地理学科导学案
考点一、主要交通运输方式的比较与选择
1．现代交通运输方式有：_______、_________、_________、___________、管道运输等。2．主要交通运输方式的特点
运输方式特点
运量运价运速灵活性连续性成本
铁路运输
公路运输
水路运输
航空运输
管道运输
3．交通运输方式的选择
把下列交通运输方式及货物特点连线
管道贵重、急需、数量不大的货物
水运短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜活
空运远程、量大、不太急需的货物
公路大宗笨重、远程、不急需的货物
铁路以流体为主、如石油、天然气等
针对性训练1：
1、高铁的建设对那种交通运输方式的影响最大？
运输里程是交通网中某种运输方式线路总长度，下图
是1979—2014年我国各种运输方式里程变化统计图。
读图回答2—4题。
2．下列关于图中运输里程变化的叙述，正确的是
A．图示年间，四种交通运输里程均有提高
B．公路运输里程提高幅度最大
C．2000年以来，民航运输里程增长率最高
D．2001年起，民航运输里程超过铁路运输里程
3．图中运输里程公路高于铁路，体现公路运输比铁路运输
A．速度慢 B．运价高 C．灵活性强 D．连续性差
4．公路里程比是指公路实际长度与起讫点间线段长度的比值。华北平原地区国道的里程比高于东北平原，主要是因为华北平原
A．河网密度小 B．聚落密度大 C．农业规模小 D．工业规模大
5、阅读图文资料，完成下列要求。
巴拿马运河受宽度和水深限制，目前
仅可通航7.6万吨级以下轮船，更大型轮
船的货物则需分装、转运。轮船通过运河
的时间约9小时。近期，哥伦比亚拟修建
一条铁路，长约220千米，预计通过时间
为3小时。图10示意巴拿马运河和哥伦
比亚拟修建铁路的位置。
说明与巴拿马运河相比，哥伦比亚拟修建
铁路在运输方面的优缺点。（10分）
【课堂探究】
考点二、交通运输线布局的区位条件分析
1、影响交通运输线的区位因素有哪些？
2、交通运输线的区位因素与交通运输点的区位因素分析（三维设计P137）
针
3、交通区位条件的分析评价（三维设计P139）
【对点训练2】：
1、在青藏铁路和京沪高铁修建中都采用了“以桥代路”的模式，其作用相同吗？
成贵高铁起于成都市，途经乐山市、眉山市、宜宾市、昭通市、毕节市，止于贵阳市，全长约632.6公里，总投资约780亿元，为新建客运专线。全线桥隧比重达到78.6%，占线路总长的29.69%，隧道有183座，是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。在成贵铁路修建中，将不再使用河墩跨桥设计，除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有
桥墩涉水外，成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩将
不涉水，如鸭池河大桥。下图为我国西部地区局
部高铁分布图与成贵高铁走向图。据此完成5—7
题。
2．在铁路建设过程中，成贵高铁走向弃直取弯
原因可能是①照顾老少边穷地区，有利于扶贫②沿线地形平坦，工程量小，造价低
③避开成渝铁路客运专线，减少重复性建设④合理布局高铁网，使西南三省更广泛的区域受益A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
3．成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一，修建面临的主要障碍是
A．高寒缺氧，冻土广布 B．戈壁广布，风沙严重C．资金缺乏，技术落后 D．地形崎岖，地质复杂4．除跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外，成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩不涉水的原因是A．为了保护珍稀鱼类栖息地 B．节省工程量，降低工程造价
C．利于增加桥梁的稳定性 D．利于增加桥梁艺术性与美观性
5.阅读图文资料，完成下列各题。
下图示意某国南部沿海部分地区。该地区河流含沙量大，沿海水浅。18世纪，随着大规模的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，H港为该国南部沿海最大港口。
（1）分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。
（2）说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。
考点三、交通运输线对区域自然环境的影响
气候
水文不合理的交通线建设，会破坏地表水的分布，导致洪涝灾害的发生。
植被（生
物）
不合理的交通线建设，会破坏地表植被的覆盖率，影响生物生存、迁徙、
繁衍等的环境，破坏生物多样性
土壤不合理的交通线建设，会造成土壤生产能力的退化，尤其在干旱半干旱
生态环境脆弱的地区，易加剧土壤荒漠化
地形山区不合理的交通线建设，会破坏山区地表状况，导致滑坡、泥石流等
灾害的发生
考点四、交通运输线对区域社会经济环境的影响
(一)对聚落的影响
交通运输既影响聚落的形成又影响聚落的空间形态，
1.交通运输与聚落
在交通便利的地方，有利于开展商贸活动，通常会形成较大的具居民点例如：河流干流与支流的交汇
处，河流入海口处、河运的起止点河过河点等易形成比较大的城市
2.交通运输与聚落的空间形态
3.交通运输与城镇分布
①沿河设城是我国南方城市布局的一般规律
②铁路的修建可促进一些城市的崛起和繁荣，“交通兴城市盛，交通衰城市败”
（二）对商业网点的影响
交通运输对商业布局的影响主要通过人流和物流来体现，商业中心的繁荣会促进交通运输业的发展
1.商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心一般布局在交通干道沿线。
2.交通运输对商业网点密度的影响
3.交通运输发展对商业布局的影响
【针对训练】
1、阅读图文材料，结合所学知识，回答下列
问题。
下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示
意图。改革开放后，随着交通条件的改善，福建省
经济得到快速发展，地区生产总值由1982年的
