冷库安装维修工艺
一、冷库防水防潮层
（一）、乳型氯丁橡胶沥青防水涂料，其适用范围、性能：
水乳型氯丁橡胶沥青防水涂料又名氯丁胶乳沥青防水涂料，是以阳离子型氯丁胶乳与阳离
子型沥青乳液混合构成,它区别于以汽油为溶剂型氯丁橡胶沥青防水涂料(油性防水涂料)氯丁橡胶沥青涂料，无毒、无味、不可燃、无环境污染。
外观：深棕色乳状液；粘度：0.25(Pa.S)；含固量：不小于43%；耐热性（80℃.5h）无变化：
粘结力不小于0.2Mpa；不透水性（动水压0.1~0.2 Mpa，0.5h）不透水；耐碱性：在饱和的Cal（Oh）2熔液中浸15d表面无变化；抗裂性（基层裂缝宽度≤2mm）涂膜不裂；涂膜干燥时间表干不大于4h，实干，不大于24h
防水层作法（基础及墙面平整）：
◇基层上刷一层涂料，待表面不粘手后；
◇边刷涂料边铺贴第一层玻纤布，待表面不粘手后；
◇刷一层涂料覆盖，待表面不粘手后；
◇刷面层涂料或再铺贴第二层玻纤布。
玻璃丝布要求及施工方法：
◇玻璃丝布要求密实度好、韧性好，一般使用8×8；
◇玻璃丝布铺贴时，搭接长度不少于5cm；
◇铺贴第二层时，其接缝必须与第一层错开20cm以上。
（二）丙纶卷材防水
防水层作法（基础清理修整找平后）
1、施工操作程序：
验收基层（找平层）→清扫基层（找平层）→制备粘接胶→处理复杂部位→铺贴复合卷材→检验复合卷材施工质量→保护层施工→验收。
2、按要求配制好粘接胶置水泥粘接剂：按体积，3份水+6份425#普通硅酸盐水泥+1份107或801建筑胶，混合搅拌均匀。
3、复合卷材施工：
复合卷材施工前必须找平层验收合格后、含水率在30~50%时即可进行防水层施工。
（1）复杂部位处理
防水层施工前，应按图纸要求做好复杂部位（阴角、阳角、冲洗管、穿墙管等）的
附加层，复杂部位的附加层用复合卷材、水泥胶或聚氨酯胶处理粘接。
（2）复合卷材铺贴
复合卷材铺贴时，先在铺贴部位将复合卷材预放3至12米找正方向后，在中间处固
定，将卷材一端卷至固定处粘贴，这端粘贴完毕后，再将预放的卷材另一端卷回至已粘贴好的位置，连续铺贴直至整幅完成。
铺贴方法：将水泥胶用毛刷涂到基层（找平层）和卷材对应的表面厚约1.0mm，然
后粘贴卷材，同时在卷材上表面用刮板将粘贴接面排气压实，排出多余部分粘接胶。
垂直面复合卷材粘贴必须纵向粘贴，自上而下对正，自下而上排气压实，要求基层
与卷材同时涂胶，厚度均约1.0mm
（3）接缝施工
接缝涂胶部位要求基层干净、干燥。屋面防水用水泥胶接缝时，接缝与卷材粘贴可
同时进行，两个粘接面同时涂胶，接缝满粘，胶层厚度为 1.0-1.6mm，接缝压实后在接缝边缘再涂刷一层水泥胶，厚度为0.8-1.0mm，涂刷宽度从接缝边缘向两边延伸
30mm，接缝不允许有露底、打皱、翘曲、起空现象。
用聚氨酯胶接缝时应在粘接胶固化后进行，具体操作方法：
翻起上层卷材，将胶涂在下层卷材上，涂胶应连续均匀，厚度在1.0mm左右，涂胶
后粘合压实。翻起时应防止复合卷材与基层剥离。
a)将粘接剂均匀涂刷在找平层表面，然后铺粘卷材。用橡胶刮板刮平，刮出
多余空气，及粘接剂，使其充分粘合在一起。
b)卷材与卷材平铺，其缝口另外用20cm宽的卷材和重新粘接。
保温层的施工方法
二、土建库的施工方法
1、当防水防潮层做好后，要求保温材料紧贴楼层顶部，如果顶部严重不平或无法
紧贴顶部，
必须做平整及牢固的压条。因为上方无压条，当冷风机启动时产生强大的气流，很容易将保温材料的接缝撕裂。导致漏冷气，不保温。如果顶板跨度超过4米，必须加装夹板木梁等，使保温材料紧贴楼层顶部。
2、保温材料的粘接，采用聚氨脂现场发泡粘接，局部接缝可用筒装发泡剂补粘。
3、库门的安装，库门安装应与外墙平，先将门从门框上取下，用筒装发泡剂将门
框固定在
门洞里，固化后进行第二次粘接，直到库门四周所有缝口饱满充足。
注意：门洞尺寸上下左右大于门框尺寸不得超过2cm。
4、库体底部的安装：当墙体及顶部做好后，一般用切下的余料填满底部，再用散
装发泡剂
填缝，做好后用防水卷材铺平，接缝处用玻璃丝布或20cm宽的卷材及水性防水涂料或防水粘接剂处理，后满刷一层防水涂料，再做2cm厚水泥沙浆保护层，干结后，扎钢筋φ8，间距10~15cm，做混凝土6cm以上，干结48小时后，即可开机降温至0℃，24小时后可将温度降至－20℃
三、彩钢承插保温板的安装：
1、先将底板下料，与墙板下部连接处切45°断面，处理多余泡沫，平整断面。
板与板之间先用枪式发泡剂在承口面打上1/2个平面的发泡剂，卡好打上连接铆钉，接铆钉
间距不超过25cm，而且均匀，接头，弯头处铆钉距接口最远点不超过5cm。
2、墙板与墙板的连接方式参照底板与底板间连接方式，墙板与底板间采用45°断面拼接。
3、墙板90°拐角处，墙板间采用45°断面拼接
4、库门的安装：在安装了第一个角板之后就应该开始安装库门，暂时采取在库板上承插连接
铆固。由门的两边向后做墙板。
5、顶板的安装：先将顶板两端多出不平的泡沫切平，与墙板上部连接处切45°断面，处理多余
泡沫，平整断面
6、角铝的安装：要求平整，转角处切45°角拼装，距接头、转角缝口5cm，打铆钉铆固，铆
钉与铆钉间距均匀并且不超过25cm。
7、冷库外角做包边时,要求所有的缝口必须打胶密封，横包边的宽度大于所包库板的厚度，在
转角时，以横包边压在立包角上，库内必须使用50×50的大角铝或圆弧铝。
8、安装顺序①先定场地②放线③地上打角铝定位④拼装底板⑤墙板库门⑥角板顶
板⑦安装角铝⑧清洁卫生
四、组合库的安装
1、因组合库是出厂就已经定型，它不能随地形或结构的变化而变化，因此地坪的
平整度，对
库板组装的好坏起着非常重要的作用。
2、地坪：要求使用单位做到不平度不超过3mm，如果是玻钢库，在做支架时，
必须仔细调整，
高差不超过3mm。
3、库体的安装程序及要求：库体底部安装结束后，库门不能最先安装，也不能最
后安装，因
为最先装及最后装，库门都容易发生或大或小的变形，导致库门关闭不严、透光，板与板的结缝使用筒装发泡剂，并且填充饱满，挂勾挂紧使缝隙尽可能的小。接缝缝隙不得超过2mm，如果是玻璃钢库，建议用户将所有缝口均贴上铝箔胶带，再次密封、防潮。
五、冷库形象工程电路安装
1、电脑控制箱安装水平底部开孔尽量靠墙。在使用电钻开孔时，需防止铁屑进入
空气开关、
接触器继电器内部，造成故障。
2、进电控箱的线管，φ32以下的需装进线锁母，使用中型线管，塑料管卡，管
卡间距不超过
80cm转弯，线盒前后端管卡不超过25cm，要求配管横平、竖直。
3、如果采用线槽配线,要求拼缝严密成45°角,在配电箱上开条形孔,要求孔的周
围有防护措施,
以免线被割破。
4、冷库内一般不允许接线头，如必须接头，接头处必须采取防水防潮措施，一般
采用自粘带
防水，外再用黑胶布增加机械强度。
5、控制箱内接线要求排列整齐，干净、线头压接牢固、可靠。
6、机组接线正确、可靠，防止因为震动造成线被磨破和螺栓顶破线皮，谷轮压缩
机要求压缩
机接线端子打704硅橡胶密封。所有曲轴箱加热器，匀需涂上导热硅脂，电磁阀出线口向下，化霜探头用细铜丝绑扎在离风机5cm以内的回气管上，库温探头绑在冷风机后下方，离冷风机30~50cm范围内，库灯接线压紧，线禁止碰到金属外壳，并尽量远离灯泡。防止灯泡烤坏电线。
7、冷风机接线，进线需做滴水弯，进线禁止从上部直接进入冷风机接线盒，冷风
机化霜加热
管接线因各厂家不一样接到端子上的方式也不一样，要求，所有超过三根，化霜管的全部采取Y型连接.因化霜电流较大，特别注意，将线头压紧.排水加热线穿过冷风机内部时，防止
加热管烧坏加热线。
8、门封加热器，接线时注意区分门封加热器的电压，因接线头在保温层内，特别
注意接头必
须良好可靠，以免过热造成火灾。一般36V，电流在3A左右。
9、线管配线
把绝缘导线穿在管内敷设，称为线管配线。这种配线方式比较安全可靠，可避免腐蚀性气
体侵蚀和遭受机械损伤，一般用于公用建筑内和工业厂房中。
线管配线有明配和暗配两种。明配是把线管敷设在墙上以及其它明露处，要求配得横平竖
直，整齐美观。暗配是把线管埋设在墙内、楼板或地坪内以及其它看不见的地方，不要求横平竖直，只要求管路短，弯头少。
线管配线的操作程序，通常是先选好管子，对管子进行一系列加工后，再敷设管路，最后
把导线穿入管内，并与各种用电设备连接。
10、选择线管
施工中常用的线管有水煤气、电线管和硬塑料管三种。水煤气管制管壁较厚（3毫米，管
