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企业技术中心的组织机构及运行机制

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沈阳名华模塑科技有限公司技术中心是一个以企业为主题,以市场为导向,以生产车间为基地,产、学、研相结合,集研究、实验、开发、引进和技术转化为一身,充分利用各种优势资源,发挥人才效益的技术研发平台。

公司成立技术中心管理委员会,专设技术中心办公室,下设产、学、研中心、模塑试验中心、计算机信息中心、新型工艺开发室、局域网信息中心、新产品研发中心、技术培训中心等机构。

沈阳名华模塑科技有限公司

技术中心组织机构图

技术中心管理委员会:

由合作单位的专家、教授、公司高级工程师、工程师、助理工程师、各类专业技术人员和骨干力量组成,公司总经理担任企业技术中心管理委员会主任。技术中心管理委员会成员专业涉及工艺、设备、电气、质量等;传播先进研发理念和技术,对企业技术中心进行全面技术指导。

技术中心主要成员

技术中心办公室:公司技术中心管理委员会下设技术中心办公室,办公室主任由公司主管技术的副总经理兼任。负责制定人才规划,实施引进、培养、再教育战略,搭建人才梯队,满足研发人才需求,组织制定技术中心的各项制度,合理配置技术中心研究的开发用人制度,满足岗位工作的需求;负责有关职工技术培训师资和重大教育活动的内引外联工作;负责中心人才的管理和后勤服务管理。负责对外通讯联络工作。

产、学、研中心:在技术中心办公室的统一领导下,负责东北大学等大专院校,著名企业的学术交流,产品的开发研究,配套结合的各项具体工作,对掌握的技术信息反馈到各有关中心,为公司制定出切实有效的工作思路和指导性战略。

性能试验中心:负责公司产品的初期、中期、半成品、成品中的过程控制指标,提供各类性能参数,产品的编码,试验的标准,产品的追溯性的各项工作。

注塑、喷涂试验中心:负责公司的所有注塑品的进料、产品的中间过程的推力、标识、内、外在质量的控制、检验、指导。质量控制实验中心:负责产品检验标准的制定,作业指导书的

编制,产品的出厂试验记录,产品的发出的编辑登记,产品的跟踪,质量的反馈等各项工作。

计算机信息中心:负责科技信息的收集、整理工作,负责公司网络管理和公司信息网络建设,负责与专业计算机软件开发公司联合开发本公司使用的各种自动化管理软件工作,为技术中心工作人员提供先进的信息采集平台。

新型工艺开发室:在技术中心主任的指导下,负责研究和开发新技术,新工艺,对当前生产系统进行技术改造和革新,负责引进当前先进技术并进行科技成果的转化工作,重点是节能降耗,废料的利用,资源的综合利用,并负责各类技术数据的保存,技术资料的完整、归档和保密工作,同时负责落后工艺技术的淘汰,新技术的推广和应用工作。

局域网信息中心:负责公司各部门之间的科技信息的统筹收集、整理,在局域网内的发布、共享;负责局域网的管理、指导工作,加强信息之间的交流,为技术中心的各项工作提供平台式服务。新产品研发中心:负责科技产品的市场化工作,对市场调研,制定开发新产品的一系列工作,产品的申请专利,科技项目的申请等工作。

技术培训中心:负责公司培训计划的制定,培训制度的编写,培训方案的实施,培训结果的考核、归档工作,为公司造就出各类优秀的人才,充实到生产一线,为企业的创新提供后备力量。

多年来,公司不断加大科研投入力度和科研组织体系的建

设,科研经费的投入,由过去占销售收入不足5%,逐年增进到现在的将近%,2012年度科研经费投入就达2548万元,科技创新,技术革新贡献突出,科技转化成果已形成了一定的规模效益。近年来,技术中心人员和岗位操作人员不断提出来许多很好的技术改造合理化建议,经实施后取得了很大成效,公司给予了不同程度的奖励,提高了职工的科技创新理念和工作积极性。

