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公路工程项目风险预测与防范 事故应急预案

公路工程项目风险预测与防范 事故应急预案
公路工程项目风险预测与防范 事故应急预案

公路工程

项目风险预测与防范、事故应急预案

8.1项目风险预测与防范

8.1.1项目实施工过程中存在的风险

(1)质量与安全风险

质量与安全是施工企业永恒的生命线,也是工程项目重要的管理内容,一旦发生质量与安全事故,不仅给伤者本人及家庭造成巨大的痛苦,同时也将给企业带来相应的经济损失。轻则罚款、通报批评,重则停止市场活动,降级甚至吊销执照,直接关系到企业的生死存亡。

(2)项目经理作为对施工项目全面负责人,其素质、能力往往是项目目标实现的关键所在。如果项目经理的管理与指挥组织能力不足或缺乏职业道德,那么项目的顺利实施及赢利就可能会大打折扣,从而给项目管理带来风险。

(3)材料价格风险

建设工程项目成本的60%——70%以上都是材料成本,任何一种主要材料的大幅波动都会给项目带来巨大的影响。

(4)项目竣工阶段存在的风险

施工项目竣工后,如不能及时办理工程竣工验收、编制工程竣工决算,即可能造成项目财务结算滞后,不能及时收回工程结算尾款,增加项目的资金负担。同时又延长了工程保修时间,增加工程保修费用,从而使项目成本增大,也会带来相应的风险。

8.1.2工程施工项目风险的防范策略

工程施工项目风险防范的前提是树立合同意识、风险意识和索赔意识。在具体的防范控制中有以下几个策略:

8.1.2.1风险回避策略

在编标报价阶段,熟悉招标文件,做好现场勘查,在单价和总价中考虑风险因素;如果发现项目所面临的风险超出自己所能承受的限度,及时终止项目以规避风险。

8.1.2.2风险降低(减少)策略

有效降低(减少)风险,着重把握好两大环节:

(1)项目施工过程中这一环节。把握这一环节首先要制定先进的、经济合理的施工方案,以达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的。施工方案的优化选择是施工企业降低成本的主要途径之一,制定施工方案要以合同工期为依据,结合施工项目规模、性质、复杂程度、施工现场条件等因素综合考虑。可同时制定几个施工方案,相互比较,从中优选最合理、最经济的一个。其次,在项目实施过程中,要实行全面成本控制,按照所选定的施工方案,严格按照成本计划实施和控制。对构成生产资料费用的材料、人工、机械施工现场管理费用分别不同情况,采取不同措施加以控制。一是降低材料成本。由于材料成本占整个工程成本的60%-70%,是降低工程成本的关键。因此,必须对主要材料实行限额领用,根据施工预算严格控制,按理论用量加合理损耗的办法与施工班组结算,节约给予奖励,促使施工班组合理使用材料,避免损失浪费。另外必须健全收料制度,实行三级收料。材料进场,先由收料员清点数量,记录签字;然后由材料保管员清点数量,验收登记;最后由施工人员清点并确认。发现数量不足或过剩时,由材料部门解决。这样可以有效避免收发料中的数量短缺和徇私舞弊等行为的发生。合理组织安排材料的进出场,根据定额与施工进度编制材料计划,确定合理的材料进出场时间,避免材料的毁损以及增加材料的二次搬运费用。二是降低人工及机械费用。改善劳动组织,减少窝工浪费,实行合理的奖励制度;加强劳动纪律,压缩非生产性用工与辅助用工,严格控制非生产人员的比例。正确选配和合理利用机械设备,尽量减少施工中所消耗的机械台班量,通过全面施工组织、机械调配,提高机械设备的利用率和完好率。同时加强现场设备的维修、保养工作,降低大修、经常性修理等各项费用的开支,并避免造成机械设备的闲置。加强租赁设备计划的管理,充分利用社会闲置机械资源,从不同角度降低机械使用费用。三是降低施工管理费用。施工管理费中开支较大的是管理人员工资、差旅费与业务招待费。项目开始实施时,根据施工预算及工期要求,制订出费用开支计划,对每一个费用项目逐一核定指标,并严格按照计划执行。精简管理人员,严格出差审批手续。严格控制业务招待费用的支出,实行事前报告和事后审批制度,以达到降低管理费用开支的目的。

(2)项目施工完成后这一环节。及时办理竣工验收,编制工程竣工决算,按照施工合同规定的时间办理决算送审。对于设计变更部分或因业主原因导致的停工损失、场地狭窄而发生的材料倒运费等费用及时进行现场签证,追加合同价款办理工程结算,确保取得足额结算收入,加速竣工工程款的收取。其次,在工程保修期内,项目经理部根据实际工程量,合理预计可能发生的维修费用,并制定保修计划,以此作为保修

费用的控制依据。根据实际情况,项目部可委派专人或由就近施工的人员代管,尽量节约开支。

8.2事故应急预案

为了最大限度地减少或消除施工或工作中可能发生的职业健康安全紧急情况或意外事故所造成的损失,避免或减少可能伴随的职业健康安全影响,特制定本应急预案。

8.2.1本应急预案包括以下紧急或意外情况

⑴高空坠落、物体打击、机械伤害、触电、坍塌等造成的人员伤亡;

⑵火灾、爆炸事故;

⑶重大施工机械设备事故;

8.2.2项目部应急反应机构

项目部成立应急反应指挥部,组织机构如下:

⑴应急反应指挥部

指挥长:项目经理

副指挥长:项目副经理

成员:工会主席、安质部部长、物设部部长、工程部部长、计财部部长、卫生所所长。

职责:及时掌握事故发展及抢救请况,提出相应措施及时调整救援方案和人员组织分配,协调作战。受理各级指挥员及联动单位的建议,选择最佳抢险救援方案,及时调整或做出作战部署。根据紧急需要,向指挥部报告,并请求调集,水、电、气、通信、医疗、救护、交通运输、交警、消防等有关外单位增援。根据需要,决定截断事故现场电力、可燃气体等的输送。

⑵抢险救援组

组长:安质部部长

成员:工程部、安质部、计财部有关人员。

职责:引导现场作业人员从安全通道疏散。对受伤人员进行营救至安全地带。

⑶后勤供给组

组长:物设部部长

成员:计财部、材料员、管理员。

迅速组织后勤必须供给的物品,及时输送后勤供给物品到抢险人员手中。

⑷警戒组

组长:保卫科。

成员:保卫科成员。

职责:负责与交警、巡警、治安、警卫、武警单位等取得联系,完成封闭有关道路、维护事故现场交通秩序,保证执行抢险救援车辆和人员畅通无阻,确保到现场领导的安全,与抢险无关人员误入现场,保证抢险救援工作的顺利进行。

