成·资工业园起步区A区自行车棚设计方案
1.设计目的
随着成·资工业园发展区A区入驻企业的逐步投入生产员工日益增多，A 区的非机动车辆也在迅猛的增多。成·资工业园区管理委员会根据2010年5月20日园区入驻企业回复的《成·资工业园区修建非机动车棚调查表》，并结合A 区实际情况经研究决定委托成都新天地置业有限公司在标准厂房A区修建一个非机动车棚，以解决A区内的交通、安全、停车等问题。
2.设计需求
2.1 A区入驻企业根据自身企业的发展，预计三年内雇佣员工的非机动车数量，并填写《成·资工业园区修建非机动车棚调查表》数据汇总如下：成.资工业园发展区起步区标准厂房A区
非机动车辆停放数量汇总表
2.2 功能需求
2.2.1 非机动车棚外形设计及外立面配色与标准厂房保持一致，需简洁大方
经济实惠；
2.2.2非机动车棚停放面积需满足上述非机动车辆的分区域集中停放；
2.2.3非机动车棚内需安设插座，以满足电瓶车充电需要；
2.2.4根据《成都市非机动车库规划设计规范》非机动车辆指标大于50辆出
入口不得少于2个，且宽度不能小于3.5米；车棚内主要通道不得小于2.5米；
2.2.5 车棚内需配备相应的消防设施，以保证车棚消防安全；
2.2.6 因车辆停放实行“一车一卡”制车辆看守人员凭车主出示“停车卡”
放行，故需在车棚出入口处设置1个保安亭；
2.2.7 需修筑附属附属设施：排水沟、进出行便道、保安亭。
3.整体设计
3.1位置
经现场实地勘察为保证园区道路行驶通畅及员工停放车辆方便，综合各方因素建议非机动车棚建在1号标准厂房与2号标准厂房的空地间。
3.2外型及外立面颜色
3.2.1非机动车棚为轻型钢结构，长30米，宽7.6米；
3.2.2 非机动车棚外立面颜色与标准厂房颜色保持一致，为灰黑色。
3.2 基础
3.2.1非机动车棚基础：建筑面积350㎡，结构形式素土夯实+200mm连砂石
换填+150mmC20砼基层+青石板铺装；
3.2.2 柱基为钢结构独立柱基：300mm*300mm*500mmC20砼基坑预埋4个M18
高强螺栓与矩形钢柱连接。
3.3 主体
3.3.1 柱：矩形钢柱长3800mm间隔3000mm布设，规格型号为
120mm*100mm*6mm;
3.3.2 连系梁：柱与柱间采用矩形钢满焊接形成一体，矩形钢2800mm，规格
型号为100mm*60mm*6mm;
3.3.3 悬臂梁：采用矩形钢长3750mm与柱满焊形成一体，规格型号为
80mm*45mm*6mm；
3.3.4 屋面网架：采用矩形钢长30000mm与连系梁满焊形成一体，规格型号
为40mm*40mm*3mm纵横间隔750mm布设；
3.3.5 遮阳系统：采用10mm阳光棚；
3.3.6 所有轻钢构件均除锈并刷防锈漆两道+面漆两道。
3.4 安装
3.4.1 电源由2号标准厂房引入并设1个配电箱；
3.4.2 在电瓶车停放区域设充电插座6个；
3.4.3 非机动车棚设置草坪装饰灯12盏。
3.4.3 保安亭一盏日光灯及两瓶干粉灭火器。
3.5 附属设施：
3.5.1 排水沟：采用MU10标砖M7.5水泥砂浆砌筑12墙单面抹灰，内空
300mm*200mm*35000mm,排水沟上加盖成品砼盖板；
3.5.2道路：建筑面积240㎡，结构形式：素土夯实+200mm连砂石换填
+150mmC20砼面层；
3.5.3 保安亭：成品彩钢夹芯板保安亭，规格尺寸为1200mm*1500mm；
3.5.4 PVC栅栏：为方便车辆看守员管理，在非机动车棚四周设置一圈PVC
栅栏，形成自然隔断。
——END——
为了更好的贯彻实施：省厅和市建委有关加强建设工程施工现场围墙和临时 设施安全管理的文件精神，切实地加强本工程施工现场的围墙及临时设施的 安全管理，从根本上加强安全管理的硬件设施，特编制本临时设施专项施工 方案。 【一】编制依据： 1、《建设工程安全生产管理条例》； 2、建筑施工安全检查标准； 3、建设工程施工现场消防安全技术规范GB50720-2011 4、消防管理条例； 5、施工现场临时建筑物技术规范JGJ/T188-2009 6、本工程总平面图，现场实际场地。 【二】工程概括 工程名称：台州湾招商服务中心EPC项目 建设单位：台州循环经济发展有限公司 设计单位：杭州千城建筑设计集团股份有限公司 施工单位：方远建设集团股份有限公司 勘察单位：浙江省工程物探勘察院 台州湾招商服务中心EPC项目工程，位于浙江省台州市集聚区管委会大楼东侧、聚海大道西侧。本工程用地面积为8308㎡，总建筑面积为15694㎡，主要为1幢招商服务中心用房（7F）及裙房（2-3F）。本工程±0.000相当于1985国家高程 4.150m。拟建物采用框架结构，桩基础采用新型静钻根 植桩工法施工。本工程重要性等级为二级，场地复杂等级为二级，地基复杂
30%。 【三】临时设施总体部署 根据本工程地理位置及施工现场的环境，项目部对施工现场进行总体优 化设计，使之符合施工展开、现场文明环境及劳保技术安全。本工程计划落 实的辅助系统有：视频监控系统，安全监管、治安防范；音响广播系统，安 全教育、业余娱乐；雨水回收系统，节能环保、综合利用。 1、场地及面积部署 根据场地条件及施工部署，设大门两个，东北角为主入口，北面西侧为 次入口。围墙采用GRC围墙，共计390米；办公区域占地面积1000平方，办公用房为集装箱板房，二层叠拼；厕所为一层砖砌结构。本工程不设职工 宿舍，办公区设于场地东北侧。场内计划办公用房两层各9间，分别有甲方、监理、土建办公室及会议室等，面积共计350平方；办公区厕所面积16平方。具体如下： 序号工程用途搭建尺寸备注 1 办公室3m*6m*15 集装箱15间，共计270平方 2 会议室9m*6m 集装箱3间，共计54平方 3 门卫3m*3m 集装箱 3 办公区厕所 4.8m*4m 砖砌 5 办公区停车场25m*5m 6 东面机动车车棚30m*5m 7 东面非机动车棚30m*3m
