目录
第一章主要施工方案 (1)
HYPERLINK \l _Toc3101 工程概况： (1)
编制依据： (2)
第一节土方工程 (3)
第二节排水工程 (6)
第三节给水工程 (18)
第四节道路工程 (21)
第五节照明工程 (35)
第二章进度计划及措施 (39)
第三章质量保证及措施 (40)
第一节质量目标和质保体系 (40)
第四章安全管理及措施 (45)
第五章文明施工、环境保护及措施 (55)
第一节文明施工及环保措施 (55)
第二节文明施工基本保证措施 (56)
第三节管线保护措施 (61)
第四节文明施工措施 (62)
第五节环境保护措施 (65)
第六章消防、保卫、健康及措施 (68)
1. 消防保卫管理体系 (68)
2. 消防保证措施 (69)
3. 消防安全操作规程 (70)
4. 文明施工现场目标 (73)
5. 文明施工及绿色施工现场组织机构 (73)
6. 文明施工及绿色施工现场规划 (73)
7. 文明生活区的管理 (74)
8. 防止施工扰民和民扰措施 (77)
第七章机械设备配置及保障 (78)
第八章劳动力、材料配置计划及保障 (80)
第九章协调配合措施 (81)
第十章施工现场平面图 (83)
第十一章现场组织机构框图 (84)
第十二章雨季施工方案 (85)
第一章主要施工方案
工程概况：
1、工程名称：梅县富力城小区市政工程
2、工程地点：梅州市梅县区剑英大道
工程范围: 梅县富力城小区市政工程位于梅县富力城待建设小区内，，具体为起点接公园北路的24米宽道路，桩号K0+013～K0+530、K0+780～K1+004 段，自北向南全长约750 米；内容为市政工程道路的土方挖填、软基处理、路基、石屑稳定层、碎石稳定层、混凝土层、人行道铺设、安砌路牙石、花基安砌路牙石、排水管敷设、电缆沟槽、电力埋管铺设、照明
工程(灯具安装不包括在本次范围内)的施工及按甲方要求完成排水管道、电力管道的接驳工作。进行资料整理及归集，根据政府部门要求，配合甲方完善相关手续，确保顺利通过验收并移交给政府相关部门等，具体内容详见施工图纸(注：桩号K0+013～K0+530、K0+780～K1+004 段以外内容不在本次招标范围)。
3、地形地貌：
场地处于梅县盆地西部边缘，属山间凹地，原为耕地，目前已挖土回填。地貌属山前冲积类型为主，局部为剥蚀残丘山地类型。
4、气候：
梅县地理位置靠近北回归线，且近太平洋，属亚热带季风性气候。昼夜温差大，夏日长，冬日短，气候温和，光照充足，热量丰富，雨量充沛。
a、据统计梅县年平均气温21.2℃，极端最高气温（1977年7月25日）
39.5℃，最低气温（1955年1月12日）零下7.3℃。年平均日照时数2000小时。
b、年平均降雨量1472.9毫米，最多年降雨量（1983年）2355.4毫米，最少年降雨量（1955年）979毫米。年均相对湿度78％。年均无霜期306天，最长霜期（1962年至1963年）117天，最短霜期（1984年至1985年）6天。
c、灾害性天气主要表现在：春季的低温阴雨、倒春寒，5至6月间的龙舟水和夏秋间的台风雨，秋季"寒露风"和冬季的霜冻等。
5、水文地质：场地内地下水主要赋存于第四系填土层的孔隙和泥质粉砂
岩的风化裂隙中，其次，在填土中的地下水为含饱气带水，水量较贫
乏，主要受大气降水影响，排泄靠蒸发；泥质粉砂岩的风化裂隙中的
地下水属承压水，其补径排条件主要受侧向含水层影响，地下稳定水
位埋深一般在0.20～2.10m，相对应的高程为90.14～91.96m，地下水
变化幅度值±1.82m，地下水位变化幅度不大，动态较稳定，场地环境
类型属II类，地层渗透性属B类。
场地地下水对混凝土结构具弱腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋均具微腐蚀性。
6、地质构造：据本次钻探，场地内地基土主要由人工填土（Qml）、耕土
（Qpd）、第四系冲积层（Qal）和残积层（Qel ）组成，基岩由白垩系
泥质粉砂岩。
编制依据：
一、业主的招标文件、标前会议、补遗书、两阶段施工图设计。
二、现场调查资料。
三、国家及现行公路工程设计规范，施工技术规范、规程，公路工程质量检验收评定标准（JTG），公路工程预算定额。
1.《梅县富力城小区市政工程设计内容卡》
2.《梅县富力城（会所）岩土工程勘察报告》
3.《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)
4.《无障碍设计规范》（GB 50763-2012）
5.《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）
6.《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)
7.《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011)
8.《城市道路交叉口规划规范》(GB50647-2011）
9.《城市道路交通规划与设计规范》(GB50220-95)
10.《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)
11.《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)
12.中华人民共和国工程建设标准强制性条文-城市建设部分
13.《室外排水设计规范》 (GB50014-2011)；
14.《室外给水设计规范》 (GB50013-2006)；
15.《给水排水管道工程施工及验收规范》 (GB50268-2008)
16.《混凝土和钢筋混凝土排水管》 (GBT11836-2008
17.《给水排水工程管道结构设计规范》 (GB50332-2002)
四、企业技术能力、机械设备、施工经验及管理水平
第一节土方工程
1、概况
本工程需对施工范围内的挖、填土方量为23277.295m3、11351.748m3
2、土方工程工艺要点
1）土方工程由路基土方、给排水管道、电缆沟组成。
2）土方的开挖及回填工作尽量在白天施工，避免晚上干扰周围居民休息。
3）保持施工场容、场貌整洁，并搞好施工现场周围的环境卫生。
4）搞好施工场地周围的文明施工工作。
5）保证拆除过程不能污染河涌，拆除渣土等建筑垃圾尽量不要落水，清运泥土是不能污染马路。施工拆除料应尽量回收。
3、施工前准备
（1）先调查地上障碍物与地下管线情况，如有发现应进行拆迁施工，制定开挖过程加固保护措施，方可以进行场地平整及管沟开挖。
（2）施工前应要求各有关管线部门，提供地下管线位置和标高。施工时，先用人力沿钢板桩位挖1×1m的探坑。通过实地复测，确认与设计图无矛盾后才可开挖，如有发现有出入应做好保护并迅速与有关部门联系处理，处理后方可进行施工。
（3）在开挖前，对管线的情况、沟槽的断面、开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查地下管线走向，沟槽的净空尺寸和中心位置，确保地下管线安全及沟槽中心偏移符合规范。
4、土方的外运
1）施工总体安排
