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机械制造装备设计课程设计指导书

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《机械制造装备设计》课程设计指导书

机械电子工程系

2012-11

第一章绪论1

第一节机床设计的目的1

第二节机床课程设计的内容1

第二节机床课程设计的步骤及要求1

第二章数控机床主传动系统设计3

第一节主传动系统概述4

第二节主运动系统的参数5

第三节主传动系统的设计6

第四节皮带轮的设计16

第三章主轴组件29

第一节主轴组件的基本要求29

第二节主轴轴承的选择和主轴滚动承30

第三节主轴33

第四节主轴组件34

第五节主轴组件的设计计算36

第六节主轴端部的结构形式37

第四章机床零件的验算42

第一节传动轴的验算42

第二节齿轮的验算49

第三节滚动轴承的验算52

第五章伺服进给系统设计59

第一节概述59

第二节伺服系统性能分析与参数设计错误!未定义书签。

第三节伺服系统设计步骤及设计计算公式61

第四节消隙机构65

第五节滚珠丝杠副传动66

附录:105

第一章绪论

第一节机床设计的目的

机床课程设计是在学完机床课以后,进行一次学习设计的综合性练习。通过设计,运用所学过的基础课、技术基础课和专业课的理论知识,生产实习和实验等实践知识,达到巩固、加深和扩大所学知识的目的。通过设计,分析比较机床主传动中某些典型机构,进行选择和改进,学习构造设计,进行设计计算和编写技术文件。完成机床主传动设计,达到学习设计步骤和方法的目的。通过机床课程设计,获得设计工作的基本技能的训练,提高分析和解决工程技术问题的能力。并为进行一般机械的设计创造一定的条件。

第二节机床课程设计的内容

一.运动设计

根据设计题目给定的机床用途、规格、主轴极限转速,拟定转速图、传动系统图、计算带轮直径和齿轮齿数。

二.动力设计

根据设计题目给定的机床类型、规格及工作条件,确定主电动机功率;确定主轴及各传动件的计算转速;初定传动轴直径、齿轮模数,确定传动带型号及V带根数。在结构机构设计之后,再对机床主要传动件、零件,进行应力、变形和寿命的验算,并修改结构设计。

三.结构设计

完成运动设计和动力设计之后,还要将主传动方案“结构化”。要设计主轴变速箱装配图及零件工作图,侧重进行传动轴组件、主轴组件、变速机构、操纵机构、润滑与密封,以及主轴、传动轴、滑移齿轮、操纵元件、箱体等零件的设计。

第二节机床课程设计的步骤及要求

一.明确目的要求、查阅有关资料

在接到题目后,应弄清给定的条件、数据、所设计机床的类型、性能、应用范围和规定的内容与要求。查阅资料时,除本书外还应查阅《机床图册》和《机床设计手册》等。必要

时还应到实验室进行实地调查,了解同类型机床的使用性能与操作,主传动部件与相邻部件的安装关系等。

二.传动方案设计

传动方案设计,包括确定主传动的运动参数,拟定转速图、传动比,确定齿轮齿数和带轮直径,主传动的换向与制动方式,画出主传动的传动系统图。

三.计算主要传动件

计算内容如下:V带——选择型号和计算所需的根数;传动轴——按扭转刚度要求计算轴受扭部分的直径,从而确定轴的直径;齿轮按变动工作用量计算接触强度和弯曲强度,取二者中的大值确定齿轮的模数,再进行齿轮的几何结构计算。

四.结构分析与选择

对于设计中涉及到的结构,都要经过认真分析后进行选择。结构分析与选择的主要内容如下:1.主轴组件的结构

主轴端部已经标准化。正确选择主轴轴承的类型及其组合、精度和调整轴承间隙的方法。计算主轴组件的合理跨距。合理选择润滑与密封的方式。注意主轴组件的拆装。

2.传动轴组件的结构

根据轴承的类型,正确选定轴的轴向定位的方法,轴上所安装的零件的拆装与固定。

3.齿轮的结构

正确选择齿轮的精度并考虑相应的加工齿形的方法。对于双联和三联齿轮,加工方法决定了相邻齿轮的间距,为缩短轴向尺寸可采用镶装结构。轮毂的长度按导向的要求确定,通常为轴直径的1.5倍左右。

4.操纵机构

操纵机构的类型应与变速要求相适应,注意选择定位机构和防止操纵机构中发生干涉现象。

五.绘制部件的装配图

设计图按1:1的比例绘制,必须遵守工程图学所规定的标准和习惯画法,要求尺寸准确、线条清晰、文字工整,标准件必须按规定绘图。注意布图的匀称美观,通过径向尺寸和轴向尺寸的初步计算,安排图形的位置。可先通过计算画出草图。展开图与剖视图的绘制,常需交叉进行,以便相互对照、全面检查。

1.展开图

展开图,基本上是按照传动顺序,将各轴展开画在一个平面上,他可以很清楚地表明主轴变速箱的传动与结构。根据课程设计的要求,在展开图上应标注下列内容:轴号、轴承型号、主轴轴承型号与精度等级、齿轮的齿数与模数、轴间中心距、各处的配合尺寸与配合性质、主轴组件的轴向联系尺寸(即轴向尺寸链)和对主轴组件中各零件(包括标准件)进行编号、移动件行程的极限位置、轴向轮廓尺寸和与其它部件有关的联接尺寸等。

2.剖视图

剖视图,应能表达各传动轴和主轴的中间位置,一组操纵机构组件的结构,以及在展开图上难以表达或表达不清楚的机构。通过剖视图的设计,着重表示各机间的空间关系。剖视图中应标注轴号,展开图中没有的轴承型号、配合尺寸和配合性质,有啮合关系的齿轮轴的轴间距和公差,主轴中心到主轴主轴箱安装基面的距离(例如车床的中心高)等。

设计中应注意检查可能产生的干涉现象。例如:轴上固定齿轮之间的间距不够长,在滑移齿轮移动时,原啮合的一对尚未完全脱开,另一对齿轮就要进入啮合;由于齿数或传动比确定的不当而引起齿轮与相邻轴干涉;因轴的轴向定位不足而使轴产生轴向窜动,或因超定位而引起干涉;操纵机构动作的干涉;调整环节不能或不便于调整;有的零件难以进行装、拆等。还应注意零件的结构工艺性好。

六.传动件的验算

在装配图底图画好后,传动件的尺寸和位置均已定,便可验算传动轴的弯曲刚度和滚动轴承的寿命。可选出受载严重的一根(或一对轴承)轴进行验算。由于滑移齿论在轴上有几个啮合位置,在各啮合位置上,轴和轴承的受载不同,因此应首先判断和选定受力后使轴的挠度最大或一对齿轮处倾角最大的工作状态,再验算轴的弯曲刚度。轴承寿命的验算,可在验算的传动轴上,选择轴承规格相对较小支反力相对较大处进行验算。当验算结果不能满足性能要求时,应修改设计。

七.绘制主要零件工作图

绘制一个零件工作图,可选择主轴或齿轮。零件图上应有足够的视图和剖面,标全尺寸和公差,注明表面粗糙度、形位公差和技术要求。

八.编写设计说明书

说明书的编写应与设计同时进行,在图样工作全部完成后,再继续编写未完部分,并整理,装订成册。说明书叙述要简明扼要,层次分明,文字通顺,书写工整,图表清晰,计算准确。

第二章数控机床主传动系统设计

第一节主传动系统概述

一.主传动的功用

机床主传动是实现机床主运动的传动,属于外联系传动链,其功用是:①将一定的动力由动力源传递给执行件(如主轴或工作台);②保证执行件具有一定的转速(或速度)和足够的转速范围;③能够实现运动的开停、变速、换向和制动等。

二.主传动的组成

主传动一般由动力源(如电动机)、变速装置及执行件(如主轴、刀架、工作台),以及开停、换向和制动机够等组成部分。动力源给执行件提供动力,并使其得到一定的运动速度和方向;变速装置传递动力以及变换运动速度;执行件执行机床所需的运动,完成旋转或直线运动。开停机构用来实现机床主轴的启动和停止的装置;换向机构用来变换机床主轴旋转方向的装置;制动机构用来控制机床主轴迅速停转的装置,以减少辅助时间。

三.主传动系统的设计要求

数控机床的主传动系统除应满足普通机床主传动要求外,还提出如下要求:

1.具有更大的调速范围,并实现无级调速

数控机床为了保证加工时能选用合理的切削用量,充分发挥刀具的切削性能,从而获得最高的生产率、加工精度和表面质量,必须具有最高的转速和更大的调速范围。

2.具有较高的精度和刚度,传动平稳,噪声低

数控机床加工精度的提高,与主传动系统的刚度密切相关。为此,应提高传动件的制造精度与刚度,齿轮齿面进行高频感应加热淬火增加耐磨性;

3.良好的抗振性和热稳定性

数控机床上一般既要进行粗加工,又要进行精加工;加工时可能由于断续切削、加工余量不均匀、运动部件不平衡以及切削过程中的自激振动等原因引起的冲击力或交变力的干扰,使主轴产生振动,影响加工精度和表面粗糙度,严重时甚至破坏刀具或零件,使加工无法进行。因此在主传动系统中各主要零部件不但要具有一定的静刚度,而且要求具有足够的抑制各种干扰力引起振动的能力——抗振性。

机床在切削加工中主传动系统的发热使其中所有零部件产生热变形,破坏了零部件之间的相对位置精度和运动精度造成的加工误差,且热变形限制了切削用量的提高,降低传动效率,影响到生产率。为此,要求主轴部件具有较高的热稳定性,通过保持合适的配合间隙,并进行循环润滑保持热平衡等措施来实现。

