路基95区顶层施工技术工艺方案路基95区顶层8%灰土全线按照原设计路床高程降低1.5 cm控制施工。为确保95区顶层施工质量，特制定方案统一全线施工工艺及质量控制。
一、施工组织安排：
项目部成立土方工程施工管理领导小组：组长：张启玉负责现场施工管理及全面协调工作；朱旵东、周少聪负责施工技术、质量检验及项目测量、试验、监理联系工作；柴仁旺负责测量控制检验工作；董国富负责试验控制检验工作。
各施工队应成立相应的分工明确的施工管理领导小组。具体明确现场施工负责人、现场施工技术负责人、测量员、试验员、资料员。各施工队建立功能健全的工地试验室。
二、施工技术准备：
1、明确各施工段落所用土源桩号，从项目部取得相应的标准击实资料；
2、进场石灰经检验合格，且充分消解，并用1cm孔径的振动筛全部过筛；要求消解石灰微潮不扬尘；
3、提前熟悉掌握工程技术、质量检验标准，严格各项操作规程；准备好各种工程质检资料，要求工程资料统一格式、用激光打印机打印或用碳素墨水书写、各种签字真实齐全；
4、各种测量、试验仪器经检验合格，数量、精度满足施工要求；
5、工程控制水准点经复测并设置永久保护。
三、施工工艺流程
1、素土含水量检测
施工前对覆盖土进行含水量检测，确保含水量高于最佳含水量2-3%时进行施工。否则应进行补充水分或翻晒。
2、测量放样
对既有覆盖土进行整平稳压后进行中边线放样，并按10m一横断面，测量每断面左右两辐距中线1.5m、6m、9.75m、13.5m、17.5m、19.02m点松铺标高，松铺系数按照现场实测松铺状态下压实度换算。素土松铺标高控制要相应扣减石灰体积。
3、石灰消解过筛
所用石灰必须经检验合格，充分消解但不潮湿不扬尘，并过孔径≤1cm的筛。确保无未消解的石灰引起灰土起爆，破坏灰土结构。
4、打格上灰
当含水量降至高于最佳含水量3个百分点以下时，立即用推土机进行整平稳压，然后用平地机精平，用振动压路机快速静压稳压。然后按照固定车型固定装灰量，按每车灰一方格打格，均匀布灰。用人工持锨均匀撒灰，并安排专人现场检查布灰均匀性。
5、灰土拌和
石灰摊铺均匀后，立即用稳定土拌和机进行拌和。要求拌和均匀彻底。从路基两侧向路中纵向逐行拌和，拌和时两行重叠30cm，确保无漏拌。拌和深度达到下承层1cm左右，确保无素土夹层。拌和
过程中派专人持锨紧跟拌和机挖验拌和深度。
6、灰土稳压初平
灰土拌和均匀充分后，先用推土机进行全辐推平稳压，然后用平地机进行初平，初平后用振动压路机快速静压稳压一遍。
7、抄平布灰墩
灰土初平稳压后，检验此时灰土的干密度，用最大干密度除以平均松干密度作为压实系数K。然后根据每10m横断面1.5m、6m、9.75m、17.5m、19.02m点下承层标高和本层设计标高计算出本层该点压实厚度H，用压实系数K乘以厚度H计算出松铺厚度，从而计算出松铺标高。在该点处用灰土培出30cm*30cm见方的灰墩，灰墩顶面标高为松铺标高。灰墩顶面用石灰铺面做明显标志，用以控制整平标高。或在该点用黄砖通过埋砖控制松铺标高。
8、灰土一次精平
布设好灰墩后，派专人跟随平地机按照松铺标高进行精平。
9、灰土初压
灰土精平后，用振动式压路机中速小振幅碾压一遍，暴露潜在的不平整。
10、灰土二次精平
灰土初压后用平地机进行二次精平，消除潜在不平整。
11、灰土碾压
灰土二次精平后，用振动压路机大振幅碾压一至二遍。要求纵向进退叠半轮自两边向中间顺次碾压。碾压速度控制在1.7-2.0km/h。
当发现灰土振动开裂时，立即停止振动碾压，改用18-21T三轮压路机进退叠后轮半轮自两边向中间顺次碾压，直至碾压至要求密实度，一般再用三轮压路机碾压二遍均能达到要求。然后用18T以上胶轮压路机封面碾压两遍，确保表层灰土密实平整。
12、灰土养护
灰土碾压密实检验合格后，应用4T以上喷雾式洒水车洒水养生，并进行覆盖养生，直至灰土成型达到设计强度通过弯沉检测后再进行路面底基层的施工。
四、施工控制要点
1、材料控制
过湿土严禁上路。
石灰必须充分消解并过孔径≤1cm的筛，确保无未消解的石灰引起起爆现象，破坏灰土整体结构，降低灰土强度。
2、设备配制
路面一队、二队必须具备：胶轮压路机、稳定土拌和机、平地机各一台；18-21T铁三轮压路机配备二台，25T以上振动压路机配备二台，4T以上汽车洒水车一辆，120KW推土机两台以上，旋耕翻晒设备6台以上。
其中胶轮压路机吨位应达到18T以上，且胶轮完好无损，各轮气压应均匀一致，确保压实均匀。稳定土拌和机必须性能良好，拌和能力必须在深度40cm以上，拌和齿轮磨损要及时更换。
3、工艺控制
灰土拌和必须均匀彻底，每段每层必须挖孔检查均匀性，出现夹层立即重新拌和均匀。
必须根据现场实际确定松铺系数，用以控制松铺标高，从而确保按照规范要求成型灰土。
要保证“九五”区的压实度，其单点最小值必须≥95%，代表值应≥96%。凡单点压实度<95%的必须返工处理。
二次精平应在初压后进行，严禁压实后进行精平光面，形成灰土薄层，严重影响灰土质量。
灰土碾压过程中,应及时调整压路机轮碾上的刮土板和轮碾间距,确保轮碾不粘土，保持轮碾表面平滑。同时辅助人工及时清除轮碾上的粘土。避免灰土压实不均匀。
加强灰土养护，95区顶层必须采用塑料薄膜覆盖养生，以便形成强度。凡出现表面失水、松散的路段都要进行返工处理。
4、安全、环保控制
所有机械设备均应定期检查保养，确保性能完好，运转正常。机械设备严格按照操作规程进行操作，防止出现设备故障。
道路交通严格遵守道路交通安全管理规定，严禁违章驾驶、无证驾驶、酒后驾驶、非司机驾驶。
设备在路基边侧施工时，应派专人指挥，防止出现机械设备倾翻事故。
石灰消解严禁在河流附近进行，防止石灰水流进河道污染水源。石灰消解应充分并保持一定潮度，确保易摊铺不扬尘，避免污染周边
环境。
随着路基填筑，应及时做好挡水埂、急流槽，防止雨水冲刷路基，造成更大的泥砂流失。
五、路基“九五”区质量检验标准
质量检验标准
海口市新埠岛14～24号(不含16号路)市政道路工 程 路基施工作业指导书 编制人： 审核人： 批准人：
