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接触网支柱基础施工作业指导书

接触网支柱基础施工作业指导书
接触网支柱基础施工作业指导书

目录

1.编制依据 (1)

2.适用范围 (1)

3.工程概况 (1)

4.技术要求 (2)

5.材料要求 (2)

5.1钢筋 (2)

5.2混凝土 (3)

5.3模板 (6)

5.4钢板、螺栓、螺母及垫圈 (6)

6.作业准备 (6)

6.1内业技术准备 (7)

6.2外业技术准备 (7)

7.劳动力组织 (7)

8.施工程序与工艺流程 (8)

8.1施工程序 (8)

8.2施工工艺流程 (8)

9.施工要求 (8)

9.1施工准备 (8)

9.2测量放样 (9)

9.3混凝土凿毛、调整预埋钢筋 (9)

9.4调整螺栓及安装预埋钢板 (10)

9.5模板制作及安装 (10)

9.6浇筑混凝土 (11)

9.7混凝土养护 (11)

9.8模板拆除 (12)

10.质量控制及检验 (12)

10.1质量控制 (12)

10.2质量检验 (12)

11.安全要求 (14)

12.环水保要求 (14)

大西客运专线站前13标段

大荔特大桥接触网支柱基础施工作业指导书

1.编制依据

(1)《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度:23.5m(直曲线)》(通桥(2008)2322A-V)

(2)《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度:31.5m(直曲线)》(通桥(2008)2322A-Ⅱ)

(3)《新建铁路大同至西安客运专线运城至西安段接触网施工图—永济北至大荔区间接触网基础预留平面布置图》

(4)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)

(5)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)

(6)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)

(7)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)

(8)《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》(TB10758-2010)

(9)《高速铁路电力牵引供电工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)

2.适用范围

适用于中交二公局大西铁路客运专线站前13标大荔特大桥桥面附属设施接触网支柱基础(含下锚拉线基础)施工。

3.工程概况

大西铁路客专工程站前13标大荔特大桥(DK724+072.75-DK749+608.49)全长25.536Km,共有QJ-A2、QJ-B、QJ-C、QJLX-1四种类型。

接触网支柱基础设计为C50钢筋混凝土,顺桥向长1000mm,底面横桥向宽700mm,顶面横桥向宽650mm,基础底面距防护墙650mm(如图3-1所示)。

下锚拉线基础设计为C50钢筋混凝土,顺桥向长400mm,底面横桥向宽500mm,顶面横桥向宽450mm,基础底面距防护墙750mm(如图3-2所示)。

图3-1 接触网支柱基础布置图

图3-2 下锚拉线基础布置图

4.技术要求

(1)接触网支柱基础中按设计要求预埋M39螺栓、钢板2块,螺栓外露基础面190mm,螺纹长度190+5mm,每个螺栓配3个螺母,2个垫圈。

(2)下锚拉线基础中预埋4根M24螺栓、钢板2块,螺栓外露基础面100mm,螺纹长度100mm,每个螺栓配2个螺母,1个垫圈。

(3)螺栓头应采用镦头加工,其构造尺寸应满足GB/T5780-2000规定。

(4)所有原材料及预埋件应有合格证明书和复验报告单,不合格者不得使用。

(5)各种基础使用的混凝土在施工前应经过配合比审批,并根据理论配合比确定施工配合比。

(6)混凝土必须在拌和站集中拌合,使用混凝土运输车运输到施工现场。

5.材料要求

5.1钢筋

(1)所有基础钢筋均采用HRB335钢筋(Φ12、Φ16两种),钢筋进场要有出厂合格证及编号,钢筋原材料进场须入棚,并做到下垫上盖,钢筋加工须在钢筋加工厂进行。

(2)钢筋进场时,必须对其质量指标进行全面检查,按批检查其直径、每延米重量并抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,其技术条件应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)的相关规定。检验数量为同牌号、同炉罐号、同规格的钢筋,每60t为一批,不足60t 也按一批计,每批抽检一次。

5.2混凝土

所有基础混凝土等级均为C50,原材料要求如下:

(1)水泥。基础施工用水泥采用普通硅酸盐散装水泥(陕西尧柏特种水泥有限公司蒲城分公司P.O42.5),每500t为一批,不足500t也按一批计,每批抽样试验一次。水泥进场须提供出厂合格证及编号。水泥的技术标准及检验方法应符合表5.2-1的规定。

表5.2-1 水泥技术标准及检验方法

(2)粉煤灰:同厂家(蒲城电力实业有限责任公司)同编号粉煤灰每200t 为一批,不足200t也按一批计,每批抽样试验一次。粉煤灰进场须提供出厂合格证及编号。粉煤灰的技术要求及检验方法应符合表5.2-2的规定。

表5.2-2 粉煤灰的技术要求及检验方法

(3)矿粉:同厂家(西安德龙粉体工程材料有限公司)同编号矿粉每200t 为一批,不足200t也按一批计,每批抽样试验一次。矿粉进场须提供出厂合格证及编号。磨细矿渣粉的技术要求及检验方法应符合表5.2-3的规定。

表5.2-3 磨细矿渣粉的技术要求及检验方法

(4)细骨料:细骨料选定的是临潼新丰新源砂场生产的Ⅱ区中砂,含泥量为0.5%左右,进场后直接存储在混凝土拌合站骨料仓内,分已检和待检分别储存。连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料每400m3或600t为一批,不足上述数量也按一批计,每批抽样试验一次,其中有机物含量每3个月检验一次。含泥量和泥块含量不满足要求时应清除出场内,不得使用。细骨料的检验项目、技术要求及检验方法须符合表5.2-4的规定。

(5)粗骨料:粗骨料选定的是陕西蒲城卧龙山石料场5~10mm、10~20mm碎石,含泥量0.3%左右,进场后直接存储在混凝土拌合站骨料仓内,分已检和待检分别储存。连续进场的同料源、同品种、同规格的粗骨料每400m3或600t为一批,不足上述数量也按一批计,每批抽样试验一次。含泥量和泥块含量不满足要求时应采用拌合站内洗石机进行冲洗,重新检验合格后方可使用。粗骨料的检验项目、技术要求及检验方法须符合表5.2-5的规定。

(6)减水剂:同厂家(山西黄河新型化工有限公司)、同编号、同出厂日期的减水剂每50t为一批,不足50t也按一批计,每批抽样试验一次。减水剂进场须提供出厂合格证及编号。聚羧酸系减水剂技术要求及检验方法应符合表5.2-6的规定。

(7)引气剂:同厂家(山西黄河新型化工有限公司)、同编号、同出厂日期的引气剂每5t为一批,不足5t也按一批计,每批抽样试验一次。引气剂进场须提供出厂合格证及编号。引气剂技术要求及检验方法应符合表 5.2-7的规定。

表5.2-7 引气剂技术要求及检验方法

5.3模板

(1)模板应具有足够的强度、刚度和稳定性,连接牢固,能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载。

(2)模板的质量及结构必须符合施工设计要求。

5.4钢板、螺栓、螺母及垫圈

预埋钢板按图纸设计要求进行加工预制,接触网支柱基础采用M39螺栓,下锚拉线基础采用M24螺栓,螺栓用紧固件(螺母、垫圈)技术要求及检验方法应符合表5.4的规定。

表5.4 接触网支柱及拉线基础用螺栓紧固件技术要求及检验方法

6.作业准备

6.1内业技术准备

(1)混凝土配合比设计:按照设计要求,所有基础均采用C50混凝土现场浇筑。我标段中心试验室已根据混凝土原材料品质、设计强度等级及施工工艺对工作性的要求,通过试配、调整等步骤选定了施工用理论配合比,并通过审批。

(2)由总工程师组织技术人员对图纸进行审核,澄清有关技术问题。组织学习规范和技术标准(高速铁路桥涵工程施工技术指南、高速铁路桥涵工程施工质量验收标准等)。

(3)项目部对所有施工人员进行系统培训,要求现场管理人员及各工序操作人员熟练掌握各种基础相关工序的施工方法及验收标准。

(4)整理出基础施工所需的各种表格,包括施工原始记录表格和检验批表格,要求技术人员熟悉表格并理解填写内容和要求。

6.2外业技术准备

(1)完善施工道路的通行条件,包括可利用道路长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位置、通道出入口的具体位置等,满足桥面附属设施施工需要。

