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关于市政排水工程施工探讨

关于市政排水工程施工探讨
关于市政排水工程施工探讨

关于市政排水工程施工探讨

一、城市排水工程的现状

(一)最近几年建立废水处理装置规模逐渐增大,其发展趋势比较看好。通常情况下污水处理厂的进水含有30-70%工业废水,进入到城市污水厂之前的污水要经过预处理,活性污泥法是污水处理厂常用的重要方法。此外,人们非常关注城市污水处理厂的污水回收利用问题,尤其是在缺水严重的北方,污水处理厂的污水就成为可再行利用的水资源。因此,必须积极提高处理污水的流程。

(二)以控制氨氮为目标,应用生物脱氮原理建设新的污水处理厂,曝气池设计的标准要以能够消化污水为准。城市污水处理厂的污水利用回收,常采用混凝沉淀或砂过滤器,对二级出水进行更好地处理。建设排气管的同时开展沉砂、格栅等预处理装置建设,是眼下排入一个大的水体不经稀释的污水处理系统方法,对未来的二级污水处理厂的土地和工艺要求进行保存,要求污水排入排出管做拉伸扩散排放,能够促进混入深水区,具有较大的水体稀释作用,并在相同的时间里,还可以降低对水环境的影响。

(三)合流制管道系统是最初建在市区范围内的保留和使用的排水系统,后来进一步改造和建设了额外的污水截流管,常常采用机械脱水实施污水污泥处理,带式压滤机的脱水机械比较受到欢迎,对于一个新建立的大型污水处理厂,倾向于建立污泥消化池,产生的沼气可以解决场地加热或者用于发电。

(四)最近几年,沿海大部分城市的环境工程水体建设非常有限,施工资源能力短缺,它们把污水收集在一起,铺设专用管道,长距离的将污水传输到大的水体,实施深层水稀释排放。在正常情况下,新的污水处理厂主要应用分散控制集中显示仪表系统。为了节约用电,鼓风机组的操作控制是通过曝气池的溶解水平来开展的,这种方法在大部分污水处理厂效果很好,具有重要意义。

二、有效管理市政给排水工程的施工质量

(一)开挖、支护排水管道沟槽

在开展市政排水管道的作业中,土方作业的工程量占有较大的比重,管道沟槽的挖掘通常需要通过施工机械进行,配合人工操作。在管道沟槽的开挖、支护的过程中,为防止作业面内的既有线路、管道以及其他构造物受到破坏、损毁,对施工现场应事先展开深入的实地测量、勘察,或向当地有关部门索要相关的资料,以此对既有构造物的详细位置、分部情况进行了解、掌握。在此基础上,针对也许会接触或有影响的既有管道、线路,实施一些必要的手段,如迁移、保护等。在施工中如碰到地下水过高、降雨等问题时,为防止管道沟槽长时间浸泡在水中而出现浮管、塌落等情况,可采取布置挡雨板、开展人工挖设排水渠等手段进行防护。同时,在一定的时间内因表面裸露的管道沟槽会产生变形,从而需要对晒槽时间进行严格控制,通常情况下晒槽时间不可以超过三小时。通过加强控制、管理沟槽支护、开挖的质量,在保证其他既有构造物、管线不受到破坏、影响的情况下,也为排水管道的整体施工奠定一个良好基础。

(二)预防控制排水管道基础的变形

市政在进行排水管道工程的施工过程中,会由于管道基础变形过大使管材产生开裂等质量问题,从而产生渗漏,致使流失大量水资源,其原因主要是草底、槽内的土体结构水分含量过大、过于疏松,缺乏足够的稳定性与强度,以至在安装管道结束后产生扭曲变形出现渗漏,所以在基础施工的过程中基础换填夯实的处理方法非常重要,用灰土铺设30-50厘米基础然后分层夯实,保证其强度及稳定性,并按照设计要求进行砂铺设或砼支座墩浇筑。

(三)下放、安装城市排水管道

控制排水管道工程下管时期的质量。第一对施工管材的密闭性需要进行严格检查,如果有孔眼、裂缝、漏洞存在,则应该进行及时修补处理或联系厂家进行管材调换。第二,下管前要严格调查、核对井基的尺寸、高程及管道基槽等实际数值,下管过程中对中心线的位置

要认真考虑,通过细绳控制管道边线。主要是通过人工配合吊车实施下管过程。为使沟槽边坡稳定,吊车与沟边的距离应在一米以上,采用吊钩及柔性吊索下管。下置PE管道时对热熔时间及接口平直光滑应严格控制。下置球墨铁管道必须注意胶圈因挤压而渗漏或胶圈变形。

三、排水工程的重要意义

因市政管网施工建设有其特殊性,排水系统大部分都埋在地下深处,在使用中如果有情况发生,势必会对生产设备的正常运行产生影响,严重的会出现大事故,而且很难找到问题出在哪里,也很难找到合适的解决办法。所以在建设排水系统的过程中,施工管理必须加强,从根本上对施工质量进行保证。市政排水工程的任务就是及时收集、运输工业废水、大气降水、城市生产生活污水,立足于可持续发展的角度,确保有效运转城市的生态系统,使生态平衡得以更好地维持,保证自然和人类的协调发展。借鉴发达国家的经验,开展合理的城市排水系统建设,在此基础上,建立城市污水处理厂,可以对城市污染进行更有效地控制。根据眼下的形式,我国城市基础设施还处于比较落后的地位,城市污水处理厂建设的排水和排水管网缺乏创新,不够先进。

四、结束语

综上所述,从节水的角度出发,城市排水管道工程的施工,要不断提高设计水平、施工能力,并逐步强化对施工现场的质量控制,指导、约束、规范各关键部位、工序的作业行为与操作,从根本上保证管道施工的质量安全,进而避免、防范由各种质量病害及缺陷所引起的跑、冒、滴、漏现象,以减少水资源的浪费。

市政道路排水施工组织设计

沧州市宏宇亚龙湾南北向规划路道路排水工程 施工组织设计 第一章综合说明 1.1项目概况 沧州市宏宇亚龙湾南北向规划路道路排水工程,道路长度418.054m,建设长度384.054m,规划红线30m。主要工程内容道路、排水施工等。 1.2编制依据 我公司经过对本工程的招标文件及设计资料进行仔细阅读和分析,通过对施工现场实地勘察和调查,基本了解了本工程的特点。因此我们针对本工程工程特点、重难点,主要依据招标文件及补充文件、招标图纸等,在充分研究国内技术水平、管理水平和机械配套能力基础上,借鉴我公司在类似工程中取得的经验和科技成果,围绕着创信誉、保安全、保工期、保质量、守合同为原则进行编制。编制本文件的主要依据包括:沧州市宏宇亚龙湾南北向规划路道路排水工程施工招标文件及招标文件补充文件。现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。我公司对施工现场实地勘察和调查所获得的资料。

