浅析路桥施工技术现状与对策分析
摘要：我国经济社会的快速发展，带动了我国道路工程建设项目的发展，我国路桥建设施工项目逐渐增多，极大的方便了人们的生活，带动了交通运输业的发展，促进了城市化的进程，但同时，我们也应该看到，我国路桥施工技术还不是很完善，存在着很多不足的地方，路桥施工技术水平还有待提升，路桥施工质量还要进行加强管理，本文针对当前我国路桥施工技术的现状进行了分析，并对所出现的问题进行了具体的分析，提出了一些可行的意见和建议，希望有所帮助。
关键词：路桥施工施工技术存在问题解决措施
引言：
当前，随着我国对道路工程建设项目投入的加大，路桥施工建设也在逐渐增加，路桥施工的质量要求也越来越高，同时，随着施工技术水平的提升，施工人员素质也有待提升，当前的路桥施工技术还存在着一些不足，我国路桥施工技术与国外先进的施工技术之间还有一定的差距，这就要求我们研究路桥施工技术，结合我国当前的实际施工水平和施工要求，不断的进行创新和改造，提升施工技术水平，才能更好地促进路桥施工技术水平的提升，提升施工的质量。
1路桥地基施工技术分析
首先，在路桥建设之前，我们要对地基进行科学细致的勘察，勘察内容包括建造地点的水文、地质、土壤状况等，并且，要结合路桥的受力特点和结构，进行施工，在保证路桥质量和施工经济性的前提下，合理调整施工技术方式和施工工序安排，确保竣工之后，桥梁不会发生裂缝或是超标的震动。
另外，我们在对地基进行实际的施工和建筑过程中，设计人员一定要再次审核地基的勘测报告，如果有疑问，一定要进行试验和二次的勘测，确保数据的准确性和科学性，不能马虎，确保地基不会发生大面积的沉降或，导致影响铁路桥梁的质量。
当我们施工地点的土层出现一些软土地基或是其它不符合桥梁称重要求的区域，就需要我们采用人工的加固方式进行施工，经常使用的是旋喷注浆处理技术，把管道注入到土壤中，配合一定比例的注浆原料，加强土层和砂石之间的密实度，并用机械设备进行夯实处理，排除气泡，加强土层的强度，保证工程质量。
当出现特别柔软或是一些特定需要的区域，我们就需要使用桩基础技术进行施工，并采取有效地措施防止结构开裂，并且，我们还可以根据高速铁路地基的实际情况，使用复合地基，提升地基的抗沉降能力，提升其承载力。
2 对路桥砼施工技术分析
在路桥混凝土配置过程中，一定要按照标准比例进行科学合理的配置，对于混凝土的配置比例，在制作过程中，要加强对调配现场的控制，在配置过程中，对于外加剂的添入时间、添加量、骨料的测量、水量的测定等，都要有严格的质量控制，一般来说，在路桥施工中，混凝土的水灰比应该控制在0.28至0.32之间，并且这个比例随着强度的增大而减低，通过调整外加剂和水分的配合比例，来控制混凝土的凝结时间和凝结强度；此外，要对混凝土进行充分的搅拌，保证其原料的更好融合，增强混凝土的物理强度和性能。
在具体的施工过程中，我们要注意的有两点：一是对于模板的支护，另一点就是对浇筑的过程进行严格控制，下面进行具体分析。
模板分为钢制模板和木质模板两种，对于预支件的施工浇筑来说，我们要根据具体的施工要求进行合理的选择，在模板支护过程中，要做到“严实、密闭、符合应力”，一定要保证模板支护的质量，确保在混凝土泵送过程中，模板不会出现漏浆现象，或是不能出现模板坍塌的严重事故，确保混凝土浇筑质量，保证施工质量。
在具体浇筑过程中，我们要对混凝土的泵送设备进行检测，保证期泵送设备的正常运转，此外，在混凝土浇筑过程中，要遵循“稳、满、密”的原则，确保浇筑前，模板内没有杂物，影响浇筑质量。
钢筋和混凝土一起组成了钢筋混凝土结构，其作为混凝土的主要支撑骨架，质量的好坏将直接影响到混凝土的质量；因此，钢筋的捆扎结构、捆扎方式、捆扎的密室度，都会影响到混凝土的施工质量，要根据工程实际情况进行钢筋捆扎，保证施工质量。
混凝土的后期养护室很有必要，也是很重要的，在混凝土刚浇筑完成后，其强度和硬度还需要一段时间才能达到要求，这时候，我们要做的是进行科学的养护，一般是覆盖油毛毡，防止其受到阳光暴晒或是淋雨，会影响混凝土的施工质量，使得路桥质量不达标。
3 对路桥预应力施工技术分析
一般来说，普通混凝土桥梁结构由于跨度较小、柱网较为密集，不能满足现在多功能的需求，但预应力桥梁可解决上述问题。预应力混凝土结构自身轻，所用的刚才或是混凝土的量就比较少，能够节省大量的建设成本。
预应力混凝土能充分发挥材料的性能，在相同的条件和环境下，比普通的钢筋混凝土构件截面小、刚度大、重量较轻、抗裂性能和耐久性能较好，预应力混凝土结构能很好的控制桥梁的挠度，甚至做到无挠度，节约百分之四十至百分之五十的钢材和百分之三十至四十的混凝土，尤其是在大跨度的桥梁结构中，更为经济。
首先，我们在预应力施工时，就要进行荷载的设计和计算，预应力荷载应该扣除第一批预应力损失后的有效应力来进行确定，其它的荷载应该根据施工阶段可能的最不利荷载情况来确定，在施工时的支撑条件计算和设计时，应考虑施工方案的具体情况，模板周转情况影响施工阶段的结构分析模型的支撑条件计算和荷载的设计分析。
其次，我们在对预应力板各个面进行多种可能的荷载组合受力分析之后，根据其所产生的弯矩或是挠度，得出具体数据之后，采用混合配筋设置非预应力配筋，提高结构在地震作用下的延展性和吸收地震能量的能力，有效分散受拉区域的裂缝，改善结构的受力性能。选取合适的荷载效应值和材料的参数，验算抵抗预应力筋失效时连续倒塌所需的非预应力筋用量。
4 对路桥支护施工技术的分析
在路桥的基坑支护中，首先要有一个科学合理的施工设计方案，考虑到路桥支护工程的特点，它具有临时性特点、区域性特点、综合性和时空性强的特点等，我们就要做到“一事一议”，具体分析，设计符合本工程的支护方案，特别对于土层，更要慎重考虑，科学把握，对于“黄土层”、“软土层”、“粘土层”等，要根据土层情况进行设计选择支护方案。
在选定了本工程的深基支护方案后，就要进行实际的施工建设，在深基支护的施工中，我们要遵循“逐步跟进、循序渐进、适当距离、科学施工”的原则，就是要求我们在基坑的挖掘中，机械要保持距离，逐步逐层向下开挖，不能盲目追求速度，是的支护施工进度跟不上，导致基坑的错位和位移，与设计标准不符。
对路桥来说，无论深基支护采用何种支护技术，都离不开要进行地下水的清理工作，尤其是对于一些地下水位较低或是基坑深度较深的工程来说，可能工作量更大，但是，一定要把降水工作做好，可以采用先进的降水机械和技术，可以采用垂直排水机进行不间断的降水，保证本区地下水水位不影响基坑的支护施工。