(2)制定混凝土运输路线。我部管段DK724+072.75~DK757+854.24桥面附属设施施工混凝土来源于西一村2#混凝土拌合站(位于DK740+000线左50m),站内HZS120型自动计量集中拌合机2套,产量为120m3/h,可以满足本管段桥面附属设施施工需要。根据混凝土拌和站的具体位置及供应能力,合理规划施工段落。

(3)对接触网基础及拉线基础位置的梁面进行凿毛处理。

(4)沿线路方向每隔3km左右搭建一处上桥通道,便于作业人员上桥施工。

(5)混凝土原材料和钢筋已经进场,并且通过实验和报验合格。

7.劳动力组织

(1)基础施工严格按照架子队模式组织施工,其中架子队队长、领工员、技术主管、技术员、质检员、安全员、试验员、工班长、材料员等九大员均由项目部正式职工担任。

(2)施工人员根据施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置,

按一个作业面需配备以下人员。

表7-1 每个作业面人员配备表

8.施工程序与工艺流程

8.1施工程序

施工准备→测量放样→混凝土凿毛、调整预埋钢筋→调整螺栓及安装预埋钢板→模板制作及安装→混凝土浇筑→混凝土收光抹面→拆除模板→混凝土养护

8.2施工工艺流程

图8.2 基础施工工艺流程图

9.施工要求

9.1施工准备

9.1.1原材料进场检验与存放

桥面附属设施接触网支柱基础及下锚拉线基础原材料包括:混凝土用原

材料、钢筋(HRB335普通钢筋)、螺栓紧固件、预埋钢板等。

混凝土用原材料进场经检验合格后存放于混凝土集中拌合站内(砂石来源及检测指标详见“第5.2节:材料要求”);钢筋原材进场检验合格后存放于物资部钢筋棚内,采用枕木支垫,钢筋半成品在钢筋加工厂内加工,使用时运至施工现场,现场存放时采用方木支垫,彩条布覆盖;其它小型材料进场后直接存放于物资部库房内,使用时运至现场临时库房。

9.1.2机械设备和模具的进场及检查验收

基础施工的主要设备及配套机具见表9.1.2,进场验收合格后方可使用。

表9.1.2 基础施工的主要设备及配套机具(单个工作面)

9.2测量放样

测量队根据设计图纸提供的各基础尺寸和桩号进行施工放样,放出基础靠近线路侧两个角点,用墨斗弹出基础边线。

9.3混凝土凿毛、调整预埋钢筋

对基础底面进行凿毛处理,钢筋根部凿毛至钢筋外侧1~2cm,并将表面杂物和浮渣清理干净露出新鲜混凝土面。把基础预埋钢筋调整顺直,保证钢筋保护层厚度满足设计要求(如图9.3所示)。

图9.3 基础底面凿毛及调整预埋钢筋

9.4调整螺栓及安装预埋钢板

(1)根据已确定的基础位置,检查预埋螺栓的绝对位置和相对间距是否正确。同时,利用顶面预埋钢板对螺栓的垂直度、螺栓间距、对角线距离、螺栓组整体扭转度等指标进行调整,确保各项指标符合表10.2-3要求。检验时,以顶面预埋钢板能自由下落为准。

(2)螺栓各项指标调整合格后,根据该基础设计顶标高安装基础顶预埋钢板。用在钢板下方焊接支撑钢筋的方法来确保预埋钢板的顶面高程符合设计要求,同时用水平尺调整预埋钢板水平放置。检查以前螺栓螺纹部分用胶带缠裹保护情况,对于破损的,再次用胶带缠裹,避免支柱安装前污染或损坏螺栓。

9.5模板制作及安装

(1)模板制作。模板采用竹胶板和方木加工而成,面板采用1.2cm厚高强竹胶板,其后上下设5×5cm方木水平背楞;纵向模板内侧通过钉一根宽5cm 的方木的方法形成基础座台。模板根据基础的设计尺寸进行模板的加工、拼装。

(2)模板安装。立模时,模板内线必须严格按照基础定位时弹的墨线尺寸进行控制。模板拼缝位置均采用双面胶粘贴密封防止漏浆,表面清理干净、光洁,脱模剂涂刷均匀,严禁采用废机油等劣质脱模剂,以免产生表面色差。

(3)模板加固。采用横包纵的方式加固,纵向模板用方木支撑在防护墙上进行加固;两块横向模板底部采用桥面打孔植筋的方式加固,顶部采用自制的卡子对拉的方式加固。模板加固完毕后,要对模板尺寸、垂直度等检查校验,确保模板加固牢固(如图9.5)。

图9.5 模板加固

9.6浇筑混凝土

(1)混凝土浇筑前需再次对模板进行检查,确保模板尺寸正确,加固牢固,一切正常后,将基础模板内的梁面洒水湿润,以保证混凝土良好的连接。同时,在基础四周梁面上铺设土工布或彩条布,防治混凝土浇筑过程中污染桥面。

(2)混凝土拌合与运输。凝土由2#拌和站(DK740+000线左)拌制,采用混凝土罐车运至施工现场,混凝土罐车直接上桥溜槽浇筑或或汽车吊吊送吊斗上桥,混凝土放至手推车内,人工铲入模内浇筑。混凝土运至施工现场后,应检测混凝土的坍落度、含气量及温度等指标,合格后方可浇筑。

(3)混凝土布料。混凝土浇筑时一次浇筑成型,应尽量减少冲击模板和溅落在上层钢板上、桥面上的混凝土渣。下料过程中控制混凝土用量,防止过多后人工倒运、过少后人工布料。

(4)混凝土振捣。振捣采用ZD50型插入式振捣棒振捣,插入时快插慢拔,并边提边振,以免在混凝土中留有空洞;与侧模应保持5~10 cm的距离。混凝土浇筑后,应随即进行振捣,振捣时间要合适,一般控制在25~40s为宜,以混凝土表面不再下沉、无气泡、表面泛浆为宜,避免漏振、过振。振捣过程中,应加强预埋钢板下混凝土密实,防止对钢筋和模板的撞击,并指派专人负责检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,出现情况及时处理;混凝土浇筑过程中由试验员按规范要求制作试件。

(5)抹面。混凝土振捣完成后以遮板顶面为基准先初步抹平,然后用塑料抹子搓面提浆,在混凝土初凝前(根据当天温度确定等待时间)用铁抹子抹面收光。

9.7混凝土养护

混凝土抹面完成后,在基础顶面采用土工布包裹、塑料膜覆盖,人工洒水的方法进行养护。具体方法如下:在土工布穿过螺栓包裹基础,在顶面洒水,然后覆盖一层塑料膜,底边用重物压住防止风把土工布和塑料膜吹开。桥上设专人进行看管养护,定期揭开塑料膜洒水(如图9.7-1所示)。混凝土浇筑完毕后的保温保湿养护最短时间应满足表9.7-2的规定。

图9.7-1 人工洒水养护

表9.7-2 混凝土保温保湿养护的最低期限

9.8模板拆除

模板应在混凝土强度达到设计强度的50%以上,其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。拆除时轻轻振动模板,以防损伤混凝土的表面及棱角。

基础成品要求表面光滑无裂缝、无蜂窝麻面,棱角分明,底部无烂根,表面色泽一致(如图9.8所示)。

模板脱模后必须及时清理模板上的混凝土灰渣,并用磨光机打磨干净后以备下次使用。

图9.8 基础成品

10.质量控制及检验

10.1质量控制

(1)混凝土配合比应经过审批,并根据实际的砂石含水率确定施工配合比,严格控制施工现场的入模坍落度,确保含气量在2%~4%内。

(2)模板加工后必须检查每块的平整度,用水平尺检查不大于1mm/1m。模板安装后检查控制尺寸。

(3)模板拼缝位置均采用双面胶粘贴密封防止漏浆。

(4)加强预埋钢板底面的混凝土振捣质量。

10.2质量检验

按《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》及《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》中的规范要求,对以下质量指标进行检验。

