汽油加氢装置题库
一、填空
1、本装置设置循环氢脱硫设施，目的是降低循环氢中的H2S浓度，提高脱硫反应深度，一
般要求脱硫后循环氢中硫化氢含量小于（100PPm）
2、汽提塔顶设注缓蚀剂设施，以减轻塔顶流出物中( 硫化氢)对塔顶系统的腐蚀
3、设置预分馏塔分离轻、重汽油，采用（中压蒸汽）作重沸热源。
4、原料油与空气接触会生成聚合物和胶质，为减少结垢，尤其是减轻高温部位的结焦程度，
采用（燃料气）对原料油缓冲罐进行气封。
5、为防止反应器因进料中的固体颗粒堵塞导致反应器（压降）过大，设原料油过滤器，脱
除重汽油中大于25微米的固体颗粒，减缓反应器压降增长速度，延长装置操作周期。
6、加氢催化剂活性金属组分为氧化态，为了提高催
化剂活性，新鲜的或再生后的催化剂在使用前都必须进行（预硫化）。
7、在汽油加氢改质过程中，除主反应外还存在少量的二烯烃、烯烃或芳烃缩合生焦的副反
应。焦炭的生成会堵塞催化剂孔道、覆盖催化剂活性中心，从而引起（活性）下降。
8、催化剂上积炭的多少除了与原料油的化学组成有关外，与催化剂的性能和（反应条件）
有密切的关系。一定温度下，较高的氢分压有利于减少催化剂上的焦炭生成。
9、在汽油加氢装置中，烯烃加氢饱和是不希望的，烯烃加氢反应，不仅增加氢耗，更重要
的是会因为强放热，造成床层温度升高，使更多的烯烃加氢饱和，造成（辛烷值）大幅度下降。
10、为减少烯烃、芳烃的加氢饱和，需严格控制各催化剂床层温升。由于加氢脱硫反应总放
热量不大，床层温升主要来自（烯烃饱和反应），因此尽可能避免烯烃加氢反应最为重要。
11、汽油加氢装置首先将汽油切割为轻汽油和重汽油，重汽油加氢脱硫，与轻汽油混合进
行脱（硫醇）处理，以达到脱硫和减少因烯烃饱和造成辛烷值损失的效果
12、操作压力高，气相中酸性气硫化氢分压高，（吸收推动力）增大，有利于吸收；压力
低则不利于吸收，但过高的压力会导致原料气中的重组分液化。
13、为防止反应器因进料中的固体颗粒堵塞导致压降过大，设原料油过滤器，脱除重汽油中
大于25微米的固体颗粒，减缓反应器（压降）增长速度，延长装置操作周期
14、设置循环氢脱硫设施，降低循环氢中的（硫化氢）浓度，提高脱硫反应深度。
15、为防止（铵盐）析出堵塞管路和设备，在反应流出物空冷器的上游侧设除盐水注入点
16、汽提塔顶设注（缓蚀剂）设施，以减轻塔顶流出物中硫化氢对塔顶系统的腐蚀
17、新氢中一氧化碳和二氧化碳的含量高会在反应器中发生甲烷化反应放热而使床层温度升
高，所以要求其含量（≯20PPm ）
18、汽油加氢后预期汽油产品的辛烷值是（ 91.8 ），硫含量为（150PPm以下）
19、加氢催化剂活性金属组分为氧化态，为了提高催化剂活性，新鲜的或再生后的催化剂
在使用前都必须进行预硫化，使用的硫化剂为DMDS，其分解温度为（ 200℃）20、过高的反应温度导致产品辛烷值的下降，在实际操作中，在满足产品质量要求的情况下，
尽可能使反应温度（降低）
21、反应器的一段温度主要通过调节 ( 加热炉出口温度 )进行控制，二段温度由
( 冷氢 )进行控制
22、随着加氢脱硫反应的进行，会伴随一定的烯烃饱和反应，烯烃饱和为强放热过程，释放
出的热量会引起(床层温度)上升
23、如果装置需要降低处理量，则应遵循（先降温后降量的原则），避免高温低空速操作；
反之，先提高处理量，后适当提高反应温度
24、循环氢中硫化氢会抑制加氢脱硫反应，同时硫化氢还会与汽油中的烯烃反应生成（硫
醇），应保证循环氢中硫化氢含量（低于100ppm ）
25、加氢装置催化剂的设计一般要求原料油中含水量低于（ 300 ppm）
26、汽提塔的作用是从塔顶汽提出加氢油中的（不凝气）和H2S，使塔底汽油的蒸汽压和腐
蚀满足要求。
27、自装置外来的3.5MPa蒸汽在蒸汽减温器中与装置外来的（除氧水）混合，达到降温的
目的
28、氢分压是加氢反应的重要操作参数之一。提高氢分压有利于加氢反应的进行，提高氢
分压还有利于减少缩合和迭合反应的发生，并改善碳平衡向着有利于减少（减少积碳）方向进行，但是氢分压过高将导致烯烃的过度饱和，使汽油的（辛烷值）降低，一般要求反应器入口的氢分压为（ 2.0—2.5Mpa）
29、系统压力主要是由（新氢量）的大小来调节的
30、精馏操作的进口应选择在进料浓度与该板组成（相同）或（相近）的塔板上。
31、如果塔底部液位（过高）或（过低），都会使重沸器失去作用。
32、正常的生产中通常保持贫溶剂液的温度比气体进料温度高（4—5℃）。
33、汽提塔的作用是从塔顶汽提出加氢油中的不凝气体和（硫化氢），使塔底汽油的蒸汽
压和腐蚀满足要求。
34、提高贫液的浓度，有利于对（硫化氢）的吸收，提高净化气质量。但浓度过高，加大设
备腐蚀，易导致胺液发泡，胺耗也增大。而胺液浓度太低脱硫效果差，因此贫液的浓度一般控制在（30—50% ）左右。
35、35万吨/年汽油加氢装置采用 OCT-M选择性加氢脱硫工艺技术加工催化汽油，采用
（FGH-21、FGH-31 ）催化剂生产满足国Ⅳ排放标准的汽油产品。
36、热氮试运及系统干燥的目的：干燥系统中（水），完成2.7MPa氮气（气密）。
37、反应部分正常停工时降温速度不大于（ 20）℃/h）并在（200 ℃），进行热氢带油
38、高温临氢部位着火用（蒸汽）灭火，不得用水灭火
39、催化剂干燥时用( 氮气 )作介质，升温至（250℃）℃开始恒温
40、在停进料以后，反应器进料线立即引入（循环氢）进行冲洗
41、催化剂预硫化时，低分压力控制（ 1.7Mpa）MPa在H2S未穿透催化剂床层前，床层最
高点温度不应超过（230℃）℃
42、停循环水时没全开的（空冷风机）应全开以降低冷后温度
43、催化剂预硫化时有三个恒温温度点分别是（ 150）℃，（230）℃，（280）℃
44、催化剂装填应力求（疏密均匀）以避免出现（物料走）短路
45、当装置发生紧急事故，在处理事故时应遵循的原则有：防止高压（串低压）防止压缩机
（串油），防止（硫化氢）中毒
46、预硫化期间，在较高温度和预硫化还未产生更多硫化氢时，催化剂上的（金属氧化态）
组分易被氢气还原成金属，造成催化剂（失活）
47、由于烯烃加氢反应为放热反应，若原料中烯烃含量高应降低（床层温度）提高冷氢量
48、循环氢脱硫塔冲塔时应及时降低（溶剂循环量）和开大（循环氢脱硫塔副线）
49、汽油加氢装置采用（湿法）硫化，催化剂预硫化采用的硫化油是（直馏石脑油）。
50、加氢装置升温速度控制在≯（25 ℃/h）。
51、催化剂氮气干燥恒温脱水温度为（250℃），反应器入口温度最高不能超过（ 300）℃。
52、为了减少加氢处理后硫醇的二次生成，提高总脱硫率，要求加氢单元设置循环氢脱硫
系统，以控制循环氢中H2S含量最好≯100ppm，保证加氢重汽油（硫醇硫）含量符合指标要求。
53、为了防止铵盐析出堵塞管路和设备，在（A201）和（ E201C ）入口各设有一个
脱盐水注入点。
54、分馏部分采用单塔汽提流程，采用（ 3.5Mpa）蒸汽作重沸热源。
55、在烘炉升温过程中，严格控制炉出口温度≯370 ℃，炉膛≯（ 850 ℃）。
56、催化剂干燥结束标准是低分连续两次放明水（<1） L/h。
57、催化剂干燥结束后，在氮气循环降温阶段，必须将床层的最高点温度降至（150℃）
以下，才能引进氢气置换引氢进装置时，以防止催化剂还原。
58、反应进料加热炉炉膛火焰检测报警的作用是（防止火嘴熄灭）。
59、减温器出口温度正常控制在（245 ℃）。
60、在反应器中打冷氢的目的是控制（反应床层温升），控制反应深度，保护催化剂。
61、反应系统压力是控制通过（调节低压分离器顶气体的排放量）和（新氢补充量实现）。
62、人工判断是否手动紧急泄压的指标是反应器出口温度接近设计温度（380℃），并有
继续上升的趋势。
63、加热炉燃料气总管压力低低联锁值是（0.1）MPa，长明灯连锁停炉值是（0.03）MPa。
64、循环氢压缩机水站水泵出口压力大于（0.35）MPa才能满足开机条件，当压力低于
（0.25） MPa联锁启动辅助水泵。
65、放空油泵、（污油泵）和（地下溶剂泵）均设置了联锁自启。
66、一个精馏塔的平衡包括：（物料平衡）、（汽液相平衡）、（热量平衡）。
67、炉前混氢的优点是（油气混合均匀），（反应温度易于控制），（炉管不易结焦）。
（降68、原料油过滤器的作用是除去原料中的机械杂质，目的是为了（减少原料杂质），
低床层压降），（保护催化剂）。
69、汽油中的烯烃加氢饱和后，辛烷值变（小）。
70、如何在加氢脱硫的同时，减少（烯烃的饱和）是催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术
核心。
71、辛烷值的大小与分子结构有着密切的关系，相同分子量的化合物其辛烷值顺序为：（芳
烃＞异构烯烃、异构烷烃＞正构烯烃、环烷烃＞正构烷烃）。
72、在深度脱硫的情况下，需要特别关注烯烃和硫化氢再化合生成（硫醇）。
73、烟气露点温度除与( 过剩空气系数)和( 燃烧中硫含量 )有关外，还随烟气中水蒸汽含
量的增高而升高，如果水蒸汽含量不变，那么烟气温度随SO3含量增加而升高。
74、正常操作中，通过反应器床层压降和床层温升（或局部热点）来判断床层结焦情况。
75、氢油比增大，油气分压（降低），促使原料油气化，因此，油品的汽化率（增
大）。
76、氮气气密试验及催化剂脱水干燥结束后，反应系统泄压，分析系统氧含量（＜0.5%)
后，从C201出口引入新氢。
77、严格控制V203液面，不得超高和过低，严防循环氢（带油）和（高压串低压）。
78、反应炉非停工检修降温时，辐射室温度不能低于( 149℃)。
79、硫化氢重度中毒是接触浓度大于（700 mg/m3 的硫化氢）。
80、“五字操作法”是：（看、听、摸、查、比）。
81、装置开工前，预分馏塔和汽提塔液位( 高收 )的原因是：系统升温后，轻组分上升
导致液位下降，若原液位较低，将会使塔底油泵抽空，双塔循环建立不起来。
82 、脱硫化氢汽提塔顶回流罐的温度要求控制不能（太低），原因在于回流罐的温度太低
使硫氢化胺结晶，堵塞管线，导致塔顶压力过高，低分油减不过来。
83、反应进料加热炉出口温度与（燃料气压力）组成串级控制。
84、汽提塔顶回流罐液位与 ( 汽提塔回流流量 )串级控制、塔底液位与抽出流、量串级控
制。
85、管线或设备冲洗时应打开有关 ( 放空阀 ) ，避免充水时产生正压，放水时产生负压，
把设备搞坏。
86、蒸汽吹扫结束后，应打开所有 (低点排凝 )和 ( 高点放空 )，排净设备和管线内
存水。
87、吹扫换热器要遵循 ( 一程吹扫，另一程放空 ) 的原则，以防憋压损坏设备。
88、停工蒸汽扫线时，联系仪表将吹扫经过的仪表采取保护措施，关闭导压阀。、计量表 ( 切
出走副线 )。
89、 (塔底温度 )是衡量物料在该塔的蒸发量大小的主要依据。
90 、循环氢压缩机每级气缸的所有进气阀上都装有卸荷器，给气卸荷，可进行( 五档调节 )。
91、 C201已不能运转时，应在低分V202泄压，而在循环氢压缩机出口充（氢气或氮气），
使反应器床层有气体流动，将热量带走。
92、精馏是利用混合物中组分 ( 挥发度) 不同而达到分离的目的。
93、在催化剂预硫化过程中，循环氢中的氢浓度应维持（ 80%）以上。
94、（高压低温）有利于胺液吸收硫化氢。
95、精馏塔内上升气相速度过高，会产生( 雾沫夹带 )。
96、、蒸汽再沸器降温速率一般不大于( 30 )℃／h，防止因降温不均匀出现泄漏。
97、化工装置中加热炉风门常用来调节( 进炉空气量)。
98、精馏操作中，若回流比增加，则( 塔顶轻组分含量升高、塔顶产品纯度上升 )。
99、单向阀的作用是（防止物料倒流）。
100、吸收温度越高，吸收效率越（差）。
二、单项选择
1、精馏段是指（B ）
A、精馏塔进料口以下之塔底部分
B、精馏塔进料口以上至塔顶部分
C、循环回流以上至塔顶部分
D、循环回流以下至塔底部分
2、提馏段是指（ A ）
A、精馏塔进料口以下至塔底部分
B、精馏塔进料口以上至塔顶部分
C、循环回流以上至塔顶部分
D、循环回流以下至塔底部分
3、关于提馏段的表述，错误的是（B）
A、提馏段中液相重组分被提浓
B、液相回流是提馏段操作的必要条件
C、液相中轻组分被提出
D、提馏段中发生传质传热过程
4、回流比是（A ）
A、塔顶回流量与塔顶产品之比
B、塔顶回流量与进料之比
C、塔顶回流量与塔底产品之比
D、塔顶产品与塔底产品之比
5、烘炉就是控制一定的升温速度（ C）地进行加热干燥
A、快速
B、长时间
C、缓慢
D、短促
6、循环氢加热炉烘炉前，炉管内应先通入（ B）
A、空气
B、氮气
C、氢气
D、蒸汽
7、循环水进界区的温度一般为（ C）℃左右。
A、80
B、50
C、30
D、10
8、氮气进装置后应（ C ）
A、经过过滤
B、经过干燥
C、经过计量
D、经过稳压
9、燃料气进加热炉前一般需经过燃料气分液罐以脱除（ D ）
A、水分
B、机械杂质
C、硫化氢
D、凝液
10、装置贯通试压的介质一般不宜选用（D ）
A、水
B、蒸气
C、氮气
D、工业风
11、氮气气密中，当压力达到规定数值以后应（ A），检查法兰、阀门等设备有无泄漏现象。
A、保持规定的时间
B、继续升压
C、缓慢泄压
D、快速泄压
12、供氢系统氮气升压气密检查中，各个压力控制阀的副线阀门应（B ）
A、关闭
B、打开
C、视实际情况而定
D、在气密检查过程中关闭
13、供氢系统引进氢气过程中，应做好氮气置换工作，系统内氧含量应小于（ A）为合格。
A、0.5%
B、0.6%
C、0.7%
D、0.8%
14、从制氢装置来的氢气首先进入（A ）
A、氢气缓冲罐
B、氢气过滤器
C、水冷却器
