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西安旅游线路设计

西安旅游线路设计
西安旅游线路设计

线路设计

7条自驾游线路

1.丝绸之路之旅自驾游:

西安-汉阳陵-乾陵(茂陵、昭陵)-法门寺-中华石鼓园-彬县大佛寺;

2.寻根之旅自驾游:

西安-黄帝陵-延安;

3.秦巴山水之旅自驾游:

青木川-黎坪-南湖、红寺湖-长青、华阳-燕翔洞-瀛湖-南宫山-旬阳太极城-木王-塔云山-牛背梁-西安;

4.黄河风情之旅自驾游:

华山-合阳黄河湿地-韩城古城(司马迁祠、党家村)-壶口瀑布-白云山-红碱淖;

5.红色之旅自驾游:

马栏革命旧址-安吴青训班-照金-香山-延安革命圣地;

6.宗教文化之旅自驾游:

大慈恩寺-大清真寺-青龙寺-草堂寺-法门寺-周公庙-彬县大佛寺;

7.两汉三国怀古之旅自驾游:

西安-蔡伦墓-张骞墓-古汉台-武侯祠、墓-定军山-石门。

8条旅游路线

1.东线:西安(古城旅游区、秦始皇帝陵博物院、华清池、楼观道文化展示区、西安事变革命旧址)-渭南华县(渭华起义纪念馆、少华山)-华阴(华山、华山御温泉)-潼关(黄

河旅游区)等;

2.东北线:西安阎良(航空城)-渭南蒲城(桥陵、惠陵)-白水(仓颉庙)-合阳(洽川黄河湿地)-韩城(古城旅游区)等;

3.北线:西安-咸阳三原(城隍庙)-铜川(药王山、耀州窑、玉华宫、照金-香山)-延安黄陵(黄帝陵)-洛川(黄土国家地质公园、洛川会议革命旧址)-宜川(壶口瀑布)-延安革命旧址-子长(钟山石窟)-延川(黄河蛇曲国家地质公园)-榆林绥德(汉画像石展馆)-米脂(李自成行宫、姜氏庄园、杨家沟革命旧址)-佳县(白云山)-榆林(镇北台、红石峡)-神木(红碱淖、二郎山、能源工业旅游区)等;

4.西北线:西安-咸阳汉文化旅游精品区(汉阳陵-长陵、平陵、安陵-兴平茂陵)-咸阳(海泉湾、地热城、咸阳博物馆)-泾阳(张家山郑国渠首遗址、安吴青训班、云阳八路军总部革命旧址)-礼泉(昭陵)-乾县(乾陵)-彬县(大佛寺)等;

5.西线:西安-杨凌(农业博览园、农业示范园、水运中心)-宝鸡扶风(法门寺)-眉县(太白山)-岐山(周公庙)-凤翔(民俗村)-宝鸡(中华礼乐城、中华石鼓园、炎帝陵)-陇县(关山草原)等;

6.西南线:西安(朱雀森林公园、太平森林公园)-安康宁陕(天华山)-汉中佛坪(野生珍稀动物园)-洋县(长青-华阳旅游区)-城固(张骞墓、万亩橘园)-汉中(汉台博物院、拜将台)-南郑(红寺湖、南湖、川陕革命纪念馆等)-勉县(三国文化遗迹、定军山)-留坝(张良庙、紫柏山)-略阳(五龙洞森林公园)-宁强(青木川古镇)等;

7.南线:西安(翠华山、关中民俗艺术博物院等)-商洛柞水(牛背梁、柞水溶洞)-镇安(穆王森林公园)-安康旬阳(太极城、红军乡)-安康(瀛湖、香溪洞)-岚皋(南宫山、神河源)-平利(天书峡)等;

8.东南线:西安蓝田(王顺山、水陆庵)-商洛(牧护关)-丹凤(丹江漂流、红25军及苏维埃政府旧址)-商南(金丝峡)-山阳(天竺山)等。

特色旅游

2015年陕西旅游名村达200个

“十二五”期间,我省将以建设旅游强省为目标,彰显“人文陕西,山水秦岭”的整体形象。同时为带动农民致富,2015年我省星级农家乐将达到2万家,旅游名镇达到40个,旅游名村达到200个。

历史文化旅游

力争再建几个5A级景区

“十二五”期间,我省旅游业将以提升品牌影响力为重点,继续巩固、提升秦始皇陵博物院、华清池、黄帝陵等传统优势旅游产品。加大对大明宫国家遗址公园、楼观道文化展示区等新建在建旅游产品的建设力度,力争建设成几个有国际影响力、能进入5A级景区的历史文化旅游产品。

自然观光旅游

将以大秦岭为核心

在大力加强大秦岭旅游基础设施建设的基础上,着力建设华山、少华山、骊山、太平、太白山、黎坪、长青-华阳、瀛湖、南宫山、燕翔洞、牛背梁、金丝峡、壶口瀑布等一批高等级旅游景区。

加快建设合阳黄河湿地、朱雀、秦岭国家植物园等具有较大发展潜力的旅游景区,增强全省旅游发展后劲。

红色旅游

将与绿色生态旅游相结合

红色旅游在“十二五”期间要坚持突出特色,坚持红色旅游与绿色生态旅游相结合的发展思路,创新红色旅游展示手段,努力打造提升延安革命纪念地系列景区、西安红色旅游系列景区、川陕革命纪念馆、马栏革命旧址、照金革命根据地旧址、渭华起义纪念馆、榆林市红色旅游系列景区、安吴青训班革命旧址等一批红色旅游产品,使红色旅游成为全省旅游的重要组成部分。

乡村旅游

2015年旅游名镇达到40个

“十二五”期间,以创建省级旅游示范县、旅游名镇、旅游示范村、星级“农家乐”为抓手,完善乡村旅游基础服务设施,以西安为核心,构建秦岭北麓、千里汉江、秦晋大峡谷三大乡村旅游带,力争2015年全省旅游名镇达到40个,旅游名村达到200个,星级“农家乐”达到2万家。

旅游餐饮

形成特色名店100家

打造三秦小吃品牌

形成特色名店100家

“十二五”期间,我省将大力弘扬具有悠久传统的陕西饮食文化,打造三秦小吃知名品牌,到2015年,形成有特色的全省旅游餐饮名店100家。

大力开发地方特色风味饮食,打造三秦小吃的知名品牌。充分利用三秦小吃誉满天下的品牌效应带动各市发展一批以接待旅游者为重点、以三秦小吃为特色的旅游餐饮企业。西安以德发长、老孙家、西安饭庄等老字号为核心,在保持特色的基础上弘扬陕西饮食文化,宝鸡、咸阳、渭南、汉中等各市都应深入挖掘地方饮食文化,打造地方名吃,为旅游业服务。围绕旅游城市、旅游景区、交通节点建设陕西饮食文化特点突出的全省旅游餐饮网络,到2015年,形成有特色的全省旅游餐饮名店100家。

