公司就是你的船》读后感
《公司就是你的船》一书，清楚地告诉我们每位“船员”要时刻站在“舵手”的立场上，以公司的利益为先，与企业和谐共赢，同舟共济。既然公司就像一条在大海中航行的船，企业与员工就如同舵手和船员，是一种生死与共的关系。所以作为一名称职的员工来说，工作意味着责任，忠诚负责地对待自己的工作，你从事这份工作就应该担负起这份责任。我为此有同感，如果自己的工作在下班之前没做完，自己就会晚一些下班，否则不做完，心里就不踏实。
当你少一些抱怨、少一些牢骚、少一些理由，多一份认真、多一份理解、多一份责任，让责任感成为你工作和生活的一种态度的时候，机会就会光临你。无论是工作还是生活，永远都需要最负责任的人。读过《公司就是你的船》一书后,感觉到该书内容非常丰富, 透过书中的经典范例和最新职业理念，让读者得到很多积极有益的启示，书中涵盖了爱岗、敬业、主动、热情、忠诚、与企业同生存、共发展等等内容。
老板给了我们工作的机会，成就了我们的人生，我们要真心真意地谢谢他。感恩是真诚的，是自然的情感流露，没有什么功利性，是不求回报的。既然我爱这份工作，无须去报怨，无论做任何事，都是心甘情愿的，全力以赴。拥有健康的心态，在工作中，即使位居它人之下，做了好多事，也没人知道。这些都不要去计较，把自己放空，抱着学习的态度，将每一次任务都视为一个新的开始，一段新的体验，一扇通往成功的机会之门。
我们可以看出，作为公司的员工，我们要热爱自己的工作，要忠诚于自己的公司，以平常的心态，干好身边的工作，为明天积累经验，从工作中得到乐趣，工作的乐趣不是与生俱来的，它需要工作者的自信，努力、谦虚、坚持……其实致力于一份自己喜爱而且以前就梦寐以求的工作，对于一名干劲十足的员工来说，是多么激动，那种成功的满足感，比实际拿多少薪水更有激励作用。
让我感受到一个人只有自己所在的公司发展壮大了，他才有发挥自己才能的舞台，才能实现自身的价值。每个人在工作中都会遇到各种各样的困难，也会有种种的不如意，但我们坚信只要努力就一定会有成果，公司也会在员工的努力下日渐壮大。这时个人所有的困难，所有的不如意都会被公司发展壮大所带来的喜悦所淹没。把自己当作企业的主人，与企业一同成长，时刻为企业之忧而忧，为企业发展贡献自己的力量，这些话说起来看似很容易，但做起来要困难得多。
热情也是必不可少的条件之一。人生就是一个过程，带给自己乐趣的不是最后达到的终点，而应该是人生的历程。人一生的很大一部分时间都被工作占据着，所以我们应该尽情享受工作给自己生命赋予的意义和光彩。我们日常大部分的工作都是重复琐碎工作的集合。如果缺少了热情，那么工作就会变得平淡无奇、索然无味，就无从谈起工作带来的乐趣，整个人生也将会变得暗淡无光。所以，我们要学会积极的去做事，用饱满的热情来消解平时我们的繁琐与复杂，使其归于简单。也只有这样，我们才能够升华，才能够把平凡的事情做得不平凡，才能够使我们的人生得到充实。
忠诚是把自己当作企业主人的一个必备条件。我认为忠诚是一种品质，是一种本性，更是一种能力。具有了这种能力，我们才能在自己的工作岗位上踏踏实实、兢兢业业的工作，我们才能获得同事的信任，获得领导的信任，最终获得成功。也只有这样，我们做事、做人才能有归宿感，才能无限制地挖掘自己的潜能，才能够使自己无愧于自己的道德准则，所以忠诚是第一位的，我想我们核心价值观把忠诚放在首位，想必也是出于此的吧。
本书对我的影响很大，使我再一次学会了我们为谁在工作、我们工作的激情在那里？我们要走完人生这段旅程需要的秘诀在何方。我想我们读书不是目的，明白其中的含义并能努
力实现才是我们读书的根本所在。其实，好书像一把尺子，像一面镜子，量出我们的不足，照出我们的瑕疵，同时提供我们许多弥补不足和消除错误的方法，使我们以后的工作生活中充满阳光，充满快乐，能够与公司这艘大船一起扬帆远航。
我认为公司里的每个员工都应该具有强烈的责任感。因为，只有每位员工都具有强烈的责任感，他们才能不断的努力，公司才能有长足的发展。但具有责任感还是不够的，还应该有团队合作精神，因为每个人的力量是有限的，我们只有与其他员工合作，取长补短、相携共进，才能发挥人才资源的最大效益，才能齐心协力开动公司这只战船，勇往直前、所向披靡、战无不胜，最终到达胜利的彼岸。
《企业就是你的船》读后感 书中着屮阐述了一个崭新的、现代企业的管理思想，以员工与老板怎样同舟共济为主线，说明了船的命运就是你的命运的深刻道理。 一个企业就是汪洋大海中的一条船，企业的员工就是水手，两者是密不可分、相互相成的关系，在本着以人为本、人尽其能的状态下，许多老板担心一些下属是否有能力去胜任某部门的职务，其实不然，老板应该放权给下属，这样既坚定了老板与员工的可信度又能在Z间获取一种信用的默契，往往被赋予的责任越多，员工们学到的东西也会越多，其实每一个员工都蕴藏着巨大的潜能，充分激励每一个员工的积极性是领导者首先做到的。 其次，老板与员工之间的及时沟通也是尤为重要的，通过沟通，相互了解各自的目标，让老板与员工的距离拉的更近，这样在一个目标下去实现共同的愿望，会把整个团队的士气所带动，进一步提高作战时的胜算打下坚实的基础。坚信一个企业的每一个员工若把公司当成自己的船，任何竞争对手都不在话下。 一个企业要想在社会上站稳脚跟，更要团结、协作，具有凝聚力与创造力。老板要让员工在企业中产生一种优越感与自豪感，形成一个和谐的团队。其实一个企业的上上下下，无论是老板还是员工，企业不单是老板的船，更是全体员工共同的船，只要大家团结