117.81亿元增加到2005年的6554.69亿元，城市
化水平不断提高。
（1）简述福建省交通运输网的变化特点。（4分）
（2）说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。（4分）
2、阅读下列材料，回答问题
(2)分析赤道几内亚扩建巴塔港的原因。（6分）
(3)推测巴塔港北部入湖河流对港口扩建可能产生的影响。（8分）
(4)分析巴塔港扩建对赤道几内亚石油工业发展的促进作用。（6分）3、读图文材料，回答问题。
（1）结合图13所示信息，说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。（6分）
2016年唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地区的铁路网进一步完善。
（2）唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图13所示信息说明原因。（3分）
（3）京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，对承德市社会经济发展有何促进作用？请回答两项。（6分）
《交通工程学》期末试题 专业：道桥99级学号：姓名：得分： 一、填空题 1．《交通工程学》被称为“五E”科学，“五E”指__工程_______、____执法_______、__教育__________、__环境_________、_能源____________。 2．《交通工程学》的诞生，一般认为以___交通工程师协会____________的成立为标志。 3.交通规划中的“四阶段”模型的四个阶段是交通发生、交通分布、交通方式划分和 交通分配。 4.反映道路服务水平的最重要指标是____服务交通量________。 二、选择题 1．某双向双车道公路，2001年12月19日星期三测得日交通量为14770辆/日，十二月份月变系数为，星期三的日变系数为，设计小时系数为，方向不均匀系数为，单车道通行能力取800辆/小时，则该公路需修成双向_______。 a.二车道 b. 四车道 c.六车道 d.八车道 2．时间平均车速与空间平均车速间正确的是________。 a.二者相同 b.前者大于或等于后者 c. 前者小于或等于后者 3.在交通调查区域中预估到其中几个交通区的交通产生量和吸引量将有大量的变化，此 外，若干现状还未有任何出行的交通区也将有发展，在这种情况下，采用何种交通分布方法较为合适________。 a.重力模型模型c.平均增长率模型模型 4.道路基本通行能力（N 基），可能通行能力（N可），和实用通行能力（N实）的关系为: 基>N可>N实基>N实>N可可>N基>N实可>N实>N基 5.道路交通流中车头时距可用_______来描述。 a.二项分布 b.负二项分布 c.泊松分布 d.负指数分布 三、简答题 1．简述O-D调查的主要内容及主要调查方法与步骤。 2．何谓交通密度如何得出有哪些调查方法 3．什么是行驶车速与行程车速二者有何区别各有哪些调查方法 4．简述交通需求管理的目的、内容。 5．简述离散型车流分布模型的类型、适用条件和适用情况。 四、计算题 1．设车流的速度与密度的关系为V= ，如限制车流的实际流量不大于最大流量的倍，求速度的最低值和密度的最高值。（假定车流密度<最佳密度） 2．在一条车流中有30%的车辆以60公里/小时的稳定速度行驶，有30%的车辆以80公里/小时行驶，其余40%则以100公里/小时行驶，一观测车以70公里/小时的稳定 车速随车流行驶5公里时，有17辆车净超越观测车（超越观测车数减去被观测车 超越数）。在观测车以同样速度逆车流行驶5公里时，迎面相遇的有303辆车，试 问：a.车流的平均车速和流量是多少b.试求有多少以100公里/小时行驶的车超越 观测车c.用上述观测法得到的是时间平均车速还是空间平均车速 3．某信号交叉口，其色灯周期为60秒，每周期内可通过3辆左转车辆，若左转弯车流量为200辆/小时，问是否会出现延误若有延误，这种延误占周期中的百分比是 多少（假定车流到达符合泊松分布） 4．车流在一条单向双车道公路上畅通行驶，速度为100Km/h。由于突发交通事故，交
浙江省2009年1月高等教育自学考试 交通运输总论试题 课程代码：06062 一、名词解释(本大题共3小题，每小题3分，共9分) 1.智能运输系统：是通过对关键基础理论模型的研究，将先进的信息技术、通信技术、电子控制技术和系统集成技术等有效地应用于交通运输系统，从而建立起大范围发挥作用的实时、准确、高效的交通运输管理系统。 2.公路通行能力：指在通常的道路条件、交通条件和人为度量标准下，在一定的时段内道路某断面可以通过的最大车辆数。 3.国际多式联运经营人：是经营国际多式联运的企业或机构，是全程运输的组织者，负责完成或组织完成多式联运合同规定的货物全程运输。 二、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.纵观交通运输业的发展史，第一个阶段是( B ) A.铁路阶段 B.水运阶段 C.铁路、公路、航空和管道运输阶段 D.综合发展阶段 2.公共交通车站进行对置设站时，应在车辆前进方向迎面错开______m。( A ) A.30 B.40 C.50 D.60 3.不需要使用通信设备进行定位的移动目标定位技术是( A ) A.独立定位 B.地面无线电定位 C.卫星定位 D.GLONASS单独定位 4.______是流通系统化的具体体现，是流通现代化的主要标志，是一个国家综合国力的体现。 ( A ) A.物流系统化 B.物流国际化 C.物流信息化 D.物流网络化 5.铁路运输总成本中固定费用所占的比重大，一般占( B ) A.80% B.60% C.40% D.20% 06062# 交通运输总论试题第 1 页共 4 页
