最新全国高速公路通车里程表
北京
京沪高速(北京—天津段与京津塘线重合）：北京－1262－上海
京津塘高速：北京分钟寺桥－41－郎坊－60－天津－44－塘沽
京珠高速：北京六里桥－57－涿州－204－石家庄
京沈高速：北京四方桥－558－锦州－100－沈阳
京哈高速：通州北关环岛－13－燕郊
首都机场高速：北京三元桥－19－首都机场
京承高速：四环望和桥—21—六环高丽营
京通快速：北京四惠桥－18－通州
京呼高速（丹拉线）：北京—148.2—张家口—199—集宁—120—呼和浩特市
京开高速：北京玉泉营环岛－42.6－固安大桥
天津
京津塘高速：塘沽－44－天津－101－北京分钟寺桥
津唐高速：天津－139－唐山
津滨高速：外环线张贵庄立交—29—滨海新区胡家园
京沪高速：天津—127—沧州
京沈高速：北京－558－锦州
保津高速：保定－129－天津
上海
京沪高速：北京－1262－上海
沪宁高速：南京－113－常州－36－无钖－42－苏州－83－上海
沪杭甬高速：上海－166－杭州－145－宁波－31－北仑
沪江高速：上海－24－嘉定－17－太仓—104—江阴（经常熟、张家港）
重庆
渝湛高速：重庆—47—綦江—47—崇溪河（渝黔交界）
綦江县—32—万盛
成渝高速：成都－163－内江－38－隆昌－139－重庆
渝合高速：重庆—59—合川—34—武胜
渝达高速：重庆—54—邻水－134－达州
渝万高速：重庆－86－长寿—182—万州—长寿－33－涪陵
河北
京沪高速：天津—127—沧州—107—德州
青银高速：清河县(冀鲁交界)—182—石家庄－46－旧关（晋冀界）－144－太原
京珠高速：北京六里桥—57—诼州—51－保定—153—石家庄－216－安阳
石黄高速：石家庄－187－黄骅港
丹拉高速：北京—148.2—张家口宣化—199—集宁
宣大高速：宣化－186－大同
唐港高速：唐山－80－京唐港
保津高速：保定－129－天津
京承高速：承德—55—滦平
衡德高速：衡水（接石黄高速）—61.33—德州（接京沪高速）
邢临高速：邢台南互通——临清（冀鲁交界）
山西
大运高速：德胜口（蒙晋界）—47.4—大同－98－新广武—58—原平— 94 —太原— 60—祁县—176—临汾—48—侯马—100—运城－90－风陵渡—新广武—27—朔州—运城—42.6—三门峡
青银高速：石家庄－46－旧关（晋冀界）－144－太原－118－汾阳—78—离石
太澳高速：太原—195—长治—93—晋城—48—焦作—阳城－30－晋城—长治—54.5—邯郸（山西段）
宣大高速：大同－186－宣化
内蒙
丹拉高速：麻黄沟（宁内界）—134—蹬口—228—包头－151－呼和哠特呼和浩特市— 120—集宁—347—北京
包东高速：包头—103—东胜
辽宁
京沈高速：沈阳－100－锦州－558－北京
沈大高速：沈阳－86－鞍山－70－大石桥－202－大连
沈丹高速：沈阳－88－本溪—134—丹东
同(江)三(亚)高速：沈阳－167－四平—133—长春
沈抚高速：沈阳－63－抚顺
丹大高速：大连—121—庄河—136—丹东
阜锦高速：阜新—117—锦州东（接京沈高速）
朝锦高速：朝阳—105—锦州西（接京沈高速）
盘营高速：盘锦（接京沈高速）—97—营口（接沈大高速）
吉林
长吉高速：长春－83.6－吉林
同(江)三(亚)高速：沈阳—300—长春－210－哈尔滨
长营高速：长春－68.7－营城子
黑龙江
同(江)三(亚)高速：长春－210－哈尔滨－324－佳大斯
哈绥高速：哈尔滨－79－绥化
绥(芬河)满(州里)高速：大庆—132.9—哈尔滨－470－绥芬河
江苏
京沪高速：临沂—188—淮安—153—江都—131—无锡
沪宁高速：南京－113－常州－36－无钖－42－苏州－83－上海
宁马高速：南京－27－马鞍山 27
宁启高速：南京－214－南通—108—启东
宁杭高速：南京—25—溧水—35—溧阳—79—宜兴—98—杭州—溧水－25－高淳
连徐高速：连云港—237—徐州
苏嘉杭高速：常熟—36—苏州—54—吴江——嘉兴——乍浦
徐淮高速：徐州—95—宿迁—110—淮安—宿迁—102—盱眙
宁盐高速：盐城—153—泰州广陵（接宁启高速）
盐通高速：盐城—167—南通
合宁高速：合肥－134－南京
宁太高速：上海－24－嘉定－17－太仓—104—江阴（经常熟、张家港）同三高速：汾水（苏鲁界）—85—灌云
浙江
沪杭甬高速：上海－166－杭州－145－宁波－31－北仑
宁杭高速：南京—25—溧水—35—溧阳—79—宜兴—98—杭州
苏嘉杭高速：常熟—36—苏州—54—吴江—54（经嘉兴）—乍浦
甬台温高速：宁波－374－温州苍南分水关(浙闽界)
上三高速：上虞（连接沪杭甬高速）－142－三门（连接甬台温高速）
金丽温高速：金华—123—丽水—98—温州
杭千高速：杭州—191—千岛湖
杭金衢高速：杭州—291—常山（苏赣界）
甬金高速：宁波—185—义乌（接杭金衢高速）
安徽
合宁高速：合肥－134－南京
合杭高速：合肥－140－芜湖—60—宣城—67—广德界牌（浙皖界）
沪蓉高速：合肥—153—安庆高河—110—宿松界子墩（鄂皖交界）
合徐高速：合肥－112－蚌埠—158—徐州
洛蚌高速：洛阳—211—骡河—124—界首—190—蚌埠—60—明光
商亳高速：商丘—42—营廓集（皖豫交界）—25—亳州
徽杭高速：屯溪—82—浙皖界
连霍高速：老山口（皖苏交界）——供河集（皖豫交界）
福建
同三高速：福鼎—141—宁德—92—福州－154－泉州－82－厦门－32－漳州—141—诏安
漳龙高速：漳州—117—龙岩
福银高速：邵武—132—三明沙县—220—福州
江西
南九高速：南昌－138－九江
赣粤高速：南昌－70－樟树—148—泰和—128—赣州—126—定南（粤赣界）
沪瑞高速：萍乡（湘赣界）—168—樟树—35—厚田－40－温家圳—245—玉山（浙赣界）
九景高速：九江－114－景德镇
井泰高速：井冈山—82—泰和(接赣粤高速)
福银高速：乐化（接昌九高速）—72—温家圳（接沪瑞高速）—177—黎川（闽赣界）
山东
青银高速：夏津（冀鲁界）—89—济南－110－淄博－108－潍坊－112－青岛
京沪高速：沧州—107—德州—105—济南—63—泰安—173—临沂—188—淮安
京福高速：沧州—107—德州—105—济南—63—泰安—190—张山子（苏鲁界）—枣庄－29－腾州木石（接京福高速）
同三高速：烟台—123—莱阳—267—日照汾水（苏鲁界）
潍莱高速：潍坊－140－莱阳
烟潍高速：烟台—186—潍坊新河（经蓬莱、龙口、莱州，接潍莱高速）日东高速：日照－110－费县竹园（接京沪高速）—117—曲阜—149—荷泽－37－东明
烟即高速：烟台－80－威海－90－乳山－130－即墨
济馆高速：济南－90－联城－64－馆陶
东青高速：东营港－60－东营市－90－青州
滨新高速：无隶大高—29—滨州—85—博山－44－莱芜—61—新泰—泰安—63—莱芜
环胶州湾高速：青岛—68—黄岛
河南
连霍高速：灵宝（陕豫交界）－205－洛阳－121－郑州－81－开封－203－商丘芒山（皖豫交界）
京珠高速：安阳－122－新乡－81－郑州－94－许昌－49－漯河－67－驻马店—134—信阳
