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简论移动通信基站防雷技术

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简论移动通信基站防雷技术

发表时间:2017-07-13T14:57:52.273Z 来源:《基层建设》2017年第8期作者:黄建锋

[导读] 摘要:本文主要从移动通信基站的防雷设计方案;以及移动通信基站防雷接地措施,等方面探讨了主题,旨在与同行共同学习、共同进步。

广东海格怡创科技股份有限公司

摘要:本文主要从移动通信基站的防雷设计方案;以及移动通信基站防雷接地措施,等方面探讨了主题,旨在与同行共同学习、共同进步。

关键词:雷电;移动通信基站;防雷;接地

防雷,是指通过组成拦截、疏导最后泄放入地的一体化系统方式以防止由直击雷或雷电的电磁脉冲对建筑物本身或其内部设备造成损害的防护技术。近十年,移动通信行业迅速发展,通信网络覆盖全国,而移动通信基站的正常运行是移动通信畅通的保障。长期以来,移动通信基站遭受雷击损坏设备、影响信号发射等情况频繁发生。特别是在雷暴日数多和雷暴强度较高的地区,雷电灾害事故更为严重。工业与信息化部邮电设计院(现中讯邮电咨询设计院)曾对全国十几个省市通信局(站)遭雷击情况进行过调查统计,发现雷击造成通信设备损坏的事故中,有75%左右是因为雷电过电压侵入移动基站供电系统而引起的。移动通信基站的供电系统和站房内设备的正常运行,是保证信号正常发射和接收的基础,因此做好移动通信基站的防雷措施特别是天馈系统、电源系统和站房内设备的防雷安全至关重要。

一、雷电的基本类型

为做好防雷工作,首先我们要认识雷电的危害形式及途径。按照雷电的形成方式可以大致分为三种:

1.球形雷

一般是橙或红色或似红色火焰的发光球体,直径约为 10~20cm,最大的直径可达 1m,存在的时间大约为百分之几秒至几分钟,一般是 1~5s,一旦遇到物体或电气设备时会产生燃烧或爆炸。主要是沿建筑物的孔洞或开着的门窗进入室内,多数沿带电体消失,只有在一些特殊的地理环境或位置上才会有球形雷的发生。

2.直击雷

带电的云层与大地上某一点之间发生迅猛的放电现象,叫做“直击雷”。直击雷主要对室外物体产生破坏作用,包括天馈、空调室外机、室外变压器等。所以把防直击雷的系统称为外部防雷系统。防直击雷主要采用避雷针、避雷带等传统避雷装置,只要设计规范,安装合理,这些避雷设施便能对直击雷进行有效的防御。

3.感应雷

雷电在雷云之间或雷云对地放电时,在附近的户外传输信号线路、电力线、基站内部设备间连接线上都可能产生电磁感应并侵入设备,使串联在线路中问或终端的电子设备遭到损害。一次雷闪击都可以在较大的范围内使多个电子设备同时产生感应雷过电压现象,并且这种感应高压可以通过基站供电线和信号中继线等引入传输到很远,致使雷害范围扩大。感应雷产生的感应电压可以通过基站供电线路、馈线、光缆、地线等引入,破坏交流配电箱、开关电源、无线机柜、传输设备、监控设备等。因此感应雷击的防护是在以上入侵通道上将雷电过电压、电流泄放入地,从而达到保护电子设备的目的。目前感应雷的防护主要采用安装浪涌保护器(SPD)、屏蔽、接地等方法,在接地时,为了防止电压不平衡形成地电位反击,采用联合接地的方式。

二、雷电活动规律

1.雷电活动的一般条件如下

(1)地质条件:土壤电阻率的相对值较小时,就有利于电荷很快聚集。局部电阻率较小的地方容易受雷击;电阻率突变处和地下有导电矿藏处容易受雷击;实际上接地网电阻率,会增大雷击概率。

(2)地形条件:山谷走向与风向一致,风口或顺风的河谷容易受雷击;山岳靠近湖、海的山坡被雷击的概率较大。

(3)地物条件:有利于雷雨云与大地建立良好的放电通道。空旷地中的孤立建筑物,建筑群中的高耸建筑物容易受雷击;大树、接收天线、山区输电线路容易受雷击;符合尖端放电的特性,基站铁塔建成后也会增大雷击的概率。

2.根据工程经验,下列地点可能是雷害发生概率较高的地点

(1)10m深处的土壤电阻率r发生突变的地方。

(2)在石山与水田、河流交界处,矿藏边界处,进山森林的边界处,某些地质断层地带。

(3)面对广阔水域的山岳阳坡或迎风坡。

(4)较高、孤立的山顶。

(5)以往曾累次发生雷害的地点。

(6)孤立杆塔及拉线,高耸建筑群及其他接地保护装置附近。

三、移动通信基站的防雷设计方案

为防止移动通信基站遭受雷害,确保移动通信基站内设备的安全和正常工作,确保构筑物站内工作人员的安全,满足客户要求,严格按照国内国际相关法律法规,符合现行的相关标准依据,保障站区设备人员安全及系统可靠运行,为该站区覆盖区移动用户提供一个优质的通信平台。主要是通过直击雷、雷电波侵入、雷电电磁脉冲、安装 SPD、屏蔽,等电位、联合接地达到全方位的防护做到安全可靠技术先进经济合理满足客户要求。依据基站的实际情况及其设备配置等因素设计如下:主要是从雷电入侵基站的途径采取相应的防雷措施,从电源到信号再到天馈,从塔体到机房再到机房内部,层层将雷电流削弱至设备人员能够承受的范围是雷击损失降到最小。鉴于此,总结防护措施如下:

(1)闪器设计:在塔体顶端安装一高度为 1m 接闪杆的高度以及保护范围根据规范中的要求来计算得出,材料为镀锌圆钢,以保护塔体及其之上的摄像头,BTS 天线等等。采用螺栓及焊接连接如下图(图 1 和图 2)所示。

