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渭南市白水县光伏产业发展实施编制大纲(汇编)-20150614

渭南市白水县光伏产业发展实施编制大纲(汇编)-20150614
渭南市白水县光伏产业发展实施编制大纲(汇编)-20150614

渭南市太阳能光伏产业规划

光伏产业发展条件分析

(白水县)

信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司

二〇一五年五月

目录

一、基本概况 ....................................... - 2 -

二、基本建设条件..................................... - 4 -

三、电站发展模式..................................... - 9 -

四、白水县光伏应用建议.............................. - 11 -

(一)、白水县光伏电站发展现状 (11)

(二)、白水县适宜发展电站模式 (11)

(三)、白水县光伏电站发展规划及建议 (13)

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一、基本概况

白水县位于陕西省东北部,处于关中平原与陕北高原的过渡地带,是关中与陕北的咽喉要地,因境内白水河而得名。

1.位置

白水县地处东经109°16′~109°45′,北纬35°4′~35°27′之间,全县总面积986.6平方公里,耕地面积72万亩,辖10镇。东隔洛河与澄城县相望,南接蒲城县与五龙山相隔,西接铜川市郊区和渭北黑腰带相连,北以黄龙雁门两山为界、与宜君、黄龙、洛川三县毗邻。

图1-1 白水县区域位置图

2.地貌

白水县境内地貌复杂,地形破碎,表现为三山

(西北雁门山、

东北黄龙山、东南五龙山)盘踞,五塬(大杨塬、史官塬、尧禾塬、北井头塬、雷村塬)起伏,两河(南面白水河东面孔走河)沿界通过,1178条沟壑纵横交错。塬面从北向南倾斜,海拔落差446-1568米,平均海拔850米左右。洛河西北向西南穿境而过,将白水切割成河南、河北两大块。地貌总体分为中低山区,黄土梁塬、黄土台塬和黄土沟谷四种类型。森林覆盖率为28.8%,植被覆盖度为36.3%,主要为多年生草本植物和灌木,以及少量乔木林和以苹果为主的经济林。境内土壤多属黄土母质,主要有褐土、娄土、黄土、红土等7个土类,质地良好,以轻壤和中壤为主。

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图1-2白水县卫星影像图

3.气候

白水县位于中纬度半干旱地区,属暖温带大陆性季风气候,四季分明,雨热同季,无霜期长。多年平均气温11.4℃,年极端最低气温-16.7℃,年极端最高气温39.4℃,无霜期207天左右,多年平均降水量577.8毫米,降水年际变化大,年内分配不均,且多为暴雨。日照充足,光热资源丰富。冬季盛行西北季风,夏季盛行东南季风,以干旱、暴雨、霜冻、冰雹、连阴雨等为特征的自然灾害频繁。

二、基本建设条件

1、光照资源

陕西省具有丰富的太阳能资源,全省太阳能年总辐射量为4410~5400MJ/m2,按资源丰富程度可以划分为3个区,即:Ⅰ区为太阳能资源丰富区(年太阳能总辐射量为5040~5430MJ/m2,全年日照时数为2600~2900h),主要包括陕北北部和渭北东部地区;Ⅱ区为太阳能资源较丰富区(年太阳能总辐射量为4500~5040MJ/m2,全年日照时数为2100~2600h),主要包括陕北南部、关中地区;Ⅲ区为太阳能资源一般区(年太阳能总辐射量为4100~4500MJ/m2,全年日照时数为1664~2100h),主要包括陕南汉中和安康大部。太阳能资源空间分布特征是北部多于南部,南北相差约800MJ/m2;汉中、安康地区

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太阳能资源相对陕西省其他地区较低,年太阳能总辐射量仅为4100~4500MJ/m2,年日照时数1200~1600h;陕北北部(包括:府谷、神木、榆林、横山、靖边、定边、佳县、米脂、吴堡)、渭北东部地区(包括:韩城、澄城、白水、蒲城)年总辐射量为5040~5400MJ/m2,年日照时数2600~2900h,是陕西省太阳能资源最丰富的地区。

白水县日照资源比较丰富,全年可照时数4431.3小时,实际日照时数2397.3小时,总的辐射量为4945.02MJ/㎡,日照百分率54%。日照最多年达到2641.2小时,最少年2121.2小时,最大相对变率22%,多数年份变化不大。全年以6月最多,为255.0小时,日照百分率59%;2月最少,仅156.2小时,日照百分率51%;9月多为白水县的秋雨季节,云量多,日照时数偏少,日照百分率44%;5~8月份,日照较充足,各月均在230小时以上,4个月日照总时数977.1小时,占全年总时数的41%。在整个陕西境内属于资源丰富地区,在渭南地区属于光照资源较丰富地区,因此该地区适宜于建设光伏电站。

2、土地性质

根据2014年国家能源局发布《关于进一步落实分布式光伏发电有关政策的通知》,通知中提到“因地制宜利用废弃土地、荒山荒坡、农业大棚、滩涂、鱼塘、湖泊等建设就地消纳的分布式光伏电站”。

根据本县土地性质现状结合土地规划,白水县可利用于发展

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光伏电站的土地资源(大于800亩)主要有:

(1)荒山荒坡16500亩,可用于发展地面电站。

(2)设施农用地2374亩,可用于发展农光互补型电站。

3、地势

白水县属黄土高原沟壑区。由于洛河及白水河各支沟的切割,境内沟壑纵横,地形破碎,山少沟多,沟壑密度1.48kmm/km,沟壑面积占白水县面积的51.8%。地势西北高而东南低,由大杨、史官、尧禾、北井头、雷村等5个大小不规则的原区组成。西端最高海拔为1543.3米,东南洛河边最低为446米。洛河以北从北向南地面倾斜坡度为10~22‰;洛河以南大致从西向东倾斜坡度为12~18‰。地貌类型可分为基岩中、低山区,山前洪积扇裙,黄土原和河谷阶地4种类型。

4、交通条件

白水县交通便利,车程距省会西安一个半小时、陇海铁路一个半小时、咸阳国际机场两小时。西延、西包、黄韩侯三条铁路和省道201线穿境而过。县乡公路通车里程362公里,纵横交错、通行方便。在建的渭黄高速、荷凤高速、342国道、白水河大桥及引线一级公路等工程竣工后,将进一步畅通白水的对外交流。

5、电网情况

白水县供电公司隶属于陕西省地方电力(集团)有限公司渭- 6 -

南供电分公司

根据调研情况,白水县内共有110kV等级变电站2座,其中位于北塬乡的110kV北源变为电力牵引专用变电所,容量为2*36MVA;110kV杜康变位于杜康镇和家卓村,容量2*20MVA,电压等级110/35/10kV。

35kV变电站分布于各个乡镇,总容量约73.45MVA。地面电站主要以35kV及以上等级接入附近变电站,分布式、农光互补、余光互补考虑以低压方式接入,满足电网终端电力需求。

各个乡镇的设施农用地较多,在考虑建设农光互补项目的同时,考虑到个乡镇的消纳情况可结合电网规划增建35kV及以下变电站,或对已有变电站进行增容改造,达到满足光伏接入的条件。