D、增压压缩机
15、低压分离器压力调节阀投用前，应先改通（ D）
A、液相进料流程
B、液相出料流程
C、气相进吸收塔流程
D、气相排放火炬流
程
16、工业生产的新催化剂或再生后的催化剂，其所含的活性金属组分都是以（A ）的形式存
在的。
A、氧化态
B、还原态
C、还原态与氧化态
D、纯原子态
17、以下说法正确的是（ B）
A、催化剂硫化与否，对其加氢脱氮活性无明显影响
B、原料油中含硫化合物与外加硫化剂相比，后者的效果更好
C、硫化时间、硫化温度对硫化效果有不同的影响，而硫化氢的分压则无影响
D、目前我国的加氢裂化已经大多采用器外硫化的方法
18、分馏短循环时，低压分离器的压力设置偏高，则使低压分离器的（A ）
A、液位下降
B、液位平衡
C、液位上升
D、液位波动
19、分馏系统引进（B ）进行冷循环。
A、轻柴油
B、开工低氮油
C、重石脑油
D、加氢尾油
20、燃料需要有一定量的空气存在才能燃烧，加热炉炉膛内保持一定的负压，有利于（A ）
A、提高热效率
B、降低烟道气温度
C、炉外空气进入炉内
D、降低燃料气用量
21、关于燃料气分液罐的作用，下列说法正确的是（B ）
A、稳定燃料气流量
B、脱除燃料气中的液相
C、储存燃料气
D、便于观察燃
料气的温度
22、串接调节系统的调节阀是通过（B ）来控制的
A、主调节器
B、副调节器
C、主、副调节器共同
D、选择主副调节器
23、炉膛温度一般是指（ B）
A、炉膛内火焰的温度
B、烟气离开辐射室的温度
C、烟气离开对流室的温度
D、炉膛内中心的温度
24、水击主要是由于（ C）造成的
A、蒸汽压力高
B、蒸汽温度高
C、管线低点有凝水
D、蒸汽压力波动
25、补充氢压缩机启动前，应打开氮封阀对（D ）进行气封。
A、进料缓冲罐
B、轴承
C、汽缸
D、填料箱
26、注硫泵启动前，冲程刻度应置于（ A）
A、0mm
B、5mm
C、10mm
D、最大
27、所谓事故切断阀，实际上是一种特殊的气动阀，它具有二个特性：一是只有全开或全关
两种状态；二是（ D）
A、开关灵活
B、关闭严密
C、关闭后不能打开
D、开关较迅速
28、当流量孔板被污物堵塞时，仪表显示出的流量（B ）
A、比实际流量大
B、比实际流量小
C、与实际流量比有所波动
D、与实际流量一样
29、在管道上安装孔板时，如果将方向装反了会造成（D ）
A、差压流量计倒指示
B、对流量指示无影响
C、流量指示变大
D、流量指示变小
30、分馏塔的塔顶回流量增加时，塔顶温度降低，内回流（A ）
A、相应增加
B、相应减少
C、没有变化
D、波动
31、确定精馏塔最适宜回流比的依据是（D ）
A、塔的进料量大小
B、最小回流比
C、全回流
D、操作费用和设备折旧费用的
总和最小
32、在分馏操作中，一般通过控制产品的（C ）以获得组成相对稳定的产品。
A、沸点
B、密度
C、馏程
D、闪点
33、将混合液经过多次部分汽化和冷凝而获得较纯组分的操作，称之为（ C）单元操作
A、蒸发
B、蒸馏
C、精馏
D、分馏
34、精馏过程传质的场所是（B ）
A、塔
B、塔板
C、塔釜
D、塔顶
35、在开工过程中，精馏塔塔压应控制（A ）
A、低一些
B、高一些
C、正常
D、稍有波动
36、在分馏过程中，（ D）是切割馏分的主要依据和直观参数。
A、压力
B、回流比
C、进料温度
D、抽出温度
37、塔底液位偏高，则塔底出料调节阀（ B）
A、关小
B、开大
C、不变
D、先关小后开大
38、关于低压分离器界位上升的原因，下列说法错误的是（D ）
A、酸性水外送调节阀堵塞
B、界位指示失灵
C、酸性水外送管线堵塞
D、减少注水量
39、烟囱越高，（ B）
A、自然拔风能力越小
B、自然拔风能力越大
C、自然拔风能力不变
D、容易
产生露点腐蚀
40、加热炉回火的原因是（ D）
A、抽力过大
B、进入的空气量过多
C、瓦斯烧嘴堵塞
D、炉膛内压力上升
41、防止加热炉回火的措施有（ B）
A、加强巡回检查
B、通过烟道挡板的调节，使炉膛保持一定的负压
C、提高加热炉的热负荷
D、增加燃料气量
42、在加热炉的操作中，燃料燃烧时，燃料与空气要保持一定的比例，一般燃烧所需的空气
量要（B ）
A、比理论空气低
B、比理论空气高
C、与理论空气相同
D、视实际情况而定
43、加热炉过剩空气系数过大，不但会加剧炉管的氧化腐蚀，并且还会（B ）
A、降低烟气的露点温度
B、提高烟气的露点温度
C、导致燃烧不完全
D、燃
料气用量减少
44、加热炉的过剩空气系数过小，空气量供应不足，燃料不能充分燃烧，加热炉热效率（ C）
A、提高
B、无变化
C、降低
D、无法确定
45、不影响加热炉热效率的因素是（ C）
A、过剩空气系数
B、排烟温度
C、炉子直径大小
D、入炉空气温度
46、为了控制反应产生的大量反应热，从而防止催化剂床层（ C），需要在各床层之间注入
冷氢来控制反应器各床层的温度。
A、结焦
B、沟流
C、超温
D、径向温度不均匀
47、对加氢反应有利的条件是（C ）
A、高温高压
B、高温低压
C、低温高压
D、低温低压
48、反应系统注水中断，循环氢中（ D）
A、硫化氢浓度不变
B、硫化氢浓度下降
C、甲烷含量上升
D、氨积聚
49、当原料油缓冲罐的压力控制输出为50%时，（A ）
A、两个调节阀均处于关闭状态
B、两个调节阀均处于开启状态
C、进气调节阀处于关闭状态而排气调节阀处于开启状态
D、进气调节阀处于开启状态而排气调节阀处于关闭状态
50、原料油缓冲罐的液位上升，则（ C）
A、出料控制阀关小
B、提高处理量
C、进料控制阀关小
D、降低处理量
51、低压分离器压力上升，则压力控制调节器输出值（B ）
A、降低
B、增加
C、不变
D、至50%
52、加热炉在紧急停运时，烟道挡板（A）
A、应全开
B、应全关
C、应开1/3
D、可不作特别处理
53、精馏塔的塔顶温度是塔顶蒸气在操作压力下的（B）温度．
Ａ、泡点Ｂ、露点Ｃ、沸点Ｄ、干点
54、关于采用冷氢作为反应器的冷却介质的优点，下列说法错误的是（ C）
A、调节温度灵敏
B、操作方便
C、操作费用低
D、床层不易产生超温现象
55、加热炉在提温过程中，必须密切关注加热炉的（C ）变化情况
A、炉膛负压
B、燃烧空气压力
C、氧含量
D、烟道气温度
56、氢气增压压缩机的密封填料箱为（A ）
A、有油润滑
B、无油润滑
C、多点有油润滑
D、人工注油润滑
57、下列各项中，可以用来提高干气脱硫塔脱硫效果的是（ C）
A、降低精制温度，减少硫化氢生成
B、提高胺溶液进塔温度
C、提高胺溶液循环量
D、降低操作压力
58、水对催化剂的危害是（C ）
A、破坏其选择性
B、破坏其稳定性
C、破坏其机械强度
D、破坏其活性
59、设置工艺联锁的目的是（ A）
A、在事故状态下保护设备避免事故的进一步扩大
B、在事故状态下确保产品质量合格
C、缩短事故处理时间
D、在事故状态下，避免物料泄漏
60、反应系统降量操作的原则是（B ）
A、先降量，后降温
B、先降温，后降量
C、降温和降量同时进行
D、视情况而定
61、（B ）是衡量塔内组分分布的重要参数
A、压力
B、温度
C、回流量
D、进料量
62、加热炉停运后，应（B ）
A、关闭燃料气和长明灯的火嘴阀门
B、关闭燃料气和长明灯的火嘴阀门和燃料气控制阀前截止阀
C、只要关闭燃料气控制阀前截止阀即可
D、只要关闭燃料气界区阀门即可
63、加氢裂化停车过程中，分馏系统塔的塔底残液应（ C）
A、就地排放
B、排入污水系统
C、排入污油系统
D、排入容器内
64、下列各项中，对精馏塔内温度分布的描述正确的是（B）
A、从下到上递增
B、从下到上递减
C、从上到下递减
D、从上到下递减
65、关于反应器的气密检查的重要性，下列说法错误的是（D ）
A、因为大修期间反应器经过催化剂装填，大盖及各个法兰经过重新安装
B、通过气密即使发现泄漏，以消除隐患
C、确保装置长周期运行
D、检验催化剂装填的质量
66、当反应器床层温度升至150℃以上时，反应系统的气密检查采取（C）的方法
A、肉眼观察
B、涂肥皂水
C、可燃气体检测仪
D、用手摸
67、关于确认玻璃板液位计指示准确，下列说法正确的是（D ）
A、确认上引出线通
B、确认下引出线通
C、确认玻璃板有液位
D、确认上下引出线通
68、分馏系统停车退油过程中，当各塔随着退油而压力降低时，应（ C）来控制压力
A、提高塔底温度
B、引入氢气增压
C、引入氮气增压
D、引入燃料气增压
69、关于加热炉正常停炉步骤，下列说法错误的是（ D）
A、根据工艺规定的速度降温
B、逐步关闭燃料气火嘴
C、逐步关闭长明灯
D、关闭烟道挡板、风门，让加热炉自然降温
70、破沫网的作用是（A ）
A、破除液体中的气泡，降低操作压降
B、增加介质的流速
C、去除介质中的杂质
D、降低介质的流速
71、设备检修结束后，系统需进行联动试车，除了应对容器及其工艺管道按规定进行蒸汽吹
扫外，还需要用水或（ B）进行试压来检查其严密性及畅通性。
A、空气
B、氮气
C、蒸汽
D、惰性气体
72、加热炉是通过燃烧所产生的高温，经过炉膛和各段烟道向（C ）受热面放热
A、炉衬
B、炉顶
C、炉管
D、炉底
73、管式加热炉是（A ）在炉管内被加热的加热炉
A、介质
B、蒸汽
C、气体
D、液体
74、按供风方式不同，燃烧器可分为自然通风燃烧器和（ D）通风燃烧器
A、冷却
B、加热
C、强迫
D、强制
75、原料油泵润滑油压力低于下限值，原料油泵将会（ A）
A、立即停运
B、低速运转
C、延迟10min停运
D、打开小回流阀
76、降低（C ）可以在不改变反应压力和温度的前提下，使加氢裂化的深度增大
A、循环氢量
B、氢油比
C、空速
D、压力
77、若因P-201故障而引起原料中断应采取的措施：（Ｃ）
A、提高炉出口温度
B、提高燃料气流量
C、降低炉出口温度、
D、停C-201
78、预分馏及汽提部分停工水运时各设备必须保证温度低于（Ａ）℃才能进水
A、50
B、80
C、100
D、120、
79、预硫化期间230℃恒温阶段循环氢中H2S浓度为（Ｃ）V%
A、0-0.3
B、0-0.5
C、0.3-0.8
D、0.5-1.0
80、反应系统停工退油后，当床层温度降至40℃，压缩机停机泄压置换，系统中氢+烃不大
于（Ｄ）％（体积）为合格
A、1.0
B、0.3
C、0.6
D、0.5
81、系统差压超高的处理方法正确的是：（Ｃ）
A、提高炉温
B、提高处理量
C、加大注水
D、减少注水
82、净化风故障时，当风压降至0.3MPa时，所有调节阀改为（Ａ）操作
A、手动
B、自动
C、风动
D、全开
83、反应部分停工时，在（Ｃ）后停注水
A、停P-201
B、停F-201
C、热氢带油结束
D、停T-201
84、反应部分停进料后，应及时打开T201副线阀，停P-203目的是保留循环氢中的（Ｂ）
A、氢气
B、硫化氢
C、烃类
D、一氧化碳
85、在正常生产中，通常通过调节（Ｄ）来满足汽油产品性质要求
A、体积空速
B、氢油体积比
C、催化剂类型
D、反应温度
86、催化剂干燥结束后，温度降至150℃，泄压置换至氢纯度大于（Ｃ）准备预硫化
A、70 %
B、80 %
C、85 %
D、75%
87. 反应加热炉炉管壁温应控制在（ D ）
A. ≤535℃
B. 500~550℃
C. <500℃
D. ≤550℃
88．在催化反应过程中，反应前后催化剂（ A ）
A. 不发生变化
B. 发生变化
C. 不参与化学反应
D. 不清楚
89．我们通常所说的燃料热值是指（ B ）
A. 高热值
B. 低热值
C. 平均热值
D. 最低热值
90．从保证装置平稳生产的角度分析，瓦斯罐压力控制阀应选用（Ｂ）
A．分程调节阀 B 气开阀 C 气关阀 D 气开或气关均可
91.下列四种含硫化合物中，脱除最困难的是（ D ）
A、硫醚
B、硫醇
C、噻吩
D、苯并噻吩
92.加氢精制催化剂预处理对活性影响最关键的一步是（ C ）
A、过筛
B、干燥
C、预硫化
D、预湿
93.对于加氢精制催化剂，下列哪种失活方式通常是不可再生的。（ D ）
A、失S
B、NH4 中毒
C、积炭
D、金属沉积
94.原料油变重时，为确保产品质量，反应岗位应（ B ）。
A、降低反应温度
B、适当提高反应温度
C、提高空速
D、降低空速、多收新氢
95.既可提高精制效果，又有利于装置能耗下降的方法是（C）
A、提高操作压力
B、提高氢油比
C、提高循环氢氢纯度
D、提高反应温度。
96.（D）是加氢精制过程中最难脱除的一类物质。
A、金属
B、含硫化合物
C、含氧化合物
D、含氮化合物
97.T301顶出口管线注缓蚀剂，其作用机理为（ C ）。
A、缓蚀剂中和硫化氢、氨
B、降低PH值
C、在管壁形成保护膜隔绝硫化氢与管壁的接触，防止腐蚀
Ｄ、保护产品
98.原料缓冲罐和注水罐压控气源是（ B ）
A氮气 B瓦斯 C自压
99.（ A ）对催化剂床层温升影响最大。
A、原料油性质
B、系统压力
C、循环氢纯度
D、低分压力
100.提高加氢深度的措施( A )
A提高反应器入口温度。 B降低系统压力。
C降低循环氢纯度。 D提高空速。
101.硫醇硫的二次生成原因( D )
A氢气过量 B反应温度高 C空速过低 D循环氢中硫化氢含量高
102.换热器选择走管程的条件是（ A ）
A有腐蚀性，有毒流体B流量大的流体C低温低压流体D粘度大、压降大的流体103.主催化剂的主金属及助剂为（D）。
A、Ni- Mo
B、 Ni - Co
C、W-Mo
D、 Mo- Co
104.注水泵采用的是（ B ）
A普通离心泵 B高速离心泵 C往复泵 D容积泵
105.反应器床层进出口压差不大于（ B）MPa.
