目录
前言 (2)
一、设备特点 (4)
二、安全操作规程 (5)
第一节、工作条件 (5)
第二节、工作环境 (6)
第三节、安全规则概述 (6)
三、部件及操作面板说明 (9)
第一节．部件说明 (9)
第二节．操纵面板说明 (10)
第三节．操作方法 (10)
四、日常检查及保养和维修 (13)
第一节．日常检查 (13)
第二节．保养 (13)
第三节．维修 (15)
五、结构 (17)
六、性能技术参数 (18)
七、公司方的保证 (19)
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前言
首先，感谢您使用河南中力新能源环卫设备制造有限公司的产品。
使您的汽车和设备获得最佳的效益，是您我共同追求的目标，但这很大程度上取决于您对车辆和设备的熟悉程度和全面仔细的保养。按照使用说明书正确的操作和使用，将充分发挥产品的特点，提高作业效率，延长产品寿命；与此相反，违反使用说明书的操作和使用，将会导致故障和事故。在您使用本公司产品时，务请仔细阅读本说明书。
另外，本使用说明书主要介绍了该车型的改装部分主要技术性能及使用、维修和保养。您在使用过程中如有建议请及时反馈给我公司，使我们能及时为您服务，也使我们能不断提高产品质量。由于垃圾转运车的结构将随我公司对产品的进一步改进而不断完善，因此我公司将保留对此使用说明书的修改权，如有问题，请向我公司技术服务部联系。有关我公司产品的“三包”问题，请与我公司的售后服务部联系。
河南中力新能源环卫设备制造有限公司
2015年4
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本文采用的符号的说明：
警告：………………如不遵守将会导致人员受伤事故；
注意：………………如不遵守将会导致车辆、设备损坏事故；提示：………………如了解此项将会使操纵更方便。
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一、设备特点
1、垃圾装卸方式：
将挂桶提升装置托板放下，将垃圾桶推至挂桶装置上，通过操作设备的，可将垃圾桶内垃圾倒入垃圾箱内。
2、厢体与底盘结合方式：
通过底盘上的举升油缸将厢体推离底盘和由厢体的自重使之降落的方式来实现垃圾的倾倒和厢体复位，而不需其他任何起吊设备。
3、密封式厢体：
厢体后门装有密封条及机械锁紧装置，厢体内外无其他附件，装载空间大，无滴漏现象。
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二、安全操作规程
本章叙述有关垃圾转运车使用的安全预防措施。用户必须遵守这些预防措施以保证垃圾转运车的安全操作，这是非常重要的。注意有些措施只与一些特定的功能相关，因此对某些垃圾转运车装置是不可用的。
操作者必须在完全熟悉本说明书的内容后，才能对垃圾转运车进行操作。
本章只叙述涉及垃圾转运车实现各功能相关的安全规则，与底盘相关的安全规则，请详细阅读底盘使用说明书，并严格按底盘说明书规定的相关安全规则执行。
第一节、工作条件
在操作垃圾转运车的区域内，应充分考虑到所工作的区域，能够安全正常实现垃圾车的各项功能。操作垃圾转运车的场地地面必须坚实、平整。
第二、工作环境
．环境温度应为：-25℃+60℃。
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扫路车使用及操作 安全规程
哈拉沟煤矿扫路车使用与操作 安全规程 编制单位：生产准备队 队长： 编制人： 编制日期：年月日
哈拉沟煤矿扫路车使用与操作安全规程签名表 扫路车使用与操作安全规程 一、工作前检查 1、观察车辆清扫单元的诸部件如吸盘、扫刷等是否有损坏、变形，位置不当等现象；
2、查看吸盘、扫刷等是否调整到位； 3、检查车辆传动装置的各油口是否需要加注润滑油脂； 4、检查各连接螺栓是否有松动现象； 5、检查各皮带张紧是否适度； 6、查看吸盘、风机、后盖等部位的各密封条、圈的密封状态； 7、水箱是否需要注水； 8、水路系统中的过滤器、电磁阀、喷嘴等是否阻塞； 9、查看液压油箱中的油液位置； 10、查看吸盘、风机、垃圾箱等相关风道是否通畅； 11、查看电路系统中各仪表灯、指示灯、信号灯是否工作正常； 12、注意添加防冻液； 13、倾听副机、风机、传动装置及液压系统是否有异常声响。 二、启动车辆及进行作业 1、将副机启动开关右旋至“工作”档，这时电源接通，观察各仪表指示灯是否正常，各操作开关是否在正常位置； 2、检查副机油门控制器手柄的位置应在低速位置； 3、右旋副机启动开关至“起动”位置，启动副机； 4、副机启动后时确保其处于怠速状态（约700-800r/ min）。这时自动离合器处于脱离状态，风机不工作； 5、调整副机油门控制器手柄，使副机转速增大到约1100r/min，自动离合器工作，带动风机运转； 6、将扫刷开关下按至工作挡，观察扫刷是否降下并旋转（这时吸盘也同时放下），调整您所需要的扫刷转速；
7、再次观察确认后，调整副机油门控制器的手柄位置，将副机转速调整至1600～2200r/min（具体转速视路面而定）； 8、打开水泵开关； 9、车辆行驶，车速保持3～15km/h进行清扫； 10、吸扫作业时，小心驾驶，注意观察扫刷位置，避免与路面其它物体撞击； 11、吸扫过程中，遇到较大障碍物（如减速带）或路面凹凸不平时，不可强行经过，应将副机转速调至1000r/min，临时将扫刷、吸盘提升，缓慢经过。恢复吸扫作业时，应先降下扫刷、吸盘，将副机转速调至1600～2200r/min，继续工作； 12、水位低报警灯亮且蜂鸣器响，表示清水箱即将缺水，应关闭水泵，停止清扫。若水泵在无水的情况下工作，容易造成水泵损坏； 13、车辆转弯时，要有足够大的转弯半径，并注意观察； 14、清扫结束后，关闭水泵，将副机转速调至1000r/min，提升扫刷和吸盘； 15、减低副机转速至怠速，关闭副机，待副机停稳后，将副机起动开关旋至“停止”档。 三、倾卸垃圾 1、将副机启动开关右旋至“工作”档，这时电源接通，观察各仪表指示灯是否正常，各操作开关是否在正常位置； 2、检查副机油门控制器手柄的位置； 3、右旋副机启动开关至“起动”位置，启动副机； 4、调整副机油门控制器手柄，使副机转速800～1000r/min；