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6、其他

(1)分布式屋面电站,选取工业园区相对集中屋面,单体面积>5000平方米的工业屋面。

(2)农光互补电站,选取设施农用地,光伏电站作为农业大棚附属设施,择取喜阴农作物的农业大棚。

(3)渔光互补电站,选取滩涂、河流、鱼塘等可用于渔业

养殖的坑塘水面发展渔光互补电站。

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三、电站发展模式

1.基于荒山荒坡的地面电站模式

(1)电站场址基本建设条件

白水县属黄土高原沟壑区。由于洛河及白水河各支沟的切割,境内沟壑纵横,地形破碎,山少沟多

此次光伏地面电站的选址位于雷牙北乾村东北、云台镇陈家沟、尧禾镇等地的低中山地区。上述地区主要以荒山荒坡为主。

位于雷牙北乾村东北可用于光伏用地总的面积约7000亩,总体坡度在30°以下,可作为光伏电站建设用地阳面的面积约为3000亩。结合当地电网情况,可规划地面电站建设容量约为70MW,最近的西固35kV变容量不足,考虑接入距离5km的110kV杜康变。

云台镇陈家沟附近区域内有可用于发展光伏的宜林地约5000亩,可作为光伏电站建设用地面积约为2000亩。该片区域可规划地面电站建设容量为50MW。考虑接入110kV杜康变,距离约6km。

尧禾镇北盖村、五泉村、高山村有可用于发展光伏的宜林地共约4500亩,该片区域可规划地面电站建设容量为40MW。考虑接入110kV北源变,距离约5km

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(2)交通施工与其他条件

白水县境内通乡通村公路已形成网络,选址现场交通比较便利。

2.基于农业设施的光伏发电模式(农光互补、渔光互补)

(1)小型光伏系统附着物基础条件

a 白水县内800亩以上设施农用地,共有两处:一是位于白水县刘家桌的白水县旭峥现代农业园,园区约800亩;二是雷村办事处连片大棚共计1574亩。另史官乡、北塬乡等地有较为分散的设施农业用地,可以考虑农光互补分布式电站,农光互补分布式容量根据各地农业大棚面积及所种植农作物种类来确定。

b 白水县有林皋水库、铁牛湖水库及故现水库三处较大水域,无大型渔业养殖面积,不适宜建设渔光互补电站。

(2)交通施工与其他条件

农光分布式选址所在地主要分布在各乡镇周边,交通便利。

3基于建筑屋面的分布式光伏电站发展模式

(1)屋顶及其他附着物建设条件

区域内无单体屋面面积大于5000平方米的工业厂房。其他厂房屋面可考虑以低压方式接入电网,以满足负荷终端消纳为主。

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四、白水县光伏应用建议

(一)、白水县光伏电站发展现状

(二)、白水县适宜发展电站模式

1.根据调研结果显示,白水县适合发展地面大型光伏电站的地区有雷牙北乾村7000亩、云台镇陈家沟5000亩、尧禾镇4500亩。

山坡电站示意图:

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2.各乡镇均有农业大棚,较集中区域有刘家卓旭峥现代农业园800亩,雷村办事处连片大棚1574亩,可选择合适地点发展农业大棚,农光互补。

农光互补大棚示意图:

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3.全县无较大面积养殖水面,不适宜发展渔光互补项目。(三)、白水县光伏电站发展规划及建议

1.白水县光伏电站发展规划

表4-1白水县地面光伏电站规划

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图3-1 白水县规划光伏电站选址及变电站地理位置图

2.白水县光伏电站发展建议 表4-1为根据土地情况情况作出的规划容量的估算情况,在史官乡、北塬乡、雷牙乡等地还有可建设光伏电站的设施农业用地,相对于可规划容量,当地电网消纳能力不足。建议光伏电

站可根据电网消纳能力分期建设,在后续的建设中,当地可选择合适地点新建一座110kV变电站将光伏电站所发电力集中送入电网,满足光伏电站的接入需要,并可对光伏电站进行统一管理。

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渭南市十三五规划编制工作实施方案

渭南市十三五规划编制工作实施方案 “十三五”(2016-2020年)是我市全面建成小康社会的决战时期,全面深化改革的攻坚时期,全面推进依法治国的关键时期,也是加快建成富裕、文明、和谐、活力陕西东大门的重要战略机遇期。科学编制和实施好“十三五”规划意义重大。根据中省“十三五”规划编制工作会议精神和相关要求,结合实际,制定本方案。”” 一、指导思想 全面贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神, 深入研判国内外环境变化和影响,准确把握经济发展“三期叠加”、“新常态”等现实基础及全市经济社会发展新阶段特征,遵循经济实现科学发展、自然实现可持续发展,社会实现包容性发展的基本规律,紧抓国家深入推进西部大开发、加快“一带一路”建设、鼓励关中-天水经济区率先发展和晋陕豫黄河金三角区域深入合作及省上支持渭南加快建设陕西东大门的重大战略机遇,立足科学发展、改革创新、富民强市,坚持优化经济结构、强化创新驱动、稳妥推进新型城镇化、均衡配置公共服务资源、加强生态环境治理保护、全面实施依法治国和深化改革扩大开放,围绕关系我市国民经济和社会发展的重点领域、关键环节和重大问题开展深入研究,进一步理清发展思路,明确发展方向,理顺政府与市场关系,完善区域主体功能调控,推动经济、社会、资源、环境协调发展,合理提出“十三五”时期全市经济社会发展的指导方针、战略重点、目标任务和实施保障等,确保未来五年全市经济社

会发展达到新水平。 二、主要任务及分工 (一)开展重大问题研究。加强发展环境分析,充分吸收近年来中、省、市出台的一系列重大决策和研究成果,重点围绕“十三五”时期我市发展环境、思路和目标、结构调整优化、产业培育和布局、城乡统筹发展、基础设施建设、生态文明建设、社会事业发展、民计民生改善、重点领域改革等重大问题开展前瞻性研究,为规划编制提供基础支撑。此项工作由市发改委统筹安排,各研究课题责任单位按照任务安排认真做好相关工作(详见附件1)。 (二)起草“十三五”规划纲要草案。渭南市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(以下简称规划纲要)是综合性、纲领性和战略性的规划,是编制专项规划、区域规划以及制定各项经济发展措施和年度计划的依据。渭南市“十三五”规划纲要草案由市政府提出、市人大审议批准。起草工作由市发改委牵头,市直有关部门参与。 (三)编制专项规划。专项规划是指以国民经济和社会发展的特定领域为对象编制的规划,是指导该领域发展改革以及审批、核准、备案重大项目和安排政府投资、引导社会资本投向的依据。此项工作由市发改委统筹安排,市有关部门具体承担相关专项规划编制工作(详见附件2)。 (四)编制区域规划。区域规划是以跨行政区的特定区域国民经济和社会发展为对象编制的规划,是总体规划在特定区域的细化和落实。渭南高新区、经开区、卤开区、华山景区总体规划由各开发区管委会提出,由市发改委组织专家审议,转报市政府审批。各开发区(园区)发展规划的编制,要符合市“十三五”规划纲要的总体要求,并与