(1)钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法应符合设计要求和相关专业验收标准的规定。当设计没有具体要求时应符合表10.2-1的规定。

表10.2-1 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法

(2)模板安装允许偏差和检验方法应符合相关专业验收标准的规定,未有规定的,应符合表10.2-2的规定。

表10.2-2基础模板安装允许偏差和检验方法

(3)基础外形尺寸、地脚螺栓外露长度及间距施工允许偏差应符合表10.2-3的要求。

10.2-3 基础外形尺寸、地脚螺栓外露长度及间距施工允许偏差(mm )

11.安全要求

(1)施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入。

(2)施工中应对机械设备进行定期检查、养护。

(3)进场人员必须正确佩戴安全帽,作业中不得将安全帽脱下。

(4)养护时使用的土工布和塑料膜必须用重物压住,防止在大风时刮跑或伤人。

(5)清理的灰渣必须集中处理,不能随意向桥下抛撒。

(6)各种机械设备必须有专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查,发现问题及隐患及时解决处理,确保机械设备的完好,防止机械伤害事故的发生。

(7)各级安检人员须持证上岗,加大现场管理力度,处罚果断。安检人员须进行专业培训,取得合格的上岗证。对特殊工种,必须持证上岗,持证上岗率达到100%。

(8)严格按照“三级配电两级保护”要求,开关箱标准、有门、有锁、有防雨设施,标识统一;开关箱安装漏电保护器,电箱内设隔离开关;“一机一阐一箱一漏一锁”,熔丝规格符合标准;照明线、动力线架设高度符合要求、通过便道时应穿管埋地;照明线路应采用专用回路漏电保护,灯具高度距离地面不低于3米;配电线路不得老化、破损,专用保护零线设置应符合要求,保护零线与工作零线不混接。

(9)为保证施工安全,现场应有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场的安全工作,坚持班前进行安全教育制度。

12.环水保要求

(1) 采取一切合理措施保护现场内外环境,避免由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染,或其他由于环境污染的原因造成的人身伤害或财产损失。

(2)施工期间做好既有道路养护工作,不得随意占用道路施工、堆放物料、搭设临时建筑物,施工期间的废水不得流出场外,建筑垃圾及时清运。

(3)合理布置施工场地,合理制定各种施工措施。减少施工中的噪声和振动,不扰民。对现场的便道经常洒水,以减少粉尘。

(4)制定水土保持措施及生态环境保护措施,减少对环境的污染。按环保部门要求集中处理试验及生产生活中产生的污水及废水。

(5)水土保持工作由安全质量部负责,配置专职环保员,建立健全水保体系,坚持“预防为主,综合防治,全面规划”原则,抓住本工程水土保持工作重点,有针对性地采取措施,确保水源、植被不被污染和破坏。

接触网工程定位装置安装施工作业指导书

接触网工程定位装置安装施工作业指导书 一、施工准备 1、劳动组织 2、工机具

3、主要材料、设备

二、工艺流程图 三、操作程序 1、施工准备 ①中心锚结、整体吊弦,定位装置均预制完毕。 ②根据施工计划,领取施工所需材料,并对外观质量和标识进行核对无误后,装在作业车上。 2、定位装置安装 ①封闭区间线路,作业车行至安装地点,从中心锚结向起、下锚方向分别安装,升起作业平台到合适位置。 ②按腕臂偏移表复核腕臂偏移量,未达标者,调整使其达标。 ③扶起作业凳,一人上凳将预制好的定位管拉线挂在承力索座上。 ④旋转作业平台使其靠近支柱,作业人员扶起定位管,与定位管连接上。

⑤松开定位管卡子螺栓,将定位管拉线另一头连接上,拧紧螺栓,将定位管支撑连接上。用水平尺加定位管测尺检测定位管的水平度,并调整到设计要求程度。 ⑥连接定位器,安装定位线夹。作业车离开悬挂点,用激光检测仪复检拉出值是否符合设计要求,未达标应调整达标,并安装好止动垫片。 ⑦作业车退回悬挂点,作业人员用塞尺调整检测定位器的限位间隙,使其达到设计要求值。 ⑧重复上述1—7操作步骤,进行下一支柱安装。 3、结束 ①完成当日施工任务,收回工具、材料,降作业平台,放倒作业凳,作业车返回停放地点。

②施工负责人填写施工记录。 四、技术标准 1、正、反定位定位管均应水平,正定位允许抬头,反定位允许低头,但其坡度不得大于150mm/m。 2、拉出值施工允许偏差为±30mm。 3、限位间隙调整:限位间隙应符合要求,限位间隙施工允许偏差为±1mm。 五、注意事项 腕臂和定位器的偏移方向应正确。

设备基础施工作业指导书(精品范文).doc

【最新整理,下载后即可编辑】 Xx项目 设备基础施工作业指导书 编制: 审核: 批准: Xx公司 编制日期:2017年09月27日 一、编制目的 为了规范xx项目逆变基础施工作业,指导作业人员按要求进行施工,确保安全、优质、高效的完成箱变、逆变基础施工工作。 二、适用范围

本作业指导书适用于xx项目逆变器及配电柜基础的施工工作。 三、编制依据 1.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204 2.《光伏电站施工规范》GB50794 3.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202 4.《建筑桩基技术规范》JGJ94 5.xx公司的相关图纸 6.相关设计变更文件 四、作业项目概述 本工程共3台箱式逆变器,需修建3座逆变器基础。 五、作业准备 1.技术准备 a)认真审核、熟悉施工图纸,做好图纸会审。 b)对施工班组进行有针对性的技术、安全交底。 c)根据工程实际情况划分施工区域,并以此为依据确定劳动力, 具体细化到每道工序的作业部位及作业时间。 d)根据工程的需要选派熟练工人。特殊工种操作人员必须持证 上岗。 2.资源配置 a)施工人员配置:

3.作业准备 a)按照施工图纸和现场情况,现场查看,工器具准备已到位。 b)施工现场符合安全文明施工条件。 c)施工前的安全、技术交底已进行,并全员签字存档。 六、主要工序施工及技术方案

6.2工艺流程 6.3 6.3.1 稳固,根据施工图纸总平面图与场坪施工单位提供的坐标控制桩, 建立起各轴线平面控制网,使控制桩点牢固稳定。 6.3.2基础桩基施工

6.3.2.1会同设计、施工、检测、建设单位共同确定检测桩的位置,进行检测桩施工,检测桩总桩数至少为2根。 6.3.2.2桩身混凝土强度等级达到设计强度后,进行桩基检测试验,试桩检测试验报告须交设计单位一份。 6.3.2.3单桩竖向极限承载力标准值达到230KN后方可进行工程桩施工。 6.3.3基坑开挖 土方开挖采用机械开挖方式,土方开挖时将基础坑全部进行挖出,并将开挖出的基土集中堆放。当挖出地下水时,同时进行抽水排放及其作业。 6.3.4垫层混凝土浇筑 经验槽后浇筑垫层砼,垫层平模尺寸比基础底平面尺寸周边大100mm,垫层平面中心为基础排布中心,要求中心偏差小于10mm。混凝土浇筑方式一般采用一个溜槽一个方向下料;混凝土振捣方式采用平板振捣器振捣;在浇筑完12小时之后及时洒水湿润养护。 6.3.5钢筋加工 6.3.5.1中心料库设钢筋加工房,负责加工钢筋,钢筋在加工房成型,现场绑扎,按照“备料、下料、加工、制作、就位、支模”一体化的程序施工。 6.3.5.2钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求; 6.3.5.3钢筋表明应洁净、无损伤,油漆、漆污和铁锈等应在使用前清理干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。 6.3.5.4钢筋应平直,无局部曲折。 6.3.5.5当设计要求钢筋末端需作135°弯钩时,HRB335\HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求。 6.3.6钢筋绑扎 6.3.6.1钢筋规格、数量、尺寸必须符合施工图纸;