我司投入挖掘机、大型自卸车进行土方施工，以保证填运土方平衡作业。为加快施工进度，扩大施工面积，整个工程的土方开挖的施工顺序是由各路中向两端路口推进，土方开挖遵循由上而下，逐层开挖。土方根据不同土质分开堆放，以备管道回填时选择利用，淤泥、杂填土等则外运处理。
2）泥浆、余泥处理
（1）、遵守梅州市对淤泥、废浆排放的有关规定，使用封闭的专用车辆进行运输。
（2）、严格控制各种施工机具(如推土机、挖掘机、运输车等)的噪音，对不符合噪音标准的汽车、机械严禁使用。
（3）、采用围墙分隔声源减少噪声，围护材料不得有破损现象，并连接紧密牢固，连接可靠。
（4）、严格执行梅州市夜间施工规定，尽量减少夜间施工，若为加快施工进度或其他原因必需安排夜间施工的，我方协助总承包方先到区建设局办理“夜间施工许可证”后进行，并采取措施尽量减少噪音，禁止夜间使用高噪音、高震动设备,减轻对附近居民的影响。
（5）、天气干燥情况下，派洒水车对现场的机动道淋水，以减少工地的扬尘。
3）路况卫生与维护
（1）、施工现场的余泥及时清运，余泥外运将由散体物料运输单位运输，不雇用无余泥排放证的车辆运送余泥，不乱倒余泥。
（2）、在工地出入口设置洗车槽，配置高压枪，严格要求车辆驶出工地前要进行冲洗，避免将砂泥夹带出马路。
（3）、专人负责路况维护工作，对因施工造成的路面破损、凹陷等及时进行修补，确保路况完好。
（4）、安排专人清扫施工现场及附近的道路，并给现场的机动车道淋水。
4、泄洪、排涝应急措施
梅州市地区为降雨多发地区，暴雨和雷雨时常出现。施工期间应做足泄洪、排涝措施。
1）防洪准备
（1）、成立以项目经理为组长的防洪领导小组和防洪抢险队伍，抢险队由
身体健壮、反应敏捷的青年人组成。
（2）、定期检查排水管网及抽水设备的可靠性，提高快速反应能力。
（3）、工地预备足够的防洪物资及设备，如草袋、雨布、大功率抽水机等，并严禁挪用。
（4）、配备一定的自发电能力，以确保汛期突然停电情况下的防排水需要。
（5）、开挖基坑内配备大流量水泵，暴雨天气时，及时将雨水排走，防止洪水进洞。
（6）、贮存足够的诸如方木、钢管、砂袋等抢险物资和设备，这些物资和设备应具有轻便、优质、适用等特点，利于快速抢险。
（7）、研究可能发生的危险情况，作好各种预防措施，杜绝类似事件的发生。
（8）、对参建员工进行安全、质量教育，提高参建员工的素质和危机处理能力。
2）注意气象部门的天气预报，暴雨来临之前作好以下工作
（1）、停止受暴雨影响较大的基坑开挖、混凝土浇筑等作业，做好善后安排，以策安全。
（2）、采用可靠的手段围蔽水泥库，发电设备等。
（3）、施工机械设备撤出基坑或停放在地形较高、排水顺畅的地方。
（4）、疏通排水沟，增加排泄水通道。按预报雨量的大小，必要时增设临时排水沟槽。
（5）、检查基坑坡面，是受水流冲刷较强的坡面采取临时支护等措施。
3）降雨过程中，拟采取以下措施减少其影响
（1）、停止露天作业，设专人巡回检查。
（2）、疏通施工道路、料库、机修区段、生活区内明沟暗渠，引水至市政排水管道。
（3）、基坑内及其他低洼处用大功率抽水机随时抽至排水管网。
（4）、必要时，用沙袋围蔽受洪水影响较大的区域。
（5）、在发电设备和防雷装置处设专人看守，对异常情况及时汇报、抢修。
5、软基处理
1、鱼（泥）塘路段的处理方法如下:
鱼（泥）塘路段采用抛石挤淤方式处理。抛填顺序：先从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧展开。以使淤泥向两侧挤出．片石抛出水面后宜用重型碾压机反复碾压．以使抛石密实．
沿线泥塘水深较浅，淤泥层较深，采用抽水并挖除表层浮淤约0.4m,抛填1~2.5米片石（粗砂嵌缝）至地下水位之上,再填粘性土至路床面标高,然后施工路面结构。
片石的粒径大小不宜小于300mm,且小于300mm粒径的片石含量不得超过20%。
2、一般软基路段（软基土层厚度≥50cm）（含农田及菜地）处理方法如下:
在挖除杂填土或耕表土80cm，换填0.5m片石基础（粗砂嵌缝）并按要求压实,再填透水性良好土质至路床面标高,然后施工路面结构。
3、一般软基路段（软基土层厚度<50cm）处理方法如下:
在挖除杂填土层或耕表土层，换填透水性良好土质至路床面标高,然后施工路面结构。
4、换填后以达到设计容许弯沉值331.5(mm/100)为准,换填厚度根据实际情况试验调整，按实计量。换填片石层表层面撒石粉5cm嵌缝，洒水压实板结后可测弯沉。
第二节排水工程
一、工程概况
本工程地面道路排水采用雨污分流排水系统，雨水管道以就近排放为原则，雨水管道、汅水管道分别布置在道路边往路中2m处，分别按业主要求接入原有市政管井。
地下埋设管采用机制钢筋砼管，管道接口采用1：2水泥砂浆抹带接口，采用管顶平接，排水管道基础采用135°砼基础，雨水支管采用D=300、i=0.01，本工程排水基坑开挖期间须做好对地下管线保护
工作，在原有地面向下开挖前，应采取人工辅助机械探管方式至地面以下2m，确认无管线影响时，再采取机械大量开挖，如遇有地下管线，应妥善保护好，并及时报有关部门处理，由排水平面设计可知，排水基坑开挖深度在1～4m，地质勘探资料表明，地下水的埋深在1.2m左右，在基坑开挖的过程中，我司将做好基坑的排水工作。
(一)施工顺序
对整个排水工程，分析其水流方向以及其它工序的施工计划，排水施工计划安排前期施工，基本与人行天桥桩基施工同时进行。根据施工场地的需要排水施工分左右线两个施工段。由于排水工程中，雨水管道埋深较浅（约为3.5m），污水管道施工完成后，再进行雨水管施工。具体施工顺序将根据上部结构施工情况作具体调整，使排水工程穿插在整个施工过程，并具有一定相对独立性。
(二)施工方法
本工程排水管的施工应在路面施工之前进行，排水管的埋深在1～4m之间，基坑开挖以机械开挖为主、人工开挖为辅的方式进行，雨水管的铺设根据管径大小、现场情况采用机械吊装为主、人力下管为辅的原则进行。
施工工艺流程：
熟悉设计图纸及现场地质情况
施工方法
(一)开工前准备及测量放线
(1)在开工之前，我司将查明施工区域内原有地下管线的埋设情况，并以
书面报告的形式提出具体的解决办法，报请监理工程师批准后方可开
工。
(2)施测前测量人员应先校核施工图纸，按图纸确定排水工程的位置和标
高。施工放样记录以书面形式上报监理工程师，待监理工程师检查认
可后方可进行下一道工序施工。
基坑开挖及支撑⑴基坑开挖前应认真研究图纸，充分调查了解开挖地
段的土质，原有排水系统，旧有管线的位置和标高，附近电杆、路树
和建筑物状况、施工环境、交通道路等情况，确认施工前制定的排水
措施、开挖方法、堆土位置、运输通道和安全措施等是否符合实际。
(3)基坑两边的建筑物、电杆及路树，基坑开挖时，可能危及其安全时，
应事先采取必要的保护措施。
(a)施工前应先复测各排水出口标高，如果与设计图有矛盾应会知设计人
进行调整。
(b)在施工过程中要考虑沿途原有旧排水管出口必须接通。
(二)基坑开挖及支护
⑴开挖深度在2.5m内，土质为杂填土、淤泥粉砂土时，管沟用木板井字撑支护。
⑵开挖深度在2.5m内，土质较好为粘性土时，按1：0.6—1：0.8放坡开挖。
(3) 开挖深度在2.5-4m时，土层主要为山岗粘土时，管沟采用疏木板支护.