第三产业发展现状及目前存在问题原因分析及对策措施

第三产业发展现状及目前存在问题原因分析及对策措施一、晋城市第三产业发展现状及目前存在问题晋城市自1985年建市以来,十分重视第三产业的发展,特别是1992年党中央、国务院做出了《关于加快第三产业的决定》之后,在大力发展第一、第二产业的同时,根据新建城市的实际情况,从完善城市基础设施、增强城市辐射能力、推进城乡一体化进程入手,注重优先发展对国民经济具有全局性、先导性影响的交通运输和邮电通讯事业,积极发展与人民生活密切相关的商业、饮食服务业、物供仓储业,特别是近几年在努力巩固提高传统第三产业的同时,注重培育、引导和发展中介服务业、信息服务业、社区服务业等新兴第三产业,呈现出传统第三产业迅猛发展,新兴第三产业势头高涨的喜人局面。2015年,全市第三产业增加值已达129..44亿元,占生产总值比重由建市初的14.85%上升到31.1%,增长了2.09倍。第三产业的就业人数占全社会就业人数的比重由1985年的21.97%上升到32.37%,总人数由17.5万人上升到 38.44万人。一产、二产较上年分别下降1.26、0.39个百分点,三产从业人员比重较上年增加8.77个百分点。晋城市的第三产业虽然得到了较快的发展,取得了可喜的成就,但是与经济发展和改革开放的要求相比,与人民生活水平提高的速度,与兄弟城市及发达的沿海地区相比,与提高生产力水平和促进第一、二产业快速发展的要求相比,无论从总量上还是内部结构上都存在着很大差距,远远不能适应建立市场经济体系的要求。对照比较,分析晋城市第三产业发展现状及存在的问题,主要有以下几个方面特点。 1.第三产业发展势头高涨,但占国内生产总值比重仍然偏低。2015年,第三产业增加值占生产总值的比重上升到31.1%,比全省34.3%的平均水平低3.2个百分点,比全国39.1%平均水平更低了8个百分点;同期第一产业比重由21.36%下降到4.84%;第二产业比重与原来的63.78%基本持平,仍达64.1%,由建市初的“二、一、三”进入了“二、三、一”发展阶段。世界产业经济的发展史表明,产业结构发展是一个从低级向高级递进的过程。产业结构升级和演进是经济协调发展的基础。比例失调的产业结构,将使经济效益长期处于低水平状态,从而使经济发展失去扩张的基础。产业结构变动的一般规律是劳动力由第一产业向第二、三产业转移,增加值的主要构成由第一产业向第二、第三产业转化。九十年代初,全球第三产业占国内生产总值的比重平均约60%,其中34个低收入国家平均为31%,48个中等收入国家为50%,22个发达国家平均约65%。目前,全球服务业占GDP的比重为60%以上,发达国家达到70%以上,发展中国家达到43%。虽然城区2015年第三产业在生产总值比重已经达到58.6%,略高于中等收入国家的水平,但市本级的GDP也包含在城区的经济总量中,尚不及全市的20%,且有着市区得天独厚的优势。因此,就全市来讲,第三产业在经济构成中的比重还偏低。 2.批发零售业、餐饮业发展迅速,但规模效益不高,新兴经营方式尚待开拓。建市以来,我市批发零售和住宿餐饮业呈现良好的发展态势:一是社会批发零售贸易业、住宿餐饮业营业总额和社会商业点迅速增长,2015年批发零售贸易业和住宿餐饮业分别实现社会消费品零售总额90.23和18.18亿元,占全市社会消费品零售总额的93.86%。二是消费占全市生产总值比重提高。在国家连续多年鼓励消费政策的引导下,2015年我市消费呈现出前所未有的热潮,全市社会消费品零售总额占GDP的比重达到27.7%,比上年提高3.7个百分点。批发零售贸易和住宿餐饮业增加值占第三产业增加的比重也由上年的19.9%提高到22.1%。与此同时,消费增长率与投资增长率之间的差距也呈现缩小态势,由上年的消费低于投资16.6个百分点缩小为9个百分点。三是所有制结构呈现多元化,形成了国营、集体、私营、个体、联营、股份制等经济点并存发展的局面,极大地搞活了商品流通和销售。2015年限额以下企业及个体户实现零售额67.50亿元,同比增长35.32%,占社会消费品零售总额的比重达58.44%,比2015年占比提高了7.78个百分点。四是经营形式多样化,经营规模、档次也有了进一步提高。超级市场经营、连锁经营等经营方式有了良好的发展势头。经过多年的经济

关于通用航空产业发展的实施方案

关于通用航空产业发展的实施方案 为加快我市通用机场建设,保障通用航空产业持续稳定发展,根据国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》、XX自治区人民政府办公厅《关于促进通用航空业发展的实施意见》和《XX 市民航中长期发展规划》,制订本方案。 一、指导思想、目标和战略 (一)指导思想 贯彻党的XX会议精神,落实总书记系列讲话思想,紧抓国家发展通航战略机遇,大力发展通用航空,构建创新、协调、绿色、开放、共享的通用航空产业生态体系,将通用航空打造成弘扬悠久文化、助力交通旅游、推动产业结构升级、支撑新时代经济社会高质量发展的产业新亮点。 (二)发展目标 X-X年总体目标:以通用航空运营服务为先导产业,打造低空文化旅游和航空体育运动两个品牌,重点推进文化旅游、短途运输、便捷物流、现代农林和私人消费等五个产业发展,完成两园、两镇、十一机场基础设施布局,构建全域低空航线网和空地服务保障网两层支撑网络。培育1-2家通用航空本地运营企业,通用航空年产值规模超过100亿元。力争通用航空产业综合竞争力国内一流,成为XX产业结构升级、经济社会发展的重要推力。 (三)战略步骤

X-X年分两步走。 1.XX期间。拓展通航﹢旅游、通航﹢体育发展模式,加快通用机场建设,完成一园、两镇、六机场基础设施布局,构建空中游览网,以及航空体育运动网,初步形成XX低空文化旅游和航空体育运动两个品牌,促成通用航空飞起来、热起来。 2.XX期间。扩大低空文化旅游和航空体育运动两大品牌知名度,促进文化旅游、短途运输、便捷物流、现代农林和私人消费等五个重点产业快速发展。在XX的基础上,完成两园、两镇、十一机场基础设施布局,全域低空航线网和空地服务保障网两层支撑网络联结成片。重点支持本地通用航空企业发展,基本形成以通航运营为核心,带动通航服务保障、研发制造协同发展的全产业链格局,实现通用航空产业和经济社会双发展目标。 二、XX期间战略定位和建设任务 (一)战略定位 1.优先开发两张运营网络。 空中游览网。支持通航企业联合旅游部门,开设串飞各种低空游览航线,开发空中观光、空中摄影、民俗体验等文化旅游项目,形成一张小型空中游览网。 航空体育运动网。围绕三个A1类通用机场,开展国内外飞行大赛、主题会展、飞行表演等活动,发展动力伞、滑翔伞、三角翼、飞艇、热气球等飞行体验项目,建成一张以XX机场为核心的航空体育运动网。