接触网基础施工作业指导书教学文案

接触网支柱基础施工方案 一、编制说明 1.1编制依据 1、《合福线合肥至福州段DK588+588.21~DK636+661.62接触网基础预留接口设计图》(合福施图(路)-HFMG-07-J00) 2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010) 3、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010) 4、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010) 5、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设(2010)241号) 6、《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设(2010)241号) 7、《路基接触网基础》(合福客专施(房)-2001) 8、《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)》(通桥(2008)2322A-V) 9、《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)》(通桥(2008)2322A-II) 10、《铁路综合接地系统》(通号(2009)9301) 11、路基段CPIII控制桩基础施工图 1.2编制原则 本方案遵循有关规范、标准、设计文件、招标文件等,并严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。 1.3编制范围 本施工方案仅适用于京福客专合肥至福州铁路段HFMG-V标段桥梁公司分部施工管段DK607+813.97~DK619+000内接触网支柱基础施工。 二、工程概况 2.1工程概况 京福合肥至福州铁路客运专线采用CRTSI型板式无砟轨道结构型式,设计速度为250km/h,采用电力牵引动车组双线运营模式。中铁一局集团合福铁路客运专线福建段V标桥梁公司分部,起讫里程为:DK607+813.97~DK619+000,位于福建省南平市境内,总长11.2km。 2.2主要工程数量 我分部管段内路基接触网H型钢支柱基础分六种:ZJ-A1、B1、C1桩基础和DJ-A(二)、B(二)、C(二)独立基础。拉线基础有两种,分别是ZJLX和DJLX。桥梁接触网H型钢支柱基础分三种QJ-A2,QJ-B,QJ-C,拉线基础为QJLX-1基础一种。 各型号接触网基础数量见表2.1、2.2

接触网工程软横跨安装作业指导书

接触网工程软横跨安装作业指导书 1. 适用范围 适用于营业线接触网工程软横跨安装。 2. 作业准备 2.1 内业技术准备 阅读、审核有关设计图纸、设计文件,实施性施工组织设计,澄清有关技术问题;熟悉本标段所采用的有关规范、规程和技术标准;熟悉采用的新工艺、新标准、新材料。制定针对本条线的施工安全保证措施,提出应急预案并实际演练,对施工人员进行技术交底,并对施工人员进行上岗前技术培训及安全培训,考核合格后方可持证上岗作业。 2.2 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据的收集,包括线路资料、道岔资料、路基相关资料等的收集。 3. 技术标准 3.1 预制时钢绞线的张力以0.5-1kN为宜。

3.2 根据计算表,用钢尺在承力索上测出安装横承力索线夹或定位环线夹的位置,并标记为一道红漆。断线点的标记为三道红漆,即断线和绑扎处各一道。 3.3 上部吊线按设计要求,上端煨成20~25mm 的圆环并用本线缠绕三圈,缠绕要求紧密整齐。 3.4 弹簧补偿器安装在松边一侧。 3.5 单、双横承力索线夹、定位环线夹安装位置应准确,施工允许偏差为5mm,螺栓紧固力矩均为44 N·m,用梅花扳手拧紧,再用力矩搬手检测。 3.6 钢柱软横跨的球形垫块安装方向为球形面贴角钢,平面贴螺母。 3.7 杵头杆外露不得超过60mm,调整螺栓调整螺丝不得大于2/3。 4. 施工程序与工艺流程 4.1 工艺流程图

5. 施工要求 5.1 施工准备 检查软横跨预制和安装的工具、材料,对照软横跨预制表,熟悉现场。 5.2 施工工艺 5.2.1 软横跨预制 5.2.1.1 预制前应先清理现场。用盘线支架支好钢绞线盘。若两端没有可利用的固定物,需打两处临时地锚。展放钢绞线前,一端先做好回头,然后展放钢绞线,用φ4.0 铁线将回头固定在一端地锚上,另一端打上楔形紧线器。通过手板葫芦与另一端地锚联结。 5.2.1.2 用手板葫芦紧线,使钢绞线绷紧。 5.2.1.3 从做好回头的一端起测,两人拉钢卷尺,另一人按预制图中的各分段尺寸读唱,并用红油漆做标记。 5.2.1.4 按红油漆标记及下料图安装横承力索线夹或定

地基基础工程施工作业指导书

地基基础工程施工作业指导书 单位:中铁十局第八工程公司

地基基础工程施工作业指导书 0 1 适用范围 0 2 作业准备 0 3 技术要求 0 4 施工程序与工艺流程 (1) 5 施工要求 (4) 6 劳动组织 (7) 7 材料要求 (9) 8设备机具配置 (9) 9 质量控制与检验 (10) 10 安全环保要求 (15)

地基基础工程施工作业指导书 1 适用范围 适用于公用及民用建设项目工程的地基基础的土石方开挖、基坑壁支护、井点降水、排水及不同类型基础的施工。 2 作业准备 2.1内业技术准备 在开工前组织技术人员会审施工图纸和文件,提出图纸问题上报监理、甲方,请甲方组织设计单位前来进行施工图技术交底,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。经过技术交底后,编制实施性施工组织设计,完善作业指导书,制定施工安全保证措施,提出质量、安全应急预案。措施齐全后再对施工人员下达指导书,进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 做好施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集。搭建生活房屋,配齐生活、办公设施,配备必要的定位放线、测量和试验的仪器、设备及电脑、软件等,满足现场管理、技术人员工地生活及办公需要。 3 技术要求 3.1根据定位放线成果,确定基坑(基槽)的施工位置和开挖深度。 3.2施工前应根据施工现场的总体地形情况和设计的室外地坪情况,做好土方平衡调配规划。

3.3在开挖前,应根据所在施工位置的地质勘察报告和基础设计深度,确认基础部位是否在水位线以上,如水位线超过基地,则要先行考虑基底降水施工。 4 施工程序与工艺流程 4.1施工程序 作业区的划分:一般按一个单位工程为一个施工作业区,作业内容按基础类型和深度不同可分为一下几类: 4.1为钢筋混凝土伐板基础工程,深度一般在5米以上 作业顺序为:基坑开挖、基础浇筑、基坑回填等内容。 4.2为钢筋混凝土独立基础工程,深度一般在5米以内 作业顺序为:基坑开挖、基础浇筑、基坑回填等内容。 4.2工艺流程 4.2.1基坑开挖流程 1)测量放样

接触网施工作业指导书

接触网施工作业 指导书 二○一四年五月

目录 第一节链型悬挂施工工艺流程 (3) 第二节基坑开挖 (4) 第三节基础浇筑 (9) 第四节混凝土支柱安装及整正 (16) 第五节硬横梁安装—钢柱安装 (25) 第六节硬横梁安装—横梁安装 (29) 第七节硬横梁安装—吊柱安装 (34) 第八节拉线安装 (39) 第八节支柱装配—腕臂安装 (44) 第九节补偿下锚—拉线安装 (49) 第十节承力索架设-承力索展开 (54) 第十一节承力索架设—承力索归位 (61) 第十二节承力索架设—中心锚结安装 (67) 第十三节接触线架设—线索展放 (74) 第十四节定位装置安装 (84)

第一节链型悬挂施工工艺流程 附加线安装架设 定位装置安装 腕臂计算参数测量 腕臂结构计算 腕臂结构预配 腕臂结构安装 承力索、中锚安装、倒鞍子 设备、接地装置安装 电连接安装、下锚绝缘子安装 静态检测 动态检测 承力索悬挂点测量 接触悬挂精调 吊弦计算 吊弦安装 吊弦制作 基坑确认 支柱安装整正 拉线安装 硬横梁及吊柱安装 预配车间施工现场工程技术部 接触线架设 定位装置初安装 补偿装置安装

第二节基坑开挖 1 适用范围 适用于城厢车站接触网的基础浇筑。包括支柱、拉线、硬横梁支柱基础等。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 (1)基坑测量定位准确; 3 技术要求 (1)基坑开挖采用人工开挖; (2)开挖好的基坑要做好防护支撑; (3)开挖好的基坑四周做好警戒标识。 4 施工程序与工艺流程 4.1施工程序 施工程序为:施工准备→开挖→防护措施→填写记录 4.4工艺流程 5 施工要求 5.1施工准备 (1)先将需安装基坑周围地面清理干净、平整; (2)复核基坑类型、基坑坑深和侧面限界; (3)确认基坑类型、支柱限界、基坑深度(轨面埋深):区间:(道床高度按1.04米,底板按0.1米);H78、H60、H93 、400等径支柱:为4.14米;站场:(道床高度按