径以外径计），适用于潮湿和有腐蚀气体所内明敷或埋地；电线管的管壁较薄（1.5毫米，管径以内径计），适用于干燥场所明敷或暗敷；硬塑料管耐腐蚀性较好，但机械强度不如水煤气钢管和电线管，它适用于腐蚀性较大的场所明敷或暗敷。
线管配好后，为便于穿线，配管前，应考虑导线的载面、根数和管内是否适合，一般要求
管内导线的总面积（包括绝缘层）不应超过线管内径截面积的40%。线管的直径可按表5-8选择。
为便于穿线，在下列情况下，须装设拉线盒，否则应选用大一级的管径：◇在无弯头时，管子全长在30米处；
◇当有一人弯头时，管子全长在20米处；
◇当有两个弯头时，管子全长在12米处；
◇当有三个弯头时，管子全长在8米处。
11、弯管
根据线路敷设的需要，线管改变方向需要将管子弯曲。但在线路中，如果管子弯头多了，
就会造成穿线困难，因此，施工时要尽量减少弯头。为便于穿线，管子的弯曲角度，一般不应大于90度。管子弯曲半径，明配管不应小于管子直径的6倍；暗配管不应小于管子直径的10倍。
钢管和电线管的弯曲，可采用弯管器。操作时，先将管子需要弯曲部位的前段放在弯管
器内，管子的焊缝放在弯曲方向的背面或旁边，以防管子弯扁，然后用脚踩住管子，手板弯管器柄，稍加一定的力，使管子弯成所需用弯曲半径。
12、配管
管子加工好后，就可按预定的线路进行配管。配管工作一般从配电箱端开始，逐段配至
用电设备处，有时也可从用电设备段开始,逐段配至配电箱处,无论从哪端开始，都应使整个管路接通。
a、明配管：为使配管整齐美观，管路应沿建筑物水平或垂直敷设。当管子沿墙壁、
柱
子和屋架等处敷设时，可用管卡或管夹固定，当管子沿建筑物的金属构件敷设时，薄壁管应用支架、管卡固定，厚壁管可用电焊直接点焊在钢构件上，但点焊时切不可烧穿管子，以免影响穿线。管子固定点间的距离可参照表5-9。
钢管与钢管之间的连接，无论是明配管或暗配管，最好采用管箍连接，尤其是埋地
和防爆线管。为了保证管接口的严密性，管子的丝扣部分，应涂以铅油缠上麻丝，用管子钳拧紧，并使两管端间吻合。
c、管子接地
在管路中有了接头，整个管路的导电性往往满足不了要求，接地的可靠性不能
保证。
为了安全用电，钢管与钢管（除采用套筒焊接外）、钢管与配电箱及接线盒等连接外都应作好系统接地。接头处焊上跨接地线，钢管与配电箱连接地线，为便于检修，可先在钢管上焊以专用接地螺栓，然后用接地导线与配电箱可靠连接。
六、压缩机的安装
1、压缩机在出厂时都充注了不同压力的保护性气体。
2、压缩机在固定到底架时，必须有避震措施，如橡胶垫，减震弹簧等，固定
螺栓有限位措施及防滑措施。
3、吸气管的连接，排气管的连接
A、在焊接时前将阀杆的柄紧螺栓拧松，全开阀门，并用湿毛由严密抱裹
阀体。
B、焊接时，将管内通上微弱的氮气，并将火焰以45°左右的角度指向接
口的中上部，
这样焊接出来的铜管缝口内焊材丰富、饱满、牢固、可靠。
C、排气管的连接一般采用高银焊条，以增加焊点的韧度。
4、压缩机安装必须水平，不同的压缩机有不同的控制管、线，详见压缩机安
装说明。
七、制冷机组的安装
1、机组在出厂前都已充注了10kg/cm2以上的保护气体，当安装机组是首先检
查机组是否
有压力，有多少压力，有无碰伤及油渍，并做好记录。
2、严禁将机组安装在易燃、易爆、有腐蚀，粉尘及潮湿的环境里。
3、机组安装水平误差不超过1.5%，固定可靠，防止固定不牢损坏机组及过大
的噪音。
4、水冷机组的安装，应方便检修和观察离墙最小距离不得低于15cm，在进
出水管端留足
操作空间，多机共用水系统，在机组的进出水口必须加装阀门。
5、风冷机组的安装，必须安装在开放的环境里或室外，风冷凝器的离墙距离
不低于冷凝
器最长边的1/3，并且出风向外，压缩机置于风流中，在室外安装时必须防雨水。
八、冷风机的安装
1、根据冷库尺寸结构，开门的方向及机组位置定出冷风机安装的最佳位置，
回风面距墙
板不得低于40cm，土建库在顶部无防护时，距顶不小于100mm。
2、直接安装在库板上的冷风机，其承载风机的库板变形弧度的最大点不超过
2cm，否则
必须加固库板，或将冷风机固定在支架上，或以支架固定，吊装时可采用手动葫芦。
3、冷风机的检查
A、冷风机的型号是否与设计相符，中温、低温、高温，蒸发面积，电压
等。
B、冷风机有无外伤
C、冷风机出厂时都已充注了保护气体，还有没有压力
4、冷风机焊接前先将保护气体放空，再焊掉堵板及堵头，焊接时小心火焰不
要将冷风机
的油漆烧坏。
5、排水管的安装，由于冷库内温度很低，排水很容易冻结，所以在砖墙及库
板上开孔时，
必须有较大的斜度，至冷风机排水接头，库温低于0℃时排水管需做10mm以上厚度的保温；库温低于-10℃，排水管必须做保温和加装排水加热线。
九、系统管路的安装
（一）管路的安装
1、制冷机与附属设备之间制冷剂管道的连接，其坡度与坡向应符合设计
及设备技术文件要求。当设计无规定时，应符合下表的规定；
制冷剂管道坡度、坡向
2、采用承插焊接连接的铜管，其插接深度应符合下表的规定，承插的扩
口方向应迎介质流向。当采用套接钎焊焊接连接时，其插接深度应不小于承插连
接的规定。
采用对接焊缝组对管道的内壁应齐平，错边量不大于0.1倍壁厚,且不大于1mm。
承插式焊接的铜管承口的扩口深度表（mm）
3、凡是会出现油阱的地方必须加装油弯，油弯的直径尽可能短，竖管最
大限度每增加4m做一个油弯，并且保证在竖管中最低温度时，氟的流速8m/s最
高温度时不高于12m/s
4、管路的固定，回气管φ19~φ22固定间距不超过1m，φ25~φ28不超
过1.5m，φ32~φ42不超过2m，管路的焊接需通氮气，焊接时不能用手固定铜管，
因银焊流动性很好，容易产生极细小的漏点，且不易被查出。大型工程需将铜管
固定在托码上。
5、管路的保温
A、保温层选择优质的无孔海绵，厚度以回气管的最低温度与室外最
高温度的温差，S=△t×0.5mm/℃
B、保温管必须贯穿整个回气管，防止回气过热度过高，降低压缩机
的制冷量。
C、保温管在包扎时，松紧适中，过紧会降低保温层厚度，过松会影
响扎带对保温管的密封性，竖管在包扎时必须由下至上，扎带与扎带的压接均
匀，压接宽度不低于1/2扎带宽。
（二）、过滤器的安装
1、过滤器必须区分，老工质和替代工质，因老工质所用的过滤芯由80%左右
的分子筛和20%活性铝，活性铝会消耗润滑油中的添加剂，一般使用在较高冷凝温
度的系统里，且使用老工质。新工质所使用的干滤芯是100%分子筛，不含活性铝，
不会对油中的添加剂造成消耗。
2、过滤器必注意安装方向，过滤器打开后需在10分钟内安装完毕
3、过滤器的连接：喇叭口连接，需在喇叭口上涂一层冷冻油，调整铜管将喇
叭口装正，焊接时火焰不得指向过滤器，并用湿毛由将过滤器包裹。
4、在系统运行中，当发现过滤器两端有温差时，就必须更换，当更换接过滤
器时，严禁用火焰将过滤器焊掉，只能将铜管割断，取下废过滤器，再将新过滤器
换上。注意过滤器的安装方向。
（三）液镜的安装：喇叭口连接需在喇叭口上涂一层冷冻油，调整铜管将喇叭口上正，焊接的，先将视液镜窗口拆下，焊接时不能将火焰指向视液镜
体，有焊接加长管的，可不拆视液镜窗，必须用湿毛巾先将镜体严密包裹，再
行焊接。
（四）电磁阀的安装
1、首先区分电磁阀的接口尺寸与实际要求尺寸是否一至
2、区分电磁阀的额定电压，与现场电压是否相符
3、无加长管的焊接电磁阀，在焊接前折下线圈，包上湿毛巾再行焊
接，严禁将火烧到阀杆。
4、电磁阀标识方向与氟的流动方向相同。
（五）膨胀阀的安装
1、首先确定膨胀阀与设计是否相同
2、安装位置：距冷风机一般不超过3米，方便调整，检修，膜片水
平。
3、外平衡膨胀阀的平衡管要垂直插入水平回气管的上端，插入深度
不得超过2mm，焊接时注意不要给焊条过多，以免平衡管堵塞，平衡管必须
有减震措施，以免由于机组的震动造成平衡管断裂。
4、焊接连接时，一般在地面先将膨胀阀焊接管加长，焊接时必须用
很湿的毛巾将膨胀阀严密包裹，以免温度过高损坏膨胀阀。
5、感温包的绑扎：感温包不能垂直安装，严禁将感温包尾部向下，
如图：
感温包的位置，不能在油阱、控制元件、外接管之后，严禁在合并管之后，感温包要求与回气管的温度最大限度的接近。一般采用铜皮，细铜丝绑扎，以
增加导热量，再在感温包处增加保温层，最大限度地防止外界温度的干扰。
十、冷却塔的安装
1、核对冷却塔的型号、规格，是否符合设计要求；
2、确定冷却塔的安装位置，应在通风良好的地方、冷却塔的上方无电线
电缆和住房；