许襄高速：许昌—163—南阳—114—襄樊
信合高速：信阳—185—叶集（皖豫交界）—合肥
洛蚌高速：洛阳—50—临汝—86—平顶山—75—骡河—124—界首（皖豫交界）—190—蚌埠
商亳高速：商丘—42—营廓集（皖豫交界）—亳州
太澳高速：晋城—48—焦作—60—济源—46—洛阳—焦作—30—温县—焦作—56—郑州
商许高速：兰考—42—尉氏—64—许昌
濮鹤高速：濮阳—64—鹤壁
郑少高速：郑州—53—少林寺
湖北
沪蓉高速：长阳—17—宜昌－279－武汉－142－黄梅（鄂皖交界）—黄梅—37—九江
京珠高速：大悟（鄂豫交界）—339—赤壁（鄂湘交界）
机场高速：武汉－18－天河机场
岱黄高速：岱家山－25－黄陂
汉十高速：十堰—158—襄樊—244—孝感
太澳高速：南阳—114—襄樊—185—荆洲
湖南
京珠高速：临湘（鄂湘交界）—183—长沙－45－湘潭－169－耒阳－135－宜章（湘粤交界）
长张高速：长沙－72－益阳－80－常德—161—张家界
长浏高速：长沙－70－浏阳
潭邵高速：湘潭—218—邵阳
衡昆高速：衡阳—186—枣木铺（湘桂交界）—22—全州
广东
同三高速：湛江—82—茂名—80—阳江—126—开平—80—佛山—23—广州－123－深圳－286－汕头－67－汾水关（闽粤交界）
京珠高速：小塘（湘粤交界）—322—广州－135－珠海
渝湛高速：山口（桂粤交界）—60—遂溪—13—湛江
广梧高速：广州－45－三水—62—肇庆—37—云浮
广清高速：广州－47－清远
深惠高速：深圳－64－惠州
广惠高速：广州—153—惠州惠东（接深汕高速）
粤赣高速：惠州—81—河源—136—上陵（粤赣交界）
梅河高速：热水立交（接粤赣高速）—166—梅州
梅汕高速：梅州—86—汕头
揭惠高速：揭阳—46—普宁—41—惠来（接深汕高速）
沿海高速：珠海—149—阳江
中江高速：中山—32—江门
广西
衡昆高速：黄沙河（湘桂交界）—22—全州—桂林－151－柳州—222－南宁—15—坛洛—百色—56—罗村口（滇桂交界）
渝湛高速：都安—141—南宁－119－钦州－120－北海—37—山口（粤桂交界）—73—湛江
宜柳高速：柳州－113－宜州
南梧高速：六景（接衡昆高速）—101—兴业
桂梧高速：广西苍梧—23—广东郁南
南友高速：南宁—179—友谊关
海南
海口环绕高速：海口－268（东线）－三亚－366（西线）－海口
海文高速：海口—52—文昌
四川
成渝高速：成都－163－内江－38－隆昌－139－重庆
成绵高速：成都－103－绵阳—136—广元---棋盘关（川陕界）
成雅高速：成都－139－雅安—泸沽－47－西昌
成乐高速：成都－87－乐山
成灌高速：成都－40－都江堰
内宜高速：内江－40－自贡－68－宜宾
隆纳高速：隆昌－88－泸州
成南高速：成都—215—南充—70—广安—45—邻水
渝达高速：重庆—54—邻水－134－达州
成温邛高速：成都—24—崇州—41—邛崃
贵州
渝湛高速：崇溪河—118—遵义－135－贵阳－143－都匀－127－新寨贵黄高速：贵阳清镇－90－镇宁和尚庄
贵毕高速：贵阳－214－毕节
麻玉高速：麻江（接渝湛高速）－51－凯里—三穗—45—玉屏
关兴高速：关岭—114—兴仁
宁水高速：六盘水—124—黄果树
西藏
暂时没有高速公路
陕西
连霍高速：宝鸡－155－西安－65－渭南－79－潼关
西延高速：西安－101－铜川－94－黄陵—延安南—22延安—32—安塞
西兰高速：西安－49－兰田
榆靖高速：榆林—134—靖边
西禹高速：禹门口（山陕界）—177—阎良—40—西安
二河高速：蟒盖兔（陕内交界）—77—榆林
西汉高速：汉中—47—勉县—55—宁强
甘肃
连霍高速：古浪—69—永昌—118—山丹—97—张掖市临泽县—100—酒泉市清水镇—96—嘉峪关—树屏（接机场高速）——永登县徐家磨—忠和—35—兰州—78—定西
拉丹高速：刘寨柯（宁甘界）—110—白银—59—兰州—220—西宁
兰州机场高速：兰州－74－中川
兰临高速：兰州—93—临洮
青海
拉丹高速：兰州—220—西宁
大西高速：西宁—37—大通
新疆
乌大高速：乌鲁木齐－132－大黄山
连霍高速：奎屯－265－乌鲁木齐－151－吐鲁蕃
和库高速：和硕—93—库尔勒
宁夏
拉丹高速：郝家集（宁甘界）—98—中宁—138—银川—116—麻黄沟（宁内界）—银川－105－石嘴山
青银高速：银川—47—古窑子－94－王圈梁（宁陕界）
福银高速：同心—118—固原—64—沿川子（宁甘界）
云南
昆大高速：昆明安宁－130－楚雄－187－大理—166—保山
沪瑞高速：磨黑—147—元江－114－玉溪－87－昆明－130－曲靖－75－胜境关（滇贵交界）
曲靖－63－陆良
昆石高速：昆明—78—石林
衡昆高速：砚山—67—平远街
嵩待高速：昆明嵩明（接沪瑞高速）—120—会泽待补鸡石高速：开远鸡街—99—石屏
通建高速：通海—63—建水
全国已通车高速公路一览表(2006.11.1) 北京：[2006年588公里] 京津塘高速。。。。。。。分钟寺桥－廊坊（冀界）35 京开高速。。。。。。。玉泉营桥－固安大桥（冀界）42 京石高速。。。。。。。六里桥－玻璃河（冀界）46 八达岭高速。。。。。。。马甸桥－昌平－康庄（冀界）82 京承高速。。。。。。。望和桥－高丽营－46.7-沙峪沟68 机场高速。。。。。。。三元桥－首都机场19 机场北线高速。。。。。。。鲁疃－首都机场11.29 京通快速。。。。。。。四惠桥－通州18 京哈高速。。。。。。。通州—三河（冀界））16 京沈高速。。。。。。。四方桥－香河（冀界）40 五环高速。。。。。。。99 六环高速。。。。。。。良乡—西沙屯130。。。。。。。 天津：[2006 607公里] 京津塘高速廊坊（冀界）-天津－塘沽101 唐津高速。。。。。。。宁河（冀界）－天津103 津滨高速。。。。。。。天津—滨海29 京沪高速正线（一期）武清—西清57 京沪高速。。。。。。。天津—青县（冀界）54 京沈高速。。。。。。。香河（冀界）－玉田（冀界）37 保津高速。。。。。。。天津－霸州（冀界）15 津蓟高速。。。。。。。天津—蓟县104 津晋高速。。。。。。。津港—塘沽盐场37 天津外环。。。。。。。71 河北：[2005年2135公里] 1．京津塘高速（廊坊段）京界--津界。。。。。。。7 2．京沈高速（香河段）。。。。。。。京界--津界。。。。。。。21 3．京沈高速（冀）。。。。。。。玉田（津界）--山海关（辽界）。。。。。。。199 4．北戴河高速。。。。。。。榆关--北戴河18 5．京张高速（冀）。。。。。。。八达岭（京界）---宣化小慢岭。。。。。。。80 6．丹拉高速（张家口段）。。。。。。。小慢岭---张家口东。。。。。。。23 7．宣大高速。。。。。。。宣化----阳原（晋界）。。。。。。。127 8．唐津高速。。。。。。。唐山北—汉沽（津界）。。。。。。。60 9．唐港高速。。。。。。。王盼庄---京塘港。。。。。。。80 10．唐山西外环高速。。。。。。。丰南—唐山西。。。。。。。34 11．保津高速。。。。。。。徐水—霸州（津界）105 12．京沪高速（冀）。。。。。。。青县（津界）—吴桥（鲁界）。。。。。。。141
