机场扩建工程场道工程施工组织设计方案
一、项目背景
随着中国经济的快速发展，民航市场的迅猛增长，我国机场扩建工程
日益增多。作为机场扩建工程的重要组成部分，场道工程的施工组织设计
方案具有重要意义。本文旨在针对机场场道工程的特点，提出一套全面、
科学、合理的施工组织设计方案。
二、工程概况
该机场场道工程位于市，主要包括新建跑道、停机坪、滑行道等。工
程总投资约为100亿元，工期为3年。
三、施工组织设计原则
1.安全第一：确保施工过程中的安全，保障施工人员的生命财产安全；
2.高效施工：优化施工流程，提高施工效率，确保工期；
3.资源合理配置：合理配置施工人员和设备资源，确保工程质量；
4.环保可持续：注重环境保护，合理规划施工工地和储存场地；
5.有序运行：在施工过程中保持机场的正常运行。
1.安全管理
（1）设立专门的安全管理小组，负责施工安全工作的组织和协调；
（2）制定详细的施工安全操作规程和应急预案；
（3）在施工现场设置安全警示标识，提供充足的安全防护设施；
（4）定期进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
2.施工流程管理
（1）制定全面的施工计划，明确各项工作的时间节点；
（2）合理划分工作区域，确保施工任务的顺利进行；
（3）统筹协调各个施工单位之间的合作，确保各施工任务的协调进行。
3.人员与设备管理
（1）根据施工工艺要求，合理配置施工人员，确保施工队伍的专业化和稳定性；
（2）采购先进的施工设备，确保施工效率和质量；
（3）制定设备检修和保养计划，确保设备的正常运行。
4.环境保护
（1）设置静态施工用地和动态施工用地，减少对周边环境的影响；
（2）规划合理的施工工地，设置防尘网和围挡，防止施工扬尘；
（3）合理规划储存场地，做到分类堆放，减少污染物排放。
5.机场运行保障
（1）定期与机场管理方进行沟通协调，确保施工工程不影响机场正常运行；
（2）制定施工日历，安排施工工序与机场运行的配合，确保机场运行的平稳进行；
（3）准备临时交通组织方案，确保机场道路畅通。
五、总结
机场场道工程的施工组织设计方案需要考虑安全、高效、环保和机场
运行保障多个方面的因素。本文提出了一套全面、科学、合理的施工组织
设计方案，旨在为机场场道工程的施工提供参考，实现工程顺利进行。同时，施工期间应密切关注施工安全，强化安全管理，提高施工质量和效率，确保机场正常运行。
某某机场扩建工程飞行区工程 东跑道东西两侧联络滑行道项目场道工程某合同段垂直联络道不停航施工方案 某某 某机场项目部
某某机场扩建工程飞行区工程东跑道东西两侧联络滑行道项目场道工程某合同段垂直联络道不停航施工方案 1、进场时间为24：00，（具体以飞行区通知为准），通航时间为早6：00，除去进场后准备时间及提前撤场清理现场时间，实际作业时间仅为4小时。为此，要做到计划周密、作业迅速、保障到位，计划每日施工道面区300m2，施工道肩区600m2，确保通航前完成全部施工内容并保证现场清扫干净。
2、每日作业内容：土方开挖及土基平整碾压、砂砾石垫层平整碾压、碾压混凝土平整碾压。即撤场前把当天开挖的区域全部施工至碾压混凝土基层，距设计道面高差为15cm，满足飞行区要求。 3、每日施工计划展开两个作业面同时进行，以加快作业速度、提高作业产量。主要进场机械：挖掘机2部，装载机2辆，推土机2台，刮平机2辆，压路机2台，摊铺机2台，自卸运输车50辆，吊车1部，照明车2部，管理人员5人，操作手、作业工人、安全员等计划100人。
三、进度计划 计划日历工期为58天，施工时间为10月10日至10月28日止。施工过程中本计划需根据现场实际情况进行调整。具体安排如下： 四、不停航施工组织措施 1、管理人员职责 （1）项目经理： 作为施工方不停航施工第一责任人，负责施工现场的全面协调及指导施工。 （2）技术负责人： 配合项目经理，编制不停航施工计划，并组织实施。
（3）工程质安科： 安全保卫科负责施工现场的安全及施工过程的全面协调工作，并与监理工程师或业主处理施工现场出现的有关事宜。 （4）机运器材科： 负责施工现场内所有机械车辆设备正常运行，保证机械车辆设备不得有抛锚现象发生，确保飞机起降前，所有机械车辆设备及时撤离出现场。 2、不停航施工安全保证组织机构图 五、不停航施工技术保证措施
圭亚那国际机场 航站楼及跑道扩建工程第一期航站区扩建工程 施 工 组 织 设 计
目录 1编制范围、依据和原则 2工程概况 3.项目组织方案 4临时设施设置方案 5主要施工方案 6施工进度计划 7 雨季施工方案 8 质量目标及保证措施 9成品保护措施 10施工进度控制及保证措施 11安全生产保证措施 12现场文明施工、环境保护管理措施13消防与保卫措施 14 不停航施工措施 1编制范围、依据和原则 1.1编制范围
圭亚那Cheddi Jagan国际机场航站楼及跑道扩建工程第一期工程航站区扩建包括：新建机场航站楼，航站区的回填和地基加固。 1.2编制依据 圭亚那Cheddi Jagan国际机场航站楼及跑道扩建工程设计资料及图纸等。 现场踏勘调查获取的当地资源、交通状况及施工环境等资料。 我公司所拥有的人力、机械设备资源，施工管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验。 1.3编制原则 全面兑现合同的原则。以一流的技术、一流的管理、一流的装备、一流的质量，高起点开局、高标准推进、高质量完成承建工程，实现科技创新、管理创新。 坚持安全质量为核心的原则。工期服从安全质量，通过加大资源投入和加强技术管理确保施工安全与质量。 全面推行标准化管理的原则。坚持管理制度、人员配备、现场管理和过程控制四个标准化，以工厂化、专业化、机械化和信息化作为支撑手段，落实闭环管理，全面推进标准化管理。 坚持科学性、先进性、经济性与合理性、实用性相结合的原则。采用先进的施工技术、科学的组织方法，合理的安排顺序，推动企业技术进步，实现经济效益与社会效益的双丰收。 坚持全面创优的原则。从源头把关，抓过程控制，精细管理，用心做事，充分发挥样板引领的示范作用，确保项目安全、优质、高效建设，一次成优。 保证工期的原则。工程质量标准高，专业接口多，相互制约因素多，保证足够的技术装备及人员投入，科学编制施工组织设计，合理安排施工工序，充分考虑气候、季节、交叉施工对工期的影响，确保合同工期。 资源优化配置的原则。以我公司工程施工技术的积累，经验的总结，锻炼的人才，统筹优化资源配置，确保在资源上满足质量、安全、进度、环保等要求。 坚持文明施工，保护环境的原则。实现文明施工，重视环境保护，
