排水箱涵施工方案培训资料【精编版】
第一章、工程概况
一、工程概况
道路通海十九路设计起点K0+000与现状金通大道相接顺，设计终点K2+064.433与现状横六路相接顺。按道路前进方向依次下穿轨道六号线，与L9路西段、通海二十路和通海二十一路相接顺。道路全长约2065m，道路等级为城市次干路，设计车速30km/h，标准路幅宽度26m，双向四车道。
排水箱涵K0+000-K0+431.928位于桩号K1+260-K1+640段道路西侧车行道下。场地为拆迁区（天然气改迁及九曲河公园树木迁移还未完成），拆迁工作基本完成，须修筑施工便道才能进入施工现场。场地地势北侧、东侧稍高，西侧、南侧稍低，地形起伏较大。
根据地勘报告，箱涵设计起点~ K0+110.0，箱涵基底置于填土层，承载力底、工程力学性质较差，不宜直接作为地基，需要按设计要求采用级配碎石对填土进行换填后作为地基持力层，换填厚度2.0m，换填压实系数应达到0.96以上，地基承载力≥300kPa，同时对该段沉降缝进行加密处理，约9.0m设置一道；箱涵K0+110.0~ 设计终点，箱涵基底为基岩出露，直接以基岩作为基础持力层，地基承载力≥300kPa。
二、修建箱涵的目的
新建一条B×H=2500×2500的雨水涵洞，位于道路西侧车行道下，用于转输G75渝武高速现状雨水涵洞的雨水，在K1+640处排入九曲河内，汇水面积为78.69hm2。现状G75渝武高速现状雨水涵洞底标高为245.350。
三、排水箱涵设计概况
该箱涵工程总长431.928米，结构为钢筋混凝土箱涵，箱涵纵坡为0.8%，箱涵进口与原有盖板涵相接。箱涵采用单箱单室断面，本工程箱涵分为标准段和跌水段Ⅰ、跌水段Ⅱ三种断面形式，其中标准段净空为2.5x2.5m，跌水段净空分别为2.5 x3.976m 和2.5x4.452m。箱涵标准段顶、底板及侧墙厚为0.4m，跌水段顶、底板及侧墙厚分别为0.4m和0.35m，顶、底板与侧墙相交处设置0.3x0.3m的倒角。
底板垫层为C20混凝土100厚；箱涵底板、侧墙、盖板的厚度均为400mm厚；箱涵主体结构混凝土强度等级采用C30，混凝土抗渗等级为P8。为提高混凝土的耐久性能，确保结构设计使用年限，防止混凝土开裂，箱涵主体结构混凝土中应通过配合比试验掺入适量的优质膨胀剂（如SL等），以补偿混凝土收缩，混凝土的收缩率需控制在2×10-4以下。
K0+000-K0+360.096、K0+370.096-K0+405.078段箱涵伸缩缝间距不大于13.5m 长度设置，K0+360.096-K0+370.096段跌水箱涵伸缩缝间距不大于10.0m长度设置，K0+405.078-K0+431.928段跌水箱涵伸缩缝间距不大于9.35m长度设置，地质变化处应增设，具体做法按设计图施工；箱涵起端接渝武高速现状雨水涵洞的雨水、末端排入九曲河内。
四、工程特点
我司承建的通海十九路排水箱涵工程，目前工期较紧，现场情况复杂，施工难度较大，工程量大。本工程设计是收集G75渝武高速现状雨水涵洞的雨水，工程规模大，质量要求严，施工过程中严格控制各分部分项和重要部位的质量。
建设场地东北侧稍高，西南侧稍低，地形起伏较大。排水箱涵工程施工完毕后，再施工路基土石方的回填，之后施工污水截流管，完成后按设计高程进行填筑完毕。
第二章、编制依据
一、编制依据
1、通海十九路道路及配套工程施工承包合同、招投标文件；排水工程施工图（排水箱涵结构图）、变更、工程洽商、相关的标准图、参考图及地质勘察报告。
2、现场实地踏勘、调查所获取的相关资料和信息。
3、工程施工组织总设计。
4、国家强制性技术质量标准、施工验收规范、规程。
5、国家现行政策、法律、法规，包括《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》、《建设工程质量管理条例》、《工程建设标准强制性条文》及其它国家、省市有关法律、法规。
6、我公司的技术、机械设备装备情况、管理制度、质量体系程序文件（ISO9001）、《管理标准》、《工作标准》、《技术标准》、《工法标准》。
7、相关的工程质量验收规范、规程、技术标准，主要规范、规程如下：
（1）、《室外排水设计规范》 GB50014-2014 （2）、《工程测量规范》 GB50026-2016 （3）、《给排水工程施工通用图集》 95S516
（4）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2013 （5）、《建筑地基处理技术规范》 JGJ79-2012 （6）、《砼强度检验评定标准》 GB50107-2010 （7）、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013 （8）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2011 （9）、《钢筋焊接及验收规范》 JGJ18-2012 （10）、《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008 （11）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008 （12）、《混凝土模板用胶合板》 GB/T 17656-2008
（13）、《建筑施工钢管脚手架安全技术规程》 JGJ130－2011 （14）、《建筑施工土石方工程安全技术规范》 JGJ/T180-2009 （15）、《建筑与市政降水工程技术规范》 JGJ∕T111-98 （16）、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 （17）、《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46-2012 （18）、《城市防洪工程设计规范》 GBT50805－2012 （19）、《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2011 （20）、《钢筋机械连接通用技术规程》 JGJ107-2010 （21）、《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2012 （22）、市政工程质量检验评定标准汇编
二、编制说明
由我司承建的通海十九路道路及配套工程项目。排水箱涵工程，工程量较大（长度为431.928米），目前工期较紧，现场情况复杂，施工难度较大。针对本工程实际情况和施工招标文件及施工承包合同要求，我们把施工部署、施工准备、拟投入本工程主要施工机具设备情况、主要施工机具设备进场计划、各分部分项工程主要施工方法、劳动力需用计划、施工总平面布置图、确保工程质量的技术组织措施、确保安全的技术组织措施、以及安全、文明施工技术措施、环保与环卫管理、保证工期技术措施等在本施工组织设计中作为重点阐述。
我司具体的职能部门定期、按时的指导、督促、检查工程项目，本工程项目部严格贯彻执行相关标准、规范、规程，认真检查施工组织设计、合同履行、规章制度执行情况，使我单位司承建的排水箱涵工程的工程质量、施工安全、文明施工、总体施工工期得到有效保证。
在施工组织设计中，编制了采用新工艺、新材料、新技术、新设备的计划，并使用计算机、重要部位和隐蔽工程的影像提取与保存等进行施工全过程的监控管理，以确保工程质量、降低成本、缩短工期、减轻劳动强度、提高工效，在科技进步领域里实现不断进取，推动生产力的发展。
1、坚持按基本建设程序和建筑施工科学技术管理、充分应用现代网络技术，组织好人员和机械；利用好时间和空间；控制好设计施工图、设计变更图及施工工期、安全和文明施工，使主体钢筋工程能按时完成。
2、在保证质量、安全生产的前提下，综合雨天和夜间施工，使工期力争干前。
3、坚持文明施工，严格控制施工噪声，加强环境保护。三、
三、编制原则
1、充分按照设计施工图纸，严格执行技术规范和标准进行施工；
2、实事求是，突出重点，施工方案实际可行；
3、严格执行本公司的质量管理体系、保证手册及程序文件；