高速公路里程及途经城市一览表 名称起点--(里程)--途经--(里程)--终点总里程 京津塘高速：北京分钟寺桥--41--廊坊--60--天津--44--塘沽145 东石高速：北京六里桥--57--涿州--51--保定--153--石家庄264 京沈高速：北京四方桥--558--锦州--100--沈阳658 京哈高速：通州北关环岛--13--燕郊13 首都机场高速：北京三元桥--19--首都机场19 八达岭高速：北京马甸桥--31--昌平--31--居庸关--8--康庄70 京开高速：北京玉泉营环岛--42--固安大桥 六环高速：北京通州--48--大兴 京通快速：北京四惠桥--18--通州18 津唐高速：天津--139--唐山139 津滨高速：张贵庄立交--29--塘沽区胡家园29 石太高速：石家庄--46--旧关--144--太原190
石安高速：石家庄--216--安阳216 石黄高速：石家庄--187--黄骅187 保津高速：保定--129--天津129 宣大高速：宣化--186--大同186 唐港高速：唐山--80--京唐港80 太平高速：太原--94--原平94 太汾高速：太原--118--汾阳118 运风高速：运城--90--风陵渡90 阳晋高速：阳城--30--晋城36 呼包高速：呼和哠特--147--包头147 沈大高速：沈阳张士--86--鞍山--70--大石桥--202--大连后盐358 沈本高速：沈阳--88--本溪88 沈四高速：沈阳--57--铁岭--110--四平167 沈抚高速：沈阳--63--抚顺63 沈阳绕城高速：----------81 长吉高速：长春--83.6--吉林83.6 长哈高速：长春--360--哈尔滨360 长营高速：长春--68.7--营城子68.7 长四高速：长春--133--四平133 长春绕城(部分)：----------26.4 哈大高速：哈尔滨--132.9--大庆132.9 哈佳高速：哈尔滨--324--佳大斯324
中国公路发展暨中国公路里程数 一、公路发展历史 我国公路建设具有悠久的历史，早在公元2000年前，就有了可以行驶牛车和马车的道路。到了清代，全国已经形成了层次分明、功能较完善的“官马大路”、“大路”、“小路”等三级道路系统。所谓“官马大路”，是指从京城到各省城的主要道路；“大路”是指从各省城到各重要城市的道路；“小路”是指从各重要城市到一般市镇的道路。其中“官马大路”就达4000余里。 中国第一条公路是1906年在广西友谊关修建的。从1906年到1949年全国解放这40多年间，全国公路通车总里程仅有8.1万公里，可见中国公路的发展是相对落后的。中国第一条高速公路是“沪嘉高速”，1984年12月21日开工，1988年10月31日通车，历时近4年的时间修建了中国第一条高速公路。“沪嘉高速”南起上海市宝山区，北至上海嘉定区，设计车道宽度为55米，设计时速为120km/h，全长16千米，总投资2.3亿元人民币，平均1千米造价需要1127万元，可见国家对中国的第一条高速公路建设是非常的重视。但是在2012年1月1日起，该公路被调整为城市快速路，并结束了它长达24年的收费历史。 根据国家交通运输部、国家统计局等有关单位统计，截止到2011年年底：全国公路总里程已突破400万公里大关，其中高速公路总里程达到8.5万公里，位居世界第二，仅次于美国的10万公里。根据
国家十二五规划发展要求，到2015年，全国公路总里程将达到450万公里，其中高速公路总里程将达到10.8万公里，二级以上公路总里程将达到65万公里，农村公路总里程将达到390万公里。 二、公路基本组成部分 公路是承受行车荷载的结构，它主要有路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程和交通服务设施所组成。 三、公路等级划分及使用功能 道路等级应按道路在道路网中的地位、交通量以及对沿线的服务功能等划分等级。道路等级按使用功能可分为公道等级和城市道路等级。 公路等级可分为：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路等五个道路等级。 城市道路等级可分为：快速路、主干路、次干路、支路等四个道路等级。 公路等级里的一、二、三、四级公路与城市道路等级里的快速路、主干路、次干路、支路的使用功能是一致的。 1、高速公路：是专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的高等级完全封闭公路，它具有双向四个或四个以上车道，设有中央分隔带，全部立体交叉，并具有完善的交通安全设施、管理设施、服务设施。设计车速为60-120km/h。 2、一级公路（快速路）：是供汽车分向、分车道行驶的公路，其设施与高速公路基本相同，设中央分隔带，单向车道不应少于两车道，
2011年各省市高速公路里程 2010年底中国各省区高速公路通车里程排名 1 河南省 5016公里 16 湖南省 2262公里 2 广东省 4835公里 17 内蒙古 2176公里 3 河北省 4307公里 18 广西 2113公里 4 山东省 4285公里 19 重庆市 2011公里 5 江苏省 4059公里 20 甘肃省 2000公里 6 湖北省 3673公里 21 黑龙江 2000公里 7 陕西省 3458公里 22 吉林省 1850公里 8 浙江省 3291公里 23 贵州省 1507公里 9 辽宁省 3056公里 24 新疆 1200公里 10 江西省 3042公里 25 宁夏 1020公里
11 山西省 3000公里 26 天津市 950公里 12 安徽省 2900公里 27 北京市 900公里 13 四川省 2630公里 28 上海市 778公里 14 云南省 2500公里 29 海南省 660公里 15 福建省 2300公里 30 青海省 443公里 小计：52352 公里小计： 21870 公里 合计：74222公里 2009年中国各省区高速公路通车里程排名排名省区通车里程排名省区通车里程 1 河南省4800 16 山西省1950 2 山东省 433 3 17 福建省1895 3 广东省3800 18 内蒙古1890 4 江苏省374 5 19 甘肃省1296 5 河北省3304 20 重庆市1203 6 浙江省3110 21 新疆区1075 7 辽宁省2758 22 黑龙江省1053 8 湖北省2719 23 宁夏区1003 9 陕西省2526 24 贵州省975 10 安徽省2514 25 吉林省877 11 云南省2429 26 天津市840 12 江西省2206 27 北京市784 13 四川省2190 28 海南省660 14 广西区2113 29 上海市578 15 湖南省1992 30 青海省210
全国高速公路里程手册 2018版 上册 2018.6 余世华编