东风汽车公司商用车项目总装车间钢结构安装工程 吊 装 施 工 方 案 东风汽车公司工业工程公司 2010年9月12日 目录 一编制讲明………………………………… 二工程概况………………………………………… 三施工预备……………………………………… 四施工流程……………………………………… 五施工方法………………………………………六施工进度打算…………………………………. 七劳动组织配备………………………………… 八施工质量要求……………………………….. 九安全技术措施…………………………………… 十附图………………………………………………

一、编制讲明 1、编制目的:为东风汽车公司商用车联合工厂项目总装车间钢结构安装工程而编制。

二、工程概况 1、该工程位于十堰市经济技术开发区东风大道北侧。现场原貌为山地回填整平,土质为风化碎石土及杂土,场地通过强夯地基处理,较坚实、宽敞、平坦,。现基础开挖回填后需再进行二次平坦,增设骨料垫层处理,平坦的区域全面积处理,才有利于钢柱现场堆放、钢屋架拼装,堆放。吊装施工使用。车间为南北向,车间西侧有厂区道路(已临时铺设完,可作为钢构件进场主道路使用)。见附图 2、总装车间建筑面积约45000㎡单层钢结构厂房,车间长度约为420 m;宽度为105m。主跨度为21m+33m+27m+24m(四连跨),每跨共设56个节间;伸缩缝设在25轴线,间距均为7.5m ,屋面为不对称双坡建筑,屋脊设在D轴,A轴檐口标高为+11.7m,E轴檐口标高为+13.5m,C轴标高为+14.5m,主、次钢结构总重量约2000t,钢柱共计324根,钢屋架238榀,钢托架10榀,支撑系统。 钢构件安装的要紧内容:钢柱、钢屋架、支撑系统(柱支撑、屋架上下弦支撑)、屋面檩条、墙架檩条、檩条拉条及钢天沟等构件。 三、施工预备 钢结构安装前,必须做好以下预备工作: 1、对钢构件安装施工时吊车作业的临时道路进行平坦、铺设骨料垫层压实处理; 2、复查轴线、用仪器检测预埋螺栓是否符合设计要求。 3、加工适量斜铁、垫铁(安装钢柱使用)。 4、编制施工方案,确定钢构件安装顺序。钢结构加工厂应按照钢结构安装顺序准时组织钢构件进入施工现场(卸车并保证平面堆放好,钢构件必须保证有编号标示牌)。 5、请现场监理对钢构件加工质量进行验收。(复核进场钢构件的外型几何尺寸、螺栓孔位置和型号是否正确。)

东风汽车有限公司下属子公司 xxxx信息技术有限公司简介 公司名称: xxxx信息技术有限公司 成立时间: 2001年10月 公司地点: 武汉经济技术开发区 人员数量:300多名员工 主营业务: SAP、Oracle、QAD等产品的实施与开发; 软件开发: 提供从需求构想、系统设计、开发测试、实施部署,到上线支持的总体解决 方案; 运行服务: 提供桌面、网络、数据中心、应用系统等日常运行监控、维修与保养、诊断 与改善服务。

公司文化 公司精神 工作氛围 对外形象脚踏实地开拓创新同心协力共铸辉煌 尊重、信任、敬业、合作 诚实守信客户至上一流服务共同发展 武汉东浦信息技术有限公司人员需求计划表入职岗位人员素质要求描述(含学历、专业、年龄、工作经历 及其它特殊要求)计划招聘人数序号拟入职岗位名称岗位职责1程序员1.本科及以上学历,计算机相关专业,英语四级及以上; 3.熟悉mysql/sql server/oracle三种数据库中的一种,熟悉sql语句; 4.熟悉HTML,CSS, DOM, JavaScript, http, AJAX,有B/S开发经验者优先; 5.对软件开发有浓厚的兴趣,踏实肯干,积极主动,能到外地出差。 1.大专及以上学历,计算机、信息相关专业。 2.熟练掌握计算机硬件系统、门禁系统等的配置与维护。 3.能够进行灵活的权限、安全、远程控制、查杀病毒和数据备份管理 4.客户服务导向: 能够主动跟踪、了解客户的问题、要求,并按照相应规定或规范,友好地为客户提供各类专业服务; 5.主动性: 能够及时发现问题所在,并快速采取行动;