一、单项选择题（共5小题，每小题2分，共10分） 1．交通密度不容易观测，通常用其他变量来代替，但是不能用来代替交通密度 【C 】A．时间占有率B．空间占有率C．车头时距D．车头间距 2．设车流的流量为Q辆/小时，车头时距h服从负指数分布。则到达的车头时距h大于t秒的概率是【C 】A．exp(3600Qt)B．exp(?3600Qt)C．exp(?Qt/3600)D．exp(Qt/3600) 3．不属于铁路信号基本色的为【B 】A．红色B．紫色C．绿色D．黄色 4．干线交通信号协调控制的基本参数不包括【A 】A．绿灯时间B．相位差C．绿信比D．周期长度 5．理想条件下高速公路在设计车速为100km/h时每车道通行能力为【B 】A．1600小客车/h B．1400小客车/h C．1250小客车/h D．1100小客车/h 二、填空：（共15空，每空2分，共30分） 1．我国道路交通标志按其含义分：警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。 2. 交通工程学研究的主要对象时驾驶人、行人、车辆、道路和交通环境。 3．汽车动力性能注意可以用三方面指标评定：最高速度、加速时间或加速度和最大爬坡能力。 4．铁路车站按技术作业形式分为中间站、区段站及编组站。 5. 描述交通流特征的三参数为车度、交通量及交通密度。 三、名词解释：（共3小题，每小题5分，共15分） 1.交通运输系统 是由铁路、道路、水路、航空和管道五种运输方式（子系统）组成的一个综合系统。 2.道路通行能力 我国对通行能力的定义是指道路设施疏导交通流的能力。即在一定的时段（通常15分钟或一小时）和正常的道路、交通、管制以及运行质量要求下，通过道路设施交通流质点的能力，也称为交通容量或简称容量。它是道路设施在一定条件下所能通过车辆的极限数值。 3.智能运输系统 是将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动
同济大学交通运输工程历年真题
同济大学2004交通工程学试题 一简答题（6×8分） 1 单向交通的设置条件？ 2 交通工程1后的习题。 3 公共交通优先有什么措施？ 4出行分布的类型及其特点和适用条件。 5 给你道路1和道路2的时变图，如何确定是主干道还是次干道，并说明理由。 6 给你一个出行路线图，让你说明那条是基于家的出行HM和那条是非基于家的 出行NHM，计算出行产生次数和出行吸引次数。 二计算题（18+8+8+18 ） 1 运用logit模型求两条道路所占的流量的比例。 2 计算高峰小时流量，PHF（15），给你日变系数，和月变系数让你求AADT。 2005交通工程学试题 1.判断（10小题，每题3分） 具体的回忆不起来了，都是些基本概念，大部分说的都很绝对，所以大部分都是错误的 2.简答（6道？8道？每题5分） 这里面考察的都是比较理论的题目。有一题是考ITS，让你说下对ITS下面的几个子系统的看法等等。有一题是问有关转移曲线的问题，基本概念。还有考察设计车速的概念，信号配时方法等，具体的都记不清了，都是很基本的，不过有的题目出的有点偏，比如转移曲线的那道。 3.论述和计算（8道好像，每道都有10分左右） 里面考察了时间平均车速和空间平均车速的概念，及其和交通量之间的关系；信号配时；排队论（很简单的排队）；福来特迭代（这个比较费时间，两次迭代）；泊松分布；交通网布局及其特点。（能想起来的就只有这些了） 总的看来，05年的交通工程很偏重理论的，05年也是交通工程第一次作为专业课放在初试里考，第一次命题。计算题都比较简单，只是福来特迭代很麻烦，还要求迭代两次。 同济大学2006年研究生入学考试考试 一、判断题 1交通工程学式关于道路、铁路、机场。以及标志、标线与防护栏等工程。（×） 2城市交通阻塞与其土地利用不当有关。（×） 3道路上车流到达服从泊松分布。（×） 4若道路某处的流量小于通行能力，则其交通状态是畅通的。（×） 5交通控制即是用信号机控制信号灯。
交通运输经济学试卷及 答案 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】
《交通运输经济学》试卷及答案 一、多项选择题（在每个小题五个备选答案中选出两个或多个正确答案，请将其代码填在题末的括号中，多选、少选、错选均无分）（本大题共10小题，每小题2分，总计20分） 1、构成运输需求必须具备的条件是（） A、有实现位移的愿望 B、具备支付能力 C、运输方式便捷 D、路网状况好 E、运输费用省 2、如果某种运输方式运价变动1％，引起运输需求的变动不低于 ．．．1％时，运输方式降低运价则总运输收入将（） A、降低 B、增加 C、不变 D、降低或增加 E、不确定 3、控制交通环境污染的手段有（） A、制定排放标准 B、划定汽车禁行区 C、拥挤收费 D、燃油的差别税收 E、污染者付费 4、运输基建项目的主要筹资方式有（） A、债券 B、转让经营权 C、股票 D、项目融资 E、银行贷款 5、交通运输的可持续发展包括 （） A、环境可持续 B、经济可持续 C、社会可持续 D、资源可持续 E、人文可持续 6、运输需求的特点有（） A、不可替代性 B、时间不平衡性 C、与经济相关性 D、派生性 E、空间不平衡性
7、运输市场的参与者主要有 （） A、需求方 B、供给方 C、中介方 D、政府方 E、交通部 8、预测的基本原理有（） A、惯性原理 B、平衡原理 C、类推原理 D、跳跃预测原理 E、相关原理 9、我国一般公路客运运价和一般公路货运运价分别属于（） A、国家定价 B、国家指导价 C、企业垄断价 D、市场调节价 E、特殊定价 10、运输市场的功能主要表现在（） A、促进技术进步 B、信息传递 C、资源优化 D、合理分配 E、、科学管理 二、判断改错题（本大题共10个小题，每小题2分，共20分） 判断下列各题的正误，正确的在题后括号内打“√”，错误的打“×”，并更正错误的地方。 1、区位是决定经济活动的不同的地理位置。（） 2、固定成本永远不变。（） 3、运输需求在非价格因素的影响下，将引起均衡运价和运量反方向变动。（） 4、一般情况下，货物价值小的运输需求价格弹性大。（） 5、生产性旅行需求价格弹性大。（） 6、会计成本以实际发生的成本为基础。（） 7、各种运输工具装载率越高，平均运输成本越低。（） 8、当运输规模收益率递减，该运输服务生产体系下的平均运输成本递增。（） 9、从竞争的角度，竞争性从强到弱的顺序为完全竞争、寡头垄断、垄断竞争、完全垄断。（） 10、当平均成本最小的时候，平均成本大于边际成本。（） 三、名词解释（本大题共3个小题，每小题4分，共12分）