目前我国常用的基坑支护技术都有一些缺点，比如“混凝土构网法”就存在只是进行基坑表面的支护，很难做到维护基坑深层土壤的支护，一旦出现地震等突发情况，很有可能造成支护工程的破坏，影响工程的施工。
因此，对于目前的一些深基支护技术，我们能仅仅只是用一种技术，可以进行多种技术进行合理的结合，比如，在“钢板密封中”，我们就可以采用“外拉锚固定法”进行辅助施
工，使其不但维护了表面边坡，更能维护整体工程的稳定。
5 加强施工技术管理，提升施工质量水平
对于路桥施工来说，是一项比较复杂的系统工程，这就需要我们对工程施工技术的方方面面都进行管理，在路桥施工中，从地基施工技术、混凝土施工技术、钢筋施工技术、防渗漏施工技术、基坑支护施工技术等，都要进行严格的施工管理，才能保证路桥施工质量。结束语：本文主要对路桥施工注意的事项进行了分析，对路桥施工技术中比较常见的问题和容易出现失误的地方进行了重点的剖析，从路桥施工所要重点关注的地方，到路桥施工需要改善的地方，都进行了分析，只有不断的加强对路桥施工技术的研究，才能提升路桥施工的技术水平，才能建造更高质量的路桥。
参考文献：
刘恒杨恒《浅析路桥施工技术控制要点》科学杂志出版社 2007
王晓和韩泽《对我国路桥施工存在问题的分析》内蒙古内蒙古出版社2005
陈柳河于凤芝《试论我国路桥施工技术的发展》吉林吉林大学出版社2009
王晓丽罗星《路桥施工技术及注意事项分析》郑州中原出版社 2010
试析道桥施工技术要点 经济建设的不断创新与发展，大大推动了我国道路交通事业的繁荣，道路桥梁建设作为国民经济建设的基础，对其发展有着极其重要的影响和作用。文章主要针对现阶段我国道桥施工作业情况所存在问题进行了简要的分析与总结，并就实际情况及施工技术水平提出了合理化的解决措施，以便更好的确保道桥建设的施工质量及使用寿命，仅供其他相关从业者参考。 标签：道桥；施工技术；重要性 1 混凝土的选用 混凝土是当前道桥的最主要材料，如果混凝土选用不当容易使道桥出现裂缝以及破损现象，严重的还会对桥梁的安全构成威胁。随着建筑业的飞跃发展，新材料的应用，混凝土的强度有了很大提高。人们利用高强陶粒配制出了密度等级为1600～1900，强度等级在LC30以上的，广泛用于结构的高强轻集料混凝土。高强混凝土是由普通砂、高强陶粒、水泥和水或同时外加粉煤灰、F矿粉、矿渣、硅粉等混合料配制而成的，通常它的强度等级在LC30以上，密度小于1950kg/m3，它本身质量很轻，是一种理想的结构用混凝土。它和普通混凝土所不同的是涉及到了表观密度的最大限值和最小的强度等级限值。随着国民经济和科学技术的发展，目前建设的桥梁逐渐向大跨度发展，这使得混凝土自重大的缺点极大的限制了桥梁跨度的进一步提高。在桥梁结构向大跨、重载、轻质、耐久方向发展的时代，高强混凝土作为一种新的建筑材料，以其高强、轻质和抗变形能力强的特点，显然能够克服道桥自重过大的缺陷，实现桥梁跨度的进一步提高。因此，高强混凝土当是今后桥梁建设上主要使用的材料之一。高强混凝土的优势主要有以下几点：（1）减轻桥梁自重，增大桥梁的跨越能力；（2）提高桥梁的耐久性，延长使用寿命；（3）抗震性能好；（4）减低桥梁高度。 2 道桥过渡段施工技术要点 2.1 道桥过渡段不均匀沉降成因分析 （1）桥梁地基。大多数桥梁地基土质的天然含水量大、空隙率大、抗剪强度低，长期的自重荷载和车辆载荷作用很容易使此段发生沉陷。（2）台背填料。台背填料作业若是处理不当就会引起不均匀沉降现象，所以在进行填料过程中要尽量选择防水性能比较好的作业材料。但从另外一个角度而言，防水作业好的施工材料大多存在着空隙比较大的缺点，这就无形中增加了施工作业难度，受路基路面恒载及荷载的影响就会出现地基压缩变形等情况。（3）设计。在对道桥施工作业进行设计前，必须依据实际施工作业环境进行很好的调研分析，确保所设计的施工作业图纸与实际施工环境相符，有效的发挥其设计的重要性。依据设计需要恰当的选择施工作业工具，但是往往在实际施工作业中，设计图纸与实际不符，对施工作业路基深度及钻孔不能有效的掌握，从而造成对软土路基处理不当，也会出现沉降。（4）施工。施工作业作为道桥施工中重要的一环，对整个道桥施工
浅谈路桥工程施工技术与质量控制 发表时间：2018-07-16T11:29:10.500Z 来源：《基层建设》2018年第16期作者：李树平 [导读] 摘要：随着我国现代化进程的日渐加快，经济水平与社会建设也不断得到了提高与完善。 湖南省湘平路桥建设有限公司湖南长沙 410000 摘要：随着我国现代化进程的日渐加快，经济水平与社会建设也不断得到了提高与完善。这其中，为了满足运输需求，促进城市、国家之间经济往来、文化交流、资源共享，道路、桥梁产业也得以迅猛发展。无论规模还是数量都发生了质的飞跃。然而需要注意的是，在公路桥梁产业兴起的同时，质量安全问题的重要性越来越不容忽视，近年来，我国发生了多起桥梁、公路塌方事件，给人们的生命财产安全造成了严重的损失，也给国家的经济发展造成了极其消极的影响。 关键词：路桥工程；施工技术；质量控制 前言：质量安全是工程建设永恒不变的主题，只有做好质量控制工作，完善施工技术，才能为路桥工程的发展助力，才能为交通事业的振兴作出巨大贡献。 1 路桥施工技术与质量控制的内涵 路桥施工是公路工程建设的重要一环，在此阶段实施技术及质量控制能够帮助施工更为顺利的进行。因此在路桥施工的过程中应当引进先进技术、对操作环节进行严格的规划、对建设过程进行严格的监控，通过运用科学合理的组织建立起完善的技术及质量控制体系，使路桥施工工作能够顺利完成，在提升建设质量的同时为施工团队带来更多的效益。科学的施工方法与合理的施工方式能够尽可能的减少建设控制成本，使施工团队的经济效益得到提升，同时严格的质量监控能够使路桥建设更为持久耐用，使后续的维修成本得到控制，更为顺畅、安全的道路可以使道路本身的经济效益更高。因此，路桥建设的技术及质量控制应作为施工团队的建设起点与最终目的，通过采用先进的建筑技术、建筑理念能够提高施工团队的市场竞争力，确保施工团队得以更好的发展。 2 桥工程的施工技术 2.1 路桥工程防治沉降的施工技术 （1）过渡段路堤填料的选择。实施路桥过渡段路堤填筑之前，要谨慎地选择施工路段的填料，将各种土壤进行对比试验，并从实验结果中，比较各种土壤的技术指标，从中选出最适宜的土壤作为过渡段路堤的填料。通常采用砂类土、渗水性土等具有良好的稳定性和压实特性的材料作为填料。从经济角度考虑，以就地取材为主。当采用非渗水性土时，应在土中增加外掺剂，如石灰、水泥等。