第八章航空气象知识与飞行气象服务
1.地球上天气演变的主要原因是______
A.地球表面受太阳辐射的影响
B.地球表面气压的变化
C.气团由干的区域向湿的区域运动
2.热低压常常出现在______
A.北极上空
B.飓风眼上空
C.晴朗的、干的地表上空
3.在高压区空气的运动特点是______
A.从地表高压区向较高高度的低压区上升
B.下沉到地表，然后向外
C.在高高度上从高压区向外流，在地表向高压区内流
4.在大气底层，摩擦力导致风斜穿等压线向低压一侧吹是因为摩擦力______
A.减小风速和科氏力
B.减小气压梯度力
C.激发湍流并增加大气压力
5.在哪里科氏力对风向影响最小？
A.极地
B.中纬度地区
C.赤道
6.在南半球科氏力怎样影响风向？
A.导致低压附近风沿顺时针旋转
B.导致风从低压区流向高压区
C.和北半球完全一样
7.哪种天气条件被认为是反气旋？
A.静风
B.高压区
C.鞍型气压区
8.对流层的特征是______
A.它蕴涵了大气中所有的水汽
B.温度随高度的升高而降低
C.对流层的顶部高度大约为6mile
9.在对流层顶高度附近有什么天气特征？
A.强风（急流）和小区域窄的风切变
B.对流层顶上温度剧烈增加
C.在对流层顶高度上有薄的卷云
10.对流层顶伴随有什么特征？
A.没有风和湍流
B.云顶的极限
C.上下气象条件存在激烈变化
11.逆温层常常在什么地方一定出现？
A.在对流层顶
B.在平流层
C.在积云的底部
12.急流常常出现在哪里？
A.在平流层强低压系统区域
B.在强的温度梯度存在的对流层顶附近
C.是一个围绕地球的单一的连续带，在赤道和极地对流层顶断裂的地方
13.哪种类型的云会伴随急流？
A.急流穿过冷锋时的积雨云线
B.急流的赤道一侧的卷状云
C.急流上方的极地一侧的卷层云带
14.伴随急流的最大风速常常出现在________
A.对流层顶断裂附近急流轴的极地一侧
B.一个直线延伸的急流出现时的急流轴下面
C.伴随有卷状云的急流的赤道一侧
15.中纬度地区对流层上界的高度通常是______
A.8~9km
B.10~12km
C.17~18km
16.对流层大气热量的直接来源主要是_______
A.水汽吸收太阳辐射
B.空气吸收地面长波辐射
C.臭氧吸收太阳紫外线辐射
17.平流层大气热量的直接来源主要是_______
A.空气吸收地面辐射
B.固体杂质吸收太阳辐射
C.臭氧吸收太阳紫外线辐射
18.在气象上，大气垂直分层的主要依据是_______
A.对流运动情况
B.气温的垂直分布情况
C.水汽和云层的垂直分布情况
19.什么术语描述低压区的延伸？
A.槽
B.脊
C.飓风或台风
20.静止锋的特征是_______
A.暖锋地面移速大约为冷锋地面移速的一半
B.天气条件为强冷锋和强暖锋的共同天气
C.很少或不移动，常影响一个地区的天气达几天之久
21.当一架飞机通过一条冷锋进入冷气团之后，哪种现象会发生？
A.温度/露点
B.风向变为左侧风
C.大气压力升高
22.当报告锋消时，什么类型的天气可能出现？
A.锋面天气变得更快
B.锋面天气将要消散
C.锋面将要移得更快
23.哪种气象要素导致地面锋线移动加快？
A.高空风吹过锋面
B.高空低压位于地面低压之上
C.冷锋超过并抬升暖锋
24.哪种气象条件能造成锋面波动和低压区？
A.暖锋或锢囚锋
B.慢速移动的冷锋或静止锋
C.冷式锢囚锋
25.“干锋面”的两侧有何不同？
A.剧烈的温差
B.露点差
C.层云与积云相对
26.相对于地面低压和锋面而言，急流常常位于______
A.地面锋线的北面
B.低压和暖锋的南面
C.低压的上空，并通过暖锋和冷锋
27.急流常常穿过什么类型的锋面系统？
A.暖锋和冷锋
B.暖锋
C.锢囚锋
28.下述何种情况说明飞机是在气团内部飞行？
A.飞行了很长时间下面仍然是广阔的海洋
B.飞行了很长时间气象条件变化不大
C.在狭窄的范围内温度变化十分显著
29.在夏季暖气团不稳定时，在冷锋的层状云系中可产生_______
A.层状云
B.锋面雾
C.积雨云
30.在空中等压面图上，锋区表现为_______
A.大风区
B.等高线密集
C.等温线密集
31.地面天气图上，冷暖气团之间存在的温差特别大的地区是______
A.锋面
B.切变线
C.低压中心
32.当空气块在压缩或膨胀过程中没有热量的增加或减少时温度发生变化，该现象用哪一个
术语表示？
A.下坡风
B.平流
C.绝热过程
33.什么过程导致绝热冷却？
A.空气上升膨胀
B.空气在冷地表上运动
C.蒸发过程失去潜热
34.什么类型的风在下坡时变得干热？
A.陆风
B.谷风
C.下坡风
35.未饱和空气的绝热递减率大概为_______
A.3°C/kft
B.2°C/kft
C.4°C/kft
36.当水汽在雷暴中被抬升变成液态将导致_______
A.对大气释放潜热
B.潜热转变为纯能量
C.水滴吸收周围大气的潜热
37.在露点曲线与干绝热线相遇的高度上有什么会发生？
A.云底形成
B.降水开始
C.稳定变为不稳定
38.当饱和空气向山下运动时，它的温度增加是因为______
A.失去潜热，温度增加比干空气快
B.蒸发消耗潜热，温度增加比干空气慢
C.凝结失去潜热，温度增加比干空气慢
39.什么特征伴随逆温层？
A.稳定层
B.不稳定层
C.气团雷暴
40.如果温度随高度不变或下降缓慢，表示气团的性质是_______
A.不稳定
B.逆温层存在
C.稳定
41.当局地大气稳定时，什么天气可能出现？
A.大气抑制对流的发展
B.空气不能被抬升
C.当空气向上运动，它的温度会变得比周围大气的温度高
42.什么决定大气的稳定度？
A.实际（周围环境）温度变化率
B.各高度的大气压力
C.温度/露点
43.大气最稳定的时间和季节分别是________
A.早上，夏季
B.早上，冬季
C.午后，夏季
44.近地层逆温有什么特征？
A.对流出现在近地层
B.温度降低
C.低能见度
45.24h中有什么时候温度最低？
A.日出前后
B.黄昏
C.午夜
46.什么条件下，地面或近地层会出现逆温层？
A.冷气团与暖气团相遇时
B.空气在薄层内下沉压缩增温
C.在晴朗、微风条件下，山区地面辐射
47.霾层怎样才能消散？
A.寒冷的夜晚空气有对流时
B.风或空气运动
C.雾蒸发
48.什么可以使平流雾消散或抬升为低的云层？
A.逆温层
B.超过15KT的风
C.地面辐射
49.上坡雾的形成条件是什么？
A.湿的、稳定的空气被风吹向山坡
B.碧空、小风或无风，并且相对湿度为100%
C.层云降水或10~25KT的风使降水抬升
50.在下风处的湖面有什么天气会产生？
A.暖空气流到冷湖面产生雾
B.冷空气流到暖湖面产生平流雾
C.暖空气流到冷湖面可能产生阵雨
51.云层的厚度至少多少以上后，才会产生降水？
A.厚度至少4000ft
B.厚度至少2000ft
C.使云顶发展到高于冻结层的云滴厚度
52.容易生成辐射雾的地区是_______
A.陆上潮湿的谷地
B.湖面上
C.海面上
53.我国平流雾出现的季节主要是_______
A.春、夏季
B.夏、秋季
C.秋、冬季
54.我国辐射雾出现的季节主要是_______
A.春、夏季
B.冬、春季
C.秋、冬季
55.下述何种条件下最有利于形成平流雾？
A.微风使较冷的空气移向水面
B.暖湿空气在无风的条件下停滞在干冷的地表上
C.春季，气团从沿海移向大陆
56.最容易出现平流雾的地区是_______
A.沿海岸地区
B.盆地和平原地区
C.山谷中的洼地
57.什么天气现象标志着雷暴进入成熟阶段？
A.占状云顶
B.地面降水开始
C.云的发展最旺盛
58.在雷暴的生命史中，哪一个阶段由下沉气流主导？
A.砧云阶段
B.消散阶段
C.成熟阶段
59.在雷暴的积云阶段常常伴随什么特征？
A.降水开始出现在地面
B.频繁的闪电
C.持续的上升气流
60.为什么下沉气流在雷暴的成熟阶段是危险的？
A.下沉气流由于降水使其更冷而使得下沉速度加大
B.下沉气流冲击地面后汇集于雷暴云底的中心
C.下沉气流变得比周围大气更暖，并在达到地面之前转变成上升气流
61.飚线最常发生在_______
A.锢囚锋里
B.冷锋前
C.静止锋之后
62.气团雷暴与天气系统雷暴有什么不同？
A.气团雷暴产生的降水在上升气流之外
B.一般情况下，气团雷暴较弱，天气系统雷暴较强
C.天气系统雷暴依赖于局地地面加热
63.什么类型的雷暴常常产生漏斗云或龙卷？
A.气团雷暴
B.冷锋或飚线雷暴
C.伴随积冰和过冷却水的雷暴
64.什么类型的云伴随剧烈的颠簸并可能产生漏斗云？
A.悬球状积雨云
B.标准的荚状卷云
C.层积云
65.强烈雷暴的特点是______
A.50KT或以上和/或出现直径3/4ft以上的冰雹
B.50KT或以上和/或出现直径1/2ft以上的冰雹
C.45KT或以上和/或出现直径1ft以上的冰雹
