伏山矿业紧急情形下停产撤人规定
一、遇有井下采掘工作面及回风系统瓦斯超限、煤壁挂汗、挂红、水叫声、工作面空气变冷、采掘工作面支护变形严重、电气设备失爆、安全保护失效等情况时，全体井下人员必须无条件升至地面。
二、遇有以上紧急情况，所有作业人员有权拒绝作业，煤矿不得因此处理作业人员。
三、如遇上述紧急情况，煤矿瓦检员、安监员、班组长等有权指挥停产撤人。煤矿矿长、带班矿长、矿调度等必须服从第一决定人的决定。
四、各驻矿值班人员必须在调度室值守，并监督矿井瓦斯、水、火等灾害状况，出现情况紧急时，立即决定停产撤人。
五、汛期期间，凡是地处水库、河道、湖泊、低洼地带、泄洪区范围内的煤矿，必须在绝对确保安全情况下才能生产，否则必须停产撤人；
六、供电系统发生故障，不能保证矿井安全供电的，必须立即停产撤人；
七、主要通风机或局部通风机发生故障停止运转时，或通风系统遭到破坏，不能保证矿井正常通风的，必须立即停产撤人；
八、凡是瓦斯监控不到位的，必须立即停产撤人；
九、井下瓦斯涌出异常的，或井下有害气体浓度超过《煤矿安全规程》规定的，必须立即停产撤人；
十、采掘工作面有冒顶征兆，采取措施不能有效控制的，必须立即停
产撤人；
十一、有其他危及井下人员人身安全险情的，必须停产撤人。
十二、各工区科室要严格落实紧急情况停产撤人制度，加强组织领导，落实安全责任，明确应急措施和报告程序，强化调度值班。
十三、明确值班人员及井下各级管理干部、作业工人在接到危险报告或发现可能出现的灾害时，必须采取先撤人再汇报的措施；赋予生产现场带班人员、班组长和调度人员在遇到险情时第一时间下达停产撤人命令的直接决策权和指挥权；赋予企业员工发现直接危及人身安全的紧急情况时，立即停止作业，撤到安全地点的权利。
煤矿斜井人车安全管理规定1、人员乘坐管理规定： 1、1乘坐人员上车时先双手握住吊椅杆，跨上吊椅 座上，然后双手置于脚踏杆上，运行时保持正确坐姿集中精力注意 前方。 1、2下车时先双足触地，臀部离开座位，然后双手 松开吊杆 1、3运行时乘车人员不得前后左右摆动吊椅，不得 用手抓住运载索和触摸托（压）绳轮，以防伤手 1、4上下乘车人员中途相遇时，不得嬉闹、握手等，以免发生危险
1、5乘车人员携带物品长度不得超过1.2米，重量 不得超过20公斤，且必须顺前进方向放置，携带物品不得拖地运行，乘坐人员严禁携带易燃易爆物品乘车。 1、6乘坐中严禁将脚触及地面 1、7人员必须在指定的上下车区域内上下猴车，上 下猴车必须按先后次序，顺序上下车，不得抢车、抢座，乘员必须 保证乘人间距不得小于15米，乘坐人员不得拥挤、扎堆或两人共用 一个吊椅。 1、8猴车在运行中，如果没有下行人员，全部为上 行人员时（或没有上行人员，全部为下行人员）应间隔乘人，避免全线满乘。 1、9乘车人员乘车时不得打瞌睡，必须集中精力注 意前方，一旦发生紧急情况随即拉停沿线设置的拉线开关，立即停 车检查处理，
1、10乘车人员到达下车地点时必须及时下车，不得越位乘车，以防发生危险，造成事故。 1、11乘坐中途发现拖绳或其它情况，要及时下车处理或报告有关管理人员。 1．12乘人装置在运行中，牵引钢丝绳产生一定的旋转是正常的，但吊椅重力足以平衡钢丝绳所产生的旋转力。 1、13对于违反以上人员乘坐管理规定的，按“严重三违”进行处罚，同时本人一个月内不得乘坐猴车。 2、维护与保养 2、1日常维护保养 2、1、1每日检查所有坚固件是否松动，特别是驱动部连接螺丝、地脚螺栓、各种U型螺栓，发现问题及时处理
规章制度：________ 煤矿重大水患停产撤人制度 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共5 页
煤矿重大水患停产撤人制度 （一）为防止暴雨洪水引发淹井等事故造成人员伤亡，根据《煤矿防治水规定》第四十九条“煤矿应当建立暴雨洪水可能引发淹井等事故灾害紧急情况下及时撤出井下人员的制度”的规定，制定本制度。 （二）煤矿发生以下情况之一时，立即停产撤人： 1.气象预报出现“暴雨蓝色预警信号”以上天气或连续降雨达到50mm以上或气象预报为“暴雨”天气时，立即停产、撤人。 2.发现老空区有异常突水时，立即停产、撤人。 3.相邻煤矿发生水害事故时，立即停产、撤人。 4.影响到生产地点的排水设施失效，无法处理时，立即停产、撤人。 5.当施工现场出现下列透水预兆时立即停产、撤人。 一般预兆： （1）煤层变潮湿、松软；煤帮出现滴水、淋水现象，且淋水由小变大；有时煤帮出现铁锈色水迹； （2）工作面气温降低，或出现雾气或硫化氢气味； （3）有时可听到水的“嘶嘶”声； （4）矿压增大，发生片帮、冒顶及底臌。 工作面底板灰岩含水层突水预兆： （1）工作面压力增大底板鼓起，底鼓量可达500mm以上； （2）工作面底板产生裂隙，并逐渐增大； （3）沿裂隙或煤帮向外渗水，随着裂隙的增大，水量增加，当底板渗水量增大到一定程度时，煤帮渗水可能停止，此时水色时清时浊。 （4）底板破裂，沿裂隙有高压水喷出，并伴有“嘶嘶”声或刺耳 第 2 页共 5 页