严禁使用淤泥、沼泽土以及含草皮、树根、生活垃圾、杂物和含水量过大的土作为填料。 （2）过渡段不均匀沉降成因分析。第一、台背填料：常用的透水性材料存在空隙率大的缺点，施工中很难控制其压实度，路基路面的恒载和车辆荷载也容易引起地基的压缩变形，此外，填料的压实、固结、次固结引起路基路面结构层因行车作用而被压缩。第二、桥梁地基：大多数桥梁地基土质的天然含水量大、空隙率大、抗剪强度低，长期的自重荷载和车辆荷载作用很容易使此段发生沉陷。第三、设计：由于各种原因造成的钻探深度不足或地质钻探布控过少，以至未能及时发现软基存在，或准确探明软基范围和深度，从而造成软基处治的理论计算与实际情况存在一定差距，导致软基处治设计不能达到规范要求。 （3）巧用土工格栅。土工格栅是一种具有很特殊的工程特性的材料，它具有典型的应力、应变分散，会约束土体的侧向变形，控制路基填土的侧向位移，从而增强路基的整体稳定性，由于土工格栅具有弹性，在车辆荷载的反复作用下，也会减少或不产生变形的累积，而且由于土工格栅与路基填土的摩擦作用，使上部荷载在路基中重新分配，降低了桥台台背局部范围土中的垂直应力，从而减少沉降。土工格栅因以上的这些性质，而成为一种有效控制路桥过渡段不均匀沉降的措施。 （4）合理设置缓和过渡段。由于桥梁为钢性结构，基本不产生沉陷，而路基为柔性要允许存在变形，因此钢性桥面与柔性路面的衔接必然产生沉陷。因此，软土地基处治时，各段不同强度之间需设置 2.2 路桥工程过渡段路基路面施工技术 （1）地基处理。处理好路桥施工当中桥背的软弱地基，是控制桥头跳车时重要的措施。对于软基处理已经有了换土法、超载的预压法、减少附加应力法、排水固结法、深层搅拌法以及高压喷射注浆法、振动碎石桩法等等一系列的处理方法。我们可以改善地基性能，提高地基承载能力，缩小路堤和桥台之间的沉降差。从而避免错台。而在修建坐落于软土地基上的桥台时，我们通常要采用打桩为其基础。若是在相当厚实的软土层之上修筑高路堤。则软土就会因为回填的材料质量而侧向的挤动并且会对基桩实施很大的力。其后果就是使得桥台产生了水平的位移或是转动。这也将损坏其支座和伸缩缝。有时甚至还能损坏其桥面与桥台。 （2）不设置搭板。当前，国内高等级的公路在其所经过的大、中桥的桥头处都设置了搭板。但是搭板一旦被破坏了。这样严重影响了车辆的正常通行，而且施工难度很大，维修费用也很高，这些因素都是不可忽视的。 （3）台后填筑。因为填料自身的固结与施工的要求并不严格，若是不去对整个的台背作加固的处理。就不可能彻底的解决路桥施工当中桥头跳车的问题，而在我国的国内也有一些成功的解决路桥施工当中桥头跳车的实例也恰好的证明了这一点。 2.3 路桥防水施工路基面的施工技术 （1）路桥水泥混凝土路基浇筑后，在初凝阶段使用钢丝刷进行表面拉毛处理，这样可增加路桥路基面的粗糙度，以增加路桥路基面与路桥防水层和沥青路面铺装施工后的粘结力。路桥防水施工路基面处理的粗糙度和深度要适合所选用防水材料的需要。 （2）可以通过铣刨机来对沥青混凝土路面的开挖、翻修以及清理，来除掉路桥水泥混凝土路基表面的浮浆，以提高路桥路基表面与路桥防水层和沥青路面的粘结强度。一般对路基面的浮浆进行清理，可以使路基面的强度大大增加。 （3）为了提高道桥防水的功效，通常处理暴露水泥混凝土路基面的一些细微的缺陷。路桥水泥混凝土的基础可能产生许多细微裂纹，而这些裂纹又往往隐藏在路基面的浮浆里，可以通过打毛处理使这些裂纹暴露出来，使得防水层能直接渗透、封堵。通常用凿毛机来进行处理。以提高混凝土表面附着力，增加新老水泥混凝土的结合度，从而保证水泥混凝土公路浇筑形成一个整体。 3 路桥工程施工技术的质量控制 3.1 加大现场技术施工管理的力度 “施工技术水平的好坏与道路桥梁的施工质量息息相关，所以使施工人员具有相应的施工技术水平，是施工质量得以保证的前提。”因此，在进行路桥工程施工之前，企业要先对施工人员进行充分的考核与培训，使其具有与职责工作相适应的能力水平，另一方面，为避免
浅析市政路桥施工的技术及质量控制措施于立幸 发表时间：2019-05-05T15:14:57.400Z 来源：《基层建设》2019年第4期作者：于立幸[导读] 摘要：在市政路桥施工过程中，技术控制与质量控制关系对整个市政路桥工程起到非常重要的作用，对整个路桥工程项目的顺利进行有着重要影响作用。烟台建筑设计有限公司山东烟台 265700摘要：在市政路桥施工过程中，技术控制与质量控制关系对整个市政路桥工程起到非常重要的作用，对整个路桥工程项目的顺利进行有着重要影响作用。先进的施工技术控制和质量控制可帮助市政路桥建设节约生产成本，创造企业利润，还可以延长市政路桥工程的使用年限，为城市人口的出行提供方便，有着非常重要的作用。本文主要分析探讨了市政路桥施工的技术及质量控制措施，以供参阅。 关键词：市政工程；路桥施工；技术；质量控制；措施 1路桥施工技术与质量控制的重要性路桥施工技术与质量控制，可以说是整个工程建设管理的关键，也是施工单位对施工质量事故进行有效预防的重点。施工企业对施工技术进行严格的质量控制，既能大大提高公路工程的使用寿命，减少公路后期养护与维修的费用，保证行车的安全性和舒适性，又能保证公路工程的整体效益。路桥工程施工技术与质量控制的科学性和合理性，不仅可以大幅降低施工企业的质量控制成本，也可以有效提高施工企业的经济效益。因此，现代路桥施工企业必须做好施工技术与质量的管理与控制措施，以保障公路工程建设事业的持续发展。 2市政路桥工程的施工技术 2.1桥梁基础的建设技术 一、在施工开始之前，做好前期勘察的工作，对市政路桥周围的水文和地域以及工程地质进行全面详细的勘察，这样才能让市政路桥基础施工技术达到市政路桥整体工程实施的要求。二、在施工开始之前，对施工平面图进行标注，要清楚明了的标注出施工的顺序和水电线路以及一些相关的需要临时开展的施工工程。三、按照工程的时间期限规定，规划和整治好桥梁基础工程的有关项目，另外还要了解掌握工程实施的外在条件，实行一些工作保证工程可以顺利的进行实施。四、在建设完成有关桥梁技术工程的项目之后，需要随时的对建设成果实行检测，确保桥梁工程建设的水平。 2.2路基路面的建设技术对市政的路桥路面施工是路桥工程中的重要基础之一，路桥路面施工技术水平的高低直接关系到路桥的通行安全与整体结构水平。在对市政路桥路面的施工技术要点控制中需要做好路面路基的施工，合理选择施工方法与恰当安排每一项的施工流程，例如在对软基处理问题上，首先需要做的是将软基处理，针对不同的地质情况要有不同的处理办法，不可采用单一的控制要点进行施工。