实施性施工组织设计 第一章编制依据及说明 本施工组织设计依据广州白云国际机场迁建工程飞行区道面工程招标文件、图纸、补充图纸、投标文件、施工合同、《民航机场场道工程施工技术要求》、《补充施工技术要求》、《公路路面基层施工技术规范》（ＪTJ034-2０0０）、《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》（MH5０07－２000)、现场踏勘情况和业主确定的临设场地、拌合站位置、我单位的类似工程施工经验和施工能力编制。 在编制实施性施工组织设计中,我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工程重点安排，尽量做到方案切实可行、经济合理，精心组织施工,向业主交一个优良工程。 第二章工程概况 一、工程位置及工程主要内容 广州白云国际机场迁建工程位于花都区华东镇与白云区人和镇交界处,距广州市中心约25公里。本标段为飞行区道面工程,位于西飞行区北部,设跑道一条,宽４5米，道肩宽7．5米；平行滑行道一条,宽23米,道肩宽10．5米；快速出口滑行道三条；主跑道联络滑行道一条;跑道端垂直联络滑行道及其它垂直联系滑行道、回转滑行道若干条。 1、本标段工程内容包括: 1.1跑道、联络道、滑行道的基层和道面（包括道面切缝）、灯坑道面补强、道面钢筋网补强、道面平缝加筋补强。 1．2灯光穿越道面的预埋水泥排管施工。 1．３防吹坪的水泥碎石基层及其与跑道端部相接处的水泥砼施工。 1.4预制混凝土块道肩。
二、主要工程数量 主要工程数量表 三、地形地貌及地质情况 由于飞行区前期土石方及排水工程现已完成,现道面区是一片平坦的开阔地,地表高程正好是道面基层底部高程。土质有残坡积土、无炭土、含炭土和经过爆破后硬质岩石（石英砂岩、灰岩、砂岩、泥岩、页岩、煤岩)等的混石、混碴。 四、工程所在地气象、水文情况 场区属亚热带季风型气候区，年平均气温２1.５℃，极端最高气温３８.1℃,极端最低气温0.６℃,无霜期长达342d。雨量丰富,年降雨量1７39.1mm，每年4-9月为雨季,且常有暴雨，降雨量为全年雨量的8１.４7%，最大降雨强度为185.3-284．９mm，1０月至次年3月为旱季，降雨量仅为全年雨量的18.５3%。年蒸发强度为1720.9ｍm，潮湿系数为0．78~１．４２,为湿度适中～湿度充足带。全年
第一章编制原则及依据 一、编制原则 1、质量目标明确，保证措施完善，确保施工质量； 2、安全目标明确，保证措施可靠，保障安全； 3、工期目标明确，计划安排合理，确保施工工期； 4、施工部署、施工方案、方法、工艺先进科学，符合规范及环保要求； 5、保护环境，保护文物，尊重当地民风民俗，文明施工； 6、加强施工管理，应用“五新”技术，控制工程造价。 二、编制依据 1、郑州新郑国际机场航站楼改扩建项目停车场道路工程施工招标文件、来往的函件以及答疑书。 2、招标文件提供的设计图纸、技术规范、工程量清单等资料。 3、国家、建设部及河南省现行的设计、施工、验收标准规范及有关文件。 4、我公司对施工现场的实地勘察、调查资料。 5、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法、同类工程的施工经验以及人员、设备情况。 6、我公司可调用到本合同段的各类资源。 三、遵循的规范和标准 《施工组织设计文字说明》编制所遵循的主要规范标准，详见附表1-1 四、施工管理指导思想 按照先地下后地上，先主体后附属的施工顺序，本着安全保工期，优
质创信誉，管理出效益，全面争第一的思想管理指导施工。本指导思想反映在实施过程中的实质工作表现是：突出一个“快”字：快调遣、快进场、快开工；狠抓一个“实”字：人员、机械落实，施工组织落实，各项管理务实；立足一个“先”字：开工及进度争先，安全生产、工程质量争先；确保一个“环”字：环境保护、水土保持措施得力，保证现场环境、水土状况及既有设施得到保护改善。 质量管理严格按照IS09001: 2000质量保证模式进行，以“高起点、严要求、创全优”作为在本工程实现“坚持走质量效益型道路，以优质工程和良好的服务质量，最大限度地满足顾客需求，在持续改进中，争创最佳效益” 这一质量方针及标书中所制定的质量目标的指导思想，全面实施投标书所制定的质量保证措施，对质量责任实行终身负责制。 安全管理实行项目经理、工程队长、生产班组三级责任制，重点确保班组安全，最终实现本标书所制定的安全目标。 遵循的主要规范、规程、标准表表1-1
最新版机场改造项目施工组织设计方案 1. 项目背景 机场改造项目是为了提升机场的设施与服务水平，满足日益增长的旅客需求和航空公司的运营要求。本项目旨在对现有机场进行全面改造，以提供更高效、更舒适的旅行体验。 2. 项目目标 - 扩建航站楼、跑道和停机坪，增加运营能力和容量。 - 升级设施设备，提高机场的安全性和可用性。 - 优化物流和旅客流程，提高运转效率。 - 提高环境保护意识和可持续性发展水平。 3. 施工组织设计方案 3.1 施工分期 为了确保机场正常运营期间施工对旅客影响的最小化，本项目将分为多个阶段进行。每个阶段的施工内容和持续时间将根据机场的运营需求进行精确规划。 3.2 施工流程