旅游交通

有条件景区将发展直升机旅游

依托高铁周边主要城市纳入西安2~3小时旅游圈

“十二五”期间,在旅游交通方面,我省在条件允许的重点景区积极发展直升机旅游,还将依托高铁,将周边主要城市纳入西安2~3小时旅游圈。

交通与旅游业的发展有着密不可分的关系,“十二五”期间,将完善西安咸阳国际机场的旅游服务功能,争取开通西安直飞欧洲、北美国际航线,提升延安、榆林、汉中、安康的旅游服务设施建设水平。在条件允许的重点景区积极发展直升机旅游。并在现有的郑西高铁的基础上,依托在建的西成、西兰、西包等高铁线路,将郑州、太原、兰州、成都、重庆、银川、包头等周边主要城市纳入西安2~3小时旅游圈。

另外,还将加快关中旅游环线的拓展和延伸,加快陕北、陕南的旅游环线建设,加快关中、陕南、陕北三大区域之间的若干条旅游连接线建设;加快通往4A级以上旅游景区的旅游道路建设,实现4A级景区与交通主干道对接、5A级景区与高速公路的对接。

最新西安旅游攻略分析

DAY1(6月28日) 中午11:05到达西安火车站,找附近的酒店住下,然后游钟楼、鼓楼、明城墙 出行交通:火车站出站对面就是游8路(610)公交车,火车站—大唐芙蓉园南门首班:06:30末班20:00,一元一票制,次选游7公交 游8:火车站-五路口-革命公园-钟楼-广济街-五味什字-朱雀门-西后地-小雁塔-南稍门-草场坡-长安立交-大兴善寺-翠华路-大雁塔-雁塔西路东口-大雁塔南广场-大唐芙蓉园北门-曲江海洋世界-大唐芙蓉园南门 票价:钟楼、鼓楼成人套票40元,单票27元,学生30元。明城墙:成人40元,学生20元,华觉巷清真寺:25元。西安博物院(小雁塔)50元,登塔10元。大慈恩寺(大雁塔)成人50元,学生无,登塔50元。 景点介绍: 1、钟楼位于西安城内东西南北四条大街的交汇处。始建于明洪武十七年,原址在今西安市广济街口,明万历十年移于现址,清乾隆五年曾经重修。钟楼上悬挂铜钟,用以报时,故名钟楼。交通:可乘1、6、8、11、45路公交车直达;从古城墙南门打车到钟楼6元,步行约2分钟。 2、鼓楼 鼓楼位于西安市西大街与北院门交汇处,东于钟楼隔广场相望,鼓楼建于明洪武十三年,清代曾两次重修。楼上原有巨鼓一面,傍晚击鼓报时,故名鼓楼。 交通:可乘1、6、8、11、45路公交车直达。 3:回民街 著名的回民小吃一条街,为穆斯林聚居区,主要经营各种回民小吃,在这里你可以品尝到各

种西安的特色小吃,如羊肉泡馍、贾三灌汤包等中华名小吃。而且在这条街上还有不少卖纪念品的小店。如果您想带点土特产和纪念品回去,这里是您最佳选择。 4、明城墙。 从古文化街到古城墙步行即到开放时间:8:00——17:00;游览时间:骑车1小时正好可以绕西安古城一圈。 西安城墙是中国保存最完整的古城墙,扩建于明洪武年间(1370-1378)年,以公元6世纪时隋唐皇城墙为基础扩展形成,周长13912米。墙体高12米,底宽18米,顶宽15米,厚度大于高度。不仅是保存最完整的中国古代城垣建筑,也是世界上现存规模最大、最完整的古代军事城堡设施。以城墙为主体,包括护城河、吊桥、闸楼、箭楼、正楼、角楼、女儿墙垛口、城门等一系列军事设施,构成严密完整的冷兵器时代城市防御体系。 从南门上去租辆自行车(单车10元/小时,双人的20元/小时)。城墙上很宽阔,现西安城墙已经全面贯通,有环保车可以绕墙一周(每人约20元/次)。在古城墙上真的能让人感受到历史文化于现代文明所给你的一种内心冲击的感觉。 特别关照:§可从南门、北门、西门、和平门、文昌门等地购票后登城,城墙上有游览车,分段收费。 §去西安城墙最好选择在傍晚,傍晚的城墙很漂亮,特别是人少的地方,在宽阔古朴的城墙上很有感觉。而且因为上面没有什么遮阳设施。 从南门上明城墙。最好从西门或北门下城墙,那两个地方离钟楼近一些。下城墙后,坐公交或走到钟楼。想上钟楼的话,下钟楼地下通道购票上钟楼,游览完钟楼从钟鼓楼广场到鼓楼(建议上了钟楼就不要上鼓楼),游览完鼓楼后可以从鼓楼进回民一条街。哪里是西安回民小吃最全的地方。

西安大雁塔站设计

一、概述 1)设计依据 (1)国家标准《地铁设计规范》(GB50157-2003)和《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104-2008); (2)《西安地铁建设可行性研究报告》; (3)《地铁3、4号线初步设计技术要求》; (4)有关行业法规、标准、规范; (5)“稳定方案初步审查意见”; (6)大雁塔北站既有结构初步测量结果。 2)站址环境 西安市城市轨道交通线网规划的大雁塔北站地处西安市繁华街区,周围有古典建筑也有现代建筑,其中古典建筑主要有历史保护建筑如大雁塔、纪念馆等,现代建筑有写字楼和商场等,沿途有大量的居住和工作客源,形成了合理的客运走廊。三、四号线在此呈十字相交,带来了更多的换乘客流。该站位于某交叉路口,其间有数十条公交线路,交通量非常大,又有四号线从火车站带来的人流,因此初步定为大型站。此站建成后将贯通铁路客站和市中心区、古文化建筑群历史名胜古迹,及公交密集线路地带,并与其他交通方式衔接。更好的解决此节点人流集散,旅客乘降,及交通衔接的问题。

二、设计原则 换乘站是城市轨道交通系统与其他交通方式联系的纽带,它关系到城市轨道交通系统的吸引力,也影响着对乘客的服务水平,其原则主要有: 1.尽量缩短换乘距离,做到线路明确、简洁、方便乘客; 2.尽量减少换乘高差,避免高度损失; 3.换乘客流宜与进、出站客流分开,避免相互交叉干扰; 4.换乘设施的设置应满足客流量需要,且需留有扩改建余地; 5.应周密考虑换乘方式和形式,合理确定换乘通道和预留口位置;

6.应尽量节省造价。 三、设计内容 1、地铁车站类型 城市轨道交通是城市公共交通客运方式的一种,它是指利用轨道作为车辆导向的运输方式。按行车运行性质要求分为中间站、中间折返车站、尽端折返站及换乘站;车站形式可以分为地面站、高架站和地下站三种形式。考虑到大雁塔北站周边的地质地貌,以及环境特征、用地规划情况,本次设计按地下车站设计,本次设计的内容是地下换乘站同站厅换乘站点设计。如图一。 图一 2、地铁车站规模 根据日流量划分,车站规模可以分为小型站、中型站、大型站和特大型站。 本次设计规模定为大型站,日乘降量20-100万人次/日,高峰小时>2万人次/h。 3、预留口及通道设置 本地下人行通道工程位于西安市旅游胜地大雁塔北广场丁字路口,该路口地面交通量大,游客众多。工程涉及主要道路有雁塔路、小寨东路和西影路,其中雁塔路为南北方向,道路总宽度60m;西影路、小寒东路为东西方向,位于雁塔路东、西两侧,和雁塔路呈丁字型交叉,道路总宽度分别为55m、50m;与拟建地下人行通道工程相关的地面建筑物主要有大雁塔商厦、沿小寨东路北侧的平房、沿雁塔路西侧的4层住宅楼等,这些结构均紧贴道路红线。 根据该站所处的地理环境,处于十字路口的稍偏西南方向,又由于该站客流量密集,人流走向复杂,故各个方向均应当设置出入口,另外,进出站客流分离,避免客流冲突。从而方便乘客进入本站。此方案设置与街道临近的四个方向,东南西北各一。如图二。