水声； （5）底板发生“底爆”，伴有巨响，地下水大量涌出，水色成乳白或黄色。松散孔隙含水层突水预兆： （1）突水部位发潮、滴水且逐渐增大，仔细观察可以发现水中含有少量细砂；（2）发生局部冒顶，水量突增并出现流砂，流砂常呈间歇性，水色时清时浑，总 的趋势是水量、砂量增加，直至流砂大量涌出；（3）顶板发生溃水、溃砂。 （三）撤人程序 1.煤矿发生重大水患后，应立即启动应急预案，成立现场指挥、抢险等部门，全面 负责撤人过程中的一切事务，以便及时采取控制和处理措施。 2.现场总指挥应指导井下设备设施全部或部分停运，与现场管理人员和关键岗位的人员配合，指挥受水威胁区域的人员撤离。 3.井下作业人员在接到撤离命令后，应听从班组长的统一指挥，按预先安排好的撤退路线进行撤离，不得惊慌失措。 4.透水后应在可能的情况下迅速观察和判断透水的地点、水源、水量、发生原因、危害程度等情况，根据预防灾害计划中规定的撤退路线，迅速撤离，撤离前应设法将撤退的行动路线和目的地告知调度室。 5.撤退过程中，应靠近巷道一侧，抓牢支架或其它固定物体，尽量避开水头和泄水主流，防止被水中滚动矸石和木料伤人。 6.在撤退沿途和所经过的巷道交叉口，应留设指示行进方向的明显标志，以提示救护人员的注意。 7.人员撤退时，应遵守秩序，禁止慌乱和争抢。行动中手要抓牢， 第 3 页共 5 页
暴雨天气期间巡视及停产撤人制度 为认真贯彻落实“安全第一、预防为主、防治结合”的方针，防范应对暴雨天气期间可能引发的淹井、全矿停电事故的发生，减少和控制此类重大安全生产事故可能造成的人员和财产损失，我矿结合实际情况，特制定本制度。 1、健全完善了防范自然灾害预警、预报、预防处置机制。密切掌握本地区的天气变化、汛情通报及矿区所在的降雨量情况，突出抓好应急处置工作和确保三分钟通知到井下所有人员的，保证在降大到暴雨时，第一时间采取有效应对措施。 2、在降大雨前、暴雨时和降雨后，积极组织我矿人员到本矿范围内及可能波及的周边地面水坑、河流、和井下涌水点，重点部位进行24小时不间断巡视检查，全面巡查矿区内洼地积水和河道泄洪情况。 3、认真落实灾害性天气停产撤人制度。凡是出现橙色以上预警大雨、暴雨等灾害性天气或24小时连续降雨，且无停止迹象或其他影响到安全生产的灾害天气时，必须立即停产撤人，实施紧急避险。 4、暴雨期间应加强井下各涌水点的观测，出现涌水量突然增大时，要加强排水，防止地表水突然涌入井下，造成淹井事故，若水势无法控制必须撤出井下所有人员。 5、应急组织及指挥机构
“雨季三防”指挥部为暴雨天气应急处置的指挥机构，当日值班矿领导为当日应急处置总指挥，全权负责暴雨天气停产撤人工作。 6、应急处置 收到灾害性天气预警信号后，“雨季三防”指挥部负责组织各责任单位按照职责分工做好防灾准备工作，认真检查排险、及时组织井下人员上井避险准备工作，认真落实避灾减灾救灾各项措施，全力做好灾害天气应急准备工作。 7、具体要求 ①、“雨季三防”指挥部要根据实际情况加强预案的动态管理，及时分析和发现气象灾害应急处置中存在的问题，不断修订完善相关应急预案，切实增强预案的针对性和适用性。 ②“雨季三防”指挥部与气象部门建立信息互通机制，及时掌握地方气象局发出的气象灾害警报和灾害天气预报。在接到预警信号后，按照规定程序采取有效措施做好防灾准备工作。 ③“雨季三防”指挥部要组织各单位加强灾害安全知识和应急预案学习，定期开展预案演练。 ④值班人员要做好停产、撤人的相关记录、总结，结合实际情况，不断完善灾害天气应急预案和制度相应的安全措施。
重大水害井下撤人制度 为认真贯彻落实“安全第一、预防为主、防治结合”的方针，防范应对地质条件及灾害天气自然灾害事故的发生，减少和控制重大安全生产事故造成的人员和财产损失，有效预防矿井水灾及暴雨洪水引发事故灾难，特制定本制度: 一、矿井发生以下情况之一时，立即停工、停产撤人： 1、气象预报出现“暴雨蓝色预警信号”以上天气或连续降雨达到50mm以上或气象预报为“暴雨”天气时，立即停产、撤人。 2、气象预报为“雷电橙色预警信号”天气时，有造成矿井总停电危险时，矿井停产、撤人。 3、气象预报为“冰雹橙色预警信号”天气时，有造成矿井总停电危险时，矿井停产、撤人。 4、气象预报为“霜冻橙色预警信号”天气时，供电线路已出现冰棱，有造成架线倒架、折断线路致使矿井总停电危险时，矿井停产、撤人。 5、气象预报为“暴雨、暴雪、大风、雷电、冰雹、大雾等
红色预警信号”天气时，矿井停产、撤人。 6、老空区发现有异常突水时，立即停产、撤人。 7、相邻矿井发现水害事故时，立即停产、撤人。 8、影响到生产地点的排水设施失效，无法处理时，立即停产、撤人。 9、当施工现场出现下列透水的预兆：施工掘进迎头或工作面挂红、挂汗、空气变冷、发生雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、煤壁片帮、底板臌起或产生裂隙涌水、水色发浑有臭味等现象时，立即停产、撤人。 二、加强预防引发事故灾难的基础工作 1、必须查清矿区及附近地面水系的汇水和渗漏情况、疏水能力和有关水利工程情况。掌握当地历年极端天气降雨量和最高洪水位资料，存在隐患的应当采取积极的防范和整改措施。 2、在雨季来临之前，要组织力量对井下水仓、水沟及地面水沟彻底清挖疏通一遍，保证有足够的蓄水能力和水路的畅通。位于地表河流、山洪部位、水库等附近的矿井，对井口、工业广场要采取修筑堤坝、开挖沟渠等截流措施，有效防止地表洪水倒灌矿井。
