《汽车维修综合实训》课程标准
1．课程定位与设计思路
1．1课程定位
汽车检测与维修技术专业主要面向汽车售后服务企业的机电维修和服务顾问等工作岗位，培养具有良好职业道德，具有一定的汽车专业知识及维修技能，能够熟练使用诊断仪器设备对汽车进行保养作业、性能检测、故障诊断及排除等维修工作的高素质技能型人才。
《汽车维修综合实训》课程是学生在修完汽车发动机检修、汽车传动系统检修、汽车行驶与操纵系统检修以及汽车电气系统检修等课程之后开设的一门综合性实训课程。通过对汽车常规保养和汽车综合故障的诊断与维修，使学生将所学专业知识和专业技能得以综合运用，在校内工厂集中进行综合性、系统化的岗前训练，为学生进入顶岗实习做好充分准备。因此本课程是学生走向工作岗位的关键环节，在整个课程体系中占有重要的地位。
该课程课程通过5工作项目的训练，让学生熟悉企业维修流程，掌握诊断思路，能够正确使用各种工具、量具和诊断仪器，合理采用各种诊断方法，对车辆进行故障诊断与排除，让学生积累实战经验，提升职业能力，并为获取汽车维修工职业资格证做铺垫。同时在课程训练中培养学生与客户的沟通，与同事的协作能力及环保意识，培养良好的职业道德和职业素质，并且能够对所完成的任务进行检查评估。《汽车维修综合实训》作为前修课程和后续顶岗实习的接口，成为连接从学生到准员工的桥梁，实现就学与就业“零距离对接”的目标
前修课程为：汽车发动机检修汽车传动系统检修汽车行驶与操作系统检修汽车电气系统检修等。
后续课程为：顶岗实习毕业设计
1．2设计思路
以汽车4S店维修岗位典型工作任务和工作流程为载体设计学习情境，基于完整的生产行动和岗位任务并参照奥迪4S店等企业工作标准设计教学内容。
以“基于工作过程”的课程开发理念为指导，对汽车4S店维修岗位典型工作任务和工作过程进行职业素质和职业能力的分析为基础，以培养学生的就业能力和可持续发展能力为宗旨，以提高学生职业能力和职业素质为目标，将企业典型工作任务转化为教学项目，让学生在校内维修工厂真实情境下完成企业的工作任务。实现了学生实训和企业生产的有机结合、课堂与车间的有机结合、理论与实践的有机结合、做与学的有机结合。
1. 以真实工作任务为基础，开发教学项目。
通过企业调研和专家研讨，以企业典型的工作任务为载体，教学项目的设计符合基于工作过程的教学设计思路，突出教学项目的典型性、真实性、实用性及可操作性。该课程又是职业资格证书培训课程，充分体现课程的职业性。
2. 以企业工作流程为主线，设计实践教学环节。
教学过程的设计体现企业真实的工作流程，每一个项目都要完成从预约准备—接车派工—诊断维修—质检交车—跟踪回访等环节，遵循了企业实际工作流程。这样既体现了行动导向的教学理念，也有利于学生体验和了解企业的工作情境，充分体现课程的实践性。
3. 以校内维修工厂为基地，实施行动导向式教学。
采用全过程企业化的行动导向教学模式。利用校内维修工厂的环境和资源，按照企业的维修工作流程，学生在教师和任务书的引导下以小组为单位利用维修手册、专业教材、网络资源等独立完成维修工作项目。从而培养学生的知识运用能力、分析问题和解决问题能力，资料查找和信息收集能力，以及独立工作能力和团队合作精神。
4. 以评价职业能力为基准，形成与终结相结合的综合考核
采用形成性考核和终结性考核相合的考核方案：一是对项目完成过程中质量检查评估的形成性考核、二是课程结束后的终结性考核。终结性考核借鉴德国考试模式，理论考核和实践考核都是以评价学生的职业综合能力为基准，避免了单纯考核知识和单纯考核技能的弊端。
2．课程目标
通过本课程的学习使学生能够正确理解客户的要求和愿望，熟练掌握车辆维修服务的基本流程，能够制定合理的维修方案，利用各种手段和媒体获取技术等相关信息，遵守法律法规和工作要求，合理计划工作步骤并执行服务，能够正确使用各种诊断仪器进行测量检查，掌握诊断方法和策略进行故障分析，具有团队工作意识能够进行合理的任务分工，能够灵活运用掌握的知识和技能。能够注意工作质量和工作效率，能够跟顾客进行交流提供各种咨询，能够解决汽车各种综合故障。
2．1知识目标
（1）了解汽车维修企业的工作流程及岗位的相关要求
（2）掌握汽车故障诊断方法和基本流程
（3）掌握发动机各系统的工作原理
（4）掌握变速箱的工作原理
（5）掌握底盘各总成的工作原理
（6）掌握汽车电气系统的工作原理
（7）熟悉汽车各系统之间相互关系
2．2能力目标
（1）熟练掌握诊断仪器的使用
（2）能够正确查找并使用各类汽车维修资料（3）能够根据故障现象及客户描述制定维修方案（4）能够解决常见车型的典型故障
（5）能够与顾客进行交流并获取有效信息（6）能够填写各种企业工单
（7）能够对发动机进行检测维修
（8）能够对底盘各总成进行检测维修
（9）能够对电气系统进行检测维修
2．3素质目标
（1）具有团队协作意识
（2）具有责任感
（3）具有人际交往能力
（4）具有职业道德
（5）具有语言表达能力
（6）具有倾听的能力
（7）具有约束力
（8）具有亲切感
2．4其他目标
（1）具有自学能力
（2）具有决策能力
（3）具有执行能力
（4）具有组织工作能力
（5）具有分析能力
（6）具有统筹能力
（7）具有运用知识的能力
3．教学内容
经过对大众、本田、通用等汽车4S店汽车维修岗位工作任务调查，与企业专家共同在捷达、桑塔纳、宝来、雅阁和赛欧轿车105个维修作业项目中按其在企业发生的频率和所涵盖的知识和技能进行了筛选和综合，归纳总结出汽车常规保养、检修汽车动力系统、检修行驶与操纵系统等5个典型工作任务做为课程内容。
通过对5个典型工作任务的分析，把完成5个典型工作任务所需的知识、能力和素质做为本课程的教学内容。在前修课程的基础上通过本课程的学习和实践，使学生进一步掌握汽车维修工作流程和操作规范；进一步掌握现代汽车维修工作应具备的汽车保养、诊断维修的知识和技能，提高学生分析问题和解决问题的能力；为学生职业技能鉴定考核和顶岗实习打下良好的基础，并为学生适应汽车维修技术工作岗位能力需求和职业发展奠定坚实的基础。
以汽车保养项目和故障现象为载体，结合前修课程的理论和技能，融合汽车
典型工作任务所需的知识、能力和素质要求，将典型工作任务转化为具体的个五学习项目。采用“全过程企业化”的教学模式，按照企业维修服务工作流程和工作标准，以完成工作任务为目标，采用团队合作和自主学习为主的行动导向教学方法。按照企业的工作要求，注重培养学生职业能力和职业素质，为学生职业技能鉴定考核和顶岗实习打下良好的基础，进而提高学生的岗位适应能力和可持续发展能力。
各项目采用任务驱动的情境化教学，以故障现象切入，以解决故障为目标，分析故障原因，引导相关实训内容。学生以小组形式或独立工作，在任务的驱动下使学生对知识和技能的学习更具有目的性和主动性。同时将所需的知识与技能应用到故障分析和解决故障的工作过程和实训教学活动中，避免了单纯的知识讲授和拆装训练使学生在实际工作任务面前无从下手的现象。工作过程的系统化注重培养学生的方法能力和社会能力以及职业素质。
按照企业的工作流程设计教学环节，本课程的五个学习项目都按照大众售后服务核心流程的从预约准备、接车制单、维修质检到交车回访进行组织实施教学，教学内容融入其中，从而培养学生的职业综合能力。