66.由于雷暴造成的气压最低的时间是在_______
A.下沉气流和强阵雨期
B.当暴雨来临之前
C.阵雨结束后立即出现
67.隐藏在层状云中的对流云（积状云）会产生哪一种威胁仪表飞行的天气现象？
A.冻雨
B.晴空颠簸
C.隐藏雷暴
68.“隐藏雷暴”是指_______
A.隐藏在飚线中的强烈雷暴
B.稳定气团中将要发生的雷暴
C.雷暴隐含在其他云层中
69.雷达屏幕上强雷暴回波范围内的无回波区是指_______
A.那个区域没有云
B.没有垂直扰动的区域
C.那个区域没有降水被探测到
70.安全飞越枪类雷暴的顶部，至少高于云顶_______
A.500m
B.2500ft
C.任何中度到严重颠簸层之上500ft
71.由雷暴云产生的闪电所出现的位置是_______
A.在雷暴云中各处出现
B.在云和地面之间出现
C.在云中、云和地面、云和云之间都会出现
72.在强雷暴云下，下降的冷气流与上升的暖气流之间的分界面称为_______
A.飚
B.飚线
C.飚锋
73.下面何种特征描述的是热雷暴？
A.沿山脉走向成行出现
B.范围小，孤立分散，雷暴云间有间隙
C.与天气系统一起移动
74.在下述何种冷锋中最容易出现雷暴？
A.坡度小，移动慢的冷锋
B.暖湿空气不稳定，移动快的冷锋
C.暖气团稳定，坡度较大的冷锋
75.静止锋雷暴常常是晚上增强，其原因是_______
A.晚上冷气团活跃
B.晚上锋面移速加快，冷空气对暖空气有较强冲击力
C.晚上层状云顶部迅速辐射冷却，大气变得不稳定
76.较强的雷暴云常常出现_______
A.垂直闪电
B.远电
C.水平闪电
77.若航线上出现孤立分散的雷暴，可采用下述何种方法飞过？
A.选择下风一侧，离开云体的目视距离不小于5km绕过
B.选择上风一侧，离开云体的目视距离不小于10km绕过
C.迅速从云下飞过
78.雷暴呈带状分布时，采用下述何种方法飞过雷暴区最合适？
A.从上风一侧绕过
B.平行于云带飞行
C.从云隙较大的地方垂直于云带迅速通过
79.什么是“严重风切变”的定义？
A.任何迅速变化的水平风切变超过25KT，垂直风切变除外
B.任何风向和风速的迅速变化导致空速变化超过15KT，或垂直速度变化超过
500ft/min
C.任何空速变化超过20KT，并持续超过20s，huo垂直速度变化超过100ft/min
80.在进近中顶风减小时，机组应_______
A.减小功率
B.增加高度
C.减小下降率
81.当逆风切变变为静风时，下面哪一个驾驶舱的指示是正确的？
A.指示空速降低，飞机上抛
B.指示空速增加，飞机掉高
C.指示空速降低，飞机掉高
82.哪一个条件导致指示空速和高度增加？
A.逆风突然减小
B.顺风风速突然增加
C.逆风突然增加
83.当顺风变为静风时，下面哪一个驾驶舱的指示是正确的？
A.高度增加，致使空速降低
B.高度和指示空速都降低
C.高度和指示空速都增加
84.哪种情况会导致空速下降？
A.逆风增加或顺风减小
B.逆风减小和顺风增加
C.逆风增加和顺风减小
85.哪种情况会导式空速增加？
A.顺风增加和逆风减小
B.顺风增加和逆风
C.顺风减小和逆风增加
86.当在起飞过程中遭遇强度增强的顺风切变时，飞机的哪一种特性可能出现？
A.失去或减小空速
B.飞机距离缩短
C.起飞后爬上性能立即增加
87.什么是风切变的主要特征？
A.主要指伴随雷暴产生的侧面旋涡
B.它常常只存在于雷暴附近
C.它既伴随风向改变，也伴随风速的改变
88.雷暴型风切变在哪个地方造成的危害最大？
A.在雷暴云体（砧体边）前面和西南侧
B.在滚轴状云体或阵风的前面和砧状云下
C.在雷暴云体周边和下面
89.哪一个是低空逆温层风切变出现的必要条件？
A.冷暖空气的温差至少10°C
B.地面附近为微风或静风，而在逆温层上的风向对强
C.逆温层上下的风向差异达至少30°C
90.微下击暴流单体维持的时间大约为________
A.2min，最大风速持续大约1min
B.一个微下击暴流可能持续2~4小时
C.从它达到地面到消失，很少超过15min
91.在微下击暴流时，可能遭遇的最大下沉气流可达________
A.8000ft/min
B.7000ft/min
C.6000ft/min
92.在微下击暴流时，若飞机进入前遇到40KT的逆风，在通过微下击暴流后，风切变为
________
A.40KT
B.80KT
C.90KT
93.当飞机在微下击暴流最强时飞行，多普勒雷达测量出的风变化可能是_______
A.15KT
B.25KT
C.45KT
94.（参考附图8-1）如果在遭遇微下击暴流时，哪一个飞机位置遇到最强的下沉气流？
A.4和5
B.2和3
C.3和4
95.（参考附图8-1）如果在穿过微下击暴流时，在不改变高度和功率的条件下，哪一个位
置的飞机空速和升力增加？
A. 3
B. 2
C. 1
96.（参考附图8-1）在遭遇微下击暴流时，位置3的飞机将受到什么影响？
A.逆风增加
B.顺风增加
C.强的下沉气流
97.（参考附图8-1）在遭遇微下击暴流时，位置5的飞机将受到什么影响？
A.强顺风
B.强上升气流
C.空速显著增加
98.（参考附图8-1）在遭遇微下击暴流时，位置4的飞机将受到什么影响？
A.在顺风和上升气流下，空速和升力增加
B.在顺风和下沉气流下，空速和升力降低
C.在逆风和下沉气流下，空速和升力降低
99.在处理由于风切变而造成的掉空速和升力减小时，应_______
A.降低高度和恢复空速
B.避免飞机过载，“增加空速”和使用最大推力
C.保持或增加俯仰姿态，并且接受比正常空速低的指示
100.航路飞行遇到积冰时，应_______
A.在爬升到较高高度后，继续飞往原来的目的地机场
B.不要继续在积冰条件下飞行
C.在防除冰设备使用过程中，可以继续飞往原来的目的地机场
101.当雪附着在机翼上时，在起飞前应________
A.扫去尽量多的雪
B.确保飞机上的雪都被清除
C.比正常的V R增加15KT，以便雪被吹掉
102.过冷水滴的特性是________
A.水滴通过碰撞升华为冰粒
B.不稳定的水滴通过与暴露于风雨中的物体碰撞而凝结
C.水滴的温度在与飞机发生碰撞前保持在0°C，然后明冰才积累
103.在飞行中，产生积冰的必要条件是什么？
A.存在过冷水滴
B.存在水蒸气
C.存在冰晶
104.在爬升中遭遇冻雨常常表明_______
A.可以爬升到较高的高度，不会遭遇超过轻度以上的积冰
B.在冻雨层之上存在一个更暖的空气层
C.在较高高度的冰粒会在下面较冷空气中变成雨滴
105.什么类型的降水表明存在过冷水滴？
A.湿雨
B.冻雨
C.冰粒
106.当在飞行中遇到冰粒表明飞机的位置为_______
A.雷暴的高高度层
B.冻雨的高高度层
C.雪的高高度层
107.什么时候在飞机的表面会有白霜形成？
A.晴朗、稳定少风的夜晚
B.伴随冻毛毛雨的阴天的夜晚
C.伴随对流活动和小的温度/露点接近的晴朗的夜晚
108.各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是_______
A.雾凇和毛冰
B.明冰和毛冰
C.毛冰和霜
109.当飞机低速穿过温度为—20°C左右云滴较小的云中时，常形成_______
A.雾凇
B.明冰
C.毛冰
110.当飞机低速穿过温度略低于0°C和含有半径较大的过冷水滴云或冻雨时，常常形成_______
A.雾凇
B.明冰
C.毛冰
111.在下面何种情况下飞机积冰的速率最大？
A.在冻雨中飞行
B.在雨层云中飞行
C.在毛毛雨中飞行
112.飞行中最容易出现强积冰的云是_______
A.高积云、碎积云
B.积云、积雨云
C.层云、层积云
113.飞机在航线飞行时进入雨层云和高层云，可能碰到的积冰情况是________
A.冻结迅速的明冰
B.中度积冰或强积冰，且上部积冰比下部要强
C.一般为弱积冰或中度积冰，积冰强度随高度升高而减弱
114.飞机在航线飞行时进入层云和层积云，可能碰到的积冰情况是________
A.冻结迅速的明冰
B.弱积冰或中度积冰，且云的上部积冰比下部要强
C.一般为中度积冰，且云的下部积冰比上部要强
115.不伴有积状云、高于平均海平面大约6000m高度的颠簸是_______
A.对流产生的颠簸
B.高高度颠簸
C.晴空颠簸
116.什么类型的云指示非常强的颠簸？
A.雨层云
B.停滞的荚状云
C.卷积云
117.伴随山岳波的最低的云是_______
A.滚轴状云
B.停滞的荚状云
C.低的层云
118.伴随山岳波的晴空颠簸（CAT）延伸到______
A.山后1000mile以上
B.对流层顶之上5000ft
C.山前100mile以上
119.晴空颠簸最常位于_______
A.高空槽条件下的急流的极地一侧
B.高压脊条件下的急流的赤道一侧附近
C.急流赤道一侧的下降气流区
120.什么类型的急流能导致较强的颠簸？
A.伴有高压脊的直线急流
