当前位置:文档之家› 上海大众变速箱问题,途安故障原因及维修过程

上海大众变速箱问题,途安故障原因及维修过程

上海大众变速箱问题,途安故障原因及维修过程
上海大众变速箱问题,途安故障原因及维修过程

今天讲的是一款09年大众途安,变速箱进水的维修案例。车子跑了179020公里,这款车配备使用日本爱信公司生产的型号为TF-60SN(大众命名为09G)型横置前驱6前速自动变速箱。

车主反映故障:最开始有顿挫感没在意以为车老了多少有点,直到报了散热器故障才去修理店检修发现水箱有油,变速箱散热器坏了窜油了,更换了全新的散热器,s清洗了水箱,更换了变速箱油。没开几天,低速顿挫感很明显,空转速度上不去。修理店查了没有故障码,应该是变速箱里面坏了也告诉车主变速箱他们修不了,需要发到别的地方修。车主也是通过网上找到了我们。

故障检查:试车车子要三挡起步了,3升4有很明显的冲击打滑,5挡上不去了,检测没有任何故障码,很显然里面离合器或者制动器泄压了,泡过水的那些密封件胶圈胶质的很容易吸水发胀,失去弹性,泄压导致换挡冲击,严重的就是档位上不去了。

维修方案:需要拆解变速箱更换修包,活塞包,摩片,变扭器翻新,阀体翻新。给到客户也是一个全修全保的维修方

跟客户签了维修协议书后,耗时3小时左右把变速箱拆下来了

进入变速箱生产车间开始拆解总成

最先拆解下来的就是变扭器俗称大力鼓,进过水换了油才三天但它里面流出来的油还是浑浊的。变扭器必须做一个再制造,因为就算循环机换油它里面的油是没办法彻底换完的

拆下油底壳,裸露出来的就是阀体和滤芯了。滤芯装在阀体上,在变速箱里面的作用就是过滤变速箱油里面杂质,防止杂质进入阀体油道导致磨损出现故障。

拔了线束,阀体拆下来了,阀体就是这样一整块长方形的铝,它里面很多油道,不同油道控制不同档位。如果油道壁有磨损就会泄压。因为变速箱电脑控制电磁阀,电磁阀控制油压进入阀体,阀体再把油打入离合器,实现离合器的换挡工作,如果阀体内磨损泄压了就会引起离合器摩擦片结合不良导致换挡冲击打滑!

壳体边缘明显的乳白色是混了水的变速箱油,P档齿上锈迹斑斑。

拆解油泵检查有无磨损。因为一旦磨损了就会泄压。全修全保的方案就是必须要拆解各个零部件仔细检查,排除一切故障。

拿出离合器毂发现里面活塞明显的已经磨坏了

分离离合器毂,拿出里面摩片钢片拿出来仔细检查,尤其是摩片。进过水的摩片都需要更换,因为摩片表面本身是一种特殊材质制成的,吸水了容易磨损剥落。更何况这磨片因为进水导致已经烧焦发黑了,必须

要更换。

这是另一个离合器毂里面活塞,清晰可见活塞上面胶圈泡水发胀变形了,被磨的坑坑歪歪。

这是另外两个活塞,同样的现象,已经损坏。活塞和摩擦片全部需要更换

这款变速箱内部有5组摩擦片,其中有4个活塞,换挡过程中油进入离合器,最先顶起来的是活塞,活塞顶起摩擦片才能结合在一起,而活塞磨损了泄压,顶的力度不够,继而导致摩擦片打滑,时间久了就烧片。都是连带性的。

拆解完后把变速箱内所有零部件,包括壳体清洗干净,然后把损坏件一套活塞、一套摩片,易损件胶圈,全部换掉,并进行组装,注入全新的油。

3天时间完工。

提醒广大车友,一旦发现变速箱进水后尽快处理。单纯用循环机换油清洗变速箱是不能彻底解决变速箱里面所有水分的,油钱花了基本上都是没法解决根本问题的,被水浸泡后导致氧化,胶质吸水硬化失去弹性,离合器锈蚀最终会导致很多连带故障,轻者出现打滑、抖动、闯挡等问题,重者会出现不走车现象,变速箱报废。因为变速箱进水后导致的机械元件损坏,然后按照这种全修全保维修方案很容易解决了。如果不想影响他的使用寿命千万不要抱有侥幸心理。

上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司,是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。至今,在华东,华北,华中,西北二十多个省份,与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。

新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ZF,大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件,售后技术授权。

并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体,阀板等进行专业修复,从而节约您的大量金钱!

下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下!

