防护工程施工方案文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]
防护工程施工方案
一、工程概况
为防止水流、雨水、风力和不良水文地质的其他因素对路基形成危害，保证路基坚固、稳定，改善环境景观，保护生态平衡和防止水土流失，路基防护工程应与路基的填挖方工程紧密、合理衔接，开挖一级防护一级，并及时进行养护。现随着路基填挖方工作的开展，防护工程已有足够的工作面，所以我合同段根据设计图纸要求结合本合同段实际情况对本段防护工程进行施工。BK2+160-
BK2+220 DK0+040-DK0+960、FK0+000-FK+960、J路、I路、E路CK0+030-
CK+320全段总长3283.552m，经过路段包含路堤防护的路堑防护，路堤段最大防护高度为10m以内，路堑段最大防护高度为3m内，以边沟、截水沟、急流槽等。
根据设计图纸要求，我合同段有以下几种防护形式
1、植物防护（三维网格植草防护、挂网客土喷播防护）
2、骨架防护（浆砌片石拱形骨架防护、混凝土预制块防护、护脚墙）
二、工期安排
本段防护工程计划于2011年10月15日开工，2012年5月30日完工。防护工程施工队伍及设备已进入施工场地，相应准备工作就绪。
三、人员、设备组织
（一）主要人员配置
为优质高效完成该段防护工程作业，我部根据总体计划分解计划、作业量，及施工难易程度，组织经验丰富的作业队伍及管理、技术人员施工该段落，项目
部从安全、质量、进度、环保等方面进行过程管理与监督控制，实现项目标准化、精细化作业要求。主要人员配置如下：主要人员配置表
（二）主要机具配置机具设备配置表
四、施工工艺
（一）施工准备
1、施工场地准备：清除施工范围内杂物，整理临时材料、机具堆放场地。
2、安全防护、文明施工准备：做好基底开挖施工区域的围护措施，布置安全警示标志及标牌。
3、人员、机具设备及材料准备：组织人员、机械器具及材料等进场。
4、技术准备：完成砂浆配合比报批，编制实施性施工技术方案，完善报批手续，组织开展安全、技术交底会。
（二）施工工艺流程
1、工艺流程
测量放线→清理作业面→基底开挖→报验→防护施工→收尾→养护→交工验收。
2、施工工艺流程图
⑶当采用风镐开挖基底时，每侧的工作边不应小于10cm，严格控制高程，以防止破坏基底。
⑷经监理检查工序后方可进行下步工序施工。
4、施工操作要求
⑴砌体施工
a 浆砌片石必须使用经自检和监理抽检合格的片石。片石要求外观各向尺寸不小于15cm，且最少有一个平整面的石块。
b 座浆挤浆砌筑：所有石块应座于新拌和砂浆上。砌第一层石块时，基底要坐浆。石块大面向外，选择比较方正的石块，砌在各伸缩缝处或砌体上沿，以保证防护工程线形。根据石块自然形状交错放置，尽量使石块间缝隙最小，然后再将砂浆填在空隙中，再根据各缝隙形状和大小选择合适的小石块放入，用小锤轻击，使石块全部挤入缝隙中。禁止先放小石块后灌浆的方法。
c 砂浆拌和：严格按配合比计量，拌和现场必备台秤，砂子每车均应过秤，且必须用机械拌和，搅拌要均匀，砂浆从拌和到使用完毕不能超过2个小时。砂浆必须放在料桶或铁板上，不允许直接倒在地上。
d 片石在砌筑前，应浇水使片石湿润，在每班砌筑前，也应使下层砌体浇水湿润。
e 不能在已砌好的砌体上改石料，或从高处往砌体上扔石块、砂浆等，以免扰动下层砌体。
h 砌体砌筑时，应按砌体的内轮廓尺寸进行砌筑，每砌筑段最少加工两个检查尺(断面架)，并挂线施工，随时校验线形、质量。
i勾缝：
砌体勾缝采用凸缝，缝宽2.5cm。勾缝前事先要剔缝，将灰缝剔深20～
30mm，墙面用水喷洒湿润，不整齐处应修整。勾缝砂浆宜用1:1～1:水泥砂浆（细砂），标号不低于10号。
j 砌体养护
砌体应在7天（普通水泥）14天（矿渣水泥）内加强养护，可用湿草帘子覆盖，天气热时，每天专人浇水2-3遍，保证草帘子潮湿。
⑵混凝土预制块施工
施工前先对混凝土预制块（C20）进行检验，合格后方可用于施工，将要施工的段落坡面整平，检查其边坡和坡度与图纸要求一直时再进行混凝土预制块铺置，混凝土预制块护坡高度在常水位以上，基础设置在池塘硬地下处，基础砌体施工时每10m留一条沉降缝，缝宽2cm，待砌体有足够强度后，用沥青麻絮嵌塞，预制块施工时预制块与坡面紧贴，不得有空隙，并与相邻坡面平顺，不得出现凹凸不平的现象。经过必要的养生后对其残留物进行清理，同时不得损坏已成型的部分，如有脱落或松动的部分应及时修整或更换。确保工程质量合格。
⑶三维网格防护、
三维网中的回填土需经过检验后方可使用，采用土、肥料和腐殖土的混合物。网的位置严格按照图纸及放样点布设，在距集水槽50cm及坡脚处分别开挖宽20cm身30cm的沟槽，将网铺设在沟内，并用方木桩固定，填土夯实，再从坡顶自上而下铺设三维网，网的纵横向搭接长度为20cm。用长为30cm，宽为10cm 直径为8mm的U型钢钉沿纵向每100cm进行固定。铺设三维网时力求平整，不能褶皱。
⑷客土喷播防护
此防护形式设置在挖深小于等于5m的路堑路段，客土喷播护坡锚杆长度和不含草籽的绿化基材混合物厚度按地质条件不同分成2种形：稳定良好的软质边坡，长锚杆采用，短锚杆采用8cm。当边坡可能出现局部不稳定病害时，长锚杆长度应经分析计算后方可确定。主铆钉按纵横向间距2m控制，辅助铆钉按纵横
向间距1m控制。长锚杆采用全长粘结型锚杆，锚杆粘结用水泥砂浆强度不低于M25。锚杆施工严格按照《锚杆喷射混凝土支护技术规范》要求进行操作。在坡面上喷播符合要求的基材和草籽，喷播后用30g/m2的无纺布覆盖好。喷播后加强管理，适时适度喷水，当幼苗植株长到5～6cm或2～3cm片叶子时，揭去无纺布。其中基材混合物的配合比为绿化基材：纤维：植壤土=1：2：2（体积比）。
(四) 检查项目
⑴护坡、坡面墙检查项目
⑵混凝土预制块网格护坡检查项目
五、质量保证措施
⑴坚持“百年大计，质量第一”的方针，强化各种形式宣传教育。队伍进场后，实行分项分工序专项质量意识教育，有的放矢，标准清楚，目标明确。
⑵建立健全质量保证体系（详见质量保证体系部分），加强施工过程中的自检、互检和交接检工作，并将质量管理与内部经济效益挂钩。
⑶健全技术管理体系，确保工程质量。项目部设项目总工1名，同时设置施工技术、安全质量等职能部门，配备相应专业工程师。各施工队设技术室，配主任工程师1名，专业技术人员2～4名，单位工程设主管工程师，每个工班设专职质量检查员1名。实行技术工作统一领导，分级管理，划分各级技术管理权限，明确各级技术负责人的职责。
⑷制定质量目标，开展目标管理，根据质量目标提出的各项指标，从项目部到队班组步步分解为工作指标、管理指标,各项保证指标和操作指标,层层抓落实,保证各项指标的实现.确保质量总目标。
⑸建立健全各项质量管理制度:实行“三工三查”制，任何单项工程都要进行工前交底,工中检查指导和工后总结评比,并做到自查互查交接检查.坚持施工过程中的“五不施工”和“五不交接”,“五不施工”即未进行技术交底不施工;材料无合格证、试验不合格不施工;构筑物未经复测不施工;隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工;图纸和技术要求不清不施工。“三不交接”是无自检记录不交接；未经质检人员验收不交接；施工记录不全不交接。