市自来水公司车棚及附属设施 施 工 组 织 设 计 方 案
目录 第一章、编制依据及工程概况 (4) 第一节、编制依据 (4) 第二节、工程概况 (4) 第三节、工程施工目标 (5) 第二章、施工方案 (5) 第一节、材料供应 (5) 第二节、加工制作 (6) 第三节、构件涂装工艺及技术措施 (6) 第四章、制作安装方案 (11) 第一节、基础施工 (11) 第二节、预埋锚栓埋设 (11) 第三节、放线、测量、定位的技术措施 (12) 第四节、施工焊接与质量控制 (14) 第五章、投入本工程的人力及设备计划 (16) 第六章、安全保证措施 (18) 一、编制原则 (18) 二、施工安全管理目标 (18) （一）、管理目标 (18) （二）、工作目标 (18) 三、施工安全管理体系 (19) 四、安全管理制度 (20) （一）、安全技术管理制度 (21) （二）、建立并执行安全生产技术交底制度 (21) （三）、安全用品管理制度 (21) （四）、建立并执行安全生产检查制度 (22) （五）、安全教育制度 (22) （六）、用电管理 (22)
五、分项工程安全技术措施 (24) （一）、屋面安装 (24) （二）、构件防锈漆的涂装 (24) （三）、吊装安全管理 (25) （四）、焊接工程 (25) （五）、防触电措施 (25) 六、各工种安全技术操作规程 (28) （一）、电工安全操作规程 (28) （二）、电气焊安全操作规程 (28) （四）、安装工安全操作规程 (29) （五）、油漆工安全操作规程 (29)
第一章、编制依据及工程概况 第一节、编制依据 一、编制依据的文件 1、业主提供的施工图及招标文件。 2、现场实地踏勘情况。 2、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）。 3、《建筑钢结构焊接规程》（JG81-91）。 二、本施工组织设计遵循的主要规范及标准 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》CB50018-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑钢结构焊接与验收技术规程》J218-2002 第二节、工程概况 一、工程总体概况 1、项目名称：姜堰市自来水公司车棚及附属设施工程 2、工程地点：姜堰市自来水公司院内 3、建设规模：建筑面积：拆除、厂区路面、土建，约160平方米车棚为钢架结构；PC耐 力板屋面。 4、质量要求：质量标准：合格； 5、施工范围：图纸设计内容及招标文件规定项目
苏州研发中心2018年一期室外市政工程停车 场改造子工程项目 施 工 组 织 设 计
第一章：编制说明 本施工组织设计编制的对象为苏州研发中心2018年一期室外市政工程停车场改造子工程项目，编制的范围为该工程停车场工程施工，包括平面布置、施工方案、技术措施、施工总进度计划，对工期、质量、安全、文明施工的目标控制与管理，对相关专业管理、协调、配合，与监理公司及天然气公司各个部门的配合等。 对一些普遍常用的施工技术方案作简短描述，增加一些针对本工程特点的施工方案，并制订确保本工程为合格工程、文明工地的措施，常见质量通病防治的一些技术、管理措施，体现针对性、指导性。 （一）、编制依据 本工程施工组织设计，主要依据目前国家对建设工程质量、工期、安全生产、文明施工、降低噪声、保护环境等一系列的具体化要求，依照《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《国家现行建筑工程施工与验收技术规范》。 （二）、施工规范： 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 《公路软土路基路堤设计与施工技术规范》 GB/T19001-ISO9001质量体系标准 (三)、严格执行国家相关法规、规程、质量评定标准以及公司制定的质量、安全、技术管理等各项规定。 第二章工程概况 1、项目名称：苏州研发中心2018年一期室外市政工程停车场改造子
工程项目 2、工期控制目标：本工程工期为（45）天，合同签订后3个自然日内完成进场，45个自然日内完成施工、调试。 3、工程资料控制目标 竣工资料（含结算资料）在工程竣工后15日内交齐。 4、质量控制目标：优良工程 （1）确保该工程达到优质工程标准。 （2）单位工程一次合格率达到100%。 （3）合同履约率达到100%。 （4）严格执行各种技术标准规范和技术规程，标准覆盖率100%。 （5）严把设备材料质量关，设备材料合格率100%。 （6）检验、测量和试验设备周检率和在用合格率100%。 （7）确保试运投用一次成功。 5、安全要求： （1）杜绝各类事故的发生。 （2）特种作业人员持证上岗率达到100%。 （3）特种设备安全检验合格率达到100%。 （4）安全技术措施实现率达到100%。 6、环保要求：遵守《中华人民共和国环境保护法》、《建设项目环境保护管理办法》的要求。实现施工、生产无环境污染事故，各种污染排放达
百花、新华、成华等房产非机动车棚及强电线路 改造工程施工方案 编辑： 审核： 审批： 四川了凡景观建筑有限公司
2016年12月 第一章、编制依据及工程概况 第一节、编制依据 一、编制依据的文件 1、现场实地踏勘情况。 2、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）。 3、《建筑钢结构焊接规程》（JG81-91）。 二、本施工组织设计遵循的主要规范及标准 《建筑结构可靠度设计统一标准》GBJ50068-2001 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88 《建筑钢结构焊接与验收技术规程》J218-2002 第二节、工程概况 一、工程总体概况 1、工程名称：百花、新华、成华等房产非机动车棚及强电线路改造工程 2、施工单位：四川了凡景观建筑有限公司
