内蒙古自治区包头市管廊项目（三期）深基坑开挖安全专项施工方案
编制：
内部评审：
内部审批：
中交第一公路工程局有限公司技术中心
二〇一六年十一月
目录
1、工程概况 (2)
2、地质情况 (2)
3、编制依据与目的 (3)
3.1编制依据 (3)
3.2编制目的 (4)
4、安全生产管理体系 (4)
4.1安全管理目标 (4)
4.2安全管理组织机构 (4)
4.3安全保证体系 (5)
4.4安全生产责任制 (6)
5、施工过程卡控 (8)
6、资源配置 (10)
7、安全保证措施 (11)
8、危险源识别 (13)
深基坑施工安全专项方案
一、工程概况：
包头市新都市区地下综合管廊项目位于包头市新都市区，全长28.16Km。该综合管廊项目共分三期建设，一期、二期综合管廊已由包头市政府投资建设，三期综合管廊采用PPP模式引入社会投资人（中交第一公路工程局）投资建设。三期综合管廊全长10.4Km，分别布置于青山路、纬七西路、纬十二西路、纬十四东路、经十七路、哈屯高勒路、经十二路等道路上。
城市地下综合管廊，即在城市地下建造一个隧道空间，将城市污水、给水、中水、热力、电力、通讯、燃气等各种工程管线集于一体，设有专门的通风口、设备口、投料口、引出口、配电室、交叉口等功能口部结构。城市地下综合管廊主体结构设计使用年限100年，抗震等级为二级，建筑抗震设防烈度为8度。廊内设置有照明、监测、消防系统，对各种市政管线实施统一规划、统一设计、统一建设和统一管理，是保障城市运行的重要基础设施。本工程于2016年10月开工，主体结构计划于2017年9月施工完成。
二、地址情况
根据提供的青山路、纬十二西路、纬七西路地质报告，该段岩土体的自稳性能良好、地下水位埋深较深，周围具有放坡开挖的空间，又不影响邻近已有工程的安全和
正常使用，该段落采用坡率法。其余经十二路、哈屯高勒路、经十七路、纬十四东路，根据后期提供的地质情况，采用坡率法或钢板桩法。
2.1、工程地质
包头市区位于阴山构造带的南缘，河套断陷盆地内，北部是稳定的内蒙地块，南部与鄂尔多斯断块相接，其中河套断陷盆地为一近东西向延伸的新生代断陷盆地，东西长500km，南北宽40～90km，自西向东由临河、白彦花、呼和浩特三个次级断陷盆地组成。整个包头市横跨白彦花盆地和呼和浩特断陷盆地。工程地质按成因类型及年代分为三种地形：①侵蚀构造地形，大青山、乌拉山属此种类型；②侵蚀堆积地形，城区东北的后营子、前营子、刘宝窑子沟、铁西区一带属此种类型；③堆积地形，包括冲积洪积扇群和黄河平原，包头市区即建在山前冲积洪积扇上，西部属于哈德门沟冲洪积扇，东部属昆都仑河冲洪积扇。拟建地块即属于堆积地形。
本次钻探揭露的地层表层普遍存在杂填土，拟建场地内天然地层依据其成因岩性及工程性质不同划分为四个单元层，分述如下：
①杂填土层(Q4ml): 杂色，稍湿，松散状态，岩土成分以粉土为主，混建筑垃圾和生活垃圾，属于新近堆填，性质不均。该土层在场地范围内分布较广，层厚0.4～4.5米，层底标高1042.9～1079.12米。
②粉砂层(Q4al+pl): 黄褐色,稍湿,中密状态,均粒结构,长石石英质,局部夹粗砂透镜体。层厚0.5～3.5米，层底标高1064.47～1077.82米。
③粉土层(Q4al+pl):黄褐色，稍湿，中密状态，土质比较均匀，手捏有明显砂感，粘粒含量较小，刀切面比较粗糙，韧性差，干强度低。层厚0.8～5.7米，层底标高1037.18～1066.90米。
③-1砾砂层(Q4al+pl): 黄褐色，稍湿，中密状态，级配较好，主要矿物成分为石英、云母和长石。该层砂分布于zk20～zk31、zk57～zk80。层厚0.4～3.5米，层底标高1039.90～1067.97米。
④砾砂层(Q4al+pl)：杂色，稍湿，密实状态，级配较好，最大粒径约60mm，主要矿物成分为石英、云母和长石。层厚1.0～3.3米，层底标高1035.38～1039.50米。