航空航天产业

成都市航空航天产业 投资指南 二○○八年八月

目录 一、产业现状 (2) (一)、产业基础 (2) 1、基本情况 (2) 2、发展动态 (3) (二)、产业链情况 (4) 1、产业链 (4) 2、在蓉重点企业及国内外优势企业 (7) (三)、市场概况 (11) 二、投资环境 (11) (一)、人力资源 (11) 1、人力资源供给 (11) 2、劳动力成本 (13) 3、人力资源服务 (15) (二)、基础设施 (17) 1、自来水 (17) 2、电力 (18) 3、天然气 (18) (三)、物流条件 (18) 1. 航空 (18) 2. 铁路运输 (20) 3. 公路 (21) 4. 水路 (21) (四)、环保要求 (22) 三、产业发展规划 (22) (一)、产业政策 (22) (二)、产业规划 (23) 1、总目标 (23) 2、产业发展目标 (23) (三)、一区一主业 (25) 四、“5.12”汶川地震对成都市产业发展的影响 (28) (一)、汶川地震对成都市的影响 (28) (二)、汶川地震对成都市航空航天产业的影响 (30)

航空航天产业是成都市的优势产业与战略性先导产业。成都有着发展航空航天产业的科研基础、制造优势、技术创新和市场辐射能力。 一、产业现状 (一)、产业基础 1、基本情况 成都现有航空航天工业及运输、维修业规模以上企业和研究院所33户,主要企业资产310余亿元,职工5万余人,各类高中级专业技术人员2万多人。 航空方面形成了以成都飞机工业(集团)公司和成都飞机设计研究所为龙头,成都发动机集团公司、成都航空仪表公司、成都锦江机械厂、中国电子科技集团公司第十研究所、第二十九研究所、海特集团、华太公司、Snecma、国航西南公司维修基地等单位配合协作的完整的飞机设计、制造工业体系。成都已发展成为我国设计研制和批量生产歼击机及重要民用航空运输、维修的重要基地,也是重要的航空产业科研生产基地。 2008年2月,国家正式批准在成都市、哈尔滨市、安顺市、沈阳市建设民用航空产业国家高技术产业基地。目前,成都航空工业总体规模居全国第二,拥有成飞公司、成发公司等

山东省人民政府关于加快发展体育产业的实施意见

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山东省人民政府关于加快发展体育产业的实施意见 【标 签】发展体育产业,实施意见 【颁布单位】山东省人民政府 【文 号】鲁政发﹝2012﹞31号 【发文日期】2012-09-12 【实施时间】2012-09-12 【 有效性 】全文有效 【税 种】其他 各市人民政府,各县(市、区)人民政府,省政府各部门、各直属机构,各大企业,各高等院校: 体育产业是现代服务业的重要组成部分。大力发展体育产业,对于拓展体育发展空间,提高人民群众健康素质、生活质量和竞技体育水平,促进经济结构调整和发展方式转变,加快推进经济文化强省建设,具有重要意义。近年来,我省各级、各有关部门积极推动体育产业发展,取得了明显成效。但从总体上看,我省体育产业发展水平还不高,活力还不强,健全的市场体系和良好的发展环境尚未形成,与满足人民群众日益增长的体育文化需求、推动经济结构调整和转变经济发展方式的要求还不相适应。为加快发展体育产业,按照国务院部署,现提出以下实施意见: 一、总体要求和发展目标 1.总体要求。深入贯彻落实科学发展观,以满足广大人民群众日益增长的多元化、多层次体育需求为目标,坚持深化改革、开拓创新,加快建立完善有利于体育产业健康发展的体制机制,构建体育产业服务体系,不断繁荣体育市场,增加体育市场供给,推动体育产业又好又快发展,将体育产业培育成新的经济增长点,为推动我省经济社会科学发展、加快建设经济文化强省作出积极贡献。 2.发展目标。到2020年,培育一批具有规模优势的体育产业园区,形成一批体育产业重点企业和企业集团,打造一批具有国际影响力的体育产业品牌;建立以体育服务业为重点,优势突出、结构合理的体育产业体系和规范有序、繁荣发展的体育市场;形成多种所有制并存,各种经济成分竞相参与、共同兴办体育产业的格局;体育彩票发行量、承办年度全国以上比赛数量保持在全国前列;居民人均体育消费显着增加,体育服务贸易较快发展,体育产业从业人数占全社会就业人数比例和体育产业增加值占全省地区生产总值的比重明显提高;形成体育公共服务与市场服务相互结合、体育事业与体育产业协调发展的良好局面。 二、重点任务

城市总体规划纲要

1.1国家“关中—天水”经济区规划的实施,给合阳城市带来了新的发展契机。 1.2合阳矿产、旅游资源的深度开发利用,使合阳在渭北的地位和作用发生了质的变化。 1.3为更好地发挥合阳县城对县域的辐射带动作用,完善城市功能,美化城市环境,提升城市品位,需要编制总体规划。 2、规划指导思想 立足合阳县情实际,依托独特的资源优势,按照“新型工业富县、现代农业稳县、生态旅游名县”的思路,围绕打造渭北能源生产加工基地、自然与人文休闲度假基地、涉农工业基地、生态特色农产品基地、渭北绿色生态宜居新城的目标,发挥能源、旅游、交通优势,建设渭北特色经济的地域中心城市。 3、规划原则 3.1合理配置城市资源,优化城市空间格局,注重环境保护和生态建设,营造资源节约、环境友好、经济高效、持续发展的和谐城市; 3.2发挥合阳优势条件,培育支柱产业,构建渭北地域特色鲜明、商贸繁荣的宜居城市; 3.3立足合阳实际,遵循合理、务实、可行的方针,使总体规划适应市场经济的弹性发展需要; 3.4从宏观到微观,整体到局部,面状到点、线,近期到远期,使规划具有一定的指导性和可操作性。

4.1研究城市产业空间布局; 4.2注重城乡一体化建设; 4.3合理确定城市性质、规模; 4.4优化城市空间形态; 4.5完善城市基础设施; 4.6提升旅游发展水平; 4.7明确近期建设行动计划。 5、规划期限 近期:2009—2015年; 远期:2016—2030年。 6、规划范围 本次规划分为两个层次和范围,既县域城镇体系规划和中心城区规划两个层次。 6.1县域城镇体系规划 范围:合阳县行政区划范围,总面积1437平方公里。 6.2中心城区规划 范围:东以高速路以东200米为界,西到王(村)皇(甫庄)公路,北起知堡乡的马家村,南到金水沟,包括王村矿在内;徐水沟及红旗水库为远期的水源地,也纳入规