A 0.1
B 0.15
C 0.2 D0.25
106.反应空冷注水量设计值为( C )t/h
A 1.2
B 2
C 1.5
D 3
107.3.5MPa蒸汽减温器后温度设计值为（ D ）℃
A 230
B 235
C 240
D 245
108.循环氢压缩机润滑油过滤器压差指示高报警（ B ）MPa.
A 0.05
B 0.1
C 0.15
D 0.75
109.新氢中，（ C ）含量高时易引起超温。
A N2
B CH4
C CO+CO2
D CO
110. 8、停工吹扫塔、罐、容器时，压力表（ A ）。
A、不停用
B、停用
C、可以停用，也可以不停用
111.判断炉管结焦的主要依据是（ C ）
A、炉膛温度
B、炉出口温度
C、炉管颜色和炉管出入口压力
112.一个调节器分别以某段信号控制两个或更多调节阀，以满足生产需要对各种物流进行控制的调节叫（ C ）。
A：串级调节 B：自动调节 C：分程调节Ｄ：手动调节
113、下列关于催化剂预硫化操作说法正确的是：（Ｃ）
A、若硫化剂注入中断则停循环压缩机
B、以３０℃/h速度升温至230℃
C、280℃时循环氢中H2S含量在0.5—2.0V%
D、每次切出的水不用应计量
114、原料油带水应采取的措施：（Ａ）
A、加强V- 201切水
B、放空降压
C、提高进料量
D、过多的提高炉出口温度
115、能引起加氢后精制汽油不合格的原因：（Ａ）
A、汽提塔底蒸汽量过小
B、汽提塔底蒸汽量过大
C产品外送量大 D注水量大
116、V101压力上升的主要原因有（Ａ）
A塔顶轻组分增加 B冷后温度下降
C罐顶去火炬阀位开大 D 塔底蒸汽量过小
117、反应器床层温度上升的原因（Ｂ）
A进料量提高 B烯烃含量增加
C 燃料气组分变轻 D循环氢的纯度下降
118、原料罐用燃料气保护的目的主要是防止原料油中（ A ）与氧气接触A烯烃 B 烷烃 C芳烃 D氮
119、反应器用冷氢控制床层温度，是因为（ A ）
A调节温度灵敏操作方便 B 节能降耗
C床层易超温 D 床层压差减小
120、对于双程调节下列说法正确的是（ C ）
A当V201压力控制阀PV20101阀位输出为50%时，两个调节阀均处于半开状态
B当PV20101阀位输出为80%时，燃料气进V201
C当PV20101阀位输出为0%时，进罐的燃料气阀位是全开状态
D当PV20101阀位输出为100%时，去火炬的阀位全关
三、问答题
1、催化汽油组成分布特点?
烯烃主要分布在轻馏分中，随着沸点升高，烯烃含量逐渐下降；芳烃主要集中在重馏分中。硫主要集中分布在沸点较高的重馏分中，并以噻吩等非硫醇性硫化物为主；沸点较低的轻馏分中的硫含量较低，并以硫醇性硫化物为主。
2、催化汽油中硫化物分布特点?
硫的浓度一般随着馏分沸点的升高而增加，硫醇硫和二硫化物含量较少，占总硫的15%左右；硫醚硫占总硫的25%左右；噻吩类硫的相对含量在60%以上；硫醚硫和噻吩类硫二者之和占总硫的85%以上。
3、汽油加氢脱硫反应主要有哪些？
（1）硫醇加氢反应时，发生C-S键断裂；
（2）硫醚加氢反应时，首先生成硫醇，再进一步脱硫；
（3）二硫化物加氢反应时，首先发生S-S键断裂生成硫醇，再进一步发生C-S键断裂，脱去硫化氢。在氢气不足的条件下，硫醇也可以转化为硫醚；
（4）噻吩加氢反应时，首先是是杂环加氢饱和，然后是C-S键断开环断裂生成硫醇，最后生成丁烷。
4、氢气在加氢精制反应中起什么作用？
（1）在加氢反应中，氢气作为反应物参与反应。（2）大量的氢气通过反应器，带走反应热，防止催化剂结焦。（3）大量氢气的存在，使油品形成良好的分散系，和催化剂的接触更均匀，反应更完全。（4）大量氢气存在，能维持加氢精制反应所需要的氢分压。5、提高加氢深度的措施？
(1)提高反应器入口温度。(2)提高系统压力。(3)提高循环氢纯度。(4)提高氢油比。
6、反应温度的影响因素？
(1)进料量波动(2)原料组成变化或原料带水(3)循环氢或补充氢流量波动(4)系统压力波
动(5)燃料系统波动而引起炉出口温度波动
7、提高氢分压的方法：
（1）提高整个系统的压力；（2）提高补充氢的纯度；（3）提高循环氢的流量；（4）提高循环氢的纯度；（5）提高废氢的排放量；
8、简述保证较高氢油比的重要性？
氢气为反应物之一，大量氢气的存在可以保护催化剂，减少积炭。此外，还能带出反应热，使反应器内温度均匀。因此放热量大时，氢油比也大。增加氢油比可以少量地增加脱硫率，降低催化剂床层温升。较高的氢油比还有助于减缓催化剂表面的结焦速度，延长催化剂的使用周期。但过大的氢油比会使系统压降增大，将增加循环压缩机负荷，功耗增大。氢油比过大，还会导致加氢精制反应深度的增加，影响产品辛烷值。
9 在汽油加氢装置中，对氢分压的影响是多方面的，主要因素有哪些？
(1)系统总压力 ( 2 )新氢组成 (3)低分气的排放量 (4)低压分离器的操作温
度(5)氢气的消耗
10、循环氢在加氢反应中的主要作用是什么？
○1使反应系统保持高的氢分压，由于大部分的补充氢被化学反应所消耗，如果没有循环氢则氢分压很低。○2循环氢作为热传递载体，可限制催化剂床层的温升。加氢精制反应释放出大量的热，必须在催化剂床层之间加入足够的急冷氢，把热量及时带走，以控制催化剂床层的温升。○3促使液体进料均匀分布在整体催化剂床层，以抑制热点形成，从而提高反应性能。
11、原料缓冲罐的作用是什么？
原料缓冲罐的作用主要有四点：○1让进料充分混合均匀；○2在原料因外系统原因中断的情况下，起到缓冲作用，避免进料泵抽空，造成装置进料中断和机泵损坏；○3可以通过延长外来原料的停留时间，让原料中夹带的水分充分分层脱除，避免大量明水进入反应系统对催化剂造成粉碎性影响；○4为防止原料中的烯烃接触氧气氧化，造成反应器压降上升，对该罐进行燃料气或氮气保护。
12、原料油缓冲罐为什么用惰性气体保护？
加氢原料中含有较多的硫、氮、氧的有机物，催化汽油中还有大量的不饱和烃类等，若在原料罐中直接与空气接触，易氧化生成胶质，这些胶质沉积在换热器、炉管及管线内影响传质、传热效果，增加管线阻力；进入反应器则增加了催化剂的结焦量，加快了催化剂的失活速度。所以原料油缓冲罐要用惰性气体保护。
13、原料带水有哪些现象？怎样防止原料带水？
原料带水时，原料油缓冲罐界面增高，脱水量增多；若水分进入反应系统会引起反应入口温度急剧下降，压力升高，加热炉出口温度烧不上去，带水严重时，催化剂粉碎，床层差压增大，导致停工。
采取措施：?加强与油品、常压等单位联系；?按时巡回检查；?出现反应入口温度急剧下降，压力升高现象，而其它条件未变化时，应对原料罐加强检查切水。
14、原料油脱水的目的？
原料油中含水有多方面的危害，一是装置原料带水将引起加热炉操作波动，炉出口温度不稳，反应温度随之波动，产品质量受到影响；二是原料油带水对催化剂造成危害，催化剂如果长时间接触水份，容易引起催化剂表面活性金属组分的老化聚结，活性下降；
当原料油中长时间含水量过高，将引起催化剂强度下降，催化剂颗粒发生粉化现象，堵塞反应器。为了防止原料油带水，应按照操作规程要求，定期对原料油缓冲罐进行脱水。
装置内设有立式原料油缓冲罐，操作人员应该定期检查液面计，并进行脱水工作。加氢装置催化剂的设计一般要求原料油中含水量低于300ppm
15、开工前，催化剂为什么要进行干燥？干燥介质是什么？
催化剂在制造、贮存、运输和装填过程中都可能空气中的水分接触而吸水，催化剂吸水变潮后，在高温下水分可导致催化剂粉碎，增大床层压降、降低催化剂的活性，所以必须进行干燥。一般都采用热氮循环除去水分。
16、在催化剂预硫化时怎样选择硫化油？
在湿式硫化的方法中，选择硫化油一般需遵循几下原则；
（1）硫化油的馏分范围应接近或略轻于被加氢原料油；（2）硫化油中不应含有大量的烯烃，以防止硫化时在催化剂上发生聚合生焦，影响催化剂的活性，因此一般选择直馏和加氢生成油作为硫化油是比较合适的；（3）硫化油一般不希望含有大量的氮化物，因为氮化物生焦的倾向较大。
17、简述催化剂硫化步骤？
建立反应循环
(1)联系调度，引直馏石脑油进原料缓冲罐V201。(2)投用原料缓冲罐V201压控，液位
达到80%后，启动原料油泵P201通过FIC20201控制42t/h进料。(3)当低分V202液面达到30%后，打开液控阀上下游手阀，液面达50%时，通过低分油不合格线外甩1小时后改反应系统循环。(4)调整反应循环系统操作，使各液位平稳，停收石脑油。
硫化程序按下列程序进行
(1)炉子以15～20℃/h慢慢升温，反应器入口温度升至150℃，开始向硫化油中匀速注
入硫化剂，恒温2小时。(2)调节泵出口流量控制注硫速度50kg/h，采取不间断均匀注入。(3)按15～20℃/h升温速度将反应器入口温度升到230℃，恒温硫化8小时。升温过程中，H2S会穿透床层，注意定时按要求分析H2S浓度，控制催化剂床层温升≯25℃。若温升大于25℃，则应适当降低注硫速度，循环氢H2S浓度控制在0.3～0.8v%。(4)按5～10℃/h升温速度将反应器入口温度升到280℃，恒温硫化至结束(约6h)。
18、为什么催化剂预硫化时，在硫化氢未穿透之前，床层温度不能高于230℃？
这时因为在催化剂硫化过程中，硫化氢未穿透催化剂之前，如果温度高过230℃，则处于氧化态下的催化剂会被还原成金属单质，从而降低了催化剂的活性，影响催化剂的硫化效果。
19、硫化结束标准
(1)当循环氢中H2S浓度达到1.0v%以上两小时不再下降；
(2)低分水液面不再增加；
(3)DMDS注入的总量至少达到理论需硫量。
20、叙述预硫化结束后开工引油步骤？
(1）.硫化开始后，预分馏改好流程，通知调度准备引石脑油，E-102，E-302准备引蒸汽，E-103，E-303投冷却水。联系供电给A-101，A-301风机送电。
（2）.280℃恒温硫化结束后，以15℃/h速度降温至200℃，同时排放部分循环氢，使循环氢中硫化氢浓度降至0.1%以下，V-202控制1.5Mpa。
（3）.引入石脑油进装置，（注意进料温度变化对操作的影响），V-202硫化油向后部汽提系统退油，进一步退油至罐区不合格罐，置换油量约25T/h。同时调整分馏部分操作参数至正常范围，T-301底部给汽提蒸汽，启动回流泵建立塔顶回流。
（4）.置换合格后（合格标准待定），联系调度，置换油改送罐区合格催化汽油罐，逐步
提高反应入口温度，控制升温速度，视床层温升情况调整操作参数，反应器入口温度控制在220～230℃，反应出口温度260-270℃，床层总温升30-40℃，用冷氢量控制下床层入口温度以尽可能使反应器上下两个床层出口温度相同。
（5）用直馏汽油运行48小时后，逐渐切换催化汽油，适当降低反应器入口温度10℃左右，注意床层温升变化，循环氢中硫化氢浓度不大于100ppm。
（6）正常生产操作条件：
反应器入口温度：230-260℃（具体视原料油性质和产品硫含量要求确定）
低分压力：1.4-1.7Mpa
氢油体积比：不小于300:1
21、床层温度下降的原因及处理？
（1）进料量增加（2）加热炉出口温度下降（3）原料烯烃含量减少（4）氢纯度降低（5）原料油带水
处理：（1）进料量增加将炉出口温度提上来。正常加油时应根据原料性质的变化及当时温度情况来决定加热炉出口温度，使操作温度达到控制指标。若连续加油时，应等到前一次的反应温度及换热温度平稳后再进行。
（2）炉出口温度下降主要原因是：a、瓦斯量下降，可通过自动调节将瓦斯量提上来；b、瓦斯流控制失灵导致瓦斯量下降，控制阀改手动控制瓦斯量，同时联系仪表处理；c、瓦斯压力下降，及时联系调度找原因，若瓦斯压控阀失灵，可改手动控制，同时联系仪表处理，必要时可通过截止阀或付线阀控制；d、瓦斯组成变轻，同时增加瓦斯量。
（3）由于烯烃加氢反应为放热反应，原料烯烃含量减少导致床层温度下降，可提高炉出口温度。（4）适当提高炉出口温度。（5）加强原料罐脱水，同时提高炉出口温度
22、引起反应器顶部结垢的因素有哪些？
(1)上游装置来的原料不稳定，原料缓冲罐没有隔离氧气等原因，导致在炉管内更高温区