⑸医疗救护组

组长:卫生所所长

成员:卫生所成员

职责:负责现场伤亡的临时急救,并负责与市属医院、急救中心等单位取得联系共同完成现场伤亡人员的救治和运送工作。

⑹事故调查组

组长:副项目经理

成员:工会、工程部、、安质部等人员

职责:负责协助安全生产监督管理部门、公安等有关部门对事故现场勘察、事故调查、取证,直接参与事故调查工作。

⑺善后处理组

组长:工会主席

成员:工会、计财部有关成员

职责:负责事故伤亡人员善后处理工作

8.2.3火灾事故应急

⑴在施工现场和工作场所配备足够的灭火器、消火栓、砂箱、

灭火铲、担架等,在施工场地中有明显标识。

⑵工地供水管兼作消防水管,其供水量必须满足消防要求,在施工组织设计中予以明确。施工中要保持供水正常,必要时应设置消防水池。

⑶施工道路保持通畅,工地安全员要随时检查并做好记录。

⑷应急小组组织义务消防队进行消防演练和培训,每年不少于一次,使之获得基本的消防知识和技能。

8.2.4人员伤亡事故应急

⑴施工现场配备担架1-2副,配备急救箱1-2只,内置急救包等外伤急救医疗卫生用品及消炎镇疼药材等。

⑵“120”急救中心/就近医院的沟通:施工前项目安全员对工程所在地120急救中心/就近医院、伤科医院等就近医疗机构地点、交通线路、联系电话了解清楚,打印张贴在安全宣传栏上。

⑶培训:项目部对进场员工尤其农民工,要认真细致地进行安全培训,做好三级安全教育,认真讲解“发生紧急情况急救措施和报告办法”和“本岗位预防事故的办法”,并做好记录。

⑷保险:项目部为员工购买意外伤害保险。

⑸急救程序

①急救小组组长/副组长在第一时间内赶赴现场,就地组织员工及时抢救伤员至安全地带,同时撤出死亡人员。

②工地救护员对重伤员进行止血急救措施,全部伤员立即转送医院诊断救护。对伤亡人员立即转送医院,请求医疗诊断,提出结论。

③现场警戒:保安人员在第一时间内到达现场,负责警戒,保护现场,阻止一切无关人员进入,以等待调查。

④报告和沟通:项目部应立即向工程技术部书面报告人员伤亡情况,远地项目部可以电传。对于死亡事故,项目部应于12小时内报告公司安质部。

⑤工程技术部将重大伤亡事故通报当地建设主管部门,请求协助。

⑥工程技术部协助项目部按当地政府和上级主管单位规定做好伤亡人员家属及善后工作。

8.2.5重大施工机械设备事故应急

1、培训:工程技术部和项目部对进场设备安装/机械操作人员进行安全教育和培训,认真讲解“机械设备的性能及特点”、“机械设备维修规章制度”及“发生紧急情况急救措施和报告办法”并做好记录。

2、重大机械设备保险:必要时应对重大机械设备购买保险。

3、设备租赁站的沟通:工程技术部建立合格的设备租赁商/供应商名册,随时了解其货源情况,以备施工不时之需。

4、应急程序

⑴工地发生重大设备事故后,应立即报告工程技术部。同时启动应急程序。

⑵应急领导小组成员在第一时间内立即赶赴现场,组织工作。

⑶应急小组踏勘现场,调查取证,根据机械设备损坏情况提出处理方案,报总工程师批准后实施。

5、恢复生产

⑴工程技术部/项目部按批准方案,将损坏的机械设备撤出并清理现场。

⑵项目部紧急调运相应机械设备,以保证施工正常运行。

高速公路施工安全事故应急预案

高速公路施工安全事故应急预案(总预案) 1.1 总则 1.1.1 编制依据 根据国家《安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条理》以及交通部、陕西省关于重特大事故应急预案的有关精神和****有限公司有关要求,结合****管段内地理位置和工程实际,特制订本预案。 1.1.2 指导思想 按照科学发展观和建立和谐社会的重要思想,以对国家、人民高度负责的精神,牢固树立安全责任重于泰山的意识,按照以人为本、避免伤亡原则和以防为主、防救结合的方针,建立健全各种预案,做到责任明确、程序简洁、分工合理、反应灵敏,以应对可能出现的各类险情及紧急情况,控制事态的扩大,减少国家和人民生命财产损失,确保施工生产顺利进行。 1.1.3 预案对象 本预案重点针对****管段内生产、生活场所发生的重、特大突发性事件(事故),如雪灾、火灾、中毒和施工生产中发生的重、特大突发性事件(事故)等。 1.1.4 适用范围 本预案适用于我部承担的****管段内施工的所有生产和生活场所。

1.2 组织保障 1.2.1 组织机构 为加强对突发性事件(事故)应急反应的组织领导工作,指挥部成立应急救援领导小组,组织指挥重特大突发性事件(事故)的救援、抢险工作。各经理部要成立相应组织,确保救援、抢险工作反应迅速、组织有序、效果突出。 救援、抢险队:第一项目经理部200人,第二项目经理部300人,第三项目经理部200人,机电项目经理部150人,交安项目经理部100人,房建项目经理部100人 1 应急救援领导小组 组长: 副组长: 组员: 2 应急救援领导小组成立办公室,办公室设在安质科,联系电话:****- 3 应急救援前线指挥组 组长: 副组长:事故单位经理 组员: 4 应急救援技术组 应急预案编制格式和要求 综合应急预案

高速公路安全应急预案

高速公路安全应急预案 一、总则 为确保xx高速公路BJ5驻地办所监理得施工标段及本驻地办安全事故应急处理工作高效、有序地进行,有效地防范各种安全事故得发生,最大限度地减轻事故灾害,保障职工得生命、财产安全,依据《中华人民共与国安全生产法》及安全生产管理相关法律得规定,结合xx高速公路安全生产管理工作实际情况,特制定本预案。应急预案得目得与原则:遵循安全第一得原则,优先保护人得生命安全。做到统一指挥、分工负责。面对可能发生得重特大安全事故,及时采取抢救措施,高效、有序地组织开展触电、倒塌、坠落、塌方、火灾以及机械伤害事故得抢救工作,最大限度地减少人员伤亡与财产损失。 各类事故应急救援工作都应当坚持“预防为主、常备不懈、救人第一” 得方针,统一指挥、分级负责、冷静有序、团结协作,遵循快速有效处置、防止事故扩大得原则,启动安全事故应急预案。 本预案适用于xx高速公路BJ5驻地办所监理得各施工监理单位。 本预案适用范围为:xx高速公路BJ5驻地办所监理得主体工程建设安全事故、xx高速公路BJ5驻地办所监理得交通工程建设施工安全事故、有关参建单位参建职工伤亡事故等有关安全生产事故与重大异常情况。 本预案适用单位应结合本预案制定相应得应急处置实施预案,实行分级管理,分级实施,各司其职,各负其责。 二、机构设置 成立以驻地办安全监理机构与各施工单位安全施工领导小组为主得应急预案领导小组,驻地办安全监理机构负责牵头。驻地办安全应急预案领导