3、工程地点：成都市少陵路燃气公司宿舍 4、建设规模：钢结构彩钢车棚建筑面积为约1466m2；总一层，建筑高度为3.1m 5、施工范围：加工制作、安装、原来生活垃圾清运、墙面油漆、灯具安装、零星修补等工作内容。
第二章、施工方案 第一节、材料供应 一、结构材料的选用 1、车棚钢结构所用钢材规格：梁为50*50*4镀锌矩管,檩条为50*50*4镀锌矩管、Φ20圆钢，车棚顶所需材料为单层彩钢瓦。 钢材均为镀锌材料要求具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证。 2、焊接材料 本工程中所用的焊条、焊丝、焊剂，其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应，当不同强度的钢材焊接时，可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝，其机械性能应不低于原构件的等级。 手工焊接用焊条的质量标准应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定；对于Q235钢钢宜采用E43型焊条。 二、材料进场及保管 1、合理安排材料进场，进场后及时验收，材料摆放有序。在确保主材的同时，保证安全防护措施材料的及时采购、发放、使用。 2、本施工现场内的各种材料，根据材料性能妥善保管，采取有效的防雨、防晒、防潮、防火、防损坏等措施，易燃、易爆危险品和贵重物品要专库专管，建立严格的材料管理制度。 3、因本项目为危险改造项目，切项目处于居民区，对材料的堆放提出了更高的要求，为了方便材料的进场也能更好的不对小区汽车造成损坏，请建设单位协调物
六合机场安置房七里片区自行车雨棚工程
目录 一、工程概况 (3) 二、施工前准备工作 (4) 三、具体施工操作工艺 (5) 四、应注意的质量问题 (6) 五、安全保证措施 ........................................
六、应急救援预案 ........................................
一、工程概况 六合机场安置房七里片区一期工程A地块位于南京市六合区七里花园小区北侧，其中一期工程A地块共25栋单体建筑，建筑层数：11-18层不等，建筑类别：二类居住建筑，建筑耐火等级：地上二级，地下一级，抗震设防烈度：7 度，总建筑约面积252475川。外墙空调板围护结构采用201型不锈钢方管施工工艺。 二、施工前准备工作 2.1材料及主要机具准备： 2.1.1不锈钢方管：按设计要求，不锈钢护栏垂直支撑及上部面管采用201型 50*75*4mm不锈钢方管，其中立杆布置间距400~1000不等（具体按设计图纸布置立杆间距）。顶面水平杆采用201型50*75*4mm不锈钢方管间距500施工。 （设计要求如下图）
2.1.2主要辅助施工机具：氩弧电焊机、切割砂轮机、冲击电钻、角磨机、小锤、安全绳等。 2.1.3不锈钢方管原材及焊条（丝）须有出厂合格证、质量证明书。 22施工前技术准备工作 2.2.1 土建结构部分已施工完毕。 2.2.2熟悉设计图纸，对班组进行栏杆施工工艺技术交底。 2.2.3施工前应检查电焊工合格证有效期限，应证明焊工所能承担的焊接工作。 2.2.4现场供电应符合焊接用电要求。 2.2.5施工环境已能满足栏杆施工的需求。 2.2.6已熟悉图纸要求的栏杆做法。 三、具体施工操作工艺 3.1工艺流程 ①原材下料-②焊接安装-③打磨-④粉末喷涂-⑤成品堆放。 3.1.1原材下料：按设计图纸尺寸统一规格，按先长后短的顺序整齐堆放、备用， 然后将不锈钢管件按设计要求进行切割下料。 3.1.2焊接安装：按不锈钢工艺要求将下好的原材料45度角拼缝对齐、焊接安装 3.1.3打磨、抛光：将焊接好的不锈钢护栏焊接处打磨平整，检查焊缝合格后喷涂保护剂，堆放整齐。
电动车棚设计安装方案2018年7月10日
一、设计目的 随着园区电动车辆的增多，原北门的车棚的设计停放数量36台的容量，已经远远不能满足现在的停放需求，因此，拟在园区南门安保室外空地修建一个电动自行车车棚，以解决园区的电动自行车的停车问题，同时也可以起到挡风遮雨的功能。 二、设计需求 1.停放数量 根据目前场地可用面积以及实际需求，车棚的设计停放电动车数量为60-75台。 2.功能需求 （1）电动车棚停放需满足分区域集中停放； （2）电动车棚内配置智能充电站，以满足电动车充电需要，供电要求:230V/50-60HZ、+/-5%； （3）根据《非机动车库规划设计规范》非机动车辆指标大于50辆出入口不得少于2个，且宽度不能小于2米；车棚内主要通道不得小于2米，每个车位占有面积设计。 （3）车棚内需配备相应的消防设施，以保证车棚消防安全。 3.结构设计 车棚采用骨架式膜结构，是以钢构屋顶骨架，在其上方
张拉膜材的构造形式,下部支撑结构安定性高。膜结构又叫张拉膜结构，是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件共同组成的结构体系。膜材料是指以聚酯纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂层，配以优质的PVC组成的具有稳定的形状，并可承受一定载荷的建筑纺织品。它具有耐用、透光性好、抗冲击、阻燃、耐温性、轻便等特点。车棚整体效果如图一所示： 图一南门车棚效果图 图二南门车棚车辆停放效果图 三、编制依据 1、编制依据的文件 （1）现场实地踏勘情况。 （2）《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）。 （3）《建筑钢结构焊接规程》（JG81-91）。 2、本施工组织设计遵循的主要规范及标准 《建筑结构可靠度设计统一标准》 GBJ50068-2001《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 《钢结构设计规范》 GB50017-2003 《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-2002