⑷开挖深度在4-5.2m时，管沟采用打钢板桩支护。管沟深度大于5.2m时，需先对原地面作降土处理。
⑸当土质情况较差时，管沟支撑材料需适当加密。
⑹基坑土方明确不存在地下管线时，可直接使用大型挖掘机挖至基底标高上２０～３０cm处后用人工修坡清底完成。
(1)基坑如探明存在地下管线，则应使用小于0.6m3的小型挖掘机配合人
工将管线周边的土方挖除，然后视难易采用机械或人工挖土。
(2)基坑开挖遇砂层时，必须先打好板桩，再向下挖。如为流砂层时，除
打好板桩外，还应降低地下水位才准下挖，严禁带水挖掘。
(3)基坑排水采用集水井降水法，而管沟开挖接近地下水位时，修建集水
井和安装水泵，然后继续开挖管坑到地下水位时，先在管沟中线处挖排水沟，使水流入集水井，当挖深接近槽底时，将排水沟改设在槽底两侧，从而有效地降低地下水位以保证施工安全。在雨天施工时，基坑顶上两侧应用砂包围堰防止雨水冲入基坑。
(三)施工排水及余泥堆放
(1)基坑开挖过程中如遇坑底出现地下水及积水情况，应立即将水抽出坑
外，通常采用基坑内明沟排水，明沟和集水井宜随着基坑的挖深而逐步加深。基坑挖至设计标高后，集水井的井壁宜加支护，其水深宜为1m左右，集水井底部可用粗砂、细碎石、粗碎石作反滤层，反滤层施工一定要按规范做好，既要防止集水井井壁坍塌，又要避免泥沙堵塞管道。
(2)因交通条件，施工环境或施工操作的需要，基坑两侧不能堆土时，应
在适当的地点另选堆土位置，并做到随挖随运。对挖出的烂泥、淤泥应立即用车运走，以免阻占施工场地，影响现场文明施工。
(3)基坑开挖后排水管施工应连续进行尽快完成，以减少现场交通的阻
碍，施工中应防止地面水流入沟坑内造成塌方或基土遭到破坏。(4)挖出的土方不得坑边堆放，应远离基坑边线1.5m以外堆放，且堆放高
度不宜超过1.5m。另外挖出的土方不得覆盖、堵塞原地面排水沟或市政设施井及测量控制井位。
(四)管道基础施工、装管、砌井
(1)基坑开挖至设计标高，复测无误后，经甲方与现场监理工后程师验收
合格后方可进行基底垫层的施工，根据B式基座的要求，施工时将坑底浮土挖掉，在沟底放中线、边线、打设水平木桩，铺上一层砂，再铺碎石、碎砖，垫层应分层铺填，边铺边检平，每层松铺20～25cm，并用平板振动器在垫层面上予以振动压实。
(2)铺好垫层后即放样安装管座模板。基础管座模板一般采用木模板或钢
木混合模板。
(3)平基模板安装后灌筑平基砼，注意预留后浇段。砼在我司东平预制厂
拌制好后运至浇筑地点，平基砼在管底中线至两侧各20cm左右取平，其余留粗糙面以便和管座砼接合。砼强度达到5MPa才允许下管安装，下管前要清除沟内杂物，妨碍下管或安装的横撑应事先移换或拆除，砼平基面要清洗干净，然后弹放管边中线，复核平基面标高才许下管。
(4)下管方法可以根据具体情况，以安全操作方便为原则，针对施工现场
的实际情况，我司采用机械吊管为主，人工下管为辅的下管方式，下管机械采用吊机，Ф400mm以内的管道可用人力下管。下管要有专人指挥，低速轻放，下管后将渠管排列好，注意承插管在安装时还应备有厚度为（承口外径-管身外径）/2的砼垫块将管身垫高，然后在承口下部铺上接口砂浆，套入插口,再对线校正，垫稳管身，要注意管内流水位是否相平，不相平时还应垫平。由下游开始装管，装至上游井时，管长如不适合，以伸入至管外径两侧能接触井壁为止，超余部分截除。
(5)渠管安装好后，核对无误，即浇筑傍管砼，浇筑完傍管砼后，即进行
抹带，注意1：2水泥砂浆抹带前要用水淋湿管口，抹带后应用湿麻袋养护。
(6)检查井、沉砂井采用马路甲式，进水井采用防撞式马路乙种侧入式进
水井。有部分采用平入式，砌筑各种排水井前必须认真复核其中心位置，高程及井距。砌筑前将基础面冲刷干净，并定出井中点，划上砌筑位置和砌筑高度，以便操作人员掌握，同时应做好配合砌井的排水工作，沉砂井的砌筑严禁带水作业。
(7)水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般以10mm为宜，即不应小于8mm，也
不应大于12mm。灰缝应平整，并不得有通缝。
(8)砌清水墙应随砌随划缝，划缝深度为8～10mm，深浅一致，清扫干净。
混水墙应随砌随将舌头灰刮尽。
(9)在操作过程中，要认真进行自检，如出现有偏差，应随时纠正，严禁
事后砸墙。
(10)砌筑检查井（沉沙井）要注意圆度，挂线校核内径、收口段每段检查
有无偏移，每天砌筑高度不宜超过2m，井砌完后要及时装上预制井环，安装前应校核井环面与路面标高是否一致，无误后才座浆垫稳，井盖安放面必须平整。
(11)侧入式竖隔栅的侧入式竖隔栅的安装应垂直稳固，其压顶面应与侧顶
面水平一致，竖隔栅前进水位置应比两侧平石面低3cm。
(五)闭水试验及管道回填
(1)相邻井孔之间的排水管道铺装完毕，当管道接口工作结束72h后其接
口的水泥砂浆或其它接口材料以终凝并且有一定强度，方能做闭水试验，并应在回填土之前进行，以利观察管道及接口的渗漏情况和采取堵漏措施，为节省试验工作，亦可选取数井段一起进行闭水试验，但宜一段管带一个井，不宜只试管不试井。
(2)按闭水试验的技术要求进行试验并及时记录渗水量，观察渗漏点，测
定渗水量的时间不得少于30分钟。
(3)闭水试验合格后，在基坑干管两侧分层回填石屑至管节或管带顶
10cm；并用水冲实，拔出支护板桩，石屑层以上回填土，分层夯实。
(4)沟槽回填的顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行，沟槽两侧应同
时回填夯实，防止管道位移。
(5)管顶以上500mm内不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物。
(6)回填时，槽内应无水，不得回填淤泥、腐植土及有机质，回填土壤的
含水量应在最佳含水量附近，过湿的土壤要晾干后再回填，过干的土壤回填可应适当洒水，回填土的压实度要求达到95%。
(7)新管施工完毕经甲方及监理工程师验收合格后，原有排水管用红砖封
闭管口，废除的原有检查井应除井盖，井内管口用双隅砖封塞，井内充填石屑至路基。
(六)安全方面
(1)施工前应对所用机具进行详细的检查、维修或更换。对电器进行漏电
检查,安设保护装置。
(2)沟槽作业时,要戴好安全帽。上落沟槽的云梯或便桥应支稳支牢,严禁
从撑木或乘挖运机械设备等上下沟槽,?工作期间严禁在槽内休息,工
作中不能拆除支撑,对沟壁应经常检查。
(3)模板的拆装、管道的安装等均应遵照有关生产安全规程执行。
(4)吊车作业时应注意周围高压电线,其作业应符合安全规定。
施工区域内，应在开挖沟槽两端设置警告标志，夜间悬挂红灯。沟槽边侧设置护栏，个别特殊区域予以适当围闭，以保安。
二、HDPE双壁波纹管敷设工程
施工工艺：测量放线→机械开槽→槽底平整夯实→砂砾垫层→砂基→管道安装→井室砌筑、抹面→胸腔填土→闭水试验→回填土夯实导线点、水准点加密控制及定位测量放线施工方案：
熟悉设计图纸、资料，弄清主管和支管的管线布置、走向及工艺流程和施工安装要求。
熟悉现场情况，了解设计管线沿途已有的平面及高程控制点分布情况。
根据管道平面和已有控制点，并结合实际地形，做好实测数据整理，绘制实测草图。
进场后对建设单位交接的水准点和导线点进行复测，闭合差符合设计要求后，进行导线点、水准点的加密，每60米范围内有一个水准点，加密点必须进行闭合平差,水准点的闭合差为20√L，确保加密点的准确，以满足排水管高程、线型控制的精度。
由于管道中线桩在施工中要被挖掉，因此在不受施工干扰、施测方便、易于保护的地方测设施工控制桩，测设中线方向控制桩，采用延长线或导线法，测设附属构筑物位置控制桩，采用交会法或平行线法。
施工过程中的测量主要是槽底高程的确定，机械开挖后，采用跟机测量，随挖随测，杜绝超挖现象，确保槽底高程符合设计要求，管道安装后，进行复测，发现问题及时处理，使管底高程控制在允许偏差范围内。每天测量工作开始前，都要进行相邻水准复核测量。
管道中心由中线控制桩来确定，通过控制桩在管道基础上打出边线，确定管道的铺设位置。
井室高程根据设计要求进行控制，管道铺设完毕后，要进行管顶及
构筑物的竣工复核测量。
沟槽开挖及基础处理：
熟悉图纸，根据设计给定的水准点及坐标控制点进行测量、定位、放线，引临时水准点及控制桩，经监理工程师复核认证批准后方可进行
沟槽开挖。
工程采用挖掘机进行开挖，沟槽开挖要严格控制挖深及管道中心线，机械开挖留20cm的余量，由人工清槽至设计槽底高程位置，并将里程桩引至槽底。
严格控制沟槽开挖放坡系数，按设计的放坡系数挖够宽度，开挖时应注意沟槽土质情况，必要时应请驻地监理和甲方及设计代表现场确定
放坡系数，以防槽边塌方。
沟槽开挖的土方直接装车外运，外运地点由业主指定。
当沟槽开挖遇有地下水时，设置排水沟、集水坑，及时做好沟槽内地下水的排水降水工作，并采取先铺卵石或碎石层（厚度不小于100mm）的地基加固措施；当无地下水时，基础下素土夯实，压实系数大于0.95。
在沟槽开挖百米左右，土方外运人工清槽后，并经监理工程师检验
合格，方可在沟槽内进行下道工序的施工。
管道基础：
工程中管道基础采用砂砾垫层基础。砂基基础施工时，槽底不得有积水、软泥；De≤600时基底铺设一层厚度为100mm的中粗砂基础层；De ≥1000时基底铺设一层厚度为200mm的中粗砂基础层；
管道安装：
管道安装由机械配合人工下管，设专人指挥吊车逐节吊装，吊装管道中心线的控制采用边线法。吊车距沟边至少2m，避免起吊受力时造成沟边坍塌。
管道在安装前，对管口、直径等进行检查。
管道安装采用人工安装，槽深度不大时可由人工扛管下槽，槽深大于3m或管径大于公称直径DN400时，可用非金属绳索溜管入槽，依次平稳地放在砂砾基础管位上。严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻抛入槽中。
稳管前，对基础设计高程和中线位置进行检查，符合设计和规范要求后方可进行稳管，同时需做好管道安装的高程和中线的测量定线工作。
因管道接口为胶圈接口，故管道在顶进过程中，不得强行顶进，以防损坏管口，顶进深度符合技术规范要求。有质量问题的管子严禁下槽，安装后的管内底高程符合规范要求。
承插式连接的承口应逆水流方向，插口应顺水流方向敷设。
接口的粘接剂必须采用符合硬聚乙烯材质要求的溶剂型粘接剂，该粘接剂应由棺材生产厂配套供应。
雨季施工采用取防止管材上浮的措施，若管道安装完毕后发生管材上浮时，应进行管内底高程的复测和外观检测，如发现位移、漂浮、拔口等现象，应及时返工处理。
管道安装结束后，为防止管道因施工期间的温度变形使检查井连接
部位出现裂缝渗水现象，需复核施工期间的温度变形量并采取预防措施。
预防措施有以下几种：
1、选用承插式橡胶圈密封连接工艺，由于管道连接处存在一定的缝隙，能消除施工期间温度变形的影响。
2、粘接的管道，密闭性检验前，除接头部位可外露外，管道两侧和管顶以上的回填高度不宜小于0.5m，以减少施工期间温度变形的影响。
3、与检查井连接处设置可伸缩接头。道路交叉路口部位的管道采用C20砼满包。管道与检查井连接采用
柔性连接。
沟槽回填：
1、管道敷设后应立即进行沟槽回填，在密闭性检验前，除接头外露外、管道两侧和管顶以上的回填高度不宜小于0.5m.