小组成员: 组长: 副组长: 组员: 三、应急指挥部 应急指挥部下设协调小组办公室,设在BJ5驻地办,办公室主任由 担任。办公室工作人员由协调小组成员及发生安全事故系统有关单位得专业人员组成。 四、现场应急处理小组 (一) 组长:各施工标段项目负责人。 (二) 成员由各参建单位安全员组成,并组织一支负责应急救援抢险得队伍。 五、应急处理指挥 一) 结合本在建段高速公路安全事故应急处理预案制定相应得应急处理实施预案,并负责修改完善与贯彻落实工作。 (二) 全面负责突发安全事故得预防措施与各项应急处理实施得准备工作,统一调配人、财、物等资源。 (三) 负责制定应急处理实施预案演习工作方案并组织实施有针对性得演练、做到防患于未然。 (四) 发生重大及以上安全事故或上级领导批示要求必须赶现场事件时,

七建筑工程项目部施工现场安全事故应急预案

建筑工程施工企业安全事故应急预案 一综合预案 1 编制目的 为了防止施工企业施工现场的生产安全事故发生,完善应急工作机制,在工程项目发生事故状态下,迅速有序地开展事故的应急救援工作,抢救伤员,减少事故损失,制定本预案。 2 危险性分析 2.1 项目概况(略) 2.2 危险源情况 根据从事工程的项目特点,所承接的项目主要有机械设备、电气焊、高空作业等工程施工。可发生和重大危险因素的生产安全事故有高空坠落事故、触电事故、坍塌事故、电焊伤害事故、车辆火灾事故、交通安全事故、火灾爆炸事故、机械伤害事故等。 3 应急组织机构与职责 3.1 应急救援领导小组与职责 企业一把手是应急救援领导小组的第一负责人,担任组长,负责紧急情况处理的指挥工作。成员分别由公司副经理、公司总工程师组成。项目经理是应急救援第一执行人,担任副组长,负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。 3.2 应急小组下设机构职责 (1)抢险组:主要职责是组织实施抢险行动方案,协调有关部门的抢险行动;及时向指挥部报告抢险进展情况。 (2)安全保卫组:主要职责是负责事故现场的警戒,阻止非抢险救援人员进入现场,负责现场车辆疏通,维持治安秩序,负责保护抢险人员的人身安全。

(3)后勤保障部:主要职责是负责调集抢险器材、设备;负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。 (4)医疗救护组:主要职责是负责现场伤员的救护等工作。 (5)善后处理组:主要职责是负责做好对遇难者家属的安抚工作,协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题;做好其他善后事宜。 (6)事故调查组:主要职责是负责对事故现场的保护和图纸的测绘,查明事故原因,确定事件的性质,提出应对措施,如确定为事故,提出对事故责任人的处理意见。 应急物资及装备 (1)救护人员的装备:头盔、防护服、防护靴、防护手套、安全带、呼吸保护器具等; (2)灭火剂:水、泡沫、CO2、卤代烷、干粉、惰性气体等;(3)灭火器:干粉、泡沫、1211、气体灭火器等; (4)简易灭火工具:扫帚、铁锹、水桶、脸盆、沙箱、石棉被、湿布、干粉袋等; (5)消防救护器材:救生网、救生梯、救生袋、救生垫、救生滑杆、缓降器等; (6)自动苏生器:适用于抢救因中毒窒息、胸外伤、溺水、触电等原因造成的呼吸抑制或窒息处于假死状态的伤员。 (7)通讯器材:固定电话,移动电话,对讲机。 (8)工程抢险交通车辆3台 (9)吊装、推土设备各两台 4预案管理 4.1 培训

施工防洪防汛应急预案

施工防洪防汛应急预案 【篇一:建筑工程防汛应急预案】 雨期防汛应急预案方案 一、工程概况 工程名称:成都市新都区麦田国际社区二期 建筑面积:149,966.79m2,地下二层,地上18-26层。 建设单位:西藏格林实业有限公司 设计单位:四川省建筑设计院 监理单位:中国华西工程设计建设有限公司 施工单位:四川格林建筑工程有限公司 建设地点:新都区南二环工业大道393号 二、编制目的 汛期防止洪水为害,保障拟建房屋施工区域的安全工作。做好关于培训防汛人员;检查防洪工程设施,消除隐患;制定防汛方案;备足防汛物料;建立健全洪水预报警报系统等方面的工作。在汛期工作包括:及时了解气象水文状况,预报水情,必要时下达警报;巡查和守护防洪工程,运用防洪系统各项措施,依据水情和工程状况以及防汛调度计划,控制调度洪水,遇有险情立即抢护;当发生超标准洪水时,请示上级同意后采取紧急措施以减小损失。 为此,我项目部统一部署,为确保成都市新都区麦田国际社区二期一、二标段施工现场安全渡汛,杜绝重特大事故的发生,确保一旦发生汛情,能够及时有序、科学地采取相应有效措施,迅速排除汛情造成的危险,最大限度地减少施工现场人民生命和财产损失,特制定成都市新都区麦田国际社区二期一、二标段施工现场防汛应急预案。 三、防汛工作总目标 按照“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的工作方针,切实落实防汛工作责任制,做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位、抢险及时,确保各项工作正常进行。 四、雨季防汛措施 1、雨季施工准备 1.1、组建防汛预案组组织机构 组长:胡顺强 副组长:刘世昌王亚龙甘业中

成员:胡继生刘刚刘志军阳家金王平陈建军赵怀军黄霖 刘婷婷方晓川 防汛抢险工作办公室职责: 1.2、负责全公司防汛抢险组织指挥工作; 1.3、负责了解、收集、汇总防汛抢险情况,及时向公司指挥部汇报; 1.4、负责在汛情发生时与各级防汛指挥部门保持联系,按照指令开 展工作; 1.5、负责组织协调防汛物资、设备的调用;负责监督检查各级防汛 责任制的落实情况; 1.6、负责组织制定和修改本单位的防汛抢险预案,编制汛期工作实 施方案,遇有大雨以上情况发生时,协调组织处理有关问题,根据 启动预案指令,确保预案的顺利实施。 五、应急准备 1、针对我国大部分城市极端灾害性天气频发的状况,平时要注意收看天气预报,并与当地及业主的水文、气象部门保持密切联系, 随时掌握准确、及时的水文和气象情况,对暴雨、洪水的袭击作出 正确的分析、判断,提前做好各项防范准备。同时做好防风、防雷 电准备。 2、进入雨季施工前,项目部要对施工现场进行一次全面检查,对发现的问题和隐患及时处理和解决,确保现场临设工程不漏水、不渗水,且周围不积水,现场机电设备防雨避雷设施齐全、完善,供水、供电畅通。 3、施工现场道路必须坚实、平整,并且纵向设有不小于0.3%的排 水坡度。 4、做好场地外界雨水入侵工作,在所有与外界畅通雨水容易倒流地方备好若干砂袋,在暴雨来临之前用砂袋及围堰堵死,以防雨水入侵。 5、做好施工场地的排水工作计划,按施工现场的地势情况,在临建设施周围、材料库、料场、作业棚附近做好排水坡度,并与道路排 水沟连接,使雨水有组织的汇入场内原有的排水系统。易受雨水浸 湿变质的材料、构配件应覆盖好存入库内,必要时垫高摆设。 6、对施工现场的防雷设施及临时用电线路和设施进行全面检查,确保电缆没有拖地,各种用电设备接地、接零保护良好、漏电保护装 置齐全有效。配电箱、电缆线接头箱、电焊机等必须有防雨措施。 防止水浸受潮造成漏电或设备事故。、

道路运输生产安全事故现场应急预案.