目录 第一章、工程总体概况. (1) 第一节、工程概况...................................................... 1.. 第二节、安全生产目标.................................................. 2.. 第二章、施工方案. (3) 第一节、材料供应...................................................... 3.. 第二节、加工制作...................................................... 3.. 第三节、屋面系统构配件的加工.......................................... 4.. 第四节、构件涂装工艺及技术措施........................................ 5.. 第四章、现场安装方案. (10) 第一节、基础施工....................................................................... 1.. 第二节、预埋锚栓埋设....................................................................... 1.. 第三节、放线、测量、定位的技术措施.................................... 1. 1 第四节、施工焊接与质量控制....................................................................... 1.. 3 第五章、投入本工程的设备计划. (17) 第六章、安全保证措施. (18)
自行车棚施工施工工艺公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
一、施工准备 (一)技术准备 1.测量放线：依据装饰装修工程阶段统一测定的轴线控制线和建筑标高50线，并弹出阳光板顶棚中心线，同时将标高引测到四周反梁外测，并弹上标高控制线。依深化设计尺寸校核结构偏差情况，作为深化设计依据。 2.深化设计：根据设计施工图尺寸与要求，结合现场实测情况进行排板设计与节点细部尺寸设计，排板原则从中间向两端对称布板， 3.翻样加工订货：深化设计经设计审批后，方可进行翻样、提出弧形镀锌方钢骨架(屋架)、阳光板、铝扣板、收口板等加工订货计划。 (二)材料准备 .、20mm厚蜂窝板(阳光板)。 2.弧形镀锌方钢骨架。 3.橡胶条。 4.铝扣缝盖板。 5.铝板收口。 ×60mm×3mm方钢管(镀锌)。 (三)阳光板现场施工条件准备 1.在阳光板顶棚位置用钢管架搭设满堂红脚手架，应根据弧形阳光板顶棚搭设成阶梯形，铺好脚手板，离顶1700mm左右。应注意已安装的自动步道成品保护。 2.冬施防护棚搭设完成。 二、阳光板施工方法
(一)施工顺序 测量放线→安装阳光板顶棚主骨架→调整、调平、固定阳光板顶棚主骨架→安装调平阳光板顶棚次骨架→安装阳光板外层→打胶、安装压条→安装阳光板内层→打胶、安装压条→阳光板顶棚外部檐口细部调整与处理。 (二)阳光板耐力板主要施工工艺 1.弹线：根据图纸的标高及阳光板顶棚位置尺寸和已测定的中心线，弹出阳光板顶棚主骨架位置线。 2.预埋件：根据标高控制线阳光板顶棚主骨架位置，如有差异应剔凿或用高强度等级水泥砂浆找平处理，达到强度后，按深化设计节点详图预埋钢板尺寸放出膨胀螺栓位置线，然后钻孔安放膨胀螺栓，安装钢板与胀栓固定。再将主骨架中心线投至预埋钢板上。 3.安装主骨架：根据弹出阳光板顶棚主骨架位置线，先安装两端后中间部分，其方法：将60mm×60mm×3mm方钢管(镀锌)主骨架在屋面上组装好后，用人力安放在位置线上，用线坠吊垂直面，中间临时固定后与预埋钢板进行焊接。两端主骨架安好后，拉中间和两侧各1500mm高度(从钢板两端支座往上量)三条纵向通线后，再从一端向另一端逐个安装至全部完成。 4.安装次骨架：在阳光板顶棚主骨架安装固定完毕后，安装阳光板顶棚 60mm×60mm×3mm方钢次骨架，并调准位置，调平后，与主骨架焊接固定。在安装阳光板的同时，安放防潮剂。 5.安装外层阳光板：按照深化设计排版位置，将准备好尺寸合适的外层20mm厚的阳光板进行安装，安装完后阳光板的边、纵缝、横缝在一条线上，见图。
神华包头 煤化工公司 灰渣门岗新建自行车棚 施工方案 作业文件 0 版 SBCCC-21-R-23 第 1 页 共 14 页 灰渣门岗新建自行车棚 施工方案 0 版次 说 明 编制人 审核人 批准人 批准日期 编制部门 大庆石化建设公司 发布日期 实施日期 神华集团 SHENHUA GROUP
第 2 页共14 页 目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、工程施工目标 (3) 四、具体施工方法 (4) 五、投入本工程的人力及设备计划 (9) 六、质量保证措施 (10) 七、HSE管理 (11) 八、文明施工管理 (13)
