耐火材料主要施工方法
1 锚固件焊接
1.1 焊接锚固件采用交流电焊机，焊条使用指定牌号。
1.2 锚固件采用双面焊接，焊接间距和焊接置形式按照要求施工。
1.3 在某一分部全部完工并经业主验收合格后，方可进行下道工序施工。
2 耐火砖砌筑的一般规定
2.1 耐火砖按砖缝大小及操作精细程度划分为四类，其类别和砖缝大小分别为：Ⅰ类，≤0.5mm；Ⅱ类，≤1mm；Ⅲ类，≤2mm；Ⅳ类，≤3mm。
2.2 当耐火砖使用火泥“湿砌”时，其灰缝设计应在2mm以内。砌筑灰缝（横缝-指每环砖中砖面之间的缝隙）控制2mm左右，最大不应超过3mm，或按耐火砖具体要求进行施工。不使用火泥进行“干砌”时，灰缝取≤2mm，环缝（环与环之间的缝隙）根据耐火砖侧面所加纸板预留。不动设备衬里的灰缝中火泥饱满度要求达到95%以上，且上下层内外层的砖缝应错开。
2.3 调制砌砖用耐火泥浆应遵循的原则
2.3.1 砌砖前应对各种泥浆进行预试验，确定不同泥浆的粘结时间、初凝时间、稠度及用水量。
2.3.2 调制不同的泥浆要用不同的器具，并及时清洗；不同品种的火泥不得混用。
2.3.3 调制泥浆时要用清洁水，水量要称量准确，调和要均匀，随调随用。已经调好的水硬性和气硬性泥浆不得任意再加水使用，已经初凝的泥浆不得继续使用。
d1. 调制磷酸盐砖耐火泥为高铝质火泥、水玻璃溶液和普通硅酸盐水泥或高铝等。水玻璃的比重为1.3±0.02；耐火泥与水玻璃溶液的重量比可控制在1：0.65左右。也可根据施工的需要搅拌到合适的稠度进行施工。
d2. 调制粘土质耐火砖火泥的质量要求是水分不大于6％，最大粒度小于1毫米，4900孔余筛在25～35％；水玻璃的比重要求1.3±0.02；耐火泥与水玻璃溶液的重量比可控制在1：0.65左右。
d3. 调制抗剥落高铝耐火砖火泥为组合耐火粉、胶结剂（PA-80,871）和525#高铝水泥。PA-80胶为48％，组合耐火粉为47％、525#高铝水泥为5％。
d4. 调制镁质耐火砖火泥为镁砂细料，镁沙粉料、氧化铁粉料和水玻璃溶液。镁砂细料的颗粒要小于1毫米，镁粉料4900孔筛余在15～20％之间，氧化铁粉料4900孔筛余在15～20％之间且要脱硫。水玻璃溶液比重为1.4～1.44。配比：镁砂细料：镁砂粉料：氧化铁粉料＝1：1：均匀配成干料。将1.4～1.44比重的水玻璃溶液加水调制1.3±0.02比重后拌和干料，调制成合乎砌筑要求的泥浆，水玻璃溶液用量约为干料重量的30％左右。
e. 掺有火泥、水玻璃或卤水的火泥，不应在砌筑前过早调制,一般应提前1～2小时
为宜。
2.4 拱顶和圆桶衬里宜采用环缝砌筑，直墙和斜面宜采用错缝砌筑。砌筑时应力求砖缝平直，弧面圆滑，砌体密实。
2.5 砌砖时要使用木锤或橡皮锤，严禁使用铁锤。
2.6 砌筑不动设备的耐火隔热层，要分层分段砌筑，严禁混层混浆砌筑。在砌筑隔热衬里同样要求满浆满缝，遇到孔洞和锚焊件时要加工砖或板，缝隙处用泥浆填实。禁止任意铺砌，到处留空隙或不用泥浆的做法。在隔热层中，凡处于锚固砖下和拱脚砖后、孔洞周围以及接触膨胀缝的地方，均应改用耐火砖砌筑。
2.7 耐火砖中的膨胀缝，必须按设计预留，不得遗漏。膨胀缝的宽度不宜出现负公差，缝内不得留有硬块杂物，并用耐火纤维将缝填满，要避免外满内空的现象，隔热层中一般可不设膨胀缝。
2.8 重要部位和外型复杂部位的衬里应先进行预砌筑对结构及其复杂且砖加工量太大的
衬里可使用浇注料衬里。
2.9 砖衬中留设的外露金属件。包括托砖板、挡砖板等部位要用异型砖、浇注料或耐火纤维封闭起来，不得将其在使用中直接暴露在热窑气中。
2.10 锚固砖是砌体的结构砖，要按设计来留设，不得遗漏。挂孔周围不得使用有裂纹的锚固砖，金属挂件要垂直于壳体挂实。挂孔与挂钩不能卡死，所留间隙可用耐火纤维填实。
2.11 砌筑封顶砖、接头砖和弯道砖时，若用原砖不能满足封口要求时，要用切砖机对砖进行精细加工，不得使用手工加工砖。加工砖的尺寸，在回转窑及托砖板下的封顶砖应不小于原砖的70%，在平面的接头砖和弯道砖中，不得小于原砖的1/2。必须用原砖锁口。砖的加工面不宜朝向炉膛内侧。
2.12 砌筑耐火隔热层时应力求避免下列通病：
⑴倾斜：即在水平方向上不平；
⑵灰缝不匀：即灰缝宽度大小不一，可通过适当选砖来调整；
⑶爬坡：即在环向墙表面上有规则地不平整的现象，应控制只错开1mm以内；
⑷蛇行弯：即纵缝、环缝或水平缝不呈直线，而呈波浪形弯曲；
⑸错位：即在层与层，块与块之间的不平整；
⑹毛缝：即砖缝末勾抹，墙面不清洁；
⑺砌体鼓包：属于设备变形而致，应在砌筑时修平设备有关表面；
⑻张口：即在弧形砌体中灰缝内小外大；
⑼混浆：错用了泥浆，是不允许的。
3 回转窑筒体衬砖的砌筑
3.1 砖衬砌筑前应对窑壳体进行全面检查，并打扫干净。
3.2 砖衬砌筑前应作好放线工作。窑纵向基准线要沿圆周长每1.5m放一条，每条线都要
与窑的轴线平行。环向基准线每10m放一条，施工控制线每隔1m放一条，环向线应互相平行且垂直与窑的轴线。砌筑时无论采取何种砌筑方法，均要严格按基准线进行砌筑，严禁不放线砌砖。
3.3选砖。施工前应首先检查耐火砖的合格证书，材料名称，牌号是否正确；在检查耐火砖耐火胶泥不得雨淋，受潮；其次检查耐火砖的几何尺寸偏差应不大于＋1mm,棱角缺少应不大于10mm（单侧），扭曲不大于1mm。环砌时，以选砖的长度均齐为主。
3.4 砌筑时从筒体下弧开始，轴向每次砌筑长度可为4～6米，由底部向两侧砌。
3.5 窑内砌砖的基本要求：砖衬紧贴壳体，砖与砖靠严，砖缝直，交圈准，锁砖牢，不错位，不下垂脱空。要确保衬砖与窑体在窑运转中可靠地同心，衬砖内的应力要均匀地分布在整个衬里和每块衬砖上。砌筑时砖要紧贴筒体，砖与砖靠严，交圈准，严禁连续出现3块砖拔台。
3.6 控制偏差，砖缝应横平竖直。湿砌时砌筑水平缝控制在≤2mm；环缝＜3mm，全段长度偏差≤20mm。当环向扭曲≥10mm/m时应拆除重砌。
3.7 干砌用的接缝钢板，其厚度一般为2～3mm，要求平整，不卷边，不扭曲，无毛刺。每块板宽应小于砖宽约10mm，不得出现钢板探空和搭桥现象。每条缝中最多只允许使用一块钢板，一块砖相邻两面不得连续使用钢板。调整用的窄钢板尽量少用。作膨胀缝用的纸板要按设计放置。
3.8 锁砖时要用整砖锁紧，相临环要错开1～2块砖位砌筑时砖要紧贴壳体，砖与砖靠严，砖缝直，交圈准，锁砖牢，不错位；要严格选砖，选砖时以长度为主；锁砖两侧不得使用加固钢板；每条缝中最多使用1块钢板；锁砖要使用整砖，并搭满火泥。
接头砖用切割机精细加工，符合工艺要求。终端的加工砖圈要提前1～2环砌筑，当环长小于砖的1/2时，应切割两环；一般当砖长≤150时，应与一环整砖咬茬砌筑。全窑得最后一块锁砖要精细加工，严禁用浇注料浇注锁砖，锁砖缝中不得使用钢板。
3.9 根据窑直径大小和施工条件我公司在窑内砌砖时采取支撑法（即使用丝杠支撑砌体，砌筑中转动窑体。这种方法适用直径≤4m的窑）和砌砖机砌筑法砌筑。当用支撑法砌筑时，砌至半圆后再多砌2～3层，支上顶杠，顶杠与砖面之间用方形长木垫隔，方木与每环砖应紧密接触，并用木楔插紧。对于窑直径≥4m的窑，我公司采用砌砖机砌筑法。
砌砖机砌筑时顶砖的压力在6～13kg之间，正常为7kg。
当筒体变形处≤8mm可用火泥填平方法处理；当焊缝突出筒体平面时，应在筒体焊缝两侧用高温胶泥找平处理；当环向扭曲≥10mm时应拆除重砌。