⑤粉质粘土层(Q3al): 黄绿色，含云母，韧性中等，干强度较大，摇振反应弱，天然状态下呈可塑状态。该层局部分布有粉土和粉砂薄夹层。设计钻探深度内未穿透该层
2.2、水文地质
勘察期间只在纬十二西路发现地下水，埋深为7.1米～7.5米，稳定水位标高为1038.69～1041.87米之间，属潜水。据本次勘察所取件水样的水分析结果可知，地下水属“HCO3－cl－Ca－K+Na”型水。地下水对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋均具微腐蚀性。
三、编制依据与目的
3.1、编制依据
1、本工程岩土工程地质勘察报告
2、《包头市新都市中心区综合管廊工程》施工图
3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50030-2013
4、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002
5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012
6、《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002
7、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012
8、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
3.2、编制目的
为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保障本项目施工的顺利进行，完成安全生产目标，确保设备的安全使用和从业人员在施工过
程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，有效控制施工过程中的安全事故，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，故制定本安全专项方案。
四、安全生产管理体系
4.1、安全管理目标
（1）、杜绝基坑塌陷事故；
（2）、杜绝职工因工死亡和重伤事故；
（3）、职工负伤频率（轻伤率）控制在5‰以下；
（4）、无重大机械、火灾、交通、爆炸责任事故；
（5）、无其他恶性事故或事件。
4.2、安全管理组织机构
本项目实行项目经理负责制，项目经理是安全生产第一责任人，对本项目工程的安全负全面责任。为了确保安全管理目标的实现，项目部配备足够的安全管理人员，建立安全管理机构，全面负责本项目的安全生产管理工作。详见安全管理组织框图。
包头市管廊项目经理部安全管理框图
根据现场施工的具体情况，本项目成立以项目经理为组长，总工为副组长的安全管理小组，具体人员职责：
（1）项目经理负责主持全面工作，对施工组织设计的编制进行审批。
（2）副经理、安全总监协助项目经理负责对深基坑的实施过程进行全面监控、管理和协调，负责本施工过程的安全、质量、进度等，并对施工过程的总目标进行控制。
（3）项目总工负责组织编制和审批施工组织设计或安全专项施工方案，贯彻执行国家有关安全生产的方针政策、法规和有关规范、标准，并组织落实，对新工艺、新技术、新材料的使用，负责审核其实施过程中的安全性，提出预防措施，组织编制相应的操作规程和交底工作，领导安全技术改进和研究项目，参与重大安全事故的调查，分析原因，提出纠正措施，并检查措施的落实情况，做到持续改进。
（4）安全总监主要职责是根据国家安全生产的有关法律法规和中交一公局的
有关要求，对本工程项目的安全生产监督管理工作负责直接领导责任。协助项目各部长，负责本工程项目安全生产保证体系的运行、安全生产监督管理的总体策划与组织落实。根据中交一公局安全生产监督管理制度的要求，负责组织本工程项目日常的安全生产督查工作，对督查中发现的重大问题，有权下令停工整改。
按照国家伤亡事故调查处理的相关规定，负责在上级企业、地方政府对本工程项目所发生伤亡事故调查处理时的业务配合工作。
