广。 通过更换和增减一些部件及辅助装置,起重机可获得独立固定、附着于建筑物爬升等两种工作方式,以满足不同的使用要求。 附着式的最大起升高度可达160米,附着塔式起重机可直接安装在建筑物上或建筑物附近旁的混凝土基础上。 独立固定式的最大起升高度为46.3米。 该起重机具有50米、55米、60米三种臂长组合,可满足不同工地的需要。 1.4 各种安全装置齐全,各机构均设有制动器,可保证工作安全可靠。

该起重机设有起升高度限位器,小车变幅限位器,力矩限制器,起重量限制器,回转限位器,小车断绳保护装置等安全装置。 1.5 司机室独立侧置,视野好,可带空调设备,给操作者创造了较好的工作环境(需要空调,请用户另订或自备)。 1.6 整机布置合理,外型美观。 1.7 吊臂采用刚性双拉杆支承,结构轻巧。 1.8 使用方便,维修简单。 1.9 用户应提供起重机电源开关Ie≥200A,并应装在起重机底部电源进线一侧距标准节3米的范围以内。 由于该机具有以上特点,因而它适用于高层饭店、居民住宅、高层工业建筑、大跨度工业厂房以及采用滑模法施工的高大烟囱及简仓等高塔型建筑物的大型建筑工程中,工作形式见图1-1。 1.10 起重机型号的组成及意义 Q T Z 100 额定起重力矩:960kN.m 自升式 塔式 起重机 1.11 起重机适用条件 1)工作风压:≤250 N/m2 2)非工作风压:≤800 N/m2 3)安装或顶升风压:≤100 N/m2

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