要维修变速箱的车主务必先看这篇文章:

变速箱维修八大陷阱,

历史版本被很多自媒体和同行转载,这个版本是升级版全本,有车主最容易中招的最新套路解释哦。https://www.doczj.com/doc/ea9997620.html,/news_l.aspx?id=172

https://www.doczj.com/doc/ea9997620.html,/s/blog_16bdb4ed80102y1s6.html

https://www.doczj.com/doc/ea9997620.html,/s/blog_16bdb4ed80102y1xg.html

全国26家分公司,大师傅免费检测,到哪里修都心中有数

大众汽车知识

大众汽车知识 篇一:大众汽车保养知识,大众保养 大众汽车保养知识,大众保养 汽车保养,为什么要定期保养呢?任何一辆汽车,其机械状况必将随着行驶里程的增加而逐渐变差。大众车主都应该了解车子每跑5000公里左右需要换机油,跑过2万公里就该考虑换三滤了,小保养可以进行自主保养,大保养最好到正规、专业的4S店或者去汽修店进行保养。如果大众车单做小保养的汽车自主保养有什么注意事项呢? 大众汽车自助保养应注意机油选购 首先,关于大众车机油的选择应该注意挑选正品机油。有车主喜欢网购机油,网购是非常划得来的,但是建议去正规权威平台选购机油。一般来说,德系车有机油消耗很大的特点,大众车也是一样的,所以管机油品牌的选择,可以用在100℃动态粘度大于12,150℃高温高剪切粘度大于的机油。此外,由于我国城市用车大环境不是很好,经常走走停停什么的,为保证发动机在水温较低时依然能获得较好的启动、加速和静音性能,建议选择40℃动态粘度参数相对较低的产品更为理想。好吧通俗点来说,美孚、嘉实多、壳牌的W40全合成系列、道达尔5W40的合成系列都是比较理想的选择。 关于如何规避假机油,小编在这里提示大家一些大牌机油比如美孚嘉实多壳牌等机油假冒伪劣产品较为普遍,可以通过扫描包装上的

二维码辨别真伪,一些小众品牌如道达尔等,一般来说伪劣产品近乎没有,可以放心购买。 其次即是在更换机油的过程中,自主保养要注意正规操作。因为换机油之前会启动车子,所以拔下螺丝之后,机油放出时是热的,甚至比较烫,所以车主千万要注意不要被烫到。大众汽车自主保养可使用无损保养 一般来说,车主去4S店或者去汽修店进行保养,其保养都是按照保养手册上的项目进行。这种照本宣科的教科书式保养缺点在于不能根据大众车的具体情况进行保养,容易出现需要做的项目没有做,不需要做的项目做了的情况。 这时候车主可以选择车发发无损保养。无损保养最大的特点是先检测后保养,利用国际一流的设备将保养与检测关联起来,根据检测结果进行大众汽车保养,更符合汽车的需求,有利于延长汽车使用寿命。 总结 如果您想了解更多关于汽车保养需要注意事项,可以关注:车发发O2O汽车服务。 篇二:汽车知识问答 1、四行程汽油发动机结构? 答:四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。 2、汽车车身的主要构成部件有哪些?