前言 国家的改革开放加速了我国公路交通建设发展速度，高速公路如雨后春笋迅速在各省市城市间延伸，国道路面等级逐步提高，人们的出行更加方便，快捷。随着汽车工业的发展，家用轿车迅速普及，驾车出行已经成为人们经常的出行方式。因此到达城市（目的地）有多远，大致要走多长时间，中途在什么地方休息、用餐、加油，道路路况怎么样？都成为出发前必须的准备工作。目前人们能够买到的是各种各样的地图册，高速公路地图大多都没有标明城市间的里程。GPS车载导航能引导人们行车，但事先规划行程仍不是十分方便。本手册将人们复杂的计算工作简单化，确定行车路线后，查阅本表，很快就能得出需要的数据资料。出行前或行车过程中查看本手册，很快就能知道目前所在的路段和距离目的地还有多远。本手册也为客货运输企业、物流企业及人员的生产调度、运力安排提供比较详细的参考资料。 本手册2018版收集了2018年5月前公开了的全国高速公路最新里程和通车信息。经过核对整理计算编辑了全国高速公路里程示意图、全国高速公路网交汇点里程表及各省、市、自治区内高速公路详细的枢纽和出口互通里程表。基本上覆盖了全国县以上和部分乡镇之间的高速公路里程信息。是目前国内唯一的、最新、最全面、最系统的高速公路里程信息资料。 由于我国公路建设发展迅速，变化快等客观原因，本手册难免存在不足，欢迎广大使用者批评指正，待再版时纠正。 里程表编制说明及使用方法 本手册里程表可以帮助使用者从相应的表格中很快快查出高速公路两地（城市）之间的距离（公里数），弥补了市售地图册中无法查找距离里程的不便。 1 高速公路途径城市之间里程表中，横栏因间隔较小，用三种颜色区分，便于人们查询。 2 高速公路城市间里程一般是指距该城市最近的连接线(或绕城高速）交汇枢纽之间的距离，不包含连接线及入城的距离。互通之间的距离以匝道横穿高速公路的交叉点或出入口中点为基准点。 3 全国高速公路网里程表只列出国家高速经过多个省区的高速公路交汇点枢纽的距离。分省高速公路里程表列出本省内国家高速经过省内路段各出入口互通和省级高速公路出口和服务区之间的详细距离。该距离按四舍五入法则取整至公里整数。出口的编号即里程桩号后2—3位数。新建未通车路段所标里程桩号与通车后的实际桩号可能存在一定误差，仅作参考。互通之间的数值是实际距离（单位km）。 4 地区环线高速及联络线高速里程表，跨省的单独目录编排，在省内的，放在所属省区内编排。 5省级高速公路里程在各省、市、自治区内列出。有编号的，按编号加简称，没有编号的按简称列出。 6 距离较短的高速公路里程表将多张表放在一页，距离较长的高速公路用分段（东、中、西；或南、中、北段）的里程表来表示。跨省的城市间里程可查总里程表，配合省内城市间里程可查对应的分段里程表。 7 欲查同一条高速公路两城市间的距离里程，先在里程表的城市互通栏找到要查的两个城市或出口互通，然后分别查找竖直栏和水平栏的交会点的数字即是两城市间的距离里程。 8本手册中，凡是高速公路交汇点，不论匝道数量均称枢纽，与其他出口互通区分。高速公路出口与其他道路交汇点，不论匝道多少，均称为互通。 9 要行经几条高速公路时，可在全国高速公路交汇枢纽图上按要行经的高速公路编号、名称，通过交汇点里枢纽程表查出临近目的地枢纽之间的里程以及枢纽至目的地出口互通之间的里程相加即可。 10 里程图中已通车高速公路用绿色线段表示；在建未通高速用红色线段表示。在两枢纽间有在建未通车路段的，通车和未通车里程分别标注。是否通车里程表未作颜色区分。可查里程图。 11 全国高速公路交汇枢纽里程图中，京津冀、长三角、珠三角等高速公路网密集地区，总图未详细标注的，可查找图框边的地区放大示意图。 使用本手册和行车中要注意观察高速公路标牌，结合您手上的地图，就可使您的出行惬意、舒适而顺利。
中国高速公路发展历程 高速公路，部分地区称为快速公路。一般是指双向2条车道以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁与匝道，时速限制比普通公路较高的行驶道路。高速公路的特点是高速、交通量大和有较高的运输经济效益及社会效益。 一、高速公路发展历程 中国高速公路的发展大致经历了两个阶段： 第一个阶段：起步建设阶段（1988年~1997年） 1988年上海至嘉定高速公路建成通车，结束了我国大陆没有高速公路的历史； 1990年，被誉为”神州第一路”的沈大高速公路全线建成通车，开创了我国大陆建设长距离高速公路的先河。 1993年京津塘高速公路通车，这是我国第一条经国务院批准利用世界银行贷款建设的跨省、市的高速公路工程。 1992年，交通部制定了“五纵七横”国道主干线规划并付诸实施； 1997年底，我国高速公路通车里程达到4771公里，10年间平均增长477公里。 第二个阶段：快速发展阶段（1998年~至今）
1997年的亚洲金融危机使党中央、国务院采取积极财政政策，加大交通基础设施的投入，高速公路进入大发展期。 2003年8月建成通车的榆靖高速公路，填补了我国沙漠高速公路建设的空白。 2005年12月崇遵高速公路的开通标志着“西南动脉”的打通。 在2007年9月，国内首条穿越秦岭高速公路——西汉高速公路全线胜利通车。 2002年底，我国高速公路通车里程一举突破2.5万公里，位居世界第二。 截止2014年底，我国高速公路通车总里程达12.25万公里。 从起步到高速公路通车1万公里，我们用了12年时间，从1万公里到突破2万公里，只用了4年时间，从2万公里到突破3万公里只用了两年时间。中国的高速公路以超常的速度发展着。 图1对中国高速公路里程增长做了详细的统计：
中国高速公路网介绍 一、首都放射线： （G1，京哈高速）：北京—哈尔滨北京－唐山－秦皇岛－锦州－沈阳－四平－ 长春－哈尔滨，1280公里。 （G2，京沪高速）：北京—上海北京－天津－沧州－德州－济南－泰安－临沂－淮安－江都－江阴－无锡－苏州－上海，1245公里。 （G3，京台高速）：北京—台北北京－天津－沧州－德州－济南－泰安－曲阜－徐州－蚌埠－合肥－铜陵－黄山－衢州－南平－福州－台北，2030公里。 （G4，京港澳高速）：北京—港澳北京－保定－石家庄－邯郸－新乡－郑州－漯河－信阳－武汉－咸宁－岳阳－长沙－株洲－衡阳－郴州－韶关－广州－深圳－香港 （口岸），2285公里。 （G4W，广澳高速）：并行线：广州—澳门广州－中山－珠海－澳门（口岸） （G5，京昆高速）：北京—昆明北京－保定－石家庄－太原－临汾－西安－汉中－广元－绵阳－成都－雅安－西昌－攀枝花－昆明，2865公里。 （G6，京藏高速）：北京—拉萨北京－张家口－集宁－呼和浩特－包头－临河－乌海－银川－中宁－白银－兰州－西宁－格尔木－拉萨，3710公里。 （G7，京新高速）：北京—乌鲁木齐北京－张家口－集宁－呼和浩特－包头－临河－额济纳旗－哈密－吐鲁番－乌鲁木齐，2540公里。