施工流程将按照以下步骤进行： 1. 前期准备：确定各个施工区域的范围、施工进场通道和安全措施等。 2. 土地平整和基础建设：进行场地清理、地基处理、地下管线敷设等工作。 3. 结构施工：包括航站楼、跑道和停机坪等主体结构的施工。 4. 设备安装：根据设计和规范要求，进行各种设备的安装和调试工作。 5. 室内装修：进行室内装修、装饰、道路和照明等工作。 6. 软硬件配套：安装软件系统、数据网络和电力等配套设施。 7. 环境整治：进行绿化、景观设计、排水系统建设等环境相关的工作。 8. 竣工验收：对完成的工程进行验收，确保达到设计要求和质量标准。 3.3 安全措施与风险管理 在整个施工过程中，将采取严格的安全措施，确保工人、旅客和施工现场的安全。同时，对施工过程中可能出现的风险进行评估和管理，及时采取措施进行控制和避免。
4. 项目实施计划 根据项目目标和施工组织设计方案，制定详细的项目实施计划，包括每个阶段的开始和结束时间、关键里程碑和里程碑完成条件等。 5. 预算和资源分配 制定项目预算，合理分配资源，确保项目按时、按质、按量完成。 6. 项目监控与评估 建立有效的项目监控机制，及时跟踪项目进展，并进行评估和 整改，确保项目按计划进行并达到预期目标。 7. 项目沟通与合作 与相关部门和机构进行沟通与合作，协调各方资源，共同推进 机场改造项目的顺利进行。 以上是最新版机场改造项目施工组织设计方案的简要介绍。详 情请参考详细的项目设计文件和相关规范标准。
综合飞机场改扩建含配套工程组织方案 第一章工程情况 第一节工程概况 工程基本情况 工程名称：**机场航站扩建工程及货站工程项目 分项名称：桩基专业工程 工程地址：**市**区 施工范围：本工程内所有管桩基础工程。主要内容包括清单项目描述及清单规则规定的内容：大型机械进退场、埋置管桩钢桩尖、打预制管桩及试验预制管桩、接桩、送桩、桩头切割及外运处理。 工程地质条件、水文地质条件及周围环境 场地工程地质条件 1、地形地貌 本场地区域原始地貌填海区，原始地形起伏较大。 2、地形岩性 根据钻探揭露，场地内埋藏地层的岩性及野外特征自上而下依次描述为： 人工填土、含有机质中（细）砂、淤泥、含砂粉质粘土、有机质土、粉质粘土、中（粗）砂、粉质粘土、砂质粘性土、全风化混合花岗岩、强风化混合花岗岩、中风化混合花岗岩、微风化混合花岗岩 3、地下水 本场地地下水为孔隙水，对混凝土结构具有微腐蚀性；对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。 第二节工程目标 1、工期目标： 日历工期：60天。 2、质量目标：按国家及地方验收标准达到“合格”，标准目标：执行国家、广东省、
现行验收评审标准，争创优质样版工程奖,争创省优质样板工程奖。 3、安全目标：五无标准（无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无坍塌），严格按建设部一标三规范组织施工，严格执行与甲方签订的《安全生产合同》。确保安全文明双优工地称号，争创安全生产文明施工样版工地。 4、文明施工目标：严格执行执行国家现行验收评审标准，确保安全生产文明施工样版工地，争创广东省安全文明双优工地称号。 5、环保目标：严格执行环境保护的内容，争创环保样板工地。 第三节完成本项目的条件分析 本公司是一家具有多年施工经验的专业公司，公司致力于基坑支护防水堵漏，各种类型的止水帷幕，咬合桩、冲钻孔灌注桩、预应力混凝土管桩、人工挖孔桩、高压旋喷桩、搅拌桩、地下连续墙等方面的施工，主要强项是冲钻孔灌注桩、预应力混凝土管桩、人工挖孔桩，并有多年的丰富经验。 本公司推行“总部服务控制、项目授权管理、专业施工保障、社会协力合作”的项目管理模式，以集团综合实力为后盾，充分发挥总部对项目的支持保障能力和服务控制能力，对项目进行统一的施工方案策划、质量策划、CI策划，以“只有不同的业主需求，没有不同的项目管理”为标准，全力建设“项目精品连锁店”；恪守“用我们的承诺和智慧雕塑时代的艺术品”的质量理念，坚持“过程精品、动态管理、目标考核、严格奖罚”的质量运行机制和“目标管理、创优策划、过程监控、阶段考核、持续改进”的创优机制，全力倡导全员全过程“零缺陷管理”的质量文化，打造“精品工程生产线”。 公司以诚信为核心价值观，奉行“今天的质量是明天的市场，企业的信誉是无形的市场，用户的满意是永恒的市场”的市场理念，追求“至诚至信的完美服务，百分之百的用户满意”。以一贯的高效、优质服务和重合同、守信誉的严谨作风赢得了广大客户、行业主管部门的充分信赖。 3.1强大的资源整合、管理及协调能力 公司拥有丰富的人才和设备资源以及先进的技术管理经验，面对市场竞争日益，公司把各种优势生产要素按照市场机制和需要在项目上科学、高效、优化地配置组合，形成了强大的生产力。这种打破传统的单队作战生产模式为团队作战的生产经营模式在项目上聚焦了公司的总体实力和优势，不仅提高了项目的管理水平和履约能力，而且强化了公司大
目录 一、总则 (3) 第一节编制依据 (3) 第二节工程概况 (4) 第二章施工准备 (5) 第一节、项目组织机构设置 (5) 第二节技术准备 (7) 第三节资源配置计划 (10) 第三章施工总平面布置图 (14) 第一节办公及生活区布置 (14) 第二节生产加工区布置 (14) 第三节施工现场布置 (15) 第四章施工方案与技术措施 (16) 第一节总体施工方案 (16) 第二节各分项工程施工方案 (17) 第三节技术措施 (49) 第五章工期进度计划及保证措施 (52) 第一节施工进度计划 (52) 第二节工期保证措施 (52) 第六章质量管理体系与措施 (55) 第一节质量管理体系 (55) 第二节质量控制措施 (55) 第七章安全管理体系与措施 (57)