XXX煤业“行车不行人、行人不行车”管理制度为加强斜巷运输管理，减少运输事故的发生，降低事故率,提高运输标准化管理水平结合矿井实际，特制定斜巷运输管理制度如下： 一、斜巷管理制度 1、斜巷管理按照谁使用、谁维护、谁管理的原则执行。 2、斜巷上车场、各甩车场、底车场应悬挂行“车不行人、行人不行车”的安全标志牌板。 3、斜巷轨道各车场联络信号必须声光具备，每个斜巷轨道入口处都应设置行车红灯和“行车严禁行人”的标志牌。 4、斜巷绞车司机、信号工、把钩工必须固定，上车场必须有专职把钩工，下车场必须有专职信号工。 5、斜巷轨道把钩工，要严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定，做好监督把口工作。 6、行人进入斜巷轨道必须征得把钩工同意，同时应走人行道，并不得在巷道中停留或走在道心。遇有车通过时，要及时躲在宽敞处，待车通过后方可行走。 7、斜长超过30米的斜巷必须制作行人台阶，行人台阶宽度不少于500mm，距道不小于500mm距离。 8、斜巷安装的风水管至轨面下高度应不低于1.7m，并不得侵占安全设施的空间位置。 9、斜巷安装的电缆悬挂高度到轨面上应不低于1.7m。 10、严禁斜巷轨道作为停(存)车场，在斜巷轨道上处理掉道车时，
车的下方严禁站人，绳要保持拉紧状态，严禁脱钩处理，违者按“三违”论处。 11、斜巷内安设局扇时，一般不应安装在人行道一侧，离道间距不小于500mm，条件不允许时，局扇必须吊挂一定高度，确保人行道畅通。 二、斜巷安全设施要求 1、斜巷水平上车场，必须装有灵活有效，自动复位的阻车器。阻车器坑应保持干净，不得有杂物、积水。 2、变坡点以下略大于一列车长度处装设一道常闭挡车栏。1.2米以上绞车装设自动联锁挡车栏，1.2米以下绞车装设手动绳式挡车器。 3、各斜巷中部车场及上部车场入口处要设置防止车辆误入的挡车栏。 4、上部车场挡车栏到中部巷道之间必须设置一道自动防跑车装置，根据巷道变化情况，坡度较大段可增设一套自动防跑车装置。 5、各种安全设施应刷红白相间的防锈标志漆，每道间距为 200mm。 6、斜巷安全设施要实行编号管理，挂牌管理，明确日常维修人员，每天检查一遍，确保灵活可靠。 7、各种挡车栏、阻车器必须经常处于关闭状态，行车时方可打开，每发现一次不常闭罚责任者100元。 8、阻车器、挡车杠因操作不当造成挡车设施损坏的，必须按价赔
贵州华瑞鼎兴能源 有限公司水城县阿戛乡陈家沟煤矿 雨季期间停产撤人制度
编制：水城县阿戛乡陈家沟煤矿 编制日期：二○一二年三月二十日 雨季期间停产撤人制度 为认真贯彻落实“安全第一，预防为主、防治结合”的方针，防范应对暴雨天气期间可能引发淹井、全矿停电事故的发生，减少和控制此类重大安全生产事故可能造成的人员和财产损失，我矿结合实际情况，特制定本制度。 一、健全完善了防范自然灾害预警、预报、预防处置机制。密切掌握本地区的天气变化、汛情通报及矿井所在区域的降雨量情况，突出抓好调度员十项应急处置权和三分钟通知到井下所有人员的规定，确保在降大到暴雨时，第一时间采取有效应对措施。 二、在降大雨前、暴雨时和降雨后，积极组织我矿人员到本井田范围内及可能波及的周边废弃老窑、地面积水坑、河流、堤防和井下涌水点、挡水设施等重点部位进行24小时不间断巡视检查，全面巡查矿区洼地积水和河道泄洪情况。 三、认真落实灾害性天气停产撇人制度。当暴雨威胁矿井安全时，
必须立即停产撤离井下全部人员，只有在确认暴雨洪水隐患彻底消除后方可恢复生产。 四、应急组织及指挥机构 “雨季三防”指挥部为暴雨天气应急处里的指挥机构，当日值班矿领导为当日应急处置总指挥，全权负责暴雨天气停产撤人工作。 五、应急处置 收到灾害性天气预警信号后，“雨季三防”指挥部负贵组织各责任单位按照职责分工做好防灾准备工作、认真查险排险、及时组织井下人员上井避险准备工作、认真落实减灾救灾各项措施、全力做好灾害天气应急准各工作。 六、其体要求 1、“雨季三防”指挥部耍根据实际情况加强预案的动态管理，及时分析和发现气象灾害应急处置中存在的问题，不断修订完善相关应急预案，切实增强预案的针对性和适用性。 2、“雨季三防”指挥部与气象部门建立信息互通机制，及时掌握地方气象局发出的气象灾害警报和灾害天气预报。在接到预警信号后，按照规定程序采取有效措施做好防灾准备工作。 3、“雨季三防”指挥都要组织各单位加强灾害安全知识和应急预案学习，定期开展预案演练。 4、值班人员要做好停产、撤人的相关记录、总结。结合实际情况，不断完善灾害天气应急预案和制定相应的安全措施。
编号：SM-ZD-25032 井下出现透水预兆停产撤 人制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
井下出现透水预兆停产撤人制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 煤矿生产作为一种特殊行业，作业地点长受到水患、瓦斯、火灾、有毒有害气体及顶板等威胁，作业环境恶劣、不安全因素多。为了贯彻落实“安全第一、预防为主，综合治理”的安全生产方针，有效开展煤矿水害防治工作，防止重特大水害事故发生，保障煤矿安全生产和职工人身安全，杜绝伤亡事故发生，特制定我矿出现透水预兆停产撤人制度： 1、在矿井发现透水预兆时，生产现场带班人员、班组长有权组织人员撤离。 2、调度人员接到透水预兆汇报，必须第一时间下达停产撤人紧急避险命令，有避险指挥权。 3、矿井出现透水预兆时，现场人员无力抢救时，现场带班领导要迅速组织人员进行自救和沿避灾路线安全撤离，并利用最快的通讯方式汇报矿调度室。 4、人员在撤离途中要保持沉着、冷静，听从现场带班领导的统一指挥，积及避灾，不得个人擅自行动。