其次是对于路基的填筑压实处理工作，需要根据不同的设计要求采用符合设计要求的机械设备进行填筑压实工作，保证压实度能够满足市政路桥路面的技术指标。最后是对路桥路面的防排水处理工作，市政路桥路面的设计过程中要将各个不同地域的情况结合考虑，每个地区的降雨量不同，设计也就不一样，需要结合“防”和“堵”两个要素来提高路面的防排水处理。 2.3钢筋混凝土施工技术钢筋混凝土施工技术是市政路桥施工技术中的难点内容，目前在该项施工过程中，产生的主要问题有混凝土裂缝问题，混凝土裂缝直接降低了市政路桥质量和安全性，不仅影响了市政路桥的美观性，而且造成市政路桥后期维护资金增加的问题，为了尽量避免钢筋混凝土施工过程中存在的问题，就要做好以下几方面工作：一、钢筋混凝土材料质量控制工作，避免由于原材料质量不符合标准而使混凝土出现裂缝；二、重视钢筋混凝土配合比设计，不同市政路桥有着不同的功能和质量要求，为了保证路桥质量，就要根据市政路桥功能设计出符合的混凝土配合比。 2.4路桥过渡部位施工技术为了可以给车辆创造一个更好的行车环境，必须要对市政路桥工程的过渡段质量进行有效的把控，只有对路桥工程的过渡段质量进行有效的控制才能有效避免桥头跳车现象的发生。在具体的施工过程当中应该对过渡段的施工填充材料质量进行严格的验收与把控，同时还应该对台背进行适当的加固处理，从而为整个路桥过渡段后期的施工奠定坚实的基础。 3路桥施工的质量控制措施 3.1做好施工前期及技术管理工作既要充分考虑气候、气温等施工质量容易造成的影响，结合自身条件认真而科学地进行施工组织与质量管理；又要在路桥施工前，还要做好技术准备工作，对技术管理人员、技术工长以及技术工人进行认真的技术培训。尤其对于一些新技术、新工艺等必须做好全面的培训及技术交底工作。同时，抓好路桥施工的技术管理工作。要组织施工人员对施工图纸、技术方案等资料进行熟悉；其中包括对施工技术的组织、指导、监督、检查以及修正等环节的质量管理。通过有效的技术管理，能够保证路桥工程在实施过程中，每个技术环节都不会出现质量问题。也能够保证在新技术、新工艺、新材料的运用过程中，不会出现失误问题，加强对技术的检验、监督与指导管理，做好分工明确、责任到人。 3.2加强施工人员、材料以及机械设备的质量控制路桥工程中，人员、材料、设备都是容易引发工程质量问题的重要因素。因此，施工过程中应该做好对这三方面的质量管理工作。在人员方面应该加大技术培训与质量教育力度，定期组织技术人员和施工人员进行学习，全面提高施工人员的整体素质。另外，还可以在制度方面对施工质量进行控制，明确施工质量责任制度，健全施工质量监管体系；在材料方面要把好采购关、进场关和使用关。保证路桥施工所使用的材料全部符合施工要求；在机械设备方面要做好平时的保管与维护工作，每次使用之前都进行认真的调试，避免在施工过程中，由于机械故障而影响工程质量。 3.3加强路桥施工的检测工作市政路桥工程往往都建设在建筑物相对比较密集的地带，而且地下管线也都比较复杂，所以对各个管道的定位要求也就有了更高的要求，这就要求施工单位在开始施工之前就应该对施工现场进行详细的勘察与测量。不断提升测量的精准度，从而更好地避免擦边和配套管线碰头现象的发生，只有在复核无误后才能上报监理进行复核，将误差控制在允许的范围之内。结束语
路桥施工中的软土地基施工技术探析王族友 摘要：伴随着我国交通运输事业的不断发展，路桥工程建设项目也日渐增多。 在路桥工程施工过程中，经常会遇到软土地基，显著增加了施工的难度，也是制 约工程质量提升的重要瓶颈。基于此，文章首先对软土地基的概念及基本特点进 行简要分析，接着分析了常见的几种软土地基处理技术，最后通过工程实例进行 了验证，期望能够为路桥工程施工中软土地基的处理提供一定的思路。 关键词：路桥工程；软土地基；施工技术 社会经济的不断进步，区域之间的交流日益频繁，路桥工程作为区域联系的 重要纽带，其重要性不言而喻。路桥工程建设中需要克服众多难题，其中软土地 基当属其一。软土地基承载力差，稳定性不足，十分不利于路桥工程项目的建设，且软土地基类型众多，处置方法也不尽相同，结合工程实际，选择最为适宜的软 土地基处置办法是路桥工程建设人员必须面临的重要问题。 一、路桥工程施工中软土地基的概念及基本特点分析 依据建设部软土地基勘察规范中的标准，软土地基主要指的是空隙比不超过1.01，天然水的含量不超过液限，以灰色为主细小颗粒的土质类型。由此可见， 软土地基具备如下特点：（1）抗剪强度较低。软土地基的抗剪强度和排水固结 条件及加荷速度间关系密切。一般排水状况下，其抗剪强度和固结程度呈正比关系，也就是固结程度越大，抗剪强度越大。固结程度下降，则其抗剪强度也随之 降低。（2）压缩性较强。软土地基含水量较大，正是由于其天然水量大，液限 较大，使得其在承受荷载后，极为容易发现变形失稳现象。（3）软土地基的渗 透性较差。软土地基含水量较高，空隙也较多，一般其天然空隙比位于1-2之间，通常不超过4，含水量却高达45%-75%，这也是导致其抗剪强度低和压缩性差的 重要原因。（4）稳定性较差。软土地基本身承载力就差，在遭遇恶劣天气时， 其可能会出现自然沉降，加之后期车辆荷载等因素的影响，还会出现不均匀沉降 现象。正是基于上述诸多特点，软土地基被视为路桥施工中的一大重要“病害”， 必须采取合适的措施加之处置，否则危害无穷。 二、路桥施工中软土地基施工技术概述 软土地基类型众多，处置方法也是多种多样，以下仅探讨常用的几种软土地 基处置技术。 （一）固结排水法 当软土地基为有机质粘土或者是饱和粘土，可以选取固结排水法来予以处置。固结排水法的排水系统多为竖向排水体和水平排水砂垫层两种类型。若土层渗透 性较好，厚度相对较小，且贴近于地表，则可以选择铺设砂垫层在其表面。通常 而言，水平砂垫层的厚度应保持在50cm左右，中砂或者粗砂最佳，并将两边预 留出宽于路基100cm的距离，以便于后期能够顺畅排水。而竖向排水来看，塑料 排水板则为首选，并和水平砂垫层要协调好，施工前还需预先铺设厚度为30cm 的砂垫层，并设置一定的横坡，然后再开始竖向施工。该处置方法具备较强的固 结地基作用，能够对地基进行有效的挤密，取得较好的加固软土地基功效。 （二）土质置换法 土质置换顾名思义就是用优质的土壤来将软土进行置换，以提升软土地基的 强度，降低后期不均匀沉降现象的发生。优质土壤多指的是稳定性高、承载力较 大的粗粒土。在路桥工程施工过程中，针对一些暗洪、淤泥质图和暗沟等，多采 用土质置换法。该施工方法简单可靠，多用于工期较多的工程中，然施工成本相