铁路通信技术总结 本页是精品最新发布的《铁路通信技术总结》的详细文章,希望大家能有所收获。篇一:关于对现代铁路通信技术的思考关于对现代铁路通信技术的思考 【摘要】现如今,通信技术是计算机技术、数字技术、光电子技术等的结合体。具备以下几个特点:高速化、智能化、数字化等。同时,随着计算机技术的飞速发展,现代通信技术手段还可以克服时间与空间限制,这样一来,无论用户在什么时间、什么地点都能和他人通过语音、数据视频等进行交流。照此发展速度,可以满足旅客的各种信息交流的需求,比如:与他人进行图像、传真、数据交流等。除此之外,今后铁路列车将朝着高速化的方向快速发展,为确保行车的安全,从而对人机进行合理化控制,同时又能提高运输效率,力求逐步完善通信功能。本文主要对现代铁路通信技术与发展进行了深入的探讨和分析,并且详细对现代通信技术在铁路中的应用加以阐述,同时又指出现代通信技术的发展趋势和意义。 【关键词】铁路通信;通信信号;通信系统 1前言 近年来,我国铁路通信技术发展十分迅速,范文TOP100这样一来,要求现代科技人员要完全打破传统铁路通信网接入模式,而是要使用更为先进的有线与无线通信传输方式与接入方式,进

而能够快速升级铁路通信,更好的适应现代社会的发展,这样一来,使铁路通信网络创造更大的经济效益与社会效益。 2关于现代铁路通信技术的论述 对高速铁路来说,通信技术不再是单纯的提供话音或者是报文传输手段。然而,更多的在信号系统中充当着传输与监控数据的角色。现代铁路通信技术主要有以下几个特点:首先,通信技术、安全、行车组织等的相互融合;其次,系统设计是以综合集成与集散控制为指导思想的;再次,其管理决策是以人机交互、优势互补的方法。这是从构思、实施再到运行管理的一个过程,同时又是确保铁路安全运行的主导作用的体现,从而利用计算机与信息技术完成信息的采集、运输和处理等功能,确保铁路的高速运行。 3我国铁路通信技术的发展过程 在我国,铁路通信技术发展大体分为三个阶段:第一阶段,上世纪60年代以前,铁路常常选用的通信技术为架空明线、电子管载波、交换机、直流脉冲调度电话等。第二阶段,60年代后期,采用以小同轴电缆、纵横交换机、双音频调度电话等。上述两个阶段我国铁路通信技术始终停留在模拟通信的阶段。直到80年代后,开始使用数字通信技术。精品此阶段的主要特点为使用光缆、数字复用传输、列车无线通信等。例如:大秦数字通信网建成标志着我国的铁路通信技术由模拟制开始转向数字制方向。 4现代通信技术在铁路中的应用

( 安全论文 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅谈铁路通信设备防火防雷安全防护技术(2020新版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

浅谈铁路通信设备防火防雷安全防护技术 (2020新版) 摘要:简述了现今铁路通信系统中的火灾雷电安全隐患,以及对通信设备甚至是铁路系统的危害,并提出了在铁路通信设备中的防火防雷安全防护技术,而且做出了进一步的探讨。 关键词:铁路通信;防雷;防火 铁路系统是支撑我国国民经济稳定运行的主动脉,担负着巨大的货运和客运工作,而现代通信技术是加强铁路行业服务能力和顺利完成新世纪新任务的前提和基础。现代通信技术在铁路系统中的任务是实现铁路信息情况的采集、传递和加工,并利用高效的铁路运输系统,以相对较低的开销保证服务质量提升、加强运输安全。显然,在这种铁路运输高速发展与信息技术迅猛提升的双重时代背景下,加强铁路通信设备的防护技术显得尤为重要,本文将从防火

防雷等方面对铁路通信设备的防护技术加以简单阐述。 1铁路通信设备的防火技术 铁路通信系统构成了铁路系统的神经网络,如若发生火灾,将给铁路系统中各种设备、铁路干线等带来严重的破坏,波及铁路系统的正常运行,直接危及到国家的财产安全、普通百姓的生命安全。所以,铁路系统中通信设备的防火安全措施显得尤为重要,必须提升防火技术,加强防火意识。 1.1铁路通信系统中的火灾隐患 在铁路通信系统设计中,设计人员有时不能全面重视防火设计,笔者根据多年来对于铁路通信设备设计研究经验,认为在铁路通信防火设计中有以下几点的安全隐患:防火分区的划分不合理,不能综合考虑建筑面积并结合房间的重要性来划分防火分区;火器器材和装置配置不合理,未能采用通信设备等有关的电子设备的专用灭火器;通信设备材料耐火等级确定不规范;不注重通信设备的细部设计处理,留下火灾隐患等。 1.2铁道通信设备的防火措施

移动通信基站施工技术方案 施工单位: 编制单位: 编制日期: 目录 概述 随着铁塔公司的建立,基站及其配套机房、电源等将成为铁塔公司的技术要点,本文主要从基站设备安装、线缆布放、电源配置、天馈线安装等方面进行详细讲解,同时介绍了铁塔类型、施工工艺、标签规范等方面,是4G基站建设中不可多得的经验总结。 一、设备基站主要设备安装、各类线缆布放示意图基站内部设备安装示意图; 1、基站设备安装场景展示; 图-1 图-2 图-3 1.1基站场景电缆走线槽道安装简析(图-2); 1.1.1电缆走道及槽道安装位置应符合施工图的规定,左右偏差不得 >50mm。 1.1.2水平槽道水平度每米偏差不得>2mm,垂直槽道垂直度偏差不

得>3mm。 1.1.3电缆走道安装牢固稳定,具备防震功能。 1.1.4电缆应有序地绑扎在走道上。 1.2基站内部走线槽道布线安装(图-3) 1.2.1.1信号线的布放 1.2.1.2布放的信号线应平直,无扭曲打结,转弯处应自然圆滑, 符合设计要求。 1.2.1.3屏蔽线外层应与接地体连接可靠。 1.2.1.4芯线应无损伤,焊点光滑、均匀,无漏焊、虚焊、错焊。 1.2.1.5系统控制器到信道机的电缆最大允许长度应符合产品说明 书的要求。 1.2.1.6信号线、高频馈线、电源线应分开布放。 1.3电源线和地线的安装(图-3); 1.3.1电源线和地线安装方法: 根据电源线和地线的实际走线路径量得所用电源线和地线的长度,分别裁剪-48 伏电源线和工作地线、和保护地线;用 裁纸刀剥开电源线和地线的绝缘外皮,其长度与铜鼻子的耳柄 等长。用压线钳将铜鼻子压紧,用热缩管将铜鼻子的耳柄和裸 漏的铜导线热封;不得将裸线漏出.将电源线的一端与BTS 机柜 的电源接线柱固定,电源线沿走线架整齐布放,并用扎带绑扎,另一端和电源柜的接线排连接。 1.3.2电源线的区分:

中国铁塔股份有限公司陕西省分公司 2015年2月

目录 一、总则 (1) 二、规范引用文件 (2) 三、新增机房建设要求 (3) 1 新增机房总体要求 (3) 2 自建砖混机房 (4) 3 地面活动机房 (5) 4 屋面活动机房 (7) 5 租用机房 (8) 5.1租用机房总体要求 (8) 5.2租用机房装修要求 (9) 5.3租用机房的负荷分担 (10) 6 机房布置要求及布置模板 (11) 6.1新建标准机房摆放布置(5米×3米) (11) 6.2新建标准机房摆放布置(5米×4米) (11) 6.3紧凑型机房摆放布置(5.7米X2.2米) (12) 7 围墙及排水沟等其他土建部分 (13) 7.1围墙 (13) 7.2排水沟 ............................................................................................. 错误!未定义书签。 7.3堡坎 (13) 7.4其他 (14) 8 机房防雷接地系统 (14) 8.1新建机房防雷接地系统 (14) 8.2租用机房防雷接地系统 (16) 9 集装箱式机房 (16) 10 活动机柜............................................................................................... 错误!未定义书签。 四、现网机房改造 (20) 1 砖混机房或活动机房改造措施 (20) 2 活动机柜改造措施 (20)

一、总则 为规范网络工程建设,提高工程的实施质量,特制定本建设指导意见。 本指导意见分为新增机房和机房改造两部分内容,适用于中国铁塔股份有限公司陕西省分公司业务范围内的移动通信网络无线基站配套机房工程建设。机房工程的设计、监理、施工、验收在遵从工程建设相关技术规范的同时必须遵从本指导意见。 在本指导意见与国家有关标准、规范不一致时,应执行其中相对较高的标准。

1、防雷接地装置由接闪器、引下线、接地装置组成。 2、建筑物内的设备、管道构架等主要金属物和防侧击雷的门窗、栏杆以及屋面的金属物体必须接地焊接。 3、防雷接地体应采取焊接方法:①使用金属管作接地体时应在其串接部位焊接角形金属跨接线;②钢筋与钢筋交叉要用一条短圆钢进行跨接焊接,焊接长度不小于圆钢直径的6倍,圆钢同扁钢的焊接必须进行三面焊接;③焊接处焊缝应饱满,要有足够的机械强度,不得有灰渣,咬肉裂纹虚焊气孔等缺陷,焊接处的药皮应敲净。接地体采取搭焊接时。其搭接长度必须符合以下要求:①扁钢为其宽的2倍以上;(三个棱边焊接)②圆钢为其直径的6倍以上;(双面焊接)③圆钢和扁钢连接,其长度为圆钢直径的6倍。(三面焊接) 4、人工接地体应采用圆钢、扁钢、角钢、钢管等金属材料,必须符合以下要求:①圆钢直径不小于10mm;②扁钢截面不小于100平方毫米,厚度不小于4毫米;③角钢厚度不小于4毫米;④钢管壁厚不小于3.5毫米。 5、利用建筑物钢筋做防雷引下线时:①上部与接闪器焊接,下部与基础防雷地线焊接,不能绑接;②下部在室外地坪下0.8~1m处焊一根直径12mm或-40×4镀锌导体伸向室外墙边的距离不小于1m,以备室外人工接地体使用(按图纸设计确定)。③下部在室外地坪上不低于0.3m处焊接一接地体连接板,供防雷接地电阻测量和以备室外防跨步电压工程用(按图纸设计确定)。④接地电阻值应小于设计要求,当利用柱基作接地体不能满足要求时应埋没人工接地体。⑤建筑物钢筋柱内,钢筋直径16mm以上的可用二根作为一组引下线,钢筋直径10mm以上的应用四根为一组作引下线。具体做法按设计要求。⑥防雷专用的引下线暗敷时,引下线扁钢截面不得小于25×4mm圆钢直径不得小于12mm,引下线必须在距地面1.5~1.8m处做断接卡子(一条引下线除外)断接线卡子所用镀锌螺栓的直径不得小于10mm,并需加镀锌弹簧垫圈,并安装一个有标识的接地电阻检测盒。⑦施工操作时应按图纸设计要求截出柱、桩、位置和柱、桩内所用钢筋的位置用油漆作好标志,按照施工进度层都要在相同的钢筋上作好油漆标志,以免错接。 6、建筑物内的电气设备和建筑物天面的设备管道,突出构架以及需防铡击雷的门窗必须做好接地,需防雷的金属门窗应有两处与接地线相连,天面的金属管道应有两处接地。 7、进出建筑物的金属管道和电源穿线钢管均应与接地装置相联。 8、接地干线的接线柱应该明敷在外,与绝缘导线PE线应紧密联接,联接处应有明显的接地标记。 9、电气设备上的接地线应采用专用的接地线,并用镀锌螺栓将接地线牢固地接在电气设备的金属体上。

建筑物的综合防雷技术及应用 (新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0731

建筑物的综合防雷技术及应用(新版) 雷击是一种自然现象,它的巨大能量众所周知。几个世纪来,人类对雷击的破坏性的研究、探索和采取预防的措施,已经有了一套比较成熟的理论。从EMC(电磁兼容)的观点来看,防雷保护由外到内应划分多级保护区。最外层为0级,是直接雷击区域,危险性最高,主要是由外部(建筑)防雷系统保护,越往里则危险程度越底。保护区的界面划分主要通过防雷系统、钢筋混凝土及金属管道等构成的屏蔽层而形成,从0级保护区到最内层保护区,必须实行分层多级保护,从而将过电压降到设备能承受的水平。一般而言,雷电流经传统避雷装置后约有50%是直接泄入大地,还有50%将平均流入各电气通道。 总体防雷原则是:

1.将绝大部分雷电流直接接闪引入地下泄散(外部保护); 2.阻塞沿电源线或数据、信号线引入的过电压波(内部保护及过电压保护); 3.限制被保护设备上浪涌过压幅值(过电压保护)。 这三道防线,相互配合,各行其责,缺一不可。 一、建筑物的综合防雷技术应用 (一)铁路站场 铁路站场直击雷防护重点区域是通信楼、信号楼和户外岔群咽喉区设备。 1.通信楼直击雷防护 利用通信楼附近的高约45米微波塔,在塔顶上安装IF3避雷针,避雷针安装高度超出塔顶2.5米。经计算,避雷针对地面的保护半径可达119米。引下线采用截面大于12mm×4mm的镀锌扁钢。防雷接地装置接地电阻小于1欧。 2.信号楼直击雷防护 利用被保护建筑物信号楼,高度约为10米,在信号楼顶部安装