本企业技术能力、设备状况、管理水平及施工经验。相关国家、部委颁发的其它规范和标准以及沧州市的地方性法律、法规。我公司具备配套的机械设备,先进的、科学的、有效的施工能力和施工管理技术力量及经济实力,以及历年来类似工程积累的丰富施工经验。 1.3编制原则 经过对招标文件及补充文件、设计资料、图纸进行仔细阅读和分析,并在现场初步调查的基础上,保证工程质量符合设计要求。以创信誉、保安全、保工期、保质量、守合同为指导思想,依据相关设计施工规范,充分发挥我公司现有的施工管理、技术水平和机械设备的配套能力,遵循下列原则编制而成。在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。施工总体布置体现统筹规划、合理布局、节约用地、减少干扰和避免环境污染的原则。施工环境保护工作,贯彻“全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理”的方针。严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计,使建设单位各项要求均得到有效保障。在编制施工组织设计时,认真阅读核对所获得的设计文件资料,理解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计,满足设计标准

高速公路排水工程专项施工方案

排水工程施工组织设计 一、工程概述 工程简介 1、路基排水系统由边沟、急流槽、排水沟、沉砂池、截水沟、跌水、渗沟、天然河沟等组成。路基的强度和稳定性与水关系十分密切。因此,路基的排水是防治路基病害、保证路基稳定的重要措施之一,在路基成型后,立即施工并及时完成,使之真正起到防治路基病害的作用。 本合同段排水工程(涵洞除外)主要包括边沟、急流槽、排水沟、沉砂池、截水沟等各型水沟的施工。 二、施工准备 (一)、材料要求 所需的水泥、细集料、粗集料、片石、钢筋、土工布等进场前必须由工地试验室严格认真测试,合格之后经监理确认后方可进场使用。 1、施工用石料选用质地坚硬、无缝隙、开裂,具大面平整的片石,厚度不应小于15cm; 2、拌制出的砂浆要色泽均匀、保证水泥含量,严格按批复的配合比施工; 3、水泥使用同一品种。 三、组织计划 (一)、施工组织机构及人员 为保证本工程的顺利实施,我项目部成立了以项目部试验室,工程技术

部,质检部为首的领导班子。领导机构及成员名单见表3-1,3-2。 表3-1 排水工程施工领导机构框图 (二)、工程机械设备配备及劳动力配置 本工程拟配备的机械设备表 (三)、施工计划及安排 1、临时排水设施及部分截水沟根据分项或分部工程施工需要,在实施分项或分部工程前施工并尽快完成。 2、各队砌筑组平行作业,在计划工期内完成我标段所有排水工程。

四、施工方案及方法 路堑边坡先由防护骨架将坡面雨水导入平台沟,再由截水沟等将坡面雨水导入边沟。在边沟底部设置渗沟等将基底及坡面渗水在边沟与排水沟相接处导入排水沟。 路堤边坡由防护骨架将坡面雨水导入排水沟。 (一)、施工工艺 (二)、施工顺序及方法

市政排水工程施工方案

精品文库 排水工程施工方案目录 第一章工程概述-.1 -第一节工程概况 第二节工程特点 第三节工期目标 第二章施工方案-.5 - 第一节明挖管道施工 第三章施工组织及进度计划-.13 - 第一节施工组织管理-13 - 第二节施工机械设备投入-13 - 第四章施工质量目标及质量保证措施-.14 - 第一节施工质量目标-14 - 第二节施工管理体系-14 - 第三节质量保证措施-15 - 第五章安全生产及管线、建筑物保护措施 第一节安全保证措施-17 - 第二节管线及建筑物保护措施-17 - 第六章文明施工及环境保护措施-.19 - 第一节文明施工措施-19 - 第二节施工环境保护措施-20 -

第一章工程概述 第一节工程概况 本工程位于佛山市顺德区乐从镇,呈南北走向,道路北起乐从大道,南至乐中路, 全长约538m。规划道路等级为城市支路,道路标准横断面宽25m,双向四车道。 本项目新建雨污水主管采用单侧布管形式,雨水管径为DN800-DN1500,污水管 径为DN400-DN800,管道总长约为1200m。本段排水系统主要收集道路沿线两侧地块雨污水以及路面排水,最终接入东八路排水系统。

第二节工程特点 2.1雨水管布置 1)雨水主管 本工程雨水系统主要收集道路沿线两侧地块雨水以及路面排水,新建管道总长约 600m,管径为DN400-DN1500。。 (1)东八路以北段新建DN800雨水管,自北向南接入东八路雨水主管,设计坡度 0.0012,该段主管长度约180m。管道埋设于西侧车行道下,距离路缘石约 5.5m处,与污水管同槽施工。 (2)东八路以南段新建DN800-DN1500污水管,自南向北接入东八路雨水主管, 设计坡度为0.0012,该段主管长度约420m。管道埋设于东侧车行道下,距离路缘石约 2.0m 处。 2)污水主管 本工程污水系统主要收集道路沿线两侧地块污水,以及转输上游地区所产生的的污 水。新建管道总长约600m,管径为DN400-DN800。 (1)东八路以北段新建DN800污水管,自北向南接入东八路污水主管,设计坡 度为0.001,该段主管长度约180m。管道埋设于东侧车行道下,距离路缘石约2.0m处, 与雨水管同槽施工。 (3)东八路以南段新建DN400污水管,自南向北接入东八路污水主管,设计坡

