改变世界的机器读后感

改变世界的机器读后感精益书面学习在当今快速发展的科技时代，机器阅读的重要性逐渐凸显出来。

随着信息时代的到来，数据的量越来越大，而人力阅读的效率相对较低。

因此，机器阅读的出现带来了革命性的变化。

《改变世界的机器读》这本书就是一部介绍机器阅读的好书。

作者徐洋是一位资深人工智能专家，从事人工智能领域多年。

他在本书中详细阐述了机器阅读的起源、发展和未来，以及机器阅读与自然语言处理、机器学习等技术的关系，深入浅出地讲述了机器阅读的基本原理和应用。

在阅读本书时，我深深地感受到了机器阅读的强大魅力。

本书通过具体的案例，向读者生动地展示了机器阅读的应用场景和极大的商业价值。

例如，机器阅读可以应用在文本自动分类、智能问答等领域，帮助企业更高效地管理业务和提升客户服务能力。

此外，书中还讲述了机器阅读在医疗、法律等领域的应用，为这些领域的专业人员提供了更精准、更可靠的数据支撑。

其中最让我震撼的案例是，机器阅读在推动人类拯救世界自然资源危机中扮演的重要角色。

通过机器阅读技术对气候变化、环境破坏等问题进行研究，推动人类探索可持续发展之路，确保人类后续发展。

正是因为机器阅读的强大价值和广泛应用，让我深刻意识到机器阅读的重要性。

相信在未来，机器阅读将成为人们处理大量信息、快速获取知识的重要工具，将助力人类创造更加美好、便捷的生活。

作者在书中提出的思考和观点非常具有创新性，他指出了机器阅读的优越性和发展空间，并且展示了许多具体应用案例。

但是，我认为书中还有一些可以改进的地方。

例如，书中对于机器阅读的技术原理和应用场景的介绍还不够深入，读者可能需要进一步深入了解。

同时，为了吸引更多非专业人士的阅读，可以加入一些通俗易懂的案例，让读者更加体验到机器阅读的实用性和生活化。

综上所述，我通过本书对机器阅读有了更深入的了解，而机器阅读也在此过程中展现出了其强大的实用性和商业价值。

我相信，在未来，机器阅读将会在技术创新中发挥越来越重要的作用，改变我们的生活和工作。

改变世界的机器读后感丰田的成功背后的秘密在80年代的MIT发起的专项研究计划的研究成果，也就是这本书的发表后，这个秘密为全世界所揭晓，此书给丰田的秘密新起了个名字叫LEAN，此书的译者翻译为“精益”，这两个名字都从这本书开始在全球和全中国范围内流传。

在一个百年的时代的变迁的背景下，哪几个龙头企业把它分成了几个阶段。

福特之前是手工作坊式的单件设备的生产，成本昂贵且互相差异大；福特发明了生产线，而大批量的生产了少品种、标准化产品和标准化零件、标准化工作的汽车，让汽车成本大幅下降而走入了寻常美国家庭。

而这样的生产方式也带来了诸多的生产和管理的问题，在通用的斯隆年代，创立了事业部各自管理、多层级的产品阵营等管理方面的创新后，真正解决了大批量生产的后顾之忧，而把批量生产推向了一个新工业时代。

然而在生产力过剩后的年代，丰田的小批量多品种的精益生产方式很好的平衡了满足客户多样化需求、较小的公司库存、更低的生产成本、更快的交付等问题，而脱颖而出，显露出来的所谓的过剩的汽车工业的生产力，不是绝对的过剩，而是不能满足客户需求的生产力过剩，能满足灵活需求的生产力严重短缺。

而此书就是揭露了这样的几个不同的工业时代的变迁的始末，以及丰田在这个背后强大的根本。

比如设计产品、协调供应链、用户关系、从订单到发货的生产管理、对整个企业的精益管理。

也着重提出此思路适合向几乎其他所有行业推广，而非仅是制造业。

战争结束后，丰田决定要全面生产轿车和商用载货汽车，但面临着一大堆的问题。

１日本的国内市场很小，而需要的汽车种类却很复杂（大野认为这是大量生产方式和单件生产方式所无法完成的）；２在日本没有“外籍工人”或职业选择有限制的少数分子，在西方则相反，这些人已在大多数大量生产方式的公司中成为劳动力的核心部分；３经历了战争摧残的日本经济缺乏资金和外汇，这意味着不可能大量地购买西方的最新生产技术；４世界上已经充斥了巨大的汽车制造厂商，他们都渴望在日本开展经营，并决意防止日本向他们已经占领的市场出口。