表1 学习情境/项目描述
4．教学设计
以汽车保养项目和故障现象为载体，结合前修课程的理论和技能，融合汽车典型工作任务所需的知识、能力和素质要求，采用“全过程企业化”的教学模式，按照企业维修服务工作流程和工作标准，以完成工作项目为目标，将教学内
容融入企业工作流程中，每一个实训项目均按企业工作流程组织教学实施。注重培养学生职业能力和职业素质。
学生以小组的形式在任务书的引导下完成实训项目，在课堂活动中强调学习过程的最终目的是对知识的正确运用和对技能的熟练提高，在这样的学习环境中，教学设计不再是从分析教学目标开始，而是从客户的实际需求开始，不论是学生的独立探索、协作学习不是教师辅导，都要紧紧围绕解决客户需求这个中心而展开。针对不同的实训项目，选用不同特点的教学方法，教师从知识传授者的角色转为学习过程的组织者、咨询者和指导者，最终将学习的压力传达到学生身上，使教学过程向学生自学的学习过程转化。
学习情境/项目教学实施方案设计
5．考核与评价
采用形成性考核和终结性考核相合的考核方案：一是对项目完成过程中质量检查评估的形成性考核、二是课程结束后的终结性考核。
形成性考核是在项目的进行过程或一个项目结束时对学生在团队完成项目过程中的参与程度、工作态度、工作能力、完成质量、任务书的记录情况等的考核评价，可做为平时成绩。
终结性考核借鉴德国奥迪培训班的考试方式和方法，包括理论考核和实践考核，理论考核的试题由合作企业维修技师和学校专业教师共同讨论确定题目内容，每一个题目以一个故障案例做为情景主题，主题下的每一个问题是根据解决此故障所要做的工作和完成的任务来提问的，使考核的内容与以往传统考试相比将更全面、更具体、更贴近实际，包括：与客户的交流问题，诊断的思路和工作流程，总成和系统的结构组成和各部件的功能，故障的检测和判断方法，诊断仪器的使用方法等多方面。在考试过程中需要给学生提供维修资料和电路图完成试题，从而考核学生对资料的查找和运用能力，而不是考核死记硬背书本知识。
实践考试的试题是根据汽车维修企业典型工作任务确定接车、诊断和维修的三个环节。在接车环节学生以维修技术人员的身份接待客户（考官），采用企业真实接/交车单完成服务顾问的检车工作。在诊断环节学生会遇到一个在企业发生过的真实故障，考试的重点不是放在学生是否排出了故障，而是主要考察学生
解决故障的过程和诊断思路。在维修环节学生将根据维修任务来更换某个部件，主要考察学生对维修手册的信息查询和运用能力、工具的选取和使用能力、工作步骤的规范程度。同时还会配有口试题，检查学生对所拆部件的原理知识掌握程度。在整个实践考核过程中除了考察学生的动手能力和知识掌握程度外还要重点考察学生的工作思路、安全环保意思、对知识的理解和运用能力以及个人的职业素质。
6．实施建议
6．1教材及相关资源开发建议
在本课程的实施过程中，将通过多媒体课件演示，模拟仿真，实践操作等多种手段，帮助学生巩固理论知识，熟练实践操作技能。这些教学手段不仅为学生提供了高速度、高容量的信息资源，更以其声、形、音、画合而为一的动感场景和巨大的虚拟设计功能为教学增加吸引力和感染力，为学生创造一个能全面调动学习兴趣，激活创造性思维的环境。
学校内设有维修工厂，从布局到设备到工具，完全按照真实的工作情景进行布置和配备。学生在这样的环境中进行实训操作，收获的不仅是简单的技能，还有宝贵的经验。将来走出学校进入工作岗位，就会迅速适应环境，快速投入角色。
虚拟仿真技术的应用，克服了传统课堂教学容量小，学生被动接受的现象，使课堂从“以教师为中心”转变为“以学生为中心”，完全契合了现代的教育理论。虚拟仿真技术使课堂的气氛变得自由民主但又不失科学和严谨，这样的氛围更有利于培养学生的创新能力。虚拟仿真技术也培养了学生的团队精神和协调合作能力。因为任何一种虚拟工作都不是一个人能够完成的，都需要几个同学进行协作。这种能力的培养对于学生今后进入企业是不可或缺的。
汽车检测与维修技术专业联合企业行业加强实践教学基地的建设，注重培养学生的创新能力和实践能力，使学生既掌握必要的理论知识，又具备熟练的职业技能和应变能力。校企合作，与企业行业共建校内实训基地，共同制订生产性实习实训基地建设规划，引入现代企业的理念，从生产性实训环境设计、生产性实训项目开发，企业文化氛围、企业管理模式等方面营造真实或仿真职业氛围。以工学结合为主要形式，开发实训项目，实行实训室开放式管理，加大生产性实习实训占整个实践教学环节的比例。建立与工学结合人才培养模式相适应的实践教学运行管理制度，形成良好的校内实训基地运作机制。
参考书：
《汽车发动机检修》、《汽车电气系统检修》、《汽车传动系统检修》等先修课程教材
各种车型的《汽车维修手册》
各种车型的《汽车电路图》
各种车型的《汽车使用手册》
6．2教学师资配备建议
主讲教师需具有相关教学经验3年以上，具有较强的教学实践能力和团队协作精神，能够根据行业企业岗位开发课程，及时更新教学内容，组织专业教学和实践实训教学。
实践教师须具有5年以上汽车维修经验，能够独自组织实训（实验）教学，能够充分发挥实际操作能力强,行业知识新的优势。积极参与专业改革，课程改革，能够根据市场需求对教学计划提出意见，能够参与教材编写和教材选订。
6．3教学条件配备建议
为了使学生能够更好的进行实践活动，掌握维修服务的基本流程，熟练使用各种诊断仪器进行车辆保养和维修，能够跟顾客进行交流提供各种咨询，解决汽车各种综合故障。需要配备一个综合性的实训室，包括车辆维修区，教学区，资料信息查询区等，能够模拟汽车维修企业各个工作流程。
实训设备：实训用车（4-5辆）、举升架（4-5台）、各种诊断仪器（4-5台）、各种配套维修工具及工具车（4-5套）、电脑（10台）、各种维修资料、各种保养维修耗材。
实训规模：30—40人
实训项目：车辆的各种保养
车辆各部件的拆卸与安装
车辆各种故障的诊断与维修
制定人：依志国
审核人：张传慧
2010年2月
汽车底盘电控技术简答题 绪论习题 四．简答题 1．汽车底盘电子控制与液压控制相比具有如下明显的优势： 1）实现复杂多样的控制功能 2）极大地简化结构，减少生产投资及种种困难。 3）由于软件易于修改，可使产品具有适应结构参数变化的特性。 4）实现整体控制，进一步简化控制结构。 5）较容易实现手动——自动于一体控制的自动变速器。 2．目前防抱死制动系统技术的发展趋势是什么？ 1）减小体积和质量，提高集成度以降低成本和价格，简化安装。 2）开发一种系统适应多种车型的回流泵系统。 3）改变电磁阀的磁路设计和结构设计，提高电磁阀的响应速度。 4）软件重视改进算法，提高运算速度。 5）逐渐推广应用ABS+TC（ASR）相结合的系统。 6）采用计算机进行ABS与汽车的匹配、标定技术，同时加强道路试验。 7）ABS 与电控悬架、电控四轮转向、电控自动变速器、主动制动器等相结合的组合装置是ABS的研究方向。 3．ASR 的基本功能是什么？ 防止汽车在加速过程中打滑，特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转，以保持汽车行驶方向的稳定性，操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺性。 