( 安全论文 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020版浅谈路桥施工桩基工程 的难点及完善措施 Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.
2020版浅谈路桥施工桩基工程的难点及完 善措施 摘要：在现如今飞速发展的中国社会经济中，不仅仅城市化道路进程的加快，居民生活的日益改善，而且随着其增长的还有基础建设的投资。其中路桥项目工程的业务量也在日益增多，路桥工程的重要性和安全性也越来越受到有关科学界人士和研究者的高度重视。文章将从现今路桥施工中桩基出现的相关安全以及管理问题进行分析，并对该问题提出完善的措施，提高路桥桩基施工的合理性和安全性，提高工程的质量与效益。 关键词：路桥施工；安全管理；措施对策 在我国的市场经济迅速发展下，路桥工程作为我国公路工程的重要部分，人们更加广泛的关注其施工的质量安全和方式，其中最为关键的是桥梁的桩基。在不断的更新换代的过程中，路桥桩基施
工中出现了各种问题和难点，不仅仅要面对在施工过程中常见的恶劣的天气条件，复杂多样的工作环境，高强度的工作结果，更加要面对的是复杂性的人员选择和人物需求，这对于在路桥工程桩基的施工来说，这是对施工的管理模式和运作带来了极大的挑战。如果克服桩基在施工时出现的问题，对路桥工程桩基来说，这不仅仅将改变路桥工程建设的现状，还能够提高施工质量1。为了更好的避免各种在路桥桩基工程施工中出现的关于安全问题以及责任问题的出现，应该对施工的操作流程进行严格的管理以及规范，并且提高桩基工程的安全质量以及工作标准，对在路桥桩基工程中可能出现的问题进行防范于未然，所以研究路桥工程的桩基有着对工程的难点以及进行完善相关措施有着重要的意义。 1.我国路桥施工的发展现状 自从我国进入改革开放以来，不仅国内的经济水平得到很大的提高，而且提高了国内的生产水平以及发展，更多的基础工程建设也进入发展的高峰期。路桥工程随社会的不断发展，越来越多的人们关注对路桥桩基工程的基础设施建设的安全性和质量问题，但是
浅析路桥工程施工技术要点 发表时间：2019-08-08T09:37:06.360Z 来源：《建筑模拟》2019年第26期作者：李军 [导读] 现阶段，我国路桥工程的建设数量逐步增加，为了保证路桥施工的质量，要加强对于施工技术质量的全面控制，及时进行技术分析，保证路桥工程施工质量的提升。 李军 四川鼎能集团宜宾建功路桥建设有限公司四川省宜宾市 644000 摘要：现阶段，我国路桥工程的建设数量逐步增加，为了保证路桥施工的质量，要加强对于施工技术质量的全面控制，及时进行技术分析，保证路桥工程施工质量的提升。为了促进市政工程的开发，通过对市政路桥工程技术和质量的控制分析当前市政工程中路桥施工技术要点。 关键词：市政工程；施工工艺；技术要点 引言 城建规模的扩大，让我国的经济也得到了迅速的增长，不过这也因此让人们对建筑质量提出了更高的要求。而在城建工作当中，路桥施工是非常重要的构成部分，对其的建设质量直接关乎到行车的安全性和舒适性，而且也决定工程建设的经济收益。所以相关工程人员一定要重视对于路桥的施工技术中质量管控方面的工作。 1路桥工程施工技术与质量管控的意义 由于我国经济的快速增长以及城市化进度的提高，让城建规模得到了进一步的加大，而这当中的路桥施工是非常重要的构成部分。此外随着我国经济水平的提高，人们逐渐开始关注路桥的质量，提高路桥施工技术和质量管控，可以很大程度的加强施工质量，增加道路的使用时间，另外还可以节省施工资源，提升企业的经济收益，同时加强路桥施工技术和质量管控，有助于提高路桥施工质量，从而保证行车的安全性。 2市政路桥施工技术的要点 2.1路面施工 （1）拌料前期需要调配合理比例的施工材料，对于各原料的规格要进行严格的控制，施工阶段原料及含水量要进行及时的把关，确保含水量的使用在合理的范围之内。在混合料的施工过程中要均匀的搅拌，按照混合料的指标来完成搅拌工作。（2）在摊铺施工过程中，要避免车辆的掉头、急转弯等频发现象，防止对测量标高处产生相应的碰撞，以及对半成品的破坏。在摊铺的阶段需要对于基层表面，做好及时的洒水保湿工作。在实际操作过程中，洒水量要根据水泥配比进行严格合理的控制，按照水量调整的标准，确保水泥稳定碎石含水量的范围标准。（3）完成摊铺工作后，要针对路基实施路面碾压工作，开展路基压实工作时，首先要在前期进行机械碾压，选取压路机作为主要的碾压机械工具，以速度最高控制在4000m/h以下进行碾压，重叠的宽度为40～50cm，避免存在漏压的现象。压路机行驶过程中要先进行直线段的碾压。碾压顺序则为由内侧向外侧碾压，碾压的顺序必须遵循从低到高的原则来进行。 2.2路基施工 挖方路基施工的目的是为了在路基开挖前做好相应的准备工作，对路基原地表及时进行清理和挖除工作。尤其是对于路基处理过程中的排水沟和截水沟，做好路基防渗工作。对于当地的土质情况优先进行考察，尤其是对于邻近的建筑物以及项目工程来进行严格的筛查，确保整个作业操作过程中，杜绝一切危险事件的发生，保障路基工程的排水通畅。填方路基施工技术实施的目的是首先需要针对工人平均完成的工作量进行测量，针对不同压实度，需要确认压实遍数。将原地表的植被和结构物全部去除，翻松高度定为30cm，在压实和压平路基之后再进行填筑工作。如果在施工过程中高度超过80cm，可以先压平路基，确保路基工程的开展。要证每一层土的松土高度小于30cm，路基床顶层确保压实厚度大于8cm，填土的宽度始终要大于路基自身设计的宽度。利用路基排水技术，选取截水沟、边沟急流槽等排水设施，对于地表水的排除情况进行及时的勘测，对于大面积积水，用水泵或挖沟的情况进行相应的排除。路基地下水采用盲沟、暗沟和渗井等方式排出，对于渗水量较小的工程一般选取的材料是粘性材料，渗水量较大工程选择渗水管的渗沟排水。 2.3路桥工程过渡段的施工 （1）合理设置桥头搭板。当前解决路桥工程过渡段桥头跳车问题的常见方法是桥头搭板。为了可以消除沉降差，可以结合施工现场的实际情况，选择适合的搭板。但是所选择的搭板要承受所有行车的荷载。（2）台后填筑。桥梁两端出现严重的路堤沉降现象，其关键原因在于路面、地基和路基压缩变形造成的。而地基出现压缩变形的关键原因在于车辆的荷载和路基路面的恒载出现改变。