改变世界的机器读后感当我翻开《改变世界的机器》这本书，就仿佛打开了一扇通往奇妙世界的大门。

这可不是那种干巴巴讲大道理的书，而是让我仿佛置身于一场精彩绝伦的冒险之中。

书中所描绘的关于机器如何改变世界的种种，让我想起了小时候在老家的那段经历。

那时候，村里还没有那么多现代化的玩意儿，种地基本靠人力和简单的工具。

记得有一年夏天，天气热得让人恨不得找个冰窟窿钻进去。

大人们却都忙着在田里劳作，我也跟着去凑热闹。

那片田可真大啊，一眼望不到边，绿油油的庄稼在微风中轻轻摇曳。

大人们弯着腰，手里拿着锄头，一下一下地除草，汗水从他们的额头滚落，滴在干燥的土地上，瞬间就消失不见。

我站在田边，看着他们辛苦的样子，心里想：这得啥时候才能干完啊？后来，有一天，村里来了一台大家伙。

那是一台拖拉机，红色的机身在阳光下闪闪发光。

它“突突突”地响着，声音大得能把耳朵震聋。

但大家看着它，眼睛里都放着光。

拖拉机开进了田里，后面带着一个大大的犁。

司机师傅熟练地操纵着，那犁就像一把锋利的刀，轻轻松松地把土地翻了个底朝天。

原本需要好多天才能干完的活，这台拖拉机几天就搞定了。

大人们终于能直起腰来，脸上露出了欣慰的笑容。

从那以后，村里的机器越来越多。

有了播种机，不再需要人们一颗一颗地往地里撒种子；有了收割机，不用再拿着镰刀累死累活地收割庄稼。

这些机器就像是神奇的魔法棒，让原本繁重的农活变得轻松了许多。

这让我深深地感受到，机器的力量可真是不容小觑。

它们不仅仅是一堆冷冰冰的铁疙瘩，而是能实实在在地改变人们生活的好帮手。

再想想现在，我们生活中的机器无处不在。

从智能手机让我们随时随地能和世界连接，到汽车带着我们快速地穿梭在城市之间；从工厂里自动化的生产线，到家里各种方便的电器。

机器已经渗透到了我们生活的每一个角落，让一切都变得高效、便捷。

就拿我现在每天都离不开的电脑来说吧。

以前写个东西，得一笔一划地写在纸上，错了还得涂改，麻烦得要命。

现在呢，坐在电脑前，噼里啪啦地敲着键盘，思路就像流水一样顺畅。

《改变世界的机器》读书笔记前言：之前那本500强员工管理书《细节决定成败》被老师枪毙掉了，虽然这本书现在超级红，但是看起来的确太简单了点。

于是听从老师的建议选了这本《改变世界的机器》，也是很经典的一部书，看了确有不小的收益。

对于感性的文科生来说，看这本书可以挑战下自我，哈哈。

网上关于这本书的读书笔记太少了，几乎说是没有，所以贴上来和大家共享。

辛苦了好几天，到处借书，然后边看边做笔记，再然后写了这篇近5000字的读书笔记，最后还要做PPT，并在课堂上演示讲解。

这个作业也太麻烦了点吧，不过我做得那么认真，老师应该……嘿嘿，打个好看的分数呗。

好累，闪先，慢慢欣赏哈~正文：《改变世界的机器》是一本以汽车工业为例，对全球生产方式演变及现状的剖析，向读者传达了精益生产方式的优越性，以及对该方式成为今后全球主流生产方式的信心。