B.伴有宽距离等温线的急流
C.伴有高空槽的弯曲急流
121.在遇到急流造成的颠簸时应_______
A.增加空速迅速离开这个区域
B.改变航向在急流的极地一侧飞行
C.改变高度或航向，以避免延长在颠簸去飞行的时间
122.采用改变高度摆脱急流颠簸，哪种措施是可取的？
A.当周围环境的温度下降，就下降高度
B.当周围环境的温度升高，就下降高度
C.当周围环境的温度没有变化，就保持高度
123.当飞机穿越明显的气压槽时应_______
A.选取一个穿越槽的航向
B.爬升或下降到一个平稳的高度
C.增加速度，以尽快脱离槽
124.当在北极天空有均匀的云覆盖、地面有积雪或冰层时，会有哪一种危害飞行的现象出现？
A.冰雾
B.乳白天空
C.吹雪
125.我国把中心最大风速≥12级的热带气旋称为________
A.热带风暴
B.强热带风暴
C.台风
126.我国把最大风速在6~7级的热带气旋称为________
A.热带低压
B.热带风暴
C.强热带风暴
127.我国把中心最大风速在8~9级的热带气旋称为________
A.热带风暴
B.强热带风暴
C.台风
128.我国把中心最大风速在10~11级的热带气旋称为________
A.热带风暴
B.强热带风暴
C.台风
129.热带低压、热带风暴和台风，它们都属于________
A.热带气旋
B.热带云团
C.飓风
130.在台风中，最大降水区域出现在_______
A.雨层云区
B.云墙中
C.螺旋状云带中
131.世界范围内，平均生成热带气旋最多的海区是_______
A.北太平洋西部
B.北太平洋东部
C.北大西洋西部
132.在台风中，组成云墙的云是________
A.浓积云
B.雨层云
C.积雨云
133.西移路径的西北太平洋台风，对我国的影响最大的地区是________
A.华南沿海
B.华东沿海
C.华北东部
134.西北路径的西北太平洋台风，对我国的影响最大的地区是________
A.华南沿海
B.华北沿海
C.华东沿海
135.转向路径的西北太平洋台风，对我国的影响最大的地区是________
A.华南沿海
B.东部沿海
C.华东地区
136.（参见附表8-1）在ZSSS站的日常航空天气报告中，VRB04MPS表示________
A.轻雾、微风3m/s
B.风向不定、风速4m/s
C.轻雾、能见度300m
137.（参见附表8-1）哪一个台报告的风最大？
A.ZUGH
B.ZUUU
C.ZSSS
138.（参见附表8-1）哪一个台报告有大雷阵雨而不宜进行起飞和着陆？
A.ZUGH
B.ZUUU
C.ZSSS
139.（参见附表8-1）哪一个台报告的气温最低？
A.ZUGH
B.ZUUU
C.ZSSS
140.（参见附表8-1）ZUUU站的日常航空天气报告中，修正海压为________
A.992hPa
B.998hPa
C.1010hPa
141.（参见附表8-1）ZUGH站，报告的云底高是________
A.2400m
B.1800m
C.800m
142.（参见附表8-1）上海机场在16：50（北京时）的云是________
A.有少量的云，云高600m
B.多云，云高1800m
C.满天云，云高1800m
143.（参见附表8-1）根据报告，ZSSS站开始吹西北风的时间大概是________
A.北京时2时整
B.北京时8时整
C.世界时8时30分
144.（参见附表8-1）在日常航空天气报告中，电码“CA VOK”表示的意思是________
A.能见度大于10km，1500m以下有云，但无降水
B.能见度大于5km，1500m以下无云，且无降水
C.能见度大于10km，1500m以下无云，但无降水和积雨云等天气现象
145.（参见附表8-2）在ZBAA站，预报的能见度为_______
A.9999m
B.≥10km
C.＜10km
146.（参见附表8-2）一架飞机预计在1400Z时到达ZGGG机场，这时机场的天气怎样？
A.有阵风、轻雾、能见度1500m
B.有东南风、风速8m/s、小雨、能见度1500m
C.西北风、风速8m/s、最大阵风15m/s、沙暴、能见度800m
147.（参见附表8-2）在ZUGH站，预报的能见度是_______
A.世界时03时~12时为800m
B.世界时3时~6时为800m，6时以后大于800m
C.世界时03时12分为3000m
148.（参见附表8-2）在ZGGG站，世界时12时以前有什么样的天气？
A.大风、扬沙和少云
B.东风6m/s、雪、能见度2500m
C.大风、能见度800m、沙暴
149.航站天气预报中，“SKC”表示的意思是________
A.碧空
B.少量的云
C.晴空颠簸
150.（参见附表8-2）一架飞机预计在07：00时到达ZUUU机场，这时机场的云底高度是________
A.2500m
B.3600m
C.1200m
151.（参见附表8-2）ZBAA站预报的云的情况是_______
A.疏云，底高4200m
B.阴天，底高3600m
C.疏云，底高4200m，阴天，底高3600m
152.（参见附表8-2）在ZUUU站中BR表示_______
A.雪
B.冰雹
C.轻雾
153.（参见附表8-3）在第（3）段航路天气预报中，ZSSS至ZBAA航线上会碰到什么影响飞行的恶劣天气？
A.雷暴、冰雹和阵雨
B.高空急流和飞机积冰
C.飞机颠簸
154.（参见附表8-3）在第（1）段航路天气预报中，ZUUU至ZGGG航线上会碰到什么影响飞行的恶劣天气？
A.雷暴、阵雨
B.飞机颠簸
C.飞机积冰
155.（参见附表8-3）在第（2）段航路天气预报中，ZUUU至ZBAA航线上，积冰层的高度和厚度各是多少？
A.积冰层高度是7200m，厚度是180m
B.积冰层高度是7200m，厚度是1800m
C.积冰层高度是9600m，厚度是900m
156.（参见附表8-3）在第（3）段航路天气预报中，ZSSS至ZBAA航线上，预报的积雨云的云底高和云顶高是多少？
A.云底高400m，云顶高7300m
B.云底高1200m，云顶高9000m
C.云底高1200m，云顶高8400m
157.（参见附表8-3）在第（3）段航路天气预报中，ZSSS至ZBAA航线上，预报的0°C 等温线的高度是多少？
A.9000m
B.5400m
C.3600m
158.（参见附表8-3）在第（1）段航路天气预报中，ZUUU至ZGGG航线上，9000m高处的风向、风速和气温是多少？
A.风向320°、风速80km/h、温度是—6°C
B.风向300°、风速6m/s、温度是—8°C
C.风向160°、风速8m/s、温度是—6°C
159.（参见附表8-3）在第（2）段航路天气预报中，ZUUU至ZBAA航线上，9000m高处的风向、风速和气温是多少？
A.风向320°、风速50km/h、温度是—6°C
B.风向270°、风速50m/s、温度是—12°C
C.风向160°、风速8m/s、温度是2°C
160.（参见附表8-3）在第（3）段航路天气预报中，ZSSS至ZBAA航线上，9000m高处的风向、风速和气温是多少？
A.风向280°、风速80km/h、温度是—6°C
B.风向300°、风速65m/s、温度是—8°C
C.风向280°、风速65km/h、温度是—10°C
161.（参见附表8-3）2000ft上的风向是________
A.250°
B.140°
C.110°
162.（参见附表8-4）18000ft上的风速是________
A.30m/s
B.30KT
C.30km/h
163.（参见附表8-4）5000ft上的气温是________
A.零上4°C
B.零下4°C
C.零上5°C
164.地面天气图上的等压线表示的是在哪里的气压相等的连线？
A.在地面上
B.在海平面上
C.在观测的大气压力处
165.高空图上等温线的颜色是_______
A.红色
B.蓝色
C.黑色
166.850hPa对应的高度大约为________
A.3000m
B.1000m
C.1500m
167.200hPa对应的高度大约为________
A.16000m
B.12000m
C.10000m
168.地面天气图等压线每隔多少画一条？
A.用黑色实线每隔2.5hPa画一条
B.用黑色实线每隔2hPa画一条
C.用黑色实线每隔3hPa画一条
169.空中等压面图上等高线每隔多少画一条？
A.用黑色实线每隔6位势什米画一条
B.用黑色实线每隔4位势什米画一条
C.用黑色实线每隔2.5位势什米画一条
170.700hPa对应的高度大约为_______
A.3000m
B.1000m
C.1500m
171.500hPa对应的高度大约为_______
A.3000m
B.5500m
C.1500m
172.700hPa对应的高度大约为_______
A.5500m
B.7500m
C.9000m