二、南北纵线： 鹤岗—大连（G11，鹤大高速）：鹤岗－佳木斯－鸡西－牡丹江－敦化－ 通化－丹东－大连，1390公里。 联络线一：鹤岗—哈尔滨（G1111，鹤哈高速）：鹤岗－伊春－绥化－哈尔滨 联络线二：集安—双辽（G1112，集双高速）：集安（口岸）－通化－梅河口－辽源－ 四平－双辽 联络线三：丹东－阜新（G1113，丹阜高速）：丹东（口岸）－本溪－沈阳－新民－阜 新 沈阳—海口（G15，沈海高速）：沈阳－辽阳－鞍山－海城－大连－烟台－青岛－日照－连云港－盐城－南通－常熟－太仓－上海－宁波－台州－温州－宁德－福州－泉州－厦门－汕头－汕尾－深圳－广州－佛山－开平－阳江－茂名－湛江－海口，3710 公里。 并行线：常熟—台州（G15W，常台高速）：常熟－苏州－嘉兴－绍兴－台州 联络线一：日照－兰考（G1511，日兰高速）：日照－曲阜－济宁－菏泽－兰考 联络线二：宁波－金华（G1512，甬金高速）：宁波－嵊州－金华 联络线三：温州－丽水（G1513，温丽高速）：温州－丽水 联络线四：宁德－上饶（G1514，宁上高速）：宁德－上饶 长春—深圳（G25，长深高速）：长春－双辽－阜新－朝阳－承德－唐山－天津－黄骅－滨州－青州－临沂－连云港－淮安－南京－溧阳－宜兴－湖州－杭州－金华－丽水－南平－三明－龙岩－梅州－河源－惠州－深圳，3580公里。 联络线一：新民－鲁北（G2511，新鲁高速）：新民－彰武－通辽－鲁北 联络线二：阜新－锦州（G2512，阜锦高速）：阜新－锦州 联络线三：淮安－徐州（G2513，淮徐高速）：淮安－宿迁－徐州
摘要 一、行业供需分析及预测 （一）我国高速公路发展概况 从1998年至今，高速公路建设进入了快速发展时期，年均通车里程超过4000公里，年均完成投资1400亿元。2007年年底，我国高速公路通车里程超过5万公里。 辽宁省和山东省已实现了省会到地市全部由高速公路连接，长江三角洲、珠江三角洲、环渤海等经济发达地区的高速公路网络也正在形成。 （二）2007年我国高速公路供给分析 2007年我国建成高速公路近8300公里，是历史上建成里程最多的一年。截止2007年年底，我国高速公路达5.36万公里，21个省、区、市的高速公路里程超过1000公里，其中，河南、山东两省突破4000公里。 数据来源：国家统计局 我国高速公路通车里程及增长率 根据《国家高速公路网规划》，我国将用30年时间建设“七射九纵十八横”的 高速公路网，总里程将达到8.5万公里，形成“首都连接省会、省会彼此相通、连接主要地市、覆盖重要县市”的高速公路网络，连通全国所有重要的交通枢纽城市，包括铁路枢纽67个、水路枢纽50个和公路枢纽140多个，将覆盖10多亿人口，直接 服务区域的GDP占全国总量的85%以上。
（三）2007年我国高速公路需求分析 2007年，全社会完成公路客运量205.07亿人、旅客周转量11506.77亿人公里，分别比上年增长10.2%和13.6%，增速分别加快0.6个和4.6个百分点。全社会完成 公路货运量163.94亿吨、货物周转量11354.69亿吨公里，分别比上年增长11.8%和16.4%，增速分别加快2.5个和4.2个百分点。 由于近几年计重收费对车流量的负面影响逐步消除，多数车辆回流到高速公路行驶，2007年，全国高速公路年平均日交通量为16990辆/日，比上年增长6.5%，年平均行驶量为91598万车·公里/日，比上年增长26.5%。 二、高速公路产业周期与行业竞争分析及预测 （一）我国高速公路产业周期判断分析 我国高速公路行业正处于产业的快速发展期。其主要原因是由于：首先，目前我国高速公路主干线已初步建成，但是有效供给不足。我国高速公路仅覆盖了省会城市和城镇人口超过50万的大城市，在城镇人口超过20万的中等城市中，只有60%有高 速公路连接。另一方面，我国一些人口和经济总量已达到相当规模的地级城市与省会城市之间以及地级城市之间还不通高速公路，在相邻省份之间尚未形成高速公路的有效衔接。 根据国家高速公路网规划的安排，国家高速公路网总里程将达到8.5万公里，目前已建成2.9万公里、在建1.6万公里、待建4万公里，分别占总里程的34%、19% 和47%，预计到2010年将建成5-5.5万公里，占总里程的60%，直至2020年前国家 高速公路网将处于较快的建设阶段，预计2010年前，年均投资规模约1400亿元，2010-2020年年均投资约1000亿元。我国高速公路行业仍具有14年的快速发展期。 （二）我国高速公路行业竞争分析 客运方面近年来公路运输需求一直保持了较快的增长趋势，铁路运输需求变化平稳，水运在客运方面不具有竞争优势，航空的主要竞争优势体现在旅客运输。从近几年各种运输方式客货运量比重图中可以看出，在客运方面，公路运输一直占有明显的优势，且比重变化不大，铁路运输所占比重占第二位，但是与公路运输差距较大，比重变化也不大，水运客运量比重有所下降，航空有所上升。
高速公路编号及途径城市之间里程 放射线高速公路 G1京哈高速（北京—哈尔滨）：北京四方桥—70—宝坻—73—唐山（承唐高速互通）—131—秦皇岛—25—山海关—171—锦州－191－沈阳西—30—王家沟—49—铁岭—38—开原—26—昌图—61—四平—51—公主岭—42—长春—204—哈尔滨1209 G2京沪高速(北京—上海）：（规划新线）；十八里店桥—56—泗店村—36—王庆陀互通—99—沧州西—70—乐陵—63—商河—89—济南—76—莱芜—47—新泰—98—临沂—81—新沂—115—淮安—146—江都—67—广陵—20—江阴长江大桥—46—无锡—86—安亭—24—上海江桥立交1219 G3京台高速（北京—台北（福州））：北京南苑—24—永安—149—青县—29—沧州西—81—吴桥—28—德州—101—济南—59—泰安—71—曲阜—85—枣庄—67—徐州东—224—蚌埠—112—合肥包河互通—68—庐江—78—铜陵南—174—黄山—35—西坑口—75—常山—86—廿八都—189—南平—199—福州青口—台北1932 G4京港澳高速（北京—香港、澳门）：北京六里桥—56—诼州—84—保定－128－石家庄—175—邯郸—64—安阳—42—鹤壁—62—新乡—64—郑州东—80—许昌—59—漯河—61—驻马店—101—信阳—68—大悟—74—汉十互通—34—武汉北外环互通—51—武汉南—55—咸宁—41—赤壁—98—岳阳东联互通—108—长沙—36—湘潭—102—衡阳东互通—146—郴州—46—宜章—113—韶
关—199—广州太和二环互通—30—广州庙头互通—106—香港（皇岗口岸粤港界）2284 G4W广澳高速（广州-澳门）：广州化龙—27—坦尾—54—珠海金鼎—23—拱北澳门 G5京昆高速（北京—昆明）：北京六里桥—224—行唐—65—石家庄—78—阳泉—112—太原武宿互通—71—祁县—176—临汾—48—侯马—65—禹门口—183—阎良—39—西安郝家村互通—72—户县—144—洋县—61—汉中—47—勉县—55—宁强—64—广元—165—绵阳— 92—成都白鹤林立交—180—雅安—290—西昌—134—米易—62—攀忮花—55—永仁—57—元谋—91—武定—55—昆明2716 G6京藏高速（北京—西藏）：北京马甸桥—66—八达岭—97—宣化—18—张家口南互通— 89—兴和—67—集宁南—141—呼和浩特—166—包头北—104—乌拉特前旗—126—临河—63—磴口—93—乌海—53—石嘴山—104—银川—53—吴忠—85—中宁—39—福银高速桃互通—179—白银南—55—兰州北忠和（至兰州20）—119—民和—41—乐都—63—西宁—47—湟源—710—格尔木—1157—拉萨3726 G7京新高速（北京—新疆）：北京北五环—91—甘子堡—195—兴和—67—集宁南—141—呼和浩特—166—包头北—104—乌拉特前旗—126—临河—918—三道明水北—136—明水—608—吐鲁番—176—乌鲁木齐2728