4．悬架系统作用是什么？ 悬架将车身与车桥、车轮弹性相连，传递作用在车轮和车身之间的力和力矩，缓和由不平路面传给车身的冲击，并衰减由此引起的振动，以保证汽车行驶平顺性和操纵稳定性和乘座舒适性。 电控自动变速器习题 四、问答题 1、何为自动变速器的时滞实验？时滞实验的目的是什么？并简要时滞实验的步骤？ 答：在发动机怠速运转时将选档杆从空档拨至前进档或倒档后，需要有一段短暂时间的迟滞或延时才能使自动变速器完成档位的变换（此时汽车会产生一个轻微的振动），这一短暂的时间称为自动变速器换档的迟滞时间。时滞实验就是测出自动变速器换档的迟滞时间，根据迟滞时间的长短来判断主油路油压及换档执行元件的工作是否正常。 自动边变速器的时滞实验步骤如下： （1）行使汽车，使发动机和自动变速器达到正常工作温度。 （2）将汽车停放在水平路面上，拉紧驻车制动。 （3）将选档杆分别置于“N”位和“D ”位，检查其“D ”怠速略低于“N”位怠速，如不正常，应按规定予以调整。 （4）将自动变速器选档杆从“N”位拨至“D”，用秒表测量从拨动选档杆开始到感觉汽车振动为止所需的时间，该时间称为N——D 迟滞时间。 （5）将选档杆拨至N 位，使发动机怠速运转1min后，再做一次同样的实验。 （6）共做 3 次实验，取平均值作为N——D 迟滞时间。 （7）按上述方法，将选档杆由“N”位拨至“R”位，测量N——R 迟滞时间。 2、次调压伐作用是什么？ 答：次调压伐的作用是将主油路压力油减压后送入液力变矩器，使液力变矩器内液压油的压力保持在196kPa~490kPa，同时将液力变矩器内受热后的液压油送至散热器冷却，并让一部分冷却后的液压油流回齿轮变速器，对齿轮变速器中的轴承和齿轮进行润滑。
《英语课程标准》（2011年版）初中部分解读 浙江省教育厅教研室李冬梅 《英语课程标准》（2011年版）于2012年2月1日颁布了。与2001年颁布的《英语课程标准》（实验稿）相比，新版《课程标准》更清晰地阐述了英语课程的目的，即在发展学生综合语言运用能力的过程中，培养学生良好的道德品质和社会适应能力，提升整体国民素质，促进科技创新和跨文化人才的培养。也就是说英语课程不再是单纯的工具性课程，而是具有工具性和人文性双重性质的课程。英语学习不再是简单地提升学生的综合语言运用能力，还承担着提高学生综合人文素养的任务。学生通过英语课程能够开阔视野，丰富生活经历，形成跨文化意识，增强爱国主义精神，发展创新能力，形成良好的品格和正确的人生观与价值观。这为教师制定教学目标提供了很好的依据。 新版《课程标准》在“教学建议”部分将原来的“倡导任务型的教学途径”改写为“教师要通过创设接近实际生活的各种语境，采用循序渐进的语言实践活动，以及各种强调过程与结果并重的教学途径和方法，如任务型语言教学途径等，培养学生用英语做事情的能力”。这无疑是鼓励教师根据教学内容和学生实际、采用既强调语言学习过程又有利于提高学生学习成效的各种语言教学途径和方法，创造性地设计贴近学生的教学活动，尽可能多地为他们提供在真实语境中运用语言的机会。也是对除任务型教学方法之外的其它教学途径与方法的包容和认可，对广大一线教师积极探索教学改革新路的肯定。 新版《课程标准》在五级知识目标里，将原来的“根据读音拼写单词和短语”改为“根据读音规则和音标拼读单词”。这一修订明确了音标教学在初中阶段的定位，使课改以来一直困扰教师的“初中英语到底要不要教音标”的问题得到根本解决。音标教学获得了足够的重视对学生语言学习的可持续发展和综合语言运用能力提高有极大帮助。 新版《课程标准》在语法项目表中对五级的要求也做了调整。调整后的语法项目难度降低了，要求更清晰了。如被动语态中只要求学生掌握含一般现在时、一般过去时和一般将来时的被动语态，非谓语动词中只要求掌握动词不定式做宾语、宾语补足语、目的状语的用法，而定语从句则只要求“能辨认出带有由that, which, who引导的限定性定语从句，并能理解句子意思”。这些对教师把握教学深度和难度有极大的指导意义，对推进素质教育、减轻学生过重的学业负担也有积极的推动作用。 修订后的英语课标与原文变化（宏达学校罗敏江老师） 一、具体修订内容改动摘要（加黑部分为核心变化） （一）前言部分 突出外语教育不再是精英教育，而是大众教育，国民素质教育，是国家开放的需要，是对外交流的需要，并强调其在我国社会发展、经济建设等方面的意义和作用。 （二）课程性质 将义务教育阶段的英语课程的性质界定为“具有工具性和人文性双重性质”。 （三）基本理念 基本理念部分的修订以突出英语学科特点的思想为原则，修订原小标题及内容，使英语教育的特点一目了然，同时，在每一条理念中再次强调英语教育的工具性与人文性以及语言学习的渐进性与持续性特点。 （四）课程设计思路 明确指出了了英语课程设计的总体思路，提出了科学发展观和先进的外语课程理念为指导，综合考虑我国英语教育的发展现状，从义务教育阶段起，建立一个以学生发展为本的、系统而持续渐进的英语课程体系。（其中，七级为高中毕业的基本要求，八级和九级是为愿意进一步提高英语综合语言运用能力的高中学生
《汽车底盘电控系统检修》课程教学标准 课程编码：30803005 课程类别：专业素质课 适用专业：汽车电子专业课程管理单位：汽车工程系 学时： 40 学分：2 制定日期：2011.03.27 第一次修订日期： 第二次修订日期： 1、课程概述 1. 1课程性质 《汽车底盘电控系统检修》属于人才培养方案中四个课程模块中的专业素质课，该课程是以实践为主的课程，是汽车维修与检测及汽车电子技术专业的必修专业主干课。 1.2课程的定位 《汽车底盘电控系统检修》课程是汽车维修与检测及汽车电子技术专业的一门重要的职业核心课程。其先修课程是《电工电子技术》、《汽车底盘构造与维修》等课程，该课程为后续课程《汽车检测与诊断》、《汽车车身电控技术》以及企业顶岗实习、毕业实践等环节。该课程与前后续课程共同形成了完整的职业能力培养体系，是实现汽车检测与维修专业以及汽车电子专业人才培养目标的重要环节，主要培养学生利用现代诊断和检测设备进行汽车底盘系统故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。 1.3修读条件 没有特殊要求 2、课程目标 2.1 专业能力 1.能独立制定维修计划，并能正确选择检测设备和仪器对汽车底盘电控系 统进行检测和维修； 2.具备专业顶岗、上岗能力； 3.能对自动变速器、ABS系统、电控悬架和转向助力系统故障进行诊断、 检测和维修； 4.能正确使用万用表、故障诊断仪、示波器等常用检测和诊断设备， 5.熟悉安全操作规范、安全生产和环境保护规范。 2.2社会能力 1.具有较好的行为规范能力和职业道德；
2.具有较强的组织协调能力和团结协作能力； 3.具有较强的语言表达能力和与人沟通的能力； 4.具有较强的质量意识和客户服务意识； 5.具有较强的心理素质和克服困难的能力； 6.具备逐步掌握和不断提高搜集、整理、运用社会信息的方法和技能，具 有独立思考、提出疑问和进行反思的能力。 2.3方法能力 1.能够综合分析问题，决策、计划和解决问题； 2.知道查阅资料，能够自主获取发动机电控系统的相关新技术和新知识； 3.具有较强的自学能力和创新意识； 4.善于从个案中找出共性、总结规律和积累经验； 5.具备严谨、科学的工作态度，具有较强的开拓创新和探究新技术的能力。 3、课程内容与要求、参考课时、教学方法建议