附录A ZLJ16 arm type garbage truck from the loading and unloading With economic development, expanding cities, urban population growth, rapid increase inthe amount of municipal waste, its handling more and more attention. Municipal solid wastedisposal methods There are three forms: separation and recycling, incineration and landfill.Either approach, the final disposal sites need to be far away from urban areas. Garbage transfer vehicles on a day to play with thousands of tons of solid waste transported from the city away from the urban area ofwastedisposal plant of the task ZLJ16 arm type garbage from the transfer car is a car loading and unloading, container transport separate waste collection vehicles, mainly for medium and large municipal solid waste collection and transport, which is complete with municipal solid waste transfer equipment installed supporting the use of waste pressure products. Loose garbage installed by the pressure of compressed garbage, the volume greatly reduced, and then packing transport, can effectively improve the transfer efficiency. ZLJ arm type garbage truck from the loading and unloading from the vehicle chassis, handling systems, and trash from the three major components. 1 Chassis Steyr 1491.280/043/6x4 using two types of truck chassis, repair and exchange of good performance. The maximum total level of road quality 3.2t, the maximum speed of 85km / h. According to user needs can choose other common chassis. 2 Self-priming system Since the loading and unloading system for loading along the telescopic arm, hydraulic drive, hydraulic system pressure is 32MPa. The use of hydraulic control proportional control (cab) and direct manipulation (outside the cab) two kinds of control methods. Self-handling system installed by the subframe on the car chassis beam. Since the handling system can be reversed with a scalable two boxes "L" shape, and telescopic boom lift cylinders and telescopic cylinders, the rear frame above the cylinder, Vice beam with a stable, to improve the whole vehicle longitudinal stability.