最佳旅游路线设计

最佳旅游路线设计 摘要 本论文主要考虑通过合理的假设将问题简化为图论问题,使用floyed算法得到任意两点间的最短路径后,带入各景点间的距离、时间、门票等信息后,视为0-1线性规划模型用lingo进行求解。 问题一给出了一个月的时间要求,同时需要考虑到最少的花费和前往最多的景点两个规划目标,是一个0-1多目标的线性规划问题。我们通过将其中一个规划目标:“最多的景点”划入约束条件,将多目标问题变成“在前往N(N>=12)个景点的条件下,最少花费”的0-1线性单目标规划问题。使用lingo后求出结果如下:乌鲁木齐—哈密—库尔勒—楼兰—阿克苏—千佛洞—天鹅湖—伊犁—石河子—博乐—克拉玛依—阿勒泰—天池—乌鲁木齐。 问题二要求用两年暑假游遍新疆的所有假期,即使用两个除乌鲁木齐外不想交的圈遍历全图,并使两条线路的总费用最小。显然可得,将所有的顶点以乌鲁木齐为界划分出南北两块,每个区块使用一个圈进行遍历将能节省费用。我们以行驶路程为规划目标,用相应的约束条件建立0-1线性规划模型,使用lingo求解两个区块的的最佳旅行路线。再分析均衡度后调整区块的分布,以求得最佳均衡度的分组。求解得最佳路线规划如下: 问题三与问题二的解答方法相同,根据各景点之间的最短路径画出以乌鲁木齐为根的树形图,然后将地理上在一个区域的景点分为三块。将模型二中的目标函数替换为考察时间最小后,可使用lingo计算出每组的最佳路线,在参考均衡度对分组进行调整后可得到近似的最佳分组和每组的最佳路线。结果如下: 问题四中,通过合理假设,我们认为每个景点只应该出现在一条线路上。据此,我们根据假期时间限制以及游遍所有景点所需时间最少,求得至少要提供4条旅游路线才能满足题意。根据分析,我们发现无法找到这样4条路线均满足要求,因此,我们将所有景点分为5组,通过多次求解调整,最终我们为旅行社提供了5种路线。具体结果在正文中给出。 最后,本文对模型进行了分析与评价。 关键词 最短距离均衡度 0-1线性规划最佳路线 一、问题的重述 王先生夫妇是华东某高校的年轻教师,打算暑假中到新疆旅游。受文学作品的影响,天池、达坂城、吐鲁番、楼兰古城、伊犁都是他们十分向往的地方,新疆的其他地方对他们也有很大的吸引力。 1.请你们为他们设计合适的旅游路线,使他们在今年暑假一个月的时间里花最少的钱游尽可能多的地方,并估算除吃饭之外的费用。 2.如果他们打算今、明两年暑假完成对新疆的旅游,请你们为他们设计合适的旅游路线,使在新疆境内的交通费用尽量地节省。 3.如果华东某高校的少数民族研究所组织对新疆文化考察,考察分三组进行,用于交通的时间和前两种情况相同,但考察时间是旅游观光时间的四倍,请你们为他们设计合适的考察路线,以便尽早完成考察任务。 4.新疆自治区旅游部门为迎接“五一旅游黄金周”(考虑到远途旅游,自治区内游程延长为十二天)准备为自治区外的游客组织多条旅游路线以分散游客,提高接待的质量。在假设参加你们设计的各条路线的游客人数与整条路线的接待能力成比例的条件下,请你们为新疆自治区旅游部门设计合适的、准备向游客推介的全部旅游路线。 下图是新疆主要景点分布图,各旅游点之间的路程、每个景点的最佳逗留时间等信息可以登陆

西安重庆成都旅游攻略

银川—西安—重庆—成都 29号左旗健康花园取裤子背包,联系去银川小车直接到机场(如果没有看银川机场大巴时间,小车在哪里下车),天盛买雨伞 29号银川—西安咸阳机场T2(波音737)21:55—23:20(美团<328元>、飞猪) 提前了解西安机场接机大巴、出租等费用,订好酒店 或银川—西安南(火车)19:05—7:20(12306)最佳(215元) 或银川—西安(火车)18:00—8:28(184元) 或银川—西安(火车)16:43—8:17(194元) 30号西安早7点左右吃早点(西安肉夹馍),酒店—兵马俑站游5/306,24分钟华清池站(6点结束)307,1小时2分钟轻工市场站步行金花路站525路,33分钟五点坡站920,26分钟西安南站 兵马俑、华清宫套票(美团270),需出行前一天的23:45前购买,指定出行日期当日有效,售票厅东20米网络售票处,华清宫西门游客服务中心售票处换票 西安美食:樊记腊汁肉夹馍(老字号)、魏家凉皮 30号西安南—重庆北(12306)20:55—7:25(171元) 或西安南—重庆北(12306)20:28—6:23(171元) 31号8点左右,重庆北站步行重庆北站南广场站3号线牛角沱换乘2号线临江门步行解放碑步行洪崖洞(夜景)步行朝天门步行小什字乘坐1号线两路口换乘3号线铜元局3号线返回两路口换乘1号线小什字换乘6号线红旗河沟换乘3号线重庆北

重庆美食:泉水鸡、口水鸡、水煮鱼 31号晚重庆住宿 1号早酒店—重庆北—成都东(动车二等座96.5元)7:58—10:12或高铁二等座154元 方案一:1号成都东站步行成都东客站2号线春熙路(购物) 1号春熙路3号线四川大学磨子桥 下午逛川大校园,附近住宿,晚上玉林路小酒馆(四川大学夜间专线298路玉林西路东) 2号四川大学磨子桥地铁3号线(军区总医院方向),22分钟熊猫大道A出口下车步行120米地铁熊猫大道站198路或198a路,15分钟熊猫基地站 或1号春熙路步行总府路站8路,12分钟人民南路三段中站(四川大学华西校区) 或1号春熙路步行春熙路站2号线天府广场1号线华西坝步行四川大学华西校区找疯子人民南路三段中站61路,8分钟玉林北路站(小酒馆),回酒店2号酒店—四川大学华西校区步行省体育馆3号线熊猫大道198路或198a路,15分钟熊猫基地站 2号下午成都站(火车北站)城铁(12306)都江堰站 都江堰站9路,20分钟都江堰景区 或快铁都江堰站6路,21分钟天乙街口站(都江堰景区 ) 方案二: 1号成都东站步行成都东客站2号线,14分钟春熙路换乘3号线,18分钟地

