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汽车故障诊断技术复习题带答案(发)

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汽车故障诊断技术复习题

一、填空:

1、汽车故障诊断参数包括工作过程参数,伴随工程参数,几何尺寸参数。

2、发动机异响与发动机转速、温度、负荷、缸位、工作循环等有关。

3、燃料系故障现象主要有堵、漏、坏三种。

4、现代汽车冷却液温度传感器基本上采用负温度系数热敏电阻。

5、氧传感器损坏,将造成油耗增大,温度升高。

6、测试灯分为_无电源测试灯、自带电源测试灯_两种类型。

7、汽车电路图可分为线路图、线路简图、电路原理图三种。

8、发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易熄火或怠速不稳定或运转速度过低。

9、在对汽油发动机油路综合故障进行诊断时常采用先电后油、先简后繁、先外后内的诊断原则。

10、燃油压力表是用来__测量燃油供给系统燃油压力___的专用工具。。

二、名词解释

1、汽车故障

汽车部分或完全丧失工作能力的现象,是汽车零件本身或零件之间互相连接或配合状态发生异常变化的结果

2、就车电流表法

利用汽车上电流表指示数值,推断出故障发生的原因及部位的方法。

3、间歇性故障的特点

是故障发生后其故障现象时有时无,俗称“软故障”,这样的故障在诊断时需要造成故障发生时的工况条件和环境,并且要让故障再现后对诊断参数进行的记录方式捕捉,故障诊断参数的获取比较困难。4、气缸漏气率分析

气缸漏气率分析是在活塞处于压缩上止点时,采用对燃烧室加入压缩空气的方式来检查气缸相对漏气率的方法。它可以更确切地判断气缸漏气的部位以及漏气量的大小。

5、视情修理

按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后,决定修理内容和实施时间的修理。

三、单项选择题

1、在进行单缸断火试验时,声响无变化可能是( B )

A、活塞销响

B、曲轴轴承响

C、活塞环响

D、火花塞响

2、发动机运转过程中逐渐熄火,多为(C )故障

A、起动系统

B、点火系统

C、供油系统

D、冷却系统

3、燃油压力过高可能是(C )出现故障

A、燃油泵

B、燃油滤清器

C、油压调节器

D、油门

4、汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象,则故障为( B )

A、点火时间过迟

B、点火时间过早

C、触点间隙过小

D、油门故障

5、电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为(D )。

A.7~103KPa;B.7~690KPa;C.62~69KPa;D.207~275KPa

6、丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线短接故障诊

断座上的(B )端子,仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。

A.TE1与EP B.TE1与E1 C.VF1与E1 D.TE2与E1

7、下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压降? (B)

A.接红表笔到蓄电池的正极接线柱,接黑表笔到一个已知良好的接地端。

B.接红表笔到负载正极端,黑表笔到负载接地端。

C.接红表笔到负载正极端,黑表笔接到一已知良好的接地端。

D.接红表笔到蓄电池正极接线柱,黑表笔到负载蓄电池端。

8、每当汽车经过一个颠簸时,机油报警灯均要发光,下面哪一个是最可能的故障原因? (D)

A.机油压力低

B.发送装置短路接地

C.灯电路断路

D.发送装置导线松动或有短路故障

9、温度仪表不准确,技术员甲说,故障可能是仪表或发送装置故障所致;技术员乙说,故障可能是仪表电压调节器故障所致。谁正确? (C)

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.两人均正确

D.两人均不正确

10、现代汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能?(D )

A、防盗功能

B、警报功能

C、遥控功能

D、起动功能

四、判断题

1、曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机工作循环没关系。()

2、进气歧管真空度随海拔升高而降低。()

3、氧传感器失效可能导致混合气过浓或过稀,()

4、点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温过高。()

5、电子点火系统与传统点火系统比较,主要增加了点火控制器、点火信号传感器,取消了断电器。()

6、气缸压力不足或点火正时不准,都很难起动发动机。()

7、电控发动机无故障码说明发动机一切正常。()

8、在进行加热实验时可以对发动机控制模块中的元器件进行加热。()

9、在点火开关接通时,不允许拆开任何12V电器装置的连接线路。()

10、无论是指针式万用表或数字式万用表均可以对电控发动机进行电阻、电压及电流的数据测量。()

11、对装用第二代随车诊断系统OBD-Ⅱ的汽车,只需一台仪器即可调出各汽车制造公司生产的各型汽车故障码。()

12、奔驰车系各型轿车均可采用人工调取故障码。()

13、电脑诊断仪V.A.G1552是一种通用解码器,可适用与任何车型。()

14、只有当电源被切断后,才可以拆下或插上电脑诊断仪上的程序卡。()

15、利用解码器可准确判断具体的故障部位。()

16、示波器有模拟式和数字式两种,但只有数字式可以用于汽车检测。()

17、模拟式示波器显示的信号是以一条连续的曲线来描述电压轨迹。()

18、通过示波器可以看到电流如何在电路中流动,并观察到电路中发生的变化。()

19、当热电偶传感器断路时,万用表显示常温值。()

20、汽车油电路故障一般只有一个故障期,就是偶然故障期。()

21.在点火开关接通时,不允许拆开任何12 V的连接线路。()

22.对电控系统电路或元件进行检查时,必须使用低阻抗万用表检查电压、或电流。()

23.将自带电源测试灯跨接在被测线路的两端,如果灯不亮,说明被测线路有断路故障。()

24.选择万用表的量程时,最好从高到低逐级进行选择。()

25.单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大的多。()

26.专用故障诊断仪一般只适合在特约维修站配备,以便提供良好的售后服务。()

27.模拟式示波器显示速度快,但显示的波形不稳定。()

28.对传感器进行振动实验时,可用万用表测量其输出信号有无异常变化。()

29.汽车上的两个系统之间,所有用电设备和控制系统均为串联连接。()

30.电路短路故障可通过测量连接器端子与车身或搭铁线之间是否导通来检查。()

31.将自带电源测试灯跨接在被测线路的两端,如果灯不亮,说明被测线路有断路故障。()

32.在拆卸旧发动机控制模块和安装新发动机模块之前都应接好蓄电池。()

33.不要轻易断开蓄电池负极,否则将丢失存储器中的故障代码。()

34.在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。()

35.在发动机出现故障时,应先对发动机管理系统以外的可能故障部位予以检查。()

36.历史故障码通常可能是由偶然情况或以前的维修引起的。()

37.有故障码存在说明发动机系统一定存在故障。()

38.有些情况下,当有故障症状出现时,一定有故障,但不一定有故障码。()

39.利用故障码进行诊断只是多种故障诊断手段中的一种重要手段。()

40.用力拍打继电器可能会使继电器开路。()

1、错

2、对

3、对

4、对

5、对

6、对

7、错

8、错9.对10、错

11、对12、错13、错14、对15、错16、错17、对18、对19、对20、对

五、简答

1、电控发动机燃油消耗异常故障的常见原因有哪些?