⑹加强技术培训，做好技术交底，推行标准化、程序化作业，把工程质量建立在科学可靠的基础上，认真执行我单位制定的“现场施工技术管理实施细则”和“工序作业细则”，做到每个工序有标准，有验收，有结论，按质计价，奖优罚劣，确保一次达标。
六、安全保护措施
⑴项目部设专职安全员；队设兼职安全员（应有佩带明显标志）。全方位的对安全措施进行监控，对不合乎安全规定的行为及时纠正并严肃处理。
⑵施工人上岗前必须经安全教育，现场操作人员要遵照各种安全规范进行作业。
⑶现场作业人员必须戴安全帽。高空作业人员必须系安全带。以经济作保证，配套完备的安全防护设备。
七、环境保护措施
⑴严格按照国家和当地环保部门有关环保规定进行施工作业。
⑵施工现场材料堆码整齐，废弃物资统一收集，然后按规定销毁，掩埋。
⑶工地废水不能直接排入农田江河，应净化后达到排放标准后排放。
⑷文明施工。人口居住密集区，注意避免施工作业影响居民休息。作业影响居民休息。
九、附件
⑴质量保证体系框图
⑵安全生产保证体系框图
⑶环境保护体系框图
⑷施工放样报验单
⑸原材料报验单
附件一、质量保证体系框图
思想保证
质量保证体系
质量管理保证行政管理保证
经济保证施工保证技术保证
附件二、安全生产保证体系框图
附件三、环境保护体系框图
安全生产保证体系
检查保证 思想保证 项目经理部每月一次检查
队每周一次检查
按照 规定 提取 技术 措施 经费 其 它 经
济
奖 惩
逐级 签订 包保 责任 制 定 期 检 查 工班每天一次检查 班组每工序检查 对安全隐患逐一落实解决
项目经理部安全领导小组
安质环保部 专职安全员
队安全领导小组 义务安全员
班组长
开展安全活动
普 及 教 育 专 业
教 育 特殊
工种 教育 强化安全意识，增强预防能力
安全生产
组织保证
不 定 期 检 查
经济兑现
经济保证
环境保护体系
技术措施、方案保证
检查保证 思想保证 项目经理部每月一次检查 队每周一次检查 严格按设计和环保要求实施 对特
殊工
种制定强有力防范措施
按国家和地方相关部门法规规定办事 环保 部门 日常 监督 项目 部定 期检 查
工班每日一次检查 班组每工序检查， 运输车每辆检查
对施工现场环境和道路卫生 有破坏和污染的逐一落实解决 项目经理部环保 工作领导小组
用科学、合理的技术措施、方案来保证环保目标的实现 安质环保部 专职
检查员 队环保 领导小组
兼职检查员 班组长 开展环境保护月 制定科学合理的方案，施工现场布局合理 普 及 教 育
专 业 教 育 特殊 工种 教育 法制 法规 教育 强化环保意识，
增强预防能力 保护生态环境
组织保证
路堑主动柔性防护网工程施工技术方 案 编制: 审核: 批准: 编制时间:二零一七年七月
目录 一、编制依据－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1 二、工程概况－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1 三、管理人员、设备配置－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－4 四、施工进度安排－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 五、主动柔性网防护施工－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 1、工艺原理－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 2、施工准备－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－6 3、施工工艺步骤及流程图－－－－－－－－－－－－－－－－－8 4、工艺步骤说明－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－9 六、质量标准及检验方法－－－－－－－－－－－－－－－－－－－13 七、质量保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－13 八、安全保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－14 九、环境保护保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－16 十、附件－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－15
一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006； 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTG F80/1-2004）； 4、《路基防护工程一般设计图（主动柔性防护系统二）》； 5、本公司在路基边坡主动柔性防护系统施工方面的经验。 二、工程概况 本分部路线全长7.5公里，起点位于贺州市昭平县城西白鸠村（联润拌合厂站附近），起点桩号K47+000；终点位于昭平县昭平镇闽发红砖厂附近，终点桩号K54+500，与昭平至蒙山高速公路起点相接，设置昭平互通与省道S207二级公路连接。全线采用双向四车道高速公路，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。 根据现场的实际勘察，边坡地层岩性主要由泥盆系莲花山组基岩组成。根据岩石的风化程度不同，可以分为强风化、中分化两层。本分部共有两段路基边坡采用主动柔性防护系统进行施工，具体的桩号分别为YK47+420～YK47+533和ZK47+535～ZK47+563，总的长度为141m。具体的施工图示如下所示:
大竹林组团A区横五支路西段道路及 配套工程 施工范围围挡方案 工程概况 大竹林组团A区位于重庆北部新区西南部，西与嘉陵江相邻，北部为礼嘉组团，东侧为人和组团。横五支路西段位于金通大道左侧，南北走向，距离青堡立交约250m，本项目为大竹林组团路网中的重要联络线路之一。 大竹林组团A区横五支路西段道路及配套工程包含两条路：横五支路西段与一号路，两条道路总长1.151km。 横五支路西段：道路呈南北走向，位于青堡立交西侧约250m，标准路幅宽度为26m，城市支路，起点接横四路，终点至上跨金州大道桥梁处，其中上跨金州大道桥不含在本次设计范围内。本次设计范围为：K0+046.030至K0+920段，全长0.874km。 一号路：道路呈东西走向，标准路幅宽度为16m，城市支路，设计起点接横五支路西段交叉口，设计终点处下穿金通大道，道路总长度约为0.278km。 施工围挡线路图（下图红色闭合线）：全长2392.4m。
