常见故障及排除
一、轻油燃烧机油泵常见故障
二、轻油燃烧机常见故障
三、燃气燃烧机常见故障
四、油气两用机常见故障
一、轻油燃烧机油泵常见故障
1，油泵使用及保养常识
1）、经常保持燃油系统的清洁及燃油系统中滤清器（包括输油泵滤清网）的良好效能，使用清洁、优质的燃油。
夏季用0#柴油冬季用-10#柴油燃油在加入油箱前应静止沉淀72小时以上。
2）、燃油中带有空气也会妨碍油泵的正常运转。在油泵长期停用后或更换油管及接头后，或外部空气有可能进入油泵时，必须排除空气，，松开放气螺钉，空气即可排除。
3）、用户没有一定的经验及试验条件，不能随便拆卸喷油泵总成，特别是有齿轮部位不可启封调整。
5）、一旦出现故障，可与就近的公司技术服务站点或公司技术中心联系，我们将给你提供满意的服务。
2，油泵常见故障与排除
故障现象故障原因排除方法
输油泵不供油1．
油箱内无油2．
燃油管道堵塞3．
．4 输油泵坏．输油泵供油但油泵不供油5加油
泵内有空气6．清除堵塞物或更换被堵件
7．柱塞或出油阀卡死更换
8．柴油滤清器堵塞油泵不喷油放气电磁阀烧坏或不工作9．
更换马达旋转方向不正确10．
清除11．吸油管上阀门被关死堵塞物更换吸油管有泄露．12
油泵进水13．．14 进回油管接反15．油泵连接轴损坏油泵轴封损坏．16二、轻油燃烧机使用与维护
1）、使用说明
接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰。此时，火焰探测器感受到火焰亮度，控制器进入锁定状态。点火电极再延时点火后停止点火，燃烧机进入正常工作状态。．
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如点火不成功，未形成火焰，或火焰探测器未感受到火焰亮度，则经过安全时间后，安全报警系统动作，燃烧机的启动工作程序被切断，故障红灯亮起。
在燃烧机刚启动时，如火焰探测器巳感受到亮度，则安全系统动作，控制器不进入正常程序，电磁阀不会打开，喷嘴不喷油，经过安全时间后，故障红灯亮。所以，在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器，不让它见光，待燃烧机喷出火焰后，即刻放开火焰探测器，否则燃烧机无法正常工作。
燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机。
2）、注意事项
·连接外围电路，对锅炉温度、压力、水位等实现自动控制时请按控制系统接线图接线。
·吸油管不得贴近油箱底部，应保持80、-120mm的距离。
·向油箱注油前应关闭燃烧机，燃油经过过滤后方能注入油箱，注油20分钟后才能重新开机。
·油路系统不得漏油和漏气。
·启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。
·风门大小应与喷嘴规格相匹配。燃烧机使用时，由于所配锅炉和燃烧机出厂时调试用锅炉不一致，所以一般需要适当调整风门，有时还需要更换合适规格和喷射角度的油嘴。
·燃烧机的使用环境温度不得超过70℃，否则应采取降温隔热措施。在较寒冷的地区使用时，应对储油装置和供回油管路系统采取适当的保温措施，以防油路因冻结堵塞。同时，燃烧机控制电路部分不得受潮或受高温。
·清扫烟囱时请关闭燃烧机。
·电机和点火变压器应注意防潮, 避免在潮湿环境下使用。
·燃烧机安装时应保持平衡，宜水平或垂直使用，避免倾斜使用。
·不方便直接操作燃烧机时，应外接控制开关及电器保护装置。
·经常检查燃烧机及各部件的连接是否坚固，有无松动，位置有无变化。
·燃烧机启动时，严防突然喷出的火焰伤人和毁物
3）、定期维护
·所用轻柴油必须清洁，请注意定期清洗油箱和油过滤器。