(1)燃油泄漏,(2)燃油压力过高,(3)喷油器雾化不良或漏油,(4)冷启动喷油器漏油或控制电路故障,(5)冷却液温度传感器及线路故障,(6)节气门位置传感器及线路故障,(7)空气流量传感器或进气压力传感器及线路故障

2、叙述试车流程的要点及所涉及项目。

完整的试车应该包括汽车各种性能的试验过程,即从发动机冷机起动、冷机高怠速,暖机到热机怠速、加速、急加速全过程的运行状况,以及仪表指示情况。还应该包括汽车起步、换档、加速、减速、制动、转向等过程的行驶状况试验,检查汽车的动力性能、制动性能、行驶稳定性能、操纵可靠性能、振动摆动异响等状况,感受驾驶和操纵过程的各种反映,以便检查是否有车主未感觉到的汽车故障症状存在,消除汽车行驶中的各种隐患,保证车主行车的安全性要求,这是一个维修人员必须尽到的职业职责,也是试车过程的重要内容。

一、填空:

1、在使用数字式万用表时,严禁电控元件或电路处于通电状态时测量电阻。

2、故障诊断仪俗称___解码器__,它是一种_多功能的诊断检测__仪器。

3、采用丰田专用跨接线读取故障码时,拆装跨接线时,点火开关必须处于OFF 位置。

4、现代汽车冷却液温度传感器基本上采用负温度系数热敏电阻。

5、转向灯闪光器必须与转向灯电路串联。

6、电控汽油喷射发动机装有三元催化转换器和氧传感器等装置,对汽油质量要求较高,必须使用无铅汽油,并按规定定期更换燃油滤清器。

7、调取故障码时,检查蓄电池电压应在11V 以上。

8、电路短路故障可通过测量连接器端子与车身或搭铁线之间是否导通来检查。

9、在对汽油发动机油路综合故障进行诊断时常采用先电后油、先简后繁、先外后内的诊断原则。

10、汽车万用表除能测量电阻、电压、电流外,还可测量转速、频率、温度、电容、闭合角、占空比等项目。

11、固定式喷油器清洗仪除用来清洗喷油器外,还具有喷油器喷油器滴漏检查、喷油量_功能。

12、发动机电控系统中的很多元件都采用真空驱动,如EGR阀、进气控制阀、燃油压力调节器等。

二、选择题

1、现代汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能?( D )

A、防盗功能

B、警报功能

C、遥控功能

D、起动功能

2、下列哪种方式是检测空调制冷剂泄漏的最佳方式?( B )

A、空气压力

B、卤素泄漏检测仪

C、口哨声

D、地上残留物

3、以下哪个不属于进气系统装置( C )

A、节气门体

B、稳压箱

C、压力调节器

D、怠速控制阀

4、发动机转速传感器齿轮松动会造成( A )

A、发动机停转

B、发动机怠速不良

C、发动机不能达到最高转速

D、车辆抖动

5、怠速主油压过低,失速主油压正常( C )

A、自动变速器油滤清器堵塞

B、主油路电磁阀密封不严

C、油泵过度磨损

D、主调压阀调压弹簧过软

6、加速踏板突然变沉的原因( C )

A、强制降档阀轻微卡滞

B、节气门阀卡滞

C、单向阀卡滞

D、主调压阀卡滞

7、以下方法中哪个不属于ABS控制器的检修方法( D )

A、检查线路连接

B、检测电压电阻或波形

C、替换法检查

D、直观法检查

8、安全气囊在以下哪些情况会引爆充气( C )

A、汽车侧面撞击超过斜面方+(—)30度角时

B、纵向减速度未达到设定阀值

C、汽车遭受正面撞击

D、汽车遭受横向撞击

9、以下哪些属于汽车装置中被动安全装置( A )

A、安全气囊

B、车轮制动器

C、防抱死制动系统

D、雷达车距控制与报警系统

10、汽车故障率较低的阶段是:( B )

A、早期故障期

B、随机故障期

C、耗损故障期

D、磨合期

11、以故障码查取故障属于(A )

A、随车诊断

B、人工诊断

C、备件替代诊断

D、故障树诊断

12、使用故障解码器诊断属于(D )

A、随车诊断

B、人工诊断

C、备件替代诊断

D、专用设备诊断

13、以下哪种方法是将系统故障的所有可能原因逐级细化的故障分析方法(B )

A、随车诊断

B、故障树诊断

C、备件替代诊断

D、人工诊断

14、下面属于渐发性故障的是(A )

A、零件磨损

B、弹簧折断

C、暴胎

D、撞车

15、在周围介质作用下产生表面物质损失或损坏的现象属于(D )

A、蚀损

B、断裂

C、变形

D、磨损

三、判断题

1.在点火开关接通时,不允许拆开任何12 V的连接线路。()

2.对电控系统电路或元件进行检查时,必须使用低阻抗万用表检查电压、或电流。()

3.将自带电源测试灯跨接在被测线路的两端,如果灯不亮,说明被测线路有断路故障。()

4.选择万用表的量程时,最好从高到低逐级进行选择。()

5.单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大的多。()

6.专用故障诊断仪一般只适合在特约维修站配备,以便提供良好的售后服务。()

7.模拟式示波器显示速度快,但显示的波形不稳定。()

8.对传感器进行振动实验时,可用万用表测量其输出信号有无异常变化。()

9.汽车上的两个系统之间,所有用电设备和控制系统均为串联连接。()

10.电路短路故障可通过测量连接器端子与车身或搭铁线之间是否导通来检查。()

11.将自带电源测试灯跨接在被测线路的两端,如果灯不亮,说明被测线路有断路故障。()

12.在拆卸旧发动机控制模块和安装新发动机模块之前都应接好蓄电池。()

13.不要轻易断开蓄电池负极,否则将丢失存储器中的故障代码。()

14.在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。()

15.在发动机出现故障时,应先对发动机管理系统以外的可能故障部位予以检查。()

16.历史故障码通常可能是由偶然情况或以前的维修引起的。()

17.有故障码存在说明发动机系统一定存在故障。()

18.有些情况下,当有故障症状出现时,一定有故障,但不一定有故障码。()

19.利用故障码进行诊断只是多种故障诊断手段中的一种重要手段。()

20.用力拍打继电器可能会使继电器开路。()

1.对

2.错

3.对

4.错

5.错

6.对

7.对

8.对9.错10.对11.对12.错13.对14.对

15.对16.对17.错18.对19.对20.对

四、简答

1、当以排放达到欧洲I和欧洲II汽车排放限值标准,为主要匹配目标时。必须采用三效催化转化器。作为

以后处理技术才能达到标准。因此而导致匹配谋略上的变化是什么?排放要求达到欧洲III时,匹配谋略上

有什么变化?

92年欧洲I标准。是在机内净化的基础上,用三效催化剂取代了氧化催化剂。

96年欧洲II标准。是采用三效催化剂、电控多点汽油喷射、机外的排放治理主要使,三效催化剂、EGR、

二次空气供给、活性炭罐吸附。

2000年欧洲III标准。是采用新配方汽油、汽油清净剂、改进发动机(缸内值喷式汽油机、可变配气相位等)

更精确的电控喷射系统、车载诊断系统OBD。

2、分析发动机怠速不良的故障原因

(1)进气系统漏气或堵塞,(2)汽缸压力不足,(3)火花塞跳火强度不够,(4)怠速控制阀工作不良,(5)节气门位置传感器故障,(6)辅助空气阀工作不良,(7)冷却液温度传感器故障,(8)油气配比不正确,(9)动力转向泵是否有信号进电脑,(10)废气再循环阀参与工作,(11)电脑故障,(12)爆燃故障,(13)氧传感器故障,(14)空调信号是否进电脑

3、车速里程表故障如何诊断

转速表指针与里程数字完全不动时,应检查软轴是否折断,如果损坏应予以更换,如果软轴及速度表驱动齿轮小齿轮没有损坏,应检查仪表板上的速度表,发现不良部件应予以更换,如果速度表指针摆动很大,应注意软轴弯曲的角度与半径是否过小,过大。对工作不良的部位应调整,还应注意速度表内磁铁是否与转子接触。