第 3 页共14 页一、编制依据 神华包头煤化工分公司质量和安全相关要求 《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）。 《建筑钢结构焊接规程》（JG81-91）。 《建筑结构可靠度设计统一标准》GBJ50068-2001 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》CB50018-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88 《建筑钢结构焊接与验收技术规程》J218-2002 二、工程概况 1、项目名称：神华包头煤化工分公司钢构车棚工程 2、工程地点：神华包头煤化工场内灰渣门南侧 3、建筑面积：约200平方米车棚为钢架结构；拱形彩钢屋面。 4、质量要求：质量标准：合格； 5、施工范围：加工制作、安装、等工作内容。 三、工程施工目标 1、质量目标 合格：工程达到国家的工程质量验收标准，，工程一次验收合格率达到100%。 2、工期目标 按照业主要求工期内完成车棚钢结构的安装.。 3、安全生产目标 3.1、安全生产管理
临建施工方案报审表 工程名称：周口天明名门世家住宅小区项目编号：HNJS009
注：本表一式三份：项目监理机构、建设单位、施工单位各一份周口天明名门世家住宅小区 临 时 建 筑
施 工 方 案 专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：河南省建设集团有限公司 编制日期： 2016年月日 目录 2工程概况 (1)
隔油池 (5) 化粪池 (5) 现场临时用水电 (6) 组织措施 (7) “三检制” (7) 物资采购制度 (8) 挂牌管理制度 (8) 质量岗位责任制 (8) 8安全与环境管理措施 (11) 管理体系 (11) 管理制度与环保措施 (12) 附图： 附图一：《工人和管理人员生活区平面图》 附图二：《职工通道大样图》 附图三：《非机动车棚施工平面图》 附图四：《旗台大样图》 附图五：工人晾衣架大样图
1 编制依据 1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 2、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 462005 3、《建筑工程施工质量验收规范》GB50300-2013 4、《建筑施工企业安全生产管理规范》GB5065-2011 5、《建设工程施工现场消防技术规范》GBT-50720-2011 6、周口的安全生产、文明施工、环保及消防等有关规定及要求 7、现场的实际情况。 8、现场总平面布置图及建设单位指定的临时用地。 9、本工程施工组织设计及业主招标文件。 10、前期业主、监理、施工单位等商定的现场平面布置。 11、国家及地方现行的有关建筑工程管理、文明施工管理、环境保护等法规及规定。 2工程概况 本工程位于周口市东新区人和路东侧，淮阳路北侧，共有四栋单体建筑和一层地下车库构成，总建筑面积接近8万平米，四栋单体建筑为层高为米26层的高层建筑，地下室两层（层高米）筏板为米厚C30P6抗渗混凝土底标高；车库底板300mm厚层高，车库地面标高。 建设单位：周口天明城乡建设投资有限公司 设计单位：河南省纺织建筑设计院有限公司 勘察单位：河南省地矿建设工程（集团）有限公司 监理单位：河南博科工程管理有限公司 施工单位：河南省建设集团有限公司 3施工具体部署 材料准备 水泥为的普通硅酸盐水泥、砖为MU5普通烧结砖及多孔砖、砂浆为M5水泥砂浆、涂料为白色乳胶漆涂料、磁片为300×200mm的白色磁片、地板砖采用500×500mm 防滑地砖。活动板房屋面为压型彩钢板，材料进场时应有经相关单位确定认可的产品合格证书、产品性能检测报告，水泥要求复试，合格后方可用于施工，严禁使用国家
目录 第一章、工程总体概况 (1) 第一节、工程概况 (1) 第二节、安全生产目标 (2) 第二章、施工方案 (3) 第一节、材料供应 (3) 第二节、加工制作 (3) 第三节、屋面系统构配件的加工 (4) 第四节、构件涂装工艺及技术措施 (5) 第四章、现场安装方案 (10) 第一节、基础施工 (10) 第二节、预埋锚栓埋设 (10) 第三节、放线、测量、定位的技术措施 (11) 第四节、施工焊接与质量控制 (13) 第五章、投入本工程的设备计划 (17) 第六章、安全保证措施 (18)
第一章、工程总体概况 第一节、工程概况 本项目位于市政府信访局大楼北侧，占地49m×7.5m约400㎡。 （一）自行车棚 自行车棚采用金属焊接结构形式。棚长44m、宽4.5，两侧为悬挑樑，每侧对称弧线型外挑2m，外沿高2.6m，共设双管立柱12道，每道间距4m，计11间格。 立柱为DN110mm热镀锌管，2.3m高、共计24根，55.2m。异型挑樑外挑2m，共24道，尺寸见图。 每侧设40mm×60mm×1.5mm热镀锌方管纵向樑4道，计8×44m=352m。 每道间距4m内，设20mm×50mm×1.5mm热镀锌方管横向抗压樑3道，计11×3×8m=264m。 焊接部位两遍防锈漆防腐，所有金属构件表面两遍金属面氟碳漆喷涂。 棚顶采用厚度10mm德国拜耳阳光板，计4m×44m=176㎡，每道横向樑上方用2mm×60mm热镀锌扁钢压阳光板抗风。 棚顶排水，设中间排水天沟，沟深150mm×400mm，用1.2mm不锈钢板制作计44m，用氩弧焊连接。 自行车防盗栏两端与梁立柱预埋底板焊接牢固，每辆自行车车位配备前轮防盗锁。长4m防盗栏共20道。 结构抗8级风力。 棚顶承压400mm积雪。 阳光板使用寿命8年以上。 （二）智能伸缩门 420系列铝合金门体，主料36*50，厚度1.0，轮子外包800。 （三）感应门感应器（品牌：德国多玛） 1、关门力量：0-150N 2、供电要求：230V/50-60HZ、+/-5% 3、导轨：高强度铝合金静音导轨