从最初的单件生产方式到后来的大量生产方式，再到现如今的精益生产方式，全球生产能力经历了质的飞跃。

汽车工业是“工业中的工业”，是世界上最大的制造业。

一战后，福特与斯隆开创了世界制造业的新纪元，把欧洲企业领先了若干世纪的单件生产方式转变为大量生产方式，其最大成果是，美国很快控制了世界经济。

二战后，丰田和大野首创了精益生产方式，这一优越的体制使得日本很快达到了经济领先的地位。

而如今，这种严重短缺的精益生产方式的生产能力正在威胁着大量过剩的大量生产方式的生产能力。

１９世纪８０年代，工业发展还处于单件生产的原始状态。

所谓单件生产方式，是使用高度熟练的工人和简单通用的工具，来制造顾客所要求的产品，每次一件，其实就是一种纯手工制作的方式。

它的优点是：劳动力的技艺高超、操作娴熟，产品的个性化差异能满足不同顾客的需求。

但它的缺点也是显而易见的：生产成本高，而产量极低，价格也异常昂贵，产品的可靠性和一致性变幻不定，缺乏系统的试验，组织结构分散（四散在各处的小作坊）。

致命的是这些小工厂小作坊没有能力开发新技术，而真正的技术进步是要靠系统的研究工作，这也是它们无法完成的。

精益生产——读改变世界的机器再感1903年以前,汽车行业还只是单件生产方式,手工打造;带来的结果便是产量低、价格高;汽车只能是一种财富、身份地位的象征;1903年以后,亨利·福特通过装置了移动总装线设备,使得工人们只需站在原地不动,流水线操作,使得效率极大地提高,并且在规模经济的下,汽车的价格也逐渐下降;但是丰田的出现,结合了单件生产与大批量的生产,提出了一种新的生产方式：精益生产;曾经,我认为精益思想是这样一种思维方式：在产品制造过程中缩短流程、减少人力物力的同时,生产出高质量的产品以满足顾客的需求;但是在书中,作者阐述的精益生产方式的要素主要有五种：管理工厂,汽车设计,协作配套,用户关系以及管理精益企业;1管理工厂方面,通过劳动力产生附件价值的加法,实现了成本的减法;2汽车设计方面,精益生产方式与大批量生产主要有四种基本差别：领导方式、团队工作、信息交流和同步开发;3协作配套方面,精益生产重视规模经济和生产能力的充分利用,通过鼓励协作商厂商进行迅速和不断的革新;4用户关系方面,精益生产的经销商,不同的车型和品牌采用不同的经销商,服务于不同的目标消费群体;5管理精益企业方面,精益生产厂商对成员进行财务保护、为雇员提供职位晋升、在世界的每一个重要市场中创建完整创造系统;精益生产的本质在于通过满足客户不同需求,包括产品数量和品种,质量,成本和交货期的前提下,做到无浪费的流畅生产;概括起来就是：价值—价值流—流动—拉动—完善;核心思想在于“消除浪费”和“持续改善”;消除浪费指从组织管理到生产过程中,侧重分析“产品流”、“物资流”、“信息流”,及时暴露相关问题,杜绝浪费的存在,使得价值流能够保持流畅；持续改善则是指从事生产工作或者管理工作的人员持续不断的精益求精,改善生产流程和管理流程中影响效率的问题;企业中普遍存在的八大浪费涉及：过量生产、等待时间、运输、库存、过程工序、动作、产品缺陷以及忽视员工创造力;半年来,从内控的角度,我初步了解了工厂的运营角度,虽然理解可能并不深入,但是仍然想谈一些自己的愚谈;我们工厂的生产计划均来自于客户的需求,计划员也是从客户计划开始,逐步从装配、涂装、注塑三大工艺进行倒算计划,并且多数工厂的生产依据客户的JIT排序信息实行2小时之内的排序供货,以避免了自身的过量生产;但是在整个过程中,不可避免的由于库存准确性、产品合格率、安全库存设置、生产节拍等因素考虑,只能向着降低库存的目标而努力;在改变世界的机器以及精益生产的书中,也描绘了丰田精益生产的核心之一：协作配套——将所有的外部利益相关者看作一个整体,通过相互协作,达到协同效应;丰田通过将供应商看作是企业的伙伴之一,帮助供应商改革与创新,协同发展,培养供应商能力,以更好地为自己的产品而服务,这是否可以对我们的经营管理是否有所启示。

《改变世界的机器》读后感——精益书面学习_读后感_模板《改变世界的机器》读后感——精益书面学习蒋宇捷《改变世界的机器》这本书介绍了将在世界范围内取代大量生产方式的精益生产方式的到来、具体应用及其将对世界政治、经济产生的深远影响。