6.思维能力: 能够根据自身的知识、经验和常识,迅速发现问题的实质。 合计1.根据软件建议书和设计说明书进行软件的编码工作; 2.按照概要设计文档或详细设计文档进行软件开发; 3.完成分配的产品模块的开发研制工作,保证产品各项性能指标和功能要求满足产品设计要求; 4.根据需求规格说明书进行系统测试和单元测试; 5.负责相关模块的调试、联调以及故障定位和解决; 6.编写技术文档; 7.完成软件安装手册、使用和维护手册等文档的编写工作。202服务工程师1.对客户端操作系统及常用应用软件进行调试、管理、更新、升级、故障检测及排除; 2.接听技术支持电话,尽快判断故障并进行排除; 3.负责IT基础设施的支持及维护,确保IT系统的平稳运行;1535

20厂通用铸锻厂——技校旁边 21厂专用设备厂——宜家天成旁边红卫那边吧 22 厂设备制造厂——六堰体育馆后 23 厂刃量具厂——红卫转盘过500M 24 厂动力设备厂——汽院旁边 25 厂模具冲压件厂——东风技术中心后面东岳路100号友谊新村财苑小区 26 厂水厂——装备公司并排300M左右 27厂热电厂——汽院对面 28厂煤气厂——红卫转盘附近 40厂车身厂——配套处进,过完湖南路,在贵州路上,内通牛头山森林公园镜潭新村、张沟小区、40高层等 41厂车架厂——交警3大队对面艳湖公园那儿艳湖小区 42厂车轮厂——设备制造厂旁边 43 厂总装厂——与车架厂并列 41厂旁边 44厂车箱厂——现为东风专用汽车公司,朝阳路那 45厂制泵厂——东岳派出所对面车城路66号孟沟小区铁沟新村凤凰山庄 46厂钢板弹簧厂——大岭路往里 47 厂非金属件厂(内饰件) ——顾家岗 48厂铸造一厂——花果那边 49 厂发动机厂——交警4大队 50 厂铸造二厂——白浪 51厂车桥厂——锻造厂旁边 52厂锻造厂——十堰三环专用汽车总部对面 54 厂传动轴厂——三堰天桥进

55厂精密铸造厂——武当山玉虚宫旁公园路155号 56 厂粉末冶金厂——丹江口 57 厂柴油发动机厂/东风康明斯——襄阳基地 58厂铸造三厂——襄樊基地 59 厂变速箱厂——发动机厂旁边 60 厂散热器厂——技校对面 61 厂标准件厂(紧固件厂)——张湾医院大岭路往里 62 厂化油器厂——现为东风制动公司公司靠近柏林 63 厂仪表厂——襄樊 64 厂活塞轴瓦厂——制动器公司旁边花果 65厂青山电机厂/襄樊电机厂 67 厂朝阳柴油机厂 68 厂襄樊轻型车厂 66 厂杭州分公司 69厂四平分公司