3.10轮带中心两侧各1米湿砌（在窑的托轮处，因为它是主要的承重点，运转时此处筒体的变形比较历害，所以此处的砖之间要搭泥。因为火泥具有一定的轫性，可以缓冲筒体变形的冲击，保护窑砖。火泥要整面涂、均匀，厚度在1mm左右。采用涂泥方式砌砖，在每一圈砖收尾的最后15-20块砖不要涂火泥，以增加其砖的紧密度）；磷酸盐与筒体间用粘
土或高铝质火泥填充。
3.11 全窑砖衬砌筑完成后，在点火之前还应对全窑砖衬作一次全面清理和作必要的紧固。要逐环检查，环环紧固，并保持窑内清洁。紧固后不宜再转窑，应及时点火。
4 预热器系统、窑门罩耐火衬里的砌筑
4.1 预热器、分解炉及上升烟道等处有大量的工艺孔洞，要逐个查清，不得遗漏。
4.2 锥体部分要分段施工，斜壁表面斜度要准确，衬里表面要平滑，以保证生产运行中下料畅通，不滞料。
4.3 旋风筒的旋风部位要严格按设计尺寸砌筑，用加工砖找齐填平，避免出现台阶或缺口，保证气流运行畅通。
4.4 凡因空间小、衬里薄、密封性高、操作难度大和安装后又不能操作的管件或设备的内衬均应于安装前在平面上砌筑，然后再进行吊运和安装。
4.5 窑门罩的上半圆顶盖若砌筑耐火砖衬时应先在罩壳上划线。全长中的环缝允许误差为≤8mm。砌体不得出现歪斜、脱空和爬坡等现象。隔热砖与耐火砖应错缝砌筑，最后锁砖可设在罩顶的专用孔处。无专用孔时则应沿砖环方向切开一个长方形小孔，最后一块砖从罩顶上面插入，并用钢板锁紧。
5 浇注料施工的一般规定
5.1 浇注料施工前应进行如下内容的检验：
（1）、检查浇注料的合格证书、材料名称，牌号是否正确，生产日期是否在保质期内，浇注料不得雨林、受潮。
（2）、检查周围耐火砖衬及隔热层的预防浇注料失水措施；
（3）、检验锚固件形式、尺寸、布置及焊接质量，金属锚固件必须作好膨胀补偿处理；
凡上述项目检查不合格时处理合格后方可施工。施工中要确保不停电，不中断施工。
5.2 浇注料施工用模板可用钢板或硬木板制成。木模板厚度为20mm～25mm。模板要有足够强度，刚性好，不走形，不移位，不漏浆。钢模板要涂脱模剂。木模板要刷防水漆。重复使用的模板要先清洗、再涂漆方可使用。
5.3 浇注料的加水量应严格按使用说明书控制，不得超过限量。再保证施工性能的前提下，加水量宜少不宜多。
5.4 浇注料搅拌时间应不少于5分钟。操作时要使用强制式搅拌机。搅拌时宜先干混，再加入80%用量的水搅拌，然后视其干湿程度，徐徐加入剩余的水继续搅拌，直到获得适宜的工作稠度为止。搅拌不同的浇注料时应先将搅拌机清洗干净。
5.5 浇注料必须整桶整袋的使用。搅拌好的浇注料一般必须在30分钟内用完。在高温干燥的作业环境中还要适量缩短这一时间。已经初凝甚至结块的浇注料不得使用。
5.6 浇注料应及时用振动棒分层振实，每层厚度应≤300mm，震动间距以250mm左右为宜。震动时尽量避免触及锚固件，不得损伤隔热层，不得在同一位置上久震和重震．看到浇注
料表面返浆后应将振动棒缓慢抽出，避免浇注料层产生离析现象和出现空洞。浇注完成后的浇注体，在凝固前不能再受压与受震。
5.7 大面积浇注时，要分块施工。每块浇注区面积以1.5m2左右为宜。膨胀缝要按设计留设，不得遗漏。膨胀缝应留设在锚固件间隔的中间位置。
5.8 待浇注料初凝后，应立即用塑料薄膜或草袋将漏在空气中的部分盖严，定期洒水养护，保持其表面湿润。养护时间至少两天，第一天内要勤洒水。浇注料终凝后可拆除模板继续洒水养护，但承重模板须待强度达到70%以后方可拆模。
5.9 模板拆除后应及时对浇注体进行检验。发现蜂窝、脱落和空洞等质量问题要及时处理与修补。问题严重时要将缺陷部位凿去，露出锚固件，再用同质的捣固料填满捣实，继续养护，禁止用水泥灰浆抹平来掩盖问题。
6 硅酸铝纤维的粘贴
6.1 衬料设计中的硅酸铝纤维毡，起隔热及吸收结构热膨胀的作用，其粘贴可随耐火砖砌筑同步进行。
6.2 耐火纤维应防止雨淋或受潮；切割时切口应整齐，不得任意撕扯。
6.3 粘贴可采用工作温度800℃的高温粘贴剂，也可采用水玻璃火泥浆。成品粘结剂应密封保管，使用时搅拌均匀、稠度适宜。
6.4 涂刷粘结剂前应先清除粘贴面上的浮土与脏物。粘贴面的两面均需涂刷，并立即贴在预定的位置上压紧粘牢。刷浆量要均匀、适中，以能粘在直立壁面粘住为原则，如纤维毡中浸渍进较多料浆，会使密度加大而降低隔热效果。
7 硅钙板的铺砌
7.1 在旋风筒、上升管道、分解炉、混合室、烟室、窑门罩等部位设计，有几种厚度规格的硅钙板隔热层，与耐火砖砌筑同时施工。
7.2 平面部分可直接用大板，圆弧面处需切割成小条镶砌，条块横向尺寸要适中，以保证与壁面最大间隙不大于3mm为原则，同时兼顾切割与砌筑方便。对于较大的硅钙板铺砌厚度，可采用两种板材分层铺砌。
7.3 在硅钙板条块之间及与壳体之间，应使用厂方配套提供的高温粘结剂胶结，较大缝隙处要用火泥浆填满。
7.4 硅钙板质地轻而脆，搬放要轻缓，切割可使用钢锯、木锯或圆盘锯等。
7.5 顶盖部位的硅钙板，在与壳体粘贴后，为了防止在捣筑浇注料时脱落下来，应使用细铁丝成网状在扒钉上绕紧加固。
7.6 为防止板材吸水，在硅钙板与浇注料或砖体的接合面，应加刷防水剂。
8 墙体砌筑要求
8.1 墙体主要包括圆筒直立墙、平面墙、底面及锥体等用耐火砖砌筑的砌体部位。
8.2 检查耐火材料的种类及数量，在现场应分砖型砖号堆放，切忌混放。
8.3 砌体的中心线和主要标高控制线，应安设计测量确定，砌筑前，应校核砌体的放线尺寸。必须严格按照设计尺寸砌筑。复杂而重要的部位应进行预砌筑，并做好记录。
8.4 内层硅钙板和外层耐火砖可同步施工。在砌体的所有砖缝中，都必须使用火泥，每块砖安放后都要用木棰敲打，挤出多余火泥，使砖体结合紧密牢固。砌筑火泥必须饱满。8.5 耐火砖砌筑采用火泥浆。在火泥完全硬化前应刮去多余的火泥，并及时用火泥浆勾缝。耐碱砖要用耐碱火泥浆砌筑与勾缝。
8.6 工作面的砖缝，应控制在2mm之内，内层砖缝由于砖形与筒体弧面及硅钙板衬面并不十分贴切，可适当放大砖缝范围，但一般不宜大于5mm（个别砖型不太合适除外），砖缝间要填满火泥。
8.7 拱顶和圆筒墙体应采用环缝砌筑，直墙和斜面应采用错缝砌筑。砖行要平直，砖缝要匀称，耐火工作面力求平整。
8.8 砌体中断或返工拆砖而必须留槎时，应作成阶梯形的斜槎。砌体内的各种工艺孔洞、通道、膨胀缝以及隔热层的构造等，应在施工过程中及时检查补全，不得遗漏。
8.9 砌体膨胀缝的布置，应按设计规定执行。膨胀缝应均匀平直，按设计规定填充耐火纤维或烧失垫片。砌筑中的托（挡）砖，设计上一般比墙面缩进50mm，同时托砖板与下部砌体间，在砌筑时也留膨胀间隙，为了免受高温气流烘烤，砌墙时在凹进的砖缝内应塞嵌硅酸铝纤维毡。
8.10 顶盖浇注料与砌体之间，设膨胀缝，内缝用沙浆塞实，外缝塞嵌硅酸铝纤维毡。所有砌体都要确保砌筑牢固，砌体密实，弧面圆滑，斜壁表面斜度要准确，直立筒和锥体壁面，除砖形造成的自然凹凸外，不得存在明显的砌筑凹凸痕迹，以保证生产时下料畅通、不积料。
8.11 为增加砌体稳固性，直筒结构需采用拉砖及压砖结构，大面积平直立墙除用托挡砖板进行分区外，还应夹砌锚固砖。管体内衬应分段砌筑，各段内衬的接头应砌成直缝，并仔细加工耐火砖。窑门罩的上半圆顶盖砌筑时应先在罩壳上划线，全长中的环缝允许误差为≤8mm。砌体不得出现歪斜、脱空等现象，砖缝≤1mm。
8.12 耐火砌体和隔热砌体，在施工过程中，直至投入生产前，应预防受潮。一旦受潮，烘窑时应适当延长时间及提高温度。