旅游线路设计的基本原则有以下六点

旅游线路设计的基本原则有以下六点: 1) 以满足游客需求为中心的市场原则 旅游线路的设计的关键是适应市场需求,具体而言,即是它必须最大限度地满足旅游者的需求。 旅游者对旅游线路选择的基本出发点是:时间最省、路径最短、价格最低、景点内容最丰富,最有价值。 由于旅游者来自不同的国家和地区,具有不同的身份以及不同的旅游目的,因而,不同的游客群有不同的需求。总的来说分为:观光度假型、娱乐消遣型、文化知识型、商务会议型、探亲访友型、主题旅游型、修学旅游型、医疗保健型。 如每年春秋两季交易会期间,不少外商到广州洽谈生意,平时为了业务也需要到内地旅行,他们的旅行多是出于商务方面的动机。商旅的特点是消费较高,喜欢住高级套房,为业务交往需要经常在餐厅宴请宾客。他们来去匆匆,说走就走。 国内旅游者多数人外出旅游是为了游览名山大川、名胜古迹,轻松、娱乐、增长见识是他们的主要需求。并且现在越来越多的年轻人喜欢富于冒险、刺激的旅游活动, 一种国外很流行的健身方式被引入国内,这就是包括野外露营、攀岩、漂流、蹦极、沙漠探险等为一体的户外运动。由于这项运动既充满挑战性,又满足了人们的猎奇心理,很快得到年轻人的宠爱,成为流行时尚。所以旅游线路设计者应根据不同的游客需求设计出各具特色的线路,而不能千篇一律,缺少生机。 2) 独一无二的特色原则 世界上有些事物是独一无二的,如埃及的金字塔,中国的秦始皇兵马俑,这就是特色。 由于人类求新求异的心理,单一的观光功能景区和游线难以吸引游客回头,即使是一些著名景区和游线,游客通常观点也是“不可不来,不可再来”。因此,在产品设计上应尽量突出自己的特色,唯此才能具有较大的旅游吸引力。 国内一次抽样调查表明,来华美国游客中主要目标是欣赏名胜古迹的占26%,而对中国人的生活方式、风土人情最感兴趣的却达56.7%,而民俗旅游正是一项颇具特色的旅游线路,它以深刻的文化内涵而具有深入肺腑,震撼心灵的力量。如云南的少数民族风情旅游线路: 昆明—大理—丽江—西双版纳旅游线路展现了我国26个少数民族绚丽的自然风光,浓郁的民俗文化和宗教特色。如古老的东巴文化;大理白族欢迎客人寓意深长的“三道茶”; “东方女儿国”泸沽湖畔摩梭人以母系氏族的生活形态闻名于世界;美丽而淳朴的丽江古城;以及纳西族妇女奇特的服饰“披星戴月”装等等。这些都以其绚丽多姿的魅力深深吸引着广大的中外游客留恋往返。这些旅游线路和旅游项目在世界上都是独一无二的,具有不可替代性,这也即人们常说的“人无我有,人有我特”。 3) 生态效益原则

西安旅游线路备注

一,主行程 第一天 行程:兵马俑——骊山————回民小吃街——古城墙(傍晚) 时间安排:九点多会合,开始出发,白天去半坡,兵马俑,骊山,晚上回到室内,去回民小吃街,吃完有时间可以逛古城墙 住宿:附近住宿 第二天 行程:陕西历史博物馆——钟鼓楼广场——小吃街——大雁塔广场(看音乐喷泉)——东新街海鲜夜市 住宿:附近住宿 二、关于景点事宜 A“西安的象征”―大雁塔(大慈恩寺) 开放时间:8:00――19:00;游览时间:1小时左右;(门票已经涨价到50元,另登塔30元) 全称“慈恩寺大雁塔”,大雁塔位于大慈恩寺内,始建于公元652年,相传是慈恩寺的第一任主持方丈玄奘法师(唐三藏)自天竺国(现印度)归来后,为了供奉和储藏梵文经典和佛像舍利等物亲自设计并督造建成。 交通:乘5路、19路、21路、610路公交车可直达。从钟楼打车大概14元左右。 B大雁塔北广场(免费) 从大慈恩寺出来走过新落成的大雁塔北广场。 那里有亚洲最大的音乐、灯光喷泉,气势宏伟,如果碰巧音乐喷泉开始时正好在大雁塔上,站在塔顶上看一览无余,比在广场上挤在人堆里看清楚、舒服多了。还有错落有致的仿唐建筑群,很大气,让人联想到盛唐时期的长安城。 音乐喷泉开放的时间:周一到周五:12:00、20:00 周六,日以及节假日:10:00、12:00、14:00、16:00、18:00、20:00特别关照:建议最好晚上去,可以观赏亚洲最大的音乐、灯光喷泉 C陕西历史博物馆 免费,但是经常有好多人在排队,好在旁边有个临时展览厅可以直接进去,一个人20元,如果不想浪费时间排队的话,花20块钱值得)从大雁塔北广场出来步行十分钟便来到了陕西历史博物馆。开放时间:15:00―19:00;游览时间:1―2小时

主题旅游线路策划方案规划思路O)

主题旅游线路策划方案 (规划思路) 如今的大众旅游趋势,已经从简单的体验式、被动式逐渐向主题式、互动式旅游过渡,而且,对于任何领域的任何产品而言,“形式的创新绝无仅有”、“同类竞争勇当第一”的营销概念早已是策划界追求的目标,顺着这一思路,根据任务要求,我们的策划由两部分构成:一、景点深入策划,线路整合策划。 一、景点深入策划 1.黄兴故居 黄兴,辛亥革命主要领导者,中国民主共和的开创者,革命实践家,与孙中山齐名,被并称为“孙黄”。 黄兴故居随规模较大,但现有卖点主要在于东厢房的“专题陈列”,虽然有声光电高科技手法,但参与性不强,吸引力不够。 问题:寻找定位,创造卖点 策划之道:提炼核心焦点——“历史中的革命”主题邮票全国征集活动 理由阐释:1986年10月10日,中国邮电部发行了志号为J.132的《辛亥革命著名领导人物》纪念邮票1套3枚,其中第二枚为黄兴像。另外,自新中国建立以来,革命主题类邮票已经发行多次,例如:纪念十月革命主题邮票、纪念辛亥革命主题邮票、文化大革命邮票、中国人民革命战争时期纪念邮票等等。邮票作为收藏品,普通人日常很少能近距离全面接触,如果能将这些邮票收集起来进行集中展示,将对偏好故居这类知识型、高端旅游人群产生重大吸引力,而全国性的征集活动,影响力大,引发的媒体报道则是对故居最好的推广宣传。这场活动和主题,也符合当今风行于影视界和文艺界的谍战革命主题。 黄兴故居新定位:浓缩人类革命历史的名人故居

