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微油点火燃烧器改造技术分析

微油点火燃烧器改造技术分析
微油点火燃烧器改造技术分析

微油点火操作及注意事项

机组启动微油点火操作及注意事项 机组启动微油点火操作步骤: 1、启动一次风机后,联系邻炉缓慢投入热一次风联络管,调整热一次风母管风压在8.5KPa左右。调整微油助燃风压力>4KPa,就地四角助燃风压力在2.5KPa 左右,将助燃风调门压力设定在5KPa左右,投入自动; 2、在燃油系统画面上投入微油点火模式,检查A2层油允许点火,程控启动投运A2油层,油枪着火正常后检查小油枪油压在0.8-1.0MPa左右,气压在0.4-0.7MPa 左右; 3、启动A磨,投入A2侧,根据磨煤机出入口温度调整热一次风联络门开度; 4、其他操作规定同原小油枪方式。 机组停运微油点火操作步骤: 1、负荷降至需要投油枪时,投入微油点火模式; 2、调整助燃风压力>4KPa,,就地四角助燃风压力在2.5KPa左右,将助燃风调 门压力设定在5KPa左右,投入自动; 3、根据要求投入相应油枪,检查着火正常; 4、其他操作规定同原小油枪方式。 注意事项: 1、如果有两根小油枪同时灭火,则会联锁启动投入A层某角大油枪,如两根小油枪先后灭火,中间间隔时间较长,则大油枪不会联锁投入,所以运行中应注意小油枪的着火情况,特别是有一根小油枪因各种原因退出运行的情况下,发现再有小油枪灭火及时手动投运大油枪; 2、点火初期,A2层风量不宜过大,以防止风速过高导致燃烧不稳,煤粉正常投入后,调整一次风管风压时控制磨煤机入口一次风量在22KM3/h左右,周界风门开度保持在10%左右; 3、机组并网后,随着负荷的增加应及时提高风量以防止一次风速过低导致燃烧器结焦,特别是A1侧煤粉投入后,由于A2侧燃烧器阻力较大,会造成大部分风量从A1侧流出,造成A2侧一次风速偏低; 4、A2层油枪退出运行后,严格执行吹扫程序,防止油枪内部积油炭化堵塞油枪,停炉时最后一支油枪不允许进行吹扫。 5、密切监视燃烧器壁温不得大于500℃,防止燃烧室结焦和烧损;如发现壁温

燃气锅炉低氮改造方案培训课件

燃气锅炉低氮改造方案 燃气锅炉低氮排放成为了新时代的新要求,为了保护环境,保证国人健康,燃气锅炉低氮排放势在必行,使命必达。 远大锅炉紧跟时代步伐,积极响应国家政策,时刻不忘研发新产品,不忘为用户谋福利。 远大低氮燃气锅炉:FGR烟气再循环低氮燃烧技术;国外原装进口低氮燃烧器; 压力、水位多重安全防护;PLC触摸屏智能化控制技术。 远大锅炉低氮技术研发历程: 保护环境,节能减排,绿色生产,可持续发展是每一个企业的使命,远大锅炉每年按销售额的5%提取新产品研发费用,专注低氮、节能锅炉技术的研发。 2015年,远大锅炉与芬兰奥林、德国欧科、意大利利雅路、意科法兰等积极合作,通过使用超低NOx燃烧器,增加烟气外循环设计,实现氮氧化物<30mg/m 3排放标准。 NOx成分分析及产生机理: 在燃烧过程中所产生的氮的氧化物主要为NO和NO2,通常把这两种氮氧化物通称为氮氧化物NOx。大量实验结果表明,燃烧装置排放的氮氧化物主要为NO,平均约占95%,而NO2仅占5%左右。

燃料燃烧过程生成的NOx,按其形成分类,可分为三种: 1、热力型NOx (Thermal NOx),它是空气中的氮气在高温下氧化而生成的NOx; 2、快速型NOx(Prompt NOx),它是燃烧时空气中的氮和燃料中的碳氢离子团如CH等反应生成的NOx; 3、燃料型NOx(Fuel NOx),它是燃料中含有的氮化合物在燃烧过程中热分解而又接着氧化而生成的NOx; 燃烧时所形成NO可以与含氮原子中间产物反应使NO还原成NO2。实际上除了这些反应外,NO 还可以与各种含氮化合物生成NO2。在实际燃烧装置中反应达到化学平衡时,[NO2]/[NO]比例很小,即NO转变为NO2很少,可以忽略。 降低NOx的燃烧技术: NOx是由燃烧产生的,而燃烧方法和燃烧条件对NOx的生成有较大影响,因此可以通过改进燃烧技术来降低NOx,其主要途径如下: 1选用N含量较低的燃料,包括燃料脱氮和转变成低氮燃料; 2降低空气过剩系数,组织过浓燃烧,来降低燃料周围氧的浓度; 3在过剩空气少的情况下,降低温度峰值以减少“热反应NO”; 4在氧浓度较低情况下,增加可燃物在火焰前峰和反应区中停留的时间。 减少NOx的形成和排放通常运用的具体方法为:分级燃烧、再燃烧法、低氧燃烧、浓淡偏差燃烧和烟气再循环等。 目前低氮改造方案 1、FGR技术: 即自身再循环燃烧器,对于天燃气锅炉来说目前主流成熟低氮排放技术就是分级燃烧加烟气再循环法即FGR技术,

等离子点火与微油点火在应用上的比较

微油点火与等离子点火应用方式的比较 一、等离子点火与微油点火的工作原理 1、等离子的点火原理是:利用直流电流在等离子载体空气中接触引弧,并在强磁场控制下获得稳定功率的直流空气等离子体,该等离子体在专门设计的燃烧器的中心燃烧筒中形成温度T>5000K的,温度梯度极大的局部高温区,煤粉颗粒通过该等离子“火核”受到高温作用,并在10-3秒内迅速释放出挥发物,使煤粉颗粒破裂粉碎,从而迅速燃烧。由于反应是在气相中进行,使混合物组分的粒级和成分发生变化,有助于加速煤粉的燃烧,大大地减少点燃煤粉所需要的引燃能量。这样就可以用很低的能量点燃部分煤粉。然后,以内燃,逐级放大的方式,将整个燃烧器点燃,实现用等离子弧直接点火的目的。 2、气化微油点火燃烧器的工作原理是:先利用压缩空气的高速射流将燃料油直接击碎,雾化成超细油滴进行燃烧,同时用燃烧产生的热量对燃料进行初期加热,扩容,后期加热,在极短的时间内完成油滴的蒸发气化,使油枪在正常燃烧过程中直接燃烧气体燃料,从而大大提高燃烧效率及火焰温度。气化燃烧后的火焰刚性极强、其传播速度极快超过声速、火焰呈完全透明状(根部为蓝色,中间及尾部为透明白色),火焰中心温度高达1500~2000℃。微油气化油枪燃烧