在面层填筑中，如果桥面与搭板有同样的厚度和面层结构，便不会出现沉降较差的情况。 3路桥工程施工技术管理的应对措施 3.1落实质量管理制度 在对路桥施工期间，施工单位要制定出完善的质量管理制度，这样才能够保证路桥的施工质量，施工单位要在施工期间，应严格根据施工图纸来施工，要严格遵循路桥施工操作要求，还要对施工验收规定进行优化，每个施工环节结束以后，就要对其进行质量检测，只有在检测结果满足施工要求后，才可以开展接下来的施工，特别进行工序交接期间，一定要做好技术交底。 3.2合理控制技术成本 在做路桥工程时，我们不仅要保证工程的质量同时也要合理控制技术成本，这样才能确保消耗成本的合理性。如果对技术成本没有一个系统的管理，根本不注重成本的多少，就会浪费不该需要花费的钱。在整个路桥工程中，施工单位作为主体，整个项目建设的支出与每个环节密切相连。因此，笔者认为对成本的管理是确保施工单位获得经济效益的有力基础，它不仅可以更好的控制投资者的经济支出，同时也能够让投资者对资金流向更加明晰。只有对整个技术管理方面更加系统完善，才能做好对工程成本的合理控制。这样做的优点如下。 ①节约建设施工材料，为施工单位同时带来经济效益与社会效益；②让施工单位的良好形象在行业中更好的树立起来，从而吸引更多的投资者以此增加更多的工作机会。 3.3对施工过程进行全方位的管理 在市政路桥具体的施工过程中，需要对施工人员和施工进度进行统一管理，只有严格的管理制度才能保证整体的施工质量，使其建成
市政路桥施工技术的探讨汤志双 发表时间：2018-04-10T15:35:03.777Z 来源：《基层建设》2017年第36期作者：汤志双 [导读] 摘要：目前，伴随着我国改革开放的不断深入，我国社会经济水平获得了迅速的发展，随之而来的则是道路交通事业需得到进一步地完善，截至目前，我国路桥工程建设逐渐发展成不同的结构、不同的类型，其中较为常见的有 中国水利水电第三工程局有限公司陕西汉中 723000 摘要：目前，伴随着我国改革开放的不断深入，我国社会经济水平获得了迅速的发展，随之而来的则是道路交通事业需得到进一步地完善，截至目前，我国路桥工程建设逐渐发展成不同的结构、不同的类型，其中较为常见的有：悬索桥、拱桥、斜拉桥等，在我国的交通建设当中，路桥是非常重要的基础设施，各个施工部门在不断强化施工建设的基础上需保证路桥工程质量及广泛的运用先进的施工技术，将事故发生率降到最低的程度，保证车辆的安全正常运行。除此之外，公路建设当中，桥梁工程是非常关键的构成单元，路桥施工技术水平对于整个工程竣工后的使用情况及使用年限，所以，强化施工技术是非常重要的一项工作，对整个路桥工程有着非常重要的影响。 关键词：市政工程；路桥；施工技术 1 市政路桥施工特点 市政路桥作为基础性工程，往往工程线非常长，加之其时空跨域比较大，所以工程量相对复杂，施工压力也相对较大。市政路桥施工的特点主要包括以下几个方面： 市政路桥施工一般处在比较复杂的作业条件，且施工难度比较大。这也是因为市政路桥选择的地点和所处的地形、地质条件各不相同，差异性很大，施工难度相应变大；市政路桥施工不但作业面很广，工作量也非常大，包括平整场地、搬卸安装、临时道路的修建、岩芯取样以及装运机械设备等，加之投入资金巨大，工期也比较长；市政路桥施工过程中，无论对人员还是对设备的管理难度都比较大，这也是项目巨大所导致的；施工条件多变，难以确定，不仅受到气候等自然条件的制约，也受到很多人为条件制约，导致一方面质量进度难以保障，另一方面设计模板难以实现；市政路桥的安全问题尤为关键，目前我国在市政路桥的施工中，依然主要以人力为支撑。与机械化施工相比，人力施工一方面受到施工人员安全意识和技术水平的制约，另一方面也存在对施工人员造成损伤的可能性，因此安全问题必须充分重视。 2 市政路桥施工技术重要性 路桥施工技术是施工的重点内容，施工使用良好技术，有效的预防事故并且可保证良好质量。对于公路而言，质量保证不仅可以提高使用寿命，也可以减少后期保养维修费用。如果公路工程质量不能保证，降低了公路使用质量，一些严重事故会引发连锁反应，造成人员伤亡和经济损失，公路施工中应该防范此类事件发生。施工企业开展公路施工，应明确路桥施工技术的重要性，在施工中充分使用施工技术，保证施工整体质量。现代施工中为了提高经济效益，施工技术同样较为重要，强化施工体系的人力资源管理，保证施工人员对于施工技术都有着较为清醒的认识，进而真正的强化施工中施工技术的应用。 3 路桥建设的影响因素 3.1物的因素 在路桥施工中，往往选择的材料本身就存在了较大的问题；此外，周围环境对路桥建设也存在非常大的影响，在施工技术的选择方面存在较多的失误，没有采用正确的施工措施，导致路桥的质量和效率都大大下降。 3.2人的因素 路桥工程建设施工需要培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备路桥工程技术必备的文化基础知识和专业理论知识，具备道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力，掌握该专业所需要的岗位能力和专业技能，适应公路及桥梁勘测设计、施工与管理、试验检测、养护管理的第一线高端技能型人才。只有这样才能够保证在进行道路桥梁施工时能够采取正确的施工措施，提高路桥的施工质量，保证施工的效率。在进行路桥施工的时候会出现许多的问题，为了在未知的情况下保证整个工程的顺利进行以及整个工程的质量和完成周期，就必须在遇到意外的情况时采取正确的措施及时纠正，避免造成较大的损失。因此，对从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术人员的要求是非常严格的，必须对技术人员进行比较严格的考核，一旦出现有滥竽充数的情况就要进行严肃处理，避免类似情况扰乱工程项目管理制度的实施。具有专门技能的专业人员可从事道路与桥梁工程施工与管理、质量管理、安全管理、资料管理、工程造价计算以及施工监理等专业工作，保证各个环节都能够完善实施。 4 市政路桥工程施工技术 4.1道路工程施工技术 选择科学合理的施工工艺与对施工流程合理的进行控制是做好路面施工工作的前提，例如，许多的路面施工一般都会涉及到软地基，而软基的处理的问题上又有不同的情况，针对不同的情况合理的进行技术选型是一项技术含量很高的工作，要全面分析问题，确保使用能达到最佳施工效果的施工方式。同时，软基处理会涉及到对其进行压实的处理工作，压实施工会运用机械设备，机械设备的选择也要根据相关的实际情况来进行，达到相关的质量目标是最重要的要求。