快速结焦形成碳粉等颗粒沉积在床层顶部；(2)原料中含铁，进入反应器快速与硫化氢反应生成硫化亚铁，沉积在催化剂表面，形成硬壳；(3)原料中含有硅、钠、钙等金属杂质及无机盐，沉积在催化剂表面，堵塞催化剂孔道，并使催化剂颗粒粘结，形成结盖；（4）原料油中带有机械杂质；(5)原料油或氢气带氯，产生腐蚀，铁离子带入反应器。氯离子和高温的作用，使原料中的某些化合物在炉管表面缩合结焦，碳粉颗粒进入反应器，沉积在催化剂顶部。
23、为什么控制反应水冷后的温度？
水冷出口温度越低，低分内气体的线速度越小，越不易带液；出口温度越高则反之。控制水冷出口温度越低，能耗增加；水冷出口温度越高，可以降低能耗。但并不是水冷出口温度越高越好，过高温度造成线速度增加，带液量增加，不利于循环氢压缩机的安全运行。控制水冷出口温度的目的是防止低分的气体线速度过大而夹带液体破坏循环。对于设置循环氢脱硫的装置，水冷出口温度过高，使得循环氢中携带烃类导致胺液发泡，脱硫效果变差，严重时出现循环氢带液，影响循环机的安全运行。
24 为什么要设置循环氢脱硫塔？
循环氢中如果有较多的硫化氢，就会腐蚀管道设备，造成铁锈积累在催化剂床层上引起压降增加，同时从化学平衡来看，循环氢中有硫化氢不利于脱硫反应的进行，大量硫化氢还会与烯烃反应生成硫醇硫。
25、硫醇硫的二次生成原因？
(1)氢气不足（2反应温度低（3）重汽油中烯烃含量高（4）循环氢中硫化氢含量高、
烯烃和硫化氢再化合生成硫醇是经常发生的反应，在需要深度脱硫的情况下，需要特别关注。
26、脱后循环氢为什么控制硫化氢不大于100PPM？
主要是为了减少加氢处理后硫醇的二次生成，提高总的脱硫率，以保证加氢重汽油硫醇硫含量指标符合指标要求。
27、循环氢带液对脱硫塔有什么影响？
在生产过程中，脱硫塔的原料气难免夹带有少量的轻烃或油，这种油或烃
积聚过多，就会使胺液产生大量的泡沫，影响脱硫效果；严重时，这种泡沫会沿塔而上，造成脱后气体带液和跑胺事故的发生，影响下游的操作。
28、循环氢中硫化氢含量对脱硫的影响
在加氢反应过程中，汽油中有机硫在加氢催化剂的作用下，生成硫化氢同时，在脱除有机硫过程中，汽油中烯烃会与反应生成的硫化氢结合，生成分子硫醇；一部分环状芳烃硫化合物，在反应过程中，进行化学键打开，H-H键加氢饱和的过程中，硫化氢中的H-HS 会乘机而入，生成环状大分子硫醇。循环氢中硫化氢含量越高，反应过程中生成硫醇的几率和趋势却大。随着循环氢中硫化氢含量的增加，精制油中硫含量相应增加，硫化氢对脱硫效果的影响是非常明显的。硫化氢会抑制催化剂的加氢活性，尤其是在深度脱硫的情况下，将显著影响其脱硫效果。
29、循环氢脱硫跑胺的现象及处理？
原因及现象：
（1）液面看不清或仪表失灵导致实际液面超高（2）V203液位上升快（3）塔压、循环量波动较大，导致液面波动大（4）超塔负荷（5）胺液发泡
处理方法：
（1）联系仪表工修理液面计（2）放净V203存液（3））胺液流量改手控，平稳各塔液面（4）降低并稳定塔负荷（5）联系二联合溶剂再生装置，找出胺液发泡原因并处理。
30、预分馏塔塔底液面波动对装置的影响？
严格控制好塔底液面，确保出塔底重油泵和塔底重沸器的正常运转，液面过高淹没了重沸器返回入口，甚至淹没塔底塔板，使塔底气相组分升不上去，塔内传热传质效果差，甚至发生冲塔。液面太低，则易使塔底泵抽空，轻组分在塔底停留时间短，不能从塔底挥发出来。
31、汽提塔塔顶为什么要注缓蚀剂？
因为汽提塔顶气体为高含硫化氢，又处于低温状态，与水蒸气形成H2S-H2O型腐蚀，腐蚀特别严重。加入缓蚀剂后形成保护膜，就可以减少硫化氢对汽提塔顶及换热系统的腐蚀，保护设备达到长周期运转的目的。
32、塔发生冲塔的现象、原因及处理？
现象：（1）塔底液面波动较大。（2）塔压波动较大。(3)顶温波动大（4）回流温度和回流罐液面波动较大。
原因：（1）顶回流中断，回流泵抽空或控制阀故障。（2）重沸炉出口温度失控，造成出口温度超高。（3）处理量过大，塔内负荷大，或塔板吹翻油气走短路。（4）塔顶回流带水。（5）操作不当，轻油过多压至塔底造成突沸。
处理方法：（1）调整回流量，按工艺卡片的要求调整。（2）立即恢复塔顶回流。（3）降低炉出口温度、循环量。（4）联系仪表工修理温控表。（5）加强回流罐脱水。
33、发生安全阀起跳后如何处理？
若设备的压力超高引起安全阀起跳后，应立即启用压控副线或火炬线泄压，
将压力降至正常范围内，检查安全阀是否复位，若不能复位，则关闭安全阀手阀，拆下
修理。
34、燃料气带油有何现象?怎样处理?
现象：(1)燃料气压力不变，炉膛温度突然上升 (2）炉出口温度升（3）火焰发红发暗，烟囱冒黑烟（4）严重时，由看火孔可看到油滴，甚至油漏在火盆外燃烧。
处理： (1)应立即降低炉膛温度，改手动操作，必要时可减少火嘴（2）打开燃料气分液罐排凝阀脱油，冬季开大加热蒸汽（3）联系调度，加强燃料气系统脱油（4）如炉35、换热器使用原则是什么？
（1）使用时，先开冷路，再开热路，先开出口，缓慢收入热流，同时打开放空阀排除器内气体后关闭放空（2）停用时，先关热路，后关冷路，同时进行扫线放空排油。其目的是使换热器逐渐升温（或降温），避免温度变化过激导致热胀冷缩，引起漏油或损坏（3）扫线时，先将冷却水放净，打开放空阀不论那一程扫线，另一程不可关闭出入口阀，以防憋压（4）投用或停用时，开关阀门要缓慢（5）其中一程若走付线，先开付线阀，再关入口阀，出口阀不关
36、换热器如何切除？
缓慢关热介质入口阀，同时开热介质付线阀。待温差不大时，全关热介质入口阀，同时全开热介质付线阀，全关出口阀。切除冷介质。给蒸汽吹扫，交检修处理问题。
37、换热器在使用中应注意什么事项？
一切换热器在新安装或检修后必须经试压后才可以使用；换热器在开工时，要先通冷流后通热流，在停工时要先停热流后停冷流，以防不均匀的热膨胀冷缩而引起泄漏或损坏；固定管板式换热器不允许单向受热，浮头式换热器，壳两侧也不允许温差过大；蒸汽加热器或换热停工吹扫时，引汽前必须扫净冷层水，并缓慢通气，防止水击，停工吹扫，换热一侧通气时，必须另一侧的放空打开，避免憋压损坏；空冷器使用时需要注意各部分流量均匀，确保冷却效果；经常注意监视防止泄漏。
38 循环氢压缩机进气阀漏为什么温度会升高？
进气阀漏气时，经过压缩的气体便从进气阀泄漏处倒流，回到入口通道。由于此压缩气体未冷却，周而复始，因此，便会使温度升高。
39、压缩机产生液击有何现象和危害?
当液体进入气缸时，会产生激烈的液击声，气缸和机身剧烈振动。同时，由于负何大，会使电流增大并波动，气缸中的液体被活塞推动，剧烈地向气缸盖上冲击，可能将气缸盖击碎，而其反作用力将导致活塞杆弯曲，严重时会使压机全部损坏，威胁装置及人身安全。
40、0.3MPa/min紧急泄压阀启动导致联锁停？
（1）停原料泵（2）停反应加热炉（3）关新氢进料阀。
41、怎样对气阀故障进行判断？
（1）响声，气阀工作时，气缸发出的声音是均匀的，当气阀漏气时，会发生嘶嘶声，借助听诊器可以听出
（2）压力：气阀泄漏，则前一段的压力必然上升，出口压力下降
（3）温度：如果是进气阀漏，则进气温度必然上升，如果排气阀漏，则出口温度上升。
从阀盖温度上可摸出或测出是否漏气
（4）气阀发生故障，会时吸气量减少，严重时气阀碎片被吸入气缸，损坏缸体，造成重大事故。
42、出入口气阀的作用是什么？它们是怎样工作的？
吸气阀和排气阀是压缩机完成其工作循环的重要部件之一，它的开闭运动应与活塞的往复运动相配合才能正确地完成压缩机的吸气、压缩、排气和余气膨胀过程。在吸气过程
中，当气缸内压力降低到低于管道内的压力时，吸气阀在内外压力差的作用下开启，气体进入气缸，在压缩过程中，吸、排气阀均保持密闭。在排气过程中，当气缸内的压力升到高于排气管道内的压力时，排气阀开启。在余气膨胀过程中，吸排气阀均保持密闭。
43、为什么冷却水中断时必须停机？
冷却水中断后，造成压缩过程中，大量的热量带不出，气体温度升高，而使得气缸和活塞温度上升，润滑油粘度下降，润滑性能破坏，造成活塞与气缸磨损、卡死。甚至温度过高，超过润滑油闪点时，还可能发生爆炸的危险。因此，停冷却水时，必须停机。44、汽油线停工蒸汽吹扫前为什么要用水顶？
汽油线停工蒸汽吹扫前用水顶是出于安全考虑，如果用蒸汽直接吹扫汽油线，那么汽油遇到高温蒸汽迅速汽化，大量油气高速通过管线进入储罐，在这个过程中极易产生静电，这是很危险的。如果吹扫前先用水顶，那么管线内绝大部分汽油就会被水顶走，然后再吹扫就比较安全了
45、停电事故处理？
如果是瞬时间停电，在最短时间内启动停运设备恢复生产。
（1)立即启动反应空冷A201
（2）开启循环氢压缩机C201
（3）启动原料泵，恢复进料。
（4）加热炉连锁后及时关闭炉前手阀，准备点火
（5）启动其他停运设备，恢复生产
(6)及时调节低分及各塔、罐液面，防止液面超高或压空。
如果是长时间停电，则按如下步骤处理：
1).反应系统按停循环机处理。（2）降低预分馏塔和汽提塔塔底温度。（3）如果汽提塔
液位过高，则可以将低分油改不合格线出装置。（4）关各停运机组出口手阀。
46、装置进料量过低有什么危害？
进料量过低的不利因素有：(1)在相同的温度下，空速低，停留时间长，加氢反应激烈，容易导致床层温度不易控制；(2)空速过低，会增加缩合反应的可能，导致在催化剂表面结焦；(3)空速过低，会使生成物中轻组分含量多，特别是气体量增加；(4)空速过低会造成反应床层沟流；(5)当进料量过低时，分馏系统操作难度增加。
47、装置检修时按什么顺序开启人孔？为什么？
检修时开启人孔的顺序是自上而下，即应先打开设备最上的人孔，而后自上而下一次打开其余人孔。以便有利于自然通风，防止设备内残留可燃气体，是可燃气体很快溢出，避免爆炸事故。
48、如何判断玻璃板液位计指示是否正确？
玻璃板液位计是利用流体“U型”管原理，两个管子中液位保持同一水平，因此塔内的液位与玻璃板指示的液位一致。玻璃板液位指示错误，对分馏塔或容器的操作带来麻烦。
正确使用玻璃板液位计，关键是玻璃板上下两端与塔容器连接口应保持畅通，有一端连接口堵塞，都将影响玻璃板液位计正常指示，重质油品冬季温度低，保温不佳会引起液位指示失灵，造成假象。使用玻璃板液位计，要与仪表控制的液位相对照，发现玻璃板液位计指示的液位有异常要进行检查伴热是否良好、指示是否灵敏，可将液位与界位提高或降低以考察玻璃板液位指示是否真实。
首先关闭液位计上、下引线阀，排空液位计（对于热油要注意防止烫伤和自燃），然后分别开上、下引线（让其中一引线关闭），如均有介质流入玻璃液位计内，则说明量引线阀畅通，就可以确认玻璃液位计指示正确。
49、什么是石油馏分？
石油是一个多组分的复杂混合物，每个组分有其各自不同的沸点。在加工过程中，人们把石油按不同的沸点范围切割成不同的石油馏出部分为一种石油馏分。150--280℃的喷气燃料馏分，200--350℃的柴油馏分等。从原油直接分馏得到的馏分称为直馏馏分。50、什么是油品的馏程？
在规定的条件下蒸馏切割出来的油品，是以初遛点到终馏点（或干点）的温度范围，称为馏程（即沸程）来表示其规格的。
51、什么叫做汽油辛烷值？
汽油辛烷值是汽油在与空气组成稀混合气情况下抗爆性的表示单位。在数值上等于在规定条件下与试样抗爆性相同时的标准燃料中所含异辛烷的体积百分数。
辛烷值的测定是在专门设计的可变压缩的单缸试验机中进行。标准燃料由异辛烷（2，2，4-三甲基戊烷）和正庚烷的混合物组成。异辛烷用作抗爆性优良的标准，辛烷值定为100；
正庚烷用作抗爆性低劣的标准，辛烷值定为0。将这两种烃按不同体积比例混合，可配制成辛烷值由0到100的标准燃料。混合物中异辛烷的体积百分数愈高，它的抗爆性能也愈好。在辛烷值试验机中测定试样的辛烷值时，提高压缩比到出现标准燃料在同一试验条件下进行测定，使发动机产生同样强度的爆燃。当确定所取标准燃料的抗爆性与未知辛烷值试油的抗爆性相同时，所选择的标准燃料如恰好是由70%异辛烷和30%正庚烷（体积百分数）组成的，则可评定出此试油的辛烷值等于70。
52、加氢精制的定义是什么?