发现速度表指示值不正常,应重复进行检查,如仍不正常更换新表,如里程表积累表工作不良,应检查涡轮的啮合状态,如不能修好,更换新表。

4、简述“检测”与“诊断”的区别

汽车检测的结果有两个,即通过或不通过。而到汽车诊断中心或修理厂诊断的车辆一般都是有故障现象的车辆,汽车诊断的结果只有一个,就是找到故障点和查明故障原因。

我国汽车检测分为安全环保检测和综合性能检测;汽车故障诊断是汽车维修和汽车检测中的一个环节。包含了“诊”和“断”两个环节。汽车故障诊断的过程就是由诊断技术人员从汽车的故障现象出发,熟练应用各种检测设备对汽车进行全面综合的检测,完成第一个“诊”的环节,而后运用对汽车原理与结构的深刻理解,对测试的结果进行综合分析后对故障部位和原因作出确切的判断,完成第二个“断”的环节而构成的

五、分析题

点火正时对废气成分的基本变化规律的影响

①点火提前角与CO

点火提前角对CO的排放没有太大影响,如过分推迟点火,会使CO没有时间完全氧化,而引起CO排放量增加,但适度推迟点火可减小CO排放。实际上推迟点火时间,为了维持输出功率不变,需要开大节气门,这时CO排放明显增加。点火提前角对CO排放浓度的影响

②点火提前角与HC

点火推迟时HC排放降低,主要是因为增高了排气温度,促进了CO和HC的氧化,也由于燃烧时降低了气缸的面容比,燃烧室内的激冷面积减小了,使排出的HC减少。采用推迟点火来降低HC,是以牺牲燃油的经济性为代价的,所以得不偿失

③点火提前角与NO X

在任何负荷和转速下,加大点火提前角,均使NO X排放增加。这是因为点火时间提前时,燃烧温度升高的缘故,因此从降低NO X排放的角度出发,可以采用减少点火提前角,降低循环最高温度,使用比理论空燃比更浓或更稀的混合气的办法。然而,降低最高温度伴随着发动机热效率的下降。减小点火提前角和使用较浓或较稀的混合气,若选择调整不当,会严重降低发动机的动力性、经济性以及运转稳定性。

汽车检测与故障诊断技术试卷及答案

2010—2011学年第1学期期末试卷 《汽车检测与故障诊断技术》 考试时间:120分钟总分:100分 一、单项选择题(每题2分,共20分) 1、检测站的类型按自动化程度不同可分为半自动动式、全自动式和。(A)电动式(B)手动式(C)机械式(D)非机械式 2、汽车监测站中A级站一般设置两条检测线,一条是检测线、另一条是综合检测线。 (A)安全环保(B)质量侦测(C)汽车排放(D)动力性 3、检测发动机功率常用和两类测功方法 (A)稳态、静态(B)动态、无消耗(C)静态、动态(D)稳态、动态 4、踩加速踏板时,发动机加速不良且声音发闷,排气管有爆炸声,这是。(A)点火过早(B)点火过晚(C)点火正时(D)火花塞烧蚀 5、常见的冷却系故障有:发动机过热、、等。 (A)过冷、漏油(B)漏油、冷却液消耗多 (C)过冷、冷却液消耗多(D)转子泵卡死、发动机过冷 6、喷油器的清洗装置有:、两种。 (A)就车式、分离式(B)就车式、离车式 (C)总成互换式、分离式(D)流水式、总成互换式 7、基本检查法中包括人工直观检查法和检查法两种。 (A)机械自动式(B)半自动式(C)环保式(D)仪器仪表式 8、自动变速器发动机应只能在和的情况下启动。 (A)R位、N位(B)N位、P位(C)F位、R位(D)P位、R位 9、汽车离合器常见的故障有打滑、、以及分离不彻底等。 (A)发响、怠速不稳(B)发抖、机件卡滞 (C)发抖、发响(D)怠速不稳、机件卡滞 10、如图所示:1表示油环,2表示,3表示沉积环。 (A)扩散环(B)沉淀环(C)污染分离区(D)油质测量环 二、填空题(每空2分,共20分) 1、最初传统的汽车检查时通过:看、听、、等手段来进行检测的。 2、故障可分类为按:时间、、和危害程度分。 3、气缸密封性由发动机气缸来反映,汽缸组件间隙过大会使气缸。 4、稳态测功也称为和。

汽车故障诊断技术复习题带答案

汽车故障诊断技术复习题 一、填空: 1、汽车故障诊断参数包括工作过程参数,伴随工程参数,几何尺寸参数。 2、发动机异响与发动机转速、温度、负荷、缸位、工作循环等有关。 3、燃料系故障现象主要有堵、漏、坏三种。 4、现代汽车冷却液温度传感器基本上采用负温度系数热敏电阻。 5、氧传感器损坏,将造成油耗增大,温度升高。 6、测试灯分为_无电源测试灯、自带电源测试灯_两种类型。 7、汽车电路图可分为线路图、线路简图、电路原理图三种。 8、发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易熄火或怠速不稳定或运转速度过低。 9、在对汽油发动机油路综合故障进行诊断时常采用先电后油、先简后繁、先外后内的诊断原则。 10、燃油压力表是用来__测量燃油供给系统燃油压力___的专用工具。。 二、名词解释 1、汽车故障 汽车部分或完全丧失工作能力的现象,是汽车零件本身或零件之间互相连接或配合状态发生异常变化的结果 2、就车电流表法 利用汽车上电流表指示数值,推断出故障发生的原因及部位的方法。 3、间歇性故障的特点 是故障发生后其故障现象时有时无,俗称“软故障”,这样的故障在诊断时需要造成故障发生时的工况条件和环境,并且要让故障再现后对诊断参数进行的记录方式捕捉,故障诊断参数的获取比较困难。4、气缸漏气率分析 气缸漏气率分析是在活塞处于压缩上止点时,采用对燃烧室加入压缩空气的方式来检查气缸相对漏气率的方法。它可以更确切地判断气缸漏气的部位以及漏气量的大小。 5、视情修理 按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后,决定修理内容和实施时间的修理。 三、单项选择题 1、在进行单缸断火试验时,声响无变化可能是( B ) A、活塞销响 B、曲轴轴承响 C、活塞环响 D、火花塞响 2、发动机运转过程中逐渐熄火,多为(C )故障 A、起动系统 B、点火系统 C、供油系统 D、冷却系统 3、燃油压力过高可能是(C )出现故障 A、燃油泵 B、燃油滤清器 C、油压调节器 D、油门 4、汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象,则故障为( B ) A、点火时间过迟 B、点火时间过早 C、触点间隙过小 D、油门故障 5、电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为(D )。 A.7~103KPa;B.7~690KPa;C.62~69KPa;D.207~275KPa 6、丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线短接故障诊

2021-2022电大专科《汽车故障诊断技术(A)》期末试题及答案(试卷号:2370)