3、验收用于安装冷却塔的混凝土基础，水平度≤3‰承重能力，如有预埋
件或预留洞，须检查预埋件或预留洞是否符合冷却塔的要求
4、找正冷却塔的进出水口方向定好位，冷却塔的组装按照随机说明书进
行，调整冷却塔布水管喷水应统一为方向，冷却塔的防护网应坡向中心圆点；、
5、冷却塔的调试：a、风机运转方向；b、播水器旋转转速，水是否均匀；
c、自动补水是否有效，补水结束后播水面的高度应低于溢出水口2cm。
十一、系统的压力试验（检漏）
1、系统加压前首先要知道该系统所需要的压力值是多少kg/cm2
2、认真了解系统中各部件所能承受的最高压力
3、断开不能承受试验压力的部件
4、只能使用氮气或其它惰性气体试压
5、要求试压的气体干燥，且瓶口向上或顷斜向上、放出气体吹刷加压管内部
杂质，再对系统进行加压，至2~3 kg/cm2时，初查有无漏点，如无漏点再加压至
10kg/cm2，复查有无漏点，如无漏点，再将压力加高至需要压力，再复查有无漏点，
如无漏点，30分钟后记下当时的环境温度及压力，24小时以后，核对压力有无变化，
注意现在的环境温度，与记录的环境温度有多少温差。
十二、抽真空、加氟
（一）在确认系统无漏点后，打开所有阀门，从高低压同时抽真空，如果系统安装有视液镜，抽真空于视液镜显示干燥后，再抽30分钟停止，
或抽到真空泵无排气再抽30分钟，注意真空泵内油位必须在中线以上，因
真空泵油不足将导至真空度大幅度降低。
（二）了解抽真空的主要作用：
6、高度真空可将系统中的水份排出，因水在不同压力下的沸点不同，在
绝对压力为0.0077 kg/cm2时,水的沸点为+3℃，在绝对压力为0.018 kg/cm2时水的
沸点为15.5℃,在绝对压力为0.17kg/cm2时,水的沸点为56℃。在绝对压力为
0.07kg/cm2时,水的沸点为39℃,所以根据系统最低温度点达到需要的真空度,就能
保证系统的干燥程序.
7、排出系统中的不凝性气体，分三次抽空：第一次抽空至不排气后，再
抽30分钟，第二次加氟至0kg/cm2，再抽真空至不排气，第三次重复第二次步骤
至不排气再抽30分钟。
（三）加氟：先从储液器加氟至需求氟量的80%，再从压缩机的高压耳阀向低压耳阀加气态氟，可以有效防止高压腔内积液而损坏压缩机。
十三、开机前的准备工作
（一）电控箱的检查：
1、检查电控箱内的清洁卫生，有条件的可用干燥气体吹扫，并做好记录。
2、检查电控箱内每颗压线螺栓是否压紧，有无铜丝伸出端口外或杂乱。
3、检查电控箱接地是否有效-----接地线的大小及接地阻值
4、检查供电电压是否合符要求①相间电压②相对N电压③N对地电
压
5、进出电控箱的线路与电控箱进线口必须有防护圈
6、设定电控箱内各种参数
（二）压缩机组的检查
1、压缩机接线是否正确，有无松动，按压缩机本身的要求做好防护措施。
2、检查压缩机油位，是否在1/2~2/3处，如果不足，压机必须加油
3、检查压缩机的所有阀门是否都处在全开位置（检修口有仪表仪器管应处在
接近全开位置），密封螺栓是否拧紧，有无漏气。
4、检查机组本身控制器如：压力控制器、压差控制器、过热保护器等，接线
是否正确可靠，调定值与使用工况是否相符。
5、检查冷凝器、储液器、阀门是否在全开位置（检修口有仪表、仪器的阀门
应处在接近全开位置）
6、脱开压缩机试风扇或水泵、冷却塔的正反转。
（三）检查冷风机管路系统
1、检查膨胀阀是否在全开位置
2、检查冷风机接线是否正确可靠，特别是冷风机化霜线路应采用Y形接法，
负荷分配均匀。
3、检查冷风机排水管在库外有无存水弯或水封，排水加热线与化霜加热管的
距离是否太近。排水加热线是否出墙。
4、检查冷风机正反转，有无螺栓松动。
5、到冷风机接线盒的电线有无存水弯。
十四、开机调试
（一）当电控箱、机组、膨胀阀、冷风机、检查设定完毕，就可以送电预热，曲轴由箱温度升至60℃后就可开机试转
（二）试运转时要特别注意
1、压缩机油位
2、高低压力
（三）十分钟后，油位稳定，高低压力稳定就可以进行以下调试：
1、观察回气管温度，回气压力和压缩机机体温度，调整膨胀阀的开启度。标
准为到达预定温度时，压缩机低压阀回气管10cm处，回气过热度10℃
2、观察视液镜内液体的干燥度、状态，加足制冷剂。补加液态氟时，严格控
制控制速度。直接回气型压缩机，严禁从低压加液态氟。
3、冬季调机时，注意控制高压的冷凝压力，R22不要低于10kg
4、压力控制器的调节，半封闭压缩机，实际动作值高压水冷不超过18 kg/cm2，
风冷不超过20 kg/cm2，全封闭压缩机实际动作值水冷不超过18 kg/cm2，风冷不超
过24 kg/cm2。低压根据实际使用最低蒸发温度，再加5℃的过热度所对应的蒸发压
力，做为低压保护点。
5、压差控制器，检查油压差正常范围1.4kg~3.5 kg/cm2，保护压力不低于
0.7bar
6、热继电器的调定值，以压机额定电流为准
7、在试机过程中,随时观察压缩机油位,高低压力及各电器接线点线的温度。
8、试验化霜：观察化霜退出温度及化霜退出时间，冷风机顶部温度是否过高。十五、工程资料的管理
1、施工图的会审记要及图纸答疑
①施工各方提出的施工疑问，技术协作
②设计单位的答疑，图纸修改
③施工各方对其它施工单位的配合要求
2、施工方案的制定，审核，甲、乙方及监理备案
3、施工方案的执行情况（填写施工日志）
4、对各子项的技术交底资料的保管
5、隐蔽工程记录，甲方代表验收签字
6、分部、分项、子项的单独验收签字
7、综合验收记录及工程质量评定
8、对甲方人员的培训记录
9、派工单用户档案，压缩机检修报告，冷库检修报告，市场不良品分析报告
的填写
10、遗留问题的解决方案
徐州市通衢制冷科技有限公司世上没有一件工作不辛苦，没有一处人事不复杂。不要随意发脾气，谁都不欠你的
冷库安装维修工艺 一、冷库防水防潮层 （一）、乳型氯丁橡胶沥青防水涂料，其适用范围、性能： 水乳型氯丁橡胶沥青防水涂料又名氯丁胶乳沥青防水涂料，是以阳离子型氯丁胶乳与阳离子型沥青乳液混合构成, 它区别于以汽油为溶剂型氯丁橡胶沥青防水涂料（油性防水涂料）氯丁橡胶沥青涂料，无毒、无味、不可燃、无环境污染。 外观：深棕色乳状液；粘度：0.25（Pa.S）;含固量：不小于43% ;耐热性（80 C .5h ）无变化： 粘结力不小于0.2Mpa ；不透水性（动水压0.1~0.2 Mpa ，0.5h ）不透水；耐碱性：在饱和的Cal （Oh）2熔液中浸15d表面无变化；抗裂性（基层裂缝宽度w 2mm ）涂膜不裂；涂膜干燥时间表干不大于4h ，实干，不大于24h 防水层作法（基础及墙面平整）： ?基层上刷一层涂料，待表面不粘手后； ?边刷涂料边铺贴第一层玻纤布，待表面不粘手后； ?刷一层涂料覆盖，待表面不粘手后； ?刷面层涂料或再铺贴第二层玻纤布。 玻璃丝布要求及施工方法： ?玻璃丝布要求密实度好、韧性好，一般使用8 X 8 ； ?玻璃丝布铺贴时，搭接长度不少于5cm ； ?铺贴第二层时，其接缝必须与第一层错开20cm 以上。 （二）丙纶卷材防水 防水层作法（基础清理修整找平后） 1 、施工操作程序： 验收基层（找平层）一清扫基层（找平层）—制备粘接胶一处理复杂部位一铺贴复合卷 材f检验复合卷材施工质量f保护层施工f验收。 2、按要求配制好粘接胶置水泥粘接剂：按体积，3份水+6份425#普通硅酸盐水泥+1 份107 或801 建筑胶，混合搅拌均匀。 3、复合卷材施工：