接触网吊弦安装施工作业指导书

接触网吊弦安装施工作业指导书1适用范围 适用于新建1 铁路接触网吊弦安装施工 2作业准备 (1)施工准备 人员组织 工、机具

主要材料、设备 序号名称规格或型号单位数量备注 1 吊弦线夹(承、 导) 按施工表套若干 与锚段相匹 配2 吊弦按施工表根若干与锚段相匹 配 3 U型销钉按施工表个若干 4 无酸锂基润滑脂kg 若干 2)测量吊弦安装位置,安装吊弦 测量人员带测量工具下车,按计算表,开始测量吊弦安装位置,用粉笔在钢轨上作出标志,或采取沿着导线测量的方法。 作业车对位,升作业台,作业车上安装人员扶起作业登,上凳系好安全 带,一人将需安装的吊弦传递给安装人员 施工负责人用线坠对准钢轨上的安装位置,反引到承力索上,安装人员 配合,并标记安装位置,先安装承力索上的吊弦线夹,再安装接触线上的吊弦线 夹,承力索上的吊弦线夹安装图见下图: ④先用刷子清楚掉承力索、接触线安装吊弦线夹部位的灰尘和氧化物层,并在安装位置涂一层电力复合脂。 ⑤拆开吊弦线夹,先将吊弦线夹的线夹(6 )固定在承力索上,将吊弦穿过吊弦心形环(4),将六角螺栓(8)穿过线鼻子(1)及防松垫片的孔,把吊环(7)推过线夹(6),将六角螺栓穿入吊环(7)和线夹(6)及防松垫片,带上六角螺母。 ⑥将U 型销钉从六角螺栓(8)和承力索之间,见下图。

⑦用梅花扳手拧紧螺栓(8)与螺母(9),用力矩扳手检测紧固力矩并达标,然后再按要求将防松垫片的长短折弯将止动垫片板到位。 ⑧拆开接触线吊弦线夹,以便安装,将吊环穿过吊弦心形环(4 ),将六角螺栓(8)穿过线鼻子(1)的孔及防松垫片的孔,把吊环(7)推过线夹,抬住接触线,将线夹防止在接触线的凹槽里,把带线鼻子的六角螺栓(8)推进吊环(7)和线夹(6)及防松垫片,带上螺母,安装人员用线坠检测吊弦垂直度,并调整达标,再用梅花扳手紧固,并用力矩扳手检测紧固力矩应符合设计要求,并按要求将防松垫片的长短片折弯,详见下图,将止动垫片板到位。 ⑨测量导高 一个锚段吊弦安装全部完成之后,应逐悬挂点,吊弦点检测接触线下缘距轨面连线的高度。 记录人员如何记录,并将记录交技术负责人,技术负责人根据检测结果判定吊弦长度是否合格,并出具处理意见,安装人员根据意见处理达标。 接触线高度变化的坡度及预留驰度均为0,相邻两根吊弦间的导高差不大于10mm。 ⑩结束完成当天安装任务后,收回工具和余料,放倒作业凳子,降下作业平台,作业车在封闭点结束前返回车站。

3-第三章接触网基本知识

第三章接触网基本知识 接触网是电气化铁路牵引供电系统重要装置之一,是牵引网的主体,它的构造及工作状态对列车的运行安全和运行速度影响之大。 第一节接触网的组成 接触网由接触悬挂、支持装置、支柱与基础,三部分组成,如图3-1-1所示。 图3-1-1 接触网组成示意图 (a)接触悬挂; 1-承力索 2-吊弦 3-接触线(b)支持装置: 4-绝缘子 5-平腕臂 6-斜腕臂 7-定位管 8-定位器(c) 9-支柱 10-轨道 一、支柱与基础 支柱与基础用于承受支持装置和接触悬挂的全部负载,并将接触悬挂固定在规定的位置。 二、支持装置 支持装置用于支持接触悬挂,并将其负荷传给支柱。支持装置由棒式绝缘子、腕臂、定位装置及连接零件构成。要求它具有足够的机械强度、轻巧耐用,便于施工和维修。

三、接触悬挂 接触悬挂是架设在铁路上空的输电线路,与机车受电弓摩擦接触,将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。接触悬挂由承力索、接触线、吊弦及连接零件构成。 要求接触悬挂弹性好,高度一致,机械强度高,耐磨、耐腐、耐热性能好,稳定性好,使用寿命长,结构简单,便于安装与维修。 第二节接触悬挂的分类 由于列车运行速度不同,接触悬挂的结构形式也较为繁多,按有无承力索分为简单悬挂和链形悬挂。 简单悬挂由支持装置直接对接触线进行悬挂和定位。它结构简单、施工维修方便、造价低,但接触线高度变化大、弹性差,不适应高速列车运行。 链形悬挂通过承力索悬吊接触线,它弹性均匀,接触线高度一致,稳定性好,适应高速列车运行,在我国电气化铁路中广泛采用。这里只介绍链形悬挂的类型。 一按终端下锚方式分类 链形悬挂按终端下锚的方式分为未补偿、半补偿、全补偿三种。如图3-2-1所示。未补偿和半补偿链形悬挂,线索张力和弛度变化大,不适于高速列车运行,故已不采用。全补偿链形悬挂承力索和接触线都采用补偿装置下锚,当温度变化时,补偿装置能自动调整 图3-2-1 线索下锚示意图 线索张力,保持线索张力不变。因此,全补偿链形悬挂具有弹性好、线索张力恒定、接触线高度一致、吊弦偏移小、结构高度低、支柱容量小、施工方便等优点,在我国电气化铁路中广泛应用。

基础工程施工作业指导书A

基础工程施工作业指导书 1 .工程概况、工程量及施工期 1.1 工程概况 1.1.1 工程概况 河南能信热电有限公司许昌市新城区热电厂2×200MW工程——新建冷却塔位于主厂房北侧,为两座双曲线型自然通风冷却塔。±0.000m相当于绝对标高65.60m,淋水面积4500m2,塔高105.00m,进风口高度7.687m,通风筒为现浇钢筋砼结构,壳体最大半径39.117m,喉部半径21.981m,最大厚度700mm,最小厚度160mm,在8.072m和11.380m标高处设置两层环形牛腿,塔顶设一刚性环。 环形基础结构形式为剖面呈矩形的空心圆柱体现浇钢筋混凝土结构:环基剖面宽4.5m,高1.3m,中心半径42.624m,环基底标高-3.30m,顶标高-2.00m;环基沿环向设垂直施工缝10条,对应的圆心角36°,中心弧线间距约26.781m;环基上现浇钢筋混凝土结构水池壁高度 2.00m,厚度200~400,沿环向设20道垂直伸缩缝,对应的圆心角18°,外壁弧线间距约14.003m,伸缩缝处止水采用652型橡胶止水带;40个人字柱支墩在环基上均匀分布;塔芯水池底板为现浇钢筋混凝土结构,厚度250mm,十字交叉设置伸缩缝将底板分为21块。 1.1.2 本次作业内容:冷却塔基础工程 1.1.3本项目设计单位河南省电力勘测设计院,监理单位是中达联河南能信热电工程监理部。 1.2 工程量和施工期 1.2.1 工程量 主要工程量一览表(一座)