目录 1、编制依据................................... 错误！未定义书签. 2、适用范围................................... 错误！未定义书签. 3、工艺流程................................... 错误！未定义书签. 4、施工要求................................... 错误！未定义书签. 5、作业准备................................... 错误！未定义书签. 5.1、作业现场调查 .......................... 错误！未定义书签. 5.2、技术(方案 ) ........................... 错误！未定义书签. 5.3、机械设备、机具料具、测量仪器等(表)..... 错误！未定义书签. 5.4、人员配置 .............................. 错误！未定义书签. 6、作业过程................................... 错误！未定义书签. 6.1、工艺流程图 ............................ 错误！未定义书签. 6.2、各工序作业过程及要求 .................. 错误！未定义书签. 6.3、质量检验、检测 ........................ 错误！未定义书签. 7、质量通病的预防及采取的应对措施 ........... 错误！未定义书签. 7.1、质量控制要点 .......................... 错误！未定义书签. 7.2、施工注意事项 .......................... 错误！未定义书签. 7.3、质量通病的预防及应对措施 ............. 错误！未定义书签. 8、安全注意事项 ............................... 错误！未定义书签.
过渡段施工作业指导书 1目的 明确过渡段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范过渡段施工。 2编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设 [2005]160 号； 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005; 《高速铁路路基施工实施细则》 3适用范围 适用于高速铁路十标段过渡段施工。 4过渡段填料要求 4.1过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。 4.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比 例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 4.3过渡段采用级配碎石掺3%水泥梯形过渡，具体过渡形式按设计施工图执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 4.4施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。 5施工工艺及技术要求 5.1主要机械设备配置 挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、稳定土拌和设备。
5.2 —般规定 521在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑、桥隧间短路基的连接这些地段，要按设计要求施工过渡段。 5.2.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。 5.2.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。 5.2.4过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不大于30cm，最小压实厚度不小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。 5.2.5过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤两侧包边土及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 5.2.6过渡段地基采用CFG桩加固时，宜先进行CFG桩施工, 再进行桥涵桩基施工。 5.2.7过渡段排水要求 ⑴过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。 ⑵过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。 ⑶过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。 ⑷过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。 ⑸过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。 528过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。 5.3施工方法及工艺 5.3.1路堤与桥台过渡段 531.1 施工方法 过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
T 构转体施工作业指导书 1.适用范围 适用于新建兴国至泉州铁路桥梁工程T 构转体施工。 2.作业准备 2.1技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全和施工质量保证措施，编制应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加人员进行岗前技术培训，明确施工要点和关键部位卡控重点，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 熟悉施工图纸，测量放线人员到位，生活房屋，办公设施满足管理人员、技术人员生活设施及办公设施满足需要。 2.3 既有线施工准备 因该桥上跨鹰厦线，施工安全防护工作是确保既有线行车安全和施工安全的重要手段，在行车线上或紧靠既有线施工，必须按规定设置安全防护。 防护员按各自的负责范围，分为驻站联络员、施工工地防护员、工地电话防护员和中间防护联络员（工地电话防护员与工地施工负责人之间传递信号的防护员）四种。施工准备期间，防护员应先进行培训，培训合格后才能上岗。 2.4 人员准备 由公司精选有丰富桥梁施工经验的架子队负责该桥施工，作业队伍引进有转体桥梁施工经验的作业队伍。 2.5 材料准备