第一节安全管理体系 (57) 第二节安全生产保证措施 (57) 第八章环境保护管理体系与措施 (60) 第一节环境保护管理体系 (60) 第二节环境保护措施 (60) 第九章不停航施工方案与措施 (61) 第十章冬、雨季施工技术 (64) 第十一章地下管线保护措施 (67) 附图一：施工总平面图 (68) 附图二：水泥稳定碎石施工工艺流程图 (69) 附图三：水泥砼面层施工工艺流程图 (70) 附图四：施工进度计划横道图 (71) 附图五:质量保证体系 (72) 附图六：安全管理体系 (73)
一、总则 第一节编制依据 一、编制依据 1、＊*机场二期扩建工程飞行区场道工程及助航灯光工程XJP—2011—F01标段施工招标文件和补遗书。 2、*＊机场二期项目设计说明和图纸 二、工程执行标准 本工程按照设计施工图、设计说明以及现行国家、地方和部门颁布的有关规范和规程。 本工程执行的技术规范及施工验收规范 《公路土工试验规程》JTJ051—93 《土工试验方法标准》GBJ123－88 《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》MH5005－2002 《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》MH5006－2002 《民用机场飞行区土(石）方与道面基础施工技术规范》MH5014－2002 《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》MH5007－2000 中国民用航空总局令第191号《民用机场运行安全管理规定》其他未列出的有关建设设计、施工／验收规范。
第一章工程概况 第一节工程简介 为配合宁波栎社国际机场三期扩建工程主体工程建设，需对机场扩建工程占用的 地方道路栎高线进行补偿并在机场主体工程开工前通车保交。另外，需在即将运营的地铁2号线栎社国际机场站现有T1航站楼之间确保临时通道，实现地铁2号线与机场T1航站楼之间的换乘。本工程实施工程包括：110KV变电站前工作区道路、栎高线保通道路、地铁配套道路。 施工内容包括道路、2座桥梁（栎高线保通道路跨河）、给排水（工作区道路）、照明（临时道路不设置道路照明）、道路监控交通标志标线及交通设施、候车雨棚。 一、道路工程 2、平面设计 本工程坐标米用宁波独立坐标系统。 工作区道路与栎高线保通道路相接，道路起点接横跨规划环机场南河规划一路, 终点为 110kv变电站出入口东侧机场征地线，道路全长522.77m。 栎高线保通道路西接工作区道路，向东沿规划环机场南河至现状栎高线，道路全长1015.21m。
地铁配套道路，东起地铁2 号线栎社国际机场站2 号出入口，在地铁站上方设置短驳车上下客区及停车调头区域，西至现状T1 航站楼楼前离场道路，道路全长372.97m。 3、.纵断面设计 本工程采用国家1985 南程系统，纵断面设计高程系指道路中心线处路面高程。道路纵断面设计主要根据纵断面技术标准，结合控制点（桥梁、地铁出入口）标高、现状地形，考虑道路两侧用地、市政管线敷设要求等综合确定。 工作区道路最大纵坡为0.9%，最小纵坡为0.3% 栎高线保通道路最大纵坡为1.6%。最小纵坡为0.3%。 地铁配套道路最大纵坡为0.3%最小纵坡为0.3% 4、横断面设计工作区道路双向两车道，机非混行，道路横断面具体布置如下： 3.0m （人行道）+9.0m （车行道）+3.0 （人行道）=15.0m 栎高线保通道路与工作区道路衔接，周边为共任村，现状栎高线上有较多非机动车及行人通行。本次断面设计中考虑两侧各设置1.0m硬路肩并设置1.0m 土路肩供慢行交通使用。具体断面布置如下： 1.0m人行道（土路肩）+9.0m车行道（1.0m硬路肩+2 x 3.5m机动车道+1.0m硬路肩）+1.0m人行道（土路肩）=11.0m 地铁配套道路为临时道路，主要为地铁与机场的换乘眼务，供短驳车及少量行人通行。本次断面设计中考虑单侧设置人行道。具体断面布置如下： 0.5m （土路肩）+7.5m（0.25m路缘带+2 x 3.50m机动车道+0.25m路缘带）+2.0m （人行道）=10.0m 5．平面交叉口竖向设计 本工程共含交叉口7处，其中工作区道路2处、栎高线保通道路4处、地铁配套道路1 处，除地铁配套道路外均与支路相交，交叉口路脊线应在交叉口中心相交。地铁配套道路工程终点交叉口路脊线与现状道路边线相交。 为使交叉口排水通畅，交叉口范围内不得设置平坡度，一般在路缘石切点附近交 叉口横坡与路段横坡接顺。 6 ?路基设计 （1）、路基填筑要求
成都双流国际机场交通中心停机坪及滑行道项目飞行区场道工程2标段----2工区东跑道北端东侧区域站坪工程 施 工 组 织 设 计 编制单位: 编制时间：
目录 第一章工程概况 第一节工程位置及工程主要内容 (4) 第二节本标段工程内容 (4) 第三节主要工程数量 (4) 第四节工程所在地气象、水文情况 (4) 第二章编制依据 第三章施工总体部署 第一节施工总体安排 (6) 第二节工期目标 (6) 第三节质量目标 (6) 第四节安全文明目标 (6) 第五节拟投入本工程的人员 (6) 第六节拟投入本工程的机械设备 (6) 第四章施工准备 第一节施工现场准备 (7) 第二节施工技术准备 (8) 第五章主要施工方法和技术措施 第一节清表作业技术措施 (9) 第二节土方开挖作业技术措施 (10) 第三节基槽超深技术措施 (11) 第四节土体填筑施工技术措施 (12) 第六章质量保证体系 第一节质量控制原则 (15) 第二节施工管理保证措施 (15) 第三节施工技术保证措施 (17) 第七章雨季、夜间施工技术保证措施 第一节雨季施工措施 (18) 第二节夜间施工措施 (19) 第八章施工工期保证措施
