加油站损耗管理
加油站损耗管理一、损耗概念、处理原则、管理方法二、损
耗分类三、油品定额损耗及损耗的处理四、油品损耗检查流程五、
降低损耗的措施一、损耗的概念损耗：是指油品在生产、运输、
销售等环节中因自然蒸发、不可避免的滴洒渗漏、容器粘附或底部余
油未卸净等原因造成的油品数量损失。损耗量：由于损耗而减
少的数量。作业前的量―作业后的量“正”为损耗，“负”为溢余。加油站出现溢余的三种情况：油
库多给油；加油站少给顾客发油；做假帐。油品损耗的处理原则：一切损耗处理必须实事求是，不得弄虚作假油品损耗的管理方法：分环节实行定额管理二、损耗的分类1.按损耗原因分2.按损耗性质分3.按损耗环节分
1.按损耗原因分蒸发损耗70% 跑冒滴漏损耗油品混油、
变质损耗
影响油品蒸发的因素本身性质方面的因素：沸点、蒸气压、蒸
发潜热、粘度、表面张力外界条件的因素：周围空气的
温度和压力、空气流动的速度、蒸发面积、容器的密封程度2.
按损耗环节分运输损耗零售损耗卸油损耗储存损
耗发油损耗清罐损耗卸油损耗定义油罐车到站后
的罐车计量数与卸油后贮罐的收油量之差为卸油损耗。分析蒸
发余油储存损耗定义油品在储存期间因昼夜温度变化
而产生小呼吸损耗，也叫储存损耗。分析销量小、库存少发油损耗定义用油枪向客户油箱内发油的过程中产生的损耗叫
做发油损耗。分析加油机的问题、操作不当、罐装损耗 3. 按损耗性质分实际损耗虚假损耗1、温度变化引起的
2、储罐容积表不准造成的三、油品定额损耗及损耗的处理按照《散装液态石油产品损耗》标准，加油站各环节定额指标
如下表。加油站损耗量期初库存+本期进货（原发升数）-本期销售
总量-期末库存加油站损耗率加油站损耗量/本期销售总量
×100% 某油站的柴油上月末盘点体积为3400升，在月末盘点体积为3800升，全月销售体积为386600升，盘点及销售油品平
均温度为22.0℃，油库总交运体积为389860升，交运油品平均温度
为30.5℃，试计算油站的月盘点损耗及损耗率，并对损耗进行分析。
解：
油站盘点损耗＝3400＋389860－386600－3800＝2860（升）油站损耗
率＝2860÷386600×100%＝0.74% 分析：从计算中来看，损耗已
超标比较严重，但实际上因交运温度为30.5℃，油站销售温度为
22℃，所产生的虚假损耗为：ΔV虚＝389860×0.0008× 30.5－
22 ＝2651（升）扣除虚假损耗，实际损耗为2860－2651＝209（升）
损耗在定额损耗以内，按实核销。加油站损耗一般实行同品种油品
损、溢互抵，按月计算。一般情况下，损溢允许跨月，年终清算。四、
油品损耗检查流程１.查每日损耗规律２.查运输超耗３.查加油
机４.查油温５.查水高６.查计量器具７.油罐容积表准确性８.
人为因素五降低损耗的措施油品易蒸发是石油及其产品的主要
特征，从装、储容器等设备排出的混合气体是油品损耗的非常重要部
分。其损耗多少通常则取决于混合气中蒸气浓度!、排出的气体体积”，
以及油气的密度! 降低油品损耗措施归纳起来包括以下几个方面：
1、加强设备维护保养，严格执行操作规程加
强设备维护保养，认真执行技术操作规程，是减少油品损耗的重要保
证。2、控制操作工艺改善管理、控制操作工艺及安装呼吸阀挡
板是减少油品蒸发损耗的重要环节。3、减少热辐射减少热辐射
的方式，目前主要采用银灰色或白色防腐涂料及淋水降油温，以降低
罐内温差变化。谢谢大家！
2011年2月22日当加油
站的损耗在定额损耗以内时，应按实核销。加油站损耗一般实行同品
种油品损、溢互抵，按月计算，损溢允许跨月，年终清算。核销时，
加油站应填写《油品损耗（溢余）报告单》，经站长签字，上报上级
各相关管理部门审核确认。实行承包制的加油站，当超耗时，其超耗
部分由承包人赔付。如在年终前终止承包合同的，在终止日进行盘点
清算。零售损耗是否包括了卸车损耗，有不同的认识，应该计量主
管部门和有关人员统一认识。一步，查看加油站油品分罐帐中的每
天损耗大小的规律及累计损耗，与进油情况和销售情况的关系；第
二步，查看油库发货的配送单据，查看运输损耗是否异常。如有超耗，
是否索赔及赔付款的去向。第三步，检查加油机的误差，到底是正
误差还是负误差，确认油站是否多发油或少发油及其数量。第四步，
测量卧罐内的油温，查看油罐车到站时计量油温，并与油库发油温度
进行比较分析，确认是否存在油库发油温度和销售温度不同而引起的
虚假损耗以及虚假损耗的数量；第五步，测量卧罐内的水高，并查
看加油站油品分罐帐中的水高变化。有油罐液位仪的，可根据液位仪
的测漏记录判断是否存在漏油现象；没有液位仪的，可根据损耗异常、
水位变化及油罐的使用年限，考虑油罐漏油的可能性。第六步，查
看量油尺、量水尺、标准罐等计量器具的准确性；第七步，分析卧
式油罐容积表的准确性，确认是否存在因容积表不准而引起的虚假损
耗及其数量。第八步，如果排除以上客观原因，则可判断为人为原
因所致，要根据数量大小追究人为责任。卸油损耗油罐车到站后
的罐车计量数与卸油后贮罐的收油量之差为卸油损耗。主要是卸油
时，油蒸气挥发、卸油后的挂壁和可能的底油未卸尽造成的。所以
采用密闭卸油，回收油蒸气，卸尽余油；在卸油时检查车况，注意异
常情况。把好验收这一关，对减少卸油损耗，解决入站不准的问题是
非常重要的。一般蒸汽浓度下，每收1000L汽油排出的油蒸汽约1KG。
一般油品在储存期间会因昼夜温度变化而产生小呼吸损耗，也叫储存
损耗。储存损耗大小和罐内一天内温度变化的幅度有关，与本身温
度的高低无关。由于加油站的油罐均埋地0.5m以上，昼夜温度变化
影响不大，所以基本上不会产生储存损耗，这也是加油站油罐不装呼
吸阀的原因。但是，对于97号等高标号汽油来说，由于销售量较小，
库存一般不会很多，油罐内油面上的空间较大，所以不可避免地会产
生一定量的小呼吸蒸发损耗。尤其在夏天
时，由于销售速度慢，使得油品温度往往低于销量大、低标号的
汽油温度，体积就会变得更小，从而使得销量小、高标号的汽油储存
损耗远大于低标号、销量大的汽油。用油枪向客户汽车油箱内发油
的灌装损耗属于发油损耗。计量部门在检查加油机、向标准罐灌油时，
已有大量蒸气挥发出来，形成灌装损耗，使在标准罐内的油品减少，
按这种标准罐内减少后的油品数量作为标准值来调正的流量计，其中
就形成了这部分检机灌装油品时产生的损耗。既加油机校检时误差比
发油误差小。除了发油时不可避免的蒸发损耗外，还会因加油机的
误差而产生发油损耗。因加油机误差而产生的损耗大致有：①使用时间增加和油品中的水杂会使计量器缸腔磨损增加，引