工程部图纸会审完成后，向物资部主材需用量计划，由物资部进行采购。工程部完成各单项设计后，由工程部向物资部提供周转材料需用计划。按照施工进度计划的安排陆续进场主材、与周转材料。保证施工顺利推行。 2.6 机械准备 所有机械必须提前进场，机械进场后必须检查设备运行状态，并进行维修保养，使施工机械设备状态良好。小型设备根据现场实际需要，可以提前一个月进行购买。 2.7 试验准备 2.7.1 混凝土材料的选定及工艺应结合桥梁所处环境，采用性能指标满足环境要求的高性能混凝土，施工工艺应参考《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号），耐久性指标应符合《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）； 2.7.2 钢筋原材进场后按照《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010有关规定进行检验； 2.7.3 预应力筋进场时按照《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003和《铁路混凝土工程施工质量验收标准》有关规定进行检验。 3.技术要求 3.1 为避免地下管线对施工的影响，施工前应探明可能的管线位置，并根据情况采取必要的措施，确保施工无干扰，方可进行转体施工。 3.2 根据现场条件布置，设计转动牵引系统、助推系统、轴线微调系统等，并报设计复查。 3.3 施工前应做好发生欠转或过转的预案及措施。 3.4 本梁位于平面曲线上，转动施工过程中，加强对主梁的线性控制。 3.5 对关键工序及课题成立QC活动小组，按照PDCA循环的工作程序
批准：年月日
审核：年月日编写：年月日 目录
1、适用范围 本措施适用于由我公司承建的*********工程，导、地线紧线非张力架线施工作业过程。 2、引用标准 国家颁布的规范、规程和标准： 《电力建设安全工作规程（第2部分:架空电力线路）》（） 《跨越电力线路架线施工规程》（DL/T5106-1999） 《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》 本公司制定的程序文件 3、作业准备 作业所需的机具、安全工具、仪器、仪表的规格及要求 作业前的准备工作及条件。 。 4、作业方法和要求 紧挂线 紧线前的准备 （1）在紧线段内，对两端耐张塔的临时拉线必须再次检查是否受力适当，以保证杆塔不致变形。 （2）全面检查导、地线的连接和补修质量及其它情况，确认完全符合《规范》时，方可进行紧线。 （3）在紧线段内的所有碰挂导、地线的障碍均要消除，线上无缠绕或悬挂杂物。 （4）导地线均应在放线滑车槽内，各处无跳槽现象，放线滑车转动良好。 （5）劝阻行人离开要进行紧线操作的导、地线下方。 （6）对被跨越物及跨越架进行检查，并派人监护。 （7）紧线段内，通信联系应畅通，且全部通信及护线人员应各就各位。 （8）做好弧垂观测的准备工作。 紧线 （1）紧线方式一 紧线方式一传统紧线示意图
φ钢丝绳通过杆（塔）挂点附近的单轮滑车通过线夹与导线连接，另一端与三串连接，三串的出绳通过地面上的转向滑车连接机动绞磨。紧地线时，可用φ钢丝绳代替φ钢丝绳。紧线时，到弧垂点时在挂孔下垂直于紧线钢丝绳φ（）的方向上在紧线钢丝绳上划印。 紧线滑车是专用滑车。紧线滑车应靠近导线悬挂点，绑扎绳索要短，使滑车尽量靠近横担，减少过牵引，以利挂线。如果横担上有施工预留孔，一般应挂在预留孔上。 紧线地锚（钻桩群）的位置，对直线耐张杆塔应设置在线路中心线上，对转角杆塔应设置在紧线档中相导线的延长线上。地锚（钻桩群）距紧线杆塔的水平距离应一般为挂线点高的倍左右，即紧、挂线牵引绳对地夹角不大于25°。地锚（钻桩群）距离远，可减少对操作杆塔的下压力。 紧线根据土质情况可采用地锚（如图1）或用3根?36×钻桩成三角布置（如图2）。采用地锚紧线时，地锚埋深一般≥，马道应开足，回填土应逐层夯实；当土质较硬的塔位采用3根?36×钻桩，钻桩成三角布置，用连杆连紧，并在钻桩前埋设挡土地锚。 （2）紧线方式二 （ 紧线方式四三串在杆（塔）后地面划印紧线示意图 紧线段在6～12档时靠近两端各选择一档；紧线段在12档以上时选靠近两端及中间可选3～4档；观测档宜选档距较大和悬挂点高差较小及接近代表档距的线档；弧垂观测档的数量可以根据现场条件适当增加，但不得减少。
少林寺至洛阳高速公路SL03标段 路基土石方工程 施工作业指导书 编制 审核 批准 被交底人 中铁十九局集团有限公司 少洛高速公路第三合同段项目经理部二OO三年二月二十日
第一章概述 由于本标段内路基土石方工程量大,工期紧,部分高填深挖地段施工难度大,而且路基施工受结构物施工进度的制约,所以本标段的路基土石方工程任务相当繁重。 为“高标准、高质量、高速度、高效益”的完成本标段内路基土石方工程，更好的指导现场施工作业，特制定本施工作业指导书，望各路基施工队在施工中切实落实，严格执行。 第二章施工技术方案 一、总体方案 根据本标段挖方量大于填方量的特点，施工中充分利用移挖作填，合理进行土石方调配。路基填筑施工中采用挖掘机和装载机挖装、自卸汽车运土、推土机摊铺、平地机平整、压路机压实、人工配合挖掘机修整边坡的“挖、装、运、平、压、检修”一条龙作业，按“四区段、八流程”作业法进行施工。挖方地段采用推土机近距离推土，远距离运土采取挖掘机挖土、自卸汽车运土、推土机推土、刮平机刮土；软石采用机械开挖，坚石、次坚石采用爆破开挖。 填方高度≥8米的路堤基底和填石路基必须用击振力不小于60T的压实机械碾压。 路基检测采用灌砂法(要求用Φ150mm灌砂桶)进行压实度的检测，利用全站仪及水准仪进行路基横纵断面尺寸及标高的量测。 二、施工技术方案 （一）施工准备 1、交接线路控制桩。施工前测量人员要对水准点进行增设(至少每200m一点)，同时放出路基中桩、边桩、取弃土位置，并且每100米标注路基填挖高度。 2、防水、排水 施工前做好排水工作，使施工场地排水畅通，不留积水。路堑施工前做好截水，在进行排水设施施工时按永临结合的原则进行，保证排水不得排入农田耕地或污染自然水源，也不能引起淤积、阻塞、冲刷。 3、清理场地与填前夯（压）实 施工前将路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐和移植，将垃圾、有机物残渣及原地面以下至少300mm内的草皮、农作物根系和表土清除，树根全部挖除,对墓穴等挖除后进行局部夯实处理，场地清理完后全面进行填前碾压，使