2021-2022国家开放大学电大专科《汽车故障诊断技术(A)》期末试题及答案(试卷号:2370) 盗传必究 一、判断题(每小题3分,共30分) 1.汽车油电路故障一般只有一个故障期,就是偶然故障期。( √ ) 2.机械振动异常是指汽车行驶中各部分的不正常振动,这种现象可以感觉到。( √ ) 3.检测参数异常是指只有通过检测才能发现的故障。( √) 4.汽车故障生成原因中其中外部原因主要由环境因素、和时间因素两个方面引发。( × ) 5.按照磨损的机理磨损又可分为;磨粒磨损、粘着磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损四种。( √ ) 6.弹性变形是指机件受载时发生的变形,在外载荷卸除后变形依然存在,塑性变形具有不可逆特点。( × ) 7.电容器故障模式常见的有:击穿、开路、参数退化、电解液泄露和机械损伤等。( √ ) 8.汽车故障诊断方法按照按照检测手段的不同可分为故障码诊断分析法和症状诊断分析法两种。( ×) 9.汽车诊断标准与其他技术标准一样,分为国家标准、行业标准2种类型。( × ) 10.某缸断火前后转速差越大,表明该缸工作情况越差。( × ) 二、填空题(每空1分,共20分) 11.自动变速器常用的性能试验方法有油压试验、时滞试验、道路试验等。 12.汽车电子控制系统执行器主要是由电感线圈构成的喷油器、怠速马达、继电器、电磁阀等执行装置组成。 13.断裂是指机件在承受较大静载荷或动载荷时,达到材料的强度极限或疲劳极限时断成两个或几个部分的现象。断裂可分为;疲劳断裂、静载断裂和环境断裂三种。 14.电气故障主要模式为换向器和电刷损坏、电枢线圈接地与短路、永久磁铁去磁或特性恶化、励磁线圈接地短路与烧坏。 15.电子巡航控制系统由主控开关、车速传感器、巡航ECU和执行器组成。 16.汽车诊断标准与其他技术标准一样,分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准4种类型。 17.电动转向系统的执行器由_电动机、减速机构等组成。 三、计算题(共10分) 18.总数为50台汽车,行驶4万公里,按每间隔o.5万公里统计一次,发生故障的情况如下:在2万公里处的故障率?

《汽车故障诊断技术》复习题和标准答案

《汽车故障诊断技术》复习题和答案

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《汽车故障诊断技术》复习题 一、单项选择题 1、汽车的症状表现为怠速不稳定,这属于问诊中的以下哪一项内容( A ) A、怠速不良 B、发动机工作不正常 C、故障发生时的情况 D、故障发生的频率 2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。( B ) A、蓄电池亏电 B、起动保险熔断 C、电磁开关线圈短路 D、起动机内炭刷接触不良 3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象,以下哪些原因有可能。( A ) A、个别喷油器不工作 B、油道被堵塞 C、油泵不工作 D、点火控制器有问题 4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时,在部分打开与不开时出现 FC–E1之间无穷大的情况,这说明。( A ) A、叶片式空气流量计损坏 B、叶片式空气流量计良好 C、不能判断 D、可造成汽车起动困难 5、接通起动开关时,起动机能带动发动机正常转动,但是不能够起动发动机让其工作,有时候伴随着车的迹象。采用调火方法进行判断时,可见高压火为黄红色,造成这一现象的原因是。( A ) A、点火线圈性能劣化 B、叶片式空气流量传感器损坏 C、曲轴位置传感器无信号 D、不能判断原因 6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。( D ) A、气缸垫损坏 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区长时间行驶 7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。( A ) A、怠速控制阀有故障 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区起动汽车 8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。( B ) A、三元催化转换器失效 B、点火器损坏 C、电控燃油泵性能不良 D、个别喷油器堵塞 9、能够造成汽车有着车征兆,但发动机不能起动的原因是。( B ) A、怠速控制阀有故障 B、分电器盖漏电 C、汽车存在故障码 D、燃油压力过高 10、踩下离合器踏板,消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的 离合器踏板行程,称为离合器踏板的( B )。 A自由间隙 B自由行程 C自由高度 D踏板高度 11、关于ABS,下列说法哪个错误( B ) A.可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内 B.可使制动力最大 3

汽车故障诊断与综合检测试卷A

《汽车检测与诊断技术》课程A卷 试卷类别:■考试□考查考试形式:■闭卷□开卷考试时间:120分钟班级:姓名学号成绩 一、单项选择题(本大题共10小题,每题1分,共10分)。 1.在汽车检测中在用发动机的功率不得低于原额定功率的()%。 A.90 B.80 C. 75 D.85 2.若实测发动机功率偏低,则其原因不可能是()。 A.气缸密封性不严 B.进气系统不密封 C.燃料供给系故障 D.传动系效率低3.若测得的汽缸压力偏低,向气缸内加入少量机油后,结果基本不变,可能原因是()。 A.进气歧管故障 B.气缸壁磨损 C.活塞环磨损 D.气门密封不严 4. 传统汽油机的点火正时是通过()来调节的。 A.调整分电器 B.调整发电机 C.调整飞轮 D.调整起动机 5.调整车轮动平衡所允许的最大偏差为()克。 A.10 B.5 C.20 D.15 6.下列对单缸功率偏低的原因叙述,()不正确。 A.分缸高压线或火花塞不良 B.气缸密封性不良 C.喷油器不良 D.油泵不良 7.汽油机每缸压力与各缸平均压力的差值不大于()%。 A.8 B.9 C.10 D.12 8.示波器显示点火波形,在垂直方向上表示()。 A.电流 B.电压 C.电感 D.电容 9.下列()不是点火时间过晚的表现。 A.有轻微爆燃声 B.发动机加速无力 C.排气管有“突突”声 D.发动机易过热 10.异响示波器组成中,能够把异响的振动信号提取出来变成电信号的装置是()。 A.传声器 B.加速度传感器 C.频率传感器 D.电磁波传感器

二、填空题(本大题共5小题,每空1分,共10分),请在每小题的空格中填上 正确答案。错填、不填均无分。) 1.表征汽车技术状况的参数分为和。 2. 检测发动机功率的方法有和两种方法。 3. 故障自诊断测试模式分为和两种。 4. 柴油机燃料供给系性能好坏主要取决于和两个部件。 5. 动平衡机的配重一般有和两种形式。 三、判断题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)。 1.对于正常运转中的汽油机,进行单缸断火后,发动机转速必然会下降。()2.若实测的汽缸压力值高于标准值,说明汽缸密封性良好。()3.向汽缸内充高压气体,在散热器注水口处有气泡产生,表示汽缸垫可能烧坏。()4.通过测量发动机的启动电流,也能判断汽缸密封性情况。()5.如果柴油机的喷油延迟阶段延长,则循环喷油量将减少。()6.在怠速时测得的点火提前角,即为初始点火提前角。()7.具有电控点火系统的发动机,其点火提前角是不可调的,所以没有必要检测其点火提前角。()8.柴油机的供油时间应比喷油时间提前。()9.如果车轮是静平衡的,则一定是动平衡的。()10.进行车轮动平衡检测时,要求轮胎气压应符合规定。()四、名词解释(本大题共5小题,每小题4分,共20分)。 1.点火提前角: 2.供油提前角:

汽车故障诊断技术试卷A

宁夏交通 (技师学院) 学校 2010-2011学年第一学期 汽运专业《汽车故障诊断技术》期末试卷A 班级________________姓名_______________学号________________ 一二三四总分 一、选择题(每题2分,共20分)。 得分评卷人 1.车故障率较低的阶段是______。 A、早起故障期 B、随机故障期 C、耗损故障期 2.在对汽车进行故障诊断时,首先进行_____。 A、直观诊断 B、备件替代法诊断 C、随车故障诊断 3.发动机无怠速最有可能的故障原因是____。 A、混合气过稀 B、怠速电磁阀损坏 C、火花塞积碳 4.冷却液温度过低的原因可能是______。 A、发动机缺水 B、节温器损坏 C、点火过迟 5.排气管冒蓝烟,不可能的故障原因是_______。 A、机油压力低 B、气门油封损坏 C、曲轴箱通风不良6.故障灯亮表明车辆______。 A、电控系统有故障 B、仪表有故障 C、有机械故障 7.当排除电控系统故障后,故障码______。 A、随之消失 B、无法消失 C、需要进行清除故障码后才消失 8.VAG1551是______解码器。 A、汽车通用 B、大众车系专用 C、欧洲车系 9.踩下离合器后,先挂档再启动发动机时车辆前移的故障现象是_____。 A、同步器损坏 B、离合器打滑 C、离合器分离不彻底 10.变速器无法挂上档位的故障现象是_______。 A、挂档困难 B、乱挡 C、离合器故障 二、填空题(每空1分,共20分)。 得分评卷人 1.汽车零件失效的主要原因有__________、__________、___________。 2. 汽车故障变化可分为______________、_______________、______________。 3.汽车诊断常用的检测方法有___________、____________、_____________、________________等。 4.要使发动机正常工作,需要有足够的__________、准确的___________、