挂桶式垃圾车 1..工作原理 本车专用结构的工作采用液压驱动。液压系统构成见图 液压系统由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、油滤器和管路等组成 取力器从汽车发动机获取动国，再通过传动轴将动力传给油泵，带动油泵旋转。操作多路换向阀可分别控制提升液压油缸自动完成卸料工作。缸动作完成自装料工作和控制举升液压油缸动作完成卸料工作。 在不操作多路换向阀手柄时，油泵排除的液压油会经多路转向阀回到油箱 液压系统的最大工作压力为16mpa，该压力由多路换向上的安全阀来限定。在正常情况下，系统压力超过16mpa，液压油会经安全阀流回油箱，这时往往表明系统超载，机构不能正常工作。安全阀的压力值在出厂时已经调定，不要随意调节。 2.结构特征 挂桶垃圾车选用车已经定型的标准载重汽车底盘，在底盘上改装专用装置制造而成。改装部分包括；货箱总成、自装料装置、液压系统、操作系统等。 自货箱装置：为全金属封式结构。在货箱的前部设有进料箱盖，侧面设有自装料设置。在货箱的后部设有自动门，卸货时能自动打开。 自装料装置：自装料装置设在货箱的前部侧面，由支架、油缸、链条机构、吊钩等组成。使用此装置可将外部垃圾桶的垃圾提升装入货箱。 液压系统：通过该系统可实现各项专用功能。 操作系统；通过该操作系统实现各项功能的转换。本车设有箱盖自动开闭操作开关，箱盖的启动可通过仪表盘上的电气开关控制。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。在操作多路换向阀前应挂上取力器带动油泵工作。 二、操作规程 1、汽车的操作规程 按照汽车底盘使用说明书的要求操作。驾驶员除了认真阅读本说明书外，还需认真阅读底盘使用说明书。 2、专用装置操作规程 取力器的操作：工作时应挂上取力器。操纵取力器时，汽车发动机应怠速运转，首先踩下离合器踏板然后将取力器气动开关合上，在缓慢松开离合器踏板。这时油泵开始运转。 装料：装料前开启驾驶室仪表盘上的厢盖电气开关打开货厢厢盖。然后到车的右侧操纵装载手柄提升垃圾桶装料。操作完成后脱开取力器。 运输：脱开取力器，关闭驾驶室仪表盘上的电气开关关上货厢厢盖，确认到位后才可行车。 卸料：卸料前须挂上取力器，然后到车下操作卸料手柄举升货厢卸料。待卸料完成后，再操作手柄使货厢回位。操作完成后脱开取力器。
1.车辆的整备 1.1.燃油的整备 柴油机所使用的燃油规格应符合GB252轻柴油的规定。夏季应选用0号轻柴油，冬季则应根据地区气候条件不同，分别选用-10号、-20号或-35号轻柴油。其质量不低于GB252中一级品的规定。 两燃油箱的总容积为1000L，车辆使用时，燃油应保持不少于250L。 加油应通过加油口的滤网进行，且应观察燃油箱两侧的油表，防止两侧油位不一致时燃油从较高油位侧外溢。为了加快上油速度，在加油时，宜打开另一侧加油口，以减小燃油箱的背压，加快燃油箱上部空气的排出。 1.2.机油的整备 选择机油的原则是：一是粘度适当；二是冬季和夏季不同，南方和北方的不同。冬季、北方选用粘度较小的机油；夏季、南方选择粘度较大的机油。只有按规定选用适当牌号、粘度的机油，才能保证良好的润滑，减少机油消耗。本车发动机采用潍柴动力专用机油，机油牌号为WSO-2，适合WP12系列300马力以上柴油机使用。润滑油容量36L。具体使用见柴油机使用保养说明书。 1.3.液力传动油的整备 液力传动油不仅是传递动力的介质，而且还是液力元件冷却、润滑和变速箱的控制系统的工作油液。液力传动油的品质好坏，直接影响到液力传动的性能和可靠性。液力传动油的牌号为SGL18，为德国ADDINOL公司生产，也可以采用液力传动箱使用保养说明书上推荐的其它牌号的液力传动油，但必须清洗干净，两种不同牌号的油不得混用。具体使用见液力传动箱使用保养说明书。 1.4.冷却水 柴油机冷却用水必须清洁，水质硬度的酸碱度应适当。水质过软，对冷却系统侵袭过大；水质过硬，水中矿物质多而形成水垢，影响散热。酸碱度过强，会腐蚀水冷却系统零部件。因此，冷却用水应符合TB1751“铁路内燃机车冷却液用水”及TB1750“铁路内燃机车冷却液添加剂“标准中的规定。具体使用见柴油机使用保养说明书。 1.5.车辆用砂 车辆上使用的砂子，应具有良好的流动性，因此，要求砂子干燥，没有尘土和块状杂物，砂粒应在0.5～1mm范围内，最小不小于0.2mm，最大不大于2mm。 砂子从砂箱顶部小盖处加入砂箱。装砂后，应注意将砂箱盖盖严拧紧，防止雨水漏入
天锦扫路车配置资料（4700轴距） 整车详解 该扫路车采用东风天锦型国五二类底盘改装，加装副发动机、风机、清水箱、垃圾箱、左右立扫、后置吸盘，扫盘降尘系统，液压系统、专用装置电控系统和副车架等改装而成。 1.东风天锦（轴距4700）型国V二类底盘，豪华带卧驾驶室，驾驶室带前翻， 方向助力，9.00R20钢丝胎，前后桥带空气避震器。配备康明斯发动机，180马力，低油耗。 2.副发动机采用性能强劲的康机140马力发动机。（图1） 图1 3.自动离合器驱动风机，减少风机启动和停止时对发动机的冲击。离合器在使 用过程中具有高度耐磨、使用寿命长、低噪音、低油耗量和节省成本的优点。 4.采用洛阳上市公司，北玻台信大功率耐磨免维护离心风机，无噪音，效率高 风量大，使用寿命长。（图2） 图2 5.清水箱充分利用了车载空间，容积3.5m3，内置水位报警器，水箱内部做防 腐，防锈，防毒处理，使水泵运行更安全，保障了清扫的效率。 6.垃圾箱采用双层内胆不锈钢结构，容积7-8m3，内部加装过滤网板，能有效 地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的排出。内置喷雾压尘装置，最大限度的利用了垃圾箱装载垃圾的空间。厢体采用倾翻卸料。 7.左右立扫为单扫盘，前扫盘带自动避让功能，减少了扫刷的数量和扫刷消耗 量，能降低使用成本。扫刷上加装喷水装置，用于喷雾降尘。左右立扫分开控制，可实现后扫和全扫等不同的作业模式。（图3） 图3 8.吸嘴的吸口宽度达到1300mm，最大作业总宽度大于3.2m。3个高度可调的吸 嘴轮，能方便调整和保证吸嘴与路面间合理间隙，从而达到更好的吸污效果，