中交集团太中银铁路工程施工作业指导书 目录 换填施工作业指导书.................................................. - 1 -塑料排水板施工作业指导书............................................ - 4 -强夯施工作业指导书.................................................. - 9 -冲击压实与振动碾压施工作业指导书................................... - 15 -碎石桩施工作业指导书............................................... - 17 -水泥搅拌桩施工作业指导书........................................... - 23 -水泥粉煤灰碎石桩（CFG）施工作业指导书.............................. - 29 -水泥土（灰土）挤密桩作业指导书..................................... - 35 -柱锤冲扩桩（DDC）施工作业指导书.................................... - 39 -桩板结构施工作业指导书............................................. - 42 -土工格栅、土工格室施工作业指导书................................... - 45 -土方填筑施工作业指导书............................................. - 48 -土石混填施工作业指导书............................................. - 53 -石质路堤填筑施工作业指导书......................................... - 58 -土方路堑施工作业指导书............................................. - 61 -石方路堑施工作业指导书............................................. - 66 -过渡段施工作业指导书............................................... - 75 -复合土工膜隔断层施工作业指导书..................................... - 90 -改良土填筑施工作业指导书........................................... - 93 -基床表层级配碎石施工作业指导书.................................... - 105 -锚定板挡土墙施工作业指导书........................................ - 112 -混凝土重力式挡墙施工作业指导书.................................... - 115 -浆砌片石重力式挡墙施工作业指导书.................................. - 119 -加筋土挡土墙施工作业指导书........................................ - 122 -锚杆框架防护施工作业指导书........................................ - 126 -预应力锚索防护施工作业指导书...................................... - 129 -钻孔桩（抗滑桩）施工作业指导书.................................... - 132 -挖孔桩（抗滑桩）施工作业指导书.................................... - 138 -路基防护工程施工作业指导书........................................ - 143 -路基排水工程施工作业指导书........................................ - 152 -路基相关工程施工作业指导书........................................ - 156 -
满堂支架施工作业指导书 1.适用范围 适用于中铁七局太焦铁路项目二分部大沙河特大桥跨大沙河连续梁满堂支架施工。2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，编制应急预案。对施工人员进行技术交底，明确施工要点和关键部位卡控重点，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工前应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，并检查其性能达到要求。收集施工地点外部地理环境、施工作业层中所涉及的轴线、方向、标高、搭设范围等各种外部技术数据，测量放线，做好满堂支架搭设前准备。 3.技术要求 3.1支架结构所用材料应为钢结构，构件应符合国家有关部门的有关标准和要求。 3.2支架类型经技术经济比较选用其结构形式。0#块以及边跨直线段采用满堂盘扣钢管支架。 3.3支架基础必须具有足够的承载力，不得出现不均匀沉降。满堂钢管支架施工前对地基进行处理，根据计算要求地基承载力不小于220kpa。
3.4其基础类型、面积和厚度应根据支架结构形式、受力情况、地基承载力等条件确定。表面浇筑厚20cm的C20混凝土。同时做好地面的排水处理，设置排水沟。 3.5支架结构应具有足够的承载能力和整体稳定性：对支架的承载力和稳定性必须进行检算。 3.6支架宜进行预压消除部分变形，观测沉落量。 3.7支架安装结束，经检查符合设计要求后，方可进行模板安装。 3.8 0#块支架必须在0#块压浆完成后方可拆除；边跨直线段必须在边跨合拢段张拉压浆完成后方可拆除。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 地面放线摆放底托安装立杆连接水平杆连接水平剪刀撑 安装竖向斜杆铺设顶板安装模板预压梁体施工 支架拆除 4.2工艺流程