第一节组织管理措施 (20) 第二节土石方工程工期保证措施 (21) 第九章安全、文明施工保证措施 第一节安全施工保证措施 (22) 第二节主要施工项目安全技术措施 (25) 第三节文明施工保证措施 (26) 第四节环境保护措施 (28) 第十章附表 附表1：施工进度计划横道图 附表2：拟投入的主要管理、技术人员资料表 附表3：拟投入本工程的主要机械表 附表4：拟投入的仪器设备表 附表5：施工总平面布置图 附表6：企业业绩表
机场扩建工程场道工程施工组织设计方案 一、项目背景 随着中国经济的快速发展，民航市场的迅猛增长，我国机场扩建工程 日益增多。作为机场扩建工程的重要组成部分，场道工程的施工组织设计 方案具有重要意义。本文旨在针对机场场道工程的特点，提出一套全面、 科学、合理的施工组织设计方案。 二、工程概况 该机场场道工程位于市，主要包括新建跑道、停机坪、滑行道等。工 程总投资约为100亿元，工期为3年。 三、施工组织设计原则 1.安全第一：确保施工过程中的安全，保障施工人员的生命财产安全； 2.高效施工：优化施工流程，提高施工效率，确保工期； 3.资源合理配置：合理配置施工人员和设备资源，确保工程质量； 4.环保可持续：注重环境保护，合理规划施工工地和储存场地； 5.有序运行：在施工过程中保持机场的正常运行。 1.安全管理 （1）设立专门的安全管理小组，负责施工安全工作的组织和协调； （2）制定详细的施工安全操作规程和应急预案； （3）在施工现场设置安全警示标识，提供充足的安全防护设施； （4）定期进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
2.施工流程管理 （1）制定全面的施工计划，明确各项工作的时间节点； （2）合理划分工作区域，确保施工任务的顺利进行； （3）统筹协调各个施工单位之间的合作，确保各施工任务的协调进行。 3.人员与设备管理 （1）根据施工工艺要求，合理配置施工人员，确保施工队伍的专业化和稳定性； （2）采购先进的施工设备，确保施工效率和质量； （3）制定设备检修和保养计划，确保设备的正常运行。 4.环境保护 （1）设置静态施工用地和动态施工用地，减少对周边环境的影响； （2）规划合理的施工工地，设置防尘网和围挡，防止施工扬尘； （3）合理规划储存场地，做到分类堆放，减少污染物排放。 5.机场运行保障 （1）定期与机场管理方进行沟通协调，确保施工工程不影响机场正常运行； （2）制定施工日历，安排施工工序与机场运行的配合，确保机场运行的平稳进行； （3）准备临时交通组织方案，确保机场道路畅通。
五、施工组织设计及技术方案等 1.编制说明 1.1.编制依据 ⑴北京新机场飞行区场道工程(FXQ-CD-001～0014标段)施工招标文件、设计施工图纸、施工招标补遗文件等； ⑵现行的国家、地方和部门颁布的有关规范和规程； ⑶我单位的施工及管理综合能力以及承建类似工程的施工经验。 1.2.编制原则 ⑴全面满足招标文件、招标设计图纸、施工规范和各项技术要求。 ⑵严格按照ISO9000国际标准质量管理体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落到实处，为本标段有序、高效地进行施工创造良好的条件。 ⑶统筹安排，科学合理。根据现场勘察调查资料、业主招标文件资料及本标段工程的工程特点，全面规划、统筹安排，突出重点难点及关键工序，采用科学合理的施工方法，确保施工组织设计满足业主招标文件要求。 ⑷采用“四新”先进技术。结合工程特点，积极推广使用新技术、新工艺、新材料、新设备，确保施工质量。 ⑸结合实际，经济可靠。优化方案，降低成本；方案的确定要充分论证，确保采取施工方案的可靠性，满足施工的总体安排。 ⑹根据气候条件，采取得力措施，科学地安排不同季节施工。 ⑺所需资源配备确保满足工程施工需要。 ⑻注重环境保护。采取得力的水土保护及相关环保措施。
⑼注重安全生产，文明施工，采取有力的保证措施。 ⑽实施项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方案和信息的优化处置，实现造价、工期、质量目标效果。 ⑾严守承诺，全面履行合同。投标书中的承诺将是我单位中标后忠实不渝的行动准则。 1.3.编制范围 FXQ-CD-012标段施工内容主要包括为标段划分图图示范围内的道面工程(含围场);土石方工程(含绿化);飞行区排水工程,包含飞行区内的排水明渠,明沟,箱涵、调节游水池等,以及地基处理工程等内容，本标段位于河北境内。本标段工程内容最终以设计图纸为准。其主要工程如下：
目录 一工程概况 (2) 1.1工程概况： (2) 1.2本工程土方特点 (3) 二施工部署 (3) 2.1施工组织与协调 (3) 2.1.1人力组织 (3) 2.1.2机具组织 (4) 2.1.3土方施工总体顺序 (4) 2.1.4总平面布置及工期 (5) 2.2 技术准备 (5) 三主要单体施工方案选择 (5) 3.1 地下管线共同沟： (6) 3.2蓄冷水罐： (8) 3.3 锅炉房、冷冻机房 (8) 四主要施工工艺 (8) 4.1土方施工 (8) 4.1.1工艺流程 (8) 4.2降水工程 (10) 4.3基坑围护 (10) 4.4基坑监测 (10) 五质量、安全保证措施 (10) 5.1质量保证措施 (10) 5.2安全保证措施 (11) 5.3文明施工措施 (12) 5.4环境保护措施 (12)