车辆管理制度 为了让车辆运输更好的服务于生产，杜绝违章行驶，确保运输安全，根据我项目部的实际情况，制订以下车辆运输维修管理制度。 一、上岗条件 1、驾驶员应经过煤矿井下安全培训和车辆驾驶人员应知、应会知识培训并考试合格，持证上岗。 2、驾驶员应熟悉矿井运输路线和井下避灾路线，具备自救、互救和现场急救技能。 3、驾驶员应按下井人员要求佩戴劳动保护用品，随身携带矿灯、自救器。 二、开车前准备 1、接班时，司机要认真了解车辆的运行，信号及线路情况。 2、开车前检查熟悉车辆的特性、使用要求，防爆胶轮车特别要熟悉柴油机的防爆要求并严格遵守,严格按照《中煤中煤第五建设有限公司电气防爆管理办法》执行。 3、检查发动机冷却水箱是否加到规定水位且不漏水，检查燃油箱的柴油是否满足要求、刹车、各操作机构是否灵活可靠，灯光齐全，全车线路无破损、无漏电，检查润滑系统的各种润滑油是否符合要求并加够且不漏油，各紧固件是否都处于紧固状态，三角带的松紧状况、有无严重磨损，检查轮胎气压，档位是否在空档。防爆胶轮车的液压自卸机构使用前检查液压油箱油量是否足够，检查液压机构各油管接
头连接是否紧固，机车发动前应将带球升降手柄推向中立位置、使其处于分离状态。 三、开车 1、接到开车指令后，先观察机车旁和前后是否有行人或障碍物。 2、按车辆使用说明书的要求启动。 3、观察各仪表、柴油机运转是否正常，防爆发电机是否发电。 4、车辆起步后，根据道路情况选择档位行驶，变速一般应逐渐进行，不应越级换档。 5、倒车时，司机必须提前鸣笛，告知井下工作人员。 6、车辆必须按规定的速度运行，严禁超载超速行驶。在狭窄弯道交叉点和泥泞道路上行驶时不得使用紧急制动以防侧滑，应先换低速档待车速降低后缓慢的制动，同时发出警示信号，并注意观察道路情况安全行车。 7、车辆会车时，换近光灯，减速慢行。 8、使用液压自卸机构时：将液压泵结合手柄搬向左上方向，泵开始工作，再将升降手柄搬到规定位置，油缸则推动车厢倾翻。柴油机使用油门一般（900-1000转/分），严禁使用大油门高转速自卸时间一般为30秒左右。自卸完毕，应将后箱板自动关闭。较长时间不用自卸，应将液压泵接合手柄放在离合位置。严禁乱调限压阀和安全阀，有故障时应在试验台上调试。 9、严禁疲劳驾驶、不开带病车。 10、临时停车，不得关闭车灯并打开警示灯。
鹤济磨煤﹝2014﹞号 关于下发《灾害天气停产撤人制度》的通知 公司所属各单位： 为认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，防范应对灾害天气期间可能引发淹井、全矿停电事故的发生，减少和控制此类重大安全生产事故可能造成的人员和财产损失，结合我矿实际情况，特制定本制度。 1、健全完善防范自然灾害预警、预报、预防处臵机制。密切掌握本地区的天气变化、汛情通报及矿井所在区域的降雨量情况，突出抓好调度员十项应急处臵权和五分钟通知到井下所有人员的规定，确保在降大到暴雨时，第一时间采取有效应对措施。 2、应急组织及指挥机构“雨季三防”指挥部为灾害天气应急处臵的指挥机构，当日值班矿领导为当日应急处臵总指挥，全权负责灾害天气停产撤人工作。
3、应急处臵收到灾害性天气预警信号后，“雨季三防”指挥部负责组织各责任单位按照职责分工做好防灾准备工作、认真查险排险、及时组织井下人员上井避险准备工作、认真落实减灾救灾各项措施、全力做好灾害天气应急准备工作。 4、如遇暴风、雷电、雷雨等自然灾害天气，要进行灾害隐患分析与评价，对可能导致水害或供电线路接地、短路、倒架、断线和引起跳闸，或在24小时连续观测降雨量超过50毫米无停止迹象时，要立即停产撤人。 5、收到天气灾害信息，达到预警条件，调度室要发出停产、撤人预警，根据灾害的性质、地点、人数、危险程度现状，立即向领导汇报，启动应急救援方案。 6、矿应急救援总指挥下达命令，启动灾害天气专项应急预案，调度值班人员接到指令后，立即通知指挥部成员到达矿调度室或指定地点。 7、指挥部成员到达调度室后，根据汇报，分析判断严重程度，波及范围，存在的威胁，提出处理意见。 8、灾害天气应急期间，指挥部所属各工作组，要按各自职责，积极行动，尽职尽责做好抢险抗灾工作，并将工作情况及时向指挥部汇报。 9、掌握险区范围、人员分布，分析人员躲避地点及行走避灾路线，迅速组织人员撤离。
. 无轨胶轮车使用管理规定 第一条总则 1.1为了提高矿井辅助运输效率，进一步加强无轨胶轮车管理，降低维护使用成本，提高服务年限，保证无轨胶轮车安全、高效运行，特制定本办法。 1.2本办法适用于公司所有井下无轨胶轮车运输。 1.3必须建立无轨胶轮车管理台帐，建立健全无轨胶轮车管理制度、操作规程和岗位责任制。 第二条职责与分工 2.1设备中心负责按计划购置无轨胶轮车运输设备、配件，并提供无轨胶轮车的使用维护说明书（或使用维护手册）等有关的技术资料。 2.2通防部负责无轨胶轮车的入井的防爆检查和完好检查；并负责无轨胶轮车的使用、维护管理各项管理办法及操作规程的制定和落实； 2.3安监处负责对井下无轨胶轮车的使用情况进行督查。 2.4安监处负责无轨胶轮车司机理论培训和考核工作。 2.5通防部负责无轨胶轮车司机的实际操作考核工作。 第三条入井验收 3.1无轨胶轮车入井前各单位必须由设备中心根据完好标准和防爆性能进行检查验收，合格后方可入井。 3.2使用单位要对入井车辆建立管理档案，写清型号、车辆类型、车