9 模板施工
9.1 使用木模时，要用木方顶紧，用铁丝或木楔拉紧卡紧；使用钢模时要用销子销紧或用电焊机点焊固定牢固；
9.2 使用木模或钢模要有足够的强度、刚度，不走形，不漏浆；按不同部位一般木板的厚度为2～4mm，钢模厚度不低于1.2mm厚的铁皮；
9.3 支模要牢固、要保证图纸要求尺寸、密封好，浇注时不漏浆；
9.4 拆模时间：一般为24h以上，且浇注料强度达到70％以上时，才能拆模。
10 冬、雨季及暑天施工要求
10.1 冬期施工指环境气温在≤+5℃时施工。气温低于-5℃时，只有在采取了可靠的防寒措施后才能施工。
10.2 冬期施工时要做好封闭挡风和保暖工作，保持砌筑后衬里的温度在-5℃以上。
10.3 冬期施工浇注料时，干料应存放在取暖间内，并用热水拌料，拌合料施工温度保持在10℃以上。不宜另加化学促凝剂或防冻剂。
10.4 冬期在炉内施工时，应先将隔热层砌好，以提高耐火层的防冻能力。施工后，砌体应用塑料布覆盖，再用干草帘盖严。
10.5 雨天施工时应转入室内作业。所有材料、运输工具工作场地和砌体都要防雨。未竣工建筑物要盖顶，塞洞和堵漏。已完工的炉子上部孔口要封闭。已完工有的地面预制件要垫高加盖，严禁浸在水中。
10.6 当环境气温≥30℃时，可视为暑天施工。暑天施工时，水温、料温均应控制在30℃以下。烈日曝晒下的物料使用前应先冷却降温。
11 检查、验收
11.1 工程质量的检查应在施工过程中按规程随时进行，发生不合格现象必须随时纠正，严重的要返工。
11.2 检查砖缝厚度用塞尺。塞尺顶端不得磨尖。塞尺宽15mm，长100mm，厚度为1、1.5、2、3mm四种。塞尺插入缝中的深度≤20mm者为合格。每5m2砌体表面，任意检查10处。比规定深度大50%以内的砖缝不超过5次为合格，不超过2次为优良。
11.3 检查水平度用L=500mm水平尺。检查垂直度用0.5Kg线坠。检查斜度用万能角尺。选砖检查用钢板尺和角尺。
11.4 检查表面平整度用L=200mm靠尺。按水平、垂直方向3～5m距离检查一处。尺紧靠墙面，以量出的最大间隙值为准。
11.5 凡被覆盖的隐蔽性工程，应在隐蔽性工程验收后，方可进入下一道工序。其检查项目包括隔热层和锚固砖（随时检查）、锚固件和锚固装置、防失水措施、预埋设施。
11.6 分部分项工程完工后，应进行中间交工验收。其检查项目包括：砌体的外型尺寸、衬厚和中心线；材料的使用情况；膨胀缝、砖缝、水平度、垂直度和表面平整度；工艺设施及孔洞；外观检查。
福州绕城公路东南段A11合同段墩柱专项施工方案 中建路桥集团有限公司 福州绕城公路东南段A11合同段项目经理部 二〇一六年四月
墩柱专项安全施工方案 一、编制依据 1、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)； 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)； 3、《公路工程施工安全技术标准》(JTJ076-95)； 4、《福州绕城公路东南段A11合同段施工设计图》。 二、编制原则 1、严格遵守合同所规定的施工工期期限，积极稳妥、合理安排施工，确保工程质量，争创优质工程。 2、确保安全，加强环境保护，防止水土流失；合理规划，尽量减少山地占用量，做到文明施工。 3、尽量采用先进的施工工艺、施工方法以及先进的组织管理手段，优化生产、安装工艺流程，降低成本以加快工程进度。 三、工程概况 福州绕城公路东南段A11段位于长乐市鹤上镇境内，路线起点位于鹤上镇湖尾村（K48+786），终于鹤上镇青桥村（K55+100），全长6.314Km。计划工期730日历天（24个月），缺陷责任期24个月，合同总造价403741468元。其主要工程量：1）、桥梁涵洞工程 桥梁共计2078.5m/5座（分别为：江朱特大桥2#桥，49×30mT梁；鹤上互通跨线桥，3×25mT梁；青桥分离立交，2×25m现浇箱梁；青桥1#大桥，14×30mT梁；鹤上互通匝道桥3×13m简支空心板）。墩柱共计288节（1993.839延米） 四、主要人员、机械数量表 拟投入高墩施工的人员、机械设备见下表 表1 主要管理人员
表2 主要施工机械表
表3 主要施工人员表 五、墩柱施工工艺 本段工程桥墩均为圆柱墩，根据设计图纸最多为一道墩间系梁，在施工中以墩间系梁为界，分段施工。圆柱墩无墩间系梁的均采用一次浇筑成型；存在一道墩间系梁的采用先浇筑墩间系梁下部第一节墩柱，然后施工墩间系梁，再施工第二节墩柱。 墩柱钢筋笼位于桩系梁顶部，施工时与桩基钢筋笼整体对接，轴线位置严格控制。墩柱模板根据不同墩的设计尺寸分别制作定型钢模。无墩间系梁墩柱及有墩间系梁墩身系梁第一节墩柱模板均在墩柱骨架钢筋绑扎后由25T汽吊吊运安装；模板按照墩柱高度预先拼装成两大块半圆形模板，采用汽车吊进行安装；混凝土采用吊车配合串筒浇筑。 墩间系梁以上墩身立柱的钢筋、模板及砼浇筑同样采用吊车(25t)进行吊装。具体施工步骤如下： 5. 1圆柱高墩施工方案 5. 1.1桩间系梁顶墩柱轮廓范围内凿毛 施工墩柱前首先对墩柱轮廓线范围内的桩顶面混凝土全部凿毛(包括钢筋保护层范围内)。凿毛处理后的混凝土表面，必须清除松散层及石屑，用水冲洗干净，使表面保持湿润但不积水。 5.1.2测量放样 由测量组根据设计图纸在桩顶放出墩中心十字线，然后利用十字线控制桩点，采用十字交叉法定出墩柱中心位置，据此确定墩柱的轮廓边线。 5.1.3钢筋加工安装 钢筋采用钢筋成型机集中制作。钢筋、套筒等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求，钢筋接头按规范要求错开布置，必须保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%，接头错开间距不小于35d(d为钢筋直径)，且不得小于50cm，墩柱主筋与桩基主筋连接方式采用单面焊接，焊接时严格按照设计图纸和施工规范施
耐火材料施工技术要求
1.本《技术要求》适用于我公司各类加热炉和热处理炉的耐火材料施工技术要求，含保温材料。 2.本《技术要求》与图纸、资料有出入时，应以后者为准。 二开工前应具备条件 1.耐火材料的砌筑工作，必须由合格的专业公司进行。 2.炉子砌筑工程应于炉子基础、炉体钢结构、管道和有关设备安装等工序告一阶段、经检查合 格并签订工序交接证明书后，方可进行施工。 3.开工前先复查中心线、标高（与基准点相对照），外壳平直度及各种门孔、炉底立柱穿孔、烧 嘴开孔、高温计开孔、压力计接口、摄像镜头等开孔尺寸。管道、烟道需作内保温者，这类管道 都应已交付并验收合格。 4.工序交接证明书应包括下列内容：○1炉子中心线和控制标高的测量记录；○2隐蔽工程的验收记录；○3炉内水冷构件、管道的试压记录及焊接严密性记录；○4钢结构和炉内滑轨等安装位置的主要尺寸的复测记录；○5炉底可动部分或炉体可动部分的试运转记录；○6炉内锚固件的位置、尺寸及焊接质量的检查记录；○7炉皮开孔位置。 5.工业炉砌筑工程施工的安全技术、劳动保护，应符合国家发布的现行的有关标准的规定。 6.砌筑工程开始前厂房应封顶，现场道路通畅，危险部位应有围栏或盖板保护好，现场使用水、电、气保证24小时连续供应，如遇特殊情况应提前通知。 7.施工单位应该备有：必要的模板、异型模板、模具、拱胎和脚手架；与砌筑工程相适应的各 种必需的设备：如砌砖用的各种个人用工具（泥浆槽、大铲、橡皮锤、塞尺、墨斗、托线板和线 锤等）、切砖机；浇注料施工用的搅拌机和振动棒；可塑料施工用的捣打用气锤；预留涨缝的黄 纸板；以及储水的水箱以及必要的运输工具等。 8.在工作面应设置必要的安全防护措施：上部工作区应有牢固的平台以便人员通行和砌筑前临 时存放材料；地面如有开孔应设置栏杆或盖板避免发生意外事故。 9.现场设置材料堆放场地以及仓库，材料堆放场地必须防雨。 10.检查全部图纸，确认拟使用的施工图纸是有效的。 三材料 （一）材料基本要求 1.到场材料必须符合图纸、规范要求。 2.到场材料名称、标识必须清楚，包装必须规范，所有材料包装应有防雨装置，定型耐火材料 应有固定包装，散装耐火材料不应超25kg/袋。 3.运至现场耐火材料必须有产品出厂合格证，散装耐火材料还应有使用说明，说明使用方法及