吸污效率更高。（图4） 图4 9.驾驶室手动按钮式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫盘旋转、吸嘴升降、 垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。（图5） 图5 10.扫盘摆线马达采用国内知名品牌，使用寿命长稳定可靠，故障率低。 11.液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性能好，密封可靠性高， 可实现无泄漏的密封效果。 12.采用高品质海日森电磁阀，双向操作按钮，关键电控元件采用德国西门子电 器开关，可靠性高，使用寿命长。（图6） 图6 13.液压元件采用集成叠加设计，驾驶室电液集中控制，操作方便。 14.加装手动泵应急系统，在副发动机停止的状态下也能举升垃圾箱，便于维护 保养。 15.后部采用LED箭头灯警示灯，保证行车作业安全。（图7） 图7 16.非不锈钢件经电泳防锈处理，经久耐用。 17.副架承重梁用截面长120mm宽60mm厚8mm的方钢焊接而成，保障了整车安 全性，让车辆行驶更安全。 18.外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称。达到低油耗，低 噪音，流线型外观设计。 19.该车辆可根据客户需求装配雪铲，升降平台，高炮。充分利用空间，实现一 车多用。 东风天锦4700轴距扫路车参数表
自卸车使用说明书 前言 欢迎您使用由中航美运兰田装备制造有限公司生产的自卸汽车！ 我公司生产的自卸汽车具有结构简单，操纵平稳轻便，行使稳定性好，自卸性能好，耐使用，造型美观，维修保养方便等诸多优点。 在使用自卸汽车之前，请认真阅读本说明书，以便尽快的熟悉车辆并掌握正确的操作方法及维护知识，只有严格执行本说明书的各项要求，才能确保汽车的正常使用寿命及安全运行，并为您创造更大的经济效益。 本说明书仅就我公司生产自卸汽车的液压系统工作原理，使用操作及维护保养等加以说明，凡与底盘有关的技术参数，技术性能和使用保养，请参阅相应的《底盘使用说明书》或按《汽车保养手册》中的有关规定执行。 本公司生产的自卸汽车均有国家公告，对有异议之处，请查询国家公告光盘或与本公司技术部联系，如私自更换、调换说明书数据，本公司概不负责。 由于产品结构的不断改进完善，可能出现说明书内容与产品结构不相符的现象，更改恕不通知，请给予谅解。 对于本车的专用技术问题，中航美运兰田装备制造有限公司保留更改和解释产品的权力。 中航美运兰田装备制造有限公司
警示：遵守安全操作规程是预防事故的最好办法！ 1、汽车不允许超载！ 2、在车厢举升和降落的整个过程中，操作者不要离开操纵装置。 3、举起车厢进行车辆维修前，应支撑好副车架上的车厢安全撑杆。 4、不得将升降手柄置于“举升”或“中停”的情况下行驶； 5、汽车满载时，严禁高速下坡或突然停车。 6、卸货时要注意车厢后门板是否打开，在打开门板时一定要注意安全！ 7、不得在虚土路面上进行举升操作。 8、不得在侧倾路面上进行举升操作。 9、严禁车厢在举升状态下行驶。 10、不得采用惯性“闪”车厢的方式进行倾卸黏性货物，否则会造成拉杆弯曲或油缸及其它部件损坏。 11、使用侧翻自卸车的用户注意，在举升前必须将另一侧的翻转销轴全部拔出，否则会造成自卸车的严重损坏。 12、限位气阀是控制举升角度的，出厂前已调整好，不得擅自调整调节螺栓。 为了您的利益，在使用前请认真阅读使用说明书，因不正当操作引起的故障，我公司只为您提供有偿服务。
压缩式垃圾车使用说明书 厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司 前言 后装压缩式垃圾车是用于垃圾收集、转运的环卫专用车。?装备有密封车厢体、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统。?垃圾从车后部填装口倒入, 经破碎、压缩压入车厢内，因而装载容量比一般垃圾车大。装卸垃圾时既不污染环境，又减轻了清洁工人的劳动强度。本公司生产的后装压缩式垃圾车采用了电脑控制自动操作装置，自动化程度高。 本说明书只介绍专用设备的结构特点、原理、操作方法、保养和故障排除。车辆底盘的使用保养见底盘使用说明书。 购置楚胜牌汽车获得最佳效益，是我们和您共同追求的目标，但很大程度取决于您对车辆操作的熟练程度和保养的仔细、深浅程度。我们诚恳地希望您在使用车辆之前，能够通读本手册，并对其中介绍的操作程序做到得心应手。本手册是车辆的一部分，应与车辆一起保存和使用。我公司对产品会作不断的改进，改进的情况恕不一一通知您。因此，有可能出现本手册的介绍与实际结构不同的情况，敬请谅解。在车辆的使用、保养和调整过程中，请您根据车辆的实际装备情况，按照使用说明书相应内容进行。
一．概述 采用载重质量3~12吨底盘改装生产的CSC5060ZYS~5250ZYS型系列压缩式垃圾车后装压缩型式，是厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司在吸收多种国内外同类产品优点的基础上，自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。该车外形美观，性能优良，操纵控制先进，采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运，装载能力强，装载量大，其综合性能达到国内同类产品的先进水平。底盘采用东风、解放等二类汽车底盘，品质优良，发动机功率强劲，排放达到国（欧）Ⅲ和国（欧）Ⅳ标准。主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。拥有多种翻桶（斗）机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。 二．垃圾车外形图（以下几种为任选的代表车型） 1.东风天锦后装压缩带摆臂（选装） 2.东风福瑞卡后装压缩带挂桶（选装铁桶或塑料桶）
GYK 轨道车运行控制设备 使 用 说 明 书 陕西西北铁道电子有限公司 二〇一〇年五月