起活塞四周的泄漏量增加，使加油机负损耗增加，从而加油站损耗加
大。②泄漏量大小与油品粘度有关，汽油粘度小，所以在相同情况
下泄漏量较大，损耗增大。因此应要求加油机在线检定。③底阀不
严，吸入管线回流或低液位拉气，会造成管线内产生气体，以气代油，
使发油量减少，造成加油机正误差增加，加油站溢余增大。
④流量
变化引起误差变化。小流量发油时，因单位时间内泄漏量不变，同一
数量油品的发油时间增加，引起负误差增加。⑤因电磁阀损坏、
电脑累计系统故障、计数部件损坏等计数装置问题而引起的特发性油
品损耗。⑥检定时温差大而未修正、检定初始油流中有气体等问题
造成检定失准而导致误差调正错误，从而造成加油机损耗过大。当
然，其它因操作不当而引起的跑油、冒油、加错油等都会使发油损耗
增加。* * 加油站损耗管理曾晋兴损耗率＝209/386600×100% 0.054% 属于正常的损耗范围，所以
本站本月损耗主要是因油库发油温度高，油站销售温度低引起的。
油品计量及计量管理是一项专业性、技术性很强的工作，是加油站日
常管理的重要工作内容之一，对强化管理，减费增效，堵塞漏洞，维
护企业形象，都有着重要的意义。油品损耗处理的原则：一切损耗
处理必须实事求是，不得弄虚作假，不得把损耗转嫁给用户，出库（站）
前的一切损耗均由油库（站）负责。定额损耗必须经过批复后方可核
销。油品损耗管理的办法是：分环节实行定额管理。油品的损耗
按其原因可分为蒸发损耗、跑冒滴漏损耗和油品混油、变质损耗。蒸
发损耗不但使油品数量减少，造成安全隐患，而且还会使油品的质量
下降，甚至变质造成不合格。加油站在收发油过程中，均会造成蒸发
损耗，约占加油站损耗的70－80％。跑冒滴漏损耗不会使质量变化，
但会使数量损耗，严重时会带来较大的安全隐患。混油、变质虽然
数量不会减少，但因油品变质不能使用或降级使用，同样会造成损耗。
在加油站管理中要注意运输工具的混油问题。1、蒸发损耗：油品
的蒸发损耗大体上可分为：自然通风损耗、“小呼吸”损耗、“大呼吸”
损耗三种。不但使油品数量减少，造成安全隐患，而且还会使油品的
质量下降，甚至变质造成不合格。加油站在收发油过程中，均会造成
蒸发损耗，约占加油站损耗的70－80％。 2
中国石油加油站管理规总则第一条指导思想对加油站实施专业化、标准化和信息化管理提高加油站的经济效益和综合管理水平实现股东、管理者、员工、顾客以及社区利益的最佳结合。第二条服务宗旨为客户提供全员、全面、全过程、全心全意的服务。第三条服务承诺质量达标计量准确环境整洁安全、快捷。第四条管理模式资源统一配送价格统一制定财务统一核算外观统一包装服务统一规对外统一宣传。第五条适用围本规适用于中国石油天然气股份加油站管理部门和所属的全资、控股、参股、租赁和特许经营等类型的加油站。第一章人力资源管理第一节定岗、定编、定员第六条岗位结构见图1-1 第七条岗位设置 1.加油站设置站长1人年加油量在4000吨以上的加油站增设副站长1人。 2.加油站应设置收银员岗位加油员可兼任收银员。 3.班长由加油员或收银员兼任。 4.独立核算的加油站设会计和出纳岗位非独立核算的加油站不设会计岗位但可根据需要设核算员或记帐员岗位。 5.加油站必须设置兼职或专职的计量保管员、安全员、设备管理员、质量监督员岗位。 6.日销售量在25吨以上的加油站可酌情设置后勤岗位日销售量在25吨以下的加油站不设后勤岗位。 7.设有其他经营服务项目的加油站可根据实际情况设其他服务岗位如洗车员、便利店售货员等。第八条定编定员 1.加油站主营业务定编以日均加油量作为定编指标具体标准
见下表注①本标准的定员数为上限各单位在实际执行中可适当调减。②使用中实际量与标准量无对应值时就近使用相临的标准。③本标准的定员数不含加油站所属的非主营的经营服务性用工。④日均加油量在2吨以下的加油站可根据实际设定人员但定员总量不得超过6人也可采用承包经营等多种管理形式。⑤在定员总量围加油站具体岗位的设置可参照岗位定员标准根据实际需要设定。⑥实行IC卡的加油站可参照本标准适当压缩定员标准。⑦设有非有偿服务项目的加油站可在标准定员的基础上增加不超过20的人员。⑧中心城市的主要加油站实际用工可在标准定员的基础上提高5-15。 2. 加油站便利店人员定编见第七章“便利店管理”第一节的有关规定。 3. 设有其他经营项目或服务项目的加油站其他项目人员的定编由各省市、区公司根据本区域实际情况制订定编标准。第九条程序与权限站长根据本节有关规定结合加油站的规模、功能设计、日均加油量、日交易次数、营业时间等因素申报加油站的岗位设置及定员情况。地市分公司负责管辖区域加油站的岗位设置及定员。第二节岗位职责第十条站长经理岗位职责 1. 负责组织和领导全站员工开展各项经营、管理和服务工作。 2. 负责加油站商品的进、销、存和数质量管理保障供应提高销量确保公司下达的经营销售指标和其他目标的全面完成。 3. 加强核算分解落实各项经济指标控制费用支出降低商品损耗
加油站日常管理制度 为了使加油站的工作进一步规范化，做到责任到人，纪律严明，特制定以下制度，希望所有员工能自觉遵守，随时检查自己的工作，监督其他人员的工作。 1.上班时间所有人员必须按时到岗，不能擅自离岗，做到 周到服务，礼貌待人。 2.站内人员考勤统一接受管理，并设置专职的考勤员进行 监督、检查。标准考勤时间为： 上午：8:00-11:30 下午：14:00-17:30 3.员工应严守作息时间，不得迟到早退，不得随意离岗， 更不得旷工。 4.超过规定上班时间15分钟未到岗者，记为迟到一次；早 于规定的下班时间15分钟离岗者，记为早退一次。 5.员工临时离岗，需向直接主管领导请假，在安排其他员 工暂管其职责后方可离岗，且时间不得超过15分钟。 6.有以下行为之一者，记为旷工： (1) 当日迟到、早退超过15分钟的； (2) 当日未到岗，且无正当理由的； (3) 到岗后擅自离岗时间累计超过1小时的；
7.考勤管理的奖惩规定：旷工1天，扣款100元，旷工半 天，扣款
50元，迟到、早退者，从上班正点起，下班作息时间计，每迟到、早退1分钟，扣款10元，余者累加。 8.故意破坏生产设备，损坏生产工具、办公用品，影响到 生产安全和人身安全，除照价赔偿外，停发当月月奖。 9.值班人员要做好值班的加油记录，并打扫大厅、值班室 的卫生；其它时间也必须及时到岗，认真负责。 10.值班时间值班人员若无故离岗，或不履行值班职责，则 取消当月值班权利，停发当月值班工资和月奖。 11.所有人员应与司机、送油人、以及外单位的同志应和睦 相处，友好协作，树立加油站的良好形象。 12.加油员应严格按照加油程序进行加油，加油员不得任意 涂改加油本上的加油数量,违者扣发当月奖金。 13.加油员对每一辆车应认真核对加油本，对无证车辆、车 本不对应（特殊情况除外），一律不许加油，并做好数量记录，做到不长油、不短油，且要监督司机签字。14.加油员一般不得接触现金（只有一人值班时除外），如 有现金加油，必须先开票、再加油。 15.站内员工之间应团结一致，体现团队精神，不能吵架、 打架，违者扣发当事人当月奖金。 16.晚上结帐时如有加油车，需保证加油车加油，随后算帐。 17.记录员应认真记录，做到日结日清，保证数据、单位的 准确性。