全国高速公路编号对照表 (不含省级高速公路) 2010年7月底前完成新的命名 北京放射线 G1—京哈高速(北京-哈尔滨) G2—京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京-台北) G4—京港澳高速(北京-香港、澳门) G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京-拉萨) G7—京新高速(北京-乌鲁木齐) 南北纵向线 (由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗-大连) G15—沈海高速(沈阳-海口) G25—长深高速(长春-深圳) G35—济广高速(济南-广州) G45—大广高速(大庆-广州) G55—二广高速(二连浩特-广州) G65—包茂高速(包头-茂名) G75—兰海高速(兰州-海口) G85—渝昆高速(重庆-昆明) 东西横向线 (从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里)
G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特) G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18—荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22—青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯) G36—宁洛高速(南京至洛阳) G40—沪陕高速(上海至西安) G42—沪蓉高速(上海至成都) G50—沪渝高速(上海至重庆) G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川) G72—泉南高速(泉州至南宁) G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明) G80—广昆高速(广州至昆明) G1：京哈高速，北京…泰皇岛…锦州…沈阳…四平…长春…哈尔滨，1280公里
G2：京沪高速；北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…临沂…淮安…江都…江阴…无锡…苏州…上海，1245公里 G3：京台高速；北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…曲阜…徐州…蚌埠…合肥…铜陵…黄山…衢州…南平…福州…台北，2030公里 G4：京港澳高速；北京…保定…石家庄…邯郸…新乡…郑州…漯河…信阳…武汉…咸宁…岳阳…长沙…株州…衡阳…郴州…韶关…广州…深圳…香港（口岸），2285公里 G5：京昆高速；北京…保定…石家庄…太原…临汾…西安…汉中…广元…绵阳…成都…雅安…西昌…攀枝花…昆明，2865公里 G6：京藏高速；北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…乌海…银川…中宁…白银…兰州…西宁…格尔木…拉萨，3710公里G7：京新高速；北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…额济纳旗…哈密…吐鲁番…乌鲁木齐，2540公里 G11：鹤大高速；鹤岗…佳木斯…鸡西…牡丹江…敦化…通化…丹东…大连，1390公里 G111：鹤哈高速；鹤岗…绥化…哈尔滨 G112：集双高速；集安（口岸）…通化…梅河口…辽源…四平…双辽 G113：丹阜高速；丹东（口岸）…本溪…沈阳…新民…阜新 G15：沈海高速；沈阳…辽阳…鞍山…海城…大连…烟台…青岛…日照…连云港…盐城…南通…常熟…太仓…上海…宁波…台州…温
中国国家高速公路网 百科名片中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7 条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“7918”网，总规模约8.5 万公里，其中主线 6.8 万公里，地区环线、联络线等其它路线约 1.7 万公里。 目录 命名 编号 出口编号 线路 10 年集中建设期 专项核查评估 编辑本段命名 1. 国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。 2. 国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名 中间加连接符“―”组成，全称为“ XX-XX高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“XX高速”。 3. 国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时，采用以
行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别 4. 国家高速公路网的地区环线名称，全称为“XX地区环线高速公路”，简称为“XX环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。 5. 国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“X X市绕城高速公路”，简称为“XX绕城高速”。如“杭州市绕城高速公路”，简称“杭州绕城高速” 。 6. 当两条以上路段起讫点相同时，则按照由东向西或由北向南的顺序， 依次命名为“XX-XX高速公路东（中、西）线”或“XX-XX 高速公路北（中、南）线”。简称为“XX高速东（中、西）线”或“X X高速北（中、南）线”。 7. 路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。路线起讫点地名的表示，应取其所在地的主要行政区划的单一名称，一般为县级（含）以上行政区划名称。 8. 北南纵向路线以路线北端为起点，以路线南端为终点；东西横向路线以路线东端为起点，以路线西端为终点。放射线的起点为北京。 编辑本段编号一、编号结构中国国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成。 二、字母标识符中国国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音“&表示；中国国家高速公路网主线的编号，由中国国家高速公路标识符“ &加1位或2位数字顺序号组成，编号结构为“ G#'或
中国高速公路行业现状分析投资规模和通车里程双增长 一、高速公路行业发展现状 1、高速公路是高效交通方式 高速公路是重要的国家资源，具有行车速度快、通行能力大、运输成本低、行车安全等特点，对于促进国家经济增长、提高人民生活质量以及维护国家安全有重要作用。根据现行的《公路工程技术标准》，我国通行公路按使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路，一共五个等级。另外还有一定数量的等外公路（四级以下公路），基本都是乡村道路。高速公路通行能力远强于低等级道路，不到3%的高速公路里程承担了约20%的行驶量。因此高速公路的建设规划是道路交通运输中的重点。 图表1：高速公路通行能力与其他等级公路对比（单位：折合小客车） 数据来源：前瞻产业研究院整理 图表2：标准车型折算系数