一致，形成一张，心往一处想，劲往一?处用，满载船员的大船就会勇往直前，扬帆远航。 《企业就是你的船》读后感4最近，我阅读了《公司就是你 的船》一书，读后感慨颇深。书屮认为：公司就是你的船，你不 是乘客，而是主人，船的命运就是你的命运。作为公司的一员， 如果能将公司的事当成自己的事，把公司当成大船，把自己当成 一名船员。尽心尽力地为船上的所有事务而努力工作，保证这条 大船在浩瀚的大海屮平稳的航行，就一定能顺利地到达胜利彼 岸。读完此书我进行了认真的思考，并总结出以下几点心得： 一、工作屮保持船长的心态通过学习《公司就是你的船》这 本书，使我懂得只有保持船长的心态，才能将自己的工作目标与 基地的整体目标结合起来，为实现基地共同发展，尽自己最大的 努力。要把自己当成船上的水手，把自己融入到水手中去，认同 和实践船长提出的工作目标。一旦我们每个人都能像船长一样思 考自己的工作，就会使整个公司的管理更加顺畅，效率迅速提咼O 基地计划组织所有入区企业召开《劳动合同法》培训班。我 立即制作了一-份培训计划报给张总，张总看后提醒我应邀请劳动局、人事局领导出席，这样不仅可以增强培训效果，而且可以提 高服务企业的水平和效率，同时还可以进一步加深与各职能部门 的情感交流。 张总一席话使我茅塞顿开，之前我只想到了这次培训的表面 工作，没有站在更高的角度来看待这次培训的重要意义。后经张
绍兴的船有特色的叫做乌篷船，这种船只有旅游意义，作为交通工具的作用不大。 绍兴的桥都是历史遗留物，因为绍兴是水乡，所以当时建的桥很多不过都是石桥，现代化的城市其实不是很需要，路，道路才是城市发展的关键。 绍兴的桥。绍兴的桥有全国最早的立交桥：八字桥和广宁桥。所以绍兴的桥的特点是：为了让背纤者能通过桥下，做成了能从桥下走过的广宁桥式的立交桥；为了让南北和东西都能从一座桥上通过，做成了能从东南西北四个方向同时上桥的八字桥式的立交桥。这是绍兴人的骄傲，是绍兴桥的最典型的特点。其余的桥还有廿眼桥，既可走过湖面，又能让船从桥下穿行，这也是有绍兴特点的桥。拱形桥不是绍兴独有的。 绍兴的船与嘉兴方向的船不一样。绍兴的船主要是小划船，是坐在船上用两手划的，孟关良就是绍兴人，孟关良划船就是绍兴人的划法。绍兴桥梁量多面广，据1993年底统计全市有桥10610座，誉为“万桥市”。在这众多桥梁中，古桥占有很大比例，是国内保存古桥品类、数量最多的地区之一，自适应于小江小河的木梁桥、木拱桥，到适应于大江大河的浮桥继而发展到石梁桥、三边形桥、五边形桥、七边形桥、半圆形石拱桥、马蹄形石拱桥、椭圆形石拱桥及至跨入当今世界先进拱圈结构的准悬链线拱桥，构成了一个极完整的古桥系列，成为中国古代桥梁发展,演化的一个缩影，被称为中国的“古桥博物馆”。在全市现存的604座古桥中，宋以前古桥13座，明以前古桥41座，清代重修、重建、新建的古桥550座。按材料与结构分：有古木桥（包括木梁桥、木拱桥）10座，石梁桥（包括三折边桥）348座，石拱桥（包括多折边拱、半圆拱、马蹄形拱、椭圆拱、准悬链线拱）241座，多桥型组合桥4座，纤道桥1座。 而嘉兴方向的船多是小摇船，船不大，却是站在船上摇船。而绍兴的摇船不是小摇船，而是摇大船。
《我的生活与工作》读后感 这段时间，我在学习之暇通读了一遍《我的生活与工作》，感触良多。应该说亨利·福特先生彻底改变了全世界千百万人们的生活，是他赋予了人们前所未有的个人交通便利。亨利·福特的一生无疑是传奇而令人瞩目的。《福布斯》杂志2005年公布的有史以来最有影响力的20位企业家，亨利·福特名列榜首。其推选理由为：“亨利·福特推出的廉价、高度统一的T型车改变了人们的出行方式以及美国的城市面貌。他所创立的大规模标准化生产方式则为现代商业带来革命。” 也有人这样评价：当他来到人世时，这个世界还是马车的时代，当他离开人世时，这个世界已经成了汽车世界。----这个人就是享利·福特。 而我通过阅读此书，发现生活与生活手段之间的矛盾，生活与工作的平衡问题能在这本书里找到答案。 在那个年代福特已经认识到产品服务和社会责任的重要性，对于产品服务，“除非尽最大努力地听取抱怨和建议，否则没有一个企业能够取得进步。如果服务中有什么缺陷的话，必须马上进行认真调查。”对于社会责任，“如果一个工业组织要履行它的全部职能的话，它应该是一般社会的缩影，对它的雇员尽到自己的责任。”“一家企业意味着很多人的生活来源，不能够随意践踏。‘杀死’一家企业是犯罪，因为很多的人把自己的劳动投入到这家企业，他们把它当作是实现自己价值的地方，是他们生活的来源。” 对于员工工资，“很多公司老板认为……尽可能少地给工人工资……。这种标准和习惯完全一无是处，它们必须被废除。总有一天它们会被彻底废除的，否则，我们就无法消灭贫穷。我们进行改革，并不只是因为我们想支付更高的工资和认为我们能支付更高的工资。我们支付这些工资是希望企业能奠立在一个更长久的基础之上。我们不是在分发什么东西，我们是在为未来而建设。一家支付低工资的企业总是不稳固的”联系到我国一些地区近几年出现的民工荒、招工难现象，确实有产业结构提升的原因，另一方面“血汗工厂”通过靠低工资维持企业运转的运营办法已难以为继，劳动者用脚投票，显示了福特的话早已言之在先。而且“降低工资只能意味着降低购买力和抑制国内市场。如果工业管理如此糟糕，以致无法给予与它相关的人们一份好生活，那工业有什么好处？再没有比工资更重要的问题了，因
公司就是我的船读后感 公司就是我的船读后感（一） 借着新员工培训的机会，我阅读了《公司就是你的船》这本书，本书总共分为九章，分别从不同的方面讲述了船员应该如何扮演好主人翁的角色，在为实现共同目标保驾护航的同时，实现自己的人生价值。本书将企业与员工的关系比喻成船与船员的关系，可谓恰如其分。对于船员而言，一旦扬帆起航，他们的命运就和船的命运紧密联系在了一起，无论是风和日丽还是暴风骤雨，船员和船唯有患难与共，方能顺利到达彼岸。 阅读完本书，再结合自己三个月的工作实践，对书中提到的几个观点感触颇深。 第一，“别问能够得到什么，先问你能做些什么”。美国前总统肯尼迪有一句着名的话：“不要问国家能为我们做些什么，而要问我们能为国家做些什么”。相信很多新员工和我一样，在当初找工作的时候，在缺乏对用人单位了解的前提下，对其提供的福利待遇颇为关注，那些福利好、待遇高的公司自然成为大家竞相追逐的对象，而那些福利待遇看上去一般但很有前景的公司可能无人问津。入职以后，我才逐渐认识到，所谓的福利待遇自然不是凭空产生的，而是公司上下全体员工共同努力工作换来的回报，特别是在听取了科室的一些老员工讲述当年奋斗历程后，我越发地意识到企业利益的含义，因为企业利