中国石化四川绵阳石油分公司 加 油 站 绩 效 考 核 方 案 零售部 2019-03-15
加油站绩效考核办法 第一章总则 第一条为深入推进零售专业化管理运行机制改革，进一步与省公司“绩薪互动”和“量薪互动”考核办法密切衔接，把中石化《加油站规范化管理考评细则》落到实处，全面提高加油站经营质量和管理水平，特制定本办法。 第二条指导思想。按照“管理层次扁平化，运行体制专业化，内部管理规范化，经营机制高效化”的企业改革目标，通过整合运作体制，加速转换职能，创新、完善管理体系，建立业务垂直、职责明晰、流程合理、执行到位的一体化、专业化经营管理模式。 第三条零售专业化垂直管理坚持以“六到站”为原则。即：经营目标分解到站；财务预算编制到站；营销策划实施到站；监督检查执行到站；用工分配管理到站；考核奖惩兑现到站。 第四条用人、考核、分配原则：竞聘上岗，择优用人；促销上量，降本增效；明确目标责任，突出绩效考评；衔接劳务价位，“绩薪互动”计酬；创建“懂经营、善管理、高素质”站长队伍。 第二章考核领导小组及职责
第五条考核领导小组： 组长：李喜永 成员：买金鹏、胡莉华、康蓉、马仲、 领导小组下设考核办公室，办公室设在零管部 主任：买金鹏 副主任：胡莉华、康蓉、马仲 成员：詹浩、邓正江、何洛彬、华晶、陈晓菁、任勇、孙国钦、王小蓉 第六条考核领导小组负责制定“目标考核”活动实施方案，策划相关考核活动内容，及时将上级公司有关考核活动的精神进行下发，同时收集上报相关销售和管理信息加强督察指导，将督导、考评、表彰、帮扶等工作具体落实到相关职能部门，明确工作责任、落实考核活动相关工作，细化绩效考核活动计划和措施，具体执行考核兑现。 第三章考核体系设置 第七条考核项目与权重设置。对加油站综合营销管理的专业化考核，以月度考核与年终考核相结合的方式进行，采取百分制方法评价，主要项目分别占业绩总分权重为：经济运营60%；规范化管理20%；基础管理20%。 第八条经济运营，占综合考核分数60%，主要指标由轻油、润滑油、非油品、加油卡经营等项组成。评分方法如下：
XXXX加油站 管 理 制 度 汇 编
XXX年XXX月
加油站安全管理制度 一、建立健全各种管理规则，悬挂整齐、位置适当并认真贯彻执行，有关人员要熟记会用。 二、制定切实可行的消防预案，定期组织消防训练和进行安全教育，使加油站人员做到：人人熟悉消防知识，人人会用消防器材，人人关心安全工作。 三、建立健全安全检查制度，全面安全检查一般每不少于两次，并认真作好登记。 四、按规定配齐消防设备器材，并定期进行检查保养，消除外部泥土、灰尘和油污，灭火机药剂要定期更换。换装日期要及时填写登记簿。 五、电气设备要符合安全防爆等级要求，安装工艺安全规。 六、加油站所有供电线路和用电设备要定期检查，发现不安全因素，必须及时排除。 七、储油罐安装呼吸阀必须符合设计要求，在呼吸管上安装的透气阀或阻火器，性能要良好。 八、加油站进出口、加油区设置“禁烟火”、“禁打手机”“顾客止步”等安全警告标识，储油区清洁整齐、无易燃物、无抛洒油痕迹。 九、使用和维修各种设备器材，要守操作规程，并按说明书要求进行，防止损坏机件、设备或发生事故。 十、夜间安全值班管理制度 1、加油站必须设夜间安全值班员。 2、值班时应坚守岗位，履行职责，不得睡觉、喝酒，发现不安全隐患及时排除，不得拖延。
3、值班员不得将与经营无关的人员、车辆带入或留在加油站。 4、管好炉火、电器等取暖用具。 5、熟悉消防器材的摆放位置、使用法，一旦遇到火灾，及时果断处理。 6、夜间值班员必须等白班安全员接班，将值班情况交代清楚并填好记录后，能离岗。 主要岗位的安全职责 一、站长 1、贯彻并执行《中华人民国消防法》和其他有关安全法规、制度；贯彻并执行中国油天然气股份有限公司制订的加油站安全管理制度。 2、履行防火第一责任人的职责，落实各项安全防火制度。 3、对员工进行安全教育，确保员工充分了解工作中存在的危险；确保员工熟练使用消防器材；确保员工执行安全管理规定。 4、预防事故发生。若发现事故隐患或发生了事故，应及时向主管部门汇报，并按照主管部门的有关要求进行妥善处理。 5、组织每月、每半年的安全工作检查，及时消除事故隐患。 6、组织本站义务消防人员的安全教育和训练。 7、组织制定密的灭火案和特殊情况的应急处理措施，并组织演练。 8、有责任制止“三违行为”（违章作业、违章指挥、违反劳动纪律）。 9、把每天的安全检查情况计入加油站日志。 二、班长安全职责 1、贯彻的安全法律法规。模执行加油站的各项安全制度，同时做好本班人员的安全教育工作。
XXXXXXXXXXXX公司 关于成立公司内部加油站安全管理组织机构的 通知 公司各部门： 为认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，进一步加强我公司内部加油站的安全管理工作，经公司二○一三年三月二日经理会议研究决定，特成立公司内部加油站安全管理领导组，机构设置如下：组长：XXX 副组长：XXX 成员：XXXXXX 领导组职责：全面负责公司公司内部加油站的安全管理，编制管理制度，检测设施设备的配置，消防安全，日常监督检查；重大隐患的排查处置以及应急预案的演练等。 特此通知 XXX年X月X日
加油站主管（物资部主任）职责 一、负责组织和领导内部加油站的管理和服务工作。 二、负责组织油品的进、销、调、存工件，保障供应，确保质量。 三、落实内部加油站安全生产责任制，开展安全教育，完善安全措施，实现安全经营。 四、管理好站内设施，组织人员经常维护、保养，使之处于良好状态。 五、负责处理日常事务，发生事故及时处置，并上报主管领导。