1.工作范围 本工程所占施工范围线。 2 防护围挡 本工程防护围挡采用隔离网栏结构，严格遵守国家有关技术规范及有关规定。 3 安装布置 沿施工范围线设置且立柱水平间距3m。 4 安装 （1）施工放样。根据设计文件中隔离设施的横断面位置、实际地形及地物条件确定出控制立柱的位置，进行必要的场地清理、定出立柱中心线，测量立柱的准确位置，做出标记。由于实际的征地边界常呈现锯齿形状，在征地界以内，隔离网栏布设时可以做成弧形折线，弧形折线与锯齿型征地界的内侧相切，增强其美观性，以减少网片的异型定制，便于施工及安装。 （2）测量各立柱基础标高，保证安装后隔离网栏顶面的平顺和美观。阶梯状设置段，测出台阶的高度以确定立柱的高度。 （3）在放样和定位工作完成的基础上，开挖基坑，基坑开挖到结构要求深度后，将基底清理干净，经检验合格后，方可进行下道工序。 （4）立柱基坑混凝土施工现场浇筑，将立柱放入坑内，正确就位，用临时支撑进行固定，用靠尺测量立柱垂直度，用卷尺量立柱标高及立柱间距，在确认符合设计要求后，进行混凝土浇筑。立柱的埋设分段进行：先埋设两端的立柱，然后拉线埋设中间的立柱。控制立柱与中间立柱的平面投影在一条直线上，不得出现参差不齐的现象。在施工过程中严格检查立柱就位后的垂直度和立柱高度，以保证网片的安装质量和隔离网栏安装完毕后的整体美观效果。 （5）立柱基础混凝土强度达设计强度的70%以后，方可进行网片安装。立柱及隔离网的制造加工要求在工厂集中制作完成，以保证加工制作的质量。网片安装后要求网面平整、无明显的凹凸现象，框架与立柱连接牢固，框架整体平顺美观。 （6）网片安装完毕后，立柱基础周围均进行最后压实处理。
国道215线苏洼龙电站库区试验段工程项目 施工技术方案（或专项施工方案）报审单 承包单位：道隧集团工程有限公司合同号： JS-SWL-JJ/YM-G215-03 监理单位：四川公路工程咨询监理公司
国道215线甘孜境金沙江苏哇龙电站库区淹没影响路段 复建公路 TJ2合同段（K17+240～K40+200） 柔性主动防护网专项施工方案 编制： 审核： 批准： 道隧集团工程有限公司G215苏洼龙电站库区段 TJ2标项目经理部 二O一六年七月
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工方案 (2) 3.1、施工工艺流程图 (2) 3.2、施工准备 (2) 3.3、钢绳锚杆施工 (3) 3.4、纵横支撑绳安装 (3) 3.5、格栅网安装 (4) 3.6、钢丝绳网的安装 (4) 3.7、质量检验 (5) 四、质量保证措施 (6) 4.1、组织保证措施 (6) 4.2、制度保证措施 (6) 4.3、技术保障措施 (7) 五、文明安全保证措施 (7) 5.1、管理目标 (7) 5.2、场地管理 (7) 5.3、过程管理 (8) 5.4、操作管理 (8) 5.5、安全管理 (8) 5.6、材料管理 (8) 5.7、机械设备管理 (8) 5.8、资料管理 (8) 5.9、施工安全注意事项 (8) 六、环境保护措施 (9) 6.1、保护目标 (9) 6.2、管理措施 (9) 6.3、技术措施 (9)
主动防护网施工方案 一、工程概况 TJ2合同段起讫里程桩号K17+240～K40+200，路线全长22.606公里，工程项目线路平行于竹茨公路五十米到一公里不等，高于竹茨公路四十米到一百米不等。沿线经过苏哇龙乡下归哇村、岗打村和南戈村等。工程项目含挖土方23.97万m3，挖石方175.58万m3，填方38.78万m3，混凝土44.15万m3，主要结构物有桥梁24座，桥长2573.94m；涵洞17道；钢筋砼暗板桥2座；隧道8座，隧道全长13738m；路基长度为6294.06m。 路基工程中的特殊路基段落危岩落石治理和隧道工程的隧道洞口边仰坡防护工程中，均有主动防护网设计。其中隧道洞口边仰坡防护工程均采用GSS2A型主动防护网，工程量为11110m2；特殊路基段k25+050-k25+095、k34+640-k34+820、k35+830-k35+890、k35+970-k36+050、k36+570-k36+640、k38+010-k38+060、k38+480-k38+540、k39+055-k39+140、危岩落石治理根据部位不同分别采用GSR2A或GSS2A主动防护钢绳网,工程量为6980m2。 二、编制依据 1、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60—2009） 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011） 3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006） 4、《高速公路施工标准化技术指南》 5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) 6、《中华人民共和国安全生产法》 7、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90一2015) 8、《隧道施工安全九条规定》(安监总管二 (2014) 104 号) 9、施工图设计文件及验收标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）JTG F80/1-2004等国家有关公路工程施工规范规程。
主动防护网专项施工方案 一、编制依据 1、《招标文件》 2、《公路工程国招标文件本》 3、《两阶段施工图设计》 二、工程概况 本标段共有6段主动防护网分别为K206+070-K206+115（高18m）、K206+550-K206+590（高18m）、K206+840-K206+825（高13.5m）、K216+774-K216+829(最大高度37m）、K217+030-K217+050（高18m）、K217+160-K217+220（高13.5m）主动防护网面积共计5442.5m2，以上段落属高山峡谷陡斜坡地貌，出露地层为砂质板岩，节理裂隙发育，目前边坡局部掉块严重。 三、主动防护系统说明 主动防护系统系以柔性钢绳网系统防护堑坡节理发育密集或者路堑外侧陡崖发育有崩塌落石的段落, 用于防止落石/飞石的发生。其纵横交错的φ16纵、横向支撑绳与4.5m×4.5m或2.5m×4.5m（实际施工中可根据地形条件及锚杆位置可在±0.3m作适当调整）模式布置的锚杆相联结,支撑绳构成的每个4.5m×4.5m 或2.5m×4.5m网格铺设一或两(根据设计的单层或双层钢绳网确定)4m×4m或4m×2m的DO/08/300型钢绳网,每钢绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合联结并进行预拉,该拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力,从而提