形成的高温火焰,使进入一次室的浓相煤粉颗粒温度急剧升高、破裂粉碎,并释放出大量的挥发份迅速着火燃烧,然后由已着火燃烧的浓相煤粉在二次室内与稀相煤粉混合并点燃稀相煤粉,实现了煤粉的分级燃烧,燃烧能量逐级放大,达到点火并加速煤粉燃烧的目的,大大减少煤粉燃烧所需引燃能量。满足了锅炉启、停及低负荷稳燃的需求。 二、等离子点火与微油点火的系统组成 1、等离子点火系统主要有:等离子体点火燃烧器、等离子体发生器、等离子体电源及控制系统、冷炉制粉系统、风粉在线检测系统、压缩空气系统、循环冷却水系统以及火焰检测等系统构成。 等离子燃烧器改造一般布置在下层原主燃烧器位置,将该下层燃烧器一部或全部改造为等离子燃烧器,600MW以下的锅炉,一般每台炉设2~6台等离子燃烧器。 2、气化微油点火燃烧器一般安装在最下层的一层或二层主燃烧器位置,安装数量与等离子基本相同。 系统构成:由燃油系统、送粉系统、控制系统、辅助系统等部分组成。 燃油系统由燃油系统、压缩空气系统、高压风系统及气化小油枪等组成。 控制系统根据机组控制系统不同而采取不同方式,主要有就地手动控制与远程保护、PLC控制与FSSS联合保护、DCS控制与BMS(或FSSS)保护等几种。

百得燃烧器油(气)、风比例调节方法

Baltur燃烧器油(气)/风比例调节方法 单位: 作者: 2013-3-05

目录 Baltur燃烧器油(气)风比例调节方法 (1) 1 燃气燃烧器气/风比例调节方法 (1) 1.1燃烧头内空气的调节 (1) 1.2空气伺服电机零位飘移的处理 (2) 1.3燃气燃烧器程控器内气风比例的调节 (3) 2 油气混用燃烧器油(气)/风比例的调节 (3) 2.1 燃油运行时油/风比例的调节 (3) 2.2 燃气运行时气/风比例的调节 (5) 3结论参考文献 (7)

Baltur燃烧器油(气)风比例调节方法 作者孙忠伟 中石化管道储运公司襄阳输油处 【摘要】Baltur燃烧器燃料/风比例调节,对燃烧器安全运行至关重要,合理的调节不但能使燃烧器平稳运行,而且还能节省燃料,提高燃烧热效率,因此,燃烧器比例调节是日常工作中的重要部分 【关键词】Baltur 燃烧器燃油燃气比例调节 Baldur燃烧器自2001年在襄阳处投运第一台,经过几年设备改造,目前包括锅炉和加热炉共有25台Baldur燃烧器,分为燃气(8台)、燃油(2台)和油气两用(15台)三种类型,燃油和油气两用燃烧器油的部分油/风比例调节方法是一样的,在此不再单独说明。运行中经常出现的问题就是燃料/风比例调节不当,造成运行故障或热效率降低,合理的调节在实际运行中优为重要。 一、燃气燃烧器气/风比例调节方法 (一)燃烧头内空气的调节 燃烧头的扩散桶是可以移动的。在燃烧头上装有可以调节燃烧头与火焰盘之间空气通道的调节器。关小流通通道,燃烧空气流率就会减小,相应地火焰盘前的空气压力就会升高,空气流动速度增大,湍流度增强,气流的穿透能力加强,有利于强化空气与燃气的混合,以及获得很好的火焰稳定性,当火焰发生抖动时就必须这样调节。在实际应用中,对于增压锅炉(压气机和燃气轮机组配合提供0.2~0.4MPa燃烧热空气)或者热负荷很大时,都需要这样调节。从以上描述可知,关小燃烧头空气通道时,燃烧头所处的位置一定要能够保证火焰盘前的空气压力水平几乎总是要比火焰盘后的空气压力水平高很多。一般建议关小燃烧头内空气通道,而相应开大风机入口空气风门的开度。燃烧器在最大出力时一定要这样设置。实践中,开始调试的时候,一定要把燃烧头内的空气通道放在中间位置,然后启动燃烧器进行调试。当达到最大出力时,再逐渐关小燃烧头内空气通道,将风机入口的风门接近全开,然后前后移动燃烧头火焰扩散桶,调节空气的流率使之适当。注意,调节过程中千万不要把燃烧头内的空气通道全部关上。要确保燃烧头和火焰盘的轴心一致。如果轴心对中不好会引起火焰燃烧不好,燃烧头会因局部过热而烧毁。可以通过燃烧器后部的检查孔来检查轴心对中情况,最后将调节燃烧头位置的调节柄上的螺丝拧紧,固定燃烧头。注意:要检查点火是否顺利。如果燃烧头内的空气通道关得太小,可能会因为风速过高而使点火困难。如果出现这种情况,就要逐渐开大该通道,直到能够顺利点火,燃烧头的设定位置即为此时的位置。风门档板的最小开度应满足点火位置风压开关能够灵活动作,保证顺利点火,否则也要重新调节档板开度。