另外，市政路桥路面施工还有防水与排水的问题需要注意，防水排水的问题是要结合工程建设所在地的气候、降雨量等进行考虑的，不同的区域要有不同的设计，防和堵是路面放水排水设计的两个主要方式。 4.2地基施工技术 要对项目建设位置进行实地勘察，了解路桥建设地点的地质状况。在路桥工程开始建设以前，要确保建设需要采集的资料包括路桥周边的建筑、所处位置的地质条件、设计问题以及一些和其相关的资料都要收集得足够全面。在实际的建设过程中，施工方案的制定要结合实际的情况，照搬其他的路桥工程的方式是万万不可取的。另外，在施工过程中，一旦制定好了相应的施工计划，就要按照计划进度进行施工，各个工序在完成后一定要严格检查，确保地基之后的工程能够顺利的开展下去。市政路桥工程地基基础的验收工作要严格，要确保各个桩基础工程都符合验收的质量标准，如发现有质量问题的地方要及时进行返工，直至能够达到验收的标准之后才能下一步的施工工作。 4.3钢筋混凝土施工技术 在我国，钢筋混凝土施工的各个关键的技术点是有明确的相关规定的，所以在施工的过程中一定要遵守相关的规范标准进行操作。市政路桥钢筋混凝土施工中主要注意的问题就是不要疏于管理，出现管理的漏洞的情况。路桥中各个主体结构一般都是钢筋混凝土，钢筋混
一、某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备，沥青混合料的拌合，沥青混合料的运输，沥青混合料的摊铺，沥青混合料的压实，接缝的处理等方面，做了如下工作： 1．选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；2．沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度； 3．根据拌合站的产量，运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量； 4．设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求； 5，压路机采用2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。 6．纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。 问题： 1．施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点? 2．沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么? 3．混合料的运输中应注意的主要问题是什么? 4．沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录? 5．沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题? 6．请简述横接缝的处理方法。 3、若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题？ 答案： 1．石料应分类堆放；石料堆放场地最好作硬化处理；石料堆放场地四周做好排水。 2．试验段铺筑的主要目的有两类。一是为控制指标确定相关数据，如：松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等；二是检验相关技术指标，如：沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。 3．沥青混合料运输应注意的问题是：保持车箱干净并涂防粘薄膜剂，运输时必须覆盖棚布以防雨和热量损失。 4．沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标，温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并作好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。 5．碾压进行中压路运行应均匀，不得中途停留、转向或制动；也不能随意改变碾压速度；不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。 6．先用3m直尺检查端部平整度，垂直于路中线切齐清除，在端部涂粘层后继续摊铺，横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，压路机位于压实的部分伸入新铺层的15cm，每压一遍向新铺层移动15～20cm，直到压路机全部移到新铺层，再改为纵向碾压 3、出厂时混合为出现白花料，拌和中可能存在油料偏少；拌和时间偏少；矿粉量过多等。
Enhance the initiative and predictability of work safety, take precautions, and comprehensively solve the problems of work safety. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 浅谈路桥施工桩基工程的难点及 完善措施(2021年)
浅谈路桥施工桩基工程的难点及完善措施 (2021年) 导语：根据时代发展的要求，转变观念，开拓创新，统筹规划，增强对安全生产工作的主动性和预见性，做到未雨绸缪，综合解决安全生产问题。文档可用作电子存档或实体印刷，使用时请详细阅读条款。 摘要：在现如今飞速发展的中国社会经济中，不仅仅城市化道路进程的加快，居民生活的日益改善，而且随着其增长的还有基础建设的投资。其中路桥项目工程的业务量也在日益增多，路桥工程的重要性和安全性也越来越受到有关科学界人士和研究者的高度重视。文章将从现今路桥施工中桩基出现的相关安全以及管理问题进行分析，并对该问题提出完善的措施，提高路桥桩基施工的合理性和安全性，提高工程的质量与效益。 关键词：路桥施工；安全管理；措施对策 在我国的市场经济迅速发展下，路桥工程作为我国公路工程的重要部分，人们更加广泛的关注其施工的质量安全和方式，其中最为关键的是桥梁的桩基。在不断的更新换代的过程中，路桥桩基施工中出现了各种问题和难点，不仅仅要面对在施工过程中常见的恶劣的天气条件，复杂多样的工作环境，高强度的工作结果，更加要面对的是复