报告:旅游产业作为世界第一大产业发展状况研究

报告:旅游产业作为世界第一大产业发展状况研究

报告:旅游产业作为世界第一大产业发展状况研究 概要:中共北京市委研究室、北京市旅游局发布《旅游产业作为世界第一大产业发展状况研究》报告,报告重点强调了旅游产业成为世界第一大产业符合世界经济社会发展规律,并就旅游产业已经成为世界第一大产业、旅游产业具有广阔的发展前景进行了详细地阐述。 中国网讯最近,第十届世界旅游旅行大会在北京成功召开。这次大会的主题为:旅游,世界第一大产业,迈向新领域。为抓住召开世界旅游旅行大会的契机,借鉴世界旅游产业发展有益经验,加快推进北京旅游产业发展,充分发挥旅游产业在推动首都科学发展和建设世界城市中的重要作用,我们对旅游产业作为世界第一大产业的发展状况,做了认真分析研究。 一、旅游产业成为世界第一大产业符合世界经济社会发展规律 作为重要的战略性产业,旅游产业拥有其他产业无法比拟的优势和作用。 第一,旅游产业具有很强的关联性,发展旅游产业是尽快消除国际金融危机影响、推动世界经济快速增长的重要抓手

1、广泛带动其他产业发展。理论界公认,现代旅游产业综合性强、关联度大、产业链长,已经极大地突破了传统旅游业的范围,广泛涉及并交叉渗透到许多相关行业和产业中。据世界旅游组织(WTO)统计,旅游产业每收入1元,可带动相关产业增加4.3元收入。旅游产业能够影响、带动和促进与之相关联的110个行业发展。其中包括民航、铁路、公路、餐饮、住宿、商业、通信、会展、博览、娱乐、文化、体育等。随着众多新的旅游形态的出现,旅游又扩展到工业、农业、教育、医疗、科技、生态、环境、建筑、海洋等领域,催生出一批富有生命力的新业态。 2、有力拉动消费需求。旅游消费是集食、住、行、游、购、娱于一体的综合性消费活动,在社会总需求特别是居民消费需求中占有重要地位。旅游消费形式多种多样,能够满足各种消费人群的需求,旅游产业“一业兴”带动“百业兴”,进而使内需成倍扩大。据日本野村综合研究所的测算,在发达国家,旅游消费支出每增加一个单位,工业产值可扩大2.71倍,国民收入扩大1.36倍,投资扩大0.25倍。旅游消费在发展中国家所起的作用更加显著,相关数据可分别扩大到3.7倍、2.7倍、0.9倍。旅游产业的饭店、餐馆、客运业、旅行社、娱乐业等直接为最终消费服务,对内需的拉动作用更为全面。据统计,2008年我国国民旅游消费总额已经占全年社会消费品零售总额的10%以上,在保增长、扩内需、调结构中发挥了重要

湖南省通用航空产业发展规划

湖南省通用航空产业2012-2020年发展规划(征求意见稿) 湖南省国防科工局 航空产业是大国崛起和综合国力的标志,也是现代国防不可或缺的重要内容,是国家安全的重要保证,是经济社会发展的重要支撑。近年来高速发展的通用航空产业,在整个航空产业中占有越来越重要的地位。所谓通用航空,是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动,用于此类活动的飞机统称为通用飞机。通用航空产业(以下简称通航产业)包括通用飞机制造、通航运营以及由此衍生的运营服务业。适应全球通航产业发展趋势,发挥湖南航空工业基础和优势,以2012年至2020年为规划期,制定本规划。规划以通用航空产业为重点,兼顾军用航空工业和民用航空工业的有关内容。 一、国内外通航产业发展现状和趋势 (一)发达国家通航产业已成为成熟的大产业。世界通航市场主要集中在发达国家和地区,已成为国民经济和社会发展的重要支撑。一是产业规模大。目前全世界约有通用飞机34万架,占所有民用飞机的90%以上。仅美国就拥有通用飞机22.9万架,使用19000个通用机场,从业人员126万人,年经营额超过1700亿美元。二是产业链条长。通航广泛应用于抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学试验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等,产业链涉及冶金化工、先进材料、电子信息、新能源以及基础设施建设、人员培训、金融服务等各个领域。三是带动性强。通用航空产业投资效益巨大,投入产出比例高达1:10,就业带动比1:12,远高于汽车等传统装备制造业。随着通用航空向各个领域的渗透,通航产业正逐步成为带动科技、旅游、农业等传统产业升级和经济发展方式转变的重要力量。 (二)新兴国家是未来通用航空发展的重要市场。通用航空缺失的国家,难以称为航空强国。经济的快速发展,激发了新兴国家大力发展通航产业的热情。一是经济增长速度快。2011年,巴西、俄罗斯、印度和中国GDP同比增速分别达到5%、4.2%、9%和10%,平均经济增速远高于同期的美、欧、日等发达经济体,是名符其实的世界经济发动机。巴西和南非是通用航空市场开发最早的新兴市场国家,通航飞机保有量均超过1万架。二是潜在市场大。金砖五国国土面积

21个最新航空产业园区汇总

近日,通航政策不断开放,通航产业不断发展,促使了我国建立起了好多的航空产业园,据统计目前我们航空产业园已在50家之上,天天飞小编近日统计了一下各个省份的部分航空名产业园。(注:天天飞由天天飞网络技术有限公司携手阿里巴巴资深技术团队斥巨资倾情打造,致力于全球最大最专业的通航产业垂直交易平台。) 北京密云通用航空产业园: 密云通航产业园位于北京市东北部,距离北京城区50公里,距离首都国际机场约35 公里,毗邻风景秀丽的密云水库,整体产业园占地面积约5000亩。该地区风向恒定,飞行区域开阔。园区距京承高速公路1公里,交通十分便利。产业园共分南北两区,北区为密云机场,以起降直升机及小型固定翼飞机为主;南区为公务机机场;并建设通用航空产业链配套设施。 天津航空城: 天津临空产业区(航空城)是天津临空经济发展的核心载体,是滨海新区重要的功能区之一。天津航天城总占地102平方公里,配套的既有航空物流区,机场营运区,航空维修区,也有以民航大学为主体的教学研发区和国内唯一的国家级民航科技产业化基地。航天城不仅设施完善,而且还拥有航空制造业区,空客A320总装线项目的建成,使天津成为继美国西雅图、法国图卢兹、德国汉堡之后的第四个拥有大飞机组装线的城市。而今,新一代运载火箭基地、直升机生产研发基地、无人驾驶飞机等一系列航空航天产业重大项目纷纷在天津落户,国际航空航天贸易展洽会也永久落户津门,天津成为中国航空航天产业的新“福地”。 河北航空城: 河北航空城位于石家庄市新华区内,处于友谊大街以东,石津灌区以北,泰华街延伸线以西,规划路以南。总投资约120亿元。河北航空城的建设标志着继组建河北航空集团、河北航空公司之后,我省民航产业发展再次迈出重大步伐。 河北航空城投资主体是冀中能源集团。目前该集团已拥有10个子公司,其中包括冀中能源、华北制药、金牛化工3家上市公司,成为以煤炭为主业,医药、航空、电力、化工、机械等多个产业板块综合发展的特大型企业。 青云航空产业园: 山西青云集团成立于2002年,其航空产业园项目建设内容包括通用飞机研发与制造基地、产品支援基地、销售与服务基地、通用航空飞行体验与培训、娱乐基地和国展中心五个板块,总投资159.3亿元人民币,建筑面积166.3万平方米,分三期建设。中国民用航空华北地区管理局已批准我集团旗下“山西青云航空有限责任公司”的筹建申请。 包头众翔通用航空产业园:

体育产业公司 “十四五” 发展规划(专业完整模板)

体育产业公司“十四五” 发展规划 (专业完整模板) 前言 “十四五”时期是全面建成小康社会决胜阶段,也是加快企业体育产业发展的重要时期。为统筹“十四五” 期间企业体育产业的各项工作,充分发挥体育产业在建设健康中国、保障和改善民生、推进体育供给侧结构性改革、挖掘和释放消费潜力、增强经济增长新动能等方面的积极作用,根据党中央、国务院的总体部署和“十四五”时期我国体育产业发展面临的新形势、新任务、新要求,制定本规划。 一、“十四五”体育产业发展基础与面临形势 “十三五”时期是我司体育产业发展取得较大成绩的五年。在企业领导的高度重视和正确领导下,体育产业发展乘势而上,为国民经济发展和全民健康发挥了重要作用。 (一)产业规模逐步扩大 2019 年企业体育产业总规模超过XX万亿元,实现增加值XX亿元,占当年国内生产总值的XX%,2016-2019 年体育

产业增加值年均增长率为 XXX%,凸显出成为国民经济新兴产业的巨大潜力。 (二)产业体系日益健全 体育产业初步形成了以竞赛表演和健身休闲为驱动,体育用品为支撑,体育场馆、体育培训、体育中介、体育传媒等业态快速发展的良好态势。体育与科技、文化、传媒、健康、养老、旅游等相关行业日益融合。 (三)产业结构明显优化 体育用品业稳定增长,体育服务业比重逐步提升,体育产业呈现出多种经济成分并存,非公有制经济占据主体的格局。 (四)产业政策取得重大突破 2014年10月,国务院印发《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》(国发〔2014〕46 号,以下简称《意见》),明确了体育产业的地位,指明了发展方向。各级政府认真贯彻落实《意见》取得积极进展,为体育产业发展营造了良好环境。五是体育产业各项工作稳步推进。大型体育场馆运营管理改革创新取得突破,体育产业统计工作稳步推进,体育市场监管体系初步建立。体育产业“十二五”规划

西安市城市发展规划

西安城市总体规划(2008年-2020年)概要 一、基本情况 (一)城市概况 西安市南和东南与汉中市、安康市、商洛市相邻;西与宝鸡市接壤;北与咸阳市相连;东与渭南市相接。东西最长约204千米,南北最宽约116千米,总面积10108平方千米,下辖新城区、碑林区、莲湖区、灞桥区、未央区、雁塔区、阎良区、临潼区、长安区、蓝田县、周至县、户县、高陵县等9区4县。到2007年末,全市常住人口已达830.54 万人。 二十世纪90年代以来,西安市的经济社会发展取得了显著成效,全市经济总量连续多年保持13%的增长速度,2007年全市国内生产总值达1737.1亿元,地方财政总收入达到125.33亿元。 (二)西安城市总体规划修编的必要性 1.修编是落实国家西部大开发战略决策的需要 党的十六届三中全会提出了加强对区域发展的协调和指导,积极推进西部大开发的重大战略决策。西安作为我国西北地区规模最大、综合实力最强的城市,具有承东启西、连接南北的战略地位,是西部地区最具发展带动作用的中心城市之一,国家对西安的发展日益重视。随着国家西部大开发战略的深入实施,西安已经并在更多地承担着国家的发展建设任务。 2.修编是落实区域统筹发展,构建和谐社会的需要 在陕西省域范围内,陕南地处秦岭山脉,是国家重要的水源涵养和生态保护区,陕北有相当部分地区生态环境十分脆弱,必须严格控制发展,而关中地区以良好的生态环境,丰富的资源,便利的交通,成为陕西省人口最重要的聚集地。西安地处关中腹地,是陕西省唯一人口超过百万的城市,国内生产总值约占全省的40%,拥有充足的就业机会和比较完善的教育、医疗等公共服务设施,是落实区域发展整体战略,促进区域协调发展的核心所在。为此,陕西省委、省政府按照党的十六届六中全会《中共中央关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定》的精神,根据国家关于着力打造关中经济区建设的战略部署,提出西安市

中国各地区第三产业发展情况及其影响因素分析1

我国各地区国民生产总值发展情况及其影响因素分析 ———基于多层线性模型分析 学院:经济与管理学院 班级:09统计1班 姓名:王琳 学号:20091701310027 指导教师:刘殿国 日期:2012-04-14 中国各地区第三产业发展情况及其影响因素分析 摘要:第三产业是除第一、第二产业外的其他各业,亦称服务业,其发展水平是衡量生产社会化程度和市场经济发展水平的重要标志,而积极发展第三产业又

是促进市场经济发育、优化社会资源(包括自然资源、资金和劳动力)配置、提高国民经济整体效益和效率的重要途径。而金融业也是近年来发展迅速且很有潜力的行业,本文主要用多层统计分析来研究城市化率、金融业生产总值、第三产业从业人数对第三产业生产总值的影响。 关键词:第三产业生产总值金融业城市化率从业人口数 第三产业的发展是生产力提高和社会进步的必然结果, 其发展水平则是衡量现代社会经济发达程度的重要标志。在“八五”时期和今后10年, 我国将面临发展市场经济、调整经济结构、缓解就业压力、增加资金积累、改善人民生活等一系列间题。我国第三产业目前还处于比较落后的状态。加快发展第三产业, 是第一、第二产业进一步发展的必然选择, 是扩大就业领域的迫切要求, 是提高城乡人民生活水平的重要条件, 也是推进社会主义市场经济体制建立的客观要求。为此, 我们必须树立市场经济观念, 加大衬第三产业的资金投入, 枚宽一系列有关政策, 提高第三产业的社会化水平, 建立城乡社会综合服务体系, 完善行业管理体系, 提高第三产业就业入员的素质, 等等。 一、问题提出: 第三产业是除第一、第二产业外的其他各业,亦称服务业,其发展水平是衡量生产社会化程度和市场经济发展水平的重要标志,而积极发展第三产业又是促进市场经济发育、优化社会资源(包括自然资源、资金和劳动力)配置、提高国民经济整体效益和效率的重要途径。党的十五届五中全会及去年中共中央关于“十五”国民经济发展的建议,再次提出了大力发展第三产业的一系列方针政策,指明了今后较长时期发展第三产业的发展道路。深刻认识我国第三产业发展的现状,抓住我国即将加入世界贸易组织所带来的机遇,对加快我国第三产业的发展具有非常重要的意义。而本文就是要研究影响第三产业发展的要素,在此选取了第三产业从业人数和金融投资额为自变量做为第一层统计分析研究。然后用城市规划率来研究中国各个地区第三产业发展的特点及其比较。 二、研究假设 对该问题提出三个基本假设: 1、金融投资额与第三产业生产总值正向相关:城市往往是一个区域的商业、交通、通信、金融、文化、教育、科技、信息等方面的中心,第三产业相对集中;