微油点火燃烧器数值结果精度判断准则与分析_丁历威

收稿日期:2010-08-13;修回日期:2010-10-18 作者简介:丁历威(1979—),男,浙江长兴人,硕士,工程师,从事锅炉方面的数值计算和生产服务试验,以及科研工作。 E -mail :ding_liwei@https://www.doczj.com/doc/eb4550783.html, 随着越来越多的机组参与调峰,致使火电厂点火和稳燃用油大幅度增加。面对如此严峻的形势,研发节油点火和低负荷稳燃新技术,降低点火助燃用油,具有重要意义。目前微油点火技术已被列为国家发改委“十大节能工程”的推广技术之一[3]。 文中通过计算机模拟技术对微油点火燃烧器进行数值计算,提出了数值计算结果精度的判断准则,分析了其煤粉、油雾混合气流燃烧、传热的过程,以期提高微油点火燃烧器的设计质量和设计效率,减少实验台试验次数,节省大量人力物力和财力。 1微油点火技术原理 微油点火技术是采用微油―点燃微量煤粉―点 燃少量煤粉―点燃大量煤粉的逐级引燃原理,从而使得能级逐步放大,实现微量油点燃大量煤粉的目的[4-5]。目前微油点火燃烧器分为直流和旋流2种类粉燃烧器内直接点燃煤粉。一级燃烧室中的浓相煤粉遇到高温火核时,煤粉颗粒温度急剧升高,大量的挥发分析出并迅速着火燃烧。已燃烧的浓相煤粉在二级燃烧室内点燃更多的煤粉,然后继续向前流动点燃三级燃烧室中的煤粉,最终实现煤粉的分级燃烧,燃烧能量逐步放大,达到点火并加速煤粉燃烧的目的,大大减少煤粉燃烧所需的引燃能量。 微油点火技术的特点:(1)在锅炉启动停止、低负荷稳燃运行状态下可节约大量燃油,节油率在90%以上。(2)投资少,见效快,回报周期短,1a 左右即可收回投资。(3)系统简单、维护量小、操作方便,对于风速、煤粉质量浓度、煤质等参数变化适应能力强。(4)运行初期可投入电除尘,有利于环保,有气膜风保护,燃烧器无结焦现象。(5)设备和系统可靠、自动化程度高,并与BMS (燃烧器管理系统)进行通信,经历多次长时间连续运行考验,故障较少。

低氮燃烧器改造施工方案

国电东南电力有限公司 双河发电厂#2锅炉双尺度低NOx燃烧技术 改造工程施工方案 批准: 审核: 编写: 烟台龙兴电力技术股份有限公司 沈阳龙兴电站燃烧技术有限公司

目录 一、工程概述 二、编写依据 三、施工组织 四、主要工作量 五、工程准备 六、施工过程关键质量控制点 七、施工工艺流程 八、质量保证措施 九、安全施工措施 十、危害辨识及预防 十一、环保及文明施工注意事项

一、工程概述 国电东北电力有限公司双河发电厂#2炉为哈尔滨锅炉有限公司制造300MW亚临界燃煤机组锅炉,型号为HG-1021/18.2-HM5。锅炉为亚临界压力、一次中间再热、自然循环汽包炉。锅炉采用直流燃烧器,六角切圆燃烧,单炉膛、Π型布置,全钢架悬吊结构、平衡通风,固态排渣。制粉系统采用正压直吹式系统。每台锅炉配备六台风扇磨,型号为FM340.1060,五台运行,一台备用 主燃烧器采用大风箱结构,由隔板将大风箱分隔成若干风室,每个风室均布置一个固定式喷嘴,整体结构呈单元式布置。每角燃烧器共有一次风喷嘴3个、二次风喷嘴11个:其中每个一次风喷嘴上下各布置2个二次风喷嘴,唯有下端部二次风喷嘴布置1个,一次风喷嘴中间布置有十字中心风,油配风器2个,将燃烧器分成相对独立的三部分,这样可以使每部分的高宽比都不太大以增强射流刚性减弱气流贴墙的趋势,另外还可以降低燃烧器区域壁面热负荷以减轻炉膛下部炉内结焦。本燃烧器合煤粉燃烧器空气风室和油燃烧器为一体,每组燃烧器共设有2层油点火燃烧器,作为锅炉启动时暖炉,煤粉喷嘴点火和低负荷稳燃之用。六角二层12只油枪的热功率为锅炉最大连续负荷时燃料总放热量的20%。 二、编写依据 2.1国电东北电力有限公司双河发电厂#2炉低NOx燃烧器改造图纸 2.2 国电东北电力有限公司双河发电厂原#2炉燃烧器图纸 2.3《电力建设施工及验收技术规范》(锅炉机组篇)

课程论文(等离子点火与微油点火技术比较)

等离子点火与微油点火技术比较 摘要:锅炉启动及低负荷助燃用油是构成发电厂成本的重要组成部分,利用等离子点火技术和微油点火技术,可以使启、停炉的燃油消耗大大减少,经济效益较好。 关键词:等离子点火微油点火节能 当今世界能源资源日益紧张,国内外均积极开展电站燃煤锅炉节油技术的研究,我国也先后开发了“节省燃用油、燃油锅炉改烧煤、推广劣质煤燃烧技术、以煤代油”等技术。这些技术的应用对电站节油起到了明显的作用,但燃煤机组节油降耗仍具有很大的空间。等离子点火技术的突破性进展以及微油点火技术的出现,使我国的电站节油技术又迈向了新阶段。在短短几年时间内,等离子点火技术和微油点火技术已成为现代大型机组锅炉点火和稳燃过程中的主流节油技术。 1.等离子点火技术 1.1 等离子点火系统构成 等离子点火系统主要有以下几部分构成:等离子发生器;等离子燃烧器;电源柜及供电系统;辅助系统(包括冷却水系统、压缩空气系统,图像火检系统);控制系统以及风粉系统等。 1.2 等离子点火系统工作原理 1.2.1 等离子发生器工作原理 等离子发生器由线圈、阴极、阳极组成。其中阴极和阳极由高导电率、高导热率及抗氧化的特殊材料制成,以承受高温电弧冲击。线圈在高温情况下具有抗直流高压击穿能力。电源采用全波整流并具有恒流性能。其点火原理为:在一定输出电流条件下,当阴极前进同阳极接触后,系统处在短路状态,当阴极缓缓离开阳极时产生电弧,电弧在