大众汽车平台介绍及车型

大众汽车平台介绍及车型 Prepared on 24 November 2020

大众汽车平台介绍及车型【转】 2011-12-21 13:46:17|分类: |标签: |举报 |字号大中小订阅 平台是指一款车的头部骨架的基础设计,也就是前舱壁(驾驶舱与机器舱的隔板)前的部分,包括转向机构、前悬挂和前车轴,它们的的相对位置关系一经确定,不能再变。而舱壁之后的结构,可因设计而改变,如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。 世界上第一个轿车平台在德国大众诞生,大众公司通过平台战略的实施,整合了产品系列,大大降低了成本,同时提高了产品的竞争力,加快了新产品推出的速度,这使德国大众取得了巨大的成功。而大众对于自己的平台命名有着独特的解释,大众现在所采用的PQ平台的含义: “PQ”是平台号, “P”表示平台(也有说代表“前轮驱动”), “Q”代表发动机横置(纵置的表示是“L”)。 第一位数字“2”代表A0级车,“3”代表A级车,“4”代表B级车。 第二位数字是代表第几代平台, 例如,PQ24是大众A0级第4代平台,PQ25是大众第五代A0级车平台;同理,PQ34以及PQ35分表大众A级车的第4代和第5代平台,PQ45和PQ46则分表代表大众第5代和第6代B级车平台。 由此可以看出,后面的第二位数字越高,平台越先进。 目前中国国内南北大众沿用的生产平台有: PQ24: POLO(上海大众) PQ24平台是大众比较老的平台之一,诞生在该平台的Polo也是有年头的车型了,在10万元的小车市场中Polo的保有量比较高,也成为品质车的代言词。PQ24平台的Polo值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术,在2002年上市之初就已经应用,而直到如今该技术依然领先。PQ25:新POLO(上海大众)、晶锐(上海大众斯柯达) PQ25平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台,在这个平台诞生的车型主要有斯柯达Fabia晶锐以及新POLO 和奥迪A1。法比亚采用大众最新的PQ25底盘,最先投入中国市场的法比亚将装配大众的升EA111发动机,这是一款大家很熟悉的发动机了,其最大功率77/5600kW/rpm,扭力达到155/3800N·m/rpm。 PQ32:桑塔纳、捷达(这些都是大众20多年前的淘汰生产线) PQ34:朗逸(上海大众)、老宝来(一汽大众,已停产)、新宝来(一汽大众) PQ35:明锐(上海大众斯柯达)、途观(上海大众)、途安(上海大众)、开迪(一汽大众)、速腾(一汽大众)、高尔夫6(一汽大众) PQ35是在PQ34平台的基础上进化而来的。它具有4轮独立悬挂,也就是前麦弗逊后四连杆系统,在提高操控性的同时有效提升驾驶乘坐的舒适性和平顺性。极大的衰减了振动的传递,延长了车辆的使用寿命。另外,PQ35平台还采用了激光无缝焊接技术、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等技术。目前在国内生产的大众速腾、开迪、途安、斯柯达明锐以及进口的奥迪TT、A3都是来自PQ35平台。目前产自PQ35平台的车型主要有速腾、途安、开迪、斯柯达明锐,第六代高尔夫也将出自这一平台。PQ45:帕萨特B5、老领域、新领域(都是上海大众基于PQ45平台的产品)

大众汽车平台介绍及车型完整版

大众汽车平台介绍及车 型 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

大众汽车平台介绍及车型【转】 2011-12-2113:46:17|?分类:|?标签:|举报|字号大中小订阅 平台是指一款车的头部骨架的基础设计,也就是前舱壁(驾驶舱与机器舱的隔板)前的部分,包括转向机构、前悬挂和前车轴,它们的的相对位置关系一经确定,不能再变。而舱壁之后的结构,可因设计而改变,如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。 世界上第一个轿车平台在德国大众诞生,大众公司通过平台战略的实施,整合了产品系列,大大降低了成本,同时提高了产品的竞争力,加快了新产品推出的速度,这使德国大众取得了巨大的成功。而大众对于自己的平台命名有着独特的解释,大众现在所采用的PQ平台的含义: “PQ”是平台号, “P”表示平台(也有说代表“前轮驱动”), “Q”代表发动机横置(纵置的表示是“L”)。 第一位数字“2”代表A0级车,“3”代表A级车,“4”代表B级车。 第二位数字是代表第几代平台, 例如,PQ24是大众A0级第4代平台,PQ25是大众第五代A0级车平台;同理,PQ34以及PQ35分表大众A级车的第4代和第5代平台,PQ45和PQ46则分表代表大众第5代和第6代B级车平台。 由此可以看出,后面的第二位数字越高,平台越先进。 目前中国国内南北大众沿用的生产平台有: PQ24:POLO(上海大众) PQ24平台是大众比较老的平台之一,诞生在该平台的Polo也是有年头的车型了,在10万元的小车市场中Polo的保有量比较高,也成为品质车的代言词。PQ24平台的Polo值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术,在2002年上市之初就已经应用,而直到如今该技术依然领先。PQ25:新POLO(上海大众)、晶锐(上海大众斯柯达) PQ25平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台,在这个平台诞生的车型主要有斯柯达Fabia晶锐以及新POLO和奥迪A1。法比亚采用大众最新的PQ25底盘,最先投入中国市场的法比亚将装配大众的1.6升EA111发动机,这是一款大家很熟悉的发动机了,其最大功率77/5600kW/rpm,扭力达到155/3800N·m/rpm。 PQ32:桑塔纳、捷达(这些都是大众20多年前的淘汰生产线) PQ34:朗逸(上海大众)、老宝来(一汽大众,已停产)、新宝来(一汽大众) PQ35:明锐(上海大众斯柯达)、途观(上海大众)、途安(上海大众)、开迪(一汽大众)、速腾(一汽大众)、高尔夫6(一汽大众) PQ35是在PQ34平台的基础上进化而来的。它具有4轮独立悬挂,也就是前麦弗逊后四连杆系统,在提高操控性的同时有效提升驾驶乘坐的舒适性和平顺性。极大的衰减了振动的传递,延长了车辆的使用寿命。另外,PQ35平台还采用了激光无缝焊接技术、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等技术。目前在国内生产的大众速腾、开迪、途安、斯柯达明锐以及进口的奥迪TT、A3都是来自PQ35平台。目前产自PQ35平台的车型主要有速腾、途安、开迪、斯柯达明锐,第六代高尔夫也将出自这一平台。PQ45:帕萨特B5、老领域、新领域(都是上海大众基于PQ45平台的产品) PQ45平台迄今为止已经有10余年的历史了,从技术上讲PQ45平台与其他新的中型车有着一定的差距。虽然大众产自大众先进平台PQ46的迈腾在性能上高于领驭,但是销量上却不及领驭的一半,这也说明了领驭的优势是很大的,并不一定先进技术就能得到好的回报。 PQ46:昊锐(上海大众斯柯达)、迈腾(一汽大众)、新帕萨特 PQ46平台是生产中高级车的平台,在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。前优化麦弗逊、后多连杆独立悬挂。四轮独立悬架设计,后多连杆加横向稳定杆的独立悬架。PQ46平台的特点主要体现在运动性能更加卓越,可以提供更高的驾驶时速。更“软”的悬架系统、更轻便的电