2、从管底基础至管顶0.5m范围内，沿管道、检查井两侧必须采用人工对称、分层压实时宜采取临时限位措施，防止管道上浮。
3、管顶0.5m以上沟槽采用机械回填时，应从管轴线两侧同时均匀进行、做到分层回填、夯实、辗压。
4、回填时沟槽内应无积水，不得回填淤泥、有机物，回填土中不得含有石块、砖及其他带有棱角的硬物体。沟槽回填从管顶基础部位开始到管顶以上
0.7m范围内采用人工回填。从管底到管顶以上0.4m范围内的沟槽回填材料，采用碎石屑、粒径小于40mm的砂砾、中砂粗砂或开挖出的良质土。
沟槽底必须回填质地良好、含水量适宜的原土，严禁回填垃圾、烂泥、砂砾石，沟槽内不得回填就地取砂石的筛余料，所有回填土根据不
同的土质分别采用分层摊平、夯实、压实等方法达到设计规定的密实度要求。分段回填压实时，相邻段的接茬呈阶梯形。
闭水（水压）试验：
管道敷设完毕且经监理工程师检查管道及检查井外观质量，检查验收合格后，沟槽内无积水，进行管道闭水试验。试验管段按井距分隔。
管道在闭水试验前应提前灌水并浸泡24小时，使接口及管身充分吃水后再进行闭水试验。允许渗漏量应符合规范《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—97）中的要求。当试验水头达规定水头时开始记录，观测管道的渗水量，直至观察结束时，不断地向试验管段内补水，保持试验水头恒定，渗水量不得超过规范要求。
管道变形检验
1、沟槽回填至设计高程后，在12h至24h内应测量管道竖向直径的初始变形量，并计算管道竖向直径初始变形率，其值不得超过管道直径允许变形率的2/3.
2、当管道竖向直径初始变形率大于管道直径允许变形率的2/3，且管道本身尚未损坏时，可按下列程序进行纠正，直至符合要求为止：
a、挖出管槽回填土至露出85％管道高度，管顶以上0.5m范围内必须采用人工挖掘；
b、检查管道，有损伤的管材应进行修复或更换；
c、重新夯实管道底部的回填材料。
d、采用合适的回填材料，按要求的密度重新回填密实；
e、复核竖向管道至今的初始变形率。
第三节给水工程
一、球墨铸铁管安装(胶圈接口)的工艺流程
二、管道工程施工测量
1、管道工程测量的准备工作。
（1）熟悉设计图纸资料，清楚管线布置、工艺设计和施工安装要求。
（2）熟悉现场情况，了解设计管线走向，以及管线沿途已有平面和高程控制点分布情况。
目录 一．工程概述 1.1工程概况 1.2路基设计 二.产生沉降原因分析 三．编制依据 四．施工准备 4.1 技术准备 4.2 组织结构 4.3 主要物质及施工机械设备情况 4.4劳动力组织 4.5 施工进度计划 五.工程问题处理措施 5.1加固范围 5.2 工艺流程 5.3 钻孔 5.4 灌浆 5.5 灌浆质量控制与检验 六．处理后评价 七. 质量保证措施 八．安全保证措施 九.环境保护及文明施工措施 十.附件：道路土方横断面图
一、工程概述 1、工程概况 *****道路位于青岛市黄岛区，**路以西，**路以北，是区域南北向交通次干路。 本工程起点位于*****北侧规划路，终点位于规划淮河西路，沿线跨越现状河道，跨越河道处新建一座涵洞，全长620.56米，红线宽20米。道路东侧为美术学校，西 侧为未拆迁的村庄，道路红线范围内多为农田和林地，现状地形起伏较大。 本次开裂、沉降路段位于K0+540~K0+560之间，路面出现1cm左右裂缝，局部地段存在不均匀沉降现象。 2、路基设计 该路段为填方路段，路中填挖高度3.614米~4.693米，为道路填挖深度最深路段，道路东侧为1:1.5放坡。填方路段先清表0.3m，清表后应在填筑前压实，0.8m 以内的路基采用风化砂分层填筑，0.8m以下的路基采用挖方段的碎石料分层填筑。 二、产生沉降的原因分析 ******工程K0+540~K0+560段处于高填方区，填土时间为2016年3月初，由于施工时间短，在路基碾压时未能完全满足分层回填碾压的施工工序，压实时粒径控制欠佳，细料扫缝填充未能满足填充孔隙率控制要求。路基为1:1.5放坡，坡度较陡，且设计无护坡要求，加之路基东侧为一条淌水沟，长年有水流经过，加大了对路基的冲刷。经过2017年多次强降雨，地表水大量下渗，雨水及河流对路基的冲刷，带动了原填筑路基及地块填料工序沉降的加速。人行道部分路段向路旁沟内倾斜，道路开裂，部分下陷。 三、编制依据 《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 《城市道路工程施工质量验收规范》（DBJ50-078-2008） 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012） 《城镇道路路基工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）
目录 第一篇工程概况 第二篇施工组织机构及现场管理第三篇施工总平面图 第四篇确保工程进度的技术措施第五篇分部分项工程施工方法第六篇雨季施工措施 第七篇主要工程质量保证措施第八篇施工安全保证措施 第九篇现场文明施工措施 附表： 主要机械设备表 劳动力计划表 项目部组织机构图
施工组织设计 第一篇工程概况二、工程设计标准： 第二篇施工组织机构一项目部组成人员：
第三篇施工总平面布置 第一节施工现场平面布置原则 本工程主要施工项目包括道路、桥梁、照明、排水等工程，总体布设原则如下： 1、合理安排施工程序，进行施工场地规划，将施工对周边交通及周围环境影响程度降至最小，将现有场地的作用发挥到最大。 2、施工总平面布置总体上坚持阶段性、适用性、灵活性特点。 3、现场布置既要满足施工要求，方便施工管理，又要确保施工质量、安全、进度和环保的要求。 4、施工现场布置整洁、有序，同时做好施工废水净化排放、防尘、防噪措施，创建文明施工工地。 5、场地布置遵循“三防”原则，防火、防水、防盗设施齐全，布置合理，消除不安定因素。 6、施工现场实行“三区”（作业区、材料区、生活区）隔离。三区设置符合安全标准，标识清楚醒目。根据施工工序及现场情况布置各工种作业加工棚，以便于施工操作。现场办公室设置在明显位置，设施符合施工条件要求，做到各项管理制度齐全、上墙。 7、排水施工时采用围挡进行施工现场围蔽，围挡占地保证符合业主要求及规划占地要求，布设时，考虑尽可能地避免材料二次倒运，避免场道路进行多次迁改，电、水管线埋设符合标准规。 8、现场施工用电与用水情况执行国家及天津市标准规，做到安全用电，安全施工，节约水电资源。 第二节施工现场平面布置 根据现场情况，现场计划采用围挡进行封闭，并在道路南侧修建一条施工进出场道路，与周边现状道路连接贯通。在道路南侧空地上设置项目部及施工人员住宿，同时根据施工总体安排及划分，在现场设置各类原材料存放区及加工区，确保施工区域与住宿区域相隔离。
铜陵市市政建设有限公司安民路项目部 临时占道 施工方 案 编制：_______________ 审核：_______________ 安民路项目工程建设指挥部 二?一八年七月二十三日
-、工程概况 (2) 二、道路现况 (2) 三、占道方案 (2) 四、占道时间 (3) 五、占道范围 (3) 六、占道方案设施 (3) 七、交通导行措施 (3) 八、交通组织示意图 (6) 一、工程概况 淮北市安民路（开渠路?人民路）建设项目，位于淮北市东部矿山集组团内，北起开渠中路，南至人民路，全长约3.9km,分别与开渠中路、规划一路、规划二路、湖滨路、淮海东路、中兴路、龙发路、规划三路、规划四路、人民路10 条道路相交,设计道路等级为城市次干路,设计时速40km/h。 其中安民路北段（开渠路?淮海东路） ,规划道路红线宽度35 米,路幅中央以明渠型式设安民沟,明渠宽度6 米,两侧辅以2.5 宽绿化带隔离机动车道；（淮海东路?23+85.203）,规划道路红线宽度24 米,其中龙发路?规划东湖游园步道23+85.203 段为东湖公园进出通道,设计时速20km/h;本段安民沟以暗涵型式，敷设于机动车道下，延伸至东湖；安民路南段（龙发路?人民路） ,规 划道路红线宽度30米。安民路建设项目为区域内重要的交通性次干道,道路两侧现状以居民区为主,未来规划以居住、商业及行政办公用地为主。项目的建设将完善淮北市东部矿山集组团区域内路网结构,配套周边基础设施建设,有效推动区域地块开发,促进经济发展。 二、道路现况淮海东路连接线为道路主干线,车流量大,非机动车及行人较多, 箱涵及道路施工期间考虑道路畅通及安全问题,需占用两个慢车道和人行道,基 本能足道路交通通行需求。 三、临时占道方案 （一）根据我部施工组织和劳动力组织、施工布署、工期安排，安民路 北段施工时，施工段的所有建筑原材料从中兴路段运至施工现场。为了安民路