英语课程标准解读 知识点一英语课程改革的背景 当今世界，以信息技术为主要标志的科学技术日新月异。社会生活的信息化和经济活动全球化使外语，特别是英语日益成为我国对外开放和与国际交往的重要工具。掌握一门外语是对21世纪公民的一个基本要求，也是世界科技进步、国际经济发展与文化交流的必备条件。所以，学校教育的一个重要目标是使学生至少学习一门外语。如果学生缺乏外语技能，他们今后的教育选择、职业发展以及就业等人生设计都将受到限制。从长远来看，这显然不利于国家的政治、经济和科技的发展，也不能满足国际合作和世界经济发展的需求。 我国英语教学从1977年至现在，取得了很大成绩，但现状不能适应我国经济建设和社会发展的需要，且过去英语教学也存在问题，与时代发展的要求还存在差距。体现在： 1、重语法规则的讲授、轻实际能力的培养，学生学了9年英语，交流、听说综合能力差。 2、中小学课程不衔接，27个省市开英语，800万小学生学英语，但进入初中仍从ABC开始，造成资源浪费、重复劳动。 3、《英语教学大纲》在教学要求上远离学生实际、词汇量偏少（初中毕业570-600个、高中毕业2000个、大学四级4200个）。学生实际能力得不到提高。 4、教学评价单一，只重视结果，不关注学习过程。
5、教师水平参差不齐，教师自身素质阻碍英语教学。 英语课程改革力求解决这些问题。 知识点二新课程标准的基本理念与设计思路 本次课程改革的重点是要改变过分重视语法、词汇知识的讲解与传授，忽视学生实际语言运用能力的培养方式，把以言做事作为教学的核心，在完成任务的过程中习得语言，学会交际。在课程设计方面，强调以学生为中心，教学内容的安排必须从学生的需要出发，体现他们的生活经验，反映他们的认知水平；在学习方式上，强调主动参与和合作学习的重要性，通过语言体验、意义协商、情感交流的方式习得语言在教学方法上，强调通过任务的途径来组织教学，这就使学生综合应用语言的能力得到充分的拓展，主动尝试大胆实践，为自主学习铺平道路。 一、基本理念 为了实现基础教育阶段英语课程的总体目标是培养学生综合语言运用能力，新课程标准提出了课程改革的六大理念：“面向全体学生，注重素质教育；整休设计目标．体现灵活开放；突出学生主体，尊重个体差异；采用活动途径，倡导体验参与；注重过程评价，促进学生发展；开发课程资源，拓展学用渠道”这此理念反映了当今世界课程与教学改革的主旋律，体现了人为本、全人（wholeperson)教育的精神实质，突出主体性、灵活性和开放性，重视学生、重视发展和重视过程。
初中英语新课标解读 初中英语新课标是以素质教育和促进学生发展为根本宗旨，旨在培养学生运用英语的能力，力求帮助学生转变单纯的接受式学习方式，掌握自主式、探究式的学习方法，使其成为懂得如何处理问题的学习者。 下面我将从以下几个方面对新课标进行分析和解读。 一、课程性质和课程目标 从课程性质上说，义务阶段的英语具有工具性和人文性双重性质。就工具性而言，英语课程承担着培养学生基本英语素质和发展学生思维能力的任务。即学生通过英语课程掌握基本的英语知识，发展英语听说读写的能力。初步形成用英语与他人沟通的能力。英语课程的工具性确定了课程目标的技能目标，即每堂课都要凸显出听说读写的重要性，学习英语的目的在于与他人沟通，所以课堂上一定要让学生对英语的听说读写做到融会贯通。英语课程的工具性还确定了课程目标的语言目标，学生通过课堂需要掌握的语言知识包含有语音知识、词汇、基本的语法，功能和日常的话题。对于每个阶段学生，需要掌握的语言知识又有不同的要求。就人文性而言，通过英语学习，提高学生的综合人文素养，能够开阔视野，丰富生活经历，形成跨文化意识，增强爱国主义精神，发展创新能力，形成良好的品格和正确的人生观和价值观。英语课程的人文性确定了英语课程的情感态度目标、学习策略目标和文化意识目标。情感态度目标是指培养学生的国际视野、祖国意识、合作精神、自信意志以及兴趣动机。文化意识目标是指培养学生的跨文化交际、文化理解以及文化知识。学习策略是指通过学习培养学生的交际策略、资源策略、调控策略以及认知策略。 通过课程的人文性和工具性，我们可以了解到英语课程总目标是使学生通过对语言知识、语言技能、情感态度学习策略和文化意识的学习形成
汽车底盘课程标准 汽车底盘构造与维修》课程标准 课程名称：《汽车底盘构造与维修》 学分： 学时： 170 适用专业：汽车运用与维修 开课学期：第二、三学期 一、课程概述 （一）课程性质 本课程是中等职业技术学院汽车类专业的一门实用性较强的专业必修课。该课程主要以底盘结构的基本理论为基础，有机融合了底盘工作原理的基本知识、底盘各系统的基本知识、底盘维修工艺规程的制定等内容而建设的一门综合性课程。主要任务是培养学生在底盘装
配、维修、检验等工作岗位的应用能力, 要求学生掌握底盘各系统原理与装配、掌握底盘简单维护维修、各系统检验的基本技能。 （二）教学目标与要求 1.知识结构目标本课程的培养目标是培养技术技能型人员，主要培养就业岗位为汽车维修工，其核心能力为各部件和总成的拆装、检测及维修，以及工量具、仪器、仪表的使用的能力。这就要求学生首先掌握汽车发动机结构的基本知识，然后通过实训学会灵活应用所学知识，为后续课程的学习，为将来走上社会从事汽车维修工作，打下坚实的基础。 2.专业能力目标 （1）掌握汽车底盘的基本构造、工作原理； （2）掌握底盘部件的功用、构造、工作原理； （3）掌握底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法； （4）掌握底盘拆装、调试工艺知识； （5）掌握汽车底盘的维护保养知识； （6）掌握底盘简单故障的分析与排除方法。 3.素质目标 本课程在教学过程中，突出以学生为主体，采用案例分析、任务驱动教学，启发学生善于观察、自主思考、独立分析问题与解决问题。通过以学生为主体的学习，使学生在观察、思维、推理与判断、分析 与解决问题能力方面有明显的提高，处理生产实践过程中出现的问 题，能够利用所学基本理论知识与方法举一反三、正确灵活运用，培
上海市初中阶段英语课程标准的解读 一．总目标 培养学生具有： 较为熟练的语言技能，比较丰富的语言知识，学习过程的体验，良好的英语交际能力；科学探究的学习方法和团队合作的意识； 乐于接受世界优秀文化的开放意识； 持久的学习积极性，良好的学习习惯，学好英语的自信心。 1.基本素材 Changes and development (变化与发展) Cities and countries (城市和国家) Cultures and customs (文化与习俗) Earth and space (地球与太空) Famous people (名人) Features (人与事物的特征) Food and drinks (饮食) Historical events (历史事件) Holidays and festivals (假日与节日) Illness and festivals (疾病与健康) Interests and hobbies (兴趣与爱好) Jobs and employment (工作与就业) Literature and art (文学与艺术) Man and nature