益就是全体员工的利益，“企业利益高于一切”，不仅仅是一句口号，更是员工与企业荣辱与共、同甘共苦的精神所在。 第二，“感恩困境，积极面对挫折与磨难”。作为一名新员工，在实现从研究生向设计师转变的过程中，总会遇到这样或那样的困境。记得刚入职的时候，由于自己对工作流程的不熟悉，对于突如其来的工作任务，难免有手足无措的感觉。作为一名结构设计人员，当我将图纸按照自己的想法绘制完毕交给师傅检查时，却被告知自己的设计漏洞百出，幸好师傅耐心指导，将我的错误一一指正。即便如此，我依然感到压力重重，甚至为此失眠。为了更好更及时地完成师傅交代的任务，我开始主动加班，利用晚上的时间回顾师傅的讲解并做整理记录，从而避免下次犯同样的错误。经过一段时间的加班，我逐渐掌握了工作流程，在师傅的悉心指导下，我越来越淡定从容地处理各项工作任务，并且获得了师傅和同事们的鼓励和认可。现在回想起来，很感恩那段时间遇到的困境，它让我变得更自信、更强大。 第三，“演好团队里面的角色，才能与船共进步”。团队中的个人是团队的构成因素，每个人都会有一个团队角色。只有扮演好自己的角色，才能更好地与团队成员进行配合，从而获得最终的胜利。如何才能扮演好自己的角色呢？首先要认清自己。在所里举办的“迎七一;青年风采大赛”上，我有幸成为一名演出人员，在排练过程中，我们曾为每位演出人员的演唱次序和内容煞费苦心，鉴于对自己能力的认知，我相信自己扮演铺垫的角色会更好，而最后的表演也取得了预期的效果。其次，要认清这个角色。入职以来，我参与了若干项所内协
乌篷船水乡流动的生命阅读答案 ①乌篷船几乎已经成了一种地域的象征。 ②乌篷船配上毡帽，更兼双脚划桨，手中甚至还擎着一只酒碗。能在水中如此自由而 又有这种特色的，大概谁都会立即想到绍兴。 ③乌篷船是绍兴水乡流动的生命，也是古鉴湖一道独特的风景。 ④乌篷船一丈余长，用材轻薄，必要时两个人头尾一扛，就可以让它在岸上行走。其 篷是半圆形的，用竹片编成，中间夹着竹叶，再涂以黑油，与船体的黑漆浑然一体。 ⑤乌篷船虽小，但不易翻覆。舱中搁板成平底，铺草席，备枕头，甚至还有毛毯。无 论捕鱼还是用于交通，或泊，或行，烈日也好，下雨也罢，总归是一派闲雅。 ⑥就最原始的使用功能而言，乌篷船已经算不得如何的重要。但在它的物质层面被削 弱的同时，精神层面却变得丰厚起来。它已渐渐衍化为一种摆设，一种风情，一种不可或 缺的地域文化特征。作为交通工具，它仍在敷衍着履行自己的使命，然而正是这种漫不经 心的散淡所弥漫出来的况味，才堪称乌篷船当下的神韵所在。 ⑦到了古鉴湖就总少不了乌篷船。乌篷船可以放在西湖，可以放在太湖，可以放在玄 武湖，可以放在大明湖，然而终不及漂浮在古鉴湖的水面上来得安详。这就是我们所熟知 了的本土意识。古鉴湖的野逸与静谧，喜欢乌篷船不事喧哗的品性;乌篷船的清净孤高， 也需要古鉴湖拙朴的雅量。 ⑧一叶扁舟，数扇乌篷，荡漾在古鉴湖如镜的水面上是何等地轻松。那船帮，那坐板，极具有平民意识，伸手便可掬起一捧水来，这就是与大自然的亲近。 ⑨乌篷船轻盈灵巧，却偏要用浑黑来打扮自己;乌篷船固然一副老气横秋，骨子里却 是十二分精巧。这是朴貌与慧心的统一，也如旧棉袄轻裹着一个灵气外溢的俏女子，在反 差上就能令人会心一笑。 ⑩乌篷船出现于数千年前，数千年后还继续存在着，相信西方古老的船只极少有这样 的幸运。其在世界舟船史上所占据的分量或许微不足道，但其对自身价值的自信，对其自 身生命挽留与延续的坚忍，却是不能不令人敬佩的。 ⑾乌篷船出于自身条件的限制，不可能参与中国曾经拥有过的远洋船队出海，更没有 出没过大西洋或太平洋的荣耀。它是本土的、地域的，甚至是草根的，但也正是这种僻居 一隅的固守才更具有特产的意义。 小题1:对“乌篷船几乎已经成了一种地域的象征”一句的分析，不正确的一项是 A.因为乌篷船轻盈灵巧、不易翻覆，是古鉴湖一道独特的风景。
公司就是你的船读后感4篇 《公司就是你的船》内容涵盖主动、敬业、热情、忠诚、责任、企业家精神、优秀员工的特质培养等员工励志方面的精彩内容。 公司就是你的船读后感1 最近，我阅读了《公司就是你的船》一书，读后感慨颇深。既然你已经选择公司这条大船，你就必须与它”同荣辱、共命运”，因为这也是你的船，我们要与它同舟共济，共创辉煌。 公司就是你的船读后感4 借着新员工培训的机会，我阅读了《公司就是你的船》这本书，本书总共分为九章，分别从不同的方面讲述了船员应该如何扮演好主人翁的角色，在为实现共同目标保驾护航的同时，实现自己的人生价值。本书将企业与员工的关系比喻成船与船员的关系，可谓恰如其分。对于船员而言，一旦扬帆起航，他们的命运就和船的命运紧密联系在了一起，无论是风和日丽还是暴风骤雨，船员和船唯有患难与共，方能顺利到达彼岸。 阅读完本书，再结合自己三个月的工作实践，对书中提到的几个观点感触颇深。 第一，“别问能够得到什么，先问你能做些什么”。美国前总统肯尼迪有一句着名的话：“不要问国家能为我们做些什么，而要问我们能为国家做些什么”。相信很多新员工和我一样，在