《交通运输组织学》课程考试试卷（6）卷考试时间（90分钟） 一、选择题（每小题2分，共10分） 1、（1 ） 2、（2 ） 3、（4） 4、（4 ） 5、（4） 二、多项选择题（每小题3分，共15分） 1、（1、 2、 3、4 ） 2、（1、2、 3、4 ） 3、（2、4） 4、（2） 5、（1、2、4 ） 三、填空题（每空1分，共15分）1、运输对象和运力 2、运输组织管理、生产服务、通信信息系统 3、：载重量利用率、里程利用率、和装卸停歇时间。 4、货票 5、装（卸）货工段数 6、时间不均匀性 和空间不均匀性。 7、路线车辆数、正加班车数和行车间隔等。 四、名词解释（每小题3分，共15分） 1、货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称 2、实载率又称吨（客位）公里利用系数，是指车辆实际完成的货物（旅客）周转量与全行程周转量之比。 3、ABC分析法就是依据“关键的少数，次要的多数”这一原理应用到物资储存管理之中的具体方法。 4、公路运输组织方式是指对公路运输对象及运力的综合组织管理形式，主要包括组织管理、运输市场组织管理及企业运输组织管理
等基本类型。 5、是指货运企业对计划期内本企业应完成的货物运输量、货运车辆构成和车辆利用程度等方面进行必要的部署和安排。 五、简答题（每小题5分，共30分） 1、制定运输价格要以运输价值为基础； （1）其次要考虑合理的利润。主要有工资型、成本型、资金型和复合型等四种方法； （2）还必须考虑运输产品的市场供求关系对价格的影响； （3）要考虑与其他运输方式之间合理的运输比价； （4）最后还要适应国家的政策要求。 2、 （1）线路的走向要与服务区域内主要客流方向相符，并按照最短距离布置客运线路，尽量组织直达运输； （2）线路的线形应尽量使车辆平均载客量利用程度较好； （3）沿居民分布密度最大的区域布置客运路线； （4）客运线路应连通城市边缘与市中心，并与其他运输方式客运路线尽量相互衔接或交叉。 3、 （1）经营方式从分散走向联合，走综合运输道路； （2）组织形式是积极开展快速直达运输：汽车快速客运组织形式向夜行长途客运班车发展；汽车快速货物运输在城市运 输中则向小批量、多品种和高频率方向发展； （3）汽车运输管理技术则向系统采用现代技术，以实现信息化管理的方向发展。 4、 （1）灵活机动，运输方便； （2）可实现“门到门”的直达运输； （3）中短途运输速度快； （4）原始投资少，资金周转快； （5）运量较小，运输成本高；
绝密★启用前 黑龙江外国语学院继续教育学院2014年秋季学期 《交通运输学》试卷（A 卷） 1.运输： 2.综合运输方法： 3.运输价格： 4.运输外部成本： 5.合同： 二、填空（本大题共 6小题，每空1分，共18分） 1.管道运输就其运输对象又可分为、、。 2.公共交通系统主要由、、、。 3.运输市场由、两方面所构成。 4.运输成本由、、三部分组成。 5.运输设施的投资分为、。 6.四步模型由四个步骤组成，即、、、 三、选择（本大题共15小题，每题2分，共30分） 1.下列哪项不属于运输市场按运输对象分类的一种（） A.交换市场B.货运市场 C.客运市场 D.装卸搬运市场 2.下列哪项不是运输需求的特征（）
A.派生性 B.差异性 C.不平衡性 D.异质性 3.运输决策的参与者不包括下列哪项（） A.托运人 B.收货人 C.承运人 D.消费者 4.下列哪项是企业所面临竞争的主要内容（） A.消费竞争 B.顾客竞争 C.进货竞争 D.价格的竞争 5.哪项不是运输规划方法的主要类型（） A.混合运输方式—标准法 B.运输需求—标准法 C.单—运输方式模拟—评价法 D.多种运输方式模拟—评价法 6.哪项不是航空运输的主要经营模式（） A.班机运输 B.包机运输 C.分散托运 D.航空快递 7.在集装箱运输报关内容中，除去海关监管对象外，还需进行（）的报关？ A.集装箱 B.运输车辆 C.司机证件 D.集装箱货物 8.售票工作基本要求中最重要的是（）。 A.迅速 B.准确 C.合理 D.方便 9.以下哪一项没有遵守旅游车辆配备的原则？（） A.运送旅客的能力应略大于相应的旅游人数 B.节假日应多备车辆 C.游淡季可以少备车辆 D.以豪华车型为主 10.汽车运输与其他运输方式相比，哪项不是其优点？（） A.直达 B.快速 C.成本低 D.灵活.方便 11.在智能交通服务领域划分中，以下哪项不属于出行需求管理系统？（） A.预先旅行信息子系统 B.搭乘匹配管理子系统 C.出行需求管理子系统 D.旅行服务信息子系统 12.运输产品与工农产品比较，哪项不是其特殊性？（） A.无形产品 B.即时产品 C.合计量单位 D.纯私费产品 13.以下哪一项不能影响运输需要价格弹性（）。 A.有无可替代运输需要的其他方式 B.运输设施的投资额 C.运输费用在产品总成本中或家庭生活费用中所占的比例大小 D.运输需要的必要性大小 14.以下哪项不属于寡头垄断市场的特征（）。 A.存在大量买主但只有少数几家主导销售商 B.产品可替代 C.销售者可以自由定价 D.销售者相互依赖 15.航空公司的固定成本不包括（）。 A.购置运输机成本 B.飞机保险 C.飞机维护费 D.机场使用费 四、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 比例关系。（） 2.技术经济特性不会影响运输结构变化。（） 3.国外经济发达国家公路货运汽车有向大型化和中型化发展的趋势。（） 4.运输服务公共性，是指运输服务在广泛的社会范围内与广大的群众均有利害关系的特性。（） 5.运输服务是介于纯私费服务和公费服务之间的服务。（）
《交通工程学》复习材料 一、填空题 1、人们通常称交通工程学科为“五E”学科，“五E”指的是：工程（Engineering）、 法规（Enforcement）、教育（Education）、能源（Energy）、环境（Environment）。 2、驾驶员的视觉特性从视力、视野、和色感等几个方面体现。 3、根据美国的研究，第30位最高小时交通量为设计小时交通量。 4、在该路段行驶的所有车辆中，有15％的车辆行驶速度高于此值，有85％的车 辆行驶速度在此速度以下，此速度称为85％位车速，交通管理部门常以此速度作为某些路段的限制最高车速。 5、OD调查，是一项了解交通的发生和中止在有关区域里所做的调查。 6、M/M/N排队系统是指泊松输入、负指数分布服务、N个服务台的排队系统。 7、不控制进入的汽车双车道公路路段采用三级服务水平，混合交通双车道公路采用三级服务水平。 8、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 二、名词解释 1、交通量； 答案：交通量是指在单位时间段内，通过道路某一地点、某一横断面或某一车道的交通实体数。 2、高峰小时系数； 答案：高峰小时系数就是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。 3、设计车速； 答案：设计车速是指在道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的最大安全车速，用作道路线形几何设 计标准。 4、服务水平； 答案：服务水平是描述交通流的运行条件及其对汽车驾驶者和乘客感