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 顶管坑安全施工方案(正 式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5702-31 顶管坑安全施工方案(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 我单位施工的保定市南郊集中供热管网工程所涉及的顶管坑深度均在6米以上，属于深基坑，在施工过程中需做好基坑支护及安全防护措施。 一、工作坑位置的选定 选择工作坑的位置应考虑以下原则： 1、有可利用的坑壁原状土作后背； 2、工作坑处应便于排水、出土和运输，并具备有堆放少量管材及暂存土的场地； 3、工作坑尽量远离建筑物； 二、开挖 （1）基底按平面尺寸6×6m设计，以满足施工人员，机械设备及支护的需要。 （2）根据基底平面尺寸及地质情况，按照1：0.5的放坡系数，放工作坑上口尺寸。挖掘机开挖上半部
分基坑，人工开挖下半部分基坑，人工修坡。 （3）开挖出的土方必须外运，避免增加周围荷载而引起塌方。 （4）工作坑底部严禁超挖，避免扰动天然地基。 三、支护 （1）为确保下管和顶进的顺利与安全，本工程工作坑采用密撑支护，撑板采用4×0.3×0.06m木板，横撑选用[22槽钢、[18槽钢，第一层机械开挖后，人工进行对边坡修正，坡度为1:0.05，边坡修正后进行密撑支护，呈井字状支设槽钢两道，水平间距为3m，槽钢连接处采用[18槽钢焊45°斜撑。 （2）撑板安装应与工作坑坑壁紧贴，当有空隙时应填实。 （3）防护栏 工作坑周围设不低于1米的防护栏。工作坑施工区域边沿设置高 1.8m的彩钢板围挡，并挂好安全标志。
市政道路施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为太原市I期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标（山西安宇建设监理有限公司）路段为道路工程（K0+000—K3+392.687）段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计，计算行车速度40Km/h。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，
按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。 2.2.2、施工用水 施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电 工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。 三、现场恢复
株洲市荷塘区棚户区改造工程 ---煤田小区 道路改造施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 株洲市基础设施建设 日期：2016年08月31日
煤田小区道路路基工程施工方案 一、工程概况 煤田小区主要车行道路砼改沥青，排水井盖和井篦等改造提升，道路宽度为2.0-10米不等，路面破损位置破除后C25砼浇筑，本次路面改造面积约2万平方，主干道约6000平方。 二、编制依据 1、《设计文件》 2、《施工组织设计》 3、《城市道路工程施工技术规》 三、施工准备及主要施工方法 3.1施工测量前准备 3.1.1校对测量仪器，本工程使用全站仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准，保证测量仪器的精度。 3.1.2对施工现场影响施测的障碍进行处理。 3.1.3对施测用辅助材料：如标高控制桩油漆、麻线等提前准备到位。 3.1.4定位 依据总平面定出本工程的横竖轴控制线，并依此分别定出其余轴线，并将总控制轴线作出永久性标识，做好保护，便于以后使用。 轴线控制网布设，根据当地地形的实际情况，依据《工程测量规程》进行控制网布设，布设原则以施工测量方便、容易核验为原则。
控制轴线网施测后，由施测人员自检，自检合格后由工长复检，再由专职质检员专检，确认无误后报监理验线。 3.1.5施工轴线测量 控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。本工程轴线控制网的测角中误差不超过12”，边长相对中误并不大于1/15000。 3.1.6施工高程测量 水准点引测：根据业主提供的设置的水准点引测现场施工用水准点，采用高精度水准仪进行数次往返闭合，误差符合规要求后，敷设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于个（根据现场总平面图合理确定水准点个数），以便于相互校核和满足分段施工的需要。 3.1.7现场水准点精度及测量方法 根据《工程测量规程》高程控制网拟采用四等水准测量方法测定。 3.2拆除道路工程 3.2.1挖除砼路面 (1)首先将要挖除的旧路面围，用人工撒灰线标示，然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除，确保保留部分不受损伤；大面积混凝土板采炮机破除。 (2)施工中应特别注意对相邻保留板的影响，使用炮机破除的路段应保留板块50cm围，该50cm围采用人工凿除；在进行挖除作业前，首先确定位置和围，是否有管线等，注意对这些管线进行保护；当破碎混凝土块凿除后，立即进行创面的清理，破碎的混凝土块用装载机装车，自卸车运输到指定地点。 (3)施工工序：采用风镐或其他路面开凿机械将旧混凝土板块破碎，清除碎
X路拓宽改造工程施工临时占道方案 编制： 审核： 审定： xx有限责任公司 xx项目经理部 编制日期:2014-10-10
目录 一、工程概况 (1) 1、项目概况 (1) 二、交通安全目标及安全保证体系 (1) 1、交通安全目标 (1) 2、交通安全保证体系 (1) 三、施工区域交通组织总体部署 (2) 1、施工区域临时占道部署 (2) 2、交通标志、标牌等设施设置 (2) 3、施工工期安排 (4) 四、道路发生紧急堵车时的应急措施 (4) 五、保证施工期间安全的措施 (4) 六、环境保护及文明施工措施 (6)
一、工程概况 1、项目概况 xx路拓宽改造工程通过对接在建的同茂大道，实现机场与悦来会展中心、中央公园片区连接。设计拟合现状进行拓宽改造。施工区域处于x北区政府广场，对安全文明施工要求较高。 二、交通安全目标及安全保证体系 1、交通安全目标 认真执行交通部2004年颁布的《公路养护安全作业规程》，保障施工作业人员和设备的安全及车辆的安全运行，确保施工作业无隐患、无事故、无伤亡。 2、交通安全保证体系 交通安全保证体系框图
三、施工区域临时占道总体部署 1、施工区域临时占道部署 xx路拓宽改造工程施工区域主要位于x北区政府广场，施工采用1.8m高标准围挡对施工区域进行全封闭施工。封闭区域长114m,宽24m,总面积约2600m2。为满足施工需要，施工区域需要对现状渝航路占道1m宽范围，对红绿灯路口人行横道线需要占用约3m宽范围。对xx路车辆通行及行人过街会造成一定影响。 对于车辆通行，拟采用水马结合围挡对道路线形进行引导通行。对于行人过街，拟采用引导标志引导通行。 2、交通标志、标牌等设施设置 （1）交通标志、标牌设置 A、在施工区域前方50m设置：前方施工车辆慢行标志牌、限速40KM/h限速标志牌、道路变窄标志牌。 B、在施工围挡上粘贴行人引导标识，引导过街行人按照预定路线通行。 C、在施工围挡前方设置水马调整道路线形，引导车辆通行。 （2）施工期间道路临时照明 由于施工需要拆除现有行道灯，采用100wLED照明灯安装在施工围挡上进行施工期间道路的临时照明，安装间距为10m。临时照明应该在路灯拆除后尽快恢复，保证夜间车辆通行安全。 在施工及安装过程中请xx交通警察支队进行现场指导及监察。 施工区域占道布置详见:
文件编号：RHD-QB-K4802 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 顶管施工安全技术措施 标准版本
顶管施工安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1．一般要求： (1)管径小于、等于800mm时，不得采用人工方法掘进。 (2)采用敞开式掘进顶管，土层中有水时，必须采取降水等控制措施。 (3)人工挖土，土质为砂、砂砾石时，应采用工具管或注浆加固土层的措施。 (4)顶管施工中，渗漏、遗洒的液压油和清洗废液等应及时清理，保持环境清洁。 (5)采用密闭式掘进顶管，管口与掘进机、中继间的连接和管道间的接口必须严密，不得漏水。
(6)施工前，应根据顶进方法、管径、最大顶力等对后背结构、顶进设备、中继间等进行施工设计，确定安全技术措施，并制定监控量测方案。 (7)利用已完成顶进的管段作后背时，顶力中心应与已完成管段中心重合；顶力必须小于已完成管段与周边土壤之间的摩擦阻力；后背管口应衬垫可塑性材料保护。 (8)在城区、居民区、乡镇、机关、学校、企业、事业单位等人员密集区和穿越房屋、轨道交通、铁路、道路、公路和地下管道等建（构）筑物时，宜采用密闭式机械掘进顶管。 (9)施工过程中应按监控量测方案的要求布设监测点，设专人对施工影响区内的地面、地下管线和建（构）筑物的沉降、倾斜、裂缝等进行观察量测并记录，确认正常；发现异常应及时分析，采取相应的安