基站防雷接地规范(2006年试行V3.5) 为了防止移动通信基站遭受雷害,确保建筑物、站内工作人员的安全,确保基站内设备的正常工作,提高网络运行的安全系数,有必要做好移动通信基站的防雷与接地工作。一.基本原则 实施防雷工程应本着整体防雷、综合治理、系统防护的原则: 1.防止异常电流进入机房。 2.对进入机房的异常电流,应通过避雷器、合理接地系统和地网尽快泄放。 3.对通过以上原则仍未能避免的异常电流应通过等电位连接的技术,将影响降低到最低。 二.电力引入 2.1变压器应安装高低压避雷器,其地线应与地网良好连接。 2.2基站供电应采用三相四线铠装电力电缆埋地进入机房,其长度不宜小于15m。 2.3 2.4重点基站(如传输节点机房等)、郊区及乡镇基站必须安装压敏型电源避雷器。一级避雷器应安装在基站总交流配电箱内(或旁边)、二级避雷器应安装在开关电源AC屏内,该避雷器应在采购电源设备时一并提出要求。一级电源防雷器的安装必须在电源线的进口处,不许安装在远离电源线的地方,否则将失去作用。一、二级避雷器的接地线应尽量短直,引下线长度应不大于1.5米,截面积为35mm2,连接必须可靠,线耳压接必须牵固。安装位置如图一所示。一、二级避雷器间的交流电源线长度应不少于5m,对于距离不足5m的基站也可在一、二级避雷器间加装8.5-15μH(5m*1.7μH/m)的空心电感退耦器(必须注意电感的最大工作电流,不得等于或小于基站最大用电负荷)。

图一内置避雷器AC屏的安装位置 2.4.1电源避雷器的要求: 2.4.1.1.第一级压敏避雷器的要求: (1)对于高山和多次遭雷击的基站最大放电电流≥120-150KA/每线; 响应时间≤100ns,3+1的保护模式 (2)山区(中雷区以上有架空电源线引入的机房、丘陵、公路旁、农民房、水田中、易遭受雷击的机房,且雷暴日为多雷区的地区)电源用SPD最大通流量: L-PE或 L-N、N-PE必须通过冲击通流容量≥100KA/每线、8/20μs波形的检测,最大持续 工作相电压385V,采用3+1的保护模式。 (3)对于郊区(城市中高层孤立建筑物的楼顶机房、城郊、居民房、水塘旁以及无专用配电变压器供电的基站,且雷暴日为多雷区的地区):电源用SPD最大通流量:L-PE或L-N、N-PE必须通过冲击通流容量≥80KA/每线、8/20μs波形的检测,最大持续工作相电压385V,采用3+1的保护模式。 (3)城市型(闹市区、公共建筑物、专用机房、且雷暴日为中雷区的地区):电源用

移动通信基站防雷与接地设计规范YD5068-98 1 总则 1.0.1 为防止移动通信基站遭受雷击,确保移动通信基站内设备的安全和正常工作,确保构筑物、站内工作人员的安全,特制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建移动通信基站的防雷与接地设计。对于改建、扩建移动通信基站的防雷与接地设计,已建基站的防雷与接地技术发行亦可参照执行。设在综合通信楼内移动通信基站的防雷与接地设计应按YDJ26-89《通信局(站)接地设计暂行技术规定》与本规范一并执行。 对于利用商品房(居民住、高用办公楼等)作机房的通信基站,亦应参照本规范执行,其地网应根据现场环境条件的呆能进行布设,但机房的工作接地、保护接地、建筑防雷接应共用一个地网。 1.0.3 移动通信基站的防雷与接地设计应本着综合治理、全方位系统防护的原则,统筹设计、统筹施工,以确保工程质量,切实做到安全可靠。 1.0.4 移动通信基站的防雷与接地工程设计中采用有理论依据、经实践证明行之有效、并经部级主管部门鉴定合格的产品。 2 术语 2.0.1 环形接地装置 围绕移动通信基站房四周,接规定浓度埋设于地下的封闭环形接地体(含垂直接地体)。 2.0.2 接地体 埋入地下并直接与大地接触的导体。 2.0.3 接地汇集线 引出机房、电力室等各种接地线的公共接地母线 2.0.4 接地引入线 接地汇集线与接地体之间的连接线。 2.0.5 接地线 通信设备与接地汇集线之间的连接。 2.0.6 接地系统 接地线、接地汇集线、接地引入线以及接地体的总称。

3 移动通信基站的离雷与接地 3.1 供电系统的防雷与接地 3.1.1 移动通信基站的交流供电系统应采用三相互线制供电方式。 3.1.2 移动通信基站宜设置专用电力变压器,电力线宜采用具有金属护套或绝缘护套电缆钢管埋地引入移动通信基站,电力电缆金属护套或钢管两端应就近可靠接地。 3.1.3 当电力变压器高在站外时,对于地处年雷暴日大于20天、大地电阻率大于100Ω·m的暴露地区的架空高压电力线路,宜在其上方架设避雷线,其长度不宜小于500m。电力线应避雷线的25°角保护范围内,避雷线(除终端杆处)应每杆作一次接地。 为确保安全,宜在避雷线终端杆的前一杆上,增装一组氧化锌避雷器。 若已建站的架空高压电力线路防雷改造采用避雷线有困难时,可在架空高压电力线路终端杆、终端杆前第一、第三或第二、第四杆上各增设一组氧化锌避雷器,同时在第三杆或和四杆增设一组高大保险丝。 避雷线与避雷器的接地体宜设计成辐射形或环形。 3.1.4 当电力变压器设在站内时,其高大电力线应采用电力电缆从地下进站,电缆长度不宜小于200m,电力电缆与架空电力线连接处三根相线应加装氧化锌避雷器,电缆两端金属外护层应就近接地。 3.1.5 移动通信箕站交流电力变压器高压侧的三根相线,应分别就近对地加装氧化锌避雷器,电力变压器低压侧三根相线应分别地加装无间隙氧化锌避雷器,变压器的机壳、低压侧的交流零线,以及与变压器相连的电力电缆的金属外护运载,应就近接地。出入基站的所有电力线均应在出口处加装避雷器。 3.1.6 入移动通信基站的低压电力电缆宜从地下引入机房,其长度不宜小于50m(当变压器高压侧已采用电力电缆时,低压电力电缆长度不限)。电力电缆在时入机房交流屏处应加装避雷器,从屏内引出的零线不作重复接地。 3.1.7 动通信基站供电设备的正常不带电的金属部分、避雷器的接地端,均应作保护接地,严禁作接零保护。 3.1.8 动通信基站直流工作地,应从室内接地汇集线上就近引接,接地线截面积应满足最大负荷的要求,一般为35~95㎜2,材料为我股铜线。 3.1.9 移动通信基站电源设备应满足相关标准、规范中关于耐雷电冲击指标的规定,交流屏、整流器(或高频开关电源)应设有分级防护装置。 3.1.10 电源避雷器和天馈线避雷器的耐雷电冲击指标等参数应符合相关标准、规范的规定。 3.2 铁塔的防雷与接地 3.2.1 移动通信基站铁塔应有完善的防直击雷及二次感应雷的防雷装置。