4、推行标准化管理，达到安全、文明、整洁、高效的目的。
第三章施工部署
一、施工原则
我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员，合理安排劳动力，提高机械使用率，一如既往地贯彻“创一流质量，争最佳服务”的质量方针，精心组织施工，提早或按进度完成工程施工任务。
二、施工目标
1、施工质量目标
坚持“质量第一、信誉至上”的原则，运用科学的管理方法，制定严格的质量控制措施，大力采用成熟的新技术、新工艺和新材料，做到精心组织、精心施工，使排水箱涵结构分部工程的各分项工程质量检验批合格率达到98%；排水箱涵分部工程质量验收达到《工程质量验收规范标准》要求的合格标准以上。质量达到一次性验收合格；在施工中实行全过程的科学管理。
2、施工工期目标
根据工程施工总进度计划，采取科学合理的工序安排、穿插和抢工期措施合理安排排水箱涵工程施工计划工期（详见施工总进度计划表从2016年12月1日至2017年5月31日完工，总日历天数为180天）；在保证安全、质量的条件下，采取加班加点、合理安排施工顺序；保证在计划工期内完成施工任务，为后道工序的施工创造条件。
3、安全文明施工目标
安全文明施工对加快工程进度，提高工程质量起主导作用，同时也是展示公司形象体现项目综合管理水平的重要工作内容之一。根据国家、市有关安全、文明施工标准要求，层层落实责任，分片包干，确保施工安全，杜绝跨塌、重伤及死亡等重大安全事故，轻伤率控制在0.3%以内。达到重庆市安全文明施工工地标准。三、施工队伍简介
我司始终遵循“质量优、管理严、服务好”的经营方针，积极推行现代企业管理制度，坚持以市场为向导、以质量为生命、以技术为支柱、以服务为宗旨、以合作谋发展的原则，致力于铸造精品工程，创造美好生活。
组建的项目班子都是长期从事市政项目工程施工管理的经验丰富的人员，根据工程实际情况配备了专业素质高，责任心强的施工管理人员，以满足本工程施工管理的需要。
排水箱涵工程施工阶段施工管理和质量控制具体人员配备详见下表：
项目部设：施工技术组、质检安全组、财务预算组、材料、后勤、保卫组。项目工程部施工组织机构图：
项目经理1人
技术负责1人施工负责1人
技术组1人质量安全
组1人 涵体土建
施工组 2人
管道及附
属工程施
工组1人
材料设备
组1人
后勤保卫
组2人
技术管理文件管理档案管理生产计划材料管理成本及造价管理质量、安
全管理，
原材料及
构配件检
验试验，
安全文明
施工
组织施工
控制质量
、安全、
进度、测
量放线
组织施工
质量、安
全、进度
、配合涵
体施工
材料供应
设备与施
工用水电
的管理与
维护
劳资管理
生活与现
场卫生管
理、保卫、
财务管理
施工操作班组
四、施工组织与策划
1、施工阶段划分
经过对现场的实地考察及对合同与施工图设计文件的熟悉，为了更快更好保证工期与质量要求，根据现场实际条件，我们经过细致的策划将整个工程施工按照三个阶段来部署，组织实施。
（1）、基础工程为第一阶段
包括有：箱涵与管道沟槽土石方开挖、余土外运，箱涵与管道槽底找平、基底换填地基、夯实，基础垫层施工等。
（2）、箱涵结构工程为第二阶段
包括有：混凝土及钢筋混凝土结构底板工程施工、涵墙及顶板混凝土及钢筋混凝土结构工程施工、伸缩缝及检查井等工程施工。
（3）、零星附属工程和沟槽回填施工为第三阶段：
具体包含有：检查井钢筋与混凝土工程施工、伸缩缝施工、检修平台及其他零星工程、沟槽土石方回填，余土外运等。
2、施工流水段划分
箱涵工程组织1个施工班组以伸缩缝为界线进行流水施工，按每段涵体施工完成后转按下一段施工。
3、施工组织安排
（1）、项目班子安排
组建一个、精干的、高效的、全面的项目班子，在本工程施工管理全过程中精心组织、精心施工。
根据工程的具体特点，组建一个健全的项目经理部，管理层设置1名项目经理，下
设1名主管市政结构施工技术负责人、1名主管安全负责人。项目部下设1个土建工程施工组，1个安装工程施工组，1个质量安全组，1个材料设备组，1个技术组，1个后勤保卫组，每个组设置1名主管。
（2）、施工管理人员全面了解工程的施工组织安排
组织项目部施工管理人员认真学习施工图纸，努力渗透认可的施工组织设计和专项施工方案，认真研讨各工种、各工序穿插配合措施及施工注意事项，全面了解工程管理的重点及要求。
（3）、合理安排工序穿插保证工程工期及质量
满足工期要求的关键在主体结构能否按计划完成，为此选择合理的工序安排和穿插是保证工期及质量的关键。周转材料及设备投入是保证工期的有力措施，充分利用空间，插入各分部分项工程、各工序施工，充分发挥人力、物力、机械设备的效率，才能达到保证质量、保证工期的目的。
（4）、合理安排生活、生产施工区域，保证文明施工
为了有利于施工和环境保护，半成品加工施工场所、材料堆场及加工场地和工程材料车道路，用300mm厚片石上铺5cm厚碎石作硬化处理，沿施工场地周边设置排水沟。根据现场实际情况将生产、生活区隔离布置有利于现场管理及施工人员休息，并加以围栏及防护，有利于现场安全生产，从而保证现场文明施工。
（5）、合理安排施工机械设备保证施工计划实现
为确保施工进度，进场时土石方机械布置为两台斗量大于1.2 M3的挖掘机，1.8 M3装载机1台，220KW推土机2台，18T以上自卸汽车6台，打夯机2台，5KW以上电动污水泵6台。结构工程布置3-5套钢筋加工设备，1台砂浆搅拌机械，2台木工切割机械,1台25T汽车式起重机，若干加工及安装机具，确保工程顺利施工。具体详见施工准备中机械设备一览表。
（6）、择优选择砼供应商满足工程施工需用
混凝土采用实力强、信誉好的商品混凝土供应商供应的混凝土。根据现场市政工程的特殊性，无法安装塔式起重机等垂直与水平运输机械，拟采用一台混凝土输送泵车泵送浇筑砼。砼根据设计要求，正确配制配合比和选择原材料与外加剂，加快工程进度，确保工程质量。
（7）、合理选择及配置模板体系保证工程质量和进度
涵洞底板、墙体、盖板、伸缩缝、检查井、管道基础等模板施工均采用九夹板模板施工，模板骨架均采用50*100mm 木方，间距约为150-200 mm，支撑体系均采用建筑用Ф48钢管和配套扣件，模板加固采用?14钢筋止水对拉螺杆，间距为@500加固，局部不严密之处用厚型封口胶带进行粘封。这样以利模板体系的稳定性和刚度，保证砼结构工程浇筑成型后的几何尺寸和质量。
（8）、合理选择钢筋制安方法，保证工程质量和进度
钢筋施工采用现场机械加工制作，人工绑扎成型，吊车吊运就位和人工转运到位的方法组织施工。小于Ф14的钢筋接长采用绑所接头，大于Ф14的钢筋接长可采用对焊、搭接电弧焊、或按规范规定绑扎接头；Ф22及以上钢筋按规定要求应采用直螺纹机械连接接头。接头及接头位置应满足设计和规范要求。
（9）、选用先进的施工工艺技术加快施工进度确保工程质量
采用九夹板模板施工工艺，整装整拆，加快周转速度。
采用科学拆模模板支撑体系技术，加快箱涵结构工程的施工速度。
局部重要结构采用型钢脚手架技术，保证工程施工安全和质量。
采用商品混凝土泵送车直接将混凝土输送到操作层，加快施工速度及保证结构强度。
结构工程配筋，采用先进施工技术，尽量采用机械化，加快施工进度，提高工效，确保工程质量。
五、施工总进度安排
箱涵结构工程为主，附属和其他工程为辅，根据本工程现场实际情况，分为3个施工段流水穿插施工；施工总工期控制在180天内完成。
六、施工平面布置
按照办公、生活、作业区分开原则及施工区场地复杂，因建设方场地移交和九曲河公园树木移载等因素的制约，在保证安全、进度施工的条件下，因地制宜、合理的布置。详见附图如下：
第四章施工准备计划
一、施工准备
1、生产准备工作
（1）、收集现场资料确定现场布置
在工程合同签订后根据业主提供的施工设计图纸及资料对施工现场作详尽的勘察，勘察内容包括建设工程的范围、地形、周围环境、交通运输。并实地了解工程地点的水文地质、地下有无地下障碍等，做勘察结果记录，与设计有关资料相比较，从而确定具体的工程平面布置、施工组织方案等。
（2）、施工前做好“四通一平”
与业主联系，做好工程施工前的“水通、电通、路通、通讯通”和场地平整等施工准备工作。
（3）、按文明施工要求布置临时设施