目录 前言 (5) 注意事项 (6) 第一章 GYK基本构成和原理 (7) 1.1基本构成 (7) 1.2主机插件顺序 (7) 1.3主要功能 (8) 第二章 DMI显示及按键说明 (9) 2.1DMI显示内容 (9) 2.2显示内容说明 (9) 2.3按键功能说明 (11) 第三章 DMI操作界面 (14) 3.1参数设定界面 (14) 3.2模式选择界面 (15) 3.3查询操作界面 (16) 第四章模式转换设定及操作说明 (17) 4.1正常监控模式 (18) 4.1.1 进入/退出操作 (18) 4.1.2 模式限速值确定 (18) 4.1.3 对机车信号的控制 (18) 4.1.4机车信号变为白灯的控制 (21) 4.1.5 机车信号信息异常控制 (21) 4.1.6 信号突变控制 (21) 4.1.7 临时限速区段控制 (22) 4.1.8 线路里程断链控制 (22) 4.1.9 非正常行车模式 (23) 4.2调车模式 (27) 4.2.1 进入/退出 (27) 4.2.2 模式限速值的确定 (28) 4.2.3 模式控制 (28) 4.3目视行车模式 (29) 4.3.1 进入/退出 (29) 4.3.2 目视行车限速值的确定 (29) 4.4区间作业模式 (30) 4.4.1 区间作业进入 (30) 4.4.2 区间作业返回 (32) 4.4.3 区间作业防碰 (34) 4.4.4 区间作业编组 (36) 4.4.5 5km/h连挂 (37) 4.5补机状态 (38) 4.5.1 补机状态控制 (38) 第五章参数设定操作 (39) 5.1参数设定 (39) 5.2临时限速输入操作 (40) 5.2.1 临时慢行限速U盘导入 (40)
小霸王系列扫路车 程力威扫路车是我公司研发的新一代中型、环保、扫吸结合式道路清扫专用车辆，主要适用于城市街道、市政广场、大型厂矿的机械化清扫保洁作业，整车作业效率高、技术性能先进可靠、造型美观，具有鲜明的程力品牌特色。 一、性能特点 ◆操纵箱在驾驶室，各系统电气集中控制，操作方便。 ◆四扫盘与吸嘴进行扫吸结合，扫吸能力卓越。 ◆两侧可同时工作，也可单侧独立工作 ◆清扫装置机构简洁可靠，难以损坏； ◆全不锈钢垃圾箱、清水箱； ◆液压系统核心元件原装进口；
◆外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称； 二、技术参数 底盘：（现有3300轴距1台） 轴距：3000 3300 均可
多利卡系列扫路车 程力威扫路车是我公司研发的新一代中型、环保、扫吸结合式道路清扫专用车辆，主要适用于城市街道、市政广场、大型厂矿的机械化清扫保洁作业，整车作业效率高、技术性能先进可靠、造型美观，具有鲜明的程力品牌特色。 一、性能特点 ◆四扫盘与吸盘进行扫吸结合，扫吸能力卓越； ◆两侧可同时工作，也可单侧独立工作 ◆清扫装置机构简洁可靠，难以损坏； ◆全不锈钢垃圾箱、清水箱； ◆液压系统核心元件原装进口； ◆外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称； 二、技术参数
底盘：现有3300一台 轴距：3100 3300 均可
多利卡系列扫路车 程力威扫路车是我公司制造的新一代中型、环保、扫吸结合式道路清扫专用车辆，主要适用于城市街道、市政广场、大型厂矿的机械化清扫保洁作业，整车作业效率高、技术性能可靠、造型美观，具有鲜明的程力品牌特色。 一、性能特点 ◆四扫盘与吸盘进行扫吸结合，扫吸能力卓越； ◆两侧扫把可同时工作，也可单侧独立工作 ◆清扫装置机构简洁可靠，难以损坏； ◆全不锈钢垃圾箱、清水箱、 ◆液压系统核心元件原装进口； ◆清扫系统由副发动机提供动力，不干涉整车动力。 二：组成 本车由底盘，副发动机，风机，电磁控制阀垃圾箱，水箱，吸盘，扫把，喷水系统，液压系统，电控系统等组成。 二、基本参数 操作说明 一：清扫工作 1 打开控制箱副机电源，将控制阀指向副阀位置 2 启动副机 3 将副机离合器控制按钮指向合的位置，风机开始工作 4 将吸尘盒控制钮指向降的位置
工作行为规范系列垃圾车操作规程（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-64154 垃圾车操作规程 Garbage truck operating procedures 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1、操作者必须经过严格的售后服务培训，必须持有驾驶证者方可开车。 2、在车辆进行操作前，首先检查车辆各种操作开关是否处于关闭位置或初始位置。确认车辆的运行不会造成任何伤害。 3、车辆的运行和操作，必须在安全和适于工作条件的情况下才能进行，所有的保护装置和安全措施必须到位。 4、避免任何涉及安全的违章操作。 5、在工作中，操作者绝不允许离开操作系统。 6、工作时，在后门旋转半径内严禁站人。 7、在提升过程，提升架翻转范围内严禁站人。 8、在使用提升装置过程中，提升架上严禁站人。 9、车辆一旦出现故障，立即停止车辆的运行，马上排除
故障。严禁车辆带病作业，以免造成意外伤害。 10、车辆出现故障时，必须由专业人员来维修，排除出现的故障，并严格遵守安全操作规程。在保修期间，应先通知售后服务人员。由于操作不当而导致的故障，售后服务人员不负任何责任。 11、车辆进行保养或维修时，车辆必须处于熄火和制动状态。 12、在打开后门进行维修时，必须有安全支撑装置和采取安全防护措施。 13、多人进行保养和维修时，维修人员与操作人员必须密切配合，注意安全防护措施。保持正确、可靠、及时地联系和沟通，操作人员未经维修人员的授权下严禁启动车辆或进行危及安全的操作。当一人维修时，应在车辆明显位置设置(车辆维修中严禁操作)等字样的警示标志。 14、在移动车辆之前，提升架和后门必须处在初始状态和关闭状态。 15、在车辆行驶过程中，车辆两侧的横侧板上严禁站人。 16、在车辆进行操作时，严禁非操作人员(特别是儿童)