高表层危岩体的稳定性,并在钢绳网下铺设小网孔的SO/2.2/50型格栅网, 阻止小尺寸岩块的塌落。 四．施工程序 1、对坡面防护区域的浮土及浮石进行清除或局部加固; 2、放线确定锚杆孔位,并在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑,一般口径20cm,深20cm; 3、按设计深度钻凿锚杆孔并清孔,孔深应比设计锚杆长度长5cm以上,孔径为φ70。 4、插入锚杆并注浆,浆液标号不低于M30,宜用灰砂比1:1～1.2、水灰比0.45～0.50的水泥砂浆或水灰比 0.45～0.50的水泥净浆,水泥宜采用32.5普通硅酸盐水泥,优先选用粒径不大于3mm的中细砂,确保浆液饱满, 在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。 5、安装纵横向支撑绳,拉紧后两端各用三个或四个（支撑绳长度小于30m时用三个，大于30m时用四个）绳卡与锚杆外露环套固定连接。 6、从上向下铺挂格栅网,格栅网间重叠宽度不小于5cm,两格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用φ1.2 铁丝按1m间距进行扎结。 7、格栅网铺设的同时,从上向下铺设钢绳网并缝合,缝合绳为φ8钢绳,每4m×4m(或4m×2m)钢绳网均用一缝合绳与根长31m(或23m)的四周支撑绳进行缝合并预拉,缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结。 8、用φ1.5铁丝对钢绳网和格栅网间进行相互扎结,扎结点纵横间距1m左右。
一、工程概况 二、编制依据 三、管理目标 四、具体防护措施 五、临边防护定期检查制度
现场安全防护施工方案 一、工程概况 二、编制依据 1、中华人民共和国安全生产法； 2、建设工程安全生产管理条例； 3、建筑施工安全检查标准； 4、建筑施工现场环境与卫生标准 5、河北省建筑施工现场“安全质量”标准化达标实施手册 6、河北省建筑施工现场安全防护设施技术规程 7、本企业的相关规章制度 三、管理目标 1、本方案具体指导的安全生产及文明施工的管理，确保该工程的生 产活动能够安全顺利的进行从而达到“环境、职业、安全、健康”的目标。
2、坚持“安全第一，预防为主”的方针，按《建筑施工安全检查标准》考核单项合格率达到100%，职业病发率为零，全年死亡事故为零，重伤事故为零，月一般安全事故不超过1%。，无投诉现象发生。 3、全面贯彻公司的质量、环境与职业健康管理体系管理方针；珍爱生命，保员工健康；改善环境，为人类造福；注重信誉，对用户负责；追求卓越，让社会满意。 四、具体防护措施 1、建筑周边临边防护栏杆搭设要求 ①防护栏杆应由上下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度不低于为 1.0m，下杆离地高度不低于0.5m。24米以上建筑物外临边栏杆上杆离地高度应不低于为1.2 m。坡度大于1: 2.2的屋面，防护栏杆咼度不低于1.5m，并加挂安全立网。 ②横杆长度大于2m时，必须设栏杆柱。防护栏杆柱必须牢固固 定和连接，其整体构造应使防护栏杆任何处，能经受任何方向的1KN 的外力。 ③作业平台、施工通道、运输接料平台以及下方有人员通行或施 工的场所的防护栏杆必须设置自上而下的密目安全网封闭，或在栏杆 下边设置严密牢固高度不低于180mn的挡脚板。 ④当临边外侧临街道时，除设置防护栏杆外，敞口立面必须采取满挂密目安全网作全封闭处理。 ⑤防护栏杆及防护用挡脚板应涂刷醒目的黄黑相间油漆。 ⑥在基坑四周固定，钢管应打入坚实地面以下500mni深，钢管离基坑坑口边沿的距离不应小于500mm
被动防护网施工方案集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
棚洞被动防护网施工方案 工程概况 津秦铁路客运专线IV标段二分部共计3段被动防护网：分别为DK219+830—DK219+930线路左侧；DK221+889.93—DK221+007.1线路左侧；DK232+250— DK232+325线路右侧；共293米。被动防护网处于水沟外侧2米外，或处于堑顶。隧道被动防护网高度为4米，普通被动防护网高度为3米，由由支柱、环形钢绳、钢丝格栅、锚绳及锚固基础组成。 本工程计划于2013年4月30日前完成。 一、施工准备 1、本方案为防落石的被动防护网。 2、核对复查现场地形坡面，若与设计有较大出入，则必须通知设计单位。 3、施工前清除坡面浮石、危石、浮土或其他堆积物。 4、防护网设置在堑顶外大于2m范围，防护网采用RXI-200型被动防护网，由支柱、环形钢绳、钢丝格栅、锚绳及锚固基础组成。钢柱间距8~12m，拦石网在随到顶高4m，普通地段高3m。位置和高度可根据现场实际情况适当调整，各部分尺寸应满足《铁路沿线斜坡柔性安全防护网》（TB/T3089-2004）相关规定要求。 5、现场放线确定钢柱基础、上拉锚绳基础、侧拉及中间加固锚绳基础的位置。按设计并结合现场实际地形对钢柱和锚绳基础进行测量定位。现场放线长度应比设计系统长度减少约3~8%，对地形起伏较大，系统布置难沿同一等高线呈直线布置时取上限（8%）；对地形较平整规则，系统布置能基本上在同一等高线沿直线布置时取下限（3%）。 6、准备施工安装工具。
二、施工方案 1、施工顺序 被动防护网施工顺序：锚杆及基座定位→基坑开挖及砼灌注（土质及软质岩石基础）或钻凿锚杆孔（硬质岩石基础）→基座及锚杆安装→钢柱及上拉、侧拉锚绳安装→支撑绳安装于张拉→环形网的铺挂与缝合。 2、钢柱 钢柱采用工18热轧普通工字钢、钢绳网采用R19/3/300环形钢绳网、钢丝格栅采用SO/2.2/50钢丝格栅，钢绳采用Φ14缝合绳缝合联接。Φ22支撑绳、Φ18拉锚绳、减压环及上述各种材料标准及要求均按《铁路沿线斜坡柔性安全防护网》 （TB/T3089-2004）相关要求执行。钢材外露部分，均应涂红丹油2道，灰色铅油2道，以防生锈。钢柱倾角应满足设计要求，误差为±5°不满足时应重新调整。 3、钢柱、锚绳基础 3.1当基础位置处底层为硬质岩石，直接钻凿锚杆孔，用锚杆定位并作为基础。施工时将支座四角用锚杆定位，其钻孔直径80mm，长5.10m，孔内满贯M30水泥砂浆，对中插入直径28mm，长5.0m的HRB335级螺栓锚杆，保证外露长度0.1m，支座下凹凸不平处采用M30水泥砂浆找平，待沙井强度达到设计的70%后，用螺栓联接基础支座。（简称为A类锚固） 3.2土质及软质岩石地基钢柱基础为1.0m宽、0.8m长、0.8m深，其适用范围为基础所在位置覆盖层厚度不小于混凝土基础深度的段落，为确保锚固深度，可以加大混凝土基础尺寸。将支座四角用锚杆定位，其钻孔直径80mm，长 4.30m，孔内满贯M30水泥砂浆，对中插入直径28mm、长 5.0m的螺栓锚杆，保证外露长度0.9m，待砂浆强度达到世界的70%后，灌注C25混凝土基础，螺栓锚杆外露0.10m与基础支座联接。（简称B累锚固） 3.3当基础位置处地层为厚度小于混凝土基础深度的覆盖层时，覆盖层部分用C25混凝土置换，下部直接钻凿锚杆孔，形成复合基础。
防护网施工方案文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）