道路运输生产安全事故现场应急预案 1. 事故风险分析 1.1 事故类型 主要有:碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车。 1.2事故原因分析 (1)车辆存在的因素 车辆本身机械故障,机件失灵(特别是制动和方向存在的问题),轮胎磨损严重,车辆超期服役,未及时做好维修保养,上述因素均可能引发交通事故。 (2)驾驶人员因素 驾驶员的驾驶技巧、经验,行车安全意识、精神状态,路况熟悉度,不良习性后的驾驶,如酒后驾驶,这些因素都将让驾驶员安全行车带来很大的风险。 (3)季节性因素 夏季炎热高温,冬季低温干冷,都易间接的造成驾驶员存在危险因素。另外雨季、台风季节、低温结冰气候都容易直接给行车带来危险因素,造成事故发生。 1.3事故发生的可能性和严重程度 交通事故发生可能性较高,在一年四季当中,尤以雨、雾、刮风季节居多;道路因素中以事故多发路段、桥梁、急转弯、立交桥等复杂地面为主。 发生的交通事故危害严重,交通事故可能造成人员伤亡、车辆 损坏、建筑物受损以及波及周边社区人员人身安全和财产损坏。 1.4 事故影响范围 影响范围:发生事故现场、停车场、运输道路以及周边社区。 2.应急工作结构与职责 现场处置组设组长、成员,其组织体系和职责如下: 组长:罗建新 成员:廖永平、罗鸿事故现场司乘人员 职责: 组长职责:了解现场情况,领导和参与道路交通事故的现场处置工作; 成员职责:

(1)廖永平:负责掌握人员伤亡和财产损失情况,收集现场有关证据等材料,稳定旅客情绪;负责现场警戒、维持现场秩序、保护事发现场、做好当事人周围人员的问讯记录、保持与当地政府主管部门的沟通。 (2)罗鸿:组织现场抢救,协助总指挥、副总指挥协调公司各种应急资源的调配。 2.1现场应急处置的一般原则 (a)快速反应原则:事故处置要坚持一个“快”字,做到反应快、报告快、处置快。事故单位必须在第一时间向应急救援指挥部报告,同时迅速报警,指挥部领导要尽快到达事故地点。 (b)先期处置原则:一旦发生事故,应立即启动先期处置应急预案,迅速采取有效措施,尽可能的控制事态发展,以减少人员伤亡和财产损失。 (c)统一指挥原则:发生重、特大事故后,由应急救援指挥部全面负责内部的统一指挥、统一调度,并配合、服从上级有关部门的对重、特大事故的统一指挥,保证处置工作的统一高效。 (d)协调作战原则:各应急救援组在应急救援指挥部的统一领导指挥下,按照各自职责,密切协作,相互配合,共同做好事故的应急处置和抢险救援工作。 3.应急处理 3.1车辆碰撞事故现场处置方案 1)事故风险分析 (1)事故类型——:碰撞事故分为正面相撞、侧面相撞、尾随相撞三种情况。 (2)事故现场:主主要发生在车辆运输过程中的道路上、站场中。 (3)事故基本征兆及条件:台风、暴雨,路面湿滑、能见度低;高温时期,车辆刹车等机械部件容易磨损或失效;夜间、中午,易导致疲劳驾驶。 2)应急工作职责:(略) 3)应急处置措施 1、疏散乘客:事故发生后,驾驶员、乘务员要立即引导旅客疏散至安全地带,高速公路上要疏散至护栏外面,要往车辆的来车方向的前方疏散;事故导致安全门变形无法正常开启时,应利用安全锤或灭火器等硬物砸碎玻璃,引导旅客逐个疏散; 2、保护现场:驾驶员、乘务员要在车后来车方向设置警示标志,开启危险警示灯,在高速公路发生事故时,警示标志至少要设置在150M以外;同时要利用树枝等物保护现场,引

工程项目综合应急预案(通用版)

工程项目综合应急预案(通用版)

项目 综合应急救援预案 编制: 审核: 批准: 日期:

综合应急救援预案 一、总则 1.1编制目的

为确保中铁十一局集团汉江重工有限公司项目施工顺利进行,快速、及时地处理工程建设期间发生的各种突发性事故,最大限度地减少伤亡和财产损失,按照“统一指挥,快速反应、各司其职、协同配合、以人为本、减少危害”的原则和“安全第一、预防为主”方针,建立统一、规范、有序、高效的应急救援体系。规范项目部安全生产事故灾难的应急管理和应急响应程序,及时有效地实施应急救援工作,最大程度地减少人员伤亡、财产损失,维护职工群众的生命安全和社会稳定。 1.2编制依据 1.2.1有关法律法规 ⑴《中华人民共和国突发事件应对法》中华人民共和国主席令第69号 ⑵《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第70号 ⑶《中华人民共和国消防法》中华人民共和国主席令第6号 ⑷《特种设备安全监察条例》国务院令第549号 ⑸《生产安全事故应急预案管理办法》国家安全生产监督管理总局[2009]17号 1.2.2有关技术规范 (1)《建筑施工模板安全技术规范》 GJ162-2008 (2)《安全防范工程技术规范》 GB50348-2004 (3)《建筑施工高处作业安全技术规范》 JG80-1991 (4)《特种设备安全技术规范》 TSGZ0001-2004 (5)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011 (6)《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ166-2008 (7)《建筑工程施工现场供用电安全规范》 GB50194-93

公路建设工程的风险管理示范文本

公路建设工程的风险管理 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

公路建设工程的风险管理示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、公路建设工程的风险管理的内容 1、公路建设工程中各个过程的风险管理 从项目的立项到项目的结束的各个过程,都必须进行 风险的研究与预测、过程控制以及风险评价,以求全过程 的有效控制以及积累经验和教训。 2、公路建设工程全面风险管理 多年来,人们在风险管理实践中逐渐认识到,在公路 建设工程的各个部门都存在的风险,有的风险相互叠加放 大,有的风险相互抵消而减少。因此,公路建设工程不能 只从某个环节、某个部门的角度来考虑风险,必须根据风 险组合的观点,以贯穿整个公路建设工程的角度看风险, 实行全面风险管理,如工期、费用、质量、设计能力、市