柏合镇新农村农民集中居住区体育中心 钢结构防雷接地方案 1、钢结构的防雷及接地 1.1 接闪器 防雷装置由接闪器、引下线和接地装置组成。接闪器位于防雷装置的顶部,其作用是利用其高出被保护物的突出地位把雷电引向自身,承接直击雷放电。除避雷针、避雷线、避雷网、避雷带可作为接闪器。本工程游泳池上方为900彩钢压型板屋面,厚度为0.426mm。采用彩钢屋面作为接闪器。 1.2 引下线 从钢结构建筑体系可以看出,只要主钢架、次构件、围护系统在施工中已经作了可靠的连接,形成了持久的电气通路,就可以按跨度将钢柱作为引下线。《建筑物防雷设计规范》对各类防雷建筑物的引下线间距做了要求,在土建施工时,只要所有的钢柱和接闪器、接地装置做了可靠连接,那么它们都是引下线,实际效果超过了规范的标准。 1.3 接地装置 在本设计中,将基础钢筋作为自然接地体,用 40 mm×4mm的镀锌扁钢将其连通,并施行总等电位联结。这样进行处理,接地电阻很小,一般容易达到设计要求。当接地电阻值达不到要求时,可以连接人工接地体和测试接地电阻值。钢结构在基础施工时需预埋地脚螺栓,加垫片后才能和钢柱相连。须知:预埋的接地螺栓本身和基础钢筋是没有电气连接的!所以,土建施工时用不小于 10圆钢将基础钢筋和接地螺栓可靠焊接,具体做法参见国家标准图集《利用建筑物金属体做防雷及接地装置安装》(03D501—3) 这样,从接闪器到引下线,再到接地装置,雷电流才具备完整的泄放通道。并用短钢筋和基础钢筋可靠焊接,并引出基础外,供联结接地环网,有利于降低自然接地体的接地电阻值和实施有效的等电位联结。采取用 4 0×4的镀锌扁钢做等电位环网,镀锌扁钢过钢柱时和柱底脚板下侧可靠焊接,镀锌扁钢充当了接地极和接地线的双重角色。 2总结

Enhance the initiative and predictability of work safety, take precautions, and comprehensively solve the problems of work safety. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 浅谈铁路通信设备防火防雷安全 防护技术(新版)

浅谈铁路通信设备防火防雷安全防护技术 (新版) 导语:根据时代发展的要求,转变观念,开拓创新,统筹规划,增强对安全生产工作的主动性和预见性,做到未雨绸缪,综合解决安全生产问题。文档可用作电子存档或实体印刷,使用时请详细阅读条款。 摘要:简述了现今铁路通信系统中的火灾雷电安全隐患,以及对通信设备甚至是铁路系统的危害,并提出了在铁路通信设备中的防火 防雷安全防护技术,而且做出了进一步的探讨。 关键词:铁路通信;防雷;防火 铁路系统是支撑我国国民经济稳定运行的主动脉,担负着巨大的货运和客运工作,而现代通信技术是加强铁路行业服务能力和顺利完成新世纪新任务的前提和基础。现代通信技术在铁路系统中的任务是实现铁路信息情况的采集、传递和加工,并利用高效的铁路运输系统,以相对较低的开销保证服务质量提升、加强运输安全。显然,在这种铁路运输高速发展与信息技术迅猛提升的双重时代背景下,加强铁路通信设备的防护技术显得尤为重要,本文将从防火防雷等方面对铁路通信设备的防护技术加以简单阐述。 1铁路通信设备的防火技术

铁路通信系统构成了铁路系统的神经网络,如若发生火灾,将给铁路系统中各种设备、铁路干线等带来严重的破坏,波及铁路系统的正常运行,直接危及到国家的财产安全、普通百姓的生命安全。所以,铁路系统中通信设备的防火安全措施显得尤为重要,必须提升防火技术,加强防火意识。 1.1铁路通信系统中的火灾隐患 在铁路通信系统设计中,设计人员有时不能全面重视防火设计,笔者根据多年来对于铁路通信设备设计研究经验,认为在铁路通信防火 设计中有以下几点的安全隐患:防火分区的划分不合理,不能综合考虑建筑面积并结合房间的重要性来划分防火分区;火器器材和装置配置不合理,未能采用通信设备等有关的电子设备的专用灭火器;通信设备材料耐火等级确定不规范;不注重通信设备的细部设计处理,留下火灾隐患等。 1.2铁道通信设备的防火措施 针对以上提出的几点火灾隐患,笔者在这里提供几点铁道通信设备需要采取的必要防火措施。 (1)防火区的合理划分。划分防火分区是防火设计中的第一个关键环节,合理地划分防火分区是减少或杜绝火灾危害的一项主要措施。