大竹林组团A区横五支路西段道路及 配套工程 施工范围围挡方案 工程概况 大竹林组团A区位于重庆北部新区西南部，西与嘉陵江相邻，北部为礼嘉组团，东侧为人和组团。横五支路西段位于金通大道左侧，南北走向，距离青堡立交约250m，本项目为大竹林组团路网中的重要联络线路之一。 大竹林组团A区横五支路西段道路及配套工程包含两条路：横五支路西段与一号路，两条道路总长。 横五支路西段：道路呈南北走向，位于青堡立交西侧约250m，标准路幅宽度为26m，城市支路，起点接横四路，终点至上跨金州大道桥梁处，其中上跨金州大道桥不含在本次设计范围内。本次设计范围为：K0+至K0+920段，全长。 一号路：道路呈东西走向，标准路幅宽度为16m，城市支路，设计起点接横五支路西段交叉口，设计终点处下穿金通大道，道路总长度约为。 施工围挡线路图（下图红色闭合线）：全长。 1.工作范围 本工程所占施工范围线。 2 防护围挡
本工程防护围挡采用隔离网栏结构，严格遵守国家有关技术规范及有关规定。 3 安装布置 沿施工范围线设置且立柱水平间距3m。 4 安装 （1）施工放样。根据设计文件中隔离设施的横断面位置、实际地形及地物条件确定出控制立柱的位置，进行必要的场地清理、定出立柱中心线，测量立柱的准确位置，做出标记。由于实际的征地边界常呈现锯齿形状，在征地界以内，隔离网栏布设时可以做成弧形折线，弧形折线与锯齿型征地界的内侧相切，增强其美观性，以减少网片的异型定制，便于施工及安装。 （2）测量各立柱基础标高，保证安装后隔离网栏顶面的平顺和美观。阶梯状设置段，测出台阶的高度以确定立柱的高度。 （3）在放样和定位工作完成的基础上，开挖基坑，基坑开挖到结构要求深度后，将基底清理干净，经检验合格后，方可进行下道工序。 （4）立柱基坑混凝土施工现场浇筑，将立柱放入坑内，正确就位，用临时支撑进行固定，用靠尺测量立柱垂直度，用卷尺量立柱标高及立柱间距，在确认符合设计要求后，进行混凝土浇筑。立柱的埋设分段进行：先埋设两端的立柱，然后拉线埋设中间的立柱。控制立柱与中间立柱的平面投影在一条直线上，不得出现参差不齐的现象。在施工过程中严格检查立柱就位后的垂直度和立柱高度，以保证网片的安装质量和隔离网栏安装完毕后的整体美观效果。
主动防护网施工组织设计（K327+000-K332+000左侧） 一、工程概况 1、项目位置 本项目位于新疆西部天山北麓被誉为“塞外江南”的伊犁河谷东端的新源县境内，本合同段起点位于G218线K277+000，终点位于G218线K332+000，沿途经过阿热勒托别镇、坎苏乡、那拉提镇等3个乡镇。 2、地形地貌、工程地质条件及地震、气象⑴地形地貌 新源县三面环山，西部敞开，形状如箕，构成东西长、西北窄、东高西低的特殊地形。自西向东为河谷平原、低山丘陵、中山带和高山带，可分为平原、丘陵、山地3个地貌单元。 ⑵工程地质 项目区地处巩乃斯河冲击平原，岩性多为砾石、砂及淤泥组成，一般粒径约3-10厘米，个别达20厘米左右，沿线地下水位较高，地层以下以砾石、砂、淤泥、腐殖土为主，密实程度较好，但部分地段由于水位较高，受地下水长期浸泡影响，土体性能较差，呈可塑-软塑状，粉砂土也呈饱和松散状，呈线软弱图的性状。本项目所在区域最大冻土深度为0.85m。 ⑶水文地质 专业资料 路线所在区域为巩乃斯河中下游，地表水较为丰富，巩乃斯河的补给
源主要是冰雪融水、汛期降水、地下水补给。河流自东向西沿线有较多支流汇入，春季冰雪融化的汛期暴雨，形成洪水，春、夏季节由于气候变暖，冰雪融化、尤其是夏季暴雨来试迅猛，常形成流速较大的洪峰，对公路危害较大。 二、编制依据：根据设计施工图 根据施工图纸根据现场实际地形地貌根据以往施工的类似工程 三、施工准备 本工程的施工难点在于边坡高且陡，岩层主要是破碎风化岩，安全隐患多。 1、技术准备 熟悉与会审施工图，编制施工方案，编制施工进度计划，编制材料采购计划，新技术、新材料的使用，施工场地的移交接受，现场控制点的设立与复核，现场临时设施的搭设，建临时水电线路 2、主要施工仪器及检测设备计划 序号1 2 仪器仪表名称 全站仪水平仪 规格型号J2 DS3 单位台台 数量1 1 . 3 4 钢卷尺砂浆试模
_____________________________________工程 边 坡 防 护 施 工 方 案
二〇一五年四月
施工方案 一、G PS2型SNS主动防护系统简介 该系统主要构成包括钢丝绳锚杆、纵横支撑绳、钢丝绳网、缝合绳。钢丝绳锚杆和纵横支撑绳构成固定系统，通过缝合绳拉紧，对柔性网部分进行预张拉，将作为系统主要构成的柔性网覆盖在有崩塌落石灾害的坡面上，对整个边坡形成连续支撑，其预张力作业使系统尽量紧贴坡面，并形成了抑制局部危岩移动或在局部位移或破坏后将其裹覆（滞留）于原位附近的预应力，从而实现其主动加强防护的目的。 二、边坡防护设计基本要求 1、场地范围内的水文、地质条件、岩土工程特征及周围环境（道路、管线、建筑物）是边坡防护设计需要详细了解和分析的首要内容； 2、边坡防护设计方案必须确保支护结构的安全，保证边坡防护周围建筑物基础及已施工和使用的地线管线、市政道路的安全； 3、边坡防护方案在安全的前提下，满足国家建筑工程的有关法律法规和规范； 4、设计必须考虑施工期间度过雨季，或其对边坡稳定性的不利影响及施工工期的影响； 5、边坡支护结构为永久性建筑，使用年限为50≈100年。 三、系统布置的具体要求和参数 1、钢丝绳锚杆布置：锚杆采用2×Φ16钢绳锚杆，长度2≈3m，纵横标准间距、排距为4.5m×4.5m。锚杆孔尽可能布置在天然低洼处，为此可对锚杆的标准间距作0.3m左右的调整，以确保系统尽可能贴紧岩面；局部区域根据需要可增补固定锚杆，增补锚杆长度3m；锚杆孔首应与岩面尽可能垂直。 2、支撑绳：纵横支撑绳均穿过沿程钢丝绳锚杆的环套，并用紧线葫芦张拉至手感不再松动为止，两端用绳卡固定。为避免支撑绳张拉困难，对纵横向尺寸较大的边坡，每根支撑绳可按30m 左右分段。 3、热度钢丝格栅网：格栅网应覆盖全部防护区域，网块间搭接宽度不小于5cm，网块间及网块与支撑绳间需用扎丝扎结。 4、钢丝绳网：每相邻四根钢丝绳锚杆构成一个矩形挂网单元内铺设一张钢丝绳网，网块边沿与支撑绳间缝合张拉连结。 四、施工安装方法 1、对坡面防护区域内的浮石，杂物进行清除； 2、在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹孔，一般口径为20cm，深20cm。 3、按设计深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应比设计锚杆长度长5cm-10cm以上，孔径不小于Φ42；受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可以分别锚入两个孔径不小于Φ35的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°≈30°，以达到同样的锚固效果；当局部孔位处应底层松散或破碎不能成孔时，采用断面尺寸不小于 0.4×0.4的C15砼基础置换成不能成孔的岩土段。 4、注浆并插入锚杆，采用标号不低于C2O的水泥浆，宜用灰砂比1:1~1:1.2、水灰比0.45~0.5的水泥砂浆或水灰比0.45~0.5的纯水泥砂浆，水泥宜采用42.5R普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm的中细砂，确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆养护期不少于3天。