场、信誉等。 3、公路建设工程风险的全方位管理 全面风险管理的框架有三个维度。第一个维度是企业的目标,即公路建设工程中业主、承包商、监理的目标。包括战略目标、经营目标、报告目标和合规目标等4个目标。第二个维度是全面风险要素,即内部环境、目标设定、事件识别、风险评估、风险对策、控制活动、信息和交流、监控等8个要素。第三个维度是企业的各个层次,即整个企业、各职能部门、各条业务线及下属各分公司面临的共同风险,包括政治风险、经济风险、法律风险、环境和移民风险、经营管理风险。如在BOT项目中,政治风险的主要构成为政局的稳定程度、政策变动因素、项目所在国与东道国的双边贸易关系等。 4、公路建设工程全面的组织实施 全面风险管理8个要素都是为企业的4个目标服务

建筑工程防汛应急预案模版

仁怀市2016年中央财政农田水利设施建设项目县工程第3标段 安全巩固提升工程 雨 期 防 汛 应 急 预 案 贵州嘉泽建设工程有限公司 2016年6月

雨期防汛应急预案方案 一、工程概况 工程名称:仁怀市2016年中央财政农田水利设施建设项目县工程第三标段 建设单位:仁怀市水务投资开发有限责任公司 监理单位:贵州和力建设项目管理咨询有限公司 施工单位:贵州嘉泽建设工程有限公司 建设地点:仁怀市茅坝镇飞龙村 二、编制目的 汛期防止洪水为害,保障拟建房屋施工区域的安全工作。做好关于培训防汛人员;检查防洪工程设施,消除隐患;制定防汛方案;备足防汛物料;建立健全洪水预报警报系统等方面的工作。在汛期工作包括:及时了解气象水文状况,预报水情,必要时下达警报;巡查和守护防洪工程,运用防洪系统各项措施,依据水情和工程状况以及防汛调度计划,控制调度洪水,遇有险情立即抢护;当发生超标准洪水时,请示上级同意后采取紧急措施以减小损失。 为此,我项目部统一部署,为确保仁怀市2016年农村饮水安全巩固提升工程第4标段茅坝镇官院村、杨柳村、跃进村等农村饮水安全巩固提升工程施工现场安全渡汛,杜绝重特大事故的发生,确保一旦发生汛情,能够及时有序、科学地采取相应有效措施,迅速排除汛情造成的危险,最大限度地减少施工现场人民生命和财产损失,特制定仁怀市2016年农村饮水安全巩固提升工程第4标段茅坝镇官院村、杨柳村、跃进村等农村饮水安全巩固提升工程施工现场防汛应急预案。

三、防汛工作总目标 按照“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的工作方针,切实落实防汛工作责任制,做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位、抢险及时,确保各项工作正常进行。 四、雨季防汛措施 1、雨季施工准备 1.1、组建防汛预案组组织机构 组长: 副组长: 成员: 防汛抢险工作办公室职责: 1.2、负责全公司防汛抢险组织指挥工作; 1.3、负责了解、收集、汇总防汛抢险情况,及时向公司指挥部汇报; 1.4、负责在汛情发生时与各级防汛指挥部门保持联系,按照指令开展工作; 1.5、负责组织协调防汛物资、设备的调用;负责监督检查各级防汛责任制的落实情况; 1.6、负责组织制定和修改本单位的防汛抢险预案,编制汛期工作实施方案,遇有大雨以上情况发生时,协调组织处理有关问题,根据启动预案指令,确保预案的顺利实施。 五、应急准备 1、针对我国大部分城市极端灾害性天气频发的状况,平时要

公路施工应急处置预案

水城县猴场至补那(猴场至大塘段)公路 安 全 事 故 应 急 预 案

编制: 审核: 批准: 贵州七冶建设有限公司水城公路工程项目部 目录 一、概述 (一)工程简介 (二)地理概况 (三)结构概况 (四)建筑概况 (五)编制目的 (六)编制依据 (七)应急预案体系 (八)应急工作原则 二、适应范围 三、计划考虑的应急预案与响应包括 四、应急组织机构及人员职责、权限、义务

五、事故可能状况 六、应急行动 (一)火灾与爆炸事故 (二)严重坍塌 (三)暴雨事故 (四)重大机械事故 (五)触电事故 (六)地震灾害 七、与外部的联系及与外部专业处理组织的配合 八、记录 一、概述 (一)工程简介 工程名称:水城县猴场至补那(猴场至大塘段)公路 建设单位:水城县交通局 设计单位:怀化市公路勘察设计院 监理单位:湖南怀化公路工程监理公司贵阳分公司 施工单位:贵州七冶建设有限公司水城公路工程项目部 (二)地理概况:水城县位于贵州西部,地处乌江和北盘江的分水岭地带,素有贵州高原明珠、祖国‘西南煤海’之称。水城地处滇高原向黔中山原过渡的阶级大斜坡地段,全县东西宽69km,南北长97km,总面积3605m2。水城县是一个多民族聚居的县。水城县隶属于六盘水市,位于贵州省西部边缘,东邻六枝特区和纳雍县,西接威宁县和云

南省宣威市,南抵盘县和普安县,北与赫章毗邻。 (三)结构概况:路面设计采用BZZ-100作为标准轴载。路面结构为20CM填隙碎石+10CM级配碎石底基层+25CM水泥稳定碎石基层+5CM细粒式沥青混凝土上面层。 (四)建筑概况:本路段路面连接线设计宽度为12米(K0+000-K0+233)和主线8米(K0+000-K2+535),设计速度为20km/h 质量目标:合格 安全目标:采取有效安全措施,杜绝死亡及伤残事故的发生,将轻伤事故频率控制在1.2‰以下。 工期要求:开工日期:2013年2月26日 预计竣工日期:2013年12月31日 (五)编制目的 事故应急救援预案有三方面的含义 1、事故预防:通过危险识别、事故后果分析,采用技术和管理手段降低事故发生的可能性且使可能发生的事故控制在局部,防止事故蔓延。 2、应急处理:若遇事故发生(或故障)有应急处理程序和方法,能快速反应处理事故或将事故消防在萌芽状态。 3、抢救救援:采用预定现场抢险和抢救的方式,控制或减少事故造成的损失。制定应急救援的目的是快速、有序、高效地控制紧急事故的发展,将事故损失减少到最低程度。经过应急预案的编制,为工

高速公路安全生产应急预案

编号:AQ-BH-02138 ( 应急管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 高速公路安全生产应急预案 Emergency plan for Expressway Safety Production