高速公路防护排水工程施工方案

防护、排水工程施工方案 一、工程概况 本项目位于江西省鹰潭市贵溪市境内,是贵溪市连接南部乡镇的重要道路,实际由两部分组成,第一部分为省道S206象山至金屯段;第二部分为县道X203金屯至塘湾段。 本项目路线起于贵溪市雄石街道象山村G320与X325交叉位臵处,沿线途径雷溪镇张桥村、南山村、鲶桥村、市农科所用地、流口镇横路村、金屯镇金屯村、市农技学校用地,路线终点位于塘湾镇塘湾村。 全线防护工程有浸浆砌片石护坡,片石砼挡土墙共37375m3;排水工程有:混凝土盖板边沟16270m,红砂岩条石排水沟:24071m,急流槽、横向排水、集水井等。 二、地形地貌 本项目总体位于贵溪市境内,线路走向均呈近南北向,所处地貌属信江及其支流河冲积平原及剥蚀低丘高岗地。因此按其地貌单元可将调查区划分为剥蚀低丘高岗地貌、信江河流冲积平原、剥蚀岗埠地貌及信江支流须溪河冲积平原等。 本合同施工用电共布设变压器10台,用电也较为便利,个别地段用电采用柴油发电机,沿线用水较为便利。 三、编制依据: 《贵塘公路改建工程防护排水设计图》 《GB 50203—2002砌体工程施工质量验收规范》 四、主要分项工程施工方法

4.1 基坑槽开挖: 对所需施工的构造物进行测量、放样,按设计要求控制结构物的线型,定桩,根据桩位并放出大样,控制好高程,然后派专人负责指挥机械进行开挖,开挖出基坑、基槽。若是挡土墙应对基槽进行地基承载力试验,以确保地基的稳定性。 4.2基土清理 基面清理范围包括坡面及阶面,顶部其边界应在设计基面边线外30cm~50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏,堤基表层不合格土、杂物等必须清除,堤基范围内的坑、槽、沟等,应按堤身填筑要求进行回填处理。 基面清理平整后,应及时报验。基面验收后应抓紧施工,若不能立即施工时,应做好基面保护,复工前应再检验,必要时须重新清理。 4.3 基土碾压 应该护坡放坡度为75度,无法采用平面碾压设备进行施工,拟采用小型振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,应及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。 4.4基础施工 边沟、挡墙、排水沟、骨架护坡基坑槽开挖后,验收合格后,按设计要求进行基础施工。。 4.5砌石施工

排水沟工程施工方案

排水沟工程施工方案 一、工程概况: 本标段内主要结构形式包括:钢筋混凝土盖板明沟、钢筋混凝土盖板暗沟、砌石盖板明沟、砌石矩形明沟等四种,本方案为排水工程专项施工方案。 二、编制依据: 《工程测量规范》(GB50026-2007); 《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(MH5005-2002); 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204); 《砌体工程施工及验收规范》(GB50203) 《钢筋焊接接头试验方法》(JGJ27—86); 《钢筋焊接及验收规程》(JGJl8—96); 其他国家现行技术规范、施工图纸。设计图纸及说明。 三、施工方案: (一)钢筋混凝土单孔箱涵施工 (1)施工测量定位 采用全站仪校核中心线,设置排水沟平面控制点,间距50m,桩位加密固定,石灰粉划出沟槽顶面边线并图纸设计设定放坡系数。 (2)基槽开挖 基坑开挖前,应对施工现场的积水、杂物进行清理,并堆放在施工现场以外指定地点进行处理。然后根据图纸所示和监理工程师移交的控制点及标高进行测量放线。同时应做好材料和模板的准备工作,防止开挖后因材料不足而晾槽。 开挖应按图纸及测量放线。采用挖掘机挖、装,自卸汽车运输。基坑开挖时应预留20cm保护层采用人工清底捡平。基坑大小应满足基础施工的要求,有渗水土质的基坑坑底尺寸,应根据排水设计和基础模板设计所需基坑大小而定,一般基底应比设计平面尺寸各边增宽50-100cm。 (3)碎石基础 槽底土基验收合格后方可铺筑碎石垫层。碎石垫层施工时应先恢复中线,控制高程,保证基础宽度。使用蛙式打夯机压实,监理工程师验收合格后方可进行下道工序。 (4)砼基础 基础用C15砼,模板采用钢模,用三脚架支撑固定在基础上,接缝应严密,不漏浆、不跑模、不走形。砼由溜槽从上而下倒入模内,并用平板振动器振平密实,木抹做面,使砼表面平整、不露石,标高符合设计要求。拆模后砼用土工布覆盖并洒水养护,强度达到规定后方可进入下道工序施工。 (5)钢筋混凝土施工 a、模板施工 钢模板宜采用标准化、系列化和通用化的组合模板。组合钢模板的设计和施工应符合国家标准GB50214-2001组合钢模板技术规范的规定。特殊部位采用木模板,木模板可在工厂提前制作,木模与混凝土接触的表面要求平整、

某市政排水工程施工方案p

某市政排水工程施工方案 目录 1 工程简介 (2) 2 技术措施 (3) 2.1 施工顺序 (3) 2.2 管线测量 (3) 2.3 土方开挖 (3) 2.4 管道安装 (4) 2.5 管道闭水试验 (5) 2.6 管道回填控制 (5) 2.7 检查井井室施工 (5) 3 质量保证措施 (6) 3.1 质量标准 (6) 3.1.1 允许偏差 (6) 3.1.2 质量要求 (6) 3.2 质量保证措施 (7) 4 安全、文明施工及环境保护措施 (7) 4.1 安全措施 (7) 4.1.1 土方工程安全保护 (7) 4.1.2 临时用电安全防护 (7) 4.1.3 施工机械安全防护 (7) 4.2 现场文明施工措施 (8) 4.2.1 施工现场场容 (8)