主被动防护网施工组织设计 一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 1 设备、人员动员周期 接到开工通知书后，我方立即按计划成立项目经理部。经理部主要管理人员和拟投入的专业施工队伍及配备的主要施工机械设备，从我公司在建项目和公司部保养基地陆续动员调至本合同段工地，保证工程按时开工。根据本合同工程项目和工程数量，结合整体工程工期、工艺要求，拟投入本合同段的主要施工机械设备和仪器等。 2 设备、人员、材料运到现场的方法 按照本施工组织设计，拟投入本合同段的施工机械设备、人员、测量、仪器将在开工前分别陆续从各地以汽车运输的方式运抵现场；主要工程材料将由我公司直接以汽车运输的方法运至各工点料库。其他工程材料如砂、石料等，与当地供应商联系，先调查取样检验是否合格，经自检合格后，报监理工程师批准，办理有关手续加工供应，采取汽车运输的方法运至各工点储料场。 二、施工顺序 （一）、主动防护网工程 主动防护网的基础锚杆孔施工，施工完后再分别进行锚杆安装、锚固灌浆、养护、防护网安装。防护网自上而下的进行安装。 （二）浸塑护栏网安装工程 浸润护栏网采取先凿空预埋基脚，再逐次进行网片安装、拉伸、养护、验收工序。 （三）被动防护网工程
根据施工图，被动防护网的锚杆需要预埋在浆砌片石护面墙墙体，在施工浆砌片石护面墙时预埋锚杆，在逐次进行基座安装、钢柱安装、支撑绳安装、网片安装、拉锚绳安装调试步骤，最后统一对安装完毕的三种规格的防护网进行完工自检。 三、预计工程量 主要工程量见下表： 四、工期 施工总工期：天。 五、主要工程项目的施工方案及施工方法 防护网施工属于高空作业，具有较大的风险性，根据高空作业要求，必须坚决杜绝上下交叉作业的现象。为确保施工安全，我公司拟采取三种不同高度的防护网分批施工的原则，先进行陡坡部分的主动网施工以治理坡面浅表层崩塌，再进行位于坡顶的浸塑防护栏施工阻止人畜靠近，确保坡脚无落石威胁后，再进行被动防护网的安装（此过程中坡顶也必须指派专职安全员现场值守）。 1、清方卸载 a)对威胁施工及行车安全的危石应在施工开始前集中进行清理，同时应根据地形、地质、 开挖断面及施工机械配备情况，采用能保证边坡稳定的方法施工。 b)危石清理过程中应以人工凿除、组织排放为主，严禁采用爆破方法进行。
For personal use only in study and research; not for commercial use 隔离栅、防护网施工方案 一、工程概述 本项目路线起于河池市南丹县六寨镇龙里村（桂黔界），接贵州省在建的都匀至新寨（黔桂界）高速公路，经过芒场。起点桩号K0+000,终点桩号K27+280，路线全长。本标段除桥梁、隧道、通道、涵洞等构造物外，其余路段均设置隔离栅。立交、收费站处设置镀塑隔离栅。在沿线主线下穿的立交桥、设有人行道的桥梁及主线上跨，被交道为铁路或二级以上公路的桥梁设置安全防护网。 二、编制依据 1、《西部开发省际公路通道阿荣旗至北海公路六寨至河池段两阶段施工图设计修编合同段K0+000-K27+280 全长公里交通工程及沿线设施第一册》 2、《西部开发省际公路通道阿荣旗至北海公路六寨至河池段两阶段施工图设计修编合同段K0+000-K27+280 全长公里交通工程及沿线设施第二册》 3、《公路工程质量检测评定标准第一册土建工程》JTG F80/1-2004 三、施工准备 1、材料准备
（1）水泥 水泥选择贵州都匀豪龙水泥有限公司产和水泥。 （2）砂 砂选用六河路面A标碎石场产机制砂。 （3）碎石 碎石选用六河路面A标碎石场产5-10mm,10-20mm,10-30mm碎石，掺配比例5-10mm碎石：10-20mm碎石：10-30mm碎石=26%:39%:35%。 （4）钢筋 隔离栅立柱钢筋采用Ф、Ф8盘条。 （5）水 水用当地民用饮用水。 （6）模板 模具调试规范式模板4套。 （7）刺铁丝、斜拉钢丝、网片（低碳钢丝）、镀塑网等主材 由专业生产厂家直接购买。
新平县城至三江口二级公路改建工程 首件分项工程开工申请批复单 承包单位：洪宇建设集团公司起止桩号：K43+900～K50+000 表号：监表7
新平县城至三江口二级公路改建工程 首件分项工程施工技术方案审批表 承包单位：洪宇建设集团公司起止桩号：K43+900～K50+000 表号：监表6
新平县城至三江口二级公路改建工程 第四合同段 K44+320-K44+460 SNS柔性边坡防护 首件施工方案 洪宇建设集团公司 新平县城至三江口二级公路改建工程项目部 编制：邹志勇 审核：龚红平 编制日期：2010年9月20日
柔性主动防护施工方案（K44+320-K44+460右侧） 一、工程概况 1、地理位置与施工范围 本合同起点位于K43+900（河口村）,终点位于K50+000处（新建戛洒江大桥），全长6.1公里，为新建段。 2、水文、地形地质、地貌及其他 新建公路处云南高原中部哀牢山脉中段，线路沿戛洒江逆流而上，高程逐渐变大。山脉走向大都与构造线一致，呈北西南东向展布，戛洒江边哀牢山脉山峰高程普遍都在1100m—2200m，戛洒江河谷高程在490m—510m，相对高差1500m左右。路线K43+900—K50+000布设在戛洒江东岸；河谷地带属于侵蚀切割地形。地形横坡陡，阶地发育不全，侧向冲沟发育较少，河谷走向顺直。 沿线区域地层有中生界三迭系干海子组、舍资组和第四系。地处红河深大断裂以东较稳定的杨子准地台上，构造以纬向为主，属南岭构造带的西延部分，以褶皱为主，断裂不发育。本标段属红河深大断裂构造带，基本与之平行，平距约2KM。该断裂是区内的主要断裂，为下元古界哀牢山岩与中生代沉积岩地层的分界断裂，在区内呈北西45°方向延伸，长达数百公里，沿断裂带有糜棱岩与角砾岩；断层面向北东倾斜，倾角60°—70°；该断裂在加里东期至吕梁期以开始活动，后期历次运动数度复活，在挽近的新构造运动中仍在活动。线路是在地震频繁的地区，区内频繁的地震，诱发了许多山崩、滑坡等不良地质作用。按不低于7度进行抗震设防。 线路主要在戛洒江河口段的东岸。地下水主要赋存于冲洪积砂土、碎中地下水。石土和基岩风化裂隙中，河谷及冲沟内冲洪层中地下水水位埋深一般在1m—3m；而赋存于基岩风化裂隙孔隙潜水与基岩裂隙水水位埋深一般在数十米。水化学类型以HCO—Ca—Mg型为主，对混凝土和混凝土中钢筋无腐蚀，而对钢结构具弱腐蚀。 3、工程主要工程数量 本合同段主要结构物类型及数量如下：路基开挖土石方：120万方；路基回填土石方：6万方；路基防护浆砌石：1.8万方；防护工程：8000方，排