加氢精制是各种成品油在氢压下进行催化改质的一个系统。是在一定的温度、压力、氢油比和空速条件下。原料油、氢气通过反应器内催化剂床层。在加氢精制催化作用下，把成品油中所含硫、氮、氧等非烃类化合物转化成相应的烃类及易于出去的硫化氢、氨和水。
53、温度对加氢反应有何影响？
反应温度也是加氢过程的主要工艺参数之一。加氢反应为放热反应，从热力学来看，提高温度对放热反应是不利的，但是从动力学角度来看，提高温度能加快反应速度。由于在加氢精制通常的操作温度下硫、氮化物的氢解属于不可逆反应，不受热力学平衡的限制，反应速度随温度的升高而加快，所以提高反应温度，可以促进加氢反应，提高加氢精制的深度，使生成油中的杂质含量减少。但温度过高，容易产生过所的裂化反应，增加催化剂的积炭，产品的液收率降低，甚至这一极限反应温度时，脱硫或脱氮率开始下降。工业上，加氢装置的反应温度与装置的能耗以及氢气的耗量有直接关系。因此，在实际应用中，应根据原料性质和产品要求来选择适宜的反应温度。
54、什么叫氢油比？
在工业装置上通用的是体积氢油比，是指工作氢在标准状态下（latm,0℃）体积流率与原料油体积流率之比。氢气量为循环气流量与循环气中氢浓度的乘积。精制反应器氢油比=精制反应器入口循环氢流量/新鲜进料体积。
55么是催化剂？催化剂作用的基本特征是什么？
催化剂是指能够参与反应并加快或降低化学反应速度，但化学反应前后其本身性质和数量不发生变化的物质。催化剂作用的基本特征是改变反应历程，改变反应的活化能，改变反应速率常数，但不改变反应的化学平衡。
56、催化剂由哪几部分组成？有何作用？
工业催化剂大多不是单一的化合物，而是多种化合物组成的，按其在催化反应中所起的作用可分为主活性组分、助剂和载体三部分。
①主活性组分是催化剂中起主要催化作用的组分，加氢精制催化剂的主活性组分主要是
金属，是加氢活性的主要来源。
②助剂添加到催化剂中用来提高主活性组分的催化性能，提高催化剂的选择性或热稳定
性。
③载体是负载活性组分并具有足够的机械强度的多孔性物质。其作用是：作为担载主活
性组分的骨架，增大活性表面，改善催化剂的导热性能以及增加催化剂的抗毒性，有时载体与活性组分间发生相互作用生成固溶体和尖晶石等。改变结合形态或晶体结构，载体还可以通过负载不同功能的活性组分制取多功能催化剂。
57、催化反应的过程有哪几步？常规操作可调整的有哪些？
催化反应的过程包括：①反应物通过催化剂颗粒外表面的膜扩散到催化剂的外表面的膜扩散到催化剂的外表面；②反应物自催化剂外表面向内表面的扩散；③反应物在催化剂内表面上依附；④反应物在催化剂内表面上反应生成产物⑤产物在催化剂内表面上依附；⑥产物自催化剂内表面扩散到催化剂外表面；⑦产物自催化剂外表面通过膜扩散到外部。以上七个步骤可以归纳为外扩散、内扩散、吸附和反应四个阶段，如其中七个某一步骤速率慢，则整个反应速率取决于该步骤的速率，该步骤成为整个反应的控制步骤，常规操作调整的手段有温度调整、氢分压的调整以及催化剂的改进等。常规操作中可以调节的主要是①和⑦，即改变空速或氢油比可以改变催化剂的润湿分率，改变油膜厚度，从而改变扩散速度；循环氢的纯度对氢分子的扩散有一定影响。
58、么是催化剂活性？活性表示方法有哪些？
衡量一个催化剂的催化效能采用催化剂活性来表示。催化剂活性是催化剂对反应速度影响的程度，是判断催化剂效能高低的标准。对于固体催化剂的催化活性，多采用以下几种表示方法：①催化剂的比活性。催化剂比活性常用表面比活性或体积比活性表示，即所测定的反应速度常数与催化剂表面面积或催化剂体积之比表示。②反应速率表示法。
反应速率表示法即用单位时间内反应物或产物的量的摩尔数变化来表示。③工业上常用转化率来表示催化剂活性。即在一定反应条件下，已转化掉反应物的量（n A）占进料量（n AO）的百分数。④用每小时每升催化剂所得到的产物重量的数值，即空速时的量Y V+T 来表示活性。上述③、④活性表示法，都是生产上用的，除此之外，还有用在一定反应条件下反应后某一组分的残余量来表示催化剂活性，例如烃类蒸汽转化反应中用出口气残余甲烷量表示。这些方法直观但不确切，因为它们不但和催化剂的化学组成、物理结构、制备的条件有关，并且也和操作条件有关。但由于直观简便，所以工业上经常采用。
59、催化剂初期和末期相比较有什么变化？为什么？
催化剂在实用过程中，会产生催化剂表面生焦积炭、催化剂上金属和灰分沉积、金属聚集及晶体大小和形态的变化等现象，因此其活性、选择性、会逐步下降，为了达到预期的精制要求和裂解化深度，必须通过逐步提高相应的操作温度来补偿其活性选择性的下降。
60、加氢催化剂积炭的机理及规律？
由于酸性中心的存在，在催化剂表面会逐渐形成积炭。积炭会使催化剂活性下降，原因是易生炭化合物在酸性中心上强烈吸附，覆盖了活性中心，并且由于焦炭积累，堵塞孔道，使反应物不能接近活性中心上发生吸附，大大降低了催化剂的表面利用率，在反应初期，积碳量开始迅速增加，催化剂活性下降也很定期。反映后期，由于过多的积碳堵塞哦了催化剂的孔道，活性下降太多，需要提高温度来进行补偿。
61、加氢催化剂干燥时的主要注意事项有哪些？
①为了能使催化剂中的水分能在较低的温度下释放出来，催化剂干燥阶段反应系统压力
应维持在1.5Mpa;②在压缩机能达到的情况下，气剂比应尽量大些，反应床层温波推进快，温度分布均匀，催化剂上的水脱除得快些；③升温和恒温阶段有专人对脱水量进行
称重记录；④升温速度不可过快，在250℃恒温阶段时间不小于6h；⑤当床层温度高于催化剂供应商给定的进氢最高温度时，不能引氢；⑥当高分压分离器释放不出水及循环气中水含量不变时，可以认为催化剂干燥结束，否则，可适当延长催化剂恒温时间。
62、在催化剂干燥过程中为什么要用氮气介质，而不适用氢气介质？
在催化剂干燥过程中，如果使用了氢气介质干燥，且搞糟温度超过了200℃，那么催化剂上的活性氧化物将会被氢气还原而成为抵价的金属氧化物或金属，这样在下一步预硫化步骤中将会遇到困难，因为被还原后的金属很难被硫化，从而降低了催化剂的活性。
63、为什么新催化剂升温至150℃以前，应严格控制10～15℃/h的升温速度？
在催化剂床层从常温开始升温时吗，分为两个阶段，常温至150℃和150-250℃。新催化剂温度<150℃时属于从催化剂微孔向外脱水阶段，如此阶段升温过快，水汽化量大，易破坏催化剂微孔，严重时很可能使催化剂破碎，造成床层压降过大，缩短开工周期。
150℃-250提温阶段可以适当提高升温速度。催化剂中的大多数水分经150℃恒温已逸出催化剂，但是应保证升温≯20℃/h。
64、什么是催化剂的预硫化？
初始装入反应器内的加氢催化剂都以氧化态存在，不具有反应活性，只有以硫化物状态存在时才具有加氢活性和稳定性、选择性。所以对新鲜的或再生后的加氢催化剂在使用前都应进行硫化。湿法硫化的起始温度通常控制在150℃-160℃；一般国内装置根据硫化剂确定干法硫化的起始温度：二硫化碳注硫温度为175℃，DMDS注硫温度为195℃。
65、加氢精制催化剂为什么要预硫化？
新出厂或再生的加氢精制催化剂的活性物多数为W、Mo、Ni、Co的氧化态，而加氢精制催化剂的高加氢活性态为硫化态，催化剂经过硫化以后，其加氢活性和热稳定性都大大提高，因此，催化剂在接触油之前必须进行预硫化，使其与硫化物反应转化为硫化态，才能发挥催化剂的高加氢活性。
硫化反应通常为：
3NiO+H2+2H2S→Ni3s2+3H2O
M O O3+H2+2H2S→M O S2+3H2O
9C0O+8H2S+H2→C09S8+9H2O
CS2+4H2→2H2S+CH4
66、催化剂预硫化时为什么要先预湿？
催化剂的预湿，通过试验研究和工业实践，已成为加氢精制催化剂开工必须的步骤，特别是滴流床加氢反应器中，必须使用催化剂的预湿技术，其主要作用有两点：一是使催化剂颗粒均处于湿润状态，防止催化剂床层中“干层”的存在，而“干区”的存在将降低催化剂的总活性；另一作用是使含硫油中的硫化物吸附在催化剂上，防止活性金属被氢气还原为硫化带来困难，有利于提高硫化催化剂的活性。另外，预湿还可避免水对催化剂质量的影响。
67、催化剂预硫化过程的注意事项是什么？
①为防止催化剂发生氢还原，引氢进装置时床层最高点温度应低于150℃。在H2S未穿
透催化剂床层前，床层最高点温度不应超过230℃。避免高温氢气对催化剂金属组分的还原作用。②硫化过程中，一定要严格控制升温速度及各阶段硫化温度，硫化反应是放热反应，若升温太快或硫化剂注入太多，则发硬剧烈，会导致床层超温。因此，引入硫化剂后，要密切注意床层温升，升温速度要缓慢，一旦升温超过25℃，则减少硫化剂注入量，适当采取降低反应器入口温度的措施。如果分馏部分热油循环时，影响预硫化升温要求。③当循环氢中硫化氢含量（体积分数）大于1%时，适当减少DMDS注入量。
④在催化剂预硫化期间，各工艺参数每小时记录一次，脱水、称量必须有专人负责。⑤
汽油加氢装置工艺流程培训教案 1 汽油加氢装置简介 1.1 概况 乙烯装置来的裂解汽油（C5—C9馏份）中含有大量的苯、甲苯、二甲苯等芳烃成份，是获得芳烃的宝贵原料。裂解汽油中除芳烃外，还含有单烯烃，双烯烃和烯基芳烃，还含有硫、氧、氮杂质。由于有不饱和烃的存在，裂解汽油是不稳定的。裂解汽油加氢的目的就是使不饱和烃变成饱和烃，并除去硫、氮、氧等杂质，为芳烃抽提装置提供稳定的高浓度芳烃含量的原料—加氢汽油。 1.2 原辅料及成品的特性 本装置在工艺上属于易燃、易爆、高温生产线，易发生着火、爆炸和气体中毒等事故。 裂解汽油为淡黄色芳香味挥发性液体，是芳香族和脂肪碳氢化合物的混合体。主要是由苯、甲苯、二甲苯、乙苯及C5-C9以上烃类组成。对人体存在危害作用。 氢气是种易燃易爆气体。氢气与空气混合，爆炸范围为4-74%（V）。 加氢汽油主要是由由苯、甲苯、二甲苯、乙苯及C5-C8饱和烷烃组成，对人体也存在危害作用。 过氧化氢异丙苯为无色或黄色油状液体，有特殊臭味，易分解引起爆炸。 硫化氢属于高危害毒物，密度比空气重，能沿地面扩散，燃烧时会产生二氧化硫有毒蒸汽，对人体存在危害作用。 2 工艺流程简介
2.1工艺特点 汽油装置采用国产化汽油加氢技术，其生产方法是先切除C 5馏份和C 9馏份，剩下的C 6—C 8馏份进行一段加氢，二段加氢，最终得到芳烃抽提的原料—加氢汽油。 2.2装置组成 汽油加氢装置由以下三部分组成： A ：预分馏单元（主要包括切割C 5、脱砷、切割C 9） B ：反应单元（主要包括一段加氢、二段加氢、压缩、和过热炉） C ：稳定单元（主要包括脱硫化氢系统） 2.3工艺说明 2.3.1生产方法 利用裂解汽油中各组分在一定温度、压力的条件下，其相对挥发度不同，采用普通精馏的方法，将C 5馏份和沸点在其以下的轻馏份、C 9馏份和沸点在其以上的重组份，通过脱C 5塔和脱C 9塔分离，得到C 6—C 8馏份，然后通过钯或镍系催化剂和钴钼催化剂，进行选择性二次加氢，将C 6—C 8馏份中的不饱和烃加氢成饱和烃，并除去其中的有机硫化物、氧化物、氯化物，其主要化学反应有： (1)双烯加氢，在一段反应器进行。例如： (2)单烯及硫、氧、氮、氯化物加氢，在二段反应器进行。 例如： H 3C-CH=CH-CH=CH-CH 3+H 2 H 3C-CH=CH-CH 2-CH 2-CH 3 Pa Al 2O 3 CH 3-CH 2-CH=CH-CH 2-CH 3+H 2 CH 3-(CH 2)4-CH 3 Co+Mo Al 2O 3