自行车棚施工方案 一、工程概况 1、工程名称：苏州工业园区景城邻里中心项目 2、工程地点：现代大道北、万盛街西 3、建设单位：苏州工业园区邻里中心发展有限公司 4、设计单位：苏州工业园区设计研究院股份有限公司 5、监理单位：苏州工业园区建设监理有限责任公司 6、建设规模：本工程用地面积30032㎡，总建筑面积92815.30㎡，其中地上计容面积43160.34㎡，地上不计容面积1710.65㎡。地下建筑面积47944.31㎡，其中人防部分位于地下二层面积:6501㎡，人防工程平时为地下停车库，战时为5级专业队工程。 7、生活区用地规划在钟园路北、旺墩支路南，占地4999㎡。 由于生活区距离施工场地3公里，工人来回采用自行车上下班，为了停放有序，拟在现代大道北侧、施工现场南侧围墙外侧之间搭设自行车棚。生活区内相应搭设自行车棚。 二、编制依据 自行车棚作为城市公交设施绿色出行的一部分，是民工停放自行车的固定场所，自行车棚的建设、施工单位打造城市低碳交通，为了还城市一个健康清新的环境，从而达到减低碳元素类，特别是二氧化碳的排放量，从而减少对大气的污染，减缓生态恶化，特设立自行车棚，为民工能实现绿色低碳环保的环境提供场所。
施工现场按360辆自行车停放计算，自行车摆放间距0.5m,分两排布置中间走道1.5m，长度需要100m,宽度需要最小5m的场地。 三、施工布置 1、施工现场自行车棚拟租用现代大道北侧，工地南侧围墙沿围墙外边5m宽，万盛街路人行道边向西100m长的草坪上。（见附图） 2、施工前，草坪上的草先铲除移位到其他地方种植，进行场地平整，垫砂铺标砖地面。 3、车棚范围东面、南面及西面做砖砌基础夹心彩钢板围挡，从工地主入口进出车棚，便于统一管理。车棚内朝北开三处门，分别在各两栋办公用房之间，设置可以关锁的门便于专人管理。 4、自行车棚内部框架采用地坪上预埋200×200×10预埋铁，间距4M×5M,立柱采用Ф100镀锌钢管，大梁60×120镀锌方管，小梁40×60镀锌方管，屋面盖单层彩钢瓦。 5、自行车棚内设有三个平开门，分别在两栋办公用房之间，且设有专用管理员，三面采用夹心彩钢板封闭式结构，外附带广告灯箱及喷绘公益广告，整体设计美观大方。 6、自行车棚内电器设备严格按照GB5226.1-2008标准设计，电器箱内部标配电度表、空气开关，棚内配有五孔插座、日光灯盘、开关；棚内所有线路套管在夹层中隐藏，此设计安全合理，检修方便。 7、自行车棚内配有安装照明位置，充电插座，此设计人性化。 8、自行车棚地面采用垫砂水泥标砖地面，四周设置明沟集中排水，整体牢固耐腐蚀。
车棚改造工程 施 工 组 织 设 计 方 案 编制单位： 编制日期：2014年8月13日
目录 第一章、编制依据及工程概况 (4) 第一节、编制依据 (4) 第二节、工程概况 (4) 第三节、工程施工目标 (5) 第二章、施工方案 (5) 第一节、材料供应 (5) 第二节、加工制作 (6) 第三节、构件涂装工艺及技术措施 (6) 第四章、制作安装方案 (11) 第一节、基础施工 (11) 第二节、预埋锚栓埋设 (11) 第三节、放线、测量、定位的技术措施 (12) 第四节、施工焊接与质量控制 (14) 第五章、投入本工程的人力及设备计划 (16) 第六章、安全保证措施 (18) 一、编制原则 (18) 二、施工安全管理目标 (18) （一）、管理目标 (18) （二）、工作目标 (18) 三、施工安全管理体系 (19) 四、安全管理制度 (20) （一）、安全技术管理制度 (21) （二）、建立并执行安全生产技术交底制度 (21) （三）、安全用品管理制度 (21) （四）、建立并执行安全生产检查制度 (22) （五）、安全教育制度 (22) （六）、用电管理 (22)
五、分项工程安全技术措施 (23) （一）、屋面安装 (23) （二）、构件防锈漆的涂装 (23) （三）、吊装安全管理........................................................................... 错误！未定义书签。 （四）、焊接工程 (24) （五）、防触电措施 (24) 六、各工种安全技术操作规程 (26) （一）、电工安全操作规程 (26) （二）、电气焊安全操作规程 (26) （四）、安装工安全操作规程 (27) （五）、油漆工安全操作规程 (27)
膜结构自行车棚工程 1、加工前的准备工作： （1）、技术准备：技术文件资料是指导生产，施工的必备文件，加工前把技术资料收集整理，同时设计编制加工工艺流程，以便指导生产加工。 （2 ）、生产准备：根据工程材料表编制采购计划，生产作业计划，采购进厂的原材料必须有产品合格证，并经质检部门对原材料抽样复验，确认合格后方可投入生产制作及施工，并作必要的常规性能试验，把试验报告同技术、质保、质检资料汇总装订成册，作为竣工验收交工资料的一部分，并建立健全的该工程资料档案，已备检验及查审。 2、主要项目的加工： （1）、厂内零部件制作： A 连接法兰、钢锚头、及调节螺栓等均在厂内加工完毕。 B 各类构件按图纸要求计算好放样尺寸，然后在平台上放样，共计四类，分别为：杆件（钢管）、节点板、钢柱零部件。 C 各种类型杆件下料，先外观检查合格，然后再按尺寸采用切割机进行下料。钢板制作均按图纸在厂制作完毕。不影响安装的节点板需与主体焊接。 D 主要技术： ①构件制作进应考虑焊接收缩量，加放1/1000 的收缩量。 ②钢构件钻孔均采用钻模板制孔，特殊情况下采用划线制孔，孔位要求准确、严禁现场打孔。 ③构件的组对和焊接、在组装平台胎架上进行，以保证构件的成形和外观几何尺寸。 ④本工程钢构件的除锈，采用砂轮机机械除锈。 ⑤构件油漆采用喷涂工艺，以保证涂装质量。 ⑥弯钢管、直管部件、支撑构件等应按要求统计数量及归类，集中统一下料和加工。 ⑦制作完的构件应分类堆放，并作好标记。 （2）弯管的下料及弯曲 A、下料长度根据设计图纸给出半径变化处圆弧相切点的标高，计算出每一段弧（同一半径）的弧长，为保证在相切点曲杆平滑过渡。将相切点处作为一个自接头，同一半径的弧长可由数节曲杆组成。