线圈磁场的作用下被拉出喷管外部。压缩空气在电弧的作用下,被电离为高温等离子体,进入燃烧器点燃煤粉。 直流电流在一定介质气压的条件下引弧,并在强磁场控制下获得稳定功率的定向流动空气等离子体,该等离子体在点火燃烧器中形成T>4000K的梯度极大的局部高温火核,煤粉颗粒通过该等离子“火核”时,迅速释放出挥发物、再造挥发份,并使煤粉颗粒破裂粉碎,从而迅速燃烧,达到点火并加速煤粉燃烧的目的。等离子体内含有大量的化学活性粒子,如原子(C、H、O)、离子(O2-、H+、OH-)和电子等,它们可加速热化学转换,促进燃料完全燃烧。

微油点火系统维护手册

锅炉微油点火系统维护手册烟台龙源电力技术有限公司

阜阳发电厂锅炉微油点火系统维护手册 编写: 校对: 审核: 批准:

目录 第1章小油枪系统组成与维护 (1) 1.1 L YPFQ K-159-Ⅰ型油燃烧装置 (1) 1.1.1 概述 (1) 1.1.2 主要技术参数 (1) 1.1.3 主要部件结构特点及工作原理 (2) 1.1.4 日常维护 (3) 1.1.5 常见故障与排除方法 (4) 1.2 高压助燃风系统 (5) 1.3 LYHZ-20型高能点火装置 (5) 1.3.1 概述 (5) 1.3.2 工作原理 (5) 1.3.3 技术参数 (6) 1.3.4 维修与保养 (7) 1.3.5 常见故障与排除方法 (7) 第2章图像火检系统的维护 (7)

第1章小油枪系统组成与维护 1.1 LYPFQ K-159-Ⅰ型油燃烧装置 1.1.1 概述 该油燃烧装置是我公司为阜阳华润电厂#1机600MW机组锅炉而设计、制造。油燃烧器分一层8支布置共8套,均为直杆燃烧器。该小油枪系统,其由油枪、配风器(稳燃罩)、组合推进器和电磁阀等组成。 本装置与高能点火装置(LYHZ-20 另有说明书)组合就构成了燃油点火燃烧系统。该系统可在炉膛安全监控系统(FSSS)指令下自动地把点火枪送入煤粉燃烧器、打火、喷油点燃,并借助紫外线火焰检测装置把着火信号送出,监测燃料油是否燃烧,构成了燃料油点火燃烧的自动化。该系统可以用于锅炉启动点火及低负荷稳燃。 1.1.2 主要技术参数 一、油枪: 1 燃油品质: 0#轻柴油 2 燃油粘度:≤ 4°E 3 雾化方式:简单机械雾化 4 额定压力:0.9 MPa(油枪入口) 5 额定出力:80kg/h 6 雾化角: 30 ° 二、配风器(稳燃罩) 1 稳燃罩直径:Φ123mm 2 二次风温度:~322 ℃ 三、点火枪推进器 1 点火枪驱动气缸(小气缸):Φ40×300mm

微油点火装置运行的安全措施示范文本

微油点火装置运行的安全措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

微油点火装置运行的安全措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 微油点火装置是通过装在一次风管内的小油枪来点燃 一次风管浓相煤粉,浓相煤粉着火后,进而在喷燃器出口 处点燃其余稀相部分煤粉。使煤粉在炉温较低的情况下能 稳定地着火燃烧。从而实现少油点火,节约燃油。 采用微油点火装置点火的燃烧器与普通煤粉燃烧器相 比较,其最大特点是煤粉在一次风管(内套筒)内已经着 火燃烧。所以,运行中要特别注意燃烧器(内套筒)内和 燃烧器出口处的结焦问题。一旦发生结焦,必将影响该燃 烧器的一次风射流方向及射流速度,从而影响该燃烧器正 常运行。进而影响到整个炉膛燃烧的稳定性和经济性(因 为微油点火装置安装在炉膛最下层燃烧器内)。结焦严重 时还可能造成一次风管堵塞和锅炉灭火。另外,若燃烧器

燃油燃烧器安全操作规范(最新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 燃油燃烧器安全操作规范(最新 版)

燃油燃烧器安全操作规范(最新版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、燃油机的调试之前的检查有三个方面: 查看柴油是否到位,燃油管路是否干净通畅,阀门是否已开启。 有无管路泄露现象,管道安装是否合理。 进油回油管路是否安装正确,回油管不允许安装阀门。 二、燃油机内部检查 燃烧机的油嘴是否安装和点火电极是否调整好。 电机旋转的方向是否正确。 外部的电路联接是否符合要求。 根据线路亲狂堆燃烧机进行冷态模拟,观察运行中设备的各个部件是否正常及火焰探测保护部分是否正常。 三、燃烧机的调试 检查外部的柴油是否到位,管路是否通畅,外部电源控制是否到位。 把燃烧机的负荷调至小负荷,点火位置相应调至小负荷,关闭大

负荷进行点火并观察火焰情况,根据火焰情况对伺服马达或者风门进行相应调整。 调整燃烧机的大火出力时,要根据用热设备的负荷情况,从比较小的负荷逐渐向大的负荷调整,并根据情况对伺服马达或者风门进行相应的调整。 观察火焰有无偏火,火焰燃烧不充分,震动等现象。 调整以后要进行多次点火,观察点火是否良好。 四、现场要求: 与调试作业无关的人员要求离开作业现场。 禁止其他任何方式的作业(比如电焊,气割等)。 为保障调试人员的人身安全,在燃烧机点火时,应在燃烧机侧一米以外,当火焰燃烧稳定后,方可在观察视镜处观察火焰,并做下一步出力调整及其他调整。 五、燃烧机调试与维修的注意事项 燃烧机连续发生二次点火程序失败时,应停机检查,燃烧机的供油系统是否正常,电路连线是否正确,解除故障够方可重新启动燃油机。 严禁在现场吸烟、焊接、切割等违章作业。

微油点火系统

微油点火系统 操作手册 安装、使用产品前,请阅读使用说明书

目录 一JNWY微油点火燃烧器工作原理第1页二JNWY微油点火系统的构成1~5页三JNWY微油点火系统的安装第6页四JNWY微油点火系统的调试6~7页五JNWY微油点火系统的运行8~11页