职业技能鉴定国家题库 加氢裂化装置操作工(YN)初级理论知识试卷A 注 意 事 项 1、考试时间：90分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。) 1. 反应加热炉烘炉与反应系统干燥同步进行时，辐射段炉管应通入( )循环。 A 、氧气 B 、氮气 C 、氢气 D 、净化风 2. 反应加热炉单独烘炉时对流段炉管应通入( )保护炉管。 A 、氧气 B 、氢气 C 、蒸汽 D 、净化风 3. 低压系统用氮气进行气密时，应用采用( )进行气密。 A 、肥皂水 B 、除氧水 C 、可燃性气体检测仪 D 、硫化氢气体检测仪 4. 在各压力等级下的气密静压试验中，降压速度每小时不大于( )为合格。 A 、0.03MPa B 、0.06MPa C 、0.09MPa D 、0.12MPa 5. 装置抽真空气密静压试验中，以每小时泄漏量( )以下为合格。 A 、10kPa B 、60kPa C 、100kPa D 、600kPa 6. 高压系统气密试验的压力以( )的压力为准。 A 、反应器 B 、热高分顶 C 、循环氢压缩机入口分液罐顶或冷高分顶 D 、循环氢压缩机出口 7. 高压系统气密的最高压力应达到 ( )为准。 A 、正常操作压力 B 、冷高分安全阀定压值 8. 蜡油加氢裂化装置的原料油最常用的是( )。 A 、减压蜡油 B 、初馏塔塔底油 C 、减压渣油 D 、催化常渣 9. 蜡油加氢裂化装置催化剂硫化前的原料油通常是( )。 A 、减压渣油 B 、开工柴油 C 、常压蜡油 D 、催化常渣 10. 蜡油加氢裂化装置的主要产品是( )。 A 、汽油 B 、液化气 C 、煤油 D 、常压蜡油 11. 硫化剂为微黄色、( )的液体。 A 、无味 B 、泥土味 C 、芳香味 D 、恶臭味 12. 可以作为加氢催化剂预硫化用硫化剂的是( )。 A 、缓蚀剂 B 、胺液 C 、阻垢剂 D 、二甲基二硫 13. 装置开车水冲洗的目的是( )。 A 、打通流程、冲洗杂物 B 、检查反应器施工质量 C 、检查分馏塔施工质量 D 、检查热高分施工质量 14. 离心泵密封、冲洗蒸汽的作用是( )。 A 、加热轴承 B 、加热泵体内介质 C 、降低介质粘度 D 、防止介质泄漏造成污染 15. 蜡油加氢裂化装置的反应注水要控制活性氧的含量不超过50PPm ，是由于微量氧在反应系统容易( )，对装置生产构成一定的威胁。 A 、与硫化物反应生成单质硫 B 、与氢气反应 C 、与原料油反应 D 、使催化剂床层结焦 16. 催化剂在生产、运输和储存过程中，为了控制催化剂的活性，其活性金属组分是以( )的形式存在的。 A 、还原态 B 、硫化态 C 、氧化态 D 、金属氯化物 17. 加热炉点主火嘴顺序应( )。 A 、逐个点 B 、随意点 C 、对称点 D 、单、双数相应点 18. 加热炉点主火嘴顺序应遵循的原则是( )。 A 、使炉体各部均匀升温 B 、操作方便 C 、加快升温速度 D 、快速点起全部主火嘴 19. 原料油带水应通知调度及罐区切换原料油，并在装置外循环( )分钟以上以置换管线。 A 、10 B 、20 C 、30 D 、60 20. 硫化剂可以用( )容器贮存。 A 、铜 B 、铜合金 C 、塑料 D 、碳钢罐 21. 硫化剂罐要求密封或水封的目的是( )。 A 、防止硫化剂挥发 B 、防止硫化剂跑损 C 、防止硫化剂变质 D 、防止硫化剂腐蚀容器 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线
职业技能鉴定国家题库石化分库 加氢裂化装置操作工初级题库 一、单项选择(第1题～第757题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分， 满分757分。) 187. 二氧化硫中的硫的化合价为( )。 A、+6 B、+4 C、+2 D、+1 答案：B 188. 元素的化学性质决定于原子的 ( )。 A、核外电子层数 B、核内中子数 C、核内质子数 D、最外层电子数 答案：D 189. 把少量的 ( )放入水里振荡后能形成溶液。 A、食盐 B、面粉 C、汽油 D、沥青 答案：A 190. 当条件不改变时，溶液放置时间稍长，溶质( )。 A、会沉降出来 B、不会分离出来 C、会分解 D、会浮上来 答案：B 191. 当8克食盐完全溶解于92克水中时，该溶液的质量百分比浓度是( )。 A、8% B、87% C、92% D、84% 答案：A 192. 结晶水合物是( )。 A、具有一定组成的化合物 B、具有一浓度的溶液 C、悬浊液 D、乳浊液 答案：A 193. 从硝酸钾和氯化钠的混合溶液中分离出硝酸钾的方法是( )。 A、过滤 B、蒸馏 C、加热蒸干结晶 D、加热浓缩后再冷却结晶 答案：D 194. 在常压下，假设50℃的水饱和蒸汽压为A，80℃的水饱和蒸汽压为B，那A和B的数值关系为( )。 A、A=B B、A>B C、AB>C>D C、A 特种作业人员危险化学品安全作业加氢工艺作业 模拟一 [判断题] 1、严禁用水浇淋高温高压设备、法兰、管线和阀门等，如遇泄漏着火时只能用氮气掩护及灭火。(1.0分) B对 正确答案:B [判断题] 2、润滑油系统投用时，润滑油压力连续低报引起联锁的原因可能是润滑油过滤器 未清洗。(1 .0分) B对 正确答案:B [判断题] 3、由于加氢裂化催化剂的活性组分在硫化状态下才具有较高活性，因此循环氢中 的硫化氢含量越高越好。(1 .0分) B对 正确答案:B [判断题] 4、加氢装置在分馏系统塔顶注缓蚀剂的目的是为了减缓因硫化氢而造成的设备腐 蚀速率。(1.0分) A对 正确答案:A [判断题] 5、加热炉大量冒黑烟说明瓦斯带油。(1 .0分) B对 正确答案:B [判断题] 6、压缩机介质为氢气,检修前用氮气置换以彻底驱走残留在气缸和管线内的氢气防止拆装时由于零部件与工具之间的碰撞产生火花而发生着火、爆炸事故。(1 .0分) A对 正确答案:A [判断题] 7、劳动防护用品是指由生产经营单位为从业人员配备的,使其在劳动过程中免遭或者减轻事故伤害及职业危害的个人防护装备。(1.0分) A对 正确答案:A [判断题] 8、循环氢压缩机流量发生周期性波动,机组振动显著增加还伴有周期性的气流噪音，这些都说明压缩机可能喘振。(1.0分) A对 正确答案:A [判断题] 9、防护用品必须严格保证质量安全可靠、但可以不用舒适和方便。(1.0分) B对 正确答案:B [判断题] 10、工业建筑灭火器配置场所的危险等级划分为四级。(1.0分) B对 正确答案:B [判断题] 11、少量氢气泄漏着火在白天可以清楚的看到。(1.0分) B对 正确答案:B [判断题] 12、分馏塔操作不当容易发生不正常情况如淹塔、过量雾沫夹带、泄漏等。(1.0分) A对 正确答案:A [判断题] 13、油罐发生火灾时,并不是所有油品都会产生沸腾突溢。(1.0分) A对 正确答案:A [判断题] 14、加热炉着火进行灭火时,应用消防水直接对炉膛内或炉壁喷射以达到快速降温冷却的目的。(1 .0分) B对 正确答案:B [判断题] 15、新氢压缩机正常运转时润滑油泵备泵开关应置于”自动”位置。(1 .0分) A对 正确答案:A [判断题] 16、反应注水的目的是为了维持高分界面稳定。(1.0分) B对 正确答案:B [判断题] 17、离心泵出口压力表指示为零这就表明离心泵抽空。(1.0分) B对 正确答案:B [判断题] 18、加热炉回火将导致火焰从看火孔或从点火孔中喷出。(1 .0分) A对 正确答案:A [判断题] 19、加热炉需要增加燃料气火嘴时,应及时开大风门，调节燃料燃烧状态。(1.0分) A对 正确答案:A FCC汽油加氢后辛烷值损失问题的探讨 董元成姚丽群王文波方义 （中国石油独山子石化分公司研究院新疆独山子 833600） 摘要：介绍了独山子石化公司FCC汽油加氢的基本情况，分析了加氢汽油RON损失的主要原因，指出汽油组成、工艺参数及催化剂选择性是影响研究法辛烷值损失（ΔRON）高低的主要因素，并对这几个因素对ΔRON的影响程度进行了分析。 关键词：FCC汽油加氢辛烷值损失烯烃工艺参数 1 前言 《车用汽油》标准（GB17930-2006）于2006年12月6日正式颁布实施，该标准对国Ⅲ汽油中的有害物质进行了更为严格的限定。与国Ⅱ标准相比，国Ⅲ汽油主要变化是硫含量由原先的≯500μg/g修改为≯150μg/g，烯烃含量由≯35.0v%修改为≯30.0v%，苯含量由≯2.5v%修改为≯1.0v%，国Ⅲ汽油标准于2010年1月1日起在全国范围内执行[1]。独山子石化分公司为了应对这种变化，建设了一套40万吨/年FCC汽油加氢装置，已于2009年11月正式投用。该套装置采用单反重馏分加氢工艺，即FCC汽油首先进入分馏塔，切割为轻、重馏分，重馏分经加氢脱硫后与轻馏分混合进金属纤维膜脱硫醇装置，脱硫醇后出装置调和成品汽油[2]。从运行期间的数据看，加氢混合汽油硫含量由600μg/g左右降至200μg/g左右时，△RON损失达到2.0～3.0，辛烷值损失较大，严重影响装置的经济效益。本文拟对影响△RON的主要因素进行分析探讨，以期为减少辛烷值损失相关的研究和生产工作提供借鉴。 2 实验部分 2.1 试验原料 FCC汽油、高纯氢、氮气、10%的NaOH溶液。 2.2 试验装置 200mL加氢试验装置、200L蒸馏试验装置、分液漏斗、气相色谱仪、硫氮分析仪。 2.3 试验方法 以200L蒸馏试验装置将FCC汽油切割为不同馏分段的轻馏分（LCN）和重馏分（HCN），以HCN为原料，在不同的工艺条件下进行加氢精制，精制后的样品以10%的NaOH溶液洗涤过虑，然后与LCN混合，得到加氢混合汽油。图1为原则工艺流程图[3]。 图1 FCC汽油加氢原则工艺流程图 加氢岗位试题 一、填空： 1.反应器R101有（）个床层，反应器R201有（）个床层。 2.原料油中含水量严格控制小于（）ppm。 3.催化剂预硫化的目的是使催化剂中的金属活性单元由（）变为（）。从而增 加其活性和稳定性。 4.反应器R101采用的催化剂是（）保护剂是（）。 5.反应器R201采用的催化剂是（）保护剂是（）。 6.反应系统N2气密的最高压力为（）MPa。 7.加氢反应器为（）壁式反应器，器壁温度低于（）℃时压力不得超过（） MPa。 8.反应系统H2气密时分馏系统应（）。 9.催化剂预硫化采用的硫化剂是（），现我装置采用的是（）法预硫化。催化剂 预硫化时的起始温度是（），终止温度是（）。 10.催化剂预硫化时床层温度低于230℃，循环氢中H2S含量在（），230~360℃阶 段循环氢中H2S含量在（），360℃恒温阶段循环氢中H2S含量应（）。 11.催化剂再生的目的是烧去催化剂表面的（），恢复（）。 12.塔检修开人孔的顺序应从（）至（），封人孔时自（）而（）。 13.影响加氢反应的主要因素有（）、（）、（）、（）。 14.油品的闪点与沸点有关，沸点越低，闪点越（）。 15.油品的组分越（），越容易自燃。 16.我车间的有毒气体是（）、（）两种。 17.蜡油加氢的系统压力有D103顶压控（）来控制，它通过调节（）的大小， 来控制反应系统的压力。 18.加氢注水可以采用（）、（）、（），蜡油加氢与柴油加氢装置的设计注水 量为（）。 19.在催化剂床层的上部和下部平面上设有五个测温点，用来测定（），可以反 映（）。 20.循环机出口H2有三个去向，它们分别是（）、（）、 （）。 21.生产装置中常用的换热器型式有（）、（）、（）式。 22.反应系统正常停工进行氮气循环脱氢时分三个阶段，这三个阶段的温度分别为 （）、（）、（），当循环氢中CO小于（）ppm时，脱氢结束。 23.原料罐D101、D108顶的安全阀定压值分别为（）、（）MPa。 24.冷低分D104、D204顶的安全阀定压值分别为（）、（）MPa。 25.压机入口缓冲罐D105、D205的安全阀定压值为（）、（）MPa。 26.硫化氢汽提塔C101安全阀定压值为（）MPa。 27.产品柴油的控制指标是闪点（）、腐蚀（）。 二、选择题： 1.反应温度高（）。A 汽油加氢技术 主要是加氢脱硫 对于汽油加氢脱硫 按照原料是否加氢前切割，可以分为全馏分汽油加氢脱硫和切割馏分汽油加氢脱硫现在的汽油加氢技术很多。如法国ifp、美国uop 等都有这方面的专利技术。其原理就是加氢脱硫而尽量不饱和烯烃，以减少辛烷值的损失。国内石化研究院有一种技术是先将烯烃芳构化，然后再进行加氢脱硫。 目前比较牛逼的技术：国外就是prime-g+，szorb；国内就是抚研院的oct-m，石科院的rsds;prime-g+：首先进行加氢预处理，解决二烯烃问题，再切割轻重两部分，轻馏分去无碱脱臭，重馏分加氢脱硫，再轻重调合。（原料适应性较好，流程复杂，投资高）cdtech： 一种组合技术，贵金属类催化剂，不适合我国情况。 s-zorb：沸腾床吸附脱硫，辛烷值损失最小，原料适应性强，要 求规模大，投资最大。oct-m：无预处理，直接切割轻重两部分，轻馏分去无碱脱臭，重馏分加氢脱硫，再轻重调合。（工艺简单）rsds：无预处理，直接切割轻重两部分，轻馏分进行碱液抽提（有环保压力），重馏分加氢脱硫，再轻重调合催化剂上活性金属基本上是：co、mo、ni 发生的反应为（以噻吩硫为例）：噻吩在催化剂活性金属的催化下，与氢发生反应，生成烃类和硫化氢 技术的关键控制指标：辛烷值损失与硫脱除率 1.