(故居+ 邮票文化的概念,国内第一) 2.许光达故居 许光达,无产阶级革命家、军事家,中国人民解放军十大大将之一,中国人民解放军装甲兵第一任司令员。 许光达故居规模小,建筑普通,作为卖点之一的事迹陈列馆同类化严重,吸引力不够,较有特色的卖点“让衔碑”,以静态展示的方式,吸引力、冲击力都不够。 问题:寻找定位,创造卖点 策划之道:平中谋奇——到小村镇,领略国产第一辆坦克的雄姿 理由阐释:去年国庆阅兵式上的装甲兵方队雄姿历历在目,但有多少人见识过中国第一辆国产坦克的真容呢?如果将国产第一辆坦克按照1:1比例进行复原,在许光达大将的故居进行展示,那将是一件意义非凡的事情,能零距离接触军事装备,对普通游人而言,不仅难得,且新奇感十足,震撼力非凡。作为爱国主义教育基地,既有坦克实体的视觉冲击,又有“让衔碑”的思想性,堪称完美。 许光达故居新定位:国产首辆坦克守卫的名人故居 (故居+军事设备的概念,国内第一) 3.左宗棠墓 左宗棠为晚清王朝的顶梁柱式人物,以铁腕硬骨头的个性而著名,平定内乱、抵御外强,是公认的民族英雄,他的一生就是一部激昂壮阔的奋斗史,作为他一生的最后归宿——墓地,最能吸引人的,其实就是他壮怀激烈的一生。 问题:找定位,造卖点 策划之道:今为古用——借珍贵蜡像,重现历史瞬间 理由阐释:蜡像一直是被大家视为高级艺术品的代表,左宗棠墓曾遭毁坏,他原本的塑像也不复存在,民族英雄当有立身之像供众人凭吊瞻仰,石刻、铜塑

旅游线路设计

秀美滨城的旅游线路 设计与开发 讲解员:宋秋颖 2011112270 Word制作 : 王怡人 2011112017 PPT制作:孟宪佳 2011112001 信息收集员:陈琳 2011112076

一、线路名称:游秀美滨城,体验父子温馨之旅 二、线路主题:让一直忙碌的父亲停下脚步,让一直期盼的孩子感受 父爱,进行一场只有父子的旅行 三、线路主题歌:《爸爸去哪儿》 四、线路简介:哈尔滨—大连—发现王国主题公园—棒棰岛、圣亚海 洋世界—老虎滩海洋公园、金石滩—哈尔滨 五、线路报价:双卧五日游 2800元/2人 哈尔滨—大连 T262 230元/人(1.4以下儿童半价、1.2以下儿童免车票) 大连—哈尔滨 T261 230元/人同上 住宿 200元/2人/天 景点门票1100元/2人 团餐 200元/2人 在大连的交通费200元/2人 六、线路类型及特点:半包价式旅游。(包价旅游是指旅游者在旅游活动中开始前即将全部或部分旅游费用预付给旅行社,由旅行社根据同旅游者签订的合同,相应地为旅游者安排旅游途中的吃、住、行、游、购、娱等活动,就是全包价。)但半包价旅游指在全包价旅游的基础上,扣除中晚餐费用的一种包价形式。 特点:景区门票可以优惠,同时自己可以体验当地的特色 七、线路最佳出行时间:每年6——7月 八、旅游目的地及游览景点:

目的地:大连 游览景点:发现王国主题公园、棒棰岛、圣亚海洋世界、老虎滩海洋公园、金石滩 九、线路交通:火车、客车、可能用到游艇、景区电瓶车、双人自行车 十、途中食宿:食:当地特色、海鲜 宿:大连三星级酒店宜必思 十一、具体行程安排及详细经费预算: 时间活动日程费用 第一天晚上21:00—次日06:39, 乘坐T262次列车从哈尔滨 到大连,历时9小时36分钟。 火车票(哈尔滨—大连 T262 230元/人(1.4以 下儿童半价、1.2以下儿童 免车票)大连—哈尔滨 T261 230元/人同上) 第二天06:39从火车站出来吃早餐然后 到达大连宜必思酒店 09:00乘车出发前往发现王国主 题公园 09:30到达发现王国主题公园 12:00到景区内的餐馆吃午餐 17:00从发现王国主题公园回到 酒店 早餐费 午餐费 发现王国主题公园门票 从酒店到景点以及往返的 车费 酒店住宿费(200元/2人/ 天)

西安三日最佳旅游路线——自助游攻略

西安三日最佳旅游路线——自助游攻略 (经济、省时、附加特别注意事项) 如果从北京出发可以坐T7、T75或Z9次列车,这三趟车大约18:00-19:30左右发车,具体班次见列车时刻表。约第二天早晨7:30左右到达西安站。 第一日行程开始:骊山——华清池——兵马俑 当出站时,有大量私人旅行社、旅游车、旅馆的人拉客。千万不要理,都是骗人的。价格貌似很低,实则在消费过程中暗藏各种坑人的招数,保证让游客花冤枉钱还生一肚子气。 还有众多拉黑活儿的装成速8、好家、如家等酒店人员拉客,也有装成游5路等公交公司的车拉客。记住:公家是不在街上站人拉客的!!! 出西安站后,正门口正对十字路口,直着向前(南)走,直接入住马路东的速8或马路西的好家经济连锁酒店,标间价位大概在220-240之间。如果想入住经济些的宾馆,就再往南走,第一个十字路口左(东)转,路过街角万达广场再走200米,见光华宾馆,价位在130左右,国营,卫生也还可以。 入住,放下行李。 8:30 回到火车站东广场,找到游5路车站。要见到站牌子上车,车前贴着游5路标。骗游客上车的冒牌车太多。问路必须要问警察,有些卖东西的人和黑中介串通一起乱指车,西安旅游管理太差劲。 火车站→兵马俑站 [11站] 起点站首末车时间:07:00-19:00 终点站首末车时间:07:00-19:00 票制:分段计价有人售票全程票价(元):7.00; 线路长度(公里):41.0 1 火车站 2 三府湾(不停靠) 3 康复路北口(不停靠) 4 胡家庙(不停靠) 5 王家坟(不停靠) 6 十里铺(不停靠) 7 西安工程大学临潼校区 8 西安科技大学临潼校区 9 新疆军区疗养院 10 陆军疗养院 11 骊山索道12 华清池 13 临潼博物馆 14 临潼东关 15 东三岔 16 东六小区(取消) 17 八大奇迹馆(取消) 18 秦陵地宫(取消) 19 秦始皇陵(取消) 20 华乐学校(取消) 21 兵马俑 9:30之前可以到骊山索道,有很多人不玩这个景点。不过我建议去看看。山上有烽火台(烽火戏诸侯的故事发生地)、兵谏亭(西安事变蒋介石藏身地)、鸟语

旅游线路设计大赛方案

2011年************学院第二届技能大赛 “乐游”——旅游线路设计 竞赛文件 2011年****院技能大赛组委会 二〇一一年四月

目录 第一章竞赛项目与组织 (1) 第二章参赛对象与场地 (1) 第三章竞赛内容与安排 (2) 第四章竞赛实施细则 (4) 第五章成绩评定方法 (5) 第六章竞赛奖励办法 (6)

第一章竞赛项目与组织 为更好地提高同学的设计能力与创新精神,培养同学们的思维发散能力以及动手操作能力,旅游学院决定结合专业特点,举办“旅游线路设计大赛”活动。 一、竞赛项目 本次竞赛只设置学生组,竞赛项目为杭科院旅游学院第一届旅游线路设计大赛。本次竞赛以2至3名学生组成一个团队为单位参赛,由初赛和决赛两部分组成。 二、组织机构 主办单位:******学院旅游学院 承办社团:旅游学院行走间俱乐部 指导教师:***、****、***** 第二章参赛对象与竞赛场地 一、参赛对象 1.参赛对象为旅游学院高职在校生(不分性别、年龄、专业)。 2.参赛选手必须遵守法律法规和学校的各项规章制度,刻苦钻研、业务精通。 3.参赛选手报名时,需填写参赛报名表,需附学生证、身份证复印件。现场参赛时请注意携带学生证、身份证原件。 二、竞赛场地 1.初赛:实训楼1302会议室 参赛者可以通过以下方式提交设计初稿: (1)电子邮件征稿邮箱:654744208@https://www.doczj.com/doc/e67797289.html,; (2)纸质稿件可直接递交给旅游学院“行走间”俱乐部。评委会对参赛设计文稿