辆牌号及投运日期等，便于管理。 第四条司机培训 4.1安监处要根据集团公司培训计划安排，结合《无轨胶轮车司机培训考核大纲》的要求，编制详细的无轨胶轮车司机教学培训计划，并组织实施，按时对司机进行培训。 4.2所有无轨胶轮车司机必须经过理论培训和实践操作培训，经考核合格后取得无轨胶轮车司机操作证，方可持证上岗。 4.3无轨胶轮车司机的理论培训考核由安监处组织实施；实际操作培训. 和实际操作考核由通防部组织实施 4.4凡持有《机动车驾驶执照》的人员，必须进行井下运输专业知识、无轨胶轮车理论知识和安全知识以及实际操作培训，培训时间不低于32个课时； 4.5特殊车辆（搬家车辆、10吨及以上铲车）必须配备专职司机，严禁其他人员驾驶。 4.6无轨胶轮车司机复训规定：特殊车辆每年一次，其它车辆每2年一次，复训时间24个课时。复训合格后方可继续从事本岗工作，否则不得驾驶车辆。 第五条使用管理 5.1新入井的车辆，必须派有经验的专职司机进行驾驶，车辆运行经过1000公里的磨合期后，方可由其他人员驾驶。
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 煤矿重大水患停产撤人制度(最 新版)
煤矿重大水患停产撤人制度(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 （一）为防止暴雨洪水引发淹井等事故造成人员伤亡，根据《煤矿防治水规定》第四十九条“煤矿应当建立暴雨洪水可能引发淹井等事故灾害紧急情况下及时撤出井下人员的制度”的规定，制定本制度。 （二）煤矿发生以下情况之一时，立即停产撤人： 1.气象预报出现“暴雨蓝色预警信号”以上天气或连续降雨达到50mm以上或气象预报为“暴雨”天气时，立即停产、撤人。 2.发现老空区有异常突水时，立即停产、撤人。 3.相邻煤矿发生水害事故时，立即停产、撤人。 4.影响到生产地点的排水设施失效，无法处理时，立即停产、撤人。 5.当施工现场出现下列透水预兆时立即停产、撤人。 一般预兆： （1）煤层变潮湿、松软；煤帮出现滴水、淋水现象，且淋水由小变大；有时煤帮出现铁锈色水迹；
文件编号：GD/FS-1920 （管理制度范本系列） 煤矿暴雨期间巡视及停产撤人制度详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
煤矿暴雨期间巡视及停产撤人制度 详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 为认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，防范应对暴雨天气期间可能引起淹井、矿井停电事故的发生，减少和控制此类重大安全生产事故可能造成的人员伤亡和财产损失，结合实际情况，特制定本制度。 健全完善了防范自然灾害预警、预报、预防处置机制。密切掌握本地区的天气变化、汛情通报及矿井所在区域的降雨量情况，突出抓好调度室各项应急处置权和及时通知到井下所有人员的规定，确保在降大到暴雨时，第一时间采取有效应对措施。 一、应急组织及指挥机构
矿井成立暴雨天气应急救援领导小组，负责应急决策。 组长： 副组长： 成员： 矿井设立暴雨天气应急救援指挥部，指挥部设在调度室。马弘芬任总指挥，各副矿长、总工程师任副总指挥，负责统一指挥、协调生产安全的应急工作。日常业务由“雨季三防”办公室即调度室负责，刘文涛兼任办公室主任。 按照《黄岩汇煤矿雨季“三防“应急预案》，指挥部下设八个工作小组：现场指挥组、应急处置组、技术专家组、信息发布组、物资供应组、医疗救护组、善后处理组、开工验收组，具体负责处理突发灾变、实施应急方案、解决遇到的技术难题、信息发
紧急情况撤人制度 为了进一步加强对矿井发生紧急情况时的应急救援工作，提高对事故的应变和控制能力，最大限度地减少人员伤亡及事故扩大。当发生以下紧急情况时，班组长、安全员、瓦斯检查工、调度员有权按权限范围下达井下现场作业人员停止作业，停电撤人指令。 一、调度员撤人权限范围 1、井下出现突水征兆或井下涌水量短时间内突然明显增大，明显大于正常涌水量时，危及 职工生命安全及矿井安全时。 突水征兆，挂红挂汗，有嘶嘶水声、空气变冷雾气增大、有害气体增加、顶板来压、底板鼓起、水色发浑、有臭鸡蛋味。 2、非计划停电或供电系统故障停电，短时间内无法恢复供电，影响井下安全供电时。 3、矿井主要通风机或局部通风机发生非计划停风或故障停止运转，短时间内不能恢复的， 或通风系统遭到破坏，不能保证矿井正常通风时。 4、煤层自燃发火或发现明火。 5、井下工作面地点有害气体浓度超过规定的。 