复合卷材施工前必须找平层验收合格后、含水率在30~50% 时即可进行防水层施工。 （1）复杂部位处理防水层施工前，应按图纸要求做好复杂部位（阴角、阳角、冲洗管、穿墙管等）的附加层，复杂部位的附加层用复合卷材、水泥胶或聚氨酯胶处理粘接。 （2）复合卷材铺贴 复合卷材铺贴时，先在铺贴部位将复合卷材预放 3 至12 米找正方向后，在中间处固定，将卷材一端卷至固定处粘贴，这端粘贴完毕后，再将预放的卷材另一端卷回至已粘贴好的位置，连续铺贴直至整幅完成。 铺贴方法：将水泥胶用毛刷涂到基层（找平层）和卷材对应的表面厚约 1.0mm ，然后粘贴卷材，同时在卷材上表面用刮板将粘贴接面排气压实，排出多余部分粘接胶。垂直面复合卷材粘贴必须纵向粘贴，自上而下对正，自下而上排气压实，要求基层与卷材同时涂胶，厚度均约 1.0mm （3 ）接缝施工接缝涂胶部位要求基层干净、干燥。屋面防水用水泥胶接缝时，接缝与卷材粘贴可同时进行，两个粘接面同时涂胶，接缝满粘，胶层厚度为 1.0-1.6mm ，接缝压实后在接缝边缘再涂刷一层水泥胶，厚度为0.8-1.0mm ，涂刷宽度从接缝边缘向两边延伸30mm ，接缝不允许有露底、打皱、翘曲、起空现象。 用聚氨酯胶接缝时应在粘接胶固化后进行，具体操作方法： 翻起上层卷材，将胶涂在下层卷材上，涂胶应连续均匀，厚度在 1.0mm 左右，涂胶后粘合压实。翻起时应防止复合卷材与基层剥离。 a）将粘接剂均匀涂刷在找平层表面，然后铺粘卷材。用橡胶刮板刮平，刮出多余空气，及粘接剂，使其充分粘合在一起。 b）卷材与卷材平铺，其缝口另外用20cm 宽的卷材和重新粘接。 保温层的施工方法 、土建库的施工方法 1 、当防水防潮层做好后，要求保温材料紧贴楼层顶部，如果顶部严重不平或无法紧贴顶部， 必须做平整及牢固的压条。因为上方无压条，当冷风机启动时产生强大的气流，很容易将保温 材料的接缝撕裂。导致漏冷气，不保温。如果顶板跨度超过 4 米，必须加装夹板木梁等，使保 温材料紧贴楼层顶部。 2 、保温材料的粘接，采用聚氨脂现场发泡粘接，局部接缝可用筒装发泡剂补粘。 3 、库门的安装，库门安装应与外墙平，先将门从门框上取下，用筒装发泡剂将门框固定在 门洞里，固化后进行第二次粘接，直到库门四周所有缝口饱满充足。 注意：门洞尺寸上下左右大于门框尺寸不得超过2cm 。 库体底部的安装：当墙体及顶部做好后，一般用切下的余料填满底部，再用散装发泡剂4、 填缝，做好后用防水卷材铺平，接缝处用玻璃丝布或20cm 宽的卷材及水性防水涂料或防水粘
海康威视智能交通事业部地感线圈施工规范 （修订第二版） 杭州海康威视系统技术有限公司 2012年04月
1 目的 规范地感线圈切割埋设施工过程，提高线圈测速准确性、稳定性。 2 范围 凡是与公司产品配套的地感线圈切割埋设施工过程均属于本范围。 3 职责 3.1 工程部负责《地感线圈施工规范》以及其它相关文件的编写、培训及技术支持。 3.2硬件设计组负责《地感线圈施工规范》的审核。工程部经理负责《地感线圈施工规范》的批准。 3.3 工程部工程人员负责地感线圈切割埋设或指导施工。 3.4 现场项目经理负责地感线圈切割埋设施工的质量检查。 3.5 技术服务中心负责地感线圈的维修或指导维修。 4 内容 主要分为地感线圈原理、布设原则、线圈匝数、线圈材料、线槽切割、线圈埋设、馈线敷设、线圈检测和线圈维修九部分。 4.1 地感线圈原理 1．工作原理 环形线圈、线圈引线馈线（L）加上车辆检测器的电容（C）构成了LC振荡电路，地感线圈检测器检测的就是该LC振荡电路的振荡频率。如果振荡频率相对于基准频率发生了变化，地感检测器就判断为有车辆通过。因此保证振荡频率的改变只与车辆进入线圈有关就成为地感检测器检测成功与否的关键。 =1/{2π(LC)1/2] Hz 振荡频率计算公式：f 由于电容C是固定的，可以发生改变的只有电感L。电感L的值与线圈圈数（也叫匝数）、线圈的面积、引线馈线的长度和线圈中的介质有关。当匝数、面积、引线馈线的长度都一定的前提下，电感值只和介质有关，也即振荡频率和线圈内通过的金属物体有唯一的对应关系，这就是地感检测器检测车辆的工作原理。
工程实践上面说的电容并不是固定的。因为线圈除了电感之外，在线圈与线槽之间还寄生着电容。电容的大小与线槽密封材料的介电系数成正比。如果封装施工工艺不好，造成封装不完整，没有完全密封填满切槽，使水进入切槽，穿透线圈导体之间，电容量就会大大改变。线圈在阴雨天测速故障多也就是这个原因。 2．线圈尺寸原理 埋在路面下的有源环形线圈产生的电磁场有一定的作用范围，路面上部有效高度称为检测场高。场高决定开线圈的几何尺寸和匝数，约等于长方形线圈长边长度的一半；车辆底盘高度大于场高，将无法获得车辆整体通过的有效输出，小尺寸环形线圈只能得到与单个轮轴相对应的输出信号。因此，线圈的几何尺寸应由被检车辆底盘高度决定。 4.2 布设原则 布设地感线圈前要考虑以下几点： 1、避开破损的路面、混凝土路面避开接缝。 2、周围50厘米范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。 3、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。线圈布设位臵干扰源干扰线圈产生的电压不超过2mv，测量方法：把事先做好的线圈平铺在线圈布设的路面上，用万用表毫伏档位直接测量线圈两个端子之间的电压，2mv之内不存在干扰，超过2mv 电压越高干扰越大，容易造成空拍、速度过高、闪光灯乱闪等问题。 4、当环形线圈是被放臵于钢筋混凝土的钢筋之上时，线圈必须在钢筋之上至少5厘米，并应增加1-2匝线圈匝数。 5、线圈与线圈之间的距离要等于1.3米，距离小了会互相干扰，距离大了跨中线行驶车辆会漏触发及测速不准。卡口前后线圈距离5米，线圈电警前后线圈距离2.5米。 6、卡口线圈宽度=车道宽度-1.3米，线圈长度1米；线圈电警线圈宽度=车道宽度-1.3米，线圈长度0.6米。 7、馈线总长度一般不应大于350米。 4.3 线圈的匝数 为了使检测器工作在最佳状下，线圈的电感量应保持在100μH－300μH之间。
2.7 冷库安装施工工艺 1. 冷库防水防潮层 （一）乳型氯丁橡胶沥青防水涂料，其适用范围、性能：水乳型氯丁橡胶沥青防水涂料又名氯丁胶乳沥青防水涂料，是以阳离子型氯丁胶乳与阳离子型沥青乳液混合构成, 它区别于以汽油为溶剂型氯丁橡胶沥青防水涂料（油性防水涂料）氯丁橡胶沥青涂料，无毒、无味、不可燃、无环境污染。 外观：深棕色乳状液；粘度：0.25（Pa.S）；含固量：不小于43%；耐热性 （80C .5h ）无变化： 粘结力不小于0.2Mpa；不透水性（动水压0.1~0.2 Mpa 0.5h ）不透水；耐碱性：在饱和的Cal（Oh）2 熔液中浸15d 表面无变化；抗裂性（基层裂缝宽度 < 2mm涂膜不裂；涂膜干燥时间表干不大于4h，实干，不大于24h 防水层作法（基础及墙面平整）：1）基层上刷一层涂料，待表面不粘手后； 2）边刷涂料边铺贴第一层玻纤布，待表面不粘手后； 3）刷一层涂料覆盖，待表面不粘手后； 4）刷面层涂料或再铺贴第二层玻纤布。玻璃丝布要求及施工方法： 1）玻璃丝布要求密实度好、韧性好，一般使用8X 8; 2）玻璃丝布铺贴时，搭接长度不少于5cm； 3）铺贴第二层时，其接缝必须与第一层错开20c m以上。 （二）丙纶卷材防水防水层作法（基础清理修整找平后） 1 、施工操作程序： 验收基层（找平层）一清扫基层（找平层）—制备粘接胶一处理复杂部位f铺贴复合卷材f检验复合卷材施工质量f保护层施工f验收。 2、按要求配制好粘接胶置水泥粘接剂：按体积， 3 份水+6份425#普通硅酸盐 水泥+1 份107或801 建筑胶，混合搅拌均匀。 3、复合卷材施工： 复合卷材施工前必须找平层验收合格后、含水率在30~50%时即可进行防水 层施工。 （1）复杂部位处理防水层施工前，应按图纸要求做好复杂部位（阴角、阳角、冲洗管、穿墙管等）的附加层，复杂部位的附加层用复合卷材、水泥胶或聚氨酯胶处理粘接。
冷库施工方案 、工程概况 、本工程为科学城冷库工程项目，为单层框架结构。 二、项目组织及部署 （一）、施工准备: 1、熟悉图纸，进行图纸自审和会审，并进行一次性交底; 2、编制施工预算; 3、根据图纸对地面进行施工面的清理，在当地设置加工场地及临时仓库，如果在施工现场无法设置，则在施工现场外设置; 4、施工人员的临时住房及现场临时库房，依据现场条件协调解决; 5、组织工程技术人员及施工班长，认真熟悉图，了解和掌握设计意图，作好技术交底; 6、由甲方组织土建、冷库等施工单位的工序交叉连接配合工作的落实; 7、根据甲方确定施工图纸和施工进度计划，编制主要材料计划、半成品加工申 请单和订货明细表。 （二）、设备安装: 设备安装人员必须熟悉图纸资料、规范标准。设备安装前，专业工长须编制 设备吊装方案及施工技术交底资料，并向有关施工管理人员交底。 1、安装前的设备开箱检查：设备安装前要进行开箱检查，并形成验收文字记 录。开箱检查人由建设单位、施工单位代表组成。开箱设备必须有装箱清单、安装图纸及技术说明书、产品合格证和产品性能检测报告等随机文件，随机的零 部件、文件资料应齐全无缺损。设备规格型号要符合设计图纸的要求。 属设备的构件表面应作除锈防腐处理，外表色调一致，且无明显的划伤、锈斑、