1.2.2 施工工期 本次基础施工计划定于2006年10月1日开工,2006年12月1日完工,共61天。 2.编制依据 2.1《许昌新城区热电厂2×200MW工程施工组织总设计》 2.2《许昌新城区热电厂2×200MW工程冷却塔施工方案》 2.3《4500m2自然通风冷却塔塔筒塔基施工图》 2.4《火电施工质量检验及评定标准》第一篇:土建工程篇(95版) 2.5《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 2.6《电力建设安全工作规程》(第一部分:火力发电厂)(DL5009.1-2002)2.7《建筑施工手册》 2.8冷却塔施工图纸会审纪要 3 .作业前准备 3.1技术准备 3.1.1完成基础施工图纸会审,经设计交底后,编写有针对性的作业指导书,经专业经理、总工审批; 3.1.2根据混凝土设计强度等级和外加剂进行混凝土试配,确定混凝土配合比; 3.1.3混凝土的配合比申请单和配合比通知单报监理审查,混凝土浇灌通知单报监理签认施工前完成对施工人员进行施工程序,施工工艺,质量标

宁杭高铁接触网作业指导书概论

NGG/JS280-2013 南京供电段宁杭高铁接触网检修工艺 第一章总则 根据宁杭高铁接触网施工作业指导书、高速接触网施工技术标准、设计文件及铁道部相关验收标准,制定本检修工艺。 对于新操作项目,需要样板引路,确认安装标准和工艺操作。特别是对于需要新增材料、配件的验证,确保材料申请的正确性。 不得踩踏接触线或对接触线施加外力,以避免影响接触线的平直度。配备携带方便和功能良好的照明工具。以确保检修的准确性。 带入线路的工机具和材料、配件等应登记编号,确保工完场地清,不留任何杂物(如一个螺帽、一个铁丝头等)。 修正或更改现有零部件(及结构)位置和状态必须得到车间技术人员、现场负责人的同意,并做好记录,确保现状满足高速运行和安全质量要求。 切实落实记名检修制度,记录检查人、检修人和现场负责人。排查发现的问题应提供照片。 第二章腕臂结构 一、作业准备 1、人员:车梯作业14人;作业车作业10人。 (1)车梯作业:工作领导人:1人;座台要令、防护:1人;车梯上作业:2人;推、扶车梯:4人;两端验电接地:4人;两端行车防护:2人

(2)作业车作业:工作领导人:1人;座台要令、防护:1人;平台上作业:2人;两端验电接地:4人;两端行车防护:2人 2、工、机具:作业车(或车梯)、水平尺、力矩扳手、钢丝套、滑轮组、滑轮、大绳、橡胶锤(或木锤)、温度计、安全工具、防护用具等。(根据检修项目需要携带相应工、机具)。 3、材料:套管双耳(套管绞环)、承力索座(钩头鞍子)、定位环、管帽、黄油、调节板、平腕臂、斜腕臂等。(根据检修项目需要携带相应材料)。 二、检查项目 1、套管座 2、承力索座 3、套筒双耳 4、套管单耳 5、定位装置 6、弹性吊索 7、其他零部件 三、检查方法与标准 1、套管座

风电场铁塔基础施工作业指导书-4

1、总述 1.1 适用范围: 本作业指导书适用于陕西定边冯地坑风电场二期35kV 线路工程的基础施工作业。工程结束后 自动失效。 1.2. 编写主要依据 1、根据《陕西定边冯地坑风电场二期35kV 线路工程》初步设计阶段图册; 2、《电缆线路施工及验收规范》GB50168-2014; 3、《交流电器装置接地》(DL/T621—2007); 4、《高压架空线路和发电厂、变电所电瓷外绝缘污秽分级标准》( GB/T6463—2005); 5、《110~500KV架空送电线路施工及验收规范》GB50233-2014 6、中华人民共和国国家标准GB5017—2014《电器装置安装工程35KV及以下架空电力线路施工及验收规范》; 7、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2014; 8、根据国家现行施工及验收规范工程质量检验标准安全操作规程。 2、工程概况: 陕西定边冯地坑风电场二期35kV线路工程,将冯地坑风电场共计24台风机接入风电场 110kV升压站,本期共架设2回线路,每回线路均起始于风电场110kV升压站35kV配电室外 新建电缆终端塔,终止于风电场内接风机的电缆终端塔。本期2回线路均采用单回路铁塔架设,沿线海拔高度在1510m-1800m之间。 本工程架空线路全长约1*35.176km( 17.522+17.654km),全线新建铁塔共计133基,其中单回路直线塔79基,单回耐张塔51基,T接塔3基。 全线随35kV集电线路架设1根ADSS光缆。 2.1 、主要技术经济特性表。 本工程采用JL/GIA-240/30-24/7钢芯铝绞线,地线采用1根GJ-50 (1*7-9.0-1270-B)镀锌钢绞线,与接风机箱变段电缆相连接的引流线采用LGJ-70/10钢芯铝绞线。 本工程线路沿线地貌较为复杂,从成因上多为黄土侵蚀而成,形成了黄土梁、峁,从形态上多表现为丘陵及冲沟,丘陵顶部较为平缓,冲沟较深而陡峭,沟坡稳定性差。风场内运输风机道路可以利用,交通运输条件较好。 2.2 线路方向及基础腿别 2.2.1 根据本工程风机现场分布,将24台风机接入升压站,具体线路走径如下:

接触网作业指导书

接触网作业指导书

目录 一、接触网一日作业流程及作业标准 (3) (一)作业前一天的准备 (3) (二)出工前的准备工作 (4) (三)要令及验电接地程序 (5) (四)作业过程 (6) (五)撤出地线及消令 (7) (六)收工 (8) 二、岗位作业指导书 (11) (一)工作票签发人作业指导书 (11) (二)工作领导人作业指导书 (12) (三)安全员作业指导书 (14) (四)驻站联络员作业指导书 (15) (五)现场行车防护员作业指导书 (16) (六)地线监护人及操作人作业指导书 (17) (七)高空作业人员作业指导书 (18) (八)平台操作员作业指导书 (19) (九)车梯推扶人作业指导书 (20) 三、接触网巡视作业指导书 (21) 四、接触网检修作业指导书 (23) (一)整体吊弦检修作业指导书 (23) (二)两跨式中心锚结检修作业指导书 (26) (三)交叉线岔检修作业指导书 (28) (四)电联结检修作业指导书 (32) (五)支持装置检修作业指导书 (35) (六)定位装置检修作业指导书 (39) (七)滑轮补偿装置检修作业指导书 (42) (八)棘轮补偿装置检修作业指导书 (44) (九)弹簧补偿装置检修作业指导书 (46)

(十)绝缘子检修作业指导书 (48) (十一)附加导线检修作业指导书 (50) (十二)隔离开关检修作业指导书 (53) (十三)避雷器检修作业指导书 (56) (十四)吸上线检修作业指导书 (59) (十五)分段绝缘器检修作业指导书 (61) (十六)扭力扳手使用作业指导书 (65) 一、接触网一日作业流程及作业标准 9

接触网施工线路测量作业指导书

页脚内容1 接触网施工线路测量作业指导书 1 适用范围 适用于新建铁路广深港客运专线香港段接触网支柱定位测量及放样、隧道吊柱定位测量及放样、轨面标高测量及放样。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实时性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 土建单位提供CP Ⅱ交桩资料。 2.1.1 路肩高程计算 H =Hd+L*i (m ) 式中: H :支柱点路肩高程; Hd :变坡点高程; L :支柱点至变坡点距离; i :坡度(‰); 2.1.2 竖曲线计算公式: )(22 m R L y = )(2000m i R T ?= T=7.5△i 式中 y :竖曲线支距; T :切线长;L :支柱点到竖曲线始、终点距离; R :15000m △i :相邻坡段坡度代数差的绝对值i2-1i i =Δ; 2.1.3 曲线偏角计算 2.1.3.1 圆曲线夹角计算公式 T=R*tg(a/2) L=R*a*π/180 C=2* R* SIN(r/2) 由三角关系可得 r=2* β

β=L*90/R*π 此即为圆曲线上任一点处弦线与切线的夹角公式 其中 T :切线长 L :曲线长 R :圆半径 C :弦长 r :圆心角 2.1. 3.2 缓和曲线夹角计算公式 弦长计算公式 C=L-L3/(90*R2)+L5/(3888*R4) β=L2*180/(6*R*L0*π) Z Y Y Z R JD βa r C T 图1 H Z