1）各部门负责人负责配合好现场的施工，对施工过程进行检查把关，对各项安全、技术措施的落实情况进行检查。
2）现场队伍代班人负责作业班组人员、现场机械的合格、合理和有效的调度安排，对实施过程的安全进行监督。
3）现场技术员负责施工技术工作，并对施工过程的安全实施监督。
4）现场专职安全员负责对施工过程的安全控制，落实深基坑施工技术方案中的具体内容，对现场作业人员进行现场作业前的安全交底，对施工过程重点部位进行旁站监护。
4.3、安全保证体系
建立健全安全保证体系。项目部设一位安全总监负责管安全，各作业队伍设专职安全员，确保每个生产工人“高高兴兴上班来，平平安安回家去”；建立健全各工区、各施工环境下的施工安全规章制度，做好岗前职工安全培训工作；特殊工种必须持证上岗，严禁无证操作、违章作业，违者重罚；进入施工现场的全体职工坚决做到“三
不伤害”。
包头管廊项目安全保证体系框图
4.4、安全生产责任制
1、项目经理
（1）对深基坑安全施工全面负责；
（2）建立健全深基坑施工安全体系，保证安全生产资金的专款专用。
2、项目部副经理
（1）协助项目经理开展深基坑安全生产管理工作；
（2）组织开展深基坑施工的各类安全生产检查工作；
（3）坚持“管生产必须管安全”的原则，每周生产例会中，研究分析深基坑施工
中的安全问题并制定解决方案。
3、项目总工
（1）对深基坑安全施工中安全生产技术工作负领导责任；
（2）负责组织制定并审核深基坑施工组织设计和专项施工方案，对其负有技术管理责任。
4、安全总监
（1）保证深基坑施工作业人员（包括临用工）都经过相应的安全教育培训并考核合格，确保关键岗位人员及特种作业人员均持有特种作业证；
（2）认真组织落实《深基坑安全专项方案》,对项目经理负责。
5、工程部
（1）负责编制深基坑专项安全方案，并检查督促实施；
（2）对深基坑施工提供技术支持，对全体作业人员进行施工技术交底和安全技术交底；
6、经营部
（1）根据现场情况安排下达生产计划；
（2）承包合同、承租合同签订前必须对深基坑施工中劳务队伍的安全资质进行认真审核，符合规定方可签订合同及安全生产管理协议；
7、安质部
（1）负责监督《深基坑安全专项方案》的实施；
（2）做好深基坑施工中员工的安全生产教育，特种作业人员的专门教育和考核取证及员工防护品正确使用；
（3）对深基坑施工进行例行检查，及时提出深基坑施工中安全隐患，并督促整改；
（4）负责深基坑施工中大型临时设施质量安全检查工作，监督有关人员安全使用和维护及负责深基坑施工各工序质量检查，对其负有直接责任。
8、机材部
（1）负责正确配置深基坑施工机械，建立健全机械设备的安全操作规程，负责机械设备的安全管理，保证机械、设备、电力的安全运行；
（2）负责深基坑施工供电、用电的安全工作；
（3）负责提供深基坑施工中所需材料、器具、安全防护用品，并保证提供物品合格，确保施工安全进行，对其负有直接责任。
9、办公室
负责协助项目领导开展安全生产管理工作、收集有关安全生产状况等有关方面的信息，对其负有直接责任。
10、各施工队伍
（1）保证作业区内的深基坑施工人员严格遵照工程技术部制定的《深基坑施工专项技术方案》进行施工，执行《深基坑开挖安全专项施工方案》；
（2）协助项目部领导开展作业区内的深基坑施工安全生产管理工作，对作业区内的深基坑施工的安全生产工作负全面责任；
（3）督促作业区内劳务人员及时完成项目部各职能部门下发的隐患整改通知单及公事通知单。
五、施工过程卡控
（一）基坑开挖准备
1、开挖前，对地质、水文和底下管线（如电缆、电讯管、排水管、给水管等）做好必要的调查的勘察工作。并针对不同的具体情况，联系相关单位，清除挖方区域内所有障碍物, 如地上高压、照明、通讯线路,电杆、树木、旧有建筑物及地下给排水、煤气、供热管道,电缆、沟渠、基础等,或进行搬迁、改建、改线。
2、完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；进