国外工艺技术概况 国外f汽油脱硫、降烯烃的主要工艺技术有以下几种：isal（加氢脱硫/辛烷值恢复技术）、octgain（加氢脱硫/辛烷值恢复技术）、scanfining（选择性加氢脱硫工艺）、prime-g和prime-g+（选择性加氢脱硫工艺）、cdhydrocdhds（催化蒸馏加氢脱硫工艺）和s-zorb工艺等。 上述几种工艺技术可以分为固定床加氢技术（含催化蒸馏技术） 1. 1、精制反应器一床层压降显示明显增大,而进出口压降确没有变化,其原因是精制反应器一床层催化剂堵塞。正确答案：错 2、循环氢压缩机入口流量不足可能是系统压力不够。正确答案：对 3、压缩机电机温度高可能是循环水流量不足。正确答案：对 4、物料冷后温度突然上升表明空冷风机故障。正确答案：对 5、炉子产生正压回火,炉底漏油着火这些现象表明燃料气带油。正确答案：对 6、塔发生雾沫夹带的主要原因是上升气相负荷过大。正确答案：对 7、外操甲某去压缩机房开启往复式新氢压缩机之前不听安全人员劝阻,没有带护耳罩。过程中因二级出口安全阀起跳声音过响导致其耳膜破损,这事故的主要原因是甲某不听劝阻,跟装置无关。正确答案：错 8、对于水冷器来说,当发现冷却水回水带油时,说明换热器发生了泄漏。正确答案：对 9、用人单位不得安排未经上岗前职业健康检查的劳动者从事接触职业病危害的作业,不得安排有职业禁忌的劳动者从事其所禁忌的作业。正确答案：对 10、安全生产行政执法人员依法履行监督检查职责时,应当出示有效的执法证件。正确答案：对 11、各单位应建立健全听力保护记录,听力保护记录应至少保存10年。正确答案：对 12、工作场所内危害物质不能控制在一定区域内,这时应采用全面通风的方式。正确答案：对 13、职业健康监护档案管理,各单位应有专人管理并按规定长期保存。正确答案：对 14、当同一建筑物内分隔为不同火灾危险性类别的房间时,中间隔墙应为防火墙。正确答案：对 15、建筑物的安全疏散门应向外开启。甲、乙、丙类房间的安全疏散门不应少于3个。正确答案：错 16、大火封门无法逃生时,可用浸湿的毛巾衣物堵塞门缝,发出求救信号等待救援。正确答案：对 17、气瓶应存放在制定地点并悬挂警示标识,氧气瓶、乙炔瓶或易燃气瓶不得混放。正确答案：对 18、单位应当对消防档案分级保管、备查。正确答案：错 19、高毒作业场所设置应急撤离通道和必要的泄险区。正确答案：对 20、氧气瓶阀口处不得沾染油脂。正确答案：对 21、消防安全重点单位对每名员工应当至少每季度进行一次消防安全培训。正确答案：错 22、乙炔气瓶使用时应安装阻火器。正确答案：对 23、硫化氢、一氧化碳着火时,即使不能切断气源也要熄灭正在燃烧的气体。正确答案：错 24、应用化学平衡移动原理可知,降低温度、提高压力有利于氨的生成。正确答案：对 25、氨分、冷交液位计失灵,可根据放氨压力、放氨声音和放氨管结霜等变化情况进行操作,必要时进行停车处理。 正确答案：对 26、进入金属容器(炉、塔、釜、罐等)和特别潮湿、工作场地狭窄的非金属容器内作业照明电压不大于12V。 正确答案：对 27、心肺复苏法主要指人工呼吸。正确答案：错 28、可燃性混合物的爆炸下限越低,爆炸极限范围越宽,其爆炸危险性越小。正确答案：错 29、安全附件主要包括泄压装置、计量装置、报警装置和联锁装置。正确答案：对 30、为了从根本上解决工业污染问题,就是要采用少废无废技术即采用低能耗、高消耗、无污染的技术。正确答案：错 31、可燃气体或蒸气与空气的混合物,若其浓度在爆炸下限以下或爆炸上限以上时便不会着火或爆炸。正确答案：对 32、安全眼镜不能用于预防低能量的飞溅物。正确答案：错 33、禁止在粉尘作业现场进食、抽烟、饮水等,以减少粉尘危害。正确答案：对 34、安全带使用两年后,按批量购入情况,抽验一次。正确答案：对 35、职业性危害因素所致职业危害的性质和强度,取决于危害因素的本身理化性能。正确答案：错 36、塑料制品业属于职业病危害较严重的行业。正确答案：错 37、选用安全帽、安全带、工作服是为了防止伤亡事故的发生。正确答案：对 38、防护服包括帽、衣、裤、围裙、套裙、鞋罩等,有防止或减轻热辐射和化学污染机体的作用正确答案：对 39、生产经营单位可以以货币或者其他物品替代应当按规定配备的劳动防护用品。正确答案：错 40、使用危险化学品的单位可以用货币替代劳动防护用品。正确答案：错 41、个人防护用品是对作业场所的危险进行保护的最后一种手段。正确答案：对 42、液力透平需要在装置运行稳定之后才能投用。正确答案：对 43、催化剂装卸区域粉尘较大,应佩戴防尘口罩。正确答案：对 汽油加氢装置操作工（技师）题库26-1-8 问题： [多选]为做好装置停工吹扫工作，加氢装置停工前需要准备的蒸汽吹扫技术资料包括（）。 A.A、根据装置现场流程绘制的详细吹扫方案和吹扫流程 B.B、蒸汽吹扫三级确认表 C.C、法兰、盲板、临时短节拆装等明细工作表 D.D、装置停工吹扫环境识别和评价表 问题： [多选]加氢装置停工切断进料前，一般需要做（）工作。 A.A、提前一天进行直馏煤油或轻柴油的置换 B.B、逐步降温降量，降低负荷到60% C.C、提前停止脱硫系统运行 D.D、提前加大废氢排放，提高氢气纯度 问题： [单选]按其作业环境的危险程度将进入受限空间作业划分为（）等级。 A.A、一个 B.B、两个 C.C、三个 D.D、四个 https://www.doczj.com/doc/e412169355.html,/ 和平精英段位 问题： [多选]以下关于进入受限空间作业的说法正确的是（）。 A.A、进入经隔离、吹扫、置换后，有毒有害气体浓度仍超过国家规定的“车间空气中有毒物质最高容许浓度”的受限空间内，为一级（按特殊普通分级的指特殊）进入受限空间作业 B.B、进入氧含量19.5～23.5%范围以外的受限空间内，为一级（按特殊普通分级的指特殊）进入受限空间作业 C.C、进入需充氮保护的受限空间内，为一级（按特殊普通分级的指特殊）进入受限空间作业 D.D、进入受限空间作业票管理主要是进入前的管理 问题： [单选]加氢停车过程为保护反应器，避免发生回火脆化等设备损伤，采取的主要措施是（）。 A.A、先降压后降温 B.B、先降温再降压 C.C、降温降压同步 D.D、控制速度 催化裂化装置操作工：初级催化裂化装置操作工考试题及答案 考试时间：120分钟 考试总分：100分 遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。 1、单项选择题 分馏温度控制粗汽油干点（ ）。A 、塔底 B 、塔顶 C 、塔中 本题答案： 2、判断题 提升管喷汽油时，要注意将积水放净，以免水急剧汽化使反应压力超高。 本题答案： 3、单项选择题 （ ）由主风机提供。A 、烧焦用的空气 B 、进提升管原料 C 、进提升管的催化剂 D 、出提升管的油气 本题答案： 4、单项选择题 同样压头情况下，离心泵并联的出口流量为单台机泵的（ ）倍。A 、0.5 B 、1 C 、2 D 、3 姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线---------------------- 本题答案： 5、单项选择题 开工时吸收稳定系统充瓦斯的目的是（）。A、引油建立三塔循环 B、赶水 C、试压 D、贯通流程 本题答案： 6、填空题 热电锅温度计测温范围广，可以从（）到（）。 本题答案： 7、填空题 分馏系统的任务主要是把反应器送来的油气混合物按（）范围分割成（）等馏份，并保证各处馏份的质量符合规定要求。 本题答案： 8、单项选择题 防冻防凝期间，油浆防垢剂稀释罐操作时注意（）。A、静置 B、用顶循环油 C、低液面 D、投用伴热 本题答案： 9、单项选择题 为了防止分馏塔底焦粒及焦块进入油浆泵，应安装（）A、破沫网 B、防涡器 C、过滤网 本题答案： 10、判断题 压力表表面玻璃破碎应该立即更换。 本题答案： 11、问答题 塔顶回流带水有几种原因及处理方法？ 本题答案： 特种作业加氢工艺作业试题及答案 一、单选题1、安全带的正确使用方法应该是()。 A、同一水平 B、低挂高用 C、高挂低用正确答案：C2、主要化工污染物质有()。 A、大气污染物质 B、水污染物质 C、以上两类物质正确答案：C3、高压空冷个别出口弯头部位有明显冲刷减薄,检测结果发现坑蚀,此腐蚀属于()。 A、高温硫化氢腐蚀 B、高温氢气+硫化氢腐蚀 C、硫化氢+氨气+氢气+水腐蚀正确答案：C4、若加氢装置新氢中断,短时间不能恢复,分馏系统应该()。 A、继续生产 B、改循环等待开工 C、提高分馏塔底温度正确答案：B5、不属于有毒气体的是()。 A、氯气 B、硫化氢 C、二氧化碳正确答案：C6、切换离心泵须使备用泵启动后()。 A、全开备用泵出口阀 B、立即关闭运转泵出口阀 C、逐步开大备泵出口阀,同时关小运转泵出口阀,直至全关正确答案：C7、润滑油温度高的处理措施不正确的是()。 A、降低循环冷却水水温 B、减小油箱润滑油液面 C、调节润滑油出口冷却器,以降低油温正确答案：B8、主控室的噪声声级设计值要求是小于等于()dB( A、)。 A、55 B、60 C、70正确答案：C9、开车前装置氮气置换目的是去除系统中的()。 A、烃类 B、硫化氢 C、空气正确答案：C 10、下列()属于易燃气体。 A、二氧化碳 B、乙炔 C、氧气正确答案：B 11、某加氢装置新开工时因操作人员操作不当,高压注水泵没有启动时先开启注水阀门,导致出口高压串入低压系统,所幸现场 人员处理及时才没有发生更大的事故。在这起未遂事故中原因分析不正确的是()。 A、注水点的单向阀存在内漏 B、新建装置人员培训工作有待完善 C、这起未遂事故主要是单向阀密封不严,为设备故障引起,操作人员能及时处理说明操作人员素质很高正确答案：C 12、循环氢压缩机的润滑油系统设置润滑油高位槽的作用是()。 A、储存润滑油 B、提供润滑势能 C、当润滑油泵停运时,利用其位能经其下部的单向阀,提供约10分钟的润滑油正确答案：C 13、加氢装置反应器床层超温的诸多因素中,其中可能是由于氢气中()含量高。 A、惰性气体 B、甲烷 C、一氧化碳和二氧化碳正确答案：C 14、高压分离器酸性水阀门堵塞的主要物质通常为()。 A、催化剂粉尘 B、硫化亚铁 C、环烷酸铁正确答案：A 浅谈汽油加氢装置循环氢脱硫系统存在的问题及对策 摘要：针对汽油加氢装置循环氢脱硫系统存在的脱硫塔液面波动大、雾沫夹带、发泡等问题，从工艺方面浅析，通过提高脱硫塔前分液效果、严格控制系统压力平稳、控制循环氢与贫液温差等措施，保证了装置的平稳运行。 关键词：脱硫MDEA 循环氢 一、装置简述 中国石化天津分公司50万吨/时汽油加氢装置于1998年建成投用后，期初生产的本地原油含硫量少，大约3000～4000Nm3/h循环氢从高分顶部排出，排放的这些富含氢的气体作为燃料进入瓦斯管网系统，造成了氢资源的极大浪费。随着全球能源形势的紧张，我单位开始加工高硫油，根据OTC-M的工艺技术要求，为了保证加氢精制效果，我们于2000年启用了汽柴油加氢装置的配套项目，建设循环氢脱硫设施。此设施采用循环氢脱硫塔，甲基二乙醇胺（MDEA）做为脱硫溶剂。 二、循环氢脱硫塔的工作原理及流程简述 1.工作原理 循环氢脱硫塔的工作原理主要体现在它的碱性溶剂MDEA的脱硫原理上，MDEA分子中的氨基团的作用是使水溶液达到必要的碱性度，促使H2S的吸收。H2S是弱酸，MDEA是弱碱，在脱硫塔中反应生成水溶性盐类（富液），由于反应是可逆的，随着温度的升高MDEA的碱性降低，在高温环境下的溶剂再生塔中铵盐分解成H2S和MDEA，再生后的MDEA溶剂（贫液）可以返回脱硫塔循环使用。 方程式：C5H13O2N+H2S=C5H13O2NH++HS 2.流程简述 汽柴油加氢工艺流程：从高压罐（D-105）顶部出来的循环氢进入循环氢聚结器（D-124），经脱液后进入循环氢脱硫塔（C-103）下部，贫液自溶剂再生装置进入贫胺液水冷器（E-110）冷却后进入贫胺液缓冲罐（D-123）经脱硫贫液升压泵（P-114）至循环氢脱硫塔顶部，与循环氢逆流接触。净化后的循环氢自循环氢脱硫塔顶部出来至D-104分液罐后，至汽柴油加氢装置循环氢压缩机入口缓冲罐。富液自循环氢脱硫塔底部出来至富胺液闪蒸罐（D-125），经过闪蒸酸性气体的富胺液进入溶剂再生装置。 