一、JNWY微油点火燃烧器工作原理 1.1、JNWY微油点火燃烧器原理 油燃烧器从一次风管侧面或弯头后方轴向插入煤粉燃烧器,点火时经过强化燃烧的高温油火焰将通过煤粉燃烧器的一次风粉瞬间加热到煤粉的着火温度,一次风粉混合物受到高温火焰的冲击,挥发分迅速析出同时开始燃烧,挥发分的燃烧放出大量的热,补充了此间消耗的热量,并持续对一次风粉进行加热,将其加热至高于该煤种的着火温度,从而使煤粉中的碳颗粒开始燃烧,形成高温火炬喷入炉膛。油燃烧器是由航空发动机的高压强制配风油燃烧器发展而来的低压强制配风油燃烧器,通过分级强制配风使其发出高温火焰,火焰表面温度测定为1500℃,中心温度不低于1800℃,油燃尽率99%以上。 1.2、JNWY微油点火燃烧器的技术特点: 1.2.1、新机组试运以及冷炉启动节油率(以煤代油),根据煤种不同可达75~90%以上。 1.2.2、采用气膜冷却和全自动控制,长期工业运行实践证明,燃烧室不结渣、不烧蚀。 1.2.3、采用油、煤火焰双重检测,系统运行安全、可靠。 1.2.4、油燃烧器燃尽率高达99%以上,在启炉和停炉阶段,可投入电除尘,解决了电站锅炉在启、停阶段的环保问题。 1.2.5、JNWY微油点火煤粉燃烧器在点火期间作为点火燃烧器使用,正常运行期间作为主燃烧器使用,不影响锅炉正常运行时空气动力场和组织燃烧。 1.2.6、对煤粉浓度适用范围很宽(0.15~1.0),煤粉浓度可根据磨煤机出力和锅炉升温、升压需要进行调节。 1.2.7、油枪和点火枪不在高温区工作,不需要设进、退装置,投入速度快。 1.2.8、单只油燃烧器容量在50㎏/h~300㎏/h间,可点燃烟煤、褐煤、贫煤等,基本满足国内电站各种煤种的需要。 1.2.9、系统自身能耗小、结构简单、现场维护工作量小、运行费用低。 二、JNWY微油点火系统的构成 JNWY微油点火系统由煤粉燃烧器、油燃烧器、燃油及吹扫系统、油配风系统、燃烧器壁温在线监测系统、启磨热风加热系统、控制系统等组成。 另外为配合微油点火系统的安全、可靠运行,可选配图像火焰监视系统。 2.1、煤粉燃烧器

低氮燃烧器_低氮改造技术方案

低氮燃烧器-低氮改造方案 1.双通道浓淡低氮燃烧技术 燃煤锅炉低氮改造考虑首先采用双通道浓淡低氮燃烧技术进行改造,保证在降低NO X的同时燃烧稳定性好,炉内避免结渣和高温腐蚀,并具有宽广煤质适应性。 双通道浓淡改造方案如下: 1)采用分级送入的高位分离燃尽风系统,燃尽风喷口能够垂直和水平方向双向摆动,有效控制汽温及其偏差; 2) 采用先进的上下浓淡及水平浓淡集成燃烧技术,使浓相相对集中,有效降低NOx排放,保证高效燃烧,降低飞灰可燃物含量; 3)两个通道错列布置,且中间设有两个腰部风来调节火焰位置,使煤粉燃烧更充分。 采用双通道浓淡低氮燃烧技术进行改造后,脱硝效率一般能达到40%-50%,且能保证在50%-70%低负荷稳燃,燃烧稳定性好、炉内避免结渣和高温腐蚀,并具有宽 广煤质适应性。 2.气体再燃技术 燃料再热低NOx燃烧技术 燃料再热低NOx燃烧技术:自下而上依次分为主燃料区、再燃区和燃尽区三段。将70%-90%的燃料送入主燃料区,在?接近于1的条件下燃烧,其余10%-30%的再燃燃料在再燃区中喷入,在?<1的条件下形成很强的还原性气氛,生成大量的烃根,使得在主燃 烧区中生成的NOx在再燃烧区中被还原成氮气,同时还抑制了新的NOx的生成。最后在燃尽 区中送入燃尽风,使未燃成分充分燃尽。虽然在燃尽区中会重新生成少量的NOx,使用炉内气体再燃技术,NOx的最终排放量可以减少50%-80%。因此,采用再燃烧技术,可以使NOx的排放量控制在120mg/Nm3以下。 采用气体再燃技术后,能够在利用双通道浓淡低氮燃烧技术改造后的基础上进一步降 低NOx浓度,一般能够进一步降低烟气中50%以上的NOx含量。烟气中NOx浓度最低可以降到100mg/m3以下。 以下是我们在整个过程应注意: 再燃区温度的影响:NOx的最大降幅发生在1004-1070℃ 再燃区停留时间的影响:再燃区内天然气和NOx的停留时间越长,但当停留时间超过0.7s,就变得不那么重要了 再燃区过量空气系数的影响:随着再燃区过量空气系数的增加或减少,最佳再燃区最佳过 量空气系数在0.85-0.9之间