自卸车设计说明书 一、设计输入： 整车型号 轴距:4250+1350mm; 载质量:65t；厢体质量：5t;整备质量：15.79t；容积：22m3 举升型式：前顶四级缸举升形式。 二、整车布置： 见图1 布置型式：油缸上支座固定在前板上（见图1） 经过作图2得出，车箱内长为6000mm，举升48°后板离地高度为444mm。 图2 三、方案计算说明 1、分析整车爬坡时是否存在后翻的可能性（见图3） 通过得知满载最大爬坡度35％，经计算坡度等于19.3°。经过作图得知，在坡度为19.3°的坡上货物重心在后轮与地面支撑点之前，故车辆满载爬19.3°的坡时不会后翻。 图3 2、选用柳汽前举升四级缸4TG-E185×4650，该油缸参数为：额定压力 为 16MPa，工作容积为82.4L，总行程为4650mm，油缸各级杆径分别为185 mm、160 mm、135 mm、110 mm，在额定压力16MPa下油缸推力分别为43 t、32t、22.9t、15.2t 油缸受力见图4，F为油缸推力，G为车箱自重加货物后的总质量 根据力矩平衡可以得出，如果要顺利举升货物必须满足以下公式：
F ×b ＞ G ×a 图4 表1（载重65t ） 表2（载重80t ） 故：满足F 4×b 4＞G ×a 4 3.系统压力计算 根据油缸所需推力及活塞杆的截面积，可以得出油缸的内压力： 载重65t 情况下： 载重80t 情况下： 4. 选用CB-J2100型油泵，该油泵参数为：额定转速为2300转/分，额定压力为20MPa ，驱动功率为66.28kW ，液压系统容积效率通常取0.9，校核举升时间 油缸举升所需时间：88.239.060 100 2300104.823 =???= t 秒 5. 传动轴的计算 根据9550 T n P ?= 可以得出油泵额定压力（20 MPa ）时所需的扭矩： 2772300 82.6695509550=?=?=n P T N ·M 油泵在20MPa 额定工作时所需的扭矩为277N ·M ； 选用取力器为QH50，输出额定扭矩为500N ·M ；
环卫压缩式垃圾车的操作事宜说明及用途 一、概念简析 环卫压缩式垃圾车是一种高效收集、转运垃圾的城市环卫专用车辆，在垃圾收集、转运过程中可避免沿途撒漏而造成的二次污染，是城市环卫工作的理想设备，是专用汽车行业"十一五"专项发展规划提出的重点发展车型之一。 环卫压缩式垃圾车的分类及后装式压缩机构的工作过程压缩式垃圾车又分为前装压缩式垃圾车、侧装压缩式垃圾车和后装压缩式垃圾车等。目前，后装压缩式垃圾车已成为我国城市生活垃圾收集、运输的主要工具之一。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机-电-液联合控制系统，通过车厢填装器等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁和强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水进入污水箱，解决了垃圾运输过程中的二次污染问题。 二、在压缩式垃圾车的使用中应该注意下面几个问题 （1）离开压缩式垃圾车时必须拉手刹，熄灭发动机。 （2）斜坡停车时应使用防滑块。离开驾驶室或斜坡停车时，为防止事故发生，应在后轮处加防滑块。 （3）特设驾驶室联络蜂鸣器，料斗后部左侧联络蜂鸣器。 （4）经常的注意作业环境的安全。 （5）穿戴工作`服`，手套，安全鞋，安全帽，保护面罩等便于作业的物品。 （6）垃圾车作业应在透气良好的地方进行。 （7）后门打开状态下不准行驶。后门打开状态下行驶，料斗内的垃圾可能`会`飞散出来造成事故。 （8）发动机动作中，绝对不得进入“箱体”或者“料斗”内。在检查调整等不得已情况下，必须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。发动机动作时，由于误操作等原因，`会`令装置不经意动作，以制造成夹住，卷入的危险。须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。（9）禁止投入易爆。易燃物体。为防止有残留物的容器泄漏而引起火灾，请勿将易燃易爆物品投入其内。 （10）不要打开料斗行驶。打开料斗行驶有损坏及碰倒电线杆，建筑物的危险。压入循环动作应保持安全速度。即使加大发动机转速也不`会`增加压缩垃圾的量，只`会`造成部件的损坏。 （11）遵守额定装载量。如果超负荷行走，会违反道路交通规则，并`会由此造成交通事故，翻到事故的危险。 （12）料斗开闭时，确认周围情况。在料斗开闭时，应认真确认周围的人及物，以防造大人身事故或财物损坏事故。操作料斗开闭时，为防止危险发生，料斗部分的报警蜂鸣器`会`响。在天花板较低的地方，要十分注意不要撞到天花板。箱体和料斗之间如果残留垃圾，料斗锁止钩就不能锁紧，`会`造成污水排泄，所以应仔细确认料斗闭合状况。 二、环卫压缩式垃圾车的用途 环卫压缩式垃圾车：装备有液压机构和填塞器，用于能将垃圾自行压实装入，转运和卸
挂桶式垃圾车说明书
挂桶式垃圾车 1..工作原理 本车专用结构的工作采用液压驱动。液压系统构成见图 液压系统由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、油滤器和管路等组成 取力器从汽车发动机获取动国，再通过传动轴将动力传给油泵，带动油泵旋转。操作多路换向阀可分别控制提升液压油缸自动完成卸料工作。缸动作完成自装料工作和控制举升液压油缸动作完成卸料工作。 在不操作多路换向阀手柄时，油泵排除的液压油会经多路转向阀回到油箱 液压系统的最大工作压力为16mpa，该压力由多路换向上的安全阀来限定。在正常情况下，系统压力超过16mpa，液压油会经安全阀流回油箱，这时往往表明系统超载，机构不能正常工作。安全阀的压力值在出厂时已经调定，不要随意调节。 2.结构特征 挂桶垃圾车选用车内已经定型的标准载重汽车底盘，在底盘上改装专用装置制造而成。改装部