上海大众增值业务政策指导手册(2014年1月)

2014年1月上海大众汽车增值业务指导手册2014/1/1

目录 1 置换政策 2 置换活动要求及注意事项 3 信贷政策 4 信贷活动要求及注意事项 5 人员奖励-增值业务 6 所有增值业务政策要求

车型政策时间范围备注 New Passat全系?8000元置换贴息 ?不可与消费信贷,iphone5S和保养礼包重复 享受 2014年1月大众品牌全部 在网经销商 新帕市占率非 No.1城市特殊 政策取消 Polo/Cross Polo ?3000元保险贴息 ?不可与消费信贷重复享受2014年1月大众品牌全部 在网经销商新增政策 Polo GTI ?3000元保险贴息 ?不可与消费信贷重复享受 2014年1月大众品牌全部 在网经销商延续上月 Touran 全系?4000元保险贴息 ?不可与消费信贷重复享受2014年1月大众品牌全部 在网经销商变更政策 New Santana ?全新桑塔纳豪华版5000元置换贴息 ?全新桑塔纳舒适版和风尚版3500元置换贴息 ?不可与消费信贷重复享受 2014年1月大众品牌全部 在网经销商延续上月 置换政策内容 政策说明 1.享受本月置换政策的车辆新车开票日期为2014年1月1日(含)——2014年1月31日(含) 2.新朗逸、朗行置换政策取消 3.如特殊地区同车型另有置换政策,不做叠加,按高者执行

? 所有Polo 车主在2014年1月1日——2014年1月31日期间,在上海大众汽车大众品牌经销商处,置换购买任意新车可额外享受4,000元/台置换优惠。上海大众承担3,000元/台置换贴息, 经销商承担1,000元/台。 忠诚客户政策内容——Polo 车主换回来 SVW 总部承担 3,000RMB Dealer 经销商承担 1,000RMB 4,000RMB 客户优惠 Customer Benefit Polo 车主 支持分配 Distribution 若一polo 车主在经销商处进行旧车评估,旧车价值5万元,新车购买途观,途观新车价为25.98万元,则客户在以旧车抵付部分新车款的基础上,可以额外享受4000元忠诚客户置换优惠。最终客户购买新车支付20.58万元。经销商成功在iPAC 系统中上报置换并通过审批后,总部会提供3,000元/台的置换贴息,另有1000元为经销商自行承担部分。 此部分置换贴息可与全国置换政策叠加。例如:Polo 车主置换购买途安可以享受4000元保险贴息和4000元新车优惠。经销商成功在iPAC 系统中上报置换并通过审批后,总部共提供7000元置换贴息给经销商,另有1000元为经销商自行承担部分。