伤痕、气泡和油漆剥落现象。 2、设备基础验收： 设备就位前，应对设备基础进行检查验收，在混凝土基础 达到养护强度，表面平整，位置、尺寸、标高等均符合要求后，方可安装设备。 检查验收时要按各类设备的安装说明书及实物尺寸对照设计平面图进行其基础 尺寸、中心线、标高及相互位置实测尺寸与图设计尺寸对照，应满足下表要求: 业主须向我司提供土建进度时间表，以便我司订购设备, 尽量做到缩短保管期和二次倒运量， 不能达到预期目的时，要在离工地尽可能近 的地方安排临时堆场，对设备进行验收保管，防止丢失、损坏，也便于搬运及吊 装。 材、板材堆放处，避免因堆放不合理的而增加往返路程和时间； 成品的装卸采取 有效的措施，防止损坏变形和弄脏。 （四）、设备安装: 1、压缩机组：加装防震垫并紧固，位置校正。 2、室内机安装：悬吊式安装并紧固，位置校正。 三、质量管理及保证质量措施 1.工程质量目标: ?业主要求：满足图纸以国家有关规范的要求，施工质量达到云南省优良工程。 ?施工单位承诺：以一流的质量、一流的速度、一流的技术、一流的管理创优 质工程。 2.工程创优措施: 3、设备入库验收保管: 为解决施工场地狭窄，设备入库验收、存放保管 将遵循以下原则: 加工场地的布置: 按钢管、铜管、支吊架的加工工艺流程布置 加工机械，综合考虑照明、动力电源的合理使用。 在第一道工序前面设型
感应线圈埋设方法 环路线圈 1. 电缆构造 车辆检测环路线圈的电缆为600V被覆电缆，电缆材质及特性符合CNS2655之规定。(1)导体：符合CNS670规定，使用软铜单电线，线径14AWG为7股绞线，每股铜线直径0.6±0.02mm。 (2)被覆层：绝缘被覆层厚度0.8mm，拉力强度至少1.27kg/mm2。 2. 回填材料：橡胶沥青 橡胶沥青符合下列规格： 1）延展性：77oF最低30公分。 2）软点：最低180oF。 3）弹性：77oF最低25百分比。 4）渗透：77oF、150公克、5秒、最高35单位1/10公里。 5）流量：140oF、最高5mm。 4.环路线圈品质因素≥5在50KHZ时品质因素Q=2πFL / R R：环路线圈阻抗 F：50KHZ L：环路线电感值 3．环路线圈形状 线圈采用 1.5×1m，可根据路口的基本情况来变动位置，尽量避免井盖和其他金属物。 4．环路线圈电感量容许范围 (A) 最大范围60~600uH
(B) 实用范围80~200uH (C) 环路线圈及导入线所产生频率须维持在60Khz以上140KHz以下 5.导入馈线 无钢筋道路其长度依环路线圈及导入线电感量总合而定(导入线电感量每公尺约0.72 uH)。 有钢筋道路其长30公尺以下。 导入馈线为双绞线或互绞每公尺20扎。 6.环路线圈相邻间距最好为长度50%以上。 7．环路线圈和馈线之间的联结采用焊接或冷压,保证联结质量。 7．埋设后的环形线圈和馈线的对地绝缘电阻＞10MΩ(DC500V)。 环路线圈埋置方式 A.电锯切割环路适用之锯槽4mm，馈线槽宽度为8-10mm，深度为混凝土路面为3.5-5.5cm，沥青路面为6-10cm。 B.为不影响道路美观，需用橡胶沥青进行埋设。 C.每组环路线圈，其尺寸1.5米×0.5米尺，底下无钢筋约3～4匝，若底下有钢筋，距钢筋至少5公分以上，其匝数为4～6匝，依电感值而定，电感值80～200μh之间为实用值。 D.环路线圈至车辆检测模块间导入线长度≦250公尺，同时两导入线互绞每公尺绞20匝。 E.确认埋设位置后，以喷漆或油质画笔将线圈大小描画于路面，然后再画引线部份，直到路肩手孔。 F.切割完成后，在线槽直角处用冲击钻打孔去掉尖角，以7kg/cm2之强力压缩空气吹掉所有槽内之泥浆，使壁槽及漕底干及净。 G.以厚底约8mm之木板，以每10cm为间隔，将绕于沟内之导线逐一压入沟
2.7冷库安装施工工艺 1.冷库防水防潮层 （一）乳型氯丁橡胶沥青防水涂料，其适用范围、性能： 水乳型氯丁橡胶沥青防水涂料又名氯丁胶乳沥青防水涂料，是以阳离子型氯丁胶乳与阳离子型沥青乳液混合构成,它区别于以汽油为溶剂型氯丁橡胶沥青防水涂料(油性防水涂料)氯丁橡胶沥青涂料，无毒、无味、不可燃、无环境污染。 外观：深棕色乳状液；粘度：0.25(Pa.S)；含固量：不小于43%；耐热性（80℃.5h）无变化： 粘结力不小于0.2Mpa；不透水性（动水压0.1~0.2 Mpa，0.5h）不透水；耐碱性：在饱和的Cal（Oh）2熔液中浸15d表面无变化；抗裂性（基层裂缝宽度≤2mm）涂膜不裂；涂膜干燥时间表干不大于4h，实干，不大于24h 防水层作法（基础及墙面平整）： 1)基层上刷一层涂料，待表面不粘手后； 2)边刷涂料边铺贴第一层玻纤布，待表面不粘手后； 3)刷一层涂料覆盖，待表面不粘手后； 4)刷面层涂料或再铺贴第二层玻纤布。 玻璃丝布要求及施工方法： 1)玻璃丝布要求密实度好、韧性好，一般使用8×8； 2)玻璃丝布铺贴时，搭接长度不少于5cm； 3)铺贴第二层时，其接缝必须与第一层错开20cm以上。 （二）丙纶卷材防水 防水层作法（基础清理修整找平后） 1、施工操作程序： 验收基层（找平层）→清扫基层（找平层）→制备粘接胶→处理复杂部位→铺贴复合卷材→检验复合卷材施工质量→保护层施工→验收。 2、按要求配制好粘接胶置水泥粘接剂：按体积，3份水+6份425#普通硅 酸盐水泥+1份107或801建筑胶，混合搅拌均匀。 3、复合卷材施工：
复合卷材施工前必须找平层验收合格后、含水率在30~50%时即可进行防水层施工。 （1）复杂部位处理 防水层施工前，应按图纸要求做好复杂部位（阴角、阳角、冲洗管、穿墙管等）的附加层，复杂部位的附加层用复合卷材、水泥胶或聚氨酯胶处理粘接。 （2）复合卷材铺贴 复合卷材铺贴时，先在铺贴部位将复合卷材预放3至12米找正方向后，在中间处固定，将卷材一端卷至固定处粘贴，这端粘贴完毕后，再将预放的卷材另一端卷回至已粘贴好的位置，连续铺贴直至整幅完成。 铺贴方法：将水泥胶用毛刷涂到基层（找平层）和卷材对应的表面厚约1.0mm，然后粘贴卷材，同时在卷材上表面用刮板将粘贴接面排气压实，排出多余部分粘接胶。垂直面复合卷材粘贴必须纵向粘贴，自上而下对正，自下而上排气压实，要求基层与卷材同时涂胶，厚度均约1.0mm （3）接缝施工 接缝涂胶部位要求基层干净、干燥。屋面防水用水泥胶接缝时，接缝与卷材粘贴可同时进行，两个粘接面同时涂胶，接缝满粘，胶层厚度为1.0-1.6mm，接缝压实后在接缝边缘再涂刷一层水泥胶，厚度为0.8-1.0mm，涂刷宽度从接缝边缘向两边延伸30mm，接缝不允许有露底、打皱、翘曲、起空现象。用聚氨酯胶接缝时应在粘接胶固化后进行，具体操作方法： 翻起上层卷材，将胶涂在下层卷材上，涂胶应连续均匀，厚度在1.0mm左右，涂胶后粘合压实。翻起时应防止复合卷材与基层剥离。 a)将粘接剂均匀涂刷在找平层表面，然后铺粘卷材。用橡胶刮板刮平，刮 出多余空气，及粘接剂，使其充分粘合在一起。 b)卷材与卷材平铺，其缝口另外用20cm宽的卷材和重新粘接。 2. 保温层的施工方法 1)当防水防潮层做好后，要求保温材料紧贴楼层顶部，如果顶部严重不平 或无法紧贴顶部，必须做平整及牢固的压条。因为上方无压条，当冷风 机启动时产生强大的气流，很容易将保温材料的接缝撕裂。导致漏冷气， 不保温。如果顶板跨度超过4米，必须加装夹板木梁等，使保温材料紧
地感线圈车辆检测器安装指南 一、检测器安装 检测器应尽可能安装在防潮防湿的干燥环境里，并与其它设备或装置保持一定间隔，以便接线和维护。 二、线圈安装指南 检测器能否正常工作在很大程度上取决于它所连接的感应线圈。线圈的几个重要参数包括：线圈材料，线圈形状及尺寸和线圈施工质量。 线圈安装 由于 SJ400T 型车辆检测器的电感自调谐范围较大，所以检测器对于感应线圈的电感量（包括馈线）适应范围较宽，馈线长度最长可达 500米，有利于工程应用。线圈和馈线推荐使用整根电缆（无接头）。 ⑴线圈材料：一般可选用聚乙烯 AWG16~22 多芯高温护套线，不使用 PVC 绝缘线。 ⑵线圈形状及开槽方法：线圈一般为矩形，四角 45 度倒角避免尖角割伤线圈电缆。 ①道路地面开槽方法俯视图（见图） ②线槽截面图（见图）