分包括；货箱总成、自装料装置、液压系统、操作系统等。 自货箱装置：为全金属封式结构。在货箱的前部设有进料箱盖，侧面设有自装料设置。在货箱的后部设有自动门，卸货时能自动打开。 自装料装置：自装料装置设在货箱的前部侧面，由支架、油缸、链条机构、吊钩等组成。使用此装置可将外部垃圾桶内的垃圾提升装入货箱内。液压系统：通过该系统可实现各项专用功能。操作系统；通过该操作系统实现各项功能的转换。本车设有箱盖自动开闭操作开关，箱盖的启动可通过仪表盘上的电气开关控制。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。在操作多路换向阀前应挂上取力器带动油泵工作。 二、操作规程 1、汽车的操作规程 按照汽车底盘使用说明书的要求操作。驾驶员除了认真阅读本说明书外，还需认真阅读底盘使用说明书。 2、专用装置操作规程
轨道车装卸料作业指导书 1.目的和要求 目的：使用轨道车车载吊机吊装工机具。 要求: 作业人员掌握要领、熟练操作。 2.适用范围 2.1 本作业指导书适用于在线路上起重轨道车、起重轨道平车的装卸作业。 2.2 本作业指导书适用于天窗点内作业。 3. 作业程序 3.1 吊机安全操作规程 3.1.1 对使用吊机人员的说明 3.1.1.1 经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。操作者必须严格遵 守有关安全、交接班等制度。 3.1.1.2 吊机进行起吊作业时，需有施工负责人或工长统一指挥。 3.1.1.3 每台吊机由指定专人负责操作，非特殊情况其它人员一概不准许上车 随便动用设备。 3.1.1.4 吊机操作人员应熟悉吊机液压系统使用维修知识及操作阀手柄位置， 并会启动使用、保养柴油发动机。 3.1.1.5 吊机操作人员必须严格按指挥人员命令进行操作，加强责任心，发现 异常情况，应及时报告并停止作业。 3.1.1.6 二台吊机联合作业时，两位操作人员要注意观察、加强联系、动作一 致，尽量做到二台吊机的每个动作能够同步进行。 3.1.2 吊机使用前检查准备工作 3.1.2.1 使用前应检查柴油发动机及液压系统是否有问题，不许带病作业。3.1.2.2 认真做好起吊前准备，给柴油机加注柴油、机油及冷却水，检查蓄电 池电瓶充电量和液压系统内液压油多少，如液压油缺少，则需添加相同牌号的液压油（加油时注意液压油需过滤干净）。 3.1.2.3 发动柴油机，注意仪表盘各仪表变化情况，并扳动操作阀试验各种动 作是否灵活，在确认液压系统正常情况下方可开始起吊工作。要特别注意，起吊前一定要将固定销拔出，并松开吊钩方可进行，否则会造成设备严重损
TSL5040扫路机说明书 概述： TSL5040扫路机是用于道路清扫的小型专用机械。工作装置与行走共用一台柴油内燃发动机，通过电控全液压传动系统，高效地利用发动机动力来满足行驶、清扫作业等不同工况的需要，具有耗油低、噪音小、结构简单、操作方便、故障率低等优点。工作装置用全液压驱动，采用国际先进的液压技术，主要液压部件由国际最著名的生产厂家提供，工作可靠，使用寿命长。结合电气控制技术，把电、液、机充分合理融为一体，操作轻便，动作灵活、工作平稳、变速方便。 结构一、底盘 冷却系统 水箱 风机垃圾斗 垃圾斗盖 顶升油缸吸盘 后轴 驾驶室 扫盘 燃油箱1 发动机 顶射灯大灯 底盘
本车采用专用底盘，结构紧凑、机动性强。配有日本原装生产的久保田工程机械专用柴油发动机，使用耐久性特别好，排放达到欧洲二号标准的要求。 二、清扫工作装置 由扫盘、吸盘、风机、垃圾斗、循环水箱等组成： 1．扫盘本机有二个扫盘，安装在机身前部，左右对称。在放下时可以分别外伸，外伸量可以根据需要调整。遇障碍 物时可向内避让。伸展开的一对扫盘形成扇形，以取得最 大清扫幅度，在行进中把垃圾杂物扫拢到中间，由吸盘吸 入垃圾斗。扫盘旋转由液压马达驱动，扫盘的支撑液压装 置具备定压自动功能，扫盘丝对地压力可以在驾驶室内调 节，不管地面高低不平或扫盘丝因磨损变短，接地压力都 可以自动保持不变。 2．吸盘吸盘由一根可伸缩的胶管和垃圾斗相连，吸盘特殊的喉管形状能在吸口附近形成强大的高速气流，把扫拢的 垃圾杂物吸入垃圾斗。三个支撑滑轮具备耐用性和一定的 耐冲击能力，接地高度可以调整以满足不同的道路条件。 3．风机风机由液压马达驱动高速运转，以形成一个强力负压，根据先进理论计算设计的，结构紧凑、噪音小、效率 高。结合整体设计的吸口、垃圾斗形成的负压大，能产生 强大的高速吸尘气流，以满足在严酷工作环境下清扫作业 的要求。
目录 第1章绪论 (3) 1.1 课题的提出 (3) 1.2 专用汽车设计特点 (5) 1.3课题的实际意义 (6) 1.4 国内外自卸汽车的发展概况 (7) 第2章轻型自卸车主要性能参数的选择 (10) 2.1整车尺寸参数的确定 (10) 2.2质量参数的确定 (10) 2.3其它性能参数 (12) 2.4本章小结 (12) 第3章自卸车车厢的结构与设计 (13) 3.1 自卸汽车车厢的结构形式 (13) 3.1.1车厢的结构形式 (13) 3.1.2车厢选材 (14) 3.2车厢的设计规范及尺寸确定 (14) 3.2.1车厢尺寸设计 (15) 3.2.2车厢内框尺寸及车厢质量 (16) 3.3车厢板的锁启机构 (17) 3.4 本章小结 (17) 第4章自卸举升机构的设计 (18) 4.1自卸举升机构的选择 (18) 4.1.1举升机构的类型 (18) 4.1.2自卸汽车倾卸机构性能比较 (21) 4.2举升机构运动与受力分析及参数选择 (23) 4.2.1机构运动分析 (23) 4.2.2举升机构受力分析与参数选择 (24)
4.3本章小结 (26) 第5章液压系统设计 (27) 5.1液压系统工作原理与结构特点 (27) 5.1.1工作原理 (27) 5.1.2液压系统结构布置 (28) 5.1.3 液压分配阀 (28) 5.2油缸选型与计算 (29) 5.3油箱容积与油管内径计算 (30) 5.4取力器的设计 (31) 5.5本章小结 (32) 第6章副车架的设计 (33) 6.1副车架的截面形状及尺寸 (33) 6.2副车架前段形状及位置 (33) 6.2.1 副车架的前端形状及安装位置 (33) 6.2.2 纵梁与横梁的连接设计 (35) 6.2.3 副车架与主车架的连接设计 (36) 6.3副车架主要尺寸参数设计计算 (37) 6.3.1副车架主要尺寸设计 (37) 6.3.2副车架的强度刚度弯曲适应性校核 (37) 6.4本章小结 (44) 结论 (45) 参考文献 (46) 致谢 (47)