三、问题分析 催化裂化装置操作工：初级催化裂化装置操作工考试答案模拟考试练习 考试时间：120分钟 考试总分：100分 遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。 1、单项选择题 使用油浆防垢剂的效果是（ ）。A 、提高油浆换热器的换热效率 B 、降低油浆密度 C 、降低油浆产率 D 、降低油浆固体含量 本题答案： 2、填空题 厂区道路，工厂主要出入口不应少于（ ），且应（ ）。 本题答案： 3、填空题 石油产品要满足（ ）要求，因此，馏分（ ）产品。 本题答案： 4、单项选择题 剂油比中总进料流量不包括（ ）。A 、回炼油浆流量 B 、回炼油流量 C 、渣油流量 D 、终止剂流量 本题答案： 5、填空题 姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线---------------------- 构成石油液化气的主要组分是（）和（）。 本题答案： 6、单项选择题 下列选项中，不能单独作为催化裂化原料的是（）。A、直馏减压馏分油 B、焦化馏分油 C、常压渣油 D、减压渣油 本题答案： 7、判断题 传质的方向取决于气相中组分的分压是大于还是小于溶液的平衡分压。 本题答案： 8、判断题 催化剂卸料线用风吹扫一般是用风由催化剂罐向再生器进行吹扫。 本题答案： 9、判断题 蝶阀又称为翻板阀，通过阀板在阀体内旋转使阀的流通面积不同，从而调节阀的流量。 本题答案： 10、判断题 顶回流系统顶水的目的是将系统内存油顶干净，便于检修动火。 本题答案： 11、问答题 催化裂化原料来源有那些？ 本题答案： 12、填空题 烟气回收时的能量包括压力能、（）、（）三部分 本题答案： 13、单项选择题 吸收稳定停工后，按正常流程退油，最先停运的机泵是（）。A、稳定塔底泵 B、解吸塔底泵 中海油版题库 1公共基础知识题库 1.1选择题 1．氯化镁（MgCl2）是（A ）。 A、离子化合物 B、共价化合物 C、混合物 D、单质 2．二氧化硫中的硫的化和价为（B ）。 A、+6 B、+4 C、+2 D、+1 3．关于饱和溶液的说法，下列选项正确的是（D ）。 A、在饱和溶液里，溶解和结晶的过程就停止 B、饱和溶液一定是浓溶液 C、同一溶质的饱和溶液的浓度一定大于不饱和溶液的浓度 D、饱和溶液就是该温度下达到溶解平衡状态的溶液 4．将高温饱和硝酸钠溶液降温，析出晶体后，经过滤所得的滤液是（B ）。 A、水 B、饱和溶液 C、不饱和溶液 D、硝酸钠晶体 5．下列选项中，与物质溶解度无关的是（C ）。 A、温度的高低 B、溶质的种类 C、压力的大小 D、溶剂的种类 6．在25℃时，10克水最多可溶物质A 1克，60℃时，60克饱和溶液含物质B 10克，则A 和B溶解度相比为（ D ）。 A、A﹥B B、A﹤B C、A=B D、无法比较 7．烷烃的分子通式是（ A ）。 A、ＣnＨ2n+2 B、ＣnＨ2n C、ＣnＨ2n-2 D、ＣnＨn 8．下列属于同系物的是（D ）。 A、CH4和C2H4 B、烷烃和烯烃 C、C2H4和C4H8 D、C5H12和C2H6 9．烯烃的分子通式是（B ）。 A、ＣnＨ2n+2 B、ＣnＨ2n C、ＣnＨ2n-2 D、ＣnＨn 10．丙烯的分子式是（B ）。 A、C3H8 B、C3H6 C、C3H5 D、C3H4 11．下列化合物中，不属于芳烃的是（D ）。 A、苯 B、甲苯 C、二甲苯 D、聚乙烯 12．分子式为C8H10的苯的同系物可能的结构式种类有（C ）。 A、2种 B、3种 C、4种 D、5种 13．关于某一系统的理想气体的说法，下列选项正确的是（D ）。 A、压力一定时，系统的体积会随着温度的升高而下降。 B、体积一定时，系统的压力会随着压强的升高而减小。 C、温度一定时，系统的压力随着系统的体积增大而降低。 D、压力一定时，系统的体积会随着温度的升高而增大。 防止装置压降增加过快的焦化汽油加氢技术 1 前言 焦化汽油加氢后可做乙烯、重整和合成氨的原料，因此，焦化汽油加氢为这些工业拓宽了原料来源，特别是随着我国乙烯工业的发展，乙烯原料紧张，焦化汽油加氢既为乙烯工业增加了原料又为劣质的焦化汽油派上用场，所以焦化汽油加氢装置和加工能力在不断增加。在焦化汽油加氢技术发展过程中，曾由于对焦化汽油加氢过程的特点认识不充分，技术上存在缺陷，造成焦化汽油加氢装置床层及系统压降增加过快。需要频繁的进行停工处理，连续开工周期短。长春惠工净化工业有限公司针对焦化汽油加氢过程中存在的问题进行研究，从2001年开始到现在，经过近10年的不懈努力，开发出一整套防止装置压降增加过快的焦化汽油加氢技术，这些技术包括：（1）焦化汽油加氢活性高、反应启动温度低的焦化汽油加氢专用催化剂；（2）容污能力强的保护剂系列及级配装填技术；（3）防止装置压降增加过快的工艺技术。实践证明，综合运用这些技术能有效防止焦化汽油加氢装置压降增加过快，延长连续运转周期。 2 焦化汽油加氢专用催化剂 2.1催化剂的开发 焦化汽油加氢装置床层压降增加过快的主要原因是床层顶部结盖。焦化汽油中含有约50﹪（v﹪）烯烃，同时还含有少量二烯烃。烯烃、特别是二烯烃聚合是形成结盖固体物质的重要原因之一。降低反应器入口温度可以减少二烯烃聚合。焦化汽油加氢反应热大，床层总温升可达100℃以上，所以焦化汽油加氢反应器入口温度降到200℃左右，依靠反应热升高床层温度可以使精制深度达到要求，关键是制备出能在200℃左右启动焦化汽油加氢反应的催化剂。根据焦化汽油加氢反应的特点，烯烃加氢反应是主反应，而且反应热大，通过活性金属的合理组合，优化原子配比，使催化剂具有很强的加氢饱和能力，同时兼顾脱硫脱氮。长春惠工净化工业有限公司开发出焦化汽油加氢专用催化剂，牌号为HPH-06，使用HPH-06催化剂，反应器入口温度最低为200℃，比其它应用在焦化汽油加 加氢裂化装置操作工【行业分库】细目表 目录 未找到目录项。 **细目表注释** [职业工种代码] 603020108 [职业工种名称] 加氢裂化装置操作工 [扩展职业工种代码] 0000000 [扩展职业工种名称] 行业分库 [等级名称] 技师 [机构代码] 78000000 **细目表** <2> 相关知识 <2.1> 工艺操作 <2.1.1> 开车准备 <2.1.1-1> [X] 反应系统开车检查内容 <2.1.1-2> [Z] 高压换热器水压试验注意事项 <2.1.1-3> [X] 塔安装对精馏操作的影响 <2.1.1-4> [X] 审核加氢裂化开车条件 <2.1.1-5> [X] 循环氢压缩机透平的试运转步骤 <2.1.1-6> [X] 循环氢压缩机润滑油系统联锁试验要点 <2.1.1-7> [X] 循环氢压缩机密封油系统联锁试验要点 <2.1.1-8> [X] 循环氢压缩机透平暖管过程 <2.1.2> 开车操作 <2.1.2-1> [X] 催化剂硫化结束条件 <2.1.2-2> [Z] 循环氢压缩机透平启动前对调速系统的检查项目<2.1.2-3> [Z] 液氨装卸准备要点 <2.1.2-4> [X] 主要设备的设计依据 <2.1.2-5> [X] 升温过程中对设备的限制条件 <2.1.2-6> [X] 换热器流程的选择原则 <2.1.2-7> [X] 反应系统压力的控制回路 <2.1.2-8> [X] 影响加氢裂化反应的因素 <2.1.2-9> [X] 分馏系统带水的危害 <2.1.2-10> [X] 反应系统温度的控制回路 <2.1.2-11> [X] 启动循环氢压缩机步骤 <2.1.2-12> [X] 装卸液氨操作要点 <2.1.2-13> [X] 催化剂硫化方案 <2.1.2-14> [Y] 分馏塔工作原理 <2.1.3> 正常操作 <2.1.3-1> [X] 综合能耗 特种作业加氢作业试题 单选题（共30 题，每题 1 分） 1. 加氢裂化装置开工环节中催化剂钝化一般选用的钝化剂是 ( )。 A、二甲基二硫 B、低氮油 C、无水氨正确答案：C 2.《中华人民共和国消防法》规定,建设工程的消防设计、施工必须符合( )工程建设消防技术标准。 A、省级 B、行业 C、国家正确答案：C 3.含硫化氢介质采样时要严格遵守的规定是( )规定。 A、有毒有害气体采样 B、环保 C、防火正确答案：A 4.引起离心泵电机轴承发热的原因分析不正确的是( )。 A、轴承装配过松 B、油脂过少 C、轴承装配过紧正确答案：A 5.引起离心泵轴承发热的原因,下列说法错误的是( )。 A、泵轴和电机轴不同心 B、轴面推力较小 C、轴承滚珠破碎正确答案：B 6. 加氢装置反应新鲜进料中断时,分馏系统应( )。 A、改循环,等待开工 B、提高加热炉出口温度 C、加大汽提蒸汽流量 正确答案：A 7.装置在升温脱水阶段的操作,下列说法错误的是( )。 A、应自动控制 B、切水操作不得离人,以防物料跑损 C、切水过程应实行现场交接班正确答案：A 8.在反应器催化剂汽提期间,以防止催化剂被还原必须保证循环氢中 ( )。A、氨气含量不低于0.1% B、硫化氢含量不低于0.1% C、氢气含量不低于85%正确答案：B 9.离心式风机运转过程中,轴承温度高的原因分析正确的是( )。 A、转速降低 B、管路振动 C、缺润滑油正确答案：C 10.某加氢装置停工检修反应系统,分馏系统氮气保压着。开工引油后分馏系统建立单塔循环,反应系统来油后就改入正常流程。随着分馏系统温度的升高,脱丁烷塔发生了冲塔,还吹翻了15层塔盘。这起事故的原因分析不正确的是( )。 A、这起事故主要是开工阶段分馏系统只是单塔循环,低分到脱丁烷塔之间管线和设备内还有积水 B、开工前设备检查不到位,没有对塔内件紧固情况进行检查 C、装置对开工前脱水工作重视程度不够正确答案：B 11.可能产生职业病危害的化学品、放射性同位素和含有放射性物质的材料的产品包装应当有醒目的( )。 A、警示标识和中文警示说明 B、告知牌 C、标识正确答案：A 12.新氢缓冲罐中的凝液是由氢气中的微量( )压缩冷凝后产生的。 A、烃类 B、水汽 C、一氧化碳正确答案：A 13.个人防护措施属于第( )级预防。 A、一 B、二 C、三正确答案：A 14.《工作场所有毒气体检测报警装置设置规范》,用人单位应根据有毒气体的毒性及现场情况,至少设定( )级报警。 A、一 B、两 C、三正确答案：B 《汽油加氢装置操作工（技师）》 考试时间：120分钟 考试总分：100分 遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。 1、装置开工前的工艺联锁调试通过（）进行联锁调试。（ ） A.直接引进工艺介质 B.由于系统无工艺介质，所以工艺联锁试验由仪表工给虚拟信号或使用氮气、水等介质 C.开工正常后，调试工艺指标，达到联锁值后 D.阀门开关，检查阀位 2、报警联锁除按程序批准切除外，必须全部投用。（）（ ） 3、生产期间不论何种原因，联锁切除时间超过24小时的，必须在当日办理联锁变更审批手续，特殊情况在72小时内补办审批手续。（）（ ） 4、检修后的生产装置（系统）、新装置、新增回路的报警联锁，必须在开工前或投运前进行现场试验，确认（）。（ ） 姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线---------------------- --- A.联锁设定的合理性 B.联锁设定的完整性 C.岗位人员掌握的熟悉程度 D.报警联锁设定值的准确性、联锁动作的正确性、可靠性、灵活性 5、报警联锁的确认由（）参加，并在相应的“报警联锁确认单”上签字。（） A.仪控和/或电气技术人员独立 B.装置技术负责人组织本装置技术人员 C.生产处室技术人员独立 D.生产、机动职能处（科）室组织，仪控和/或电气、生产运行等有关单位技术人员 6、一般加氢分馏系统只设置分馏重沸炉循环泵流量低低联锁和主火嘴、长明灯压力低低熄炉联锁以及手动停炉联锁。（）（） 7、以下关于加氢装置工艺联锁叙述准确的是（）。（） A.新氢机停，进料泵必停 B.进料泵停，加热炉和压缩机必停 C.加热炉停，进料泵必停 D.压缩机联锁停机，加热炉和进料泵必停 8、火嘴在点着后又熄灭的或主火嘴在5秒钟内尚未点着的，立即关闭瓦斯调节阀后，可直接重新点火。（）（）特种作业人员危险化学品安全作业加氢工艺作业模拟试题
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