数据来源：前瞻产业研究院整理 2、高速公路通车里程超过13万公里，投资规模超过1.8万亿元 2016年，高速公路和普通干线公路待贯通路段建设改造持续加快，农村交通基础设施水平不断提升。新增内河高等级航道达标里程500公里，新改建综合客运枢纽20个、货运枢纽（物流园区）30个。高速公路里程13.10万公里，增加0.75万公里；高速公路车道里程57.95万公里，增加3.11万公里。国家高速公路9.92万公里，增加1.96万公里。 图表3：2011-2017年全国高速公路里程（单位：万公里） 数据来源：前瞻产业研究院整理 2016年，全国完成公路建设投资17975.81亿元，比上年增长8.9%。其中，高速公路建设完成投资8235.32亿元，增长3.6%。 图表4：2010-2017年全国高速公路投资规模（单位：亿元）
全国高速公路里程表 名称起点--(里程)--途经--(里程)--终点总里程（单位：km）京津塘高速：北京分钟寺桥--41--廊坊--60--天津--44--塘沽145 东石高速：北京六里桥--57--涿州--51--保定--153--石家庄264 京沈高速：北京四方桥--558--锦州--100--沈阳658 京哈高速：通州北关环岛--13--燕郊13 首都机场高速：北京三元桥--19--首都机场19 八达岭高速：北京马甸桥--31--昌平--31--居庸关--8--康庄70 京开高速：北京玉泉营环岛--42--固安大桥 六环高速：北京通州--48--大兴 京通快速：北京四惠桥--18--通州18 津唐高速：天津--139--唐山139 津滨高速：张贵庄立交--29--塘沽区胡家园29 石太高速：石家庄--46--旧关--144--太原190 石安高速：石家庄--216--安阳216 石黄高速：石家庄--187--黄骅187 保津高速：保定--129--天津129 宣大高速：宣化--186--大同186 唐港高速：唐山--80--京唐港80 太平高速：太原--94--原平94 太汾高速：太原--118--汾阳118 运风高速：运城--90--风陵渡90 阳晋高速：阳城--30--晋城36 呼包高速：呼和哠特--147--包头147 沈大高速：沈阳张士--86--鞍山--70--大石桥--202--大连后盐358 沈本高速：沈阳--88--本溪88 沈四高速：沈阳--57--铁岭--110--四平167 沈抚高速：沈阳--63--抚顺63 沈阳绕城高速：----------81 长吉高速：长春--83.6--吉林83.6 长哈高速：长春--360--哈尔滨360 长营高速：长春--68.7--营城子68.7 长四高速：长春--133--四平133 长春绕城(部分)：----------26.4 哈大高速：哈尔滨--132.9--大庆132.9 哈佳高速：哈尔滨--324--佳大斯324 哈尔滨至缓化哈尔滨：--79--缓化79 哈尔滨至缓芬河哈尔滨：--470--缓芬河470 京沪高速：北京--1262--上海1262 宁沪高速：南京--113--常州--36--无钖--42--苏州--83--上海274 沪杭勇高速：上海--166--杭州--145--宁波--31--北仑342 沪太高速：上海--24--嘉定--17--太仓41 宁马高速：南京--27--马鞍山27
全国主要城市间高速公路里程表 北京 137天津 296320石家庄 721722419郑州 483604771971呼和浩特 523555221442526太原 687661967136811671203沈阳 9809551260166114601496300长春 124312171523192417231759562263哈尔滨 43134730643991151298312761537济南 7106275863761191775126215551817307徐州 104998594557915291001160018942155645335合肥 108691294167415461096155618502111662381175南京 12611107113695717411379175120452306857609484302上海 13061152118193917861361179620892351902645422277178杭州 19381784181314372418185624282721298315341285938916794640福州143113831239837182312952018231125721063752438595774554575南昌115711588995161485938180320972358863679390543847727923366武汉14721472120780417741247211824112673117210367609171222920908395344长沙2138213918741470244119132785307833391839154312291386147112929287921011693广州1957195816931289225917322603289631581658152112461403170713411320816830498483桂林234723482084168026502123299432873549204819121636179320981732162512071220889617398南宁2738273824732070304025133384367739392438214218581985207018911492139116101293604865502海口1171117286947911376091817211123728948309311107138213701722116480610621730154716682350西安18801880157811881684131825262819308116021539151816701975185820541497114211991698122212461739713成都1875187516111207173812612521281430761576147112721425173016921809125289789615889029261419664331重庆229822992034163021131661294432383499199918621587174418601681166811561171838117868256810601038697375贵阳27932794252921252646214134393732399424942357208222392355217621631651166613331427103281712991575854882508昆明119112488881103715693