Mass media Natural world Neighbourhood and surroundings Personal information Public places Science and technology Subjects Recreation and sports Social communication Social relationships Transportation Trips and journeys 2.呈现形式Advertisements Chants Dialogues Fables Famous sayings Guides Letters News Notes Passages Plays Poems Proverbs Reports Songs Stories Surveys 3.功能意念 Ability and inability Advice Agreement and disagreement Apology Arguing Blame Boredom Certainty and uncertainty Comparison Complaint Concern Confidence Congratulations
《汽车车身电控技术》课程教学标准 课程编码： 6 课程类别:专业素质课 适用专业:汽车电子技术课程管理单位：汽车工程系 学时：40 学分:2 制定日期：2010—11—12 第一次修订日期:2011—03—26 第二次修订日期: 。.. 1、课程概述 1。1课程性质 《汽车车身电控技术》属于人才培养方案中四个课程模块中的专业素质课，是汽车电子技术专业的专业主干课，是必修课，是技能考证课程，《汽车车身电控技术》是一门实践性很强的技术应用型课程，它是来自企业的特色课程. 1.2课程的定位 《汽车车身电控技术》 课程，是汽车电子技术专业课程开发及教学资源建设中的一门课程，是汽车电子技术专业一门重要的职业核心课程. 该课程的学习需要以前修课程《汽车电工技术》、《汽车电子技术》、《汽车机械制图》、《汽车原理及构造》为前导课程，对《汽车电器及电子设备》和《汽车电气设备及维修》进行解构和重构而形成的基于工作过程的课程，可将前修课程培养的能力进行运用和深化；该课程为后续课程《汽车发动机电控技术》、《汽车底盘电控技术》、《仪表台拆装及实车线路检测实训》、《汽车综合故障检测》以及企业顶岗实习、毕业实践等环节中，起着重要的支撑作用。该课程及前后续课程共同形成了完整的职业能力培养体系，是实现汽车电器及电子检测及维修专业人才培养目标的重要环节。该课程属于能力培养第二阶段，是一门重要的专业核心课程。 1.3修读条件 具有高等数学的分析和应用能力，具有基本的读图和识图能力,英语达到国家三级水平.前期必须已经合格修读完电工技术和电子技术等专业基础课程以及汽车原理及构造、汽车电器及电子设备等专业课程，最好有汽车制造厂的生产实习经历,会驾驶汽车。 2、课程目标 2.1知识目标: ①能正确描述汽车车身电控系统中各组成部件的结构、作用和常用术语。 ②能正确描述汽车车身电控系统中各组成部分的工作过程和工作原理。 ③掌握汽车车身电控系统故障检测及故障排除的流程和方法. 2.2技能目标：
《汽车底盘构造与维修》课程标准 课程名称：《汽车底盘构造与维修》 学分： 学时：170 适用专业：汽车运用与维修 开课学期：第二、三学期 一、课程概述 （一）课程性质 本课程是中等职业技术学院汽车类专业的一门实用性较强的专业必修课。该课程主要以底盘结构的基本理论为基础，有机融合了底盘工作原理的基本知识、底盘各系统的基本知识、底盘维修工艺规程的制定等内容而建设的一门综合性课程。主要任务是培养学生在底盘装配、维修、检验等工作岗位的应用能力,要求学生掌握底盘各系统原理与装配、掌握底盘简单维护维修、各系统检验的基本技能。 （二）教学目标与要求 1.知识结构目标 本课程的培养目标是培养技术技能型人员，主要培养就业岗位为汽车维修工，其核心能力为各部件和总成的拆装、检测及维修，以及工量具、仪器、仪表的使用的能力。这就要求学生首先掌握汽车发动
机结构的基本知识，然后通过实训学会灵活应用所学知识，为后续课程的学习，为将来走上社会从事汽车维修工作，打下坚实的基础。 2.专业能力目标 （1）掌握汽车底盘的基本构造、工作原理； （2）掌握底盘部件的功用、构造、工作原理； （3）掌握底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法； （4）掌握底盘拆装、调试工艺知识； （5）掌握汽车底盘的维护保养知识； （6）掌握底盘简单故障的分析与排除方法。 3.素质目标 本课程在教学过程中，突出以学生为主体，采用案例分析、任务 驱动教学，启发学生善于观察、自主思考、独立分析问题与解决问题。通过以学生为主体的学习，使学生在观察、思维、推理与判断、分析与解决问题能力方面有明显的提高，处理生产实践过程中出现的问题，能够利用所学基本理论知识与方法举一反三、正确灵活运用，培养学生创新精神、认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风，逐渐形成符合汽车维修行业职业岗位（群）所要求的职业道德与职业素养，体现注重实际应用技能的培养目标。 （三）重难点 重点：1.离合器结构与原理 2.手动变速器结构与拆装 3.自动变速器结构与拆装
?2011年版初中英语课程标准解读 ?一、提出英语学科具有工具性和人文性双重性质 与2001年颁布的《英语课程标准》（实验稿）相比，新版《课程标准》更清晰地阐述了英语课程的目的，即在发展学生综合语言运用能力的过程中，培养学生良好的道德品质和社会适应能力，提升整体国民素质，促进科技创新和跨文化人才的培养。也就是说英语课程不再是单纯的工具性课程，而是具有工具性和人文性双重性质的课程。英语学习不再是简单地提升学生的综合语言运用能力，还承担着提高学生综合人文素养的任务。学生通过英语课程能够开阔视野，丰富生活经历，形成跨文化意识，增强爱国主义精神，发展创新能力，形成良好的品格和正确的人生观与价值观。这为教师制定教学目标提供了很好的依据。 二、提倡采用重在语言运用的多种教学模式 新版《课程标准》在“教学建议”部分将原来的“倡导任务型的教学途径”改写为“教师要通过创设接近实际生活的各种语境，采用循序渐进的语言实践活动，以及各种强调过程与结果并重的教学途径和方法，如任务型语言教学途径等，培养学生用英语做事情的能力”。这无疑是鼓励教师根据教学内容和学生实际、采用既强调语言学习过程又有利于提高学生学习成效的各种语言教学途径和方法，创造性地设计贴近学生的教学活动，尽可能多地为他们提供在真实语境中运用语言的机会。也是对除任务型教学方法之外的其它教学途径与方法的包容和认可，对广大一线教师积极探索教学改革新路的肯定。 三、明确音标教学的基础地位 新版《课程标准》在五级知识目标里，将原来的“根据读音拼写单词和短语”改为“根据读音规则和音标拼读单词”。这一修订明确了音标教学在初中阶段的定位，使课改以来一直困扰教师的“初中英语到底要不要教音标”的问题得到根本解决。音标教学获得了足够的重视对学生语言学习的可持续发展和综合语言运用能力提高有极大帮助。 四、语法教学内容有所调整 新版《课程标准》在语法项目表中对五级的要求也做了调整。调整后的语法项目难度降低了，要求更清晰了。如被动语态中只要求学生掌握含一般现在时、一般过去时和一般将来时的被动语态，非谓语动词中只要求掌握动词不定式做宾语、宾语补足语、目的状语的用法，而定语从句则只要求“能辨认出带有由that, which, who引导的限定性定语从句，并能理解句子意思”。这些对教师把握教