4.2.2 现场料具 (8) 4.3 环境保护措施 (8) 4.3.1 防扬尘措施 (8) 4.3.2 防止水污染措施 (8) 4.3.3 防止施工噪声污染措施 (8) 4.3.4 防止固体废弃物污染措施 (9) 5 附图2:项目部质量保证体系图 (9) 6 附图3:项目部安全管理体系图 (10) 7 附图4:项目部文明工地管理体系图 (11) 1工程简介 重庆市南川区商贸物流园区连接干道工程雨水管道,沿道路两侧(道路桩号前进方向)绿化带中下分别布置一条雨水管道。其中道路设计起点至K1+510段道路雨水于桩号K0+640附近排入现状河沟中;K1+510至K2+540段道路雨水于桩号K2+540附近排入下游雨水明渠中;K2+540至K2+980段道路雨水于桩号K2+790附近排入下游道路雨水系统;K2+800至K2+960段道路雨水于桩号K2+960附近排入下游雨水明渠中;K2+980至K3+620段道路雨水于桩号K3+620附近排入下游雨水明渠中;K3+640至K3+780段道路雨水于桩号K3+720附近排入下游雨水明渠中;K3+800至道路设计终点段道路雨水于桩号K3+800附近排入下游雨水明渠中。 沿道路右侧(道路桩号前进方向)距路缘石1.4m的人行道下布置污水管道。其中道路设计起点至K1+510段道路污水于桩号K0+640附近排入下游拟建截污干管中;K1+510至道路设计终点段道路污水于桩号K3+730附近排入下游道路污水系统。 人行道下埋深小于4.0m的HDPE双壁波纹管环刚度应不小于4kN/m2,人行道下埋深大于4.0m或车行道下的HDPE双壁波纹管环刚度不应小于8kN/m2。 管顶覆土深度在0.7~3.5m的钢筋混凝土排水管道采用120°混凝土基础,做法详06MS201-1/17;覆土在3.5~6.0m的钢筋混凝土排水管道采用180°混凝土基础,做法详06MS201-1/19;覆土大于6.0m或小于0.7m的钢筋混凝土排水管道采用360°满包混凝土加固 管顶覆土深度在0.7~3.5m的双壁波纹管管道采用120°砂石垫层基础;覆土在3.5~6.0m的双壁波纹管采用180°砂石垫层基础,做法详上述规程CECS164:2004。 雨污水管道地基应处理达到道路的要求,在路基填方地段应按道路密实度要求回填至管顶以上1.5m时方可开挖管槽施工管道;待管道施工回填压实后,再分层回填压实至设计路面高程。 检查井

高速公路排水工程施工方案

排水工程施工技术方案 编制: 审批: 编制: 审批: 日期:

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据及原则 (1) 1.编制依据 (1) 2.编制原则 (2) 三、施工计划 (2) 1.工程量及进度计划 (2) 2.资源配置 (2) 四、施工方案 (3) 1.截水沟施工 (3) 2.边沟、排水沟施工 (4) 3.平台排水沟施工 (5) 4.预制急流槽和检查踏步施工 (6) 5.渗沟施工 (7) 五、施工保证措施 (8) 1.组织机构保证 (8) 2.技术保证措施 (9) 3.施工安全及环境保护措施 (10) 六、劳动力计划 (11)

排水工程施工技术方案 一、工程概况 。 本项目排水工程量具体详见下表: 二、编制依据及原则 1.编制依据 1) 4)《关于印发广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)的通知》。 5)交通部现行的有关设计、施工规范、检验试验规程以及工程施工定额。 6)业主及监理有关文件要求。 7)我集团公司现有技术装备、队伍实力以及承建类似工程的施工技术和经验。 8)可采用的新技术、新设备、新工艺、新方法和现代施工管理

办法。 9)同类工程施工资料及相关工法。 10)现场勘察调查资料。 11)初步拟投入本项目工程的人、物、机、材、技和资金等资源,以及本地可利用的资源。 12)国家、行业及广东省有关工程建设的法律、法规、标准、条例等。 2.编制原则 1)以设计文件、施工规范为依据组织施工。 2)规范作业程序,强化各项工期、质量、安全、文明施工、环境保护目标等控制措施,确保各项工程目标的实现。 3)采用新技术、新结构、新材料、新工艺简化施工环节。 三、施工计划 1.工程量及进度计划 本标段排水工程工程量共计15318.61m3,具体施工进度计划如下表: 2.资源配置 机械设备一览表

市政工程雨污水排水管道施工方案

安徽宿州森林动物世界项目污水工程 雨污水施工方案 工程名称:安徽宿州森林动物世界项目污水工程 建设单位:宿州森林动物世界有限公司 编制人:_____________________________________ 审核人:_____________________________________ 审批人:_____________________________________ 编制单位:安徽宿州森林动物世界市政工程项目部 编制日期:2016年5 月10日

雨、污水管道工程专项施工方案 一、工程概况 本方案适用于安徽宿州森林动物世界项目污水工程雨、污排水管道的施工。雨、污管 道设计为HDPE双壁波纹管,环刚度不小于4kn/m2,雨、污水管道接口采用承插口形式,橡 胶圈接口。根据施工图要求,排水体制采用分流制,雨水排水管道与园区内道路排水系统 相接,雨水直接排向水系,污水经城市污水处理厂处理后排入外河。根据排水规划要求, 在机动车道下设臵雨水排水管,雨水排水管径为DN300- DN5O0污水排水管径为DN40 0 由于雨水管道与污水管道施工方法基本一致,本施工方案将统一介绍雨水、污水管道的施工方法。 、污、雨水管道施工方法 ⑴测量放线 ①根据排水管道设计平面图、断面图,了解管线走向、坡度、地下设备安装位臵、管线高程、坐标等有关资料,提前做好测量放线的准备工作。 ②对管道中心线、检查井、折点定位桩点及永久性水准点,设臵保护桩、引线桩及临时水准点 ③所有保护桩、引线桩应设在定位桩点的延长线上,附近有永久性建构筑时也可设在建构筑物上,但必须设臵在明显、牢固的地段。若无合适位臵,采用现浇钢筋混凝土桩来代替,并随时进行校验。 ④将两个以上永久标高点进行两次闭合核实,若无误差认定永久性水准点,按规范要求每40-50m加密临时水准点,临时水准点亦可用浇桩代替。 ⑤上述所有的控制桩、标高桩和其他桩经监理工程师复核后,在设臵的桩上编号,防 止和其他单位的桩混淆而发生差错。所有的桩要予以详细记录,并说明位臵、方向、作用、标高或方位等。 ⑥根据管沟上口开挖宽度,定出线中心位臵,在地面上表明开挖边线。当沟槽开挖到 一定深度后,利用坡度板检查沟槽是否挖到应有的槽底高程,并作为埋设管子的依据。

排水工程专项施工方案

排水工程专项施工方案 一、工程概述 (一)、工程简介 1、路基排水系统由边沟、截水沟、拦水沟、泄水槽及急流槽、跌水、渗沟、天然河沟等组成。路基的强度和稳定性与水关系十分密切。因此,路基的排水是防治路基病害、保证路基稳定的重要措施之一,在路基成型后,立即施工并及时完成,使之真正起到治路基病害的作用。 2、沿线降雨强大,冲沟多。路基设计洪水频率: 1/100。 3、本合同段起讫桩号为K37+936.714~YK42+750,路线长4.8133286km。本合同段排水工程(涵洞除外)主要包括边沟、排水沟、引水沟、截水沟、渗沟、集水井等各型水沟的施工。 (二)、主要工程数量 二、施工准备 (一)、材料要求