编号：SM-ZD-23160 垃圾车卸料安全管理规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
垃圾车卸料安全管理规定 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1.为了加强卸料平台卫生管理，保证保洁人员人身安全，卸料平台最多容纳3辆车停留，开启两道自动卸料门，其他运输车辆在栈桥下道闸处排队等候。规定每天垃圾车进厂卸料时间为4:00～14:00，其余时间严禁入厂。 2.垃圾运输车辆驾驶员入职前必须经过车辆所属单位的安全驾驶、文明驾驶培训，考试合格后持上岗证驾车进入厂区卸料（司机近照+所驾驶车辆的信息=上岗证）。 3.垃圾运输车辆驾驶员进入厂区必须遵守公司安全规章制度；车辆行驶速度小于10公里/小时，按规定过磅记录运输吨数，对违反司机停止该运输车3天入厂资格，教育整改后恢复进厂资格。 4.进入厂区垃圾运输车辆人员严禁吸烟，严禁明火，对违反人员查扣上岗证，永久取消入厂资格。 5.进入厂区垃圾运输车辆必须保证车辆外观整洁、密封性能良好，严禁渗沥液遗撒，对违反车辆取消该车3天入厂
摆臂式垃圾车使用说明书 一、概述概述 摆臂式垃圾车（以下简称垃圾车）是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。 该车是由汽车底盘、大臂、大臂油缸、吊装铁链、支撑腿、支腿油缸、底板及多路换向阀等组成。大臂连在底板上，大臂油缸活动端连在大臂上，固定端连接在底板上；大臂油缸的伸出、收回可使大臂绕铰点转动，实现垃圾箱的吊装和自卸。支腿油缸的伸出、收回可使支撑腿伸出、收起，起到稳定整车的作用。 该车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同吊至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板焊接，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。 垃圾车整车基本性能与原底盘车相同，用户请参阅原底盘车使用手册。本使用说明书仅介绍专用改装部分的有关操作、检查和维修保养。在使用车辆前，我们强烈要求您能够通读本说明书，并对其中的操作程序做到得心应手。 我厂对产品将会进一步改进。产品的改进、性能的提高、结构的不断完善恕不另行通知，从而有某些说明不适用于您的特定车辆，敬
请谅解。
二、安全使用注意事项安全使用注意事项 摆臂垃圾车极大地方便了人们，但同时也带来了一定的安全隐患。为正确使用车辆，杜绝安全事故的发生，同时发挥垃圾车的价值，请谨记此注意事项，其相关内容如下： 1、斜坡停车时应使用防滑块。离开驾驶室或斜坡停车时，为防止车 辆滑动造成事故，应在后轮处加防滑块。 2、穿戴工作服，手套，安全鞋，安全帽，保护面罩等便于作业的物品。 3、禁止在支腿未撑于地面上时进行吊装作业。支腿未撑于地面进行 吊装作业有可能发生不可预料的后果。 4、禁止在吊装作业时进入摆臂作业半径内。 5、禁止吊起垃圾箱体行驶。吊起垃圾箱体行驶有损坏及碰倒电线杆、建筑物的危险。 6、垃圾箱后门打开状态和垃圾未遮挡情况下不准行驶。后门打开状 态下和垃圾未遮挡情况下行驶，垃圾箱内的垃圾可能会飞散出来造成事故。 7、摆臂垃圾车的发动机动工作中，绝对不得进入“箱体”或者“料斗”内。在检查调整等不得已情况下，必须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。发动机动作时，由于误操作等原因，会令装置不经意动作，制造成夹住，卷入的危险。须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。 8、作业应在透气良好的地方进行。
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 轨道车安全操作规程(最新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
轨道车安全操作规程(最新版) 1.轨道车司机应经过专业部门培训，并经考试合格，取得驾驶证方可驾驶。驾驶员应熟知车辆构造、性能，熟知《铁路技术管理规程》中有关行车及信号规则，熟知《轨道车管理规则》。 2.轨道车无论是在正线和专用线上行驶或作业，都必须严格遵守铁道部颁布的《铁路技术管理规程》中的有关规定。 3.出车前，应按设备管理规定及行车规定，认真检查车辆各部性能的可靠性，严禁带病运行。发动机的启动应严格按使用说明书规定的程序操作，不得随意简化。 4.使用轨道车，必须做到定车定人。出车时，正、副司机必须到齐。随车工作人员必须坐在车内，禁止坐在前后保险杠上。车未停稳，禁止人员上下，以防人身事故。 5.带有前加力挡的轨道车，应避免频繁操纵。需要双传动时，
在出车前就应做好准备，使加力挡啮合，免得在行使中不易啮合而频繁操纵。 6.轨道车起步前应进行制动试验，以检查制动系统是否正常。试验时应特别注意：缓解时间不大于35秒；充风时间不大于45秒；制动风压不小于0.5MPа。 7.在车辆行使中，驾驶员应密切关注各种仪表及机械运转状态是否正常，一旦出现问题，要有应急措施。运行中，禁止关闭发动机，以确保制动风量；尽量避免不必要的制动，更不要轻易使用紧急制动。 8.为了保证行车安全，正、副司机之间应严格执行“十六”字呼唤应答制。轨道车不可超载、超速运行。行车速度应根据发动机性能及牵引性能在各种不同情况的线路上适当选择。 9.轨道车编组应根据车辆构造、强度及安全要求，按《轨道车管理规则》的要求执行。 10.轨道车离开驻地在站内过夜时，车上应有留守人员，并对车辆采取防溜措施及进行安全防护。