第1部分：送电线路 普通基础作业指导书编码：SDXL-ZW-01
目次 1适用范围 (3) 2编写依据 (3) 3作业流程 (4) 4安全风险辨析与预控 (4) 5作业准备 (5) 6作业方法 (6) 7质量控制措施及检验标准 (14)
1适用范围 本作业指导书适用于阶梯式直柱基础、板式柔性基础、等截面斜柱基础、变截面斜柱基础、插入式基础等。 混凝土强度一般采用C15、C20及C25级，垫层采用C10级。 2编写依据 表2-1编写依据
3作业流程 图3-1作业（工序）流程图 4安全风险辨析与预控 4.1普通基础作业前，施工项目部根据该项目作业任务、施工条件，参照《电网建设施工安全基准风险指南》（下简称《指南》）开展针对性安全风险评估工作，形成该任务的风险分析表。 4.2 按《指南》中与普通基础作业相关联的《电网建设安全施工作业票》（编码：SDXL-ZW-01-01/01 SDXL-ZW-GY-01～08/08），结合现场实际情况进行差异化分析，确定风险等级，现场技术员填写安全施工作业票，安全员审核，施工负责人签发。 4.3 施工负责人核对风险控制措施，并在日站班会上对全体作业人员进行安全交底，接受交底的作业人员负责将安全措施落实到各作业任务和步骤中。 4.4 安全施工作业票由施工负责人现场持有，工作内容、地点不变时可连续使用10天，超过10天须重新办理作业票，在工作完成后上交项目部保存备查。 5作业准备 5.1人员配备 表5-1人员配备表 5.2主要工器具及仪器仪表配置
表5-2主要工器具及仪器仪表配置表 表5-2（续） 6作业方法 6.1施工准备 6.1.1技术资料 （1）铁塔基础及塔腿编号以面向线路前进方向（即杆塔号递增方向）为准，顺时针方向转动分别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ（见图6-1），线路左右转角亦以面向前进方向为准。
目录 第一篇回填砂砾软土路基施工作业指导书 ......................... - 2 - 第二篇抛石挤淤路基施工作业指导书 ................................. - 6 - 第三篇挤密砂桩施工作业指导书............................................ - 9 - 第四篇挤密碎石桩施工作业指导书...................................... - 13 - 第五篇水泥粉煤灰碎石桩施工作业指导书 ......................... - 17 - 第六篇塑料排水板施工作业指导书...................................... - 25 - 第七篇真空堆载联合预压施工作业指导书 ......................... - 31 - 第八篇强夯法路基施工作业指导书...................................... - 39 - 第九篇红黏土路基施工作业指导书...................................... - 43 - 第十篇黄土地区路基施工作业指导书.................................... - 49 - 第十一篇盐渍土地区路基施工作业指导书 ......................... - 58 - 第十二篇季节性冻土地区路基施工作业指导书 ................... - 65 - 第十三篇土质路堤施工作业指导书...................................... - 73 - 第十四篇石质路堤施工作业指导书...................................... - 82 - 第十五篇挖方路基施工作业指导书...................................... - 91 - 第十六篇粉煤灰路堤施工作业指导书.................................. - 100 - 第十七篇路基排水施工作业指导书...................................... - 107 -
修改记录
过渡段施工作业指导书 1 目的 明确过渡段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范过渡段施工。
2 编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005、《贵广铁路施工图设计文件》 3 适用范围 适用于贵广铁路TJ-13过渡段施工。 4 过渡段填料要求 过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。 过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 过渡段采用级配碎石掺5%水泥梯形过渡，具体过渡形式按设计施工图执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。 5 施工工艺及技术要求 主要机械设备配置 挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、稳定土拌和设备。 一般规定
5.2.1在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工过渡段。 5.2.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。 5.2.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。 5.2.4 过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。 5.2.5 过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 5.2.6 过渡段地基采用打入桩、挤密桩等加固时，宜先进行打入桩、挤密桩等施工，再进行桥涵桩基施工。 5.2.7过渡段排水要求 ⑴过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。 ⑵过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。 ⑶过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。 ⑷过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。 ⑸过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。 5.2.8过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。