行土方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。
3、组织作业队技术人员进行施工技术方案及安全交底，根据基坑开挖特点及内容学习相关操作规程。
4、在施工区域内做好临时性排水设施,场地向排水沟方向做成不小0.2%的坡度,使场地不积水,必要时设置截水沟、排洪沟，以防止地表水流入基坑，基坑顶部有动载时，坑顶边与动荷载间距应预留不小于1m的护道。当动载过大时，必须加大护道。
5、工程所需管材、砖、砂等均应堆放整齐，距沟边2米以外，土质较好、现场狭窄时，堆放位置至少也应距沟边0.8米以上，以免造成沟槽塌方。
6、基坑四周和交通道口均应设置明显的安全标志、护栏等，晚间还应加挂红灯。危险作业区应悬挂“危险”或“禁止通行”的明显标志，如沟槽两端、易塌方地段等。夜间应悬挂红灯示警。场地狭窄，来往行人、车辆频繁地段、叉路等，应设临时交通指挥人员。
（二）施工工序及工艺
1、施工要求
基坑开挖的总体原则：在基坑开挖过程中应掌握好“分层、分步、平衡、限时”四个要求，遵循“竖向分层、纵向分段、快速封底”的原则，并做好基坑排水，减少基坑暴露时间。”在基坑开挖施工中，通过实际地质情况选择并确定安全合理的基坑边坡坡度，使基坑开挖后的土体依靠自身的强度，在新的平衡状态下取得稳定的边坡并维护整个基坑的稳定。
2、开挖形式选择
当基坑开挖深度较浅，坑内渗水量较小，周围场地开阔，周围无重要建筑物，只要求稳定，位移控制无严格要求，采用方坡法开挖。但开挖时应严格控制中线和边坡，以免造成挖偏或超挖等，影响沟槽的直顺和沟壁的稳定。当基坑开挖过深,坑壁不易稳定，并有地下水影响或者放坡受限制以及放坡工程量大，可按具体情况，采取支护措施。
3、放坡开挖法
深基坑开挖作业方式以机械作业为主，人工清理为辅。先以挖掘机挖至设计标高以上20cm～30cm时停止，然后人工清理至设计标高，以免扰动基底，确保顶面平实。深基坑开挖是结构物基础施工安全工作的重要环节，在基坑开挖施工时,必须抓好各环节的安全工作，根据所采用的不同开挖方法和土质情况，正确的选择开挖断面形式，确定合理的边坡来保证施工安全。为了有利于施工和安全，基坑开挖所放边坡大小要适当，边坡放的太小，就会造成坍塌事故。所以开挖基坑坑壁坡度应根据挖方深度土的物理性质和地下水的实际情况予以确定。
（三）施工监测
为保证基坑开挖的安全，施工监测在施工中起着极其重要的作用。根据监测结果，及时指导施工，以确作业人员的安全。监测内容主要包括地表沉降、土压力、地下水位及平面尺寸。平面尺寸监测：成坑过程中应经常检查基底高程、平面尺寸及垂直度，基坑挖至基底高程时，基底尺寸应与设计图纸基础轮廓一致。基底检验：基底地基承载力应满足设计要求；岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥。凿出新鲜岩面，表面应清洗干净；基底平面位置、尺寸和基底高程应满足设计要求。
六、资源配置
1、机械资源配置
由于项目工区位置分散，对各个工区的机械配置情况进行统一规划配置，具体机械配置如下表。
机械资源配置表
2、人力资源配置
对于专职的安全人员、管理人员、特种作业人员配置情况见下表。
人力资源配置表
七、安全保证措施
1、深基坑开挖安全领导小组
组长：高俊义
副组长：卢铁柱
组员：王建军、贾福森、薛峰、李光、王飞
专职安全员：刘建、张西国
2、施工准备
（1）首先对基坑位置粗放线，施工前仔细查明地上、地下有无管线，对施工有影响的相关单位，对其进行保护或改移。还需注意开挖边界以外的建筑物是否安全。
（2）对基坑位置及其附近进行地面标高测量，以便根据施工需要合理确定开挖方案等。
（3）做好雨季施工的准备工作，及时做好排水工作。基坑开挖前，首先要做好地面排水工作，在基坑顶缘四周向外设置排水坡，以免影响坑壁的稳定。
（4）施工前详细进行地质情况调查，并在施工过程中也要注意与地勘报告对比，根据实际情况，视差别大小，与设计及时联系。
3、深基坑开挖的安全要求和注意事项