燃油燃烧器的维护保养说明

燃烧器的维护和保养 在使用燃烧器的时候 燃烧器的维护和保养相当重要 定期的维护和保养 是延长燃烧器寿命的重要条件。 在维护之前 应全面检查燃烧器及其零部件。燃烧器的常规维护可大量节约能源和资金并延长燃烧系统的寿命。一台进行了定期维护的燃烧器能及时有效地适应工作环境的变化。 1.燃油型燃烧器过滤器——对于燃油型燃烧器 要求清洗油箱与油泵之间的篮式过滤器。定期清洗过滤器可保持燃油顺利地到达油泵 并可降低潜在的部件失效可能性。还要检查过滤器看是否有过量磨损或损坏的迹象。 2.压力调节阀——检查燃油压力调节阀或减压阀 确定可调节螺栓上的锁紧螺母表面是否洁净并可拆卸。若发现螺钉和螺母表面过脏或已生锈 则应修理或更换调节阀。 3.油泵——检查油泵 确定其密封装置是否完好、内部压力是否能保持稳定 更换破损或有泄漏的密封元件。若使用的是热油 则需确定所有的油管是否保温良好 若油路中有较长油管 需检查安装路线是否合适。更换损坏和保温性不好的油管。 燃烧器——对于燃油型燃烧器 清洗“y”型过滤器。良好的重油和渣油过滤效果是防止喷油嘴和阀门堵塞的关键。 1.检查燃烧器上的压力差 看是否工作正常、油压是否在合适的范围内 这样可保证在调节燃烧器后能准确读出燃油压力。调整油嘴上雾化器伸出长度 调节并检测低油压开关。 当使用重油时 检查燃油加热和控制装置 并查看燃烧器管组上的油温开关。向生产厂商咨询所需要的油粘度以保证燃烧器正常工作 并定期检查所用重油或渣油的粘度是否符合要求。清洗并润滑油阀连接处也是必要的。如果连接处黏结或太粗糙 则需修理或更换上合适的配件。最后 按照厂商的要求定期清洗油嘴。 2 天然气是燃烧器主气源——对于以天然气为燃料的燃烧器 检查主气源调节阀以确保线路完好。不要调节燃气公司的调节阀 燃气公司会协助清洗、维护和调整主气源调节阀的。如果有传感线路 检查其是否损坏。过滤器——如果在控制调节阀前安装了“y”型过滤器 要注意清洗控制调节阀——检查燃气燃烧器上的控制调节阀 看调节螺栓是否易于调整。确定所有的出口和筛网没有被堵塞。燃烧器——检查燃气管组 确认手动开关调节是否灵敏、阀门把柄是否安装。查看气压表工作是否正常。调节燃气燃烧器时 精确的压力显示是很关键的。旋转低气压和高气压开关 确认它们的工作情况。气阀的连接处需进行清洗和润滑 如果连接处黏结或太粗糙 则需更换上合适的配件。如果燃烧器安装有可拆卸的管路 也应注意清洗。 3 其他燃料的燃烧器除了上述燃料外 燃烧器用的燃料还有很多种。燃烧器厂商能协助提供使用其他燃料时燃烧器的维护时间表和步骤 并确定最佳的维护计划。 4 不要忽略氧气供应量一旦供油系统和燃烧器的维护计划已经确定 就要检查系统的氧供应量。大多数燃烧器的氧供应量是通过一台风机或风机组合系统实

锅炉改燃清洁能源项目实施方案

锅炉改燃清洁能源项目实施方案 、八、- 前言 最近几年,全球环境污染逐年严重,治理环境污染已成为国家的一项重要国策,特别是燃煤锅炉,存在能源消耗大,热效率利用低,排尘浓度大,煤的含硫量高,燃烧产生大量害气体,对大气污染严重。致使热能供需和环境污染的矛盾日益突出。而燃木颗粒锅炉具有燃烧充分,热效率高,大气污染低,产灰量极少且可用作农肥,清洁环保,降低劳动强度的优点。根据《关于推进大气污染联防联控工作改善区域空气质量的指导意见》国办发【2010】33 号文件精神和各级环保局有关安排部署。为了进一步治理生产废气排放污染,改善生态环境促进节能减排,履行好企业的社会责任,特制订锅炉改燃清洁能源项目实施方案一、基本情况 1. 简介: 我公司原有0.3t/h 燃煤蒸汽锅炉一台,该锅炉为菏泽花王锅炉设备有限公司制造,型号为LSC0.3-0.4-AII, 于2010 年11 月投入使用,锅炉炉体受压元件完好,每年进行维修保养,电器、送风管道均保持良好,2013 年10 月由唐山特 种设备监督检验所鉴定合格,可正常使用

0.3 2. 改造要求 1. 将现用燃煤锅炉改造成燃木颗粒锅炉。 2. 改造后保证锅炉供热使用温度达到生产要求。 3. 通过改造达到根治大气污染,达到环保要求。 4. 改造方案力求简单易行,最大可能利用原有设备及附件, 降低改造成本。 5. 选用正规合格设备,确保改造质量和效果。 6. 由设备部统一协调,尽量减少误工时间。 3.. 组织保障 为使锅炉改燃项目有序有效开展,公司成立锅炉改燃项 目专项领导小组,组长由总经理担任,副组长由副总经理、 运营总监担任,领导小组成员由设备部、财务部、企管部、 行政部、生产部、计划部各部门主管组成。领导小组负责落 实各部门责任,研究制定实施方案,安排专项资金和人力资 源,为项目的达到预期效果提供组织保证。 二、技术方案及建设内容 1. 技术方案 该项目建设立足利用原有设备、厂房改造,利用原有 吨蒸汽锅炉及供水供电附属设施,新增一台木颗粒燃烧装 置,将燃烧机喷火口对准锅炉炉门即可。由燃烧机产生火焰 喷射至炉内加热升温,设计火焰出口直径 200mm,, 扩散面积 1m 2, 火焰长度 600mm 。火焰对炉膛实施全覆盖。 实现燃煤由 炉内燃

哈热微油点火操作规程

微油气化燃烧直接点煤粉燃烧系统 操作规范 哈尔滨高科微油点火设备有限公司 二零零七年八月二十七日 微油气化点火系统操作规范 1设备及系统简介: 微油量气化燃烧器的工作原理是:先利用压缩空气的高速射流将燃料油直接击碎,雾化成超细油滴进行燃烧,同时用燃烧产生的热量对燃料进行初期加热,扩容,后期加热,在极短的时间内完成油滴的蒸发气化,使油枪在正常燃烧过程中直接燃烧气体燃料,从而大大提高燃烧效率及火焰温度。 微油量气化燃烧直接点煤粉燃烧系统由微油量点火系统、煤粉燃烧系统、控制系统、辅助系统四部分组成。微油量点火系统由微油量气化油枪、燃油系统、压缩空气系统、高压风系统等组成;煤粉燃烧系统由煤粉浓缩环、点火煤粉燃烧器、周界风冷却系统等组成;控制系统由DCS系统和就地控制箱、火检保护系统等组成,对点火系统和送粉系统进行控制,保证锅炉安全、稳定、可靠运行;辅助系统由壁温监测系统及火焰电视系统组成。 华电哈尔滨热电有限责任公司7、8号炉制粉系统为双进双出钢球磨煤机正压直吹式制粉系统。在锅炉冷态启动时,因风温低无法启动磨煤机进行冷风制粉,也就不能实现用微油量点火系统进行锅炉冷态点火启动。为了解决锅炉冷态点火启动过程中煤粉制备的问题,采用在DE侧磨煤机入口水平风道处安装暖风器,提高风温,即可达到启动磨煤机制粉的条件。 2主要技术参数: 燃油压力:0.8~2.5MPa; 主油枪出力:20~40kg/h;辅助油枪出力40~100kg/h; 压缩空气压力:0.35~0.45MPa; 压缩空气流量:0.9Nm3/min左右;