6、采掘工作面及其他作业地点风流中、电动机或其他开关安设地点附近20m以内风流中的 瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止生产，切断电源，撤出人员，进行处理。 采掘工作面及其他巷道内，体积大于0.5的空间内积聚的瓦斯浓度达到2.0%时，附近20m 内必须停止工作，撤出人员，切断电源，进行处理。 7、采掘工作面有冒顶征兆，采取措施不能有效控制，或采掘工作面受冲击挤压威胁，采取 措施后，仍未解除冲击挤压危险的。 冒顶征兆：片帮煤增多，顶板掉渣，出现离层，漏顶，有淋水。 8、汛期本地区气象预报发布暴雨橙色预警信号或遇暴雨、恶劣天气、确认有灌井危险或井 口附近有山体滑坡危险，威胁井下作业人员安全的。 9、采掘工作面发现瓦斯异常涌出时，或井下发生瓦斯、煤尘、火灾、冲击、挤压等事故时。 10、公司检查发现存在重大隐患，责令立即停产撤人时，或上级政府要求必须立即停产 撤人的。 11、有其他危及井下人员安全的险情。 二、煤矿安全员、瓦斯检查工、班组长现场撤人权限范围 1、井下作业现场出现煤与瓦斯突出征兆时；
煤矿斜井人车安全管理规 定示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
煤矿斜井人车安全管理规定示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、人员乘坐管理规定： 1、1乘坐人员上车时先双手握住吊椅杆，跨上吊椅座 上，然后双手置于脚踏杆上，运行时保持正确坐姿集中精 力注意前方。 1、2下车时先双足触地，臀部离开座位，然后双手松 开吊杆 1、3运行时乘车人员不得前后左右摆动吊椅，不得用 手抓住运载索和触摸托（压）绳轮，以防伤手 1、4上下乘车人员中途相遇时，不得嬉闹、握手等， 以免发生危险 1、5乘车人员携带物品长度不得超过1.2米，重量不 得超过20公斤，且必须顺前进方向放置，携带物品不得拖
地运行，乘坐人员严禁携带易燃易爆物品乘车。 1、6乘坐中严禁将脚触及地面 1、7人员必须在指定的上下车区域内上下猴车，上下猴车必须按先后次序，顺序上下车，不得抢车、抢座，乘员必须保证乘人间距不得小于15米，乘坐人员不得拥挤、扎堆或两人共用一个吊椅。 1、8猴车在运行中，如果没有下行人员，全部为上行人员时（或没有上行人员，全部为下行人员）应间隔乘人，避免全线满乘。 1、9乘车人员乘车时不得打瞌睡，必须集中精力注意前方，一旦发生紧急情况随即拉停沿线设置的拉线开关，立即停车检查处理， 1、10乘车人员到达下车地点时必须及时下车，不得越位乘车，以防发生危险，造成事故。 1、11乘坐中途发现拖绳或其它情况，要及时下车处
瓦斯超限停产撤人制度 《煤矿安全规程》第一百三十六条规定：采区回风巷、采掘工作面回风巷风流中瓦斯浓度超过1.0％或二氧化碳浓度超过1.5％时，必须停止作业、撤出人员、采取措施、进行处理。为了加强瓦斯治理，树立瓦斯超限就是事故的理念，瓦斯超限必须停止作业、切断电源、撤出人员、采取措施、进行处理，为了确保矿井安全生产特编制安全措施。 一、停电撤人措施 （1）矿井供电双回路停电造成停风时，首先立即起动自备电源，自备电源必须2台，一台工作，一台备用，能满足通风、排水、提升，自备电源司机必须坚守工作岗位，如有故障必须立即向调度值班汇报。 （2）矿井停电停风时，所有受停风影响的区域必须停止工作，切断电源，先期撤到主井大巷，10分钟不能恢复供电时，调度室值班人员应立即通知井下所有人员，必须切断电源（在上一级进行切断），关闭供水阀门，所有人员按照避灾路线立即撤到地面；同时通知机电队、通风科值班领导查明原因，编制措施进行处理和抢修，同时做好记录。 （3）发生停电停风事故后应按下列要求撤人： ①接到调度室的指令后，由当班带班矿长安全第一责任人组织职工撤退。撤退前，由当班班长第一责任者安排电工将所有电气设备开关的手把打到零位并闭锁，并关闭供水阀门，立即按照避灾路线撤至地面。 ②中央水泵房泵工、副井信号工、在保证安全的前提下坚守岗位，等待调度室的指令，最后离开岗位，撤至地面。 ③实现自然通风，风井主扇停风时，经指挥长同意后，主扇风机房值班员按要求打开防爆门操作实现自然通风。
④安全科长、井口检身人员清点出井人员，确认出入井人员相符后立即向调度值班汇报。 ⑤主井、风井均由通风科负责立即安排设置栅栏、揭示警标、瓦检员负责随时检查井口附近20m内的瓦斯浓度，严禁烟火，严禁人员入内。 二、加强瓦斯检测监控 1、瓦斯管理必须严格执行《煤矿安全规程》中对瓦斯浓度的规定，并根据我矿具体情况及上级部门规定做如下要求： ⑴矿井总回风巷或一翼回风风流中的瓦斯或二氧化碳浓度超过0.65%时，瓦检员或调度监控员必须立即报矿总工程师，查明原因，进行处理；其浓度达到0.7%时，必须立即停止工作，撤出井下所有人员。 ⑵采区回风巷、采掘工作面回风流中瓦斯浓度达到0.8%或二氧化碳浓度达到1.5%，都必须停止工作，撤出人员，并报矿总工程师，采取措施进行处理。 ⑶采煤工作面风流中的瓦斯浓度达到0.8%时，必须停止用煤电钻打眼，放炮地点附近20m内风流中的瓦斯浓度达到0.8%时，严禁爆破。采煤工作面、电动机或其开关安设地点附近20m以内的风流中瓦斯浓度达到0.8%时，必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理。 采煤工作面及其它巷道内体积大于0.5m的空间中，瓦斯浓度达到2.0%时，附近20m以内，必须停止工作，撤出人员，切断电源，进行处理。对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备，必须在电动机及其开关附近20m 的巷道内瓦斯浓度降到0.8`%以下时，方可通电开启。检查瓦斯要检查到巷道头，巷道边，巷道顶，采煤工作面上回风、上隅角处及有人工作地点附近可能聚积瓦斯的地方。