173.在天气描述图的单站内容里，云底高度的单位是________
A.米
B.百米
C.百英尺
174.在天气描述图里，IFR表示的云底高为________
A.小于1000ft
B.在1000~3000ft
C.大于3000ft
175.在天气描述图里，MVFR表示的能见度为________
A.小于3mile
B.为3~5mile
C.大于5mile
176.在天气描述图里，用平滑的连续线的阴影区标出的区域表示_______
A.整个区域的云底低于1000ft和/或能见度低于3mile
B.区域的50%以上为IFR区域
C.标出区域的报告站在报告时间为IFR条件
177.（参见附图8-2）在从昆明到贵阳的航向上经过的天气系统是_______
A.冷锋
B.暖风
C.准静止锋
178.（参见附图8-2）在从成都到昆明的航向上的CA T是_______
A.晴空颠簸
B.积冰
C.风切变
179.（参见附图8-2）在从成都到昆明的航向上的OVC ST是_______
A.8个量的层积云
B.8个量的层云
C.5~7量的层云
180.（参见附图8-2）ISOL CB320/XXX表示________
A.隐藏的积雨云，底高不明，顶高32000ft
B.孤立的积雨云，底高不明，顶高32000ft
C.孤立的浓积云，底高不明，顶高32000ft
181.（参见附图8-3）图中位置1表示________
A.冷锋的位置及高度
B.高空急流的急流轴位置、高度及风速
C.槽线的位置及高度
182.（参见附图8-3）图中位置2表示________
A.0°C等温线的高度50000ft
B.云顶的高度为50000ft
C.对流层顶的高度为50000ft
183.符号TRW+表示________
A.雷暴和阵雨正在发展，强度正在增加
B.雷暴和阵雨正减弱
C.天气系统的临近
184.LEWP表示________
A.钩状回波
B.线装回波
C.实心回波
185.HOOK表示________
A.钩状回波
B.线状回波
C.实心回波
186.HAIL表示________
A.钩状回波
B.实心回波
C.冰雹
通用机场建设标准 （征求意见稿） 第一章总则 第一条为了规范通用机场建设，合理确定建设规模和运行设施，保证通用机场的安全适用性，制定本标准。 第二条本标准适用于全部功能仅用于开展通用航空活动的机场，不包括临时起降点和水上机场。 本标准所称通用航空活动不包括使用30座以上的航空器进行的经营性载人飞行活动。 本标准所称经营性载人飞行活动是指以载人为直接目的，并发生了取酬行为的飞行活动，如包机（出租）飞行、空中游览等；不包括以空中作业为直接目的的载人飞行活动，如农林飞行、空中勘测等。 第三条通用机场工程项目建设应遵循下列原则： 1、保证飞行安全，满足必须的安全技术要求。 2、合理配置运行设施，满足功能需要。 3、建设规模及设施配置坚持合理、适用、客观实际原则，以降低工程造价和运营成本，为通用航空发展创造良好环境。 4、长远规划，合理确定建设阶段，充分考虑发展空间。 第四条通用机场根据其对公众利益的影响程度分为以下三类： 1、一类：指具有10～29座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降架次达到3000以上，或纳入政府应急救援及公共服务基础设施体系的机场。 2、二类：指具有5～9座经营性航空器载人飞行业务，或最高月起降架次600～3000，或具有对公众提供公共服务类飞行活动的机场。 3、三类：除一、二类外的通用机场。
第二章机场场址 第五条通用机场位置应符合全国通用机场布局规划和当地城市或城镇规划，或不与上述规划相冲突。 第六条通用机场的选址应充分考虑下列因素的影响： 1、空中禁区。不得在空中禁区内建设机场，在空中禁区临近地区修建机场应考虑航空器闯入空中禁区的风险。 2、飞行限制区。机场的飞行活动应充分考虑与飞行限制区的协调。 3、军航使用空域。机场的飞行活动应充分考虑与军航使用空域的协调。 4、气象条件。应充分考虑风场、降水、能见度等气象条件对飞行安全和机场利用率的影响。 6、电磁环境复杂区域。应充分考虑空间电磁环境对机场通信导航活动的影响，同时亦应顾及到航空活动所产生的电磁波对地面敏感设施的影响。 7、鸟类栖息地及迁徙路径经由地。应充分考虑航空器鸟击风险并顾及飞行活动对鸟类生存环境的影响。 8、航空障碍物。应充分考虑自然地势、地面建（构）筑物以及高压输电线路等航空障碍物的影响，以及由此带来的对机场利用率的影响。 9、噪音敏感区域。应充分考虑航空活动区是否满足周边区域噪音控制指标的要求。 10、地面易燃易爆设施。地面易燃易爆设施临近地区修建的机场应充分考虑安全距离的需要或在飞行规则上加以适当协调。 11、建设条件。应充分考虑地质不良地段、可能淹没地区、活动性断层区、矿区、环境及生态保护区、旅游景区和文物古迹保护区等因素的影响。 12、土地利用。应符合相关土地利用政策法规的要求。如耕地、林地利用限制以及荒地、劣地的开发鼓励性政策。 13、周边配套设施。应充分考虑周边是否有可供利用的道路、消防、救援、水源、能源、污物处理、通信等公共设施。
气象知识试题 篇一 单项选择题： 1、航空器升力的产生是由于( )。 A、机翼上、下表面压力相等 B、机翼上表面压力大、下表面压力小 C、机翼上表面压力小、下表面压力大 D、机翼上表面有压力、下表面无压力 答案（C） 2、航空气象中大雾（FG）是指能见度( )。 A、 1000 米 C、< 1000 米 答案（C） 3、航空气候资料一般至少有( )年时间观测为依据。 A、5 B、10 C、3 答案（A） 4、在新建机场或现有机场增设跑道之前，应尽早开始收集新机场位置和现有机场增设跑道的有关( )资料。 A、气象 B、气候 C、大气
答案（B） 5、UTC 表示( )，SFC 表示( )。 A、世界协调时；地面 B、世界协调时；近地面 C、北京时；近地面 答案（A） 6、配备气象自动观测系统或者自动气象站的机场气象台（站）应当每日( )连续发布例行机场天气报告。 A、24 小时 B、13 小时 答案（A） 7、温度越高，空气密度越小，飞机所获升力( )，结果最大允许起飞重量( )。温度越低，效果则相反。 A、减少；减少 B、增加；增加 C、减少；增加 答案（A） 8、国际航行气象服务的目的是对国际航行的( )、( )和效率做出贡献。 A、安全；正常 B、提前；安全 答案（A） 9、如果报告跑道入口处有雷暴活动，此时着陆可能会遇到( )。 A．低空风切变 B．大雾
C．云底高度很高的层云 D．锋面影响 答案（A） 10、某地点的海拔高度是指( )。 A、该点到机场平面的距离 B、该点到平均海平面的垂直距离 C、该点到 1013 百帕气压面的垂直距离 D、该点上的气压高度表拨到 QFE 指针指示的高度 答案：（B） 11、对飞行影响最大的垂直运动是( )。 A．强对流 B．系统性缓慢抬升 C．乱流 D．大气波动 答案（A） 12、航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于( )。 A、跑道的坡度 B、机型 C、进场航迹与跑道中心延长夹角大小 D、地面风向风速 （D） 13、气象事业是经济建设、国防建设、社会发展和人们生活的基础型公益事业，气象工作应当把( ) 放在首位。 A、行业气象服务 B、有偿气象服务
气象知识大全 生活中的理想温度：居室温度保持在20-25℃；饭菜的温度为46-58℃；饮水时的温度为44-59℃；泡茶的温度为70-80℃； 洗澡水的温度为34-39℃；洗脚水的温度为50-60℃； 冷水浴的温度为19-21℃；阳光浴的温度为15-30℃。 ?大气层中水汽、水滴、冰晶等到悬浮物质，使日、月、星、辰在天空中出现多 种色彩和许多光学现象，观察它的变化，可以预测未来天气。 “朝霞不出门，暮霞行千里”。早上太阳从东方升起，如果大气中水汽过多， 则阳光中一些波长较短的青光、蓝光、紫光被大气散射掉，只有红光、橙光、黄光 穿透大气，天空染上红橙色，开成朝霞。红霞出现表示西方的云雨将要移来，所以， “朝霞不出门”。到了晚上，看到晚霞，表明云雨已移到东方，天气将转晴，所以 “暮霞行千里”。谚语“日出胭脂红，无雨也有风”，、“日出红云，劝君莫远行” 、“太阳照黄光，明日风雨狂”等也是这个道理。 “太阳正午现一现，以后三天不见面”，指前两天和当天上午阴雨，中午出现 太阳，没有多久天气又转阴雨，预示天气将会连续阴雨 关于天气的谚语 不怕初一阴，就怕初二下。 久晴大雾必阴，久雨大雾必晴。 十雾九晴。 太阳现一现，三天不见面。 天上鲤鱼斑，明日晒谷不用翻。 夜星繁，大晴天。 河里鱼打花，天天有雨下。 久雨必有久晴，久晴必有久雨。 冷得早，暖得早。