现场需要搭建施工区域封闭围挡的应立即搭设，围挡高度为2.2米。围挡应坚固、稳定、整洁、美观，并在主要出入口挂置“六牌二图”。分生产区和生活区搭建临设工程，井然有序，加工房、机具设备房、办公室、食堂、宿舍、浴室、厕所按施工平面布置图建造并符合安全、卫生、通风、采光、防火等要求。
（4）、场地与道路
施工便道直通施工现场，保证交通方便，确保顺利施工。施工用水、用电的水源、电源就近接至施工现场。施工场地以及四通一平能够满足施工。施工进场主干道与现场内的车道及材料堆场可用300mm厚手摆片石和铺5cm厚碎石硬化。
2、施工临时供水及排水
为保证整个现场临时供水和排水顺畅，使管网简洁化、规范化，根据施工总平面布置图，结合工程的用水排水特点及要求，对本工程临时供水管网进行规划布置，以保证施工的正常进行。
（1）、临时施工用水的水源由业主指定给水管网接入。
利用现场施工用水量的计算公式q=K
1∑(Q
1
×N
1
÷T
1
xt)×(K
2
÷8×3600)对主要用水
对象进行量的计算，其中未预计的施工用水系数K1取1.1；用水不均衡系数K2取1.5；Q
1为季度完成的工程量；N
1
为施工用水定额，T
1
为季度有效的工作时间量；t为每天工
作台班数。在考虑现场施工工艺的不同时性的情况下，通过计算得出该工程高峰期用水量为q1=2.0L/s。
工地生活用水量：工地生活用水量分施工现场生活用水量和生活区生活用水量，利用生活用水量计算公式q2=p2·N2·k2/(t×8×3600)进行量的计算，其中式中的施工现场高峰期昼夜人数P2取150人；每人生活用水定额N2取100L/人；用水不均衡系数K2取2，计算出生活用水量q2=1.04L/s。
（2）、施工现场的消防用水量按消火栓用水量3.6L/s计算。
（3）、在考虑施工现场消防用水和施工用水不同时使用的情况下，该现场总用水量q=q1+q2=2.0+1.04=3.04L/s。
（4）、施工现场供水管网布置：根据现场的具体情况，该临时供水管由一条主供水管道供水，分别供施工现场施工用水、搅拌机的施工用水、环境清洁用水和办公、生活区生活用水。
在施工用水水源的水压不能满足用水需要时，拟利用现场作的生活水池作施工用水的临时储水池。
（5）、总进水管管径的选择：根据流量q，流速v、管径d三者间的关系，利用公式d=[4q/(π.v ×100O)]1/2。进行计算选择管径，其中当d≤100mm时，流速宜在0.5—1.2m/S之间。由前计算q=3.04L/s，根据公式选用管径d=50mm，此时流速v=1.0m/s，能满足要求。
（6）、供水管道均采用镀锌钢管，丝扣连接，施工现场内的供水管道可采用PP-R 管道。
（7）、现场排水布置
根据现场的具体情况，施工生活污水导流作暗沟排放，在各转角点及管道交汇点均设置沉砂井或集水井，沉砂后的废水排入市政的排污管道。
3、施工用电及设施安排
根据施工供电“三相五线制”的原则，为保证整个施工现场供电的质量，提高施工供电的安全性，避免施工用电事故的发生，结合该施工现场的供电特点及要求，对现场的临时用电进行量的计算和线路布置。
（1）、在高峰期，施工现场主要用电设备有：
1）、砂浆拌合机1台计功率8kw
2）、电焊机1台计功率20kw
3）、钢筋加工机械设备共计功率20kw
4）、木工加工机械共计功率10kw
5）、照明用电共计功率5kw
6）、抽水水泵共计功率15kw
7）未计设备用电共计功率20kw
以合计有电电量共计功率98kw
（2）、配电房的设置
结合高峰期时的主要用电设备量，通过对其电力总负荷的计算，总的计算负荷不大于110kw，根据计算负荷，配电房内选用容量150kVA大的低压配电屏一台。配电房设置于现场道路K1+450处左侧，采用人工敷设G50钢管垂直接地体和镀锌扁钢水平接地体作配电屏的保护接零。
（3）、施工现场低压线路的布置
该施工现场供电的电力负荷较大，且电力负荷分布不集中，以有利用电安全、施工方便，结合土建施工总平面布置图，把该低压线路分三路干线布置。
1）、钢筋加工场设置一个二级配电箱M1，该二级箱单独用一路干线供电，主要满足负荷为电焊机、弯曲机、切断机、调直机、卷扬机、照明等，该干线的计算负荷功率为60kVA，选用BV-3×35+2×25的铜芯导线即可，采用架空敷设。
2）、在搅拌机及木工加工房分别设置一个二级配电箱M2、M3，该二级箱单独用一路干线供电。该线路主要满足负荷有搅拌机、园盘据、小型切割机、照明等，该干线的计算负荷功率为20kVA，选用BV—3×25+2×25的铜芯导线即可。该线路采用架空和穿管埋地相结合的敷设方式。
3）、在拟建物内分别设置二级配电箱M3、M4，该两个二级箱单独用一路干线供电，建筑物内设置二级箱为移动式，随施工场内的施工用电要求进行活动，主干线沿排水箱涵施工方向引至。
该线路主要满足负荷有照明、电焊机、振动器(棒)、切割机等，该干线的计算负荷功率为60kVA，选用BV--3×35+2×25的铜芯导线和电力电缆。该线路采用架空和穿管埋地相结合的敷设方式。
4）、所有三级箱由现场需要进行设置，但所有三级箱均为”一机一闸、一漏一箱”进行电力控制。动力和照明在二级箱处分开设置，三级箱处严禁电力、照明用电混合使用。
临设照明用电采用铜芯线明敷;施工现场照明用电在地面以下的均采用36V以下安全电压进行供电,在地面上的照明用电采用三芯线电力电缆进行供电,以达到用电安全、可靠。
4、材料设备计划
（1）、箱涵结构工程拟投入的主要施工机械见下表
（3）、劳动力需用计划表
劳动力组织安排
南阳市梅溪河、三里河综合整治工程第二标段（项目编号：NZGC2015165-1号） 箱涵施工专项施工方案 批准： 审核： 编制： 中国水利水电第十一工程局有限公司 南阳市三里河综合整治工程项目经理部 2016年9月7日
目录 1工程概况 (1) 1.1工程概况 1 1.2现场概况 1 1.3地质报告 1 2编制依据 (3) 3施工过程 (4) 2 (4) 3 (4) 3.1钻孔灌注桩施工 4 3.2施工工艺流程 4 3.3测量定位 5 1. (5) 2. (5) 3. (5) 3.1. (5) 3.2. (5) 3.3. (5) 3.3.1.长螺旋钻孔压灌桩施工 (5) 3.3.2.旋挖成孔灌注桩施工 (7)
3.2箱涵施工 (8) 3.2.1箱涵施工工艺流程 (8) 3.2.2箱涵施工前准备 (8) 3.2.3垫层及箱涵底板施工 (9) 3.2.4侧壁及顶板的施工 (11) 3.2.5伸缩缝处理 (12) 3.3台背填土 (12) 3.4箱涵的细部构造施工 (12) 四、质量保证措施 (13) 4.1人员组织 (13) 4.2加强管理制度 (13) 4.3施工质量控制 (14) 4.3.1钻孔灌注桩 (14) 4.3.2钢筋工程 (15) 4.3.3模板工程 (16) 4.3.4混凝土工程 (17) 五、雨季施工措施 (19) 六、安全保证措施 (19) 6.1健全保证体系、加强安全管理 (19) 6.2加强思想教育工作、提高全员安全意识 (20) 七、文明施工 (20) 八、环境保护措施 (20)
1工程概况 1.1工程概况 南阳市三里河综合整治工程位于河南省南阳市境内，工程起点位于罗洼水库下游，终点位于三里河与白河入河口处，全长约8.76km。施工项目主要包括截污工程、河道工程、桥梁工程、景观工程。其中截污工程采取“沿河截污，超量溢流”的工程方案，根据河道断面型式采取“管道截污＋箱涵截污”相结合的方式。主要实施工程内容：新建三里河截污箱涵11.64km，顶管2.474km，开槽埋管3.29km。 1.2现场概况 三里河贯穿南阳市境内，河周边房屋密集，部分建筑侵占原始河道，施工条件较为复杂，且箱涵桩基在施工的时候，由于地质条件的原因和桩基施工平台的需求，钻孔灌注桩实际钻孔的标高要高于桩顶的设计标高，具体以现场实测值为准。 1.3地质报告 （1）土层分布 三里河流域内出露的地层岩性主要为第四系松散覆盖层。现由新至老描述如下： 第①层杂填土（rQ）：浅黄、灰褐、青灰、灰黑、杂色，主要成份为建筑垃圾、生活垃圾及淤泥等，该层结构松散，属中等透水，分布不均匀，主要分布于河流两岸，层底埋深0.5-6.7m，层厚0.5-6.7m。 第①-1层素填土（rQ）：浅黄、灰褐、青灰、灰黑色，稍湿，主要成份为重粉质壤土及砂土，偶见少量砖碎屑等，结构松散，中等透水，主要分布于河流两岸，层底埋深0.5-8.5m，层厚0.5-6.0m。 第②粉质粘土（Q4al+pl）：灰黄、灰褐、青灰、黄褐色，主要成份为粉粒、砂粒，可塑状态，含铁锰质氧化物薄膜，水平薄层理发育，弱透水，主要分布于一级阶地上部，层底埋深2.1-9.3m，层厚0.2-7.4m。