油枪高压风压力:5000Pa左右; 油枪高压风流量:2000m3/h左右; 气化油枪燃烧火焰中心温度:1500~2000℃; 火焰颜色:蓝色透明; 送粉及燃烧系统:一次风风速:20~30m/s; 可点燃煤粉量:4~10t/h; 燃料风量:根据燃烧器壁温控制,燃烧器壁温不超过450℃。(A2层燃料风微油启动时投手动,燃烧器壁温超过400℃时开启燃料风并投自动) 3相关联锁与保护: 满足以下所有条件,少油启动允许: 油压不低于0.6MPa,燃油阀关闭; 压缩空气压力不低于0.3MPa,压缩空气关闭; 原油层启动条件;锅炉允许点火,MFT复归; 只有A2层煤粉投入运行的情况下,取消全炉膛灭火保护; 原逻辑中PC门有一个关到位跳粉层保护取消,改为有一个PC门开、主电机运行并且隔离风门开为该层在服务; 微油层油枪有一个油角阀开并且相应火检显示正常即为少油层在服务; 有下列一条满足的,A1层点火能量OK: AA油层在服务; 微油层在服务并且A2给煤机负荷大于42%;(给煤机指令大于25%) 机组负荷大于30%并且A2给煤机负荷大于42%。(给煤机指令大于25%)有下列一条满足的,B1层点火能量OK: BB油层在服务; 微油层在服务并且A2给煤机负荷大于42%;(给煤机指令大于25%) AA层在服务并且A2给煤机负荷大于42%;(给煤机指令大于25%) 机组负荷大于30%并且A2或B2给煤机负荷大于42%。(给煤机指令大于25%) 油角点火成功后,若A2层各角火检消失达2秒以上时,保护关相应的PC门;

燃烧机、燃烧器的使用及保养维护

一、燃烧机的使用说明: 接通电源,燃烧机电机启动,点火电极之间产生电火花,经过约13秒的预吹风后,油泵电磁阀自动打开,喷嘴喷出的油雾被电火花点燃形成火焰。此时,火焰探测器感受到火焰亮度,控制器进入锁定状态。点火电极再延时点火约5秒停止点火,燃烧机进入正常工作状态。如点火不成功,未形成火焰,或火焰探测器未感受到火焰亮度,则经过约3秒安全时间后,安全报警系统动作,燃烧机的启动工作程序被切断,故障红灯亮起。在燃烧机刚启动时,如火焰探测器巳感受到亮度,则安全系统动作,控制器不进入正常程序,电磁阀不会打开,喷嘴不喷油,经过约2分钟安全时间后,故障红灯亮。所以,在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器,不让它见光,待燃烧机喷出火焰后,即刻放开火焰探测器,否则燃烧机无法正常工作。燃烧机故障红灯亮起,按动复位按钮才能重新启动燃烧机。 二、燃烧机使用时应注意的事项: 1、连接外围电路,对锅炉温度、压力、实现自动控制时请按控制系统接线图接线。 2、吸油管不得贴近油箱底部,应保持80--120mm的距离。向油箱注油前应关闭燃烧机,燃油经过过滤后方能注入油箱,注油20分钟后才能重新开机。油路系统不得漏油和漏气。启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。 3、风门大小应与喷嘴规格相匹配。燃烧机使用时,由于所配锅炉和燃烧机出厂时调试用锅炉不一致,所以一般需要适当调整风门,有时还需要更换合适规格和喷射角度的油嘴。 4、燃烧机的使用环境温度不得超过70℃,否则应采取降温隔热措施。在较寒冷的地区使用时,应对储油装置和供回油管路系统采取适当的保温措施,以防油路因冻结堵塞。同时,燃烧机控制电路部分不得受潮或受高温。清扫烟囱时请关闭燃烧机。 5、电机应注意防潮, 避免在潮湿环境下使用。 6、燃烧机安装时应保持平衡,宜水平或垂直使用,避免倾斜使用。 7、不方便直接操作燃烧机时,应外接控制开关及电器保护装置。 8、经常检查燃烧机及各部件的连接是否坚固,有无松动,位置有无变化。 9、燃烧机启动时,严防突然喷出的火焰伤人和毁物. 三、定期维护: 1、所用轻柴油必须清洁,请注意定期清洗油箱和油过滤器。 2、正常使用情况下,一年换一次油嘴,一年半更换一次弹性联轴器和联轴器上的橡胶件。 3、严禁异物进入风道。 4、燃烧机使用现场应远离易燃易爆品,并备有灭火设备。

主燃烧器改造方案

垃圾焚烧炉点火燃烧器改造的初步方案 一、改造目的:目前我厂垃圾焚烧炉的点火燃烧器无法远控运行,操作全靠现场手动实现。垃圾焚烧炉当炉温低于850 C时,必须采取补燃措施,我们经过实践摸索,认为用点火燃烧器进行补燃比用辅助燃烧器补燃效果更好,故需对点火燃烧器进行改造,以满足垃圾焚烧炉的快速补燃需要。 二、改造目标: 1.点火燃烧器能实现在主控室远程操作。 2.点火燃烧器能稳定有效的运行。 3.点火燃烧器能实现不同燃油量所对应的雾化风量及燃烧风量的自动 配比。 4.在紧急情况下能马上将补燃系统隔离。 三、改造初步方案:为了系统简单可靠,考虑采用点火燃烧器的燃油量、雾化风量、燃烧风量进行分段调节的方案,能满足工艺要求;控制上采用继电器与DCS相结合的方式进行程序控制。 1. 改造后系统如图1-1 所示:说明: 1)阀1、2、11 为手动闸阀 2)阀4、7、8、10 为针形阀 3)阀15 为助燃风调节挡板,平时全开,启炉时根据需要调整 图1-1