久晴鹊噪雨，久雨鹊噪晴。 八月十五云遮月，正月十五雪打灯。棉花云，雨快淋。 空山回声响，天气晴又朗。 早晨下雨当日晴，晚上下雨到天明。云交云，雨淋淋。 雷公先唱歌，有雨也不多。 一场秋雨一场寒，十场秋雨穿上棉。东北风，雨太公。 雷声绕圈转，有雨不久远。 东边日出西边雨，阵雨过后又天晴。南风头，北风尾。 天上钩钩云，地上雨淋淋。 鸡早宿窝天必晴，鸡晚进笼天必雨。昼雾阴，夜雾晴。 小暑热得透，大暑凉溲溲。 风静天热人又闷，有风有雨不用问。瓦块云，晒死人。 有雨山戴帽，无雨云拦腰。 旱刮东南不下雨，涝刮东南不晴天。鱼鳞天，不雨也风颠。 烟囱不冒烟，一定是阴天。 水缸出汗蛤蟆叫，不久将有大雨到。一日南风，三日关门 清早宝塔云，下午雨倾盆。 先雷后雨雨必小，先雨后雷雨必大。东风下雨，西风晴。 日落云里走，雨在半夜后。 先下牛毛没大雨，后下牛毛不晴天。馒头云，天气晴（淡积云） 日晕三更雨，月晕午时风。 燕子低飞蛇过道，蚂蚁搬家山戴帽。一场春雨一场暖。 早怕东南黑，晚怕北云推。
2010年气象知识竞赛题目及答案（50题） 1.2010年世界气象日的主题是世界气象日--致力于人类安全和福祉的60年。 2.中华民族的文化与自然环境息息相关，从冷、暖、干、湿，到春、夏、秋、冬；从风、云、雷、电，到雨、雪、霜、雾……它们在成语世界里也可谓是“气象万千”。你能说出四个与气象有关的成语吗？风干物燥、风雨交加、温暖如春、电闪雷鸣、春意盎然。 3.大气的主要成分是什么？氮、氧、氩、二氧化碳和水汽 4.什么叫逆温层？它对空气污染有什么作用？一般情况下，在低层大气中，通常气温是随高度的增加而降低的。但有时在某些层次可能出现相反的情况，气温随高度的增加而升高，这种现象称为逆温。出现逆温现象的大气层称为逆温层。在逆温层中，较暖而轻的空气位于较冷而重的空气上面，形成一种极其稳定的空气层，就象一个锅盖一样，笼罩在近地层的上空，严重地阻碍着空气的对流运动，由于这种原因，近地层空气中的水汽、烟尘、汽车尾气以及各种有害气体，无法向外向上扩散，只有飘浮在逆温层下面的空气层中，形成并加重大气污染。 5.你知道什么是灰霾天气吗？把大气中悬浮的大量微小尘粒、烟粒或盐粒的集合体，使空气混浊，水平能见度降低到10km以下的一种天气现象称为阴霾天气。 6.1860年以来的一百多年间，全球地表温度的年平均值升高了 0.6℃，其中，最暖的十年都出现在1990年以后。这是科学家称为“全球气候变暖”的主要依据。 7.1982年，科学家首次发现臭氧减少的现象是在(南极)上空。 8.你知道风、雨、雷电等天气现象发生在空中哪一层吗？对流层 9.你知道4级风地面物体的征象是什么吗? 能吹起地面灰尘和纸张，树枝动摇，高草呈波浪起伏。 10.请你说出“九九歌”的内容。一九二九不出手；三九四九冰上走；五九六九沿河看柳；七九河开八九雁来；九九加一九，耕牛遍地走。 11.什么是气候资源？气候资源具有哪些特征？气候资源是自然资源的一部分，是有利于人类经济活动的气候条件。包括太阳辐射、热量、水分、空气，风能等。它是一种取之不尽，又是不可替代的。气候资源具有以下几个特征：第一，不可或缺性。第二，自然性。第三，利弊相生性。第四，多样性。 12.请说出“气象”“天气”和“气候”的区别是什么？“气象”，是一个统称，它是指发生在天空中的风、云、雨、雪、霜、露、虹、晕、闪电、打雷等一切大气的物理现象；“天气”，指一个地方瞬时或较短时间内的风、云、降水、温度、气压等气象要素的综合状态；“气候”，则是指整个地球或某一个地区、某一城市年、季、月或一段时期内有规律性的天气特征加以概括总结，得到的大气平均状况。 13.我国劳动人民在长期的生产和生活中，总结出很多看云识天气的谚语。请对出“天上钩钩云，地下雨淋淋”。 14.看风也能识天气。请对出“夜夜刮大风，雨雪不相逢。” 15.什么是“倒春寒”？在气象上，把入春后“前暖后冷”的天气称为“倒春寒”。入春是指气温上升到候（5天）平均气温高于10℃以后。在这个条件下，如遇到本应逐渐回暖的气候，在受到较强冷空气影响后，气温会突然下降，降至常年同期平均气温值以下，就是所谓的“倒春寒”了。 16.对于多数人来说，最舒适的环境温度是多少？22-24度 17.你知道什么是空间天气吗？由于太阳上出现的耀斑和日面物质抛射等剧烈活动，给地球磁层、电离层和中高层大气、卫星运行和安全、以及人类健康，带来严重影响和危害，
《盛唐气象》知识归纳 知识归纳： 知识点1 经济的繁荣 1.表现 知识点2 民族交往与交融 2.加强对西域的统治 ( 1 )背景:唐初,突厥控制了漠北和西域的广大地区,经常对唐朝进行骚扰。 ( 2 )措施:贞观年间,唐太宗发兵,先后击败东、西突厥,加强了对西域的统治。唐朝还先后设置安西都护府和北庭都护府,管辖西域的天山南北地区。 3.民族政策:唐太宗实行开明的民族政策,得到周边各族的拥戴,当时北方和西北地区的各族首领尊奉唐太宗为各族的“天可汗”,意即各族共同的君主。 4.民族交往与交融的表现 ( 1 )唐朝时期,汉族和一些北方少数民族杂居、通婚,民族之间的交融进一步发展。 ( 2 )在朝廷中,有很多重要的官职由少数民族人士担任。 ( 3 )东北、西北、西南等地区一些少数民族建立的政权与唐王朝关系密切,如唐玄宗封渤海国首领为渤海郡王,封回纥首领为怀仁可汗,封南诏首领为云南王。 5.唐与吐蕃
( 1 )吐蕃概况:唐太宗时,吐蕃赞普松赞干布统一了青藏高原的各个部落,定都逻些。 ( 2 )唐蕃和亲 史实唐太宗时,吐蕃赞普松赞干布仰慕中原文化,多次派使者到唐朝求婚。唐太宗同意将文成公主嫁给他 意 义 唐蕃和亲促进了吐蕃经济和社会的发展 知识点3 开放的社会风气 6.特征:唐朝时期的社会风气比较开放,充满活力,人们多显示出一种昂扬进取、积极向上的精神风貌。 7.表现 ( 1 )当时的一些妇女受过文学、音乐等方面的教育,喜好骑马、打球、拔河、射箭、弈棋等活动。 ( 2 )当时的社会风气兼容并包,人们在衣食住行等方面多受西北少数民族习俗的影响,刚健豪迈的尚武风气盛行一时。 知识点4 多彩的文学艺术 8.唐诗 ( 1 )概况:唐朝是中国历史上诗歌创作的黄金时期。当时的文人士子,以唱和吟诵诗歌作为社会交往和抒发情怀的重要方式。唐诗题材丰富,风格多样。 ( 2 )代表诗人
2013 年气象知识竞赛100 题 1. 科学家用表示每立方米空气中这种颗粒的含量，这个值越高，空气污染越严重。2013 年2 月28 日，中国科学技术名词审定委员会将“” 的中文名字确定为“ 细颗粒物”。 2、台风眼里是（）风。A ．大B ．小C．无D ．狂 3、二十四节气是我国劳动人民在长期实践中总结出来的，它主要反映（）的气候特点 和农事概况。 A．淮河下游地区 B ．黄河下游地区 C．长江中下游地区D．黄河中下游地区 4、在我国发布的气象灾害预警信号中，发布蓝、黄、橙、红色四级预警信号的有台风、 暴雨、寒潮、大风、（暴雪）等5 种气象灾害。 5、雷鸣电闪时在室外的人，为防雷，应该（BCD ）。 A ．在大树下躲避 B ．到低洼趴下 C．不要打手机 D ．不要到汽车里躲避 6、突遇泥石流来袭时应该（AD ）。 A．向与泥石流方向垂直的两边山坡上面爬 B ．顺沟方向往上游跑 C．顺沟方向向下游跑 D ．不要惊慌，迅速拨打求救电话。 7、遇洪水应该（ABCD）。 A ．尽快撤离到高处如楼顶避险 B ．不要爬上带电的电线杆、铁塔C．及时关闭电源、煤气 D ．不要沿着行洪道方向游泳逃生。 8、在室外遇上龙卷风时，应该（ABCD）。 A ．迅速向龙卷风前进的垂直方向逃离，就近寻找低洼地面趴下 B．要远离大树、电杆，以免被砸、被压或触电 C．可以在汽车中躲避 D．在公共场所，应向指定地点疏散。 9、道路上因地面温度过低（低于0℃）出现结冰现象称为道路结冰，这种情况下应该（ABCD）。 A ．采取防滑措施，小心驾驶 B ．行人出门要当心路滑跌倒 C．老人小孩尽量不要外出 D ．机动车一定要服从交通民警指挥疏导 10、中暑现场急救要点是（ABCD）。 A ．立即离开高温环境，到尽量通风处，敞开衣襟B．喝些淡盐水或清凉饮料，服用人丹或十滴水 等C．呼吸困难者，及时进行人工呼吸D．严重中暑昏迷不醒者，应在医生指导下，进行抢救，并及时送医院。 11、被雷击中人常常会发生心脏突发停止跳动、呼吸突发停止的现象，此时现场抢救要领是（ABCD）。 A ．将受伤者平放在地，不要急于挪动 B ．马上进行人工呼吸C．及时做心外按摩 D ．立即呼叫 急救中心。 12、发生冻伤处理要领是（ABD）。 A ．迅速离开低温现场和冰冻物体，将患者移植室内B．如果衣服与人体冻结，应用温水溶化后再 脱去衣服C．冻伤部位可以用热水泡或用火烤D．加盖衣物、毛毯以保温。 13、遇城市雨涝，百姓应该（ACD）。 A ．关闭电源、煤气 B ．可攀爬带电的电线杆、铁塔 C．千万不要贪恋财物，应及时撤离危房D ．千万不要游泳逃生 14、夏季的一天，三个学生并排在一起走路，突然雷电交加，其中有一个学生被雷击倒，另外两名学生安然无恙。你认为可能吗为什么( )
2019年通用航空服务企业发展战略和经营计划 2019年4月