进行评选。 2.决赛:多媒体教室。 参赛选手对设计的具体内容以PPT形式,进行现场讲解和展示。决赛场地为富阳高桥校区教学楼,具体地点另行通知。场地提供电脑、投影、话筒等多媒体设备,U 盘自备。 第三章竞赛内容与安排 一、线路设计参考主题 1.文化体验游 2.休闲度假游 3.自然生态游 4.民俗风情游 5.特色专项旅游 6.红色旅游 7.自助、自驾旅游 8.周末城郊游 参赛者可根据所列各项旅游主题进行旅游线路设计,也可另选主题。旅游路线的设计要严格按照大杭州的范围进行,包括上城区,下城区,江干区,拱墅区,西湖区,滨江区,萧山区,余杭区,建德市,富阳市,临安市,桐庐县,淳安县。 此次旅游线路设计大赛,只进行二日游设计。 二、线路设计要求 1.主题鲜明,所设计线路要有响亮、易记、新颖并体现主题内容的名称。 2.内容丰富,线路设计的主体内容要丰富多彩,传统内容要推陈出新,尽量吸收

西安旅游路线推荐

西安旅游路线推荐: 一.兵马俑、秦始皇陵、华清池、华山(共两天): 在西安火车站东广场(火车站售票口前面)坐914路、915路、游5路(最好不要坐914路,走的是低速,很慢。东广场还有好多旅游车,不要坐。行程1小时15分),兵马俑下。现在秦陵遗址公园是通票(包括秦始皇兵马俑博物馆、秦始皇陵、秦始皇陵遗址公园、百戏俑坑博物馆、石铠甲博物馆。遗址公园内有摆渡车,游客可免费乘坐,来往兵马俑和丽园之间)150元。再从兵马俑坐公交到华清池。骊山就不用上了(因为你还要爬华山)。游览完华清后,你在临潼坐长途汽车去华山,汽车从临潼到华山一般不到三个小时。当天晚上爬华山。我这样安排,你不用跑冤枉路还可以省一天的住宿费。 注意:在临潼吃饭时小心被宰,吃饭前先看好菜单价格。华清池内主要景点:贵妃池、五间厅和兵谏亭等。 华山以险著称。分为五峰,东西南北中,最高处为南峰。西峰为传说沉香劈山救母之地。华山自助游参考的登山时间表及线路:华山山脚(下车地点)→(7分钟)玉泉院→(15分钟)华山牌坊→(5分钟)五龙桥(售票处)→(30 分钟)鱼石→(20分钟)五里关→(15分钟)石门→(25分钟)毛女洞→(15分钟)云门→(10分钟)回心石→(10分钟)千尺幢→(15分钟)百尺峡→(25分钟)擦耳石→(5分钟)天梯→(5分钟)御道(苍龙岭)→(25分钟)金锁关→(8分钟)五云峰→(15分钟)迎阳洞→(5分钟)朝阳峰(东峰)→(35 分钟)南天门→(25分钟)仰天池→(35分钟)西峰→(12分钟)中峰→(18分钟)苍龙岭→(25分钟)猢狲愁→(5分钟)北峰→(2分钟)索道→(4分钟)山脚。 需携带膏药、红花油和耐饥食物。记得穿旅游鞋,带上一件衣服,三件套最好,手电一定要拿,备用电池带两节。建议住在中峰,中峰离东峰(看日出)不到半个小时路程,有小店可住宿,一晚30元-50元。玉泉院外的饭比里面的贵,你最好在玉泉院对面的街道上吃饱再上山,带一些火腿肠之类的肉食或鸡蛋比较耐饥。最少要准备平时可吃4顿的饮食,因为上山体力消耗大,会饿的很快。 第二天下午5点在华山坐西安游1路公交车(票价22元)返回西安。

旅游线路设计的要求

旅游线路设计的建设性要求 1、满足自助旅游者需求的原则。旅游线路设计的目标市场主要就是散客旅游者,大众旅游者,设计具体线路时,应当注重研究目标群的旅游需求,求同存异,尽可能满足其需要,即“设其所需”。如自助游中许多就是家庭族,应考虑多给其提供静谧环境,私密空间;有的出于减缓工作压力,放松心情,以求空间置换,则应侧重休闲。当然,自助旅游者需求各异,众口难调,但一定要与团队旅游区别开来,根据大众自助游类型有的放矢地设计。 2、突出主题的原则。主题旅游已成为越来越多旅游者出行的目标。主题旅游本身就就是对景区内涵的浓缩与升华,不仅字里行间凸显景区魅力,容易一下子抓住游客,而且能使同一旅游地针对不同的主题多次组合进入旅游线路,进而增大旅游地的被感知机会,大大提高旅游地的重游率。所谓品牌响亮、特色突出,在很大程度上体现的就就是主题。如广西兴安县开发的“忘忧谷”与“乡里乐”,前者就是森林生态休闲型,后者为田园风光休闲型,以此为主题,可谓意境深远,活灵活现,让游人禁不住前往体验。因此,突出意境,突出主题,就是旅游线路设计成功的保证。总体上瞧,农村旅游大多山清水秀,自然旅游资源相似度高,但就是各地旅游资源的丰厚度、特色度、组合度及区位条件就是不同的,突出各线路的旅游主题不仅现实而且必要。 3、“一、两日游”的原则。近些年来,旅游迅速发展,家庭旅馆不断涌现,吃农家饭、住农家屋、干农家活,成了农村旅游时尚,如此夜宿农家的旅游者越来越多,不再像以往那样只就是早出晚归。但现实情况就是,目前农村大多只能提供优美宁静的自然环境,夜生活则显得相对平淡乏味,有的即使能提供一定住宿,但因卫生条件较差,许多旅游者留意住宿大打折扣,这对大众旅游者尤其就是青年旅游者来说就是缺乏吸引力的。旅游线路的设计,应设法延长旅游者在旅游目的地的滞留时间,应极尽旅游资源,至少完成一日游。许多成功的旅游景区已完成一日游并向两日游甚至三日游运作。 4、循序渐进开发的原则。旅游发展就是一个渐近的历史过程。旅游首先就是在旅游活动已经开展得活跃的景区景点,周围发展起来的。为适应旅游市场需求,应尽量依托原有的交通线路,根据旅游业发展现有的基础与旅游资源的丰度、特色度、组合度及区位条件等,有区别地、有重点地确定线路循序渐进,梯次开发,

西安三日游最佳方案表[2020十一西安旅游攻略]