钢筋混凝土箱涵专项施工方案
K1+980箱涵工程施工方案 一、工程概况 箱涵位于K1+980处，箱涵横断面为单箱两室，每室净空尺寸（B ×H）为4×3.5m，涵总宽度8.36m，箱涵全长69.71m, 本箱涵与道路斜交60o角。 本工程所处地段为基础下部采取CFG桩基处理，并且地下水位较高，同时基槽开挖难度大。采用现浇钢筋砼整体式框架结构,涵体强度等级为C25砼,设置沉降缝2道, 分别为22m/道，沉降缝缝隙宽 0.03m。 二、施工部署 (1)施工原则： 我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员，合理安排劳动力，提高机械使用率，一如既往地贯彻“创一流质量，争最佳服务”的质量方针，精心组织施工，提早或按进度完成工程施工任务，争创优质工程。 三、施工工艺及具体施工方法 基坑开挖—施工放样—基底垫层施工—放样—底板钢筋绑扎—底板模板支设—底板砼浇筑—侧墙钢筋绑扎—墙身模板支设—顶板模板支设—顶板钢筋绑扎—墙身、顶板砼浇筑—砼养护—模板拆除—防水处理、沉降缝处理。 （1）技术准备： 开工前做好施工资料的准备工作，组织技术人员认真熟悉施工图
的弃土石充填河沟形成施工平台、材料般运便道、施工便道，材料堆放在右边南岸，改河沟方向意向简图。 (4)严格控制平面位置、断面尺寸和标高，严禁扰动基底。土质基坑开挖放坡1：0.5，采用挖掘机开挖，人工配合，预留30cm厚人工清基，挖掘机配合人工开挖。弃土石、材料及机具堆放设置在距坑顶边缘1.0～2.0m外的地方，且不小于基坑深度，以减少压力振动，保证基坑边坡稳定性。基槽底部必须留置300mm×300mm的排水沟，以便排出沟底存在的地下水和雨水，保证基础开挖符合设计图纸要求及规范有关规定。 (5)根据现场踏勘并结合设计图纸，由于箱涵施工面全线都设计有直径为φ400mmCFG桩，并且已经全部施工完毕。然而CFG桩桩顶高程为15.50m，而箱涵涵底高程为14.75，即在对箱涵基础进行施工前，必须对其高出的土方进行挖除和CFG桩突出部分进行破除处理。为保护CFG桩，我施工方将采取反铲挖掘机对高出桩顶部分沟槽进行开挖，桩底部分土方则利用人工配合机械进行开挖。由于桩基施工队在打桩（CFG桩）浇筑砼时，在桩头周围留置了大量的砼料，并且未做任何清理，导致桩头周围形成了一层砼块层，对此我施工队将利用机械破除砼并与下面土方一并挖除，外运至指定地点。 基坑开挖时，若两侧存在软土、淤泥则必须用木桩进行支护，防止边坡土方塌陷或淤泥滑坡导致箱涵基础施工作业面受到影响。当基坑开挖至设计高程时，对基底进行地基检测，如实际基底与设计不符，及时与设计单位和监理取得联系，采取适当措施进行处理，当达到设
编号：SM-ZD-74733 排水箱涵清淤方案 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
排水箱涵清淤方案 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、综合概述 工程名称：汕头市鮀江街道主要道路排水渠道、箱涵清淤服务项目 承包方式：包工、包料、包质量、包安全 承包方：银浩管道清淤 二、工期要求： 清淤服务时间要求年月日开工，年月日前完成，共天。 三、质量要求 1、要求对明渠、街道、管道等的淤积物、垃圾、遗留的建筑废料等进行彻底清除；确保清淤后，雨水排放系统完全恢复其使用功能。 2、因部分结构性问题以致无法恢复使用功能的，不在本次服务范围内，但中标人必须提供详细情况（包括位置、范
围、成因等）以示证明。 3、清淤服务完成，矗种鼷必须向业主提供详细完备的验收资料（包括清淤情况、雨水系统的分布走向图、清淤后的内部图片等）一式五份。 四、施工计划和具体施工方案 银浩清淤管道公司在投标前认真勘察现场，充分掌握了现场实际情况（包括走向、管道直径、淤塞情况、淤塞原因等）。根据现场情况，制定具体的工序，合理按排人员、设备和物资。根据清淤的范围和期限，分路段按工序分步同时进行，以缩短工期。 一）、对于明渠较宽,船只能通行的地段,使用综合机械化施工渠底淤积层中，含有大量生活垃圾，有机质含量丰富，对水体已造成严重污染。清淤采用环保型清淤方法，采用船载挖掘机和抓斗式挖泥船开挖，淤泥装入小型漏底运输船由水上勾机船拖带至临时排泥场。 二）、对于局部河道太窄,船只不能通行的地段,采用围堰施工、排水清淤的施工方案。 1 临时围堰
一、工程概况 环观中路位于深圳市宝安区中部综合组团、龙华新区观澜办事处东北侧，东西走向，西起大和路，东至人民路，现状为双向四车道混凝土路面，是片区的主要对外连接的道路。道路等级为城市次干道，设计范围起点为大和路，下穿梅观高速，终点接人民路，道路全长1642.046米。本项目基本呈东西走向，起点大和路改造预留口，终点接人民路改造预留口，是片区的主要对外连接道路。设计起点里程桩号为K0+065.901，坐标为：X=38041.453，Y=114033.337；设计终点里程桩号为K1+642.046，坐标为X=37223.822，Y=115359.453，改造路线全长约1576.145m。道路等级为城市次干路，计算行车速度为40km／h，道路红线宽度为23~35m，机动车道为双向4车道。 K0+920.5箱涵：现状有箱涵，根据地勘资料显示，现状箱涵地基下有淤泥层，现状箱涵为进行地基处理。从现场调查，现状箱涵与两侧路面沉降差较大，存在一定的安全隐患，此处现状箱涵拆除重建。根据防洪报告，重建箱涵为1-6x2.5m钢筋混凝土箱涵，五十年一遇洪水位为+42.7m，斜交角126度，长度29m。箱涵的顶、底板厚度为60cm，侧墙为60cm。箱涵埋置小于50cm，所以机动车道位置的箱涵两侧设置搭板。箱涵位置涵底地质存在1.5~1.8米的淤泥，采用抛石挤淤的地基处理方法。箱涵地基承载等于大于180Kpa。
1、设计速度：40km|h 2、设计荷载：汽车城-A级 3、结构混疑土抗渗等级：W6 4、防水等级：二级 5、设计基本地震动峰值加速度：0.1g；特征周期为0.35s 二、过路箱涵设计 1、技术指标 A、净空与涵洞填上高度 本涵洞为过水箱涵，1-6x2.5m，涵洞填土高度为2.5m。 B、涵洞的斜交角：20＂ C、结构尺寸：1-6x2.5m，顶、底板倒角均为15x15cm。 2、主要材料 涵身采用C30抗渗混疑土（抗渗等级W6），其受力钢筋及改造钢筋采用HRB335（Ⅱ级）钢筋：涵身基础为C15混疑土 3、设计要点 ①、施工前应充分了解工程的地质条件和水文特性，认真阅 读图纸。查明工程处的地下障碍物、管线位置图，了解工程的质量要求以及施工中的监控内容，编写施工方案。 施工前确定基抗开挖线，4455线定位点、水平基点、变形观测点等，并在设置后加以妥善保护 ②、箱涵按整体闭合1122架计算内力。顶、底板受弯构件计 算（不计4455力的影响），侧墙按偏心受压构件计算；涵身
土方工程施工方案 一、编制依据 二、工程概况 三、施工部署 四、安全施工管理措施 五、施工质量保证措施 六、施工进度保证措施 七、主要管理措施