百花、新华、成华等房产非机动车棚及强电线路改造工程施工方案 编辑： 审核： 审批： 了凡景观建筑 2016年12月
第一章、编制依据及工程概况 第一节、编制依据 一、编制依据的文件 1、现场实地踏勘情况。 2、《钢结构工程施工及验收规》（GB50205-2001）。 3、《建筑钢结构焊接规程》（JG81-91）。 二、本施工组织设计遵循的主要规及标准 《建筑结构可靠度设计统一标准》 GBJ50068-2001 《建筑结构荷载规》 GB50009-2001 《钢结构设计规》 GB50017-2003 《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-2002 《钢结构工程施工质量验收规》 GB50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB8923-88 《建筑钢结构焊接与验收技术规程》 J218-2002 第二节、工程概况 一、工程总体概况 1、工程名称：百花、新华、成华等房产非机动车棚及强电线路改造工程 2、施工单位：了凡景观建筑 3、工程地点：市少陵路燃气公司宿舍
4、建设规模：钢结构彩钢车棚建筑面积为约1466m2；总一层，建筑高度为3.1m 5、施工围：加工制作、安装、原来生活垃圾清运、墙面油漆、灯具安装、零星修补等工作容。
第二章、施工方案 第一节、材料供应 一、结构材料的选用 1、车棚钢结构所用钢材规格：梁为50*50*4镀锌矩管,檩条为50*50*4镀锌矩管、Φ20圆钢，车棚顶所需材料为单层彩钢瓦。 钢材均为镀锌材料要求具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证。 2、焊接材料 本工程中所用的焊条、焊丝、焊剂，其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应，当不同强度的钢材焊接时，可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝，其机械性能应不低于原构件的等级。 手工焊接用焊条的质量标准应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定；对于Q235钢钢宜采用E43型焊条。 二、材料进场及保管 1、合理安排材料进场，进场后及时验收，材料摆放有序。在确保主材的同时，保证安全防护措施材料的及时采购、发放、使用。 2、本施工现场的各种材料，根据材料性能妥善保管，采取有效的防雨、防晒、防潮、防火、防损坏等措施，易燃、易爆危险品和贵重物品要专库专管，建立严格的材料管理制度。 3、因本项目为危险改造项目，切项目处于居民区，对材料的堆放提出了更高的要求，为了方便材料的进场也能更好的不对小区汽车造成损坏，请建设单位协调物业及居民汽车不要听在大门到施工场地路段上，
施工方案 编制单位: 编制日期:
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、方案与技术措施 (2) 1、施工方案 2 2、主要技术措施 4 四、管理体系与保证措施 (6) 1、项目管理体系 6 2、保证措施 7 五、安全保障措施 (9) 六、进度计划与保证措施 (11) 1、进度计划 11 2、进度计划保证措施 (11) 七、人员配备、劳动力计划及保证措施 (12) 1、人员配备 (12) 2、劳动力计划及保证措施 13
八、与发包单位在维保方面的配合 (15)
一、工程概况 1、工程名称: 2、工程地点: 3、建设规模: 4、施工单位: 5、施工内容: 6、施工工期: 质量标准: 二、编制依据 《钢结构工程施工及验收规范》( GB50205- ) 《建筑钢结构焊接规程》( JG81-91) 《建筑结构可靠度设计统一标准》 GBJ50068- 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB8923-8《建筑钢结构焊接与验收技术规程》 J218- 《钢结构设计规范》 GB50017- 《建筑地基基础工程施工规范》 GB51004- 《建筑玻璃应用技术规范》 JGJ113- 《砌体结构设计规范》 GB50003- 《建筑地基基础设计规范》 GB50007- 《混凝土结构设计规范》 GB50010-
三、方案与技术措施 1、施工方案 （1）结构材料选用 车棚钢结构所用钢材规格: 钢柱为160mmX100mmX5mmX5mm方管, 梁为80mmX80mmX4mmX4mm方管, 车棚顶所需材料为膜结构。钢材均要求具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证。 本工程中所用的焊条、焊丝、焊剂, 其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应, 当不同强度的钢材焊接时, 可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝, 其机械性能应不低于原构件的等级。 手工焊接用焊条的质量标准应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定; 对于Q235钢钢宜采用E43型焊条。 （2）加工制作 车棚钢结构构件加工主要包括: 焊接钢支架、钢梁、钢柱。本车棚钢结构工程制作的重点主要在于钢梁、钢柱。加工制作必须满足施工方安装的需求为前提, 按工艺特点要求对钢结构构件进行加工制作。焊接、涂装质量要求高, 必须采用合适的焊接方法, 制定科学合理的焊接工艺。