西安三日游最佳方案表[2020十一西安旅游攻略] 2015十一西安旅游攻略其实西安是个非常适合自助游的城市, 整个西安分为几条线路,先简单说明一下。 1、著名的东线:华清池、临潼博物馆、秦始皇陵、秦始皇地宫、骊山、秦始皇兵马俑等 2、西线:咸阳博物馆、茂陵、乾陵、昭陵、杨贵妃墓,唐墓、法门寺等 3、北线:黄帝陵、壶口瀑布、延安革 命旧址等4、西安市内:大、小雁塔(这是俩地方,离得远)、钟、 鼓楼(这是俩地方,但离得近)、陕西历史博物馆、大唐芙蓉园、古 城墙、碑林博物馆、大清真寺等。 但是,时间有限,咱只能顾着最著名的几个来了。下面就是我6 天的旅游景点了。 本次旅游9月29日22点的从大连起飞、到达西安的时间为9月30日的00:30,到达后直接就在机场内的(咸阳空港快捷酒店)住了(酒店好脏啊,一点也不好)。第二天中午到达西安所以行程如下: 是计划之中的,实际也完全按计划走的(第四、五天报的散团,其他 为自助游)第一天9-30:陕西历史博物馆、大唐芙蓉园第二天10-1:华清池、兵马俑第三天10-2:华山(华山不属于哪个线,单独一线吧,呵呵~)第四天10-3:黄帝陵第五天10-4:壶口瀑布、延安革命 旧址(包括:王家坪旧址、杨家岭旧址)第六天10-5:大雁塔、钟楼、鼓楼、明城墙终于开始了,o(∩_∩)o哈哈~第一天9-30:陕西历史 博物馆、大唐芙蓉园由于前一天晚上2;00才睡,所以早上起得稍晚点,大约7点起来的,这也是这几天中起的最晚的一天了,坐机场 大巴到达西安的美仑酒店下(就在钟楼旁边),再坐车,坐的是公交 车600,他们还有k600,不知道两者有啥区别,到达预定的酒店莫 泰168北关店,就在明城墙的外面不远处。在北关站下,过马路就 能看见了。东西卸到酒店,再坐车610,到翠华路站下,也是过马 路既是。

西安旅游形象设计的研究_雷羡梅

2001年第3期第4卷(总12期) 西安联合大学学报 Journal of Xi'an U nited University Vo l.4 No.3 July2001 【西安与西部大开发研究】 文章编号:1008-777X(2001)03-0019-03   西安旅游形象设计的研究 雷羡梅 (西安市社会科学院,陕西西安710054) 摘 要:把西安地区丰富多彩、特色鲜明的旅游资源和产品,用相应的听觉信号与视觉符号等等形式准确地表达出来,是决定西部大开发中西安崭新的旅游形象能否快速、有效传播并产生形象效益的关 键。西安的旅游资源表现出的旅游形象一定是与“都城”有关并且偏“古”的形象。目前,西安旅游产品 对游客的亲和力不够,释放给游客的信息量不够。西安城市的本底形象应为“东方古都”,用“东方古 都”定位,符合国际游客进入中国旅游的动机,是有发展前景的。西安旅游形象的创新意境为“西安——— 五千年生生不息传递辉煌”,并且应该用形象意境流的形式来表现。 关键词:西安;旅游;形象;设计 中图分类号:F592.7 文献标识码:A 一个特色鲜明、高度概括并具有强大吸引力与亲和力的旅游形象,对于提高西安的知名度和美誉度,对有效地拓展客源市场,具有难以估量的作用。如何把西安地区丰富多彩、特色鲜明的资源和产品,用相应的听觉信号与视觉符号等形式准确地表达出来,是决定西部大开发中西安崭新的旅游形象能否快速、有效传播并产生形象效益的关键。 1 西安旅游形象的背景分析 西安素以“古城”冠名,“古城西安”的形象不仅仅反映在城市景观上有钟楼、明城墙、大小雁塔等标志性建筑给人们强烈的视觉冲击,更为深刻的印象则建立于人们在中学历史教科书的学习过程中,古城西安与中国历史上鼎盛的周、秦、汉、唐联系在一起,与1200年和13个王朝的都城联系在一起,所有这些构成了信息冲击,使得西安以“古城”形象名扬天下。但是西安并不能独占“古城”的称谓,说起古城,还会有人想起许多其他地方,虽然其“古”不及西安久,“城”不如西安盛,但它在人们心目中依然享有“古城”的地位,像北京、洛阳、南京、开封等等。因此,“古城”是西安旅游的形象资源,但不具备独立作为形象标识的条件和吸引力。 在西安的旅游资源中,显性的资源大多是古代皇帝陵墓以及古代皇宫大殿的遗迹,如秦始皇陵、昭陵、乾陵、茂陵、汉阳陵、大明宫、兴庆宫、华清宫等等,以至于“西安的墓多”成了众多旅游者对西安旅游产品的一致评价。历代王朝留下的这些遗迹,集中反映了当时社会的政治、经济、文化生活概况,成为人们认识、了解、考证历史的一个重要渠道,并且构成了西安旅游资源的重要组成部分,因此这些与“都”城相关的皇权遗迹是西安旅游形象的基本要素。鉴于这些资源承载的信息量大,而普通游客破译这种文化符号的能力有限,所以,西安在形象设计中要注意把握游客进入旅游意境的角度以及这种意境对游客的亲和力与吸引力。 在西安的旅游资源中,宗教遗存也占据了一定地位,比如大小雁塔、青龙寺、兴善寺等等,这些遗存都是与当初封建王朝建都在西安有直接的关系,实质上是都城里皇权扶植的附属品,因而不能成为西安旅游形象的代表。 另外,西安还有一批如钟楼、鼓楼、明城墙一类的古代建筑,这些无疑强化了人们对西安旅游资源中“古”的视觉印象,但从其本身的价值以及地位来看,还不足以代表西安的旅游形象。 西安是我国惟一名列世界“四大古都”的城市,与埃及的开罗、意大利的罗马和希腊的雅典齐名,“古都”是西安的形象标识,虽然不具有独占性,但在全球范围只与开罗、罗马、雅典这3个著名城市所共有。 从以上的分析中可见,西安的旅游资源表现出的旅游形象一定是与“都城”有关并且偏“古”。 2 西安旅游形象的特征 眼下西安的旅游形象是模糊的、不明确的,不具有较大的吸引力和亲和力,而且,建立在这种模糊和不确切概念上的 收稿日期:2000-09-24 作者简介:雷羡梅(1963- ),女,陕西耀县人,西安市社会科学院助理研究员。

西安四天旅游攻略(1)

1、注意事项: ①公交车、地铁、商场等公共场合管好个人物品,西安小偷比较多; ②景区内不要买纪念品,尤其是兵马俑景区内的玉制品,大都是假的,而且很贵; ③天气干燥,注意补水;不要坐黑车司机很坑,漫天要价; ④建议您买一张西安市旅游地图,火车站附近很多商店或者路边有卖。 2、攻略: Step One:建议在网上提前订好住处,国庆节西安人巨多;另外出游时身上带够现金,尤其像东线 Step Two: ★第一天东线:华清池→秦始皇陵→兵马俑:去火车站广场坐306,到华清池下,此处游玩后,还是306去秦始皇陵,此处游览价值不大,建议不要逗留太长时间。然后去兵马俑,兵马俑站结束后在兵马俑广场乘坐306回到西安市。 Step Three: ★市内第二天:历史博物馆→大唐芙蓉园→曲江海洋世界→大雁塔广北场→大唐不夜城(南广场)(这几个景点彼此相距不远,可酌情考虑打的前往目的地)。【这一天的吃饭就在景区附近解决,餐厅比较多,各种中外美食、料理神马的。】 步行104米左右至大差市,乘坐k5或5路空调公交车,在翠华路下车步行279米至陕西历史博物馆,然后在翠华路站坐24路在大唐芙蓉