桥墩施工 1、工程简介： 瑞安市飞云江高楼段沿岸绿道工程（高楼溪段、吴界山段自驾车绿道）大桥全长105.08m，桥面宽度为13.25m，桥梁工程总面积为1392.31㎡.本工程桥梁抗震设防类别为B类，地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为6度，结构按7度设防。桥梁起终里程： k1+937.460–k2+042.540桥梁位于直线段内。 桥梁整体布置：（19+2×31+19）四跨Y型钢构实心板桥 墩浇筑完成后先带模浇水养护，拆模后覆盖塑料膜养护。实体桥墩施工工艺流程见图1。 图1 2、桥墩施工工艺 2.1模板制作：要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足
够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量，首先进行模板预拼装，检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度，保证各项指标符合设计和规范要求，模板试拼完后其表面均匀涂刷脱模剂，确保模板严密不漏浆。 2.2测量放线： 2.2.1在放线定位前要彻底清理承台表面，保证表面无杂物和污水，并对承台表面进行凿毛处理。 2.2.2用全站仪准确放样桥墩中心位置，用红油漆在承台上标注，并画出桥墩范围。 2.3搭脚手架：施工时根据桥墩高度和几何尺寸将脚手架搭建在承台上，先搭设Φ48钢管施工支架，支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在承台或经过硬化后的地基上。 作业平台范围要能满足施工场地需要，并且有安全网，要求网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密；网宽不小于 2.6m，里口离墙不得大于15cm，外高内低，每隔3m设支撑，角度为45°；立网随施工层提升，网与网之间拼接严密，空隙不大于10cm。 2.4钢筋施工 墩台身钢筋在钢筋加工场加工，检验合格后运至施工现场进行拼装。 2.4.1墩台身钢筋依据设计加工，采用未经高压水处理过的HRB335带肋钢筋和Q235光圆钢筋，经进场检验合格方可投入使用。 2.4.2 从事钢筋加工及焊接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。钢筋正式焊接前，应进行现场条件下的焊接试件检验，合格后方可正式生产。 2.4.3钢筋严格按工程技术交底书和《钢筋工程作业指导书》进行加工。 2.4.4桥墩钢筋采用汽车吊加人工配合的方法安装，安装过程要有专人指挥，防止出现不安全事故。 2.4.5墩身护面钢筋如与墩顶钢筋有抵触时，施工时适当调整护面钢筋的间距。墩顶泄水坡处钢筋可适当弯折。 2.4.6施工作业时最外层钢筋的净保护层厚度必须满足设计要求。保护层垫块采用混凝土垫块，不得使用砂浆垫块，侧面和底面的垫块不少于4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸及保护层内。 2.4.7钢筋接头错开布置，接头采用电弧搭接，焊接长度：双面焊5d,单面焊10d。 2.4.8所有钢筋要形成梁部→墩身→承台→桩基的电流通路，综合接地装置与全线装置统一，以解决电流弥留问题。
与耐火材料施工相关的技术研究随着新型干法窑的快速发展，窑型越来越多样化，窑的规格及能力也越来越大，同时伴随着原料燃越来越紧张，用在窑上的原燃材料也越来越多样化，这些条件的变化，都会引起对窑衬的影响。作为一名技术人员，我们不仅仅对砌筑要有不断的创新，同时对耐火材料的性能、发展，及使用要有一个全方面的研究。 一、耐火砖的砌筑 1、膨胀缝的重要性 膨胀缝的留设是为了减少因砖的热膨胀和窑筒体椭 圆度造成的应力。 我国水泥窑的耐火材料使用及砌筑方法，主要有受 两个大公司的影响，一是雷法公司，一是悟而发公 司。这两家公司在碱性砖的径向缝中用1mm厚的钢 板或纸板，或用火泥。许多公司由于膨胀缝的留设 不当，对点火升温后再冷却的窑衬往往造成不当的 影响，主要表现在挡砖圈部位，因为砖缝留的过大， 窑筒体的膨胀量一定，在窑冷却时往往出现问题。 2008年在厄瓜多尔，此公司的配砖是烧成带用36米 的镁铝尖晶石砖，该设计也是在36米的尖晶石砖后 是第二档挡砖圈，但由于砌筑时业主坚持不把环向 面的纸板取掉，结果在点火生产10天后大修，进入 窑内检查时发现36米镁铝尖晶石砖到挡砖圈有一宽
40mm的收缩缝。原因很简单，就是36米砖有180环， 每环当中有一个厚度为1.5mm的纸板，纸板同火泥 不同，在点火升温后纸板被烧掉，砖与砖之间就有 了大的间隙，当窑冷却时砖随着冷却收缩，砖之间 的缝大于筒体的收缩，就有了大的无砖地带——大 的收缩缝。解决办法，只能是拆掉4到5环，把收缩 缝去除掉。这就提醒工艺人员，在配砖时不仅仅要 考虑各带的用砖情况，还要想到砌筑时所配砖的长 度，要与窑筒体的膨胀量相近。 2、挡砖圈的位置 回转窑是斜度为3——4％的旋转钢筒，包括窑皮在 内的沉重窑衬在窑中形成向前窑口的巨大推力。窑 口护铁一方面是保护窑口，另一方面就是护住耐火 材料不掉下来。仅仅依靠窑口护铁不足以承受沉重 窑衬的巨大推力，再加上为更换砖方便所以设置几 道挡砖圈。在设置挡砖圈时，也要注意几点，一在 烧成带和过渡带不要设挡圈。因为在此区设置时不 利于窑皮的稳定。二，低温区内有挡砖圈时，要注 意挡砖圈与最近的轮带或是大传动齿圈中心线至少 保持5米距离，以防内外应力的影响，使该区的砖过 早的受应力而被损坏。三，挡砖圈的形状。不是任 意来焊一道圈就行，朱砖圈的结构也很重要。首先
耐火材料施工技术标准 1. 所有耐火材料拆除完毕后，用碳弧气刨将锚固件拆除，进行 清根，并用磨光机打磨，以保证新浇耐火材料与金属体连接牢固。 2. 进场的耐火材料及制品应具有质量证明书，并符合设计标 准。 3. 现场设置耐火材料库，采取防雨、防潮措施，运输与使用时， 均应轻拿轻放，减少破损。 4. 耐火材料应按名牌号、砖号和砌筑顺序合理堆放并做出明显 标志，对有时效性的不定形耐火材料，根据不同的保管要求采取措施，妥善保管，并标明其名牌、牌号和生产时间。5. 调制泥浆应采用生活用水，不得使用含有害杂质或油污的工 业水。 6. 调制泥浆时，配比必须准确，搅拌均匀。不得任意添加水和 结合剂。 7. 不同品种、牌号的泥浆不得乱用、混用、错用。 8. 砌砖前，应根据中心线和标高、检查、规划砌体的各部尺寸 和相对标高。 9. 砌体应错缝砌筑，泥浆饱满。不得在砌体二次凿砌，找正应 使用木槌或橡胶锤，泥浆干固后，不得敲打砌体。 10. 砌砖中断或反工拆除时，应将接茬做成阶梯型。 11. 组合砖砌筑前应进行予组检查，其内径、尺寸和标高符合