北京市通用航空产业发展规划

北京市通用航空产业发展规划(2011年-2020年) 2012-04-24 文章来源:航空航天产业处 目录 序言 第一章概述 一、通用航空产业的现在和未来 二、北京通用航空产业发展条件和前景 第二章指导思想、发展目标和发展思路 一、指导思想 二、发展目标 三、发展思路 第三章构建符合世界城市要求的通用航空产业 一、技术研发 二、整机和关键系统制造 三、通用航空运营 四、通用航空现代服务业 五、发展步骤 第四章产业空间布局 一、通用航空技术研发集聚区 二、通用航空整机及关键系统制造承载区 三、通用航空运营服务基地 四、通用航空现代服务集聚区 第五章保障措施 序言

通用航空产业是经济发达国家重要的支柱产业,在美国,通用航空产业对经济GDP贡献率已经达到1%,并呈现加速发展态势。美国运输部、商务部、联邦航空安全局共同组织地方政府、大学、国家实验室和工业部门提出了“小飞机运输系统”(SATS)计划、通用航空动力(GAP)计划等重要国家发展计划(2020)引导通用航空产业发展。未来,通用航空产业将引领继动力交通后人类交通运输的“第四次革命”。 我国国土面积与美国相当,经济总量持续高速增长,已具备了发展通用航空的环境条件。2010年底,国务院和中央军委联合发文,推进低空空域改革。至2015年,我国将开放大部分空域,2020年低空空域全面开放。中国通用航空产业正处在高速发展前的孕育期,一个迅速崛起的朝阳产业必将形成。 为配合国家实施自主创新战略,推动首都经济增长方式转变和产业结构调整战略的实施,北京必须加快发展通用航空产业,结合自身优势,占据产业高端,成为国内通用航空的技术研发、生产制造、运营服务、人才培训、金融会展、运动休闲的领导者,世界通用航空产业转移的重要承载区和世界通用航空产业亚太地区的中心。 为指导北京市通用航空产业发展,特制定本规划。本规划为北京市航空航天产业规划专项规划,实施期限为2011年-2020年。 第一章概述 随着中国低空空域管理改革的深入进行,通用航空在中国即将迎来爆发性增长。结合首都优势和特点,建设有中国特色的世界城市,北京在其经济社会发展进程中必然要融入航空元素,着力重点发展通用航空产业,提升北京整体城市竞争能力和管理水平。 一、通用航空产业的现在和未来 1、通用航空产业特征 通用航空指除军事、警务、海关缉私飞行和公共商业航空运输飞行以外的航空活动。通用航空产业以公务机、轻型飞机、直升机、运动飞机等飞机制造为核心,以航空租赁和航空运输为主干,集研发、制造、销售和运营服务为一体,涉及庞大的周边和地面产品集群,产业链长,经济拉动效应高,对一、二、三产业都有巨大的带动作用,是促进产业结构调整与升级的有效途径。地方政府可以主导通用航空产业发展,并成为通用航空发展的最大受益者。 据统计,2009年美国通用航空产业产出规模为1500亿美元。其4.5万家通用飞机制造商和1万多个零部件供应商共创造了150万个就业机会和530亿美元的净收益。通用航空还在美国社会防灾救灾、应急救援、国土防卫、交通疏导、政府公务等方面带来了极大的社会效益。 2、我国通用航空产业现状

航空航天制造项目建议书

第一章项目概要 一、项目名称及建设性质 (一)项目名称 航空航天生产建设项目 (二)项目建设性质 本期工程项目属于新建工业项目,主要从事航空航天项目投资及运营。 二、项目承办企业及项目负责人 某某有限责任公司 三、项目建设背景分析 2015年5月,国务院正式印发《中国制造2025》。作为未来10年引领制造强国建设的行动指南和未来30年实现制造强国目标的纲领性文件,《中国制造2025》全面开启了“中国制造”到“中国创造”“中国智造”的转型升级之路。 坚持产业集聚。集约集聚是战略性新兴产业发展的基本模式。要以科技创新为源头,加快打造战略性新兴产业发展策源地,提升产业集群持续发展能力和国际竞争力。以产业链和创新链协同发展为途径,培育新业态、新模式,发展特色产业集群,带动区域经济转型,形成创新经济集聚发展新格局。

四、项目建设选址 “航空航天投资建设项目”计划在某某省某某市某某县经济开发区实施,本期工程项目规划总用地面积130000.65 平方米(折合约195.00 亩),净用地面积129440.65 平方米(红线范围折合约194.16 亩)。该建设场址地理位置优越,交通便利,规划道路、电力、天然气、给排水、通讯等公用设施条件完善,非常适宜本期工程项目建设。 连云港,江苏省下辖地级市,古称“海州”,海域6677平方公里。因面向连岛、背倚云台山,又因海港,得名连云港。位于中国沿海中部,东濒黄海,属温带季风气候,东部与朝鲜、韩国、日本隔海相望,西与徐州市、宿迁市相连,南部与淮安市和盐城市毗邻,北至西北与山东省日照市、临沂市相邻,下辖3个区、3个县,总面积7615平方公里。2017年常住人口451.84万人。连云港是中国首批沿海开放城市、新亚欧大陆桥东方桥头堡、“一带一路”交汇点城市、国家东中西区合作示范点、上海合作组织出海基地、国家创新型试点城市、中国优秀旅游城市、国家卫生城市、国家园林城市、国际性港口城市、东海水晶之都。连云港是《镜花缘》、《西游记》的文化起源地,是一座山、海、港、城相依相拥的城市。2017年实现地区生产总值2640.31亿元,比上年增加235.15亿元,增长7.4%。其中,第一产业增加值313.42亿元,增长2.7%;第二产业增加值1179.86亿元,增长7.2%;第三产业增加值1147.03亿元,增长8.9%。人均地区生

省体育产业集团有限公司机构设置“三定”方案

陕西省体育产业集团有限公司机构设置“三定”方案 根据《陕西省人民政府关于组建陕西省体育产业集团有限公司的批复》(陕政函【2010】181号)、《陕西省体育产业集团有限公司组建方案》(陕体字[2010]50号)、公司章程以及党和国家有关规定,制定陕西省体育产业集团有限公司机构设置“三定”方案如下: 一、董事会 (一)公司设立董事会,董事会由7人董事组成,其中职工董事1人。董事会设董事长1名,副董事长1名,董事长为公司的法定代表人。 (二)董事会依照《公司法》、省政府和省体育局的授权行使下列职权: 1. 执行省政府、省体育局的决定,并定期报告工作; 2. 审核公司发展战略和中长期发展规划,对其实施过程进行监督,并根据环境的变化进行必要调整; 3. 决定公司的经营方针、经营计划、项目投资方案、资产处置、资本运作、融资方案; 4. 决定公司的风险管理体系,包括风险评估、财务控制、内部审计、法律风险控制等,并对实施过程进行监督; 5. 决定公司年度经营目标,听取和审议批准公司年度经营报告; 6. 审议批准公司的年度预算方案、决算方案; 7. 审议批准公司的利润分配方案和弥补亏损方案; 8. 制订公司增加或减少注册资本以及发行公司债券方案;