·正常使用情况下，一年换一次油嘴，一年半更换一次弹性联轴器和联轴器上的橡胶件。
·严禁异物进入风道。
·燃烧机使用现场应远离易燃易爆品，并备有灭火设备。
·根据油压表示值适当调整油压。
·定期检查燃烧筒、叶轮、火焰探测器和点火电极，清除油污和积炭。尤其火焰探测器更应保持清洁，不得沾水。·维护燃烧机时务必切断电源。
轻油燃烧机常见故障及排除方法
利雅路燃气机专用
颜色故障可能原因建议解决方法
闭合所有开关,检查连接1、没有电源
调整或更换2、限制器或安全控制装置打开重置控制盒、控制盒锁定3 燃烧器不启动更换4、控制盒保险丝熔断检查连接、电气连接错误5
更换6 、控制盒损坏
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2
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打开仪表和管道之间的手动阀7、没有燃气供、主燃气压力不与燃气公司联调整或更、最低燃气压力开关不能关1、电动机远程控制开关损更1、电动机损更重置热继电所掉相重接上1、电动机保护断开（缺相1、空气压力开关在运行位调整或更圆2继续旋1、出现模拟火更换控制空气压力不空气压力开关不工调整或更、空气压力开关调整不适1清1、压力开关压力点管道阻调燃烧器启动后、燃烧头调整错蓝1将空气压力开关连接到风机风入上锁1、燃烧室背压过更换控制1、火焰检测电路故检查连接或更换线燃气阀门没有连接VV2或者线圈断增加燃气通过只允许很少燃气通2电磁V 更换线圈或整流器面不能打2、电磁VV增加控制器处的压2、燃气压力过
C)p.6调整，参见2、点火电极调整不正在燃烧器预吹2、电极由于绝缘破坏而接更和安全时间之后2、高压电缆损更燃烧器进入锁黄更换或保2、高压电缆由于高温而变状态，火焰不更2、点火变压器损现检、阀或点火变压器接线错23、控制盒损更打、阀门组下行管道中的旋塞关3排出空3、管道中有空
增加燃气通过只允许很少燃气通3电磁VC)p.6调整，参见、电离探针调整不正3、探针的电接线故重新连33火焰出现后燃、电离度不足（小微安检查探针位黄缩短或者更换电器马上锁3、探针接
检查接3、燃烧器接地不
、相线与零线接3调换正4、控制盒损更、主燃气压力接近于最低燃气4阀门开启跟力开关所限定的数值燃烧器重复启减小最低燃气压力开关的工作压力着不断的压力降低从而引起压力关自身的暂时开启，阀门立即关闭更换燃气过滤器周期，而不锁压力开燃烧器停机压力又升高该过程再次关闭重复点火周期。. 3
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有休止地进行7调整，参见4、燃烧头调整不C)p.6、点火电极调整错调整，参见4点火脉调4、风机风门调整不当：风量过减小输出功4、点火阶段输出功率过、远程控制装T不闭调整或者更4燃烧器没有过红、控制盒损更4绿到第二4、伺服电动机故更燃烧器在从第级到第二级或调整空气和燃气从第二级到第、空气量过大或燃气量过4
级的过渡阶段锁、探针或电离电缆接5更换磨损部运行中燃烧器更机并且锁、空气压力开关故5
、火焰保持在燃烧头中，或者5燃烧器停机时消除连续火焰或者更换控制持为模拟火而燃烧器停机5、伺服电动机故更门开启，它在启动阶段旋转并且可以从控制盒的下部观察得到。当燃烧器因为故障，装配有圆盘(2)控制盒(1) (3)所对应的颜色表示故障的种类。不启动，或锁定时，与指针百德燃烧机专用
排除方法原因分析故障状况
1、接线松动或断路；、重新接线；1线圈或触点烧、交流接触器故障，2 、更换交流接触器；2 坏、更换或修理；
3 、电动机不转或运转异3、电动机轴承损坏或线圈烧坏；1 、清除异物；
4 、有异物卡住风机；常。4 5、调低油压；
5、油泵压力过高，负荷太大；