加油员、计量员安全职责 一、在物资部主任领导下，做好当班加油工作。 二、了解油品的性能和应用知识，掌握加油机的性能特点和操作技能，并能判断和排除一般故障。 三、严格执行油品计量、卸油操作规程，认真做好油品测量、计算、记录工作。 四、收油前，查验油罐车中油品数量、牌号、质量，核对交运单。 五、每月检测储罐存油数量，做好数据记录， 六、妥善使用、保管和保养计量器具，保证精度。 七、负责本工作场所的安全监督管理，发现不安全因素和危及加油站安全的行为及时阻止和汇报。 八、熟悉站内消防器材的性能，并会进行火灾扑救的操作。 九、做好使用设备和工作环境的卫生工作，保持加油机和工作环境清洁。 十、做好日常加油量的登记汇总工作，认真填报日、月报表。
附件1 中国石油广西钦州销售分公司加油站 稽查考核管理（暂行）办法 第一章总则 第一条为进一步提高中国石油广西钦州销售分公司(以下简称分公司)加油站综合管理水平，强化监督机制，建立制度化、规范化、程序化的两级稽查考核体系。以做深做细服务为中心，以深化稽查考核为手段，以强化管理执行力为动力，全面提升加油站基础管理水平，依据中国石油天然气股份有限公司《加油站管理规范》，结合分公司实际情况，制定本办法。 第二条本办法适用于中国石油广西钦州销售分公司及所属加油站稽查管理工作。 第三条稽查分为定期综合稽查和不定期专项稽查。其中，定期综合稽查包括月度日常稽查、季度综合稽查、年度综合大检查。不定期专项稽查包括分公司领导班子成员经营与管理稽查、神秘顾客访问、视频监控稽查、各专业线暗访、专项稽查等。 第四条各类稽查以分公司现行各项规章制度、《加油站管理规范》、《中国石油加油站综合管理检查考评细则》（以下简称：《细则》）为标准。
第二章组织机构 第五条分公司层面成立加油站管理稽查领导小组，由分公司领导、助理及各相关部门主任组成。领导小组下设办公室，办公室设在业务运作部，办公室主任由业务运作部主任担任，负责本办法的实施。 第六条分公司稽查领导小组，由分公司经理、书记任组长，主管零售业务及主管安全副经理、财务总会计师任副组长，成员由分公司各职能部门负责人组成。 第七条业务运作部为分公司稽查归口管理部门，由主管零售业务副经理牵头，业务运作部组织成立稽查工作小组，成员由分公司各职能部门推荐的专业管理人员组成。 第三章稽查人员职责及管理内容 第八条稽查人员由分公司领导、分公司各职能部门专业管理人员、业务运作部全体人员、各加油站经理以及分公司加油站管理稽查领导小组指派的稽查人员组成。 第九条分公司领导班子成员，按季度开展经营管理稽查。检查以分公司相关管理制度（上级公司及分公司管理制度）为参照标准，对加油站进行经营管理稽查，并撰写《经营管理稽查报告》，报告存在问题涉及相关专业线部门的，分公司相关部门负责组织限期整改，并将整改结果反馈至业务运作部备案待查。
《加油站管理规范》修订说明 为适应加油站新业务、新流程的应用，围绕效率、效益、品牌，加强加油站管理工作，销售公司于2011年8月起组织相关部门及部分地区公司人员对现行《加油站管理规范》进行了修订，形成了《规范》（征求意见稿）。修订说明如下： 一、修订必要性 《规范》是中国石油加油站管理和零售业务的纲领性文件，是加油站员工的行为准则和工作指南，《规范》颁布至今已10年，对于规范和促进加油站管理，提高零售业务发展发挥了重要的积极作用。近年来，随着加油站网络规模日益壮大，管理手段逐年更新，客观上对加油站管理提出了新的挑战和要求。现行《规范》在服务要求、业务流程、营销模式、设备管理、信息化手段等方面已不能完全满足当前加油站管理的需求，有必要对其做进一步的修订和完善。基于这样一个出发点，在吸取国内外加油站先进管理理念和管理经验的基础上，结合销售企业实际，重新修编了《加油站管理规范》。 二、指导思想 认真总结《规范》实施的经验，按照加强“三基工作”（基层建设、基础工作、基本素质）精神，完善人力资源管理等
方面内容；以落实“精细化管理”要求，完善现场管理、设备管理等方面的内容；以实现“效率、效益和品牌”的销售业务指导思想，完善营销与客户管理、财务管理和考核等方面的内容；以全面应用“加油站信息系统”为主线，修订油品进销存、非油品、加油卡、信息管理等方面的内容；以“数量、质量和安全”三条红线为要求，结合新业务、新设备的需要，修订油品数质量和HSE管理方面的内容。 三、修订原则 (一)明确思路，统一思想。《规范》的修订应保持原有框架、结构和基本内容不变，修订后的内容要与其他管理制度衔接，内容保持一致。 (二)突出指导，搁置差异。《规范》的内容应对加油站管理具有普遍性的指导意义，搁置各地管理差异，着力解决当前加油站制度建设中遇到的实际困难和问题。 (三)与时俱进，逐步完善。对现有《规范》较为成熟的内容继续深化、细化，结合实际进行完善；对现有《规范》未涉及的但代表未来发展和管理方向的要增加；对不适应目前管理要求的进行调整。 (四)贴近实际，易于操作。《规范》的修订要总结多年来的管理和实践经验，既要贴近实际，又要体现出科学性、先进性和前瞻性，内容力求简单明了，突出可操作性、易操作性。
加油站管理系统 方案介绍 伴随着社会的发展规模的不断扩大，对石油产品的需求的迅速增加，石油物流的工作量越来越大，对物流的要求也越高，如何有序的、高效的进行物流管理成为目前所面临的问题。同时如何防止在运输过程中出现盗油的现象，成为管理的一个难题。另外，由于加油站属于石油石化系统，是易燃易爆有毒的危险行业，因此要求巡检产品必须是通过石化防爆认证的；巡检产品应该是感应式的，这样才能有效的防止检查点的丢失和人为破坏，以免带来其他的安全隐患。加油站是成品销售的主要渠道，数目巨大，运作繁忙。 加油站的服务对象是机动车辆，随着汽车的普及，加油站的运营负荷也急剧增长。基于RFID的应用系统具有非接触，工作距离可调，精度高，信息收集处理自动快捷及环境适应性好等一系列优点，不仅能取代传统的手工录入方式，大大提升加油站运营效率，更由于其先进的自动识别功能，能轻易地实现原先人工难以完成的任务。 本公司自主研发的产品，具有防爆性，抗摔性、防水性、超低功耗等性能处于国际领先水平，产品造型设计美观实用，操作方便。大容量可存储，且数据不会因为断电而丢失，可长期保存十年以上。每次与主机进行数据传输时，其内部时钟都会自动校正。 产品介绍 CY-TPR-151无源电子标签是本公司最新研制的一款RFID电子标签产品。该产品的领先技术、全工业性设计和出众特点使得其在各领域都具有综合的竞争优势。不需要外界电源有效使用寿命可达十年以上，最高时速200km/h以上，是一款性价比较高的产品。CY-TPR-151无源电子标签其最大特点是具有防冲撞性、封装任意性、使用寿命长、可重复利用等优势，广泛应用于仓库管理、车辆识别及管理、人员识别等领域。 CY-TPR-151无源电子标签产品图片