一、编制依据 箱涵施工编制依据： 1、设计图纸（施—给1205，施—给1202，施—结 1204、1205、1206）； 2、施工现场踏勘情况； 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 5、建筑地基处理技术规范JGJ79-2002 6、建筑施工安全检查标准JGJ59-2011 7、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005 8、建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 二、.工程概况 箱涵的入口位于“清水池B池”与“远期清水池”的东北方向，再转三座“机械絮凝平流沉淀池”与A、B“清水池间“，最后穿过排水排泥池与加药间之间到达终点接入乡村公路下的河道。箱涵总长度327.8m，其中10#检查井至接入河道处为d1.2m管铺设，长度为18.5m,从箱涵入口至10#检查井均为钢筋混凝土结构，箱涵截面尺寸为1.7m×1m长度309.3m；箱涵包括10个检查井1#—10#检查井，3个跌水井，分别位于6#、8#、9#检查井下方，6#、8#处跌水井截面尺寸为5m×1.4m，9#处跌水井截面尺寸4.5m×1.4m。
三、施工总体部署 1、土方施工阶段的施工流程 （1）、工艺流程（见图1） 图1 工艺流程 （2）、施工准备 ①土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 ②箱涵场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。 ③夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 ④施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等， 应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。 ⑤选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，
排水箱涵施工方案 Last revised by LE LE in 2021
第一章、工程概况 一、工程概况 道路通海十九路设计起点K0+000与现状金通大道相接顺，设计终点K2+与现状横六路相接顺。按道路前进方向依次下穿轨道六号线，与L9路西段、通海二十路和通海二十一路相接顺。道路全长约2065m，道路等级为城市次干路，设计车速30km/h，标准路幅宽度26m，双向四车道。 排水箱涵K0+000-K0+位于桩号K1+260-K1+640段道路西侧车行道下。场地为拆迁区（天然气改迁及九曲河公园树木迁移还未完成），拆迁工作基本完成，须修筑施工便道才能进入施工现场。场地地势北侧、东侧稍高，西侧、南侧稍低，地形起伏较大。 根据地勘报告，箱涵设计起点~ K0+，箱涵基底置于填土层，承载力底、工程力学性质较差，不宜直接作为地基，需要按设计要求采用级配碎石对填土进行换填后作为地基持力层，换填厚度，换填压实系数应达到以上，地基承载力≥300kPa，同时对该段沉降缝进行加密处理，约设置一道；箱涵K0+~ 设计终点，箱涵基底为基岩出露，直接以基岩作为基础持力层，地基承载力≥300kPa。 二、修建箱涵的目的 新建一条B×H=2500×2500的雨水涵洞，位于道路西侧车行道下，用于转输 G75渝武高速现状雨水涵洞的雨水，在K1+640处排入九曲河内，汇水面积为。现状G75渝武高速现状雨水涵洞底标高为。 三、排水箱涵设计概况 该箱涵工程总长米，结构为钢筋混凝土箱涵，箱涵纵坡为%，箱涵进口与原有盖板涵相接。箱涵采用单箱单室断面，本工程箱涵分为标准段和跌水段Ⅰ、跌水段Ⅱ三种断面形式，其中标准段净空为，跌水段净空分别为和。箱涵标准段顶、底板及侧墙厚为，跌水段顶、底板及侧墙厚分别为和，顶、底板与侧墙相交处设置的倒角。底板垫层为C20混凝土100厚；箱涵底板、侧墙、盖板的厚度均为400mm 厚；箱涵主体结构混凝土强度等级采用C30，混凝土抗渗等级为P8。为提高混凝土的耐久性能，确保结构设计使用年限，防止混凝土开裂，箱涵主体结构混凝土中应通过配合比试验掺入适量的优质膨胀剂（如SL等），以补偿混凝土收缩，混凝土
箱涵施工施工方案 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】
南阳市梅溪河、三里河综合整治工程第二标段 （项目编号：NZGC2015165-1号） 箱涵施工专项施工方案 批准： 审核： 编制： 中国水利水电第十一工程局有限公司 南阳市三里河综合整治工程项目经理部 2016年9月7日
目录
1工程概况 1.1工程概况 南阳市三里河综合整治工程位于河南省南阳市境内，工程起点位于罗洼水库下游，终点位于三里河与白河入河口处，全长约8.76km。施工项目主要包括截污工程、河道工程、桥梁工程、景观工程。其中截污工程采取“沿河截污，超量溢流”的工程方案，根据河道断面型式采取“管道截污＋箱涵截污”相结合的方式。主要实施工程内容：新建三里河截污箱涵11.64km，顶管2.474km，开槽埋管3.29km。 1.2现场概况 三里河贯穿南阳市境内，河周边房屋密集，部分建筑侵占原始河道，施工条件较为复杂，且箱涵桩基在施工的时候，由于地质条件的原因和桩基施工平台的需求，钻孔灌注桩实际钻孔的标高要高于桩顶的设计标高，具体以现场实测值为准。 1.3地质报告 （1）土层分布 三里河流域内出露的地层岩性主要为第四系松散覆盖层。现由新至老描述如下： 第①层杂填土（rQ）：浅黄、灰褐、青灰、灰黑、杂色，主要成份为建筑垃圾、生活垃圾及淤泥等，该层结构松散，属中等透水，分布不均匀，主要分布于河流两岸，层底埋深0.5-6.7m，层厚0.5-6.7m。 第①-1层素填土（rQ）：浅黄、灰褐、青灰、灰黑色，稍湿，主要成份为重粉质壤土及砂土，偶见少量砖碎屑等，结构松散，中等透水，主要分布于河流两岸，层底埋深0.5-8.5m，层厚0.5-6.0m。 第②粉质粘土（Q4al+pl）：灰黄、灰褐、青灰、黄褐色，主要成份为粉粒、砂粒，可塑状态，含铁锰质氧化物薄膜，水平薄层理发育，弱透水，主要分布于一级阶地上部，层底埋深2.1-9.3m，层厚0.2-7.4m。 第②-1层淤泥质粉质粘土（Q4al+pl）：黑褐色、灰褐色，软塑－流塑状态，含少量有机质, 略具腥臭味，主要位于梅溪河河床中，层底埋深0.9- 6.8，层厚0.6-3.4m。
过道路箱涵施工方 案
箱涵工程施工方案 一、编制依据: 1、施工图纸 2、现场实际勘察情况。 3、国家现行的建筑工程施工质量验收规范; 《市政道排工程质量检验评定标准》(GJJ1-90) 《市政管渠工程质量检验评定标准》(GJJ3-90) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204- ) 4、《工程建设质量管理条例》; 5、《工程建设标准强制性条文》; 6、《中华人民共和国建筑法》; 7、《中华人民共和国合同法》; 8、现行《建筑施工及验收规范》。 二、工程概况 本工程为电厂”上大压小”2×600MW级扩建工程连接”五通一平”场外环塔施工道路的过桥箱涵。 1、箱涵概况: 该箱涵为两孔箱涵,并列布置于电厂原有灰库排水渠消力池池壁内侧, 箱涵底板直接浇筑在原消力池底板上, 箱涵顺原消力池底板走向总长14米, 总宽度8米, 箱涵出水口立面与原排水渠消力池壁立面夹角成72.3°, 箱涵中心线位于新建道路中心线上, 单孔内
部净空尺寸为3.3m×2.3 m×14 m,底板、墙板及顶板为现浇钢筋砼, 厚读度均为350㎜,砼强度等级C30, 抗渗等级W6。 本工程箱涵砼总量为约115立方米, 钢筋约15吨。 2、质量目标: 施工质量达到”优良”, 合格率100%, 优良率95%。 3、工期目标: 箱涵工程计划 12月15日开工, 01月15日完工, 总工期为30天。 4、安全目标: ( 1) 不发生人身死亡事故及重伤事故, 控制负伤率不超过3‰; ( 2) 不发生一般及以上设备损坏事故; ( 3) 不发生一般及以上火灾事故; ( 4) 不发生同等及以上责任的重大交通事故; ( 5) 不发生环境污染事故和垮(坍)塌事故; ( 6) 设施标准, 行为规范, 施工有序, 环境整洁, 树立安全品牌工程, 争创全国电力建设工程安全文明施工一流现场。 三、施工部署 1、施工总体部署: 本箱涵分两个施工段组织流水施工作业, 一节箱涵即为一施工段; 主体结构混凝土采用商品混凝土, 采用浇灌运