一工程概况 1.1工程概况： 本工程位于上海虹桥国际机场内，北侧为规划纬三路，南面为新建西航站楼，西面为规划围场路。工程的室内地坪±0.000相当于绝对标高5.300，基地自然土的平均绝对标高为4.1m左右。 本工程属工业建筑，其服务功能主要为虹桥机场的新建西航站楼区域提供能源保障。主要单体工程包括冷冻机房、锅炉房、地下管线共同沟、蓄冷水罐、地下储油罐及总图管网等。主要项目简介如下：（1）冷冻机房：建筑面积5740 m2，地面一层带夹层，建筑高度为13.50m。结构类型为钢筋混凝土框架，基础形式为桩基加承台与地梁。机房内安装8台冷冻机和各类水泵28台，屋顶安装8台冷却塔。机房内设有10KV变电所。 （2）锅炉房：建筑面积1830 m2，地面一层，局部为2层，建筑高度为10.20m。结构类型为钢筋混凝土框架，基础形式为桩基加承台与地梁。锅炉房内安装3台热水锅炉（燃气、燃油两用）和其他配套设备。 （3）地下管线（电力、动力、供热、供冷）共同沟：总面积530 m2，结构类型为钢筋混凝土箱体。 （4）蓄冷水罐：室外设置两个大型钢制蓄冷水罐水，罐内径33m，公称容积20,000 m3，设计容积达22,000 m3。采用桩基与钢筋混凝土承台基础。蓄冷水罐由三次精细布水系统、蓄冷水罐罐体、内部支架、
机场飞行区改扩建工程施工组织设计方案
第一章编制依据 1.《**机场飞行区改扩建工程土方和地基处理工程施工招标文件》 2.《**机场飞行区改扩建工程土方和地基处理工程施工图》 3.《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》 (MH5014-2002) 4.《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(MH5005-2002) 5.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 6.《建筑地基处理技术规范》(JBJ79-2002) 7.《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》（MH5007-2000） 8.《民用机场飞行区技术规范》（MH5001-2006） 9.《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》（民航 总局第69号令） 10.《民用机场不停航施工管理规定》（民用航空总局第97号令） 11.《民用航空运输机场安全保卫设施建设标准》（MH7003-1995） 12.《工程测量规范》（GB50026－93） 13.《土工试验方法标准》（GBJ123-88） 14.《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95） 15.《民用机场运行安全管理规定》（民航总局令191号） 16.《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93) 17.《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001) 18.《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令）
19.国家及民航其它有关的标准、规范和规定 20.现场踏勘、咨询调查资料，并结合我公司的管理、技术、设备能力和 类似工程的经验。
第二章工程概况 一、工程名称、地点 本工程为**机场飞行区改扩建工程土方和地基处理工程，是浙江省重点建设项目。建设地点位于**机场内。 二、工程内容 本次招标工程为在现有跑道东侧262.5m处新建一条3200m长与现有跑道平行的跑道，飞行区指标为4D。施工分为二个标段，二标段的工程内容主要包括飞行区70轴以南部分的跑道土方工程、地基处理工程（堆载预压处理、真空预压处理、沟塘处理、垫层处理）、排水工程等内容。 本次飞行区改扩建工程土方和地基处理工程为不停航施工。 主要工程量包括土方工程、地基处理工程及排水工程。主要工程量数量见下表：
机场航站楼改造工程停车场及道路工程施 工组织设计方案 1. 概述 本文档旨在提供机场航站楼改造工程停车场及道路工程的施工 组织设计方案。在这个方案中，我们将介绍工程的目标、项目背景、施工组织方案、时间安排和风险管理等关键要素。 2. 工程目标 本工程的目标是对机场航站楼停车场及周边道路进行改造，以 提升停车场的容量和交通流量，优化道路的通行能力和交通安全。 3. 项目背景 机场航站楼停车场及道路的改造是为了满足日益增长的航空运 输需求和旅客量。现有停车场容量已无法满足需求，并且道路拥堵 问题也逐渐显现。因此，通过本次改造工程，将解决这些问题并提 升机场的服务能力和用户体验。 4. 施工组织方案 4.1 停车场改造
- 首先，我们将进行现有停车场的测量和排查，确保施工前的 准备工作充分。 - 然后，根据设计方案，进行停车场的拓展和改造。这包括增 加停车位、优化停车区域布局以及增设必要的设施设备。 - 施工期间，我们将采取合理的施工分区和临时交通组织方案，以确保停车场的正常运营和旅客的通行安全。 4.2 道路改造 - 道路改造包括扩宽现有道路、优化交通流线和提升道路设施 等方面。 - 在施工期间，将采取临时交通措施，确保道路交通的顺畅和 施工人员的安全。 5. 时间安排 本工程的时间安排如下： - 招标及合同签订：xx年xx月xx日至xx年xx月xx日 - 工程准备阶段：xx年xx月xx日至xx年xx月xx日 - 停车场改造施工：xx年xx月xx日至xx年xx月xx日 - 道路改造施工：xx年xx月xx日至xx年xx月xx日 - 竣工验收及工程交付：xx年xx月xx日至xx年xx月xx日