六合机场安置房七里片区自行车雨棚工程 施 工 方 案 目录 一、工程概况 (2) 二、施工前准备工作 (2)
三、具体施工操作工艺 (3) 3.1工艺流程 (3) 四、应注意的质量问题 (4) 五、安全保证措施 (4) 六、应急救援预案 (4) 一、工程概况 六合机场安置房七里片区一期工程A地块位于南京市六合区七里花园小区北侧，其中一期工程A地块共25栋单体建筑，建筑层数：11-18层不等, 建筑类别：二类居住建筑，建筑耐火等级：地上二级，地下一级，抗震设防烈度：7度，总建筑约面积252475㎡。外墙空调板围护结构采用201型不锈钢方管施工工艺。 二、施工前准备工作 2.1材料及主要机具准备： 2.1.1不锈钢方管：按设计要求，不锈钢护栏垂直支撑及上部面管采用201型50*75*4mm不锈钢方管，其中立杆布置间距400~1000不等（具体按设计图纸布置立杆间距）。顶面水平杆采用201型50*75*4mm不锈钢方管间距500施工。（设计要求如下图）
2.1.2主要辅助施工机具：氩弧电焊机、切割砂轮机、冲击电钻、角磨机、小锤、安全绳等。 2.1.3不锈钢方管原材及焊条（丝）须有出厂合格证、质量证明书。 2.2施工前技术准备工作 2.2.1土建结构部分已施工完毕。 2.2.2熟悉设计图纸，对班组进行栏杆施工工艺技术交底。 2.2.3施工前应检查电焊工合格证有效期限，应证明焊工所能承担 的焊接工作。 2.2.4现场供电应符合焊接用电要求。 2.2.5施工环境已能满足栏杆施工的需求。 2.2.6已熟悉图纸要求的栏杆做法。 三、具体施工操作工艺 3.1工艺流程 ①原材下料→②焊接安装→③打磨→④粉末喷涂→⑤成品堆放。 3.1.1原材下料：按设计图纸尺寸统一规格，按先长后短的顺序整齐堆放、备用，然后将不锈钢管件按设计要求进行切割下料。 3.1.2焊接安装：按不锈钢工艺要求将下好的原材料45度角拼缝对齐、焊接安装 3.1.3打磨、抛光：将焊接好的不锈钢护栏焊接处打磨平整，检查焊缝合格后喷涂保护剂，堆放整齐。 3.1.4粉末喷涂：不锈钢构件焊接、打磨完毕后，对焊接节点处进行粉末喷涂作业以去除工件表面的油脂、其它污物、锈、氧化皮、焊接熔粒、焊接氧化层、及对喷涂表面的粗化处理。 3.1.5成品堆放：不锈钢护栏场外加工制作完毕后，应堆放整齐。按项目部进度要求及时运送至现场。 3.2主要施工方法： 场外制作技术要求及注意事项 3.2.1施工前首先安排技术人员对需要安装不锈钢方刚管现场实际施工尺寸进行复尺，记录统计后与主体施工单位确认，并与设计图纸尺寸核对无误后方可进行原材料下料制作。 3.2.2根据设计图纸要求，对不同规格、尺寸的自行车不锈钢护栏进行准确下料，其构件下料长度允许偏差为2mm。 3.2.3选择合适的焊接工艺，焊条（丝）直径，焊接电流，焊接速度等，通过焊接工艺试验验证。 3.2.4脱脂去污处理：焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污。必要时可用角磨机进行打磨，磨出金属表面后再进行焊接。 3.2.5场外焊接时应选用较细的焊条（焊丝）和较小的焊接电流。焊接时构件之间的焊点应牢固采用满焊，焊缝应饱满，焊缝金属表面的焊波应均匀，不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区不得有飞溅物。 3.2.6杆件焊接组装完成后，对于无明显凹痕或凸出较大焊珠的焊缝，可直接进行抛光。对于有凹凸渣滓或较大焊珠的焊缝则应用角磨机进行打磨，磨平后再进行抛光。抛光后必须使外观光洁、平顺、无明显的焊接痕迹。
自行车棚施工施工工艺 （1）自行车棚基础施工 土方开挖要探明地下管网，防止发生意外事故。 混凝土施工：土方工程完成后，采用C20商品混凝土进行垫层浇筑。 （2）钢结构现场拼装焊接 本工程的焊接结构类型主要是圆管及型钢，结构连接形式主要是焊接，焊接位置复杂。 焊接方法和焊接顺序 1）构件的外形尺寸检查和坡口处理 构件的外形尺寸检查：构件运至现场吊装前，应对钢构件的外形尺寸，特别是对管端口的圆度和平直度进行检查，杜绝超标构件的吊装。 接口坡口的处理：在吊装前，应对接头部件的坡口及附近内外侧表面20mm范围内的油漆和漆皮等污物进行打磨处理，直至露出金属光泽。同时对坡口角度和平整度进行检查，对受损和不符合标准的部位进行打磨和修补处理。
2）焊接材料的准备 所有焊接材料和辅助材料均要有质量合格证书，均符合本工程技术规范要求。 施工现场应设置专门的焊材储存库，以存放焊条和烘干机。 所存放的焊条在使用前均须进行烘干，烘干温度350～400℃，烘干时间1-2小时；焊工须使用保温筒装焊条，随用随取，焊条的重复烘干次数不超过2次。 现场的氧气瓶，乙炔瓶，应竖列整齐，按安全距离分区摆放。 3）焊接环境 雨天施工现场必须设置防雨措施，否则禁止施焊。 采用手工电弧焊风力大于5m/s，气体保护焊风力大于2m/s时，未设置防风棚或没有防风措施的部件禁止施焊。 雨后焊接之前必须对接口部位采用氧乙炔火焰进行烘烤处理 4）防变形措施
一个拼接断面，先焊接弦杆，后焊接腹杆。 在水平竖直两个方向对称焊，防止结构的整体变形。 一个管接头采用两个对称焊，减少焊接变形 执行焊前测控，焊中测控，焊后测控，以便及时发现问题，调整焊接顺序，将焊接变形控制在最小范围内。 一个焊接接头必须在当班连续施焊，确保焊缝完成。 5）焊接检验 a.焊缝的外观检查 焊缝在焊后规定的时间间隔之后，按图纸或技术规范的要求进行100%的外观检查。 b.缺陷修复检查有缺陷的焊缝，应从缺陷两端的延伸部位增加探伤长度，增加的长度为该焊缝长度的10%，且不小于200mm。作为清除部分，以与正式焊缝相同的焊接工艺进行补焊，同样标准和方法进行。缺陷的剔除采用角向磨光机，在缺陷刨出确认后，对清理区进行打磨处理，先除刨槽表面的熔渣和渗碳层，露出金属光泽。缺陷区的返修应由焊接技术水平高的人员施焊。