通信基站防雷接地设计 方案 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

通信基站综合防雷接地方案 编制依据 工程涉及的产品规范与标准;工程施工涉及的规范、标准及验收规范、标准等须完全满足所有中华人民共和国的规范、标准,包括(但不限于此): 《通信局(站)防雷与接地工程设计规范》YD5098-2005 《通信局(站)防雷与接地工程设计规范》GB50689-2011 《通信局(站)防雷与接地工程验收规范》YD/T5175-2009 《建筑物防雷设计规范》(GB50057-2010) 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》(GB50343-2012) 《交流电气装置的接地》(DL/T621-1997) 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-2006) 《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》(DL/T 620-1997) 1联合接地 在整个防雷系统中接地系统是一个基本前提,只有具备了良好的接地系统,防雷设备才能真正发挥作用。所以,接地系统的建设是所有防雷工作的基础。 1.1接地的目的 1)接地是为了防止电磁干扰起屏蔽作用; 2)接地是为了泄放过电压以保护设备和人身安全; 3)接地是为了起着工作回路的作用; 4)接地是为了给通信设备提供零电位参考点。 5)在受到雷击时以供大电流泄放入地,以保护设备和人身安全。 1.2地网的组成 根据移动通信基站防雷与接地设计规范YD5068中规定: 1)移动通信基站应按均压、等电位的原理,将工作地、保护地和防雷地组成一个联合接地网。站内各类接地线应从接地汇集线或接地网上分别引入。

中华人民共和国通信行业防雷接地标准 信息产业部邮电设计院(原邮电部设计院)是制定中华人民共和国通信行业防雷接地标准的唯一编制单位上世纪60年代,邮电部设计院的防雷专家就对工程中出现的雷害事故进行了广泛、深入的研究,1986 年开始编制国内外第一个将联合接地理论用于通信局(站)的标准YDJ26-89 《通信局站接地设计技术规定》(综合楼部分)到YD5098-2001《通信局(站)雷电过电压保护工程设计规范》的颁布已经是第五个标准了, YD5098-2001 使通信局(站)的防雷技术进入到一个崭新的阶段,该标准采取广泛与IEC 及ITU 等相关国际标准接轨的编写方法,不但结合了中国国情,也充分考虑了通信局(站)的具体情况而推出的集科学性、先进性、实用性与国际接轨的工程设计标准。目前已经在通信局(站)防雷工程中起到非常明显的效果,全面的解决了占通信局(站)雷击事故85% 以上的雷电过电压保护问题,下面对中华人民共和国通信行业防雷接地标准与移动通信及网络系统的防雷等相关问题进行介绍。 1 中华人民共和国通信行业防雷接地标准China national standards on lightning discharges and earthing 1) YDJ26-89 《通信局(站)接地设计暂行技术规范》(综合楼部分)Temporary Specifications on Earthing Design for Telecommunication Bureaus(Stations) (Telecom Integrated Building Part) - -- 原邮电部第一个通信局(站)防雷接地标准,在世界上第一个将联合接地的理论写在通信局(站)防雷接地的标准中; 2) YD2011-93 《微波站防雷与接地设计规范》Specifications on Lightning Discharges and Earthing Design for Microwave Stations ; 3) YD5068-98 《移动通信基站防雷与接地设计规范》Specifications on Lightning Protection and Earthing Design for Mobile Communication Base Stations ; 4) YD5078-98 《通信工程电源系统防雷技术规定》Specifications on Lightning Protection for Power Supply System in Engineering of Telecommunications ; 5 ) YD5098-2001 《通信局(站)雷电过电压保护设计规范》Specifications for Engineering Design of Lightning Over-Voltage Protection for Communication Bureaus(Stations ), 该规范是为了解决综合通信大楼、交换局、数据局、模块局、接入网站、IP 网站、移动通信基站、卫星地球站、微波站等因雷电感应通过电源线、信号线、网络数据线、天馈线、遥控系统、监控系统引入的雷害,确保通信设备的安全和正常工作而编制的。 通信局(站)雷电过电压保护工程的基础应建立在联合接地、均压等电位分区保护之上是非常重要的, 另外通信局(站)雷电过电压保护设计应根据电磁兼容原理,按防雷区划分,对电涌保护器的安装位置进行合理规划。 从通信局(站)雷击概率的统计分析,近年来虽然对通信局(站)建筑物的防雷接地进行了大量的改造, 但雷电产生的浪涌电流还是造成通信设备的损坏,雷击使通信中断的事故时有发生,根据国内外有关资料的统计雷击造成通信设备损坏事故的85% 是雷电过电压引起的,因此对通信局(站)雷电过电压的保护就更为重要。

脱硫系统接地专项施工方案 一、编制依据: (一)、施工图纸:大唐吉木萨尔五彩湾北一发电有限公司2×660MW超超临界 二、工程概况: 大唐准东五彩湾北一电厂位于新疆昌吉市吉木萨尔县五彩湾工业园内,距五彩湾镇约30km。大唐准东五彩湾北一电厂(2*660MW)超超临界机组烟气脱硫工程包括SO2吸收系统、烟气系统、制浆系统、脱水系统、水工系统、事故浆液系统、工艺水系统、湿式电除尘器系统。配电系统包括工作接地、防雷接地、弱电系统接地包括 重复接地及共用接地装置。 精心整理

三、施工组织机构及劳动力组织 1、组织机构图 大唐吉木萨尔五彩湾北一发电有限公司2×660MW超超临界机组烟气脱硫工程防雷接地施工组织机构图 2、劳动力组织 作业人员表: 精心整理

(1)、人工接地体:设计位置的场地没被占用,且已经清理好;(2)、利用柱钢筋做防雷接地引下线,底板筋与柱筋连接处已绑扎完。 2、接地干线安装: 精心整理

(1)、支架安装完毕; (2)、土建抹灰已完成; (3)、穿墙保护管已预埋。 3、支架安装: ( ( ( ( ( ( (3)、接地极与引下线必须做完。 7、避雷针安装: (1)、接地体及引下线必须安装完毕; (2)、需要脚手架处,脚手架搭设完毕; 精心整理

精心整理 (3)、土建结构工程已完,并随结构施工做完预埋件。 五、工艺流程 接地体 接地干线 支架 引下线(明)敷设 避雷针 避雷带或均压环 (一)防雷接地的施工: 3m 采用Φ焊接8的镀160×1802米,(二)接地体的安装 1、接地体的安装应按图施工,具体情况施工人员可根据现场情况,尽量在土方开挖时利用地形、地势,避开岩石层进行接地施工,以减少工作强度和提高接地效果。