所需的水泥、细集料、粗集料、片石、钢筋、土工布等进场前必须由工地试验室严格认真测试,合格之后经监理确认后方可进场使用。 1、施工用石料选用质地坚硬、无缝隙、开裂,具大面平整的片石,厚度不应小于15cm; 2、拌制出的砂浆要色泽均匀、保证水泥含量,严格按批复的配合比施工; 3、水泥使用同一品种。 (二)、材料来源 1、水泥由业主定价供应,从厂家运至施工现场; 2、碎石,片石为四会白坟前石场提供,砂为四会禄村砂场提供,用自卸车沿各施工段的临时施工便道至施工现场; 3、PVC管等其他材料为当地市场购买。 三、组织计划 (一)、施工组织机构及人员 为保证本工程的顺利实施,我项目部成立了以项目部试验室,工程技术部,质检部为首的领导班子。领导机构及成员名单见表3-1,3-2。 表3-1 排水工程施工领导机构框图

表3-2 排水工程施工管理人员表 (二)、工程机械设备配备及劳动力配置 本工程拟配备的机械设备表 (三)、施工计划及安排 1、临时排水设施及部分截水沟根据分项或分部工程施工需要,在实施分项或分部工程前施工并尽快完成。 2、本工程由我项目部路基一队和路基二队共同承建: (1)、路基一队YK37+936.714~YK39+075(含左线);

市政排水工程施工测量

市政排水工程施工测量 市政排水工程工程大凡属于地下构筑物。在较大的城镇及工矿企业中,各种市政排水工程常相互上下穿插,纵横交错。因此在施工过程中,要严格按设计要求进行测量工作,并做到“步步有校核“,这样才能确保施工质量。 市政排水工程施工测量的主要任务是根据工程进度的要求,为施工测设各种基准标志,以便在施工中能随时掌握中线方向和高程位置。 第一节施工前的测量工作 (1)熟悉图纸和现场情况 施工前,要认真研究图纸,了解设计意图及工程进度安排。到现场找到各交点桩、转点桩、里程桩及水准点位置。 (2)校核中线并测设施工控制桩 中线测量时所钉各桩,在施工过程中会丢失或被破坏一部分。为保证中线位置确凿可靠,应根据设计及测量数据进行复核,并补齐已丢失的桩。 在施工时由于中线上各桩要被挖掉,为便于恢复中线和其他附属构筑物的位置,应在不受施工干扰、引测便当和易于保存桩位处设置施工控制桩。施工控制桩分中线控制桩和附属构筑物的位置控制桩两种. (3)加密控制点 为便于施工过程中引测高程,应根据原有水准点,在沿线附近每隔150m 增设一个临时水准点。 (4)槽口放线 槽口放线就是按设计要求的埋深和土质情况、管径大小等计算出开槽宽度,并在地面上定出槽边线位置,划出白灰线,以便开挖施工。 第二节市政排水工程施工测量 (1)设置坡度板及测设中线钉

市政排水工程施工中的测量工作主要是控制市政排水工程中线设计位置和管底设计高程。为此,需设置坡度板。坡度板跨槽设置,间隔大凡为10-20m,编以板号。根据中线控制桩,用经纬仪把市政排水工程中心线投测到坡度板上,用小钉作标记,称作中线钉,以控制市政排水工程中心的平面位置。 (2)测设坡度钉 为了控制沟槽的开挖深度和市政排水工程的设计高程,还需要在坡度板上测设设计坡度。为此,在坡度横板上设一坡度立板,一侧对齐中线,在竖面上测设一条高程线,其高程与管底设计高程相差一整分米数,称为下反数。在该高程线上横向钉一小钉,称为坡度钉,以控制沟底挖土深度和管子的埋设深度。 第三节顶管施工测量 当地下市政排水工程需要穿越其他建筑物时,不能用开槽方法施工,就采用顶管施工法。在顶管施工中要做的测量工作有以下两项: (1)中线测设 挖好顶管工作坑,根据地面上标定的中线控制桩,用经纬仪将中线引测到坑底,在坑内标定出中线方向,如图12-29所示。在管内前端水平放置一把木尺,尺上有刻划并标明中心点,用经纬仪可以测出市政排水工程中心偏离中线方向的数值,依此在顶进中进行校正。 如果使用激光准直经纬仪,则沿中线方向发射一束激光。激光是可见的,所以市政排水工程顶进中的校正更为便当。 (2)高程测设 在工作坑内测设临时水准点,用水准仪测量管底前、后备点的高程,可以得到管底高程和坡度的校正数值。测量时,管内使用短水准标尺。如果将激光准直经纬仪安置的视准轴倾斜坡度与市政排水工程设计中心线重合,则可以同时控制顶管作业中的方向和高程。 第四节竣工测量

公路排水工程施工组织设计方案

公路排水工程施工方案 第1章编制说明 1.1 编制目的 为指导()排水工程施工,确保施工质量、安全和工期,降低工程造价,为施工提供科学的指导依据,特制定本施工方案。 1.2 适用范围 本施工施工方案仅适用于()排水工程施工。 1.3 编制依据 1)道路工程施工投标文件。 2)排水工程施工图。 3)现场考察。 (1)《天津市市政工程施工技术规范》(排水) (2)《城市排水工程质量检验标准》 (3)《给排水管道工程施工及验收规范》 (4)《混凝土强度检验评定标准》 (5)《混凝土质量控制标准》 (6)《天津市市政排水检查井盖暂行技术规范》 (7)以及与本工程有关的国家、部及天津市技术标准、法规文件等。

1.4 编制原则 1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求,确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,应用新技术成果,使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 1.4.4 充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与周边接口问题,使施工对周边环境的影响最小化。 1.4.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术与普通技术相结合,总体上使施工方案具有重点突出,内容全面,思路清晰的特点。 第2章工程综合说明 2.1 工程简介 ()位于()。工程主要内容()。本分部分项工程为排水工程施工。计划开竣工日期为()工期()天。 2.2 工程项目环境 2.2.1 地形、地貌、地质 天津市位于华北平原东北部,海河流域下游,东临渤海,北枕燕山,与河北省、北京市为邻。本项目位于天津市()区,所站施工区域主要地貌类型有渠堤及渠道等。地表沉积物以砂土、砂粘土为主;含水量较大,工程性质较差。