（1）、进行深基坑开挖前，要详细了解施工区域的环境，土层种类及特性。
临时性挖方边坡值
在这里土层种类主要有砂土、碎石土和粘性土，根据这几种土层的边坡值大小对边坡进行防护。当边坡值越大边坡越缓时，可采用土袋或砌石压迫法，对深度在5m以内的边坡下部用草袋或编织袋装土堆砌或砌石压住边坡，在边坡上口设挡水土或排水沟，防止外部雨水冲刷坡面，在底部做排水沟，防止冲坏坡脚；当边坡值越小边坡越陡时，这时为防止基坑边坡因气温变化，或失水过多而风化或松散，或防止坡面受雨水冲刷而产生溜坡现象，可采用薄膜覆盖或直接用彩条布对基坑四周的边坡进行覆盖；
（2）、如果雨季施工，在基坑开挖过程中，一旦围护墙出现渗水或漏水时，在渗水量较小，不影响施工也不影响周边环境情况，可采用坑底设沟排水的方法。对渗水较大，但没有泥砂带出，造成施工困难，而对周围环境影响不大的情况，可采用“引流-修补”方法。
（3）、在基坑开挖过程中，如发现有异常（例如裂缝或部分坍塌的现象）应立即向现场施工负责人或相关领导汇报待消除安全隐患后再进行开挖作业。
（4）、土方开挖使用的机械应具备国家法定检测机构检测合格的属正常使用范围内的机械，机械操作人员必须持证上岗，严禁无证人员操作机械进行开挖工作。使用机械开挖时要注意机械安全，在挖土机工作范围内，不允许其他作业。挖土应由上向下开挖，严禁先挖坡脚或逆坡开挖。人工刷坡和机械开挖之间要保持2米以上的安全距
离，并且夜间施工时人工刷坡和机械开挖不得同时进行。
（5）、基坑开挖时，应在距基坑周围临边不小于0.5米处沿基坑设置1.2米高防护栏和密目网进行封挡。随着基坑的开挖及时架设爬梯以便施工人员上下，架设爬梯时应选在坑壁稳定性好的方向进行架设。
（6）、机械行驶道路平整、坚实，陡坡地段应设专人进行指挥，严禁在陡坡上转弯。地表上的挖机应离边坡有一定的距离，以防塌陷造成翻机事故。
（7）、各项用电设施必须按规程和说明操作，做到“一机一闸一漏一保护”，并且操作及维护人员必须熟悉工地的供电系统和相关网路布置情况。
（8）、严禁施工人员从基坑边向基坑内抛掷材料、物品，以防伤人。
（9）、地下电缆、管道、文物设施的处理。发现文物设施应停止施工，并由施工负责人上报有关单位，妥善处理后，再行施工。
（10）、遇有大雨、暴雨、连阴雨时，不得开挖基坑，已挖的基坑处应保证原排水沟的畅通，并对挖坑地段设专人巡回检查。
（11）、若在夜间进行深基坑开挖要配备足够的照明条件，和将噪声减小到最低，尽可能避免对周围居民的影响。
八、危险源识别
根据基坑开挖的施工特点及本工程的地质情况，充分考虑到施工技术难度和困难、不利条件等，经多方讨论和分析，确定基坑开挖可能发生的安全事故，（1）、基坑坍塌
基坑开挖过程中，现场施工负责人、安全员要根据实际情况，加强对基坑稳定性的观测，一旦发现基坑坑壁有裂缝或部分坍塌的现象时，应立即采取基坑支护措施，防止基坑大面积坍塌造成人员或设备安全事故。基坑突然发生大面积坍塌时，现场施工负责人、安全员要立即组织坑下施工人员沿爬梯上至地面，并将所有人员和机械撤离至安全地带。
（2）、机械伤害
机械开挖过程中，现场安全员要时刻检查，不得有人员在机械作业半径内，以免造成人身伤害。开挖机械离边坡有一定的距离，以防塌陷、翻机事故。
（3）、高空坠落
基坑开挖时，在距基坑周围临边不小于0.5米处沿基坑设置1.2米高防护栏（加设警戒线）和密目网进行封挡，并设置明显的警示标志，防止施工人员和其他人员跌入基坑。
（4）、物体打击
开挖过程中，严禁施工人员从基坑边向基坑内抛掷材料、物品，以防伤人。深基坑边坡上有施工时，还需加设防护人员，防止高空坠物造成人身伤害。
（5）、基坑防洪防汛
根据现阶段施工的实际情况进行布置，如果是雨季时节，则对防汛工作进行部署，应设立防护应急小组，具体情况如下：
防洪防汛应急小组
组长：高俊义
副组长：卢铁柱
组员：王建军、贾福森、薛峰、李光、王飞
专职安全员：刘建、张西国
（6）、临时用电
临时用电必须严格遵守《临时用电安全专项施工方案》中的章程与制度。