浅谈铁路信号防雷施工的一些问题 高春根 摘要:本文通过本人对甬台温和沪宁城际铁路信号综合防雷的技术负责,浅谈铁路信号的综合防雷需要注意的一些问题,避免不必要的整改,节约成本。 关键词:铁路信号综合防雷整改 引言:随着铁路信号设备信息化的发展,对雷电及电磁脉冲的防护要求越来越高,先进的设备能否在雷雨季节安全稳定的运行,直接关系到行车,信号设备不能稳定运行造成的间接损失无法估量,所以铁路信号防雷是摆在我们面前的一个新课题,现就本人在甬台温和沪宁城际工程实施中发现的一些问题和大家共同探讨。 1铁路信号设备雷电防护分析 铁路信号设备遭受过电压和过电流的途径主要可分为以下几种:直击雷,感应雷,传导雷,辐射雷以及操作过电压。结合信号设备的分布特点及雷电攻击的途径分析,铁路信号设备雷电防护存在以下特点。 1.1信号设备占地面积较大,且很多设备分布在山区、旷野等易遭受直接雷电攻击的地区。 1.2 铁路的钢轨是雷电流的良好导体,与钢轨连接的相关铁路信号设备,如信号机、轨道电路、电动转辙机等较容易受到雷电流的威胁。 1.3 自动闭塞、半自动闭塞等信号条件线、控制线,在非电化区段大部分使用架空线,它们均架设于信号与通信混合线路或自动闭塞高压信号线路上,由于它们暴露在旷野郊外,在雷雨季节容易遭受到雷电的袭击,线路中的大电流会串入信号机房内部,从而引起对内部设备的损坏。 1.4雷云对地放电实质上是雷雨云中的电荷向大地的突然释放过程,一次闪电平均包含有上万个脉冲放电过程,电流脉冲平均幅值为几万安培,持续时间几十到上百微秒,从而对信号设备造成误动作甚至永久性破坏。 1.5 雷电防护的原则是“等电位”,由于机房存在多类接地系统,其冲击接地电阻不均衡,在雷击发生时,雷电流引起地电位差,也容易造成“地电位反击”,使人员或设备遭受损害。 从以上情况很容易看出:为了提高铁路信号设备安全性及机房设备、计算机的运行可靠度,整个车站信号雷电防护要在分流(D)屏蔽(S)搭接(B)接地(G)等方面做完整的,多层次的综合防护。 2外部防雷施工的一些问题 2.1.接地装置的施工 根据设备的要求,共用接地体接地电阻必须不大于1Ω,利用自然接地体在保证最小接地电阻时不太可靠,所以在自然接地体可用而又能满足条件的情况下,也敷设人工接地体,并使人工接地体与自然接地体相连。 在信号楼外四周距离墙体1m以外敷设一条由水平接地体和垂直接地体组成的环形接地网,受条件限制是可设成“U”型或者“L”型。 水平接地体埋深不小于0.7m,本人以为是从下面几个方面考虑的:一是防止跨步电压,二是防止氧化腐蚀水平接地体和避免机械损伤,三是为了减少外界温度和湿度变化对流散电阻的影响。扁钢水平接地体应立面竖放,这样有利于减少流散电阻。垂直接地体一般选用石墨接地极,在建筑物四周对称敷设4到6根,防雷引下线下必须设置垂直接地体,为的是加快把雷电流泄入大地。 对于新建站房为了美观利用主筋作为引下线,所以人工接地体与基础接地体每隔5m用扁钢连接一次,在房屋接闪带遭受雷击时,形成一个等电位环岛,避免电压反击。同时,贯通地线在信号机房建筑物一侧每隔2-3m用50mm2裸铜线与环形接地装置连接,两端各连接两次,因为贯通地线的地阻小于1Ω,这样也就确保了环形接地体的接地电阻小于1Ω。 2.2.引下线的施工

移动通信基站整体的防雷设计方案 前言 随着社会的进步,移动通信迅猛发展,遍及全国每一个角落,而移动通信基站能否正常运行是移动通信的关键。基站的设备大部分是微电子设备,它的电磁兼容能力低,抗雷电、抗电磁干扰能力弱。基站在建设时虽然已安装了一些避雷装置,但往往还是因雷击而造成通讯中断,给人们的生产和生活带来了巨大的损失。因此,如何做好基站的综合防雷,保障通信系统的安全,显得尤为重要。随着移动通信的应用范围不断地扩大,移动通信系统的类型也越来越多。 基站防雷是一个系统性的复杂工程,其防雷措施是一个讲究整体防御性的工作,需要各个环节紧密配合。基站主要由通信和供电设施组成,其中,通信设施包括天线、馈线和通信设备,供电设施包括电力传输线、变压器和电源设备,各个设备之间紧密联系,共同构成了基站系统。从防雷的角度讲,这些设备引入雷电的危害形式并不单一,主要包括了直接雷击、感应雷击、电磁脉冲辐射、雷电过电压侵入和反击,一旦某一设施遭受雷电袭击,必然会直接影响到与它相连的其它设施,造成破坏。 针对基站遭受雷害的情况,本文简单地将基站的组成概括为基站铁塔、基站电力传输和基站机房三个部分来讨论基站的整体防护,着重阐述了每一组成部分各设施的具体防雷措施。并应用这些方法,对基站进行了防雷方案设计,与此同时,我们也看到了现有的防雷理论还不够完善,还需大家在今后的实际工作中,不断地摸索,总结经验,争取将雷击损害降低到最小程度。

目录 1、雷电对移动通信基站的危害、1雷电成因 2雷电对基站的危害形式 ⒉1直接雷击 ⒉2感应雷击 ⒉3电磁脉冲辐射 ⒉4雷电过电压侵入 ⒉5反击 2、移动通信基站整体防雷探讨1基站铁塔部分 ⒈1天线 ⒈2馈线 ⒈3其它设施 2基站电力传输部分 ⒉1高压架空线 ⒉2变压器 ⒉3低压输电线 3基站机房部分 ⒊1机房 ⒊2电源系统 ⒊3信号系统 ⒊4其它设施 ⒊5设备接地和防雷接地 ⒋基站地网部分 ⒋1铁塔地网和机房地网 ⒋2联合地网 3 移动通信基站防雷设计 1外部防雷设计 ⒈⒈接闪器设计 ⒈2引下线设计 ⒈3地网设计 2内部防雷设计 ⒉⒈过电压保护 ⒉2等电位连接 4 设计依据 5 总结