途安维修手册

显示屏显示: 7.4.3 选择车辆系统: – – 输入汽车专用的数据。 汽车诊断、测量和信息系统 -V AS 5051/- 依次发送所有“可能安装的”地址代码。 如果某个控制单元用其识别答复,则显示屏上显示存储的故障数或“不存在故障”。 必要时依次显示系统存贮的故障。随后汽车诊断、测量和信息系统 -V AS 5051/- 发送下一个地址代码。 当显示屏上出现下列显示内容时,说明自动检测过程已结束: – 按压显示器上的“打印”按钮 -1- 并在打印菜单上按压“屏幕”按钮。 汽车诊断、测量和信息系统 -V AS 5051/- 打印输出所有故障或“识别到 0 个故障”。如果存储有故障,则必须采取保养措施。保养时需要提供故障记录。 – 按压显示器上的“跳转”按钮 -2-。 显示屏显示: – – – 按压显示器上的“退出”按钮 -箭头-。 按退出菜单中的“退出”按钮。 关闭点火开关并脱开诊断连接插头。 提示 为了复位保养周期指示器,必要时汽车诊断、测量和信息系统 -VAS 5051/- 必须保持连接。 7.5 保养周期指示器:复位 (用汽车诊断、测量和信息系统 -V AS 5051/-) 保养周期指示器必须在 ? ? 车辆移交检查 - 每次保养 时复位(匹配)! 7 工作描述 25

必要的专用工具、检测和测量设备以及辅助工具 ??汽车诊断、测量和信息系统 -V AS 5051/- 5 米长无供电的诊断电缆 -V AS 5051/3- 按照下列步骤进行作业: 连接汽车诊断、测量和信息系统 -V AS 5051/-。 – 打开点火开关。 显示屏显示: 7.5.1 选择操作模式 – 按显示器上的“Vehicle self-diagnosis(车辆自诊断)”按钮-箭头-。 提示 如果显示器上不显示工作步骤中图示的显示:=> 汽车诊断、测量和信息系统 VAS 5051 的使用说明书。 显示屏显示: 7.5.2 选择车辆系统: – 点按显示器上的选项“17 - 仪表板”-箭头-。 267 工作描述

大众途安车“奇怪”的故障代码——16955

大众途安车“奇怪”的故障代码——16955 故障现象: 一辆2005 款大众途安(2.0L),装备手动变速器,行驶里程为31000km。在行驶过程中,换挡以后无法加速,同时仪表板上的EPC灯(电子油门报警灯)点亮。 故障诊断与排除: 首先连接故障诊断仪,读取的故障码为16955(制动灯开关故障)。关闭发动机后,对制动灯开关进行检查,发现工作正常。再次启动发动机,用诊断仪读数据流,输入01-08-066 察看第二区数据:不踩制动踏板时数据为00001000,踩制动踏板时数据为00001011,这表明数据正常。 删除故障码后,再次检测发现EPC灯不亮。接下来检查发现节气门比较脏,清洗后按要求进行匹配,然后试车。行驶1km 左右,EPC灯又亮了,于是再次对发动机控制单元进行检测,故障码仍是16955(制动灯开关故障),故障码可以清除。我对各控制单元进行检测,均无故障。 再次试车前先对制动灯进行检查,发现点火开关打开时,制动灯常亮(这是不正常的);而关闭点火开关,制动灯就能正常工作。再次试车后进行检测,故障码仍是16955(制动灯开关故障)。接下来对制动灯开关电路进行检查。在点火开关打开时,拨下制动灯开关线束,将输入信号切断,但是制动灯还是常亮。于是再次检查车载网络系统和发动机控制单元,均无故障码。对此,初步推断为车载网络控制单元控制不正常,因为制动灯是由车载网络控制单元控制的。把输入信号切断,制动灯还点亮,说明车载网络控制单元控制制动灯。再次进行确认车载控制单元是否在控制上不正确,在把给车载网络控制单元供电的保险丝SB47、SB48拔除后,制动灯就始终熄灭。似乎是控制不正确。但是从另一方面上分析,车载网络控制单元也可能没有问题,因为关闭点火开关后,制动灯就能正常工作,再次检查也正常。 故障诊断到这一步,单靠以住的一般经验是难以进行下去了。于是查阅电路图,从工作原理上分析故障可能的原因。F 和F47(制动灯开关)是一个组合开关。右侧F47是制动踏板信号开关,这是一个常闭开关,即未踩制动时,只要点火开关打开,就有一个12V 电压信号通过T80/51#脚输入发动机控制单元J220;

大众车系

如果今天我告诉您:您购买的某一台汽车,它的关键技术其实是来自更为高端的豪华品牌,那么您一定会感觉到喜出望外,因为您的确花小钱买到了价值更高的东西。然而如果换个角度看待:您购买的一台豪华车,实质上这些巨额开销仅仅花在了品牌价值上,是不是又会让您觉得不爽呢?其实,在汽车行业这中现象并非偶然,而是零件共通、平台制造、柔性生产的必然结果。 以常规车型产品线分类大众集团已有半数 转播到腾讯微博 上述表格集中体现了大众旗下8只子品牌现阶段已经推出的各款产品,我们按照欧洲对于车型的常见分类方式进行统计可以发现,在全部的车型产品线中,