当初找工作的时候，在缺乏对用人单位了解的前提下，对其提供的福利待遇颇为关注，那些福利好、待遇高的公司自然成为大家竞相追逐的对象，而那些福利待遇看上去一般但很有前景的公司可能无人问津。入职以后，我才逐渐认识到，所谓的福利待遇自然不是凭空产生的，而是公司上下全体员工共同努力工作换来的回报，特别是在听取了科室的一些老员工讲述当年奋斗历程后，我越发地意识到企业利益的含义，因为企业利益就是全体员工的利益，“企业利益高于一切”，不仅仅是一句口号，更是员工与企业荣辱与共、同甘共苦的精神所在。 第二，“感恩困境，积极面对挫折与磨难”。作为一名新员工，在实现从研究生向设计师转变的过程中，总会遇到这样或那样的困境。记得刚入职的时候，由于自己对工作流程的不熟悉，对于突如其来的工作任务，难免有手足无措的感觉。作为一名结构设计人员，当我将图纸按照自己的想法绘制完毕交给师傅检查时，却被告知自己的设计漏洞百出，幸好师傅耐心指导，将我的错误一一指正。即便如此，我依然感到压力重重，甚至为此失眠。为了更好更及时地完成师傅交代的任务，我开始主动加班，利用晚上的时间回顾师傅的讲解并做整理记录，从而避免下次犯同样的错误。经过一段时间的加班，我逐渐掌握了工作流程，在师傅的悉心指导下，我越来越淡定从容地处理各项工作任务，并且获得了师傅和同事们的鼓励和认可。现在回想起来，很感恩那段时间遇到的困境，它让我变得更自信、更强大。
关于工作的读后感 关于工作的读后感一 《优秀员工这样工作》读后感 胡海杰 在学院组织的读书主题活动中，我有幸拜读了邢桂平所著的《优秀员 工这样工作》。 该书分为三部分，从职业理念、职业策略、职业精神三个方面给予现 代职场人士最实用且全面的指导， 主要分为三方面第一， 正确的工作理念， 可树立正确的职场心态，开创一种高效、乐业工作的新局面；第二，高效 工作的途径，可获取正确的思维方式和做事策略，从而打破身心疲惫的工 作状态，以最短的时间创造最高的效率；第三，保持高昂的工作激情，可 拥有乐业精神，从工作中获得快乐和满足。 该书每个章节均从实例展示、 点评分析、 行动指南三个板块进行讲述， 使我在紧张的工作之余获取更便捷、更实用的工作指南，让我受益匪浅。 以前，我有时会发出这样的感慨同在一个单位、同样的学历，为什么 有的人总是业绩更好、进步更快、更能够获得领导的信任？为什么总有一 部分人比别人优秀？优秀有什么特质？如何使自己成为一名优秀教师乃 至领导者？ 在读完这本书后，我结合自己的经历和在工作实践中的体会，发现无
论在什么岗位，也不管是什么单位和专业，优秀的工作者总是有着某些共 同的特质，这些特质与他们从事的工作无关，完全体现在个人的工作态度 上。 因此，我认为要成为一名优秀工作者，必须做到以下八个方面 一、要乐于承担更多的责任 工作就是责任。 每个人的工作都是上天赋予的使命，无论干什么工作，都应该做到最 好。 其中最重要的是保持一种积极的心态，即使是辛苦枯燥的工作，也能 从中感受到价值。 当你对自己的工作和单位负责的时候，你就会认真对待工作，努力做 到最好。 当你完成使命的同时，就会发现成功之芽正在萌发。 一个优秀的员工，总是主动要求承担更多的责任或自动承担责任。 大多数情况下，即使没有被正式告知要对某事负责，也会努力做好。 事情可以做好，也可以做坏；可以高高兴兴骄傲地做，也可以愁眉苦 脸和厌恶地作。 但如何去做，完全在于自己，这是一个选择问题。 有一位名人说过，世上没有鄙微的工作，只有鄙微的态度。 而工作态度完全取决于自己。 一个人的工作，是他亲手制作成的雕像，是美是丑、可爱还可憎，都 由他自己决定的。
公司是你的船演讲稿 导读：本文公司是你的船演讲稿，仅供参考，如果能帮助到您，欢迎点评和分享。 公司是你的船演讲稿【一】近几日利用业余时间看了这本书，感触很深。 这是一本写给员工的书，我明白了：自己的任何努力都是为自己的成长和进步积累资本。尽管表面上是为老板或公司工作，实际上却是为自己工作，不仅工资和奖金要靠自己的工作业绩来换取，个人在公司的地位升迁人格的提升和品行锻造都是自身努力的结果。没有谁能取代我，更没有谁能掩盖我，要活出自己的精彩，做好自己的工作，特别是老板不在的时候，也正是考验我们忠诚的时候。 老板不在的时候，我会忠诚于自己的工作、忠诚于公司、忠诚于老板、忠诚于自己的领导。老板在与不在，对自己而言，对自己的工作而言，其实是没有多大的区别的，工作是给自己做的，需要认真对待自己的工作。只有真正的做出成绩来，才能获得老板的信任和重托，才能使我们工作稳定，饭碗有保障，尽职尽责的完成自己的工作，维护公司的利益。 老板不在，我们更应该摆正自己的心态和位置，更应该敬业与忠诚，不要因为脱离了老板的监督而放任自流。自己的利益和公司的利益是一致的，我会全力以赴，努力工作，做一名优秀员工。 我们应该明白，自己的工资完全来自公司的收益，公司的利益就
是自己利益的来源，公司就是全体员工生存和发展的平台，离开这个平台就如演员离开了舞台，关公失去了大刀，只能空有才华，无法施展。 我会努力做一名优秀的员工，维护公司的利益!维护公司的利益从点点滴滴的小事做起，将自己视为公司的主人，时时处处维护公司的利益，为公司着想，把公司当成自己的公司。 维护公司的利益包括：像老板一样为公司着想;把公司当成生存和发展的平台;从维护公司的形象开始;努力培养节约的习惯。 一个优秀的员工的表现应该是这样的：无论老板在与不在，他都会一如既往的努力工作，因为我知道，工作不是做给老板看的，工作的主动性是自己的必备素质，主动做好自己应该做的工作，努力工作，并非只是为了自己的饭碗与薪水，缺乏工作热情，把工作简单地视为换取劳动报酬的想法是低级的，短视的，不要把眼睛停留在薪水上，应该把工作当做自己的事业来做。 当你开始喜欢你的工作时，工作将成为增添生命味道的食盐，记住这样一句话：当你喜欢工作时，它会使你的生命甜美，有目标有收益。 为了适应企业的发展，我们要努力的去学习，学以致用，注意个人学习，积极参加公司组织的各种培训，并学以致用，主动提高我们的工作技能，学习是保持知识更新，适应时代发展的必然选择不是一朝一夕的事情，必须通过持续的努力，追求进步，追求卓越，要使学习成为一种习惯，如一日三餐般不可或缺，只有这样才能成为优秀员