最新汽车维修试题

汽车故障诊断排除与发动机拆装项目大赛复习题(共200道题,其中判断题100,单选题50,多选题50) 一、判断题100道题 1.职业道德往往采用制度、守则、公约、承诺、誓言、条例、口号等表现形式。(√ ) 2.职业道德是从业人员工作态度和价值观念的表现。(√ ) 3.社会主义职业道德是一种新型职业道德。(√ ) 4.社会主义职业道德体现了公民权利与义务相统一的精神。(× ) 5.用社会主义职业道德规范约束从业者的职业行为,是社会主义建设的需要。(√ ) 6.从业人员职业道德水平的高低影响职业形象,与产品质量和服务质量关系不大。(× ) 7.社会主义职业道德建设要以为人民服务、维护广大人民群众的最大利益为出发点 和根本目的。(√ )

8.为人民服务是社会主义职业道德的最高标准。(√ ) 9.机动车维修职业道德规范可以用来调节承修、托修双方之间的关系。(√ ) 10.机动车维修职业道德反映了机动车维修职业与其他职业之间、机动车维修与社会之间、机动车维修职业内部职工之间的职业道德关系。(√ ) 11.给托修方出具《维修竣工出厂合格证》是维修企业执行质量保证期制度的诚信行为。(√ ) 12.诚信的基础是守法经营,包括经营主体合法、经营行为合法。(√ ) 13.失信会破坏企业的正常经营,败坏企业的声誉,引发信任危机。(√ ) 14.在机动车维修行业建立诚信机制,是对机动车维修市场实施标本兼治的有效途径。(√ ) 15.“企业信誉”是指企业在职业活动中的名声。(√ ) 16.良好的机动车维修企业质量信誉等级将成为企业的无形资产。(√ ) 17.规范有序的机动车维修市场需要良好的信誉环境。(√

汽车故障诊断试卷C

汽车故障诊断试卷C 汽制18-301(8人) 【选择题】(每题2分共20分) 1、变速器自锁装置失效,将导致变速器(C )。 A.异响 B.乱档 C.自动跳档 D.挂不上档 2、变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可导致(A )。 A.异响 B.挂不上挡 C.脱档 D.换挡困难 【选择题】 3、在任何挡位和车速情况下,变速器均有“咝咝”声,说明(B)。 A.中间轴弯曲 B.变速器缺油 C.第一轴变形 D.啮合齿轮间隙过大 4、汽车高速行驶时,变速器有明显声响,突然加速时,响声很清晰,多为(A)。 A.滑动齿轮花键配合松旷 B.轴弯曲 C.个别齿轮折断 C.油少且质量低 5、用单缸断火法检查发动机异响,声音明显减弱或消失,说明(A )。 A.该缸活塞敲缸异响 B.气门脚异响 C.该活塞环折断 D.该缸连杆轴承异响 6、发动机活塞环敲击响是(D )声。 A.嗒嗒 B.哗啦 C.铛铛 D.啪啪 7、(A )是汽油机发动机冷车启动困难的主要原因。 A.混合气过稀 B.混合气过浓 C.油路不畅 D.点火错乱 8、(B )是汽油机发动机热车启动困难的主要原因。 A.混合气过稀 B.混合气过浓

C.油路不畅 D.点火错乱 9、发动机不能启动首先应从(B )方面查找原因。 A.空气补给 B.燃料输送 C.燃料雾化 D.喷油时刻 10、发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈(A )的嚓嚓声。 A.没有规律的忽大忽小 B.有规律 C.有规律大小一样 D.无规律大小一样 【判断题】(每题2分共30分) 11、抬起离合器踏板,在离合器后端有异响,说明离合器有故障。(错) 12、汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一。(对) 13、汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向节传动装置异响。(对) 14、汽车万向传动装置异响在汽车不同的运行状态下均可能发生。(错) 15、汽车传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置产生异响。(错) 16、汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配,会导致后桥异响。(对) 17、汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足,会导致后桥异响。(错) 18、汽车后桥的异响必须通过仪器来诊断。(错) 19、有熄火征兆或着火后又逐渐熄火,一般是汽油发动机电路出现故障。(错) 20、柴油发动机启动困难的根本原因是柴油没有进入气缸,维修是应从燃料输送方向查找故障原因。(错)【填空题】(每空1分共20分) 21、测试灯的作用是用来检查{电控元件}电路的通断。(1分) 22、故障诊断仪俗称{解码器},它是一种{多功能的诊断检测}仪器。(2分) 23、爆燃传感器是作为点火正时{控制的修正信号}。(1分) 24、STA信号和起动机的电源连在一起,由{空挡启动开关}控制。(1分) 25、带检视窗的储液干燥器的作用是{储液}、{干燥过滤} 、{检视}。(3分) 26、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时,必须在点火开关处于{关闭}位置时进行。(1分) 27、电路短路故障可通过测量{连接器端子}与车身或(搭铁线)之间是否导通来检查。(2分) 28、电子控制单元主要是根据{进气量}和发动机转速来确定基本的喷油量。(1分) 29、电控发动机故障诊断模式类型有{静态诊断式}、{动态诊断模式}。(2分) 30、汽车故障诊断方法包括:{经验诊断法}、{仪具检测法}。(2分) 31、发动机异响常与发动机的{转速}、{负荷}、{温度}、工作循环有关。(2分) 32、汽油机燃料系常见故障是:{漏油}、{堵塞}、机件磨损、调整不当。(2分) 【简答题】(每题5分共30) 33、简述发动机加速不良故障诊断程序。 【参考答案】 ②用解码仪检查系统故障; ②检查点火系统(正时、火花塞等); ③用真空表检查进气系统; ④检查燃油压力及油气配比,检查喷油嘴工况; ⑤检查各相关传感器及控制阀工况;

《汽车故障诊断技术》复习题和答案(1)

精品资料 《汽车故障诊断技术》复习题 一、单项选择题 1、汽车的症状表现为怠速不稳定,这属于问诊中的以下哪一项内容(A ) A、怠速不良 B、发动机工作不正常 C、故障发生时的情况 D、故障发生的频率 2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。(B ) A、蓄电池亏电 B、起动保险熔断 C、电磁开关线圈短路 D、起动机内炭刷接触不良 3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象,以下哪些原因有可能。( A ) A、个别喷油器不工作 B、油道被堵塞 C、油泵不工作 D、点火控制器有问题 4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时,在部分打开与不开时出现 FC–E1之间无穷大的情况,这说明。( A ) A、叶片式空气流量计损坏 B、叶片式空气流量计良好 C、不能判断 D、可造成汽车起动困难 5、接通起动开关时,起动机能带动发动机正常转动,但是不能够起动发动机让其工作,有时候伴随着车的迹象。采用调火方法进行判断时,可见高压火为黄红色,造成这一现象的原因是。(A ) A、点火线圈性能劣化 B、叶片式空气流量传感器损坏 C、曲轴位置传感器无信号 D、不能判断原因 6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。(D ) A、气缸垫损坏 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区长时间行驶 7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。(A ) A、怠速控制阀有故障 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区起动汽车 8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。( B ) A、三元催化转换器失效 B、点火器损坏 C、电控燃油泵性能不良 D、个别喷油器堵塞 9、能够造成汽车有着车征兆,但发动机不能起动的原因是。( B ) A、怠速控制阀有故障 B、分电器盖漏电 C、汽车存在故障码 D、燃油压力过高 10、踩下离合器踏板,消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的 离合器踏板行程,称为离合器踏板的(B )。 A自由间隙B自由行程 C自由高度D踏板高度 11、关于ABS,下列说法哪个错误(B ) A.可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内 B.可使制动力最大