箱涵施工方案 一、工程概况 重庆市鱼洞综合客运换乘枢纽工程，位于重庆市巴南区龙洲湾新区独龙村，渝南大道和箭河路交叉口东北象限，紧邻轨道交通3号线鱼胡路站。 排水箱涵位于换乘枢纽工程东侧的河道内，排水箱涵全长368米，结构形式为双孔箱涵，高米，宽米。涵洞地基承载力700Kpa，箱涵垫层以下采用C20片石混凝土换填，C20混凝土垫层厚100mm，主体结构为C40钢筋抗渗混凝土，涵洞两侧为MU20片石M5砂浆砌筑保护体，护墙为MU20砖M5砂浆砌筑。 二、施工计划安排 1、计划考虑主要因素 a、主要施工方案：C20片石混凝土换填基础，C20混凝土垫层，涵洞混凝土浇筑； b、工期：4个月； c、周转材料：支架、方木、模板； 2、施工班组安排 经综合考虑将涵洞划分为两个施工区段，进入两个施工队伍同时施工。K0+000～K0+180为第一个施工作业区段，K0+180～K0+368为第二个施工作业区段。在垫层混凝土浇筑完毕后，每一个施工区段就同时开展两个施工作业面同时施工。
3、计划工期 2012年2月1日----2012年5月30日详见施工进度计划横道图。 三、施工准备工作 1、场地平整及硬化 根据现场实际情况综合考虑，施工现场要进行改河、改路才能保证箱涵的施工，改河、改路的具体位置及断面形式详见《箱涵施工平面布置图》。在施工现场每一个施工区段设置一块长30米，宽10米的钢筋加工场地，钢筋加工场地浇筑20cm厚的C20混凝土硬化。具体位置详见《箱涵施工平面布置图》。 2、人员组织 为确保箱涵的施工质量，我项目部优先选拔专业素质良好，技术水平过硬的施工管理人员进行箱涵的全面管理。计划安排：1个现场
******************工程 箱涵模板支撑工程 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： ******** **** *****
目录 第一章编制依据----------------------------------------------- 1第二章工程概况----------------------------------------------- 2 一、危大工程概况和特点------------------------------------- 2 二、施工平面布置------------------------------------------- 4 三、施工要求----------------------------------------------- 5 四、质量目标----------------------------------------------- 5 五、安全目标----------------------------------------------- 5 六、环保目标----------------------------------------------- 6 七、文明施工目标------------------------------------------- 6第三章施工计划----------------------------------------------- 6 一、施工进度计划------------------------------------------- 6 二、材料、设备及劳动力计划--------------------------------- 6第四章施工工艺技术------------------------------------------ 10 一、技术参数---------------------------------------------- 10 二、工艺流程---------------------------------------------- 10 三、施工方法---------------------------------------------- 10 四、操作要求---------------------------------------------- 16 五、检查要求---------------------------------------------- 21 六、关键过程及其控制措施---------------------------------- 22第五章施工安全保证措施-------------------------------------- 23 一、组织保障措施------------------------------------------ 23 二、技术措施---------------------------------------------- 25 三、监测监控措施------------------------------------------ 26第六章施工管理及作业人员配备和分工 -------------------------- 28 一、施工管理人员------------------------------------------ 28 二、安全生产管理人员-------------------------------------- 28 三、特种作业人员------------------------------------------ 29第七章验收要求---------------------------------------------- 29 一、验收标准---------------------------------------------- 29
成县城区道路工程第三标东河西路 K0+737.30箱涵 箱 涵 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 编制日期：2012年9月18日 施工单位：江西省地质工程（集团）公司
一、工程概况 K0+737.30排水箱涵位于东河西路第三标段，箱涵总长45.37米，宽6米，结构形式为单孔6×4米，顶、底板主筋均为Φ22，箱涵主体结构采用C30砼现浇；每6米一节标准单元节，两节间设置沉降缝，缝宽2厘米，缝内填塞橡胶止水带。垫层厚20cm砂砾石垫层：采用60cm C20混凝土基础，50cm钢筋砼箱体，混凝土钢筋保护层厚度均为3cm。锥坡材料均采用M7.5浆砌片石，片石强度不低于30Mpa，洞口铺砌采用C25砼。 主要工程项目为：沟槽土方开挖；铺砂砾石垫层；砼垫层；钢筋砼底板；钢筋砼壁板；钢筋砼顶板；接缝处理；施工缝处理；洞口八字墙；回填；路基水泥稳定石屑；沥青路面；清理、竣工。 详见施工图: 二、编制依据 1、工程设计图纸： 2、国家规范和行业标准： 3、施工调查及现场踏勘； 4、公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、管理水平及多年积累的类似工程施工经验等。 5、相关法律法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定； 三、编制原则 1、根据工程实际情况，制定切实可行的施工方案，确保施工目标的圆满实现。 2、合理布置施工现场、尽量减少工程消耗，降低生产成本。
四、施工组织计划 1、人员配置 1.1现场配备足够的试验、技术、质量管理人员，已经到位。 姓名性别职称工作岗位备注宋明智男高级工程师现场技术负责 冯艳霞女技术员测量员 李伯红男技术员质检员 陈爱峰男技术员现场质检员 李邦来男技术员现场负责人 施工人数37 1.2施工队伍安排 领工员：3人钢筋工：8人模板工：9人砼工：8 人 浆砌工：5人杂工：4人 2、机械配备 序号设备名称单位数量备注 1 混凝土搅拌运输车辆 6 商砼运輸 2 电焊机台 3 钢筋加工 3 钢筋砌割机台 2 钢筋加工 4 钢筋变曲机台 1 钢筋加工 5 钢筋调直机台 1 钢筋加工 6 插入式振捣器台 5 7 全站仪台 1 8 水准仪台 2 9 挖机台 3 基坑开挖 10 18mm厚木模板平方1300
钦州市北部湾大道至中马钦州产业园道路I标段工程（园区外段） 箱涵专项施工方案 编制： 复核： 审批： 广西建工集团第四建筑工程有限责任公司 驻钦州市北部湾大道至中马钦州产业园道路工程I标段 项目经理部编制 2017年月日