集团旗下的8只子品牌已经拥有了半数以上的产品覆盖率。品牌定位在经济型和中高端的大众、斯柯达、西亚特、奥迪四只品牌已经拥有B级汽车分类以下的全线产品。而以保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪为代表的豪华(或称奢华)品牌中,这些产品线的布局则完全分布在D级车、SUV、跑车当中。 三大品牌负责产品研发最大范围共享平台研发优势 转播到腾讯微博 大众汽车集团的平台战略闻名遐迩,在国内比较知名A0级平台PQ25、A级平台PQ35以及B级平台PQ46,这三个平台的技术分别在大众、斯柯达、西亚特、奥迪这4个品牌的数十款车型上运用。不过大众对于“平台化”的宣传也仅局限于此,如今更多的字眼变成了“柔性生产”“共享零件”。但实质上,如果我们把平台理解成为“标准、工艺”的话,如今仍然可以看到大众集团内部无处不在的平台概念。 一、大众品牌主导研发小型、中型轿车和紧凑型SUV 通过借用成熟的平台,奥迪可以更快的推出紧凑型SUV并且降低制造成本,提升产品的竞争力。以A0\A\B级和紧凑型SUV为例,这部分车型的研发和车型制造标准主要有大众汽车来负责,所以我们可以看到POLO\Fabia,Jetta(速腾)以及Tiguan这些车型大都出现在较为贫民化的品牌当中,不过奥迪品牌即将基于Tiguan的紧凑型SUV平台推出一款尺寸小于Q5的产品也就是Q3,这也就明确的诠释了大众品牌在上述车型平台研发中所作出的贡献。 1.A0级 已有车型:Polo、Fabia、Ibiza、A1

大众车型导航仪安装指南

大众系列车型安装指南 说明:1、备注中说明需配线束或面板的,均需在订货时指定线束,如订购高尔夫6低配产品,可在订单中注明迈腾产品配大众通用线;已出货产品需更换车型安装的,可重新购买或换购相关线束。2、本文档尚有个别车型线束未确认,需在近期进行更新车系车型 适装年份方控(专用)适配线备注 上海大众PASSAT领 驭 09款以前尾线解码盒支持成品标配可支持碟盒 09款以后尾线解码盒支持成品标配 暂不支持六碟碟盒/ACC、倒车线需接线/CAN解码 盒电源需改接为ACC POLO 10款以前无方控大众通用线(新宝来)可用领驭导航仪配大众通用线 10款以后尾线解码盒支持未确认线束用迈腾导航仪需确认线束 朗逸目前无可安装型号 途安10款以前(目前无新款)迈腾解码盒支持迈腾专用线迈腾标配产品直接安装 途观10款新款(高配)途观解码盒支持途观专用线可支持方控,但不支持空调温度显示 途观10款新款(低配)无方控待确认可安装迈腾导航仪,线束待确认 一汽大众宝来 08款以前无方控大众通用线(新宝来)领驭导航仪配大众通用线可安装08款以后无方控大众通用线(新宝来)迈腾导航仪配大众通用线可安装高尔夫6 新款10款(低配)无方控大众通用线(新宝来)迈腾导航仪配大众通用线可安装新款10款(高配)迈腾解码盒支持待确认迈腾导航仪可安装,线束需确认迈腾全系列迈腾解码盒支持迈腾专用线迈腾标配产品可安装

速腾10款以前1.6L手动档无方控大众通用线(新宝来)迈腾导航仪配大众通用线可安装1.6T/2.0L/T自动档/1.4T 技术型/1.8T冠军版 迈腾解码盒支持迈腾专用线迈腾标配产品可安装 1.4TSI豪华版速腾解码盒支持速腾专用线迈腾导航仪配速腾线可安装 斯柯达明锐 老款10(以前)无机型可安装 新款10低(以后)无方控大众通用线(新宝来)迈腾导航仪配大众通用线加面板可安装新款10高(以后)迈腾解码盒支持迈腾专用线迈腾标配产品加面板可安装 晶锐全系列无方控大众通用线(新宝来)迈腾导航仪配大众通用线加面板可安装昊锐新款迈腾解码盒支持迈腾专用线迈腾标配产品加面板可安装