塘汉路拓宽改造一期工程施工 路基施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：中铁十八局集团第五工程有限公司编制日期：2015年4月18日
目录 1.工程概况 (3) 2.编制依据 (3) 3.工期安排 (3) 4.路基处理 (3) 4.1.一般路基处理 (3) 4.2.桥头路基处理 (4) 4.3.U型槽与一般路段连接处路基处理 (4) 4.4.U型槽及箱体结构外侧与辅道连接处路基处理 (4) 5.材料要求 (5) 5.1.路基填土 (5) 5.2.钢塑复合土工格栅 (5) 5.3.山皮土 (5) 5.4.级配碎石 (5) 5.5.石灰 (6) 5.6.水泥 (6) 6.施工方法 (6) 6.1.工艺流程 (6) 6.2.测量放线 (6) 6.3.路槽开挖 (6) 6.4.软基处理 (7) 6.5.铺设土工格栅 (7) 6.6.级配碎石施工 (8) 6.7.水泥石灰土施工 (9) 7.质量保证控制措施 (10) 7.1.严格执行施工管理制度 (10) 7.2.施工工艺及原材料的控制 (11) 8.质量通病及防治措施 (13)
8.1.碎石材质不合格 (13) 8.2.不按土路床工序作业 (14) 8.3.土路床的压实宽度不到位 (15) 8.4.土路床的干碾压 (15) 8.5.路床土过湿或有“弹簧”现象不加处理 (16) 8.6.路床土层含有有机物质 (16) 9.文明施工措施 (17) 9.1.领导小组 (17) 9.2.现场场地管理 (17) 9.3.现场材料管理 (18) 9.4.现场机械管理 (18) 9.5.现场安全、保卫、卫生管理 (18) 路基施工方案
目录 第一章工程概况及特点 (3) 第一节工程概况 (4) 第二节工程特点 (5) 第二章编制依据、工程目标和实施措施 (6) 第一节编制依据 (6) 第二节本工程拟用施工规范清单 (6) 第三节工程主要管理目标 (7) 第四节实施措施 (8) 第三章施工部署（土建部分） (10) 第一节施工准备工作计划 (10) 第二节施工整体部署 (11) 第三节劳动力安排计划 (12) 第四节原材料、半成品的采购供应 (12) 第五节主要机械设备及周转材料配备计划 (13) 第四章施工部署（安装部分） (14) 第一节施工管理体系 (14) 第二节施工进度计划及施工工期保证措施 (14) 第三节劳动力安排计划 (16) 第四节主要施工机具配备计划 (17) 第五节降低成本措施 (18) 第六节施工配合 (19) 第五章管架工程施工方案 (21) 第一节土方及砼基础 (21) 第二节管架柱工程 (24) 第三节钢桁架构件预制 (27) 第四节钢结构安装 (29)
第六章热力管网安装工程施工方案 (30) 第一节施工准备 (30) 第二节管道加工和预制管件制作 (31) 第三节管道支架安装 (32) 第四节法兰和阀门安装 (35) 第五节补偿器安装和管道的冷紧、热紧 (36) 第六节防腐工程 (40) 第七节保温工程 (42) 第八节试压、清洗、试运行 (44) 第七章确保工程进度措施 (49) 第八章工程质量保证措施 (51) 第一节质量保证体系及措施 (52) 第二节质量管理措施 (53) 第三节质量控制要点 (55) 第四节成品保护措施 (58) 第九章施工安全保证体系和保证措施 (61) 第一节安全生产的原则和目标 (61) 第二节施工安全保证体系 (62) 第三节施工安全组织机构及工作程序 (62) 第四节安全管理措施 (64) 第五节安全技术措施 (64) 第六节防汛措施 (66) 第七节雨季施工措施 (66) 第八节施工过程安全 (67) 第九节安全教育及培训 (67) 第十节安全检查及审查 (67) 第十章文明施工与环境保护措施 (68)
市政道路工程施工准备方案 1.1技术准备 开工前，施工现场做到“四通一平”，即通水、通电、通路、通讯、施工现场平整。搭建材料加工棚，小型材料存放库及临时生活区。临时设施搭建时尽量利用原有设施和沿线两侧的公用设施。 1、组织学习本工程招标文件及施工技术规范。 2、施工前组织技术人员及施工人员进行现场勘察，认真审阅施工图纸，做好图纸会审与设计交底工作，并对所有参施人员进行入场教育，对所有施工人员作好技术交底。 3、临时设施搭建 生活区设有职工宿舍、办公室、会议室、甲方、监理办公室、停车场等。租用房屋面积200m2,其中会议室面积30m2,甲方、监理办公室宿舍面积各50m2o办公室配备固定电话机、传真机各一部，电脑1台，打印机、复印机各一台，办公桌椅、文件柜若干。生活区建筑面积拟定500m2,占地面积550m2o 食堂和餐厅80m2,由食堂人员每天负责打扫、消毒。浴室和卫生间用房均采用砖砌。每天安排专人负责打扫, 以保持良好的工作生活条件。 室外地面在生活办公用房前种植花卉，其余路面采用推土机找平、夯实，铺砌水泥方砖，做出排水坡度，用作通行和停
车场地。 施工现场采用围挡进行封闭施工。根据现场踏勘施工现场已有围挡，且施工时采用此围挡。现只需布置生活区围挡，围挡根据业主要求进行布置，若无要求时采用宽0. 8m＞高2m 装配式彩钢板材料，底部砌筑24cm宽X 50cm 高的砖基础，板面的颜色根据建设单位统一要求涂刷，围挡板采用①40钢管固定，管间用角钢扣件连接，围挡拐角处顶部设置警示灯，施工场地内安装远程监控系统。围挡内设置钢管防撞墙。砖基础和围挡中部贴反光条。 4、试验设备配置计划仪器设备型号规国别用 1案AGT-101 ±质量分 2台TGT-1001上质量分 3电子天TC-21K1沈质量分 4托架天JYT-21A2沈质量分 5烘1013A(300°C) 1无对试件干燥烘焙 6.温度计10 7.土工标准筛0. 074?60mm 1浙江土工试验 8.秒表2无锡计时 9.塑料薄膜 10.橡皮锤2
顶管工程安全措施示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
顶管工程安全措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第一章工程简介 本工程为高淳县城西排涝站工程一标段（K0- 070~K0+500）进水管渠工程的顶管工程。工程经过芜太 路，主要内容有：双排D2000排水管道顶管施工，顶管顶 高程▽6.9m，芜太路面高程▽11.6m，埋深4.7m。 芜太路为高淳县交通要道，车流量大，施工期间芜太 路正常交通，为保证工程顺利进行，不影响芜太路的交 通，特制定本安全文明措施。 第二章施工安全目标及安全保证措施 一、安全目标、安全方针 1、安全目标 重大责任事故为零；
员工因工残疾率、重伤率、轻伤率控制在0.17‰、0.4‰、1.5‰； 2、安全方针 以人为本，持续改进，保障施工安全 二、安全管理体系 安全管理在整个施工过程中至关重要。工程项目经理为该项目安全生产的第一责任人，对该工程安全生产负有领导责任。 建立健全以项目经理为主的安全生产、文明施工组织，严格执行各类安全生产、文明施工岗位职责。形成有力的安全生产、文明施工保证体系，形成安全生产、文明施工网络，加强领导，大力宣传。开工前对参加施工的人员进行集中培训，主要针对在交通要道路侧施工须注意的各安全点，在施工过程中定期开展安全生产教育，杜绝一切不安全因素。
道路工程施工方案 道路施工工序： 测量——拆除清表——土石方——路基——路面工程 道路施工难点为新旧道路连接处的处理，本工程道路施工以此为重点，由于道路连接处不易夯实，回填不易达到设计要求的密实度，为此，与连接处计划回填天然级配砂石。能确保回填质量，保证道路的整体质量。 土石方工程 1、清表拆除工程 本项目拆除工程包括原有砼路面的拆除、原路面基层的拆除、原人行道的拆除、原混凝土的拆除。 拆除工程采用机械拆除结合人工清理的方式进行，用推土机、装载机和空压机结合人工清除路基范围内原地表处的旧有结构，然后用平地机整平场地，测量人员同时核对宽度。最后用压路机碾压、洒水直到密实度达到要求后报请监理工程师验收。 2、土方开挖工程 本工程土方开挖主要为道路土方开挖和沟槽土方开挖。 路基土方开挖采用机械进行。 （1）、路基开挖采用挖掘机横挖法，即以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。 （2）、挖除的土料经过试验检测符合路基填料要求的用于路基填筑，不合格的材料堆放在监理工程师批准的地点。 （3）、边坡用人工分层修刮整平、拍实，保持边坡稳定。 （4）、挖方路基施工标高，因考虑其压实的下沉量，其值由试验确定。 （5）、排水设施：挖方路堑上做截水沟。截水沟与永久性排水设施相结合，流水不能入农田、耕地。引、截排水设施的位置、尺寸严格按照设计图纸规定施工。 （6）、路基开挖后，用平地机整平，压路机碾压后按土方路基检测项目进行质量检验。 路基工程