《汽车发动机电控技术》课程标准 一、课程性质及作用 《汽车发动机电控技术》面向汽车企业，是汽车制造与检修专业的必修实践课程，它以“工学结合”人才培养模式为切入点，融“教、学、做”为一体，强化学生能力的培养，实现教学过程的实践性、开放性和职业性的综合技能实训课程。 通过本课程的学习，学生能很快适应工作岗位，为学生毕业实习及维修技能等级考证打下良好的基础，能大大提升学生的综合实践能力，为培养学生成为“金蓝领”奠定坚实的基础。 二、课程设计思路 《汽车发动机电控技术》作为汽车制造与检修专业学生的必修课程，课程教学采用任务引领、项目驱动的课程模式，它突出五个特征： 一是任务引领：即以工作任务引领知识、技能和态度，使学生在完成工作任务的过程中学习专业知识，培养学生的综合职业能力。 二是项目驱动：即通过完成典型产品或服务，激发学生的成就动机，使之获得完成工作任务所需要的综合职业能力。 三是突出能力：即课程定位与目标、课程内容与要求、教学过程与评价都围绕职业能力的培养，涵盖职业技能考核要求，体现职业教育课程的本质要求。 四是内容适用：即紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容，不强调知识的系统性，而注重内容的实用性和针对性。 五是做学一体：即打破长期以来的理论与实践二元分离的局面，以任务为核心，实现理论与实践一体化教学。 三、课程目标 通过任务引领的项目活动，使学生具备从事本职业的高素质、高技能应用性人才所必需的汽车电控故障诊断的基本知识与技能，培养学生爱岗敬业、团结协作、吃苦耐劳的职业精神与分析问题、解决问题、创新设计的职业能力，具体包括： 1．认知目标 （1）理解汽车主要电控装置的基本组成和结构特点； （2）掌握汽车主要电控装置的工作原理和电路控制。 2．能力目标 （1）学会看懂电路图，分析汽车电控装置的电路原理；
英语课程标准解读 ——我国基础英语教学大纲的发展 教学大纲（Syllabus） 狭义的“课程标准”，包括三方面的内容，即规定教学目标，决定教学内容，体现实施内容和目标的次序和进程。 英语教学大纲 英语教学大纲是英语教学的指导性、纲领性文件。它规定英语教学的目标、要求、理念、方式方法、教材、测试等。近年来，它更多的是指对某一课程在某个/些阶段中的教学内容清单及选材和排序的原则等。 英语教学大纲发展的详细过程 第一阶段（1977-1990）第二阶段（1988-2000）第三阶段（1999-至今） 第一阶段（1977-1990） 1998--1980 《全日制十年制中小学英语教学大纲》（试行草案） 1986 《全日制中学英语教学大纲》1990 全日制中学英语教学大纲》（修订本） 第二阶段（1988-2000） 1998 《九年制义务教育全日制初级中学英语教学大纲》（初审稿） 1992 《九年义务教育全日制初级中学英语教学大纲》（试行） 1993 《全日制高级中学英语教学大纲》（初审稿） 1996 〈全日制普通高级中学英语教学大纲》（供试验用） 2000 《九年义务教育全日制初级中学英语教学大纲》（试用修订版） 第三阶段（1999-至今） 〈全日制义务教育课程标准〉 课程标准（Curriculum） 在国外，它是指反映教育管理部门或具体教育单位的所有教育功能的整体课程设置模式以及体现这些功能的教学活动和内容。 在我国，是由国家教育部基础教育司委派的英语课程标准研制工作组考察和研究了当今国内外基础教育外语课程的教学大纲、教材和教学现状并广泛听取了各地专家学者和英语教师意见的基础上，通过近三年的反复研讨和修改后制定出来的指导性文件。 第一阶段英语教学大纲的特点 第一、外语成为我国中学的一门基础学科，受到了社会的普遍重视；第二、已经注意到外语教育的差异性；第三、强调外语教学的实践性；第四、注意培养学生的兴趣，发挥他们的特长，使他们能生动、活泼、主动地学习；第五、建议“根据中学不同的需要，编写出几套符合外语教学规律，受师生欢迎的好教材。” 第二阶段英语教学大纲的特点 科学规范开放完整 中小学英语课程的进步 教学目标：1988 1992 1996 2000 教学要求：1986 1993 教学观念和方法：交际能力；四项技能； 语言和文化；教师与学生的定位； 教学手段 教材：现代化；多样化 测试改革：1988 1992 2000 教学目标 1988年的九年义务教育初中英语大纲明确提出“提高整个中华民族的思想道德素质和科学文化素质”。 1992年的义务教育初中大纲则增加了“激发学生的学习兴趣，养成良好的学习习惯”，“使学生受到思想品德，爱国主义和社会主义等方面的教育，发展学生的思维能力和自学能力”。 1996年全日制普通高中英语教学大纲明确提出了“提高中华民族的思想道德素质，文化科学素质和身体心理素质”的要求。2000年义务教育初中大纲旗帜鲜明地提出要“以培养学生创新精神和实践能力为重点，全面推进素质教育”，在教学目的部分，不仅提出知识、技能、能力的要求，还提出了思想情感、道德品格、跨文化交际意识、智力和非智力因素开发等方面的要求，甚至把非智力因素（兴趣、信心、学习习惯、自主学习能力等）放在首位。
《汽车电子控制技术》课程标准 课程编码： 适用专业：汽车检测与维修技术 学时：48学时 开课学期: 2012～2013 学年度第一学期 一、课程性质 本课程是汽车检测与维修专业的一门重要的专业课程。 二、课程培养目标 本课程的培养目标是 （一）知识目标 1、掌握汽车电控系统的结构特点、基本原理以及使用、维护和检修的方法。 2、系统地了解和掌握轿车的电控燃油喷射系统、电控点火系统、辅助控制系统、自动变速器、ABS防抱死制动系统，电子控制悬架系统、电控安全系统、车载网络系统、自诊断系统等一些先进的轿车新技术。 3、掌握汽车电子控制系统的基本知识和各种传感器和执行器的工作原理。 （二）素质目标 1、具有自学能力，以适应现代汽车电子控制系统的新结构和新技术发展变化； 2、具有运用所学知识与技能解决生产实际问题的能力。 （三）能力目标 1、具有元件测试、数据流分析、在线检测和总体故障分析的能力，以及现代汽车维修检测诊断设备的使用。 2、具备汽车检测与维修所必需的汽车电子控制技术基础知识及有关汽车电子控制技术应用基本技能。 三、与前后课程的联系 （一）与前续课程的联系 本门课程是在先修《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器构造与维修》、《电工电子技术》等专业课程的基础上在学习的。 （二）与后续课程的联系 为学生今后继续学习和应用汽车新技术打下一定的基础。 四、课程内容标准和要求 根据专业课程目标和涵盖的工作任务要求，确定课程内容和要求，说明学生应获得的知识、技能与素质。