4)阀3、5、6、9为常闭电磁阀 5)件12为油滤网,件13为油流量计,件14为压力表 6)阀1、4在启炉时使用,阀4平时常闭;阀1微开,保持出口压缩空气压力0.1MPa左右 7)阀2开度保持在出口压缩空气压力0.45MPa左右,常开 8)阀7开度保持在油量200kg/h (压缩空气压力0.45MPsj)左右,常开 9)阀8开度保持在油量100kg/h (压缩空气压力0.45MPsj)左右,常开 2.控制要求:

1)可在主控室远程控制助燃风机、及各电磁阀的开关。 2)阀3 与阀5联动,即可通过控制阀3来控制阀5同时开或关。 3)阀6 必须在阀5开启的状态下才能开启(即如果阀5 未开,则 阀6 无法打开)。 4)电控柜上必须有阀9、5、6 的开关按钮,助燃风机的启停按 钮,油流量显示等设置。 5)正常启动控制程序为:开助燃风机—开阀9—开阀3—开阀5— 开阀6。 6)正常停止程序与启动程序相反。 7)紧急情况下直接关闭阀9 实现油系统隔离。 四、改造费用预测: 本项目需增加电磁阀4只,针型阀3 只,现场控制柜1 只,管件、控制线、电缆等诺干,预计改造费用约2 万左右。 五、改造工作实施的初步考虑 1. 材料采购约15 天 2.电控柜制作约15 天(外协)(或者是否可以考虑在现有电控柜 上进行改造) 3.油系统改造由检修班组负责,约15 天 4.调试时须注意点火燃烧器的火焰状况,如果发现点不着火或者火焰 突然熄灭,则需马上关闭阀9。过5 分钟之后再次试验。 胡津烽

微油点火装置运行的安全措施(2021版)

微油点火装置运行的安全措施 (2021版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0787

微油点火装置运行的安全措施(2021版) 微油点火装置是通过装在一次风管内的小油枪来点燃一次风管浓相煤粉,浓相煤粉着火后,进而在喷燃器出口处点燃其余稀相部分煤粉。使煤粉在炉温较低的情况下能稳定地着火燃烧。从而实现少油点火,节约燃油。 采用微油点火装置点火的燃烧器与普通煤粉燃烧器相比较,其最大特点是煤粉在一次风管(内套筒)内已经着火燃烧。所以,运行中要特别注意燃烧器(内套筒)内和燃烧器出口处的结焦问题。一旦发生结焦,必将影响该燃烧器的一次风射流方向及射流速度,从而影响该燃烧器正常运行。进而影响到整个炉膛燃烧的稳定性和经济性(因为微油点火装置安装在炉膛最下层燃烧器内)。结焦严重时还可能造成一次风管堵塞和锅炉灭火。另外,若燃烧器内结焦而使煤粉气流向外侧偏斜,则会导致火焰冲刷水冷壁造成水冷壁结焦,

同样会威胁锅炉的安全运行。所以,微油点火装置运行中预防喷燃器结焦是一个非常重要的问题。 此外,在利用微油点火装置进行冷炉点火时,还应特别注意煤粉燃尽度的问题。因为该阶段炉温低,煤粉燃烧时间短,故燃尽程度差。若未燃尽或未燃烧的煤粉沉积在尾部受热面(特别是空预器)上,极易发生二次燃烧。 为预防微油点火装置运行中发生喷燃器结焦和尾部烟道二次燃烧,特拟订以下措施,确保锅炉安全运行。 1.利用微油点火装置进行冷炉点火前,首先应投入锅炉底部加热,将汽包水温尽量提高。并投入A磨暖风器将A磨出口风温尽量提高(暂定不超120℃)。 2.除AA和AB层二次风保留一定开度外,其余二次风(包括燃尽风)挡板全部关闭。二次风总量≯300kNm3/h。 3.点火过程中应有专人就地通过看火孔进行监视,并加强与集控室的联系。当发现点火不正常时,应及时撤除油枪及煤粉。 4.微油点火装置运行中一次风速原则上保持在23-25m/s,燃烧

沥青搅拌设备重油燃烧器的应用与维护

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 沥青搅拌设备重油燃烧器的应用与维护 Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-5854-95 沥青搅拌设备重油燃烧器的应用与 维护 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 前言 沥青搅拌设备燃烧器主要是为骨料干燥提供所需热量,其性能好坏,直接影响到沥青搅拌站的油耗和环保指标。随着油价的不断上涨,选用重油作为燃料已是大势所趋。但重油的燃烧性能差,如何选择并用好重油燃烧器自然成为关键。云南路桥建设集团于20xx年从长沙中联重科购买了一套配有重油燃烧的LQC240沥青搅拌站,用于安楚高速公路的施工建设。该设备技术先进,自动化程度高,其重油燃烧器采用德国原装进口,燃烧效率高,运行可靠,环保节能。设备自调试好以后,经过几个工地的使用,一直运转良好。每吨料的实际重油油耗平均在5.6kg以下,取得了很好的经济效益。笔者就重油燃烧器的应用与维

护谈谈自己的一些个人心得。 一、重油燃烧系统的组成与工作原理 因为重油的粘度高,雾化性能差,燃烧系统必须配有重油加热装置,其系统组成如图一所示。 系统主要由重油罐、柴油罐、油过滤器、重油补给泵、换热器、轻重油切换阀、燃油泵、调压阀、燃烧器及其输送管道等组成。重油部分采用导热油加热保温;换热器最后将重油快速升温到所需要的温度,其自动温度控制系统,保证出口重油温度的稳定。 中联重科LQC240沥青搅拌站配套的燃烧器,采用高压空气雾化燃料,和市面上广泛使用的机械雾化燃烧器相比,雾化效果好,燃烧充分。对油品的要求低,油泵的使用寿命较长。 二、燃油的选用 目前,我国沥青搅拌设备可使用的油品很多,燃

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