关于制定二○一三年雨季“三防”制度的通知 矿各单位、科室： 为认真贯彻落实上级一系列安全文件精神，进一步做好二○一三年雨季“三防”工作，搞好灾害性天气下的安全生产工作，及时有效的处理灾害性天气中的安全事故和突发性的灾害，最大限度地减少企业和职工群众的生命、财产损失，始终牢固树立“以人为本”的思想，特制定雨季“三防”相关制度，望全矿各单位认真贯彻落实。 附件： 1、雨季水害隐患排查与治理检查制度 2、灾害性天气停产撤人制度 3、雨季巡视巡查制度 4、汛期值班制度 5、重大汛情雨情上报制度 6、与气象、水利等部门的联系预警制度 二○一三年四月二十日主题词：制定雨季三防通知 发：矿班子成员、各单位、各科室，存档 抄报：贵州鲁中矿业有限责任公司 织金县贵平煤矿办公室2013年4月20日印
雨季水害隐患排查治理检查制度 为进一步加强煤矿雨季防治水工作，特制定我矿雨季水害隐患排查治理检查制度： 1、总工程师（技术负责人）负煤矿雨季水害防治工作的技术责任。 2、加强煤矿雨季防治水基础工作，矿井要按照“预测预报，有掘必探，先探后掘，先治后采”的原则，认真开展防治水工作。 3、加强煤矿雨季水患排查治理力度，认真排查治理矿井及其周边受威胁的水害隐患，同时要制定专门治理计划，做到人员责任、整改措施、整改资金、整改期限、应急预案五落实。严禁采掘防隔水煤柱。 4、加强矿井排水系统的管理，确保矿井排水系统畅通，排水设备运行可靠。 5、每年在洪水季节来临前进行一次中央水泵房水泵并联运行试验，在矿井水量突然增大时具备较强的排放能力，以延缓矿井水灾，为灾变时人员安全撤离提供尽可能多的时间。 6、加强对周边小煤矿的监测，取得准确的资料，为矿井后期开采的矿井水防治提供依据。 7、加强对矿井周边及井田范围内已经关闭的老窑采空区的调查和检查。 8、汛期前的地面“三防”检查，对矿井三个井筒井口周围地表的稳固情况、井口附近防洪沟渠的设置及其是否畅通等均要作系统的检查，对查出的问题及时进行整改，杜绝地表水形成的矿井灾害。
特大暴雨煤矿井下撤人制度 为有效预防因暴雨洪水引发煤矿事故灾难，根据有关法律、法规和《国务院办公厅关于进一步加强安全生产工作坚决遏制重特大事故的通知》的要求，及时撤出井下人员，特制订以下制度： 一、建立预防引发煤矿事故灾难的机制和制度 1、暴雨洪水一旦涌入矿井，必须立即停止作业，撤出作业人员到地面，并及时组织人员进行排水工作，采取有效措施。 2.煤矿要建立健全防范暴雨洪水引发事故灾难的组织机构和机制。成立以企业主要负责人为组长的雨季“三防”（防洪、防排水、防雷电）领导小组。编制雨季“三防”工作计划，明确“三防”任务和责任，及时召开会议，研究和检查相关工作落实。加强雨季期间调度和值班工作。做到领导到位，隐患治理计划到位，信息接收与值班工作到位。 3.煤矿要主动与气象、水利、防汛等部门联系，建立灾害性天气预警和预防机制。及时收听收看天气预报，掌握可能危及煤矿安全生产的暴雨洪水灾害信息，密切关注灾害性天气的预报预警信息，掌握汛情水情，及时主动采取措施。并与周边相邻矿井沟通信息，当矿井出现异常情况时，立即向周边相邻矿井进行预警。 4.建立雨季巡视制度。煤矿企业在雨季要安排专人负责对本井田范围及可能波及的周边废弃老窑、地面塌陷坑、采动裂隙，以及可能影响矿井安全的水库、湖泊、河流、涵闸、堤防工程等重点部位进行巡视检查，特别是接到暴雨灾害预警信息和警报后，要实施24
小时不间断巡视。矿区每次降大到暴雨时和降雨后，必须派专业人员及时观测矿井涌水量变化情况。 5.建立重大水害隐患及时撤人制度。煤矿企业都要建立暴雨洪水可能引发淹井等事故灾害紧急情况下及时撤出井下人员的制度，明确启动的标准、撤人的指挥部门和人员以及撤人的程序等，发现暴雨洪水灾害严重、可能引发淹井时，必须立即撤人，只有在确认隐患已彻底消除后方可恢复生产。煤矿企业没有全部落实防范暴雨洪水引发事故灾难的治理计划和防范措施、存在重大隐患的，雨季必须采取停工撤人的措施，不得进行井下生产作业。 6.建立水害隐患排查治理检查制度。煤矿企业在雨季前要全面检查防范暴雨洪水引发事故灾难措施的落实情况，对排查出的隐患,要落实责任，限定在汛期前完成整改。 二、加强预防暴雨洪水引发煤矿事故灾难的基础工作 7.煤矿必须查清矿区及附近地面水系的汇水和渗漏情况、疏水能力和有关水利工程情况。熟悉当地水库、水电站大坝、江河大堤、河道、河道中障碍物等情况。掌握当地历年极端天气降雨量和最高洪水位资料，存在隐患的应当采取积极的防范和整改措施。 8.煤矿在雨季来临之前，要组织力量对井下水仓、水沟及地面水沟彻底清挖疏通一遍，保证有足够的蓄水能力和水路的畅通。位于地表河流、山洪部位、水库等附近的矿井，对井口、工业广场要采取修筑堤坝、开挖沟渠等截流措施，有效防止地表洪水倒灌矿井。