第二节 主运动系统的参数

机床主传动系统的参数有动力参数和运动参数。动力参数是指主运动驱动电机的功率,运动参数是指主运动的变速范围。 一.主传动功率

机床主传动的功率P 可根据切削功率Pc 与主传动传动链的总效率η由下式确定:

/P Pc η= (2.1)

数控机床的加工范围一般都比较大,切削功率()Pc kw 可根据有代表性的加工情况,由其主切削抗力z F 按下式确定:

60000655000

z F v M n

Pc =

=

g g (2.2) 式中 z F ——主切削力的切向分力(N )

v —— 切削速度(/min m );

M ——切削扭矩(N cm g

); n —— 主轴转速(/min r )。

主传动的总效率一般取0.70~0.85η=,数控机床的主传动多用调速电机和有限的机械变速传动来实现,传动链较短,因此,效率可取较大值。

二.运动参数

运动参数是指机床执行件如主轴、工件安装部件(工作台、刀架)的运动速度。 1.主轴转速的确定

主运动为旋转运动的机床,主轴转速n 由切削速度v 和工件或刀具的直径 d 来确定:

1000v

n d

π=

(/min)r (2.3) 2. 主轴最高转速和最低转速的确定

对于数控机床,为了适应切削速度和工件或刀具直径的变化,主轴的最高、最低转速可由下式确定:

max

max min 1000v n d π= (2.4)

min

min max

1000v n d π=

(2.5)

式中 max min n n 、——主轴的最高、最低转(/min)r ;

max min v v 、——最高、最低的切削速度(/min m );

max min d d 、——相应最大、最小计算转径(mm);

3.主轴的变速范围n R

主轴的最高转速与最低转速之比值,称为主轴的变速范围,用n R 表示,即:

max

min

n n R n =

(2.6) 4.主轴的计算转速c n

对于主传动采用无级变速系统的机床,主轴的计算转速可由下式求出:

0.3

min c n n n R =g (2.7)

5.主轴恒功率的变速范围

对于主传动采用无级变速系统的机床,主轴恒功率的调速范围可由下式求出

max

np c

n R n =

(2.8) 6.电动机恒功率的调速范围

对于主传动采用无级变速系统的机床,电动机恒功率的调速范围可由下式求出:

max

dp c

n R n =

(2.9) 式中 d n ——电动机的额定转速(/min)r 。

第三节 主传动系统的设计

数控机床采用无级变速系统,以利于在一定的调速范围内选择到理想的切削速度,这样既有利于提高加工精度,又有利于提高切削效率。

无级变速是指在一定的范围内,转速(或速度)能连续地变换,从而获得最有利的切削速度。

机床主传动和进给传动中采用无级变速系统的主要优点是:

1. 可进行无级调速,以得到最有利的切削用量和最小的相对生产率损失;

2. 允许在负载下变速,可随时修改切削用量,以避免产生振动;

3. 缩短变速时间,便于实现遥控和自动控制;

4. 可实现车端面时保持恒定的切削速度,换向迅速而平稳,可大大简化齿轮变速箱,减少制造工作量;

5. 缩短传动链,提高传动平稳性等。

缺点是有些无级变速系统成本较高。

机床主传动中采用的无级变速装置有三大类:变速电动机、机械无级变速装置和液压无级变速装置。

机械无级变速装置是机床主传动中常用的无级变速装置。 机械无级变速器有钢球式、宽带式等多种结构,它们都是利用摩擦力来传递转矩,通过连续地改变摩擦传动副工作半径来实现无级变速。由于它的变速范围较小,远远不能满足现代机床变速范围的要求。因此,机械无级变速器须串联有级变速箱,以扩大其变速范围。

一.无级变速主传动设计原则

1.尽量选择功率或扭矩特性符合传动系要求的无级变速装置。如执行件作直线主运动的主传动系,对变速装置的要求是恒扭矩传动;如主传动系要求恒功率传动,就应该选择恒功率无级变速装置。

2.无级变速系统装置单独使用时,其调速范围较小,满足不了要求,尤其是恒功率调速范围往往远小于机床实际需要的恒功率变速范围。为此,常把无级变速装置与机械分级变速箱串联在一起使用,以扩大恒功率变速范围和整个变速范围。如机床主轴要求的变速范围为R n ,选取的无级变速装置的变速范围为d R ,串联分级变速箱的变速范围f R 应为:

1/z f n d f R R R ?-== (2.10)

式中 z ——机械分级变速箱的变速级数;

f ?——机械分级变速箱的公比。

通常,无级变速装置作为传动系中的基本组,而分级变速作为扩大组,其公比理论上应等于无级变速装置的变速范围d R 。实际上由于机械无级变速装置属于摩擦传动,有相对滑动现象,可能得不到理论上的转速。为了得到连续的无级变速,设计时应该使分级变速箱的公比略小于无级变速装置的变速范围,即取(0.90~0.97)f d R φ=使转速之间有一小段重叠,保证转速连续。

二.数控机床主传动系设计特点 1.主传动采用直流或交流电动机无级调速

数控机床常用变速电机拖动运动系统。常用的电机有直流电动机和交流调频电机两种。目前,中小型数控机床中,交流调频电机占优势,有取代直流电机之势。设计时,必须注意机床主轴与电动机在功率特性方面的匹配。交流调频电机通常是通过调频进行变速没,一般为笼式感应电动机结构,体积小,转动惯性小,动态响应快;无电刷,因而最高转速不受火花限制;采用全封闭结构,具有空气强冷,保证高转速和较强的超载能力,具有很宽的调速范围。

2.数控机床驱动电动机和主轴功率特性的匹配设计

在设计数控机床主传动时,必须要考虑电动机与机床主轴功率特性匹配问题。由于主轴

要求的恒功率变速范围np R 远大于电动机的恒功率变速范围dp R ,所以在电动机与主轴之间要串联一个分级变速箱,以扩大恒功率调速范围,满足低速大功率切削时对电动机的输出功率的要求。

在设计分级变速箱时,考虑机床结构复杂程度,运转平稳性要求等因素,变速箱公比的选取有下写列情况:

⑴取变速箱的公比f φ等于电动机的恒功率调速范围dp R 。即f dp R φ=,功率特性图是连续的,无缺口和无重合。如变速箱的变速级数为z ,则主轴的恒功率变速范围np R 等于

11z z z np f dp f f f R R φφφφ--===g g

变速箱的变速级数z 可由下式算出

lg lg np f

R Z φ=

(2.11)

⑵ 若要简化变速箱结构,希望变速级数少一些,则不得不取较大的公比。变速箱公比 可取大于电动机恒功率的调速范围dp R ,即f dp R φ>。这时,变速箱每挡内有部分转速只能恒扭矩变速,主传动系功率特性图中出现“缺口”,称之功率降低区。使用“缺口”范围内的转速时,为限制扭矩过大,得不到电动机输出的全部功率。为保证缺口处的输出功率,电动机的功率应相应增大。这就是说,简化变速箱是以选择较大功率的电机作为代价的。若级数z 取小些,则根据式(2.12)计算出公比:

f φ= (2.12)

⑶ 如果数控机床为了恒线速切削需在运转中变速时,取变速箱公比f φ小于电动机恒功率的调速范围dp R ,即f

dp R φ

<,在主传动系功率特性图上有小段重合,这时变速箱的变

速级数仍可由式(2.11)算出。 三.主传动的运动设计 1.转速图的拟定

分析和设计主传动系统须应用一种特殊线图,称为转速图。

转速图能够清楚的表达出:传动轴的数目,主轴及各传动轴的转速级数、转速值及其传动路线,变速组的个数、传动顺序及扩大顺序,各变速组的传动副数及其传动比数值,变速规律等。

首先根据最高转速和最低转速确定变速范围n R ,选择合适的公比f φ后再确定转速级数

z ,绘制转速图。现举例说明:

例2-1 :已知机床的转速范围在10r/min~1800r/min ,电动机的最高转速为6000 r/min ,额定转速为1500 r/min ,电动机的额定功率P=11kW ,确定主轴箱结构.

(1)确定主轴的变速范围n R

18010

1800

min max ===

n n R n (2)确定主轴的计算转速c n

min 5.47180103.03

.0min r R n n n c =?==

由于数控机床主轴的变速范围大,计算转速应比计算值高些,所以圆整取计算转速n c =m in 100r 。

(3)确定主轴的恒功率变速范围np R

18100

1800

max ===

c np n n R (4)确定电动机所能够提供的恒功率变速范围dp R

41500

6000

max ===

d dp n n R 由于R np >>R dp ,电动机直接驱动主轴不能满足恒功率变速要求,因此需要串联

一个有级变速箱,以满足主轴的恒功率调速范围。

(5)确定转速级数Z

取dp f R <=4?,则

08.24

lg 18

lg lg lg ==

=

f

np R Z φ 对于数控车床,为了加工端面时满足恒线速度切削的要求,应使转速有一些重复,故取4=Z 。

(6)拟定转速图和功率特性图如图2.1所示

图 2.1转速图和主轴功率特性图

在设计主传动系统结构时,需要全面考虑,特别要注意结构尺寸和传动性能的影响,以便拟定出更加完善合理的转速图方案。 2.齿轮齿数的确定 ⑴ 确定齿轮齿数应注意的问题:

① 齿轮的齿数和不应过大,以免加大两轴之间的中心距,使机床的机构庞大;同时,增加齿数和,还会提高齿轮的线速度而加大噪音。一般推荐齿数和100~120z S ≤。 ②齿轮的齿数和不应过小,应考虑:

a.最小齿轮不产生根切现象,对于标准直齿圆柱齿轮,一般取最小齿数min 18~20Z ≥。

b.受结构限制的各齿轮(尤其是最小齿轮),应能可靠地装到轴上或进行套装;齿轮的齿槽到孔壁或键槽的厚度2a m ≥ (m 为模数),以保证有足够的强度,避免出现变形或断裂现象。

c.两轴间最小中心距应取得适宜。若齿数和太小,则中心距过小,将导致两轴上的轴承及其他结构之间的距离过近或相碰。

③确定齿轮齿数时,应符合转速图上传动比的要求。实际传动比(齿轮齿数之比)与理论传动比(转速图上给定的传动比)之间允许有误差,但不应过大。由于确定齿轮齿数所造成的主轴转速相对误差,一般于允许超过10(1)%f φ-。即

10(1)%f n n

n

φ'-≤- 式中 n '——主轴的实际转速;

n ——主轴的标准转速;

f φ——公比。

⑵ 确定齿轮齿数(变速组内齿轮模数相同时齿轮齿数的定):

确定齿轮齿数时,首先必须确定出各变速组内齿轮副的模数,以便根据结构尺寸判断其最小齿轮齿数或齿数和是否适宜。在同一变速组内的齿轮可取相同的模数,也可取不同的模数。

后者只有在一些特殊的情况下,如最后扩大组或背轮传动中,因各齿轮副的速度变化大,受力情况相差也较大,在同一变速组内才采用不同的模数。在本课程设计中,同一变速组内的齿轮取相同的模数。

在同一变速组内,各对齿轮的齿数之比,必须满足转速图上已经确定的传动比。 计算公式为:

j

j Z u Z ='

(2.14)

j j z Z Z S '+= (2.15)式中 ,j j Z Z '——分别为齿轮副

的主动与从动齿轮的齿数;

u ——齿轮副的传动比;

z S ——齿轮副的齿数和。

确定变速组的齿数和z S 时,一般地说z S 主要是受最小齿轮的限制。显然最小齿轮是在变速组内降速比或升速比最大的一对齿轮中,因此可先假定该小齿轮的齿数min z ,根据传动比求出齿数和,然后按各齿轮副的传动比,再分配其他齿轮副的齿数;如果传动比误差较大,应重新调整齿数和z S ,再按传动比分配齿数。

例:在例2-1中,根据转速图确定的传动比可初步确定各轴的齿轮的齿数如下:

根据转速图确定的传动比可初步确定各轴的齿轮如下: (1)Ⅰ轴与Ⅱ轴的中间齿轮的齿数

取 301min ==Z Z Θ4.0'/111==Z Z u

根据上式求得 751

='z 且1201051

1<='+z z ,所以满足要求。 (2)Ⅱ轴与Ⅲ轴之间齿轮的齿数

取 352min ==Z Z Θ5.0'/222==Z Z u 根据上式求得 702=Zz

且12010522<='+z z ,所以满足要求。 (3)Ⅲ轴与Ⅳ轴之间齿轮的齿数

取 423min ==Z Z Θ67.0'/333==Z Z u 根据上式求得 63'3=Z

且1201053

3<='+z z ,所以满足要求。 (4)Ⅳ轴与Ⅴ轴之间齿轮的齿数

取 534

min ='=Z Z Θ8.0'/444==Z Z u 根据式求得 674=Z

且12012044≤='+z z ,所以满足要求。

Θ2.1'/555==Z Z u

120''4455=+=+Z Z Z Z

联立上面两式求得:Z 5=55, 655

='z 。 3.绘制传动系统图

根据上述求出的齿轮齿数绘制传动系统图如下:

4.主轴及各传动轴计算转速的确定: (1) 主轴计算转速的确定:

根据转速图得中型车床主轴的计算转速min 100r n v =。 (2) 各轴的计算转速的确定

主轴计算转速确定后,就可以从转速图上得出各传动轴的计算转速,对于上述转速图可得各传动轴的计算转速如下:

Ⅰ轴的计算转速:m in 5.9371r n = Ⅱ轴的计算转速:m in 3752r n = Ⅲ轴的计算转速:min 5.1873r n =

Ⅳ轴的计算转速:m in 1254r n = 5.估算各传动轴轴径:

根据传动轴传动的功率大小,用扭转刚度公式进行初步的计算。

4

j

n P KA d η≥ 式中 d ——受扭部分的最小直径(mm ),计算值应圆整为标准直径系列;

K ——键槽系数,按表选取;

A ——根据许用扭转角确定的系数,按表2.1选取; d ——传动轴受扭部分的直径(mm ); P ——电动机额定功率 (kW );

η——从电动机到所计算的轴的机械效率,见表2 j n ——被估算的传动轴的计算转速(m in r )

。 表2.1 估算轴径时A 和K 值

由于各传动轴属于一般传动轴,所以取[φ]m ?=1,所对应的92=A ,电动机的额定功率kW P 11=。 (1)Ⅰ轴轴径的估算

由于Ⅰ轴上一平键,所以取05.1=K

94.099.099.096.01=??==齿轴承带ηηηη 且m in 5.9371r n =

mm n P kA d 31.315

.93794

.0119205.144

111=???=≥η

圆整后取mm d 351= (2)Ⅱ轴轴径的估算

由于Ⅱ轴上一平键,所以取05.1=K

90.099.099.094.033

12=??==齿轴承ηηηη

且m in 3752r n =

mm n P kA d 93.38375

9.0119205.144

222=???=≥η 圆整后取mm d 402= (3)Ⅲ轴轴径的估算

由于Ⅲ轴为花键轴,所以取93.0=K

87.099.099.09.022

23=??==齿轴承ηηηη

且min 5.1873r n =

mm n P kA d 67.405

.18787.0119293.044

333=???=≥η 圆整后取mm d 463= (4) Ⅳ轴轴径的估算

由于Ⅳ轴为花键轴,所以取93.0=K

81.099.099.087.044

34=??==齿轴承ηηηη

m in 1254r n =

mm n P kA d 21.44125

81

.0119293.044

444=???=≥η 圆整后取mm d 504= (5)Ⅴ轴轴径的估算

Ⅴ轴为主轴,其前轴径1D 的尺寸,根据电动机的额定功率kW P 11=,1D 应在90~120之间,取mm D 951=。则后轴径2D 为:

()()mm D D 75.80~5.669585.0~7.085.0~7.012=?==

圆整后取mm D 752=

6. 齿轮模数的估算

初步计算齿轮模数时,按简化的接触疲劳强度公式进行。一般同一变速组中的齿轮取同一模数,选择负荷最重的小齿轮进行计算。从等强度的观点出发,可减小其它齿轮的宽度,使齿轮基本上处于在相近的接触应力或弯曲应力状态下工作。这样一来,还可以缩短该传动组的轴向尺寸。模数的估算公式如式(2.17)

式中 m j ——按接触疲劳强度估算的齿轮模数(mm ),应圆整为标准值; P ——电动机额定功率(kW ); n j ——被估算齿轮的计算转速(r/min );

u ——大齿轮与小齿轮齿数之比,u>1,外啮合为“+”号,内啮合为“-”号; Z ——小齿轮齿数;

φm ——齿宽系数,φm =B/m=6~10,B 为齿宽,m 为模数; [σj ]——许用接触应力(MPa )。查表2.3。

表2.3 许用接触应力[σj ]

例:估算例2-1中各齿轮的模数:

根据表2.3选择r C 40钢(整体淬火),其接触应力a j MP 1250=σ,取8=m φ,由公式来确定各对齿轮的模数:

(1)第一对齿轮:

[]3

2

2)1(16300j

m j n j σu Z φP

u m ±=

Θm in 5.9371r n =;301=Z ;4.01=u ;

()[]()50.25

.93712504.030811

4.01163001163003

2

2

3

1

2

21

1=?????+=±=n u Z P

u m j m σ?

取标准值5.21=m (2)第二对齿轮:

Θm in 3752r n =; 352=Z ;5.02=u ;

()[]()92.2375

12505.035811

5.01163001163003

223

2

2222=?????+=±=n u Z P

u m j m σ?

取标准值32=m (3) 第三对齿轮:

Θm in 5.1872r n =;423=Z ;67.01=u ;

()[]()06.35

.187125067.042811

67.01163001163003

223

3

2

23

3=?????+=±=n u Z P

u m j m σ?

取标准值33=m (4)第四对齿轮:

Θm in 1254r n =; 534=Z ;8.04=u ;

()[]()90.2125

12508.053811

8.01163001163003

2

2

3

4

2

24

4=?????+=±=n u Z P

u m j m σ?

取标准值34=m (5)第五对齿轮:

Θmin 1005r n =; 555=Z ;2.15=u ;

()[]()84.2100

12502.155811

2.11163001163003

2

2

3

5

2

25

5=?????+=±=n u Z P

u m j m σ?