⑶线圈施工步骤： ①路面画线，根据检测对象，确定线圈尺寸，避免尖角损坏电缆绝缘； ②设置锯缝：深度一般为 50~80mm 应保证槽内最上层电缆距地面 30mm以上，槽宽一般为 4~8mm，应大于电缆直径，切割馈线走线槽，去掉槽内锐角，清理碎渣，检查槽底是否平整； ③整个电感线圈（包括矩形线圈和馈线）的电缆应无接头，在槽内自下而上逐层排线，压紧，直至完成设计总匝数； ④馈线（从矩形线圈到检测器）须双绞后延伸至检测器，每米至少绞合20 次； ⑤线圈电缆必须每隔 20~30cm 用长 3cm 左右的塑料泡沫棒固定，这样可防止电缆在填缝时浮起； ⑥填缝：槽内缝隙须填实与道路成为一体，防止线圈在有车经过时发生颤动，对于水泥路面可用水泥、沥青或环氧树酯，而对于沥青路面只能用沥青作为填缝材料。 ⑷线圈周长与线圈匝数参考表: ⑸线圈电感量参考表（馈线电感量计算方法：约为 0.72uH/m）
冷库施工方案 一、工程概况 一、本工程为科学城冷库工程项目，为单层框架结构。 二、项目组织及部署 （一）、施工准备： 1、熟悉图纸，进行图纸自审和会审,并进行一次性交底； 2、编制施工预算； 3、根据图纸对地面进行施工面的清理，在当地设置加工场地及临时仓库，如果在施工现场无法设置，则在施工现场外设置； 4、施工人员的临时住房及现场临时库房，依据现场条件协调解决； 5、组织工程技术人员及施工班长，认真熟悉图，了解和掌握设计意图，作好技术交底； 6、由甲方组织土建、冷库等施工单位的工序交叉连接配合工作的落实； 7、根据甲方确定施工图纸和施工进度计划，编制主要材料计划、半成品加工申请单和订货明细表。 （二）、设备安装： 设备安装人员必须熟悉图纸资料、规范标准。设备安装前，专业工长须编制设备吊装方案及施工技术交底资料，并向有关施工管理人员交底。 1、安装前的设备开箱检查：设备安装前要进行开箱检查，并形成验收文字记录。开箱检查人由建设单位、施工单位代表组成。开箱设备必须有装箱清单、安装图纸及技术说明书、产品合格证和产品性能检测报告等随机文件，随机的零部件、文件资料应齐全无缺损。设备规格型号要符合设计图纸的要求。金属设备的构件表面应作除锈防腐处理，外表色调一致，且无明显的划伤、锈斑、伤痕、气泡和油
漆剥落现象。 2、设备基础验收: 设备就位前，应对设备基础进行检查验收，在混凝土基础达到养护强度，表面平整，位置、尺寸、标高等均符合要求后，方可安装设备。检查验收时要按各类设备的安装说明书及实物尺寸对照设计平面图进行其基础尺寸、中心线、标高及相互位置实测尺寸与图设计尺寸对照，应满足下表要求： 3、设备入库验收保管：为解决施工场地狭窄，设备入库验收、存放保管将遵循以下原则：业主须向我司提供土建进度时间表，以便我司订购设备，尽量做到缩短保管期和二次倒运量，不能达到预期目的时，要在离工地尽可能近的地方安排临时堆场，对设备进行验收保管，防止丢失、损坏，也便于搬运及吊装。 （三）、加工场地的布置：按钢管、铜管、支吊架的加工工艺流程布置加工机械，综合考虑照明、动力电源的合理使用。在第一道工序前面设型材、板材堆放处，避免因堆放不合理的而增加往返路程和时间；成品的装卸采取有效的措施，防止损坏变形和弄脏。 （四）、设备安装： 1、压缩机组：加装防震垫并紧固，位置校正。 2、室内机安装：悬吊式安装并紧固，位置校正。 三、质量管理及保证质量措施 1. 工程质量目标： ●业主要求：满足图纸以国家有关规范的要求，施工质量达到云南省优良工程。 ●施工单位承诺：以一流的质量、一流的速度、一流的技术、一流的管理创优质工程。2．工程创优措施： ●项目经理的质量责任项目经理对工程质量全面负责，对质量工作进行全面领导，是工程质量的第一责任人。
冷藏库库板安装工艺集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
冷藏库库板安装工艺 一．安装前的准备工作 1.库板的卸车及码放 运送库板的车辆到达施工现场后，应做到有组织的卸车，按照库板的类型和规格尺寸分类整齐码放，地面及库板每层间放置防划伤保护材料。卸车堆码过程中，应轻拿轻放，严禁抛扔、拖拉等野蛮搬运，避免库板及外层保护膜划伤；应检查库板外观质量，有无划伤、凹坑和鼓胀等质量缺陷；堆码必须分类摆放整齐，发现长短超差的库板单独堆放并做好标记。 2.库板的统计和验收 依照设计部门或供应部门提供的采购定货明细及设计图纸，安排专人清点已到货的库板数量及规格，检查库板的外观和密度并做好记录；对存在严重质量缺陷的库板应及时上报项目经理或现场技术负责人员，做出换货或者允许使用的决定。 3.地坪保温施工 冷库不同于一般的工业与民用建筑，冷库内外温度差和水蒸气分压力差影响着冷库的正常运行，应认真做好地坪隔气防潮和保温工程；施工人员到达施工现场后，应认真对照设计图纸，检查地下通风管道是否符合图纸设计，隔气防潮层是否平整完整，尺寸是否符合图纸要求，保温材料XPS的密度、外形尺寸是否符合图纸要求和产品规范。铺设XPS 保温板时应错缝排布，过大的缝隙应打发泡料，铺设塑料布时应平整无
缺漏。墙板安装槽应平直、杂物应清理干净。应严格按照图纸技术要求进行100厚C20钢筋砼的施工工作，保证冷库的长期、安全运行。 4.施工现场的检查和准备工作 准备好卷尺、水平尺、线绳、透明塑料管等工辅具，对照设计图纸，检查施工现场的地面或保温地坪施工精度，包括平整度、库体区域尺寸精度和标高精度等；对预埋件和预埋管线做好保护并做好清晰标示；墙板安装沟槽进行彻底的清理工作，配合土建施工人员修正沟槽误差。 5.施工装备及辅材的准备 根据施工现场的实际情况，准备好液压升降台车、脚手架、安全带等施工设备、工具，根据施工进度领出当班使用的各类辅材。 6.施工组织 施工现场所有人员应穿戴我公司统一配发的工作服，佩戴必要的防护装备；各工作面应服从现场指挥人员的统一指挥，密切配合工作。 二．冷藏库库体安装施工 1.根据设计图纸，若库内设计有支撑梁、柱、支撑钢架，应按照设计图纸要求，放线定位，做出准确清晰标志；焊接或安装好支撑梁、柱、支撑钢架等，焊口按照图纸要求做好防潮、防腐处理。 2.需安装在库内并需提前进入库内的设备安装就位或者摆放到库内适当位置；
地感线圈的施工方法 A、感应线圈的埋入方法 缠绕形状： 感应线圈的两条导线引出时，必须互相缠绕在一起。每米至少20次缠扭。 感应线圈之引出线段不能超过500CM，并尽可能的短。越长，则灵敏度越低。 2，或AWG16~20。外皮要有特殊防感应线圈的铜导线截面积一般为1.0—1.5 mm 水层，与耐磨、耐高温的特性。 地下之排列形状：
感应线圈的导线被封埋在地下时： 填封密封物之后的导线不可以再能自由晃动。 不可以在湿地上施工，也要排除湿气后再封胶。 切槽内不可以有空隙，避免渗水接触导线，降低绝缘阻抗。 在水泥地里，感应线圈应在混泥土钢筋之上方，距离至少3公分以上。 B、应线圈的埋设计划与作业 Step 1: 首先察看现场地形、地面材质、车辆动向、被侦测的车辆种类、被侦测的目的、现场是否积水，以及确定业主真正的需求。 Step 2: 再依车道宽度、车道限制措施、地下钢筋的干扰、路面铺设的材质、旁边铁门的干扰、感应侦测器型号等，来决定感应线圈的位置、面积、线材、适当的圈数、与引线出孔箱的位置、出孔箱的尺寸（至少为感应侦测器体积的3 倍大）。 Step 3: 开挖感应线圈的槽孔，至少为线圈外线径之3倍宽。若加埋线槽支架，则需更宽。检查地下钢筋的状况（水泥地面），决定埋线之深浅，或再加减圈数。 Step 4: 在车道路面干燥的情况下才可埋线、填充密封物。 Step 5: 埋线前，要预留引线长度。埋线时，每一环线要上下紧贴。在环线之角落开始两条引线出去时，即要互相缠绕埋入引线槽孔内。 Step 6: 封胶时，要充满槽孔内，确保导线不会晃动。同时导线与槽壁以胶隔离，使水不会渗入接触导线。封胶至引线出孔箱的位置为止，并与地面齐平。 Step 7: 以感应线圈测量仪器检查电感量与绝缘阻抗。若符合规范，待胶干后，即完成感应线圈之埋设作业。若不合适，需重新处理。 地感线圈安装图 线圈总长度应在24米左右，地感线应用横截面大于等于0.25平方毫米的耐高温绝缘线；用切地机在坚硬水泥地面切槽，深度为 5-7cm左右，宽以切刻片厚度为准一般为5mm；然后将线一圈一圈放入槽中，再用水泥将槽封固，注意线圈不可浮出地面，在放入线圈时注意不要把线的绝缘层破坏，以免造成漏电或