目录 第一章编制的依据 ㈠编制依据 ㈡编制原则 第二章工程概况 ㈠工程概况 ㈡工程简述 第三章施工总平面布置图及说明 ㈠施工场地平面布置说明 ㈡施工总平面布置图 第四章施工准备 ㈠施工准备 ㈡技术准备 第五章施工布置 ㈠施工部署 ㈡机械设备的组织及动员 ㈢人员的组织及动员 第六章主要工程项目的施工程序和施工方法㈠总体施工方案 ㈡市政道路路基土方开挖施工 ㈢市政道路路基石方开挖施工 ㈣填筑施工 ㈤排水工程施工 ㈥路面工程施工 ㈦下穿地道桥施工 ㈧挡土墙施工 ㈨交通工程施工
㈩防护工程 第七章工程施工计划及其说明 ㈠安排工程进度原则 ㈡工程施工进度计划 ㈢年度进度计划 ㈣工程进度计划图表 ㈤主要材料供应计划 ㈥主要施工机械设备使用计划 ㈦劳动力需用计划 ㈧节约计划 第八章工程质量目标及保证措施㈠质量目标 ㈡质量控制原则 ㈢质量保证措施 ㈣创优措施 ㈤工期保证措施 第九章施工技术及安全保证措施㈠施工技术保证措施 ㈡雨施工保证措施 ㈢安全保证措施 ㈣资料管理 ㈤信息管理 第十章现场文明施工管理 ㈠文明施工保护措施 第十一章环保与环卫管理 ㈠环境保护与环卫管理 附：主要建筑材料的生产厂家等证明材料
第一章编制的依据 ㈠编制依据 1、重庆市江北国际机场扩建指挥部和重庆市五环招标代理有限公司提供的《重庆江北国际机场航站区及配套设施扩建工程土石方平整工程施工》招标文件、答疑资料、中国民航机场建设总公司中国民航机场规划设计研究总院提供的施工设计图、地质资料。 2、有关部门颁发的各种施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。 3、由重庆市江北国际机场扩建指挥部组织的施工招标标前会议、踏勘现场掌握的有关资料及本投标人自行对现场周围环境的调查资料。 4、投标人建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况。 5、有关工程预算定额、重庆市市政定额及本投标人的企业定额等。 6、重庆市人民政府、当地人民政府及其关部门在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护及土地租用等方面的具体规定与技术标准。 7、当地民众多年来形成的风俗习惯。 ㈡编制原则 本着优质、高效、经济、合理原则，以重庆市江北国际机场扩建
哈尔滨太平国际机场扩建工程 （T2 航站楼及高架桥项目）T2 航站楼施工总承包工程 施工组织设计 编制人： 审核人： 审批人： 中建三局集团有限企业 哈尔滨太平国际机场扩建工程（T2 航站楼及高架桥项目） T2 航站楼施工总承包工程项目部
目录 第一章编制根据 (4) 第一节协议根据 (4) 第二节工程地质勘察报告 (4) 第三节施工图纸 (4) 第四节工程所涉及旳原则 (4) 第五节企业体系文件 (15) 第二章工程概况 (16) 第一节工程建设概况 (16) 第二节建筑设计概况 (17) 第三节构造设计概况 (21) 第四节建筑安装设计概况 (27) 第五节主要施工条件 (30) 第三章总体施工布署 (33) 第一节工程管理目旳 (33) 第二节工程重难点分析及对策 (33) 第三节项目经理部组织机构 (40) 第四节项目分阶段旳详细施工布署 (44) 第五节主要分包单位计划 (50) 第六节施工工艺流程 (52) 第四章施工总进度计划 (55) 第一节施工总体进度计划编制阐明 (55) 第二节施工总进度计划 (56) 第五章总体施工准备与主要资源配置计划 (57) 第一节施工准备 (57) 第二节主要机械设备配置计划 (65) 第三节劳动力配置计划 (73) 第四节物资配置计划 (76) 第六章施工总平面布置 (83) 第一节分阶段施工总平面布置方案 (83) 第二节现场临时设施布置 (86)
第三节办公区和生活区规划 (87) 第四节临时供水 (89) 第五节施工现场临时用电 (89) 第七章分部分项工程方案 (89) 第一节测量工程施工方案 (89) 第二节桩基工程施工方案 (92) 第三节土方开挖施工方案 (93) 第四节钢筋工程施工方案 (95) 第五节模板工程施工方案 (96) 第六节脚手架工程施工方案 (97) 第七节高大模板专题施工方案 (99) 第八节大致积混凝土施工方案 (105) 第九节钢管混凝土柱施工方案 (107) 第十节管廊施工方案 (108) 第十一节高架桥拆除施工方案 (110) 第十二节雨期施工方案 (113) 第十三节冬期施工方案 (119) 第十四节越冬维护方案 (124) 第十五节降水方案旳设计 (126) 第十六节变形监测设计 (126) 第十七节基坑支护施工 (127) 第十八节机电安装工程 (128) 第十九节钢构造安装焊接方案 (137) 第二十节建筑节能施工方案 (144) 第八章质量确保措施 (145) 第一节质量目旳及其分解 (146) 第二节质量确保体系 (146) 第三节材料、成品、半成品旳检验、计量、试验控制 (148) 第四节工程质量过程控制与管理措施 (150) 第五节各分部分项工程质量通病防治措施 (154) 第九章安全确保措施 (160)
第一章、工程概况与施工组织原则 深圳机场飞行区扩建项目一跑道滑行道扩建工程第1标段主要是拆除工程、软基处理工程、土方工程、道面工程、排水工程、电气预埋工程、围界工程等。 一、编制依据 本次施工组织设计主要编制依据为： 1、深圳机场飞行区扩建项目一跑道滑行道扩建工程第1标段投标文件及其补充文件； 2、本工程施工图设计； 3、合同通用、专用条款； 4、现行有关法律法规、技术规范、标准等； 5、深圳机场有关标准要求； 6、现场实测情况； 7、我单位计划投入本项目的施工资源情况。 二、工程概况 本次深圳机场飞行区扩建项目一跑道滑行道扩建工程第1标段范围主要是： 包括坐标点P39+10/H50+00，P59+28/H50+00，P59+28/H40+11.50，P39+10/H40+11.50范围内的拆除工程、软基处理工程、土方工程、道面工程、排水工程、电气预埋工程、围界工程等施工内容。施工平面图如下：