取标准值35=m

第四节 皮带轮的设计

带传动是由带和带轮组成传递运动和动力的传动。根据工作原理可分为两类:摩擦带传动和啮合带传动。摩擦带传动是机床主要传动方式之一,常见的有平带传动和V 带传动;啮合传动只有同步带一种。

普通V 带传动是常见的带传动形式,其结构为:承载层为绳芯或胶帘布,楔角为40°、相

对高度进似为0.7、梯形截面环行带。其特点为:当量摩擦系数大,工作面与轮槽粘附着好,允许包角小、传动比大、预紧力小。绳芯结构带体较柔软,曲挠疲劳性好。其应用于:带速V<25~30m/s;传动功率P<700kW;传动比i≤10轴间距小的传动。

一.主要失效形式

1.带在带轮上打滑,不能传递动力;

2.带由于疲劳产生脱层、撕裂和拉断;

3.带的工作面磨损。

保证带在工作中不打滑的前提下能传递最大功率,并具有一定的疲劳强度和使用寿命是V带传动设计的主要依据,也是靠摩擦传动的其它带传动设计的主要依据。

二.设计计算

普通V带传动的设计计算见表2-4。设计普通V带传动的原始数据为:传递的功率

P(KW);小、大带轮的转速n1、n2(r/min);传动对外廓尺寸的要求;传动的工作条件。

表2-4普通V带的计算

续表2-4

《数据库及信息系统》课程设计指导书

《数据库技术及信息系统》课程设计指导书 一、课程设计的目的 (1)培养学生运用所学课程《数据库及信息系统》的理论知识和技能,深入理解《数据库及信息系统》课程相关的理论知识,学会分析实际问题的能力。(2)培养学生掌握用《数据库及信息系统》的知识和设计计算机应用课题的思想和方法。 (3)培养学生调查研究、查阅技术文献、资料的能力。 (4)通过课程设计的训练,要求学生在教师的指导下,独立完成大作业要求的相关内容。 二、设计内容 完成一个数据库应用系统的设计全过程,包括需求分析、数据库设计、应用系统的设计和开发、用户界面的设计和实现、系统安装和调试等。 三、开发环境与工具: SQL Server / https://www.doczj.com/doc/ed6118946.html, 四、设计步骤 1、需求分析业务流程分析和功能分析。(应包含所给题目提供的主要要求) 2、概念结构设计生成基本E-R图。(应基本按所给题目提供的表的结构进行设计) 3、逻辑结构设计关系表设计(主键与完整性约束)、范式分析。(应基本按所给题目提供的表的结构进行设计) 4、功能模块实现、集成及调试。 5、报告编写。 五、基本要求 1、接口设计

用户接口是提供给用户的操作界面,全部操作应通过窗口完成,可以使用菜单上或按钮式。 2、功能设计 应用系统功能通常根据实际目标设定,一般应具有基本的增、删、改、查功能。 六、选题与时间 选题:每人选其中一个题目, 课程设计时间:12月1号---1月15号 指导时间:郑义民(每周三下午)黄彩虹(每周三上午); 地点:机电信息实验楼A226。 注:凡有抄袭现象一经发现,课程设计成绩均为不及格。 七、课程设计报告内容 1、概述(设计背景,设计目的,设计内容); 2、需求分析(功能分析、程序流程图) 3、概念模型设计(E-R图); 4、逻辑设计(E-R模型转换为关系模式,指明所满足的范式并给出理由); 5、界面开发、源代码及查询截图、数据库链接方法; 6、总结(设计过程中遇到的问题以及解决方法;课程学习及课程设计的体会)。 八、课程设计报告格式 1、报告一律A4纸双面打印打印,每人1份。 2、全班刻录在一张光盘上,每人一个文件夹。文件夹命名方式为“学号+姓名”, 内含课程设计报告、源文件、说明文件。

汽轮机课程设计设计任务书指导书091--26

汽轮机课程设计任务书 汽轮机缺级运行工况下的经济性和安全性核算 班级:热动091(热电) 指导教师:胡爱娟钱焕群杨冬 时间:2012.6

一、设计题目:汽轮机缺级运行工况下的经济性和安全性核算 有一台50MW汽轮机发电机组,其某级因动叶振动特性不良或动静部分碰磨而损坏,需拆除该级后继续运行。为保证汽轮机的安全运行,必须对机组进行限制出力的计算,即确定其最大允许负荷,并分析其经济性和安全性。 二、设计时间:2周 三、原始资料: 1、N50-8.82/535型汽轮机热力计算数据汇总表(设计工况) 2、设计工况热力过程线 3、N50-8.82/535型汽轮机设计工况轴向推力计算数据 4、回热系统简图 5、N50-8.82/535型汽轮机热平衡计算基本数据 6、N50-8.82/535型汽轮机组热经济指标 7、变工况计算所需数据和图表 详见参考资料 8、其他数据 背压Pc: 第一组:Pc=0.006MPa 第二组:Pc=0.0055MPa 第三组:Pc=0.005MPa 第四组:Pc=0.0045MPa 第五组:Pc=0.004MPa 第六组:Pc=0.0035MPa 第七组:Pc=0.003MPa 所缺级数分别为16、17、18、19级 四、具体任务和计算步骤如下: 1、估计允许最大负荷下的新蒸汽流量; 2、确定各抽汽点的压力和焓值; 3、初步拟定全机热力过程线,并确定末级排汽状态点与排汽焓; 4、各级流量的确定; 5、汽轮机热力核算(功率和效率计算) 最末级详细计算 危险级详细计算

中间级近似计算 调节级详细计算 6、危险级的强度校核计算 7、轴向推力核算及推力瓦安全性核算 8、确定汽轮机允许的最大功率; 9、编写课程设计计算说明书 五、成果。 设计计算书一份。 要求:内容完整、书写清楚整洁、文字通顺、数据表格要整齐、装订整齐,不少于30页。 内容包括:封面、目录、摘要、原始资料、正文、参考文献、设计小结、附录。

《单位工程施工组织设计》课程设计任务书及指导书

《单位工程施工组织设计》任务书及指导书 一.设计内容: 以一个单位工程为对象,编制单位工程施工组织设计,其具体内容包括: 1.工程概况及其施工特点分析 编写工程概况应对拟建工程的工程特点、地点特征和施工条件等作一个简要的、突出重点的文字介绍。 2.施工方案设计 施工方案是单位工程施工组织设计的核心。其内容应包括:确定施工起点流向和施工顺序;选择主要分部分项工程的施工方法和施工机械;制定保证质量、安全及文明施工的技术、组织措施。 3.编制单位工程施工进度计划 编制单位工程施工进度计划应在既定施工方案的基础上,根据规定的工期和资源供应条件,用横道图或网络图,对该单位工程从工程开工到全部竣工的所有施工过程,在时间上和空间上做出科学合理的安排。 4.施工平面图设计 施工平面图设计应根据工程规模、特点和施工条件,正确地确定在主体工程施工阶段所需各种临时设施与拟建工程之间的合理位置关系。 二.设计方法及要求: (一)工程概况及施工特点分析 工程概况,是对拟建工程的工程特点、现场情况和施工条件等所作的一个简要的、突出重点的文字介绍。其内容主要包括: 1.工程建设概况 主要说明:拟建工程的建设单位,工程名称、性质、用途和建设目的;开、竣工日期;设计单位、施工单位、监理单位情况;组织施工的指导思想等。 2.工程特点分析 应根据施工图纸,结合调查资料,简练地概括工程全貌,综合分析工程特点,突出关键重点问题。对新结构、新材料、新技术、新工艺及施工的难点尤应重点说明。具体内容为: (1)建筑设计特点 主要说明:拟建工程的建筑面积、层数、层高、总高度;平面形状和平面组合情况;室内外装修的情况;屋面的构造做法等。为弥补文字叙述的不足,应附上拟建工程的平面、立面和剖面简图,图中要注明轴线尺寸、总长、总宽、总高及层高等主要建筑尺寸。 (2)结构设计特点 主要说明:基础类型、埋置深度、桩基的根数及桩长,主体结构的类型,柱、梁、板、墙的材料及截面尺寸,预制构件的类型及安装位置,楼梯的构造及型式等。 (3)建设地点特征 主要说明:拟建工程的位置、地形、工程地质与水文地质条件、气温条件、冬雨期施工起止时间、冻层厚度、主导风向、风力和地震设防烈度等。 (4)施工条件 主要说明:水、电、气、道路及场地平整的情况,施工现场及周围环境情况,当地的交通运输条件,预制构件生产及供应情况,施工企业机械、设备、劳动力的落实情况,劳动组织形式及施工管理水平,现场临时设施、供水、供电问题的解决等。

102工程估价课程设计任务书

102工程估价课程设计任务书

《工程估价》课程设计指导书 设计题目二层办公楼工程量清单使用班级工程102班 设计时间1周 指导教师陈德义谭湘倩李军红

2013年6 月17 日 《工程估价》课程设计指导书 编制一份工程量清单文件,是进行“工程估价”课程教学的一个重要环节。在学习了有关理论和方法之后,在教师的指导下通过学生自己动手,编制一个实际工程项目的工程量清单,对于掌握工程量的计算规则、工程量清单项目的设置、工程量清单的编制方法以及今后的估价工作具有重要的指导作用。通过这一课程设计阶段的学习,应力求实现对已学相关知识的巩固、对实际操作的深刻理解和总体把握,并为今后参加全国造价员考试、注册造价工程师考试以及今后从事这方面的工作打下良好的基础。 一、设计任务 1、熟悉设计资料 (1)熟悉设计文件 (2)在开列项目前认真学习工程量清单计算规范等相应设计依据 2、计算清单工程量 计算清单工程量是一项繁重和细致的工作。由于其精确度和速度直接影响到今后工程估价的质量,因此请同学们学会按一定的程序和工程量计算规则进行计算,防止产生漏算、重算和错算的现象。为此,应注意以下事项。 (1)由于漏算是初学者最容易犯的错误。为避免漏项,应按照工程量清单计价规范附录中章节的顺序,对本工程项目一一开列和计算。 (2)清单工程量小数位的取定,按计价规范的要求,计算过程中一般保留到小数点后两位。 (3)开列清单项目时,项目特征的描述要做到完整和准确。 3、编制工程量清单表