周作人《乌篷船》赏析 《乌篷船》是周作人散文的代表作之一。 周作人是一位在我国现代散文创作领域做出了重要贡献的散文家。他的散文不仅数量相当多，而且独具风格。 周作人的散文按体裁划分，大致有三类：一是杂感，二是小品文，三是书牍札记。杂感，多是作者在“五四”潮流涌动下创作的。这类作品，尤其是作者的早期杂感，取材广泛，思想锐利，能抨击时弊，其中代表作有《祖先崇拜》、《沉默》、《碰伤》等。周作人一生创作的小品文数量相当多，而且最能代表他散文的独有风格。他的这类作品，虽然着意于琐细而又不惹人注目的草木虫鱼之类的小题材，但是作者却能够全神贯注于对象之中，并细致入微地表现它们，从而使这类文章具有幽隽淡远的特有意趣。平和闲雅的情趣是周作人这类散文所表现的中心，广征博引，知识丰厚，语言朴实无华，不重藻饰，构成了他此类作品的重要特色。他的这类散文密切了文学与生活的关系，可以使人增长知识，开阔眼界。这类作品的代
表作有《乌篷船》、《故乡的野菜》、《苦雨》等。周作人的书犊札记写得也很有自己的特色，这类作品的代表作有《我的杂学》等。 周作人创作的散文，无论是读书札记、文艺评论，还是以草木虫鱼、风俗人情为主要表现内容的小品文，都能把自己的个性精神溶入作品之中，从而形成了独特的风格。周作人重要的散文集有《雨天的书》、《泽泻集》、《谈龙集》、《谈虎集》等。 《乌篷船》是一篇以书信形式写的别具一格的小品文。 友人要到作者的故乡浙江绍兴去，作者在信中开篇告诉朋友，故乡最有特色的风物便是船。于是，作者便开始向朋友介绍船的种类、形状、材料、结构和用途。在介绍乌篷船时，作者详尽介绍了“三明瓦”的好处，并对其作了非常具体细致的描述，然后，又写了怎样坐船以及“到乡下去看戏”等种种的“理想的行乐法”。在谈到游历家乡景色时，作者特别强调要耐着性子，从容不迫，“要看就看，要睡就睡，要喝酒就喝酒”。作者认为，只有这
《如何掌控自己的时间和生活》读后感 法国作家蒙田曾说过，“要是你懂得如伺思考和安排你的生活，你就完成了一项最伟大的工作。”那么如何更加有效地工作与生活，有更多的时间去完成以前因为“没有时间”而一直推迟的计划和梦想呢？ 阿拉?拉金的《如何掌控自己的时间和生活》可以给我们一些有用的建议。书中对为什么要掌握时间，掌握时间所得到的回报以及掌握时间的方法做出了一个较系统、明确的讲述，使读者懂得要珍惜生命赋予我们的两件最伟大的礼物：时间以及如何利用时间的能力。看完这本书，主要体会如下: 一、合理的规划至关重要。我们经常会感到工作繁忙，没有时间，经常感到还有很多事情没做，每天都在忙碌的状态里。这是因为没有把一天的事情好好地安排妥当，没有把重要的事情安排好。如何能做到事半功倍而非事倍功半，就需要有一个科学的合理的安排和规划，从每一天开始，每个月开始，每年开始。从而珍惜生命赋予我们的时间，同时在有限的时间里做更多有意义的事情。 二、掌握好时间就能够轻松的掌控自己的生活。掌握好时间可以不必让你总是神经紧绷，好像总觉得有事要做，但不知道如何开展，也不会让你总是精神松懈，就好像对什么事漠不关心，抱无谓的态度，甚至是过于懒惰。这种掌控感不仅可以使你更好地完成手头的工作，还可以让你在处理问题时更加灵活，更加富有主动性，从而可以更合理的安排
自己的生活。 三、掌控时间首先要学会进行规划。在日常工作中我们可能会经常感觉到“要做的事情太多了，我总是没有足够的时间”，“对自己的工作感到厌烦，觉得工作负担过重，让自己疲惫不堪，精神紧张，感觉永远不能放松一样。”其实控制始于规划，规划的本质是将未来带到现在，这样你就可以通过现在的行为对未来产生控制，然后根据自己的实际情况确定优先次序，再确立工作次序。 四、要想合理的应用时间首先要学会放松。如果你可以利用工作排序把工作安排得好，你就会有更多的时间放松自己，理清头绪从而取得更好的结果并在工作中取得更大的乐趣，避免了对工作所产生的厌倦情绪。总之就是要学会平衡工作与生活之间的关系，使之在一个良好的轨道内循环。 五、什么时候应该追求完美，什么时候不？在处理那些具有重要价值或是对自己的目标产生重要影响的活动时，确实应该追求完美，但如果在一些细微的事情上太过于追求完美，显然是在浪费时间，这些事情会在不知不觉中浪费你大量的时间，并使你脱离原来的计划，甚至没有时间去做真正重要的事情,所以我们在工作中只有不断创新，不断突破才可能有更好的收获，所以一定要反复提醒自己，要集中精力处理那些重要而复杂的事情，不要把时间浪费在那些价值不高的活动上。当然，这并不是做事不讲究细节，而是说要将有限的工作时间放在相对重要的工作上，不要舍本求末，抓小放大，选择得不偿失。 当然在这本书中所罗列的远远不止以上所概括的这几条，里面还讲
《乌篷船》赏析 《乌篷船》是一篇以书信形式写的别具一格的小品文。友人要到作者的故乡浙江绍兴去，作者在信中开篇告诉朋友，故乡最有特色的风物便是船。于是，作者便开始向朋友介绍船的种类、形状、材料、结构和用途。在介绍乌篷船时，作者详尽介绍了“三明瓦”的好处，并对其作了非常具体细致的描述，然后，又写了怎样坐船以及“到乡下去看戏”等种种的“理想的行乐法”。在谈到游历家乡景色时，作者特别强调要耐着性子，从容不迫，“要看就看，要睡就睡，要喝酒就喝酒”。作者认为，只有这样才是游山玩水的最佳心境。从表面上看，这里作者是在写游山玩水，然而细细体味，其中却透露出作者对人生的处世态度。在作者看来，在人生路途上，每个人大可不必行色匆匆，心急火燎；其实心平气和、淡泊恬适才应该是处世的最佳态度。作者以平和冲淡的格调、朴素自然的笔墨，紧紧扣住乌篷船这一典型事物，表达了对故乡的眷恋之情，透露出闲适隐逸的情思。《乌篷船》是周作人一组文章中的第九篇，文章总题目是“苦雨斋尺牍”。周作人早就说过，他虽然生活在大革命前夕的动荡年代，内心深处却向往着雨天，喝口清茶，同友人谈闲话，以为“那是颇愉快的事”；但他又觉得有一种说不出的“苦”味，“心思散漫，好像是出了气的烧酒，一点味道都没有”。为了排遣，“聊以对付这雨天的气闷光阴”，他提笔写信，写给谁呢？