觉的一种质量测定标准，是道路使用者在服务程度或服务质量 方面得到的实际效果。 三、简答题 1、交通工程学科的特点有哪些？ 答案：交通工程学科的特点有： （1）系统性； （2）综合性： （3）交叉性； （4）社会性； （5）超前性； （6）动态性。 2、通行能力和交通量有何区别？ 答案：通行能力和交通量的区别： 1）通行能力是道路规划、设计及交通组织管理等方面的重要参数，它描述了道路交通设施的主要功能，是度量道路在单位时间内可能通过的车辆 （或行人）的能力； 2）交通量是指道路在单位时间内实际通过的或期望（预测）通过的车辆（或行人）数，而通行能力是指道路在一定条件下单位时间内所能通过的车 辆的极限数，是道路所具有的一种“能力”； 交通量一般总是小于通行能力的，当道路上的交通量接近或等于通行能力时，就会出现交通拥挤或阻塞停滞现象。 3、为什么要进行OD调查？OD调查内容包括那些？ 答案：进行OD调查，目的是掌握与规划区域有关的现状；人、车和货物的起、终点和路径；出行目的、运输内容等情况。 OD调查内容包括货流和客流的调查。
浙江省2007年1月高等教育自学考试 交通运输总论试题 课程代码：06062 考生序号本试卷分A、B卷，使用2004年版本教材的考生请做A卷，使用2003年版本教材的考生请做B卷；若A、B两卷都做的，以B卷记分。 A卷 一、名词解释(本大题共5小题，每小题2分，共10分) 1.腹地线路：是分布在广大农村和工矿区内部的交通线，一般呈网状分布，像微血管一样贯输全国各地。 2.铁路准高速旅客列车：指旅客列车时速达到160公里以上，即将达到外国高速列车时速200公里标准的旅客列车。 3.公路中级路面：用碎砾石、不整齐石块、其他材料等面层铺筑的路面。 4.汽车容载量：载客车辆包括座位数和站立乘客数；载货车辆以最大装载质量表示。 5.交通管制：指的是出于某种安全方面的原因对于部分或者全部交通路段的车辆和人员同行进行的控制措施。 二、单项选择题(本大题共20小题，每小题1分，共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.交通运输业发展的第一阶段为( A ) A.水运 B.铁路运输 C.公路运输 D.航空运输 2.人们对交通运输的要求是( D ) A.安全迅速 B.经济 C.便利 D.安全、迅速、经济、便利 3.________是油、气运输的主要运输方式。( C ) A.铁路运输 B.公路运输 C.管道运输 D.水运 4.原油、天然气、成品油运输应优选( C ) A.航空运输 B.铁路运输 C.管道运输 D.公路运输 06062# 交通运输总论试题第1 页（共9 页）
5.铁路货物运输采用重载技术在国际上始于( D ) A.20世纪50年代 B.20世纪60年代 C.20世纪70年代 D.20世纪80年代 6.至1997年末，我国民用车辆完成的货运量相当于1978年的( D ) A.7倍 B.9倍 C.10倍 D.12倍 7.目前我国公路交通的基础设施还较差，路网密度只相当于日本的( D ) A.1/5 B.1/6 C.1/15 D.1/30 8.在15min内观测到的交通量为100辆，则流率v为( D ) A.200辆/h B.300辆/h C.400辆/h D.600辆/h 9.我国双车道三级公路标准路段的适应交通量范围为辆/d。( B ) A.4000～10000 B.1000～4000 C.1500以上 D.200以下 10.交通定时信号是利用定时控制器，按预先设定的时间顺序重复变换色灯。( B ) A.2 B.3 C.4 D.5 11.至1997年底，我国航空国内航线通航城市有(D ) A.125个 B.130个 C.135个 D.140个 12.目前中国远洋运输（集团）公司的集装箱船队，在世界 B 大班轮公司中排名第五。( ) A.10 B.20 C.30 D.40 13.我国1997年港口集装箱运量为( B ) A.7224万t B.7448万t C.7626万t D.7812万t 14.上海港1997年完成集装箱吞吐量252万TEU，名列世界位。( ) 06062# 交通运输总论试题第2 页（共9 页）
《交通运输专业》综合考试试卷(二) 一、判断题（每题1分，共20分） 1、船舶只有处于稳定平衡状态才具有稳性。船舶的稳定与否取决于 重心与稳心的相对位置。（） 2、船舶在航行时按照驾驶员意图能够保持原来航向的性能叫做 适航性。（） 3、最小干舷的大小反映了储备浮力的大小，因此计算和确定干舷高 度就是对储备浮力的保证。（） 4、6～7万吨级的散货船，称为“PANAMAX”型，吃水都在13米 左右。（） 5、LPG船是液货船的一种。（） 6、中国《海商法》规定，承运人对延迟交货所负的赔偿责任为 666.67SDR/件或者2SDR/千克，以高者为准。（） 7、CIF术语中的卖方通常是L/C中的受益人。（） 8、在“电放”做法下，承运人不签发提单，直接改用电讯方式通知 目的港代理放货给指定的收货人。（） 9、通常，代理中的本人是指委托方，也就是被代理人。（） 10、在目的港，收货人交还正本提单，承运人签发提货单，表明 承运人的责任终止。（） 11、无船承运人可以与班轮公司订立协议运价或服务合同从中获利， 但是不得从班轮公司获得揽货佣金。（） 12、国际多式联运通常采用一次报关、一次完税。（） 13、铁路运输分整车、零担、集装箱三种方式。（） 14、确定水路运输当事人责任、权利的单证是提单。（） 15、小陆桥、大陆桥运输均可以作为多式联运的组成部分。（） 16、证明货物已装船的单证是装箱单。（） 17、集装箱运输下，场站收据是证明承运人收到货物的单证。（） 18、包运租船本质上就是连续的单航次租船。（） 19、汇票是一种无条件的付款命令，而支票是一种无条件的付款 承诺。（） 20、空白提单通过空白背书进行转让。（） 二、单项选择题（每题1分，共20分） 1、下列哪一个不是关于国际海上货物运输的国际公约？（） A、布鲁塞尔议定书 B、海牙议定书 C、汉堡规则 D、维斯比规则 2、多式联运经营人对货物承担的责任期限是（）。