加油站标准化管理办法 参照《加油站细节管理手册》和《加油站管理规范》，结合我公司加油站实际情况特制定本办法，本办法未规定的管理要求，按照《加油站管理规范》执行。 一、加油站员工宿舍管理 1、员工宿舍是员工住宿、休息的综合场所，站经理应制定相应的宿舍卫生值班和考核制度，悬挂于墙，以保证员工住宿环境。 2、员工宿舍实行半军事化管理，新入职员工的标准品由公司统一配置包括:被、褥、枕头、枕巾、床单、被蒙、衣柜、鞋柜、洗漱架、暖壶、毛巾被等，员工离职时必须将公司配发的物品与站经理进行交接。 、室内物品摆放要采取定置管理，整齐划一、统一要求、统一标准，摆放位置参照《加油站细节管理手册》。3 不允许员工在宿舍墙壁、橱柜、门窗上随意悬挂、张贴物品。 4、下班员工在宿舍休息时要做好房间的卫生保持，宿舍卫生由本宿舍人员负责，站经理安排好宿舍卫生值班，并及时检查。白班员工在岗期间不允许进宿舍。 5、注意做好宿舍的防火防盗工作，员工不允许在床上抽烟，员工离开宿舍或宿舍无人时，应随手关、锁门、关闭一切电器，贵重物品应自行妥善保管。 6、室内禁止烧煮、烹调或私自接配电线及电器。使用收音机、电视机时不得妨碍他人休息。 7、员工不得在宿舍内进行聚餐、喝酒、赌博、打麻将和从事其他不健康的活动。 8、没有站经理的同意，员工宿舍不允许留宿非本站人员。 9、非跑家的员工无特殊理由必须在加油站住宿。站经理要做好夜查，检查人员在位情况。
10、定制化标准: (1)床上物品:褥子、床单(要铺平整)，白天必须铺公司同一定制的白床单。被子按部队标准叠制，可目测到的一面四折朝外。被内侧放枕头，床铺上不可放其它杂物。 (2)其他物品:鞋柜内拖鞋工作鞋分开放置，鞋跟朝内。房间一角处放洗漱架，脸盆内放牙具、毛巾按各占要求统一标准进行放置。衣柜内物品要摆放整齐，如房间内添置其它物品或房间格局不同可参照此规定摆放。 11、管理标准 (1)室内天花板、墙壁无积灰、蜘蛛网，墙面无脱落、渗漏，地面干净，不留水渍，未堆放杂物，无异味，无蟑螂、苍蝇。 (2)门窗和滑槽无破损、积灰、蜘蛛网、污渍。 (3)空调(电风扇)扇叶、网罩无积灰、锈蚀。 (4)照明灯无积灰、蜘蛛网，电源开关及接线盒盖板、贴脚线无积灰、污渍。 (5)物品柜无破损、积灰、污渍。 (6)生活用品摆放整齐，无积灰、污渍。 (7)床单、被罩、枕套每半月至少清洗一次，保持整洁、平整;窗帘每季度清洗一次。 (8)墙壁不悬挂、张贴画刊、照片等与工作无关的物品，墙壁上不得随意定钉或拉线。 (9)不得私拉乱接电线，不得使用热得快、热水棒、电炉等大功率电器设备。 12、卫生管理 (1)责任人:住宿员工。 (2)每日工作:保持宿舍整洁卫生无异味、严格执行宿舍管理制度。 (3)每周工作:安排一次大扫除。
加油站油品损耗及防控 加油站油品损耗管理是成品油零售工作的一项重要管理内容，也是成品油销售行业长效管理中不可缺少的一环。 部分加油站亏损得不到有效的控制，特别是推行“升进升出”以来，不少加油站油品损耗更加的突出和明显。是管理的漏洞，还是收发存环节出了问题？现就加油站油品损耗管理谈几点粗浅的认识。 一、液位仪的利用 目前我们加油站均安装了液位仪，是给加油站在进油销售环节过程中起到直观的监控作用，而通过液位仪的控制台，我们可以知道各个油罐的油品参数： 油高、油品体积、空容量、油温、水高，一目了然。如果前庭主管能够充分的利用好，那样每天的交接班就会更加的省事，大大提高了工作效率。前提是前庭主管必须每周进行一次手工计量，手工计量的参数与液位仪中的参数不得有较大偏差。当然，我并不是反对手工计量，从提高工作效率，和减轻前庭主管的工作压力，我更提倡使用液位仪的运用。现在平均一个加油站都有三名前庭主管，由于接触计量的先后，业务水平的高低，在实际每天的手工计量中因采集参数的不准确就会造成人为的误差，往往会出现库存忽高忽底的现象，导致异常盈亏。给计量的管理也造成混乱。如果利用液位仪来进行每天的油品交接，只要不将参数抄录错误，就会避免这些误差。 二、标准密度 目前各站每天油品交接时，都要将每个罐内油品的视温、视密采集出来，即费时又费力。其实，我们知道标准密度它是指在标准温度20 摄氏度下油品的密度，如果没有另一种油品混合，它的密度是不会发生变化的。所以，加油站在做油品交接时，如果该罐当天没有进油就可以以进油时的标准密度为准，如果进油就必须重新取样做标准密度。很多加油站都通过加油机取样做密度，其实这是很不科学的，从加油机取出的一升油样，很可能就是胶管内存余油品，并不能代表整个油罐内油品的综合密度。因标准密度的差异，导致每天不能反映出真实的库存油品。所以，必须从计量口处在罐存油品的处取样，方能代表油品的综合密度。反映真实的库存。
加油站日常维修管理规定 第一章总则 第一条 为规范公司加油站维修管理,本着“谁使用、谁维护谁管理、谁负责”的原则,快捷高效的解决设备设施出现的故障,提高加油站设备设施的运行效率,特制订本规定。 第二条 本规定中所指的日常维修,是指加油站设备、设施不需要停业的日常性检修。 主要包括:加油机维修, 录像监控系统维修, 发电机维修, 配电系统故障维修,液位仪故障维修,供排水管路维修,防雷防静电设施维修,局部破损地面及围墙修补等项目。 第三条 本规定适用于分公司加油站的日常维修管理。 第二章职责 第四条 公司管理职责 (一安全部是加油站日常维修的归口管理部门,负责日常维修的管理、指导和考核。 (二运管部是加油站管理的归口管理部门,负责加油站日常维修的监督管理。 (三财务部是加油站日常维修费用的归口管理部门,负责加油站日常维修费用的预算管理。
第三章维修流程 第五条维修上报 加油站设备设施出现故障或损坏后,加油站及时将维修申请上报运管部。 第六条维修审核 运管部负责对上报申请进行审核、分类, 属于大修的列入大修计划; 属于日常维修的,提出维修要求,以《维修申请单》的方式通知安全部。 第七条维修下达 根据运管部维修申请,安全部估算维修费用和配件使用数量,送公司批准后,编制《维修任务单》 ,下达给维修中心。维修中心不能实施的项目,属于甲供设备维修的由维修中心维修人员直接通知甲供厂家维修人员进行维修。 第九条维修实施 1、维修人员持《维修任务单》领取配件; 2、维修人员按相关程序和规定,实施维修作业; 第十条 费用报销 按内控流程和相关规定,对维修费用进行报销。 第四章 HSE 管理 第十一条维修作业要执行公司的《作业许可管理规定》 , 涉及到临时用电、动火、登高、有限空间等特作业的,要办理相关专项作业许可证。