后，“对号入座”进行砌筑。 12. 浇筑料的一次搅拌量应以在30min内完毕为批量，浇注厚 度不应超过振动棒作用长度的1.25倍，浇筑料应连续施工，在前一层浇筑初凝前，将下一层浇筑料完毕。 13. 首先根据窑内已放好的控制线，进行砌筑按砖的型号就位， 其砌筑时，将以搅拌好的座泥，砌筑泥浆一定要抹平、抹均，使其灰浆饱满，并保证预制砖上埋件贴在窑体上，以便于焊接。 14. 焊接小组随着砌筑的结束，开始焊接，焊接必须保证焊接 质量，严格按规范设计要求执行。保证预制砖及锚固钉的焊接质量一次合格。 15. 预制砖、锚固钉焊接合格后，即可进行浇筑料的施工。浇 筑料的搅拌必须按设计规范施工。浇筑时，必须采用平板振动器和插入式振捣器配合使用，使浇筑料的振捣密实度达到要求，严禁漏振和不震，搅拌的浇筑料必须30分钟内用完，达到初凝的搅拌料不得在使用。。 16. 喷涂料的施工，按设计厚度必须连续喷涂完成，不得中断 分层喷涂。 17. 纤维毡在铺设时，接缝处内外层应错缝100mm以上，搭 接长度以100mm以上，搭接长度以100mm为宜，搭接方向应顺气流方向，不得逆向，搭接处用粘接粘牢。
耐火材料生产安全规程 耐火材料生产安全规程 AQ 2023-2008 Safety regulations for refractory material 目次 、, 、- 前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 总则 5 基本规定 6 厂址选择、厂区布置及厂房 7 生产工艺 8 动力供应与管线 9 工业卫生 、八 前言 本标准是依据国家有关法律法规的要求，在充分考虑耐火材料生产工艺的特点（除存在通常的机械、电气、运输、起重等方面的危害因素外，还存在易燃易爆和有毒有害气体、高温热源、尘毒、放射源等方面的危害和有害因素）的基础上编制而成的。 本标准对耐火材料安全生产作出了规定。 本标准由国家安全生产监督管理总局提出。 本标准由全国安全生产标准化技术委员会非煤矿山安全分技术委员会归口。
本标准起草单位：中钢集团武汉安全环保研究院、中冶焦耐工程技术有限公司、中钢集团洛阳耐火材料研究院、中钢集团耐火材料有限公司。 本标准主要起草人：李晓飞、高士林、赵丹力、梁占超、王瑞、李慎虑、胡东涛、熊建华、左大武、崔远海、陈强。 耐火材料生产安全规程 1 范围 本标准规定了耐火材料安全生产的技术要求。 本标准适用于耐火材料厂（或车间）的设计、设备制造、施工安装、验收以及生产和检修。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB2894 安全标志 GB4053.3 固定式工业防护栏杆安全技术条件 GB4053.4 固定式工业钢平台 GB4387 工业企业厂内铁路、道路运输安全规程 GB5082 起重吊运指挥信号 GB6067 起重机械安全规程 GB6222 工业企业煤气安全规程 GB7231 工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识 GB8703 辐射防护规定
桥墩施工 1、 工程简介： 瑞安市飞云江高楼段沿岸绿道工程（高楼溪段、吴界山段自驾车绿道）大桥全长105.08m ，桥面宽度为13.25m ，桥梁工程总面积为1392.31㎡.本工程桥梁抗震设防类别为B 类，地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为6度，结构按7度设防。桥梁起终里程：k1+937.460–k2+042.540桥梁位于直线段内。 桥梁整体布置：（19+2×31+19）四跨Y 型钢构实心板桥 墩浇筑完成后先带模浇水养护，拆模后覆盖塑料膜养护。实体桥墩施工工艺流程见图1。 图1 2、桥墩施工工艺 2.1模板制作：要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足 灌注墩身砼 砼拌制、运输 制作砼试件 清理基础顶面 测量放样 绑扎桥墩钢筋 立 模 立顶帽模板 灌注墩台帽砼 砼拌制、运输 制作砼试件 绑扎顶帽钢筋安装预留孔模板 模板复测 模板加 养 护 拆 模 测量放样 报验模板
够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量，首先进行模板预拼装，检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度，保证各项指标符合设计和规范要求，模板试拼完后其表面均匀涂刷脱模剂，确保模板严密不漏浆。 2.2测量放线： 2.2.1在放线定位前要彻底清理承台表面，保证表面无杂物和污水，并对承台表面进行凿毛处理。 2.2.2用全站仪准确放样桥墩中心位置，用红油漆在承台上标注，并画出桥墩范围。 2.3搭脚手架：施工时根据桥墩高度和几何尺寸将脚手架搭建在承台上，先搭设Φ48钢管施工支架，支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在承台或经过硬化后的地基上。 作业平台范围要能满足施工场地需要，并且有安全网，要求网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密；网宽不小于2.6m，里口离墙不得大于15cm，外高内低，每隔3m设支撑，角度为45°；立网随施工层提升，网与网之间拼接严密，空隙不大于10cm。 2.4钢筋施工 墩台身钢筋在钢筋加工场加工，检验合格后运至施工现场进行拼装。 2.4.1墩台身钢筋依据设计加工，采用未经高压水处理过的HRB335带肋钢筋和Q235光圆钢筋，经进场检验合格方可投入使用。 2.4.2 从事钢筋加工及焊接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。钢筋正式焊接前，应进行现场条件下的焊接试件检验，合格后方可正式生产。 2.4.3钢筋严格按工程技术交底书和《钢筋工程作业指导书》进行加工。 2.4.4桥墩钢筋采用汽车吊加人工配合的方法安装，安装过程要有专人指挥，防止出现不安全事故。 2.4.5墩身护面钢筋如与墩顶钢筋有抵触时，施工时适当调整护面钢筋的间距。墩顶泄水坡处钢筋可适当弯折。 2.4.6施工作业时最外层钢筋的净保护层厚度必须满足设计要求。保护层垫块采用混凝土垫块，不得使用砂浆垫块，侧面和底面的垫块不少于4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸及保护层内。 2.4.7钢筋接头错开布置，接头采用电弧搭接，焊接长度：双面焊5d,单面焊10d。 2.4.8所有钢筋要形成梁部→墩身→承台→桩基的电流通路，综合接地装置与全线装置统一，以解决电流弥留问题。 2.4.9钢筋安装及保护层厚度允许偏差见表1