弱电工程停车场管理系统地感线圈施工工艺 前言：对于从事停车行业的工作人员来说，掌握地感线圈的施工规范是很重要的，稍微一点疏忽就会导致停车场系统工作不正常，所以这次很有必要来分享一下，希望能给你带来一定的帮助： 线圈材料 在理想状况下（不考虑一切环境因素的影响），电感线圈的埋设只考虑面积的 大小（或周长）和匝数，可以不考虑导线的材质。但在实际工程中，必须考虑 线导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐 酸碱腐蚀问题。 由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损，则检测器将不能正常工作。 在实际的工程中，建议采用1.0mm以上铁氟龙高温软导线。 线圈形状 1、矩形安装 通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐 为1米。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3米至1米。
2、倾斜45°安装 在某些情况下需要检测自行车或摩托车时，可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。 3、“8”字形安装 在某些情况下，路面较宽（超过六米）而车辆的底盘又太高时，可以采用此种安装形式以分散检测点，提高灵敏度。 这种安装形式也可用于滑动门的检测，但线圈必须靠近滑动门。 线圈的匝数
由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的最终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。 输出引线 在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求最少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干扰使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。 埋设方法
施工说明 一. 工程概况及内容： 本工程总建筑面积约1116 m2，本工程包括： 1.恒温冷库内保温板的搭建及恒温设备的安装调试，库房建筑面积约450平方米，净高 2.8米，分为约830平方米聚乙烯冷库库板施工及2套10HP风冷机组和3套15HP风冷机组设备安装调试； 2.35 m2产品实验室空调和1T热水的安装及调试。 二．施工工程总程序 1、全部工程资料文件完善； 2、签发工程监理报告、现场调查、工程全面交底； 3、施工设备、材料进场、完成施工用临水、临电、临仓、临时住宿等问题； 4、系统设备、管线定位、定点、定线，与装修沟通，确认施工介面； 5、五金支码安装、打墙孔施工； 6、主干管施工、铜管施工、全部末端吊装； 7、恒温冷库设备、空调设备、水管、铜管、冷凝水管及管件安装施工； 8、主机与系统全部管线安装； 9、系统试压、试密封性能、冲洗处理； 10、根据试压、试密封性能报告作整理施工； 11、设备全面调试、测检、整理； 12、根据自检、自验报告对系统作整理工作，完善首尾工程； 13、会同甲方作系统综合验收及提交竣工文件； 14、交付使用（包括培训甲方操作人员、维修人员）。 三．施工方案的选择： 在施工过程中，往往有不同施工方法可供选择。制定施工方案是应根据工程特点、工期要求、施工条件等因素进行综合传衡，选择适合于本工程的最先进、最经济的施工方法，以达到降低工程成本和提告劳动生产率的预期效果。 根据图纸要求，综合本公司从事冷库、空调和热水安装的实际经验，将本工程各项的安装工艺和相应施工方法具体说明如下： （三）1恒温库板施工： 1. 保温板规格尺寸为2800*1200（厚度为100毫米厚聚乙烯彩钢板），表面应光滑平整对角线误差小于2。 2.保温板安装后应保证其平整度，板与板之间要挤紧，不得有缝隙，因切割不好形成的缝隙，用板条塞入并磨平。 3.保温板自下而上沿水平方向横向铺贴。 （三）2机组设备安装： 1.冷风机安装的技术要求： (1) 选择吊点位置时，首先考虑空气循环最好的位置。其次在考虑库体结构方向. (2) 冷风机与库板间隙要大于冷风机的厚度， ( 3) 冷风机所有吊栓应全部紧固。并用密封胶将螺栓及吊栓穿孔封闭，防止冷桥和漏气。(4）吊顶风机过重时，应用4号角或5号角铁做过梁。过梁应横跨到另一块顶板和墙板上，
哈拉沟矿井下交通信号系统施工方案 一、线圈施工步骤： ①路面画线，根据检测对象，确定线圈尺寸，避免尖角损坏电缆绝缘； ②设置锯缝开槽： a)线圈槽深度一般为50~80mm，保证槽内最上层电缆距地面30mm以上，槽 宽为4~8mm，应大于电缆直径，去掉槽内锐角，清理碎渣，检查槽底是否平整； b)双绞线走线槽，槽宽8--12 mm，应大于双绞线直径； c)洞壁开槽，槽宽8--12 mm，应大于双绞线直径； ③整个电感线圈（包括矩形线圈和双绞线）的电缆应无接头，在槽内自下而上逐层排线，线要拉直，向下压紧，线不得有松塔，否则有干扰信号进入，检测不准，直至完成设计总匝数； ④双绞线（从矩形线圈到检测器）须双绞延伸至检测器，每米必须至少绞合20 次，否则有干扰信号进入，检测不准； ⑤线圈电缆必须每隔20~30cm用长3cm左右的塑料泡沫棒固定，这样可防止电缆在填缝时浮起； ⑥填缝：槽内缝隙须填实与道路成为一体，防止线圈在有车经过时发生`颤动，对于水泥路面可用水泥、沥青，而对于沥青路面只能用沥青作为填缝材料。 二、线圈安装 1）线圈绕制 单线绕制，圈数为4砸，不得有破损，电感量为158--168uH,出线为双绞线，长度不大于20米，根据现场情况定，线圈的双绞线和线圈线为同一电缆（无接头）。2）线圈形状 线圈一般为矩形，四角45 度倒角避免尖角割伤线圈电缆。开四个开槽斜角与矩形开槽不要开通如图 3）排线时应自下而上逐层排线，线要拉直，向下压紧，线不得有松塔，直至完成设计总匝数；用小木棍（一次性筷子）把第一圈线均匀压到底后，再下第二圈线，同样方法再下第三圈，直至完成设计总砸数。两线出头双绞放入馈线槽引入本安检测器，安装线圈完成后每隔30CM，用塑泡沫填充以免线翘。试验完成后，先用稀水
精心整理 冷库安装维修工艺 一、 冷库防水防潮层 （一）、乳型氯丁橡胶沥青防水涂料，其适用范围、性能： 水乳型氯丁橡胶沥青防水涂料又名氯丁胶乳沥青防水涂料，是以阳离子型氯丁胶乳与阳离 子型沥青乳液混合构成,它区别于以汽油为溶剂型氯丁橡胶沥青防水涂料(油性防水涂料)氯丁橡胶沥青涂料，无毒、无味、不可燃、无环境污染。 外观：深棕色乳状液；粘度：0.25(Pa.S)；含固量：不小于43%；耐热性（80℃.5h ）无变化： Cal （Oh ）24h 12份107或8013 的 附加层，复杂部位的附加层用复合卷材、水泥胶或聚氨酯胶处理粘接。 （2）复合卷材铺贴 复合卷材铺贴时，先在铺贴部位将复合卷材预放3至12米找正方向后，在中间处 固 定，将卷材一端卷至固定处粘贴，这端粘贴完毕后，再将预放的卷材另一端卷回至已粘 贴好的位置，连续铺贴直至整幅完成。 铺贴方法：将水泥胶用毛刷涂到基层（找平层）和卷材对应的表面厚约1.0mm ， 然 后粘贴卷材，同时在卷材上表面用刮板将粘贴接面排气压实，排出多余部分粘接胶。 垂直面复合卷材粘贴必须纵向粘贴，自上而下对正，自下而上排气压实，要求基 层
与卷材同时涂胶，厚度均约1.0mm （3）接缝施工 接缝涂胶部位要求基层干净、干燥。屋面防水用水泥胶接缝时，接缝与卷材粘贴 可 同时进行，两个粘接面同时涂胶，接缝满粘，胶层厚度为1.0-1.6mm，接缝压实后在接 缝边缘再涂刷一层水泥胶，厚度为0.8-1.0mm，涂刷宽度从接缝边缘向两边延伸30mm， 接缝不允许有露底、打皱、翘曲、起空现象。 用聚氨酯胶接缝时应在粘接胶固化后进行，具体操作方法： 翻起上层卷材，将胶涂在下层卷材上，涂胶应连续均匀，厚度在1.0mm左右，涂 胶 后粘合压实。翻起时应防止复合卷材与基层剥离。 1、 2、 3、 4、 8，间距至－ 1 2、墙板与墙板的连接方式参照底板与底板间连接方式，墙板与底板间采用45°断面拼接。 3、墙板90°拐角处，墙板间采用45°断面拼接 4、库门的安装：在安装了第一个角板之后就应该开始安装库门，暂时采取在库板上承插连接 铆固。由门的两边向后做墙板。 5、顶板的安装：先将顶板两端多出不平的泡沫切平，与墙板上部连接处切45°断面，处理多余 泡沫，平整断面 6、角铝的安装：要求平整，转角处切45°角拼装，距接头、转角缝口5cm，打铆钉铆固，铆 钉与铆钉间距均匀并且不超过25cm。 7、冷库外角做包边时,要求所有的缝口必须打胶密封，横包边的宽度大于所包库板的厚度，在 转角时，以横包边压在立包角上，库内必须使用50×50的大角铝或圆弧铝。 8、安装顺序①先定场地②放线③地上打角铝定位④拼装底板⑤墙板库门⑥角板顶 板⑦安装角铝⑧清洁卫生