华南理工大学广州学院现代汽车检测与故障诊断技术(复习题)

2013--2014学年第二学期《汽车故障诊断》复习 一、选择 二、填空 三、判断 四、问答 五、故障分析 一.填空、选择 1.汽车诊断的基本方法有人工经验法、仪器诊断法、自诊断法。 2.电控喷油系统,燃油压力调节器是根据进气管的压力调整燃油压力的。3.常规液压制动失效或制动反映迟缓的主要原因是制动主缸油量不足、或油液脏污。 4.发动机电控系统传感器的捡测一般检查传感器的电源电压和信号电压,或电阻值,来确定其是否工作正常。 5.发动机工作时最佳点火提前角不是定值,它随转速、负荷、以及汽油辛烷值等因素变化。 6.点火系统发生故障造成不能点火,ECU接受不到点火控制反馈的点火确认信号时,失效保护系统使ECU立即切断燃油喷射,使发动机停止运转。 7.判断各缸技术状况是否良好,采用各缸轮流断火的方法,可测试发动机各单缸功率。 8.装有自动变速器的汽车,发动机只能在变速杆的N位和P位才能起动。9.ABS的组成,主要有车轮转速传感器、电子控制器、制动压力调节器。10.在自动变速器中,ECU控制换档的主要传感器信号是节气们位置传感器和车速传感器. 11.ABS起作用时控制滑移率,当滑移率在S=20%左右时,制动效果最好。12.发动机怠速过低,自动变速器挂挡时易产生发动机熄火。 13.发动机怠速过高,自动变速器挂挡时会产生换档冲击。 14.汽车检测与诊断的基本方法有人工经验法、仪器诊断法、自诊断法。15.诊断参数标准有国家标准、行业标准、地方标准、企业标准。 16.检测发动机有效功率的方法,分为、稳态测功和动态测功两种。 17.发动机汽缸密封性可以通过测定汽缸压力、进气管真空度、汽缸漏气量进行分析。

2020年国家开放大学电大《汽车故障诊断技术》试卷汇总题库

一、单项选择题 1.在进行单缸断火试验时,声响元变化可能是 ( )。 A. 活塞销响 B. 曲轴轴承响 c.活塞环响 D. 火花塞响 2. 发动机运转过程中逐渐熄火,多为( )故障。 A. 起动系统 B. 点火系统 c.供油系统 D. 冷却系统 3. 燃油压力过高可能是( )出现故障。 A. 燃油泵 B. 燃油滤清器 c.油压调节器 D. 油门 4. 汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象,则故障为( )。 A. 点火时间过迟 B. 点火时间过早 c.触点间隙过小 D. 油门故障 5. 电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为( )。 A. 7—103KPa B. 7—690KPa C. 62—69KPa D. 207—275KPa 6. 丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线短接故障诊断座上的( )端子,仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。 A. TEl 与EP B. TEl 与E1 C. VF1 与E1 D. TE2 与E1 7. 下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压降? ( ) A. 接红表笔到蓄电池的正极接线柱,接黑表笔到一个已知良好的接地端 B. 接红表笔到负载正极端,黑表笔到负载接地端 C. 接红表笔到负载正极端,黑表笔接到一已知良好的接地端 D.接红表笔到蓄电池正极接线柱,黑表笔到负载蓄电池端 8. 每当汽车经过一个颠簸时,机油报警灯均要发光,下面哪一个是最可能的故障原因?() A. 机油压力低 B. 发送装置短路接地

C. 灯电路断路 D. 发送装置导线松动或有短路故障 9. 温度仪表不准确,技术员甲说,故障可能是仪表或发送装置故障所致;技术员乙说,故障可能是仪表电压调节器故障所致。谁正确? ( ) A. 只有甲正确 B. 只有乙正确 C. 两人均正确 D. 两人均不正确 10. 现代汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能? ( ) A.防盗功能 B. 警报功能 C. 遥控功能 D. 起动功能 二、判断题 11.曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机工作循环没关系。( ) 12. 进气歧管真空度随海拔升高而降低。( ) 13. 氧传感器失效可能导致混合气过浓或过稀。( ) 14. 点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温过高。( ) 15. 电子点火系统与传统点火系统比较,主要增加了点火控制器、点火信号传感器,取消了断电器。( ) 16. 气缸压力不足或点火正时不准,都很难起动发动机。( ) 17. 电控发动机无故障码说明发动机一切正常。( ) 18. 在进行加热实验时可以对发动机控制模块中的元器件进行加热。( ) 19. 在点火开关接通时,不允许拆开任何12V 电器装置的连接线路。( ) 20. 无论是指针式万用表或数字式万用表均可以对电控发动机进行电阻、电压及电流的 数据测量。( ) 2 1.对装用第二代随车诊断系统OBD-Ⅱ的汽车,只需一台仪器即可调出各汽车制造公 司生产的各型汽车故障码。( ) 22. 奔驰车系各型轿车均可采用人工调取故障码。( ) 23. 电脑诊断仪V. A. G1552 是一种通用解码器,可造用与任何车型。( ) 24. 只有当电源被切断后,才可以拆下或插上电脑诊断仪上的程序卡。( ) 25. 利用解码器可准确判断具体的故障部位。( ) 26. 示波器有模拟式和数字式两种,但只有数字式可以用于汽车检测。( ) 27. 模拟式示波器显示的信号是以一条连续的曲线来描述电压轨迹。( ) 28. 通过示波器可以看到电流如何在电路中流动,并观察到电路中发生的变化。( ) 29. 当热电偶传感器断路时,万用表显示常温值。( ) 30. 汽车油电路故障一般只有一个故障期,就是偶然故障期。( ) 三、填空题 3 1.汽车故障诊断参数包括参数、 参数、参数。

汽车检测与故障诊断技术复习试题(附答案)

汽车检测与故障诊断技术复习题 一、填空题 1、熔断器常用于容易出现过载电路,其限额电流值20A 。 2、故障码读取常用:就车方法、外接仪器两种方法。 3、测试灯的作用是_用来检查电控元件电路的通断_____。 4、故障诊断仪俗称_解码器__,它是一种__多功能的诊断检测_仪器。 5、汽车电路图可分为__线路图__、__线束图__、___原理图___。 6、爆燃传感器是作为_点火正时__控制的修正信号。 7、STA信号和起动机的电源连在一起,由__空挡启动开关___控制。 8、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的__负荷__、_转速__以及汽车的_车速__和其它一些工作条件来选择传动比。 9、带检视窗的储液干燥器的作用是储液;干燥;过滤;检视。 10、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时,必须在点火开关处于关闭位置时进行。 11、大多数电器或电子设备都是通过开关或继电器的不同状态而形成回路或改变回路实现不同的功能的。 12、对于间歇性故障可以采取数据流分析的方法处理。 13、测试灯分为__有电源测试灯___、__无电源测试灯___两种类型。 14、故障诊断仪可分为__专用诊断仪__、__通用诊断仪___两大类。 15、电路短路故障可通过测量__连接器端子__与车身或___搭铁线__之间是否导通来检查。 16、电子控制单元主要是根据__进气量___确定基本的喷油量。 17、动力转向开关信号表示___动力转向开关闭合将使发动机负荷增加_的信息。 18、如果行星齿轮中任意两元件以_相同转速 _.和._相同方向__转动,则第三元件与前二者一起同速转动, 而形成_直接挡__档。 19、在冷凝器,制冷剂从气态变成液态。 20、空调热交换器中,冷凝器是用来散热的;蒸发器是用来吸热的。 21、电路控制器件有开关和继电器两种 22、富康轿车采用德国博世(BOSCH)公司的MP5.2电子控制多点燃油喷射系统。 23、万用表可分为_指针式万用表_、数字式万用表__。 24、转向灯闪光器必须与转向灯电路__串联____。 25、德国大众车系装用Motronic系统的轿车,故障码的调取一般使用专用的故障诊断 仪_ V.A.G1551或V.A.G1552。 26、执行元件受_ECU_控制,其作用是_执行某项控制功能_。 27、空挡起动开关信号的作用是_确保发动机和车轮传动系统脱离运转_。 28、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时,转矩_增大_而转速_降低__。 29、空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量,或系统有空气。