目录 一、公司面临的行业发展环境 (3) 二、公司发展战略 (6) 三、公司经营计划 (7) 四、风险因素 (8) 1、飞行安全风险 (8) 2、应对措施 (8)
一、公司面临的行业发展环境 通用航空在我国是一个朝阳产业，科技含量较高的行业，同时也是国家新兴战略产业规划之一。随着国家《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》（以下简称:通航指导意见）的出台，以及《中国民用航空第十三个五年规划》（以下简称:民航十三五规划）的颁布。国家低空领域等政策红利持续释放，通用航空市场的发展空间将逐步打开，我国经济的发展也将不断带动通用航空产业在工业服务、农林作业，公务飞行、商用飞行、气象服务、空中救援、空中游览等各方面应用的需求。 目前，我国已确立了明确的通用航空发展目标。根据通航指导意见，至2020年底，实现建成500个通用机场、运行5,000架通用飞机、年飞行200万小时、培育一批具有市场竞争力的通航企业的发展目标。建立与通用航空发展阶段相适应的、区别于运输航空的安全监管和市场监管体系，初步建成功能齐全、服务规范、类型广泛的通用航空服务体系。通用航空业经济规模超过1 万亿元，初步形成安全、有序、协调的发展格局。 低空空域的使用放开是通用航空发展的基础，我国低空空域开放不足长期以来是制约我国通航发展的政策痛点，也是目前空域管理改革的主要突破口。我国从2009 年起开始逐步推进低空空域管理的改革，以改进现有空域管理体系，创造利于通用航空产业发展的法律法规生态环境。在《通航指导意见》中进一步强调了要科学推广改革试
决赛试题 2015-03-23 18:10:16 来源：中国天气网 大中小 一、勇往直前（12道选择题） 1. 当暖空气推动冷空气移动时，这一过渡带叫做（B） A、冷锋 B、暖锋 C、静止锋 2. 强对流天气指的是发生突然、天气剧烈、破坏力极大、常伴有雷雨大风、冰雹、龙卷风、局部强降雨等强烈对流性灾害天气，在气象上属于（ C ）天气系统。 A 行星尺度 B 大尺度 C 中小尺度 3. “雪花开六出”是北周诗人庾信《郊行值雪》诗中的名句。这句诗所表达的意思是什么？A.雪花下了六次 B.雪花覆盖地面六厘米 C.雪花是六角形【C】 4. 二十四节气中在世界范围内通用的是哪些？【B】 A.大暑、小暑、大寒、小寒 B.春分、秋分、夏至、冬至 C.立春、立夏、立秋、立冬 5. 目前我国静止卫星区域快速扫描，对于同一区域的观测最快达到几分钟一次？（A） A. 6分钟 B. 10分钟 C. 15分钟 6. 雾滴中有病菌吗，会不会有碍人体健康？（A） A、有，会 B、有，不会 C、没有，不会 7. 雷电是发生于（A ）云内、云与地、云与空气之间的击穿放电现象。 A 积雨云 B 雨层云 C 层积云 8. 天气预报中常提到副热带高压，一般副热带高压控制区域常为（B）天气。 A 多雨 B 晴热 C 凉爽 9. 我国2013年9月发射的风云三号C卫星，增加了高光谱温室气体监测仪，主要目标是增强以下哪类监测能力？（C） A.提高成像观测能力 B. 提高大气温度的探测能力 C. 提高大气污染气体监测能力 10. 台风的直接灾害主要包括暴雨、大风和（A ）。 A 风暴潮 B 雷电 C 龙卷风 11. 天气雷达是利用（B ）对电磁波的散射作用探测大气中的降水或云中水滴的浓度、分布等，了解天气系统的结构和特征。 A 气溶胶、汽车尾气、PM2.5浓度等 B 雨滴、云状滴、冰晶、雪花等 C 温度、湿度等 12. 位于西太平洋的副热带高压对我国的天气影响很大，它是一个（B）系统 A、冷性高压 B、暖性高压 C、暖性低压 二、分秒必争（判断题40道） 第一组：
气象知识题 一、判断题 1、气象上把风的来向确定为风向。（对） 2、下雨天，不要在有滚石和大量堆积物的陡峭山坡下躲雨。（对） 3、云是由悬浮在空中的大量微小水滴或冰晶组成。（对） 4、冷空气会造成气压下降。（错） 5、霜降意味着霜是从空中降下来的（错）。 6、“大树枝摇动，电线呼呼有声。撑伞困难，高的草不时倾伏于地”目测风力等级为6 级。（对） 7、云层越厚越暗，预示大雨即将来临（对）。 8、出现台风暴雨天气时，最好呆在家中，关好门窗。（对） 9、雪深是从积雪表面到地面的垂直深度。（对） 10、在山区，要注意防范山洪、泥石流。如果上游来水突然混浊、水位上涨较快时，应立即过河。（错） 11、城市里不会发生干旱灾害。(错) 12、降水量是指某一时间段内未经蒸发、渗漏的降水在水平面上积累的深度，以毫米为单位。（错） 13、天气预报中的“气温10－22℃”，其中，10℃表示一天中的最低温度。（对） 14、一年中平分白天黑夜（昼夜长短一样）的节气是春分、冬至。（错） 15、天越蓝说明空气湿度越大。（错） 16、在电闪雷鸣的天气里，不要打电话、看电视，并把电视天线插头及电源线插头拔下。（对） 17、温度越低，湿度越大，人越感觉冷。（对） 18、气温越高，湿度小，风速大，森林火险等级越高。（对） 19、冬天不会打雷。（错） 20、雷雨天气时，躲到大型金属广告牌下避雨。（错） 21、气象上所说的气温，是指气象观测所用的百叶箱中离地面1.5 米高处的温度。（对）22、你面北而站，风从你背后吹来，使你感觉被往前推，由此判断当时是吹北风。（错） 23、打雷的时候往往伴有闪电，我们会先看见闪电后听见雷声。（对） 24、赤道地区是全球气温最高的地区（对）。
民用航空气象管理规定文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]
民用航空气象资料管理办法（征求意见稿） 第一章总则 第一条为规范民用航空气象资料的管理，根据《中国民用航空气象工作规则》，结合民用航空气象工作实际情况，制定本办法。 第二条民用航空气象资料的获取、处理、保存、使用、汇交和移交，应当遵守本办法。 第三条本办法所指的民用航空气象资料，是指在有关民用航空气象业务工作中涉及的各种载体形态的资料，包括基本气象资料和专业气象资料。 第四条民用航空气象中心、民用航空地区气象中心、机场气象台和机场气象站（以下简称民用航空气象服务机构）应当配备民用航空气象资料管理所需的设施，指定专人负责资料的集中管理。 第五条民用航空气象服务机构应当制定民用航空气象资料管理实施细则。 第二章资料的获取和处理 第六条民用航空气象服务机构应当根据业务需要，从国务院气象主管机构所属各级气象台站获取常规气象资料、航危报资料、自动气象站资料、天气雷达资料、数值预报产品资料以及其他的基本气象资料。
第七条民用航空气象服务机构应当按职责收集本单位探测的气象资料，从民用航空气象数据库系统、民用航空气象传真广播接收系统、航空固定电信网、世界区域预报接收系统和其它有效方式获取其他专业气象资料。 第八条民用航空气象服务机构应当根据本办法附件一《民航气象服务机构绘制天气图的要求》，对所获得的常规气象资料进行处理，并填绘纸质的标准天气图。 第九条具有五年或五年以上24小时或13小时气象观测资料的机场气象台和机场气象站应当编写《民航机场航空气候志》。 具有五年或五年以上不定时观测资料的机场气象台和机场气象站，应当编写《民航机场航空气候概要》。 第十条迁建机场的例行气象观测资料不足五年时，相应机场气象台和机场气象站应当编写或保留原机场至少最近十年的《民航机场航空气候志》或《民航机场航空气候概要》。 第十一条《民航机场航空气候志》和《民航机场航空气候概要》的统计资料应当采用所在机场的《民航地面气象观测簿》和《民航地面气象观测月总簿》、《民航地面气象观测年总簿》的数据。上述数据不足以表明机场气候特征时，可以采用机场自动气象站资料或参考其它气象部门的有关资料。 第十二条编写《民航机场航空气候志》和《民航机场航空气候概要》所用资料应当自观测起始年份起。 第十三条《民航机场航空气候志》和《民航机场航空气候概要》的气候资料统计和编写应当按照民用航空行业标准《民用航空气象第7部分：航空气候资料整编》（MH/T ）的要求进行。
20XX年“国际气象节”气象知识竞赛试题（灾害预 防部分）附答案 一、判断题 1.6级以上的地震为破坏性地震。 A:正确B:不正确 正确答案：A 2.我们把暴雨、寒潮、大风、干旱、雷电、高温、大雾、台风等直接造成的灾害，称之为气象灾害。 A:正确B:不正确 正确答案：A 3.当雷电正在发生时，在家里看电视，打电话不会发生雷击现象。 A:正确B:不正确 正确答案：B 4.发生雷电时，在公交车上的人是比较安全的，不容易造成雷击。 A:正确B:不正确 正确答案：A 5.雷电发生时，赤脚站在空旷的田野里比较安全，因为遇雷时可以把雷电传到地下。 A:正确B:不正确 正确答案：B