高速公路安全生产应急预案 备注:应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。 一、常用电话号码(略) 二、工程养护应急预案 本所工程养护股是具体负责所管辖高速公路养护管理工作的职能部门,其工作重点是进行预防养护,以及对公路设施的日常养护、小型维修,以确保高速公路的安全畅通。工程养护股是所辖路段发生各种类型灾害时的一线指挥机构。为保证本所所辖高速公路在发生灾害时能保持畅通无阻,结合本单位实际情况,针对不同类型灾害,本文将逐一阐述。 1山体滑坡 本所所辖段内路堑型路段较长,山体较高,尤其K92+500左侧山体有发生泥石流、滑坡的隐患,泥石流、滑坡将直接破坏道路,影响交通运输,甚至引发交通事故。为避免发生此类事故,结合本路段实际情况,特制定如下应急措施:

(1)应急措施 ①工程股股长指令一名工程养护管理员负责建立一套滑坡山体技术档案,滑坡山体技术档案的内容应包括地质情况,地层情况,土的物理、力学、水理特性,设计时所采取的加固和处理措施,日积月累山体变化情况等。 ②工程养护股、养护公司日常巡查中应重点检查,如发现原有滑坡复活,或发生新的滑坡,则应认真研究已有资料,对滑坡作出全面观察分析,找出原因,及时解决,同时应在滑坡档案中做好记录,完善资料。 ③日常巡查中应重点检查护面墙结构,因护面墙不承受墙后土体的侧压力,所防护的边坡若有滑动、滑塌现象,路堑边坡有不稳定现象时,护面墙均会立即产生反应,一般会有裂缝、块石松动、墙面局部突起变形等现象,此时应立即报告工程股股长,并汇报所长及上级主管部门领导。 ④日常巡查中应重点观察有无下列现象:斜坡坡脚附近湿地增多且范围扩大。坡脚附近土、石挤紧并出现大量膨胀裂缝。斜坡下

工程项目综合应急预案(通用版)

项目 综合应急救援预案 编制: 审核: 批准: 日期: 目录

1.1编制目的 (4) 1.2编制依据 (4) 1.3适用范围 (5) 1.4应急预案体系 (5) 1.5应急工作原则 (6) 二、危险性分析 (8) 2.1工程概况 (8) 2.2危险源与风险分析 (8) 三、机构与职责 (8) 3.1应急组织体系 (8) 3.2应急指挥机构及职责 (9) 四、预防与预警 (10) 4.1重大危险源、危险因素监控 (10) 4.2预警行动 (16) 4.3信息报告与处置 (16) 五、应急响应 (18) 5.1响应分级 (18) 5.2响应程序 (19) 5.3处置措施 (21) 5.4信息发布 (24) 5.5后期处置 (25) 六、保障措施 (25) 6.1通信与信息保障 (25) 6.2应急队伍保障 (26) 6.3应急物资装备保障 (26) 6.4经费保障 (26) 6.5事故区域管理及其他保障 (26) 6.6医院求助电话及行车路线 (27) 七、培训与演练 (27) 7.1培训与演练 (27) 7.2奖惩 (27)

8.1术语和定义 (28) 8.2应急预案备案 (30) 8.3维护和更新 (30) 8.4制定与解释 (30) 8.5应急预案实施 (30) 附件 (30) 附件1 项目部急救联络电话 (31) 附件2 项目部应急物资设备清单 (32) 附件3 项目部急救人员名单 (33) 附件4 义务救援队人员名单 (33) 综合应急救援预案

一、总则 1.1编制目的 为确保中铁十一局集团汉江重工有限公司项目施工顺利进行,快速、及时地处理工程建设期间发生的各种突发性事故,最大限度地减少伤亡和财产损失,按照“统一指挥,快速反应、各司其职、协同配合、以人为本、减少危害”的原则和“安全第一、预防为主”方针,建立统一、规范、有序、高效的应急救援体系。规范项目部安全生产事故灾难的应急管理和应急响应程序,及时有效地实施应急救援工作,最大程度地减少人员伤亡、财产损失,维护职工群众的生命安全和社会稳定。 1.2编制依据 1.2.1有关法律法规 ⑴《中华人民共和国突发事件应对法》中华人民共和国主席令第69号 ⑵《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第70号 ⑶《中华人民共和国消防法》中华人民共和国主席令第6号 ⑷《特种设备安全监察条例》国务院令第549号 ⑸《生产安全事故应急预案管理办法》国家安全生产监督管理总局[2009]17号 1.2.2有关技术规范 (1)《建筑施工模板安全技术规范》 GJ162-2008 (2)《安全防范工程技术规范》 GB50348-2004 (3)《建筑施工高处作业安全技术规范》 JG80-1991 (4)《特种设备安全技术规范》 TSGZ0001-2004 (5)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011 (6)《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ166-2008 (7)《建筑工程施工现场供用电安全规范》 GB50194-93 (8)《建筑工程施工现场消防安全技术规范》 GB50720-2011 (9)《塔式起重机安装、拆除、使用安全技术规范》 JGJ196-2010 (10)《建筑施工承插型盘扣件钢管支架安全技术规程》 JGJ 231-2010 (11)《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》 AQ/T9002-2006

某联合体承建非洲公路项目的失败案例--风险管理----已读----perfect

某联合体承建非洲公路项目的失败案例我国某工程联合体(某央企十某省公司)在承建非洲某公路项目时,由于风险管理不当,造成工程严重拖期,亏损严重,同时也影响了中国承包商的声誉。该项目业主是该非洲国政府工程和能源部,出资方为非洲开发银行和该国政府,项目监理是英国监理公司。 在项目实施的四年多时间里,中方遇到了极大的困难,尽管投入了大量的人力、物力,但由于种种原因,合同于2005年7月到期后,实物工程量只完成了35%。2005年8月,顷目业主和监理工程师不顾中方的反对,单方面启动了延期罚款,金额每天高达5000美元。为了防止国有资产的进一步流失,维护国家和企业的利益,中方承包商在我国驻该国大使馆和经商处的指导和支持下,积极开展外交活动。2006年2月,业主致函我方承包商同意延长3年工期,不再进行工期罚款,条件是中方必须出具由当地银行开具的约1145万美元的无条件履约保函。由于保函金额过大,又无任何合同依据,且业主未对涉及工程实施的重大问题做出回复,为了保证公司资金安全,维护我方利益,中方不同意出具该保函,而用中国银行出具的400万美元的保函来代替。但是,由于政府对该项目的干预往往得不到项目业主的认可,2006年3月,业主在监理工程师和律师的怂恿下,不顾政府高层的调解,无视中方对继续实施本合同所做出的种种努力,以中方不能提供所要求的1145万美元履约保函的名义,致函终止了与中方公司的合同。针对这种情况,中方公司积极采取措施并委托律师,争取安全、妥善、有秩序地处理好善后事宜,力争把损失降至最低,但最终结果目前尚难预料。 该项目的风险主要有: 外部风险:项目所在地土地全部为私有,土地征用程序及纠纷问题极其复杂,地主阻工的事件经常发生,当地工会组织活动活跃;当地天气条件恶劣,可施工日很少,一年只有三分之一的可施工日;该国政府对环保有特殊规定,任何取土采沙场和采石场的使用都必须事先进行相关环保评估并最终获得批准方可使用,而政府机构办事效率极低,这些都给项目的实施带来了不小的困难。 承包商自身风险:在陌生的环境特别是当地恶劣的天气条件下,中方的施工、管理、人员和工程技术等不能适应于该项目的实施。 在项目实施之前,尽管中方公司从投标到中标的过程还算顺利,但是其间蕴