接触网支柱装配作业指导书

支柱装配作业指导书 编制孙正成 审核 批准

支柱装配作业指导书 1. 适用范围 本作业指导书适用于时速200公里及以下标准电气化铁路接触网工程支柱装配(腕臂安装、定位安装和拉线制作安装)的施工。 2. 作业准备 熟悉设计文件,认真审核施工图纸,对采用的新技术、新材料编制专项的作业指导书并现场进行技术交底;检查支柱状态符合设计要求且已稳定,腕臂计算软件已进行初始化调试、试验和验证;以设计(或线路开通时)的线路轨道标高为基准在支柱上标注轨面红线,轨道线路中心已达标或者已取得线路中心标准交桩测量资料;支柱已按要求整正到位;配备测量人员、技术人员及现场作业人员;准备好梯车、滑轮、线坠、钢卷尺、丁字尺、支柱倾斜仪、道尺、水平尺、扭矩扳手、电工工具、安全带、微机或手提电脑等工器具。所有支柱装配施工所需材料全部进场,检测合格并对绝缘子做耐压试验。 3. 技术要求 3.1电力金具、接触网零配件运达现场应进行检查,其质量应符合《电力金具通用技术条件》(GB2314)、《电气化铁道接触网通用技术条件》(TB/T2073)和《电气化铁道接触网零部件》(TB/T2075)及有关标准的规定。 3.2腕臂安装高度应符合设计要求,安装时应采用力矩扳手紧固,

紧固力矩要求符合设计要求。紧固件要按设计要求配齐螺帽、垫片、止动垫片、弹簧垫圈等,新产品应符合该产品安装使用说明书的要求。 3.3开口销安装后的劈开角度不应小于60°,开口后不得有裂纹、断裂现象。销钉安装时垂直放置的应钉帽在上,水平放置的两销钉头应相互倒置安装。 3.4锚柱拉线宜设在锚支的延长线上,在任何情况下严禁侵入基本建筑限界,当地形受限时,应按设计要求施工。 3.5板型号、抗压极限强度、埋设深度及锚板拉杆规格均应符合设计要求。锚板拉杆与拉线在一条直线上,锚板垂直于拉线。锚板拉杆与地面夹角宜为45o,特殊困难地段不得大于60o,但锚板埋设深度应按设计要求相应加深。 3.6拉线角钢水平,应与支柱密贴,连接件镀锌层无脱落和漏锌现象,钢绞线拉线无锈蚀现象并涂防腐油防腐。回头绑扎牢固。 3.7锚柱拉线施工允许偏差应符合表3.7规定。 表3.7 锚柱拉线允许偏差(mm)

基础槽钢安装施工作业指导书

以顾客满意为宗旨,提升质量,预防污染,保障安全,遵守法规,持续改进,追求卓越绩效,为社会提供时代的绿色精品工程。 重庆轨道交通三号线二期工程供电设备系统 基础槽钢安装作业指导书 编制: 审核: 批准: 重庆轨道交通三号线二期 设备采购及安装工程项目经理部第一项目部 2010年05月

目录 一、编制依据 (1) 二、适用范围 (1) 三、施工流程图 (1) 四、工艺流程说明及主要质量控制要点 (1) 1、施工准备 (1) 2、确定安装方式 (3) 3、基础槽钢制作 (3) 4、定位、测量 (3) 5、基础槽钢安装 (4) 6、接地支线制作 (5) 7、基础槽钢刷漆 (5) 8、配合土建地坪施工 (5) 五、安装注意事项 (6)

基础槽钢安装作业指导书 一、编制依据 1、各变电所一次施工图。 2、变电所设备安装施工图。 3、国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册-变电工程分册。 4、电气装置安装工程质量检验及评定规程DL/T5161.1-5161.17-2002。 5、新编电气装安装工程施工及验收规范。 6、重庆轨道交通三号线二期工程供电设备系统施工组织设计。 7、施工场地临时用电安全技术规范JGJ46-2005。 二、适用范围 基础槽钢安装作业指导书适用于牵引降压混合变电所、降压变电所的各设备基础槽钢安装使用。 三、施工流程图 四、工艺流程说明及主要质量控制要点 1、施工准备 (1)现场布置 施工前应进行现场调查,核对各预留孔洞是否满足安装要求。 (2)技术准备 施工前进行技术交底。 (3)人员组织准备

(4)工机具准备 (

2、确定安装方式 施工前应首先确认土建预留的孔洞和预埋件位置是否符合设计图纸要求,并确认各设备的基础槽钢固定方式,即直接焊接在结构层预埋件或采用膨胀螺栓直接固定在变电所房建的结构层上。如下图所示为六种不同的固定方式,每种设备的固定方式根据现场情况而定,如图所示利用膨胀螺栓与地面结构层连接时,螺杆与螺帽应点焊;设备基础槽钢安装原则为:若站台结构层或站厅结构层同一平面的变电所其设备基础槽钢采用10#立式安装方式,其它车站变电所及外挂所的设备基础槽钢采用10#槽钢卧式安装。 3、基础槽钢制作 为保证基础槽钢的安装精度,在安装前先根据图纸尺寸对槽钢进行下料,并将槽钢抛正、抛直;对于控制屏、35kV开关柜(ABB)、等部分设备的基础槽钢在材料采购时已要求厂家将其焊接成一个整体框架或局部焊接,安装时只需将成型的框架搬运至现场进行安装即可;对个别变电所如华新街、狮子坪降压所预埋件需根据加工图现场焊接为整体框架。对这部分预埋件制作中应特别注意,必须保证预埋件槽钢的平直度全长误差不大于3mm(35kV开关柜基础要求全长误差不大于2mm),焊接必须牢固,并满足焊接工艺要求。

接触网维修作业指导书

接触线检调 一、周期 200km/h及以下区段正线检调周期为12个月,侧线为24个月。 二、适用范围 适用于接触线的线面校正、校直、磨耗测量和调整接触线位置、接触线补强等作业。 三、作业项目 校正接触导线线面、校正接触导线波浪弯、测量接触导线磨耗、检调接触线拉出值(之字值)、检调接触线高度、检查接触线补强 四、技术标准 1、在曲线区段,接触线与承力索的连线应该垂直于轨平面,直线区段接触线呈“之”字型布置。 2、接触线之字值、拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)应符合: 200km/h以下区段:直线区段200-300mm;曲线区段根据曲线半径不同在0-350mm之间选用。 200km/h及以上区段:设计值±20mm,并保证在0-300mm间。 同时,应满足受电弓动态包络线的要求。 3、接触线高度应符合: (1)最高高度不得大于6500mm,最低高度不得小于5700mm。 (2)当隧道间距不大于1000m时,隧道内、外的接触线可取同一高度。 (3)符合设计要求,并结合接触线坡度同时调整。 4、接触线坡度(工作支)应符合: (1)标准值:120km/h及以下区段≤3‰;120~160km/h区段≤2‰;200km/h区段≤2‰;坡度变化率不大于1‰; 安全值:120km/h及以下区段≤5‰;120~160km/h区段≤4‰其他同标准值。 (2)160km/h及以上区段定位点两侧第1根吊弦应等高,相对定位点的高度允许偏差±10mm;但不得出现V字型。 (3)200km/h区段相邻两吊弦的高差不得大于10mm。相邻两悬挂点的高差不得大于30mm。 5、接触线不得偏磨和扭面。 6、接触线硬弯不得超过0.2mm。 7、200km/h及以上区段,正线接触线不允许接头。200km/h以下区段,正线接触线接头不超过2个,接头处必须有负驰度。 8、接触线接头距悬挂点的距离应不小于2m。 9、中心锚结所在跨距内避免出现接头,各接头距离不小于150m。 10、接触线磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时,若系局部磨耗和损伤,可以加补强线或切除损坏部分重新接续,若系普遍磨耗和损伤则应更换;接触线接头、补强处过渡平滑。该处接触线高度不应低于相邻吊弦点,允许高于相邻吊弦点0—10mm,必要时加装吊弦。(查表待定) 11、200km/h及以上区段,在电连接、中心锚结等集中负载处,接触线高度比相邻吊弦分别高出0-

五跨非绝缘锚段关节检修作业指导书(试行)