根据前面已计算出来的清单工程量,严格按照工程量清单计价规范中的格式完成工程量清单文件。 二、设计要求 1、每人独立完成工程量清单项目的列项,工程量计算以及清单文件的 编制。2、设计格式参照毕业设计格式要求。 3、最后成果按A4纸规格打印。 三、工程概况 本工程为一栋2层混凝土框架结构的办公楼,详见《建筑工程估价》附录工程2设计图纸。 四、进度安排 1、熟悉图纸开列清单项目0.5天 2、计算建筑面积和土石方工程项目0.5天 3、计算基础与砌筑工程项目1天 4、计算混凝土与钢筋混凝土工程项目 1.5天 5、计算其他房屋工程清单项目0.5天 6、计算装饰装修工程清单项目1天 7、措施项目1天 8、编写设计说明和成果汇总0.5天 9、检查并完善设计文件0.5天 六、设计成果 1、封面(见附录一) 2、设计说明 3、目录 4、清单表部分严格按照《建设工程工程量清单计价规范》执行 (见附录二表-01---表-12) 5、封底 七、参考资料 1、设计图纸

数据库课程设计指导书

数据库课程设计指导书 一、设计方法 本次设计,提供一次在实际环境中,使用数据库工具获取实践经验的机会。完成设计任务,你将对设计实际有用的数据库应用程序,有更深入的理解。 先导课程为:《数据库系统概论》。 设计环境和开发工具: 操作系统, Windows98(或更高版本)。 数据库管理系统,选用Sybase 公司的Adaptive Server Anywhere。 开发工具,选用PowerBuilder 7.0(或更高版本)。 : 1、数据库设计 1)需求分析,根据设计任务书给出的背景资料,查找相关资料,结合自己的生活经 验,对数据进行分析,编写详细的数据词典。 2)概念结构设计:在需求分析的基础上,设计E-R模型,详细描述实体的属性和实 体之间的联系,消除不必要的冗余。 3)逻辑结构设计:实现E-R图向关系模型的转换,特别注意实体的1:n联系,优化 数据模型。详细说明实体、实体属性和实体之间的关系。 2、创建数据库:(详细内容请阅读Help文件) 创建数据库时,缺省的user ID为DBA , password为sql。 ●使用Sybase Central创建数据库 1)在Sybase Adaptive Server Anywhere 文件夹中,打开Utilities 。 2)双击 Create Database。 3)按照向导(wizard)提示,完成数据库创建。 ●使用PowerBuilder创建数据库 1)运行PowerBuilder,选择Databsae画板。 2)打开Utilities。 3)双击Create ASA Database。 ●使用SQL语句创建数据库 例如,在C:\ex\文件夹下创建数据库。 CREATE DATABASE 'C:\\ex\\mydb' TRANSACTION LOG ON PAGE SIZE 1024 COLLATION '437' ENCRYPTED OFF BLANK PADDING OFF JAVA ON JCONNECT OFF 3、创建表 ●使用PowerBuilder创建表 2)连接数据库 3)打开Tables文件夹。

汽轮机课程设计指导书

汽轮机课程设计指导书

目录 一、课程设计的目的与意义 (1) 二、设计题目及已知条件 (2) 2.1 机组概况 (2) 2.2 本次设计与改造的基本要求 (4) 三、设计过程 (6) 3.1 汽轮机的热力总体任务 (6) 3.2 汽轮机变工况热力核算的方法介绍 (6) 3.3 本课程设计的基本方法 (7) 3.3.1 级的变工况热力核算方法——倒序算法 (8) 3.3.2 级的变工况热力核算方法——顺序算法 (17) 3.4 上述计算过程需要注意的问题 (22) 四、参考文献: (23) 附:机组原始资料 (23)

汽轮机课程设计 一、课程设计的目的与意义 汽轮机是按照经济功率设计的,即根据给定的设计要求如功率、蒸汽初参数、转速以及汽轮机所承担的任务等,确定机组的汽耗量、级数、通流部分的结构尺寸、蒸汽参数在各级的分布以及效率、功率等。汽轮机在设计条件下运行称为设计工况。由于此工况下蒸汽在通流部分的流动与结构相适应,使汽轮机有最高的效率,所以设计工况亦称为经济工况。 由于要适应电网的调峰以及机组实际运行过程中运行参数的偏差等原因,汽轮机不可能始终保持在设计条件下,即负荷的变化不可避免的,蒸汽初终参数偏离设计值,通流部分的结垢、腐蚀甚至损坏,回热加热器停用等在实际运行中也时有发生等等。汽轮机在偏离设计条件下的工作,称为汽轮机的变工况。在变工况下,蒸汽量、各级的汽温汽压、反动度、比焓降等可能发生变化,从而引起汽轮机功率、效率、轴向推力、零件强度、热膨胀、热应力等随之改变。 通过本课程设计加深、巩固《汽轮机原理》中所学的理论知识,了解汽轮机热力设计的一般步骤,掌握每级焓降以及有关参数的选取,熟练各项损失和速度三角形的计算,通过课程设计以期达到对汽轮机的结构进一步了解,明确主要零部件的位置与作用。具体要求就是按照某机组存在的问题,根据实际情况,制定改造方案,通过理论与设计计算,解决该汽轮机本体存在的问题,达到汽轮机安全、经济运行的目的[1-4]。

轨道工程课程设计任务书、指导书及设计要求

轨道工程课程设计任务书 一、出发资料 1.机车车辆条件:韶山Ⅲ(SS3)型电力机车;机车轴列式30-30,轴距布置为230+200+780+200+230 (cm),轮重。 2.线路条件: (1)线路设计速度80km/h,最小曲线半径500m(实设超高为100mm),规划采用有砟轨道结构。 (2)线路铺设成无缝线路,铺设地区为福州,铺设线路长度为10km。 (3)道床顶面的容许应力为,路基顶面的容许应力为。 二、设计任务 (1)进行有砟轨道结构设计,包括钢轨和扣件的选型,轨枕的类型及布置根数,道床的等级及尺寸,并检算强度是否满足使用要求。 (2)进行无缝线路设计,包括设计锁定轨温确定、缓冲区设计、预留轨缝确定、轨条布置。 三、提交的成果 (一)、设计计算说明书 (1)轨道结构选型。 (2)轨道结构强度检算。 (3)无缝线路设计计算。 (二)、设计图图纸 (1)轨道结构组装图及选型说明。(1张A3)

(2)轨道结构受力图(3张A4:钢轨弯矩和挠度1张,轨枕三个支承状态的弯矩分布,道床顶面、路基顶面、路基第二区域、路基第三区域应力)。 (3)无缝线路设计图(1张A4或A3,基本温度力图、轨条布置图及相关说明)。 设计指导书

一、课程设计的基本步骤: 课程设计的步骤如图1所示: 图1 课程设计步骤 二、设计方法 (一)、轨道结构选型设计 根据机车车辆和线路条件,确定钢轨、轨枕、扣件的类型及刚度、道床的等级及主要尺寸(厚度、顶宽和边坡坡度)。钢轨、轨枕及扣件的可选用类型从教材中选择,道床的等级及主要尺寸也参考教材的内容确定。 以下两点说明: 1、道床厚度的选择 道床厚度设计根据《铁路轨道设计规范》(TB10082-2005)和《地铁设计规范》(GB50157-2003)进行,为方便可根据运营条件从教材表1-1中选择。我们的轨道类型可参考中型轨道结构。 2、钢轨支座刚度D 钢轨支座刚度D的意义是使钢轨支点顶面产生单位下沉时所必须施加于支点顶面上的力,单位一般采用kN/mm表示。 D值的计算:1/D=1/D1+1/D2 教材(7-3) 式中D1为扣件刚度,其值由设计确定;D2为道床支承刚度,计算

数据库课程设计指导书讲解

《数据库原理与应用》课程设计指导书 制订教师:张娟 城市学院 2015年12月

数据库课程设计指导书 模块01 “教学管理系统”数据库设计 1、设计步骤 工作任务 任务1:“学分制教学管理系统”需求分析 任务2:“学分制教学管理系统”概念设计 任务3:“学分制教学管理系统”逻辑设计 任务4:“学分制教学管理系统”逻辑设计 学习目标 理解关系型数据库基本概念 熟悉数据库设计的主要阶段和步骤 掌握数据库概念设计中绘制E-R 图的方法 掌握将E-R 图转换为数据表逻辑形式的方法 理解并掌握数据库设计规范化方法 2、设计内容 任务1-1 “学分制教学管理系统”需求分析 ● 数据库设计 ● 数据库系统的分析与设计一般分为需求分析、概念设计、逻辑设计、物理设计四个阶段。在数据库系统设计的整个过程中,需求分析和概念设计可以独立于任何的数据库管理系统(DBMS ),而逻辑设计和物理设计则与具体的数据库管理系统密切相关。 需求分析 概念设计 逻辑设计 物理设计 需求分析说明书 独立于数据库管理系统 相关于数据库管理系统 DBMS 的特征 硬件和操作系统的特征 数据库概念模式 数据库逻辑模式 数据库物理模式 需求分析 分析用户的要求。需求分析是数据库系统设计的基础,通过调查和分析,了解用户的信息需求和处理需求,并以数据流图、数据字典等形式加以描述。 概念设计 主要是把需求分析阶段得到的用户需求抽象化为概念模型。概念设计是数据库系统设计的关键,我们将使用E-R 模型作为概念模式设计的工具。 逻辑设计 就是将概念设计阶段产生的概念模式转换为逻辑模式。因为逻辑设计与数据库管理系统(DBMS )密切相关,本书以关系模型和关系数据库管理系统为基础讨论逻辑设计。