河道治理工程项目防汛应急预案

渭南市临渭区沋河河西乡及阳郭镇段 河道治理工程I标段 防 汛 应 急 预 案 渭南水利建筑工程有限责任公司第十项目部

0 一三年三月二十五日

项目防汛应急预案 第一节编制依据 一、《防洪法》、《水法》等国家有关法律法规和国家制定的有关方针政策。 二、《陕西省西安市水利工程管理保护办法》《渭河河道管理办法》 三、国家防总办公室制定的《防洪预案编制要点(试行)》(办河[1996]26 号)等。 第二节编制目标 本预案期望达到的总目标:立足防大汛,抗大洪,做到遇设防标准洪水不出 险,遇超标准洪水有对策。 本预案编制的目的:减轻洪水灾害,做到有计划,有准备地防御洪水,在现在工程设施条件下,针对可能发生的各类洪涝灾害预先制定防御方案、对策、措施,为各级防汛部门实施指挥决策、调度和抢险救灾提供依据。 制定本预案的意义:对保护境内国家大型基础设施的安全,维护全县两个文明建设的正常进行,保障社会的安定团结与稳定具有重大意义。 第三节编制原则 贯彻项目经理负责制:以防为主,防抢结合;全面部署,保证重点;统一指挥,统一调度;服从大局,团结抗洪;工程措施与非工程措施相结合;尽可能调动全社会积极因素。 目前已接近夏季雨期,而我项目跨越渭河主河道,河道变化较大,加之岸边土质比较松散,渭河附近沙场较多,使我项目防汛形势严峻,责任重大。为确保本项目工程安全、财产安全,我项目部按照“安全第一,常备不懈,预防为主,全力抢险”的方针,特制定此防汛抢险预案。

一、积极做好防汛教育宣传工作,提高警惕,克服麻痹思想。 通过开展形式多样的教育宣传活动,使全员真正树立防洪防患意识,充分认识防汛工作的重要性,坚决消除麻痹侥幸思想,做到防汛教育经常化,防汛意识全员化,使各种防汛常识深入全员之心,不断增强防汛的整体合力。 二、健全防汛组织机构,做好防汛物资和设施的准备工作。 1、项目部根据上级要求,成立了防汛领导小组,加强对防汛工作的组织领导, 并实行项目经理负责制;明确项目部防汛网络,从组织上保证防汛工作“不松、不散、不疏、不漏”从而形成一级抓一级,层层抓落实的工作局面。同时下发关于认真做好防汛工作的有关通知,增强汛期防范意识。 2、项目部防汛领导小组组织有关人员对工地重点区域进行认真的汛前及汛期检查,内容包括机械设备、备用电源、通讯设施、值班人员安排、病险隐患段专人值守安排以及抢险物资准备等,发现问题及时排除处理。 3、防汛办公室大汛期坚持全天24小时值班制和巡视制,以备在险情发生的第一时间有效协调各方力量进行抢险增援。此外,我项目部还指派专人负责观测水文情况,及时传递水情、雨情、险情及灾情,做好预警工作。各级防汛责任人必须坚守岗位,忠于职守,当发生险情时要闻警而动,身先士卒,实施靠前指挥及时采取有效措施,加强现场管理和监控,做到人员到位、指挥到位、责任到位、措施到位。 4、成立防汛防险突击队(附后),增强防汛工作的机动性和灵活性。并对突击队展开防汛方案演练,突出练指挥、练协同、练技能,以提高抗洪抢险的实战能力。 5、防汛通信设施准备。通信联络是防汛工作的生命线,通讯网络要保证畅通, 完善与各级指挥部和防汛相关领导部门及有关重点防汛地区的通信联络。 三、抗洪抢险

公路工程安全事故应急预案全汇编.docx

公路工程安全事故应急预案全汇编

*****公路项目应急预案汇编 二。一五年八月.

1总则 ............................................ 错误!未定义书签。 2术语 ............................................. 错误!未定义书签。 3应急预案 ......................................... 错误!未定义书签。 3.1安全事故应急预案(总预案).................. 错误!未定义书签。 3.2架桥机作业应急预案.......................... 错误!未定义书签。 3.3地下管线挖断事故应急预案.................... 错误!未定义书签。 3.4高处坠落事故应急预案........................ 错误!未定义书签。 3.5坍塌倒塌事故应急预案........................ 错误!未定义书签。 3.6机械伤害事故应急预案........................ 错误!未定义书签。 3.7起重伤害事故应急预案........................ 错误!未定义书签。 3.8物体打击事故应急预案........................ 错误!未定义书签。 3.9触电事故应急预案............................ 错误!未定义书

签。 3.10窒息事故应急预案........................... 错误!未定义书签。 3.11爆炸事故应急预案........................... 错误!未定义书签。 3.12火灾事故应急预案........................... 错误!未定义书签。 3.13雷击事故应急预案........................... 错误!未定义书签。 3.14冰雪灾害应急预案........................... 错误!未定义书签。 3.15交通事故应急预案........................... 错误!未定义书签。 3.16环境污染应急预案........................... 错误!未定义书签。 3.17食物中毒事故应急预案........................ 错误!未定义书签。 3.18公众闹事事件应急预案........................ 错误!未定义书签。 3.19传染病防治应急预案.......................... 错误!未定义书签。 4应急救援演练记录表 ............................... 错误!未定义书签。

工程应急处理预案和应急措施方案

工程应急预案及应急措施 为及时有效地处理重大事件突发对工程正常施工秩序的影响,我公司从工程开工就建立以项目经理部领导班子为首、公司总部领导班子为辅、总部各部门支持配合的总承包现场应急响应小组。在紧急情况发生第一时间内启动应急机制,一小时内上报有关部门。保证做到:统一指挥、职责明确、信息畅通、反应迅速、处置果断,把事故损失降低到最低。 一、应急准备及响应组织准备 ⑴为了保护本企业从业人员在经营活动中的身体健康和生命安全,保证本企业在出现生产安全事故时,能够及时进行应急救援,从而最大限度地降低生产安全事故给本企业及本企业员工所造成的损失,成立公司生产安全事故应急救援小组。 ⑵生产安全事故应急救援组织成员经培训,掌握并且具备现场救援救护的基本技能,施工现场生产安全应急救援小组必须配备相应的急救器材和设备。小组每年进行1-2次应急救援演习和对急救器材设备的日常维修、保养,从而保证应急救援时正常运转。 ⑶生产安全事故应急救援程序: 公司及工地建立安全值班制度,设值班电话并保证24小时轮流值班。 如发生产安全事故立即上报,具体上报程序如下: 现场第一发现人——现场值班人员——现场应急救援小组组长——公司值班人员——公司生产安全事故应急救援小组——向上级部门报告。 生产安全事故发生后,应急救援组织立即启动如下应急救援程序:现场发现人:向现场值班人员报告 现场值班人员:控制事态保护现场组织抢救,疏导人员。