耐火材料管理制度 一、目的 为加强耐火材料管理，确保耐火材料施工质量，特制定本规程。 二、范围 回转窑、预热器、篦冷机、燃烧器、分解炉五大热工设备检修作业。 三、依据 《水泥回转窑耐火材料使用规程（试用）》 四、内容 1、系统检查 （1）停机后要对系统的耐火材料状况进行全面检查，检查时要注意安全，严格按安全操作规程进行。窑内耐火砖检查时一般5米间隔测一个点，对重点高温部位1米间隔测一个点，并记录报告给分厂领导。 （2）窑内耐火砖的更换以砖厚及运行中胴体温度为依据，由分厂分管领导根据耐火材料状况及下周期运行目标确定具体换砖部位及长度，并报经理部审批： 对于5000t/d生产线，烧成带耐火砖厚度低于120mm，过渡带砖厚度低于130mm，国产抗剥落砖厚度低于80mm，即可以考虑更换； 对于8000t/d生产线，烧成带过渡带耐火砖厚度低于130mm，国产抗剥落砖厚度低于100mm，即需要更换。 （3）窑内耐火砖的平整度需作重点检查，对于单环砖，砖损面小于1/4可以考虑挖补，如砖损面大于1/4，应对整环砖进行更换。 （4）系统各处的浇注料主要以使用周期为依据进行大面积更换，其它以修补为主。窑头罩、三次风管等易损部位的浇注料必须重点检查，运行中出现的高温部位应进行浇注料更换。 2、施工准备 （1）施工前，首先熟悉施工图纸和技术资料，根据设计要求
决定施工方案或操作方法。 （2）施工单位必须在施工前编制施工方案，落实施工人员，核实各种耐火材料的用量、质量和存放情况。准备施工机具，检查现场照明和安全措施等是否齐备。并对施工人员进行必要技术交底和安全教育。 （3）班组接受任务后，根据工程的特点，结合班组具体情况进行合理分工，严密劳动组织。 3、耐火砖砌筑的一般规定 （1）砌筑时要用木锤或橡皮锤，严禁使用铁锤。 （2）耐火砖衬里用水泥砌筑时，耐火砖灰缝在2mm以内，隔热砖灰缝在3mm以内，不动设备衬里的灰缝中火泥要饱满且上下层内的砖缝应错开。根据砖缝大小及操作精细程度划分为四类：Ⅰ类：≤0.5mm；Ⅱ类：≤1mm；Ⅲ类：≤2mm；Ⅳ类：≤3mm； （3）调制耐火泥应遵照以下原则 ●严格按规范要求和使用说明书调制火泥。 ●调制不同质泥浆要用不同的器具，并及时清洗。 ●火泥用洁净水，计量准确，调和均匀，随调随用。已经调制好的水硬性和气硬性泥浆不得任意加水使用，已初凝的泥浆不得继续使用。 ●磷酸盐结合泥浆时要保证规定的困料时间，随调随用，已调制好的泥浆不得任意加水稀释，这种泥浆因具腐蚀性故不得与金属壳体直接接触。 （4）拱顶和圆筒衬里宜采用环缝砌筑，直墙和斜墙宜采用错缝砌筑。砌筑时应力求砖缝平直，弧面圆滑，砌体密实。对于回转窑的耐火衬里还必须确保砖环与筒体同心，故应保证砖面与筒体完全贴紧，砖间应是面接触且结合牢固，砌筑不动设备的砖衬时，火泥浆饱满度要求达到95％以上，表面砖缝要用原浆勾缝，并及时刮除砖表面多于的泥浆。 （5）基础或托砖板表面不平时，在5mm以内可用耐火泥找平，在10mm以内时用浇注料找平，砌筑一般采用挤浆、沾浆、刮浆的方法。 （6）耐火砖衬中的膨胀缝，必须按设计要求留设，不得遗漏。
小窑湾滨海路跨卧龙河、翔凤河 桥梁工程（一标段） 桥墩模板施工方案 编制单位：中交一航局三公司第九项目部 编制人：_______________________________ 审核人：_______________________________ 编制日期：2014年07月09日
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一、编制依据 1. 上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司设计的《大连卧龙湾国际商务区滨海路跨翔凤河与卧龙河桥梁工程（滨海路跨卧龙河桥）》施工图 2. 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008 3. 《建筑工程模板施工手册》 4. 《水运工程混凝土施工规范》JTS202-2011 5. 《建筑施工计算手册》 6. 《建筑结构静力计算手册》 二、编制说明 本文件是小窑湾滨海路跨卧龙河、翔凤河桥梁工程一标段施工期桥墩大模板施工方案, 是以“小窑湾滨海路跨卧龙河、翔凤河桥梁工程一标段”招标文件以及设计施工图纸资料为基础，分析了本工程的施工特点和各种影响因素，结合我们对类似工程的施工经验编制而成。其中对本工程的工程特点、总体安排、主要施工方法、机械设备材料人员投入以及安全、质量、进度保证措施等方面进行了详尽阐述。 三、工程概况 本工程主桥桥墩基本形式为“ W形墩，纵向厚度为3.0m，墩柱里面设置为流线型，墩柱顶宽24.66m,底宽19.9m。墩柱边缘采用圆弧过渡，下接承台。桥墩模板采用大型定制钢模板进行施工。
1. 施工条件 承台砼浇注完后，先搭设钢筋绑扎所用的双排脚手架，钢筋绑扎并验收 完成后，脚手架部分拆除，开始进行大片钢模板支立。为保证承台及桥墩施 ht 2M I' ?「 I 心仙丿匕斶 F\ fj il.U ；:： f -1 J?. - l.'t/l 晋沽卜￡6囲 HI .7订弧-萸&⑺ i i 7 A 沁 桥墩尺寸图 桥墩形象图
耐火材料与保温技术 摘要：文章根据我国主要保温材料的应用，分析其各自特点，结合国外保温材料的发展现状，分析今后我国保温材料的发展。耐火材料一般是指耐火度在1580oC以上的无机非金属材料.它包括天然矿石及按照一定的目的要求经过一 定的工艺制成的各种产品.具有一定的高温力学性能、良好的体积稳定性，是各种高温设备必需的材料． 关键词耐火材料;保温材料；复合；绿色环保 一耐火材料分类 耐火材料的分类方法有很多．但主要的有按化学成分划分：可以分为酸性、碱性和中性；按耐火度划分：可以分为普遍耐火材料（1580~1770°C）高级耐火材料(1770~2000°C)特级耐火材料(2000°C以上)和超级耐火材料(大于 3000°C)四大类;按加工制造工艺划分:可分为烧成制品、熔铸制品、不烧制品;按用途划分:可分为高炉用、平炉用、转炉用、连铸用、玻璃窑用、水泥窑用耐火材料等;按外观划分:可分为耐火制品、耐火泥、不定形耐火材料;按形状和尺寸划分可分为:标型、普型、异型、特型和超特型制品;按成型工艺划分:可分为天然岩石切锯、泥浆浇注、可塑成型、半干成型和振动、捣达、熔铸成型等制品;按化学－矿物组成划分：可分为硅酸铝质（粘土砖、高铝砖、半硅砖）硅质（硅砖、熔融石英烧制品）镁质（镁砖、镁铝砖、镁铬砖）；碳质(碳砖、石墨砖）白云石质、锆英石质、特殊耐火材料制品（高纯氧化物制品、难熔化合物制品和高温复合材料）． 二、经常使用的耐火材料 经常使用的普通耐火材料有硅砖、半硅砖、粘土砖、高铝砖、镁砖等. 经常使用的特殊材料有AZS砖、刚玉砖、直接结合镁铬砖、碳化硅砖、氮化硅结合碳化硅砖,氮化物、硅化物、硫化物、硼化物、碳化物等非氧化物耐火材料;氧化钙、氧化铬、氧化铝、氧化镁、氧化铍等耐火材料. 经常使用的隔热耐火材料有硅藻土制品、石棉制品、绝热板等. 经常使用的不定形耐火材料有补炉料、耐火捣打料、耐火浇注料、耐火可塑料、耐火泥、耐火喷补料、耐火投射料、耐火涂料、轻质耐火浇注料、炮泥等. 三、耐火制品的类别 1、高铝制品 2、莫来石质制品 3、粘土制品 4、硅质制品 5、镁质制品 6、含碳制品 7、含锆制品 8、隔热制品 四、耐火材料的物理性能 耐火材料的物理性能包括结构性能、热学性能、力学性能、使用性能和作业性能. 耐火材料的结构性能包括气孔率、体积密度、吸水率、透气度、气孔孔径分布等.