加油站管理系统应用管理方案 为贯彻落实西藏公司《关于进一步加强加油站管理系统应 用的通知》精神，加强加油站管理系统应用，体现加油站管理 系统在业务运行中的监督控制作用，实现业务受控于系统的要求。 一、目的 杜绝人为错误操作行为的发生，提高加油站管理系统运行力，确保加油站业务受控于公司管理范围，提高加油站业务操作的熟练程度。 二、领导小组 组长：***、*** 副组长：***、*** 成员：***、***、***、*** 领导小组下设办公室，办公室设在加管部。 三、领导小组办公室职责 1、零售统计岗必须每天查看收油监控报表、日结监控报表、销售日报表、支付日报表、帐实对照报表，并及时处理存 在的问题。对换号、清罐、倒罐、自用油等特殊业务应重点监控。零售统计岗必须在每月月底提前一天完成HOS系统盘点操作。 2、非油品业务管理岗必须每天查看便利店日结监控报表、
便利店销售日报表、便利店进销存报表，并及时处理存在的问题。对采购、退货、变价、促销等业务应重点监控。非油业务 岗必须在规定盘点日期内完成HOS系统非油盘点账实核对，核 对完成经审批后方可进入差异过账。每月结算日前完成所有采 购订单的发票预制工作。 3、加油卡管理岗必须每天监控EPS上传状态，对于未按规定进行上传的加油站，应及时了解情况，督促加油站人员联系运维人员协助查找未上传原因，并完成上传工作。卡系统关键用户每天监控卡系统与HOS对账情况，对于对账不平的加油站要及时了解原因，排查原因之后，各单位清算管理岗在7天之后在系统内完成核对，核对一致后做日结处理。 4、油品业务支持岗每天对各加油站收油情况进行监控，杜绝加油站无故启用人工读取液位仪模式读取油罐实存进行收油的。 四、相关工作要求 1、加油站在收油过程中，严格按照加管系统收油流程进行收油，严禁无单收油，油品实存读取时，必须用液位仪读取数据，严禁使用人工读取实存模式，如果出现液位仪不能正常使用的，加油站立即将《加油站液位仪停用申请表》报地市公司系统管理员和地市公司加管部，审核后报信息化管理处和加油站管理处备案。加油站无故启用人工读取液位仪模式读取油罐实存进行收油
中国石油加油站管理规范总则第一条指导思想对加油 站实施专业化、标准化和信息化管理提高加油站的经济效益和综合管理水平实现股东、管理者、员工、顾客以及社区利益的最佳结合。第二条服务宗旨为客户提供全员、全面、全过程、全心全意的服务。第三条服务承诺质量达标计 量准确环境整洁安全、快捷。第四条管理模式资源统一 配送价格统一制定财务统一核算外观统一包装服务统一规 范对外统一宣传。第五条适用范围本规范适用于中国石 油天然气股份有限公司加油站管理部门和所属的全资、控股、参股、租赁和特许经营等类型的加油站。第一章人力资源管理第一节定岗、定编、定员第六条岗位结构见图1-1 第七条岗位设置 1.加油站设置站长1人年加油量在4000吨以上的加油站增设副站长1人。2.加油站应设置收银员岗位加油员可兼任收银员。 3.班长由加油员或收银员兼任。4. 独立核算的加油站设会计和出纳岗位非独立核算的加油站 不设会计岗位但可根据需要设核算员或记帐员岗位。5.加油站必须设置兼职或专职的计量保管员、安全员、设备管理员、质量监督员岗位。6.日销售量在25吨以上的加油站可酌情 设置后勤岗位日销售量在25吨以下的加油站不设后勤岗位。 7.设有其他经营服务项目的加油站可根据实际情况设其他服 务岗位如洗车员、便利店售货员等。第八条定编定员 1. 加油站主营业务定编以日均加油量作为定编指标具体标准
见下表注①本标准的定员数为上限各单位在实际执行中可 适当调减。②使用中实际量与标准量无对应值时就近使用 相临的标准。③本标准的定员数不含加油站所属的非主营 的经营服务性用工。④日均加油量在2吨以下的加油站可 根据实际设定人员但定员总量不得超过6人也可采用承包经营等多种管理形式。⑤在定员总量范围内加油站具体岗位 的设置可参照岗位定员标准根据实际需要设定。⑥实行IC 卡的加油站可参照本标准适当压缩定员标准。⑦设有非有 偿服务项目的加油站可在标准定员的基础上增加不超过20 的人员。⑧中心城市的主要加油站实际用工可在标准定员 的基础上提高5-15。2. 加油站便利店人员定编见第七章“便利店管理”第一节的有关规定。3. 设有其他经营项目或服务项目的加油站其他项目人员的定编由各省市、区公司根据本区域实际情况制订定编标准。第九条程序与权限站长根 据本节有关规定结合加油站的规模、功能设计、日均加油量、日交易次数、营业时间等因素申报加油站的岗位设置及定员情况。地市分公司负责管辖区域内加油站的岗位设置及定员。第二节岗位职责第十条站长经理岗位职责 1. 负责组织 和领导全站员工开展各项经营、管理和服务工作。2. 负责 加油站商品的进、销、存和数质量管理保障供应提高销量确保公司下达的经营销售指标和其他目标的全面完成。 3. 加 强核算分解落实各项经济指标控制费用支出降低商品损耗
中国石油加油站管理规范 来源：卢迪的日志 中国石油加油站管理规范 总则 第一条指导思想 对加油站实施专业化、标准化和信息化管理，提高加油站的经济效益和综合管理水平，实现股东、管理者、员工、顾客以及社区利益的最佳结合。 第二条服务宗旨 为客户提供全员、全面、全过程、全心全意的服务。 第三条服务承诺 质量达标，计量准确，环境整洁，安全、快捷。 第四条管理模式 资源统一配送，价格统一制定，财务统一核算，外观统一包装，服务统一规范，对外统一宣传。 第五条适用范围 本规范适用于中国石油天然气股份有限公司加油站管理部门和所属的全资、控股、参股、租赁和特许经营等类型的加油站。 第一章人力资源管理 第一节定岗、定编、定员 第六条岗位结构（见图1-1） 第七条岗位设置 1.加油站设置站长1人，年加油量在4000吨以上的加油站增设副站长1人。 2.加油站应设置收银员岗位，加油员可兼任收银员。 3.班长由加油员或收银员兼任。 4.独立核算的加油站设会计和出纳岗位；非独立核算的加油站不设会计岗位，但可根据需要设核算员或记帐员岗位。 5.加油站必须设置兼职或专职的计量保管员、安全员、设备管理员、质量监督员岗位。 6.日销售量在25吨以上的加油站可酌情设置后勤岗位，日销售量在25吨以下的加油站不设后勤岗位。 7.设有其他经营服务项目的加油站可根据实际情况设其他服务岗位，如洗车员、便利店售货员等。 第八条定编定员 1.加油站主营业务定编以日均加油量作为定编指标，具体标准见下表： 注：①本标准的定员数为上限，各单位在实际执行中可适当调减。 ②使用中实际量与标准量无对应值时，就近使用相临的标准。 ③本标准的定员数不含加油站所属的非主营的经营服务性用工。 ④日均加油量在2吨以下的加油站可根据实际设定人员，但定员总量不得超过6人，也可采用承包经营等多种管理形式。 ⑤在定员总量范围内，加油站具体岗位的设置可参照岗位定员标准根据实际需要设定。 ⑥实行IC卡的加油站，可参照本标准适当压缩定员标准。