五、教学资源及实施建议 （一）推荐教材 《汽车电子控制技术》尹力主编天津科学技术出版社 2010年1月 （二）教学参考资料 《汽车电子控制技术》张蕾主编清华大学出版社 2009年6月 《现在汽车维修》黄虎夏令伟主编上海交通大学出版社 2005年3月 《汽车发动机电控技术》王秀红主编大连理工大学出版社 2007年11月 （三）教师团队及教师素质 （四）教学场地、设施、网络资源 课堂教学：讲授内容以捷达轿车和别克轿车为主要参考车型；采用实物演示、多媒体教学手段。 （五）课程考核方式与标准 1．课程考核方式 考试（） 2．课程考核标准 （1）态度纪律考核标准：占总成绩的20% （2）单元实践考核标准：占总成绩的20%
初中英语新课标解读 一、课程性质：英语课程的学习，既是学生通过英语学习和实践活动，逐步掌握英语知识和技能，提高语言实际运用能力的过程；又是他们磨砺意志、陶冶情操、拓展视野、丰富生活经历、开发思维能力、发展个性和提高人文素养的过程。《课程标准（2011年版）》首次明确提出了外语课程“具有工具性和人文性双重性质”的理念，指出：“工具性和人文性统一的英语课程有利于为学生的终身发展奠定基础。” 二、基础教育阶段英语课程的总体目标：是培养学生的综合语言运用能力。综合语言运用能力的形成建立在学生语言技能、语言知识、情感态度、学习策略和文化意识等素养整体发展的基础上。语言知识和语言技能是综合语言运用能力的基础，文化意识是得体运用语言的保证。情感态度是影响学生学习和发展的重要因素，学习策略是提高学习效率、发展自主学习能力的保证。 三、仅仅让学生学习英语语言的符号系统是不够的，还要让学生通过听、说、读、写、译等方面的语言实践活动去学习、积累、应用英语、丰富情感，发展英语语言能力，培养良好的心理品质和思想道德品质。 教学建议： 1．建议学生坚持不懈，从不间断。每天至少看 15-20 分钟的英语，早晨和晚上是学英语的最好时间。 2．方法要灵活多样。一种方式学厌了，可以变换其他的方式，以便
学而不厌。 3．上下相连，从不孤立。记忆英语要结合上下文，不要孤立的记单词和短语，要把握句中的用法。 4．熟记常用语，确保准确无误。把常用的交际用语背熟，熟能生巧。5．尽量用第一人称来记忆习惯用语和句型，以便记忆牢固。 6．多方位多角度来学英语。经常读报、听广播、看外语电影、听外语讲座、读课本和别人交谈等方式来练习英语。 7．敢于开口说英语，不要怕说错。只要敢说，就一定能学好。8．要创设情景，加强交际训练。语言的运用离不开场景的强化训练，只有交际，才能学好。 9．勤奋和持续坚持。.多背，课文范例，背得越多越好，越熟越好；大多数人学不好英语根本的原因是懒惰和三天打鱼两天晒网。10．把英语当成一门声音而不是文字来学。英语首先是一门声音，敢说，加入英语学习，天天说，大胆说，大声说，不怕错，错了及时纠正。 总之，英语教学主要是：让学生通过听、说、读、写、译等方面的语言实践活动去发展英语语言能力，培养良好的心理品质以及以交际能力为核心的英语语言运用素质。教师应注意调动学生的人格因素，充分利用现有的教学手段，营造一个能进行交际实践的学习环境，并努力帮助学生扩大知识面，帮助学生建构自己的自主学习模式。以期最大限度地发展和完善学生，使英语教育为学生的全面发展服务。
《汽车底盘检修》 课程标准 课程名称：汽车底盘检修 制定人：李晟 参与人：李军 制定时间：2016年3月 江西省电子信息工程学校
目录 一、课程性质和任务 二、课程目标 三、教学活动项目设计 四、学习任务设计 五、教学内容 六、教学评价
一、课程性质和任务 《汽车底盘维修》是汽车机电维修的核心课程。 《汽车底盘维修》的学生经过《发动机机械系统检测与维修》课程、《汽车底盘检测与维修》课程、《汽车电气检测与维修》课程学习的基础上必修的一门课程，其主要是培养学生能够检测与排除现代汽车底盘各大系统一些常见故障的能力。培养学生能独立操作仪器、仪表检测、分析故障点并排除故障的能力。培养学生能自主学习，通过查阅技术资料而完成底盘各大系统出现综合形故障的分析排查能力。培养学生成为一个高技能、高素质的合格的优秀员工。 二、课程目标 通过《汽车底盘维修》的学习，使学生能掌握独立检测、维修汽油电控发动机各控制系统常见故障的专业能力、自主学习能力、分析沟通能力。 （一）专业能力 1，具备与客户沟通能力，能祥尽咨询故障车况，查阅故障车技术资料，并能初评车辆技术状态和故障查找方案。 2，能迅速制定检测维修方案，并能正确选择工具、检测设备与仪器对故障车底盘各大系统进行检测与维修。 3，能对汽车底盘维修各系统结构有个全面的了解，能认知底盘各系统中的零部件。并能识读它们。 4，能正确选用工具、设备与仪器对底盘运作发生故障检测与维修，并对其系统各零部件的技术要求、质量变化、参数要求进行查看分析故障。6，能正确选用工具、设备与仪器对离合器打滑的故障检测与维修，并对离合器打滑进行拆检。
2020初中英语课程标准初中英语课程标准解 读 初中英语课程标准解读 一、提出英语学科具有工具性和人文性双重性质 与2001年颁布的《英语课程标准》(实验稿)相比，新版《课程标准》更清晰地阐述了英语课程的目的，即在发展学生综合语言运用能力的过程中，培养学生良好的道德品质和社会适应能力，提升整体国民素质，促进科技创新和跨文化人才的培养。也就是说英语课程不再是单纯的工具性课程，而是具有工具性和人文性双重性质的课程。英语学习不再是简单地提升学生的综合语言运用能力，还承担着提高学生综合人文素养的任务。学生通过英语课程能够开阔视野，丰富生活经历，形成跨文化意识，增强爱国主义精神，发展创新能力，形成良好的品格和正确的人生观与价值观。这为教师制定教学目标提供了很好的依据。 二、提倡采用重在语言运用的多种教学模式新版《课程标准》在“教学建议”部分将原来的“倡导任务型的教学途径”改写为“教师要通过创设接近实际生活的各种语境，采用循序渐进的语言实践活动，以及各种强调过程与结果并重的教学途径和方法，如任务型语言教学途径等，培养学生用英语做事情的能力”。这无疑是鼓励教师根据教学内容和学生实际、采用既强调
语言学习过程又有利于提高学生学习成效的各种语言教学途径和方法，创造性地设计贴近学生的教学活动，尽可能多地为他们提供在真实语境中运用语言的机会。也是对除任务型教学方法之外的其它教学途径与方法的包容和认可，对广大一线教师积极探索教学改革新路的肯定。 三、明确音标教学的基础地位新版《课程标准》在五级知识目标里，将原来的“根据读音拼写单词和短语”改为“根据读音规则和音标拼读单词”。这一修订明确了音标教学在初中阶段的定位，使课改以来一直困扰教师的“初中英语到底要不要教音标”的问题得到根本解决。音标教学获得了足够的重视对学生语言学习的可持续发展和综合语言运用能力提高有极大帮助。 四、语法教学内容有所调整新版《课程标准》在语法项目表中对五级的要求也做了调整。调整后的语法项目难度降低了，要求更清晰了。如被动语态中只要求学生掌握含一般现在时、一般过去时和一般将来时的被动语态，非谓语动词中只要求掌握动词不定式做宾语、宾语补足语、目的状语的用法，而定语从句则只要求“能辨认出带有由that, which, who引导的限定性定语从句，并能理解句子意思”。这些对教师把握教学深度和难度有极大的指导意义，对推进素质教育、减轻学生过重的学业负担也有积极的推动作用。