期末考试交通工程总论课程试卷答案和评分标准（A）卷 学年第一学期第1页共4页 号 学 名 姓 级 班 1 2 信 交 级 班 用 适 卷 试
的交通量扩大为高峰 1、试述时间平均速度与区间平均速度的概念及其计算公式。 答：时间平均速度是指在特定的时间段内，通过道路上某一地点的所有车辆 点速度的算术平均值。（2分） - 1 n 计算公式为：Vt =—2 V ； n i — 、名词解释（每小题4分，共20分） 、简答题（每小题10分，共20 分） 小时的交通量之比。 2、道路通行能力: 道路上某一点、某一车道或某一断面处，单位时间内可能通过的最大交通实体数, 亦称道路通行能量。 3、绝对相位差: 在联动信号中，选定一个标准路口，规定该路口的相位差为零，其他路口相对于 此路口的相位差， 称为绝对相位差。 4、服务水平: 指道路使用者从道路状况、交通与管制条件、道路环境等方面可能得到的服务程 度或服务质量。 期末考试交通工程总论课程试卷答案和评分标准 5、延误: vt :时间平均车速；V i :第i 辆车的地点车速; n :单位时间内观测到车辆总数 （3 分） 区间平均速度是指某路段的长度与通过该路段所有车辆平均行程时间之 比。 （2 分） 计算公式为: - 1 -Z - n i V i . 7 vs :区间平均车速；其他符号意义同前。（3分） 2、简述交通需求预测四阶段法以及各阶段的功能。 答：四阶段为交通发生预测、交通分布预测、交通方式划分预测、交通分配。 （2 分） 交通发生预测用于推测规划年交通量；（2分） 交通分布预测区与区之间交通流量的多少；（2分） 交通方式划分把总的交通量分配给各种交通方式； （2分） （交通分卷预测将各小学年第不同交通方期的交通量分页 到具体的路网 上。 分）
课程设计 课程名称: 交通运输组织学 设计题目: 多式联运的研究探讨 学生: *** 学号: ********* 班级: 物流*** 院系名称: 交通运输工程学院 指导老师: 柳伍生何其超周和平向慧利华 2015 年12 月
《交通运输组织学》课程设计 课程名称: 交通运输组织学 设计题目: 多式联运的研究探讨 学生: ** 学号: ******* 班级: 物流** 院系名称: 交通运输工程学院 指导老师: 柳伍生何其超周和平向慧利华
理工大学课程设计任务书交通运输工程学院物流工程专业2**级02班课程名称交通运输组织学 题目多式联运的研究探讨 学生 ** 学号 *****
注：1、此任务书由指导老师填写。如果不够，可以加页； 2、此任务书最迟必须在课程设计开始前一周下达给学生；
交通运输组织学课程设计 指导书 一、课程设计目的与要求 1、课程设计目的 《交通运输组织学》课程是物流工程本科专业的必修课，一门理论与实践结合紧密的核心课程。本课程设计是在该门课程的课堂教学完成之后，为巩固课程涉及到的交通运输组织学方面的方法、理论而开展的。通过课程设计，使学生能结合实际背景，应该已学理论，解决实际问题，从而培养学生资料查阅能力、绘图能力、理论联系实际的能力、系统解决问题的逻辑思维能力等，为今后从事相关工作打下基础。 2、课程设计要求 本课程设计要求学生根据课程涉及的相关容与方法，结合实际背景，系统解决实际问题。从背景分析、提出问题、解决问题、主要结论等几个方面开展。要求课程设计具有系统性、完整性、与课程相关性并具有一定的研究深度。 二、课程设计的依据与资料来源 课程设计的依据： ①客货运管理相关标准与规 ②《交通运输组织学》，董千里，人民交通，2008年 ③《公路运输组织学》，维斌，人民交通，1998年 ④《交通运输组织学》，书堂，东南大学，2008年 ⑤《运输组织学》，戴彤焱，机械工业，2008年 资料来源： ①指导教师提供相关资料； ②实际调研收集资料； ③相关书籍； ④网络资料收集。
交通运输学试卷B 以及答案 绝密★启用前 黑龙江外国语学院继续教育学院 2014 年 秋 季学期 《交通运输学》试卷( B 卷) 1、腹地线路: 2、铁路准高速旅客列车: 3、公路中级路面:: 4、汽车容载量: 5、交通管制: 二、填空(本大题共6小题,每空1分,共18分) 1 、 管 道 运 输 就 其 运 输 对 象 又 可 分 为 、 、 。 2、公共交通系统主要由 、 、 、 。 3、运输市场由 、 两方面所构成。 4、运输成本由 、 、 三部分组成。 5、运输设施的投资分为 、 。 6、四步模型由四个步骤组成,即 、 、 、 三、选择(本大题共15小题,每题2分,共30分) 1、下列哪项不属于运输市场按运输对象分类的一种( ) A 、交换市场 B 、货运市场 C 、客运市场 D 、装卸搬运市场 2、下列哪项不就是运输需求的特征( )
A、派生性 B、差异性 C、不平衡性 D、异质性 3、运输决策的参与者不包括下列哪项( ) A、托运人 B、收货人 C、承运人 D、消费者 4、下列哪项就是企业所面临竞争的主要内容( ) A、消费竞争 B、顾客竞争 C、进货竞争 D、价格的竞争 5、哪项不就是运输规划方法的主要类型( ) A、混合运输方式—标准法 B、运输需求—标准法 C、单—运输方式模拟—评价法 D、多种运输方式模拟—评价法 6、哪项不就是航空运输的主要经营模式( ) A、班机运输 B、包机运输 C、分散托运 D、航空快递 7、在集装箱运输报关内容中,除去海关监管对象外,还需进行( )的报关？ A、集装箱 B、运输车辆 C、司机证件 D、集装箱货物 8、售票工作基本要求中最重要的就是( )。 A、迅速 B、准确 C、合理 D、方便 9、以下哪一项没有遵守旅游车辆配备的原则？( ) A、运送旅客的能力应略大于相应的旅游人数 B、节假日应多备车辆 C、游淡季可以少备车辆 D、以豪华车型为主 10、汽车运输与其她运输方式相比,哪项不就是其优点？( ) A、直达 B、快速 C、成本低 D、灵活、方便 11、在智能交通服务领域划分中,以下哪项不属于出行需求管理系统？( ) A、预先旅行信息子系统 B、搭乘匹配管理子系统 C、出行需求管理子系统 D、旅行服务信息子系统 12、运输产品与工农产品比较,哪项不就是其特殊性？