上海大众产品市场调查报告..doc

上海大众产品市场调查报告 2009 年全球汽车市场处于金融危机的阴影笼罩下,但我国汽车市场一枝独秀,随着国家十大产业政策和汽车消费政策的相继出台,中国汽车市场从第一季度开始逆势而上,创造了年销售量破千万辆的历史记录,成为全球最大的汽车市场。上海大众汽车凭借深厚的历史积淀和敏锐的市场洞察力,从 2009 年初起就率先感知市场回暖,紧紧抓住市场契机,以满足用户的优质产品和卓有成效的营销运作,最终创造年度销量的历史新高,成为国内第一家累积销量突破 500 万辆的轿车企业。一、2009 年上海大众市场总体表现 2009 年虽然受到产能的限制,但上海大众抓住快速增长的市场机会,销量连续创造新高。2009 年上海大众共完成批发 72.8 万辆,同比增长 48.6%完成零售 72.9%万辆,同比增长 45.6%(见图 1)无论批发和零售均名列狭义乘用车行业第一,充分显示了一个成熟企业的市场应对能力。图1上海大众历年销量及同比增长率 2009 年以来,上海大众的双品牌战略日趋成熟,旗下大众和斯柯达品牌各款产品均保 持了良好的销售势头,出现了供不应求的局面。其中大众品牌 2009 年实现零售60.56 万辆,同比增长 37.2%,继续保持单品牌排名第一位。斯柯达品牌初步完成了产品战略布局,产品结构更为完善,2009 年实现零售 12.35 万辆,同比增长108.2%。探究上海大众优秀的市场表现,主要有以下原因:首先,积极响应国家的产业政策和深度把握政策导向,及时采取合理的市场营销手段抓住了市场机遇。第二,产品结构不断完善,多款“蓝筹” 产品推动销量持续增长,并形成了新车型与成熟车型均衡结合的市场销量结构。第三,上海大众完备的服务网络和区域差异化市场战略也为市场的开拓创造了先机。二、2009 年上海大众各产品的市场表现在中国经历了 25 个年头的风雨征程,上海大众不仅引入了制造精良,个性突出的各款车型,引领着细分市场的潮流风向,而且还针对中国道路特点与中国消费者审美观,对成型进行了出色地本土化设计与调校,完美地融入了中国本土市场,充分满足了不同消费人群的需要,成功地实现了由“产品导向”向“市场导向”的转变。 (1) PASSAT 新领驭 PASSAT 新领驭自 2009 年 4 月份上市后月销量一直保持在万辆左右,稳居中高级车市场前三甲;尤其是 2009 年下半年,受益于PASSAT 新领驭的市场发力,上海大众在 B 级车市场增长明显。PASSAT 新领驭

03普力马新内饰系列产品手册PDF版

普力马新内饰系列 产品知识手册 内部资料 注意保密 本资料不得用于任何媒体宣传 海南一汽海马汽车销售有限公司 2005年3月

目 录 1、背景 5、竞争车型对比-毕加索 2、市场理念 6、竞争车型对比-途安 3、参数表与色彩 7、上市话术 4、体验改进 说明:该资料是针对普力马新内饰系列改进项目的说明文本,用于各店对店内销售人员的培训。 使用时请参照04款产品的产品手册和销售手册。

1、背景 经过4年多的市场导入和培育,国内SMPV市场如今已是锋芒毕露,峥嵘尽显,市场销量一直处于高速增长状态。2001、2002的年增长率都超过100%,2003年MPV市场销售突破8万辆,而刚刚过去的2004年销量更是突破11万大关,以31.19%的增长率名列各车型增长之冠。 2004年以来,MPV市场急剧升温,新车不断推出:华晨推出了新款阁瑞斯、东南汽车推出了菱绅,东风悦达起亚的嘉华、上海大众的途安也已强势加入MPV战团。岁末年初,各厂家又纷纷推出改款产品。 加上大型MPV如上汽通用的GL8和广本的奥德赛,中型MPV如江淮瑞风、东风风行以及宝龙天马座等都在蚕食着中国的MPV市场。与此同时,随着汽车市场的不断发展,购车族购买力的提高和不断成熟,越来越多的人不再满足于产品的简单追求和驾驶用途,他们在不断追求更适合自己的个性化产品,用车理念也在不断升华,对汽车生活产生了更加多元化的需求。 普力马做为国内SMPV细分市场的开拓者和领头羊,不断的创新和精准的市场定位是其牢固占据细分市场八成以上份额的不二法宝。2003年3月1日,我司适时推出了进行了48项改进的03款普力马,普力马车的销量不断攀升;2004年3月25日,为巩固普力马车的市场地位,我司又推出了进行了27项改进的04款普力马,将马自达产品的科技化、人性化、运动化进一步提升,获得了更多消费者的青睐。因此,由于市场的需要,我们紧跟市场潮流,通过不断的努力,推出普力马新内饰系列,继续丰富了产品的品质内涵,进行了升级改进,以期继续巩固SMPV市场的龙头地位。