（二）主要工程数量 序号分部分项工程名称单位工程量（1）道面工程 1 开山石换填m25000.0 2 2.5MPa道面水稳碎石下基层18cm m255282.98 3 2.5MPa道面水稳碎石下基层24cm m210203.44 4 2.5MPa道面水稳碎石下基层20cm m26024.39 5 4.0MPa道面水稳碎石下基层18cm m233464.0 6 42cm厚水泥混凝土道面m232714.0 7 12cm厚水泥混凝土道面m220568.98 8 C30水泥混凝土预制块m3882.0 9 道面拉毛m253282.98 10 AC25粗粒式沥青砼路面m29603.44 11 AC16改性沥青砼路面m25624.39 （2）围界工程 1 钢丝网围界制作、安装m 1440.0 2 钢丝网围界拆除m 3750.0 （3）排水工程 1 混凝土沟体m37090.58 2 拉森钢板桩三型t 1379.7 （4）软基处理工程 1 填石渣m32740.43 2 袖阀注浆m 4200.0 3 预制混凝土管桩m 281421.55 4 30cm厚混凝土顶板m319628.34 5 C15素混凝土找平层m265427.8 （5）预埋管线工程
郑州新郑国际机场航站楼改扩建工程施工准备及地下室施工方案汇报材料
、编制说明 (3) 、总体设想 (4) 2.1 施工区域划分及施工组织 (4) 2.1.1 施工区域划分................. ................. 4. 2.1.2 施工段划分................... ................. 4. 2.2施工进度计划................... . (5) 2.3劳动力配置计划................. (5) 2.4主要施工设备进场计划........... .. (6) 2.4.1 主要施工机具配备计划 (6) 2.4.2 主要检测设备（仪器）配备计划 (7) 2.5 施工周转材料进场计划 (8) 2.6 施工平面布置 (9) 2.6.1目前现状分析........................................................................................... 9.
262 生活设施...................................................... 1.0 263 办公设施布置.. (10) 2.6.4 生产设施布置 (11) 2.6.5 塔吊的布置 (11) 2.6.6 砼输送泵的布置 (12) 2.6.7 现场围蔽、道路及场地硬化 (12) 2.6.8 排水、排污管线的布置 (13) 2.6.9 现场临时用水用电布置 (13) 、地下室施工方法 (17) 3.1 地下室工程概况 (17) 3.2 防水工程 (19) 3.2.1 施工要求...................................................... 1.9 3.2.2 施工顺序 (20) 3.2.3 施工方法 (20) 3.3 钢筋工程 (22) 3.3.1 钢筋调直 (22) 3.3.2 钢筋切断 (22) 3.3.3 弯曲成型 (22) 3.3.4 钢筋连接 (22) 3.3.5 后浇带 (23) 3.3.6 钢筋的保护层 (23) 3.3.7 滚轧直螺纹 (24) 3.3.8 墙、柱钢筋定位 (25)
重庆江北国际机场航站区及配套设施扩建工程场区公路（含乡村公路）土建施工 施工组织设计
目录 一、编制依据及原则： （一）编制依据 （二）编制原则 二、工程概况 （一）工程概况及主要工程数量 （二）工程特征 （三）现场条件 三、施工总平面布置图及说明 四、施工准备 （一）临设工程的安排 （二）材料、机具运输和设备、人员动员周期五、施工布置 （一）现场施工组织安排 （二）承包队伍组织及任务的划分 六、主要工程项目的施工程序和施工方法 （一）路基工程 （二）涵洞及排水工程 （三）路基防护和加固构筑物工程 （四）路面工程 （五）地道工程
（六）交通标志及画线 七、工程施工计划及其说明 （一）工程施工计划及其说明 1、施工总工期 2、施工总进度计划 3、确保工期措施 4、各项施工交叉作业的可操作性和合理性 （二）主要材料供应计划 1、主要材料供应计划表 2、场区道路施工工程材料一览表 （三）主要施工机械设备使用计划 （四）主要的试验、测量、质检仪器使用计划（五）劳动力需用计划 1、总体劳动力计划 2、单项工程劳动力计划 （六）节约计划 1、加强施工管理 2、采用新工艺、新技术、新设备、新材料 八、工程质量目标及保证措施 （一）工程质量目标及创优规划 （二）保证工程质量框图 《质量保证体系框图》
《质量保证体系构成》 《质量检查组织机构图》 《质量控制程序图》 《单位工程质量控制程序框图》 《工序质量检查程序图》 《施工现场质量控制》 《试验室质量控制框图》 《钢筋工程质量程序控制框图》 《模板工程质量程序控制框图》 《混凝土质量程序控制框图》 《主要工程材料、设备质量控制框图》（三）保证工程质量措施 （四）针对本工程的具体措施 （五）季节性施工措施 九、施工技术及安全保证措施 （一）安全保证体系 （二）安全保证措施 （三）爆破安全组织措施 （四）接线工程安全防护措施 十、现场文明施工管理 十一、环保与环卫管理 （一）建立健全环境保护体系