( ) A、无形产品 B、即时产品 C、合计量单位 D、纯私费产品 13、以下哪一项不能影响运输需要价格弹性( )。 A、有无可替代运输需要的其她方式 B、运输设施的投资额 C、运输费用在产品总成本中或家庭生活费用中所占的比例大小 D、运输需要的必要性大小 14、以下哪项不属于寡头垄断市场的特征( )。 A、存在大量买主但只有少数几家主导销售商 B、产品可替代 C、销售者可以自由定价 D、销售者相互依赖 15、航空公司的固定成本不包括( )。 A、购置运输机成本 B、飞机保险 C、飞机维护费 D、机场使用费 四、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分) 不同比例关系。( ) 2、技术经济特性不会影响运输结构变化。( ) 3、国外经济发达国家公路货运汽车有向大型化与中型化发展的趋势。( ) 4、运输服务公共性,就是指运输服务在广泛的社会范围内与广大的群众均有利害关系的特性。( ) 5、运输服务就是介于纯私费服务与公费服务之间的服务。( )
交通运输工程学试卷及答案 2 0 1 4
、单项选择题(共5小题，每小题2分，共10分) 1 ?交通密度不容易观测，通常用其他变量来代替，但是 —不能用来代替交 通 密 度 C 】 A ?时间占有率 B .空间占有率 C .车头时距 D ?车头间距 2 .设车流的流量为Q 辆/小时，车头时距h 服从负指数分布。则到达的车 头时距h 大于t 秒的概率是— A . exp(3600Qt) B . exp(-3600Qt) 3600) D . exp(Qt/3600) 3.不属于铁路信号基本色的为 A .红色 B .紫色 C .绿色 5.理想条件下高速公路在设计车速为 100km/h 时每车道通行能力为 【B 】 A . 1600小客车/h B . 1400小客车/h C . 1250小客车/h D . 1100小客车/h 二、填空：(共15空，每空2分，共30分) 1 .我国道路交通标志按其含义分：_警告标志、 禁令标志、指示标志 和指路标志。 2. 交通工程学研究的主要对象时驾驶人、—行人、车辆 、道路 和交通环境。 3 .汽车动力性能注意可以用三方面指标评定： ____ 最高速度 、 加 速时间或加速度 和 最大爬坡能力 。 4 .铁路车站按技术作业形式分为 _中间站、 区段站 及编组 站_。 【C 】 C . exp(-Qt/ 【B 】 D .黄色 4.干线交通信号协调控制的基本参数不包括 A .绿灯时间 B .相位差 C .绿信比 【A 】 D .周期长度
5.描述交通流特征的三参数为 _车度、交通量及交通密度。 三、名词解释：（共3小题，每小题5分，共15分） 1.交通运输系统 是由铁路、道路、水路、航空和管道五种运输方式（子系统）组成的一个综合系统。 2.道路通行能力 我国对通行能力的定义是指道路设施疏导交通流的能力。即在一定的时段（通常15分 钟或一小时）和正常的道路、交通、管制以及运行质量要求下，通过道路设施交通流质点的能力，也称为交通容量或简称容量。它是道路设施在一定条件下所能通过车辆的极限数值。 3.智能运输系统 是将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强了车辆、道路、使用者之间的联系，从而形成一种定时、准确、高效的综合运输系统。 四、简答题：（共3小题，每小题10分，共30分） 1. 醉酒对行车安全的影响有哪些？。 （1）醉酒使人的色彩感觉功能降低，视觉受到影响。（2）醉酒对人的思考、判断能力有影响。（3）醉酒使人记忆力降低。（4）醉酒使注意力水平降低。（5）醉酒使人的情绪变得不稳定。（6）醉酒使人的触觉感受性降低。 2. 请画出具有东西向左转专用相位的十字交叉口车辆流向图和信号配时图？
《运输组织学》复习题 一、名词解释 1、调车作业计划：是规定车列如何解体、编组、取送、甩挂等作业的具体行动计划，调车工作应根据调车作业计划进行。 2、列车运行图：是全路组织列车运行的基础。它规定各次列车占用区间的程序，列车在车站的到发或通过时刻，列车在区间的运行时间，列车在车站的停站时间及机车交路等。 3、机车交路：指机车担当运输任务的固定周转区段，即机车从机务段所在段到折反段所在站之间往返运行的线路区段。 4、车列集结时间：从组成某一去向出发列车的第一组货车进入调车场之时起，至组成该车列的最后一组货车进入调车场之时止，为车列的集结过程，这过程的延续时间，称为车列集结时间。 5、追踪列车间隔时间：在自动闭塞区段，追踪运行列车之间的最小间隔时间，称为追踪列车间隔时间 6、铁路通过能力：在采用一定类型的机车车辆和一定的行车组织方法条件下，铁路区段的各 种固定设备，在单位时间内（通常指一昼夜）所能通过的最多列车数或对数。 7、技术计划：是为了完成月度货物运输计划而制定的机车车辆运用计划。 8、尾部牵出线编组能力：在既有技术设备、作业组织方法及调车机台数条件下，调车场尾部牵出线一昼夜能编组的货物列车数或车辆数。 二．单项选择 1、铁路线以（）划分为区段。D A、编组站 B、区段站 C、中间站 D、技术站 2、编制阶段计划推算出发列车车流，是按（）货车集结过程确定的。D A、到发场 B、到达场 C、直通场 D、调车场 3、在平行运行图上，当区间均等时，摘挂列车扣除系数等于（）。 C A、停站次数 B、停站次数—1 C、停站次数+1 D停站次数+2 4、推送调车法是车辆在调动过程中（）的调车方法。B A、摘车 B、不摘车 C、连挂 D、制动 5、直达列车是指至少通过一个（）不进行改编作业的列车。 C A、技术站 B、区段站 C、编组站 D、货运站 6、全路运用车分为（） A A、重车和空车 B、管内工作车、移交（重）车和空车 C、接运重车、交出重车和空车 D、使用车、交出重车和空车 三．填空 1、为保证技术站解体、编组作业的均衡性，铺画运行线时应注意各方向（）列车和（）列车，交错到开。改编无改编中转 2、增设会让站，可以缩短（）长度、缩小（）周期，从而达到（）的目的。限制区间运行图提高通过能力 3、分组列车组织形式有（）和（）。不固定车组重量分组列车固定车组重量分组列车 4、货场配置图型可分为（）、（）和（）三类。尽头式通过式混合式 四、多项选择题 1、按区间正线数目的不同，运行图可分为（）运行图。ABC A、单线 B、双线 C、单双线 D、追踪 E、连发 2、单线半自动闭塞区段，某中间站只有2条到发线（包括正线在内）时，同一时间内车站允许最多列车的会车方式是（）CD A、一列通过 B、两列通过 C、一列通过一列停车 D、两列停车 E、两列停车一列通过 3、技术计划内容包括（）ABCDE A、使用车和卸空车计划 B、空车调整计划 C、分界站货车出入计划