书中以汽车工业为例，说明世界面临严重缺乏具有竞争力的精益生产方式的生产能力的危机。

在各工业界普遍采用精益生产方式后，将会带来诸多方面的重大变化。

本书通过大量生产方式与精益生产方式的比较，并且综合考虑两种生产方式的发展历程，说明了精益生产方式的优越性。

最初的汽车工业采用单件生产方式，产量极低，且即使是按同一设计制造出来的汽车也存在较大的差异。

这种方式很快被亨利福特和阿尔弗雷德·斯隆的产业革新摧毁。

大量生产方式，指亨利·福特开发的一种能通过机器大量提高产率的生产方式。

最开始福特在海兰公园使用移动的总装线，并且使零件实现了互换，将生产T型车的工作效率提高了上百倍。

在这种方式中的工人却变成了生产过程中“随时可以更换的部件”，在流水线上工作毫无升迁的可能。

与此同时，这种生产方式一个总装厂通常要直接联系与他相关的一千到两千个协作厂，几乎每一个零件都是通过不同的协作厂完成。

总装厂与协作厂，协作厂与协作厂之间都是相互竞争的关系，因此对互相的生产过程都不了解，沟通上的失误最终导致产品的缺陷。

而且这种缺陷往往体现为零件的配合失准，所以会导致生产的停滞和库存的积压。

大量生产方式通常是从制造与设计出发而很少考虑客户的感受，这也让他们对市场的判断渐渐失准。

运用大量生产方式的另一个缺点在于产品的更新换代通常需要一个很长的周期。

即使是生产线一些模具的更换有时也需要长达数月的时间，这使得他们在应对市场变化方面显得迟钝。

汽车设计方面，大量生产方式的研发团队的领导往往不具有权力，只负责协调功能，因此往往使产品的设计周期大量延长（参见GM-10的例子）。

在发展过程中，大量生产方式的高层领导也对其做出了改进。

改变世界的机器读后感《以改变世界的机器》读后感。

《以改变世界的机器》是一本由美国作家克里斯托弗·福克斯所著的科幻小说，小说以未来世界为背景，讲述了一台能够改变世界的机器的故事。

读完这本小说，我深受启发，不仅对科技的发展有了更深刻的理解，也对人类的未来充满了希望。

小说的故事背景设定在未来的地球，人类已经发展出了高度先进的科技，但同时也面临着严重的环境问题和资源匮乏。

在这个时候，一位名叫约翰的科学家发明了一台名为“世界改变机器”的神秘装置。

这台机器可以改变物质的结构，从而解决能源和资源问题，让人类重新找到了生存的希望。

然而，这台机器也引发了全球范围内的争夺和纷争，最终导致了一场世界性的灾难。

通过阅读这本小说，我对科技的发展和利用有了更深刻的认识。

科技的发展可以为人类带来巨大的便利和进步，但同时也需要谨慎使用，以免带来意想不到的后果。

在小说中，约翰发明的“世界改变机器”虽然可以解决人类面临的问题，但在错误的使用下却导致了灾难性的后果。

这让我深刻地意识到，科技的发展需要在人类的智慧和道德的指导下进行，不能被滥用和误用。

另外，小说中对人类未来的描绘也让我对未来充满了希望。

在小说中，尽管人类面临着种种困难和挑战，但他们依然坚持着对未来的信念，不断地探索和创新。

这让我深信，人类的智慧和勇气可以克服一切困难，创造出更美好的未来。

通过阅读《以改变世界的机器》，我对科技的发展和人类的未来有了更深刻的认识。

科技是人类文明进步的动力，但同时也需要谨慎使用，不能被滥用。

只有在人类的智慧和道德的指导下，科技才能真正造福人类，改变世界。

同时，我也对人类的未来充满了信心，相信人类可以克服一切困难，创造出更美好的未来。

这本小说让我深受启发，也让我对科技和未来有了更深刻的思考。

改变世界的机器第三章读后感这章一开头就像扔出了一个重磅炸弹，把传统的大规模生产方式和精益生产方式放在一起“华山论剑”。

传统大规模生产，在我看来就像是个超级笨重的大恐龙，它讲究的是大规模、标准化，一切都按照既定的流程来，工人就像是这个大机器上的小螺丝钉，虽然这种方式曾经创造过辉煌，让汽车走进了千家万户，但现在看来，它就有点老态龙钟了。