重庆市轨道交通五号线土建5109标作业指导书编制制度 编制： 复核： 审批： 中铁隧道集团有限公司 重庆轨道交通五号线土建5109标项目经理部 二〇一四年五月 作业指导书编制制度 一、总则 1.作业指导书是详细规定某项活动如何进行的文件。主要针对
某个特定的岗位、工作或活动规定完成此项工作或活动必须达到的要求和方法。在组织的质量管理体系文件结构中，作业指导书位于第三层次，用于支撑第二层次的程序文件。作业指导书所描述的对象主要是过程作业，包括设计、采购、生产、安装和服务等过程。 从这一意义上讲，作业指导书实际上是对质量管理程序文件的细化和补充。为加强工程质量控制，制定本细则。 2.作业指导书对于具体的岗位、操作和活动来说具有现实的指 导意义，它为组织产品或服务的最终实现提供了有力保证。具体而言，作业指导书可以使各项质量活动和各个产品实现过程有章可循，使过程控制规范化并能始终处于受控状态。作业指导书能够确保过程和活动的质量，严格执行作业指导书的规定，就能实现产品或活动的质量特性。此外，作业指导书也是组织质量管理体系运行的依据和证据。对内可以有效的指导各项质量活动的具体开展，对外则可以提供文件化的体系运行证据，这就为了持续改进产品质量和组织的质量管理体系提供了可能。 二、机构和职责 作业指导书由各分部工程部编写，分部总工审核批准，工程部需定期或不定期抽查作业指导书实施情况。 三、内容、程序、时间 1.作业指导书的基本内容： (1)与该作业相关的职责和权限； (2)作业内容的描述，包括加工的产品及其工序、操作步骤、 过程流程图； (3)所使用的材料和设备，包括材料型号、规格和材质；设备 名称、型号、技术参数规定和维护保养规定； (4)作业所使用的质量标准和技术标准要求，过程能力的要求， 判定质量符合标准所依据的准则； (5)检验和试验方法，包括计量器具要求、调整和校准要求 (6)对工作环境的要求，包括温度、湿度以及安全和水环保方 面的要求。 2．作业指导书的版面格式要求包含的内容有：
1、总述 1.1 适用范围： 本作业指导书适用于陕西定边冯地坑风电场二期35kV 线路工程的基础施工作业。工程结束后 自动失效。 1.2. 编写主要依据 1、根据《陕西定边冯地坑风电场二期35kV 线路工程》初步设计阶段图册； 2、《电缆线路施工及验收规范》GB50168-2014； 3、《交流电器装置接地》(DL/T621—2007); 4、《高压架空线路和发电厂、变电所电瓷外绝缘污秽分级标准》( GB/T6463—2005)； 5、《110~500KV架空送电线路施工及验收规范》GB50233-2014 6、中华人民共和国国家标准GB5017—2014《电器装置安装工程35KV及以下架空电力线路施工及验收规范》； 7、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2014； 8、根据国家现行施工及验收规范工程质量检验标准安全操作规程。 2、工程概况： 陕西定边冯地坑风电场二期35kV线路工程，将冯地坑风电场共计24台风机接入风电场 110kV升压站，本期共架设2回线路，每回线路均起始于风电场110kV升压站35kV配电室外 新建电缆终端塔，终止于风电场内接风机的电缆终端塔。本期2回线路均采用单回路铁塔架设，沿线海拔高度在1510m-1800m之间。 本工程架空线路全长约1*35.176km( 17.522+17.654km),全线新建铁塔共计133基，其中单回路直线塔79基，单回耐张塔51基，T接塔3基。 全线随35kV集电线路架设1根ADSS光缆。 2.1 、主要技术经济特性表。 本工程采用JL/GIA-240/30-24/7钢芯铝绞线，地线采用1根GJ-50 (1*7-9.0-1270-B)镀锌钢绞线，与接风机箱变段电缆相连接的引流线采用LGJ-70/10钢芯铝绞线。 本工程线路沿线地貌较为复杂，从成因上多为黄土侵蚀而成，形成了黄土梁、峁，从形态上多表现为丘陵及冲沟，丘陵顶部较为平缓，冲沟较深而陡峭，沟坡稳定性差。风场内运输风机道路可以利用，交通运输条件较好。 2.2 线路方向及基础腿别 2.2.1 根据本工程风机现场分布，将24台风机接入升压站，具体线路走径如下：
一、施工准备工作： 复测：对所交付的公路中线位置桩、水准基点桩及其复测资料进行检查核对；根据下发的施工图和有关规定进行放样，包括路基中心桩、边线桩及边沟的具体位置，标明其轮廓，报监理工程师核查。 二、场地清理： 1、将路堤范围内的树木、表层土、草皮等按设计要求深度清除至路基填筑范围外堆放好。 2、对于低洼处按设计要求进行局部加固处理，不得随意填土。 3、在公路有地范围内及其附近，详细调查出所有管系及周边的地下地面设施，针对具体不同的情况制定不同的处理措施，保证原有管系及设施不受破坏。 4、对于面积较大的松散土层要经翻压、换填、强夯等加固处理，监理工程师检查签证后方可继续下步填土作业。 5、公路地范围内的树墩、树根、竹根应挖至原地面30cm以下深度，在路基范围内，对于路床面标高高出地面1m以上的区域，树墩等应清除至原地面。 6、公路有地范围内所有的地下结构物、墙基以及其它障碍物的基础，均应掘除到图纸或监理工程师指示的浓度。 三、基底处理： 1、清除表层土并晾晒后进行压实，达到设计要求密实度后方可进行下步填土作业。 2、表土清除后，当地面横坡不陡于1:10时，可直接填筑路堤；