市政道路与雨污水工程施工设计方案(排水管道施工)

市政道路及雨污水工程施工组织设计排水管道施工

第一章概述 1、编制依据 1. 1 某市市政工程设计研究院设计的《某曲江新区杜陵邑南路市政工程施工图》第一、二、三卷及相关资料。 1. 2《市政工程排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)。 1. 3《粉煤灰、石灰道路基层施工及验收规》(CJJ 4-97)。 1. 4《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)。 1. 5《沥青路面施工及验收规》(GB50092-96)。 1. 6《城市道路路基工程施工及验收规》(CJJ 44-91)。 1. 7《给水排水管道工程及验收规》。 1. 8《测量规》(GBJ50026-93)。 1. 9《建筑与市政降水工程技术规》(JGJ/T 111-98)。 1. 10《市政桥梁工程质量检验评定标准》GJJ2-90ISO9001质量体系。 1. 11要求执行的国家、某市及有关部委现行的技术标准、施工规、规定、规程、验收标准及相关的标准图集。 2、工程概况 本工程项目位于某市曲江新区二期西侧,包括道路、雨水、污水施工图中的所有施工容。 2.1 道路工程概述 杜陵邑南路道路起点桩号K0+000,接雁翔路;终点桩号K1+137.558,接

公园南路,道路总长1137.558米。正常段道路规划红线宽度为30米,单幅路,其中车行道宽15米,两侧路侧带各宽7.5米,其中机非隔离带各宽2米,非机动车道各宽2.5米,人行道宽3米。机动车道横坡为1.5%,非机动车道和人行道在同一高程平面上横坡均为2.0%; 渠化段道路规划红线宽度为40米,双幅路,其中中央分隔带宽2米,两侧机动车道各宽11.5米,两侧路侧带各宽7.5米,其中机非隔离带各宽2米,非机动车道各宽2.5米,人行道宽3米。机动车道横坡为0.95%,非机动车道和人行道在同一高程平面上横坡均为2.0% 道路结构按Ⅰ级城市次干路标准设计,路面结构机动道全部采用面层为12cm厚的沥青砼(上面层为5cm厚的AC-13C细粒式沥青砼,下面层为7cm厚的AC-20C中粒式沥青砼),基层采用双基层,上基层为30cm厚二灰碎石,下基层为20cm厚石灰土。非机动道全部采用面层为8cm厚的沥青砼(上面层为4cm厚的AC-13C细粒式沥青砼,下面层为4cm厚的AC-20C中粒式沥青砼),基层采用双基层,上基层为15cm厚二灰碎石,下基层为20cm厚石灰土。 人行道采用15cm厚5%石灰土基层,上浇筑5cmC20小石子水泥砼和2cmM10水泥砂浆,面层铺6cm 火烧面花岗岩。路缘石采用C30预制路缘石(型号:15×30×50cm)。 2.2 排水工程概述 根据规划要求设计污、雨水管道各一条。 设计污水管位于道路中线北侧5.5m,主管道管径为d400-500,共计

路基排水专项施工方案

新建武汉至十堰铁路HSSG-4标 路基排水专项施工方案 编制: 审核: 批准: 中国铁建股份有限公司汉十铁路HSSG-4标项目经理部 二〇一六年六月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (2) 四、施工程序与工艺流程 (3) 4.1地表排水设施 (3) 4.2路基排水工程施工质量控制的工作要点 (7) 五、施工工艺 (8) 5.1 路基侧沟施工 (8) 5.2 路基排水沟、天沟、吊沟、急流槽施工 (9) 六、混凝土接茬 (10) 七、混凝土拆模 (11) 八、混凝土养护 (11) 九、施工注意事项 (12) 十、安全生产规程及保证措施 (12) 十一、环保措施 (13)

路基排水专项施工方案 一、编制依据 1)《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号); 2)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010); 3)《新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段施工图区间路基设计图》; 4)《路基工程设计专用图》; 5)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)。 二、工程概况 本管段路基起止里程为DK127+540~DK143+745.88,长度8.473km/21段,主要位于随州市曾都区境内。具体信息详见下表。 路基段落统计表

三、施工准备 a、原材料准备 混凝土采用项目部拌合站混凝土,路基排水沟及天沟模板采用竹胶板,路堑侧沟模板采用组合钢模板。 b、施工现场准备 1、路基工程施工前,对影响路基稳定的地下水,应予以截断、疏干、降低水位,并引排到路基范围以外。对具备条件的地段按照设计做好排水工程以及施工场地附近的临时排水设施,然后再做主体工程。不具备条件的地段应先做好临时排水设施,正式排水工程可与路基同步施工,并随路基施工逐步成型。 2、人员及机械配置 为满足施工需要,我单位结合施工文件及现场施工条件配备了如下人员及机械: 主要管理人员配置表

市政道路、排水工程施工方案

规划四、五支路道路及排水工程施工招标 投标文件 (技术部分) 招标备案编号:122224120090904 项目名称:规划四、五支路道路及排水工程 投标人:(盖公章) 法定代表人或 其委托代理人:(签字或盖章) 日期: 2009年10月10日

目录 第一部分:施工组织设计 (01) 第一章:综合说明 (02) 第二章:施工现场平面布置 (05) 第三章:劳动力计划表 (09) 第四章:机械设备投入情况 (10) 第五章:施工进度计划 (12) 第六章:施工进度、施工工期保证措施 (13) 第七章:施工方案或方法 (15) 第八章:施工质量保证措施 (40) 第九章:地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 (49) 第十章:各工序的协调措施 (50) 第十一章:季节性施工措施 (52) 第十二章:施工安全保证措施 (54) 第十三章:现场文明施工的费用投入和措施 (59) 第十四章:施工现场环保费用投入和措施 (61) 第十五章:施工现场维护措施 (63) 第十六章:与各协作单位配合服务承诺 (66) 第十七章:工程交验后服务措施 (67) 第二部分:辅助资料 (68) 1.1项目经理简历 (69) 1.2主要施工管理人员情况一览表 (70) 1.3主要施工机械设备一览表 (71) 1.4 项目拟分包情况表 (73) 1.5 劳动力计划表 (74)

