深圳地铁1―5号线乘坐全攻略
- 格式:doc
- 大小:191.00 KB
- 文档页数:4
深圳地铁1―5号线乘坐全攻略
6月28日,深圳轨道交通二期工程全面开通试运营,包括罗宝线西延、龙华线北延、蛇口线、龙岗线、环中线5条,共约157公里,设车站111座,车辆段5座,停车场3座,总投资约750亿。
1号线(罗宝线):
线路概况:东起罗湖站,西至机场东站,线路全长约40.5公里,共设车站30座,设前海、竹子林2座车辆段。一期工程(罗湖站至世界之窗站)已于2004年12月28日开通运营。续建段(世界之窗站至机场东站)长约23.4公里,共有15座车站,总投资约121亿元,已于2011年6月15日开通试运营。
沿途站点:罗湖站――国贸站――老街站――大剧院站――科学馆站――华强路站――岗厦站――会展中心站――购物公园站――香蜜湖站――车公庙站――竹子林站――侨城东站――华侨城站――世界之窗站――白石洲站――高新园站――深大站――桃园站――大新站――鲤鱼门站――前海湾站――新安站――宝安中心站――宝体站――坪洲站――西乡站――固戍站――后瑞站――机场东站。
运营时间及票价:运营时间为6:30~23:00,高峰行车间隔4分钟,平峰行车间隔6分钟。全程运行时间69分钟,全程票价9元。
功能定位:1号线沿特区内东西向客运走廊及深圳西部发展轴布设,连接罗湖口岸、罗湖火车站、市中心、前海宝安中心、深圳机场,形成东西向贯穿特区以及西部发展轴的客运干线。该线对缓解城市交通矛盾,加速西部发展轴城市化进程具有重要作用。
2号线(蛇口线):
线路概况:东起新秀站,西至赤湾站,线路全长35.8公里,共设车站29座,设蛇口西车辆段、后海停车场,总投资约200亿元。初期段(世界之窗站至赤湾站)已于2010年12月28日开通试运营,东延段(世界之窗站至新秀站)于2011年6月28日开通试运营。
沿途站点:赤湾站――蛇口港――海上世界站――水湾站――东角头站――湾厦站――海月站――登良站――后海站――科苑站――红树湾站――世界之窗站――侨城北站――深康站――安托山站――侨香站――香蜜站――香梅北站――景田站――莲花西站――福田站――市民中心站――岗厦北站――华强北站――燕南站――大剧院站――湖贝站――黄贝岭站――新秀站
运营时间及票价:运营时间为6:30~23:00,初期行车间隔10分钟。8月1日后调整为高峰8分钟、平峰10分钟。全程运行时间77分钟,全程票价8元。
功能定位:2号线南山区与福田区、罗湖区联系的走廊布设,连接南山次中心区、蛇口片区、福田区及罗湖区,是特区内西部片区连接福田区和罗湖区的轨道交通客运干线。该线将进一步疏解特区内东西向交通压力,对特区内日常生活、购物、娱乐等出行具有巨大吸引力。
3号线(龙岗线):
线路概况:东起双龙站,西至益田站,线路全长41.6公里,共设车站30座,设横岗车辆段,中心公园停车场,总投资约170亿元。其中高架段(草埔站至双龙站)已于2010年12月28日开通试运营,地下段(草埔站至益田站)于2011年6月28日开通试运营。
沿途站点:益田站――石厦站――购物公园站――福田站――少年宫站――莲花村站――华新站――通新岭站――红岭站――老街站――晒布站――翠竹站――田贝站――水贝站――草埔站――布吉站――木棉湾站――大芬站――丹竹头站――六约站――塘坑站――横岗站――永湖站――荷坳站――大运站――爱联站――吉祥站――龙城广场站――南联站――双龙站
运营时间及票价:运营时间为6:30~23:00,高峰行车间隔6分钟,平峰行车间隔10分钟。全程运行时间68分钟,全程票价8元。
功能定位: 3号线沿深圳东部发展轴布设,连接福田中心区、罗湖、布吉、横岗、龙岗、坪地等片区,是市中心区与东部发展轴及龙岗中心城相联系的轨道交通干线。该线将大大缓解沿线区域的交通矛盾,也将有力推进龙岗区的城市化进程。
4号线(龙华线):
线路概况:南起福田口岸站,北至清湖站,线路全长20.3公里,共设车站15座,设龙华车辆段。一期工程(福田口岸站至少年宫站)已于2004年12月28日开通运营。续建段(少年宫站至清湖站)长约15.8公里,设站10座,总投资约60亿元,已于2011年6月16日开通试运营。
沿途站点:福田口岸站――福民站――会展中心站――少年宫站――莲花北站――上梅林站――民乐站――白石龙站――深圳北站――红山站――上塘站――龙胜站――龙华站――清湖站
运营时间及票价:运营时间为6:30~23:00,开通初期行车间隔8分钟;在8月12日大运会开幕日开始,行车间隔6分钟,年底行车间隔缩短至约5分钟。全程运行时间35分钟,全程票价6元。
功能定位:4号线沿深圳中部发展轴布设,连接皇岗、福田中心区、龙华拓展区、龙华、观澜等片区,并接驳皇岗口岸、龙华新客站,是市中心区与中部发展轴相联系的轨道交通干线。该线的建设将满足中部发展轴的客运需求,同时也将促进龙华拓展区建设和推动龙华城市化进程。
5号线(环中线):
线路概况:东起黄贝岭站,西至前海湾站,线路全长40公里,共设车站27座,设塘朗车辆段、上水径停车场,总投资约200亿元,已于2011年6月22日开通试运营。
沿途站点:前海湾站――临海站――宝华站――宝安中心站――翻身站――灵芝站――洪浪北站――兴东站――留仙洞站――西丽站――大学城站――塘朗站――长岭坡站――深圳北站――民治站――五和站――坂田站――杨美站――上水径站――下水径站――长龙站――布吉站――百鸽笼站――布心站――太安站――怡景站――黄贝岭站 功能定位:5号线沿深圳特区外第二圈层布设,连接前海枢纽、龙华火车站、布吉火车站,同时联系沿线的宝安、南山西丽、龙华拓展区、坂田、布吉、布心、罗湖蔡屋围等片区,是贯穿深圳市第一、二圈层,联系东、中、西三条发展轴的轨道交通干线。该线对缓解交通矛盾、提高轨道交通网络效率,拓展城市发展空间具有重要作用。
运营时间及票价:运营时间为6:30~23:00,初期行车间隔13分钟;8月1日后行车间隔10分钟。全程运行时间68分钟,全程票价7元。
温馨小贴士**上述所有各线路运营时间是平日的运营服务时间,在国家法定节日,5条线路的运营服务时间将视客流情况适当延长。