加油站员工日常管理制度 加油站员工日常管理制度 一、加油站用工管理制度 1、用工机制 根据国家有关法律法规和公司劳动用工制度的有关精神，逐步实现加油站用工的“配置市场化、管理合同化、收入货币化、保险社会化”，建立员工能进能出、岗位能高能低、工资能升能降的新机制。 2、招聘权限 ①加油站经理、会计和出纳由公司总经理授权企管部负责招聘，招聘结果报总经理备案审批。 ②加油员及其他员工由企管部负责招聘。 ③加油站经理可在保证安全的前提下根据经营情况适当增减人员 3、任职资格
①站经理：40岁以下、大专及以上学历，熟悉油品知识，具有两年以上的销售管理或零售、服务业工作经验、良好的组织及领导能力、良好的协调及沟通技巧、良好的顾客服务意识和安全意识及良好的独立工作能力，能熟练操作电脑。 ②财务人员：45岁以下，中专及以上财会专业毕业，持会计人员上岗证，有一年以上相关工作经历，能熟练操作电脑，有良好的独立工作能力和服务意识。 ③加油员：高中(技校或职高)及以上学历，年龄在18～40岁之间，诚实、勤奋、守纪律，有良好的顾客服务意识、安全意识和语言表达能力。 ④其他岗位的任职资格可参照加油员岗位做相应增减。 二、加油站员工日常工作管理制度 1、夜间值班 ①值班时间：前班22：30-02：30;后班02：30-6：00，如果是3个人值夜班，可以排成3班，夜班值班人员必须保证2个人同时在岗。 ②每班保证对加油机设备、地面卫生和卫生间清扫一
次，时间为早上6点之前。 ③夜间加油站值班人员每10分钟到加油区巡视一次。 ④后班的员工关闭厕所、洗涮间和后院照明灯。 ⑤每周两个班长轮流清洗值班室被罩床单一次。 2、交接班 完成交接班的各项工作，加油人人员对所包加油机进行抄表。班长对小油罐车和库存进行测量。 3、形象规范 ①上班统一服装和佩戴服务标语，微笑服务，表情自然大方。 ②着装正规、整洁、完好、协调、无污渍，扣子齐全,不漏扣、错扣。 ③上班保持服装整洁，不佩戴首饰、着淡妆，头发盘起不乱。
加油站信息系统设计 组员：**** 时间：****
加油站信息系统设计 1.需求分析 本章节首先介绍当前国内外加油站信息系统的研究现状，并对所要设计的加油站信息系统进行需求分析。需求分析的主要工作就是对设计的系统的分析，包括两个方面：需要实现的功能以及实现这些功能的方法。 1.1研究现状 在国内，随着中国石油成品销售系统改革和油卡一体化运作模式的有序推进。精干、高效的运行模式对企业精细化管理水平、信息化运用提出了更高的要求，现有平台要适应新形式变化，还存在需要不断完善的地方，主要表如下： (1)系统集成度不够。目前管控平台仅对加油站级系统进行数据利用，其它系统还未有效集成，导致系统间流程、数据连通性不强。系统之间功能不关联互动，信息不共享互换、业务流程与信息应用相互脱节，不能发挥系统集成的优势。 (2)数据不完整。目前管控平台主要侧重于油品、非油品进销存业务数据处理和分析，加油站人、财、物等数据没有完全纳入统一管理，数据缺乏整体性、完整性和可靠性，存在冗余现象，不能充分体现整体经营管理状况。 (3)功能覆盖不全。目前管控平台主要侧重业务运营和管控层面，主动服务客户、主动服务基层的功能还没有完全体现出来，对于决策支持、事物操作和量化评价方面的信息支持较为薄弱，不能覆盖公司整体业务和管理工作。 1.2系统用户角色分类 使用此系统的用户角色分为以下几类： (1)加油站管理员:所有本地功能权限对其开放。在本地对系统进行设置，账目进行分析和管理，可对数据库进行备份和恢复，同时也可以使用经营管理模块。 (2)加油站员工：无管理系统的权限，只可在本地窗体应用程序上进行日常经营操作，最主要的功能是使用系统的收费功能，调出客户要求查询的数据，可回复客户在远程的留言。
加油站薪资标准及考核办法（试行） 根据各加油站2008年1月至2010年5月的财务数据，依数据为标准，进行合理的分析和演算。本着提高各加油站全方位的管理，强化员工凝聚力。以加油站日销量达到135吨做为底线，力争日销量达到150至160吨为奋斗目标，特制定《燕山石化实业有限公司加油站薪资标准及考核办法（试行）》。 一、加油站工资实行底薪加绩效的工资方案 实际收入=基础工资+工龄工资+社会统筹保险+绩效工资+各项福利（包括奖金）。 1、基础工资是根据岗位和职务确定。 2、工龄工资是以每年15元为标准，员工在本公司服务的年限乘以15元，逐年递增，增至300元封顶（暂不计入工资）。 3、社会统筹保险，入职满一年以上的员工需个人申请，由各加油站统计后书面报至人力资源部，由人力资源部进行审核，并经董事长审批后，方可进入投保程序。具体标准参照《山西燕山石化实业有限公司社会统筹保险管理制度》（暂不计入工资）。 4、绩效工资，分为两块。加油员绩效考核标准和站长、副站长、出纳绩效考核标准。 二、各加油站核定日销售量标准（双奖）（计128.5吨）
三、领班、加油员的工资标准及考核办法 1、对领班、加油员实行底薪标准全公司统一，绩效工资按每加一升油提一分的考核标准，以月为单位进行核算。每月第一天至最后一天为结算期，人力资源部根据加油站上报的考勤记录和财务部提供的数据（财务数据需次月15日前提供），以班为单位将该班次提成工资平均分配于该班成员。该站考勤人员需计算出实际出勤日期，统一按照当月实际天数为系数进行计算，未出勤的天数将按照实际情况将其当日绩效提成分配于（代班人员）或平均分配给该班其他人员。 2、如果本月该站超定额完成了任务量，每超0.5吨奖励领班25元、加油员15元的基本工资。 具体标准： 3、加油员试用期工资根据各站日销量的定额分为三个等级，分别定为A级站1000元、B级站850元、C级站800元，试用期为一个月。 四、站长、副站长、出纳工资标准及考核办法 1、站长、副站长、出纳的工资根据各站日销量的定额分为三个等级，定额在15吨以上的定为A级站、定额为5吨以上的定为B级站，5吨以