五跨非绝缘锚段关节检修作业指导书 1、目的: 本指导书对五跨非绝缘锚段关节的检调工作进行规范,保证安全供电。 2、适用范围: 本指导书适用于客运专线五跨非绝缘锚段关节的检调。 3、所需人员、工机具、材料 3.1所需人员 3.2 主要工机具

3.3 主要材料、设备 4、检修程序 4.1流程图

4.2方法 4.2.1作业准备 按规程要求填写工作票并交付工作领导人,工作领导人向作业组全体成员宣读工作票、分工并进行安全预想,检查工具、材料。 4.2.2 完成安全措施 做好安全措施,工作领导人确认完成安全措施后,通知各作业组开工。 4.2.3测量检查 ①转换柱、中心柱处承力索的垂直、水平间距。 用接触网多功能检测仪,测量转换柱、中心柱非工作支承力索高度H1和工作支承力索高度H2,计算出非工作支承力索抬高量:△H=H1-H2。 用接触网多功能检测仪,测量转换柱、中心柱非工作支承力索拉出值a1和工作支承力索拉出值a2,计算出两支承力索的水平间距:△a=a1-a2。 ②转换柱、中心柱处接触线的垂直、水平间距。 用接触网多功能检测仪,测量转换柱、中心柱非工作支接触线高度H1和工作支接触线高度H2,计算出非工作支接触线抬高量:△H=H1-H2。 用接触网多功能检测仪,测量转换柱、中心柱非工作支接触线拉出值a1和工作支接触线拉出值a2,计算出两支接触线的水平间距:△a=a1-a2。 ③两中心柱间接触线等高位臵、等高值及偏移值。 用接触网多功能检测仪,在两中心柱跨中位臵测量两工作支接触线高度H1、H2,计算出两接触线的等高值:△H=H1-H2。 用接触网多功能检测仪,在两中心柱跨中位臵测量两工作支接触线拉出值a1、a2,保证两支接触线在最大风偏时跨中偏移值符合标准值。 顺线路方向水平移动接触网多功能检测仪,找出实际等高位臵。 ④定位器坡度。 1)用水平尺测量定位器坡度:将水平尺放在定位器上方,调平同时用钢卷尺测量出高度差,计算出定位器坡度(mm/m)=两点高度差/水平尺长度。 2)用接触网激光测量仪测量定位器坡度:

接触网上部施工作业指导书

沾昆二线上部作业指导书 编制说明: 本指导书是根据铁二院设计文件及各种施工安装图、《铁路电力牵引供电施工规范》TB10208-98、电化局颁施工工艺制定,包括软横跨、腕臂安装、接触线悬挂调整、吊弦安装、接地跳线、地线的安装、拉线安装、电连接安装等作业内容,作业中的安全保证措施执行《铁路工程施工安全技术规程(上、下)》TB10401.1-2003中有关规定及安质部制定的上部作业安全措施;作业质量保证措施遵循《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》TB10421-2000及内控要求。 为确保工程质量各级施工及技术人员认真执行,如有疑问与工程部联系。 一、拉线安装 (1)钢柱全补偿下锚时,承力索承锚角钢应向线路侧偏,接触线承锚角钢向田野侧偏,两角钢中心应有30mm以上的距离,且螺栓密贴支柱,顶丝紧固。 (2)拉线角钢应水平并与支柱密贴,拉线绷紧。两条拉线受力应均衡,拉线回头长度宜为500mm、绑扎100mm。 (3)UT型楔形线夹螺扣外露长度应为:拉线受力后不小于20mm,且不得大于60mm。 (4)UT型楔形线夹拉线线夹的受力面应安装于线路侧(鼓肚朝田野),销钉应钉帽向上。 二、支柱装配 (1)腕臂底座安装高度:导高为6000mm时,安装高度为5510mm;导高为6450mm时,安装高度为5960mm。腕臂上下底座间距一般为1800 mm。特出情况,跨线桥两端及隧道依设计根据设计确定。 (2)棒式绝缘子安装时,压板在上、泻水孔在下。 (3)定位环缺口向下,承力索座距套管双耳300 mm。平腕臂外露距承力

索座不大于300 mm(隧道除外)。 (4)各种底座、肩架应与支柱密贴、平整,型号符合设计要求。 (5)腕臂及定位器无偏移时温度为250C,腕臂及定位器的偏移量应根据温度调整。 (6)腕臂安装后应满足悬挂位置及结构高度的要求,以保证承力索架设后悬挂点高度的要求,其偏差为±50mm;悬挂点水平位置要求:因全线均采用全补偿简单直链形悬挂,直线时位于导线正上方允许施工偏差±50mm,位于曲线地段承力索与接触线之间的连线应垂直于轨面连线允许向曲线内侧偏差不超过50mm,不允许偏向曲线外侧。 (7)腕臂上各部件应同腕臂在同一断面内,腕臂底座螺栓的螺母在副角钢侧,腕臂底座要求水平且平行线路,定位管支撑与定位管夹角以60°为宜,误差不大于5°,腕臂支撑平腕臂端侧在距绝缘子根部约150mm位置(根据实际情况可稍移动),斜腕臂的一端垂直于斜腕臂。 (8)定位器长度根据已发安装图进行选用,正线当线路曲线半径R≤1800m 时定位器选用1200 mm型。当线路曲线半径R>1800m时定位器选用1000 mm 型。 (9)定位管斜拉线回头应用手工制作成均匀的“8”字型,“8”字长度为400mm,两端圆圈用1寸半管威成。 (10)、定位器应保证温度变化时能使接触线自由伸缩移动。安装时应考虑其在安装时的水平偏移,但其水平偏角不能超过18°。 (11)正线定位器安装夹角(接触线顶面至定位管下底面的距离)。 直线上:260 mm。 曲线上(1600 m≤R≤12000m)时:280 mm。 曲线上(600 m≤R≤1500m)时:310 mm。

接触网基础浇筑作业指导书

1.适用范围 接触网支柱基础、下锚拉线基础。 2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据的收集。为倒运基础浇制材料做好准备。 3.技术要求 3.1 由当地质检部门测试出合格有效的配合比,混凝土的各种配料须按试验比例用磅秤或其它手段进行计量,不应随意估算。 3.2 浇制C15级基础,允许填入片石,但应遵守下列原则;填入片石的数量,不应超过混凝土结构体积的25%;应选用无裂缝、无夹层和未锻烧过的片石,不得使用卵石;片石的尺寸,最大直径不得超过600mm;片石填充前,应用水冲冼干净;片石与模板的距离不应小于150mm,并不得与螺栓钢筋接触;片石间距离不应小于100mm。上、下两层片石间距不应小于150mm,在最上层片石的表面上,必须有不小于200mm的混凝土覆盖层。浇制C20级基础则不允许填入片石。 3.3混凝土浇注完毕12小时后,应对混凝土加以覆盖并浇水;当天气炎热、干燥有风时,在浇注后3小时内应进行覆盖并浇水。 4.工艺流程

4.1安装模型板 将安装模型板的地面清理干净、平整;②安装模型板;③复核限界、标高、型号等是否符合下部施工表。 4.2清理基坑 坑底、坑壁清理干净和平整。 4.3安置基础螺栓框架 ①根据基础型号选择基础框架类型;②将基础框架固定到模型板上口;③按设计要求选择基础螺栓型号、数量等;④将基础螺栓由框架孔中穿入。 4.4搭置搅拌台 用钢板、木板、方木等搭置混凝土搅拌作业台。 4.5浇制基础 ①坑底铺一层石碴,在其上注入一层混凝土砂浆,使砂浆渗入到石碴空隙中。 ②将一袋水泥和砂子按配合比试验比例,在作业台的钢板上进行拌合,六个人“站板”,每两个人一组,用方锹相互进行拌合,拌合三遍,至砂子、水泥拌合均匀为止。③按水灰比加入水,并按前述“3”的方法继续拌合三遍。④按试验配合比的规定加入石碴,拌合三遍,至水、水泥、砂、石碴混合均匀为止。⑤将拌合完的混凝土推送基坑中。⑥每推入基坑中2~3 板(200mm厚)混凝土用振捣器进

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