1、测量放线： 根据恢复主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定，定出路基占地线、路堤坡脚、边沟、护坡道及占地线等具体位置。在距路中一定安全距离处设置控制桩，其间隔为50m，桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度，用（+）表示填方，用（- ）表示挖方。 2、特殊路基处理： 本合同道路路基表层多为人工堆积层，其中旧路渣土和种植腐植土需清除。根据设计要求，机动车道及其两侧各1m范围内均进行路基处理。因此为增加地基承载力，增强路基稳定性，使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。 3、填筑： 路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。原地面不平时，由最低处分层填筑。 每填一层进行压实度检查，合格后再填筑下一层。每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度20—40cm以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。对于填方作业段的交接处，未在同一时间填筑的，则先填地段按1:1 的坡度分层留台阶，台阶宽度大于50cm若两个地段同时填筑，则分层相互交迭衔接，其搭接长度不小于2m填方分层平行摊铺，分层最大松铺厚度土不超过25cm 砂砾不超过30cm。 4、路基压实： 首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其它技术指标。在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标。现场每层填方压实度采用灌砂法（砂砾）和环刀法（土）检测，合格后方可进行下一层填筑，路基压实度具体规定见设计图纸。 机械碾压前对填料的松铺厚度、平整度、含水量进行检查，合格后方可进行碾压，碾压机械采用振动压路机和轮胎压路机，碾压时第一遍静压，速度先慢后快，最大速度不宜超过4km/h，先弱振后强振。直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧， 纵向往返式进行。横向接头时振动压路机一般重迭 0.4-0.5m ；对三轮压路机一般重迭后轮宽的1/2 。前后相邻两区段纵向重迭 1.0-1.5m ，达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。 5、施工注意事项： （1）、路基碾压过程中减少对周围居民的影响，尽量避免夜间施工。途经居民区
小区室外道路工程施工方案 一、工程概况 高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7号楼室外工程位于太白南路以东、电子四路以南。建筑面积平方米，由陕西省建筑设计研究院有限责任公司设计。 二、小区道路灰土基础施工方案： 施工前，应作好水平高程的标志，在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为400mm 厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土应与灰样颜色一致。 施工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实：夯打（压）的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。灰土、素土回填每层夯（压）实后，应按规范规定进行环刀取样，测出灰土的质量密度，达到设计要求时，才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干，防止出现橡皮土。 1、找平与验收：灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。 2、雨期施工：基槽灰土回填应连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内，以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时，应采取防雨或排水措施。
刚打完毕或尚未夯实的灰土，如遭雨淋浸泡，则应将积水及松软灰土除去，并重新补填新灰土夯实，受浸湿的灰土应在晾干后，再夯打密实。夜间施工时，应合理安排施工顺序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。 3、灰土地基打完后，应及时进行基础的施工和地坪面层的施工，否则应临时遮盖，防止日洒雨淋。 4、应注意的质量问题：未按要求测定干土的质量密度：灰土回填施工时，切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度，符合要求后，才能铺摊上层的灰土。 5、灰土配合比不准确：土料和熟石灰没有认真过按配合比，或将石灰粉花洒在土的表面，拌合也不均匀，均会造成灰土地基软硬不一致，干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。 6、灰土表面平整偏差过大，致使地面混凝土垫层过厚或过薄，造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。 7、施工时严格执行施工方案中的技术措施，防止造成灰土水泡。 三、小区道路混凝土施工方案： 小区道路为200mm厚C25混凝土面层，砼的浇灌和振捣，是保证安全和砼工程质量的关键，应分块捣制，振捣密实，随打随抹平，每块道路长不大于6米，沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。对于现浇砼工程施工，根据本工程的结构特点和施工方案的特点，组织分段分层浇水施工，确定每工作班和每工程量，根据现有设备条件，严格按照《砼工程施工及验收规范》的要求进行施工。以确保砼工程质量。 1、模板和支架应进行检查并做好记录，符合设计要求，监理验收合格后方可进行施工。 2、检查的具体内容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撑系统是否牢固，模板接缝
锦江区粮丰村一、二、四、五、六、七、十组，龙泉驿区东洪村十组、洪柳村一组（4、8号地块）四期绿地云图大厦 工程 市政道路占用专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 成都市第四建筑工程公司 2016年5月
1.编制说明 因绿地东村468项目4、8号地块间的地下通道将立即施工，我司施工面临无临设场地可用的窘境，经多方协调决定采取占用市政道路椿树街的方案，已解决该问题。 2.占用情况及说明（占用图示请见附件） ①本次占用道路面积约为1700㎡，用途如附图示意。主要用做原 材堆场、加工场地、临时泵位、成品堆场、门卫室等。为保证施工需要，其中原材堆场钢筋周转约为250吨，堆积荷载控制在10KN/㎡以内，成品堆场的周转钢筋约为100吨，堆积荷载最大控制在4KN/㎡。 ②占用场地内的人行道内，路沿石需做保护处理，路旁的绿化树 需做移栽，路面砖需做防污处理，另外路旁的道路指示牌需暂时拆除。经统计，路旁树11课，指示路牌五个，受影响的路沿石50米，受影响的人行道路面砖350平米。 ③市政道路占用期间，为满足市政要求，将采用环保型围挡进行 维护，并张贴不少于围挡面积30%的公益广告。 ④施工期间，将使用并保护道路的雨污水井。 ⑤占道的实际尺寸如附图所示，区域内的人行通道将全部占用， 宽度4米，长度50米，占用靠人行道测的路面宽度为20米，长度50米。 ⑥本次占道截止时间为2016.11.31日。 3、保护措施
①加工棚及堆场采用原施工组织设计布置，并将地下室工具化加工棚及堆场用具移用至街面，加工场出料口及进料口可根据实际情况调整方向。街面采用φ12MM长度7CM的膨胀螺栓打孔固定加工棚立柱。后期拆除时去掉螺栓，采用沥青混合料修补空洞。材料周转及堆码荷载请遵守占用情况说明①条。 ②路沿石及人行道路面砖应进行保护，可在路面及相关部位铺设双层麻袋，油污严重的地带应在下方铺设塑料隔离膜，后期交还市政前应对破损及污染严重的路沿石及路面砖进行更换。 ③应对受影响的路旁树进行移栽，相关工作请报备街道办园林管理部门，由专业人员对其进行移栽处理。 ④相关道路指示牌应请市政对其暂时移除，相关工作应报备路政管理单位，由其专业人员进行拆除处理。 ⑤施工期间，所占用场地内全部采用环保型轻质PVC围挡，围挡高度2.2米，每隔3米安装钢矩管立柱，钢立柱冒顶应做太阳能警示灯，围挡地面往上做30CM黄黑警示带。围挡每隔6米（即每两个立柱）设置防倾覆斜撑，斜撑为50X50X3mm钢矩管，与路面膨胀螺栓连接，为不影响市政道路使用及美观，同时不影响施工，斜撑应设置在使用场地内，其坡度为75°。同时围挡靠场地外侧面应全部张贴施工广告，同时保证公益广告不少围挡立面面积的30%。 ⑥占用道路期间，雨污水的排放采用原路政散排方式进入其雨污水井，使用雨污水井时应注意保护管道的通畅，按本工程施工组织设计中相关章节组织人员进行值班检查及维护。