河南今迈实业发展有限公司地感线圈施工规范 （修订第二版） 河南今迈实业发展有限公司
2017年10月 1 目的 规范地感线圈施工过程，提高线圈稳定性，确定道闸使用的安全性。 2 范围 凡是与公司产品配套的地感线圈切割埋设施工过程均属于本范围。 3 内容 主要分为地感线圈原理、布设原则、线圈匝数、线槽切割、线圈埋设、和线圈维修和双线圈的施工要求及注意事项。 3.1 地感线圈原理 1．工作原理 环形线圈、线圈引线馈线（L）加上车辆检测器的电容（C）构成了LC振荡电路，地感线圈检测器检测的就是该LC振荡电路的振荡频率。如果振荡频率相对于基准频率发生了变化，地感检测器就判断为有车辆通过。因此保证振荡频率的改变只与车辆进入线圈有关就成为地感检测器检测成功与否的关键。 振荡频率计算公式：f0=1/{2π(LC)1/2] Hz 由于电容C是固定的，可以发生改变的只有电感L。电感L的值与线圈圈数（也叫匝数）、线圈的面积、引线馈线的长度和线圈中的介质有关。当匝数、面积、引线馈线的长度都一定的前提下，电感值只和介质有关，也即振荡频率和线圈内通过的金属物体有唯一的对应关系，这就是地感检测器检测车辆的工作原理。 工程实践上面说的电容并不是固定的。因为线圈除了电感之外，在线圈与线槽之间还寄生着电容。电容的大小与线槽密封材料的介电系数成正比。如果封装施工工艺
不好，造成封装不完整，没有完全密封填满切槽，使水进入切槽，穿透线圈导体之间，电容量就会大大改变。线圈在阴雨天测速故障多也就是这个原因。 2．线圈尺寸原理 埋在路面下的有源环形线圈产生的电磁场有一定的作用范围，路面上部有效高度称为检测场高。场高决定开线圈的几何尺寸和匝数，约等于长方形线圈长边长度的一半；车辆底盘高度大于场高，将无法获得车辆整体通过的有效输出，小尺寸环形线圈只能得到与单个轮轴相对应的输出信号。因此，线圈的几何尺寸应由被检车辆底盘高度决定。 3.2 布设原则 布设地感线圈前要考虑以下几点： 1、避开破损的路面、不平整的路面、地砖松动的路面、大密度钢筋混凝土路面、混凝土路面避开接缝。 2、周围50厘米范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。 3、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。 4、当环形线圈是被放置于小密度钢筋混凝土的钢筋之上时，线圈必须在钢筋之上至少10厘米，并应增加1-2匝线圈匝数。 5、引线长度不应过长且不能和电源线布设一起。 3.3 线圈的匝数 为了使检测器工作在最佳状下，线圈的电感量应保持在100μH－300μH之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。 一般对于单圈线圈，圆周长上的电感每米1.5uH，3圈线圈是每米9.3uH。双绞
冷 库 系 统 施 工 指 导 书 编制：刘钦水审核：唐富艳监督：韩民江 2013年5月30日
冷库施工方案 一、工程概况 本工程为氨冷库制冷系统工程，由云南霓绘蔬菜销售有限公司投资建设，由大连龙头冷冻机厂设计。 该工程云南聚冰机电设备安装有限公司承担安装任务， 根据合同要求和承诺，本公司应通过国家、行业有关技术标准验收，质量目标优良。 二、编制依据 2.1《通风与空调工程施工及验收规范》（GB50243—2002）； 2.2《制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范》（GB50274—98）； 2.3《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》（GB50275—98）； 2.4《工业金属管道工程施工及验收规范》（GB50235—97）； 2.5《采暖与卫生工程施工及验收规范》（GB50235—97）； 2.6《自动化仪表安装工程质量检验评定标准》（GBJ131—90）； 2.7《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231—98）； 2.8《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》（GB50242-2002）； 2.9《工业设备及管道绝热工程施工及验收规范》（GBJ126-89）。 2.10《输送流体用无缝钢管》（GB8163-1999）； 2.11《低压流体输送焊接管》（GB3091-82）； 2.12《设备及管道保冷设计导则》（GB/T 1558）；
三、施工工艺流程图
●四、施工进度计划 ●五、施工准备 5.1技术资料准备： 工程承接后，项目负责人组织项目部成员熟悉施工图纸，进行图纸会审记录，由技术负责人编制施工预算、施工组织设计、分部分项工程施工方案及成品保护措施、设备材料供应计划等。由技术员编制分部、分项工程和分工种技术安全交底，并负责向施工员、施工班组进行安全技术交底，并督促材料员对材料的材质和相关设备技术资料进行核验。材料员施工前应根据施工图，对安装系统所需的主辅材料编制出准确详实的材料计划并会同供应部门，按照施工顺序拟订材料运输计划和运输方案。材料设备到场后，应根据材料计划表仔细清点数量，核对材质、型号，认真检验材料是否符合工艺要求和质量要求，是否具有产品出厂合格证及质量证明书，并认真填写入场材料表（或进场材料报验）。项目负责人与质检员参与本工程的质量策划。施工员落实劳动力计划及施工机具情况，落实各协作单位情况和施工准备工作情况，对职工进行安全施工和防火措施教育。技术人员结合编制的施工预算，认真研究学习施工图纸，充分领会设计意图，准备相关规范、规程、标准图，领取技术、质量记录表格，准备施工测量仪器工具，为工程开工做好技术准备工作。 5.2施工图预审及施工方案： 有项目经理组织专业技术人员进行图纸预审同时编制施工方案。 5.2.1图纸预审 5.2.1.1图纸预审由施工单位工程技术负责人组织有关施工人员完成。 5.2.1.2 图纸预审应仔细学习施工图和设计文件, 领会设计意图、工程特点和使用目的。
地感线圈施工规范 (1)要求须知 1. 线圈材料：标准Φ0.75mm 耐高温镀锡线。 2. 周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。 3. 周围1米范围内不能有超过220V 的供电线路。 4. 作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。 5. 标准3米宽马路，地感线圈的尺寸为2米长80-100CM 米宽，角上做45°、20厘米长的切角。 6. 线圈与马路边的距离在30-50厘米左右，线圈为垂直叠加绕4-6圈，总长度在30－40m 。 7. 埋设线槽切割参数：宽度3-5mm 、深度40-50mm ，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。 8. 线圈应与道闸或控制机处于同一平衡位置。 9. 线圈引出的两根线应该双绞，密度为每米不少于50 结，未双绞的输出引线将会引起干扰。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。 10.在进行线圈布线时一定要把线槽里的小石子清理干净，以免后期车辆来回压过导致 线圈断了或是破皮造成地感工作不正常。 ①矩形安装 通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为0.8-1米。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3米至1米。
②倾斜45°安装 在某些情况下需要检测自行车或摩托车时，可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。 ③“8”字形安装 在某些情况下，路面较宽（超过六米）而车辆的底盘又太高时，可以采用此种安装形式以分散检测点，提高灵敏度。 这种安装形式也可用于滑动门的检测，但线圈必须靠近滑动门。 ⑶线圈的匝数 为了使检测器工作在最佳状态下，线圈的电感量应保持在100uH－300uH之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