汽轮机课设心得总结

汽轮机课设心得总结 经过两个星期的汽轮机课设,对我们而言收获颇丰。整个过程我们都认真完成,其中不免遇到很多问题,经过大家的齐心协力共同克服了它们,不仅从中熟悉了汽轮机的工作原理及流程,而且还获得了许多心得体会。 汽轮机是将蒸汽的热能转换为机械能的回转式原动机,是火电和核电的主要设备之一,用于拖动发电机发电。在大型火电机组中还用于拖动锅炉给水泵。 就凝汽式汽轮机而言,从锅炉产生的新蒸汽经由主阀门进入高压缸,再进入中压缸,再进入低压缸,最终进入凝汽器。蒸汽的热能在汽轮机内消耗,变为蒸汽的动能,然后推动装有叶片的汽轮机转子,最终转化为机械能。 除了凝汽式汽轮机,还有背压式汽轮机和抽汽式汽轮机,背压式汽轮机可以理解为没有低压缸和凝汽器的凝汽式汽轮机,它的出口压力较大,可以提供给供热系统或其它热交换系统。抽汽式汽轮机则是指在蒸汽流通过程中抽取一部分用于供热和或再热的汽轮机。 在设计刚进行时,我们也参考了从研究生那里借来的《设计宝典Xp》,但在使用过程中发现此软件只适用于单列级的计算而不适用于双列级,虽然如此,但我们在计算时也参考了其中的部分步骤。我们这次在设计之前又重新温习了《汽轮机原理》中所学的知识,因为汽轮机的热工转换是在各个级内进行的,所以研究级的工作原理是掌握

整个汽轮机工作原理的基础,而级的定义是有一列喷嘴叶栅和紧邻其后的一列动叶栅构成的工作单元。在第一章第七节介绍了级的热力计算示例,书上是以国产N200-12.75/535/535型汽轮机某高压级为例,说明等截面直叶片级的热力计算程序,主要参考了喷嘴部分计算、动叶部分计算、级内损失计算和级效率与内功率的计算。为了保证汽轮机的高效率和增大汽轮机的单机功率就必须把汽轮机设计成多级汽轮机,使很大的蒸汽比焓降由多级汽轮机的各级分别利用,即逐级有效利用,驶各级均可在最加速比附近工作。这一章也讲解了进气阻力损失和排气阻力损失、轴封及其系统,我们也参考了其中的内容。 通过本课程设计,加深、巩固《汽轮机原理》中所学的理论知识,了解汽轮机热力设计的一般步骤,掌握每级焓降以及有关参数的选取,熟练各项损失和速度三角形的计算,通过课程设计以期达到对汽轮机的结构进一步了解,明确主要零部件的作用与位置。具体要求就是按照某机组存在的问题,根据实际情况,制定改造方案,通过理论与设计计算,解决该汽轮机本体存在的问题,达到汽轮机安全、经济运行的目的。 数据的处理 这次汽轮机课设我们负责的是数据的处理,这是一个非常庞大而繁重的工作。接下来就着重说说我们在处理数据时候遇到的一些问题。 刚开始的时候,我们和其他组一起根据课本上的计算公式和焓熵表等编了我们汽轮机课设计算所需要的excel表格,这其中将近耗了

框架结构-课程设计任务书和指导书下说课材料

《建筑施工技术与组织》课程设计任务书 适用专业:12级建筑工程技术 一、课程设计目的 通过本次课程设计,使学生掌握单位工程施工组织设计的编制方法和编制步骤,能正确运用所学的基本理论知识,独立完成单位工程施工组织设计。 二、课程设计题目:单位工程施工组织设计(框架结构) 三、设计依据: 施工技术与组织课程中涉及的主要施工技术和组织原理如下: 1、《混凝土结构施工及验收规范》GB50204-2002(2011年版) 2、《混凝土质量控制标准》GB50164-2011 3、《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107-2010 4、《砌体结构工程施工质量验收规范》GB50203-2011 5、《屋面工程技术规范》GB50345-2012 6、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 7、《建筑施工手册》(第5版) 2012年 8、初步确定的基础持力层置于第二层粘土层,其承载力标准值为380Kpa。 9、现行国家有关施工验收规范。 四、设计条件: 1、工程概况 建筑概况:某四层学生公寓,底层为商业用房,上部为学生公寓,建筑面积3277.96m2,基础为钢筋混凝土独立基础,主体工程为全现浇框架结构,胶合板门,铝合金窗,外墙贴面砖,内墙为中级抹灰,普通涂料刷白,底层顶棚吊顶,楼地面贴地板砖,屋面用200mm厚的加气混凝土块做保温层,上做SBS改性沥青防水层,其劳动量见附表: 2、施工条件: 本工程位于该市东郊山坡地段,两面均有公路,交通便利,西面及北面为已建工程:厂内旧房、坟墓已由建设单位拆除,平整场地已在准备工作阶段完成,场地平整均按平均施工高度为-0.5米。 (1)开竣工时间:由当年9月1日开工至次年2月1日竣工,施工时间145天左右控制。 (2)气象条件:施工期间最低气温4°C,最高气温30°C,施工开始气温较高,以后逐月降低,春节以后有回升,施工期间很少有雨,主导风向为东偏南。 (3)土壤及地下水:土为二类土,地下水位-3.0米 (4)抗震要求:7度抗震烈度设防 (5)技术经济条件:各类钢窗、饰面材料等均有相关专业厂家生产,分批成套

汽轮机课程设计说明书..

课程设计说明书 题目:12M W凝汽式汽轮机热力设计 2014年6月28 日

一、题目 12MW凝汽式汽轮机热力设计 二、目的与意义 汽轮机原理课程设计是培养学生综合运用所学的汽轮机知识,训练学生的实际应用能力、理论和实践相结合能力的一个重要环节。通过该课程设计的训练,学生应该能够全面掌握汽轮机的热力设计方法、汽轮机基本结构和零部件组成,系统地总结、巩固并应用《汽轮机原理》课程中已学过的理论知识,达到理论和实际相结合的目的。 重点掌握汽轮机热力设计的方法、步骤。 三、要求(包括原始数据、技术参数、设计要求、图纸量、工作量要求等) 主要技术参数: 额定功率:12MW ;设计功率:10.5MW ; ;新汽温度:435℃; 新汽压力:3.43MP a ;冷却水温:20℃; 排汽压力:0.0060MP a 给水温度:160℃;机组转速:3000r/min ; 主要内容: 1、确定汽轮机型式及配汽方式 2、拟定热力过程及原则性热力系统,进行汽耗量与热经济性的初步计算 3、确定调节级形式、比焓降、叶型及尺寸等 4、确定压力级级数,进行比焓降分配 5、各级详细热力计算,确定各级通流部分的几何尺寸、相对内效率、内功率与整机实 际热力过程曲线 6、整机校核,汇总计算表格 要求: 1、严格遵守作息时间,在规定地点认真完成设计;设计共计二周。 2、按照统一格式要求,完成设计说明书一份,要求过程完整,数据准确。 3、完成通流部分纵剖面图一张(一号图) 4、计算结果以表格汇总

四、工作内容、进度安排 1、通流部分热力设计计算(9天) (1)熟悉主要参数及设计内容、过程等 (2)熟悉机组型式,选择配汽方式 (3)蒸汽流量的估算 (4)原则性热力系统、整机热力过程拟定及热经济性的初步计算 (5)调节级选型及详细热力计算 (6)压力级级数的确定及焓降分配 (7)压力级的详细热力计算 (8)整机的效率、功率校核 2、结构设计(1天) 进行通流部分和进出口结构的设计 3、绘制汽轮机通流部分纵剖面图一张(一号图)(2天) 4、编写课程设计说明书(2天) 五、主要参考文献 《汽轮机课程设计参考资料》.冯慧雯 .水利电力出版社.1992 《汽轮机原理》(第一版).康松、杨建明编.中国电力出版社.2000.9 《汽轮机原理》(第一版).康松、申士一、庞立云、庄贺庆合编.水利电力出版社.1992.6 《300MW火力发电机组丛书——汽轮机设备及系统》(第一版).吴季兰主编.中国电力出版社.1998.8 指导教师下达时间 2014 年6月 15 日 指导教师签字:_______________ 审核意见 系(教研室)主任(签字)

给水管网课程设计任务书、指导书

长春建筑学院 给水排水管网系统A课程设计 任务书 姓名:玄敏 专业:给排水科学与工程 班级学号:水1402 15 指导教师: 日期:2016.11.4-20.16.11.25 城建学院

一、设计题目 吉林省珲春市春华镇给水管网工程初步设计。 二、设计目的 本课程设计是学生在学习《给水排水管网系统》的基础上,综合应用所学的理论知识,完成给水管网设计任务。其目的是培养学生综合应用基础理论和专业知识的能力,同时培养学生独立分析和解决给水管网设计问题的能力,并进一步进行绘图练习及计算机绘图,加强利用参考书的能力。通过给水管网工程设计,使学生了解给水管网的设计步骤和方法,掌握方案的设计、参数的选择、说明书的编写,为今后的毕业设计和实际工程设计打下良好基础。 三、原始资料 1. 吉林省珲春市春华镇规划图1张(1:10000,等高线间距1m)。 2.总平面图上等高线间距:1m; 3.城市人口分区、房屋层数见下表; 4.使用城市给水管网的工厂,其位置见图纸: (1)冶炼厂,生产用水为950m3/d,重复利用率0%。工人总数:2700人,分三班工作,一班早8:00—晚16:00点,二班16:00—24:00点,三班24:00—8:00点。其中热车间工作的工人占全部工人的30%。 淋浴情况: 每班下班后一小时淋浴时间。 (2)纺织厂,生产用水为850m3/d,重复利用率0%。工人总数1200人,分三班工作,一班早8:00—晚16:00点,二班16:00—24:00点,三班24:00—8:00点。其中热车间工作的工人占全部工人的20%。