一、编制目的及依据 1、编制目的 保证箱涵施工顺利完成，保证箱涵施工工期及施工质量要求，并杜绝安全事故的发生，特制定本方案。 2、编制依据 1）施工组织设计及设计施工图纸。 2）相关施工质量验收规范： （1）混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015； （2)给水排水构筑物工程施工及验收规范GB50141-2008； （3)给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008； （4）建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002； （5）地下防水工程质量验收规范GB50208-2011； （6）砌体工程施工质量验收规范GB50203-2011 ； 3）现有的技术装备、管理水平和类似工程的施工经验。 二、工程概况 工程建设场地西起现状进港公路，东至中马产业园西侧边界，全长3.127Km，终点处与广西华蓝设计（集团）有限公司设计的马莱大道接顺。本工程主要实施的是下穿道路的人行及排水箱涵。 I标段箱涵有两处：1.中心桩号K0+180，与道路中心线斜交69度，涵身采用单身单孔钢筋混凝土结构，净尺寸采用9.0m*4.5m （B*H）,箱涵总长度72.8m，洞口采用一字形翼墙。2.中心桩号
K1+125，与道路中心线正交，涵身采用单身单孔钢筋混凝土结构，净尺寸采用5.0m*4.5m（B*H）,箱涵总长度80.5m，洞口采用一字形翼墙。 三、自然条件及工程地质 1、本工程抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g,地震动反应谱特征周期为0.35s，按7度采取抗震措施，建筑场地设计地震分组为第一期，场地类别为Ⅱ类，场地所处抗震设防烈度为7度区，但场地所揭露的岩层不存在饱和砂土和饱和粉土，可不考虑液化影响。 2、工程地质条件： 根据设计标高，开挖揭露的地层主要有： ①层，淤泥质土：灰黑、流塑，含有少量砂，有机质，且带腥臭味。 ②层，黏土：黄灰，可塑，以粘土为主，约含30%碎石，粒径为10mm-20mm,无摇震反应，干强度中等，韧性中等。 ③层，强风化砂岩：褐灰色，黄褐色，棕红色，结构构造大部分破坏，岩芯呈碎块状，节理裂隙较发育。 ④层，中风化砂岩：褐灰色，黄褐色，结构构造部分破坏，岩芯呈短柱状，节理裂隙较发育。 3、地下水： 本场地下水类型为上层滞水：主要赋存在淤泥质土层，主要受大气降水和河水径流侧向渗透补给，流向下游排泄，地下水较丰富，
第一节工程概况 一、工程概况 工程名称: 富阳东大道项目市政基础设施地下道路工程 建设地点: 富阳江滨东大道 建设单位: 富阳市城建投资有限公司 代建单位: 富阳市中大房地产有限公司 设计单位: 上海市政工程设计研究总院 监理单位: 上海建通工程建设有限公司 施工单位: 浙江省交通工程建设集团 建设工期: 2009 年2月21日—2010年10月20日（20 个月） 工程造价：18464.8556 万元富阳东大道项目市政基础设施地下道路工程西起富阳富春江第一大桥北引桥，沿富春江北岸低丘山脚向东到高尔夫路。富阳东大道地下道路布置于地面道路正下方，与地面道路基本采用同一线位。东大道地面和地下道路的计算行车速度为40km/h。地下道路规模为机动车双向4车道，采用单层双跨矩形断面，结构宽约19.8m，分别有敞开段、加宽段、渐变段、标准段和通风敞口段，结构典型断面示意图见附图。通道分南、北两线。通道北线起点桩号K1+130,终点桩号为K2+700,全长1570m其中桩号K1+250- K2+555为暗埋段，两端为敞开段；通道南线起点桩号K1+130,终点桩号为 K2+90C,全长1770m其中桩号K1+25旷K2+75C为暗埋段，两端为敞开段。 二、结构描述 本工程通道内净高在5570伽?6140mm之间变化；通道内标准净宽为8800mm，局部地段渐变加宽，最宽部位为12800m;箱涵结构底板厚有400m、500mm 600m、700 mm、800m、900m、1000m、1100m、1300m等几种尺寸，外墙板厚有300m、 500m 、700m、750m、800m等几种尺寸，中墙板厚600m，顶板厚有500m、600m、700 m、800m、1000m、1100m等几种尺寸；部分桩号设置横梁，尺寸为1500X1600（宽X 高，余同）、1000X600、900X800、800X600、1500X300、1000X1300等；经过计算其顶板最大设计荷载为40.399KN/ m2,梁最大设计荷载87.308 KN/m根据工程实际和项目施工组织计划，通道顶板的模板支撑架选用HR系列可调重型门式脚手架。
南昌市天祥大道南延工程Ⅰ标排水箱涵专项施工方案中铁上海工程局集团二公司 南昌市天祥大道南延工程Ⅰ标项目经理部 二〇一五年七月二十六日
目录 1、编制依据、原则及范围 (1) 1、1编制依据 (1) 1、2编制原则 (1) 1、3编制范围 (1) 2、工程概况 (2) 2、1工程总体概况 (2) 2、2设计概况 (2) 2、3主要工程数量 (3) 2、4自然条件 (4) 2、5施工条件 (5) 3、施工部署及生产组织机构 (7) 3、1施工组织机构 (7) 3、2施工任务划分 (7) 3、3临时设施布置 (7) 3、3、1临时设施布置 (7) 3、3、2涵洞周围布置 (8) 3、3、3基坑防护 (8) 4、主要施工方法 (10) 5、施工进度计划 (11) 5、1工期计划 (11) 5、2工效分析 (11) 6、资源配置 (12) 6、1劳动力配置 (12) 6、2主要工程材料及周转材料供应 (12) 6、3机械设备配置 (13) 6、4仪器配置 (13) 7、施工准备 (15) 7、1技术准备 (15)
7、2现场准备 (15) 8、施工工艺及质量验收标准 (16) 8、1施工工艺流程 (16) 8、2主要施工方法 (17) 8、2、1测量放线 (17) 8、2、2基坑施工 (17) 8、2、3换填施工 (17) 8、2、4沉降缝处理 (17) 8、2、5钢筋加工及安装 (18) 8、2、6模板安装 (18) 8、2、7浇筑混凝土 (19) 8、3施工验收标准 (20) 8、3、1箱涵施工验收标准 (20) 8、3、2基坑开挖 (21) 8、3、3钢筋工程 (21) 8、3、4模板、支架及安装 (22) 8、3、5混凝土基础 (22) 9、质量保证措施 (24) 9、1质量保证体系 (24) 9、2质量保证技术措施 (24) 9、2、1基础开挖 (24) 9、2、2钢筋工程 (24) 9、2、3模板工程 (25) 9、2、4混凝土工程 (25) 9、3涵洞质量通病预防措施 (25) 9、3、1不均匀沉降预防措施 (25) 9、3、2露筋预防措施 (25) 9、3、3混凝土蜂窝麻面预防措施 (26) 9、3、4混凝土缺棱掉角预防措施 (27)
省道S365线中心涌至井岸二桥段工 程土建工程 涵洞工程施工方案 编制： 审批： 项目经理： 上海建工（集团）总公司 省道S365线中心涌至井岸二桥段工程土建工程项目经理部 二○一一年八月
目录 第一章工程概况 (4) 箱涵结构纵横断面图示意如下： (5) 第二章涵洞工程施工基本要求 (7) 第三章施工设计图要求 (8) 一、圆管涵 (8) 二、箱涵 (9) 三、分离式盖板涵 (10) 四、其它注意事项 (12) 第四章涵洞工程施工工艺 (13) 一、涵洞放样 (13) 二、基坑开挖工程 (13) 三、碎石垫层工程 (14) 四、混凝土垫层工程 (14) 五、涵洞钢筋工程 (15) 六、涵洞模板及支架工程 (16) 七、涵洞混凝土工程 (17) 八、施工缝的设置与施工 (19) 九、回填土工程 (20) 第五章涵洞的附属物工程 (20) 一、沉降缝 (21) 二、防水层 (21)