接地体(线)的焊接应采用搭接焊,其搭接长度必须符合下列规定: 一、扁钢为其宽度的2 倍(且至少3 个棱边焊接)。 二、圆钢为其直径的6 倍。 三、圆钢与扁钢连接时,其长度为圆钢直径的6 倍。 四、扁钢与钢管、扁钢与角钢焊接时,为了连接可靠,除应在其接触部位两侧进行焊接外,并应焊以由钢带弯成的弧形(或直角形)卡子或直接由钢带本身弯成弧形(或直角形)与钢管(或角钢)焊接。 补充下内容 防雷及接地工程安装: (一)人工接地体(极)应符合下列规定: 1)接地体的埋设深度其顶部不应小于0.6M,角钢及钢管接地体应垂直配置。垂直接地体长度不应小于2.5M,其相互之间间距不小于5M,接地体埋设位置距建筑物不小于1.5M,遇有垃圾灰渣等埋设接地体时,应换土并分层夯实。 2)当接地装置必须埋设在距建筑物出入口或人行通道小于3M时,应采用均压带做法或在接地装置上面敷设50~90mm厚度沥青层,其宽度应超过接地装置2M. 3)接地体的连接应采用焊接,焊接处焊缝应饱满,并有足够的机械强度,不得有夹渣、咬肉、裂纹、虚焊,气孔等缺陷,焊接处药皮敲净后,刷沥青做防腐处理。 4)采用搭接焊时其焊接长度为:镀锌扁钢不小于其宽度的2倍,不少于三面施焊(当扁钢宽度不同时,搭接长度以宽的为准)敷设前扁钢需调直、煨弯处不能有损伤或死弯,直线段上不应有明显弯曲,并应立置。 5)镀锌元钢焊接长度为其直径的6倍以上并应双面施焊(当直径不同时,搭接长度以直径大的为准)镀锌元钢与镀锌扁钢连接时其长度为圆钢直径的6 倍以上。 6)镀锌扁钢与镀锌钢管(或角钢)焊接时,为连接可靠,除应在连接部位两侧进行焊接外,还应直接将扁钢本身弯成弧形(或直角形)与钢管(或角钢)紧密焊接。 7)接地极的加工:根据设计要求数量、材料规格进行加工,材料采用钢管或角钢,长度不应小于2.5M,打入地下一端切割成锥形,如采用角钢为了防止角钢打劈,可采用在角钢端部焊一段长约200mm的短角钢,采用钢管时在管端焊一护管帽套入接地极管端,接地极向地下打时应与地面保持垂直,不得打偏,当接地极离沟地面约600mm时停止打入,把接地体扁钢焊在接地极上后(扁钢立焊)再把接地极一根根打入沟内(地下),焊接部位应涂刷沥青做防腐处理。

高速铁路通信系统技术浅谈 摘要:从高速铁路通信系统的各种需求出发,通过对系统的技术浅谈,全面了解高速铁路通信系统所采用的高新技术,掌握高速铁路专用通信系统的特点,对高铁路通信工程的施工起到理论指导作用。 关键词:高速铁路通信系统高新技术浅谈 随着中国铁路的跨越式发展,八纵八横的客运专线和高速铁路正在紧锣密鼓地建设之中,现代高速铁路专用通信系统的各种需求出发,通过对系统的技术分析,全面掌握高速铁路通信系统所采用的高新技术,了解高速铁路专用通信系统的特点,以指导高速铁路通信工程的施工。 一、高速铁路对通信系统的要求 1.1 信息管理要求 高速铁路要求与沿线行车、旅客服务相关的数据与信息,采用计算机网络相连的方式输送和交换,保证运营的高效,使高速铁路的运营纳入信息化管理。 1.2 调度控制要求 传统铁路的运营调度方式,是以下达话音指令为主实施行车指挥的。随着列车运行速度的提高,要求行车指挥采用计算机管理、传输指令数据为主的调度方式,在区间控制列车运行的系统也采用计算机和数据控制。 1.3 通信技术要求 高速铁路系统中,要求以数字网络技术对综合调度系统进行技术支撑;较大的站间距需要引入区间接入技术;列车运行控制系统的信息要通过光纤网络传输;车上和地面之间采用综合无线通信系统,且传递信息从运营调度指挥扩大到客运服务、动车组数据与信息;无线通信系统要适应300公里/小时的运营速度。 1.4 通信业务需求 高速铁路通信系统业务需求体系在:一是为高速铁路信号、综合调度、信息化系统等专业的业务应用系统提供安全、可靠、高效的通信网网络服务;二是为高速铁路运输提供高质量的调度通信、旅客服务信息、会议电视、移动通信业务。 二、高速铁路通信系统技术分析

浅谈铁路通信设备防火防雷安全防护技术(标准版) Safety work has only a starting point and no end. Only the leadership can really pay attention to it, measures are implemented, and assessments are in place. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0422

浅谈铁路通信设备防火防雷安全防护技术 (标准版) 摘要:简述了现今铁路通信系统中的火灾雷电安全隐患,以及对通信设备甚至是铁路系统的危害,并提出了在铁路通信设备中的防火防雷安全防护技术,而且做出了进一步的探讨。 关键词:铁路通信;防雷;防火 铁路系统是支撑我国国民经济稳定运行的主动脉,担负着巨大的货运和客运工作,而现代通信技术是加强铁路行业服务能力和顺利完成新世纪新任务的前提和基础。现代通信技术在铁路系统中的任务是实现铁路信息情况的采集、传递和加工,并利用高效的铁路运输系统,以相对较低的开销保证服务质量提升、加强运输安全。显然,在这种铁路运输高速发展与信息技术迅猛提升的双重时代背景下,加强铁路通信设备的防护技术显得尤为重要,本文将从防火

防雷等方面对铁路通信设备的防护技术加以简单阐述。 1铁路通信设备的防火技术 铁路通信系统构成了铁路系统的神经网络,如若发生火灾,将给铁路系统中各种设备、铁路干线等带来严重的破坏,波及铁路系统的正常运行,直接危及到国家的财产安全、普通百姓的生命安全。所以,铁路系统中通信设备的防火安全措施显得尤为重要,必须提升防火技术,加强防火意识。 1.1铁路通信系统中的火灾隐患 在铁路通信系统设计中,设计人员有时不能全面重视防火设计,笔者根据多年来对于铁路通信设备设计研究经验,认为在铁路通信 防火设计中有以下几点的安全隐患:防火分区的划分不合理,不能综合考虑建筑面积并结合房间的重要性来划分防火分区;火器器材和装置配置不合理,未能采用通信设备等有关的电子设备的专用灭火器;通信设备材料耐火等级确定不规范;不注重通信设备的细部设计处理,留下火灾隐患等。 1.2铁道通信设备的防火措施

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