浅析路桥工程施工常见施工技术 发表时间：2017-07-10T16:20:52.227Z 来源：《基层建设》2017年第8期作者：黄道超 [导读] 摘要：路桥施工的质量是关系到人民生命财产安全、国家经济命运和社会稳定的大事，也是路桥施工企业施工技术、经济管理和职工整体素质的集中体现。 广州市方阵路桥工程技术有限公司 510220 摘要：路桥施工的质量是关系到人民生命财产安全、国家经济命运和社会稳定的大事，也是路桥施工企业施工技术、经济管理和职工整体素质的集中体现。 关键词：路桥工程；施工常见技术 引言 随着改革开放进程的不断加快，我国经济迅速发展，各行各业的发展内容更加全面、专业，发展水平有了质的飞跃。特别是二十一世纪以来，各种建设项目如雨后春笋般层出不穷，其中，作为与人们生产生活息息相关的路桥行业的发展与日俱增。路桥工程的飞速发展为我国经济发展水平的有效提高奠定了基础和条件，具有极其重要的地位和作用，因此，为了确保路桥施工质量，需要合理采用施工技术，为促进路桥行业的进一步发展夯实基础。 1 路桥工程施工常见施工技术 （1）基础施工技术：基础施工技术是市政路桥中一项基础的施工技术，只有打好基础才能做好市政的其他施工，在使用该项技术时，应该做好以下几点工作：①详细、全面的勘察市政路桥周围水文、邻近区域以及工程地质，只有做好前期勘察工作，才能保证市政路桥基础满足市政路桥整体工程的需求；②在做好施工平面图的标注工作，在施工前，应在施工图纸上标注清楚施工顺序、桩位编号、工程中水电线路以及一些临时需要进行的施工设施；③按照工期要求做好基础施工计划和相关管理工作，同时根据工程施工外部环境，做好保障工作；④在完成相关基础施工工作后，要及时进行检查，从根基上保证整体质量。（2）钢筋混凝土施工技术：钢筋混凝土施工技术是市政路桥施工技术中的难点内容，目前在该项施工过程中，产生的主要问题有混凝土裂缝问题，混凝土裂缝直接降低了市政路桥质量和安全性，不仅影响了市政路桥的美观性，而且造成市政路桥后期维护资金增加的问题，为了尽量避免钢筋混凝土施工过程中存在的问题，就要做好以下几方面工作：①钢筋混凝土材料质量控制工作，避免由于原材料质量不符合标准而使混凝土出现裂缝；②重视钢筋混凝土配合比设计，不同市政路桥有着不同的功能和质量要求，为了保证路桥质量，就要根据市政路桥功能设计出符合的混凝土配合比。（3）路基路面施工技术：路基路面是市政路桥的基础，直接影响到驾驶员驾驶的安全性和平稳性，因此，在市政路桥施工过程中，路基路面施工技术具有重要的意义，要保证路基路面质量，就要做好以下几方面工作：①结合工程周围环境和工程地基条件，做好相应的处理工作，同时还需要考虑到工程成本和材料指标问题。②在使用路基路面技术进行路基压实和填筑施工时，要尽量实现对每一道工序的控制，保证设计能够满足施工规范，从而保证市政路桥整体质量。③在进行该项技术时，还应该做好防排水技术，从而保证路基路面的稳定性。④路面压实度和平整度是路基路面施工技术的关键，因此，在路基路面施工过程中，应该保证两者都符合要求。（4）路桥过渡部位施工技术：路桥过渡部位施工是市政路桥中保证车辆行驶平顺性的主要环节，只有正确处理好过渡段的施工才能尽量减少车辆在桥头发生跳车的问题。因此在施工过程中，应该加强对路桥过渡部位施工技术的控制，首先，严格控制过渡部位的填充材料，并对台背进行相应的加固处理，为路桥过渡部位后续施工打下基础；其次进行路桥过渡部位台后填筑过程中，尽量选择一些防水性能好的施工填料，同时还要保证填料的压实度；最后，采取预压法、换置法、排水固结法等处理好桥背的软弱地基，提高路桥工程承载力，最大程度的减小桥台与路基之间发生的沉降量，从而保证车辆行驶的平稳性。 2 混凝土的施工工艺 2.1泵送混凝土的施工工艺 如今我国的建筑施工单位多数使用泵送混凝土进行施工，为了使泵送混凝士的效率更佳，相关人员要确保施工现场的运输工具准备到位，泵送混凝土可以一次做好混凝土的水平和垂直运输，大大提高了运输效率，是一种较为先进的混凝土运输法。混凝土泵根据不同的驱动方式分为挤压泵和活塞泵两种类别，活塞泵在我国建筑施工单位使用较为普遍。如果施工方对输送要求较高，可以使用接力泵来输送混凝土。为了让施工效果更佳，应结合使用混凝土泵和混凝土搅拌运输车，让混凝土搅拌车随时为混凝土搅拌站做好供应准备，保证混凝土泵不间断的工作，防止管道出现堵塞。在布置管道运输时，为了避免不必要的损失，要少用锥形管，尽量减少接头以及拐弯。事先润滑运输管道内壁，以减少泵送混凝土时管道产生的阻力。在进行泵送混凝土时，为了避免受料斗吸入空气造成堵塞，要保持受料斗处于充满的状态，泵送运输结束之后，切记及时清洗泵体以及管道。 2.2水下混凝土的施工工艺 在进行混凝士的灌注时，若采用竖立导管，那么相关人员要严格监督导管的质量。导管要有光滑的内壁，以20～30cm为内经，为避免碰挂钢筋骨架，底节管下端不能有法兰盘；漏斗底至孔口的距离要比一节中间节管的长度长；若采用砍球法灌注混凝土，则要事先进行球塞通过实验。使用导管法进行混凝土的水下灌注工作时，为了避免管道堵塞，首批混凝土的准备量以及自身的流动性能要得到保障。保证让首批混凝土使导管的埋深度超过10m，进行混凝土的灌注时，各组施工人员及器械要协调到位，看准砍球、开料门的时机。 2.3桩基施工混凝土的施工工艺 在路桥工程建设中，混凝土的应用尤为广泛，桩基和基础的护壁浇筑的混凝土强度要相同，在进行桩基的建设时，要注意使护壁高于地面半米左右，桩基护壁的防水措施也要做到位。在浇筑的准备期间，要事先检查混凝土的用料，确定配比率。水下浇筑的混凝土容易产生坍塌，对这一问题施工方要加强处理措施，人工挖孔混凝土的施工强度要得到保障，根据工程规定制定混凝土，确保工程质量。在整个工程施工阶段中，桩基基础的混凝土灌注工程尤为重要。在施工前做好充分准备，检查底部是否存在渗水和沉渣，如若发现，要及时处理。在水下水位较高的情况下处理孔底部的积水还是比较困难的，所以，相关人员可采取吸水法将积水用吸附性较强毛毡或海绵吸出。施工前，混凝土要进过充分的振捣，进行混凝土的灌注工作时，施工人员要仔细认真的实施灌注，不可懈怠。水下的灌注工作较为困难，一般的施工工具不能满足施工需要，此时可以使用钻孔桩进行水下混凝土灌注。 3.路桥工程施工质量控制措施 企业要想健康长久的发展，首先要做的就是建立健全科学的管理体系，路桥行业也不例外，为了确保路桥施工质量，提高项目使用寿