内部资料 中等职业教育汽车运用与维修专业 现代学徒制模块化教学校本实训教材 《汽车底盘电控技术》 教学大纲 《汽车底盘电控技术》教学大纲
适用专业：汽车应用与维修适用学期：第二、三学期 学时：96+96制（修）订时间：2016年2月18日 一、课程定位 （一）课程性质 本课程属于中等职业教育汽车专业技能紧缺人才培养校本教材，以现代学徒制为教学基本模式，把知识点以模块化划分，深入浅出，循序渐进进行编排。整个课程内容编排成理论教材和实训教程两部分。在教学上尽量做到知识结构和教学进度同步，理论和实践教学分开讲授。理论教材每个模块分成若干个任务，每个任务均由“学习目标”、“案例分析”、“知识掌握”、“知识小结”及“分析案例”组成，以“用案例提出问题-理论学习-分析问题-解决问题”的教学步骤进行情景化课堂教学设计，让学生在不断解决问题的过程中不断成长；实训教程分为“实训掌握”、“实训评价”和“实训小结”，介绍汽车电控底盘各主要部件的基本结构、作用与原理、使用、保养、检修和维护技术，是汽车维修专业一门重要专业课程，旨在培养学生汽车底盘电控方面的知识与技术，养成良好的维修操作习惯，建立工作中团队合作意识。 （二）课程在人才培养过程中的作用 随着国民经济的发展，汽车行业已成为我国的支柱产业。由于之前职业学校所开设的汽车底盘电控技术课程的教学内容与社会对汽车维修技能人才要求差异化比较大，根据目前大多数中等职业学校的现状，本公司特开发相对应的汽修专业系列教材。通过对本课程学习，学生将认识汽车底盘电控基本单元，掌握汽车底盘电控各系统结构原理和功用，初步具备自动变速器拆装，底盘电控其它各部分电路分析，简单底盘电控故障判断及维修能力。 （三）本课程与其他课程的关系 本课程的先修课程为《汽车底盘构造与维修》、《汽车机械识图》《汽车电工电子技术》等课程，使学生对汽车的基本结构以及汽车电路的工作原理有全面的了解，以及对汽车有一个清晰的轮廓，从而更好地了解汽车底盘与发动机电控之间的关系，更进一步加深对汽车认识，更好地学习本课程。 二、教学目标
《汽车底盘构造与原理》课程标准 一、课程基本信息 【课程名称】汽车底盘构造与原理 【课程代码】612006 【开课时间】第3 学期（例：第3学期） 【学时/学分数】54学时（例：64学时/4学分） 【适用专业】汽车检测技术与维修、汽车电子技术、汽车服务技术与营销【学院制定人】 【合作企业及工作人员】 【审核人】 二、课程定位 《汽车构造与原理》是汽车检测与维修专业、汽车电子技术专业以及汽车服 务技术与营销专业的专业基础课。通过本课程的学习，学生将会系统的掌握汽车整体及各部件的结构和工作原理，熟悉汽车各大总成机构的构造、关系及其在整车中的作用和位置，以便为以后的专业课程的学习提供必要的扎实的基础。 同时，配合拆装实习的进行，使学生对整车结构有更深入的了解。 三、课程设计思路 本课程是专业基础课程，重点就在打好基础。我系的办学思路，着重于理论与实训相结合。已便让学生扎实的掌握汽车底盘的拆卸、组装及机械部件、液压（气压）原件的调试和校正。也为将来迈向核心课程打好基础。 四、课程目标 1.知识结构 (1)掌握本专业所需文化基础知识； (2)掌握计算机文化基础及其在专业应用方面的知识； (3)掌握机械识图的基本知识；熟悉汽车常用标准件的基本知识，了解汽车材料的基本知识； (4)掌握电工和电子基础知识； (5)掌握汽车的构造、维修、检测、诊断、技术管理等知识； (6)熟悉汽车维修方面的安全生产、环境保护等有关知识。 2.能力结构 (1)能借助工具书阅读、翻译汽车说明书及维修手册等技术资料；
(2)具有计算机操作能力,并通过计算机等级考试,会使用常用的办公软件和专业软件,能通过互联网获取专业信息和资料； (3)能识读一般装配图和零件图； (4)具备正确选择和使用汽车维修常用工（量）具、仪器（表）的能力； (5)能独立完成常见车型的维护作业； (6)具有汽车检查和修理的能力； (7)具有汽车性能检测的能力； (8)具有汽车常见故障诊断排除的能力； (9)具有分析汽车电路的能力； (10)具有组织汽车维修企业班组生产的基本能力。 3.素质结构 (1)具备良好的思想品德修养和职业道德素养； (2)具备较强的语言表达能力、组织协调能力和团队合作精神； (3)具备一定审美能力、文学鉴赏能力、创新意识。 五、课程教学设计与学时分配 第一章离合器 课时分配：6课时 教学目标 1.了解离合器的功用，理解离合器的工作原理； 2.掌握离合器的结构和具体组成部分； 3.掌握膜片弹簧、周布弹簧和中央弹簧的结构特点，理解膜片弹簧的特点。教学重点 摩擦片式离合器的工作原理及分析。 教学内容 1.离合器的功用、组成、原理 2.摩擦离合器的构造：周布螺旋弹簧式离合器、碟形弹簧离合器的构造
高中英语新课标解读 一、新课程标准产生的背景 原有的高中课程总体上还是过分注重对语言知识的系统讲解，过分强调记忆的功能和机械的训练，缺乏对学生语言运用能力的培养，对学生的情感需求和自主学习能力的培养关注不够。课程内容与学生的生活联系还不够紧密，与学生所学的其他学科知识的联系也需要加强。教学中忽视对学生提取信息和处理信息能力的培养，忽视对学生分析问题、解决问题能力的培养，单一的、满堂灌的教学方法和被动的学习方式难以使学生形成听说读写的综合语言运用能力，难以发展学生的思维能力和分析问题、解决问题的能力。高考外语科目近年来逐步在改革，从重语言知识转向重语言能力，加强了对学生听力和阅读能力培养的导向。 近年来，各地高中英语教学改革的要求越来越迫切。有些地区和学校已经进行了多项教学改革实验并取得了令人瞩目的成果。部分教师的教学观念和教学方法有了较大的转变。在条件较好的高中，高中教师的业务水平、学校的教学条件、课程的资源都发生了很大的变化，学生的英语水平已有明显的提高。现行的教材和教学大纲的要求已不能适应学生发展思维能力和语用能力的需要。 二、《新课程标准》的特点 高中英语课程改革的目的是要使新世纪的每一位高中毕业生都具有基本的英语语言素养，也就是具备共同的语言能力基础，使他们不论是升学还是就业，都具有终身学习所必备的英语语言基础知识和基本技能，具有一定的自主学习的愿望和能力，具有初步的跨文化交际的意识和能力，这一共同的语言能力基础应该成为普通高中教育为每个学生未来发展所创设的平台和机会。同时，高中课程还应在为每个学生打好共同语言能力的基础上，使他们能够按照个人的能力、潜力、特长与志趣，以及未来的职业倾向和长远发展的目标来学习适合自己的课程，学会规划自己的人生，做出自己的选择，从而使高中阶段的英语课程成为具有体现基础性学习、扩展性学习、提高性学习、个性化学习和自主性学习特点的课程，在学习的过程中，为每个学生的充分发展和表现提供机会和条件。为了实现这一目标，新的《高中英语新课程标准》建立了新的评价体系，使评