第一部分:施工组织设计

第一章:综合说明 1.1修建意义: 该工程为武清区汊沽港镇中华自行车王国产业园区新建规划四、五支路道路及排水工程。本工程位于武清区汊沽港镇境内。新规划四、五支路道路及排水工程。规化四、五支路道路宽度为12米,长度分别为347.829米、373.73米;规划四、五支路排水管道全长为721.559米,其中DN1650约为243米、DN1500约为153米、DN1350约为190米、DN1200约为157米、DN400约为96米、DN300约为591米。为该配套工程的修建将大大提高产业园区的配套环境,同时对城市基础设施建设起着十分重要的推动作用。 1.2 施工工期: 根据招标文件的要求,该工程2009年10月17日计划开工,2010年5月1日计划竣工,总工期198天(日历天)(包含冬季停工时间)。工程质量达到国家验收规范合格标准。 1.3 施工现场情况: 经我方现场勘察,规划四、五支路工程红线范围沿线地势平坦,大部分为旱田、果园。。 1.4工程概况: 1.4.1 四、五支路道路横断面: 该道路规划为城市支路,设计行车速度为20Km/h。

排水工程专项施工方案示范文本

排水工程专项施工方案示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

排水工程专项施工方案示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 依据设计院设计的平罗县东环路排水施工图,公司技 术人员对工程现场进行调查、测量,本着有利于施工又降 低成本的原则,拟定以下方案。 一、施工条件 1、施工用电:在道路中心左侧18米处架设三相五线 临时输电线路,采用50mm铝芯铠装电缆,计1200米。 电源接自供电局公用电箱内,零星用电可采用发电机发 电。 2、降水井的设置:井深20米,井距30米,共计33 口降水井。降水周期为30天。 3、临时排水:在路中心左侧18米处挖一条明渠,将 各个降水井收集到K0+020处,然后再排至玉皇阁大道东

段排水系统中。 二、施工组织人员: 项目经理马忠皎 施工负责李江海技术负责薛永祥 测量员黑志贵实验员魏刚 三、施工技术措施 在道路施工段排水工程开工前,由于施工段的管线位置上已没有障碍,所以可以直接进行管道施工,具体施工流程为: 降水井降水---开槽---验槽---下管安装---检查井砌筑---闭水试验---回填土 (一)施工测量 用全站仪加密道路中心线,每20米设一个控制桩,控制桩适当加以保护;同时用水准仪加密水准点并引测到附近建筑物上,做一明显标记;采用全站仪确定沟槽开挖边

市政道路排水工程施工方案

第七章:施工方案及方法 排水工程施工 7.1施工部署 7、1、1 总体部署: 施工准备工作 排水管道基槽开挖 排水管道铺设 检查井工程 管道沟槽回填 7、1、2 分项工程工艺流程安排: 排水工程工艺流程:施工前准备工作→施工测量放线→基槽开挖→管道基槽处理→管道安装→砌筑(浇筑)各类检查井→闭水试验→管道沟槽回填。 7.2施工现场的准备工作 7、2、1 现场准备: 我单位技术人员与机械设备随时待命,保证按规定时间进场。接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工准备工作,首先做好以下几项工作:复查与了解现场、确定工程的范围、清除现场障碍、办妥有关手续、做好现场规划。 同时我单位将按照施工总平面布置图搭建现场办公及生活房屋、仓库等;安装供水管线、架设供电与通讯线路、设置料场、混

合料拌合场、修建临时道路与临时排水设施等。 7、2、2 人员、机械设备与材料进场计划: 7、2、2、1 人员: 我方将从公司内挑选精干人员担任本项目经理人选及项目班子人员,并让她们提前作好充分思想准备,收到中标通知书后,人员立即到位。 本工程施工需要大量的劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳动力来源,按计划适时组织进退场,就是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 本工程组织施工人员做好以下工作: a、注重素质。施工人员素质直接影响工程质量,施工队伍素质审查要严把“四关”,及政治素质、道德纪律、身体条件与技术水平四个方面。 b、注重教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大家心中有数。从而安下心来,积极热情地投入施工。 c、签订好施工合同。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、施工进度、安全施工等方面。 7、2、2、2机械设备: 本工程施工需要大量的机械设备与运输车辆,其中大、中型机械设备与运输车辆为施工的主力。我方将根据现有设备的数量、质量情况与周密的计划,分期分批地组织进场。需要维修、租赁与购置的,按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。

2019市政排水工程专项施工方案

2019市政排水工程专项施工方案 一、排水工程概况 本工程是结合现有****路、柏荫路、泗洲路雨污水而实施的排水工程,主要解决****大道路面排水问题。排水工程以总体规划及生态新城市政规划为指导,采用雨水分流的排水体制,雨水通过收水口收集集中排放进入城市雨水系统。 本段排水工程主要排水和供水系统组成包括管径主要有DN200、DN500供水管,D300、D400、D600、D800、D1200 、D1500 、D1800雨水收集管。 主要工程量表

二、工期及质量管理目标 按照建设单位要求,计划工期 65 天,在接到开工通知书后,及时组织夫员机械施工,确保计划工期 65 天(日历天数)完成施工任务,该工程保证"合格工程"。我们在施工中坚持以设计为依据,以技术规范为标准,坚持速度服从质量,精心组织,科学管理,服从建立是的技术管理、质量检验,办好签证手续,搞好技术资料的整理,确保该工程优良等级,让业主满意放心。 三、施工部署 (1)工程施工范围内,做好"三通一平"工作,调查施工现场环境与条件情况。 (2)建好临时设施、材料仓库、机械设备停放场地、临时生活设施、供水以及供电设备 (3)熟悉图纸,参加图纸会审技术交底,定位放线并核实工程量。 (4)落实安排人机料及其它设备情况,编制各种需用量计划。 (5)编制施工进度计划。 施工作业方法:由于本标段工程量大,在确保质量的前提下如何完成施工任务,经过公司领导以及本标段项目部主要施工技术人员的综合分析与研究,决定将本标段进行分段施工,充分发挥我处施工机械的主导作用,采取以机械为主、人工配合的方法,遵循“先深厚浅,先主线后辅线”的原则,首先采取以推土机、挖掘机等机械对施工现场内的腐植土进行清理,经检查验收后,再从沟槽定位→沟槽开挖→管基础铺设→管道安装、铺设→沟槽回填夯实→路槽整形,实行分段流水作业,确保各工序衔接,在保证工程质量的前提下,加快施工速度,缩短工期。