现场应急救援小组组长:组织组员进行现场急救,组织车辆保证道路畅通,送往最佳医院。 公司值班人员:了解事故及伤亡人员情况 公司生产安全应急救援小组:了解事故及伤亡人员各简况及采取的措施,成立生产安全事故临时指挥小组,进行善后处理事故调查,预防事故发生措施的落实。并上报上级部门 应急救援小组职责: ⑴组织检查各施工现场及其它生产部门的安全隐患,落实各项安全生产责任制,贯彻执行各项安全防范措施及各种安全管理制度。 ⑵进行教育培训,使小组成员掌握应急救援的基本常识,同时具备安全生产管理相应的素质水平,小组成员定期对职工进行安全生产教育,提高职工安全生产技能和安全生产素质。 ⑶制定生产安全应急救援预案,制定安全技术措施并组织实施,确定企业和现场的安全防范和应急救援重点,有针对性的进行检查、验收、监控和危险预测。 施工现场的应急处理设备和设施管理 ⑴应急电话的安装要求 工地应安装电话。电话可安装于办公室、值班室、警卫室内。在室外附近张贴119电话的安全提示标志,以便现场人员都了解,在应急时能快捷地找到电话拨打报警求救。电话一般应放在室内临现场通道的窗扇附近,电话机旁应张贴常用紧急急用查询电话和工地主要负责人和上级单位的联络电话,以便在节假日、夜间等情况下使用,房间无人上锁,有紧急情况无法开锁时,可击碎窗玻璃,便可以向有关部门、单位、人员拨打电话报警求救。 ⑵应急电话的正确使用 为合理安排施工,事先拨打气象专用电话,了解气候情况拨打电话121,掌握近期和中长期气候,以便采取针对性措施组织施工,既有利

建筑工程防汛应急预案模板

建筑工程防汛应急 预案模板

目录 一、工程概况 ................................................ 错误!未定义书签。 二、编制目的 ................................................ 错误!未定义书签。 三、防汛工作总目标..................................... 错误!未定义书签。 四、雨季防汛措施......................................... 错误!未定义书签。 六、培训和演练与善后工作 ......................... 错误!未定义书签。 七、雨季防雷击应急预案............................. 错误!未定义书签。 八、防汛小组名单......................................... 错误!未定义书签。

一、工程概况 工程名称:汉沽东岸彩苑住宅小区(二期) 建设地点:天津市汉沽东扩区,东至海曙路、南至海安街、西至海平路、北至海口街。 建设单位:天津汉通置业有限公司 监理单位:天津建工工程管理有限公司 设计单位:天津市建筑设计院 施工单位:天津市建设发展总公司 勘察单位:天津市地质工程勘察院 本工程位于天津市滨海新区汉沽东扩区,东至海曙路、南至海安街、西至海平路、北至海口街。该工程占地面积64261m2,总建筑面积101536.26m2;其中地上建筑面积78455.26㎡,地下建筑面积23081㎡。结构类型为框架结构和框架剪力墙结构。别墅和高层区域的建筑±0.000相当于大沽高程2.87m。 现场有2栋地上22层、地下1层,建筑高度65.05m;2栋地上18层、地下1层,建筑高度53.45m;4栋11层,建筑高度33.45。 本工程设计使用年限为50年,建筑物结构安全等级为二级,抗震设防烈度为8度。 3#、4#、9#、10#桩基基础等级为甲级,剪力墙结构抗震等级为二级;2#、5#、8#、11#桩基基础等级为乙级,剪力剪力墙结构抗震等级为二级。

高速公路工程施工安全应急预案

高速公路 应 急 预 案 广航交通科技有限公司 二0一五年一月一日

一概述 1 编制目的 为规范恶劣天气应急管理和应急响应程序,及时消除恶劣天气影响,避免和减少人员伤亡及财产损失,保障集团所属高速公路安全畅通,特制定本预案。 2 编制依据 根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国气象法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《收费公路管理条例》、《公路交通突发事件应急预案》、《广东省高速公路条例》等法律法规和有关规定,制定本预案。 3 适用范围 本预案适用于高速公路恶劣天气的监测、预警、应急响应和处置等工作。本预案中恶劣天气是指:雨、雾、冰、雪等天气。 4 工作原则 4.1 统一领导原则 广航交通总部全面负责所属高速公路养护单位应急处置工作。所属高速公路养护单位恶劣天气的应急响应和处置应在总部恶劣天气应急指挥中心的统一领导和组织协调下进行。 4.2 预防为主原则 加强对恶劣天气的监测、监控,实施监督管理,建立恶劣天气防范体系,提高恶劣天气防范和处置能力,及时发现、控制和消除恶劣天气造成的危害和影响,关注恶劣天气中长期变化,充分利用现有资源,提前部署,积极做好应对恶劣天气的思想准备、物资准备、技术和工作准备,加强培训、演练和教育,充分优化现有应急资源,发挥其最大效能,确保公众出行和人民群众生命财产安全。 4.3 以人为本原则 最大限度预防和减少恶劣天气造成的影响,把保障人民群众的生命和财产安全作为首要任务。在出现恶劣天气时,充分做好预防工作;在恶劣天气造成交通事故时,坚持“以人为本”的原则,采取合理措施,积极协助有关单位营救受伤人员,保护事故区域内的其他人员。 4.4 完整性原则 保持恶劣天气应急预案的完整性,包括预案体系本身的完整性,文件体系的完整性,应急机构设置和建设的完整性,应急支撑系统的完整性。 4.5 分级负责原则 A 预警分级依据恶劣天气可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势,把预警级别分为3级,严重的是Ⅰ级,较重的是Ⅱ级,一般的是Ⅲ级,依次用红色、橙色和黄色表示。 B 事件分级为及时做好各类恶劣天气的应急处置,依据恶劣天气可能造成的危害程度、波及范围、影响力大小、人员及财产损失等情况,由高到低划分为重大(Ⅰ级)、较大(Ⅱ级)、一般(Ⅲ级)三个级别。 C 响应分级根据恶劣天气的预警分级和事件分级,广航交通总部及下属各单位逐级落实响应措施。 4.6 先进性原则 A 信息通信系统在恶劣天气应急处置过程中,保证各类信息在最短时间内加以综合、集成、分析和处理,各类指令第一时间传达到位。 B 资源共享系统总部充分整合各养护小组应急资源优势,构建合理、完善

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