6、检修油泵或更换；6、油泵损坏，转动阻力太大；、修理或更换。7 、控制器失灵。
7 、更换联轴器；1 、油泵不转，联轴器损坏；1 、拧紧密封螺母，换油管；2 、进油管漏气；2 3、拧开排气螺钉排净气体；3、油泵工作异常，不供、油泵气堵；2 、清洗过滤网；4 油，或油压不稳。、泵内过滤网堵塞；4 、换油泵；
5 5、油泵磨损严重；、调整油箱位置，减少供油管路真
6 6、供油管道真空度太高。空度。. 4
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、拆下分解清洗；11、喷嘴堵塞；
、更换线圈、电磁阀线圈烧坏、清洗或更换、电磁阀阀芯堵死、喷嘴不喷油、检修或更换、火焰探测器故障、程控器故障、检修或更换更换或修理、控制器失灵更换或捂住火焰探测、火焰探测器失灵或见光清除污物点火电极和火焰探测器积炭或按说明书中正确尺寸调整至正常污、点火电极不点火或置、点火电极安装位置不正确生电火花不良分解检查、调整电极位置，恢复、点火电极与地短路常电路重、高压线击穿或接头脱落更换高压线或重新接线、点火变压器烧坏更换变压器、调小风门、风门开启过大，火焰被吹灭、重新调整电极位置、火花位置不合适、油压不够，燃油雾化不良、适当调高油压、喷油、点火但形成、油内水份过多、选用较好的柴油了火焰、油嘴磨损或喷射角度不对、更换油嘴、检修或更换、火焰探测器故障
、程控器故障、检修或更换阀芯卡死无法关电磁阀故障、检修或更换电磁阀、启动后立即着火，或关闭不严而漏油即停机、检修或更换程控器、程控器故障、风门过小、适当调大风门、调高油压或更换油泵、油压过低，燃油雾化不良
、清洗或更换、油过滤器堵塞、叶轮上灰尘过多、清除污物、燃烧时冒黑、拧紧或更换油嘴、油嘴漏油、调整电压、电压过低，电机转速慢
的、换较小油嘴或更换较大规炉内压较高燃烧机或喷嘴匹烧机不合适。以上所述故障中，许多是同时发生或相互关联的，请按上表顺序进行检查，依次排除原因。1、
对电器控制部分应请合格电工进行检修，切不可盲目拆卸，以免发生危险或损坏电气元件。2、
生对无法确定或解决的故障，请及时向供货方反映，同时详细告知燃烧机的型号、出厂编号和3、
产日期，以便及时维修。
三、燃气燃烧机常见故障：利雅路燃气机专用
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建议解决方法可能原因颜色故障
、没有电检查连闭合所有开5调整或更5、限制器或安全控制装置打
重置控制5、控制盒锁5、控制盒保险丝熔更检查连5、电气连接错5、控制盒损更燃烧器不启打开仪表和管道之间的手动6、没有燃气供
与燃气公司联、主燃气压力不66、最低燃气压力开关不能关调整或更更6、电动机远程控制开关损更6、电动机损
重置热继电所掉相重接上6、电动机保护断开（缺相
、空气压力开关在运行位继续旋6圆调整或更2、出现模拟火6更换控制空气压力开关不工空气压力不、空气压力开关调整不适调整或更6、压力开关压力点管道阻6清燃烧器启动后蓝7、燃烧头调整错调上锁7、燃烧室背压过将空气压力开关连接到风机风入更换控制7、火焰检测电路故检查连接或更换线V燃气阀门没有连接7V或者线圈断增加燃气通过电磁V只允许很少燃气通7更换线圈或整流器面VV不能打7、电磁、燃气压力过增加控制器处的压7C)p.6调整，参见7、点火电极调整不正在燃烧器预吹更7、电极由于绝缘破坏而接和安全时间之后更7、高压电缆损燃烧器进入锁黄、高压电缆由于高温而变更换或保8状态，火焰不、点火变压器损8更现、阀或点火变压器接线错检88、控制盒损更打8、阀门组下行管道中的旋塞关排出空8、管道中有空
增加燃气通过V只允许很少燃气通8电磁C)p.6调整，参见、电离探针调整不正8、探针的电接线故重新连8火焰出现后燃、电离度不足（小8黄微安检查探针位器马上锁、探针接缩短或者更换电99检查接、燃烧器接地不