附件7： 加油站管理规章制度 1.国家法律法规 1.1《中华人民共和国安全生产法》 1.2《中华人民共和国环境保护法》 1.3《中华人民共和国消防法》 1.4《中华人民共和国治安管理处罚条例》 1.5《中华人民共和国保守国家秘密法》 1.6《中华人民共和国消费者权益保护法》 1.7《中华人民共和国计量法》 1.8《中华人民共和国劳动合同法》 1.9《劳动与社会保障法》 1.10《工伤保险条例》 1.11《国务院关于修改〈工伤保险条例〉的决定》 2. 零售经营管理制度 2.1 北京石油分公司加油站形象管理规范（待发） 2.2 北京石油分公司加油站交接班管理办法（待发） 2.3 北京石油分公司加油站服务管理规范（待发） 2.4中国石化加油站现场管理禁令（石化股份销零〔2011〕158号） 2.5北京石油分公司零售管理系统运行管理办法（石化股份京零〔2014〕5号）2.6北京石油分公司单用途预付卡管理实施细则（石化股份京零〔2014〕33号）2.7北京石油分公司加油站达标创星管理办法（石化股份京企〔2009〕279号）2.8北京石油分公司加油站大客户管理办法（待发） 2.9北京石油分公司督导工作管理办法（石化股份京企〔2011〕304号） 2.10北京石油分公司零售中心发票管理办法（石化股份京零〔2012〕227号）2.11北京石油分公司零售资金管理办法（石化股份京财〔2014〕196号） 2.12北京石油分公司零售中心样板站管理办法（石化股份京零〔2013〕156号）2.13北京石油分公司加油站广告宣传管理办法（石化股份京零〔2013〕305号）2.14北京石油分公司加油站小额配送业务管理办法（待发） 2.15北京石油分公司加油站客户投诉管理办法（待发） 2.16北京石油分公司加油站会员制营销管理办法（待发） 3. 非油品经营管理制度 3.1北京石油分公司非油品促销管理办法（石化股份京非油〔2014〕175号）3.2北京石油分公司便利店非油品商品损耗管理办法（待发）
加油站油品损溢分析 根据内控体系建设的有关规定，加油站应每月做一次盘点，处理一次盈亏，盘盈归公，盘亏由站经理包赔。又据《加油站管理规范》规定，加油站的损耗率为汽油0.4%，柴油为0.28%，且是以年为单位。如果每月的盘点都按这个标准计算损耗的话，一年四季由于受温度的影响，就会产生大盈或大亏的现象。特别是在大亏季节，盘亏部分由加油站经理包赔，执行起来极其困难。站经理拒绝执行的理由是：大盈时，长溢油被公司收走，大亏时，则由站经理个人包赔，而成品油又是受温度影响较大的一种商品，按月做盘点，不能说明加油站的管理情况，站经理连以丰补歉的机会都没有。不按月盘点，不符合内控要求；按月盘点，按月处理盈亏，怎样处理，《加油站管理规范》又没有明确规定。于是，就出现了盘点时，“顿尺”和“缩尺”的现象，造成盘点数字不实。 要妥善解决好上述问题，笔者认为：在《加油站管理规范》中，应增添分地区、分季节计算加油站损耗标准的内容，最好能有一个章节专门讲述关于分地区、分季节的损溢处理办法，只有这样，才能把内控体系建设工作与《加油站管理规范》紧密结合起来，把按月盘点，按月处理盈亏的制度落实下去。 如何确定分地区、分季节的商品损耗率呢？办法可能有很多。这里只提出其中的一种，仅供参考。 在部分有代表性的地区选取部分加油站进行损耗率测算。 加油站选取条件有3：一是要有代表性，经测算的损耗率能够代表本地区的平均水平。二是所在加油站的站经理、计量保管员作风正派、责任心强。三是选取的加油站各项工作基础比较好，如储油罐容积表较准确，加油机误差在±0.15%左右，站经理和计量保管员业务能力比较过硬且持证上岗。 加油站损耗率的测算时间可以为一年，将每月的1日至20日作为一个测算期。测算的时间为每日清晨8时，测算期内的数据采集及测算由计量保管员或站经理进行，要做到按时准点测算。如遇到雷雨大风天气，可延时测算，但不能不测算或推算。数据采集不能间断。 在测算内容方面，所选取加油站的计量保管员要严格按照加油站入库和盘点流程，分汽油、柴油两个品种进行日测算和盘点，并详细记录好当日的损（溢）量、销售量、进货量，计算出损溢率；加油站经理要监督配合计量保管员做好从油库油品装车、押运、卸油前后油罐计量、汽车罐计量、加油机付出等数据的跟踪测算，并记录好每日的加油机运行状况及误差量。所在加油站主管部门也要指定专人记录好油库付油表的表差值和加油机的误差值。所有数据都要严格按照设定的表格认真填写，并在每月的21日由所在单位领导确认签字后，层层上报，平衡计算出各地区的汽、柴油损耗率作为本月各站盘点损耗率。 为使测算工作有组织、有计划、有步骤地进行，并能有效地为测算人员、测算工作解决实际问题，提供技术支持，参加测算的单位要成立相应的领导组织机
①国家管理标准 按照国家经贸委和建设部联合颁发的《关于完善加油站行业发展规划的意见》（国经贸贸易[2003]147号），加油站规划设置的基本标准为：国道、省道每百公里原则上不超过6对；高速公路原则上每百公里不超过2对；县乡道由各省（自治区、直辖市）根据实际情况另行制定指标标准；城区加油站服务半径应控制在不低于0.9 km。 ②地方管理标准（以《广东省加油站管理办法（暂行）》为例） 高速公路主干线加油站应与沿线服务设施相配套，一般控制在每百公里单向2个，双向4个；国道和省道按每百公里单向4～5个，双向8～10个标准设置，车流量大的公路按双向每百公里12个标准设置；县、乡公路按每百公里双向12～16个标准设置；在城区内繁华商业中心地段的外围公路（道路），加油站服务半径一般控制在1.5 km以上。 2）相关技术规范 我国涉及加油站规划管理的技术规范主要有《城市道路交通规划设计规范》和《汽车加油加气站设计与施工规范》，两项规范涉及城市公共加油站规划管理的内容如下： ①《城市道路交通规划设计规范》 城市公共加油站服务半径宜为0.9～1.2 km，进出口宜设在次干路上，并附设车辆等候加油的停车道，加油站布局应大、中、小相结合，以小型站为主，其用地面积按照昼夜加油站车次确定，附设机械化洗车的加油站，应增加用地面积160～200 m2。
表1 《城市道路交通规划设计规范》规定的加油站用地面积表 Tab.1 The land use of gas station stated in Urban Road Traffic Planning&Design Criterion ②《汽车加油加气站设计与施工规范》 加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方；加油站的等级划分为三级，在城市建成区内不应建一级加油站；城市建成区内的加油站宜靠近城市道路，不宜选在干道交叉路口附近；加油站的油罐、油机和通气管管口与站外建筑、构筑物的防火距离应符合规范要求（略）。 1.2 存在问题 1）针对性不强 一方面体现在适用范围上，国家和地方行业管理标准主要针对全国和全省范围，包括人口稀少、道路稀疏的边远地区，这些地区加油需求量较少，加油站的间距可以大一些，但不适合人口密度较大，村镇较密集，加油需求大的城市市域（主要指郊区）。而《城市道路交通规划设计规范》提出的加油站服务半径宜为0.9～1.2 km，仅适合土地开发较成熟的建