给知己者川岛（《尺牍》之三）、钱玄同（《尺牍》之六）－－二三人而已；实在没人可写了，就写给自己（如，《尺牍》之一及《乌篷船》），这封信的收信人就是写信人周作人本人。 《乌篷船》所表现的是寂寞的灵魂的内心对白。作者把自我的两个侧面外化为收信人“子荣”与写信人“岂明”，于是，就有了两个“自我”之间的撞击与交流。这是两个“实体”，有着不同的意趣与追求。 先看收信人“子荣”。由于书信体的限制，作者没有对“他”多作介绍，只能留下大量空白；不过，寥寥几笔，已显出轮廓，足以使读者运用自己的生活经验加以丰富与完整。于是，不知不觉间，也就参预了作品的再创造。“你在家乡平常总坐人力车，电车，或是汽车”，可 “他”生活在一个开始有了现代物质文明、大概类似北京这样的现代城市里；“你如坐船出去，可是不能像坐电车那样性急”，“骑驴或者于你不很相宜”－－“他”的生活方式、心理状态都开始追逐于现代城市的快节奏，而对传统的、缓慢的、近乎停滞的生活不相适应；“坐航船到西陵去，也特别有风趣，但是你总不便坐”－－传统生活所特有的“风趣”于“他”已开始隔膜。可见，收信人“子荣”正是现实生活中已经被现代文明改造了的“自我”。 而写信人“岂明”就是在内心深处顽强抵抗着的“自我”，在周作人看来，这也是更值得保存、更真实、更本色的“自我”。“他”是那样津津乐道于故乡的“船”：讲了白篷船，又讲乌篷船；讲了大船，再讲小船；介绍乌篷船时，单是“三明瓦”就费了一百三四十字，约占全文十分之一的篇幅；这还不够，还要讲船尾怎样，船头如何，船篷又有多高，多宽，4个人坐着都可以打马将（深恐你没有实感）；小船呢，又是怎样的矮、窄，“遇着风浪，或者坐得少不小心，就会船底朝天”，简直唠叨得没个完，仿佛这不是那位平日沉默寡言、写起文章来惜墨如金的周作人，而是一位热心得有点过分的导游者。从这近乎反常的表现里可以感觉到，讲述者差不多每介绍到一处，都要重复使用“有趣”、“风趣”、“趣味”这样的词儿。这当然不是因为“词汇贫乏”，而是“醉翁之意不在酒”。讲述者的心思本不在“船”而在“船”中所蕴含的“趣味”、情感、心态、生活方式、人生态度，概括起来，就是传统文化的底蕴。 文章的开头不再显得罗嗦了，正是从那些似乎有些重复的字句中，我体味出一种不慌不忙，娓娓道来的从容心境，一种故意用轻描淡写掩盖起来的思乡感情。
责任、贡献、理解、共生 ——读《公司是船我在船上》有感作为一名员工，非常有幸能够参加市公司首届”好书大家读”活动。参与过程中让我思路更加的开阔，特别是在读了《公司是船我在船上》这篇好文后使我受益匪浅。更加确信企业与员工之间存在着不可分割的羁绊。对于如何工作，有了新的感受: 背负责任敢于担当 责任感是一切的基石，分内事都做不好，就绝不能担负起更大的责任。也许老板决定了企业的上限，但决定企业下限的，一定是员工。一个好的企业不仅有老板的引领，更有员工恪尽职守才能保持决策的顺利执行。企业如同木桶，短板决定了整体水准。企业的常态本就是由员工决定的，员工的常态就是企业的常态。因此，责任是职业道德的重中之重。 企业需要时，当仁不让，挺身而出，承重责，担道义。不拘于分内，不各自为政，站位要高，思路要广，发挥主人翁精神。能担当多少责任，自然会有相应的回报。 不仅坚守更要贡献 身为企业一员，无论从事什么岗位，都负有坚守岗位的责任。但同时，做出建设性贡献则是对优秀员工的更高要求。 员工与企业本就利益趋同，企业却提供了更大的平台，使你的能力产生的收益放大。既然利益一致，在企业能得到更多，为企业贡献也就是对自己负责。 员工的不断贡献使企业更加强大，企业的强大也成为员工价值的标注，一个良性循环从此开始。从企业的角度出发，从领导的角度出发，为企业分忧解难，在企业的收获只有更多。 激励价值抱持理解 一艘船，船长是头脑，船员是四肢、神经、关节。位置不同，认知不同，责任不同，高度不同。船长自然看的长远，而船员或许暂时不能理解。但无条件信任与执行，才是对于船上所有人负责的最好的选择。
作为员工，成为企业的风采，或是企业的蛀虫，并没有云泥之别。 船上的彩旗，与舱底的蛆虫，却两重境界。一则有所价值，有所贡献，心安理得。一则折磨自己，拖累他人，糟践人生。同在船上，却有不同活法。 总去计较个人得失，无视企业与其他员工的拼搏与付出。要知道”皮之不存，毛将焉附。”古理如此。纵然一时得利，却看不到对于个人的长远损失，既不义，更不智。理解企业的难处，理解领导的苦衷，雪中送炭，更能体现价值与忠诚。 风雨同舟共生共荣 在众多航程中，我们所处的是一条不平凡的航路，艰辛而崎岖。但既已做出了抉择，企业徽记就已铭刻在心。弃船失守，面对的便是汪洋大海。一艘小艇，禁不起大浪拍击。这时才会想起，凝聚共生，才是我们挑战未知风险的资本。否则，船毁人亡个人与企业利益均会受损，形成双输的局面，害人害己。 时刻记住自己与企业的共生关系，个人与企业本就相互依存，没有了企业，个人就如同无源之水，发展受阻，停滞不前。企业没有了个人，效率低下，发展缓慢。只有合作共生，才能创造双赢。 企业在奔向星辰大海的征途中，我们不仅要坚守在船上，更要有贡献于企业，理解企业，融入企业，才能实现自身价值，满载而归，共享丰硕成果。
我在为谁工作读后感 LEKIBM standardization office【IBM5AB- LEKIBMK08- LEKIBM2C】