淋浴情况: 每班下班后一小时淋浴时间。 5.浇洒绿地和道路用水:每次每区70m3。 6.火车站用水:300 m3/d 。 7. 用水量逐时变化: 逐时用水量(%) 四、设计任务 新建给水管网初步设计。 五、设计成果及要求 1.计算要求 (1)认真阅读课程设计任务书,弄懂设计意图及设计要求; (2)结合地形条件划分给水区域,布置给水管网,确定水流方向与管网节点; (3)计算最高日最高时的用水量; (4)进行管网水力计算; (5)水力工况分析; (6)泵站与清水池的计算。

《数据库原理及应用》课程设计指导书

《数据库原理及应用》课程设计指导书 一、课程设计教学目的及基本要求: 1. 课程设计教学目的 数据库原理及应用课程设计周是在学生系统的学习了数据库原理课程后,按照关系型数据库的基本原理,综合运用所学的知识,以小组为单位,设计开发一个小型的数据库管理系统。通过对一个实际问题的分析、设计与实现,将原理与应用相结合,使学生学会如何把书本上学到的知识用于解决实际问题,培养学生的动手能力;另一方面,使学生能深入理解和灵活掌握教学内容。 2. 课程设计基本要求: 四人为一个小组,小组成员既要有相互合作的精神,又要分工明确。每个学生都必须充分了解整个设计的全过程。 从开始的系统需求分析到最后的软件测试,都要有详细的计划,设计文档应按照软件工程的要求书写。 系统中的数据表设计应合理、高效,尽量减少数据冗余。 软件界面要友好、安全性高。 软件要易于维护、方便升级。 编程语言可由小组根据自己的情况选择,但一般情况下应该是小组的每个成员都对该语言较熟悉。避免把学习语言的时间放在设计期间。 参考使用的语言有:C#。 二、课程设计的时间安排 周一:需求分析,总体设计 周二:详细设计 周三-周四:上机调试 周五:应用程序打包并撰写实验报告,做好答辩准备。

三、课程设计的考核方法及成绩评定 学生完成一个管理系统的设计方案和程序设计,以此作为考核依据。本课程设计成绩分为:优秀、良好、中等、及格、不及格五个等级。本课程设计成绩由集中指导出勤情况、完成设计质量、答辩效果、综合表现等方面综合评定。 具体考核时间与考核方法: 周五晚上7点-9点(地点五教204(暂定)):考核。 1)每组派一个代表(其它成员在下面随时准备回答问题)做PPT,汇报本组工作流程与系统运行情况,并要演示。 2)针对具体问题作答(提问,至少两位老师在场提问)。 四、课程设计的内容(每组限选一项,且各组不能重复,请各位同学抓紧时间自行分组, 周一把分组名单报老师) 题目一学生学籍管理系统 1、实验内容: (1)主要的数据表 学生基本情况数据表,学生成绩数据表,课程表等等。 (2)主要功能模块 1)实现学生基本情况的录入、修改、删除等基本操作。 2)对学生基本信息提供灵活的查询方式。 3)完成一个班级的学期选课功能。 4)实现学生成绩的录入、修改、删除等基本操作。 5)能方便的对学生的学期成绩进行查询。 6)具有成绩统计、排名等功能。

汽轮机课程设计书

汽轮机课程设计 指导老师: 学生姓名: 学号: 所属院系: 专业: 班级: 日期:

课程设计任务书 1.课程设计的目的及要求 任务:N10-4.9/435 冷凝式汽轮机组热力设计 目的:①系统总结巩固已有知识 ②对汽轮机结构、通流部分、叶片等联系 ③对于设计资料的合理利用 要求:①掌握汽轮机原理的基本知识 ②了解装置间的相互联系 2. 设计题目 设计原则:⑴安全性:采用合理结构、安全材料、危险工况校核 ⑵经济性:设计工况效率高 ⑶可加工性:工艺、形状、材料有一定要求 ⑷新材料、新结构选用需进行全面试验 ⑸节省贵重材料的用量与消耗 3. 热力设计内容 ⑴调节级计算速比选用0.35-0.44 d m=1100 mm 双列级承担的比焓降 160-500 kj/kg 单列级承担的比焓降 70-125 kj/kg ⑵非调节级热降分配 ⑶压力级的热力计算 ⑷作h-s 热力过程线,速度三角形 ⑸整理说明书,计算结果以表格呈现 4. 主要参数 ⑴P0=4.9Mpa t0=435℃ ⑵额定功率P e=10000 kw ⑶转速 n=3000 rad/min ⑷背压P C=8kPa ⑸汽轮机相对内效率ηri(范围为:82%~88%) 选取某一ηri值,待各级详细计算后与所得ηri进行比较,直到符合要求为止。机械效率:这里取ηm= 94%~99% 发电效率:这里取ηg=92%~97%

设计参数的选择 1.基本数据:额定功率Pr=10000kW,设计功率P e=10000kW,新汽压力P0=4.9MPa,新汽温度t0=435℃,排汽压力P c=0.008MPa。 2.速比选用0.40 3.d m=1100 mm 4.转速 n=3000 rad/min 5.汽轮机相对内效率ηri=86% 6.机械效率ηm= 98% 7.发电效率ηg= 95% 详细设计内容 图1—多级汽轮机流程图 1.锅炉 2.高压回热加热器 3.给水泵 4.混合式除氧器 5.低压回热加热器 6.给水泵 7.凝汽器 8.汽轮机

《房屋建筑学》课程设计任务书解析

桂林理工大学博文管理学院 课程设计指导书(2012 ~2013 学年度第二学期) 系(部):建工系 实习名称:房屋建筑学课程设计 实习负责人: 联系电话: 2013 年 5 月20 日

《房屋建筑学》课程设计任务书 一、设计题目 某多层单元住宅设计(题目自拟) 二、目的要求 通过《房屋建筑学》课程的学习和课程设计实践技能训练 1.培养学生综合运用设计原理及构造知识去分析问题、解决问题的能力 2.掌握建筑施工图设计的基本方法和内容。 3.进一步训练建筑绘图的能力。 三、设计条件 1.本设计为某城市型住宅,位于城市居住小区为单元式、多层住宅4~6层,总建筑面积不低于2500平方米。 2.设计要求,见下表。 户型A:四房二厅二卫二阳台户型B:三房二厅二卫*阳台 户型C:三房二厅二卫*阳台户型D:二房一厅一卫*阳台 户型E:二房二厅一卫*阳台户型F:一房一厅一卫*阳台 学生选做表 3.套型比可以自行选定,但必须满足总建筑面积,墙体均采用240mm墙。 4.耐火等级:Ⅱ级;屋面防水等级:Ⅱ~皿级。 5.结构类型:自定(砖混或框架)

6.房间组成及要求:功能空间低限面积标准参考(自己可以调节)如下:起居室18~25 m2(含衣柜面积) 主卧室12~16 m2 双人次卧室 12~14 m2 单人卧室8~10 m2 餐厅≥8 m2 厨房≥6 m2,包括灶台、调理台、洗地台、搁置台、上柜、下柜、抽油烟机等。 卫生间4~6 m2(双卫可适当增加),包括浴盆、淋浴器、洗脸盆、坐便器、镜箱、洗衣机位、排风道、机械排气等。 门厅:2~3 m2 贮藏室;2~4 m2(吊柜不计入) 工作室6~8 m2 四、设计内容及深度要求 本次设计参考教师给定的住宅方案,根据设计资料确定建筑方案,初步选定主要构件尺寸及布置,明确各部位构造做法。在此基础上按施工图深度要求进行,但因无结构、水、电等工种相配合,故只能局部做到建筑施工图的深度。设计内容如下; 1.单元平面图:至少2-3个套型,比例1:50(选做)。 2.建筑平面图(至少2个单元):包括底层平面、标准层平面图和屋顶平面图,比例1:10O,标准层必须有一个户型布置家具,其他房间标有名称和面积。 3.建筑立面图:包括正立面、背立面及侧立面图,比例1:100。 4.建筑剖面图;1个(必须剖到楼梯),比例1:100。 5.建筑详图: ①表示局部构造的详图,楼梯详图比例1:50、节点详图比例1:20。 ②表示房屋设备的详图(选作内容),如厨房、厕所、浴室以及壁柜、挂衣柜、 鞋柜、碗柜、灶台、洗涤盆、污水池、垃圾道、信报箱、阳台晒衣架等详图。数 量、比例自定。 6.设计简要说明、图纸目录、门窗表及技术经济指标等。 平均每套建筑面积=总建筑面积(m2)/总套数(套) 使用面积系数=〔总套内使用面积(m2)/总建筑面积(m2)〕X 100% 五、参考资料 1.《民用建筑设计通则》(JGJ 37-87) 2.《建筑楼梯模数协调标准》(GBJ 101-87) 3.《建筑设计防火规范》(GBJ 121-88) 4.住宅设计规范(GB50096—1999)。 5.《建筑设计资料集》第3册 6.《房屋建筑学》教材 7.地方有关民用建筑构、配件标准图集 8.《建筑构造资料集》 9.有关的建筑构造标准图集 10.《房屋建筑统一制图标准)(GBJ—86)