煤矿车辆管理制度 为加强车辆的统一管理，有效地控制车辆费用支出，安全、合理地使用车辆，确保对外业务的顺利开展，特制定以下制度。 （一）、车辆管理 1、车辆由调度室统一管理。 2、使用车辆的单位及个人必须到调度室登记，方可出车。 3、车辆的使用范围： （1）车辆首先保证生产一线材料供应和对外业务。 （2）如发生紧急情况需用车时（工伤、疾病），可先派车，后补办手续。 （3）节假日期间，除值班车辆以外，其它车辆一律封存，不予外派。 （4）严禁公车私用，若发现则对驾驶员处以50元罚款。 （5）用车过程中应本着安全、节约的原则，严格按照派车单指定的路线行驶。 4、车辆费用管理： 油单应谁领谁用，严禁司机将加油单转借或赠送他人使用。如违反规定，每次处以50元的罚款。 （二）、驾驶员的职责 1、驾驶员应严格履行工作职责，服从管理，坚守岗位。如无长途出差，应提前到岗，做好车辆内外保洁工作，检查车况，确保车辆安全行驶。 2、驾车实行专人专车、专车专管。未经车辆管理部门的批准，任何人不得公车私用，更不能将车辆交与他人使用，否则将追究驾驶员责任。 3、行车时要注意安全，严禁超载、超速，严禁酒后行车，驾驶员有权拒绝违章调度。 4、驾驶员出车时，应坚守车位，不能无故离开或办理其它事。驾驶员在完成派车任务后，应及时主动向车辆调度人员汇报。否则，每发现一次，处罚50元。 5、驾驶员出车时，遇特殊情况不能按时返回，应及时设法通知调度室，并说明原因。 6、驾驶员手机要保持24小时开机，如果发现一次则在当月手机话费金额中扣除50元。 7、车辆行驶时，必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全的规章规则，安全驾车。 8、驾驶员应遵守保密制度，不得与外单位乘车人交谈有关公司及矿的重要信息。 9、未经矿长、调度室安排而出车，一律按开除论处，若出现意外事故，后果自负。 10、车辆出现故障时，原则上由驾驶员自行修理，如需送修理部的，必须经矿长批准。 11、驾驶员应对配备的专用工具及附加设备（录音机、暖气、空调、备胎等）负责，若丢失、损坏应及时说明原因，造成的经济损失由个人承担。 12、车辆驾驶员对所驾驶车辆负有资产保全的责任，对各种有损车辆管理的行为，有投诉、控告的权利。 13、驾驶员应该确保停车安全，日常车辆应停放在一矿调度室外，放假时，车钥匙交调度室。如驾驶员随意停车而造成的相关损失，则由驾驶员承担全部责任。 （三）、车辆管理部门职责 1、调度室负责驾驶员的管理、调度、考核、安全学习和责任事故处理工作。 2、负责办理、缴纳车辆的保险费、养路费、油料费及有关维修费等。 3、组织驾驶员每月按时参加安全学习，因出差不能按时参加者，闲暇时应对其进行补课，以补足学时。年终考核时，按累计学时计算，不足学时的按缺勤处理，按年终考核有关办法执行。 4、调度室按日登记车辆的行车记录表并测算耗油量，以保证月底所记载里程数与车辆里程表基本相符，不符的数量应由驾驶员缴纳差数里程的油费。 5、车辆管理部门对驾驶员申领的油票要单车登记，并实行单车考核。 6、每月末，由车辆管理部门汇总各单车行驶公里数、耗油量、修理费、保养费等。 （四）、其它方面
重庆市大足区 永盛矿业有限责任公司 安 全 生 产 紧 急 情 况 停 产 撤 人 制 度 2017年1月
我公司井下发生下列情况时，现场跟班安全员或班组长有权停止现场作业人员作业，并组织人员撤出威胁区域； 1、发生瓦斯、煤尘、民爆物品爆炸、水灾、火灾和冲击地压事故。 2、作业地点发现煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出预兆。 3、采区回风巷采掘工作面回风巷风流中瓦斯浓度超过1.0%或二氧化碳浓度超过1.5%时。 4、采掘工作面及其它作业地点风流中，瓦斯浓度或二氧化碳浓度达到1.5%时。 5、开拓新水平的井巷第一次接近各开采煤层，发现瓦斯大量增加或其它异状时。 6、安全监测监控系统不能正常运行，同一采区和相邻采区有两个及以上瓦斯传感器报警或显示负值。 7、矿井主要通风机或局部通风机停止运转，通风系统遭到破坏，不能保证正常通风。 8、发生明火，现场火势不能控制，出现自燃发火征兆。 9、采掘作业时，发现有透水预兆，或涌水量出现突增等异常情况，水情发生重大变化，井下探（放）积水位置、积水量等情况不明的老空水，涌水量超过采区，工作面排水系统能力，发现井筒突水，出沙，暴雨洪水可能威胁矿井安全。 10、采掘等作业场所出现大面积冒顶预兆，当场难以采取有效措施防止冒落。
11、发现冲击地压征兆。 12、供电系统发生故障，不能保证矿井通风、提升、排水等安全设备运行。 13、发现采掘工作面或其它作业地点有与老窑、老空等相透危险。 14、其它可能危及井下作业人员安全的紧急情况。 井下发生上述紧急情况时，现场跟班安全员或班组长必须先在第一时间组织停产撤人，并及时向矿调度汇报，矿调员有权在第一时间通知其它可能受威胁区域停产撤人，再按应急预案处置。 地面工作人员发现生产安全紧急情况，要立即汇报矿调度，矿调度必须在接到险情报告第一时间先下达停产撤人命令，并按应急预案处置。 重庆市大足区永盛矿业有限责任公司 2017年1月6日