园西门下车,步行600米左右到达。然后步行或打的去海洋世界,因为离得比较近,大唐芙蓉园好几个门儿,不知道您会从哪个门出去。上述景点都在一块儿。看着地图就能到达。但游览顺序最好按照上述顺序,因为大雁塔北广场和大唐不夜城的夜景比较漂亮,适合晚上出游,您也可以按照当天实际情况调整,开心最重要啦,别的无所谓了。Step Four: ★第三天西线:早上7点钟出发乘游3去乾陵和法门寺。汽车票为25元/人。乾陵门票是46元/张。乾陵是世界上唯一的两个皇帝的合葬墓,里面躺着的是著名的女皇武则天有武则天的无字碑。接下来自己爬山,也没有爬 多久,就回头了。再后回到原来的车上去法门寺。 到法门寺首先要去珍宝馆,它是举世无双是必须得看的。门票为45 元/人。请讲解为50元/人。然后再去法门寺。法门寺的门票为28元/人。 Step Five: ★市内第四天: 城墙→碑林→小雁塔→钟楼→鼓楼(西大街鼓楼广场)→回民街(在鼓楼后面) 城墙以前门票是40元,现在不知道涨了还是降了。在城墙上转一圈,原地返回。打车去碑林,10元左右即可。因为公交车着实麻烦。从碑林博物馆坐40路,到小雁塔站下即可。在小雁塔坐12路或地铁二号线到钟楼下。钟楼与鼓楼遥相呼应,步行即可。【今天就是满满

主题旅游线路策划方案规划思路O

主题旅游线路策划方案 (规划思路) 如今的大众旅游趋势,已经从简单的体验式、被动式逐渐向主题式、互动式旅游过渡,而且,对于任何领域的任何产品而言,“形式的创新绝无仅有”、“同类竞争勇当第一”的营销概念早已是策划界追求的目标,顺着这一思路,根据任务要求,我们的策划由两部分构成:一、景点深入策划,线路整合策划。 一、景点深入策划 1.黄兴故居 黄兴,辛亥革命主要领导者,中国民主共和的开创者,革命实践家,与孙中山齐名,被并称为“孙黄”。 黄兴故居随规模较大,但现有卖点主要在于东厢房的“专题陈列”,虽然有声光电高科技手法,但参与性不强,吸引力不够。 问题:寻找定位,创造卖点 策划之道:提炼核心焦点——“历史中的革命”主题邮票全国征集活动 理由阐释:1986年10月10日,中国邮电部发行了志号为J.132的《辛亥革命著名领导人物》纪念邮票1套3枚,其中第二枚为黄兴像。另外,自新中国建立以来,革命主题类邮票已经发行多次,例如:纪念十月革命主题邮票、纪念辛亥革命主题邮票、文化大革命邮票、中国人民革命战争时期纪念邮票等等。

邮票作为收藏品,普通人日常很少能近距离全面接触,如果能将这些邮票收集起来进行集中展示,将对偏好故居这类知识型、高端旅游人群产生重大吸引力,而全国性的征集活动,影响力大,引发的媒体报道则是对故居最好的推广宣传。这场活动和主题,也符合当今风行于影视界和文艺界的谍战革命主题。 黄兴故居新定位:浓缩人类革命历史的名人故居 (故居+邮票文化的概念,国内第一) 2.许光达故居 许光达,无产阶级革命家、军事家,中国人民解放军十大大将之一,中国人民解放军装甲兵第一任司令员。 许光达故居规模小,建筑普通,作为卖点之一的事迹陈列馆同类化严重,吸引力不够,较有特色的卖点“让衔碑”,以静态展示的方式,吸引力、冲击力都不够。 问题:寻找定位,创造卖点 策划之道:平中谋奇——到小村镇,领略国产第一辆坦克的雄姿 理由阐释:去年国庆阅兵式上的装甲兵方队雄姿历历在目,但有多少人见识过中国第一辆国产坦克的真容呢?如果将国产第一辆坦克按照1:1比例进行复原,在许光达大将的故居进行展示,那将是一件意义非凡的事情,能零距离接触军事装备,对普通游人而言,不仅难得,且新奇感十足,震撼力非凡。作为爱国主义教育基地,既有坦克实体的视觉冲击,又有“让衔碑”的思想性,堪称完美。 许光达故居新定位:国产首辆坦克守卫的名人故居 (故居+军事设备的概念,国内第一)

中国大黄河旅游十大精品线路

中国大黄河旅游十大精品线路 “中国大黄河旅游十大精品线路”是经山东、河南、山西、陕西、内蒙古等沿黄九省旅游局共同探讨,跨区域整合了黄河旅游元素,于2012年正式推出的共建“大黄河旅游”项目。 这十大精品线路,每条线路均依次贯穿山东、河南、山西、陕西、内蒙古、宁夏、甘肃、四川、青海等黄河流域九省(区),分别以沿黄流域的黄河文明、历史都城、根祖文化、名胜奇观、红色旅游、美食文化、黄河峡谷、黄河湿地、风光景区、休闲度假等十个主题编排设计,囊括了黄河流域的重大考古发现、风景名胜、森林公园、自然保护区、地质公园、文物保护单位、精品陈列博物馆、水利风景区、休闲度假旅游区等各类旅游景区,使游客在游览观光的同时,深刻感受黄河魅力、认知华夏文明、体验风土人情、享受休闲娱乐。 河南省的郑州、洛阳、三门峡、开封、濮阳、商丘、焦作、新乡、济源等九市的相关景点被列入这十大精品线路。其中,郑州、三门峡和洛阳的景点最受欢迎。 大黄河旅游线路之一:大黄河文明之旅——探访黄河文明古遗迹 这条线路以沿黄流域黄河文明为主题,主要以文化遗址类景观为主。 山东:济南章丘龙山文化遗址、泰安大汶口文化遗址 河南:濮阳龙乡中华第一龙、商丘古城、郑州商城遗址、洛阳龙马负图寺、三门峡仰韶文化遗址 山西:运城西侯度遗址、临汾丁村遗址 陕西:蓝田猿人遗址、西安半坡遗址博物馆 内蒙古:呼和浩特大窑文化遗址、包头阿善遗址、鄂尔多斯阿尔塞石窟、萨拉乌素遗址宁夏:银川贺兰山岩画、水洞沟 甘肃:兰州甘肃省博物馆、和政古生物化石博物馆、定西和临夏马家窑遗址 青海:西宁湟中县博物馆 大黄河旅游线路之二:大黄河古都之旅——游历黄河塑造的古都 这条线路以沿黄流域历史都城为主题,主要以古代都城遗迹类景观为主。 山东:淄博齐故城、聊城古城址 河南:七朝古都开封;商都郑州;九朝古都洛阳;三门峡虢国博物馆 山西:运城禹王城遗址、大同赵武灵王墓 陕西:古都西安、咸阳博物馆、圣地延安 内蒙古:和林盛乐古城遗址、盛乐博物馆、元上都遗址,美岱召 宁夏:银川西夏王陵、青铜峡108塔

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