而精益生产方式呢，那简直就是灵活的小猎豹。

它强调消除浪费，无论是时间上的、人力上的还是物料上的浪费，都要统统干掉。

就好比在一个家庭里，精益生产方式就是那个会把每一分钱都花在刀刃上，还能把家里打理得井井有条的超级主妇。

它重视人的因素，不再把工人当作简单的劳动力，而是看成能为生产过程带来创新和改进的关键力量。

这一点我特别赞同，毕竟人才是最有创造力的生物啊，要是把人的智慧都给束缚住了，那企业就像一潭死水，只能等着干涸了。

在讲到供应链管理的时候，我就像是看到了一场精心编排的交响乐演奏。

精益生产方式下的供应链不再是各自为政，每个环节都紧密相连，就像乐队里的不同乐器，相互配合才能奏出美妙的乐章。

从供应商到生产商再到销售商，大家都得像一个团队一样，信息共享、快速响应。

这要是放在以前的大规模生产模式下，那可就乱套了，每个环节都有自己的小算盘，最后生产出来的产品可能就会跟市场需求脱节，就像给顾客端上了一盘他们根本不想吃的菜。

这章还提到了在精益生产方式下的产品开发过程。

那可不是像以前那样慢悠悠地搞研发，各个部门之间还互相扯皮。

现在呢，各个部门像是被绑在了一根绳上的蚂蚱，大家齐心协力朝着一个目标前进。

设计师不再是只埋头画图，工程师也不再是只关心技术指标，大家都得考虑产品的整体性能、成本、市场需求等多方面的因素。

这就像是一群超级英雄联合起来，每个人都发挥自己的特长，共同打造一个无敌的产品。

不过呢，我读完这章也有点小担忧。

精益生产方式虽然看起来这么美好，但要推广起来肯定也不是一帆风顺的。

那些习惯了传统大规模生产的企业，要想转型就像让一个老烟枪突然戒烟一样难。

改变世界的机器读书笔记
《改变世界的机器：读书笔记》
在现代社会，科技的发展日新月异，机器人的应用也越来越广泛。

机器人的出现不仅改变了我们的生活方式，也给人类带来了许多挑战和机遇。

在这本书中，作者从多个角度探讨了机器人的发展、应用和未来，让我们对机器人有了更深入的了解。

首先，书中介绍了机器人的发展历程。

从最早的工业机器人到现在的人形机器人，机器人的技术已经取得了巨大的进步。

作者认为，机器人的发展将不断加速，未来的机器人将更加智能、灵活和自主。

同时，书中也提到了机器人技术的发展方向，包括感知、认知、决策、行动等方面的技术。

其次，书中讨论了机器人在不同领域的应用。

作者认为，机器人在工业、医疗、服务、教育等领域都有着广泛的应用前景。

例如，在工业领域，机器人可以代替人类完成危险、重复、繁琐的工作，提高生产效率和产品质量。

在医疗领域，机器人可以帮助医生进行手术、康复等工作，提高医疗水平和服务质量。

在服务领域，机器人可以提供智能化的服务，如智能客服、智能家居等。

在教育领域，机器人可以辅助教学、辅导学习等。

最后，书中探讨了机器人的未来发展。

作者认为，未来的机器人将更加智能化、自主化、人性化。

同时，书中也提到了机器人可能带来的挑战和问题，如伦理道德、安全问题等。

作者认为，我们需要认
真思考这些问题，制定相应的政策和法规，保障机器人的健康发展。

总之，《改变世界的机器：读书笔记》是一本关于机器人技术的书籍，介绍了机器人的发展历程、应用和未来发展。

改变世界的机器人—汽车科技发展读后感 1000字改变世界的机器人—汽车科技发展读后感 1000字「篇一」《改变世界的机器》读后感彼得·德鲁克曾称汽车工业是“工业中的工业”，那么我们完全可以断定太阳能将会成为“能源中的能源”这个不容置疑。

看完《改变世界的机器》这本书后，我的思绪特别散乱，静下心来将错中复杂的思想结合自己简单的一点工作经厉和脑海中微存的一点知识（生产力和生产关系）跟这本书连贯起来，生产力是我首先想到的：生产力的状况决定生产关系的性质。

生产力是生产关系形成的前提和基础。

生产关系是适应生产力发展的，是生产力的发展形式，它的性质必须适应生产力的状况。

有什么样的生产力，最终就会有什么样的生产关系。

生产力的进步需要生产关系的进步来推动，而生产关系的进步则取决于生产因素和生产方式。

大家都知道生产因素就是人和机器，比较稳定。

而生产方式恰是推动生产力进步的要因。

二十世纪发生了两次激动人心的生产方式的进步，而这两次都发生于汽车工业。

第一次由福特兄弟和通用汽车开创世界制造业的新纪元，把欧洲企业领先的单件生产方式转变成大规模生产方式，其最大成果是，美国很快控制了世界经济。

第二次世界大战后，由丰田英二创立的丰田汽车公司首创“精益生产方式”概念，当日本其他汽车公司和其他日本企业采用这种生产方式后，促使日本经济在战后迅速腾飞，成为世界经济第二大强国。

“没有精益，戴尔不可能超越IBM；没有精益，丰田不可能取代通用。

”“精益不仅仅是一个方法，一种生产方式，更是一个思想，一种管理的理念。

”精益生产方式就是精细化生产方式、经营方式。

当今已经是微利时代，不具备精细经营能力的企业没什么竞争力可言。

而这方面做得最好的无疑是丰田汽车公司，尽管世界很多企业也在模仿其经营、管理方式，但只具其形未得其神髓。

”一个企业的文化越久远，推动精益就越困难。

通用汽车学了20年精益生产，还是不理想。

与底特律百年以大量生产为主导的文化相比，20年的时间的确有些短。