汽车故障诊断考试试题

一、填空题(每空25分) 1、汽车工作能力是指汽车动力性、经济型、工作可靠性、安全环保等性能的总称。 2、汽车发动机曲柄连杆、配气机构,燃料供给系,起动系,冷却系,润滑系,点火系 系统组成。 3、电控汽油发动机汽油喷射系统的主要信号有空气流量信号、发动机转速信号。 4、目前汽车使用的点火系主要有传统点火系统、电子点火系统、微机控制点火系统三类。 5、现代汽车变速箱按操控方式可分为手动、自动、手自一体。 6、别克轿车电控汽油发动机CKP传感器有转速、曲轴位置。 7、现代柴油机喷射技术发展位置控制、时间控制、时间—压力控制三个历程。 8普通柴油机发动机进行定期保养需要更换空滤、机滤、柴滤。 9、汽车传动系的作用实现汽车变速变矩、实现汽车倒车、车轮具有差速功能、必要时中断传动系的动力。 10、普通液压转向系统由液压阀,油泵,油缸、等组成。 11、汽车电器系统由电源系统、起动系统、点火系统、灯光仪表及辅助装置等组成。 12、现代汽车空调分为手动控制的汽车空调、电脑控制的汽车空调。 13、汽车现在常用制动器盘式、鼓式两种。 14、普通汽车一般有蓄电池和发电机两个电源。 15、普通手动变速箱工作原理:由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 16、中高档汽车装备的电子巡航控制系统由主控开关、车速传感器、电子控制器、执行元件 四部分组成。 二、选择题(每题2分) 1、汽车故障按发生故障后产生的后果可分为(D ) A、 一般故障B、严重故障C、致命故障D、完全故障 2、电控汽油发动机空气传感器或进气歧官压力传感器信号作为(A )和燃油喷射的主控信号。 A、 点火控制B、怠速控制C、起动控制D、水温控制 3、发动机电控系统主要由( C )电控ECU、执行器等组成。 A、 输出回路B、输入回路C、各类传感器D、输入信号 4、发动机启动时能转动但不能着火不可能的原因是(D ) A、点火系统故障 B、燃油供给系统故障 C、 启动系统故障D、传动系故障 5、装配有自动变速器的普通汽车每行驶(B )公里更换一次变速箱油。 A、5万 B、10万 C、25万 D、50万 6、下列(D )不是汽车四轮定位所能检查的项目。 A、前束 B、主销后倾 C、车轮外倾 D、车轮动平衡 7、大众中高档汽车普遍使用的电子控制动力转向系统称为(A )

汽车故障诊断技术复习试题与答案解析

《汽车故障诊断技术》复习题 一、单项选择题 1>汽车的症状表现为怠速不稳定,这属于问诊中的以下哪一项内容(A ) A、怠速不良 B、发动机工作不正常 C、故障发生时的情况 D、故障发生的频率 2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。(B ) A、蓄电池亏电 B、起动保险熔断 C、电磁开关线圈短路 D、起动机内炭刷接触不良 3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象,以下哪些原因有可能。 (A ) A、个别喷油器不工作 B、油道被堵塞 C、油泵不工作 D、点火控制器有问题 4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时,在部分打开与不开时出现 FC - E1之间无穷大的情况,这说明。(A ) A、叶片式空气流量计损坏 B、叶片式空气流量计良好 C、不能判断 D、可造成汽车起动困难 5、接通起动开关时,起动机能带动发动机正常转动,但是不能够起 动发动机让其工作,有时候伴随着车的迹象。采用调火方法进行判断时,可见高压火为黄红色,造成这一现象的原因是。(A ) A、点火线圈性能劣化 B、叶片式空气流量传感器损坏

C、曲轴位置传感器无信号 D、不能判断原因 6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。(D ) A、气缸垫损坏 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区长时间行驶 7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。(A ) A、怠速控制阀有故障 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区起动汽车 8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。(B ) A、三元催化转换器失效 B、点火器损坏 C、电控燃油泵性能不良 D、个别喷油器堵塞 9、能够造成汽车有着车征兆,但发动机不能起动的原因是。(B A、怠速控制阀有故障 B、分电器盖漏电 C、汽车存在故障码 D、燃油压力过高 10、踩下离合器踏板,消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的 离合器踏板行程,称为离合器踏板的( B )o A自由间隙B自由行程 C自由高度D踏板高度11 >关于ABS ,下列说法哪个错误(B )

汽车检测与故障诊断技术试卷及答案

汽车检测与故障诊断技术试卷及答案 公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

2010—2011学年第1学期期末试卷 《汽车检测与故障诊断技术》 考试时间:120分钟总分:100分 一、单项选择题(每题2分,共20分) 1、检测站的类型按自动化程度不同可分为半自动动式、全自动式和。 (A)电动式(B)手动式(C)机械式(D)非机械式 2、汽车监测站中A级站一般设置两条检测线,一条是检测线、另一条是综合检测线。 (A)安全环保(B)质量侦测(C)汽车排放(D)动力性 3、检测发动机功率常用和两类测功方法 (A)稳态、静态(B)动态、无消耗(C)静态、动态(D)稳态、动态4、踩加速踏板时,发动机加速不良且声音发闷,排气管有爆炸声,这 是。 (A)点火过早(B)点火过晚(C)点火正时(D)火花塞烧蚀 5、常见的冷却系故障有:发动机过热、、等。 (A)过冷、漏油(B)漏油、冷却液消耗多 (C)过冷、冷却液消耗多(D)转子泵卡死、发动机过冷 6、喷油器的清洗装置有:、两种。 (A)就车式、分离式(B)就车式、离车式 (C)总成互换式、分离式(D)流水式、总成互换式 7、基本检查法中包括人工直观检查法和检查法两种。

(A)机械自动式(B)半自动式(C)环保式(D)仪器仪表式 8、自动变速器发动机应只能在和的情况下启动。 (A)R位、N位(B)N位、P位(C)F位、R位(D)P位、R位 9、汽车离合器常见的故障有打滑、、以及分离不彻底等。 (A)发响、怠速不稳(B)发抖、机件卡滞 (C)发抖、发响(D)怠速不稳、机件卡滞 10、如图所示:1表示油环,2表示,3表示沉积环。 (A)扩散环(B)沉淀环(C)污染分离区(D)油质测量环 二、填空题(每空2分,共20分) 1、最初传统的汽车检查时通过:看、听、、等手段来进行检测的。 2、故障可分类为按:时间、、和危害程度分。 3、气缸密封性由发动机气缸来反映,汽缸组件间隙过大会使气 缸。 4、稳态测功也称为和。 5、发动机的异响与配合间隙、、、负荷及速度有关。 三、判断题(每题2分,共10分) 1、汽车诊断方法分两种,一种是人工经验诊断法,一种是科学诊断法。() 2、诊断参数是对汽车诊断的方法、技术要求和限值等的统一规定。() 3、明显超出规定预期的误差称为粗大误差。() 4、通过曲轴箱窜气量可检测曲轴各工件的密封程度。()