基于乘用车燃油经济性的参数敏感度研究 王岭王军辛力贾志勇田威 东风汽车公司技术中心 摘要:燃油经济性是乘用车重要性能指标之一。为了在整车概念设计阶段快速、准确、有效的预测整车经济性,本文使用CRUISE软件,通过建立整车仿真模型,以某两款乘用车为例进行经济性仿真,对影响NEDC工况下整车综合油耗的影响因素进行灵敏度分析,其分析结果对改善整车燃油经济性提供了理论依据。 关键词:经济性;仿真;灵敏度 Fuel economy sensitive research of passenger car parameters Abstract: Fuel economy is one of the important performance index of passenger car. In order to change the vehicle concept design phase into fast, accurate and efficient prediction of vehicle economy. In this paper, through establishing the vehicle simulation model and using two passenger car as an example of economic simulation, we analysis the sensitivity of influencing factors of vehicle fuel consumption under the NEDC cycle by CRUISE software. The analysis result provides a theoretical basis to improve the vehicle fuel economy. Key word: Economy; simulation; sensitivity 1、前言 随着能源需求的日益增长、石油供应的日趋紧张以及国家法规的日益严格,良好的汽车的性能尤其是燃油经济性不仅越来越受到整车厂的关注,更成为吸引消费者的一大亮点。 在进行新车设计或旧车改进时,汽车的燃油经济性不仅与发动机的优劣有关,传动系统的匹配、轮胎的配置、整车外形及整备质量等都是影响整车性能的重要因素。通过CRUISE 软件可以快速、准确、有效的对整车动力性、经济性进行仿真分析,在设计初期即可给出良好的预测结果,既可有效避免传统试验测试中司机、气候以及道路环境等对汽车性能测试的影响,又可大大降低了开发费用,缩短设计周期。所以使用仿真软件进行整车性能分析在没有试验样车的产品概念设计阶段尤为重要。 CRUISE仿真软件是一款优秀的整车动力性、经济性、排放性以及制动性能的计算分析软件。它采用模块化的设计方法,可以对任意结构形式的汽车传动系统进行建模,模拟整车不同状态的运行工况。在汽车的开发过程中,可以方便灵活的进行发动机、变速器、轮胎的选型、匹配以及整车性能预测等工作。

东风汽车 发布中期事业计划 2003年11月24日,东风汽车有限公司总裁中村克己在北京发布了新公司2004年至2007年为期4年的事业计划.该计划的实施将使公司目前的销售台数和销售额翻一倍,使营业利润率达到两位数,并通过发挥合作双方的技术和经验,在市场上建立起公司独特的竞争优势. 东风汽车有限公司董事长苗圩说:"东风汽车有限公司的中期事业计划是根据国际,国内经济发展趋势,汽车工业的发展格局以及自身的资源优势而制定的."我们的目标是创造价值并取得赢利性的增长,把东风汽车有限公司建成一家具有国际竞争力的汽车企业.我们将成为一家 拥有全系列产品的生产企业,并将受益于东风和日产经验的补." 东风汽车有限公司此次公布的中期事业计划由以下3个重要支柱组成:强势增长,优化运营和公司学习. 强势增长源自投入有竞争力的新产品和新车型,强化研发能力以及改善销售和服务.东风汽车有限公司的销售台数预计将由2003年的30万台增长至2007年的62万台.在卡车方面,在未来的4年内,东风汽车有限公司将对其产品进行一系列刷新行动.同时,东风汽车有限公司与日产柴及沃尔沃的雷诺卡车部门签订了技术合作协议,以提高新型卡车驾驶室和大功率发动机商品的开发能力. 对于日产品牌的乘用车,包括2003年7月已上市的阳光轿车在内,东风汽车有限公司将在2006年之前推出6款车型. 对于第二大支柱的优化运营,将通过加强成本竞争力,提高产品质量来实现.例如大力加强商 用车,乘用车的采购成本管理,包括事关东风汽车有限公司运营的集中采购以及提高国产化率. 在东风汽车有限公司所有的生产基地开展改进生产流程,提高生产率和提高产品质量的活动.现有生产设施将更加合理化,产能利用率将大大提高.公司员工人数在这4年内也将保持稳定. 作为第三大支柱的公司学习,将与在全公司范围内实施全球性管理方式紧密相连.公司将强化人力资源制度,对教育培训,业绩评估和奖励提供支持.技术和经验的交流将增加东风各方面 的能力,提高公司的整体业绩. 苗圩说:"我深感在我们前进的时候必须要带动全体员工,使他们参与进来,让他们发挥最佳业务水平.我请公司的每位员工抓住这个机会,把东风汽车有限公司建成世界一流的具有竞争力的汽车企业." 东风汽车有限公司从2003年7月1日正式开始运营.今年下半年预计销售收入可达到