被动防护网施工方案 一、施工准备 为保证被动防护网施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 1、人员组织 1.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对棚洞框架结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。 1.2其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 2、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件及设计对原材料各项指标的要求。 钢丝绳：公称抗拉强度不小于1770Mpa，热镀锌为AB级； 高强度钢绳网：采用抗错动抗脱落锁卡编织而成的钢绳网，形状为菱形； 格栅网：符合标准要求； 减压环：直径为448cm； 钢柱：采用双拱增强型预应力钢柱。 二、施工方案 1、施工安装工艺要求 1.1被动安全系统布置应沿等高线走向； 1.2被动安全系统最大允许初始铅垂直度为柱间距的3%； 1.3上拉锚杆、中间加固拉锚杆抗拔力≥40KN、侧拉锚杆抗拔力≥50KN； 1.4锚固：结构坚实的地质采用A类锚固、松碎结构的软地质采用B类锚固。A类锚固：钢柱基础及锚杆孔眼钻凿地层处于稳定基岩或覆盖层很薄，可直接钻凿锚杆孔眼，然后采用M30水泥砂浆或纯水泥浆锚固；B类锚固：钢柱基础及锚杆孔眼钻凿地层处于土质地层时，由于成孔锚固后其抗拔强度下降，需采用C20钢筋混凝土，钢筋笼采用Φ16螺纹钢筋制作，钢筋保护层厚度不小于20mm，以提高锚固强度。
精心整理 防护网施工方法 第一节被动防护网安装施工方法 1、被动防护网施工前准备 为保证被动防护网施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 21234A 类 5薄层67100，42mm 。 31放线 布置的取上限（8%），对地形较平整规则，系统布置能基本上在同一等高线沿直线布置是取下限（3%）；在此基础上，柱间距可以为设计间距20%的缩短或加宽调整范围。 2基坑开挖 （对覆盖层不厚的地方，当开挖至基岩而尚末达到设计深度时，则在基坑内的锚孔位置处钻凿杆孔，待锚杆插入基岩并注浆后才灌注上基础砼）。
3预埋锚杆并灌注基础性砼 （对岩石基础，2、3工序向为钻凿锚杆安装）对砼基础亦可在灌注基础砼后钻孔安装锚杆。 4基座安装 将基座套入地脚螺栓并用螺帽拧紧。 5钢柱安装 5.1将钢柱顺坡向上放置并使钢柱底部位于基座处； 定。 6Φ16 7 8Φ16 8.3再次调整减压环位置，当确信减压环全部正确就位后拉紧支撑绳并用绳卡固定； 8.4第二根上部支撑绳和第一根的安装方法相同，只不过是从第一根的最后一根钢柱向第二根钢柱的方向反向安装而已，且减压环位于同一跨的另侧（有减压环时）； 8.5在距减压环约为40cm处用一个绳卡将两根上部支撑绳相互联结（仅用30%标准固力）。
9Φ16底部支撑绳安装 9.1将第一根支撑绳的挂环挂于端柱基座的挂座上，然后沿平行于系统走向的方向上，调直支撑绳并放置于基座的下侧，并将减压环调节就位（距钢柱约为50cm，同一根支撑绳上每一跨的减压环相对于钢柱对称布置：当每跨为单减压环时，应与上部支撑绳的减压环呈对角关系）； 9.2在第二个基座处，用绳卡将支撑绳固定于挂座的外侧（仅用30%标准固力）；在第二个基座处，将支撑绳放在挂座内下侧；如此相同安装支撑绳在基座的外侧和内下侧，直到本段最后一个基座并将支撑绳缠绕在该基座的挂座上，再用绳卡暂时固定； 侧； 标10 ， 缝合绳与钢绳网固定在一起，绳卡应放在离缝合末端约0.5m的地方； 10.6缝合绳的另一半从网上缘中点开始向右缝合，直到与另一张网交界的地方转向下起，最后使左右侧的缝合端头重叠1m。 11格栅网的安装 11.1格栅网铺挂在钢绳网的内侧，并应叠盖钢绳网上缘并折到网的外侧15cm，用扎丝将钢绳网与格栅网联结在一起； 11.2格栅网底部应沿斜坡向上敷设0.5m左右，为使下支撑绳与地面间不留缝隙，用一些石块将格栅网底部压住； 11.3每张格栅网之间应叠盖10cm；
主动防护网施工方案-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
主动防护网施工方案主动柔性防护网（GPS2）设计平面图 主动防护网效果图
系统说明 1．?16纵向支撑和?16横向支撑与4. 5m×4.5m正方形模式布置的锚杆相联结，支撑绳构成的每个4. 5m×4.5m的DO/08/300型钢绳网，每张钢绳网与四周支撑绳间用缝合绳合联结并进行预张拉，该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的预紧压力，从而提高表层岩土体的稳定性，阻止崩塌落石的发生。 2．SNS系统属柔性轻型防护系统，不会增大坡面荷载，有利于坡体稳定。 3．SNS系统能适应各种地形条件，且不破坏坡面植被生长条件。 施工顺序及方法 1．对坡面防护区浮土及浮石进行清除； 2．从防护区域中部开始向两侧放线测量确定锚杆位，并在每一个孔位处凿一深度小不于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径 20cm，深20cm；可根据实际情况调整。 3．按设计深度钻凿锚杆孔并清除孔内粉尘,孔深应比设计锚杆长度长5cm以上,孔径不小于?45；当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于?35的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°-30°，以达到同样的锚固效果。（ 4. 注浆并插入锚杆，浆液标号不低于M20，宜用灰砂比1:1～1:2、水灰比～的水泥砂浆或水灰比～的纯水泥浆，水泥宜用425普
通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm的中细砂，确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天； 5．安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用二至四个（支撑绳长度小于15m时用三个，大于30m时用四个，其间用三个）绳卡与锚杆外露环套固定连接； 6．从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不小于5cm，两张格栅网间的缝合（以及格栅网与支撑绳间）用φ铁丝按1m间距进行扎结；有条件时该道工序在上道工序前完成； 7．从上向下铺设钢绳网并缝合，缝合绳为φ8钢绳，每张钢绳网均用一根长约30m的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结；当设计为双层钢绳网时，以同样方法铺挂第二层钢绳网。 四川越琪科技有限公司 成都久强丝网制造有限公司 方案编辑：王胜勇 1-8-9-8-O-O-O-8-O-2-5
主动防护网施工方案主动柔性防护网（GPS2）设计平面图 主动防护网效果图