6.如果在24小时内台风将到达本地，气象部门就要发布台风警报。 A:正确B:不正确 正确答案：B 7.当未来24小时内气温将升高到35℃时，气象部门就要发布高温红色警报。 A:正确B:不正确 正确答案：B 8.当24小时内当地气温下降10℃以上，同时最低气温将达到5℃以下时，气象部门就要发布寒潮警报 A:正确B:不正确 正确答案：A 9.在建筑物顶部安装的金属带，可以有效防止建筑物遭受雷击 A:正确B:不正确 正确答案：A 10.酸雨也是一种气象灾害，它对农作物、建筑物和人体都会带来很大的影响。 A:正确B:不正确 正确答案：A 11.如果遭遇洪水时，你正在家里，应该立即游到安全的地方去。 A:正确B:不正确 正确答案：B
12.自然灾害是给人类生存带来危害或损害人类生活环境的自然现象。A:正确B:不正确 正确答案：A 13.下雷雨的时候，可以躲在大树底下避一下雨 A:正确B:不正确 正确答案：B 14.夏天如果因为天气热而中暑了，可以大量地吃些棒冰。 A:正确B:不正确 正确答案：B 15.大雾的预警信号有黄色预警、橙色预警和红色预警三种 A:正确B:不正确 正确答案：A 16.雷雨的预警信号有蓝色预警、黄色预警、橙色预警和红色预警四种。A:正确B:不正确 正确答案：A 17.当风速达到每秒20米，风力达到8级时，就称为大风。 A:正确B:不正确 正确答案：B 18.在台风到达的时候，台风眼里的风力是最大的。
气象常识 一、气象名词 （一）天气图与气象卫星云图 用于分析大气物理状况和特性的图统称为天气图。主要有地面天气图和高空天气图两种。卫星云图是气象卫星拍摄发送回来的云的图片，能显示出大范围的云况，是天气预报的参考依据之一。 （二）地面等压线和3000m上空，308线 由于降水云系主要形成于3000m左右的上空，因而分析700hPa 等压面的天气形势尤为重要。气象广播中经常提到“3000m上空，308线在......一线”，指的是700hPa等压面的天气形势，为了便于理解，故称为“3000上空”，308线就是气压为700Pa，位势高度为3080m （以什米为单位，即位势为308什米）的各地连成的等高线。 （三）高压、高压脊 在分析天气图时，有些等压线是闭合曲线，如果其中心的气压值比周围高，这个区域叫做高压控制的区域，其中气压最高的地方，称为“高压中心”。自高压中心向外，气压逐渐下降。由于沿各个方向气压的下降率不同，所以等压线不是以高压中心为圆心的一组同心圆。气压降得慢的部位，等压线就从高压中心向外凸出，该凸出部分，叫做“高压脊”。在高压（或高压脊）控制的地方，空气由于受地球自转的作用，不断沿顺时针方向向外流散，在它的上空，就会有空气下沉补充流走的空气。在高压中心附近，一般都是晴到少云天气。 （四）低压、低压槽 在分析天气图时，如果闭合等压线内的气压比周围低，就称为低气压（简称“低压”）。低压区域内气压最低的地方，叫做“低压中心”。自低压中心向外，气压逐渐升高，但是沿各个方向气压的升高率不同，
气压升高缓慢的部位，等压线就自低压中心向外凸出，该处的气压低于毗邻三面的气压，形似凹槽，故称“低压槽”。在低压系统影响时易出现阴雨天气。 （五）倒槽．气旋波 低压槽一般自低压中心伸向偏南或西南方,槽向北或东北方向开口。若低压中心伸向北或东北方向槽向南或西南开口，地面天气图上等压线呈“∧”型的低槽叫做“倒槽”。如果在低压的西北侧有冷空气侵入，东南侧有暖空气绕低压中心旋转运动,这样的低压中心就叫“气旋波”(或叫“气旋”)。 (六)槽线、切变线 槽线，就是连结自低压中心到低压槽内气压最低的点而成的一条线，通常呈东北～西南向或北～南向，槽线的两侧风向有明显转折。在水平方向,槽前盛行西南暖湿气流，槽后为干燥的西北气流。在垂直方向，槽前有上升运动，如水汽充沛，常产生降水;槽后为下沉气流，天气转晴。 在槽线的两侧有明显的温度差异和风向的转变。如果在某一地区范围内,只有风的转变,没有明显的温度差异，这就叫“切变线”。当切变线形成后,由于两测风向、风速的不一致，使切变线区域内形成辐合带，使大量气流上升，因此在切变线影响下,常出现阴雨 (七)冷锋、暖锋、静止锋 性质不同的冷暖气团相遇而形成的交界面,通称“锋面”。锋面分冷锋、暖锋、静止锋等。因为锋面附近,是冷暖空气的交会地带，因而这里往往伴有云、雨或大风等天气现象。 冷锋，就是冷空气势力校强，冷气团向暖气团地区前进,它们的交界面叫做“冷锋”(意即冷空气前锋)。冷锋一般向南到东南方向移动，
航空气象课程 气象雷达 天气雷达（又称测雨雷达）主要用于探测降水的发生、发展和移动，并以此来跟踪降水系统。天气雷达的工作波长为3～5cm，它能探测200～400 km范围内的降水和积雨云等目标，测定其垂直和水平分布、强度、移动方向、速度和发展演变趋势，发现和跟踪天气图上不易反映出来的中小尺度系统。因此，天气雷达是短时短期天气预报和航空气象保障工作的一种有力工具。 通过本实习课程，使学生能够了解不同类型降水回波的雷达平面显示和高度显示特征，特别是识别强对流天气回波特征。通过对不同天气实况的雷达回波特征分析，为以后在工作能熟练识别和分析雷达图象，保障飞行安全有重要意义。 二、实习设备 本课程实习设备包括气象雷达接收显示系统。 三、实习内容和步骤 1.层（波）状云降水回波特征： 在平显（PPI）上，层（波）状云降水回波的范围较大，显绿色，呈比较均匀的片状，边缘发毛，破碎模糊。若在大范围的弱降水中含有强雨中心时，则形成片絮状回波，中间有黄色或红色。
图1 层状云降水回波的平面显示在高显（RHI）上，层状云降水回波高度不高，顶高一般约5～6 千米，随地区和季节有所不同。回波顶比较平坦，没有明显的对流单体 图2 层状云降水回波的高度显示 当对层状云连续性降水进行铅直扫描探测时，在RHI?上会出现零 度层亮带。
图3 零度层亮带 2. 对流云降水回波特征： 在平显上，对流云降水回波呈块状、尺度较小，从几千米到几十千米，内部结构密实，边缘清晰，黄色和红色的区域呈块状或点状分散在蓝色和绿色的区域中。 图4 对流云降水回波的平面显示
在高显上，对流云降水回波呈柱状，底部及地，顶部较高，在彩色图上，中心是黄色和红色。一些强烈发展的单体，回波顶常呈现为砧状或花菜状。还有一些强烈发展的对流云在发展成熟阶段降水还未落到地面前，常呈纺锤状，中间为明亮的红色。 图 5 对流云降水回波的高度显示 3.混合性降水──絮状回波 混合性降水的回波常表现为层状云降水回波和积状云降水回波的 混合。在平显上，它的回波表现为范围较大，回波边缘呈现支离破碎，没有明显的边界，回波中夹有一个结实的团块，为黄色和红色。
通用航空在工业和农业中的作用 通用航空以其服务多样、起降要求低、灵活机巧的飞行方式赢得社会上许多其他行业的青睐。它的服务范围主要有下述这几方面。 农业航空：为农林牧渔各行业服务的航空活动统称为农业航空。l918年美国人用飞机喷洒药物帮助农民消灭农作物害虫，从此掀开了农业航空的第一页。我国是农业大国，自1949年建国以后，国内通用航空的主要业务就是农业航空。使用飞机对受灾区域喷洒灭虫剂消灭蝗虫、森林害虫不仅速度快而且效率高。大面积内防治病虫害，首选的就是采用航空作业方式。我国西北部广大地区交通不便，缺水干旱。为了改变生态环境就使用飞机播撒草种和树种，节约了大量的人工成本，收到了很好的效果。飞机在这些地广人稀的地区还可以播种一些粗放的植物，如牲畜饲料所需的农作物和牧草等。到了20世纪60年代以后，农业航空扩展到精细农作物的种植。例如用飞机播种代替传统上费时费力的水稻插秧，用空中喷洒除草剂代替人工稻田除草作业、空中施肥等等。水稻种植的劳动生产率因此提高了400多倍。美国因农业劳动人工成本太高，一度放弃国内的水稻种植，大米全部进口。后来使用了航空作业，到20世纪70年代末期，一跃而成为世界上主要的稻米出口国之一。 通用航空还用于林区的护林、监控及灭火，在海上捕捞作业时对鱼群的监测，对野生动物的保护监视，人工降雨等等诸多方面。总之，由于使用农业航空，对改善农、林、渔业的作业方式，提高劳动生产率及使农业现代化起到了很大的推动作用。 农业航空所使用的航空器以小型飞机和直升机为主。根据作业任务不同在飞机上配备各种所需的机具。飞行速度不要求太快，大约在200千米／小
时以内。要求所使用的飞机具有极好的机动性和超低空飞行性能，飞行高度越低，作业的效果越好。例如喷洒农药，低空飞行就不会将农药喷洒到农田之外，这样就可以防止农药对周围环境的污染。最佳飞行高度为2～10米。这种特殊要求对飞机的安全性构成一定的威胁。所以制造厂家就把农业飞机的驾驶舱做的十分坚固，以增加飞机触地时的安全性能。农业飞机在使用中由于季节性很强，经济效益受影响。在某些地区也使用多用途的飞机来代替专用的农业飞机。直升机则由于使用成本高，维护不易，较少用于农田作业，多用于森林山地等特定地区的作业。 工业航空：凡是服务于工矿企业和基本建设的通用航空统称之为工业航空。从空中俯瞰摄影或磁带记录探测地形、测绘地图，这种方式既减轻了从业人员野外工作的艰苦，又极大地提高了测绘的准确度，使工作效率成百倍地增长。我国的通用航空事业就是从1930年航空测绘地图开始的。目前在国内的任何大规模建设项目，如城市规划、水利建设、铁路建设、输油输气管线的建设等等，在开发早期的土地资源调查中，工业航空都是必不可少的。 在20世纪后半叶，以各种物理手段从空中探测地面的技术发展起来，这就是航空遥感。在航空器上装备诸如摄像机、照相机、光谱分析仪、磁探测器、辐射计等众多设备，专业工作者就可以进行航空遥感工作了。遥感探测使用可见光、红外线、紫外线和各种电磁辐射，把探测到的信号输入到计算机中进行分析处理，就可以在地下资源、气象情况、生态考查等方面提供有价值的情报。此外由于航空遥感能探测出被掩埋已久的古迹，所以也是考古学的一个好帮手。l998年我国长江流域发生了特大的洪水，航空遥感给抗洪工作提供了准确的信息，为救灾抢险任务的完成出了大力。也