市政道路雨污水管排水工程施工方案

排水工程施工方案 一、编制说明 1.1、编制依据 1、************************立交段)工程一次性详细勘察报告 2、************************立交段)工程范围内地形图 3、《城镇给水排水技术规范》(GB50788-2012) 4、《室外排水设计规范》(GB50014-2006)(2014版) 5、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 6、国家、行业、地方现行执行规范、规程、标准。 2.2、设计原则 1. 雨水管道及合流管道 (1)结合城市竖向规划,充分利用地形就近排放入水体。根据分散和直接的原则,使雨水管道及合流管道渠尽量以最短的距离重力排入涵洞。在地面坡度太大的地方,为了减少管内流速,防止管壁冲刷,在适当地方设置跌水井。 (2)合理确定雨水汇水面积和污水服务面积,设计采用“高水高排、低水低排”的原则,根据排放受纳水体、既有管道情况分段排放。 (3)确定合理的管道埋深。雨水管道及合流管道起端埋深以使所服务街坊雨水支管能顺利接入为准,并满足与其他管线竖向交叉的需要。 (4)结合建筑布局和城市道路布置,使街坊、小区内雨水以最短的距离排

入雨水管道及合流管道管渠中。雨水管道及合流管道渠平行于道路敷设,尽量布置在非机动车道下。 (5)尽量避免设置雨水提升泵站,尽可能使雨水重力排放。 (6)雨水口的布置应使雨水不致漫过路口而影响交通,在道路交叉口的汇水点、低洼处设置雨水口。道路两侧雨水口的间距根据道路纵坡、雨水口的进水量,经计算确定。 (7)合理布置雨水排出口。 2. 污水管道 (1)污水管道按远期规划设计,管径按远期设计流量确定。 (2)污水管道布置力求符合地形变化趋势。尽量采用重力形式的顺坡排水,避免提升以节省运行能耗;尽可能线路短捷,减少管道埋深和管道迂回往返,降低工程造价,确保良好的水力条件。 (3)考虑近期的可实施性,管道尽可能沿规划的主干道敷设。 (4)仔细研究管道敷设坡度与地面坡度之间的关系。所确定的管道坡度,既能满足最小设计流速的要求,又不使管道的埋深过大。 二、工程概况 ************************西起************************东岸,路线东行上跨规划************************后,再下************************,终点接滨湖路,全长约4.9公里。本工程起点至************************以西排水体制为雨污分流制,************************以东至终点为雨污合流。新建污水管道4570m,管径DN400~DN500;新建雨水管道6791m(包含预埋支管及雨水口连接管),管径DN300~d1800;新建合流管5231m(包含预埋支管及雨水

市政排水工程施工工艺

市政排水工程施工工艺 一、管道开槽埋管施工 1、施工工艺要求 测量放线 (1)管道中线测放 测量放线时,先从坐标控制网采用座标法放出道路中线交点及拐点,并将这些中线控制点引测到管道边线两侧、基坑开挖范围之外、易于保护的位置,打设引测桩,以供随时恢复管道中线点之用。 管道中线控制点测放完毕后再测设管道中线,打设中线里程木桩。在施工过程中,需多次重复测放管道中线。 (2)阀门井中心位置测放,管道支线测放 测量放线时,先由坐标控制网,采用座标法放出阀门井中心点,打设井位控制木桩,然后再测设管道支线中线,并每隔10m打设临时中线控制木桩。在施工过程中,需多次重复测放。 (3)标高测量与控制 管道标高测量与控制 把管道相对标高引测到水准基座上,然后将高程控制点的相对标高引测到管道中线控制桩上,随后沿道路纵横向每隔10m测设1条临时高程控制桩,形成方格网,控制管道各结构层的高度及管道坡度。 管道标高测量与控制 把管道相对标高引测到水准基座上,然后将地面高程控制点标高通过两台水准仪及钢尺上下传递读数方法引测至管道基坑底,确定地下管道控制标高。 3、沟槽开挖 (1)本工程排水管线开槽计图纸、标准图集和《给排水管道工程施工及验收规范》确定每个管段的槽底高程、开槽宽度、所铺前依据设砂砾的宽度、厚度,作为测量、施工和质量控制的依据。结合现场土质、设计图纸和施工规范,为降低施工成本,提高施工效率。 (2)施工开槽时,槽底禁止扰动,尽量保持原状土,使用机械挖土时,为了防止机械超挖而扰动原状土,在设计槽底高程以上应预留30cm以上土层采用人

工清底。沟槽弃土应随出随清理,均匀堆放在距沟槽上口边线3米以外,沟槽开挖过程中及成槽后,槽顶应避免出现震动荷载,成槽后应尽快完成铺设基础和管道等工作,避免长时间凉槽。 (3)管道基础应坐落在稳定的未扰动的土层上,若坐落在现状沟渠及河道上,结合道路路基填垫方法、河道深浅及拟建管道深度等不同情况,确定如下基础处理方法: 管道开槽槽底标高坐落于现状土层上,开槽后不准扰动原状土,按常规管道基础施作。 管沟开挖前,必须弄清与施工相关的地下情况,根据图纸及有关资料的提供,采用探测仪探测结合现场开挖基坑的方法,查明其情况。若施工地段的地下情况与施工图及有关资料提供的情况不符合时应及时通知监理工程师予以处理。 (4)管沟土方开挖施工方法 管沟开挖前,现场施工员和现场之质安员应向机械司机详细交底,交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置,现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等,并指定专人与司机配合,其配合人员应熟悉机械挖土有关操作规程,并及时量测槽底调和宽度,防止超挖。 管沟开挖时,先进行详细的测量定位并用石灰标出开挖边线,复测无误后可指挥挖掘机由临时便道进入管沟开挖范围进行开挖,挖掘机一边开挖一边后退,开挖出来的余泥堆土于未开外的基坑位置上,土方需及时外运。 由于挖机不可能准确地将槽底按规定高程整平,所以为确保槽底土壤结构不被挠动,而用人工清底。 管沟开挖时,各级质安人员要加强巡视现场,密切注意周围土体的变化情况及管沟内可能出现的涌水、涌砂及坑底土体的隆起反弹,一旦发现问题,应产即停止开挖,并知会监理工程师协同处理。 开挖至设计管沟底后,可在管沟槽底的一侧做一输水小沟收集管沟底的积水并用泵抽出管沟;雨季施工时,为防止管沟底土壤受水浸泡,预留人工整平的20.0cm一层的土体应待下一工序进入前方予挖除。 管沟开挖采用机械(反铲挖掘机)开挖,人工辅助修整基底。 管道沟槽底部的开挖宽度,宜按下式计算:

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