耐火砖施工规程
耐火砖施工规程 一、存储及搬运： 耐火砖应保存在木质托盘中，放置于干燥通风的环境中，防止雨雪以及水渍淋湿而损坏材料。在使用前不要打开托盘以免受潮和砖块散落。在运送砖的过程中请注意保护砖角。 二、耐火砖砌筑的通用要求： 1、火泥的使用： 1.1、不同耐火砖使用相对应的火泥，不得混用。 1.2、搅拌好的火泥应立即使用，硬化的火泥不能再用。 1.3、拌好后的火泥应在4小时之内用完。火泥需具备合适的粘稠度和流动性，以便砖与砖之间的缝隙尽可能的小（甚至小于1mm）。耐火砖上的火泥应打满整个面，便于形成饱满的膨胀缝。 2、火泥的调配： 2.1、为了使火泥具备适当的粘结性及较好的使用性能，水和高温粘结剂应按规定精确称量添加。水玻璃的波美度为：38° Be (≥1.35g/cm3). 在特定搅拌容器里拌好后，再加水直至得到适当的粘稠度。高温粘结剂和各种火泥的详细配比如下所示： 耐火砖名称比率（干粉∶水玻璃，kg） a.碱性砖 100∶～35（只跟水玻璃混合使用） b.高铝砖 100∶～30 c.耐碱砖 100∶15～30 d.隔热板 100∶40 2.2、调制磷酸盐结合泥浆时要保证规定的困料时间，随用随调，已经调制好
的泥浆不得任意加水稀释。这种泥浆因具腐蚀性，不得与金属壳体直接接触。 3、砌筑的通用要求： 3.1、耐火砖衬按砖缝大小及操作精细程度划分为四类。其类别和砖缝大小分别为：Ⅰ类，≤0.5mm；Ⅱ类，≤1mm；Ⅲ类，≤2mm；Ⅳ类，≤3mm。回转窑系统耐火衬里用火泥砌筑，其灰缝应在2mm以内，施工时应从严掌握。不动设备衬里的灰缝中火泥应饱满，且上下层内外层的砖缝应错开。 3.2、耐火砖的品种和布局依据设计方案砌筑。 砌筑时应力求砖缝平直，弧面圆滑，砌体密实。对于窑筒耐火衬里还必须确保砖环与窑筒可靠地同心，故应保证砖面与窑筒体完全帖紧，砖间应是面接触且结合牢固。砌筑不动设备的砖衬时，火泥浆饱满度要求达到95%以上，表面砖缝要用原浆勾缝，但要及时刮除砖衬表面多余的泥浆。 3.3、砌砖时要使用木锤、橡皮锤或硬塑料锤等柔性工具，不得使用钢锤。 3.4、砌筑耐火隔热衬里时应力求避免下列通病： a、错位：即在层与层、块与块之间的不平整； b、倾斜：即在水平方向上不平； c、灰缝不均：即灰缝宽度大小不一，可通过适当选砖来调整； d、爬坡：即在环向墙面表面上有规则地不平整的现象，应控制只错开1mm以内； e、离中：即在弧形砌体中砖环与壳体不同心； f、重缝：即上下层灰缝相叠合，两层间只允许有一条灰缝； g、通缝：即内外水平层灰缝相合，甚至露出金属壳体，是不允许的； h、张口：即在弧形砌体中灰缝内小外大；
高桥墩专项安全施工方案 1、编制依据 12、编制原则 13、编制范围 14、工程概况 25、危险源辨识 25、1高处坠落 25、2钢筋、模板倾覆 35、3机电设备 36、施工方案 36、1垂直运输机械选择 36、2墩身模板和混凝土运输方案选择 46、3薄壁空心高墩施工技术措施 47、质量目标和质量保证措施 97、1质量目标 97、2质量保证体系 98、安全目标和安全保证措施1 18、1安全目标1 18、2安全保证体系1 28、3盖梁施工安全注意事项1 38、4工地临时用电安全技术措施1 78、5工地消防环保安全技术措施17高桥墩安全专项施工方案 1、编制依据 1、1《中华人民共和国安全生产法》 1、2《建设工程安全生产条例》 1、3设计院提供的高桥墩相关图纸 1、4国家和市政现行的施工技术规范、标准、规程。 1、5我局所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。
2、编制原则（1）遵循招标文件要求。满足招标文件要求的工期、质量、安全、环保文明等目标。（2）遵循设计文件要求。了解设计意图，掌握现场情况，满足设计标准和要求。（3）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。（4）整体推进，均衡生产，优化资源配置，实行动态管理，确保总工期的原则。（5）保证重点，突破难点，质量至上的原则。（6）遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。 3、编制范围贵阳市东二环道路工程跨油小线高架桥3#、4#墩身工程、南明河大桥墩身工程、2#高架桥7#、8#、9#墩身工程等桥梁墩身工程中独柱式薄壁空心高桥墩施工及安全的内容。 4、工程概况贵阳市东二环道路工程施工招标包括道路工程、排水工程、桥涵工程、隧道工程、边坡治理、绿化工程、照明工程、交通工程以及附属工程等由指挥部提供的工程施工图纸所包含的全部范围及内容。我分部起讫里程自南明河大桥（K8+790），往北止于新添大道，另外1#、2#隧道、跨油小线高架桥和路基K6+525～K6+721段也属于我项目部，道路全长 5、82公里，新建道路约 3、81公里，路幅宽度30m-32m,采用双向六车道，两侧布置人行道。本段共设置立交一座：北京东路立交；桥梁4座，累计12 58、16延米。我分部施工范围内共有独柱式薄壁空心高桥墩14座，均采用翻拆模法进行墩身施工。 5、危险源辨识高桥墩施工危险源主要包括：高处坠落、钢筋模板倾覆、机电设备失灵等。 5、1高处坠落本段可能的高处坠落事故主要包括如下类型： 5、1、1人员坠落桥梁墩柱施工作业，需要搭设脚手架进行作业。施工人员在脚手架上方应防止坠落。脚手架上坠落事故的具体原因主要有：脚踩探头板；走动时踩空、绊、滑、跌；操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡；坐在栏杆或脚手架上休息、打闹；站在栏杆上操作；脚手板没铺满或铺设不平稳；没有绑扎防护栏杆或防护栏杆损坏；操作层下没有铺设安全防护层；脚手架超载断裂等。在高墩爬架上施工作业时事故发生的突出原因有：高空作业立足面狭小，作业用力过猛，身体失控，重心超出立足面；脚底打滑或不慎踩空；随着重物坠
水泥回转窑用耐火材料使用规程 窑衬的施 、窑衬的施工是要把设计中企图实现的窑衬方案，通过正 确选择并恰当地配用耐火材料， 选择相应的施工方法， 转化成现 实的，能达到规定使用寿命的窑衬过程。 二 、窑衬施工前准备工作的一个重要内容是做好与设计和与 设备安装间的衔接工作。建设单位、窑衬施工单位、设备安装单 位与设计单位应密切配合， 进行设计文件的交底和会审， 使窑衬设计完全 切合施工实际， 才有可能得到完善的贯彻。 同时 对施工进度、 施工现场管理交叉配合等事项进行充分协调， 从而 统一认识，明确分工，落实责任。施工中如发生设计无法贯彻或 与安装单位交叉配合困难时，还必须再度会商，做好衔接工作。 三、施工单位必须在窑衬施工前认真编制施工预算和施工方 案。落实施工人员， 核实各种耐火材料的数量、 质量和存放情况， 准备施工机具， 检查现场照明和安全措施等是否齐备， 并对施工 人员进行必要的技术交底和安全教育。 四、由专业队伍分别负责设备安装和窑衬施工时，双方应在 签定工序交接证明书后方可进行窑衬施工。 工序交接证明书应具 以下基本内容： 2、 转换阀和窑尾密封装置等隐蔽工程和装置的验收记 这才能 1、 窑炉中心线和控制标高的测量记录；
录； 3、窑筒体、机组壳体和管道等的安装记录和有关测试记 录以及焊接质量试验记录； 4、窑筒、冷却机等可动装置或装置可动部位的试运转记 录； 5、机组内托砖板、锚固件、挡砖圈、挡料圈、膨胀节等 的位置、尺寸及焊接质量试验记录；某些锚固件等也 可经设备安装和窑衬施工双方协商处理； 6、机组内预留温度、压力、流量等的测定装置以及取样、 捅料、送风、送水、摄像、观察、人孔、检修孔等孔 洞的位置和尺寸的检查记录； 7、其他有关事项。
耐火材料标准 一、粘土质、高铝质耐火砖 主要用于砌筑治金建材、陶瓷、机械、化工等行业的一般工业窑炉。 主要产品：T-3、T-38、T-39、T-19、T-20、T-4、T-106、T-54、T-61、T-52、0.5A、0.5B、1.25A、1.5A、4A、5A、6A、4B、5B、6B、7B、8B、10B、12B、14B、16B。 二、浇注用耐火砖系列 主要用于浇铸各种钢（包括不锈钢、各种合金钢）的钢锭。 主要产品：漏斗砖、铸管砖、中心砖、三通流钢砖、二通流钢砖、流钢尾砖、单孔、双孔流钢砖、流钢弯砖、钢锭模模底砖、保温帽等。各种产品的形状和尺寸可按国标生产或由需方确定。
三、盛钢桶用高铝质耐火砖系列 主要产品：塞头砖、铸口砖、袖砖、座砖等。各种砖的形状尺寸可以由需方确定。 四、盛钢桶用衬砖系列 主要产品：各种规格衬衬砖、弧形衬砖、保险砖或根据需方的要求确定。 主要理化指标 五、轻质粘土砖系列 主要用作隔热层和不受高温熔融物料及侵蚀性气体作用的窑炉内衬。 六、不定形耐火材料系列 主要产品：铝镁浇注料、矾土尖晶石浇注料、粘土质及高铝质可塑料、耐火混凝土及预制块等。
七、骨料、耐火泥系列 八、滑动铸口砖 窑炉中应用十分广泛，适用于各工业窑炉中最严酷的部位。冶金高炉炉腹内衬、送风支管内衬、铁口框填充；冶金加热炉均热炉烧嘴、墙基；大型电炉顶内衬；热电旋风炉沸腾炉炉腔内衬；硫化床燃烧室内衬、旋风筒、水冷壁；大型化工化肥炉内衬，化工催化裂解装置高耐磨层；大型水泥窑前窑口、喷煤管等部位；大型铝厂回转窑烧成段内衬、出料口、烧嘴；