(汽车行业)东风汽车信息系统建设之东风汽车股份

内部资料,禁止外传! 东风汽车信息系统建设之 东风汽车股份X公司ERP系统建设方案 拷贝份数:* 文档更新记录 文档审核记录 文档去向记录 目录 文档更新记录1 文档审核记录1 文档去向记录1 文档说明4 1. 项目背景6 2.东风股份现状分析7 2.1 资源配置效率分析7 2.2 业务流程分析8 3.管理改造总体思路13 3.1管理改造原则13 3.2东风股份管理改造总体思路16 4.业务流程重组及《企业管理白皮书》的制定18 4.1. 重组准备18 4.2. 业务流程识别18 4.3. 业务流程优化设计19

4.4. 重构组织19 4.5. 变革管理20 5.ERP系统实施和绩效监控系统的建立21 5.1 ERP系统结构21 5.3 ERP系统汽车行业解决方案22 5.4基于BPR的ERP实施方法论27 5.5 实施策略28 5.6 项目管理29 5.7 质量管理31 5.8 风险控制32 6.全面实现电子商务,显著提升企业竞争力33 6.1 电子商务总体设计方案33 7.项目目标、工作内容和时间计划36 7.1 项目总体目标36 7.2 管理模式设计和业务流程重组37 7.3 ERP系统的实施38 7.4 电子商务系统实施43 8.投资预算和效益分析45 8.1.1网络建设预算45 8.1.2软件购置预算45 8.1.3BPR及ERP实施费用预算46 8.2 效益分析46 文档说明 本文档是在对东风汽车股份有限X公司(以下简称“东风股份”)的现状的调研基础上,通过对东风股份财务、采购、库存、销售和生产制造部分等方面存在问题的归集和分析,且结合东风股份的发展战略,提出的针对东风股份ERP系统的建设方案。 做为东风X公司ERP系统实施的壹个试点,本项目的财务部分包括在集团财务系统实施的框架之内,本项目的营销管理部分包括在东风X公司营销管理系统实施的框架之内。 本文档作为《东风汽车X公司信息系统建设方案》的分报告之壹,和《东风汽车有限X公司营销管理系统解决方案》,《东风汽车有限X公司协同研发平台(CPC)解决方案》,《东风汽车集团财务系统解决方案》以及《东风汽车有限X公司企业知识共享平台(EIP)解决方案》构成东风汽车X公司信息系统整体解决方案,作为未来几年东风汽车X公司信息化建设的蓝本和依据。 1.项目背景 东风汽车股份有限X公司,是由东风汽车X公司独家发起,采用公开募集方式于1999年7月15日创立的股份有限X公司。现拥有轻型车厂、柴油发动机厂、铸造厂和东风康明斯发动机有限X公司50%的股权。X公司主要从事1-3吨东风系列轻型车、东风康明斯系列柴油发动机的开发、设计、制造和销售业务。现已建成型车厂,形成了年产5万辆轻型车的能力,通过挖潜和技术改造,使柴油发动机厂和铸造厂的生产能力基本满足年产6万台发动机的要求。 作为东风汽车集团四大块之壹,东风汽车股份有限X公司(以下简称东风股份)制订了明确的战略方针和战略目标,虽然在1999年7月才成功上市,但在1999年已经取得了销售额30多亿人民币、利润3亿多的好成绩,用集团7%的资产和人员,创造了集团30%的销售额。

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