读书破万卷下笔如有神 【交通运输学】练习题 一、填空题 1. 船舶运输生产的基本单元是航次，航次时间由航行时间、停泊时间 和其他时间组成。 2.我国城市道路可分为快速路、主干路、次干路和支路 4类。 3.在汽车包车运输中，按行驶里程包用汽车称为计程包车，按使用时间包用汽车称为计时包车。 二、单项选择题 1.万圣节前夕孩子穿的化装服，只在一年之中的特定时间内有需求，万圣节一过，这种商品 对持有者来说就没有价值了，这体现了交通运输的什么价值（B）。 A．空间效应B．时间效应C．扩大市场D．降低成本 2.交通运输业的发展与其他部门发展的先后顺序有四种理论，“把平衡增长当作目标，不平 衡增长当作手段”是下列哪种理论反应的内容（ C ）。 A. 罗森斯坦?罗丹的“平衡增长大推进”理论 B. 纳克斯“温和的”平衡增长理论 C. 斯特里顿“完善”的平衡增长理论 D. 运输与经济的交替优先增长理论 3.下列不属于运输资源问题三要素的是（D）。 A.时间 B.空间 C.数量 D.质量 4.下列关于航次时间的描述错误的是（C ）。 A. 航次时间是指自上航次终点港卸完所载货物（或下完旅客）时起，至本航次终点港卸完所载货物（或下完旅客）时止。 B. 航次时间是由航行时间、停泊时间以及其他时间组成。 C. 航次时间是指自上航次起点港装完所载货物（或上完旅客）时起，至本航次起点港装完所载货物（或上完旅客）时止。 D. 在航次时间里要完成基本作业和辅助作业两类作业。 5.在班轮运输中，班轮公司一定要预制班轮船期表，以下哪项内容不包含在船期表内（D）。 A. 船名、航次 B. 到港时间 C. 始发、中途、终点港口 D. 航线费率 6.港口生产作业计划体系中最基本的计划是（C）。 A. 月度生产计划 B. 旬度生产计划 C. 昼夜生产作业计划 D. 吞吐量计划
交通工程学试题及答案 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】
《交通工程学》复习材料 一、填空题 1、人们通常称交通工程学科为“五E”学科，“五E”指的是：工程（Engineering）、法 规（Enforcement）、教育（Education）、能源（Energy）、环境 （Environment）。 2、驾驶员的视觉特性从视力、视野、和色感等几个方面体现。 3、根据美国的研究，第30位最高小时交通量为设计小时交通量。 4、在该路段行驶的所有车辆中，有15％的车辆行驶速度高于此值，有85％的车辆行 驶速度在此速度以下，此速度称为 85％位车速，交通管理部门常以此速度作为某些路段的限制最高车速。 5、OD调查，是一项了解交通的发生和中止在有关区域里所做的调查。 6、M/M/N排队系统是指泊松输入、负指数分布服务、 N个服务台的排队系统。 7、不控制进入的汽车双车道公路路段采用三级服务水平，混合交通双车道公路采用三级服务水平。 8、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 二、名词解释 1、交通量； 答案：交通量是指在单位时间段内，通过道路某一地点、某一横断面或某一车道的交通实体数。 2、高峰小时系数；
答案：高峰小时系数就是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。 3、设计车速； 答案：设计车速是指在道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的最大安全车速，用作道路线形几何设计标准。 4、服务水平； 答案：服务水平是描述交通流的运行条件及其对汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准，是道路使用者在服务程度或服务质量方面得到 的实际效果。 三、简答题 1、交通工程学科的特点有哪些？ 答案：交通工程学科的特点有： （1）系统性； （2）综合性： （3）交叉性； （4）社会性； （5）超前性； （6）动态性。 2、通行能力和交通量有何区别？ 答案：通行能力和交通量的区别：
交通运输学考试试题（B） 出题人：考试时间120分钟满分100分姓名班级成绩 一、名词解释（10分） 1、运输 2、综合运输方法 3、运输价格 4、运输外部成本 5、合同 二、填空（36分） 1、管道运输就其运输对象又可分为 2、公共交通系统主要由
3、运输市场由两方面所构成 4、运输成本由三部分组成 5、运输设施的投资分为 6、四步模型由四个步骤组成，即 三、选择（18分） 1 、下列哪项不属于运输市场按运输对象分类的一种（） A、交换市场 B、货运市场 C、客运市场 D、装卸搬运市场 2、下列哪项不是运输需求的特征（） A、派生性 B、差异性 C、不平衡性 D、异质性 3、运输决策的参与者不包括下列哪项（） A、托运人 B、收货人 C、承运人 D、消费者 4、下列哪项是企业所面临竞争的主要内容（） A、消费竞争 B、顾客竞争 C、进货竞争 D、价格的竞争 5、哪项不是运输规划方法的主要类型（） A、混合运输方式—标准法 B、运输需求—标准法 C、单—运输方式模拟—评价法 D、多种运输方式模拟—评价法 6、哪项不是航空运输的主要经营模式（）
A、班机运输 B、包机运输 C、分散托运 D、航空快递 四、简答（36分） 1、运输成本的分类（10分） 2、影响货物需求的要素（8分） 3、简述运输的作用（6分） 4、运输市场的特征（12分） 答案： 一名词解释 1、运输：是指时间和空间效应的创造 2、综合运输方法：即多种运输方式综合协调发展，其规划就是确定综合运输发展目标，设计达到该目标的过称 3、运输价格：是指运输企业对特定货物或旅客所提供的运输劳务的价格 4、运输外部成本：运输的外部不经济就是运输的外部成本 5、合同：合同指当事人（平等主体的自然人、法人或其他组织）之间关于设立、变更和终止民事法律关系的协议 二、填空 1、液体管道气体管道水浆管道 2、公共汽车出租车地铁轻轨 3、供给需求 4、营运成本管理费用财务费用