在稳定的斜坡上，横坡在1:10~1:5时，应将原地表土翻松，再进行填筑。在横坡大于1:5时，做宽度不小于1m、内向坡度2%~4%的台阶后，由低处向高处填筑。 3、做好路堤排水，在基底边线范围外开挖排水沟，将雨水引入周围排水系统，确保基底无积水。 4、基底处理完毕，及时上报质检工程师及驻地监理工程师检查，检查合格后且签证后可进行分层填筑。 四、路堤填筑施工 1、路基填料： ⑴基底处理完后，即可进行下步填土作业，在填土作业前试验室人员到取土场取样送业主中心试验室，做好密实度试验，确定填料最佳含水量及压实度，经试验后的取土地点，不得随意改动，施工时遇有土质发生变化或取土数量不足时应及时通知试验人员重新取样送检，确定最佳含水量。 ⑵路基填筑分层铺填，由中央向路边填筑压实，每层填筑松铺厚度控制在30cm内，填料含水量控制在最佳含水量时进行碾压，使作振动压路机分层压实。 ⑶压实遍数现场试验确定，合格后继续进行下层质检人员及监理工程师到现场检验，合格后继续进行下层填土。如检验发现压实度不够时，继续进行辗压或翻晒后重新压实，至达到设计密实度。 ⑷路堤施工本段采用常规填土作业方法，即采用装载机挖掘机配合自卸车运土，使用推土机摊铺、整平、振动压路机压实的流水作业
路堤过渡段施工作业指导书施工单位：
路堤过渡段施工作业指导书 1．适用范围 适用于公司施工范围的过渡段施工。 2．作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3．技术要求 3.1过渡段填料符合设计文件和验标的要求。 3.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。 3.3加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 4．施工程序与工艺流程 4.1施工程序 满足四区段的要求：验收基底、搅拌运输、摊铺碾压、检测整修。
同时满足八流程工艺：检测基底、测量放样、拌和运输、摊铺、碾压、检测、整修养护。 4.2 工艺流程 5．施工要求 5.1过渡段填料要求 5.1.1过渡段填料符合设计文件和验标的要求。 5.1.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 5.1.3过渡段采用级配碎石掺5%水泥倒梯形过渡，加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。
桥涵工程作业指导书
目录 1．桥涵基础作业指导书 ................................................ I 1.1.桥涵基础开挖施工作业指导书................................. III 1.2.桥梁基础岩溶注浆施工作业指导书............................... V 1.3.钻孔灌注桩施工作业指导书..................................... X 1.4.挖孔灌注桩施工作业指导书................................. XXXII 1.5.孔桩钢筋加工与安装作业指导书................................ LI 1.6.桥涵基坑开挖作业指导书...................................... LV 1.7.承台施工作业指导书....................................... LXIII 2.桥梁墩台施工作业指导书 .......................................... LXIX 2.1.墩台身施工作业指导书...................................... LXIX 2.2.实体墩台施工作业指导书................................. LXXVIII 2.3.空心墩台施工作业指导书.................................. LXXXVI 2.4.高墩翻模作业指导书....................................... XCIII 2.5.泵送混凝土作业指导书....................................... CII 3.涵洞作业指导书 .................................................. CVII 3.1.钢筋砼框架涵施工作业指导书................................ CVII 3.2.钢筋砼倒虹吸施工作业指导书............................... CXIII 3.3.盖板箱涵施工作业指导书................................... CXXII 4.桥梁上部结构作业指导书 ....................................... CXXVIII 4.1.悬臂浇筑梁作业指导书................................... CXXVIII 4.2.合拢段施工作业指导书.................................... CXLVII 4.3.支座安装作业指导书........................................ CLVI 4.4.混凝土养护作业指导书...................................... CLXI
**通信工程 编号：01通信线路施工作业指导书 单位: 编制: 审核: 批准: 2015年10月27日发布2015年10月28日执行
**通信工程 通信线路施工作业指导书 1、适用范围 新建调度所周围新建24孔通信管道，与既有通信管道联通，**通信站到新建调度所敷设1根96芯光缆，既有调度所敷设2根48芯光缆以及1根96芯光缆至调度所。 2、作业准备 2.1业内技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。除了熟悉本专业外，还要了解其他专业的施工配合状况，以便遇到问题能及时采取措施，确保在施工过程中不影响建筑物强度、美观和系统性能，减少与其他工种发生位置冲突。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配套生活、办公生活，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3、技术要求 3.1敷设技术要求 1）光缆敷设前管孔内穿放子孔，光缆选1孔同色子管始终穿放，空余所有子管管口应加塞子保护。 2）按人工敷设方式考虑，为了减少光缆接头损耗，管道光缆应采用整盘敷设。 3）为了减少布放时的牵引力，整盘光缆应由中间分别向两边布放，并在每个人孔安排人员作中间辅助牵引。 4）光缆穿放的孔位应符合设计图纸要求，敷设管道光缆之前必须清刷管孔。
子孔在人手孔中的余长应露出管孔15cm左右。