《我在为谁工作》读后感 我们到底在为谁工作呢这是职场中每个人都应扪心自问的。如果不能首先弄清这个问题，不调整好自己的心态，我们很可能永远与成功无缘。 公司如战场，职场如战场，在竞争日益激烈的今天，要想在职场上立于不败之地，要想纵横职场，“驾驭”工作，在走向工作岗位的时候，在自己对工作产生消极应付的时候，请务必冷静下来，认真反问一下自己：“我在为谁工作”，然后努力去做。上述中心思想是《我在为谁工作》此书提出的，这是一本反思性职员自助自励的书刊，本人非常有幸的读到此书，感想颇多，欲与大家共分享。 一、为薪水工作还是为自己工作看一个人对待薪水的态度，就可知道他的心放在何处。一个人以薪水为个人奋斗目标是无法走出平庸的生活模式的，也从来不会有真正的成就感。虽然挣工资应该成为工作目的之一，但是从工作中能真正获得的更多东西却不是装在信封中的钞票。 如果我们把工作当做一种谋生的手段，当做混碗饭吃的一件差事，我们肯定不去重视、喜欢它。如果我们将之视作深化、拓宽我们自身阅历的一种途径，工作在我们眼中就会成为最愉快的事情。事物往往从它的反面达成，今天，我们若不调整好自己的心态，如果没有为他人、为事业彻底付出的心态，如果不想让别人得到好结果，那么，我们自己也不会得到任何好结果的。现代社会，单凭几个人无法成功。成功源于团队力量，成功也需要别人的帮助，别人的力量也许是促进我们成功的一个重要力量，帮助别人，也就是帮助自己。我们帮助老板的事业成功，老板也为我们创造成功舞台的机遇。 一些心理学家发现，金钱在达到某种程度之后就不再诱人了。即使你还没有达到那种境界，但如果你忠于自我的话，就会发现金钱只不过是许多种报酬中的一种，当我们热爱自己所从事的工作时，金钱就会尾随而至。我们也将成为人们竞相聘请的对象，并且为此获得更丰厚的酬劳。工作的质量决定生活的质量。无论薪水高低，工作中尽心尽力、积极进取，能使自己得到内心的平静。工作过分轻松随意的人，无论从事什么领域的工作都不可能获得真正的成功。 二、回顾我们的工作，在拔打和接收电话时，应该特别注意语气，体现出我们的素质与水平。微笑着平心静气地接打电话，会使对方感到温暖亲切。尤其是使用敬语、谦语收到的效果往往是意想不到的。不要认为对方看不到自己的表情，其实，从电话中的语调己经传递出了我们是否友好、礼貌、尊重他人等信息了。也许自己一个不经意的冷淡和鲁莽，就会吓走了一个潜在的客户。
同舟共济，共创辉煌 -----读《公司是船，我在船上》有感 入六月，长江上的一艘客轮倾覆让人触目惊心，今天又读了行里的《公司是船，我在船上》这篇励志文章，在这篇文章里列举了很多生动的案例，与我们的生活很贴切，对我们的工作、生活都有非常大的启迪作用，读完之后，我的心灵产生了强烈的共鸣，久久不能平静，没有了公司，员工就失业了，生活没有着落；同理，公司没有员工，也就无法生存。所以，公司与员工的关系就是同舟共济，休戚与共的。 一、有责任和敢担当，态度决定一切 公司就是你的船，作为船上的一员，你应当充分发挥自己的主人翁精神，无论是分内的工作还是分外的工作，都应当努力的做好，因为你是在为自己的船工作。不计较分内分外，每天多做一点是一种积极负责的态度，做一个有担当、有责任的员工，不仅是为了老板，更是为了自己。要充分运用自己的意志力和责任感，着手行动，处理问题，让自己真正担当起责任来。 一艘巨轮的航行要靠每一位船员的共同努力。无论你是大副还是水手，无论你是机械师，还是船舱底下的司炉工，你都可以使船发生变化。同样，在公司中，每个员工也能使公司产生变化。对于公司的发展来讲，每一名员工都是至关重要的，都是公司前
进中不可或缺的推动力量。无论公司领导在不在，都要尽职尽责，而不抱着“事不关己高高挂起”的态度将问题留给别人。 对自己的工作结果负责任，才能把自己的工作做到精益求精、尽善尽美。作为企业的一员，如果企业里的每一个人都能够对自己的工作结果负责，不断质疑和改进自己的工作方法，那么整个公司就不会出现互相推诿责任、为自己找借口的现象，所有人都能够同舟共济，推动企业快速发展，迎接一切市场的挑战，战无不胜。 尤其在公司形势不太乐观，市场前景低迷的情况下，每个员工应该立足本职岗位，担当起应负的责任，做一个有担当、有责任的好员工，为公司渡过寒冬和发展贡献出自己全部的力量。 公司是一条在大海上航行的船，老板是船长，员工是船员。一旦上了这艘船，我们的命运和老板的命运就连在一起了。我们有着共同的前进方向，有着共同的目的地。船的命运就是我们的命运，我们的工作就显得尤为重要。我们要认清自己的责任，因为只有认清了责任才能更好的承担责任，才能更好的为了自己的命运，为了自己的方向而工作。 二、无论做什么事情，公司的利益永远放在第一位 我们，都是世昌股份这艘船的其中一员，我们没有理由找借
篇一：阅读理解不坐乌篷船,不算到绍兴.人坐在乌篷船里的真实答案 1.① b ② a 2.d 3.d 4.①乌篷船是绍兴的一大特色,有其历史渊源②暗示几代人的不同生活 5.而是两岸的新貌和游人的欢笑.篇二：阅读理解不坐乌篷船,不算到绍兴.人坐在乌篷船里的真实答案 绍兴是我国著名的历史文化名城，也是著名的水乡，乌篷船便是绍兴独特的水上交通工具。早期的乌篷船有三种，大的叫明瓦，小的是脚划船，但最适用的是不大不小的“三道”，又叫三明瓦。船篷是半圆形的，用竹片编成，中间夹箬(ruò)，上面涂着黑油，所以叫乌篷船。在前后两扇固定的篷之间放着一扇遮阳，也是半圆的，木头做的格子，嵌着一片片的小鱼鳞，直径约一寸，有点透明，所以叫明瓦。乌篷船的船尾有两支橹，船首有竹篙用来定船。三道篷大约有一人高，舱内可以放下一张方桌，四个人坐着打牌。现在的乌篷船一般比较小，可容四至六名乘客，它是靠船夫用脚躅(zhú)桨前进的，要调整航向则要划桨，或把桨夹在腋下当舵使用。船夫手脚并用，船就在湖面轻盈地游行。小船真是一叶扁舟，坐在船底，篷顶离你的头只有两三寸，你的手可以放在外边玩水，仿佛是坐在水面上，所谓“人在乌篷船中，乌篷却在水中”，所以有人说：到绍兴，不坐乌篷船，等于没有到过绍兴。要真正了解绍兴，你就得闯进窄小的横街小巷，这些地方汽车是进不去的，只能坐乌篷船。坐在乌篷船上游览，你可以看到历代名人留下的足迹，还有市民生活的情景，小桥流水的市容……这些都一一展露在你眼前。你可以看到当年鲁迅家道衰落时常去光顾的那家当铺，看到与大书法家王羲之有关的戒珠寺、题扇桥，可以看到因王羲之在这里为躲避一个拿着扇子索要题名的老太婆而得名的躲婆弄……游到东湖则更有诗情画意，因为东湖本身就是一幅山水画，再加上这里有名人郭沫若题的诗，有为纪念绍兴革命先烈陶成章的陶社，就更令人神往了。 