186821622423118314401672176420392027244418861528178424522269242130727311428140417792289银川153015621201112211441006220725002762149614731573174920242012236418071448170523732189212129926451014120216841876432兰州172817591398135513411204240526982959169317061806198322582245259720401682193826062422256028538781247143518102106630219西宁3398343030693026301228744075436946303364337734773653392839164268371133523608427740934483489725492918310534803780230119122068乌鲁木齐注：表中里程包含了从绕城高速到市级行政中心的里程
我国的高速公路发展比西方发达国家晚近半个世纪的时间，从80年代末开始起步，经历了80年代末至1997年的起步建设阶段和1998年至今的快速发展阶段。 对建设高速公路认识的统一 在改革开放初期，随着我国国民经济的快速发展，公路客货运输量急剧增加，公路交通长期滞后所产生的的后果充分暴露出来，特别是主要干线公路交通拥挤、行车缓慢、事故频繁。为改善主要干线公路交通紧张状况，缓解公路交通的瓶颈制约，从“六五”开始，公路交通部门重点对干线公路进行加宽改造。尽管有些路段加宽到15米甚至20米以上，但收效甚微。为了寻求缓解我国公路交通瓶颈制约的有效途径，公路交通部门开始深入研究发达国家解决交通问题的经验，并对我国主要干线公路的交通情况进行调查研究。研究结果显示，我国公路交通存在着三个突出问题：一是由于运输工具种类繁多，汽车、拖拉机、自行车、畜力车、行人混行，车辆行驶纵向干扰大；二是由于人口稠密，公路沿线穿越城镇较多，横向干扰大；三是公路平交道口多，通过能力低，交通事故严重。以上三个问题严重影响了公路交通功能的发挥。根据发达国家的实践经验，建设高速公路是解决主要干线公路交通紧张状况的有效途径。 这一时期，社会各界对修建高速公路问题非常关注，对于“中国要不要修建高速公路”的问题认识并不统一。直至1989年7月，在沈阳召开的高等级公路建设现场会上，时任国务院副总理的邹家华同志指出：“高速公路不是要不要发展的问题，而是必须发展”。“这样的结论是明确的，这已经不是理论问题”。认识的统一，为我国高速公路的快速发展奠定了基础，拉开了中国高速公路发展的序幕。 起步建设阶段 1988年上海至嘉定高速公路建成通车，结束了我国大陆没有高速公路的历史；1990年，被誉为“神州第一路”的沈大高速公路全线建成通车，标志着我国高速公路发展进入了一个新的时代；1993年京津塘高速公路的建成，使我国拥有了第一条利用世界银行贷款建设的、跨省市的高速公路。为了集中力量、突出重点，加快我国高速公路的发展，1992年，交通部制定了“五纵七横”国道主干线规划并付诸实施，从而为我国高速公路持续、快速、健康发展奠定了基础。
中国高速公路发展史 高速公路被誉为一个国家走向现代化的桥梁，是发展现代交通业的必经之路。而中国在这条路上，则迈出了非同寻常的一个个令人赞叹的脚印。 我国的高速公路网的主要规划布局主要可划分为： ①首都放射线7条： 北京—上海、北京—台北、北京—港澳、北京—昆明、北京—拉萨、北京—乌鲁木齐、北京—哈尔滨； ②南北纵向线9条： 鹤岗—大连、沈阳—海口、长春—深圳、济南—广州、大庆—广州、二连浩特—广州、包头—茂名、兰州—海口、重庆—昆明； ③东西横向线18条： 绥芬河—满洲里、珲春—乌兰浩特、丹东—锡林浩特、荣成—乌海、青岛—银川、青岛—兰州、连云港—霍尔果斯、南京—洛阳、上海—西安、上海—成都、上海—重庆、杭州—瑞丽、上海—昆明、福州—银川、泉州—南宁、厦门—成都、汕头—昆明、广州—昆明。 ④此外，规划方案还有：辽中环线、成渝环线、海南环线、珠三角环线、杭州湾环线共5条地区性环线、2段并行线和30余段联络线。 国家高速公路网（简称“7918网”）采用放射线与纵横网格相结合的布局形态，构成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的公路交通大通道，总规模8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其他路线1.7万公里。 当环岛高速行驰于脚下的时候，我们再来回顾一下那鼓舞人心的每一个时刻吧。 1．1988年，我国第一条高速公路沪嘉高速公路建成。上海至嘉定高速公路是我国第一条按高速公路工程技术标准设计、施工的高等级公路工程，全长18．5公里。全路设计行车时速120公里，双向4车道，中央分隔带宽3米，全封闭，全立交，沿线建有大型互通式立交桥3座，设有完整的交通标志、标线和交通监控系统。沪嘉高速公路的建成，结束了我国大陆没有高速公路的历史，对其他地区高速公路的建设起到推动、示范作用。 2．1989年7月，第一次全国高等级公路建设现场会在沈阳召开，这次会议是专题研究高等级公路建设的第一次会议，提出了今后建设高等级公路的10条政策措施。 3．1990年9月，沈大高速公路通车。沈阳至大连高速公路全长375公里，连接沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连5个城市，是当时公路建设项目中由我国自行设计、自行施工，规模最大、标准最高的工程，开创了我国建设长距离高速公路的先河，为90年代大规模的高速公路建设积累了经验。 4．山东会议。1993年6月交通部在山东召开了全国公路建设工作会议，明确了建设“两纵两横三个重要路段”的国道主干线任务。从1993年至1997年的5年中，全国高速公路建设速度加快，共建成高速公路4119公里，京津塘、济青、京石、首都机场、太旧、郑开等一大批高速公路相继建成通车。5．1993年京津塘高速公路通车，这是我国第一条经国务院批准利用世界银行贷款建设的跨省、市的高速公路工程，全长142公里，时速120公里，设置监控、通信、收费、照明等服务设施。通过这条路的修建，我国制定了第一个高速公路工程技术标准。 6．1993年底济青高速公路通车，西起济南，东至青岛，全长318公里，双向四车道，设计时速110公里。 7．1995年12月成渝高速公路通车，全长340公里。 8．1996年9月沪宁高速公路通车，江泽民同志题写路名。公路全长275公里，双向四车道，设计时速120公里。中国高速公路发展史上具有里程碑的意义，极大地推动了中国高速公路的发展。 9．福州会议：1997年下半年，党中央、国务院作出了实施积极财政政策、加快基础设施建设、扩大内需的决策，决定在1998年加快公路建设。交通部在福州召开了全国加快公路建设工作会议，会议对加快高速公路建设做出了部署。提出到2000年，“两纵两横三条重要路段”中的北京至沈阳、北京至上海和西南出海通道要全线贯通，高速公路超过8000公里。1998年一年，全国公路建设完成投资2168亿元，建成高速公路1663公里。