5）手孔内子管与塑料纺织网管接口用PVC胶带缠扎，以避免泥沙渗入。 6）光缆在人（手）孔内安装，如果手孔内有托板，光缆在托板上固定，如果没有托板则将光缆固定在膨胀螺栓，膨胀螺栓要求钩口向下。 7）光缆出管孔15cm以内不应作弯曲处理。 8）每个手孔内及机房光缆和ODF架上均采用塑料标志牌以示区别。 3.2成端技术要求 1）应根据规定或设计要求留足预留光缆。 2）在设备机房的光缆终端接头安装位置应稳定安全，远离热源。 3）成端光缆和自光缆终端接头引出的单芯软光纤应按照ODF的说明书进行4）走线并按设计要求进行保护和绑扎。 5）单芯软光纤所带的连接器，应按设计要求顺序插入光配线架（分配盘）。 6）末连接软光纤的光配线架（分配盘）的接口端部应盖上塑料防尘帽。 8）软光纤在机架内的盘线应大于规定的曲率半径。 9）光缆在光纤配线架（ODF）成端处，将金属构件用铜芯聚氯乙烯护套电缆引出，并将其连接到保护地线。 4、施工程序流程图
路基工程施工作业指导书 一、施工准备 1、施工队施工前应配合项目部技术人员进行现场调查，核对设计文 件，调查高填、深挖和站场的施工环境条件及取土、弃土困难地段的填料来源和运土条件等。 2、交接桩应在现场进行，并办理书面交接手续，并对线路的中线、 水平进行复核，并严格按照〈〈技术交底资料〉〉进行填土施工。 3、路基工程施工前，应健全工地试验、安全、质量保证体系，专人 负责。 二、一般规定 1、施工前，应输通临时道路，机械设备等应满足开工需要。路基填 挖范围内的树木应予以砍伐或移植，挖方地段应拔除树墩及主 根，填方地段应清除树墩、杂草、乱石等杂物，并用推土机推平碾压成单侧或双侧排水坡。 2、路堤各部分应分层填筑并压实到规定的密实度后，方可进行下一 层填筑。填层的铺填厚度与压实遍数应通过试验确定，填筑厚度压实后不应超过30cm。基底、坡脚填层面不得积水，并随时排 除其中的局部积水。 3、厂内线路堤施工，路堤高度在8m以内时，路基边坡按1：1.5 收坡，大于8m时，从路肩往下大于8m的部分路堤边坡按1： 1.75收坡。坡脚以外2m范围内应压实并做成2%的流水坡。 4、施工前必须对地基进行复查处理，发现异常及时与项目部技术进 行联系，不得私自处理，台阶应自下而上进行，并随开挖随填筑，
分层碾压。 5、不同种类的填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽应采用同一填 料。应纵向分层填筑压实，填层应整平，厚度均匀，压实层表面应大致平整，每一层表面应做成2%的横向排水坡两段路堤的接头处，每一层端头应预留2-3m长的搭接台阶。 6、在完工的路堤顶面，除施工机械外，不得行驶其他大型机械和车 辆。 三、基床 1、基床填料应与试验用土一致，满足〈〈规范〉〉要求。 2、基床每一压实层的全宽必须使用同一种且条件相同的填料，原则 上，上下层不得使用不同种填料，若由于条件限制必须采用时，应与项目部技术进行联系，另外组织方案。 3、基床应达到压实度，底层表面应整平，压实，并经检查、核对其 高、宽、压实度后，再分别按基床构造的规定填筑压实，具体可按填土、整平、压实、检测四个区段进行流水作业。 4、路基面应按设计测量放样，与基床表层一并填筑压实，作到肩棱 明显，路拱符合设计，并符合下列要求： ①线路中线至两侧路肩边缘的宽度不应小于设计值。 ②预留沉降量后的路肩高度允许偏差±3cm。 ③在每100m长度内，用2.5米长直尺垂直于线路中线，问题大 致均匀的抽测10次，其最大凹差不应大于15mm。 当表面整平，补填厚度小于10cm时，应将原压实层数翻挖至 少10cm深，再补填压实。
新建石武铁路客运专线段 SWZQ-1标 庄漳河特大桥 （DK490+250.88-DK500+019.1段）(40+64+40)m悬灌连续梁施工作业指导书 编制： 审核： 批准： 中铁三局石武客专段项目部一分部 二00九年八月
悬臂梁施工作业指导书 1．目的 悬臂梁施工是所有桥梁工程的重要组成部分，也是整个质量管理活动的重点，关系到整个工程质量的优劣。为了保证悬臂梁施工过程的质量特制定本作业指导书。 2．适用围 适用于石武客运专线庄漳河特大桥跨S301省道施工的连续梁。 3．编制依据 3．1铁路混凝土施工技术指南。 3．2客运专线铁路桥涵施工技术指南。 3．3客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准。 3．4铁路混凝土工程施工质量验收补充标准。 3．5客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南。 4．施工要求 4．1预应力混凝土连续箱梁悬臂灌注 本单元预应力混凝土变高度连续箱梁采用全液压式菱形挂篮悬灌施工。 梁体悬臂浇筑的施工，分四大部分，即：0#段（墩顶梁段）部分；由0#段两侧对称分段悬臂浇筑部分；尾段支架浇筑部分；合拢段浇筑部分。 墩顶现浇段（0#段），采用墩旁托架或万能杆件拼装落地支架法施工，不足2m高度采用短钢管调整，箱顶板采用门式脚手架支撑；
悬灌梁段采用轻型菱形挂篮悬臂施工，跨越铁路和公路时，挂篮采用全密封，并在既有线上搭设防护棚架防止桥上物品掉落，防护棚架用钢管架搭设而成，顶部铺设双层竹跳板及彩条布防护。中跨合拢段采用合拢吊架施工，吊架底篮及模板采用挂篮的相应部件。边跨现浇段及边跨合拢段，采用墩旁托架或落地支架法施工；钢筋由工厂集中加工制作，运至现场由塔吊提升、现场绑扎成型；混凝土由搅拌站集中供应，搅拌输送车运输，混凝土输送泵泵送入模，插入式振捣器捣固。混凝土采用覆盖塑料薄膜养护。 施工工艺流程见“连续箱梁施工工艺总流程图”。 4.1.1.临时支墩、支座锁定 4.1.1.1临时支墩、支座锁定 临时固结通过设置临时支墩和锁定支座的方式来实现。临时支墩设有厚15～20厘米设有电阻丝的硫磺砂浆夹层，通过电阻丝通电融化硫磺砂浆即可解除临时支墩。在临时支墩顶底设塑料薄膜隔离层。 4.1.1.2结构体系的转换 连续梁桥采用悬臂施工法，在结构体系转换时，为保证施工阶段的稳定，边跨先合拢，释放梁墩锚固，结构由双悬臂状态变成单悬臂状态，最后跨中合拢，形成连续梁受力状态。施工过程中存在梁的受力结构体系转换，施工时应注意以下几点。 4.1.1.2.1结构由双悬臂状态转换成单悬臂受力状态时，梁体某 连续箱梁施工工艺总流程图