系统说明 1．?16纵向支撑和?16横向支撑与4. 5m×4.5m正方形模式布置的锚杆相联结，支撑绳构成的每个4. 5m×4.5m的DO/08/300型钢绳网，每张钢绳网与四周支撑绳间用缝合绳合联结并进行预张拉，该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的预紧压力，从而提高表层岩土体的稳定性，阻止崩塌落石的发生。 2．SNS系统属柔性轻型防护系统，不会增大坡面荷载，有利于坡体稳定。 3．SNS系统能适应各种地形条件，且不破坏坡面植被生长条件。施工顺序及方法 1．对坡面防护区浮土及浮石进行清除； 2．从防护区域中部开始向两侧放线测量确定锚杆位，并在每一个孔位处凿一深度小不于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径20cm，深20cm；可根据实际情况调整。 3．按设计深度钻凿锚杆孔并清除孔内粉尘,孔深应比设计锚杆长度长5cm以上,孔径不小于?45；当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于?35的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°-30°，以达到同样的锚固效果。（ 4. 注浆并插入锚杆，浆液标号不低于M20，宜用灰砂比1:1～1:2、水灰比0.45～0.50的水泥砂浆或水灰比0.45～0.50的纯水泥浆，水泥宜用425普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm的中细砂，确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天；
5．安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用二至四个（支撑绳长度小于15m时用三个，大于30m时用四个，其间用三个）绳卡与锚杆外露环套固定连接； 6．从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不小于5cm，两张格栅网间的缝合（以及格栅网与支撑绳间）用φ1.2铁丝按1m间距进行扎结；有条件时该道工序在上道工序前完成； 7．从上向下铺设钢绳网并缝合，缝合绳为φ8钢绳，每张钢绳网均用一根长约30m的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结；当设计为双层钢绳网时，以同样方法铺挂第二层钢绳网。 四川越琪科技有限公司 成都久强丝网制造有限公司 方案编辑：王胜勇 1-8-9-8-O-O-O-8-O-2-5 [此文档可自行编辑修改，如有侵权请告知删除，感谢您的支持，我们会努力把内容做得更好]
SNS柔性防护网施工专项方案
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昭通市昭阳至永善公路改建工程 施工SG3标 SNS柔性防护施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁十六局集团第五工程有限公司 昭通市昭永公路改建项目经理部 2015年7月
目录 一、编制目的、依据、原则 0 1、编制目的 0 2、编制依据 0 3、编制原则 0 4、适用范围 (1) 二、工程概况 (1) 1、工程简介 (1) 2、沿线地形、气候、水文等自然特征 (1) 三、施工准备 (2) 1、组织准备 (2) 2、材料准备 (2) 3、技术准备 (2) 4、现场准备 (3) 5、测量准备 (3) 四、施工技术方案 (3) 1、SNS柔性防护网 (3) 3、SNS柔性防护网施工中注意事项 (5) 五、SNS柔性防护网施工安全保证措施 (6) 1、危险源 (6) 2、预防措施 (6) 六、SNS柔性防护网施工质量保证措施 (8) 1、质量保证体系 (8) 2、施工准备阶段的质量控制措施 (9) 3、施工过程质量控制措施 (9) 七、SNS柔性防护网施工应急预案 (10)
SNS柔性防护网施工方案 一、编制目的、依据、原则 1、编制目的 由于昭永公路施工SG3标段高边坡施工工程量大、施工难度大、施工危险系数高，为确保正常安全生产，明确高边坡施工工艺流程、施工注意事项，保证总体工期，特编制高边坡施工专项方案，指导现场施工。 2、编制依据 （1）现行公路工程施工规范、标准、规程及其相关质量验评标准。 （2）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 （3）我单位多年积累的高边坡施工经验。 （4）昭阳至永善公路改建工程施工SG3标（K84+860～K116+085.891）两阶段施工图设计。 （5）《爆破安全规程》GB 6722-2003 （6）其他有关雨季施工规定、国家法令、法规。 3、编制原则 （1）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 （2）整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。 （3）保证重点，突破难点，质量至上的原则。 （4）保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。 （5）强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。 （6）优化资源配置，实行动态管理。 （7）文明施工，保护环境。
主动防护网施工组织设计 （K327+000-K332+000左侧） 一、工程概况 1、项目位置 本项目位于新疆西部天山北麓被誉为“塞外江南”的伊犁河谷东端的新源县境内，本合同段起点位于G218线K277+000，终点位于G218线K332+000，沿途经过阿热勒托别镇、坎苏乡、那拉提镇等3个乡镇。 2、地形地貌、工程地质条件及地震、气象 ⑴地形地貌 新源县三面环山，西部敞开，形状如箕，构成东西长、西北窄、东高西低的特殊地形。自西向东为河谷平原、低山丘陵、中山带和高山带，可分为平原、丘陵、山地3个地貌单元。 ⑵工程地质 项目区地处巩乃斯河冲击平原，岩性多为砾石、砂及淤泥组成，一般粒径约3-10厘米，个别达20厘米左右，沿线地下水位较高，地
层以下以砾石、砂、淤泥、腐殖土为主，密实程度较好，但部分地段由于水位较高，受地下水长期浸泡影响，土体性能较差，呈可塑-软塑状，粉砂土也呈饱和松散状，呈线软弱图的性状。本项目所在区域最大冻土深度为0.85m。 ⑶水文地质 路线所在区域为巩乃斯河中下游，地表水较为丰富，巩乃斯河的补给源主要是冰雪融水、汛期降水、地下水补给。河流自东向西沿线有较多支流汇入，春季冰雪融化的汛期暴雨，形成洪水，春、夏季节由于气候变暖，冰雪融化、尤其是夏季暴雨来试迅猛，常形成流速较大的洪峰，对公路危害较大。 二、编制依据：根据设计施工图 根据施工图纸 根据现场实际地形地貌 根据以往施工的类似工程 三、施工准备 本工程的施工难点在于边坡高且陡，岩层主要是破碎风化岩，安
全隐患多。 1、技术准备 熟悉与会审施工图，编制施工方案，编制施工进度计划，编制材料采购计划，新技术、新材料的使用，施工场地的移交接受，现场控制点的设立与复核，现场临时设施的搭设，建临时水电线路 2、主要施工仪器及检测设备计划 3、主要机械设备计划