行车电脑A303(大众系列)用户使用手册封面

多功能行车电脑A302 / A303 大众系列 用户手册

目录 总体概括 (4) 产品描述 (4) 产品外观 (5) 安装说明 (7) 支持车型 (10) 功能说明 (12) 第一次使用行车电脑 (12) 停车状态下的显示 (13) 行驶状态下的显示 (14) 倒车雷达模式 (16) 加油提示 (17) 报警提示 (18) 功能菜单 (21) 油耗管理 (22) 故障检测 (24) 车辆设置 (28) 车辆测试 (31) 2

系统设置 (32) 版本信息 (43) 3

总体概括 产品描述 车载多功能显示终端简称行车电脑,是一款多功能,全方位面向车主的车辆信息显示终端,用户可以通过行车电脑对车辆大部分信息进行了解,并且可以通过行车电脑系统对车辆的内部功能进行设置,使用户能更人性化的使用自己的爱车。 行车电脑不仅仅是一个信息显示系统,而且还是一套非常强大的故障检测设备,用户可以通过行车电脑了解车辆是否存在故障,系统可以非常清晰的将故障信息以中文形式显示出来,用户可以通过故障信息为车辆排除隐患,同时也可以确保在保修期内的车辆尽早发现故障,使用户能及时的作出相应的处理,保障车主的利益。 行车电脑针对个人用户设置了强大的保养提示功能,用户通过设置行车电脑的各项保养提示数据,车辆到达指定的里程数时,系统会提示用户做相应的保养,从此用户不再会忘记各项保养,使车辆各项性能都保持在最佳的工作状态。 4

行车电脑功能会由于车型的差异而不同,各车型所具备的功能请参考官方网站。 产品外观 行车电脑的各部件说明 1.行车电脑主机。 2.液晶显示屏:240*120的图形点阵液晶屏。 3.诊断数据线:行车电脑和车辆连接数据线。 4.[↑] 按键:在菜单选择时,将光标移到 上 一个选择项。 5.[↓] 按键:在菜单选择时,将光标移到 下 5

途安2016款产品手册

Der neue Touran

Mehr Variabilit?t für Ihr Familienleben.
Der neue Touran ist ein Auto für die ganze Familie – und für die Augen. Nicht nur das Design, auch die gro?en Seitenfenster bieten Ihnen rundherum grandiose Ansichten. überdies gl?nzt der vielseitige Hin-und-weg-Gucker optional mit einem erstaunlich gro?en PanoramaAusstell-/Schiebedach. Zur gro?en übersicht genie?en Sie gro?e Beinfreiheit. Denn trotz der kompakten Ausma?e bietet der neue Touran Ihnen mit seinem intelligenten Raumkonzept Verwandlungsf?higkeit serienm??ig – und macht so im Handumdrehen Platz für alles, was gerade auf Ihrer Familienagenda steht.
01
01 Sie werden sehen: dass Sie mehr sehen. Denn die LED-Scheinwerfer bieten dank ihrer gr??eren Leuchtkraft eine bessere Fahrbahnausleuchtung als konventionelle Halogenscheinwerfer. Ein weiteres Highlight: Die LED-Scheinwerfer sehen zwar blendend aus, blenden aber nicht. Denn der optionale ?Dynamic Light Assist“ blendet jene Bereiche des Fernlichts ab, die dem Gegenverkehr die Sicht rauben k?nnten.* SO
*Nur in Verbindung mit LED-Mid-Scheinwerfern.
Volkswagen seeMore – erleben Sie mehr auf Ihrem Smartphone. Hinter jedem Bild – gekennzeichnet mit dem Volkswagen seeMore Symbol – wartet ein interaktives Erlebnis darauf, von Ihnen entdeckt zu werden. Einfach die kostenlose Volkswagen seeMore App von Google Play oder aus dem App Store laden und sich mit dem Bildscanner auf digitale Entdeckungsreise begeben.
Scannen Sie die linke Seite und entdecken Sie den Farb- und Felgenkonfigurator.
Funktionsweise siehe oben.
Serienausstattung S Comfortline C Highline H Sonderausstattung SO Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert zwischen 5,6 und 4,4, CO?-Emissionen in g/km: kombiniert zwischen 129 und 115, Effizienzklassen: B–A.
Der neue Touran – Design
03

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档