整体解决方案系列 顶管施工安全专项方案（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-48791顶管施工安全专项方案 Special plan for pipe jacking construction safety 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、项目概况 本项目全线位于舒城县境内，项目路线起点(K41+540)位于金安区与舒城县的行政分界点，即棠树凌家渡大桥，路线经柏林乡、穿越舒城县经济开发区、桃溪镇、城关镇、终点位于孔集镇路里桥处(k66+100)，与省道S317交汇，全长约24.56公里，是舒城县东西向一条重要的交通走廊，是区域内重要的交通出行通道和城镇产业分布带，是舒城县社会经济的重要发展轴，在皖西地区社会经济发展中占有重要地位。本项目排水工程，西起K44+900，东至K47+200，按舒城县建设方要求，结合现场实际情况，本次在穿秦桥集段按市政工程设计，其中从K45+580-K47+220段污水为D800顶管，采用Ⅲ级F型钢承口钢筋混凝土管。污水管长1647.2米，顶管工作井9座，顶管接受井10座，顶管检查井32座。
建设单位:舒城县交通运输管理局 设计单位:安徽省交通规划设计研究院有限公司 监理单位:安徽虹桥交通建设监理有限公司 勘测单位:安徽省交通勘察设计院 施工单位:安徽建工集团有限公司 二、安全生产管理目标 1、杜绝重伤和死亡事故，重大机械设备事故，重大火灾和职业健康、群体中毒事故。 2、轻伤事故不大于2人次。 3、全员安全教育率100%，三类人员和特种作业人员持证上岗率100%。 三、安全生产组织机构 安全领导小组组长: 组长:葛立增 副组长:卢朋、张魁 成员:周忠、李坤生、汪国沁、邢应程、薛允升、巴亮、高亮、周宝全、门国明、王自伟 四、危险因素分析及预防、应急措施
施工方案
一、编制说明和依据 二、工程概况 三、施工进度计划 四、施工部署 五、施工力量组织 六、主要施工方法及技术措施 七、施工要点 八、工期保证措施
一、编制说明和依据 1、国家和行业现行的施工及验收规范。 （1）建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001） （2）工程测量规范（GB50026-93） （3）建筑施工安全检查标准（JGJ59-99） (4)建筑机械使用安全技术规程（JGJ33—2001） 二、工程概况 本工程为某某某工程，本工程设计道路面积7200平方米，停车位954平方米；包含设计道路区域内部分管道回填工程。 三、施工进度计划 本工程工期为30日历天。 四、施工部署 一）、施工准备 确保本工程优质、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。
1、根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案，重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工。 2、做好技术交底工作，在工程开工前，公司工程师组织安全科、工程技术科向项目经理部进行技术交底，内容是施工组织设计，雨季施工措施等，项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底，重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面，交底必须细致齐全，并应结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，安全要求等进行详细的交底。 3、认真做好材料的计划采购准备工作，编制各项材料计划，对多种材料的采购制定完善的管理方法，同时加强防盗管理。 五、施工力量组织 根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，具体配备如下： 1、土方施工队：主要负责管道回填、道路挖填工程的施工。 2、路面施工队：主要道路基层、路牙石施工、路面工程和停车位草坪砖的施工。 3、管道施工队：主要负责道路收水井及管道的施工。
富阳区城区河道一期综合整治工程（试验段三--5#渠） 临时占道施工方案 编制: 复核: 审批:
二O一八年四月十七日
目录 二、道路现况 (4) 三、施工区域临时占道部署 (5) 四、施工打围方案 (7) 五、临时交通组织占道方案 (8) 六、交通安全措施 (9) 七、道路发生紧急堵车时的应急措施 (11) 八、保证施工期间安全的措施 (11) 九、环境保护及文明施工措施 (13) 富阳区城区河道一期综合整治工程 临时占道施工方案
一、工程概况 试验段三 位于五号渠（金平路—横凉亭路）东临客运西站，西临富阳综合市场，全长315M，面宽17-19m，河底高程4.39-5.07 m ，堤防高程8-8.6m。 驳岸情况：金平路—横凉亭路段为直立式硬质驳坎。 实施内容：慢行系统、绿化、城市家具、夜景灯光、管线工程。 二、道路现况 拟占用道路，无名，东临五号渠，西临富阳综合市场，路面宽度7m,西侧为5m宽人行道，南侧为横凉亭路，北侧为在建的桥。无路面标识，应为双向单行道，占道总长315m。
三、施工区域临时占道部署 1.施工区域临时占道部署 为满足施工需要，施工区域需要对现拟占用道路划分，靠人行道划分1.5m部分改为临时人行道（占用长度315米），设置围蔽长315米，本次部署将对造成无名路车辆无法通行，对行人会造成一定影响。 占用的5.5M 沥青车行道将作为施工便道使用，使用完成后，或会造成部分路面的不均匀沉降。 工程施工前，将临时占道方案（包括占用时间、占道位置、占道范围上报市政工程主管行政部门和公安交通管理部门审批，批准后，按照获准的占用时间、占道位置、占道范围实施。 2. 交通标志、标牌等设施设置 （1）交通标志、标牌设置 A、在施工区域前方5m设置：前方施工车辆禁止通行，行人慢性 B、在施工围挡上粘贴行人引导标识，引导过街行人按照预定路线通行。 C、在施工围挡前方设置水马调整道路线形，引导车辆通行。 （2）施工期间道路临时照明 由于施工需要拆除现有行道灯，采用100wLED照明灯安装在施工围挡上进行施工期间道路的临时照明，安装间距为6.6m。临时照明应该在路灯拆除后尽快恢复，保证夜间车辆通行安全。 在施工及安装过程中请该片区交警支队进行现场指导及监察。
深圳市城市轨道交通6号线支线顶管专项施工方案 中交第二公路工程局有限公司深圳市城市轨道交通6号线支线工程 施工总承包土建二工区项目经理部 2018年4月
目录 第一章编制依据 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制原则 (1) 1.3 适用范围 (2) 第二章工程概况 (2) 2.1 工程简介 (2) 2.2 工程地质及水文条件 (3) 2.3 现场施工环境及周边现状 (4) 2.4 设计概况 (5) 第三章施工计划 (7) 3.1 工期进度计划 (7) 3.2 施工准备 (8) 3.3 主要工程量 (10) 第四章污水管道顶管施工 (11) 4.1 施工顺序 (11) 4.2 护壁井施工方案 (11) 4.3 顶管施工方案 (29) 4.4 工作井内检查井施工 (42) 4.5 常见问题及处理办法 (42) 第五章基坑及周边监测 (45) 5.1 监测概述 (45) 5.2监测项目内容 (45) 5.3 测点布设、观测方法 (46) 5.4 监测工作布置 (48) 5.5 监测频率与资料整理提交 (50) 第六章工程质量保证措施 (51) 6.1 质量管理机构和保证体系 (51) 6.2 工程质量保证措施 (57) 第七章安全生产保证措施 (64)
7.1 安全生产管理目标 (64) 7.2 安全生产管理机构 (65) 7.3 施工安全管理措施 (65) 7.4 施工安全保证措施 (66) 第八章文明施工及环境保护措施 (74) 8.1 文明施工管理组织机构 (74) 8.2 文明施工保证措施 (74) 8.3 施工环境保护措施 (75) 第九章应急救援预案 (76) 9.1 应急救援组织机构 (76) 9.2 职责及分工 (78) 9.3 应急响应 (79) 9.4 危险源辨识 (80) 9.5 应急处置措施 (82) 9.6 事故处理 (83) 9.7 应急物资 (84) 9.8 各类事故的预防及其应急预案 (85)