三、排水沟 (21) 四、砌体 (21) 第六章涵洞施工质量标准及检测项目 (24) 一、箱涵施工质量标准 (24) 二、管涵施工质量标准 (25) 三、盖板涵施工质量标准 (25) 第七章施工进度计划及人员机械安排 (26) 一、施工进度计划 (26) 二、人员配备计划及职责范围 (26) 三、施工机具配备计划 (27) 第八章安全文明施工保护措施 (28)
第一章工程概况 本工程为省道S365线中心涌至井岸二桥段涵洞工程，本工程新建钢筋混凝土箱涵8个，圆管涵1个，盖板涵2个（石油管道保护箱涵）。涵洞基底采用CFG及预应力管桩进行处理。主要工程数量表如下： 箱涵工程数量表 圆管涵工程数量表
黄金辅道 一、工程概况及主要工程量 本线路为开发区围，起点桩号S0+000，终点桩号为S2+308.235，全长2.308Km。三个涵洞分别位于S0+080、S0+715、S0+815，主要用于农田灌溉、防洪等。 二、编制依据及编制原则 （一）、设计依据 1、《水工混凝土结构设计规》（SL T191-2008） 2、《给谁排水工程混凝土构筑变形缝设计规程》（CECS117：2000） 3、《给水排水构筑物施工及验收规》 4、《城市桥梁设计规》（CJJ 11-2011） 5、《混凝土结构耐久性设计规》（GB/T50476-2008） 6、《混凝土结构设计规》(GB50010-2010) 7、《给谁排水工程构筑物结构设计规》（GB50069-2002） 8、《砌体结构设计规》GB50003-2011 9、国家地方相关的标准、规、规程、法规等。 三、施工工艺及具体施工方法 二、施工前人员准备 1、经理部对施工人员进行施工前培训，掌握箱涵施工的技术及相关安全问题。 2、强化安全员的安全意识，施工的安全教育工作，要形成人人讲安全，人人抓安全，人人注意安全的高度思想，要健全安全组织机构，建立安全岗位责任制、贯彻执行“安全第一、预防为主，综合治理”的方针等基础性工作；制定实际可行的施工安全防患及保障施工生产及生活的安全措施。 3、让所有参加施工人员熟悉施工方案及质量要求，确保工程质量符合要求。 二、材料选用 水泥、钢筋、钢板，砂石等材料应附有质量说明书并符合国家标
准的规定及施工图纸的要求。 本工程按六度地震烈度设防。本工程抗震类别乙类，使用年限50年，安全等级二级。 三、测量放样 （一）在涵洞工程开工前，利用已复测确认的导线点、水准点，用GPS恢复涵轴方向，同时引至线外控制，便于施工过程中随时复检轴线位置,还需到现场进行实地测量，检查箱涵高程和轴线是否与设计相符合。 （2）材料试验及配合比设计 在人员、设备、材料等进场后，对工程所需的水泥、钢筋、水及各种标号的砂浆、砼配合比设计等先行试验。原材取样在监理工程师旁站下进行，试验过程接受监理工程师监督。 （3）场地布置 施工现场周围设置截水、排水沟，确保现场不积水。适当平整场地、修建便道，对涵洞施工现场进行适当的围护措施。 四、主要施工方案、方法 1、基坑开挖 开挖前，先精确放出基础轴线及开挖边线。涵洞基础采用挖掘机放坡开挖至基础底面上30cm处，再人工配合清底，修整边坡坡度，边坡坡度满足施工规。 2、基坑排水 本施工段地下水丰富，约在原地面以下2m左右，在基坑开挖时基坑顶四周设截水沟，基坑四角设集水坑，积水由潜水泵抽水至坑外；排水过程中不应中途停止抽水，抽水能力为渗水量的1.5～2倍。 3、基底换填 本涵基底置于粉质粘土上，基底承载力不足，采用砂夹卵石换填至泥质砂岩层，分层夯实，每层20cm。换填宽度比基础宽度每侧宽50cm。挖至基坑底需要进行验槽，及时通知设计代表。 五、混凝土垫层施工 基坑开挖成型后对基坑平面尺寸、位置、高程、基底承载力等指标经自检及监理检验合格后，即可进行底板下部混凝土垫层的施工。模板使用组合钢模，钢模背部支撑使用方木、木楔、钢筋和管钢等材料支撑在基坑开挖侧面。
南阳市梅溪河、三里河综合整治工程第二标段 （项目编号：NZGC2015165-1号） 箱涵施工专项施工方案 批准： 审核： 编制： 中国水利水电第十一工程局有限公司 南阳市三里河综合整治工程项目经理部 2016年9月7日
目录 一.工程概况 (1) 工程概况 (1) 现场概况 (1) 地质报告 (1) 二、编制依据 (2) 三、施工过程 (2) 钻孔灌注桩施工............................. 错误！未定义书签。 施工工艺流程 (2) 测量定位 (3) 长螺旋钻孔压灌桩施工................... 错误！未定义书签。 旋挖成孔灌注桩施工 (5) 箱涵施工................................... 错误！未定义书签。 箱涵施工工艺流程 (6) 箱涵施工前准备 (6) 垫层及箱涵底板施工 (6) 侧壁及顶板的施工 (7) 伸缩缝处理 (8) 台背填土 (8) 箱涵的细部构造施工 (8) 四、质量保证措施 (9) 人员组织................................... 错误！未定义书签。 加强管理制度 (9) 施工质量控制 (10) 钻孔灌注桩 (10) 钢筋工程 (10) 模板工程 (11) 混凝土工程 (12) 五、雨季施工措施 (13) 六、安全保证措施 (14) 健全保证体系、加强安全管理 (14) 加强思想教育工作、提高全员安全意识 (14) 七、文明施工 (14) 八、环境保护措施 (15)
1工程概况 1.1 工程概况 包括截污工程、河道工程、桥梁工程、景观工程。其中截污工程采取“沿河截污，超量溢流”的工程方案，根据河道断面型式采取“管道截污＋箱涵截污”相结合的方式。主要实施工程内容：新建三里河截污箱涵4km，顶管km，开槽埋管km。 1.2 现场概况 三里河贯穿南阳市境内，河周边房屋密集，部分建筑侵占原始河道，施工条件较为复杂，且箱涵桩基在施工的时候，由于地质条件的原因和桩基施工平台的需求，钻孔灌注桩实际钻孔的标高要高于桩顶的设计标高，具体以现场实测值为准。 1.3 地质报告 （1）土层分布 三里河流域内出露的地层岩性主要为第四系松散覆盖层。现由新至老描述如下： 第① 第① 第② 第② 第③层中粗砂(Q4al+pl)：褐黄、灰黄色，湿— 第④ 第⑤ 第⑥ 第⑦层粗砂 (Q3al+pl)：黄褐色、灰黄色，湿— 第⑧ 第⑨ （2）水文地质条件 地下水类型及补迳排条件 土体渗透性
箱涵施工专项施工方案 编制： 审核： 审批：
一、工程简况 二、编制依据及相关规 1、蠡塘河桥工程招、投标文件、施工图设计 2、现场踏勘的施工环境及地理条件 3、《公路桥涵施工技术规》 4、《城市桥梁工程施工与质量验收规》 三、工期计划 本工程计划开工时间为2016年10月28日，完工时间为2017年5月25日。具体开工时间依据总监理工程师颁布的开工指令为准。 四、施工准备情况 1、施工人员准备情况 劳动力情况表 2. 机械及料具 机械及料具情况表
五、施工方案 1、施工放样 技术人员用全站仪测设箱涵的纵、横轴线，精确定位，经复核无误后，进行施工放样。 2、基坑的开挖 基坑的开挖应根据设计图的尺寸进行开挖，开挖界线为周边放宽50cm，以便于施工。当地质情况良好时，边坡可不设支撑；当容易塌方时，可设临时支撑，以保证边坡的稳定性。 基坑开挖完成后，基底达到图纸要求地基允许承载力。 据附近的地质情况，在箱涵基础的开挖过程中无地下水，可以不设排水设施。为了防止下雨时积水，在基坑附近挖积水坑，并在坑底的边缘挖排水沟通入积水坑，并由专人负责及时把积水坑中的水排干。基坑开挖完成后，应通知地质勘察部门进行验槽。 3、地基处理 地基处理围根据桥梁全宽+2×1.0m×全长，并在地基两侧边缘外设降排水沟各一道，确保地基满足旱地施工要求。 地基处理的形式为浇筑10cm厚封底C15细石砼。 4、支架搭设 支架选用承载力大、安全可靠、便于施工的满布式碗扣钢管架或Φ48×3.5扣件式脚手钢管支架。立杆搭设纵向间距为0.9m，横向间距为0.6m，步距为1.5m。支架两侧各设两道剪刀撑，中间设三道横向剪刀。 支架搭设完成后根据设计及《钢管满堂支架预压技术规》（JGJT194-2009）要求进行不小于15kpa/㎡的堆载预压，以消除支架的非弹性变形，收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱的依据，预拱度按跨中向两侧按二次抛物线分配，在