气象知识测试题（附答案）—地面观测规范知识 断题 1. 无人值守的自动气象站，应当由该站的所有单位委托所在地人民政府或者社会团体、企事业单位和个人负责保护。√ 2. 违反《气象探测环境和设施保护办法》规定，侵占、损毁和擅自移动气象台站建筑、 设备和传输设施的，可以处5万元以下罚款。√ 3. 违反《气象探测环境和设施保护办法》规定，在气象探测环境保护范围内设置障碍 物的，可以并处3万元以下罚款。× 4. 违反《气象探测环境和设施保护办法》规定，设置影响气象探测设施工作效能的高 频电磁辐射装置的，可以并处5万元以下罚款。√ 5. 在气象探测环境保护范围内进行爆破，由有关气象主管机构按照权限责令停止违法 行为，可以并处3万元以下罚款。√ 6. 在气象探测环境保护范围内进行采砂(石)、取土、焚烧、放牧，可以并处5万元以下 罚款。× 7. 在气象探测环境保护范围内种植影响气象探测环境和设施的作物、树木的，可以并 处3万元以下罚款。√ 8. 《气象探测环境和设施保护办法》自2004年7月1日起施行。× 9. 某观测场东边有两栋楼房，视宽度角分别为18度和20度，其间间距34米，他们应作 为孤立障碍物看待。√ 10. 某观测场西边有两栋楼房，视宽度角分别为18度和20度，其间间距24米，他们应作 为孤立障碍物看待。× 11. 《气象探测环境和设施保护办法》“障碍物高度的倍数”是指观测场围栏距障碍物最 近点的距离与障碍物最高点超出观测场地面的高度的比值。√ 12. “大型水体距离”是指水库、湖泊、河海等水体的历史平均水位距观测场围栏的水平 距离。× 13. 中国气象事业的战略定位认为气象事业是科技型、基础性社会公益事业。√ 14. “公共气象、安全气象、资源气象”是战略思想的核心理念。√
IMSG航空气象技术和管理培训讲座系列 Aviation Weather Components and Service Functions in U.S. 美国航空天气组成部分和服务功能 I. M. Systems Group, Inc. (IMSG) 3206 Tower Oaks Blvd, Suite 300 Rockville, Maryland 20852, USA (Jun 2015)
提纲 Outline NOAA/NWS（美国大气海洋局/国家天气局）简史 NOAA和NWS的相关组织结构 气象对空运空管支持概述 NWS预报指导产品和业务预报产品 FAA特殊天气雷达与自动化短临预报系统 小节
NOAA/NWS简史?1870: 根据国会联合决议， Grant总统签署法律，要 求战争部长（Secretary of War) 推行对美国大陆本 土军事要塞和周边（大湖 区，海域）进行气象观测， 以电报和海岸信号灯发送 信息，以提供风暴预警。?1870-1880: Albert J. Meyer 将军，第一任天气局长
?1891: 农业部进行使用空中爆破气球进行人工降雨试验；天气局开始负责向公众发布洪水预警。 ?1909: 天气局开始气球探空观测 ?1914: 天气局成立航空气象部以满足开始上升的航空需求。（北达科他大学开始每日无线电报广播农业气象预报） ?1940: 天气局归入商业部（DOC）；陆军和海军分别建立天气中心；罗斯福总统命令海岸警卫队在海洋气象站值班。 ?1946: NWS选定Ohio州Cincinnati市，和Missouri州堪萨斯城作为首个河流预报中心。 （后来共有13个河流预报中心服务全美国） ?1952: 天气局在Washington，D. C. 组织局地强雷暴预报单元，发布龙卷风预报?1960: 世界第一颗气象卫星 TIROS I，从Florida州空军导弹测试中心成功发射?1975: 第一颗业务静止环境卫星（GOES）“飓风猎人”发射成功，对跟踪飓风等发挥巨大作用 ?1980’s: 国家气象局（NWS）开始对气象系统进行现代化，将52个大中气象台和204个小气象台合并成今天的格局 ［更多信息：https://www.doczj.com/doc/e8577393.html,］
2017 年气象知识测试题 文秘气象知识测试题 一、选择题：(把正确的序号填在后面的括号里)1、标准百叶箱的大小是：( )A．600×400×400毫米 B.612×420×420毫米 C.612×460×460毫米2、温度表球部离地面的高度是：（）A．100 厘米 B.150 厘米 C.120 厘米3.当冷空气到来时,地面上的气压就会( )A.没什幺变化 B.气压降低 C.气压升高4.气 象观测中常用的风速表示方法是:( )A.米/秒 B.公里/小时 C.海里/小时5.用字 母表示东北偏东风的符号是: ( )A.ENE B.EEN C.NEE6.平常我们所说的大雨是指: 24 小时降水量在( )A.20.0—45.0 毫米 B.25.0—50.0 毫米 C.25.0—49.9 毫米7.淡积云用字母表示为: ( )A.Sc tra B.Cu hum C. Fs8.雨量筒上口的直径是: ( )A.20 厘米 B.22 厘米 C.18 厘米9.风向杆离地面的高度一般为: ( )A.8—10 米 B.10—12 米 C.12—15 米10.最高温度表每一格的刻度是: ( )A.0.2℃ B.0.5 ℃ C.1.0℃二.判断题:(对的用”Y”表示,错的用”N”表示)1.每小时风速达到100 公里以上的风称为台风.( Y )2.气象观测场仪器安装的顺序是由南到北,从高到 低依次排列.( )3.雨量筒的安装高度是筒口离地面70 厘米.( )4.最低温度表和干 湿球温度表一样,里面的液体都是水银.( )5.冬天湿球温度表上的纱布结了冰,可 以用水把纱布湿润,等冰融化后,等一会儿就可以观测了.( )6.一般说来,湿球表 面的水分蒸发越快,湿球温度也降得越多,干湿球的温差也就越大.( )7.在测量降 水量的时候,虽然天空中下过雨,但雨量筒中倒不出水,那幺就不用在降水量里 记录数据了. ( )8.天上出现了钩卷云(钩钩云),表示第二天将是好天气.( )9.在观 测记录中,如果发现记录内容错误,就要用橡皮把原来的记录擦掉,重新填上正 确的数据.( )10.台风到来时,台风中心(台风眼)的风力是最大的.( )
航空产业链 包括了航空器设计研发，制造总装，销售与市场，运营与使用，运营保障与服务。 航空制造产业链
民用航空产业链 包括民航运输、通航作业和民航培训。 通航产业链 按照供需关系和价值流动将通用航空产业链分为基础产业、航空制造业、运行保障资源、通航运营业和应用产业五个板块。按照五大板块的性质，又可以分为通用航空核心产业和关联产业。核心产业包括通用航空器制造、通航运营和运行所需的各类保障资源三大板块。关联产业则包含基础产业和应用产业，基础产业为通用航空的上游产业，为通用航空器制造提供资源保障和技术基础；应用产业是通用航空的下游产业，主要是通用航空作为生产工具或消费物品服务于国民经济三次产业。 通航核心产业 通航产业链核心行业包括航空器的设计、制造，机载、空管、机场等设备和信息技术，航空器、空管和维修、机场建设运营等。
通航关联产业 通航产业链间接关联行业包括航空航天、空间技术、先进材料、钢铁冶金、机械制造、自动控制、特种加工、电子信息等一些列高科技产业。 航空服务业 通用航空中游产业是指围绕通用航空活动而产生的各种服务型产业。通用航空的中游产业包括技术人员培训、维修保障、空中导航与信息服务、航材与航空油料保障、机场及起降点服务以及派生出来的保险、融资以及相关中介服务机构。在运行保障方面，为通用航空活动提供高效、低廉的燃油以及其他航材油料的供应、包括飞行计划申报、航行信息在内的飞行服务以及地面运行保障服务。在运行保障领域之外，还存在很多对通用航空活动存在间接影响的领域，如金融、保险、中介服务等等。在金融领域，融资市场的大小以及政府对飞行活动的保险要求也会对通用航空产业造成不可忽视的影响。 通用航空下游产业是指依赖通用航空活动服务而产生的服务产业种类。通用航空的下游产业包括教育培训、私用公务飞行、体育运动与娱乐产业、计算机软件与硬件开发等等。通用航空下游产业不同于中游产业，在于其服务目标是不针对通用航空公司的通用航空活动，