9. 制订公司合并、分设、变更公司形式(股份制改革以及与其他企业重组)、解散方案; 10. 决定公司内部管理机构、分支机构的设置以及业务重组和业务流程的调整; 11. 决定总经理、副总经理、总工程师和总会计师等高级管理人员的报酬、奖惩事项; 12. 依照法定程序决定或参与决定公司控股、参股企业的重大事项和公司董事会成员及高级管理人员出任的董事、监事等人选;依照法定程序决定公司控股企业董事长人选;审议并批准公司控股企业的章程; 13. 对公司聘用或解聘会计事务所、律师事务所作出决定; 14. 制订公司章程修改方案; 15. 制定公司的基本管理制度; 16. 法律、行政法规、省政府、省体育局授予的其他职权。 (三)董事长行使下列职权: 1. 对省政府和省体育局负责并报告工作 2.召集和主持董事会会议; 3.监督检查董事会决议的实施情况; 4.主持制定公司章程以及董事会运行的各项制度,协调董事会 运作; 5. 必要时提出董事会决定事项的决议草案; 6. 在发生特大自然灾害等不可抗拒力的紧急情况下,对公司事

渭南市街心广场规划设计说明

渭南市街心广场规划设计 随着科学技术的进步,现代社会的发展和人们生活水平的不断提高,人们对自然与生存环境,人与自然的关系的认识已日益加深,对环境的绿化、美化的要求也越来越高。尤其是在城市人口剧增,城市规模急剧膨胀,城市环境日益受到污染,生态平衡受到严重威胁的今天,加强环境绿化、美化,保护生态平衡已是当务之急,刻不容缓的事情。 城市广场是城市居民社会生活的中心,是城市不可或缺的重要组成部分。被誉为“城市客厅”的城市广场上可进行集会、交通集散、居民游览休息、商业服务及文化宣传等。所以城市广场应具备开放空间的各种功能和意义,并有一定的规模要求、特征和要素。城市中心人为设置以提供市民公共活动的一种开放空间是城市广场的重要特征;围绕一定主题配置的设施、建筑或道路的空间围合以及公共活动场地是构成城市广场的三大要素。只具备特征而不具备要素的,或只具备要素而不具备特征的,都不应纳入城市广场范畴。 另外,现代城市广场不再仅仅是市政广场,商业广场成为城市的主要广场,较大的建筑庭院、建筑之间的开阔地等也具有广场的性质。城市广场作为开放空间,其作用进一步贴近人的生活。城市广场不仅是一个城市的象征,人流聚集的地方,而且也是城市历史文化的融合,塑造自然美和艺术美的空间[ 1 ]。今天,人们提及“城市广场”,浮现于眼前的往往是大型城市公共中心广场的形象。目前全国城市广场建设的重点也主要集中在这类广场,因为它们对于改善城市环境,提高生活质量起着立竿见影的效果。因为城市广场兼有集会、贸易、运动、交通、停车等功能,故在城市总体规划中,对广场布局应作系统安排,而广场的数量、面积大小、分布则取决于城市的性质、规模和广场功能定位。可见,城市广场是指城市中供公众活动的场所。故城市广场,特别城市中心广场是一个城市的标志,是城市的名片。一个城市要令人可爱,让人留恋,它必须要有独具魅力的广场。广场的规划建设调整了城市建筑布局,加大了生活空间,改善了生活环境质量。因此,规划设计好城市广场,对提升城市形象、增强城市的吸引力尤为重要。 一、环境概况 渭南市街心广场位于渭南市临渭区内,该区位于东经108°50′-110°38′和北纬34°13′-35°52′之间,地处陕西关中平原东部,东濒黄河与山西、河南毗邻,西与西安、咸阳相接,南倚秦岭与商洛为界,北靠桥山与延安、铜川接壤,南北长182.3公里,东西宽149.7公里,渭水横贯其中,是八百里秦川最宽阔的地带;是中华民族发祥地之一。素有“三秦要道,八省通衢”之称。是中原地区通往陕西乃至大西北的咽喉要道,又是新欧亚大陆桥的重要地段。,也是陕西省和西部地区进入中东部的“ 东大

海南省产业发展的现状、趋势及存在的问题

2008年海南省产业发展的现状、趋势及存在的问题 (现状、问题、趋势、对策,正文内容就是按这样的顺 序写的) 一、2008年海南企业发展概况(正文内容并不是针对性地写企业发展概况,应是“产业”?) 在全球金融风暴的大背景下,2008年海南省经济保持了较快增长。据初步核算,按可比价格计算,全省生产总值1459.23亿元,同比增长9.8%。其中,第一产业增加值437.61亿元,同比增长7.7%;第二产业增加值434.40亿元,同比增长7.0%;第三产业增加值587.22亿元,同比增长13.3%。按常住人口计算,人均生产总值17175元,同比增长8.7%。全年全社会固定资产投资总额706.07亿元,同比40.5%。全年1500万元以上大项目投资共完成467.22亿元,同比增长61.0%,成为投资增长中的重要部分。全省全口径财政收入317.17亿元,比上年增长35.0%。其中,地方财政一般预算收入145亿元,同比增长33.9%。全年税收收入总额120.53亿元,同比37%。按各项税收分,企业所得税比上年增长85.3%,营业税增长35.1%,契税增长29.4%。据国家统计局海南调查总队企业景气监测表明,我省企业景气指数一季度为137.1,比去年同期下降了2.2点;二季度为131.4,比上年同期和比一季度下降11.7点和5.7点,但仍处在高位景气区间;三季度为120.9,比上年同期和二季度下降22.3和10.6点;由于受全球金融危机带来的多重因素影响,企业经营环境日益严峻,不确定因素增加。四季度,企业家信心指数和企业景气指数持续回落,全面走低,全省企业家信心指数和企业景气指数分别为96.5和113.0,比三季度下降23.9和7.9点,比上年同期下降43.7和26.7点。(第一段可以考虑配几个图表说明?) (一)第一产业 全年第一产业增加值437.61亿元,比上年增长7.7%,其中农业、林业、牧业、渔业等全面增长,分别增长5.8%、3.1%、12.7%和9.8%(见图1)。全年种植粮食42.13万公顷,比上年增长4.6%;瓜菜21.93万公顷,比上年增长8.5%;水果17.12万公顷,下降0.4%;热带作物58.44万公顷,增长3.0%。特色优势农业有新的发展,在主要农产品产量中,肉类、水产品、水果、瓜菜等农产品产量保持较快增长,成为支撑农业经济较快增长的主要力量。渔业、畜牧业、瓜菜、水果四大优势行业增加值占农业增加值的70%。在农村居民人均纯收

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