9、相线与零线接调换正
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更换93、控制盒损坏
、主燃气压力接近于最低燃气9阀门开启跟力开关所限定的数值从而引起压力着不断的压力降低减小最低燃气压力开关的工作压力燃烧器重复启关自身的暂时开启，阀门立即关闭周期，而不锁更换燃气过滤器压力开压力又升高燃烧器停机该过程重复点火周期再次关闭有休止地进行7调整，参见9、燃烧头调整不
C)p.6调整，参见9、点火电极调整错点火脉调9、风机风门调整不当：风量过
减小输出功、点火阶段输出功率过9
调整或者更不闭9、远程控制装T燃烧器没有过红更10、控制盒损绿到第二更10、伺服电动机故
燃烧器在从第级到第二级或调整空气和燃气10从第二级到第、空气量过大或燃气量过级的过渡阶段锁燃烧器10、探针或电离电缆接更换磨损部运行中机并且锁更10、空气压力开关故、火焰保持在燃烧头中，或者10燃烧器停机时消除连续火焰或者更换控制持为模拟火
而燃烧器停机更10、伺服电动机故门开启，它在启动阶段旋转并且可以从控制盒的下部观察得到。当燃烧器因为故障，(2)(1)装配有圆盘控制盒所对应的颜色表示故障的种类。不启动，或锁定时，与指针(3)百德燃烧机专用
排除方法故障状况原因分析1、重新接线；1、接线松动或断路；、更换交流接触器；线圈或触点烧、2交流接触器故障，2 坏、更换；3
4、保险丝损坏；1、电动机不转或运转异3 、修理；5 4常。、零线中断；、更换或修理；6 、电机轴承损坏或线圈烧坏；
5、清除异物；接通或断开调节器或,
6、风机有异物卡住；、寻找断开点7 7监控器；、控制电路中断；
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在长时间燃气量不足的、打开球阀, 88、燃气输送中断,球阀被关闭；情况下通知燃气管理机构；9、控制器失灵；
、修理或更换；9电机运转但1.1.空气压力开关失灵2.压力开关被更换清扫在预吹扫后发污染,管道阻塞生故障停机空气量2、2.电机运转但1.压力开关触点没有接在运转位置正确调节压力开关,如果需要,进行更不足在10秒后预(空气压力太小) 换
吹扫状态中停清扫干净2.风机受污染机3、点火失败:电机运转,1、点火电极间距太大按第五节规定尺寸调节电压加在控制器接线柱排除接地,2、点火电极或电路触地更换受损电极或电缆稍后故障,没有点火16上,更换点火变压器3、点火变压器失灵停机,1.电机运转1.电磁阀没有打开,因为电磁阀线更换电磁阀或排除电流不同的故障,点火正常但稍
在接线柱17 上检验电压圈损坏或电缆断裂后故障停机火焰未4.,电机运转2.:
成形点火正常但稍2.由于过滤器堵塞,打开电磁阀燃清洁或更换(无故气通过时压力降低后停机)
障显示清洁过滤器火焰:1.过滤器受污染 5. 火焰形成后停机但在额定负荷的高形成,通知燃气管理机构2.气量计失灵
或深层管道积水运转情况下停机改变电离电流位置，排除电离电路及在电离过程中的火焰6. 1.电离电流不稳，太低接线柱中的过高环境电阻（将接线柱监控故障电机运转可以拧紧）
火焰形成正听到点火声，2.燃气/空气混合调节不妥，点火火重新调节点火变压器初级线圈，更换常，但随后故障停机。花影响到电离电流相线与中线
利雅路燃油气两用机专用
燃烧器故障和原因符号出现在显示窗口代表不同的故障?温度控制器闭合燃烧器不启动没有燃气·最低燃气压
力开关没有闭合：调整不当·
空气压力开关没有闭合·
控制器的保险烧短··8 和的接点没有闭合，端子伺服马达的凸轮I 11 .
8
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