产品特点纯度高，强度高，耐磨性好，抵抗硅、一氧化碳、氢等腐蚀气氛能力强。 使用部位化肥厂耐磨内衬、石化炼油催化裂解装置高耐磨层；冶金高炉送风支管内衬、铁口框填充、加热炉均热炉烧嘴、墙基、电炉顶内衬；热电旋风炉炉腔内衬、硫化床燃烧室内衬、烧嘴、旋风筒、水冷壁、沸腾炉等需耐磨耐高温部位；大型水泥窑前窑口、喷煤管等部位；大型铝厂回转窑烧成段内衬、出料口、烧嘴；垃圾焚烧炉烧成段内衬、烧嘴及其 性能特点热态强度高，抗高频振动性好，适应频繁的急冷急热场合 使用部位70吨超高功率电炉炉盖大型水泥窑前窑口、喷煤管等部位及其它工业窑炉内衬大型铝厂回转窑烧成段内衬、出料口、烧嘴；垃圾焚烧炉烧成段内衬、烧嘴及其它工业窑炉内衬。炉外精练LF炉炉盖 2 高铝质低水泥高耐磨浇注料系列高耐磨浇注料有碳化硅-刚玉耐磨浇注料、莫来石质浇注料、低水泥结合高铝质浇注料和高铝质钢纤维耐火浇注料等一系列产品，是工业窑炉中使用面最广，用量最大的材料。适用于作冶金加热炉均热炉炉墙、炉顶、炉底、炉口内衬材料；电力热力锅炉燃烧室墙体、炉顶、炉拱内衬、耐热筒、水冷壁、水冷管包扎，锅炉尾部机箱耐磨部位；水泥窑、铝厂、垃圾焚烧炉、碳素加热炉窑体炉体内衬，高温烧嘴砖等需耐磨耐高温部位。
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、脚手架方案选择 (1) 四、脚手架材料选择 (1) 五、施工流程及方案 (2) 5.1工艺流程 (2) 5.2施工方案 (3) 5.2.1．地基处理 (3) 5.2.2排水设置 (3) 5.2.3立杆设置 (3) 5.2.4大横杆、小横杆设置 (4) 5.2.4剪刀撑 (5) 5.2.6木跳板铺设 (5) 5.2.7斜道 (6) 5.2.8防护设施 (6) 六、脚手架的检查与验收 (6) 七、脚手架安全技术措施 (7) 7.1 技术保证措施 (7) 7.2 质量保障措施 (7) 7.3 安全保证措施 (8) 八、脚手架拆除安全技术措施 (9)
一、编制依据 重庆至贵阳线扩能改造工程渝黔铁路YQZQ-8标四工区施工图； 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009； 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011； 《客货共线桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008； 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）； 《钢结构设计规范》（GB50017-2003）； 《木结构设计规范》（GB 50005-2003）； 二、工程概况 中铁一局渝黔8标项目经理部四工区管段有3座桥梁，自小里程起依次分别为团山堡双线大桥（中心里程DK159+147,2(6*32)m）、罗家湾双线特大桥（中心里程D1K161+230,2(16*32)m）、石溪河双线特大桥（中心里程D1K163+420,2(1*24+36*32+2*24+3*32)m），最高桥墩为23.5m。 三、脚手架方案选择 项目部考虑到施工工期、质量和安全等要素，在选择方案时，考虑以下几点： 1．架体的结构设计，做到结构安全可靠，造价经济合理。 2．在规定的条件下和使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3．选用材料时，做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 4．结构选型时，做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收。 5．结合本工程的实际情况，综合考虑以往的施工经验，确定脚手架方案为扣件式钢管落地式脚手架。 四、脚手架材料选择
耐火材料施工规范 1.目的 为规范新型干法水泥生产线耐火材料施工过程，延长耐火材料的使用寿命，降低能源和耐火材料的消耗量，保护工艺设备安全，降低生产成本，提高公司生产效益，特制订本施工规范。 2.适用范围 本规范适用于新型干法水泥生产线耐火材料的施工。 3.引用标准 3.1《水泥回转窑用耐火材料使用规程》； 3.2《新型干法水泥生产线耐火材料砌筑使用手册》。 4.术语 4.1 干砌 不使用火泥砌筑耐火砖的施工方法称为干砌。 4.2 湿砌 使用火泥砌筑耐火砖的施工方法称为湿砌。 5.技术要求 5.1 耐火材料施工按材料分类分为耐火砖的砌筑和浇注料的施工。 5.2 耐火砖的砌筑的一般规定 5.2.1 耐火砖按砖缝大小及操作及精细程度划分为四类，其类别和砖缝大小分别为：Ⅰ类，≤0.5mm；Ⅱ类≤1.0mm；Ⅲ类，≤2mm；Ⅳ类，≤3mm。
5.2.2 当耐火砖使用火泥“湿砌”时，其灰缝设计应在2mm以内。或按耐火砖具体要求进行施工。不动设备衬里的灰缝中火泥应饱满，且上下层内外层的砖缝应错开。 5.2.3 调制砌砖用耐火泥浆应遵循的原则；砌砖前应对各种泥浆进行预试验，确定不同泥浆的粘结时间、初凝时间、稠度及用水量；调制不同的泥浆要用不同的器具，并及时清洗；调制泥浆时要用清洁水，水量要称量准确，调和要均匀，随调随用。已经调好的水硬性和气硬性泥浆不得任意再加水使用，已经初凝的泥浆不得继续使用。 5.2.4 拱顶和圆桶衬里宜采用环缝砌筑，直墙和斜面宜采用错缝砌筑。砌筑时应力求砖缝平直，弧面圆滑，砌体密实。砌筑不动设备的衬砖时，火泥浆饱满度要求达到95%以上，表面砖缝要用原浆勾缝，但要及时刮除衬砖表面多余的泥浆。 5.2.5 砌砖时要使用木锤或橡皮锤，严禁使用铁锤。 5.2.6 砌筑不动设备的耐火隔热复合层衬里，要分层分段砌筑，严禁混层混浆砌筑。砌筑隔热衬里同样要求满浆满缝，遇到孔洞和锚焊件时要加工砖或板，缝隙处用泥浆填实。禁止任意铺砌，到处留空隙或不用泥浆的做法。在隔热层中，凡处于锚固砖下和拱脚砖后、孔洞周围以及接触膨胀缝的地方，均应改用耐火砖砌筑。 5.2.7 耐火砖中的膨胀缝，必须按设计预留，不得遗漏。膨胀缝的宽度不宜出现负公差，缝内不得留有硬块杂物，并用耐火纤维将缝填满，要避免外满内空的现象，隔热层中一般可不设膨胀缝。 5.2.8 重要部位和外型复杂部位的衬里应先进行预砌筑对结构及其
新建衢州至宁德铁路浙江段 先期工程 桥梁墩台 专项施工方案 编制： 复核： 审批： 中铁十二局集团有限公司 衢宁铁路浙江段先期工程项目经理部
二零一六年九月
百度文库-让每个人平等地提升自我 测量放线 承台顶处理 钢筋工程施工 钢箍安装 模板制作与安装 桥墩支座垫石钢筋网施工 混凝土浇筑 模板拆除 1、编制依据 设计文件 1、编制依据 桥梁墩台专项施工方案 2、编制范围 3、工程概况 4、施工准备 5、总体施工思路 目 录 6、桥墩施工工艺和施工方法 7、桥台施工工艺和施工方法 桥台施工工艺流程 操作工艺 质量保证措施 质量检验标准 墩、台施工需注意的质量问题 凿毛 模板 ..... 混凝土施工 模板拆除.. 养护 ..... 9 9 7 8 8 模板工程施工安全措施 钢筋工程施工安全措施 混凝土工程施工安全措施 9、安全施工保证措施 10、文明施工保证措施 10 10 10 1 1 11 11 1 2 12
桥梁墩台专项施工方案 1、编制依据 设计文件 《新建铁路衢州至宁德铁路工程设计说明及图纸》 设计交底及图纸会审记录 有关规范及标准 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ 203-2008 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10415-2003 / 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB 10303-2009 \国家现行相关施工及验收规范、规程、质量技术标准，以及浙江地区在安全文明施工、环境保护等方面的规定。 2、编制范围 本方案主要针对新建铁路衢州至宁德铁路浙江段先期工程桥梁下部结构桥墩、桥台施工编制。 3、工程概况 东坞水库特大桥位于浙江省丽水市松阳县东坞村境内，全桥长( DK96” DK97+ ; 东关中桥位于浙江省丽水市松阳县东关村境内，全桥长( DK92卄DK93+ 。 本工程桥梁工程采用钻孔灌注桩基础，桩径①，桩顶设置钢筋混凝土承台。 东坞水库特大桥1#墩为直体实心墩，墩高8m 2#墩-15#墩为实体变坡墩。墩高为不等；东关中桥1#、2#墩为直体实心墩，墩高3m 4m 4、施工准备 (1)组织有关人员学习相关图纸和规范，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，坚持持证上岗。 (2)工程部负责编制桥梁墩台工程专项施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。 (3)所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出