数据库课程设计设计指导书New

计算机科学与技术专业 数据库原理及应用 课 程 设 计 教学实验指导书

《数据库原理及应用》课程设计教学指导 一.设计目的及要求 本课程是为了配合数据库原理及应用课程开设的,是将数据库理论知识转化为实践能力的重要环节。其主要目的是:通过设计操作,加深对数据库系统理论知识的理解;通过使用具体的DBMS,了解一种实际的数据库管理系统并掌握其操作技术。重点掌握如下环节——概念结构设计与逻辑结构设计;熟练的使用SQL语言实现数据库的建立、应用和维护。 要求如下 1.要充分认识课程设计对培养自己的重要性,认真做好设计前的各项准备工作。 2.既要虚心接受老师的指导,又要充分发挥主观能动性。结合课题,独立思考,努力钻研,勤于实践,勇于创新。 3.独立按时完成规定的工作任务,不得弄虚作假,不准抄袭他人内容,否则成绩以不及格计。 4.学生如有事不能上课要履行正常的请假手续,并且请假时间原则上不允许超过课程设计时间的三分之一。课程设计期间,无故缺席按旷课处理;缺席时间达四分之一以上者(按照缺勤次数/考核次数比值计算),其成绩按不及格处理。 5.在设计过程中,要严格要求自己,树立严肃、严密、严谨的科学态度,必须按时、按质、按量完成课程设计。 二.适用专业 适用计算机科学与技术专业。 三.课程设计的一般步骤 本课程设计分五个阶段: 1)选题与搜集资料:选择课程设计题目,进行系统调查,搜集资料。 2)分析与设计:根据搜集的资料,进行功能与数据分析,并进行数据库、系统功能等设计。 3)程序设计:在具体的DBMS环境下,创建数据库、建立表及必要的其它部分(如视图、存储过程、触发器等);运用掌握的语言,编写程序,实现所设计的模块功能(可选)。 4)调试与测试:自行调试程序,成员交叉测试程序,并记录测试情况。 5)验收与评分:指导教师对每个小组的开发的系统,及每个成员开发的模块进行综合验收,结合设计报告,根据课程设计成绩的评定方法,评出成绩。 四.本课程设计内容与要求 掌握数据库的设计的每个步骤,以及提交各步骤所需图表和文档。通过使用目前流行的DBMS(首选SQL SERVER 2000,不得使用ACCESS),建立所设计的数据库,并在此基础上实现数据库查询、连接等操作和触发器、存储过程等对象设计。 1.应用系统需求分析 学生自选由指导教师给定的多个课程设计的题目,进行应用系统需求分析工作,绘制操作流程图、DFD、DD图表以及书写相关的文字说明。 2.概念结构设计 绘制详细的E-R图,由指导教师师检查数据结构是否合理。 3.逻辑结构设计

汽轮机课程设计说明书——参考

课程设计说明书设计题目:N25-3.5/435汽轮机通流部分热力设计 学生姓名:xxx 学号:012004006xxx 专业班级:热能与动力工程xxx班 完成日期:2007年12月2日 指导教师(签字): 能源与动力工程学院 2007年12月

已知参数: 额定功率:p r =25MW , 设计功率:p e =20MW , 新蒸汽参数:p 0=3.5MP ,t 0=435℃, 排汽压力:p c =0.005MPa , 给水温度:t fw =160~170℃, 冷却水温度:t w1=20℃, 给水泵压头:p fp =6.3MPa , 凝结水泵压头:p cp =1.2MPa, 额定转速: n e =3000r/min , 射汽抽汽器用汽量: △D ej =500kg/h , 射汽抽汽器中凝结水温升: △t ej =3℃, 轴封漏汽量: △D 1=1000kg/h , 第二高压加热器中回收的轴封漏汽量: △D 1′=700kg/h 。 详细设计过程: 一、气轮机进气量D 0热力过程曲线的初步计算 1.由p 0=3.5MP ,t 0=435℃确定初始状态点“0”,0h =3304kJ/kg ,0v =0.090 m 3/kg 估计进汽机构压力损失⊿p 0=4%p 0=4%×3.5MPa =0.14MPa , 排汽管中压力损失c p ?=0.04c p =0.0002M P a ' 0.0052z c c c p p p p M Pa ==+?= p 0′=p 0-⊿p 0=3.5MPa -0.14MPa =3.36MPa ,从而确定“1”点。过“0”点做定熵线与Pc=0.0050MPa 的定压线交于“3’”点,在h-s 图上查得, 3'h =2122kJ/kg,整机理想焓降为:m ac t h ?=0h -3'h =1182kJ/kg 2.估计 汽轮机相对内效率ηri =0.830 , 发电机效率ηg =0.970 (全负荷), 机械效率ηax =0.99 得m ac i h ?=ηri m ac t h ?=981.06kJ/kg , 从而确定“3”点。排汽比焓为,3h =0h -m ac i h ?=2331.2kJ/kg 3.用直线连接“1”、“3”两点,求出中点“2′”,并在“2′”点沿等压线向下移25kJ/kg 得“2”点,过“1”、“2”、“3”点作光滑曲线即为汽轮机的近似热力过程曲线。 二、整机进汽量估计 0D ri g ax D ηηη+??e mac t 3600p m = h (kg/h ) 取m =1.20,⊿D =4%D 0,ηm =0.99,ηg =0.97, ηri =0.83 003600 1.15 D D t ?20?1006.335?0.97?0.987?0.97 ?= =88.599/h 三、调节级详细计算 1.调节级型式:复速级 理想焓降:⊿h t =250kJ/kg

网络安全课程设计任务书及指导书

网络安全课程设计任务书及指导书 辽宁工程技术大学软件学院 网络工程系

一、课程设计目的和任务 网络安全是网络工程专业核心专业课程,是理论与实践并重的课程。本课程设计目的是在网络安全课程基础上,加深对网络安全的理论知识理解、熟悉网络攻击的原理、和针对网络攻击的预防措施。要求学生运用所学的网络安全基本知识、基本原理和技能,对网络攻防进行验证和设计,培养学生对网络安全技术的应用能力,增强网络安全意识。 二、课程设计基本要求 1.通过这次设计,要求在网络攻击的原理、预防措施、密码算法等方面加深对课程基本内容的理解。 2.学生必须按照课程设计要求,以学生为主、指导教师指导为辅,认真、独立地完成课程设计的任务,有问题及时主动与指导教师沟通。 3.按照教学要求在一周时间内独立完成,学生要发挥自主学习的能力,充分利用时间,按时完成设计内容。 三、课程设计内容 1.题目:ARP地址欺骗的设计和实现 (1)设计任务 a、研究ARP地址欺骗的原理 完成ARP地址欺骗的基础理论学习。 b、完成ARP地址欺骗的设计和验证 (2)基础理论简介 在以太网中,ARP缓存表是IP地址和MAC地址的映射关系表,通过该表维护IP地址和MAC地址的对应关系,目的是避免ARP解析而造成的广播报文占用过多的网络带宽。一般情况下ARP表是通过两个途径建立的: ① 主动解析:如果一台计算机想与另外一台不知道MAC地址的计算机通信,则该计算机主动发ARP请求; ② 被动请求:如果一台计算机接收到了另一台计算机的ARP请求,则在本地建立请求计算机的IP地址和MAC地址的对应表。 因此,针对ARP表项,有一种攻击方式就是误导计算机建立错误的ARP请求表。假设有三台计算机A、B、C,其中B已经正确建立了A和C的ARP表项。假设A是攻击者,此时A发出一个ARP请求报文,该请求报文可以这样构造:

(建筑工程设计)供热工程课程设计任务书

《供暖工程课程设计》指导书贵州大学矿业学院建筑环境与设备工程专业

《供暖工程课程设计》指导书 一、课程设计目的及要求 课程设计是专业课教学的重要组成部分,是理论学习的深化和应用。通过课程设计,使学生自觉地树立精心设计的思想,理论联系实际的学风,掌握—般民用或工业建筑供暖工程的设计程序、方法和步骤。了解和熟悉本领域的新材料、新设备、新方法和新技术。熟悉国家和地方的有关规定和技术措施,学会使用有关的技术手册和设计资料,提高计算和绘图技能,提高对实际工程问题的分析和解决能力。 二、设计步骤及设计说明书的编写 根据设计任务书中给定的设计题目及具体要求,按照收集资料热负荷计算确定方案水力计算绘制施工图的步骤进行设计,并将各步骤的主要依据成果与结论写入设计说明书。 设计主要内容及注意事项指示如下: (一)设计的原始资料 1.气象资料 根据设计任务书中给出的建筑物所在地区,在《采暖通风与空气调节设计规范》 (以下简称规范)中,查出该地区的有关气象参数(如供暖室外计算温度,冬季室外计算风速,冬季主导风向等)。 2.土建资料

的建筑特点(建筑物的方位、层数)和各部位的建筑构造与热工特征,外墙、屋顶、地面门窗构造)。 3.根据任务书中给出的热源条件,确定系统入口位置和热媒参数。 (二)围护结构耗热量计算 1.进行房间编号(注意各层编号竖向统一,编号用三位数字,首位数表示层数。) 2.根据房间使用特点,确定其室内计算温度n t (参阅《规范》)。 3.确定围护结构的传热系统K值,并校核外墙,天棚热阻是否满足《规范》要求。 4.进行围护结构耗热量计算 冷风渗透耗热量采用缝隙法,冷风侵入耗热量计算方法可自选.条件完全相同房间可只计算一个。 (三)散热器面积和片段的计算 确定散热器型式、安装方式、系统联接型式后,确定散热器内热媒平均温度pj t。 (四)供暖系统型式的确定,管道布置及水力计算。 1.合理确定供暖系统的型式,根据建筑物用途、特点比较各种系统形式,选择满足技术经济要求的最佳设计方案。 2.管道布置 管道布置应注意下列几点:

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