汽车故障诊断技术试卷A

宁夏交通(技师学院)学校 2010-2011学年第一学期 汽运专业汽车故障诊断技术》期末试卷A 班级______________ 姓名_____________ 学号_________________ 、选择题(每题2分,共20分) 1?车故障率较低的阶段是____ 。 A、早起故障期 B、随机故障期 C、耗损故障期 2?在对汽车进行故障诊断时,首先进行_____ 。 A、直观诊断 B、备件替代法诊断 C、随车故障诊断3?发动机无怠速最有可能的故障原因是____ 。 A、混合气过稀 B、怠速电磁阀损坏 C、火花塞积碳 4?冷却液温度过低的原因可能是_____ 。 A、发动机缺水 B、节温器损坏 C、点火过迟5 .排气管冒蓝烟,不可能的故障原因是_______ 。 A、机油压力低 B、气门油封损坏 C、曲轴箱通风不良 6 .故障灯亮表明车辆 ______ 。 A、电控系统有故障 B、仪表有故障 C、有机械故障 7?当排除电控系统故障后,故障码_______ 。 A、随之消失 B、无法消失 C、需要进行清除故障码后才消失 8.VAG1551 是 ___ 解码器。 A、汽车通用 B、大众车系专用 C、欧洲车系 9 .踩下离合器后,先挂档再启动发动机时车辆前移的故障现象是 O A、同步器损坏 B、离合器打滑 C、离合器分离不彻底 10.变速器无法挂上档位的故障现象是_______ A、挂档困难 B、乱挡 C、离合器故障二、填空题(每空1分,共20分)。 1. ______________________________ 汽车零件失效的主要原因有O ________________________________________ O__________ -

汽车故障诊断试卷及答案

一、选择题:(每小题2分,共20 分) 1.启动时发动机不转的检查部位不是:C A. 蓄电池 B. 点火开关 C. 曲轴位置传感器 D. 启动机 2.没有启动征兆的原因不是:C A. ECU供电故障 B. 曲轴信号故障 C. 水温传感器故障 D. 油泵故障 3.启动困难时,不需要检查的部位是:D A. 水温传感器 B. 火花塞 C. 喷油器 D. 氧传感器 4.发动机急加速不良的原因不是:D A. 节气门信号 B.进气量信号 C. 油压过低 D. 怠速阀不良 5.汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是: A A. 混合气过浓 B. 混合气过稀 C. 单缸不工作 D. 氧传感器信号断路 6.汽车手动空调不制冷的原因不是:D A. 压力开关故障 B. 蒸发器温控开关故障 C. 发动机温度信号一直过高 D. 冷媒过多 7.汽车自动空调不制冷的原因不是:D A. 蒸发器温度传感器故障 B. 环境温度传感器故障 C. 室内温度传感器故障 D. 日照温度传感器故障8.与ABS不能正常工作无关的是:C A. 轮速传感器故障 B. 制动踏板开关故障 C. 节气门传感器故障 D. ABS电磁阀故障 9.自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖,应重点检查:D

A. 车速传感器 B. 四档执行器 C. 单向离合器 D. 锁止离合器 10.自动变速器路试时,各升档档点过迟的检查重点是: B A. 档位开关 B. 主油路油压 C. 换挡电磁阀 D. 单向离合器 二、判断题(每小题2分,共20 分) 1.电喷发动机起动时,其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。√ 2.检查ECU工作电源“15”时,应将点火开关置于ON档。× 3.检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。× 4.没有高压火花与点火反馈信号无关。√ 5.启动时喷油波形为一条10V直线,表示ECU无喷油信号或信号线断路。√6.当手动空调压力开关处于常通故障时,压缩机离合器不能吸合。× 7.自动空调蒸发器温度传感器断路时,将导致蒸发器结冰。× 8.路试紧急制动时,路面没有刹车印痕,可能ABS工作不良。× 9.当自动变速器电磁阀线路断路时,车辆将不能行使。× 10.自动变速器换挡冲击可能是油压过高或离合器/制动器故障。√ 三、故障分析题(每小题15分,共60 分) 1.03款大众高尔夫轿车,行驶6万公里时启动有力,但启动几次才能着车,启动后行驶状态正常。日益严重时车主出车后不敢熄火,在一修理店检查无相关故障码,检查油压及保压正常,确定要做更换ECU维修。如果交给你诊断,如何排查故障 1、START,跳火试验。 2、START,检查喷油信号/点火信号。 3、START,检查曲轴信号。 4、OFF,检查ECU“30”供电。 5、START,检查ECU“15”供电。 6、OFF,检查ECU“E1”搭铁。

汽车故障诊断与检测试题一及答案

汽车故障诊断与检测试题一及答案 、填空题(9 个题目, 每空1 分, 共25 分) 1、汽车用喷射系统控制方式可分 ______ 和______ 两大类. 2、目前防盗系统按结构可分为 _____ . ___ . ____ . 3、汽车电子锁是采用电子电路控制,以. _____ 和________ 或继电器作为执行机构的机电一体化装置 4、发动机异响与发动机是______ . ___ .温度和_______ 有关. 5、进风口伺服电动机总成的常见故障有_______ . ___ 或_______ ;电位计接触不良. 短路或断路. 6、自动变速器的换档点是由______ 油压和____ 决定的. 7、变速器类内单向离合器 ______ 会造成失效退出, ____ 会造成烧蚀异向. 8、汽车检测主要内容有 ___ . __ . ___ . __ . ___ . 9、目前用于ABS 系统的轮速传感器有___ 和___ 两种类型. 二、选择题(10 个题目, 每题2 分, 共20 分) 1.现代的汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能( ). A.防盗功能 B.警报功能 C.遥控功能 D.起动功能 2.下面中的哪种方式是检测空调制冷剂泄露的最佳方式?( ) A. 空气压力 B. 卤素泄露检测仪 C. 口哨声 D. 地上的残留物 3.当温度选择设在制冷位置,且为通风位置,则进气被加热.问题应该是哪一项?( ) A. 冷却风扇不工作 B. 散热器中的冷却液不足 C. 散热器芯阻塞 D. 混风门阻塞 4.以下哪个不属于进气系统装置.( ) A. 节气门体 B. 稳压箱 C. 压力调节器 D. 怠速控制阀 5.发动机转速传感器齿轮松动会造成( ) . A.发动机停转 E.发动机怠速不良 C.发动机不能达到最高转速 D.车辆有些抖动 6.怠速主油压过低,失速主油压正常( ) A. 自动变速器油滤清器堵塞 B. 主油电磁阀密封不良 C.油泵过度磨损 D. 主调压阀调压弹簧过软 7.加速踏板突然变沉的原因( ). A.强制降档阀轻微卡滞 B.节气门阀卡滞 C.单向阀卡滞 D.主调压阀卡滞 8.以下方法中哪个不属于ABS 控制器的检修方法( ) A. 检查线路连接 B. 检测电压. 电阻或波形 C. 替换法检查 D. 直观检查 9.安全气囊在以下哪些情况下会引爆充气( ). A.汽车遭受侧面撞超过斜面方+(- )30 '角时 B.纵向减速度未达到设定阀值 C.汽车遭受正面撞 D.汽车遭受横向碰撞 10.以下哪个属于汽车装备中的被动安全装置( ) A. 安全气囊 B. 车轮制动器 C. 防抱死制动系统(ABS)

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