1．看拼音，写词语。 zhùmíng zhēyángchuáncāng tiáozhěngshīqínghuàyì ( ) ( ) ( ) ( ) ( )2．用自己的话说说早期的乌篷船的样子。 3．绍兴是著名的历史文化名城，这篇文章中提到了哪些与绍兴有关的文化名人和故事？ 4．为什么说“到绍兴，不坐乌篷船，等于没有到过绍兴”呢？ 1．著名；遮阳；船舱；调整；诗情画意2．“略”3．当年鲁迅家道衰落时常去光顾的那家当铺；与大书法家王羲之有关的戒珠寺、题扇桥；因王羲之在这里为躲避一个拿着扇子索要题名的老太婆而得名的躲婆弄；东湖名人郭沫若题的诗；为纪念绍兴革命先烈陶成章的陶社。(答案不唯一)4．因为绍兴是著名的历史文化名城，要真正了解绍兴的历史文化，就得闯进窄小的横街小巷，这些地方只能坐乌篷船。同时坐在乌篷船上游行本身也有一种说不完的情趣。
《公司船》读后感 水能载舟，亦能覆舟，如果把错综复杂的市场比喻为水，那 么不妨把公司比喻为一条水中前行的船，以咱们万华来说，我们 的竞争对手都是几大国际化工巨头，其不论技术，规模还是资金，市场等比较成熟，可以说我们的生存环境是很严峻的，如何能在 错综复杂的市场环境中生存并发展下去，这就需要全体船员同舟 共济，掌好舵，稳好船，确保船安全，健康，稳定的航行。 《公司船》这本书以故事的形式娓娓道来，初读此书时，曾感到书有些浅薄，然而随着阅读的深入，再细细的体味，才发现简 单之中另藏深意，尤其是书中那些简短的航海日志，船员宣言等 更是短小精悍，耐人寻思。 本书的封面写到，公司就是一条船，当你加入了一家公司， 你就成为这条船上的一条船员，这条船是满载而归还是触憔搁浅，取决于你是否能与船上的所有船员齐心协力，同舟共济。这一段 概括应该就是《公司船》这本书的精华，其阐明了船的理念，告诉天下所有的船员们同舟共济的重要性， 的确，相对于船员来说，同舟共济就是所有船员利益相当， 风险共担，这其中的任何一个船员的小错误都有可能导致船的沉没，当遇到恶劣的环境时，所有船员都得众志成城，握紧拳头， 互相配合好，掌好舵，稳好船，确保船的安全航行，因此，全体 船员都有着共同的命运。联系咱们万华，万华发展三十年至今，
这其中的坎坎坷坷不计其数，但万华都一一挺过来了，靠的是什么，靠的就是万华人艰苦奋斗，不段创新，劲往一处使的精神。 20ｘｘ年，金融危机年，万华也遇到了前所未有的危机，如何能 在这场危机中化险为夷，并将危机转化为机会，这就需要全体万 华人继续发扬万华老一辈人的风格，继续奋斗，把自己的命运和 公司联系在一起，同舟共济，真正从心底把自己和公司连在一起，为万华的航行划上自己有力的一桨。 从船的角度出发，为了船的稳定，快速，健康的航行，应该 要有一个可行的规则来规范所有船员的行为，没有规矩，不成方圆，只有在制定了切实可行的划船方法之后，然后大家都能按照 规则来划船，才能确保船的航行。针对于咱们公司，公司也推出 了各种文化和规则，如万华价值观，万华十大安全理念，各个工 序制定的各项SOP等等，有了这些规则后，员工才能更好的精益 出产，安全生产，所有的这些，并不是为了制约船员的发展，而 是从大局出发，从全局出发，力保万华号乘风破浪，满载而归。 最后和大家共享一句优秀船员宣言： 这是我的船，热爱我的船。 公司领导为提升员工素质，增强员工主人翁责任感，要求每 月阅读一本书，本月重点是学习《公司船》。《公司船》是一本可以读来轻松、读后深思的小书。通读本书，一副真实、生动的企 业群像图跃然纸上。鲜活的人物形象，连贯的故事情节，流畅的
“我的岗位我负责我的工作请放心”读后感 昨天，我曾羡慕那些有着自己的岗位的成功人士，也曾努力寻找过他们在各自岗位上如鱼得的秘诀，可唯一能够找出的只有他们坚定的目光中透出的那份自信。而今天，我在自己的工作岗位上身体力行，自然心里多了一份牵挂，肩上也多了一份责任。带着这份牵挂，带着这份责任，我努力寻找自己想要的那份自信。 “我的岗位我负责，我的工作请放心”，我会在不经意间默念上几遍，而每念过一遍，心里的那份牵挂，肩上的那份责任都会变得沉重一点。尤其是我所在的行业和岗位，既要注重项目的日常管理，也要提高申报的质量，还要做好日常的科技管理，也就意味着要有过硬的专业知识和技能，还要立足本职工作，勇于创新，积极优化工作方法。精益求精的责任感和顽强拼搏的使命感，是支撑我做好工作点点滴滴的信念，对事业的执着和热爱，使得我不懈追求。 面对成功，面对明天，我们每个人无需美丽动听的语言，无需任何自喜的动作去表现。不求我们皆功名利禄，只需我们尽心尽责，做到无愧于那份鞠躬尽瘁，因为成功也只是一种伟大的平凡，也只是一种成熟的见证。对此，我们应该做到以下几点： 一、不断学习，努力提高思想理论水平和政治素质 在工作、生活中，我始终自觉学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论及“两学一做”，坚决执行党在新时期制定的路线、方针、政策，在思想上始终与技术中心党小组保持一致，自觉抵制社会上的种种不良现象，努力提高自身思想政治水平。通过不断的学习和思考，我尤其对自己的工作应具备的素质，应履行的义务，应享有的权利，应承担的责任有了进一步的明了和定位，增强学习的实效性，提高自身政治素质，自己的思想理念也得到了新的激发和升华。 二、立足本职工作，勇于创新，积极优化工作方法 紧密结合本职工作，努力学习政治、经济、科学技术知识等，学习当今世界的新知识、新理念、新方法，使自己的知识结构与水平不断适应时代发展的需要。在工作中，切实增强学习的实效性，进一步转变观念，与时俱进，在干中学，在学中干，为开创工作新局面打下坚实的理论基础。通过不断总结学习各级政府的资助文件，并结合公司的实际生产经营情况，积极完成省科技厅、省工信委、区市